Problemas de Sensores

Sensores: Dispositivo eléctrico que mide los diferentes parámetros de funcionamiento del vehículo.
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Sensor que indica maleta abierta se mantiene encendido.

Hyundai Santa Fe 2011 2.2 petrolera 70000 kms
Hola mi camioneta lleva una semana cn la alerta de luz encendida, q indica q la maleta esta abierta, estando cerrada. Alguien sabe q puede ser lo q ocacione eso??
mixel de Chile hace 10 años  
MI
10 casos 
victor mery de Chile hace 10 años
Amigo me paso lo mismo si sacaste el neumatico de repuesto ahi tambien hay un boton de presion que si se saca el repuesto se enciende la luz que te aparece. Revisa eso
Mauricio de Chile hace 6 años
Hola y en q parte esta ese sensor ??, yo tengo una Santa Fe 2014 y también me arroja q el maletero está abierto
Angelo de Chile hace 6 años
En la parte de abajo donde esta la rueda de repuesto hay un pequeño interruptor que debes tenerlo prendido, esto pasa cuando sacas la rueda de repuesto o si tu auto sufrió algún solerazo o golpe fuerte que la movió. Es sólo eso. Saludos!
170198425 de Chile hace 4 años
Tenes toda la razón apreté el neumático de repuesto y da apago el sensor estuve 2 semana a si cambie hasta la chapa gracias
titinsiete de Chile hace 10 años
Hola tambien me paso lo mismo ty solo era que en algun momento baje la rueda de repuesto y al subirla no la ajuste lo suficiente y quedo el interruptor sin apagar...con la llave de rueda ajusta el repuesto y prueba
Michael de Chile hace 9 años
Tengo el mismo problema. Mi duda es si se ta va la bateria o no al estar encendida esta luz
Marcelo de Chile hace 4 años
Se puede agotar la batería del vehículo estando la luz encendida y el carro detenido por una semana
NNegrito de Guatemala hace 7 años
Hola tengo un problema la luz del tablero no se apaga me indica que una puer t a esta mal cerrada que podria tener malo ya cerre todas la puertas y no se quita
Maira gavante de Venezuela hace 5 años
Hola buenas tardes tengo una santa fe 2008 y me aparece en el tablero que tengo la puerta del maletero abierta y emite el sonido que indica que esta abierta cuando todo esta cerrado alguien me podra decir que es ?
Voctor de Ecuador hace un año
Que puedo hacer para subsanar el problema del sensor de la puerta derecha posterior santa fe 2013
Emilia de Chile hace 5 años
Tengo el mismo problema en el tablero me indica que la maleta está abierta la cual está cerrada y quiero saber si es un sensor y donde se encuentra ese sensor?
Esta visible el sensor o en que parte se encuentra más o menos?
Danilo de Chile hace 5 años
Baje la rueda de repuesto la volví a subir y la luz me sigue indicando lo mismo, que la puerta del maletero está abierta... Tampoco divise ese interruptor... Me podrías decir en que lugar está ese interruptor... Muchas gracias
Maycol de Chile hace 2 años
Si tu te tiras al suelo esta al lado izquierdo tullo en la siguiente foto te la dejo esta es de una santa fe 2014
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Gusanoide de Venezuela hace un año
@MaycolAhí no hay ningún sensor... Ese es el mecanismo de la guaya que libera el caucho de repuesto
Francisco Estay de Chile hace 5 años
Hola me pasa lo mismo con mi tucson 2007,donde estara el sensor?
PASS de Chile hace 5 años
Yo tengo año 2015, y el problema era que la rueda de repuesto estaba suelta, solo bastó con apretarla, volver a abrir y cerrar la puerto y listo!!!! Los comentarios sirvieron mucho!!
christian calisto de Chile hace 5 años
Me pasa lo mismo en la 2015 que tengo pero he bajado y subido la caga de rueda que me tiene hasta los huevos y sigue igual
juan pablo de Chile hace 3 años
Hola! saludos, lo pudiste resolver? tengo el mismo problema.
Marcelo de Chile hace 4 años
Ayer comense con esa falla en mi santa fe 2014 era solo que el neumatico de repuesto habia perdido el aire lo lleve a reparar y la falla termino.
Jose Luis de Chile hace 4 años
Tambien tengo un hyunday santa fe 2010 la luz del del tablero que indica maletero abierto se mantiene encendida que puedo hacer para apagarla
carlos de Chile hace 4 años
Hola, me paso lo mismo, se me encendió la luz del maletero abierto en el tablero, tengo una santa fe 2014, el problema es que cuando sacas la rueda de repuesto que va debajo de la santa fe, esta rueda siempre esta presionando un boton y cuando la rueda sale deja de presionarlo y por eso se enciende la luz, yo al volver a poner la rueda de repuesto en su lugar me di cuenta de este botón, y la luz dejo de arrojar que el maletero estaba abierto.
Victoria de Estados Unidos hace 2 años
Buenos días. Desde ayer me aparece una luz roja señalando en la parte trasera derecha de la camioneta Santa Fe 2014 al poner la marcha atrás. Suena un pito y l luz en el trablero. Revise detrás si había algo allí pero no. Aparentemente a l vista esta normal. Me podrían decir si saben que es. Gracias de antemano!
Victor de Chile hace 2 años
Tengo un santa fe 2007 petrolero se me encendió la luz del maletero de camino a casa busque en los comentarios y realice la prueba solté la rueda de repuesto la acomode apreté y se apagó la luz gracias por el dato 👍🏼
Kevin Ayala de Paraguay hace 2 años
Tengo una hyundai santafe 2014 , me marca en el tablero que el sensor de puertas lado derecho está abierta , marca igual si está cerrada que podría ser , si alguien me podría ayudar por favor
Rene de Chile hace 2 años
Fíjate en la luz de la patente me trasera en ese lugar hay un sensor cuadrado, puede estar suelto. Yo lo pegue y se borró
jenny de Chile hace 10 meses
Hola les doy gracias ya que por sus comentario pude corregir la luz del panel ,que indicaba que el porta maleta esta abierto ,estado cerrado
Ahora quisiera saber como cambiar el sensor
Fergon de Guatemala hace 23 días
Hola tengo una santa fe sport 2014 me enciende la luz de ABS y de estabilizador de vez en cuando se apaga y luego vuelve a encenderse me dicen que podrían ser los sensores de velocidad que van en la ruedas traseras que podría ser suciedad pero quisiera saber si alguien le paso algo similar y al limpiarlos se resolvió el problema o los cambiaron?
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Sensor de retroceso SolucionadoSolucionado

Hyundai Santa Fe 2013 4 puertas, full, 2.2 diesel 170000 kms
Sensor de retroceso no funciona. Solo se muestra activo el sistema al poner reversa pero no censa el sistema. Por favor si tienen alguna info se agradece. Saludos.
Nelson de Chile hace 5 años  
NE
4 casos 
Enriquecl de Costa Rica hace 5 años
Hola rengo el mismo problema en mi Santa Fe 2013 cambie todos los sensores pero sigue igual al Poner la reversa marcan en todos los direcciones a la vez ayuda!!! Alguna solución ?
Solucionado
Mejor respuesta (según Nelson)
Nelson de Chile hace 5 años
Hola, ya lo solucione. Se trata de que a uno de los sensores no le estaba llegando 12v o bien no envía la señal de lo que está censando. Un forma sencilla de verificar es dando contacto al vehículo y poniendo reversa para activar el sistema, luego tocas con la yema de los dedos cada sensor y sentirás una pequeña vibración de forma intermitente. Si uno de los sensores no presenta dicha vibración, entonces verifica el cableado de ese sensor por si existe algún cable cortado (cosa que yo encontré). Si están todos los sensores con 12v entonces seguramente hay algún cable cortado de los que llevan la señal al computador. La idea es verificar de alguna forma que cada sensor esté siendo alimentado.

Espero te sirva. Saludos!
Felipe de Chile hace 4 años
Hola amigo ud sabria donde esta ubicado el fusible de los sensores de estacionamiento?
Eduardo Carrasco de Chile hace 2 años
Hola, mi vehículo tiene un cable cortado es el color verde, que se debe hacer en ese caso? Comprar de nuevo el sensor con su cable?
Nelson de Chile hace 2 años
@Eduardo CarrascoMe paso lo mismo, encontré un cable cortado, lo uní soldándolo porque estaba muy cerca del sensor y listo. No es necesario comprar sensores. Te recomiendo eso antes de comprar
Saludos
Felipe de Chile hace 4 años
Hola buenas, busco 1 sensor de retroceso y y en Hyundai venden los 4. Alguien tiene algún dato
Brian pto montt de Chile hace 3 años
Nelson que año es tu camioneta y tubiste que sacar el parachoques para dicho trabajo. ?
Nelson de Chile hace 3 años
Hola, la mía es Año 2013 petrolera. Para hacer esto no es necesario sacar el parachoques, solo debes tocar los sensores por fuera con la yema del dedo. Es una forma rápida de verificar si están funcionando los sensores de forma individual.
Roberrto de Nicaragua hace 2 años
Tengo una hyundai santa fe automatica gasolina año 2010 la reversa entra normal pero no me encienden las luces traseras de reversa
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Sonido sensor de retroceso , intermitente ,saludo de bienvenida no sue

Hyundai Santa Fe 2014 santa fe 25000 kms
Hola el sonido del sensor de retroceso, intermitentes y saludo de bienvenida y despido no suenan
frezz de Chile hace 8 años  
FR
9 casos 
iliana de República Dominicana hace 8 años
Sensor #2, múltiple de scape que debo hacer
Claudia Ponce de Chile hace 5 años
Que solucion obtuviste para arreglarlo?
Camilo de Chile hace 5 años
Alguna solución para este problema, no me suena la alarma de retroceso
Saludos
Nicolas Sé ulveda de Chile hace 4 años
Alguna solucion a este problema?
Camilo de Chile hace 4 años
Hola, yo revíse los sensores y tenía un cable cortado +569 62649054
Felipe de Chile hace 4 años
Hola quien sabe cual es el fusible de los sensores de estacionamiento
Jonathan Nuñez de Chile hace 3 años
Felipe como lo soluciono?
Mauricio de Chile hace 2 años
Me paso lo mismo, como lo solucionaron por favor
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Prende el sensor de aceite SolucionadoSolucionado

Hyundai Santa Fe 2007 full 100000 kms
Hola amigos , tengo una santa fe 2007 diésel cdri la cual parte bien y después de un rato funcionando empieza un ruido como de una cadena pasando en banda que va incrementando hasta que prende la luz de aceite , el motor no se siente con ningun golpe de pistón o asiento de cigueñal , no es un taca taca de fundido , alguien tendra alguna referencia por favor
Yusiel de Chile hace 5 años  
YU
2 respuestas 
Buenas tardes junto con saludarle en su caso hay que diagnosticar en terreno su vehículos ya que hay que escuchar de que ruido se trata ya que pude ser componentes internos o externos sobre todo en un motor diesel que por naturaleza es ruidoso , y hay poder detectar el ruido anormal
Solucionado
Mejor respuesta (según Yusiel)
Yusiel de Chile hace 5 años
Aqui esta la solución, era un problema de caudal de aceite ya que al estar tapado el chupon hacia un vacion
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Marca sensor de posicion leva bloque 1

Hyundai Santa Fe 2008 2.7 138000 kms
ESTIMADOS MI SANTA FE 2008 2.7 realicé trabajos preventivos , LE HICIERON EL CAMBIO de CADENA DE TIEMPO, 6 bobinas ya que daba problemas, bujias, filtro gasolina, se limpiaron inyectores, cuerpo aceleración, y quedo marcando el sensor de leva bloque 1, se le cambio y sigue marcando... la falla es que antes de cambiar el sensor de leva se jalonea y pierde potencia en acelerar y dan pequeños tumbos andando mas que todo antes 60 km/h. Que será que quedo mal posicionado el tiempo???
nest de Venezuela hace 10 años  
NE
4 casos 
Es porque quedo mal calada la cadena de ditribucion pudo haber quedado desfasada en los levas como en el cigueñal tendrás que calarla de nuevo y cerciorarte que cuando les des vuelta manualmente queden en sus marcas en las santa fe con medio diente corrido marca el codigo del leva ya que viene todo sincronizado electronicamente
nest de Venezuela hace 10 años
Ok mañana voy a chequear eso. Solo le cambiaron la cadena q es de goma la de dientes con sus poleas brazo tensor y polea nueva. Te aviso cuando revisen y cuantos tiempos tiene la santa fe 2008 2.7L?
nest de Venezuela hace 10 años
Y la falla la da cuanto el carro ya la ha calentado algo es asi?
Tony de Venezuela hace 2 años
Hermano yo tengo el mismo problema pero solo empezó de la nada le metí escáner y arrojo sensor de leva. Mi pregunta es si lograste solucionar y cuál fue la solución?
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No sirve el sensor de punto ciego

Hyundai Santa Fe 2017  35000 kms
No esta funcionando el sensor de punto ciego en los espejos laterales. Me gustaria saber donde estan sus fusibles
Alejandro Salgado de México hace 4 años  
AL
9 casos 
Alejandro Salgado de México hace 4 años
Ha resolví el problema
El bugy de República Dominicana hace 2 años
Que era ? Lo que tenia tu carro ?
Yosmel de República Dominicana hace 2 años
Como lo resolviste? Ya que el mío no enciende y tampoco aparece luz de alerta en el tablero, simplemente dejo de funcionar.
Diego cárdenas de México hace 10 meses
Cómo lo resolviste???
Jose de Costa Rica hace 2 años
El mío marcó sensor punto ciego y dejo encendída la luz de anti derrape y descenso en amarillo
Huascar de República Dominicana hace 7 meses
Buenas pudiste resolver esto y como lo hiciste
Jose de México hace 2 años
Choque y la luz se prende, ya cambie el sensor, el conector y la base y sigue prendiendo.
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No me enciende marcha atras y no suenan los sensores si alguien sabe s

Hyundai Santa Fe 2015 gls 86000 kms
No me enciende marcha atras ni suenan los sensores.
Marcelo de Chile hace 7 años  
MA
1 caso 
Si no encienden las luces marcha atraz y no suenan los sensores ,habra que revisar fusible, si este esta quemado revisar porque se esta quemando,ya que puede haber un corto,lo segundo es que fallo el switch de reversa ubicado en la la caja de cambios.
Marcelo de Chile hace 7 años
Ya muchas gracias solucione mi problema era fusible quemado. Se agradece.se habia quemado al hacer una instalacion.de camara trasera...
Jonathan Cuevas de Chile hace 4 años
Donde va ese fusible y si tienen el esquema por favor
Hector de Chile hace 3 años
Amigo una consulta donde va ubicado ese fusible?
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Sensor d puerta abierta

Hyundai Santa Fe 2013 4 puertas motor 2.0 50000 kms
Me marca que la puerta delantera del pasajero esta abierta como puedo resorver este problema
Carlos de República Dominicana hace 5 años  
CA
55 casos 
[email protected]. de Panamá hace 3 años
Eme marca la luz en el tablero encendida de las cuatro puertas que hago
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No suena intermitentes, sensor de retroceso, sonido de bienvenida

Hyundai Santa Fe 2014 Full 112000 kms
De un dia para otro en mi santa fe 2014, dejo de emitir sonido de los señalizadores, sensor de retroceso, sonido de bienvenida, indicador de marcha atrás, alguna solución?
Nicolas Sé ulveda de Chile hace 4 años  
NI
6 casos 
rosegu de Costa Rica hace 4 años
Me sucedió lo mismo ayer (28-09-2020), concontraste solución? [email protected]
Mi vehículo es Santa Fe 2013, 4x2, 2.4L
Jonathan Nuñez de Chile hace 3 años
Estimado alguna solución al problema, estoy con la misma falla. Agradecería mucho alguna orientación gracias.
rosegu de Costa Rica hace 3 años
Hola estimado, vieras que no encontré solución, ya vendí el vehículo y se fué con ese daño, espero que encuentres solución a tu fallo.
Nicolas Sé ulveda de Chile hace 3 años
Nada,yo tampoco si tienen algo les agradecería si me pueden avisar
Jonathan Nuñez de Chile hace 3 años
Me dijeron que revisara los sensores de retroceso y nada.
Andres de Chile hace 2 meses
Hola. Tengo el mismo problema. Alguien encontró la solución?
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Quisiea saber a su vez diferencia entra en el sensor y la valvula

Hyundai Santa Fe 2003 motor 2.0 4 puertas  90000 kms
Quisiera saber si el sensor de presión del riel tiene relación con que la camioneta no arranque o cual seria la función de la válvula de control de presión llaque saque la válvula de control de presion y una vez puesta arranco sin problema pero esto duro como 6 arranques y después volvió a tener el mismo problema de no querer arrancar
disocri de Chile hace 10 años  
DI
13 respuestas 
Si lleva sensor u valvula según el modelo es la encargada de enviar la presión especifica ala bomba de del comonn rail , ya que si la valvula o sensor se descompone no puede hacer cálculos de cuanta presión esta entrando por la bomba y la que esta saliendo por lo cual el sistema de can bus de la hyundai bloquea el paso de petroleo e impide que la camioneta arranque
albetmann de Chile hace 9 años
No tienes idea ingmecanicoduocuc
Bueno como tu dices no tengo idea he ayudado a mas 35 personas en el foro me han llevado sus vehiculos a la central de gildemeister y todo comprobado por este foro pero como no se nada soy sub gerente de servicios y he sacado a todos los usuarios de chile sus camionetas adelante
albetmann de Chile hace 9 años
La explicación es que el sensor es el encargado de captar la presión del riel y entregarla al computador en forma de señal electrónica, al entrar esta señal al CALCULADOR, sale otra hacia el actuador que en este caso seria la válvula de control de presión que abre o cierra el paso de combustible hacia retorno, esta operación se realiza para poder lograr una presión constante en el sistema de riel, esto permite que no tengamos picos de presión y a la vez un funcionamiento mucho mas parejo y silencioso, es muy probable que la presión de combustible se esté escapando por alguna válvula de control de combustible, inyector, manguera o filtro, te lo digo porque es muy seguro que al momento de partir la paras y vuelvas a arrancar no tengas problemas, pero al esperar una o más horas no parta o le cueste partir y esto pasa porque el sistema se despresuriza y tiene que volver a tomar presión para poder arrancar, saludos amigo y espero que te haya quedado un poco mas claro el funcionamiento del sistema, es bueno que busques algún libro que pueda describir el funcionamiento de este sistema, lo primero es eso, por lo general en concesionarios lo que hacen es como tienen los mismos modelos siempre cambian sensores y actuadores y al final terminan dando con la falla por descarte, saludos
eduardo concepcion de Chile hace 8 años
Se hizo cambio de aceite y se escaneo y no anduvo estan todos los sensores buenos yhay que reparar yrevisar circuito de carga al ppio. Tenia codigo p1535 yp0403 problema cableado ya resuelto saque el arranque para revisar y reparar si es el caso pero no puedo sacar el alternador no se cuantos pernos son saque 2...espero orientacion
Lalo de Chile hace 8 años
Albetman, me paso eso, lleve mi vehículo a concesionario Hyundai en concepción. (Mario Vejar) y el tipo que es jefe de taller da diagnósticos por descarte con cambiar piezas al achunte, te comento que en mi auto pasa exactamente lo que describiste, se despresuriza, pero cómo puedo resolverlo o que debo reparar?. . . Me ayudarías mucho amigo. Gracias.
Fernando sequeida de México hace 7 años
Buenas tardes tengo un problema con un hyunday Santa Fe 2002 quisiera saber si pueden ayudar ya que le sacaron el motor para quitar fugas de aceite y ahora cuando pongo retroceso se me apaga y cuando voy en ruta y cargado pierde fuerza les agradecería si me puede ayudar
Lalo de Chile hace 7 años
Hola, para empezar se debe realizar un buen scanner, con ese diagnóstico sabrás qué sensor esta sin recibir señal y por ende tienes alterado el control del computador de tu auto. Tu vehículo es automático?. . . (lo pregunto por que indicas que en reversa se apaga)
Fernando sequeida de México hace 7 años
Si es automático y tiene fallas de fuerza incluso cuando está su temperatura regulada ala mitad
Lalo de Chile hace 7 años
Por los que indicas, al retirar el motor...claramente no quedó con toda su instrumentación bien instalada. La pérdida de potencia va relacionada no necesariamente con alguna falla mecánica. Hay válvulas reguladoras de flujo, 02, etc.. . Que de tener fallas sería una casualidad, ya que, desmontar un motor implica armarlo exactamente. Lo de la reversa debe ser un swicth cambiado. Si estuviese en corte se quemaria algun fusible y no partiría el auto hasta no cambiarlo. Te recomiendo hacer un scanner y que te indiquen qué sensores tienen "problemas", desconectados o el el peor de los casos sin continuidad (cortocircuito)...saludos, atento a tus comentarios...
Fernando sequeida de México hace 7 años
Si ya lo descargue y me dice que es el oxígeno y también cuando intento borrar código con el escáner no me deja borrar
franco elvir de El Salvador hace 6 años
Hola amigo fernando yo tenia el mismo problema y cambie el sensor de oxigeno y el sensor de la caja automatica de mi camioneta hyundai santa fe 2003 v6
franco elvir de El Salvador hace 6 años
Buenos dias a todos tengo problema con mi camioneta Hyundai santa fe 2003 v6 el problema que tengo que galonea cuando va en marcha,cuando paro para cruzar al otro estremo de la calle pierde fuerza acelero a fondo y no abanza asta el rato y se acera fuerte y avanza rapido alguien me puede ayudar
Tambien se le escucha un silvido tipo turbo casi asi es el sonido
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Motor,electricidad,sensores

Hyundai Santa Fe 2008 4 puertas,2.2,crdi 140000 kms
Estimado: junto con saludar y felicitar por la ayuda que entregas con tus conocimientos te paso a contar el problema tengo un Hyundai Santa Fe 2008...diésel y comenzó tanto en el tacómetro y velocímetro, cuando esta encendido se le bajan y se suben en forma intermitente las RPM, hasta que llegó el momento que se aísla y se para el motor...no es batería porque la radio sigue funcionando, es solo el tablero que queda sin energía al cabo de un rato enciende , también sucede cuando estoy transitando y como que se ahoga le caen las RPM y luego enciende, la velocidad crucero no se activa y tampoco f… Leer completa
Waldo de Chile hace 9 años  
WA
2 casos 
Juan de Chile hace 9 años
Estimado que puedo hacer mi hyundai santa fe 2008 empezo con problemas en el velocimetro y siguiente fue k se chupa va dando tirones y se apaga en pleno manejo. Me podrias indicar cual puede ser el problema. Le hice cambio de bujias. Cambio de filtro de aire. Y no he podido hacerle cambio de filtro de bencina. Por no encontrarlo aun. Agradecere respuesta
Con respecto al señor osvaldo lo lamentable es que hay que revisar cableado , ya que puede ser problema de multiplexaje de la camioneta y esa revision se hace con los plano gramas originales de fabrica de tu camioneta. En cuanto a juan hay que hacer una revision de sensores ,ya que puede sr tanto el sensor ckp o cmp como tambien que al calentar la camioneta la bomba de bencina quede en corte , en cuanto al filtro este lo lleva en el interior del estanque y lo aconsejable es que un especialista lo saque ya que lleva una valvula retenedore la cual se lo sacan mal la camioneta no encendera mas
Juan Gonzalez de Chile hace 8 años
Estimado: junto con saludar y felicitar por la ayuda que entregas con tus conocimientos te paso a contar el problema tengo un Hyundai Santa Fe 2008...diésel y comenzó tanto en el tacómetro y velocímetro, cuando esta encendido se le bajan y se suben en forma intermitente las RPM, hasta que llegó el momento que se aísla y se para el motor...no es batería porque la radio sigue funcionando, es solo el tablero que queda sin energía al cabo de un rato enciende , también sucede cuando estoy transitando y como que se ahoga le caen las RPM y luego enciende, la velocidad crucero no se activa y tampoco funcionan las luces de freno, al subir los vidrios suben con mucha dificultad. Cuando comenzó con este problema se puso el scanner y acuso bajo flujo del combustible se hiso una mantención y revisión a la bomba cambio de filtro incluso limpieza de inyectores lo que duro unos pocos kilómetros y nuevamente comenzó con el problema que más encima se agudizo lo volvieron a revisar y se llegó a La conclusión que el chupador del estaque de combustible había quedado más arriba( porque también se le hiso una limpieza al estanque) de la posición original así que tenía que mantener el estanque de combustible a un nivel que no provocara esta falla o sea sobre el 25% y tampoco era eso y continuo con el problema si fueras tan amable y me dieras la solución estaría eternamente agradecido. Gracias
Atte
ESTUARDO CORDERO de Guatemala hace 7 años
Buenas tardes soy nuevo en este grupo, tal vez me pueden ayudar con mi hyundai santa fe gold 2003 ,mecánica al hacer los cambio 1,2,3,4,5,retroceso entran bien pero si regreso de tercera a segunda no entra porque sera alguien q me pueda ayudar porfavot graciass
ruben romero de Venezuela hace 7 años
Buenas noches compañero de vehiculos tengo una santa fe 2005 motor 2.7 y la compre con la siguiente falla , la pones en D y arranca todo bien pero se queda en la tercera velocidad y no la suerta mas , tengo que mencional qu la camioneta se le daño la suichera y le adactaron un encendido electronico (un boton) sacaron el positivo del enchufle que va al conmutador , (sin suichera ni conmutador ) tendra esto que ver con el problema de la caja que no hace mas cambio ? la otra es que tampoco le silve el la aguja que marca el quilometraje no se si es el sensor de velocidad dañado o es el piñon pero esto influira en la caja tambien , la otra es que el sensor maf esta desconectado porque si lo conectas agarra un fallon asumo que el sensor esta dañado tambien , todo esto puede influir en el problema de la caja , gracia s a todos
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Les cambie sensores de leva , cigueñal cuerpo de aceleracion

