No enciende la luz del tablero de 4x4

Hola a todos, tengo una Mitsubishi L200 sportero 2007 motor 4d56 diesel common rail, se arrancó la correa de balanceadores del cigüeñal y se metió en la correa de distribución por lo que se doblaron 3 valvulas de admisión y 3 de escape, se retiró el cabezote y se asentaron valvulas, se cambio todo el kit de distribución pero no enciende se han revisado sensores ckp - cmp, se comprobaron inyectores en el banco y todos funcionan, presion en rail 400, compresión en cilindros 200 psi pero sigue sin encender, en el scanner aparece código de error p2148, se revisó el maso de cables y están bien pero sigue sin encender... ayuda por favor

Dejo de encender la luz que ilumina el tablero, ya revise los fusibles y todos esta bien agradezco si alguien me puede colaborar

L 200 4x4 diesel 2.5 comon rail año 2008. Se cortaron correas de distribucion quebro un leva y valvulas. Se reemplazo culata, valvulas, guias, retenes, 1 levas y 1 inyecto que se daño al desarmar. Se cambio metales anillos y se armo. Al hacer pruebas con spray eter, silicona o algo asi parte y la parte mecanica bien, pero no queda operando sola y al solatar la toma de suministro de diesel, hay presencia de combustible. ¿Pudo bloquearce algo al cambiar inyectores o desramar ?
Al escanear los codigos no corresponden a esta falla. Alguien comento que pudo bloquearce el inmobilizador ¿ quien sepa algo sobre esto? Agradezco enormnente su ayuda

Al desconectar el sensor de árbol de levas enciende se mantiene en relanti pero al conectar el sensor no enciende que falla podría ser le cambié todos los sensores y le revise el punto de la distribución

No enciende en el tablero el rulito de calentamiento, que puede ser?

Me gustaría saber cual es la solución a este problema, esta correctamente sincronizado no arroja falla al escanerla, y veo que muvho tienen este problema
Arranca con el sensor de levas desconectado, y al conectarlo se apaga
Espero su colaboración desde ya muchas gracias

Es una camioneta mitsubishi l200 2005 4x4 diesel Lo que pasa es que que la camioneta se la cambio alternador hace como 2 o 3 meses y trabaja súper bien, hasta el dia de ayer, en la mañana al dar arranque no prendió el testigo de las bujias de incandescencia pero aun asi encendio. Luego al apagarla no encendio mas. Solo al hacerle puente con otra bateria enciende altiro -al medir con multimetro con la camioneta encendida tiene un voltaje de 8 v aun que este bastante tiempo encendida - la bateria es libre de mantenimiento y al mirar por el ojitos de la carga de la bateria se ve negro aun que est… Leer completa

Cuando la L200 se queda estacionada y se expone a temperatura ambiente alta, el radio no enciende no funciona para nada, después de circular con el aire acondicionado unos 20 minutos el radio enciende normal, si la temperatura ambiente esta por debajo (25 grados ) no se presenta la falla.
Ya cambie el radio por otro y el problema continua al parecer son las líneas eléctricas de alimentación y control del radio que se cortan con la alta temperatura ambiente.
Pido de favor su apoyo para solución de este problema.

Podria facilitarme el diagrama electronico general y de encendido de la pick up l200 diesel

Empezó que en las mañanas la encendí y después de un unos segundos se apagaba le daba marcha y volvía a encender y ya no daba ese problema pero al tiempo empezó que al apagarla y volverla encender demoraba en encender pensamos que era el turbo por que pasaba aceite y se lo cambiamos y sigue sin encender solo con ether y ahora tiene mucho más potencia y suben las revoluciones muy rápido pero la apago y no enciende me podrían asesorar cuál es el problema

Se encendio el check engine y abajo un indicador de agua en el petroleo creo y no arranca gira el motor pero no enciede si alguie me puede ayudar por favor

Tengo una camioneta l200 año 2008 y no me funciona las luces de emergencia al estar sin contacto la camioneta , el cuentakilómetros adicional A y B se vuelven a 0 cada ves que saco la llave de la camioneta, también el reloj que esta sobre el espejo retrovisor y la radio no encienden

Se paró y no encendió más

Pase un rompemuelle y se prendio el check en el tableroy se apago el motor,el motor de arranque funciona pero el motor no enciende

Se apago el motor y no quere encender no inyecta gasolina q ue podria fallar

Debo de dejar unos segundos el switch abierto para que encienda sin problema si la dejo un rato e intentó encender solo da marcha como si no hubiera chispa o gasolina. Ya que enciende no hay ningún problema. Ya le hice el servicio completo. Alguien que me ayude a solucionar el problema. De antemano muchas gracias.

Al poner el contacto despues de apagar la luz de calentamiento no enciende hasta despues de 8 a 10 segundos, esto comenzo despues de hacer el cambio de correa de tiempo, aire,alternador, y cambiar empaques de culata, y rectificar guias de valvulas

El vehiculo no me eniende ya se le cambio la computadora inyectores y bomba riel y el vehiculo con todos estos cambios no enciende

Al prender las luces de posición traseras, estas no se prenden. La luz de la patente tampoco enciende

Da arranque pero no manda señal a la bomba de gasolina ni a los inyectores ni a las bobinas alguien me puede ayudar

Quiciera saber por que no enciende las luces de la calefaccion a su ves el seleccionador de la 4x4. Todo funciona bien solo que no prenden las luces.

