Al encender el vehiculo se prenden débilmente el testigo de batería y el de filtro de Gasoil. Y el indicador de voltaje parece marcar 12V no los 14V. Luego de un rato, unos 10 minutos de andar ambos testigos se apagan. Y el indicador de carga vuelve a los 14V como si cargará bien. Que puede ser? Noto tb que al frenar se acentúa más el brillo de la luz testigo y al acelerar se atenúa el brillo. Es una Mitsubishi L200 4d56 modelo 1998 diésel.