Problemas de Motor de arranque

Motor de arranque: Motor eléctrico que inicia el movimiento al momento del arranque. Se acciona con la llave de encendido.
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Hola, Bateria, motor de arranque ?

Mitsubishi L200 2016 Motor 2.6 Diesel, 4x4 70 kms
Cuando, intento encerder el L200, meto el clutch, y toco el boton star/stop, solo hace un sonido, algo asi, como un takatakataka,encienda la electronica, pero el motor,
Javier de Honduras hace 4 años  
JA
6 casos 
Andrés Mejía de Colombia hace 2 años
Me pasa igual, deje dos meses el carro guardado y ahora no logro encender
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Motor de arranque

Mitsubishi L200 2002 4 puertas motor 2.5 4x4 157000 kms
Hola buenas! quiera saber si alguno sabe la medida del perno que sujeta el motor de arranque!, con la vibración se cayo y no sé la medida para poder reponerlo! se agradeciese si alguno lo sabe gracias
josé de Chile hace 8 años  
JO
2 casos 
Jorge de Argentina hace 8 años
José , el burro tiene 3 bulones...2 cortos y otro largo que va con el regulador de tensión...todos son M8 y el largo puede ser de 30 mm para los cortos y de 50 mm para el largo...calidad 8,8...sds
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Motor de arranque

Mitsubishi L200 1999 Doble cabina diesel, motor 4D56 100000 kms
El motor de arranque no funciona, solo suena el bendi. Empezó haciendo un defecto cómo si se recostara el piñón al volante y casi no giraba el motor. Lo abrí y los carbones están bien.
Delis Rojas de Cuba hace 2 años  
DE
2 casos 

No me enciende repare el motor de arranque pensando q era eso

Mitsubishi L200 2003  5000000 kms
Bueno el motor no reacciona hace un año le repare el motor me dice el mecánico q el motor de arranque yo mismo lo saque y lo lleve a reparar lo puse y sigue igual no responde el motor no se reventó la banda de tiempo porque ya lo revise y el motor da vuelta apagado pero no enciende me dicen que desantiempo
juan vasquez de Honduras hace 6 años  
JU
1 caso 

Motor no arranca

Mitsubishi L200 2003 2.5 turbo diesel 4x4 200000 kms
Buenas tardes , tengo una l200 año 2003 , la cual deje estacionada un día al otro día no arranco , el motor de arranque funciona correctamente al igual que los calentadores. Revisamos si la bomba de inyección enviaba diésel a los inyectores , la cual no envía nada ,
Revise el sensor de cigueñal el cual estaba malo y se reemplazo por uno nuevo. Di arranque nuevamente sin conseguir dar funcionamiento al motor. Lo otro fue que intentamos revisar con escaner y no logramos ingresar al computador. Se revisaron fusibles y todo correcto