Hyundai Santa Fe 2001 santa fe gold 2.7 v6 350000 kms
Se le reaslizaron todos los cambios q arrojo la computadora en fallas y se le cambiaron las estoperas de la caja y ahora falla no quiere cambiar solo queda en 1 ra y despues cambia normal pero golpea mucho cuando realiza los cambios y sino anda en secuencial q sera xq no doy con la falla y la escaner no arroja nada ni caja ni motor ni nada
fer .. de Venezuela hace 10 años  
FE
3 casos 
mulato de República Dominicana hace 10 años
Recuerda que hay fallas que el escaner no da si se le hiso una reparacion interna a la transmisión deberias de verificar la comutadora de la transmisión que esta debajo del tablero sondos la de arriba es la de la transmisión
german de Venezuela hace 10 años
Amigo eso s la computadora de la caja y tienes q conseguirla con el mismo codigo
yoryolo de Venezuela hace 9 años
Tengo una compuatadora de esa a lña venta...
Pato de Chile hace 3 años
Y que solucion te dieron
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Sensor de la puerta trasera no apaga

Hyundai Santa Fe 2014 4 puerta motor 1.7 45000 kms
Se queda encendido eñ indicador de mañetero abierto
Jesus Rodriguez de República Dominicana hace 10 meses  
JE
5 casos 
Priscilla de Chile hace 10 meses
Pudiste solucionarlo? Me pasa igual
Juanhc de Chile hace 10 meses
Donde se encuentra el sensor? En la misma chapa?
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No hay chispa. Todos los sensores Buenos y fusibles

Hyundai Santa Fe 2002 4 puertas full motor 2.4 automática 181478 kms
No hay chispa. En ninguna bobina de alta. La escanee y no da ningún código o falla. Los fusibles maestro y accesorios todo Buenos. A un así no arranca antes de apagarse la peineta de la bobina alta entró en corto y se apago. Pregunto tiene algún relay o fusible de ignición que no esté visible y me puedan guías
Gerson de Costa Rica hace 10 años  
GE
14 casos 
Jaime de México hace 7 años
No tengo chips en bujías alguien me puede decir cual es el problema le cambié motor y no prende y si me pueden decir cual es el sensor IFK gracias
Mario de Guatemala hace 7 años
Es IFS ignition feulere sensor esta en la tapa de válvulas 2 tornillos 10 y espiga de 4 alambres s
Renato ruiz de Guatemala hace 6 años
Q tal en mi santa fe 2004 no tengo chispas según me dijeron los eléctricos es problema de computadora no se q hacer ps la computadora es cara y da el mismo problema que mencionan referente al ifs podrías subir una foto del sensor
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Crank sensor

Hyundai Santa Fe 2006 4 puertas 4 cilindros estandar 100000 kms
Se le ha cambiado 2 veces y lo sigue dañando
kathy de Puerto Rico hace 10 años  
KA
1 caso 
mulato de República Dominicana hace 10 años
O los sensores son de mala calidad o tiene problemas con la computadora
kathy de Puerto Rico hace 10 años
Gracias le agradezco su respuesta
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Compresor de Aire acondicionado con sensor electronico

Hyundai Santa Fe 2013 Tuccson  3900 kms
Señores consulta?. Tiene sensor en su manual lo he escaneado y no da error pero no funciona por que?
Uno: no llega señal de electricidad. Dos: falta una experiencia para poder dar con la falla sobre el compresor. Saludos.
caraloco de Argentina hace 10 años  
CA
7 casos 
René Córdova de Ecuador hace 4 años
Huiday Santa Fe 2009 a lo ruedo el aire me deja de funcionar aveces estacionado funciona pero a lo que ruedo deja de enfriar ya lo he hecho revisar en eléctricos Don el sr que instaló el aire el anterior compresor se daño pero este problema lo presento recién y el nuevo compresor ya se lo instaló hace como dos años no sé cómo proceder me dicen es computadora
Porque la señal eléctrica se pierde de la computadora al relay lo raro es que aveces trabaja y a veces solo deja de enfriar ayúdenme por favor dando una idea
Juanj de República Dominicana hace 3 años
Hermano tengo ese mismo problema y no encuentro la solución
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Sensor de Gasolina

Hyundai Santa Fe 2010 hyundai sta fe autom 101000 kms
Hola buenos dias, el sensor de mi gasolina se malogro, a la mitad del tanque , baja el palito e indica como tanque vacio
Ya tengo el repuesto pero quiero saber si para hacer el reemplazo tienen que sacar el tanque de gasolina o solo sacando el asiento. Muchas gracias
mirna de Perú hace 4 años  
MI
3 respuestas 
MAURICIO de Chile hace 4 años
Solo sacando el asiento, sacas la tapa rosca y ahí está el medidor. Botara un poco de gasolina
mirna de Perú hace 4 años
Muchas gracias , quería saber eso para ver cuánto me iban a cobrar por q había diferencia entre sacar el asiento y sacar todo el tanque de gasolina
MAURICIO de Chile hace 4 años
Que valla un hombre. A las mujeres la mayoría de las veces las joden. Ja
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Daño de sensor ckp permanente

Hyundai Santa Fe 2006  330000 kms
Saludos si me puede ayudar he gastado casi 2000 dolares en revisar cerebro cambiar ckp varias cambiar bobinas y sigo teniendo la misma falla en mi santa fe automatico cambio ckp y me dura maximo un mes favor cual sera el daño definitivo estimados gracias por su pronta respuesta
lpda de Ecuador hace 4 años  
LP
1 respuesta 
lpda de Ecuador hace 4 años
Pues lo solucioné cambiando una simple lata que va a fuera del cigueñal que da la señal al ckp y hasta ahora no tengo problema
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Se prende un sensor

Hyundai Santa Fe 2008 5 puertas full 150000 kms
El sensor de esp off en Hyundai Santa fe
Oscar vills de Chile hace 7 años  
OS
1 respuesta 
Los sensores no se prenden solo las luces testigo enciende cuando detectan algun problema en el sistema en ese caso conviene escanear el vehiculo
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Sensor Arbol de Leva

Hyundai Santa Fe 2006 G6EA 2.7 V6 300000 kms
Problemas con sensor posicion arbol de leva del V6 motor G6EA donde puedo encontrarlo
Yeovany de Cuba hace 7 años  
YE
2 casos 
yorki de Venezuela hace 2 años
Feliz dia en parte del motor se encuentra el sesor del arbol de leva de la hyundai santa fe 2006 a gasolina
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Sé apago porque el sensor gran chan. Estaba dañado.

Hyundai Santa Fe 2003  80000 kms
Pero despues del cambio del sensor aun no prende...y el distribuidor dice que el sensor esta bueno...
sergio de República Dominicana hace 8 años  
SE
11 casos 
Geysom de Guatemala hace 8 años
Ayuda no arranca mi hunday santa fe como qui si algnw estuviera barrido en el motor
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Sensor de leva

Hyundai Santa Fe 2003 v6 2.7 bencinera 107598 kms
Quiero hacer 2 consultas k aceite tengo que echarle al motor? Y hoy le hice un scanner y me arroja esta falla malfuncionamiento de circuito de sensor A de posicion de arbol de levas (grupo 1)
Victor de Chile hace 7 años  
VI
2 respuestas 
Gabriel Escalona Guerra de Chile hace 7 años
Desconecte el CMP y aplique limpia contactos, existe la posibilidad que el sensor esté sucio también. Ha presentado problemas de arranque?
Victor de Chile hace 7 años
No arranque no pero de repente andando se me apaga pero casi nunca pasa eso
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Cambio piñón sensor velocímetro

Hyundai Santa Fe 2007 Motor 2.7 automática 127000 kms
Buenas tardes tengo una Hyundai Santa fe 2007 automática le quite el piñón del sensor del velocímetro si el carro se anda así existiría algún problema es para llevarlo de muestra y poderlo comprar gracias
1
John Jairo Cortés de Colombia hace 5 años  
JO
1 caso 
angelberen de España hace 5 años
El cambio automatico necesita el sensor para hacer los cambios con precisión, si no lo pones notaras que va diferente sobretodo en subidas
ezio vivas de Venezuela hace 2 años
Yo le quite el mio y lo vote... le puse otro nuevo ahora falla de 3era a cuarta... resulta que ellos vienen de distintos numero de dientes... como se yo cual era ek que usaba anteriormente... le compre de 29 dientes
rogers de Perú hace 2 años
Ya compre el sensor nuevo pero no marcar y esta osilando la aguja y me parece que no marca correctamente
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El sensor de limpiaparabrisas no funciona

Hyundai Santa Fe 2016 4x4 diesel aitomatica 123000 kms
El sensor del limpiaparabrisas no funciona, al tocarlo se activa y se desconecta
Luis de Chile hace 8 meses  
LU
1 caso 
Luis de Chile hace 8 meses
Lo saque y pegue de nuevo al vidrio, el problema sigue igual
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Necesito conseguir el sensor de Intercooler

Hyundai Santa Fe 2008 4 puertas, motor 2200 90000 kms
Necesito conseguir el sensor de Intercooler
Tita de Costa Rica hace 2 años  
TI
1 respuesta 
Tita de Costa Rica hace 2 años
Alguien me podría ayudar por favor
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Sensor de entrada caja automatica

Hyundai Santa Fe 2002 Motor 2.7 165000 kms
No hace los cambios tendra que ver con el sensor de entrada
Noligil de Venezuela hace 4 años  
NO
1 respuesta 
Noligil de Venezuela hace 4 años
Y el sensor de salida tiene que ver con no hacer los cambios si esta mal instalado
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Sensor de combustible

Hyundai Santa Fe 2003 crdi 63500 kms
Me paso aller que cuando venia en direccion a mi casa se me encendio en el tablero el indicador de agua en el combustible se me detubo el vehiculo posterior me partio llegue a mi casa y quite el filtro y decante todo lo del filtro de petroleo. Al dia siguiente iba camino al trabafo y perdio toda la pptencia y al final se detuvo... la consulta es habra llegado agua a los inyectores
ricardo de Chile hace 9 años  
RI
2 respuestas 
Si hubiera llegado agua a los inyectores tu camioneta no partiria mas ya que el agua no es comprimible cambia los filtros nuevos y la sales a andar en carretera o autopista a un regimen de 80 km por hora por 15 minutos
Jonatan de Guatemala hace 6 años
Que cuesta el sensor de combustible de Hyunday santa fe 2007
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Sensor de puntos ciegos

Hyundai Santa Fe 2014 2.0l Aut Gasolina sport 20000 kms
Me presenta la alarma de BSD System y por lo que veo son esos sensores alguna idea sobre el costo de la reparacion y si es dificil?
Dylan de Costa Rica hace un año  
DY
2 casos 
Armando de Estados Unidos hace 6 meses
Hola alguien puede ayudarme tengo una santafe 2014 y el sensor de punto ciego dejo de sonar pero si funciona la luz solo el sonido del lado izquierdo porque del lado derecho funciona y suena
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Ubicacion sensor eje levas Hyundai santa fe 2.2 año 2007

Hyundai Santa Fe 2007  0 kms
Hola alguien me puede ayudar ,donde va el sensor eje levas Hyundai Santa Fe diésel 2...2 año 2007
Pablo de Chile hace 2 años  
PA
3 casos 
Yurnio Ortiz de República Dominicana hace 2 años
Hola tengo una duda sobre la Hyundai Santa fe de diesel , sobre su funcionamiento del motor
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Sensor de salida

Hyundai Santa Fe 2002 Motor 2.7 165000 kms
Si la caja no hace los cambio tendra que ver con el sensor de salida por favor ayudeme la camioneta hacia los cambio bien despues que le cambie esos dos sensores es que no hace los cambios que puede ser
Noligil de Venezuela hace 4 años  
NO
1 respuesta 
MAURICIO de Chile hace 4 años
Eso mismo. Devuélvele los mismos sensores y pruebas
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Sensor de objetos trasero con las luces todas encendidas, no detecta

Hyundai Santa Fe 2013  75000 kms
Cuando se pone la marcha atrás el sensor enciende todas las luces como si hubiera objetos en todas las direcciones y le cambio el sonido de detección.
momo de Costa Rica hace 8 años  
MO
12 casos 
Leandro de Chile hace 7 años
Eso sucede cuando falla uno de los sensores de retroceso, hay q buscar cuql falla y cambiar el bumper que falle
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Sensor de flujo de aire (MAF)

Hyundai Santa Fe 2010 GL 2.4  50000 kms
Creo que los santa fe 2010 GL. 2.4 gasolina no tienen un sensor de flujo de aire ya que busque en la manguera de admisión de aire y no tiene. Y otra razón es que busco un sensor de flujo de aire y para este modelo no existe... necesito ayuda ya que pienso hacer una investigación de la universidad que con el flujo de aire como dato , puedo saber los flujos de las emisiones y consumo de combustible. Espero su ayuda gracias.
Roli de Perú hace 8 años  
RO
1 respuesta 
Francelly de Chile hace 4 años
Hola mi santa fe gasta mucha gasolina en carretera me esta dando 7 kilómetros x litro y acabo de cambiarle bujias que mas podrá ser si las bobinas están buenas y la bomba
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No me arranca y me tira un código de sensor q ya le cambie

Hyundai Santa Fe 2001 2.4 de 4 cilindros 100000 kms
Buen día quisiera q alguien me ayudara tengo una hyundai santa fe q empezó A apagarse después de unos minutos de arrancada y un día la quise arrancar y ya no arranco y le puse el scanner y me tiro el código del sensor de posición uno q lleva X la faga se lo puse nuevo y nada le cambie el eje de levas y siempre aparece el de posición. Se los arrancar gradería me ayudarán muchas gracias bendiciones
Alberto de Guatemala hace 9 años  
AL
4 casos 
juan obando de Argentina hace 9 años
Necesito ayuda combie sensor de leva i tampoco arranca scanner me arroja cablida y sensor que sera
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Sensor de agua filtro diesel

Hyundai Santa Fe 2007 1.5 crdi Hyundai matrix 123458 kms
Yo tuve el mismo problema y cambie filtro y se purgó, el testigo se apaga después de 5 min y después se normaliza, se desconecto porque encendió el testigo y no pasaba de 3000rpm en carretera y volvió a subir de 3000rpm, pregunta: que pasa si se anda el coche con el sensor desconectado, y si es perjudicial o no ya que el filtro es original y esta nuevo y bien purgado, el Matrix no falla y no enciende testigo de CHECK ???
Waimin de Honduras hace 8 años  
WA
5 casos 

Sensor de caja automatica boqueada

Hyundai Santa Fe 2002 2.7 132000 kms
Buenas noches lo que sucede es que tengo un problema con la caja automática ya que quite la conexión que va al sensor cerca del medidor de la caja y es el que marca (parking,reversa. Neutro,drive) para limpiar y le entro agua y la caja funciona normal en primera y segunda pero cuando llega a tercera se bloque y no suelta el cambio solo en triptonica y solo lo deja bajar hasta segunda y cuando la apago y la vuelvo aprender ya me da primera y segunda normal y vuelve a suceder lo mismo gracias espero que me auden lo mas pronto posible.
Brayan de Colombia hace 9 años  
BR
5 casos 

Donde se ubican los sensores de camara reversa hyundai santa fe 2012

Hyundai Santa Fe 2012 4 puertas 2.4cc 103000 kms
Donde se ubican los sensores de camara de retroceso hyundai santa fe 2012
Erick de Costa Rica hace 17 días  
ER

Sensor de aceleración

Hyundai Santa Fe 2004 Aut 2.0l Diesel 250000 kms
Hola tengo una santa fe 2004 2.0 diesel automática Koreana no funciona el sensor de aceleración no encuentro el original , existe alguna alternativa que pueda funcionar bien. Saludos
Cata Barrueto de Chile hace 4 meses  
CA

El sensor de piña trasero izq. Pero no lo venden solo en Rep Dom quisi

Hyundai Santa Fe 2014  8000 kms
Se prende la luz de ABS el Mecanico lo chequeo co la comp. Y me dijo era el sensor de piña trasero izquierdo, en Rep Dom no lo venden solo lo venden con la piña completa, quisiera saber si en algún lado se puede comprar el sensor solo y en donde
Eduardo montalvo de República Dominicana hace 5 meses  
ED

Ubicación sensor pcv Hyundai Santa y2015 diesel

Hyundai Santa Fe 2015 2.2l Man Diesel 168599 kms
Ubicación sensor pcv Hyundai Santa fe 2015 diesel
Christopher de Chile hace 5 meses  
CH
1 caso 

Sensor de los espejos laterales se dejaron se prender

Hyundai Santa Fe 2015 4 puertas motor 4 cilindro 95000 kms
No se prende ka luz de los sensores de los espejos laterales cuando hay movimiento cerca
Yaclyn de Estados Unidos hace un año  
YA
2 casos 

Sensor de ambiente

Hyundai Santa Fe 2018 4 puerta motor 2.4L  86000 kms
Tengo la luz check encendida mi mecánico dice que debo comprar sensor de ambiente que está dañado pero no se cual es la referencia
Nora de República Dominicana hace un año  
NO
2 casos 

Válvula Egr no me sirve segun el sensor pero ya se le cambió y sigue i

Hyundai Santa Fe 2003 Motor 2.4 automatica 200000 kms
Ya se le cambió la Válvula EGR pero sigue igual no me deja subir las RPM de 3000
Jorge Mario Quevedo de Guatemala hace 2 años  
JO
6 casos 

Sensor iat con problemas

Hyundai Santa Fe 2008 2.2 101000 kms
Hola! Amigos tengo una Hyundai Santa Fe que me está humeando blanco y negro cuando piso el medal un 50% en adelante me está consumiendo más diésel de lo normal, el vehículo tiene menos de un mes con turbo nuevo e inyectores nuevos, puede que el sensor iat pueda causar esos efectos en el vehículo ?
Ramon Rodriguez de República Dominicana hace 2 años  
RA
2 casos 

De un momento a otro se me encendieron los sensores de impacto

Hyundai Santa Fe 2019  70000 kms
Necesito saber cuál es el motivo que de un momento a otro se me encendieron los sensores de impacto abs y otro si ni siquiera tener un impacto
Juan de Chile hace 2 años  
JU
2 casos 

De repente se apagó se cambiaron varios sensores

Hyundai Santa Fe 2005  5000 kms
Hyundai santa fe 2005 gasoline Se cambio varios sensores que se escaneo revisaro fusibles. Bujias. Todo bien pero no arranca es como si no tuviera combustible no da chispa
Ericka massiel de Costa Rica hace 2 años  
ER
2 casos 

Ayuda no se que puede ser que sensor puede ser

Hyundai Santa Fe 2001 2400cc 4puertas  25000 kms
El carro está en modo seguro no se que le pasó esto empezó apenas le cambié el set de distribución cajas y roles
Dyell de Costa Rica hace 3 años  
DY
1 caso 

Sensores ay pulso pero no bobina ni inyectores

Hyundai Santa Fe 2004 4 purtas 250000 kms
Scanner marcaba sensor cmp le puse un nuevo y marca le misma avería
Efrain de Guatemala hace 3 años  
EF
1 caso 

El sensor abs trasero están fallando quisiera saber si hay reparación

Hyundai Santa Fe 2013  40000 kms
Quisiera saber si hay solución o solo cambiarlo
Carlos de Perú hace 3 años  
CA
3 casos 

Sensor lateral

Hyundai Santa Fe 2019  300000 kms
Sensor lateral me dice que lo revise y no funciona
ernesto de Estados Unidos hace 4 años  
ER

Sensor puerta abierta

Hyundai Santa Fe 2015 diesel  136000 kms
El sensor de la puerta del conductor esta encendida (puerta abierta), donde esta ese sensor o como puedo apagar dicha advertencia?
En la pantalla, solo me muestra ese problema, y no me deja ver mas detalles en la pantalla
Kumi de Chile hace 4 años  
KU
37 casos 

Sensor eje leva

Hyundai Santa Fe 2010  108000 kms
El scanner arrojo problema en el sensor queria saber el precio de este sensor original
franco de Chile hace 5 años  
FR

Tenianproblema con el. Sensor lo saque me percaté que estaba Mojando

Hyundai Santa Fe 2007 2.2 2000 kms
Andaba en mi Hyundai santa fe 2007 diesel automática 2.2 tenia problema con el sensor estaba Mojando de agua y aceite al sacarlo se dañó compre uno cortaron los cables y lo empalmaron el carro anduvo bien por dos días después me iso un jalón y se quedó pegado en tercera después ahora le pongo D y tengo problemas lo reconoce cuado quiere igual con reversa...el. Aceite estaba negro lo cambió pero.no había nada de pedazos dañado en la transmisión solo es que se volvió loco. Labtrasmision gracias
Humberto de Panamá hace 6 años  
HU

Problema con sensor de detonación

Hyundai Santa Fe 2001 4puertas mecanica 95000 kms
Hola tengo una hyundai santa fe año 2001 bencinera mecanica, en subida pierde fuerza, el escáner arroja falla en el sensor de detonación, no se donde esta ubicado para sacarlo y llevarlo como muestra para comprarlo. Me podrían ayudar por favor. Gracias
Manuel de Chile hace 6 años  
MA
9 casos 

Falla de algun sensor

Hyundai Santa Fe 2007 diesel, caja automatica, 4x4 140000 kms
El motor parte y funciona como reloj, no humea, inyectores reparados. Todo bien hasta que llega a los 95 kms. Motor se apaga. Vuelve a partir sin problemas. Ahora bien, si salgo acelarando a fondo tambien pasa lo mismo. Parece que se corta el funcionamiento
aburrido de Chile hace 6 años  
AB
1 caso 

Chequin Enginer encendida despues de cambiar sensor

Hyundai Santa Fe 2002 2.7 automatico 190000 kms
Encendio la luz amarilla, lo pase por el escaner, el Code PO. 430, se cambio el sensor, el cramhmat position, he apagado la luz, desconectando la bateria, pero vuelve a encender y fija el mismo codigo.
Alguna sugerencia
Alberfdez de Estados Unidos hace 7 años  
AL

Problemas con el sensor de escape

Hyundai Santa Fe 2008 4x4 full 140000 kms
El problema es con un sensor del escape yo lo compre en Santiago directamente en Hyundai. Este sensor eleva la temperatura como 600 grados para no producir emisiones de gas.
Milton de Chile hace 8 años  
MI

Noprende pero si le conesto corriente al cran sensor no prende

Hyundai Santa Fe 2001 4 puerta 2.0 2080 kms
No prende pero si le conesto corriente al cran sensor prende cuando se la quito se apaga
torres de Puerto Rico hace 9 años  
TO
1 caso 

