Problemas de Válvula IAC

Válvula IAC
Válvula IAC: Es la encargada de regular el paso de aire al motor cuando la mariposa está cerrada (en ralenti).
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Válvula IAC, filtro de petróleo, o bomba extractora?

Mitsubishi L200 2011 4 puertas, 4x2, 2.5 diesel  140000 kms
Amigos, estoy muy acongojado con lo que le está pasando a mi camioneta, el día de ayer prendió la luz de "check engine", no le tome importancia, pero a las 3-4 cuadras la camioneta perdió fuerza, pasaba primera, segunda y no avanzaba nada... Luego, me pego un tirón en segunda, y empezó a sonar "chic, chic, chic" adelante, la apague, la volví a encender, y todo bien. La llevé al mecánico, la scannearon y el único problema que arrojaba era de rendimiento, por ende la pregunta, que podrá ser? Quizás será sólo el filtro de petróleo? La válvula podría descartarla, por que le probé otra y paso lo m… Leer completa
Juan Pablo Mora de Chile hace 9 años  
JU
3 casos 
clara garcia de España hace 8 años
Problemas de relantin y mucho humo
Guillermo DJ de Chile hace 5 años
Juan Pablo, pudiste resolver el problema? Me pasa algo similar. Soy de iqq. Tks
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Falla sensor iac

Mitsubishi L200 2003 4 puertas 450000 kms
En ralenti, no tiene estabilidad, varia las revoluciones
Sige de Ecuador hace 7 años  
SI
4 casos 

La camioneta anda a tirones y en baja funciona dispareja

Mitsubishi L200 1998 L200 Bencinera cabina simple motor 2.4 189000 kms
Tengo problemas de potencia cuando ando en carretera funciona super bien el motor,pero por ejemplo cuando llego a los peajes tengo que bombear el pedal del acelerador para poder salir por que se chupa la camioneta y me cuesta poder avanzar mas se cuetea y no tiene fuerza,la verdad no se que hacer e gastado mucha plata en mecánicos le hecho dos afinamientos mas e cambiado dos veces la bobina. Ahora consultando con un electro mecánico me dijo que es el sensor iac ruego por favor me puedan ayudar con mi problema.
Marco Cordero de Chile hace 7 años  
MA
2 casos 
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