Problemas de Cardán
Problemas destacados
Cambio de rodamiento Centro cardan 
Solucionado
Mitsubishi L200 2007 200000 kms
Buenas tardes amigos del foro,espero me ayuden un n con este tema,al ir por conduciendo por carretera se me daña el rodamiento Centro cardan que se puede apreciar en foto 1,se logra cambiar y se circula alrededor de 10 km y vuelve a dañarse,cuál podrían ser el problema??? Saludos
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ComentarGolpe en el cardan o en la caja Solucionado
Mitsubishi L200 2012 L200 2.5 80000 kms
Hace 1 semana hice el cambio del Kit de embrague y montamos el valeo... el carro quedó vibrando en bajas revoluciones (entre las 1200 y las 2000) hasta que lo bajamos Y le montamos el nuevo embrague original y se fue la vibración. Sin embargo tomó ruido en el cardan o en la caja como si los soportes no estuvieran funcionando. Ya los bajamos y los revisamos y están bien... sin embargo el carro le brinca la caja contra el chasis al sacar el clutch y empezar a acelerar... igual también suena como si estuviera aún rayando como si el cardan estuviera recostado sobre algo.
Si le meto a fondo el ace… Leer completa
9 casos
Mejor respuesta (según El espi)
El ruido y la vibración provenía del soporte del cardan que no aguanta el spicer y toca montar el original
Amigo a mi me sucede lo mismo osea que con el cambio del soporte se soluciono ?
ComentarSnido en el cardan
Mitsubishi L200 2006 231296 kms
Se ISO cambio de embrague todo original es normal que al pisar embrague golpetee el cardan y al tener una ruerda levantada jire la rueda y al presionar embrague pare ( funciona así ) o cual seria el problema gracias espero su ayuda
9 respuestas
No es normal, pero depende de cual ruido y el volumen que tenga, deberias mandar el sonido si se puede grabar. Bueno sobre. Ahora sobre la otra consulta, efectivamente al apretar el embrague el motor deja de traspasar fuerza a las ruedas para pasar el cambio
Al apretar el embrague es como que el cardan quiere jirar
No quedo algo bien ahi, tal vez el rdamiento que acopla al embrague, llevala al que hizo el trabajo.
También se le cambio el cilindro de embrague y cuesta que pasen los cambios
Mhhh prueba usando el aceite de caja adecuado , pues debe ser gl4 o gl3, en autos mitsubishi los mecanicos le ponen gl 5 y ese destruye la caja y no trabaja bien, en medida 75-90, tambien al cambiar embrague, cuesta un tiempo que la pieza se acople, pregunten que aceite de caja utilizaron
Se le ISO cambio completo todo original de embrague y el pedal corta al ultimo ayuda ya no allo que más revisar gracias
Mira si el embrague golpea el carda, es que este ultimo no esta bien acoplado al embrague, pueden revisar las cruzetas y un soporte de cardan que esta como a la mitad de la camioneta es un rodamiento que se rompre a veces.
Hola Monica , buenas tardes, te cuento el golpeteo del cardan puede ser:
El manchon central del cardan. (se rompe la goma soporte que no se ve de afuera )
O alguna de las crucetas perdión su buje de giro (salta el seguro que las sostiene y se pierde. )
En realción al embrague si levantas las rueda la misma gira con el motor arrancado y sin marchas colocadas...es normal.
Saludos
El manchon central del cardan. (se rompe la goma soporte que no se ve de afuera )
O alguna de las crucetas perdión su buje de giro (salta el seguro que las sostiene y se pierde. )
En realción al embrague si levantas las rueda la misma gira con el motor arrancado y sin marchas colocadas...es normal.
Saludos
ComentarProblemas al montar el cardan
Mitsubishi L200 2017 2.5 96 kms
Buena noche necesito ayuda, el soporte de cardan eta malo y lo cambie por el original pero ala hora de volver a montar el cardan queda cortico al ensamblarlo al huevo de transmisión gracias
2 respuestas
Esteban gms de Chile hace un año
Hola, si el repuesto es el mismo quizás se encogió el cardan… tiene una parte móvil como una especie de vástago o amortiguador, eso puede que cambie su tamaño. Saludos!
