Buenas tardes, Queria hacerles una consulta, tengo una Mitsubishi L200 mod 2011 con 120.000 km y quería saber cuando tengo q cambiar el aceite de transmisión (caja y diferencial) y cual aceite tengo q comprar , q especificaciones?
Saludos

Tamaño del tapón de la transmisión del L200

Cuando la compre estuvo parada un año. No tengo manuales. Quiero cambiar el aceite de la caja de cambios y no se cual es. Se encendió y no entra la D (directa). Me dicen que puede ser el aceite, por eso quiero cambiárselo y/o el interruptor inhibidor de la caja automática. Me pueden ayudar. Gracias

No prende ningún testigo... la reversa no engrasa sin embargo el tablero la marca normal... y quiero saber si con la llave se puede destrabar... solo se le cambio el aceite de la caja... estaba trabajando bien solo se quitó el tapón y se cambió... que puede ser eso... de reto todo funciona bien la doble y demás...

Hola tengo una camioneta Mitsubishi L200 Dakar año 2012 2.5 caja automática
Consulta cada cuánto kilometraje es recomendable hacerle cambio de aceite a la caja de cambio

Quiero hacer cambio aceite a la caja automática. Que aceite debo usar? Y cada cuanto se cambia?. . . Unos dicen que se cambia otros no por los metales sueltos y que aceite nuevo limpia mucho no se si me pueden ayudar, gracias

Amigos necesito saber si hay que cambiar aceite de caja automática. Tengo Dakar 2007 automática. Que tipo de aceite usa en caso de cambio. Aparte Debo hacer cambio aceites y filtros cual es el que debo usar para mantención de los 110.000 km?

Tengo una mitsubishi L200 sportero 2008 desde hace unos meses me ha empezado a tirones principalmente en segunda y tercera cuando las revoluciones estan entre 2000 y 3000.
En la agencia me informaron que el problema es que el Diesel en Panama es muy malo y esta afectando la lubricación de no se que valvula. La solucion que me dieron fue que agregara un cuarto de aceite de transmisión automatica al tanque lleno de combustible. Me parecio loco, pero dicen que de la fabrica les dieron esa solucion porque tenian muchos l200 con ese problema.
El asunto es que segui estas instrucciones y si se soluciono el problema por unas semanas ahora vuelve a ocurrir. Ya no se que mas hacer, estoy por vender el auto y comprarme un ford.

Hace algunos días mi vehículo se me calentó en subida en una zona montañosa pare espere a que se enfriara y retome mi camino, a partir de ahí note que el agua pasaba al reservorio pero no la regresaba. Empecé por lo básico cambiar el tapón del radiador pero continuo con el problema soloen pendientes pronunciadas. Mi vehículo lo compre de segunda y en la agencia me garantizaron que llevaba todos los cambios de aceite al día... Luego se me sumo otro problema adicional al calentamiento empezó en pendiente a quedarse fijo en un cambio con el motor revolucionado por lo que tenía que parar completam… Leer completa

Hola bnas, mi camioneta al andar tiene un zumbido en un principio pensaba que era el diferencial lo revisaron y no era despue pense que era el turbo lo revise y tampoco era pero al ultimo un mecanico se dio cuenta que era la caja de cambios ya que la camioneta al andar en neutro no hacia el zumbido era cuando uno entra la marcha y mantiene acelerando suena por que al sacar el pies del acelerador deja de escucharse el zumbido, lo otro que puedo agregar es se le hiso el cambio de kit de embrague y el tipo que hiso el cambio despue no le echo aceite a la caja de cambio entonses pienso que eso produjo el daño y provoca el zumbido al andar, cual es el consejo que necesito cambiar la caja? Reparar mi caja? Mi camioneta es una 2012 y tengo una caja 2010 es compatible?

Repare una mitsubishi l200 2018 y quedo votando aceite por la cola del cigüeñal. Cambiamos el reten y siguió fugando, sacamos el motor selle el la tapa de bancadas, cárter y precarter más un reten nuevo y la fuga sigue. Cae el aceite entre la caja y el motor. Tendrá algo q ver el volante??

Hola. Amigos tengo un L200 esportero 2008, en ocasiones muy conste no me quiere dentrar la marcha 1,2,3,4,5 y R per la mas afectada es la 1 ya rebise el congunto de clohs, la bomva prinsipal,la auxiliar, tambien se le cambio el liquido de clohs y el aceite de la caja. Algunos me dicen que es el plato de presion que perdio presion otros que es la caja dicen que llevan unas arandelas de cobre y en ocasiones se quiebra que pasa mucho en estas camioneta. Si alguno a podido solucionar al gun problema paresido favor me ayude por que no se que hace o algun consejo. Gracias

Hola les cuento mi problema; hace un tiempo adquiri una L200 hpe automática, primero comenzó a irse en vueltas y le costaba pasar de cambio, si paraba en un cemaforo y ponía N (neutro) y al momento de salir ponía D (directa) está se iba en vueltas y salía muy despacio. Cambie el aceite y ese problema desapareció. Con el tiempo tenía una pérdida de aceite en la caja de transferencia y comenzó a costar pasar de 2ª a 3ª, encontré una "maña" y era bajar la palanca hasta L rápido y volver a D y pasaba de cambio a 3ª. Jamás llego a 4ª. Después de eso comenzó a hacer lo mismo que al principio irse en… Leer completa

Cuantos litros de aceite agarra la caja de transmisión manual de l200 4 x 4 2004

Hola amigos,

Tentó una L200 tritón 3.2 automática
Hace unos meses empezó con un ruido a metales cuando andaba muchos km y vibraciones a más de 80 km x h. Revise el tren delantero y nada. Descubrí que tenía bajo el aceite de la transmisión automática. Lo cambie, ahora no hace esos ruidos feos, pero como que algo patina y sigue vibrando cuando me pasó de 80km. Siento que sí ando a no más de 60 todo bien parece que no tiene nada. Y con el calor también se altera su andar.
Deduzco que el calor y el uso hacen notorio el problema.