Problemas de Aire acondicionado
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Calefacción 26 casos
No funciona el aire acondicionado 19 casosAire acondicionado no enfría 6 casosFalla clima 3 casosNo enciende el aire 3 casosAire acondicionado se apaga 3 casos
No funciona el aire acondicionado 19 casosAire acondicionado no enfría 6 casosFalla clima 3 casosNo enciende el aire 3 casosAire acondicionado se apaga 3 casos¿Qué gas refrigerante lleva el aire acondicionado de tu L200?
¿Por qué falla el aire acondicionado de tu L200?
¿Cómo funciona el aire acondicionado en tu L200?
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Problemas destacados
No funciona el aire acondicionado
Mitsubishi L200 2011 katana 123000 kms
El ventilador solo funciona en la 4 cuarta velocidad mas no dela primera a la tercera me dijeron q era la resistencia pero no se la ubicacion de esta
Alguien podría decirme si tuvo este problema y donde se encuentra la resistencia por favor de antemano muchas gracias por ende no funciona el aire acondicionado
Alguien podría decirme si tuvo este problema y donde se encuentra la resistencia por favor de antemano muchas gracias por ende no funciona el aire acondicionado
ComentarProblemas con aire acondicionado
Mitsubishi L200 2011 L200 60000 kms
Amigos tengo un problema, carge el aire acondicionado de mi l200 pero enfría muy poco, me dijeron que no trae filtro de polen y que el problema puede ser que el evaporizador de aire este tapado, a alguien le ha pasado esta situación?
Muchas gracias
Muchas gracias
9 casos
Hola, hace revisar los radiadores porque se tapan y hechan poco aire frio
Hola la l200 no trae filtro antipolen y eso genera que se tape con tierra el evaporador que por la condensacion de agua se hace barro.
Juan Andres de Chile hace 9 años
Si es verdad no trae filtro, ahora no creo que en base a eso tenga que cambiar el evaporador completamente? lo pregunto porque el repuesto es carisimo
Muchas gracias amigos por sus respuestas!
Muchas gracias amigos por sus respuestas!
Hola , hay que limpiarlo de alguna u otra forma. Ya que terminan sucios de barro. Saludos y que les sirva de ayuda.
Y como puedo llegar al evaporador? Ya tengo desarmado el frente
Hola tengo problemas con el aire aconddicionado como llego al evaporador y si se puede limpiar o hay que reemplazarlo ?
Despues de tanto buscar yo pude limpiar el evaporador solo ay que quitarle la resistencia del aire y por ese orificio puedes lavarlo es lo mas que pude hacer pero si se limpia yo le heche pura agua y se limpio no se si se pueda echar algul liquido para k limpie espero sirva de algo
Hola le repondo a todo el evaporador sale X un lado debajo de la guantera no es necesario sacar todo el tablero
Magdalenita de Panamá hace 5 años
Tengo un carro 1200 sportero 2016. Ya verigique todo hasta le compre filtro antipolen y enfria muy poco. Donde está ese evaporador??? Fotos. Por Favor. Gracias.
@MagdalenitaNo tienes videos de cómo llegar al evaporador ?
Al quitar la parte donde está el blower te da acceso por esa ventana para lavar y limpiar el condensador, no es necesario quitarlo, solo lavarlo, si lo quitan tendrán que hacer vacío y carga de gas nuevamente, con el riesgo de que provoquen una fuga
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ComentarAire acondicionado
Mitsubishi L200 2009 sportero 160000 kms
El vehiculo le deja de enfriar el aire cuando esta detenido aunque este encendido, y al avanzar funciona perfectamente
9 casos
Si es un mitsibishi sportero!!! problem de estos vehiculos esq muchos de ellos no taren fan de condensador , y esta es una de las rasoness por lo cual estos vehiculos no funcionan bien el a-c cuanod el vehiculo no esta en movimiento.
Tengo una camioneta montero diesel automatica 2008 ya no se que hacer el vehiculo al estar en P de parqueo no enfria y se acelera sube y baja la aguja del velocimetro cuando corre lo mismo no enfria ya le cambiaron una resistencia, el panel de control se cambio se limpio el evaporador esta en buen estado el radiador y el compresor esta cargado de gas alguien por favor que me ayude porque ya la bolsa no da para tanto repuesto y todabia el vehiculo sigue igual
Domingo NAvarro de Colombia hace 4 años
Tengo el MIsmo problema, incluso al inicio trabaja 10 minutos y luego inicia con solo ventilacion, que alguien nos ayude, antes de cambiar el Compresor que es la solucion que todos dan, pero es muy costoso
Deberías de revisar el fan closs, al no funcionar bien, no enfria el radiador
ComentarProblema con el aire acondicionado
Mitsubishi L200 2013 4x4 Dakar 114000 kms
El carro lo compre de segunda pero el problema de aire es que la unidad funciona de escucha el motor de aire trabajando bien solo que sale un 5% de aire de lo sería normal como puedo solucionarlo
1 caso
Hola, deberias llevarla a que revisen si tiene carga y lo otro que debes revisar es si el filtro de polen esta tapado (si mal no recuerdo, esta bajo la guantera). Saludos
Hola, si lo que tiene es poco caudal de aire, debe ser el fultro anti polen tapado, es barato, se reemplaza y listo
Juan Andres de Chile hace 9 años
A mi me pasa lo mismo, pero mi camioneta no trae filtro de polen, que puedo hacer, Gugo solucionaste el problema? saludos
Los filtros en arg. No lo consegui. Brasil ya vienen con la tapa para atornillar 50 reales salen
ComentarAire acondicionado
Mitsubishi L200 2017 3.0l Man Diesel 73000 kms
No encuentro el acople de baja, para cargar el aire acondicionado, algún dato de como se carga?
