Problemas y fallas del Mitsubishi L200

Resolver el problema de desconexión de la memoria usb en mi l200 2023

Se prendió el código del ABS y paso baches y se sienta ya no acelera
Tengo que ahorrillarme y hace alto total y apagar el aire y le meto primera y sigue normal y así anda la falla

Revise fusibles , la batería 🪫,

Hola mi l200 seleciono una temperatura por ejemplo de 25 grados en cabina pero la sensacion es de 4 grados menor es decir la cabina se enfria a 20 o 21 grados... lo mismo pasa con el termometro de la temperatura exterior si dice afuera es de 37 grados la temnperatura en de 5 o 6 grados menos

Encontré aceite en la entrada del turbo en la manguera que viene del filtro de aire hacia la entrada del turbo una gota es normal o tengo un problema???

Llave inglesa con un número 25

Tarda en prender y jala aire a qué se debe ya que los mecánicos dicen que se tiene que cambiar la bomba de filtro de diesel

Que hacer se enciende testigo de dfr??

Me entra gasoil en el aceite de la Mitsubishi l200 4x4 año 2008, el hice inyección y le cambié las arandelas de teflón de entrada de gasoil a los inyectores

Estimados buenas tardes busco ayuda debido a que tengo una L200 2017 que tiene problemas con el 4x4 ya que queda con la luz encendida parpadeante el 4x4 siendo que esta en normal.

No marca combustible...Diesel

Hola mi centralizado dejo de funcionar por un corte cambie fusibles quemados y nada al apretar el botón solo destella las luces k otro fusible o cual será el rele para revisar katana 2017

A cualquier velocidad motor tiende a detenerse y luego recupera estabilidad.

Deseo el. Diagrama electrico de el. Sistema de aire acondicionado

El agua entra a los pies del conductor y se moja todo y entra a los pies de copiloto tambien y se calienta

Ya probé la comprensión (ok) ,se escaneo y no tira falla,se midió la presión del turbo (ok) ,al acelerar arriba de 2000 vueltas ya tira humo ,gasoil crudo

Al abrir el asiento trasero me encontré que no cerraba y quiero saber cómo se arregla

Tiempo de precalentamiento.

No arranca el ventilador de la calefacción.

Busco el orden o diagrama de las mangueras de vacio del carburador

Bota aceite por la culata ya se le a echo barios mantenimientos y siempre pantea piston

Cuando va en camino D palpita y se activa el ches de aceite y va reforzado el motor cuando él marca no tira los cambio asta la tercera da y no puedo utilizar la caja tratonica se Activa

Al parecer cuando hicieron el primer overhall no vieron q el block estaba dañado. Ahora necesito el empaque sobremedida. Alguien sabe cuántos milímetros trae el empaque de fabrica para el tercer overhall. L agencia dice que solo están identificados como a,b y c

Hola
Alguien más con problema que no entra la cuarta velocidad, al colocarla antes costaba, pero ahora entra pero no engrana, incluso con el vehículo andando puedo colocar la cuarta marcha sin pisar embrague y entra, pero no engrana.

Después de 15 minutos aprox desde el arranque se le quita el relenti inestable y deja de tirar humo anda bien. Empezó a temblar después de cambiar el filtro de diesel. Y le Hice un escáner y me arrojo el código p0193 y el p0003. Que podrá ser ? agradecería algunas posibles soluciones. Gracias

Se me cortó la correa de distribución creo es dentada
Que puede haber ocurrido
Válvulas contra pistones?

Mi l200 2013,se chupa algunas veces en cambios bajos,cuando está con temperatura es más constante,el otro día en subida empinada perdió fuerza y se me ahogó,le cambié un inyector,le cambié válvula svs,filtros,en frío anda súper no enciende el check entone,se limpió egr y sistema de admisión aun así cuando se chupa tira humo negro !
Ayuden plis

Se baja la presión de aceite a cero ya revisamos metales de biela y banda eje de levas limpiamos todos los conductos del aceite ya estoy con ese problema hace un mes cuando calienta se baja a cero

Mecánico especialista y bajar los gases

Hola buenas tarde tengo una L200 4x2 cr año 2013 hace poco prendio check y perdio la fuerza luego a unos dias se apago el check pero la camioneta siguio sin fuerzas no alcanza los 2000 rpm y no sabesmos que podria ser algun datito aproximado que pueda ser o q alguien le hubiera pasado eso le pusimos scanner no arrojo ningun codigo empezo a tirar un humo blanco en el scanner los fuimos a los inyectores y ahi nos figuro que el primero marcaba entre 10 a 11 y revisando los otros andaban entre 01a 04 o 05 si es que pudieran ayudar alguien que le alla pasado algo parecido