Tiriton en frio como si se fuera apagar SolucionadoSolucionado

Hyundai Santa Fe 2006 Hyundai Santa Fe 2006 2.2 Diesel Crdi 93000 kms
Hola tengo un problrma con mi santa fe 2006 Diesel 2.2 Crdi Automatica, por las mañanas en frio me hace tiritones como si se fuera apagar, eso no es siempre. Tambien cuando ya calento al detenerme en las esquinas al volverla acelerar el pedal no responde, no acelera se demora como 3 a 5 segundo en acelerar. Estas fallas no son siempre, le puse scanner no arroja ninguna falla se sensores y los parametros estan bien, Tampoco tira humo. Le realice limpieza de inyectores, cambio de bujias, limpieza de la mariposa y admisión (donde van 4 maripositas chicas), cambio de filtro de aire, petroleo, cam… Leer completa
Kike de Chile hace 8 años  
KI
Rank 3
33 casos 
Kike de Chile hace 8 años
Problema No solucionado, sigo con la mis ma falla.
Cristian de Chile hace 6 años
Cambia la egr ya no es solucion limpiarlas vienen diseñadas para cumplir su vida util y fuera.
vramosu de Chile hace 6 años
Yo tengo un problema en una santa fe 2007 me da un tirón en directa cuando pasa a 3era, me dijeron q puede ser el aceite de la caja, q opinan?
Rford de España hace 5 años
Buenas tardes, tengo un problema como el tuyo. He estado leyendo el foro pero nadie te ha respondido. Solucionaste la avería? Que fue? Gracias.
vramosu de Chile hace 5 años
Ninguna solución todavía
claudio de Chile hace 5 años
Tengo el mismo problemas, me indican que puede ser el filtro de aceite
Eliezer de Guatemala hace 4 años
Tengo un problema algo similar... cuando voy en carretera va todo bien, pero al parar y luego continuo... tarda en salir, o cuando empieza una cuesta es como si se ahogara. Es un santa fe 2002 v6
Wilson de Guatemala hace 4 años
Tenía el mismo problema y resultó ser el catalizador estaba tapado.
Rubén Revilla de Chile hace 3 años
@EliezerHola cómo lo solucionaste????
Nay 07 de Colombia hace un año
@vramosuBuenas noches , pudiste solucionar la falla de tu camioneta , agradezco su respuesta pues adquiri una 2007 2.7 gl y me presenta la misma falla. Gracias
Solucionado
Mejor respuesta (según Kike)
Lalo de Chile hace 8 años
Ese es un indicio de incipiente daño en la bomba...el liqui moly es una mezcla mucho mas explosiva que "engaña" a veces el motor y se cree que quedó mas potente...es cierto anda mejor pero por el consumo del líquido...a futuro pensaría en una bombita, pero solo el motor, no el conjunto, de lo contrario darán el palo!
Kike de Chile hace 7 años
Hola era solo la valvula EGR pegada...
Problema solucionado al 100%...
Kike de Chile hace 8 años
Vale Gracias...
Le voy a realizar un mantenimiento q ver q resulta...
Ximenamv de Bolivia hace 7 años
Buenas tardes DAVID, pudo solucionar el problema¿? tengo un problema similar con mi Santa Fe 2009, de antemano le agradezco por la respuesta...
Kike de Chile hace 7 años
Hola mi problema era la valvula EGR, estaba pegada...
Natalia de Chile hace 6 años
Mi camioneta tambien deja de acelerar, pero gasta mucho petróleo me da 5,9 es muy poco, será la válvula EGR?
mois cañañas de México hace 7 años
Si aun no se t soluciona el problema, podrian ser los precalentadores,algun fusible o relain del mismo sistema que activa estos sensores, incluso si llegase a tener, bomba de transferencia, podria tener tapado el sedaso, del mismo porta filtro del diesel,
MARCELO IQQ de Chile hace 7 años
Hola, necesito cambiar aceite a CAJA AUTOMÁTICA de mi HYUNDAI SANTA FE 4WD 2.2 AÑO 2006, motor diésel, vehículo zona franca volante original, por favor si alguien sabe que aceite usa que me ayude con esta duda.
Espero sus comentarios.
Lalo de Chile hace 7 años
Hola el aceite es ATF para transnisiones automaticas...cuidado con cambiar el aceite "por que si no mas" debe hacerlo un experto, hay un juego de valvulas y sensores que podrian dañarse si se realiza un mal procedimiento por un maestro chanta.
Ítalo molina de Chile hace 7 años
Hola amigo yo igual quiero cambiar aceite de la caja el ATF tiene algún número o es cualquier ATF
RODOLFO de Chile hace 7 años
Para la santa fe 2006 es ATF Dexron VI cant. 7.8 LTS. Ojo q ATF significa Automatic transmisión fluid, osea aceite para transmisión automatica, por ende el apellido del ATF es el q importa según la recomendacion del fabricante. Saludos desde Iquique.
Marcelino Adrian de Chile hace 6 años
Ojo. Tener cuidado al cambiar el aceite de caja automatica del santa fe , deben realizarce tambien el cambio de filtro de caja , ademas si no tiene problemas de caja sonidos o otra cosa , mejor dejarlo como esta , pues puede arrasar un gran problema con la caja , hay casos que al cambiar este tipo de aceite tambien puede dañarce con la suciedad en la impurezas de años y dañarce completamente el sistema , saludos
RODOLFO de Chile hace 6 años
Así es Marcelino, Es extraño pero siempre q una santa fe anda impecable con el aceite y se efectúa El cambio quedan problemas y es producto de q las mismas impurezas q se originan del desgaste normal de la caja mantienen de forma correcta el funcionamiento... No hay más q explicar pero pasa así. Tampoco se trata de q el aceite es eterno, pero tampoco se trata de efectuar el cbio como el de motor. Cuando es auto nuevo se cambia a los 100.000 Kms y ya después cada 60.000kms. Saludos desde Iquique. Para Patricia, lo suyo puede ser bajo nivel de aceite, le recomiendo chequee eso primero. Saludos!!!
vramosu de Chile hace 6 años
Tengo una santa fe 2007 me da un tirón en tercera en directa y después todo normal, será el aceite de la caja
Edward de Chile hace un año
@RODOLFOPudiste dar con la solución mi santa fe 2008 v6 2.7 bencinera me da el mismo problema llegó a los 40 da unos tirones y después todo bien
Toto de Panamá hace 9 meses
@RODOLFOEl ATF tiene que tener el aditivo SP4 es MEJOR comprar el original de la Hyundai
Leojara de Chile hace 9 meses
@EdwardA mí me pasó lo mismo con mi santa fe 2.7 v6 2003. Era el sensor de velocidad entrada caja, revisen si tienen el check prendido y scaneen para saber cuál sensor es porque trae dos
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Patricia de Chile hace 7 años
Tengo el mismo problema con mi tucson 2005 cuesta acelerar cuando me detengo y en subisa presenta unos. Tirones sise pueden. Ayudarme seria genial
Lalo de Chile hace 7 años
Haga un escáner y sabrá lo que tiene en un 90%
Alexis de Costa Rica hace 7 años
Limpia la válvula del minino pero desconecta la parte eléctrica
Kike de Chile hace 7 años
Limpie la valvula EGR, en mi caso era ese el problema, el scanner no lo detecta...

Mi problena solucionado al 100%...
Malfaro de Chile hace 6 años
Hola tengo una tucson 2007 vgt zona franca. Cambie la egr por que estaba mala al escanearla aparece un error de 14% y aveces 3%. Ademas ahora me aparece un error en el turbo
Andres de Chile hace 7 años
Hola buenas noches tengo un Santa Fe 2008 diesel Automatico se me prende el check y se limita me dijeron que era filtro de partículas lo mande a limpiar y no me acepta la regeneración después me dijeron egr la cambie y me pasa exactamente lo mismo el scanner no deja regenerarlo y se limita con el check encendido ya no se que puede estar pasando si alguien me puede ayudar de ante mano gracias
cesarvene de Chile hace 5 años
Al final que es l que era?
Fernando de Chile hace 7 años
Tengo una santa fe diesel 2009 y las partidas en frio son disparejas, no humea, se le cambio fitro petroleo original y bujias pero duro solo unos dias y el problema volvio. Ayudaaaaa
Lalo de Chile hace 6 años
A qué te refieres con partidas en frío disparejas?. . . Tirita?. . . Se suben las rpm de la nada?. . . Tiende a apagarse?
Laura de Estados Unidos hace 6 años
Hola tengo una santafe sport 2016. Y cuando la enciendo humea no siempre
Y cuando acelero se jalonea pero no se apaga y comienza a aventar humo ya la metieron a la computadora y sale que no tiene nada
Tambien gasta aceite de motor pero no lo tira porque no hay manchas de aceite en mi parquiadero. Ojala y alguien me pudiera ayudar gracias
Raidervfr de España hace 4 años
Si al arrancar tira humo azul son los sellos o retenes de válvulas. Yo los cambie y se acabo el humo y los malos arranques y se puede hacer sin levantar la culata.
Ernesto gomez de Chile hace 6 años
Hola amigos tengo una Santa fe 2008 diésel ,el problema que solo acelera a 2000revoluciones la e escanearlo y no arroja problemas no sé hacer desde ya muchas gracias si alguien me puede ayudar
Oscar de Honduras hace 4 años
Tuve ese problema y es que el turbo pasaba aceite en la entrada del múltiple de admisión que pasaba por el interculer allí lleva un sensor en la garganta y estaba sucio con pegotes de aceite hay que limpiar todo y sacar el sensor y limpiar
Lelis de Paraguay hace 6 años
Tuve un problema similar. Era un sensor de la caja. En vez de entrar en primera pasaba directo a 3ra. Primero tampoco indicaba falla después con el tiempo fue empeoró
Gilber de Paraguay hace un año
Qtal amigo disculpame la molestia pero quisiera saber como se llama el sensor que cambiaste porque tengo el mismo problema
Chris de Chile hace 6 años
Hola tengo una santa fe 2006 Diesel 2.2. Tiene un problema a acelerar jalonea o zapate Como si estuviera suelto algo debajo. Es solamente al acelerarla sobre todo en las subidas... se le cambio brasos y terminales de direccion, amortiguadores, soporte de caja las gomas de la bandeja y cada vez se acentuan mas los tirones al acelerar me gustaria si me pudieran ayudar o a alguien que le pudo haber pasado...
Adolfo JV de Argentina hace un año
Limpiar válvula EGR, se tapa de ollin x los gases de escape de reentrada. La raíz del problema es que esta generando ese ollin o exceso de partículas:
1- exceso de combustible q no se quema en recámara de combustión ( cuando modifican o chipean la quema de combustible en en la regeneración del DPF, o si algún inyector está dañado/ sucio)
2. Exceso de partículas de aceite que se mezcla c gases en recámara combustión ( indica q hay q cambiar aros rascadores de pistón, o empezar a utilizar un aceite de motor más viscoso, x desgaste de km
Cesar O. de Costa Rica hace 6 años
Hola! Tengo un santa Fe 2008 Diesel 2.2. Manuel. Cuando intento realizar la salida en primera o reversa, algun tipo de pendiente, el vehiculo no lo logra. Será tambien la valvula EGR? El se agota y no logra hacer la salida.
henry de Guatemala hace 5 años
Hola amigo quería saber si solucionastes tu problema y que era porque me pasa lo mismo
Luis de Chile hace 3 años
Hola amigo soluciono el problema? , me pasa algo parecido la marcha primera es muy lenta
francisco quinteros bustamante de Chile hace 6 años
Consulta tengo un santa fe 2013 diesel se cambiaron e cambio de aceite con sus filtros correspondiente y al llegar a 2, 5 rpm me empezo a tironear al principio fue fuerte y después fue menos y leve tengo entendido que cambiaron antes el rs y me lo escanearon y arrojaron que el turbo tenia problema pero tiene una fuerza y no humea , sera colocarle un limpia inyector o hay que llevarlo a un taller y cambiar el turbo que no es muy barato , segun el scanner en baja no se activa el turbo , pero me dice que no es el turbo por la fuerza que tiene y me da 12, 6 ltrs
Que me recomiendas ?

Sañudos
Adolfo JV de Argentina hace un año
Limpiar válvula EGR, se tapa de ollin x los gases de escape de reentrada. La raíz del problema es que esta generando ese ollin o exceso de partículas:
1- exceso de combustible q no se quema en recámara de combustión ( cuando modifican o chipean la quema de combustible en en la regeneración del DPF, o si algún inyector está dañado/ sucio)
2. Exceso de partículas de aceite que se mezcla c gases en recámara combustión ( indica q hay q cambiar aros rascadores de pistón, o empezar a utilizar un aceite de motor más viscoso, x desgaste de km)
Enzo G de Chile hace 6 años
Cesar qué tal tengo una Santa Fe 2008 diésel 2.2 y tiene la misma falla, conectan el scanner y no arroja error, al poner primera la salida es muy lenta y a las 2500 rpm r100 levanta, en subidas pasa lo mismo no es capaz de salir, pudiste repararla o aún sigues con la falla?
Yordy de Cuba hace 4 años
Tengo una Yhunday Santa Fe 2006 y ase un sonido en la bomba de combustible diésel de alta presión
Jahnnchi de Estados Unidos hace 4 años
Tengo un Hyundai Santa Fe 2010 gasolina 6v. Aún no puedo solucionar el problema de aceleración, demora en acelerar se queda en cierta RPM, cuando giro la esquina demora en acelerar, las subida igual demora en reaccionar, y tiene transmisión nueva. Todo cambiado, no codigos
Renzo de Perú hace 4 años
Tengo un Santa Fe 2.2 diésel,tenía la falla que a la hora de acelerar fuerte se apagaba y me salía código p1186 regulador de presion de combustible, un inyector no valía,lo cambie pero continua con la misma falla.luego pensé que era el sensor del riel la valvula drv ,así que le cambie por una de amarok,se puso peor,no quizo arrancar,así que le puse el mismo que esta puesto y ya no me prende el carro ahora,veo y la bomba de presión no me bota diésel por la salida a la riel, que será que malogre?
Yahaira de Costa Rica hace 3 años
Tengo Camioneta Santa Fe turbo dicel 2008 automática mi problema esq en las mañanas en frío empieza a silbar después de un rato se le quita y sigue normal no se si será cambiar el turbo o
Enzo G de Chile hace 3 años
Estimado:
Revisa antes que todo las abrazaderas o juntas que unen la manguera hacia el turbo y el Intercooler, lo segundo revisa que la manguera que entra al turbo no esté con aceite, si es así muy probable que tengas averías en cartridge del turbo, también fíjate en la partida en frio
Si cuando enciendes sale humo negro, también sientes la pérdida de potencia, me pasó algo muy similar pero finalmente reemplace el turbo por un garret nuevo y me duro 2 semanas porque el motor tenía problemas de compresión finalmente tuve que reparar el turbo nuevo y hacer el motor completo por no haber medido la
Compresión de los cilindros 🤷🏻‍♂️
Luis de México hace 3 años
Hola amigos tengo una santa fe 2007 y quiero cambiarle el sensor maf,,no pasa nada si lo kito y pongo el nuevo ,,no trae concecuencias esa es mi pregunta,,,gracias,
Miriam de Chile hace 3 años
Hola necesito orientación tengo una santa fe 2010 petrolera no hay problemas al encendido es cuando tu ya comienza la macha al frenar pega dos toques en las ruedas delanteras y en ocasiones también se chupa. El scanner de caja cambio automática no arroja errores les agradecería que me ayudarán gracias
Enzo G de Chile hace 3 años
Hola Miriam buen día, a qué te refieres con toques? El que se chupe pueden ser varios factores egr sucia, bomba, inyectores etc fíjate si al arrancar humea mucho
Marcelo de Chile hace un año
Hola tengo una Santa Fe año 2002 bencinera y le ha cambiado todo el kit de embrague y no me avanza nada Cuál será el problema
Fran de Ecuador hace 5 meses
Hola tengo problemas con mi santa fe 2.2cc diesel del 2009 se asoma la bateria en el tablero al poner tercera y quinta marcha y al embragar desaparece
CHRISTOPHER de Chile hace 25 días
Hola buenas tengo un santa fe 2009 2.2 diesel 4x4 automatico, cuando saco el auto normal en primera y segunda todo ok, pero cuando lo saco acelerado a fondo empieza con tirones la primera y segunda y en carretera si voy en quinta y lo acelero a fondo igual
, que puede ser? gracias
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Perdida de potencia SolucionadoSolucionado

Hyundai Santa Fe 2009 2.2 4WD CRDI 94100 kms
HOLA GENTE: Tengo una Hyundai Santa Fe 2.2 4WD CRDI, con 91400 km. A los pocos minutos de darle marcha al motor hay perdida de potencia, por mas que acelere el motor no responde, no sube las rpm, se observa una marcha como si estuviera ahogado, larga humo de color negro y el ruido como si anduviera fuera de punto con fallas, por mas que la acelere no tiene la suficiente fuerza como para mover el vehículo. Esta falla permanece por 2 a 5 minutos y se normaliza, ahora tengo desconfianza de viajar. La he llevado al servicio técnico pero la computadora no detecta la falla, he leído varias personas han tenido fallas de sensores, etc. No sé por donde comenzar... agradeceré comentarios...
Alejandro P de Argentina hace 10 años  
AL
40 casos 
Cachorro de Guatemala hace 10 años
Hola, has intentado limpiar la valvula EGR?
Alejandro P de Argentina hace 8 años
Gracias por tu respuesa
Rags de Paraguay hace 4 años
Quetal soy de san bernardino tengo una. Santafe gol 2002 diesel mecanico mi problema esel cuando uso el aire acondicionado en. Las alturas para subir si es q pare y le doy marcha no tiene fuerza pero si no uso el aire todo tranquilo pero a veces noto q le falta igual la fuerza me pueden ayudar por favor 0975488542 mi whatsap
Lenin Ortega de Ecuador hace 4 años
En mi caso cambie el turbo y todo solucionado
MAXI de Argentina hace 10 años
Limpiar con mucho cuidado el sensor de entrada de aire de admision con un limpia contactos en areosol sin tocar el hilo metalico con nada mas q con el liquido, luego con aire a presion secarlo y probar, para ello hay que sacar el tubo que entra al filtro de aire en el cual se aloja el sensor, con conmtacto apagado, ver valores de temparutara de aire en el scanner
Alejandro P de Argentina hace 8 años
Muchas gracias Maxi por el dato
Isaac jofre de Chile hace 6 años
Cómo lo solucionarte
Alejandro P de Argentina hace 6 años
Hola Isaac, en su momento lo solucionaba haciendo limpiar el sensor de la válvula EGR, porque en Argentina no lo conseguía a ese repuesto, si en Chile tu lo puedes conseguir cambiaselo por uno nuevo y se te termina el problema.
Ana Sandoval de Honduras hace 4 años
Hola tengo una Hunda santa fe 2003 pierde fuerza no sube ni una pendiente el escaner no indica nada, se le han cambiado sensores bujías, válvulas, aceite a la caja, al motor ya no se que hacer, limpiaron los inyectores y nada soy Lizet de Honduras alguien que me diga que hacer por favor
Wellington de República Dominicana hace 4 años
Hola! Limpiaste el caudalimetro ya? Prueba eso a ver, ya que a mi me paso...suerte!
Gerardo de Honduras hace 4 años
Hola yo tengo el mismo problema Ana donde fue usted para repararla
Blagor de Paraguay hace 3 años
Yo tuve el mismo problema. Llevé a que limpiaran los picos inyectores y fin del problema
Ariel de Chile hace 2 años
Bienos dias consulta porfabor tengo una santa fe 2008 diesel al entrar a la carretera o al apurarla mucho pierde fuerza y empieza a subir la temperatura ayuda porfanor
Jorge de Chile hace 8 años
Hola, a mi mes pasa lo mismo, ¿finalmente descubriste la falla?
Alejandro P de Argentina hace 8 años
Hola Jorge, el scanner del servicio tecnico no encontrò nada, luego la llevè a un taller que le anularon algo porque me dijo el mecánico que se habia derretido una chapita o algo que està no se si en el multiple, me dijo además que le fabricó una tapa con un material mas resistente. Anduvo muy bien por mucho tiempo, el tema del humo negro no lo hizo mas. Pero hace unos dias me volvio a perder potencia cuando pasaba los 100km/h. Lo que hice en ese momento fue tirarme a la banquina, apagar el motor. Despues de unos minutos le di marcha de nuevo y seguì viaje sin problema, pero a posteriori dejò de funcionar la velocidad crucero y se encendio la luz de check del motor, hoy la llevé al taller. Fijate lo que me comentan mas arriba eso de la valvula EGR.
Rodolfo barrios de México hace 7 años
Rodolfo barrios yo tenia el mismo problema el diacnostico me arrojaba unun codigo po715 del sensor de la transmisión de cambios y cuando lo aban a remplazar el mecanico se dio cuenta que el conector del sensor estaba quebrado y lo remplazamos y asunto arreglado ya no volvio a fallar.me dice el mecanico que en estos autos es muy comun que se desintegre el conector por lo caliente. Gracias
Alejandro P de Argentina hace 7 años
Hola Rodolfo, gracias por contestar, lo mío al final las ultimas veces de perdidas de potencia fue la válvula EGR, como no la consigo la llevo a limpiar y listo, así ando hasta que le pueda poner una válvula nueva.
juan aliaga de Chile hace 5 años
Donde esta uvicada la EGR por fa.
Wellington de República Dominicana hace 4 años
Alguien por favor me podria decir donde se ubica la válvula EGR en la santa fe 2.7L v6 2005? Gracias
ricardo abarca de Chile hace 5 años
Queridos amigos. Tengo una camioneta santa fe 2006 automatica, comenzo a quedarse sin fuerza al pasar 2° marcha. Hice un scanner y arrojo problema con la bomba de bencina. Cambie la bomba y sigue el problema. Me pueden ayudar soy de chile ,santiago
Alejandro P de Argentina hace 5 años
Hola Ricardo, fijate de hacer limpiar el sensor de la válvula EGR, si persiste el problema cambiaselo por uno nuevo y se te termina el problema
Tabygt de Guatemala hace 5 años
Yo tuve el mismo problema hace unos años y resultó sel el sensor del pedal de aceleración. Se lo cambiaron en la agencia y nunca me volvió a presentar problemas. Sin embargo costó mucho hacer el diagnóstico
Lenin Ortega de Ecuador hace 4 años
Tuve el mismo problema y cambiamos el turbo y todo solucionado
Rodrigo Hurtado de Chile hace 5 años
Hola estimados yo igual tengo el mismo problema con una Hyundai santa fe 2.7 2002 me pueden decir donde tiene ubicada la valvula EGR este vehiculo desde ya gracias
Ely7 de Chile hace 5 años
Mi sta fe 2001 automatica...apagada comienza hace un ruido...ronco...al principio era una vez en el dia...ahora cada 20 min
. Como si hechara a andar algo...no se que es
ricardo abarca de Chile hace 5 años
Yo tuve el mismo problema con mi hyunday santa fe 2,7 automatica. Perdia potencia y no pasaba los cambios ,tenia que dejar de acelerar,para que cambiara. Don luis del sector camino Villarica- licanray, ingeniero automotrz me encontro la pana. Eran los sensores de temperatura del motor. Dejo el telefono del mecanico. +56977496971. Chile. Ojala les sirva.
Xtremevargas de Guatemala hace 4 años
Tampoco te pasaba las 3000 revoluciones?
frank011 de Honduras hace 4 años
Hola, tengo un problema similar, tengo una camioneta Santa Fe 2015 CRDi 2.2 Diesel, en ciertas ocasiones pierde potencia, las revoluciones no pasan de 3000 y super lento, al apagarlo esperar unos minutos y volver a encender funciona bien, el mecánico me dijo que podrían ser los inyectores, pero el problema aún persiste, no es constante, pero existe el temor de que pueda fallar en algún viaje largo.
Alejandro P de Argentina hace 4 años
Hola frank011, debes hacerle limpiar la valvula EGR. Si en tu país consigues reemplazarla por nueva hazlo, sinó para salir del paso hazla limpiar
frank011 de Honduras hace 4 años
Hola Alejandro, haré las averiguaciones, si hacen cambio de la válvula EGR. Muchas gracias por tu ayuda.
Angelo de Chile hace 4 años
Pudiste solucionar el problema?
frank011 de Honduras hace 4 años
Hola Angelo, te cuento que he llevado el vehículo al mecánico, hicieron ,a limpieza de la válvula EGR y problema resuelto. El vehículo tiene la potencia, hice todas las pruebas en carretera y con carga. Saludos
Angelo de Chile hace 4 años
Valvula de presion de combustible frank, 99% seguro!
Solucionado
Mejor respuesta (según Alejandro P)
Nicolas de Paraguay hace 4 años
Buenas, tengo una SantaFe 2006 2.2VGT Diesel. Tengo problemas no pasa de las 3° no llega mas de los 100km/hs y pierde fuerza, que podría ser?
Alejandro P de Argentina hace 4 años
Hola Nicolas, fijate de hacer limpiar el sensor de la válvula EGR, si persiste el problema cambiaselo por uno nuevo y se te termina el problema
Nicolas de Paraguay hace 4 años
Gracias voy a mandar hacer
frank011 de Honduras hace 4 años
Hola Nicolás, yo tenia ese mismo problema, llevé a limpiar la válvula EGR y problema resuelto.
Jose.R de Costa Rica hace un año
Hola Nicolás pudiste resolver?
A mi en pendientes se queda en segunda o tercera, no se si será el mismo fallo. ?
César Brizueña de Paraguay hace 3 años
Que tal, tengo el mismo problema con la Santa fe 2007, de repente pierde fuerza y no acelera, espero unos segundo saco la llave y vuelve a normalidad su aceleración pero siempre hace lo mismo cada tanto para , que puede ser la falla ? Desde ya muchas gracias
frank011 de Honduras hace 3 años
Yo tuve el mismo problema con una Santa Fe 2015, mandé a limpiar la válvula EGR, me funcionó pero a los 3 meses el mismo problema, tenía que pagar, sacar la llave y encender nuevamente, llegó al punto que hasta que se apague el vehículo no funcionaba. Le cambié la válvula EGR y ahora funciona súper bien
Ely7 de Chile hace 3 años
Gracias!! Ha sido tema el arreglo de mi fiel camioneta , vieja pero a prueba de todo! El tema es encontrar doctor al menos en Valparaiso, si había q cambiar inyectores era carisimo igual gasté 1 millon y sigue con los síntomas probaré!
César Brizueña de Paraguay hace 3 años
Gracias por la información probaré cambiar la válvula EGR ,
Alejandro de España hace 2 años
Hola. Yo tengo Hyunday Sante Fe 2004, no tenía potencia. En las cuestas con acelerador a fondo llegaba apenas a 20 km por hora. El mecánico lo reviso completo como tres semanas, Turbo, válvula EGR, Estanque, etc. ya estaba harto. Y encontró la falla en la Centralita, la hizo revisar por un laboratorio especializado y encontraron que estaba al 70 % tenía cortes. La repararon problema solucionado.
Ely7 de Chile hace 2 años
Gracias por ese datazo!!! Cero opción de comprar en este momento otro auto asi q si logro arreglarlo nos salvas la vida!!
Alejandro de España hace 2 años
@Ely7Ok espero haberte ayudado, cualquier consulta estoy a tu disposición. Mi correo es [email protected]. Yo soy chileno y vivo en Córdoba España.
Didier Diaz de Colombia hace 2 años
Hola, tengo una santa fe 2008, 2.7 cc. Automática, gasolina. Estoy preocupado porque la camioneta pierde fuerza en las subidas, si la subida es bien empinada, ruego porque no me deje. Que puede ser? Hace 2 años le cambié bujías, un mecánico me dijo que motor no era, que soltaba bien la camioneta, pero no se que pueda ser, he sentido ese problema en ya hace un 1 año. Agradezco sus opiniones.
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Motor se detuvo a los 5min. De partir SolucionadoSolucionado

