Hola amigo la mia tienen po mismo es el llamado reloj de volante. Es muy sencillo abrir el volante necesitaraa llavws astriadas y desarmasor de cruz. El problema es q no lo e onseguido fuera de agencia. Y en ella es caro como todo en agencias.
Tu problema es el clock spring , al cambiarlo se debe segiur rigurozamente un procedimiento. Lo primero es desconectar la bateria y luego desmontar unos tornillos torx que van por el costado de la bolsa de aire o "bocina " luego destornillar unos tornillos de cruz y desconectar 2 cables , luego instalar el nuevo clock spring y montar todo nuevamente , despues debes borrar el codigo de falla del srs air bag
@Felipe BurboaSoy de Colombia y a mi me paso igual se le prendió el testigo del airbag y quedó sin pitó sonaba a ratos al girar el timón y la solución es cambiar la cinta del airbag que está dentro del timón y asunto resuelto no es complicado yo mismo lo hice , lo único importante es tener cuidado con la guía que trae ya que debe quedar centrado y después de colocado quitar un pin que trae el nuevo. En colombia me costó en mercado libre 150000 pesos colombianos