Se prendio la luz del check in y el cuerpo de aceleración tiene un ruido como rodamiento o engranajes suelto ,cuando la paro se para el motor y sigue un ruido como de cadena de distribución sin lubricacion 20 segundo mas y se detiene el ruido ,lo raro es que si no fuera por el ruido el motor perfecto acelera bien no se chupa

La camioneta no acelera mas de 1800 Revoluciónes, y en una subida pierde toda la fuerza, pero si uno la apaga y la vuelve a prender si revoluciona y queda normal pero si desacelero y baja a mínima otra vez empieza el mismo problema... Ya le cambiamos la válvula de alta pero continúa la falla... Y el sensor mariposa se sierra y baja a un voltio. Cuando vuelve a prender sube a cinco vol... Ayudeme por favor

Al escanear, arroja mariposa aceleración sucia, se limpia y al poco uso, un par de días vuelve a encender check, si pudieran ayudarme gracias 😉

Lo escanearon y dicen suciedad en cuerpo aceleración saque la manguera que llega al cuerpo y tenía un poco de aceite ,es normal o alguna válvula mala,tengo entendido que solo deberían pasar gases por ahí??

Hola amigos necesito de su ayuda ya que tengo una l200 katana 4x4 2.4 2016 me tiene chato con una pana pierde potencia se chupa y no hay luz de testigo de falla de le a hecho scanner y no arroja nada la lleve a la concesionaria le cambiaron la valvula scv y nada ahora la lleve a otro mecanico especialista en diesel, reviso sistema de inyección y me dijo q estaba todo bien iso pruebas desconecto la tps anduvo bien pero la limpio y conecto y sigue igual la falla, desconecto el vaciador del turbo anduvo bien dijo que iso la prueba varias vesce y funciono pero aun no encuentra bien q podra ser el problema, pero me dice q esta seguro q es de flujo de aire y no de inyeccion, quisiera saber si alguien le a pasado y haya solucionado el problema. WhatsApp +56976779755