Válvula IAC, filtro de petróleo, o bomba extractora?

Mitsubishi L200 2011 4 puertas, 4x2, 2.5 diesel  140000 kms
Amigos, estoy muy acongojado con lo que le está pasando a mi camioneta, el día de ayer prendió la luz de "check engine", no le tome importancia, pero a las 3-4 cuadras la camioneta perdió fuerza, pasaba primera, segunda y no avanzaba nada... Luego, me pego un tirón en segunda, y empezó a sonar "chic, chic, chic" adelante, la apague, la volví a encender, y todo bien.
La llevé al mecánico, la scannearon y el único problema que arrojaba era de rendimiento, por ende la pregunta, que podrá ser? Quizás será sólo el filtro de petróleo? La válvula podría descartarla, por que le probé otra y paso lo mismo, la probabamos, le apagabamos el ícono de "check engine" y la camioneta andaba de maravillas, todo bien.
Ojalá alguien me pudiese comentar algo al respecto lo antes posible, ya que tengo que viajar y no sé si llevarla al mecánico a hacerle otro checkeo más específico o ya a alguien le ha pasado, como para no asustarme.
Saludos, y gracias!
Juan Pablo Mora de Chile hace 9 años  
JU
3 casos 
clara garcia de España hace 8 años
Problemas de relantin y mucho humo
Guillermo DJ de Chile hace 5 años
Juan Pablo, pudiste resolver el problema? Me pasa algo similar. Soy de iqq. Tks
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