ComentarProblema con la tapa del cardan
Mitsubishi L200 2012 L200 katana 2.5 petrolera 13000 kms
Esa tapa cuando la camioneta esta en movimiento ejerce una ruido de la tapa del cardan no si la venden necesito ayuda. Y el otro problema cuando apuro la camioneta en 3 o 4 se produce un ruido adelante como si todo se estremeciera no se que hacer,espero sus consejos atte juan bravo
3 casos
Sera la amosinetica algen ya descubrio ese ruido estremesedor
Puede ser el picaron es una empaquetadura gruesa en algunas ocasiones o en forma de cono igua esa empaquetadura cuando se rompe produce un sonido orrible esa va en la salida del mutiple de admicon con el tubo de escape
ComentarCardan suelto, juego, desde el lado de la transmisión automática.
Mitsubishi L200 2012 Diesel 2.5l Aut 4x4 dakar 150000 kms
Saben que taller hace el trabajo de cambiar el rodamiento del cardan en chile?
Ruido en las cruzetas
Mitsubishi L200 2012 250000 kms
No encuentro cruzetas en reynosa Tamaulipas, y aparte hace muchos ruidos con su pegara algo
1 caso
Problemas en la cruceta del doble
Mitsubishi L200 2009 116000 kms
Hola amigos tengo problema con la caja del doble cuando pongo en H2 hay sonido horrible en las ruedas delanteras y después se queda pegado el doble por favor ayúdenme gracias.
Cambie la cruceta y el puente y vibra
Mitsubishi L200 1999 4 x 2 300000 kms
Despues de cambiar el puente y la cruceta comenzo a vibrar en alta
1 caso
Activación 4x4
Mitsubishi L200 2008 4x4 motor 2.5 140000 kms
Estimados, acabo de adquirir una L200 año 2008 4x4 a la cual hace poco la quise utilizar en esta modalidad en barro y me di cuenta que la luz de 4x4 me parpadea en 4H y 4L, ésta hace el cambio en el cardan y se siente, pero no tiran las 4 ruedas sino que solo las traseras, es normal de la luz parpadee o debe quedar fija ¿?. Además al lado izquierdo existe un boton de color el cual no se cual es su funcion pero se prende y apaga, será este el que de la señal para que se active el 4x4 ¿?
Espero por favor su ayuda en esto para ver si envío la camioneta al taller.
Gracias por sus comentarios
Espero por favor su ayuda en esto para ver si envío la camioneta al taller.
Gracias por sus comentarios
9 casos
Hola Nacho te paso algo que envié a otro foro por este tema de las mitsu. Cuando vos ponés la palanca en 4x4, tiene 2 bulbos que sensan esta condición, uno de ellos es el que ordena a un solenoide acoplar el diferencial delantero.
Si este bulbo no hace buen contacto, el diferencial delantero falla en el acople.
Si el solenoide no funciona bien (debe liberar el vacío del actuador del diferencial del) no acopla el dif.
Probá poniendo la palanca en 4x4 y desconectá uno de los solendoide que esta sobre el guardabarros derecho (el que está mas cerca de los radiadores), con eso debe liberar el vacío del actuador y acoplar el diferencial (fijate de mover la chata uos cm si no acopla enseguida)
Si este bulbo no hace buen contacto, el diferencial delantero falla en el acople.
Si el solenoide no funciona bien (debe liberar el vacío del actuador del diferencial del) no acopla el dif.
Probá poniendo la palanca en 4x4 y desconectá uno de los solendoide que esta sobre el guardabarros derecho (el que está mas cerca de los radiadores), con eso debe liberar el vacío del actuador y acoplar el diferencial (fijate de mover la chata uos cm si no acopla enseguida)
Ami m pasa algo parecido se acopla sólo sin accionar el 4x4 debe ser k el solenoide libera la precio ono
Se debe desconectar la manguera de vacio o la conexion electrica del solenoide?
Tengo una l200 año 2011 la tracción funciona bien solo que la luz del tablero prendía al rato después y en un momento no encendió más
dbosquez18 de Panamá hace 4 años
Me pasa exactamente lo mismo con la mía que es del 2012. No se porque sucede.
