Cuando acelero a revolucion de 1800 humea mucho y parece que esta consumiendo demasiado combustible
Es una camioneta 4x4 L200

Mucho humo cuando le meto el acelerador a fondo

Hola tengo un problema con mi telecomando de luces de mi mitsubishi l200 año 2001 diesel,ya q al tener mucho rato prendida las luces bajas o altas humea el telecomando,qisiera saber q sera si sera algun corte,o la luces,o el mismo telecomando. Desde ya muxas gracias

Hola. Me compre l200 nueva 4x2,año 2015. Ahora tiene casi 200.000, que la mayoría de esos km fue en distancias largas. Mantención normales y a los 100.000 se realizo mantención total taller de la marca. En unos de mis viajes, apareció un sonido agudo y al poco rato apareció humo motor. Me detuve apenas vi el humo, y me percato que humo viene recipiente aceite. Nivel de aceite alto y este muy liquido.
Cambio aceite 5w30, pensando que me había quedado sin aceite, pero el problema continua.
Atento a sus comentarios e indicaciones, se despide.
Diego Molina M

En mínimo el humo que emana es de color normal pero su olor es muy fuerte hediondo chillante cual podrá ser el motivo de eso

Le cambie la empaquetadura de culata y cuando la saque del taller funcionaba bien, lego comenzó a prender la luz del aceite cuando estaba en baja, al acelerarla se le pasaba luego de andar unos diez km. comenzó a acelerarse sola y a tirar mucho humo por el escape pensé que se iba a partir el motor, le saque la llave de contacto y siguió acelerándose, luego de unos segundos se paro, posterior mente la eche a andar y partió con dificultad, luego me la repararon con un escaner por problemas de unos sensores pero hoy me hizo lo mismo, que puede ser ah ademas lanza mucho olor a gas de combustible por el escape cosa que antes no hacia. -

Tengo una l200 del 98 y al arrancar a la mañana le cuesta,le tengo que dar calentador varias veces y cuando prende aparte de que arranca desparejo como si uno de los cilindros no quemara bien tira mucho humo. Puede que sea alguno de los inyectores o estoy mal

Mi camioneta empezó a humear por el motor, no tengo claro donde específicamente, por el lado de la EGR. Esto pasa cuando esta en relenty. Pueden ayudarme por favor sobre qué podrá ser?

Es d muy dura para encender en las mañanas el reto del día lo hace bn pero el humo cuando enciende en las mañanas es bastante. No se si serán brujas de precalentamiento o algo eléctrico MUCHAS gracias

Falla el cilindro 4. Humea ese cilindro, al hacer prueba de equilibrio deja de humear intercambiè inyectores y sigue fallando el 4.

Le cambie el turbo y aun silva y vota humo,
Uno de los problemas puede ser el cuerpo de aceleración??

Detallo problema desde el principio. Al principio costaba que arrancara compré una bateria nueva ,a la semana empezó en como a tironear en revoluciones bajas ( solo revoluciones bajas). Y ahora junto a todo eso empezó a humear blanco y a oler mucho a bencina quemada y vibrar más aún y tironear en revoluciones bajas.
Se le realizó scanner y no arroja niun problema. Camioneta l200 katana 2.5 turbo. Petrolera.

Hola Grupo, tengo una l200 modelo 2010 diesel, tiene 40,000 kilometros de reparado el motor. En la mañana en fio echaba mucho humo por el escape al calentar deja de botar humo, le mande a reparar el sistema de inyeccion y ahoar esta peor, echa humo continuo entre blanco y azul y tiene olor a DIESEL. Se le reviso la compresion del motor y esta en 370. La valvulas estan bien calibradas y no consume aceite. Ya el mecanico y el loboratorio diesel no encuentran que hacer. Todo esta bien pero sigue el problema del humo. Que me aconsejan

Hola, tengo un problema con un mitsubishi canter motor 4m50. Entró al taller con grua, de ahi el jefe de taller dijo que los 4 inyectores se habían dañado y que se iban a reparar, entonces eso se hizo luego al instalarlos nuevamente encendio el camión sin mucha dificultades poco despues de unas horas se volvio a apagar luego se verificó que tenia un filtro sucio en la bomba de alta y se lo limpio y el coche de inmediato encendio pero se acelero un poco y empezo a salir mucho diesel crudo por el escape y humeaba negro a la ves y no acelera nada. Cual podria ser el problema.es como si estuviera… Leer completa

Detallo problema desde el principio. Al principio costaba que arrancara compré una bateria nueva ,a la semana empezó en como a tironear en revoluciones bajas ( solo revoluciones bajas). Y ahora junto a todo eso empezó a humear blanco y a oler mucho a bencina quemada y vibrar más aún y tironear en revoluciones bajas. Camioneta l200 katana 2.5 turbo. Petrolera.