Hyundai Santa Fe 2002 5ptas gold crdi turbo 70000 kms
Motor se detuvo y hacerlo partir se calienta motor de arranque rev. Ok petroleo ok bateria ok el motor sensacion trancado pero giraba lento se saco tapa superior yrev si aspiraba tmb ok falta rev punto ,como se chequea sensor levas y cigueñal ,prubas elect. O electronica. Cuantos litros de aceite y si es del tipo movil 1 esp 5-40 opuede usarse delvac o algo asi ,que es el filtro faw o algo parecido estoy preocupado por esto es vehiculo para discapacitados gracias
eduardo concepcion de Chile hace 8 años  
ED
4 casos 
eduardo concepcion de Chile hace 8 años
Encuentro que la pagina es muy buena, quiero saber si en concepcion hay alguien que me ayude...
eduardo concepcion de Chile hace 8 años
Quiero felicitar al señor rodriguez por su sabiduria y desinteres al ayudar llame por cel. Y resp. Inmediata que dios le de hartas bendiciones y tambien ala pagina
Rivas salvador de Estados Unidos hace 3 años
Regálame por favor el celular ntacto del señor Rodríguez puen mi sensor del árbol de levas el conector se rompió y no se cómo va el orden de los cables por los colores de antemano gracias
Claudia de Chile hace 2 años
Don Eduardo soy de San Carlos Ñuble me gustaría tomar contacto con usted ya que estoy con el mismo problema que tubo usted espero pueda ayudarme por favor
Todas las santa fe crdi ocupan aceite 5w30 mobil 1 esp , ya que viene con tecnología fap, hay usuarios que por no gastar mas ocupan otro aceite y echan a perder el filtro fap por lo cual ese filtro no tiene reparación, estos se regeneran a una velocidad de 80km por hora pero con el aceite adecuado un aceite alternativo lo destruye y por ende la gestión electrónica de la camioneta la acusa con el check prendido o simplemente no las deja arrancar
Edgar Rodriguez de Panamá hace 4 años
Que a aceite puedo usar en mi motor hyundai santa fe dissel 2008 motor 2.2 D4EB
Solucionado
Mejor respuesta (según eduardo concepcion)
eduardo concepcion de Chile hace 8 años
Problema solucionado cambie el aceite que corresponde... el problema es que en el alternador se destruyo el rodamiento y la polea, se hizo mantencion prueba de carga,se armo todo y partio al toque falta rellenar agua verde e ir a che quear con escaner final gracias
Lalo de Chile hace 8 años
Amigo, quien le solucionó el problema?. . . Me puede dar el contacto?. . . También soy de concepción, gracias!
eduardo concepcion de Chile hace 5 años
Yo le hice todos los cambios soy mecanico y veo personalmente mis vehiculos
Angel sanhueza diaz de Chile hace 6 años
Alguien me me ayudar mi santa fe diesel 2.2 2008 no arranca al remorcarlo si arrarranca, tiene buen motor de partida buena batería también arranca echándole aerosol por la toma de aire, cambie sensor de cigueñal y de levas originales, no hay solución me puede ayudar.
Martha de Panamá hace 6 años
Hola Angel, usted pudo solucionar, tengo el mismo problema o más grave, el carro tiene todo nuevo, hasta el cabezote, pistones, sensor de cigueñal, de arbol de leva, todo y nada, funciona un mes y de nuevo el sensor de arbol de leva, HYUNDAI SANTE DIESESL 2006, MOTOR 2.2,
eduardo concepcion de Chile hace 5 años
Reviso bba de alta porque tambien hay fallas por ese lado sensor de temperatura otra causal a mi me paso eso y se bloqueaba por temperatura hagale un buen escaner
Manuel de Panamá hace un año
@MarthaBuenas sr Martha soy de Panamá y tengo el mismo auto usted pudo solucionar el problema de su santa fe y si pudo me puede dar el contacto donde lo arreglo muchas gracias
Ines de Chile hace 5 años
Hola yo también tengo el problema que no arranca , cambié filtro potroleo la bomba funciona y los escaneos no arrojan nada. Empezó tironear y después se apagaba el motor incluso en relenti. Y ahora no arranca. Ayuda por favor.
Richard de Coquimbo de Chile hace 4 años
Inés, tengo mismo problema. Como lo soluciono usted. Espero su respuesta, gracias
Carlos_renaico de Chile hace 5 años
Estimados una consulta mi santa fe 2002 v6 2.7 le saque el alternador malo y tiene 1 pin de salida y el conector de entrada tiene 2 pinea estoy por comprar uno que tiene 2 pines alguien sabe si tendra algun problema ??
Abelardy de Honduras hace 3 años
Tengo una santafe 2003 v6 2.7 aparece co un ruido como si estubiese moliendo hierro en y lo escanie y sale sensor del circuito del arbol de eleva
FERNANDA de Argentina hace 2 años
Hola tengo una Sta Fe 2012 y me. Dice el mecanico que se quemo todo el burro de arranque. Debo cambiarlo todo o solo los carbones?
Oscar vargas de Chile hace 7 meses
Hola tengo santa fe año 2001 no parte cambie sensor de cigüeñal y al lado del sensor lleva otra pieza la cual un cable esta en malas condiciones... Pregunto como E llama ese. Si es sensor de algo??? Es de dos entrada de cable
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Prende y se me apaga como en 3 segundo SolucionadoSolucionado

Hyundai Santa Fe 2001 4 cilindro 2.0  134568 kms
Le he puesto bomba de gasolina todo los sensores las bobinas y me sigue haciendo lo mismo
Anthony de Puerto Rico hace 8 años  
AN
18 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Anthony)
maria de México hace 8 años
Esta santa fe es un cochinero un robo no sirven le cambie practicamente todo y se apaga
Aleibys de Venezuela hace 2 años
Tengo ese problema en una santa fe 2006 después de un choque
Audin de Honduras hace 8 años
Hola que tal yo igual tengo el mismo problema con mi hyundai 2001 se me apaga a los 3 segundos que puedo hacer por favor les agradecere Dios les bendiga enormemente
Juan de Estados Unidos hace 5 años
Revisa los inyectores pueden estar tapados. Entonces prende pero al arrancar se te apaga son inyectores felíz día
fabricio de Honduras hace 8 años
Hola tengo un problema mi santa fe agarro llave tanto en el timon como al encender que puedo hacer
anibal de Honduras hace 7 años
Como solucionastes el problema?
Jose de Puerto Rico hace 7 años
Ya yo resolví ese problemita
CARMELO PAEZ de Venezuela hace 6 años
Hermano como resolvio el problema
rene090 de Ecuador hace 6 años
Hola como resolvieron el problema
Jose de Puerto Rico hace 6 años
Cam sensor es lo q tiene malo
edward de Puerto Rico hace 2 años
Como lo resolvistes tengo el mismo problema
Jose de Puerto Rico hace 6 años
El problema es el cam sensor. Si está malo desactiva la bomba de gasolina. Prende pero a los tres segundos se apaga.
Dswin34@gmail. Com de Costa Rica hace 6 años
Hola buenas. Te santa 2400cc gasolina enciende pero se apaga tengo que calentarlo para que no se apague...
Sealper de Honduras hace 3 años
Amigo, tengo ese problema con mi camioneta, como lo solucionaron?
Saludos desde Honduras 🇭🇳
Pablo opazo de Chile hace 5 años
Hola mi Santa fe 2006 diesel prende y se apaga a los 5 segundos. Pero como si la batería fallará puede ser
Jose de Puerto Rico hace 5 años
Amigo la bat solo se utiliza para el encendido del vehículo. Luego el alternador es quien va a mantener el sistema de carga
Patricio de Chile hace 5 años
Holaa espero que me puedan ayudar... tengo una Santa Fe diésel 2.2 año 2007 parte y se para le doy de nuevo y ningún problema esto lo hace solo cuando está en frío el motor o un buen rato detenido, lo que le hecho es cambiar el filtro de petróleo
Limpiar sensor del riel de combustible
Sensor de la bomba camm raíl
Infractores fueron probados y están impecables ya no se que puede ser de ante mano muchas gracias
Alan López de México hace 4 años
Buen día tengo problemas con una hunday 2006 prende pero solo aceptada se mantiene le kitas el pie del acelerador y se apaga k puede ser
Ronald Ramírez de Ecuador hace 3 años
Hola tengo un Hyundai Santa fe 2009 Diesel solo prende si se le hace oler gasolina prende en relantin y se queda prendido normal pero al agrancar se apaga después de un minuto desarrolla bien le repare el motor por qué filtraba agua ya quedó bien de eso pero quedó así
Jaime garrido de Chile hace 2 años
Hola tengo un santa fe año 2003 petrolero enciende pasan 30 minutos despues se apaga y despues cuesta que parta
Daniel de España hace 2 años
Hola tengo un hyundai Santa Fe 2002 y cambie todo se para en marchia y aparte luego no va ni la bomba al rato largo hablando horas ya empresa a funcionar los relés también cambiados ay algen que les pasado algo así le saludo si me contesta le agradezco.
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A poco acelerador transmisión golpea SolucionadoSolucionado

Hyundai Santa Fe 2004 Versión americana motor 2.4 gasolina automático 246000 kms
Necesito orientación, tengo Santa Fe version americana, año 2004 motor 2.4 automática, todo funciona de maravilla mientras lleve más de un 1/4 de pedal pero si voy en tráfico y presionó lo mínimo del gas para avanzar la transmisión "patea" al cambiar a 2da a 1500 rpm, o la caja duda y presenta tirones antes de realizar el cambio a segunda, a más de esas revoluciones y más acelerador el funcionamiento es perfecto, hace unos meses se había cambiado sensor TPS y bobinas. Desde ya las gracias
Alexander Gómez. de Costa Rica hace 6 años  
AL
4 casos 
Oliver de Puerto Rico hace 6 años
Hace un tiempo adquirí una y me hace el mismo falló en la transmisión, será problema en los selenoides?
Alexander Gómez. de Costa Rica hace 6 años
No creo, porque de neutro a D o R el cambio entra inmediatamente y con suavidad, y en carretera con cierta cantidad de acelerador todo funciona bien, además de que no registra ningún código de error.
Gabrie mejia de República Dominicana hace 4 años
Me sucede lo mismo alexander, pero en mi casó es con la 3ra. La transmisión se protege. Pues desde que apago y enciendo la guagua borra la falla y vuelve a funcionar, fueron cambiados todos los selenoides y buenooo ella cuando tengo mucho rato en trafico y andando despacio pues se protege y se pone en 3ra, pero como dices, si voy suave en carrectera sin frenar realiza todos los cambios sin problemas y subo hasta 140KM/h... pero cuando ando despasció es el problema... y es como dices, La D y la R cambian suavemente cuando muevo la palanca.
Alexander Gómez. de Costa Rica hace 4 años
Hola!! Me parece que tu problema es que la transmisión al estar en tráfico denso se calienta y entra en modo protección, ¿Te has fijado que tenga el enfriador de la transmisión, a veces se daña y el dueño anterior lo elimina y deja sólo el serpentin del radiador y por eso te falle en tráfico lento.
Gabrie mejia de República Dominicana hace 4 años
Realmente, sí la temperatura sube mucho full, sube tanto que llega a 82 C, tiene el serpetin y la parte del radiador, tiene los dos, automáticamente pasa de de 70c empieza los jalones y cambios brusco y se mete en tercera y desde que la apago y vuelvo a encender se reinicia y mientras ando despacio y sin trafico de en taponamiento no pasa.

La verdad solo pasa en trafico full... Cuando la escaneo informa de dos codigos: p0733 relación incorrecta de tercera y P0732 relación incorrecta de segunda.
Estos son los codigos que genera cuando da el jalon el golpeteeo y igual se mete algunoos acelerones.
Solucionado
Mejor respuesta (según Alexander Gómez.)
Alexander Gómez. de Costa Rica hace 6 años
Amigos del foro, he encontrado el causante de la falla: un sensor TPS genérico de mala calidad.
Juan Salazar de Guatemala hace 4 años
Y cuánto cuesta el sensor porque tengo el mismo problema
Alexander Gómez. de Costa Rica hace 4 años
Lo compré de segunda mano en $50, nuevo superaba los $300.
Juan Salazar de Guatemala hace 4 años
Gracias por la información Alexander Gomez
Ferabar de Costa Rica hace 4 años
Hola Alexander Gómez vieras que me esta pansando muy parecido pero cuando escaneo el carro no me sale error en nada puede ser ese sensor tps? Es diesel
Juan Salazar de Guatemala hace 4 años
Prueba cambiando el sensor de la Transmision, yo tenía el mismo problema y cambié el sensor de la transmision y me quedo bien alli anda funcionando
Oliver de Puerto Rico hace 4 años
Juan buenas noches, cual sensor de la transmisión? te refieres a los sensores de velocidades o los solenoides internos de la transmisión? gracias.
Juan Salazar de Guatemala hace 4 años
A los sensores de velocidades desde que los cambie ya no me ha dado problemas
Ronald Gómez M de Costa Rica hace 3 años
Buenas Alexander recuerdas cuando te paso este problema con el Santa Fe si al escanearlo te salía el error es que actualmente presento el mismo problema vi su comentario pero el mío lo escaneo y no él sale nada ???? Gracias
Alexander Gómez. de Costa Rica hace 3 años
No señor, no indicaba luz de check ni lanzaba ningún código, prácticamente la persona que me revisó el carro me dijo que era una falla característica del sensor TPS cuando lo instalaban genérico, o tenía desgaste excesivo, efectivamente al desmontarlo para revisarlo era genérico y además estaba cargado de virutas de color dorado, a causa de desgaste y mala calidad de la pista del sensor. Se reemplazó por uno original y el problema desapareció. Tuve el vehículo por un año más y nunca volvió a molestar en ese lapso de tiempo
Ronald Gómez M de Costa Rica hace 3 años
Muchas Gracias, Alexander por tu respuesta apesar del tiempo transcurrido es porque tengo un Santa Fe 2015 automático cuando pasa de 1ra a 2da me da un golpe he gastado plata porque al escanearlo no me sale ningún error ya he gastado más de 1millon y nada y ahora m dicen q puede ser la caja pero solo me pasa como su caso en presa y al acelerar porque en las demás marchas anda normal... [email protected] le dejo mi correo le agradecería si me podría decir donde lo llevo o alguien q le ayudó a usted para q me ayude a mi xq ya estoy desesperado con ese problema. Gracias
Alexander Gómez. de Costa Rica hace 3 años
Don Ronald, el que era mi mecánico en ese momento no trabajaba transmisiónes automáticas por lo que envió mi carro según entiendo a un lugar en Curridabat llamado Tecno Transmisiónes, posterior a eso mi mecánico me entregó el repuesto viejo y me explico el problema que le encontraron.
Rubén Revilla de Chile hace 3 años
Hola que tal Alexander, se q paso mucho tiempo pero quería saber si al cambiar el tps se arregló todo y ya no te dió más ese golpe al pasar a segunda??
Alexander Gómez. de Costa Rica hace 3 años
@Rubén RevillaHola Rubén, de hecho se cambió el TPS por uno original usado, ya que no quise arriesgar a comprarlo nuevo puesto que en ese momento unos meses atrás ya había instalado un TPS nuevo pero genérico, ya que el vehículo tenia la luz de check cuando lo compré y marcaba ese código, sin embargo no daba ninguna falla, solo la luz encendida, posterior a eso empezó ese problema y terminó siendo un sensor TPS defectuoso, o mejor dicho de mala calidad. Opté por el original usado ya que el técnico diagnosticador me indicó que ese era el problema, se realizó el cambio de la pieza y desapareció la falla, el vehículo lo tuve poco mas de un año después de solucionar la falla y cero problemas.
Rubén Revilla de Chile hace 3 años
@Alexander Gómez.Muchísimas gracias Alexander, igual tendré q bajar la caja xq ya la han visto 5 mecánicos y todos concuerdan con lo mismo...a parte me arroja código p0731 el scanner...y afirma más la teoría q es caja...
Alexander Gómez. de Costa Rica hace 3 años
@Rubén RevillaAh entiendo es que si tienes códigos de falla de la transmisión, es que en mi caso no habían códigos si quiera.
Freddy83 de República Dominicana hace 5 años
Buenas tardes a todos tengo un Hyundai Sonata 2006 3.3 y estoy teniendo problemas con la transmisión que para poder hacer los cambios tengo que dejar de acelerar o pasárselo manualmente ya que la transmisión es tiptronic y el vehículo tiene un pequeño cojeo en marcha mínima y tiene pérdida de potencia y consume mucho combustible
Vladimir de Chile hace 3 años
Hola buenas tarde tengo un santa fe 2013 petrolero 2.0 caja trictoni al llegar a un semaforo al momento de frenas me da tirones alguna ayuda para dar una pronta solucion gracias
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Se revoluciona y baja las revoluciones SolucionadoSolucionado

Hyundai Santa Fe 2003 2.4 V4 100000 kms
Buen día, mi Santa Fe 2003 se revoluciona sola, pasa de 1000 a 2000 revoluciones sin darle al acelerador, luego si estoy en un semáforo con 750 revoluciones, las baja y el motor se apaga. Qué puede ser? Algún sensor?
David V. de Honduras hace 8 años  
DA
5 casos 
fabrirvp de Ecuador hace 8 años
Limpia el sensor iac es el que controla las revoluciones y si no funciona probablemente sea el map que esta junto al filtro de aire...suerte
Daniel de Argentina hace 5 años
Fijate el regulador de combustible. Esta en la rampa de inyectores al final y conecta una manguerita ala admision. Ese cuando anda mal tiene los siguientes sintomas
1 pierde nafta por la. Manguerita que va ala admision. Hay olor a nafta
2 consumo excesivo de combustible
3 marcha inregular. Las revoluciones nos son estables
4 demora en arrancar
Es fundamental el buen funcionamiento de esa válvula
(Fpr023. Yit
Hmc36301-38300) esa caracteristica tiene. Saludos
Coscu de Puerto Rico hace 5 años
Tiene todo eso pero el regulafor es nuevo sensores new
Alta baja tps map cigüeñal temperatura etc
4x4 hyundai de Honduras hace 8 años
Buen Dia David a mi me paso igual tengo una 2.7 2002 el problema radicaba en los cables de las bujías. Yo le mande a cambiar el kit completo de cables junto con las bujías de iridium xq en los v6 el problema de cambiar las bujias es que tienes que retirar el EFI con mucho cuidado de no dañar el sensor MAF ni el que va en el opturador
David V. de Honduras hace 8 años
Muchas gracias a los dos, el problema era de polaridad, el voltaje bajaba a 0 y se apagaba el carro, o se subia a casi 18 y lo revolucionaba, muchas gracias nuevamente!
Armin M de Chile hace 8 años
Hola me podrías comentar mas sobre que le arreglaron, yo tengo los mismos síntomas en mi auto.
fabrirvp de Ecuador hace 8 años
Que bueno que solucionaste, arreglaste el alternador?
Solucionado
Mejor respuesta (según David V.)
David V. de Honduras hace 8 años
Si mal no me informaron, la corriente se iba por otro lado, antes del fallo, cuando encendía el carro le costaba mucho encender, pero despues de arreglarlo quedó perfecto el arranque, y no, el alternador no lo tocamos, fue problema de cableado.
fabrirvp de Ecuador hace 8 años
Gracias amigo es bueno conocer esos detalles
David V. de Honduras hace 8 años
Si, incluso mi mecanico de confianza me hizo cambiar el sensor del cigueñal (ya que hace poco se sacó el motor y fue golpeado el sensor), entonces lo cambiamos, seguía igual, revisamos los voltajes y a raiz de eso trabajamos. De nada, estamos para ayudar.
Geologo 22 de Estados Unidos hace 8 años
Arreglo la falla, mi camiineta estaba bien y luego falla al prender y luego de apaga
A leon de Colombia hace 4 años
Amigos buenas tardes. Tengo una hiunday santa fe diésel 2012 automática 2.2 y y presenta el siguiente problema. Al acelerar a mas de 100me aparece el testigo del check y el carro pierde potencia. Me dicen que es el sensor de la válvula EGR. Alguien se casualidad tiene un diagrama en el cual muestre en qué sitio va ubicada esta válvula??. Les agradezco su colaboración. Saludos
Axel de Chile hace 4 años
Hola solucionaste tu problema...era la valvula EGR?
Clark de Chile hace 3 años
Hola buenos días tengo un chevrolet aveo año 2012 suben y bajan las revoluciones le cambie los dos sensores y limpiaron el cuerpo de aceleración pero aun sigue el. Problema lo e llevado a dos. Mecánicos pero. Ninguno a podido solucionar mi problema
Jimmy de Chile hace 2 años
Tengo un Hyundai Santa fe cm 2006 mecánico... en relenti el auto me vibra mucho... le echo todas las mantenciones inyectores soportes correas filtros todo aún me vibra hasta el EGR lo mante a limpiar no así se me pierde la tembladera ayuda que el auto me vibra mucho
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Observación en sensor de cigüeñal SolucionadoSolucionado