Amigos soy de viña del mar, habra algun mecanico que vea ese problema mi l200 2012 no se le activa el 4x4
Enso hualañe de Chile hace 5 años
Prueba cambiando el aceite del diferencial por el que dice el manual creo que es 75/85 es más delgado que el que colocan en los lubricentro y usa más la doble tracción
Tengonproblema con una mitsubishi l200 katana 2018 marca señal invalida sensor abs rueda trasera izquierda se le cambio sensor y arnes conector de sensor y persiste el parpadeo de la 4×4
Alfonsovillatoro de Guatemala hace 3 años
Tenes que cambiar los dos selenoide que están cerca del porta fuegos del escape
Porque Ami l200 no le prende la luz del 4x4 pero si activa bien en
Hola amigos del foro necesito de su ayuda pues tengo mucho tiempo ya que solicite ayuda en este foro y nadie me la dio, sigo teniendo el problema, resulta de que cuando pongo la 4x4 en recta funciona super bien pero al girar el timon ya sea ala derecha o izquierda se traba y truena, ya le cambie las valvulas de la 4x4 y no paso nada, es una mitsubishi L200 2007 -soy de el salvadorhola amigo me paso lo mismo le limpie la ampolleta que lleva en la corona de la 4x4- recomiendo cambiarla por una original a mi no me funciono una que pedi por ebay...debe ser original mitsubishi.
@REAZSi alguien del foro es tecnico mitsubishi le agradeceria me ayude, tengo un viaje programado para ela primera semana de marzo y es necesario poner la 4x4 para llegar
ComentarVibracion de 1500 a 2000 rpm
Mitsubishi L200 2007 full 130000 kms
Como dice en la descripcion tengo un problema de vibracion al estar de 1500 a 2000 rpm en todas las marchas y es mas perceptible cuando cambio de 3 a 4. Ya he cambiado bases de motor, base de caja, he revisado cardan, cambio de bandas de distribucion, el mecanico no sabe que mas revisar. Saludos
2 casos
Decile a tu mecánico q revise en las correas de distribución llevan un compensador de vibraciones que son como dos contrapesos, sino están bien puestos en x revoluciones te vibra el motor
Mi post se trata netamente de cuando se hace cambio de embrague y a partir de ahí se empieza a sentir la vibración
Amigo tengo exactamente el mismo problema, he revisado y cambiado odo lo mismo que tu. Encontraste el problema?
Carlos Muñoz L de Chile hace 9 años
Amigo: revisa el manual del usuario y fíjate en qué rpm desarrollas torque, tengo una L200 work DID diesel DC y dice que desarrolla torque a las 2000rpm, cuando tiro cambios a 1200 o 1500rpm vibra, pero cerca de las 2000rpm anda super. Considera que es un vehículo pesado, si no me equivoco tienes que mover casi 2800 kilos. Espero te sirva mi comentario. Saludos.
Iván calderon de Perú hace 3 años
Igual tengo una Mitsubishi l200 vibra en 1700 rpm no se qe hacer
Tengo el mismo problema... entre 1500 y 1900 rpm vibra mucho, especialmente en 3era y 4ta marcha y sobre todo cuando va subiendo cuesta. Se le ha cambiado todo el conjunto de embrague por uno original, soportes de motor, el rol del cardán, cruces de la barra de transmisión la verdad ya no se que más hacer... mi mecánico dice que las fajas de distribución están bien
Hola. Encontró el problema? Estoy en las mismas y no se que hacer.
ComentarVibracion en revoluciones bajas
Mitsubishi L200 1997 130000 kms
Como dice en la descripcion tengo un problema de vibracion al estar de 1500 a 2000 rpm en todas las marchas y es mas perceptible cuando cambio de 3 a 4. Ya he cambiado bases de motor, base de caja, he revisado cardan, cambio de bandas de distribucion, el mecanico no sabe que mas revisar. Saludos
8 casos
Puede ser una cruceta, si no engrasas tu carro continuamente se te rompen , ten cuidado, la cruceta va abajo de la góndola, en el tubo que da vueltas
Podrías volver a verificar que este bien a punto la correa de los balanceadores del motor
No amigo no se trata de puesta a punto, es netamente el kit de embrague que no esta balanceado, vea el link que dejé
Amigo aca esta la explicación del por qué:
Https://www.youtube.com/watch?v=XEXUG2GGd2g&feature=youtu.be
Saludos
Https://www.youtube.com/watch?v=XEXUG2GGd2g&feature=youtu.be
Saludos
Checa que tus soportes de motor no peguen en el chasis de los contrario escucharas como si la caja de cambios estuviera fallando y el ruido en la cabina es como un ronroneo. A veces los soportes de marcas generales aunque nuevos no son perfectos. Trata de conseguirles los originales amigo.