Solo tiene el de alta, gracias quedo atento
Solo tiene el de alta, gracias quedo atento
8 casos
Alguien sabe donde va ubicada la válvula de carga de baja?
Esta en rueda lado derecho delantera, como la mitad de la rueda, debes levantar la goma y la encontraras
ComentarRuido en el aire acondicionado
Mitsubishi L200 2008 all new 90000 kms
Se escucha ruido en el ventilador como si hubiera caído algo,cuando subo a 4 el aire vibra hasta el tablero. Mi pregunta es como saco el ventilador para limpiarlo. Gracias.
7 casos
Hola,si. Tenìa basura y trozos de nylòn adentro del motor del aire acondicionado,saque el cajòn de la guantera y luego saque el motor lo abrì y lo limpie. Se termino el problema del ruido,quedo funcionando barbaro igual que antes.
Edison te quiero agradecer, mi me pasp lo mismo en mi L200 segui tu consejo y todo arreglado. Crack
ComentarNi enciende la ventiladora del A/c
Mitsubishi L200 2012 Sportero 90000 kms
La ventiladora interna del a/c no encendía la revise y estaba pegada por humedad puse una nueva y no enciende en ninguna Posición de las velocidades pero si se activa el compresor
4 casos
Estimado me sucedió lo mismo existe un tarjeta electrónica que controla el aire condicionado, esta no deja conectar el ventilador en baja es muy sencillo tienes que soldar un estaño que tiene la placa, esta ssobre el pedal del acelerador tienes que soltar la proteccion y que te la solden.
Buenas tengo el mismo problema alguien podría compartir una imagen donde exactamente esta la resistencia que hay que soldar
Gracias arturo la misma solución para el mismo problema
ComentarCamioneta se acelera demasiado cuando enciendo el a/c
Mitsubishi L200 2009 Man Gasolina 4 PUERTAS 155000 kms
Hola comunidad, tengo una L200 manual, hace poco le realizaron el lavado del cuerpo de aceleracion y el cambio de la valvula ralenti, la camioneta anda bien el problema es cuando enciendo el a/c cuando esta en movimiento la camioneta se acelera y despues baja las rpm a la normalidad, pero lo hace repetidamente. Cuando la camioneta esta encendida pero estacionada funciona con normalidad. Espero puedan orientarme. Saludos y gracias.
9 casos
Pudiste solucionar tu problema amigo? Yo tengo el mismo problema, aveces hasta andando lento cuando entra el clima se me avienta
ComentarEl problema es que no tiene filtro del aire acondicionado
Mitsubishi L200 2012 4 puertas 1360000 kms
El problema es que no tiene filtro del aire acondicionado
5 casos
Espero que te sirva este video https://www.youtube.com/watch?v=amER54…
La camioneta por defecto no trae filtro, Por que hay que ponerle uno??
Por el barro que jiñunta en el evaporador debajo y se tapan. Los condustos...y hace que se queme la rssietncia que va al lado del pedal de acelerador
ComentarAire acondicionado
Mitsubishi L200 2014 Full 87000 kms
Enciendo el aire en el nivel 1-2-3 y no funciona paso al 4 y enciende, presiono el botón del aire acondicionado y funciona en los niveles 1-2-3 y paso al 4 y se apaga el aire acondicionado. A quien le a pasado?
1 caso
ComentarDespiche de agua del aire acondicionado.
Mitsubishi L200 2010 160000 kms
Se me están mojando los pisos de piloto y copiloto, esto es por que el agua condensada del aire acondicionado, no esta cayendo fuera sino que adentro del vehículo, me pueden ayudar a indicarme donde va la manguera de despiche...al parecer la camioneta no la tiene...
10 casos
Me pasa exactamente lo mismo. Cuál sería la solución? Gracias
Todos los autos tienen una manguera que bota al exterior por el piso de la camioneta el agua condensada por el uso del aire acondicionado, te recomiento que levantes la camioneta y te metas por debajo a la altura de tu panel deberia haber una manguera, meteleun alambre "Con cuidado" para destaparla. Y se soluciona el problema. Saludos
ComentarAire Acondicinado enfria 10 minutos y se detiene
Mitsubishi L200 2008 3200 Lujo Sportero 300000 kms
El aire acondicionado enfria muy bien los primeros 10 minutos luego deja de enfriar pero mantiene la ventilacion, debo apagarlo 5 minutos y vuelve a trabajar, ha hice mantenimiento de radiadores, filtros, tuberi gas
2 casos
Me pasa lo mismo, trabajo unos minutos y de repente deja de helar apaga el aire vuelvo a ponerlo y funciona bien después vuelve a dar la falla
ComentarMódulo a/c se apaga y enciende solo
Mitsubishi L200 2023 4x4 Motor 2.5 Diesel 5000 kms
Hola mi módulo de A/c de mi L200 se apaga y se enciende solo, que podrá ser? Habrá alguna manera de resetearlo?