Hyundai Santa Fe 2017 2.2 127000 kms
Hola compre un Santa Fe 2008, lo pase por el escáner y arrojo observación en baja batería y cigüeñal, me podrían explicar mejor q significa eso por fi.
Andy de Chile hace 9 años  
AN
4 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Andy)
Ese es un codigo de falla de intencidad en ese caso hay que revisar el sistema de carga de tu santa fe y el sensor del giro del cigueñal , que ya puede estar mandado una señal erronea al computador , con lo cual puedes tener fallas de arranque , que se detenga el motor en marcha , o que la camioneta no encienda
Victor de Chile hace 6 años
Amigo consulta a ud que es entendido en la materia yo tengo una kia carnival 2.5 año 2001 tengo el mismo problema que el amigo la camioneta mia dura 10 minutos y se para le compre el sensor original y con este no parte pero con el viejo parte de inmediato pero no dura mas de 10 min. Habra que scaniarlo para que reconosca el nuevo y borrar los codigo. ??agradeceria su ayuda.
1
Andy de Chile hace 9 años
Hola, le cambie bateria a mi Santa Fe y ahora enciende al toque, la llevaré nuevamente al escaner para ver si sigue el mismo error. Gracias por la ayuda.
Andy de Chile hace 9 años
Hola, hace unos días conducia mi santa fe y pasé por unos sobresaltos, el vehiculo comenzó a tironear en varais ocasiones hacía tirones fuertes hasta que llegó el momento en que se detuvo, no anduvo más, lo dejé a un costado del camino y espere hasta que partío nuevamente sin hacerle nada. En todo caso observé que el marcador de temperatura habia subido un poco más de la mitad no mucho, pero cuando lo hice partir nuevamente el marcador estaba abajo y partio de inmediato, no ha vuelto a suceder. Por fi que podría estar sucediendo, deberé llevarlo a un escaner de la marca Hyundai??
Javier de Chile hace 7 años
No puede ser el filtro de particulas o el sensor del cigueñal
Vivi Flores de Chile hace 6 años
Alguien sabe en donde esta ubicado el sensor de cigüeñal de la hyndai Santa fe automática 2011?
Luis de Chile hace 6 años
Hola, encontraste el sensor? 3
Gonzalo.i4 de Argentina hace 6 años
Hola alguien sabe dondebkeda es sensor punto muerto superior de la hiunday santa fe 2.2 caja automatica
alejo de Ecuador hace 4 años
Punto muerto o tiempo de motor se encuentra en la polea dentada de la barra de levas por la parte que da hacia la culata y debes hacer coincidir con la parte centrar de la pieza 1 que sujeta la barra de levas
Christian de Chile hace 4 años
Hola alguien sabe donde se encuentra el sensor del cigüeñal??
Julio de Chile hace 3 años
Alguien me podría decir dónde se encuentra el sensor cigüeñal Santa Fe 2011 ya que me dijeron que tengo que sacar el arranque para colocar el nuevo será tan así muchas gracias
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No tiene chispa

Hyundai Santa Fe 2004 Santa fe 17000 kms
Le hice motor completo. Le cambien el sensor ckp cambie. Una de las dos bobinas. Bujías le revise fusibles todos ok

Me ando 366 km y se paró no arranca.no hay chispa en las bobinas. Que puede ser gente la gorda el modelo 2004 motor 2.4
Daniel de Argentina hace 8 años  
DA
26 casos 
luis de Guatemala hace 7 años
No tengo chispa en ninguna bobina de mi motor 4 cilindros 2.4 yunday santa fe 2006 y sensores buenos y fusibles que puede ser tiempo esta bien sensor de cigüeñal bueno y todos
Daniel de Argentina hace 7 años
Fíjate que las bobinas tienen una sensor llamado ifk. Esta ala par de las bobinas. Cuando ese se quema no tiene chispa. Tenes que puentiarlo y ahí funciona. Cualquier duda me avisas
Daniel de Argentina hace 7 años
Ese sensor ifk hace andar el cuenta vuelta. Si lo puentias no andará dsi seguro el cuanta vueltas. Pero eso lo solucionas haciéndo un circuito de resistencia. Saludos
Jefry de Honduras hace 6 años
Bueno amigos tenía el mismo detalle no tenía chispa en las bobinas cambie sensor de cigüeñal y lo mismo no había entrada de corriente en las bobinas encontré un sensor en la parte inferior dnd van los conectores del sensor de cigüeñal y lo de más arneses de inyectores ese sensor se dañó lo reemplace y listo encendió
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bolivar ledezma de Panamá hace 3 años
Como se puentea quisera saber esq me sucede lo mismo
David de México hace 3 años
@DanielCómo haces el puente yo tengo el mismo problema de ante mano gracias por el dato
Abner93 de Guatemala hace 2 años
@DanielQue cables hay que puentear amigo agradezco bastante la ayuda
José Rivas de Chile hace 3 meses
@JefryMi Hyundai Santa fe 2011 2.4 me comenzó a fallar el reloj de revoluciones se hiva a cero y se apuntaba el motor, revisaron con escáner y arrojo falla sensor de posición del cigüeñal el cual cambie, seguia igual, cambiamos sensor de eje de leva y lo mismo, ahora no me parte y no se que puede ser. También con el escáner pudieron ver qué se apagaron las bobinas... Alguien que me pueda ayudar.
Mario de Guatemala hace 7 años
Q cables hay q puentiar del sensor q dice ifk pero es IFS son 4 cables q tiene el sensor
Cesar de otro hace 6 años
Perdon mi indescreción el sensor de las bobinas no es para todas la santa fe , pues yo tengo una 2003 pero ese sensor no lo tiene. Saben si lleva o no las de este modelo.
Carlos de Honduras hace 5 años
Hola amigos. No le llega pulsacion a las bobinas el sensor de cigüeñal lo cambie el sensor IFS esta bueno, los fusibles tambien el sensor de detonasion tambien pero no da la luz de check engine agradecería su opinion...
yohana de Guatemala hace 4 años
Buena tarde
Les quisiera pedir ayuda tengo una santa de fe 2002 2.7 v6 y se reventó la faja del tiempo y tuve que mandar al rectificar la culata solo una porque no tiraba compresion 1 y 6 y ahora no arranca no tira chispa y le pusimos candelas nuevas de iridion me podrían ayudar
alejo de Ecuador hace 4 años
Amigo verificaron el tiempo del motor
Daniel de Argentina hace 4 años
El sensor que va en cigueñal fijate
alejo de Ecuador hace 4 años
Les comento que mi santa fe 2008 diesel me presentaba errores le metieron scanner oscilocopio y nada todo estaba bien y resultó q el templador de la banda de distribución estaba defectuoso y se me saltó un diente lo cambie le puse en tiempo y Zas prendió sin novedad
Joel oyuela de Honduras hace 4 años
Buenas tardes amigo una santa fe 2002 se quemo una bobina y la remplaze y no la e podido prenser
Daniel de Argentina hace 4 años
Va chispa?
Hsy un sensor que está cerca de las bobins se llama ifs ese sensor cuando se quema no manda chispa alas bobinss. Podes puentiarlo y ahi va a arrancar pero eso si el cuenta vueltas no marcara
Josué Leiva de Guatemala hace 4 años
Cuales cables son los que se puentean?
Davila de Guatemala hace 3 años
Amigo ya sabes cuales son los cables a puentiar
Mauricio Zamora de Costa Rica hace 3 años
Hola!
Ayuda por favor!
Tengo un hyundai santa fe americano 2002 de 2.4...no enciende, no tira chispa, ya se revisó computadora y está bien, se cambió bobinas, se cambiosensor de posición del cigüeñal, se cambió sensor de fallo de encendido y ya no se que más...
Mario R de México hace 4 meses
Es la Pastilla de encendido del Switch...
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No enciende en frío SolucionadoSolucionado

Hyundai Santa Fe 2007 motor 2.2 crdi 230000 kms
Buenos días
Tengo el siguiente problema:
Mi hyundai santa fe petrolera motor 2.2 año 2007 no enciende en frío. Doy contacto, espero que se apague indicador de precalentamiento (espiral amarillo), pero no parte. Cuando desconecto manguera de salida del turbo y le agrego spray de silicona o cualquier aerosol con butano, enciende de inmediato. Al escanearlo arrojó 0336: sensor de posicion del cigueñal. Se le cambió pero el problema persiste. La unica manera de hacerlo partir es con aerosol. Por favor, alguien que me oriente en que puede ser
grillo de Chile hace 8 años  
GR
13 casos 
Con repecto a su tema si le hicieron un esacner con escaner multimarca u universal dan codigos erroneos por lo cual cambian la pieza y la camuineta queda igual , lo que hay que revisar es pre bomba y circuito de precalentaminto de incandecencia , ya qu todo auto petrolero parte por incandecencia
gabrielmunozal de Chile hace 8 años
Hola. Tengo el mismo problema. Tiene inyectores nuevos. La bomba de alta esta buena. Tiene presion de baja buena. Bujias encandecentes buenas. Regulador de combustible cambiado. Semsor de presion cambiado. Con todos esos cambio que le hice no artanca en frio... solo arranca con la ayuda de un aerosol...
Ayuda por favor. Gracias
Elizabeth de Chile hace 8 años
Tengo el mismo problema no parte en frío, será slguna falla del modelo?? No sé qué hacer
Wilfre de Chile hace 6 años
TENGO PROBLEMA PARA QUE ARRANQUE MI STA FE ( no enciende el check ingen y parpadea la señal del auto 4x4) algun dato par hacer funcionar
La han escaneado 2 veces y no hay fallas ni codigos
grillo de Chile hace 8 años
Buenos días
Aún no lo resuelvo. En cuanto suceda postearé la solución para mi caso.
No deja de inquietar la escasa ayuda de expertos a través de este medio, pues salvo la de un gentil Señor del DUOC quien fué el único que respondió orientando sobre posible solución la que, lamentablemente no ha dado resultado. Con razón la solución resulta concentrarse en los concesionarios, a un muy alto costo y en desmedro de talleres económicamente más accesibles. Por lo menos en mi caso la situación es la siguiente: por razones económicas no lo llevo al concesionario. Mi mecánico es bueno pero no experto en mi modelo de auto, lo que significa que la solución le requeriría tener el vehículo, supuestamente mayor tiempo que el necesario para un concesionario, lo que me complica porque el automóvil es mi medio de trabajo. Luego, el vehículo, mientras encienda con aerosol, no va ni a la concesionaria ni al taller "pyme". Si el criterio es la reserva de la información, es un concepto errado pues está basado en el inmediatismo y, tarde o temprano, la información fluirá y para entonces, los grandes talleres serán más exitoso económicamente y no precisamente en base a la calidad de su servicio, sino porque tienen más clientes a causa del egoísmo miope de su "competencia". . . . . . "el perro del hortelano, no come ni deja comer". Hasta pronto.
Jesiasua de Argentina hace 5 años
Hola grillo...por favor necesito si me puedes orientar a donde esta ubicado el sensor de cigueñal que debo cambiarlo
Solucionado
Mejor respuesta (según grillo)
grillo de Chile hace 8 años
Solucionado: el escaneo efectivamente era correcto. El sensor de posición del cigüeñal antiguo estaba malo. Se reemplazó por un sensor alternativo que traía un o-ring más grueso y que al ser instalado, no permitió que quedase en la posición correcta generándose muescas en el sello. Dicho o-ring fue cambiado y se solucionó el problema. Un detalle que dio muchos dolores de cabeza, pero se resolvió.
Mauricio Cares de Chile hace 7 años
Una consulta yo tengo un problema similar con mi santa fe, no parte ni frio ni caliente le hice un escaner el cual arrojo poca presion en los inyectores, se le realizo el test de retorno, el cual arrojo que dos inyectores estaban con un poco mas de retorno, lo lleve donde un mecanico que tiene el meson para medir la presion probo los inyectores y resulta que estabn buenos, me hizo reparar la bomba, la verdad es que no se si fue necesario ya que no tenia problemas de fuerza, y ahora aun estoy con el mismo problema, cuanto te cobraron por la reparcion del sensor del cigueñal, ya que el mecanico me menciono esta falla tambien, ya llevo gastado 250.000 y no quiero seguir gastando demas sin tener resultados, de hecho le pedire reembolso al mecanico ya que el arreglo no funciono, gracias por responder
Hernan de Argentina hace 3 años
Hola cuál fue el problema al final
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Prende y se apaga. SolucionadoSolucionado

Hyundai Santa Fe 2004 4 puertas Sta Fe 4 cil. Motor 2.4 80000 kms
Empezó a fallar y despues de ver la falla resulto que los cables del sensor de levas se rompio el 1er cable de la clavija contandolo de arriba para abajo. Y se lo pege y se arreglo. Total que se rompieron los demas cables y se quemo el sensor de levas le puse uno nuevo pero el problema no se corrigio sigue igual prende y se apaga a los 3 segundos si alguien me pude ayudar se lo agradecere. Eternamente TKS...
AAAV. de México hace 7 años  
AA
4 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según AAAV.)
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
Posiblemente en el corto se quemo un integrado de la computadora... hacerla revisar...
Alevidal de Chile hace 6 años
Era eso finalmente ???
Gabriel Escalona Guerra de Chile hace 7 años
Chequee también en sensor fe posición de cigueñal, ckp también puede que sus cables estén dañados o el sensor esté sucio o en mal estado.
Alejandro de Chile hace 6 años
Cual es la ubicación de datos sensores?
Gabriel Escalona Guerra de Chile hace 6 años
Por lo menos en motor D4EA,Common Rail (crdi);el sensor de posición de eje de levas lo encuentras despues del 4to cilindro, arriba de la tapa de válvulas y solo tiene un perno de 10 mm para soltarlo, y el sensor de posición de cigueñal, está en el block del motor (a la altura de donde irían los. Pies del conductor) también está solo con un perno de 10 mm. Aveces solo falta sacarlos para limpiarlos un poco. Espero la informacióm te sea útil. Saludos.
Alejandro de Chile hace 6 años
Muy útil... Gracias!!
Alevidal de Chile hace 6 años
Hola amigo buenas !, TENGO EL MISMO PROBLEMA... pudo solucionarlo ???
Wilfredo de Costa Rica hace 6 años
HOLA buenas noches el problema de el santa fe q estoy viendo tiene chispa y gasolina y se apaga
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Limpieza al cuerpo de aceleracion , borrar codigos y reprogramar la minima...
Wilfredo de Costa Rica hace 6 años
Disculpa q es la minima pa gracias
Wilfredo de Costa Rica hace 6 años
A que se refieren con la minima
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Es la marcha programada de fabrica , motor encendido sin acelerar ; generalmente esta entre 750 y 800 rpm...
Talle de Costa Rica hace 2 años
El mío era sensor árbol de levas, lo quemó ya que le llegaban 12 v dónde debería llegar 5 v y se me arregló.
Luis castilli de Ecuador hace 3 años
Que puedo hacer tengo el mismo problema
albertomendoza de Colombia hace 3 añosContactar profesional
Limpieza al cuerpo de aceleración y al iac, y reprograma la mínima...
Cristian de Chile hace 2 años
Sensor de Eje de levas Bloque 2 corresponde a Sensor LH o al RH?
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Problemas de arranque SolucionadoSolucionado

Hyundai Santa Fe 2014 2.0 diesel. 128000 kms
Hola Amigos. Por favor necesito si alguien me puede ayudar, les cuento el problema, la semana pasada mi santa fe 2006 petrolera, se detuvo sin motivo aparente. Después de 10 a 15 min volvió a arrancar, eso paso unas dos veces y se encendió la luz check. Arrojando cód. 335, luego cambie los dos sensores por recomendación del mecánico (CKP-CMP). Pero ahora no parte, por favor si alguien me puede dar una idea. Gracias. Carlos t.
carlos de Chile hace 9 años  
CA
3 casos 
Marcocb de Chile hace 9 años
Chequea los niveles del refrigerante de tu vehículo y termostato. Saludos.
Marcocb de Chile hace 9 años
Perdón Carlos, la respuesta anterior era para otro caso y se me pegó.
Respecto a tu tema me pasó lo mismo con otro hyundai que tuve. Resultó ser el relé de partida, comenzó con pequeñas fallas y detenciones, luego no partió más. Compré repuesto y problema resuelto. Saludos.
Sergio de Chile hace 6 años
Consulta con respecto a esa respuesta... Ese relé tiene algo q ver con la partida? Donde esta ubicado en la santa fe 2004 vgt... Gracias
Si no parte depende de donde compraron los sensores que te aya salido con defecto sobretodo el ckp prueba con otro ckp si parte es el sensor
carlos de Chile hace 9 años
Gracias. Amigos por su ayuda, para el ingmecanicoduocuc. Los dos sensores los compre en la concesionario y ahora el mecánico le puso los anteriores y partió sin problemas. Y me comento que los sensores no los reconocía, un dato importante, este santa lo compre en Iquique, sera motivo para los sensores?
Alvaro Delgado de Chile hace 9 años
Tengo el mismo problema
Quizás todos te dicen que los ingectores , quizás tenga razon pero mi mecanico dice que la valvula de alivio de precio esta mala yo le di arreanque mientras el decia que extrangulo la mangueras de retorno de combustible y me ppartio tres veces
Sin problemas ni con los ingectores asi que el dijo que los ingectores estan buenos pero cuando yo despues hice la misma prueba no me resulto eso ecuentro raro, entonces con fe voy sa bucar mañana el repuesto ever que pas y te cuento
Solucionado
Mejor respuesta (según carlos)
carlos de Chile hace 9 años
Amigos. El problema fue que uno de los sensores salio malo. ( a pesar que los compre en la concesionaria, que no quiere decir de sean buenos, también pueden venir con problemas). Gracias ingmecanicoduocuc.
othoman de Chile hace 8 años
Hoy me paso a mi llegue de mi trabajo estacione y ahora no quiere arrancar no da check la compre en iquique
Sambyyou de Paraguay hace 6 años
Sr pudo solucionar me paso algo similar con mi santa fe
carlos de Chile hace 6 años
Correcto. El problema era el sensor.
Danny de Guatemala hace 4 años
Amigo dond se encuentra ese sensor
Marco ceballos mesias de Chile hace 7 años
Tengo una sta fe 2005 con falla al encendido y aveces se para en marcha...se escaneo...no arroja codigo de falla...cambie inyectores, Sensores y no hemos encontrado la falla.
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Ayuda mi santa fe 2002 automatica se pega en 3ra SolucionadoSolucionado

Hyundai Santa Fe 2002 2.0.4 puertas ,CRDI 68000 kms
Tengo un hyundai santa fe 2002 diesel automatico crdi,voy conduciendo y de repente paso al 3 cambio y se pega ahi,aveces no pero la mayoria de veces si,otras pasa a cuarta y baja a 3ra y se pega otra vez y lo hace muy fuerte,fui al mecanico me salto falla al sensor de velocidad de la caja sensor de salida,fui a comprar el dichoso sensor,el vendedor me dijo que comprara los dos sensores de una,pero compre 1 que era el que estaba malo,lominstalamos y el auto me duro 2 dias sin pegarse hasta que el tercer dia se vuelve a pegar,ahora fui al mecanico y scanner otra vez y ahora fallo el sensor de entrada supongo que debo comprar ese pero que pasara con el que ya compre :( tendre que comprar ambos nuevos ? Y sera ese el problema ayuda no se que hacer :v
Reynathan de Chile hace 8 años  
RE
2 casos 
No ya que la ecu recibira la señal erronea del otro sensor pero para la proxima por protocolos de hyundai korea se reemplazan los 2
Reynathan de Chile hace 8 años
Amigo mira mas resumido : fui a escanear mi auto y decia FALLA DE SENSOR DE SALIDA fui a comprar ese sensor el caballero me dijo que comprara los dos,no le hice caso... fui al mecanico y me remplazo el sensor de salida por el que compre nuevo y parti 2 dias me duro sin fallas y se volvio a pegar en 3ra,fui al mecanico, escaneo otra vez y ahora falla el sensor de entrada,la pregunta mi estimao es la siguiente,ahora comprare el sensor de entrada,hay posibilidades de falla otra vez ? Porque te lo digo porque el sensor de salida esta nuevo pero ya lo llevo usando 1 mes y medio y si compro el de entrada nuevo a lo mejor no compatibilizan bien... que me dices ? Considerando que mi presupuesto es bajo,debo comprar los 2 sensores nuevos o con 1 nuevo y otro con uso de 1 mes y medio funcionara ???
Francisco de Venezuela hace 8 años
Hola Amigo me pasó lo mismo y compre los dos sensores, sin embargo la falla persistía. Resulta que era un sello dentro de la Caja de Velocidades que hacia que el sensor de salida fallara. Se cambió el sello y se eliminó la falla.
Solucionado
Mejor respuesta (según Reynathan)
Reynathan de Chile hace 8 años
Gracias a todos :D ya se soluciono mi problema resulta que habia una fuga de refrigerante y goteaba deslizandose hasta el sensor de salida lo cual lo hecho a perder... cambie sensor y como el otro ya es estba nuevo todo bien ahora solo falta cambiar dicho tubo :D
Nelson Brito de Chile hace 8 años
Hola, sabes que yo tengo el mismo problema, y solo encontré el sensor que esta por encima de la caja, quisiera saber cual seria el segundo sensor que habla y en que lugar esta posicionado. De antemano gracias.
Reynathan de Chile hace 8 años
Amigo son 2 sensores el de entrada y el de salida el el que mencionas y es facil de encontrar,el otro es dificil busca un buen mecanico hermano y todo se solucionara por suerte yo encontre uno y es buena gente me ha ayudado,pero ojo son 2 sensores,normalmente falla el que esta arriba
ruben romero de Venezuela hace 7 años
Buenas noches compañero de vehiculos tengo una santa fe 2005 motor 2.7 y la compre con la siguiente falla , la pones en D y arranca todo bien pero se queda en la tercera velocidad y no la suerta mas , tengo que mencional qu la camioneta se le daño la suichera y le adactaron un encendido electronico (un boton) sacaron el positivo del enchufle que va al conmutador , (sin suichera ni conmutador ) tendra esto que ver con el problema de la caja que no hace mas cambio ? la otra es que tampoco le silve el la aguja que marca el quilometraje no se si es el sensor de velocidad dañado o es el piñon pero esto influira en la caja tambien , la otra es que el sensor maf esta desconectado porque si lo conectas agarra un fallon asumo que el sensor esta dañado tambien , todo esto puede influir en el problema de la caja , gracia s a todos
Francisco de Venezuela hace 7 años
La switchera no tiene nada que ver. Debes cambiar el sensor de salida de la caja, si tienes un escaner él te indicará el error. Con respecto a la aguja del kilometraje es otro sensor que lleva un engranaje o piñon que se daña por desgaste físico por lo general se saca el sensor y se le cambia el piñon que se encuentra tambien el la caja. El sensor MAF dañado genera multiples fallas en el vehiculo y a veces son distinta y disminiye enormemente el rendimiento de la camioneta. Si le colocas el escaner te indicará los tres errores y la camputadora los tiene registrados, lo que quiere decir que la camioneta de una forma u otra estará trabajando forzada. Por orden de priridad debes cambiar el sensor de la caja, luego el MAF y de último el piñon del velocimetro.
sotecomp de República Dominicana hace 7 años
Falla Hyundai santa fe, hola Ruben, tengo exactamente el problema que mi vehciulo en estado frio se queda pegada la tercera, y tengo que apagar el vehiculo para volver a retomar, me gustaria saber si ha resuelto este problema, favor decirme, mi ws 1-809-344-7777
alonso quesada de Costa Rica hace 6 años
Buenas amigos tengo un problema con una santa fe 2001 motor 2.7 gasolina,hace poco se quedo sin caminar ya estuviera en D o R,resulta que la caja se le daño la bomba de aceite,se cambio y resulta que quedo que cuando tira una marcha mete un golpe muy duro,y en ocasiones no quiere caminar bien como que se queda en 3 y no baja otras marchas, se escaneo y dice que es sensor de velocidad pero no especifica cual
Francisco de Venezuela hace 6 años
Buenos Dias Amigo, Cuando pasa eso por lo general es que el sensor de salida "Sensor Assys Out Put Speed" está presentando fallas, Cuando apagas la camioneta se resetea la computadora y vuelve a funcionar bién hasta que arroja nuevamente el error, debes chequear si está bien conectado, ya que los mecánicos algunas veces cuando desarman las piezas les queda algun detalle, si está bien, debes cambiar el sensor. En algunos casos puede ser un sello intermo de la caja que no permite que el sensor trabaje correctamente, pero para ello debes primero probar con un sensor que esté bueno.
alonso quesada de Costa Rica hace 6 años
Muchas gracias amigo voy a probar
Lieong Hock de Panamá hace 6 años
Tengo un santa fé de 2014 y tiene fuga de aceite al múltiple de admision
Alguien sabe qué hacer yaaa le cambié la PCV tres veces.
Juan de Argentina hace 5 años
Tengo una hyundai sanfa fe y no entra la d ni la r no marcha la camioneta que puede se es caja automatica gracias
Alvaro de Chile hace 3 años
Hola tengo una santa fe diesel la lleve al mecanico ya que se encendió el checking y se quedaba en 3 la scaneamos y arrojaba el error p700 creo q problema en la transmision 2345 lo que pasa es que se cambio el aceite y se hizo un scanner en mivimiento y la caja subia su temperatura hasta los 118 grados por lo que quemaba rapidamente los aceites se le realizo nievamente cambio de aceite y se puso un enfriador a la caja pero en carretera anda muy bien pero cuando entra a la ciudad y hau tacos se coloca en 3 no siempre pero cada vez que tengo que frenar y avanzar contantemente en un taco se pone en 3
Cabe destacar que los cambios pasan bien hasta que empieza los tacos frenar y avanzar
Alguna orientacion mi correo es [email protected]
+56951105790
Byron de Ecuador hace 3 meses
Hola tengo un Hyundai Santa Fe 2010 2.4 y mi problema es que el tacómetro que mide las rpm se va a 0 y además siento como que las marchas se demora en responder, será que debo revisar el sensor de velocidad?
estebansierpe de Chile hace 3 meses
Hola buenas quién puede ayudar con un problema tengo una hiunday santa fe año 2006 y no pasa más de segunda marcha es caja automática si alguien le haya pasado le agradecería su información
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Sensor de velocidad SolucionadoSolucionado