Espero puedan ayudarme.
Eduardo de Chile hace 9 años  
ED
10 casos 
Jarod de Chile hace 9 años
Revisa o mejor cambia el relé de inyección, ya que fallan continuamente.
sarg3ntazo de Argentina hace 9 años
Ubicación del relé de inyección jarod??
antonio de Chile hace 9 años
Eduardo tienes un teléfono donde ubicarte?
wladimir de Chile hace 7 años
Antonio yo igual tengo ese problema se reviso todo, osea computador, bomba inyectora semsor del cigueñal, pero nada aun que puede ser mi numero es 972435491
dangelo de Venezuela hace 7 años
Buenas tengo una l300 2002 el problema es q por la maañana me cuesta demasiado para prender luego caliente osea durante el dia prende bien que sera??
RAFAEL G de Colombia hace 7 años
Buenos días dangelo. Mi camioneta L200 es modelo 2007 y presenta el mismo problema en las mañanas es muy dura de encendido y cuando prende bota mucho uno blanco el resto del día prende sin dificultad
Sospecho de las bujias de precalentamiento. Pero no se si esto tenga algun fusible que pueda revisar primero. Agradezco Di alguien me puede ayudar
Byron ES de Colombia hace 3 años
Yo tengo ese problema... Logró solucionarlo ??? Que le puedo hacer???
Byron ES de Colombia hace 3 años
Yo tengo ese mismo problema, depronto ya consiguió alguna solución?? Que le puedo hacer ??
Jarod de Chile hace 9 años
El relé esta normalmente en la caja de fusibles. Revisa el manual del vehiculo-
sarg3ntazo de Argentina hace 9 años
Si, ya lo revise pero no esta en la l200, gracias por tu respuesta. Cuando lo ubique aviso...
sarg3ntazo de Argentina hace 8 años
En la bateria, en el borne positivo, hay una cajita negra el fusible de la derecha que dice glow, es reesponsable de el precalentamiento, lo cambie y funciona todo perfecto!!
Miguel pablo de México hace 7 años
Arranca únicamente con ether haber si me pueden ayudar.
hector de Argentina hace 7 años
Como andas tomale la conprecion del motor ya que son de tener problema de tapa de cilindro
Miguel pablo de México hace 7 años
Ya lo encontré no tenia admisión por la válvula estaba tapado de hollín gracias.
Javier de España hace 7 años
Ola buens que valvula era la que la queestava ostruida?
Miguel pablo de México hace 7 años
La válvula que regula él aire fe admisión egr me parece que así se llama.
Inge de Alemania hace 7 años
Hola desde Munich y gracias por aceptarme en este grupo!
Tenemos un L200 kaot diesel ano 2006. Despues de los 100.000 km se comienza en detener. Sea andado a 150 en Autopista o sea en el trafico urbano. Despues de más o menos 10 minutos se podia arrancar de nuevo. Esto ocurria despues de que el deposito quedaba con muy poco y haber lo llenado de nuevo casi a colmo. Se volvió a función normal despues de haber le hechado combustible cuando el tanque estaba por mitad. Ultimamente se detiene a cada rato. Es peligroso y ya no parece que esto tenga alguna relación con la llenada del tanque con diesel.
Se reporta siempre un error que ponemos terminar con el app torque atravez de bluetooth OBD. Reporta los siguientes errores:

P2147, P2148, P0203, P0204. Por supuesto un erreor electronico en una tobera de inyección

Despues que lo dejamos parado una hora y volteó funcionar normal por medio año.

Ultimamente se detiene de nuevo, más en seguida y despues del arranque se vuelve apagar. Hechamos Spray de contacto sin fin a los contactos de los toberas. En los talleres dicken que ese problema se desconive por comleto y no hay otra que ponerse a buscar.
Ha tenido alguien un problema asi o similar y que hicieron?

Muchas Gracias!

Inge
Sender Alfaro de Guatemala hace 6 años
Mi camioneta 2.8 diseel se quedó acelerada a fondo si estar acelerando que podrá ser gracias
Abzshza de Chile hace 6 años
Es problema de tierra, puentear el arranque a tierra y asi descargar la bobina y partirá.
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Problema de transmisión

Mitsubishi L200 2000  50000 kms
Saludos a todos! El problema de mi L200 2000, es que no esta cambiando a la 4ta y 5ta velocidad,al principio me presentaba en el tablero (OD OFF) luego dejo de poner ese mensaje pero el problema persiste. Por otra parte también los calentadores del DIESEL no les esta llegando corriente,los saque todos,los probe uno a uno,los limpie,estan bien,pero descubri que no les esta llegando energía Porque cuando le paso energia directamente desde la bateria y atraves de un cable,el motor arranque al instante,en caso contrario,le cuesta mucho arrancar,con relación a esto lo que quiero saber es: ¿en qué… Leer completa
yonatan L200 de República Dominicana hace 7 años  
YO
4 casos 
Nelson de República Dominicana hace 7 años
Ya me paso lo de los calentadores y lo que hice fue lo siguiente: cambie el fusible que alimenta el solenoide que a su vez energiza los calentadores, este se encuentra junto al cabezote positivo de la batería, tiene una tapa, tienes que abrirla para verlo y lo otro que hice fue darle un mantenimiento a los contactos del solenoide. Este solenoide lo consigues rastreando el cable que energiza los calentadores. Esta entre el fusible y los calentadores,
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German Garcia de Panamá hace 6 años
Tengo problemas con mi L200 automático el carro cuando va en una bajada y termina la bajada el carro no acelera y el carro esta encendido y se baja la revolución y después agarra cambio y sigue, para mi concepto todo carro automático debe de agarrar aceleración apenas lo pisas, m o me equivoco? Me corrigen si no es asi
Manuel de República Dominicana hace 3 años
A mí me pasa lo mismo la mía no cambia ala 4t ni ala 5t velocidad
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No enciende