El problema inició después de instalar un radio Android
El problema inició después de instalar un radio Android
2 casos
Aún no lo he solucionado, el
Dealer lo que hizo fue volver a instalar la radio original la cual adolece de muchas características de conectividad
Dealer lo que hizo fue volver a instalar la radio original la cual adolece de muchas características de conectividad
ComentarDesfogue del aire acondicionado tapado y moja el tapete del acompañant
Mitsubishi L200 2010 Sportero 170000 kms
El desfogue del aire acondicionado está tapado, y se moja la alfombra del lado del acompañante, lo mandé sondear funciona un par de días y vuelve y se tapa, quisiera saber si hay una solución definitiva, o que debo desmontar para lavar y limpiar bn el ducto, cómo se desmonta. Les agradezco su ayuda
2 casos
Es la calefacción me tocó suspenderlo con un bypass y se solucionó, de lo contrario toca hacer un desarme del billares muy grande, espero te sirva
ComentarNo funciona el aire acondicionado
Mitsubishi L200 2014 Work 100000 kms
Hola buenas una consulta no se que revisar pk dejo de funcionar el aire acondicionado de mi camioneta
2 respuestas
Revise la resistencia que va al lado del pedal de acelerador o el gas del aire acondicionado.
ComentarPanel de comandos aire acondicionado
Mitsubishi L200 2016 4 patas l200 2016 40000 kms
La perilla de cambio de posición de salida de aire se queda en una sola posición
1 caso
Sigue sin solución l200 2016 Mitsubishi mando de control entrada de aire
ComentarSistema de Aire Acondicionado con olor a CO2
Mitsubishi L200 2012 CRM 4x4 160 kms
Buen día, resulta que al momento de encender el sistema de Aire (con o sin A/C) se siente olor a CO2 en el interior de la cabina, como si el tubo de escape mandara todo el humo para el interior de la cabina. Alguien le ha pasado? Y como se soluciona?
2 respuestas
DPF L200 DIESEL CHILE +56985002214 de Chile hace 7 años
Tienes fuga de gases de escape en tu motor o tal vez sacaron los vapores del aceite que llegan al turbo y la manguera es muy corta
Buenas tardes tengo filtración de gases por un inyector que precaución debo tener l200 katana 2016
ComentarAl encender el aire acondicionado suben las revoluciones
Mitsubishi L200 2014 139000 kms
Alguna idea de q puede ser
2 casos
Vicente Urrutia de Chile hace 2 años
Hola , es normal que eso pase ya que el motor compensa la perdida de giro al tener mas peso que arrastrar
ComentarAire acondicionado
Mitsubishi L200 2010 204335 kms
Enciendo el aire acondicionado empieza a enfriar y al rato ya no me toca apagarlo un rato y ya después de encenderlo vuelve y enfría pero sigue pasando lo mismo
1 caso
ComentarMi l200 se acelera cuando giro la directora o prendo el aire acondicio
Mitsubishi L200 2018 2.4 60000 kms
Mi L200 es 2018 gasolina se acelera cuando giro la dirección o enciendo el aire acondicionado soy de México d. F
5 casos
Tengo una 2016 y hace lo mismo también en neutral en bajada se acelera
ComentarFiltro de Aire Polen Aire Acondicionado
Mitsubishi L200 2015 L200 Katana CR2.5 60000 kms
Buenas Tardes,
Solo por mantenimiento, quise cambiar el filtro de polen y viendo los tutoriales, me encontré con la sorpresa que el habitáculo esta sellado y no tiene filtro de polen... Entonces, por que ponerle uno rompiendo el sello???
Dejo vídeo de referencia
https://www.youtube.com/watch?v=amER54…
Solo por mantenimiento, quise cambiar el filtro de polen y viendo los tutoriales, me encontré con la sorpresa que el habitáculo esta sellado y no tiene filtro de polen... Entonces, por que ponerle uno rompiendo el sello???
Dejo vídeo de referencia
https://www.youtube.com/watch?v=amER54…
1 caso
Algunas camionetas tienen tapa removible, para poner el filtro y otros están selladas no tengo idea por que la mía que es version mexicana trae tapa y el filtro no tiene las cejas como los que no tienen tapa, compra el filtro con ceja como el del video y corta la tapa.
ComentarAl encender el A/C en las posiciones 1, 2 y 3 avienta muy poco aire
Mitsubishi L200 2009 4 puertas 4x4 2.5 Diesel DID 155550 kms
Al encender el a/c en las posiciones 1, 2 y 3 avienta muy poco aire y en la posicion 4 es mas el ruido que el aire.