Hyundai Santa Fe 2007 CRDI 2.2  170000 kms
Hola estimados, se me hecho a perder el sensor de velocidad de mi Santa Fe 2007 automatica Crdi 2.2 diesel, queria saber donde va el sensor para hacer el cambio, saludos.
pinkymiranda de Chile hace 8 años  
PI
6 casos 
Juann de Chile hace 7 años
Hola mi problemas es el mismo el velocímetro sube y baja
Solucionado
Mejor respuesta (según pinkymiranda)
pinkymiranda de Chile hace 7 años
Tienes que comprar el engranaje del sensor del velocimetro ese se desgasta los dientes, para verlo bien donde esta debes sacar el filtro de aire completo mas sus mangueras, ese sensor va debajo del turbo hacia el lado derecho esta encima de la caja de cambio... mi numero es +56 9 61932629 te puedo mandar una foto por whatsapp del sensor y donde va
Sebacrack9 de Chile hace 6 años
Hola pinkymiranda una consulta yo no puedo encontrar el sensor me podrias ayudar a encontrarlo tengo una hyundai santa fe crdi 2007 diesel 2.2 crdi ,te agradeceria una respuesta este es mi correo electrónico [email protected]
Luiz de Guatemala hace 3 años
Cuanto debe medir el speedsensor que el miocompartir en ina libea mide 722 y en.la otra 962
Alejandro de Chile hace 2 años
@pinkymirandaCuantos dientes tiene el piñón del engranaje del sensor de velocidad de la hyundai santa fe 2007 diésel 2.2CM ya que muchos me dan una info. Y otros me dan otra info. Y no se si en piñón que estaba instalado es el que corresponde ya que no cuento 26 dientes en el que tengo y siempre me ofrecen si no 25 a 27 dientes he incluso algunos hablan de color del piñón hay verdes, negros y café no se si alguien me puede orientar ya que no se si al colocar uno con mas dientes o menos puedo arruinar la caja lo otro es que pueda que marque mas vueltas o menos vueltas en kilometraje y como es automática envíe una señal equivoca y tenga una aceleración errónea. Lo pregunto ya que he estado buscando el sensor de 26 dientes en todos lados y no lo he podido encontrar.
Perico62 de Venezuela hace un año
@AlejandroAmigo buenos dias tengo el mismo problema con mi camioneta. Me puedes indicar como resolviste?
lubet de Guatemala hace 7 años
Buenas tardes, el sensor de velocidad de mi camioneta santa fe 2002 no funciona bien es 4x4 v6 cc 2700 donde lo consigo y cual es su precio así mismo necesito el compresor del aire acondicionado
Miguel de Chile hace 6 años
Donde va el sensor de velocidad en una santa Fe 2004 crdi.
Roberto Martínez de México hace 6 años
La transmisión de Hyundai santa Fe 2001 se quedo pegada en 3 ya le cambié el sensor de velocidad y sigue igual que puede ser que no aga los cambios bien
Arturo rivero de Colombia hace 5 años
Hola amigo me está pasando lo mismo tengo una 2002 como solucionaste el problema
Juanort de México hace 4 años
Ami me paso igual, las causas probables son
1 aceite sucio de transmision
2 poco aceite de transmision en mi caso fue x aceite sucio, lo que hice fue drenarle el aceite y rellenarlo con limpio lo hice como 3 veces para que se fuera limpiando ya que al vaciarle el aceite aun le queda en la turbina espero y te alla servido
Jochy santos de República Dominicana hace un año
Buenos día mi problema con el vehículo es que no mide la velocidad y no funciona la temperatura es buscado el sensor y no e podido lo calisarlo en el vehículo para ver si esta desconectado
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Enciende pocos segundos y luego se apaga SolucionadoSolucionado

Hyundai Santa Fe 2002 2.4 GL Mecánica 4WD 287000 kms
Hola, tengo una Santa Fe 2.4 GL del 2002. Hace un tiempo presentó una falla en el sensor de posición del cigüeñal, el que fue reemplazado. Luego se quemó un fusible (ECU) y falló nuevamente. Pasados 2 días falla nuevamente y al escáner da error P0340, que corresponde al sensor del árbol de levas, el cual se había cambiado hace 2 años por uno original, al igual que el del cigueñal cuando dio código P0335. Todo esto ha ocurrido en pocos días y cada avería se lleva por no más de 3 días. ¿Basta con cambiar sensores? ¿Hay algo más que deba ser verificado?
Se agradece cualquier ayuda
Gracias
Alejandro de Chile hace 6 años  
AL
9 casos 
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Revisar cablerio y revisar computador
Alejandro de Chile hace 6 años
Gracias por la respuesta. Soy de provincia y me gustaría saber cómo probar el computador y si existe alguna forma de probar el sensor. Además, cualquier mención a cómo revisar el cableado (específicamente su ubicación) sería de gran ayuda. También aprovecho de consultar si el sensor de la url es el que corresponde, porque acá en Valdivia ninguna tienda lo tiene y tampoco lo traen. https://articulo.mercadolibre.cl/MLC-4…

Saludos y gracias,
Jesiasua de Argentina hace 5 años
Hola! Me podrías orientar la ubicación del sensor de cigüeñal que debo cambiar en mi santa fe?
Mauricio Andrés Ramírez Quiroga de Chile hace 2 años
Hola saludos de l serena. Tengo una Santa Fe 2003 2.0 diésel. Pido su ayuda por favor se me apaga de repente y después sigue como si nada se prende el check ya van 3 scanner y todos arrojan U0009 / 0010. Ya le cambie el sensor de levas y de cigüeñal, cambie y se limpio todos los conectores cambie fusibles y rele interior y exterior pero la falla persiste.

Alguien que me oriente o ayude por favor
Cristian de Chile hace 3 meses
@Mauricio Andrés Ramírez QuirogaHola mauricio buenas tardes puedo averiguar la falla tengo el mismo problema pero en santa fe 2007
Mandy de Guatemala hace 6 años
Buenas Noches tengo Una santa fe gold 2001 diesel me esra dando problemas. Con el arranque lo lleve electro y me fijobquebera el sensor delneje de evas, se lo cambie resetamosnla computadora y aun se enciende lanluz del. Check, se queda y tengonque dejar pasar un buen rato para para que me vuelva a arrancar, que hago.
Alejandro de Chile hace 6 años
Lo más probable es que sea el sensor. Este vehículo es muy sensible a cualquier problema asociado a éste, ya sea el sensor como tal o algún corto en el trazado del cableado que lo comunica con la ECU. En mi caso fue cableado desde el sensor lo que originó la falla. Debe revisarlo algún entendido en electricidad de este vehículo, así te ahorrarás gastos innecesarios y malos ratos.
Bladimir FIGUEROA de Honduras hace 6 años
Tengo una Hyndai Santa Fe 2.4 GASOLINA año 2002
Me quemaron la computadora y compré otra de segunda mano y resulta que ahora no hay chispa en las bobinas, pero si llega corriente a las bobinas Y el carro no arranca?
Será la computadora que no es compatible?
La llave de Hyundai son codificadas?
Será el sensor de chispa alta q esta malo?
Debo codificar la llave?
Alejandro de Chile hace 6 años
Hola, para ese año no deben ser llaves codificadas. Evalúa con un escáner los sensores de posición del cigüeñal y el del árbol de levas. También los de la computadora podría ser, así que de todas maneras considera el escaneo del vehículo. Saludos,
arturo xonejo molina de Costa Rica hace 5 años
Tengo un santafe 2001 y el comenzó q se agotaba al subir. El escaner dijo q era el flujo de aire y el sensor de tps y siguio igual luego limpie los inyectores y le cambie la bomba de gasolina y el sensor de oxigeno. Ahora esta peor ahora ya no quiere ni caminar y no se q mas hacerle
Bayron de Honduras hace 5 años
Tengo el mismo problema, exacatamente lo mismo, lo pudo arreglar
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Parado por meses cambie motor y detodos modos no enciende SolucionadoSolucionado

Hyundai Santa Fe 2001  10000 kms
Hola tengo un Hyundai santafe 2001 y se amarro l motor kedo parado por barios meses...ya cambie l motor y el cramsensor y las pastillas shamsensor y de todos modos no prende suena Como me quiere arrancar y no arranca...ya le chekie la pompa de gasolina la bateria y Nada k prende alguien que me pueda ayudar a decir masomenos k tenga...gracias
Manuel de Estados Unidos hace 7 años  
MA
16 casos 
Tec. Leo de Perú hace 7 años
Sería recomendable q le pases un scanerbuen xq es posible q sea sens
Solucionado
Mejor respuesta (según Manuel)
marcio mejia de Honduras hace 7 años
Hola tengo una santa fe 2006 2.7 de 6 cilindros, tengo el mismo problema cuando se calienta por un tiempo de 30 la apago y la quiero encender no enciende tengo que esperar una hora por lo menos, ya le cambie bomba de gasolina crasnsens y nada
Manuel de Estados Unidos hace 7 años
Si ya le hice to do ESO pero me fijare bien gracias
marcio mejia de Honduras hace 7 años
Ya le cambie el canssensor la bomba gasolina , todo sucedio despues que le repare el peine del volante nunca se me habia apagado luego que me lo entregaron a los 10 minutos sali del taller llegue a un lugar lo apague y cuando lo quise prender no encendio y asi ha estado
anibal de Honduras hace 7 años
Como lo lograstes arreglar? tengo el mismo problema con mi hyundai santa fe 2001 v6 2.7 ya no se que hacer le cambie el sensor de cigueñal y enciende un rato pero luego que se calienta, se apaga y no vuelve a encender. Si lo dejo un dia al siguiente dia lo quiero encender enciente.
Joan de República Dominicana hace 4 años
Revisa la perilla de la temperatura, es probable que los abanicos no estén entrando cuando sube la temperatura del radiador. Hace poco me paso y resultó que el otro dueño le había quitado el termostato
MLPS de República Dominicana hace 7 años
Saludos, colegas tengo este mismo problema, con mi Hyundai Santa fe 2005, que en la mañana enciende sin problemas, pero después de un rato prendido o haber corrido una distancia x lo apago y no enciende, ya me hicieron cambiar el motor y aun el problema continua. Quien puedas ayudarme en este fallo se lo agradeceré.
EMCC de Costa Rica hace 7 años
Yo tuve el problema de que salía de mi casa y a los dos kilometros le pisaba el acelerador y no aceleraba. Eso pasó por unos 15 segunos y ya simplemente aceleraba. Cada vez se quedaba más tiempo. Leí que calentandolo (es turbo diesel) mejoraba y así fue, pero cada vez era mayor el tiempo de calentamiento para que no se quedara como ahogado. Finalmente un día se quedó ya sin arrancar y echaba humo blanco. Bueno, hablando con mi mecánico y leyendo, me encontré que hay malas prácticas de manejo o manejo en ciudad, que es que el carro no se revoluciona a más de 2000 rpm y así me pasó a mí. Rara vez llega por encima de 2000. Bueno se daña el filtro de partículas y la válvula egr. Se cambiaron y se limpió todo el sistema y listo.
omach de Venezuela hace 5 años
Todo trabajo que se le realiza a un motor o recomendabe antes de tocar cualquier parte es una cosa muy simple se saca el borne positivo del carro para que la computara se resetee toda la informacion por cinco min no mas ni menos siempre que uno desarme por ejempo una camara se sa el borne positivo se l e da a prender y listo tambien pasa q e sensor del cigueal este el conector y os cabe partidos o falso contacto listo vale
Ninoska de Chile hace 4 años
Hola. Tengo una santa fe 2.4 automatica año 2012, comenzo un ruido en el motor muy raro. Estuve leyendo que hay modelos de ese año que bienen con un problema de fabrica. Devido a esto por lo entendido hyundai se haria cargo de este problema. Por favor, quien sabe algo??
FELIZ de República Dominicana hace 3 años
Tengo santa fe 2014 de 4 cilindros, fuerza motris 2400, y durante la marcha escuche un ruido estraño y a continuación reventó el motor rompiendo vielas, anillas, cigueñal ETC.. . Me gustaría saber como acceder a la fabrica a ver cual es la garantia que ofrece. Rep. Dominicana
Eduardo P de Colombia hace 3 años
Buenos días. Estoy buscando documentar este tipo de fallas sobre las Hyundai Santa Fe para ejercer acciones frente al fabricante y/o representante, me podrían enviar información sobre el origen de la falla, los daños que ocurrieron, las reparaciones que hicieron, costos y demás elementos que consideren convenientes.
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El velocimetro no funciona,las revoluciones si SolucionadoSolucionado

Hyundai Santa Fe 2002 GLS V6 0 kms
Ya se cambiaron los sensores de velocidad y sigue igual ayuda por favor!!!!
Alejandro de Estados Unidos hace 9 años  
AL
2 casos 
olcarta de Costa Rica hace 9 años
A mi me pasa lo mismo , me dijeron que tengo que cambiarle el sensor del velocimetro
Solucionado
Mejor respuesta (según Alejandro)
Alejandro de Estados Unidos hace 9 años
Ok,el problema no son los sensores de velocidad que estan por debajo del filto de aire,,,
Ese sensor esta por debajo de la tranmission ,tambien se llama speed sensor y lleva un engrane,en Ebay se consigue barato con todo y el engrane ,cambiando solo eso se soluciono el problema...Saludos!!!
Luis de Chile hace 6 años
Amigo yo salí hoy en mi santa fe y pase por un lugar inevitable lleno de agua... A todo esta estaba lluviendo... Pero ahora aceleró y no tira...

Cual seria la causa?

De ante mano muchas gracias
olcarta de Costa Rica hace 9 años
Muchas gracias por tu ayuda ! Lo tomare muy en cuenta ! Gracias !
Antonio de Chile hace 8 años
Tengo santa fe 2007 bencinero con problema del velocímetro no marca en taller no me dan solución que tengo que cambiar gracias
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El conector de pare neutro SolucionadoSolucionado

Hyundai Santa Fe 2002 4 puertas 2.7  2600000 kms
Se me daño la caja y el conector de pare neutro estaba dañado por el calor ahora no se la ubicación de los 7 cables que lleva este conector para poder arrancar la camioneta
Navychar de Venezuela hace 4 años  
NA
2 casos 
Navychar de Venezuela hace 4 años
Yo ahora tengo un diagrama esta identificado por numer
Os no por colores
Joel de Perú hace 3 años
Lo puedes pasar por favor
Joan Charles de Venezuela hace 3 años
Buenas noches me pueden pasar el diagrama para saber la ubicación de los cables q e tenido muchos problemas con eso este es mi correo se los agradecería mucho [email protected]
Navychar de Venezuela hace 3 años
Ok te voy a mandar la imagen
1
Leoncio de Venezuela hace 3 años
Buenas amigo ya le pasaron el diagrama??? Es que también lo necesito, a ver si me lo puede pasar gracias. Mi correo es [email protected]
JoosReal de Ecuador hace 2 años
@NavycharCual va puenteado los q tienes más hebras de cable o como xk solo 7 están en el arenes y los otros 3 q son tierra o van puenteados
Daniel de Venezuela hace 5 meses
@JoosRealBuenas tardes @joosreaal como solucionaste el problema... me podrías enviar una foto
Navychar de Venezuela hace 3 años
Listo ya resolví la situación
Will Montes de Venezuela hace 3 años
Hola. Puedes compartir cual fue la solución? tengo el mismo problema, pero mi camioneta (2.002) no cuenta con esos colores de cable
Solucionado
Mejor respuesta (según Navychar)
Navychar de Venezuela hace 3 años
@Will MontesTe envío la imagen de diagrama para la solución
Jesus de Venezuela hace 3 años
@NavycharAmigo me puede enviar la imagen del la posición de los cables también [email protected]
Ronald v de Venezuela hace 2 años
@NavycharBuenas me puedes enviar la imagen de la conexión al pare neutro
Renzo de Venezuela hace 2 años
@NavycharBuenos días amigo , tengo el mismo problema , tengo un Sonata año 2.000 motor 2.5 , y por el calor se tosto el conector , compré el conector nuevo pero ahora no se sabe dónde va cada cable , el carro arranque en 3era y golpetea mucho , retroceso es la única velocidad sin problemas , mi correo para que me pase el diagrama si es tan amable. [email protected]
eusebio ciprian de República Dominicana hace 9 meses
Hola tengo el mismo problema me puedes enviar lo que hiciste o el diagrama, este es mi correo [email protected]
eusebio ciprian de República Dominicana hace 9 meses
Saludos amigo, tengo una hyunday santa fe 2004 que presenta el mismo problema me puedes enviar lo que hiciste para solucionarlo o el diagrama.
Daniel de Venezuela hace 5 meses
Me podrías enviar fotos, o te acuerdas como van los cables?
[email protected] de Venezuela hace 3 años
Son siete cable el conector trae 10en q puesto van
JoosReal de Ecuador hace 2 años
Hola Alexis solucionaste el problema de tu Santa Fe al fin y al cabo q paso con los cables del arnés tengo el mismo problema q tu ayúdame
JoosReal de Ecuador hace 2 años
Hola @Navychar xfa envíeme la foto del diagrama tengo el mismo vehículo el mío es 2.4 pero eso no varía me imagino
richard rojas de Venezuela hace 2 años
Buenos dias alguien tiene un conector del pare y neutro de la gran vitara xl-7 que me envie una imagen de los colores der los cables originales? es que compre uno y los colores de los cables no son iguales. Me quiero guiar par el conector original
. Se les agradece.
cleto bermudez de Venezuela hace 2 años
Tengo el mismo problema pueden enviar la foto del diagrama transcleber@gmail
Kenner de Venezuela hace un año
Buenas se me presento el mismo problema con el conector de la camioneta ahora todos los cables están ligados alguien sabe de la posición de ellos algún diagrama por favor
Kenny de Venezuela hace 8 meses
Buenas tardes amigo tengo el mismo problema me podrían ayudar enviando el diagrama por favor [email protected]
Daniel de Venezuela hace 5 meses
Buenas tardes @kenny me podrías ayudar si ya resolviste por fa... ya q tengo el mismo problema
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En cuesta queda pegada en la 3era velocidad SolucionadoSolucionado

Hyundai Santa Fe 2003 Santa Fe 111350 kms
Buen dia. Necesito saber, por que mi camioneta Hyundai 2.4 de 4 cilindros 2WD le cuesta realizar los cambios, las rpm se elevan mucho para realizar los cambios y el ultimo defecto es que yendo cuesta arriba pude observar que se quedo pegada el la 3era velocidad y no paso a 2da como debe de ser, ya revise el aceite de la transmision y su nivel y estan muy bien...Cree alguien que el sensor de transmision este dañado y no envia la señal correcta o a tiempo para que relice el cambio , la luz de check ingenie esta encendida. Agradezco de ante meno la valiosa ayuda u opinion...
Elvin Rivera de Honduras hace 9 años  
EL
2 casos 
Rodrigo Mercado de Chile hace 8 años
Me pasó algo similar, me interesa sabe qué puede ser (la mía es una hyundai tucson automática)
Elvin Rivera de Honduras hace 8 años
Rodrigo, al AUTO le colocaron el scanner y arrojo un codio P0732 2nd gear ratio,que es un problema en la segunda velocidad, luego el mecanico me dijo que encontro un sensor abierto que debo cambiar en estos dias lo cambiare para ver que sucede.
Rodrigo Mercado de Chile hace 8 años
Gracias!