Hola, para todos los que han comentado:
Varoto1, no es cruceta ya que se tratan de camionetas con muy poco kilometraje, aunque no está de más hacer la mantención a esa pieza. El ruido en cuestión se quita al presionar el embrague. Ariel, No es problema de punto, ya que la vibración siempre se genera a la mismas revoluciones y la camioneta no esta sin fuerza, se trata de el ruido que genera la prensa al no estar balanceada, cambiando la prensa por una original se quita completamente sin tener que intervenir por nada la distribución, ademas se trata de un ruido que se genera después de haber instalado el kit alternativo de embrague sin si quiera tocar la distribución. Genaro, Lo mismo que para los anteriores, es un molesto ruido que se genera en una cierta cantidad de rpm. Y después de cambiar el kit de embrague, aunque no está demás revisar los soportes de motor, pero repito es un ruido que se genera con el motor caliente y se quita al presionar el pedal del ambrague y obvio que al soltarlo empieza de nuevo el molesto roce.
Varoto1, no es cruceta ya que se tratan de camionetas con muy poco kilometraje, aunque no está de más hacer la mantención a esa pieza. El ruido en cuestión se quita al presionar el embrague. Ariel, No es problema de punto, ya que la vibración siempre se genera a la mismas revoluciones y la camioneta no esta sin fuerza, se trata de el ruido que genera la prensa al no estar balanceada, cambiando la prensa por una original se quita completamente sin tener que intervenir por nada la distribución, ademas se trata de un ruido que se genera después de haber instalado el kit alternativo de embrague sin si quiera tocar la distribución. Genaro, Lo mismo que para los anteriores, es un molesto ruido que se genera en una cierta cantidad de rpm. Y después de cambiar el kit de embrague, aunque no está demás revisar los soportes de motor, pero repito es un ruido que se genera con el motor caliente y se quita al presionar el pedal del ambrague y obvio que al soltarlo empieza de nuevo el molesto roce.
Hola tengo una l200 98 la compre hace poco y tengo una vibracion cuando supero los 90k, es como que vibra toda la camioneta
https://youtu.be/MUr54tjLxy4
Si la vibracion se pasa superando los 105 km/h debes balancear los neumaticos
Si la vibracion se pasa superando los 105 km/h debes balancear los neumaticos
Me pasa lo mismo que a john con una l200 did Tailandesa es 2015 con 140000 km ,se le hizo de todo
Cardan ,tacos de motor ,soporte de caja, diferencial etc y sigue igual ,el mecánico no sabe más que hacer, gracias
O sea vibra entre las 1500 y 1900 rpm en todos los cambios ,si la subes de revoluciones no lo hace
Cardan ,tacos de motor ,soporte de caja, diferencial etc y sigue igual ,el mecánico no sabe más que hacer, gracias
O sea vibra entre las 1500 y 1900 rpm en todos los cambios ,si la subes de revoluciones no lo hace
ComentarAlguien me puede ayudar con mi camionta catana l200 2007
Mitsubishi L200 2007 150000 kms
La verdad es que tiembla o vibra mucho la camioneta cuando acelero alas 1700 rpm aprox pero despues alas 2000 rpm pasa ,no es la direccion por lo qe revisadodo ni el motor pero vibra casi completa cuando hace fuerza alas rpm qe mecione ,esto ocurre en los cambios de la 3ra hasta la 5ta le cambie el soporte del cardan pero aun asi sigue los mismo alguien me puede ayudar por favor...
1 caso
Claudio 31 de Chile hace 9 años
Amigo a mi me pasa lo mismo como soluciono el problema. Gracias
Amigo fijate si tu camioneta tiene kebradas las hojas de resorte ya que la mia tiene una en kada lado ahora cuando pueda las voy a cambiar aver si se soluciona el problema en una de esas puede ser la hojas qe esten muy debiles
Carlos Muñoz L de Chile hace 9 años
Amigo: a mi papá le pasé mi L200 2008 work, cuando llegó a casa el primer día dijo: en muy buen chileno... era una fábrica de sangoloteo...