1 respuesta
Tienes que revisar el filtro de A/C y si no lo tiene tendras que hacerle mantencion al motor electrico que lleva debajo de la guantera
ComentarEl aire acondicionado se apago
Mitsubishi L200 2003 4 puertas biros eléctricos ac dh 209993 kms
El aire estaba funcionando muy bien un dia estaba lloviendo y se apago y quedo hace se llevo a revisar donde un eléctrico y el diagnostico q dio fue q el sistema avia algo que no energizaba como un relay enontoces se llevo donde el sr de del aire acondicionado y dijo q todo estaba bien que no sabia q energizaba el sistema por nno tenia diagrama eléctrico a mano
1 caso
Amigos buenos días una pregunta no encuentro el kick del compresor del aire acondicionado de la misubichi l200 cual le puedo poner q sea igual
ComentarAire acondicionado no ventila
Mitsubishi L200 2014 pickup 4 puertas 4x4 2.5 turbi diesel 129258 kms
Mi problema con el aire acondicionado es que casi no tira con fuerza la ventilacion hay que ponerlo hasta el nivel 4
2 casos
Rene aguilar de México hace 6 años
Tambien Tengo el mismo problema, por lo que veo es la resistencia del abanico
ComentarTemperatura de a/c en el dash es 25 grados y la que sale es mucho meno
Mitsubishi L200 2019 50000 kms
Hola mi l200 seleciono una temperatura por ejemplo de 25 grados en cabina pero la sensacion es de 4 grados menor es decir la cabina se enfria a 20 o 21 grados... lo mismo pasa con el termometro de la temperatura exterior si dice afuera es de 37 grados la temnperatura en de 5 o 6 grados menos
Los botones de encender el aire acondicionado no encienden
Mitsubishi L200 2011 4 puerta motor 3.2 135500 kms
En los botones no enciende ninguna luz
2 casos
Se revoluciona al entrar el aire acondicionado y a veces no baja las r
Mitsubishi L200 2021 2.4l Man Gasolina 30000 kms
Quiero saber el motivo? Será el cuerpo de aceleración
3 casos
A/C funcionan las primeras velocidades, pero en la cuarta no
Mitsubishi L200 2011 4 puertas, gasolina 4x2, 2.4l 100000 kms
Cuando iba manejando con el a/c prendido en la 4ta velocidad, de repente se apagó el a/c, inmediatamente lo apague por precaución
El aire acond. Se activa solo cuando voy en marcha rapida, en trafico
Mitsubishi L200 2011 Sportero 250000 kms
El aire acondicionado solo funciona en marcha en trafico se desactiva
1 caso
Aire acondicionado
Mitsubishi L200 2015 4 puerta 500000 kms
Se escucha que funciona el ventilador pero no bota aire por la rejillas
No funciona el cuenta vuelta y tampoco el aire acondicionado
Mitsubishi L200 2007 Full tope de gama 211000 kms
No funciona el cuentavuelta y tampoco el aire acondicionado
Aire acondicionado esta fijo en una posición
Mitsubishi L200 2016 4x4 motor 2.4 60000 kms
Aunque muevo la perilla de cambio, para que el aire salga de frente o hacia los pies, sigue saliendo por el sector del parabrisas.
1 caso
Necsito kit repuesto del compresor a/c o el compresor nuevo o bueno
Mitsubishi L200 2003 2.5 turbo diesel 4x4 283000 kms
Necesito kit repuesto del compresor a/c o compresor nuevo o usado en buen estado de la camioneta Mitsubishi L-200 katana, 2.5 turbodiesel 4x4 año 2003, cualquier dato enviar mail al [email protected] a nombre de sergio
Problema aire acondicionado
Mitsubishi L200 2015 4 puerta l200 25000 kms
Yeva un switch en un embase oestanque delante del radiador q al aplu ar el boton del aire acondicionado llega corriente a un solo lado al aplicarle corriente al segundo punto del switch enciende el aire y se acelera el motor. La pregunta es es un switch de presión de carga
No funciona la bobina de a/a
Mitsubishi L200 2009 pick up 153000 kms
Hola mi l200 enfria normal pero deja de enfriar despues de 10 minutos la bobina recibe corriente pero no se activa , pasando 5 minutos vuelve a activarse la bobina , pensando que es se abre la bobina ya se cambio la bobina del compresor de a/a y el problema persiste. Alguien podria ayudarme?
Calentamiento del motor 
Solucionado
Mitsubishi L200 2008 Dakar 61000 kms
Se recalienta cuando viajo, después de andar unos 300 kms, y deja de funcionar el aire acondicionado. Bota el líquido del radiador. Cambié el termostato y el líquido del radiador. Sigue igual. El termostato que saqué estaba bueno. ¿ Qué más puedo hacer?