Hola tengo un L200 del 97 4x2 de un momento a otro dejaron de funcionar las luces de posicion, la luz q ilumina todo el tablero incluyendo la parte del aire acondicionado que era una luz de color verde y la luz del techo q encendía con abrir la puerta o también se podía dejar fija. Si alguien le paso algo parecido y m sabe decir cual puede ser el problema se agradece saludos y gracias

Buen dia tengo una l200 diesel 2018 mi ploblema es que por la mañana encendi mi camioneta sin falla y al cabo de unos 200 o 300 metros se me apago y prendio un foco que segun e investigado hace referencia al filtro de diesel, despues de hay ya no encendio la camionetaa alguien le a pasado algo similar y como lo soluciono?

Daño correa de repartición se arreglo mi l200 2013
Motor 4d56 pero no es posible prender... se desconecta sensor de leva y enciende de una. Que puede pasar?

Tengo una L200 tritón 4x4 del año 2021, el carro no enciende cuando abres contacto se acciona solo el limpiaparabrisas y se prende la radio al dar arranque no prende pero sigue accionando el limpiaparabrisas

No enciende y se quedan todas las luces del tablero encendidas incluso cuando retiro las llaves
Quisiera saber de que se trata si es batería o no ?

Me funciona el 4x4 pero no enciende en el tablero, cual es el problema??? Por Favor su ayuda.

Hola amigos, tengo una l200 diesel 2013 la cual tuvo un grave problema de alza de t° quemo cables etc. Se reemplazó la culata por una alternativa, cambiando el eje de leva de la admisión por uno original usado (escape leva alternativo). Se armo todo con empaques originales y la camioneta no arranco, intento tras intento, al revisar se probo desconectando el sensor CMP (leva) a lo cual la camioneta dio arranque. Se volvió a revisar puesta a punto y nuevamente solo enciende con CMP desconectado. Ademas se adelantó 10° el cigueñal para probar, no resultando. Al tener los sensores conectados no me arroja códigos de error, al desconectarlos me marcan. Quedo atento a sus respuestas gracias de antemano.

Paulatinamente iba costando que encendiera ,hasta llego un dia que ni encendio,lo mande a revision cambie sensores e inyectores pero quedo igual sin encender,al tratar de encender remolcado con otro vehiculo ,quiere encender pero solo tira humo y le sale combustible por el escape,la computadora esta buena se instalo en otro vehiculo y funciona,el vehiculo tiene 47500km

El vehiculo no me eniende ya se le cambio la computadora inyectores y bomba riel y el vehiculo con todos estos cambios no enciende

A la mañana arranca sin problema como asi tambien cuando esta caliente , pero cuando la camioneta esta tibia , lo calentadores no se encienden o lo hacen solo un segundo pues veo q la luz testigo de calientadores se encuende y apaga muy rapidamente. Si alguno puede darme una pista se los voy a agradecer

No enciende después dos o tres veces se lo e peso da el burro no le llega corriente al la válvula de gasoil no se si directo arrancará quería saber si tiene algún inhibidor de arranque o algo q no le llegue tensión ya q revise la parte eléctrica y no me arrojó nada todo bien

Ya lo había hecho anteriormente y funcionaba solo que no emparejaba, pensé que al volver a limpiarla funcionaria y a ahora no enciende...
Y quiero estar seguro si en efecto es esa pieza la que no esta funcionando, porque segun he leído al limpiarla se solucionaría el problema y nada...
Ayuda por favor?

Estimados amigos, hace 5 días luego de andar 15 minutos en mi camioneta, estando en subida leve a 90 km x hora se apagó y no encendió más. ( Mitsubishi Dakar 2012 automática) Presentó alta temperatura y motor ya no gira. Estado de la camioneta previo al hecho:, batería nueva, correas estaban nuevas, nivel de coolant perfecto, cambios de aceite siempre cuando corresponden. Antecedentes previos: Puse petróleo poco antes de lo sucedido. Antecedente posterior a lo sucedido: Se prendió luz testigo indicando presencia de agua en el filtro de petróleo. Preguntas: 1. - Por qué se calentó? 2. - Por qu… Leer completa

Pasadas varias horas se le da arranque y enciende normalmente. Ya van tres veces que me ocurre. La tapa del distribuidor da chispa normal. Por favor alguna ayuda.

La camioneta no enciende, si da marcha, si le bombeo con la bomba sevadora si sale diesel pero dandole macha no sale diesel, como le hago para que la bomba sevadora le mande diesel a la bomba de inyeccion

Hola alguien sabe donde toma la señal el indicador de tablero de la 4x4 es una l200 modelo 2015 caja automatica motor 3.2 cr

Mi radio no funciona ni usb, radio, Bluetooth