Pediré que le hagan scanner a ver si me sale eso!
Elvin Rivera de Honduras hace 8 años
Si anda y que le coloquen el scanner. En otras circunstancias si no se encendio la luz del Check In podria ser la presion de la bomba de combustible. Esta hace que el combustible llegue exactamente al motor. A una presión ya establecida.
Solucionado
Mejor respuesta (según Elvin Rivera)
Elvin Rivera de Honduras hace 8 años
Pues resulta que debo reparar la la transmision ya que los discos están dañados, se deben cambiar todos los discos aunque solo sean un par los que estén dañados ya que los otros por logica deben estar desgastado, lastimosamente es una reparación muy cara. Pero me garantizan un buen funcionamiento.
Antonio Bueno de Perú hace 8 años
Hola Elvin Rivera, se soluciono tu problema, como va, cuentamen que a mi me pasa lo mismo, y no me dan aun solucion. Cuanto te costo el cambio de discos.
Elvin Rivera de Honduras hace 8 años
Buen dia... pues si Fijate que en Diciembre del año pasado realice la reparación de la caja a la cual le cambiaron los discos y es hasta el día de hoy y no me ha dado ningún problema y vaya que si he corrido la camioneta al día siguiente que me la entregaron realice un viaje de 100 klms y fue un viaje excelente. El gasto total fue de 670 dólares Americanos.
Maikel de Chile hace 5 años
Tengo un santa fe 2012 diesel q aceite debo usar tiene 139000 kilomereos?
Diego de Argentina hace 5 años
Hola tengo una hiundai 2011 y me larga mucha presión cuando abro la tapa de aceite. Alguien sabe que es? Hace unos días la compre
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No arranca en frio SolucionadoSolucionado

Hyundai Santa Fe 2005 2.0 crdi diesel 56000 kms
Mira empezamos con un scanner arrojo el sensor de levas y cigüeñal lo cual fueron cambiados cambie bujía revise el motor de arranque y todavía nada consulte a un electrico y me dice que puede ser el sensor del common rail pero es demasiado caro para comprarlo y si lo compro y aun no me parte va ser innecesario ayuda por favor!!!
goliat de Chile hace 9 años  
GO
1 caso 
CARLOS de Chile hace 9 años
Amigo: revece la bomba del estanque, puede que te este tirando menos bares de presión y eso te este dando problemas

Saludos
Miguel de Chile hace 9 años
Me pasa lo mismo, tengo un hyundai santa fe 2002 , motor 2.0, a petición de un mecánico le cambie el sensor de flujo (flujometro), anduvo unos días y luego se detuvo, luego le cambie el regulador de presión de combustible, que va en el riel de combustible, lo mismo paso, partió en el encendido y luego de dos días no partió mas, solo funciona cuando se remolca y arranca inmediatamente. La llevamos a otro mecánico que le hizo una prueba de retorno que mide la cantidad de combustible que arroja cada inyector, y esa prueba arrojo que el inyector n° 1 llenó el envase de prueba en 23 segundos, lo que indica que esta fallado y debe ser reparado, los demás inyectores, 1,2 y 3 arrojaron resultados similares, osea están aceptables pero es necesario un mantenimiento preventivo (afinamiento) el inyector que fallo por repararlo me cobran $200.000. - chilenos, $10.000. - por limpieza de cada inyector, y $120.000. - por mano de obra del trabajo de mecánica... Estuve viendo opciones de compra de un inyector nuevo en el extranjero y encontré en aliexpress un inyector nuevo puesto en Chile por $148.000. - , claro que para cancelar esto, hay que estar bien seguro, para esto es necesario sacar el inyector dañado y verificar el numero de serie que aparece en el inyector. Espero te haya servido esta información, feliz navidad.
Solucionado
Mejor respuesta (según goliat)
goliat de Chile hace 9 años
Yo solucione el problema era la computadora que arrojó una chispa y quemo las bujías pero la lleve a un electrico y descubrio que era eso así que reinicio la computadora y borro los códigos de error ya he andado una semana sin problemas así que les recomiendo que la lleven a un electrico bueno felices fiestas
jose de Estados Unidos hace 6 años
Yo tuve un accidente con mi Hyundai Santa fe 2002 todo mundo me dio sus opiniones :
Caso no llegaba corriente a la bomba. Cambie bomba relay Fusibles y de todo nunca logre encender el vehiculo. Luego me encontre en el manual de reparación lo que paso mucho ojo
Al momento de impactar tu vehículo el fabricante ha colocado un dispositivo de seguridad que quita la electricidad a la bomba para que no perezcas quemado. Donde buscar el boton para Reset. Se encuentra en el lado izquierdo por la bomba de frenos(recipiente de liquido)ahi esta solo presionalo y ya tienes energía para encender tu carro asi o vayas a gastar tanto que todos damos opinion y considera antes los casos. Saludes
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Problema bujias incandescentes y ahora pierde fuerza SolucionadoSolucionado

Hyundai Santa Fe 2007 2,2 Diesel 4x2 automatica 80000 kms
Hola, mi auto comenzó con cortar el motor en marcha, por lo cual se escaneó y se cambió sensor cigueñal, después presento problemas en las partidas en las mañanas sin arrojar error en escáner por lo cual se cambiaron las 4 bujías incandescentes, donde quedo con la luz de frenos encendidas a ratos y costando para frenar, por lo que al parecer en el cambio de las bujías se pasó a llevar una cañería de aire, problema de vacío me dice mecánico hicieron un bypass con manguera y solucionaron el problema de frenos, pero ahora en carretera al pasar los 100km/hr pierde potencia y las revoluciones suben… Leer completa
Mauro Iqq de Chile hace 8 años  
MA
3 casos 
Mauro Iqq de Chile hace 8 años
Sigue con el problema de pérdida de potencia. Lo que es frenos hicieron un bypas desde el depresor adelante del motor y conectaron al servo y frenos ok. , pero ahora no pasa de 100 y noto que corta a las 3000rpm, la cañeria que sale del depresor no estará conectada con la aceleración o admisión?? mañana la escanean y les comento.
RODOLFO de Chile hace 7 años
Chequea con escaner ya que debe de estar en modo emergencia, con esto la camioneta queda limitada solo hasta 3000 rpm y no acelera a mas de 60 km /hr. Saludos
Fabian de Chile hace 7 años
Hola mi camioneta tiene el problema que usted menciona no acelera más de 3000 rpm y corre a 60 klm po hr como puedo reparar esto
Solucionado
Mejor respuesta (según Mauro Iqq)
Mauro Iqq de Chile hace 7 años
Hola has que tu mecánico le haga mantenimiento limpieza a la admisión y cuerpo de aceleración además de la EGR. Se junta demasiado residuos contaminantes que hacen q trabaje mal el auto. Hasta ahora anda super bn con ese mantenimiento q realicé hace bastante tiempo...ojala soluciones tu problema el auto es buena maquina slds.
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RODOLFO de Chile hace 7 años
Hola, primero tiene que escanear su vehículo para saber q código le está dando q su vehículo pase a modo emergencia. Luego su mecánico debiera saber interpretar el código de falla, si es sensor, cambiar sensor defectuoso, borrar código y chequear funcionamiento en tiempo real con escáner. Saludos desde Iquique.
ivan de Paraguay hace 7 años
Que tal, yo tengo una santa fe 2007 2.2 con el problema de que queda sin fuerza en subidas y en carretera a veces no pasa las 3000rpm al apagar y volver a encender funciona. Pudïste solucionar lo de la potencia...
Mauro Iqq de Chile hace 7 años
Hola si despues de varios mecánicos encontré uno que le hizo mantenimiento a la EGR y al cuerpo de aceleración y las mariposas de admisión ahora la estoy chequeando y se ha comportado super bn. Mejoró rendimiento y fuerza y me pasa las 3000 rpm.
ivan de Paraguay hace 7 años
Que bueno. Manana hablo con mi mecanico que chequee todo eso.
aristoteles de Colombia hace 7 años
Mi santafe diesel 2008 diesel no tiene fuerza en la arrancada y en subidas peor. Estoy en bogota
Mauro Iqq de Chile hace 7 años
Hola has que tu mecánico le haga mantenimiento limpieza a la admisión y cuerpo de aceleración además de la EGR. Se junta demasiado residuos contaminantes que hacen q trabaje mal el auto.
Nelson de Guatemala hace 6 años
Hola mi camioneta es una santa fe y se me apago y le cambio el filtro de flujo de aire y ahi quedo
Ahora solo lo que tiene es que quedo acelerada y no he podido corregirla
Wilson de Honduras hace 5 años
Hola amigos tengo una hyundai santa fe 2004 y tengomun problema y cuando le pongo el scanner me tira las 3 bujias de una de las culatas, las bujias stan nuevas cables bobinas se limpiaron inyectores ybaun sigue el mismo problema... Que me recomiendan se lo agradezco
Yasmani bracero de Chile hace 2 años
Hola amigos saludos les comento tengo un santafe diesel del 2001 el tema no prende en las mañanas y si lo fuerza se prende el check con error u0003
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No llega corriente a los inyectores

Hyundai Santa Fe 2003 5puerta 150000 kms
Hola tengo un problema con el santa fe no llega corriente a los inyectores le e cambiado sensor de árbol de levas y cigüeñal y nada me tiene loco ya OS a pasado a alguien algo pareció para que me ayude gracias
El rubio de España hace 7 años  
EL
21 casos 
javier de Puerto Rico hace 7 años
La pulsación de los inyectores llega de la computadora
Tito de Panamá hace 7 años
En q lado esta uvicado el ckp
Gabriel Escalona Guerra de Chile hace 7 años
En el caso del Motor D4EA de mi santa fe crdi 2.0 common rail; el CKP se encuentra mas abajo del turbo, está sujeto de un perno de 10 mm al lado del sensor de presión de aceite. No confundirlo con sensor fe velocidad. El sensor de velocidad tiene un piñón, a diferenvia del Ckp, no lo compren sin primero limpiarlo con "limpia contactos" y probar si funciona. Este sensor mas el CMP fueron las causas de problema de arranque (aun cuando no se detecto en scanner).
fernando de Chile hace 6 años
Hola necesito diagrama eléctrico de santa fe 2001 crdi no parte no tiene pulso de inyección ni alimentación positiva los inyectores de ante mano muchas gracias
javier de Puerto Rico hace 6 años
Cuantos cilindros es?
fernando de Chile hace 6 años
4 cilindros motor diesel crdí año 2001
antonio1958 de Panamá hace 6 años
Tengo un santa fe diésel 2009 se cambio el empaque de cabezote ahora da star pero no enciende ,cambie el ckp y chequeamos el reley, los inyectores no están recibiendo corriente
Horlando de Panamá hace 5 años
Donde esta ubicado el relay de los inydctores en la hyunday santafe 2009 diesel
Ulises de Paraguay hace 4 meses
Hola Antonio al final como pusiste en marcha el motor Ami me está pasando lo mismos
Robbin de Ecuador hace 4 años
Hola amigo, tengo el mismo problema, tal vez lo pudo solucionar???
Le agradecería la información, saludos.
Alexvega de Panamá hace 4 años
Hola amigo me robaron la computadora de mi santa fe me podrias enviar el diagrama para volver a hacer la conexión por favor
Correo : [email protected]
Diomedes martines de Panamá hace 4 años
Hermano m esta pasando lo mismo, como resolviste
Omar de Guatemala hace 3 años
Hola... bendiciones tengo problemas con una santa fe diesel 2.0 no llega corriente años inyectores ya cambié la computadora y también el sensor de cigueñal les agradecería su ayuda
manuel de España hace 2 años
Mi problema no es siempre solo de vez en cuando no mantiene el ralenti pero solo de vez en cuando. Alguien me puede decir que le pasa si es de inyectores u otra cosa
manuel de España hace 2 años
Es un santa fe de 2010
Paola de Guatemala hace 2 años
Buenas tardes tengo un hyunday santa fe 2011y
El mecanico le cambio las candelas y aceite y despues de 25 dias el carro me tiembla y se me apago ,enciende al momento pero siento que pierde fuerza en subida que es cuando mas tiembla y se apaga supuestamente un mecanico me dijo que en el escaner salio el sensor de levas y ahora me manda que tambien le compre el sensor del cigüeñal alguien que me pueda guiar por favor feluz tarde
Hiram de Puerto Rico hace 2 años
Ayuda cuanto de presión lleva los cilindros de hyunday santa fe 2004 2.4
jorge de España hace un año
Alguien encontró la solución
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Problemas con la caja de cambios automática, deja en tercera SolucionadoSolucionado

Hyundai Santa Fe 2002 4 puertas , full , 2.000 3250 kms
Hola ,el problema con mi camioneta es que deja en el 3cer cambio y ya no baja a segunda y primera ni sube a cuarta ,cuál sería el problema , puede ser el sensor de la caja?
Juan Esteche de Paraguay hace 3 años  
JU
8 casos 
alexander de Paraguay hace 3 años
Lo ideal es realizar un escaner para ver codigos de falla. Tambien hay otras detalles que podes verificar como sulfatacion en los conectores por humedad al lavar motor con agua. De ser el caso , con un limpia contactos electricos podes retirar el sulfato y volver a probar. Al quedar pegado en 3ra velocidad es el modo de proteccion es estos vehiculos. Saludos...
Andres de Chile hace 3 años
Buenas tarde tengo una santa fe 2013 caja mecánica cambien kit completo de embrague se le saco el. Aire al rodamiento de empuje con jeringa pasa q en las mañana pisando embrague para meter primera o cualkier otro cambio esta duro pero un poco de fuerza entrando cambio y después keda suave y entran todos los cambios después la apago y buelbo hacer la misma prueba y pasa lo mismo después cuando la ocupa más una salida en la ciudad no pasa nada sigue normal pero en los semáforo cuando paro de repente pasa lo anterior q se pone duro pasa q entre el cambio AYUDA...
Luis de Costa Rica hace 2 años
Hola Andrés me pasa exactamente lo mismo con una 2006, pudiste solucionar el problema?
Solucionado
Mejor respuesta (según Juan Esteche)
Juan Esteche de Paraguay hace 3 años
Ya quemamos la camioneta no había de otra👌🤝
Leonardo Arias de Chile hace 3 años
Estimado, me pasa lo mismo..., se queda en tercera pegado, y no baja ni sube de marcha... lograste saber cual es la causa y la solución???... saludos desde Chile
Juan Esteche de Paraguay hace 3 años
@Leonardo AriasY la verdad q no resolvimos el problema por qué cambiamos la camioneta pero nuestro mecánico nos dijo q podia ser el sensor de caja
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Scanner arroja falla en sensor MAF SolucionadoSolucionado

Hyundai Santa Fe 2002 Santa Fe 2.4 (AWD) 200000 kms
Hola, al hacer un scanner al vehículo arroja falla en sensor MAF. Alguien tiene alguna idea de su reparación y el costo asociado al MAF.
Gracias
Alejandro de Chile hace 9 años  
AL
3 casos 
Los sensores no se reparan se reemplazan y el maf sale origuinal como 130 mil mas iva dependiendo el concesionario
Alejandro de Chile hace 9 años
Un mecánico borró el código de error por un scanner y luego el auto parte y se apaga. ¿Por qué ocurre esto?
Solucionado
Mejor respuesta (según Alejandro)
Por el sensor aunque borres el codigo si el sensor esta malo la computadora detiene el motor independiente que no vuelva a salir el codigo un profesional tendria que decirte que tienes que cambiar el sensor y no borrar el codigo ya que quedaras con el mismo problema
ruben de Venezuela hace 7 años
Buenas noches jefe , cuando el sensor maf esta malo afecta las velocidades de la caja en una santa fe 2005
FranciscoMiralrio de Estados Unidos hace 6 años
Si yo corto el sensor maf y lo buelbo a unir si funciona o no
HENRY de Guatemala hace 4 años
Buena tarde, mi pregunta es el sensor MAF de una Hyundai Santa fe 2.7 es el mismo de la 3.0?
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En frio pega tiritones. SolucionadoSolucionado

Hyundai Santa Fe 2007 new santa fe 94000 kms
Hyundai santa fe 2.2 Crdi diesel 2006 vgt. Hola Al encender la camioneta en frio me pega unos tiritones como si se fuera apagar y tira humo son uno o dos tiritones. Si la saco andar en frio me sucede lo mismo mientras calienta andando empieza a tiritar pierde fuerza y humea... Le saco el cambio y el relanti vuelve a la normalidad la acelero unos segundos y queda como si nada... Durante todo el dia... Esto me sucede todas las mañanas y lo q hago ahora es encenderla y dejarla que se caliente y despues salgo. No tengo problemas de encendido. Limpie y calibre Inyectores. Cambie bujias incadesce… Leer completa
Kike de Chile hace 8 años  
KI
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11 casos 
CARLOS de Chile hace 8 años
Tengo problema cuando llego a tres mil RPM se me aguanta
Pancho de Chile hace 8 años
Yo tengo una 2013 me pasaba lo mismo y me encendió la luz del motor en el tablero limpie la válvula egr estaba demasiado sucia la limpie y se acabo el problema levanta súper bien lo único que no se me apago la luz del motor en el tablero para eso necesito ayuda
Solucionado
Mejor respuesta (según Kike)
Mario de República Dominicana hace 8 años
Hola Carlos la ayuda que necesitas es más bien de un escaner automotriz, te recomiendo ponerle el escaner para que puedas ver el código de error que arroja, si te arroja un código de error diferente a lo de la válvula EGR debes ponerle atención, si es relacionado a la válvula EGR, pues ya lo resolviste, solo usarás el escaner para apagar la luz. Buena suerte.
Kike de Chile hace 8 años
Vale gracias la voy a limpiar y te cuento.
Kike de Chile hace 8 años
Hola
Te cuento
Limpie EGR y problema soluccionado, estaba pegada..

Graciass✌
Mauro Iqq de Chile hace 8 años
Hola David donde mandaste limpiar egr en iqq.
Kike de Chile hace 8 años
Hola Barros Arana con sotomayor x sotomayor a mano izquierda IMR servicio automotriz...
X $15.
CarolinaMo de Venezuela hace 6 años
Hola para Pancho, me pasaba q al llegar a las 3000 rpm la camioneta se desmayaba, y encendia el check engine, me pasó cuando la camioneta tenia menos de 100 mil km, la cantidad de cosas que cambiaron, quitaron y el dinero gastado fue descomunal; se solucionó fue el cuerpo de aceleración
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Se. Le puso el escaner y salio sensores de oxigeno dañado

Hyundai Santa Fe 2004 Coreano 165000 kms
Se esta calentando sube la temperatura. Tira presión y agua por tapon rayador
Luis manuel guzman de República Dominicana hace 6 años  
LU
1 caso 
PEPEDO de España hace 6 años
Buenas noches, si se calienta compruebe que el termostato esta bien, pues si este no funciona produce subida de temperatura y presión en el circuito , compruebe que el manguito , el más bajo del radiador esta caliente, a temperatura de funcionamiento 80/85 grados, si NO esta caliente ese manguito es que el termostato no abre y esta malo.
Luis manuel guzman de República Dominicana hace 6 años
Gracias por su colaboracion
Carlos salim de Guatemala hace 6 años
Aparte de lo anterior, usa o tiene ventilador electrico o Fan Clutch?, el ultimo es que esta pegado al motor a traves de una polea, el primero esta envuelto por una coraza plastica y usa cables de electricidad, me cuentas saludos
Carlos salim de Guatemala hace 6 años
Perdon tu titulo habla de sensortes de oxigeno y tu tema es sobrecalentamiento, lo primero es el tema sobre calentamiento, los sensores de oxigeno no generan ese problema, primero lo primero, lo segundo hablamos despues
Luis manuel guzman de República Dominicana hace 6 años
Gracias ya la lleve Mecanico y tenia la junta de culata dañada
José Marquez de Guatemala hace 5 años
Que tal fíjese que tengo una hiunday santa fe 2004 el problema que ocasión a es que cuando ya va en marcha pierde fuerza y aveces no avanza no se si me podrían apoyar con eso
Carlos salim de Guatemala hace 5 años
Mecanica o automatica?
Si es mecanica metes el pedal del embrague a fondo, si se acelera y lo percibes que el motor zumba, tu problema puede ser de presion baja de combustible o mala lectura del MAF sensor. Si es automatica aplica lo mismo si acelerando en marcha ao sea avanzando cuando pierde fuerza la pones en nuetro, se queda acelerada o sigue endeble? me cuentas
Laura de Costa Rica hace 4 años
Hola mi carro es un Santa Fe 2002 y cuando lo enciendo no simpre pierde potencia y fuerza
Misael morales de Estados Unidos hace 3 años
Buenas amigo tengo un hyundai santa fe 2009 automitico y lo aserelo y no me arranca me tira de un solo a tersera no se si alguien me puede ayudar
Ronaldwm de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes amigos mi problema con mi Hyundai Santa Fe 2001 es que está botando mucho humo negro, le cambié el sensor de oxígeno pero al parecer usa dos sensores se que uno está en el escape pero el otro no se dónde está ubicado
PEPEDO de España hace 3 años
Buenos días, Sonsoles de oxígeno o sonda lambda llevan dos ,uno antes y otro después del catalizador, suerte
Ronaldwm de Venezuela hace 3 años
@PEPEDODonde esta ubicado el relé de la caja de la santa fe 2001 que le manda corriente al cuerpo de selenoide
Ronaldwm de Venezuela hace 3 años
@PEPEDOCon respecto a esta falla parece que el dueño anterior reconstruyo el tubo de escape y elimino el sensor que va en el banco 1 el que esta ubicado anterior al catalizador, por esta razón no lo conseguía, al parecer tendré que hacerle un trabajo nuevo para poder re-instalarlo; la camioneta bota mucho humo negro
Ronaldwm de Venezuela hace 3 años
@RonaldwmAmigo muchas gracias por su ayuda, este carro lo compre recién y pues me gustaría optimizarlo poco a poco, de antemano te agradezco tus consejos y ayuda; por cierto la pregunta del relé se debe porque la caja me arrojo un error en el escáner de P1723 "Rele de energia de TCM abierto o corto (Tierra)"
Ronaldwm de Venezuela hace 3 años
@PEPEDOAmigooo muchas gracias por su ayuda, este carro lo compre recién y pues me gustaría optimizarlo poco a poco, de antemano te agradezco tus consejos y ayuda; por cierto la pregunta del relé se debe porque la caja me arrojo un error en el escáner de P1723 "Rele de energia de TCM abierto o corto (Tierra)"
Jamrobert73 de Honduras hace 2 años
Buenas tengo una hyundai santa fe 2007 motor 3.3 automática gasolina alguien me sugiere quitar el catalizador es en Honduras que opinan?
Jeferson E de Venezuela hace un año
Hola, tengo una Hyundai Santa Fe GLS 2. Año 2005,6 24v 4x4, el problema que me presentan la camioneta es que a los 5 minutos o menos de estar encendida comienza a fallar fuertemente la apago y la vuelvo a encender en algunas ocasiones se le quita la falla en otras la sigue teniendo la limito a 6 mil revoluciones y se le quita, recientemente la lleve al mecánico y en el scanner dice que es el sensor de oxígeno alguien me podría ayudar
PEPEDO de España hace un año
Buenas noches , en la parte de arriba de esta página viene lo que es el sensor de oxígeno y su función, suelen fallar en el santa fe, se pueden limpiar y funcionan (algunas veces) y otras hay que sustituirlo, suerte.
Carlos López de Estados Unidos hace un año
Buenos días mi carro craysler 300 2.7 se me calentó y tiro el agua por un orificio que tiene a un lado le cambiaron la bomba y después de eso mi carro empezó a fallar perdió potencia,y cuando voy manejando se empieza a tironearse y cuando esta prendido el motor esta temblando y la luz del checking parpadea ya le e cambiado varios sensores y su sigue la falla me puedes ayudar gracias
PEPEDO de España hace un año
Buenas noches, por desgracia creo que se fue la junta de culata debido al calentón, suerte.
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Al acelerar a las 3000 rpm se para

Hyundai Santa Fe 2002 SANTA FE 2.0 AUTOMATICA 60000 kms
Esporádicamente no acelera más allá de las 3000 rpmSolucionado

Hola mi Santa Fe (CRDI, 2.2 4x4, 2008) esporádicamente no acelera más allá de las 3000 rpm. Lo apago y luego lo enciendo y vuelve a la normalidad. Días después se vuelve a presentar el problema. Ya cambie el filtro de diésel. Y cambie sensor de leva ye l prbolema persiste
Alguien me puede indicar que podría estar ocasionando el problema? Gracias
JORGE de Chile hace 10 años  
JO
5 casos 
Revisa la valvule egr ya que esa cuando esta mala apuna en este caso hace la camioneta quede sin fuerza , y tambien revisa el sensor de presión
JORGE de Chile hace 10 años
El sensor de presión fue cambiado pero se para de repente o al pasar las 3000 rpm se y corrijo es uan santa fe 2002 petrolera full automatica
Revisa la egr como esta si están con mucho carbonilla reemplazala y revisa los sensores ckp y cmp el ckp va en el cigueñal y el cmp en el levas
SAnta fe de Chile hace 10 años
Seguro debes cambiar los picos inyectores. El mismo problema tuve con un vehículo que al acelerar a mas de 3000 RPM se apaga el motor, esto era su mecanismo de defensa para no romper el cilindro, el tuyo puede ser que no deja acelerar a mas de 3000 RPM como método de seguridad para proteger los cilindros. (Esto me dijo mi mecánico, yo no entiendo mucho de esto, solo doy mi opinión) Gracias
RODRIGO de Chile hace 10 años
Hola amigos , yo tengo un Hyundai H1 del 2012 se chupa cuando lo apuro o para adelantar, y no pasa de las 3000 RPM al igual que el amigo anterior tengo que cortar contacto y encender nuevamente y listo se pasa, el mecanico lo vio y chequeo el EGR, y varios sensores y determino que es el retorno de diesel es demasiado... ya llevo bastante dinero gastado en este problema y sigue sin solucion, puede ser este el problema o no porque ahora me cuesta $120.000 cada inyector... si alguien me puede ayudar dejo mi correo. [email protected].
Gracias.
Patricio de Chile hace 7 años
Yo tengo este mismo problema, alguien que me pueda ayudar?? mi correo es [email protected]
Camilo de Chile hace 10 años
Yo tengo una Santa Fe 2002 diesel, me pasaba que cuando iba en carretera y pasaba las 2500 rpm se paraba, resulta que son los inyectores, deben hacerle una prueba de retorno a los inyectores, es muy simple, sacan las mangueras que van sobre los inyectores y ponen otras independientes, yo lo hice con unos vasos platicos, puse en cada inyector una manguerita hacia un vaso plastico, le di encendido y el que arrojaba mas combustible de retorno es el que estaba malo, lo cambie y listo. Cuando los inyectores estan normales el retorno debe ser gota a gota y no un chorro. Ahora tengo problemas nuevamente, en ciudad cuando voy a estacionar o me detengo en un semaforo, la camioneta de pronto se para y no arranca, espero unos 20 o 30 minutos y parte normal, revise inyectores y valvula de flujo de petroleo y nada. Alguien me puede ayudar ahora a mi. Mi correo es [email protected]
Andres de Chile hace 8 años
Jorge, agradecería indicaras cual era la falla, pues en este momento tengo el mismo problema...