Gracias
Gracias
21 casos
Creo que a mi me pasa lo mismo yo tengo un a l200 2001 y cuando hacemos un viaje largo me tira el agua del radiador al tacho del rebalse. Creo que el aire acondicionado no es que deja de funcionar sino que la temperatura del agua y del motor no lo dejan enfriar ahi es cuando se esta quedando sin agua. Ahora comenzamos a sentir olor a liquido refrigenrante quemado en el caño de escape y desarmando encontramos que esta todo el turbo y el comienzo del escape (inmediatamente despues del turbo) todo oxidado. Aparentemente esta perdiendo agua el turbo y la esta quemando inmediatamente.
Gracias Mauricio. Estaba pensando en fijar el aspa para que gire permanentemente, independiente del "viscoso" (motor del aspa). La voy a llevar luego a un taller autorizado y te cuento. Saludos
Yo tengo una l-200 año 2003,me pasa que al correrla a 100kmh del radiador se pasa el agua al deposito de reserba, y se sube la temperatura...sera el viscoso... espero sus respuestas
Fabian Riquelme de Chile hace 5 años
Hola buenas tardes, a mi me pasa exactamente lo mismo usted ya solucionó el problema a su camioneta, me responde por favor gracias.
Le perforé el termostato y a parecer el problema subsiste, ya que el marcador de temperatura del tablero, sube más de la mitad, en todo caso dentro de la ciudad funciona bien. No he tenido viajes largos (+ de 300 kms) para probarla.
Me dice un mecánico que puede ser la culata que está tirando compresión hacia el agua, ya que la manguera del agua a la salida del radiador entra en presión y se pone dura.
Me dice un mecánico que puede ser la culata que está tirando compresión hacia el agua, ya que la manguera del agua a la salida del radiador entra en presión y se pone dura.
Amigo tive un problema similar se me subia la aguja al rojo vivo luego aceleraba y volvia a la normalidad a rato marcaba normal a rato se disparaba la aguja cuento corto problema electrico cables haciendo masa y que se puentiaban entre - y +alparecer el tablero lleva una resistencia que es de señal negativa y eso hacia variaciones en el tablero
Que interesante el comentario del mecánico y si fuera o fue el problema es muy difícil de diagnosticar, cuénteme si soluciono el problema.
Hola gente lo mas probable es un taponamiento en el sistema de refrigeración, recomiendo la limpieza de este, buscando lugares por donde el agua no se encuentre circulado adecuadamente,sacar toda el agua y remplazarla con liquido anticorrosivo y controlar si la bomba de agua funciona adecuadamente y el termostato abre adecuadamente.
Amigo ,perdona mi ignorancia a cuántos grados debe d ser la temperatura normal en una l200 dicel 2.5 2013
En la a mayoría de los vehículos el termostato abre entre 85° a 92° grados, para mantener la temperatura de trabajo máxima en 90°
@VíctorHola en una L200 2016 4x4 la temperatura en el tablero se mantiene a la mitad hasta los 110° si sube un grado más 111° sube una raya más de la mitad en el marcador, si pase 114° sube dos rayas más de la mitad en el marcador.
Estimado Eduardo, según lo que tengo entendido lo peor que hay es sacarle el termostato ya que es de acción dual. Cuando la temperatura del motor lo requiere el termostato cierra totalmente el paso del agua pero luego regula de donde deja pasar el agua si del block o del radiador. Si se anula el termostato el agua que re circula es en mayor parte del block sin haber sido enfriada correctamente por el radiador y puede que ahí se valla de temperatura. Siempre estamos hablando de alta exigencia. En cuidad esto no va a pasar o al menos no deberia.
Aparentemente mi problema que me hervía el agua es que tenia trabada una clapeta que tiene en el turbo en la parte de entrada de gases y que acciona por medio de un diafragma de manera automática y no podía liberar correctamente los gases del escape pasando todo todo por el turbo por lo que estimamos que calentaba por la linea de agua que pasa por el turbo.
Destrabamos esa clapeta y aparentemente se soluciono.
Destrabamos esa clapeta y aparentemente se soluciono.
Hola eduardo,con respecto al problema de la temperatura solucione el problema probe el viscoso ok ,tapa radiador ok , radiador ok, termostato ok. Al desarmar minuciosamente todo lo que es correas del alternador , direccion, aire acondicionado, saque todas las correas, mencionadas anteriomente...gire la polea del cigueñal y note que giraba solamente la parte donde van montadas las ,correas,,,ya que esta polea es una sola y estaba dividida en dos ya que esta unida con un sello de goma. Arme con polea nueva probe en un vaje de 600km a diferentes velocidades,temperatura normal,nota. Polea del cigueñal trabaja con polea del viscoso si el motor trabajaba a 2000rpm al viscoso solo llegaban1000rpm como ejemplo...espreo te sirva chaooo maykol
Gracias Maykol
Entonces, ¿ yo debiera bloquear el viscoso para que siempre gire, independiente de la temperatura ?
Ya que desarmar me va a salir muy caro y demoroso. ¿ Qué opinas ?
Entonces, ¿ yo debiera bloquear el viscoso para que siempre gire, independiente de la temperatura ?
Ya que desarmar me va a salir muy caro y demoroso. ¿ Qué opinas ?
