Tengo una l200 dakar 4x4 2005 y empezó con un ruido bajo la tapa de valvulas cuando llega a la temperatura normal, no pierde fuerza, es un ruido como de metales que se rosan en ocasiones.

Hola se agarro el árbol de levas y se corrió un par de dientes como 15 dientes y la consulta es tuerce válvulas. Ya que saque la tapa y las válvulas están todos en la misma altura gracias.

Se cambió árbol de levas y el motor impulsa pero no arranca que podría ser

Amigos por favor ayuda alguien me podría decir como es la sincronización de los eje de levas del motor 4d56u doch 16 válvulas se reparo la culata y se mando a reparar y cuando la devolvieron la limpiaron tambien que me borraron las marcas del tiempo que hice al desarmar Ahora lo arme encontrando entre si los dos puntos que están en los engranajes pero no enciende

El carro consumía aceite y decidí reparar motos se encamiseto cilindros y se armó y resulta q no enciende por q no tiene pulso ya se reviso la ECU y el cableado y esta bien, también los sensores de siguelal y de levas todo ok y no quiere encender. Por favor alguna idea

A mi katana l200. Año 2008 motor diesel 2.5, se le corto un eje de levas y cambio de correas el asunto que luego de esa reparacion ya no me acelero mas solo llega a las 2.000 rpm y esta encendido el check engine?? estoy muy preocupado

Por que cuando desconecto el sensor de arbol de levas enciende el vehículo , lo conecto y no enciende, probé voltaje y no hay , probé continuidad para verificar el cableado eléctrico y no hay ninguna línea en mal estado ni corto , las probé desde el sensor hasta la ecu , quería saber si hay un corto unterno en la ecu pero no tengo el pin data para verificar

Tenego un problema con una mitsubishi L200 2.5 Turbo Diesel que se le reparo el motor, la camioneta enciende perfectamente no falla el motor pero no acelera a mas de 1,800 RPM aproximadamente en vacio y caminando aun menos; nos arroja un codigo de falla P341, el electrico dice que no hay problema con el sensor de Arbol de levas; que el problema es mecanico por mal ajuste del sincronismo, lo verificamos de nuevo y todo se ve alineado correctamente.
No se si alguien mas tiene un problema similar o que opinen. Gracias!

Como se pone a tiempo los engranes de árbol de levas y los balancines ke calibración yeban gracias los engranes de la cabeza se rompió banda de distribución y se rompieron los balancines

Al desconectar el sensor de árbol de levas enciende se mantiene en relanti pero al conectar el sensor no enciende que falla podría ser le cambié todos los sensores y le revise el punto de la distribución

Me gustaría saber cual es la solución a este problema, esta correctamente sincronizado no arroja falla al escanerla, y veo que muvho tienen este problema
Arranca con el sensor de levas desconectado, y al conectarlo se apaga
Espero su colaboración desde ya muchas gracias

Hola amigos consulta se cambiaron los balancines ya se se cortó la correa pero no arranca y cuando lo hace hay que mantenerla acelerada sino se para que el escáner dice correlación de posición del árbol de levas banco 1 sensor a p0016 que podrá ser ? Puesta punto algún sensibilidad😢 alguien que me ayude

El carro se me apaga de dos a cuatro veces al día este detenido o caminando ya le cambié el filtro de diesel original también le cambié el sensor de árbol de levas y le limpie la egr o algo así

Buenas tarde, agradezco su ayuda, con un Pick Up L200 que presenta una fuga en el eje de levas por el retenedor, así también tiene un golpe que daño la puerta trasera del copiloto y parte de la concha del mismo lugar, por lo que requiero el manual de partes para saber que piezas y medidas tengo que dejar la cabina y puerta, así como las tolerancias del eje para mandar al torno, en lo posible el manual de servicio.

La camioneta me falla después de un rato andando me falla empieza a bajar las revoluciones y se apaga, la escanie y me manda código de sensor de árbol de levas ya lo cambie pero me sigue marcando es lo único que me manda el escanear, ya le cambie igual la bomba de gasolina porque le lave inyectores y con el no me falla pero le conecto la gasolina y me falla

Hola,mi consulta es si al cortarse la correa de distribucion con el vehiculo en relenti se puede cortar el eje de levas. Si alguien me puede sacar de la duda se lo agradecería. Chao.

Se baja la presión de aceite a cero ya revisamos metales de biela y banda eje de levas limpiamos todos los conductos del aceite ya estoy con ese problema hace un mes cuando calienta se baja a cero

Para realizar una reparación en el tubo de gases a refrigeración, fue necesario desarmar el frente y remover la correa, pero al armar no encuentro las marcas referenciales para la rueda del eje de levas.

Hola amigos consulta se cambiaron los balancines ya se se cortó la correa pero no arranca y cuando lo hace hay que mantenerla acelerada sino se para que el escáner dice correlación de posición del árbol de levas banco 1 sensor a p0016 que podrá ser ? Puesta punto algún sensor alguien que me ayude por favor

Te cuento que le cambie la tapa de cilindro y empezó a perder por el reten nuevo del arbol de levas ,,y despues se generalizó...pienso que a raíz que detectamos con mi mecanico juego en el piston n°4...pasa mucha presion al carter , por su sistema de venteo no alcanza para evacuar esta presión , (hasta me levantó la variila de aceite) , lo tengo con el sistema de venteo directo al aire...y asi a mejorado...pero sigue perdiendo aceite motor