Bueno lo que pasa es que el motor lo tenemos en una lancha y tiene problema con el agua no hace retorno no se que pasa ?

Holaaa una consulta,tengo una Mitsubishi L200 GL año 2008 y todavía no consigo solucionar el problema de la temperatura ,Ya le mande hacer de todo de hecho tiene el motor estandar con casi todas sus piezas originales y nueva despues de eso ya mande limpiar el radiador,la Tapa motor esta como nueva tiene bomba de agua original nueva,y el termostato se le cambio a uno original y hace poco se le hizo mantenimiento pero igual calienta casi casi llegando al máximo cuando me quedo parado por 10 o 15 min ya no se que hacer más lo demás anda perfecta la camioneta pero en ciudad y con mucho tránsito es cuando empieza a subir mucho la temperatura,Alguien me puede decir que se puede hacer por favor?si es que le paso ya algo parecido y lo a solucionado,Gracias de antemano.

Que tal hace unos dias entre a esta pagina para ver otros comentarios y ver que mas podia tener mi camioneta , les cuento que tengo hace un año aprox. Y nunca tuve problema una mitsbishi l200 hpe sport mod. 2006 hace 2 semanas me empezo a calentar el agua tengo puesto un vigia asi que siempre la pude parar antes que pase a mayores , le cambie las dos correeas de la bomba de agua, las otras estaban buenas , el termostato , la tapa de radiador , pero seguia calentando y tirando el agua por el desborde del recipiente de reserva ,mas cuando la apuraba , y el mecanico me dijo que le tenia que hacer… Leer completa

Hola. Tengo un problema de temperatura el cual ya no se que mas hacer. Eh cambiado junta de culata, termostato, tapa del radiador, damper, la bomba de agua esta ok el radiador esta ok y sopletiado, tiene refijerante...el problema es que se sigue con los problemas de temperatura no se qe mas puede ser necesito orientacion y ayuda gracias

Se me subio la temperatura le sacaron el termostato y le cambiaron la bomba de agua pero se devuelve el agua al deposito de refrigerante El aceite no esta contaminado y el agua tampoco tiene aceite es una mitsubishi l200 work cr año 2015 2.5

Cambie bomba de agua termostato radiadores y aún así nO circula el agua asia la calefaccion no tira aire caliente

Hola , tengo un l200 4x4 año 1998. La compre hace poco y no eh tenido ningún problema. Hasta que la deje un día al bajarme a comprar en marcha, y reventó una manguera de agua. Le cambie la misma, y a partir de ahí larga una pequeña burbuja de aire por el radiador. No consume agua, y lo hace muy poco. El mecánico dice la junta de la tapa de cilindro o fisura en la tapa. Pero en ciertos comentarios de esta página, un mecánico mando a cambiar tapa de radiador , limpiar los radiadores y bulbo nuevo y problema resuelto. Para esto, este usuario había cambiado la junta , la bomba de agua , la tapa de cilindro por una nueva y su burbujita seguí. No quiero cambiar todo y que resulte ser sólo eso. Alguien podría opinar que me diga que me conviene hacer ? Gracias

Acaba 7n taller autorizado de cambiaron correa de transmision,radiador,bomba de agua ,rotulas de dirección parece,punta de homocinetica izquierda

Buenas noches tengo una l200 2.5 diésel ( no turbo) se le regularon las válvulas y se le cambió la bomba de agua , las válvulas a 0.25 y al armar luego de colocar la bomba de agua se puso todo en su punto correspondiente , el asunto es que al arrancar en frió modera realmente ml cuando calienta Yam falla al moderar pero si falla al acelerarla un poco pero lo que más me asusta es que quedo achunchara la camioneta , no supera los 100 klm por hora , si alguien me puede dar una idea de que pueda ser lo agradezco ….

Hola amigos tengo una L200 y se calienta en carretera y en cuidad normal neecito suya ayuda bomba de agua ok termostato ok tapa radiador ok quien me ayuda

Hola tengo un problema con mi katana 2012 2.5 cambie empaquetadura de culata, pero ahora solo en subidas se calienta y también sobre los 140 en carretera, a alguien más le pasa o le a pasado ? al bajar la velocidad vuelva la temperatura a la normalidad
Probe el viscoso y funciona bien, también lave radiador.
-Me falta cambiar bomba de agua y radiador...

La camioneta no presenta ninguna fuga a la vista he revisado constantemente y no hay fugas... solo tiene un detalle check prendido por egr mala , tendrá algo que ver ? Yo no creo...

Hola bueno tardes junto con saludar, le comento un problema que ha presentado mi camioneta, es una dakar 2008 automática, de repente al estar conduciéndola, pasando las 1.800 revoluciones comienza un sonido como tacatacatacataca como un ventilados girando que choca con algo, ya al incrementar el velocidad mas incrementa el sonido. Pensé que podría ser el depresor, pero lo cambio y el sonido sigue igualmente. Ahora no se si sera ruido del turbo o bomba de agua que se hayan agripado algún rodamiento. Por lo que agradecería cualquier tipo de ayuda. Gracias y saludos cordiales

Tengo un mitsubishi 2003 4 litros al principio tuve problemas con el termostato y lo remplase. Luego me di cuenta que las mangas estaban liqueando y limpie los tubos pq tenia mucha costra pegada le cambie las abrazaderas y ahora esta todo bien pero cuando el carro esta parado la temperatura esta normal y cuando acelero sube bastante y a si susecivamente quisiera saber q podria ser si es q podria tener problemas con la bomba de agua o el termostato me esta dando problemas pero noce si seria el termostato pq tiene al rededor de mes y medio puesto...grax al que me ayude

Hola! Se calentó mucho la Mitsubishi y mi esposo sin apagarla le conectó la manguera del agua, ahora la camioneta no trabaja, la remolcó con grúa. El mecánico dice que hay que cambiar bomba de agua, bomba de aceite, termostato, cuerpo de aceleración electrónico, radiador, filtros aceite, y empaques. Se me hizo muy caro. $152,447.37 sólamente de las piezas. Algún consejo por favor

Buenos dias mi motor es un d456 y todos los dias tengo que hecharle agua y ahora me la esta botando por el frente del motor le cambie la bomba de agua y me sigue botando agua y a veces con aceite que puede ser eso

No es termostato. No es radiador. Podría ser la bomba de agua, empaque de culata... Alguien me ayuda

Me. Esta subiendo la temperatura en el tablero asta el tope pero no tira el agua lo ace solo en subidas al socarlo en plan no ya le quite termostato cambie el sensor de temperatura fije el fan closh mande a limpieza radiador revise bomba de agua y sigue igual

Se cortó correa de direccion aparte de quedar dirección pesada sin aire acondicionado afecta otro funcionamiento??? Ej. Bomba de agua?????

Le cambie el empaque de culata, la culata la rectificaron, le hice lavar el radiador y el interculet, le cambie la bomba del agua, le compre el turbo nuevo y le quite el termostato, la bomba la calibraron y se sigue calentando cuando la acoso en una subida y siento que le falta pique

Detecte en la camioneta devido a un aumento en la temperatura que al radiador le faltaba agua. Bueno revise y el estanque esta sobre el nivel , espere que se enfrira y rellene el radiador con 2 lts de aticongelante. El problema continua baja el agua del radiador lo relleno le doy uso a la camioneta vuelvo a revisar y tengo que volver a rellenar y el nivel del deposito de agua sigue aumentando. La temperatura se mantine un poco mas arriba de la mitad , no tengo fuga de agua al aceite ni tampoco de aceite al agua. Opiniones de distintos mecanicos : que es empaquetaduras de culata, culata torcida… Leer completa