Tengo un jeep pajero largo mitsubichi no acelera a mas de 2000 revoluciones no acelera aas de 30 km por hora y humea cuando lo aceleroen neutro

Echa demasiado humo, me recomendaron realizar la calibración de válvulas, limpieza de la egr,tal vez alguien me puede dar mas recomendaciones, o le sucedió algo parecido, gracias

Buenas mi l200 me claquetea y echa humo en relenti y acelero y se quita, me dicen que puede ser la EGR me la han anulado y sigue fallando, en carretera va bien.

Mi camioneta humea un color negro tanto al calentarla como cuando salgo humea cuando paro y parto humea mucho no estaba asi

Buen día
Mi sportero l200 cascabelea y bota demasiado humo en las mañana cuando está fría, este humo es de color azul y blanco, luego de q el motor ya esta caliente la apago y la enciendo todo fluye o trabajar muy normal. El problema solo es cuando se deja 4 horas en adelante quieta. Agradezco su ayuda.

En un principio empezó a tirar huml negro en las salidas o al pasar los primeros cambios se limpiaron inyectores se le puso ultrasonido a una bomba de presión de petróleo , se escaneo completa y no arroja problemas , da mal olor como camión cuando queda en baja y posterior a la limpieza de inyectores el humo no es negro sino entre blanco y azul la camioneta es L 200 año 2012 4×4

Hola tengo una l200 2.5 motor estandar sin turbo le hice ajuste motor anillos con valvulas y guias de valvulas nuevas en la mañana humea un color blanco plomo y al calentar deja de humear adema tiene vibracion en el volanta faltara regular valvulas o sera algo mas le tome compresion y esta bien

Sacaron la bomba para revisar y esta en perfecto estado la camioneta arranca pero no acelera y humea mucho que puede se

Hola, tengo una Mitsubishi L200 2010, expide humo color entre gris y blanco en el primer arranque(por las mañanas), ademas pierde fuerza en subidas con carga, se recalienta pero cuando bajo la aceleración empieza a bajar la temperatura a su normalidad, al mismo tiempo el aire acondicionado bota aire caliente. Ya consulte a varios mecanicos y no me solucionan. Por favor

Ya me sucedio 4 veces se queda sin fuerza y ya no acelera y echa mucho humo que podra ser ya le limpiaron el cuerpo de aceleracion solo que al apagarlo y dejarlo una hora o mas normaliza que podra ser

HUmea al celebrar y aveces estando detenido

Buenas tardes, que pasa es qeu se recalento y se le acomodo todo el motor, pistones y valvulas y rings y etc, etc, en fin despues de hacerle todo esto, ahora al encenderle demora un poco pero al estar esperando qeu se caliente un poco por que es de diesel sale bastante humo, cosa qeu no sabemos por que, pensamos en bujias pensamos en calibracion pero ni el mismo mecanico ha dado solucion al tema, no sabemos qeu puede ser pero si fastidia ese humo espeso qeu logra siempre ahora estar ahi perenne y no se puede quitar, eso ya asfixia por ratos y decian qeu piuede ser un inyector muy abierto pero… Leer completa

Buenas mi l200 humea sobre 2000 rpm y ya sobre las 3000 exagera la camioneta anda bien no presenta falla

Da marcha y no enciende y arroja humo por el tubo del filtro de aire

Se hizo escanear y salen los siguientes sensores como error

Holaaa buena tarde tengo un l200 modelo tritón del 2016 apenas tiene 77000km humea cuando fundeos y Lugo chapa difícil en tercer cambio

Quisiera saber como evito que ingrese humo a la cabina

Cuando estoy en primera hasta acelerar los 2 mil revoluciones hecha humo eso me pasa hasta cuando hago hasta el cuarto cambio de marcha

Arranca al toque luego empieza a humear como gasoul crudo ycascabalea como si chupara aire

Quisiera saber porque humea y no regula. El turbo no es, la bomba tampoco. Alguien que me de una pista de lo que me pueda fijar...

Le cuesta arrancar y falla al regular y humea mucho de color gris

Se apago normal y no quiso prender mas e hechaba uno negro

Hola algun dato de por que a mi katana crt 2.5 año 2015 le sale humo por el compresor A/C una vez que enciendo el aire y suena un chillido muy feo ? Que debo hacer? se agradece!!

Le cambie filtros de petroleo...realice escaner no arrojo ninguna anomalia...mande a revisar inyectores todos okey...mande a revisar culata cambie retenes...cambie sensor revoluciones y la platina del sensor de revoluciones y niguna mejoría...vi varios mecanicos...y sin resultados positivos