Solución: salí con él a dar una vuelta y pasa que tira los cambios muy abajo, apenas 1200 a 1500rpm, según manual el torque lo encuentras en las 2000rpm en mi caso que es una 2.5 DID 4x2 diesel DC, revisa el manual del usuario y encontrarás en qué rpm desarrolla torque, maneja en ese concepto. Cuéntanos. Saludos
Solución: salí con él a dar una vuelta y pasa que tira los cambios muy abajo, apenas 1200 a 1500rpm, según manual el torque lo encuentras en las 2000rpm en mi caso que es una 2.5 DID 4x2 diesel DC, revisa el manual del usuario y encontrarás en qué rpm desarrolla torque, maneja en ese concepto. Cuéntanos. Saludos
Puede que te ayude esto:
Https://www.youtube.com/watch?v=XEXUG2GGd2g&feature=youtu.be
Saludos
Https://www.youtube.com/watch?v=XEXUG2GGd2g&feature=youtu.be
Saludos
ComentarVibración en caja de cambio
Mitsubishi L200 2008 l200 180000 kms
Hola mi L200 4x4 la he notado al pasar de 100 km/h como un ruido en la caja es como si algo bibrara como cuando una cruseta tuviera un vaso malo y ia palanca pega como un golpe a veces.
4 casos
L200 TABASCO de México hace 7 años
Pudo resolver el problema? A mì me sucede lo mismo.
Changmarin rene de Panamá hace 2 años
Tengo ese problema en mi L200. Puse embrague y disco nuevo. Todas las crucetas nuevas. Bases de la transmisión y motor nuevas y sigue vibrando
ComentarProblemas en4x4
Mitsubishi L200 2000 L200 275000 kms
Cuando funciona en 4x4 hacer un ruido como si zafara y es en la salida de la caja xq al sacar el cardan delantero se escucha igual
1 caso
Hola
Sabes que tengo el mismo problema en mi nativa 4x4, cdo ponga la baja empieza hacer un ruido como que safa algo... y se siente mas fuerte cdo doblo... cuál fue tu problema?
Sabes que tengo el mismo problema en mi nativa 4x4, cdo ponga la baja empieza hacer un ruido como que safa algo... y se siente mas fuerte cdo doblo... cuál fue tu problema?
ComentarVibración de carrocería al pasar los 90 km/ha.
Mitsubishi L200 2012 4 puerta motor a gasolina modelo 2012 175000 kms
La vibración de la carrocería se siente en el tablero a pasar los 90/km por hora ya pasando los 100 a 110 se le quita.
Ya la alinie y balancie, le cambiaron una cruceta de la barra cardan le revisaron el balero de centro y no corrige el problema.
L200 a gasolina modelo 2012
Ya la alinie y balancie, le cambiaron una cruceta de la barra cardan le revisaron el balero de centro y no corrige el problema.
L200 a gasolina modelo 2012
3 casos
Yo tengo el mismo de vibración de mitsubishi L200 2012 empieza a los 100 kilómetros y se le quita pasando los 110 kilómetros
ComentarGolpeteo en la caña de direccion
Mitsubishi L200 2012 Sportero 161580 kms
Este golpe se siente continuo en el volante cuando el vehiculo esta en marcha en terreno destapado. Ya se reviso parte dr la caña con sus crucetas y esta normal parece q la falla viniera de la caja de la direccion. Mi pregunta es como se ajusta la caja de direccion de este vehiculo
1 caso
Se forma un vacío en todo los cambios cuandos suelto el pedal de embr
Mitsubishi L200 2008 4 puertas L200 2.5 motor 85753 kms
Buen dia sres. Es una camioneta mitsubishi L200 del 2008 km 85753. Cuando realizo los cambios y suelto el pedal de embrague hay un vació como si estaria desregulado el diferencial o una delas crucetas estaría dañado. Realice los cambios de cruceta de toda la cardan,revise los soportes de caja cambios,motor,cambie las gomas de muelles posteriores,cambie kit de embrague, persiste es pequeño vació en todo los cambios, es más cuando suelto demasiado rápido el pedal de embrague el sonido es mas fuerte, por favor si a Uds los sucedió o muy similar el problema que tengo con la camioneta. Ok gracias a sus comentarios.
3 casos
Tiene unsonido en pendiente y motor aguanta
Mitsubishi L200 2011 4 x4 semi full 4 puertas 200 kms
Suena en pendiente y marcha atras ,cambie el soporte cardan alternativo y sigue igual, es como un chillido goma.
1 caso
Problemas en4x4
Mitsubishi L200 2000 L200 275000 kms
Cuando funciona en 4x4 hace un ruido como si zafara y es en la salida de la caja xq al sacar el cardan delantero se escucha igual es una l200 año 2000
1 caso
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¡GRACIAS!
Mi duda es si el rendimiento de las automaticas es el mismo que las manuales(es para arrastrar un remolque por la arena de la playa)nunca he manejado una y parece el rendimiento de las marchas es inferior o que las aprovechas menos. Gracias y un saludo.