Amigo si tabas el viscoso vas hacer q se lleve a la bomba de agua en poco tiempo lo más economico sino puedes comprqr un damper llevalo a vulcanizar
Hola eduardo antes de broquear el visccoso debes saber si el problema es del damper (polea del cigueñal doble correa) porque si bloqueas el viscoso puede que tengas malo el damper ,(polea del cigueñal) como era el caso mio,te aconsejo que revices el damper osueta las dos correas del alternadorque son las transmiten al damper y viscoso. Una vez que sueltes las dos correas ,toma el damper no debe girar ,si gira esta malo porque esa pieza es una sola ya que esa pieza va vulcanizada ,,,REVISA ESTO ANTES DE BLOQUEAR EL VISCOSO,, CHAOO MAYKOL
Carlos Muñoz L de Chile hace 9 años
Estimados: les cuento mi experiencia: mi papá se hechó tres culatas, todos por calentones, su mecánico nunca podía encontrar la falla, desarmaban todo y no encontraban nada, pasó que el ventilador va montado en un viscoso que estaba malo, papá lo bloqueó, anda mejor pero mete algo de ruido, sugerencia: si se inventó el viscoso es por algo, necesariamente amortigua las diferencias de aceleraciones además de actuar como embrague en arranques, también laven las celdas del radiador por fuera con hidrolavadora con cuidado, quitando el polvo y el óxido, éstos van aislando el metal dejando de disipar la calor, espero les ayude. Gracias.
Mejor respuesta (según Eduardo)
Estimados
Al final, después de mucho tiempo, el problema se resolvió cambiando empaquetadura de culata y cepillándola. Al parecer por un calentamiento que tuvo la camioneta años atrás se fue perdiendo el sellado y pasaba compresión al radiador y el agua se devolvía al estanque de reserva. Tengo una consulta:
El maestro que me reparó la camioneta me asegura que ya no es necesario hacer reapriete de culata. Es asi? Me acuerdo que cuando trabajaba en un taller en mis vacaciones, siempre después de determinado kmje. Se hacía el mencionado reapriete de culata. Gracias por vuestro apoyo e interés
Al final, después de mucho tiempo, el problema se resolvió cambiando empaquetadura de culata y cepillándola. Al parecer por un calentamiento que tuvo la camioneta años atrás se fue perdiendo el sellado y pasaba compresión al radiador y el agua se devolvía al estanque de reserva. Tengo una consulta:
El maestro que me reparó la camioneta me asegura que ya no es necesario hacer reapriete de culata. Es asi? Me acuerdo que cuando trabajaba en un taller en mis vacaciones, siempre después de determinado kmje. Se hacía el mencionado reapriete de culata. Gracias por vuestro apoyo e interés
Hola! Sabes que torque uso para la culata??? Gracias!
@CarlosEn el taller le pusieron 55 de torque a un Mitsubishi L200 2013 con turbo
Hola Eduardo. Hace un tiempo salieron que no requieren reapriete por supuesto no son las mas economicas
Si tenes dudas averigua el tipo de junta.la marca y el modelo en internet.no todas son sin reapriete
AMIGOS! tengo el mismo problema pero asume que mas grave, si corro la camioneta a mas de 80 km/h en menos de 8 km calienta y comienza a tirar el agua por el bidon!! ademas tambien le cuesta arrancar, y aveces me sucede que cuanto le doy arranque se queda pegado el burro de arranque y se consume rápidamente la batería!! si no lo soluciono la vendo y me compro un pony!
Creo que a mas de ochenta empieza a funcionar el turbo,por eso debe calentar mas rápido,y la empaquetadura debe tener una fisura por lo que la compresión pasa por esa fisura a algún conducto refrigerante del block o de la tapa
Tengo una l200 2014 se calentaba a cada momento,y era x arrecostamiento de pistón, se solucionó el tema, se cambiaron empaques y demás, sin embargo ahora la temperatura está x encima de la mitad y si paso de120 km sube nuevamente. Qué hacer?
Una consulta soy un nuevo usuario de una Mitsubishi L200 2008 la compre de segunda condición hace un par de semanas, y he tenido problemas de recalentamiento, estaba perdiendo agua el radiador y decidí cambiarle el radiador, así mismo le pregunté al técnico si ese modelo tenía termostato para que lo chequee si era una falla y proceder a cambiarle, el técnico insuflo una manguera de aproximadamente 1.5" de diámetro que salía del radiador hacia el motor y me dijo que no tenía termostato, ustedes qué son conocedores y usuarios de este tipo de vehículo me pueden guiar acerca del mismo y cómo debo proceder a realizar mantenimiento adecuados para no maltratar la máquina ya que me ha costado poder comprarla debido a que anhelaba tener este vehículo.
Hola. El aspa de mi l200 no gira libremente cuando el motor está frio (gira como si estuviera activado o motor caliente) el motor llega a temperatura normal en carretara. En que puede perjudicar al motor?