Mitsubishi L200 2010 camioneta 4x4 120000 kms
Pase un rompemuelle y se prendio el check en el tableroy se apago el motor,el motor de arranque funciona pero el motor no enciende
cipi de Perú hace 9 años  
CI
3 casos 
Automotriz mg de Perú hace 9 años
Si se encuentra en lima, no dude en visitarme. Especialista en Mitsubishi Https://www.facebook.com/AUTOMOTRIZ.M9
Ángela de Colombia hace 6 años
Amigo cual fue la solucion para tu camioneta... tengo una que le pasa igual... muchas gracias
FERNANDO BERMUDEZ de Venezuela hace 5 años
Buenas tarde tengo el mismo problema mi camioneta no quiso prender mas y las luz amarilla de encendido de motor no me da señal en el tablero ya revise sistema electrico y fusibles y nada. Me puede ayudar amigo de lima que tiene taller.
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No arranca

Mitsubishi L200 2007 katana 2.5  3731000 kms
Hola, tengo un problema con el arranque de mi l200 katana 2007 2.5 diesel
El motor de arranque funciona correctamente (se limpio e instalo ) realizamos escaner y arrojo bujias incandescentes, valvula scv, (las renovamos) y tambien cambiamos filtro de combustible, filtro de aire, filtro de aceite, tenemos bateria nueva, revisamos sensor map ahora estamos limpiando el filtro en el estanque, aun no encontramos la falla... (al empujarla corre pero no tiene fuerza)
brandon vergara de Chile hace 4 años  
BR
1 respuesta 
roaandres de Chile hace 4 años
Trata de reiniciar o restablecer los parámetros de la válvula scv con scanner, por ahí debe estar tu problema, no sirve solo borrando los códigos.
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Calentamiento

Mitsubishi L200 2001  200000 kms
AMIGOS! tengo un doble problema espero que me den una mano. Si corro la camioneta a mas de 80 km/h en menos de 8 km calienta y comienza a tirar el agua por el bidon!! ademas también le cuesta arrancar, y aveces me sucede que cuanto le doy arranque se queda pegado el burro de arranque y se consume rápidamente la batería!! esto siempre cuando esta fria! espero resuestas saludos!
ramiro de Argentina hace 7 años  
RA
1 caso 
Eduardo Mora de Chile hace 7 años
Debe ser la culata a mi me pasó lo mismo. Empieza por revisar la tapa del radiador, que no esté vencida por los psi de presión que soportan normalmente se vence el resorte y hace que el agua se devuelva al depósito auxiliar y la pierde. Yo te recomendaría no andar más hasta que la revise un mecánico o te v a pasar lo mismo que a mi donde tuve que cambiar la culata nueva y todo los metales. Carísimo casi quede con suero a la vena.
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Falla de arranque

Mitsubishi L200 2007  170000 kms
Buen día al foro quisiera saber cual podría ser el problema a mi camioneta luego de unos minutos de pararla le cuesta arrancar y luego de 5 6 segundos de burro de arranque arranca lo más bien...Como si se descargarla el sistema de combustible...En frío y caliente hace el mismo síntoma...
Soy de argentina. Bahía blanca. Hace 1 mes que la tengo
Juan de Argentina hace 7 años  
JU
8 casos 
Valentin de España hace 7 años
Se te desca por la base del filtro que tiene una pequeña valvula anti retorno y seguro tiene slguna suciedad y no tranca bien
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Problemas con el encendido

Mitsubishi L200 2008  804320 kms
L200 año 2008, motor 4D56 Common Rail DID.
Presenta problemas con el encendido, tarda mucho en arrancar el motor. En las mañanas arranca de una, en el resto del dia tarda mucho y la batería y motor de arranque sufren mucho. Criterios?
Andy de España hace un año  
AN
2 casos 
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