Buen día, yo tengo un l200 diesel 4x4 y despues de una hr de carretera aproximadamente a 3000 rpm empieza a subir la temperatura y me veo obligado a parar para enfriar el motor rellenando de agua el radiador, ya que cuando sube la temperatura la pasa al reservarlo, y de ahi puede funcionar otros 100 km para volverse a calentar, el mecánico la reviso y no trae el termostato, el fan clutch lo dejó fijo y mejoro pero sigue calentándose después de una hr de trayecto en carretera,, en uso en cd y menos km no se calienta. En comentarios anteriores veo que mencionan apretar la culata, (soy de México, a que se refieren con culata?)
Ojala y alguien pueda ayudarme
Gracias
Ojala y alguien pueda ayudarme
Gracias
Buenas como estan? alguien pudo solucionar tema temperatura? Tengo una l200 3.2 motor 4M41, levanta temperatura a partir de las 3mil vueltas yendo a mas 120 o 140. Se cambio termostato, bomba, viscoso, se anulo Egr. Pero igual la temperatura llega a 104 grados. Alguien sabe la temperatura de trabajo normal?
ComentarProblema aire acondicionado Solucionado
Mitsubishi L200 2007 Traccion 4x4 doble cabina 172000 kms
Hola le acabo de cambiar el gas se cambio el filtro y se le limpio el evaporador pero al poner a funcionarlo se enciende 6 segundos y se apaga luego a los 30 segundos vuelve a encender y dura de nuevo 6 segundos encendido y asi lo hace de nuevo constantemente y no enfria rapido si no bien lento
Daniel
Daniel
6 respuestas
Mejor respuesta (según Daniel)
Hola me pasa casi ig7al l8mpie el evaporador y ahora ya no prende el compresor ayudeme k puede ser
Mercedes buen dia! Empieza por revisar los fusibles si esta bien el que corresponde al Ac verifica que le llegue energia al compresor tambien verifica que tenga gas la cantidad adecuada. Saludos
Si es vetadad si no tiene suficiente gas el compresor no prende
Ya resolvi el problema la perilla q hace el pase de aire frio y caliente no cerraba bien y se mesclaban los dos aires frio y caliente
@WalterCuando giras la perilla para caliente o frio se escucha el sonido y cuando yo lo hice al inicio np escuche nada luego lp estuve haciendo de nuevo asta q lo escuche y empezo a enfriar mejor
ComentarLa camioneta no arranca a veces.
Mitsubishi L200 2007 mitsubishi l200 4x2 turbo diesel 210000 kms
Hola amigos, hace poco mas de 1 año la camioneta comenzó con problemas, le hice un escaner y arrojo problemas con sensor de posicion del cigueñal, lo cambie, de ahí todo impeque... Hace de una semana aprox. Comenzó con algo parecido, intento echarla a andar y se para como que pierde fuerza, baja las revoluciones a 0 y se apaga(el check se enciende por un rato y se apaga ). No pierde potencia andando ni se chupa esto ocurre solo cuando la quiero echar a andar, luego de esperar un min vuelve todo a la normalidad... No Se si tendra o no que ver pero las tres veces que me a pasado el aire acondicionado ha estado encendido... por favor si alguien me puede dar una mano... gracias
9 casos
Hola...por el sintoma podria ser valvula de succion
Soy tecnico mitsubishi puedes llamar
Pablo 991401039
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Alex Lagos de Chile hace 7 años
Pablo, me puedes ayudar, el problema de mi camioneta l200 2011, es que en algunas ocasiones, le doy arranque y no lo hace. Encendido no hay problema, pero al dar arranque hace nada sólo un ruido pero por más,que lo intento, no arranca, revisaron el motor de,arraque esta, bien, scanner no arrojo errores, lo más,raro es que de la nada se,arregla solo y arranca sin problemas por un tiempo, leí que puede ser error de la chapa, por magnetismo se inive el lector del chip de la llave, es impredecible, te agradecería si me pudieras guiar, ATTE Alex
Pablo espero estes bien... amigo tengo un problema con la misubichi l200 2007... se apago y no volvio a encender. Se probo la bomba y los inyectores y estan bien... no se que hacerle pues la verdad que le hemos hecho todo y nada que enciende... los inyectores no abren... muchas gracias por tu ayuda... regalame tu watshap... el mio es 3057372192 colombia... el codigo de mi pais es 57
Hola tú problema puede haber sido un fusible de los cuadrados por una baja de corriente este funcionado defectuoso, lo que pasa es que se funden y se cortan y casi se llevan te recomiendo ver el fusible de encendido cambiarlo suerte.
Amigo Pablo tengo una l200 del 2007y no arranca en las mañanas se revisó precalentadores ,compresión, se hizo mantenimiento a la bomba de combustible , inyectores , los puntos de sincronización ,todo eso se revisó todo bien compresión 300 psi, último (4to) 350 gracias por su respuesta mi número es 945083877 gracias
@JhonSALUDOS JHON MI auto es del mismo año y tiene el mismo fallo, lograste resolver, si es posible que era. He gastado en todo y nada cambié bomba de seba y sensor, calentadores y nada. Gracias
Pablo, la válvula de succión la cambie hace como un año... podrá fallar nuevamente??
arrojo los codigos u1101 y el p0016 en el escaner que hice hoy...
Tiene pre filtro de petróleo? Si es así hay q eliminar este ya que produce el mismo sintoma
Revisa el conector que va hacia el sensor de riel y sensor de levA... ahí podría estar el problema según código de fallo p0016
pablo soy ignorante en el tema, ese conector y sensor se ubica cerca del filtro de petróleo? Gracias pablo voy a revisar... y te cuento
Pablo soy ignorante en el tema, ese conector y sensor se ubica cerca del filtro de petróleo? Gracias pablo voy a revisar... y te cuento
ok vamos a aplicar las posibles soluciones.... gracias
Hola consulta tengo un mitsubishi pajero corto y no me marca las revoluciones donde tiene el sensor o el que las marca es automatico y no le tira mas que el tercer cambio y se escucja muy revolucionado el motor sera por lo mismo ????
Puede ser, aunque no lo creo... un mecánico amigo me soluciono el problema... era problema con el sensor de posición del cigueñal lo hacerco a la rueda que es la receptora de la señal y se elimino el problema... a lo mejor alguno de los amigos del foro te puede ayudar... espero que soluciones tu problema...
Carlos Martinez de Chile hace 6 años
Hola tengo una L 200 y esta lenta para dar arranque lo ase de bes en cuando alguna ayuda xf
Percy Torres Calle de Perú hace 2 años
Hola amigo tengo una mitsubishi l 200 año 2006 tengo problemas prende normal pero cuando anda el vehiculo y sube la temperatura del motor normal se apaga tengo qie cerrar completamente el contacto arranca normal y avanza luego se apaga
Ivan garcia de Chile hace 2 años
Buenas tardes tengo una mitsubichi l200 año 2004 trato de darle partida u no arranca solo ase el intento de partir revise el sensor ckp y tiene un cable dañado sera ese mi problema alguien que me ayude por favor
ComentarAite acondicionado solo enfria por lado copiloto Solucionado
Mitsubishi L200 2013 4 puertas katana 120000 kms
Buenas tardes, resulta que he cargado mi aire consicionado cambiando compresor, resistencia al lado de pedal de acelerador, evaporador chico en consola , radiador de aire acondicionado...todo nuevo. A lo cual como dije cargué el aire, produjo fugas, se repararon y funcionó perfectamente unos 5 dīas...y comenzó a tirar aire frío en lado copiloto, peri en lado chofer tira aire caliente...a quién le ha sucedido esto?...qué solución le ha dado??...favor necesito ayuda urgente ya que estamos en verano ahora y el calor es insoportable...
5 casos
Tengo una L200 2018 solo tira aire frío del lado del copiloto y del lado del piloto avienta aire frío que puedo hacer
Mejor respuesta (según Eduardo)
Hola, me imagino que del lado copiloto frio y del lado chofer caliente...mi solución era tan vaga...como un o´ring que fugaba en la salida del compresor...perdía el gas por un o´ring...llévela a que se la vean y que no tenga fugas...
@EduardoGracias por tu respuesta amigo lo llevaré a checar
@WilliamsQue solucion encontraste, asi esta mi camioneta!!
@TellyRevisa las gomas del compresor, por más mínima que sea la fuga, te va a traer problemas...rellena el aire...
@WilliamsResolviste el problema?? Dame puntos jajjaa gracias
Orring en compresor de aire aconsicionado en fuga...se cambia y se soluciona
ComentarProblema de programación Solucionado
Mitsubishi L200 2007 Word 150000 kms
Le cambie los inyectores y cuando quise programarlo se quedo la luz del check encendida y no me funciona el aire acondicionado. E tratado con distintos scanner y no se puede hacer la programación por ende quedó con un ruido de inyección y humo negro de cambio a cambio. Cambie la válvula y el regulador de presión de riel y el filtro de petróleo no es el original... X favor necesito ayuda
8 casos
Csr.Antonio de Chile hace 7 años
Cambiaste los inyectores nuevos o usados de otra camioneta??? Ingresaste los codigos de los inyectores ala ecu???
Csr.Antonio de Chile hace 7 años
Y se te quedo el check encendido ??? Le isiste un escaner que codigo te aroja?
No me arroga código la luz del check parpadea después de la regeneración quedó así
Mejor respuesta (según Jean )
Csr.Antonio de Chile hace 7 años
Al ingresar los codigos y encender la camioneta el check queda parpadeando despues agarra temperatura y el motor tiene que hacer la pequeña cantidad de inyeccion hay el motor se acelera solo un poco y cuando termina esa funcion especial el check se apaga solo y si queda prendido es por que no a podido realizar bien esa funcion y algo esta mal cambiaste filtro de combustible limpiaron la valvula scv?
No es filtro alternativo y la válvula No la he limpido pero tiene muy poco uso
Tuve el. Mismo. Problema y Lo solucione Llámame 954005591
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Ranciones a parpadear esta
Tanto asi que usare un abrigo :-)
Saludos
Alguien podría decirme si tuvo este problema y donde se encuentra la resistencia por favor de antemano muchas gracias por ende no funciona el aire acondicionado
Quiero saber dond esta si me mandan una foto se los agradecería mucho por favor ayudenme
Gracias