Salu2
Camilo de Chile hace 8 años
Hola, yo tenía el mismo problema, como explique en mi comentario anterior, llegue a la conclusión de cuando se para el motor sobre las 2500 rpm es debido a la bomba inyectora que falla cuando el diesel tiene agua, hay que desarmarlo y limpiarla, el otro síntoma cuando los inyectores tienen demasiado retorno la partida en frío es demasiada larga.
Andres de Chile hace 8 años
Camilo...
Muchas gracias por la info, solo comentar q en mi caso el motor no se para ni tiene problemas de partida en frio...
En casos particulares q aun no puedo determinarm al ir en subida el motor no acelera mas de las 3.000 rpm, no enciende el check y se soluciona apagando/encendiendo el motor...
alejo de Chile hace 7 años
Hola... andres lo que pasa con tu camioneta es que al llegar a los 3000 rpm entra en modo de emergencia por esta razon una vez que cortas contacto reseteas el sistema hasta que nuevamente se presente el problema. Debes escanearla en ruta y hacer un congelamiento de datos al presentarse el problema y desde alli,observar que valores están fuera de estándar de acuerdo al escaner.
Israel espinoza de Chile hace 7 años
Hola buenas mira a mi me pasa lo mismo pero el mecanico saco el intercooler y empezó el problema me pueden decir como van las mangueras hacia el intercooler
Manuel Mora de Ecuador hace 3 años
Hola Israel, le cuento que tengo el mismo problema y fue a partir que sacaron el intercooler, tal vez supiste cual es el problema?
Javier de España hace 3 años
Hyndai Santa fe 2003, se me cala a las 3000 revoluciones, al apagar y esperar 3 minutos funcionaba pero volvía a ocurrir lo mismo a los pocos días:
1 le cambie el sensor del eje de levas
2 le cambia el ckp
3 le cambie el cuanta km
Y el coche sigue presentando el mismo problema, alguien sabe que más puedo. Probar para solucinarlo
Andres de Chile hace 3 años
Es el DPF, cuando esta tapado, sucede la perdida de potencia y bajas revoluciones...
El auto lo regenera / limpia...
Yo lo tuve q sacar a carretera, andar en forma cte entre 100-120 km/hr, después de unos 50 minutos volvió a la normalidad...
Me parece q b hay un liquido liqui moly q ayuda con la limpieza...
1
Andres guzman de Chile hace 3 años
Ayuda urgente Mi Santa Fe 2007 es un CRDI 2.2 4wd at ayer los cambios automáticos llegan a la 2 a casi 3mil rpm y no cambia a 3era tengo Hacerlo en forma manual y llega con mucho esfuerzo a las 2700rpm no acelera mas a fondo en 5ta
(manualmente con la trip) no tiene la reacción al acelerar bruscamente ayuda por favor
Les dejo mi numero de wsp
975478215
De antemano muchas gracias
Concepción chile
Vittok de Chile hace 2 años
Tengo el. Mismo problema lo. Solucionaste
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Problemas con el sensor de temperatura del maf

Hyundai Santa Fe 2012 4 puertas 7 pasajeros 2.0 diesel d4ha 200000 kms
La santa fe se apaga de repente sin dar aviso y cuesta que prenda , se tiene que dejar más tiempo la llave en el contacto , prende y se siente como si tuviera problemas con la inyección, si la apagas y esperas que baje la temperatura se repara sola, en el lector de códigos me aparece 335 que es mal funcionamiento del circuito del sensor del cigueñal A, y la temperatura del sensor iat se pone irregular cuando falla. Cuando se normaliza la temperatura o la lectura la falla se va.
marco de Chile hace 4 años  
MA
3 casos 
MAURICIO de Chile hace 4 años
1-cambia el sensor del cigueñal. Para ir descartando de menos a mas. 2- revisa bujias incandescentes. 3- podrias ser un metal de bancada roto por mala lubricación, falla comun en las santa fe.
marco de Chile hace 4 años
Hola cambie el sensor de cigueñal , un poco complicado ya que se encuentra escondido por el motor de arranque , el sensor salio entero y sin cortes a la vista pero era eso yo pienso que el cable como para muy cerca del block cuando tomaba temperatura calentaba el cable perdiendo su aislacion y dañando la señal , lo cambie y no se a pegado más tirones , me mande dos salidas una de 150 y 600 km y nada , gracias y espero les sirva la info.
oscar e.o. de México hace 4 años
Hola buenas tardes yo tengo un santa fe 2003 a la primera frio arranca bien y se mantiene pero si lo apagas y quieres volver a arrancar no enciende despues de un rato se enfria y vuelve a prender sin problemas alguien me podria ayudar cual podria ser la falla
MAURICIO de Chile hace 4 años
Trate de escanearlo para tener alguna pista.
oscar e.o. de México hace 4 años
Garcias ya se resolvio fue el sensor del cigüeñal lo cambie y se corrigio el problema
MAURICIO de Chile hace 4 años
Que bueno Oscar, disfrute su Maquina. Si tiene problemas posteriores, avise.
oscar e.o. de México hace 4 años
Gracias muy amable y útil sus comentarios hay buenos consejos
Lyz Castillo de Panamá hace 3 años
Hola gente, tengo una santa fe 2007 2.2 y no c que problemas tiene q no se le pega el escáner y también se me recalento y se apagó xq no me di cuenta xq nunca marco la temperatura. Que sería en ese caso
MAURICIO de Chile hace 3 años
Revísele el agua, si la ha botado, con motor frio abra el deposito del agua verde. Si Sale presión acumulada, problema grave. Si no, revise el enchufe del termostato que indica la temperatura. A que se refiere con que no se pega el Scanner?
Rodolfo de Chile hace 5 meses
@MAURICIOHola don Mauricio, me paso eso. En motor frío revise y tenia presión acumulada ya que salia refrigerante , pero pensé que la presión se había ido y después salí a andar y no marcó calentamiento ni nada. Pero después se detuvo porque ya no quedaba refrigerante, se fugó por otro lado. No había olor a quemado ni nada por el estilo pero el auto( es automático 2.2 diesel) al frenar en una esquina se detuvo y salió vapor que se disipo en un minuto pero no volvió a partir después de eso.
Cuales son los pasos a seguir?
Ervil sanchez de Honduras hace 2 años
Hola amigos si alguien me puede hayudar ten ga una Santa Fe 2002 le cambie el sensor del cigüeñal y se ha reglo el problema del encendido pero ahora no me funciona la radioes de pantalla hella prende pero solo he soy no ase nada por favor
MAURICIO de Chile hace 9 meses
Desconecta la bateria por 1 hora y vuelves a con
Ectar. Se debiera solucionar.
Cortez de Guatemala hace un año
Hola tengo una santa fe 2003 2.7 v6 y tengo ese problema que de repente se me apaga y tengo que esperar de 5 a 10 minutos para que arranque y aveces en trafico es complicado. Ya le cambio el mecanico el sensor del cigüeñal el sensor de arbol de levas y la bomba de gasolina y siempre se apaga. Soy de guate
MAURICIO de Chile hace 9 meses
Tienes un bloqueador o corta corriente de alarma o gps activado.
Alexander Ruiz Álvarez de Costa Rica hace 9 meses
Hola soy de Costa Rica tengo un hiunday santafe 2013 diésel motor 2000cc vercion coreana tengo un problema cuando el aire acondicionado esta trabajando mantiene la temperatura normal pero resulta que al rato el de trabajar el aire acondicionado deja de trabajar y empieza a subir la temperatura alguien me pude dar alguna opinión de que puede ser gracias
MAURICIO de Chile hace 9 meses
Tienes malo el termostato de agua del motor. Debes reemplazarlo. Saludos
Santa Fe de Chile hace 9 meses
Hola tengo una santa fe diesel 2.2 2014 y pierde fuerza , pero al parar el motor y despues encenderlo nuevamente se le pasa pero despues sigue otra vez. Que podria ser. Gracias.
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Luz tablero SolucionadoSolucionado

Hyundai Santa Fe 2008 diesel 2.2 4x4 137000 kms
Amigos cambie la homocinetica lado izquierdo...ahora se prendio de forma permanente la luz de ABS...y la luz de 4x4 parpadea en forma constante...revise fusibles y enchufes de conexión del sensor , desconecte bateria pero sigue igual...alguien me puede ayudar...?????
mario de Chile hace 8 años  
MA
2 casos 
Rodrigo de Chile hace 8 años
Mario... que te sucedio al final... ami me pasa lo mismo con mi santa fe y no se qye sera
Solucionado
Mejor respuesta (según mario)
mario de Chile hace 8 años
Amigo que tal...si al final lo llevé al servicio técnico Gildemaister se le realizó un escáner y arrojó falla en el sensor abs...se cambió y quedó funcionando sin problemas...claro que quedé con dolor de estómago con la cuenta... así es que le sugiero amigo compré el sensor y lo cambia ud mismo ahora igual tiene que ver cuál es el sensor que está arrojando la falla...
Espero le sirva mi experiencia... saludos
Rodrigo de Chile hace 8 años
Mario. Muchas gracias pir el dato... el problema es como saber cual rueda es la que esta dando falla... cuanto le salio mas o menos??
mario de Chile hace 8 años
Llevalo donde hagan escáner...ahí te van a decir cuál es el malo eso sle barato...a mi me salió 148 mil pesos trabajo vendido...
Aliasss 123 de Colombia hace 7 años
Me pasa lo mismo ya chequearon los sensores de las ruedas y nada que apaga que hago me pueden ayudar por favor
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No tiene fuerza SolucionadoSolucionado

Hyundai Santa Fe 2002 americana 200000 kms
Tengo una hyundai santa fe que llego con un poco de agua en las bujias pues le habian lavado el motor yo saque el multiple de admision para sacarle el agua cuando termine y prendi me tira los gases de escape por la admisión pense que habia puesto mal los cables pero estan bien le cambie las bujias le probe otra computadora le puse otras bobinas de encendido le desmonte los multiples de escape no estan tapados cuando le pongo es escaner no me da ningun error pero me tira candela por el multiple de admisión a le cambie el cam y el crank sensor en realidad no se que tiene
mulato de República Dominicana hace 10 años  
MU
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8 respuestas 
Lest1 de Costa Rica hace 10 años
Hola amigo, a mi me pasa lo mismo que a usted,ya he cambiado la bobina y nada. Por favor si ha encontrado la solución podría compartira ?
mulato de República Dominicana hace 10 años
Todavia no e encontrado la solucion le revise el tiempo y esta bien le voy a sacar las dos culatas a ver si le veo algo pues al paecer el problema es interno pero cuando yo resuelva les digo que tenia pero si usted resuelve primero me dices que encontraste
Marco de Perú hace 6 años
Revisa egr debe de averse quedado abierto por eso pasan gases de escape
Lest1 de Costa Rica hace 10 años
Listo, gracias por responder, saludos.
Solucionado
Mejor respuesta (según mulato)
mulato de República Dominicana hace 10 años
Bueno gracias a dios ya resolvi la santa fe le desmonte las dos culatas y resulta que tenia los conductos de escape tapados por eso salian por la admisión las limpie bien le quite todo el carbon limpie bien las valvulas y cuando prendi quedo sin fallo es un caso raro pero se resolvio
Julioeliel de República Dominicana hace un año
Limpiaste las válvulas de admisión?
Lest1 de Costa Rica hace 10 años
Hola! muchas gracias por compartir tu experiencia,te agradezco mucho,voy a intentar a ver que pasa

Saludos cordiales.
ryla de Venezuela hace 7 años
Amigos yo tenia el mismo problema y resulto q era el filtro de gasolina q va dentro de la bomba en el tanque...se lo cambie y quedo sin fallas... esoero alguien le sirva pq para llegar a descubrir q era eso tuve q descartar muchas otras cosas
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Temperaturas de los gases de escape dpf

Hyundai Santa Fe 2009 4 puertas 65000 kms
Hola amigos. Tengo una santa fe, año 2009, 4x4 automática, hace un tiempo a la fecha el filtro de partículas (dpf) me esta dando dramas, de echo le hicieron una regeneración forzada en taller. El mecánico me pidió que la conduzca 30 minutos a 3000 rmp, para que filtro se regeneré automaticamente, cosa que he realizado, pero siento que el proceso no se lleva a cabo. Ya mas menos como hace 1300 kls. Atrás, se me encendió el check engine, ahora esta parpadeante. Le realisé un escaner y me arrojó el código p2034, que significa " sensor de temperatura del gas de escape, banco del circuito 2, sensor… Leer completa
daniella de Chile hace 7 años  
DA
8 casos 
daniella de Chile hace 7 años
A nadie le ha pasado??
Luis Briones de Chile hace 4 años
Hola Tengo el dpf de mi santa fe 2009 2.0 diesel con problema donde puedo comprar uno nuevo o medio uso me podrán ayudar por favor mi fono 959051472 Luis Briones...
Buenas tardes con respecto a tu problema en primer lugar los dpf no se les realizan regeneraciones forzadas ya que eso es perjudicial para los sensores de oxigeno , ya que trabajan con exceso de temperatura , eso tu profesional si tiene cursos de inyección diésel tendría que saberlo, en cuanto en en la linea hyundai cuando en dpf falla se reemplaza ahora el porque falla , en hyundai cuando falla este artefacto es por aceites alternativos que le echan al motor , ya que tu modelo lleva un aceite 5w30 dpf mobil , hay gente que a estos vehiculos le echan delvac que es para petroleros antiguos por lo cual expande partículas por lo cual destruye un dpf
daniella de Chile hace 7 años
Muchas gracias, por la información.
josue bustamante Rios de Chile hace 7 años
Daniella. Yo tengo un Hyundai santa fe 2008 y me paso lo mismo... una vuelta bien larga... pero encontre la solucion... por ningun motivo compres el DPF completo nuevo... sino que cambia el sensor de temperatura del DPF que es lo que marca el codigo que mencionas (que es el mismo que me aparecio a mi) cuesta como 280mil en chile y yo lo pedi a Alemania y me costo 140mil(pesos chilenos). Cualquier duda llamame al +56 9 68396651. Saludos
josue bustamante Rios de Chile hace 7 años
Estimada Daniella. Mi nombre es Josue Bustamante y tuve el mismo problema tuyo. Mi Santa fe 2008 diesel. La solucion no fue rapida, pero llegó. Mi hermano que trabaja en alemania (ingeniero mecanico) me indico cambiar sensor de temperatura del DPF (por ningun motivo comprar todo el DPF, te saldra un ojo de la cara 3.5 millones en Gildemiester... aunque si solucionara el problema pues viene con el sensor incluido) lo compre en Alemania a 140 mil pesos y solucionado. Lo instalaron en Vorphal inyectores aca en Temuco. Mi numero +56 9 68396651... cualquier consulta...
Ojo se donde comprar aca en chile ese mismo sensor a 180 mil pesos nuevo!
daniella de Chile hace 7 años
Gracias , me comunicaré contigo
Cori de Venezuela hace 7 años
Tengo una santa fe 2005 goold tiene una falla cuando la prendo hace explosiones como de cable cambiado. Lo que se le cambio ´porque no prendia fue en sensor de pociciom
josue bustamante Rios de Chile hace 7 años
Ni idea q puede ser...
Pedro de Chile hace 6 años
Estimada Daniela. Donde pudiste conseguir el sensor de temperatura de escape. (pdf) ,tengo el. Mismo vehículo que tu. Santa fe diesel 2009 automático. Y el. Mismo problema ,

Saludos...
josue bustamante Rios de Chile hace 6 años
Aun tengo el sensor de temperatura del DPF. Necesito venderlo. Lo dejo en 120.000. Mi numero 968396651. Saludos
Andrés López de Chile hace 6 años
Hola buenas tengo el problema que mi Santa Fe 2009 diésel me revienta el enfriador de gases de la egr y la empaquetadura que va en el múltiple de escape y el turbo
Luis de Chile hace 5 años
Desde que año usan filtro dpf la Santa Fe...que tal salen...estoy apuntó de meterme en una 2011 automatica
josue bustamante Rios de Chile hace 5 años
Bueno el mio es del 2008 asi que el que ves debe tenerlo tb... me dio probelmas porque se quemo o daño el sensor de temperatura que sale algo de 200 lukas en temuco, Chile
Luis de Chile hace 5 años
Pero en si qe tal es la Santa Fe?es cómoda y suave?
Rodrigo de Chile hace 4 años
Desde que año usa filtro dpf la santa fe tengo una 2007 y estoi en la duda de que aceite usar gracias
Paulo Albornoz de Chile hace 5 años
Estimados buenas tardes, tengo un santa fe god 2001 diésel y con el siguiente problema de la nada pierde fuerza y aceleración no anda mas de 20kh cuando empieza así y empieza a humear negro, le han realizado cuato se ah dicho y no resulta nada " solo me falta quemarlo así de aburrido" si alguien me puede ayudar gracias
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Pierde agua y sube temperatura SolucionadoSolucionado

Hyundai Santa Fe 2007 2.2 AUT. 154 kms
Hola en vacaciones mi camioneta le pegue un calento , dwbido a una rotura del radiador, producto de esto la camioneta le repararon la culata con cambio de empaquetadura y el radiador se reparo se cambio el bote. Cuando la retire, ya probada me fui con ella recorri unos 300 km y de nuevo se me subio la temperatura , me di cuenta asi que la detuve y revise niveles, el nivel de agua estaba alto en el estanque de expansion, llame al mecanico y me dijo que podria averse debido a que le quedo una burbuja de aire asi que la purgue por el sensor de tº, rellene y continue con mi viaje luego aprox. 100 km mas de nuevo se calento un poco la detuve espere que se enfriara y la rellene nuevamente hasta llegar a casa me gustaria saber que puede ser si alguien le sucedio algo parecido, gracias.
TALO de Chile hace 8 años  
TA
1 caso 
Es que si la repararon no tenia porque haberse calentado nuevamente, ahora en este caso tendrias que preguntar como repararon la culata , ya que hay profesionales que solo cambian empaquetaduras de culata, y un trabajo bien echo es hacer rectificado de culata, superficie cambio de retenes y guia de valvulas y valvulas , ,cambiar termostato, tapa termostato, sellos de agua , cambiar sensor de temperatura kit de distribucion y cambio de bomba de agua
carlos navarro de Chile hace 8 años
Me gustaria acotar que no es necesario que cambie ni valvulas ni guias ni retenes
Solucionado
Mejor respuesta (según TALO)
TALO de Chile hace 7 años
Hola el problema lo mantuve así por unos meses fui rellenando agua antes de salir y después del destino aprox 30km esperaba rellenaba hasta que un día rellene antes de salir y cuando conducia empezó con tirones en directa le baje marcha en manual y enparejaba pero al detenernos os 3km más en u lugar seguro empezó a humear y a salir olor como a aceite de caja quemado y no partio más la remolque y Desarme era la empaquetadura de culata se rompió entre dos cilindros se remplazo por una de mejor calidad se reviso culata y santo remedio
Wilson de Chile hace 3 años
Hola tengo una santa fe 2008. Y se rompió el turbo...se instala nuevo pero noto que el nivel del aceite está alto y contaminado por diesel...
Será está la causa de la rotura del turbo o inyectores...Estos los mandé a limpiar y calibrar.
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Santa fe no parte SolucionadoSolucionado

Hyundai Santa Fe 2013  120000 kms
Hola buenas a ver si alguien me puede ayudar hace un mes más menos que tengo el vehículo en taller ya que no pueden encontrar la falla...la Heche andar como todos los días anduve un rato por aquí por allá me estacione en un lugar x...y no quiso partir más...y ya le cambie la bomba de combustible se revisaron los inyectores ,fusibles ,reles ,cambio sensor cigüeñal y oxigeno y nada...ya no se que hacer para que encienda...tiene arranque pero no parte solo queda el motor intentando partir pero nada...ayuda por favor...mi vehículo es santa fe 2013 2.2 petrolera
Dejo mi correo para cualquier info gracias
[email protected]
Leonardo de Chile hace 2 años  
LE
1 caso 
La camioneta de ese año tienen problemaa en la bcm por lo cual estas se bloquean
En su caso ya hay que hacer un diagnostico mas cimplejo desde cablerio inspeccionar caja bcm ecu reles etc
Leonardo de Chile hace 2 años
Hola buenas ya resolví mi problema era la mariposa no se mucho de vehículos pero por lo que ví era algo que va después de la admisión estaba trancada porque el engranaje que hece el trabajo de abrir y cerrar la lengüeta estaba dañado tenía las patas de engranaje quebrados (dos exactamente) y por eso quedaba trancada y el vehículo se ahogaba y no partía
Solucionado
Mejor respuesta (según Leonardo )
Leonardo de Chile hace 2 años
Ahora estoy esperando el repuesto porque justo ese día no lo encontré ya que era 24 de diciembre y estaba todo cerrado... de todas formas tuve que cambiar de taller y lo que en un taller no me encontraron la pana ya casi en un mes...en el otro me encontraron la pana en 10 minutos o menos
Rmendez190784 de México hace un año
Le dio solucion a su problema?
. Tengo problema similar
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Tira explosionespor los escapes SolucionadoSolucionado

Hyundai Santa Fe 2009 Santa fe  45000 kms
Mi santa tiene mui poco usopasa guardado hoy lo saque para un viaje largo lo eche acaminar yempeso con unas explosiones intermitentes por los escapes y al sacarlo en primera empieza con tirones sera v bobinas sera bujias sera sensor ckp quien me puede ayudar gracias manuel silva
Manuel de Chile hace 7 años  
MA
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Manuel)
Manuel de Chile hace 7 años
No he podido sacar el multiple de admisión son la parte de atras que me conplica no se una erramienta especial estoy conplicado quien me puede ayudar
Castor ruiz de España hace 5 años
Acabo de mandar un mensaje y no lo he especificado bien
La luz diurna del lado derecho de mi santa Fe del 2014. No me funciona. Parece que se ve mínimamente encendida pero no enciende normal
La izquierda funciona perfectamente
Jose1996 de Chile hace 2 años
Me pasa igual alguna solucion?
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Luz de ABS y tracción encendida en Hyundai Santa Fe 2010. SolucionadoSolucionado

Hyundai Santa Fe 2010 4 puertas mecánica, diesel, 2.2 160000 kms
Hola, soy de Chile, hace unos días, se me encendió la luz de tracción y la de ABS, además días antes se quedo con la 4x4 fija. Ya le había cambiado los amortiguadores delanteros junto con los axiales, días antes. Podrá ser un problema derivado del cambio e amortiguadores o del kit de embrague o un sensor que este molestando????, en el taller no saben. Favor su ayuda. Saludos.
Rodrigo de Chile hace 8 años  
RO
22 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Rodrigo)
MaickPizarro de Chile hace 7 años
Me paso lo mismo con mi Hyundai santa fe 2010 crdi awd, pero el mio es automatico... cosa que le conecté un escaner y me arrojaba un codigo lo busque en youtube y todo me hablaba sobre el sensor de marchas que va sobre la caja de cambios se lo cambie lo compré en guildemeister como en 35 mil pesos y solucioné el problema tiene un nombre como Inibidor o algo asi pero buscalo como sensor de posicion de marchas 🖒
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Limitación 3000 RPM SolucionadoSolucionado

Hyundai Santa Fe 2008 2.2 147000 kms
Buenos días, tengo un problema con mi Hyundai Santa fe 2008, 2.2 Diesel, después de acelerar la primera vez se limita a 3000 RPM y en algunas ocasiones va normalmente y se apaga andando, se vuelve a encender y acelera a más de 3000 rpm y vuelve a tomar la falla de limitación a 3000 RPM, se cambió el sensor del riel, de calibraron inyectores, se empaqueto la bomba de admisión, se reparó el turbo, de cambio la pila de la bomba pero continúa con el fallo, al momento de scanner tiene error P1186, alguien que me pueda ayudar, muchas gracias
Juan Carlos Caro de Colombia hace 2 años  
JU
5 casos 
Ariel Oviedo de Costa Rica hace 2 años
Tengo el mismo problema con mi santa fe
Marcos. de Guatemala hace un año
Pudiste solucionar tu problema?
Solucionado
Mejor respuesta (según Juan Carlos Caro)
Juan Carlos Caro de Colombia hace un año
Buenas tardes, En mi caso era la Bomba de inyección que tenía una fuga mínima, se llevó para que la repararan y se solucionó el problema
mecsolutionswicht de Panamá hace un mes
Alguien que me diga si pudieron arreglar el fallo
También ya cambié la pila, y probé con otro auto en buen funcionamiento todos los sensores y electroválvulas de combustible, lo único que me faltó probar fue la computadora, y el fallo sigue 🤦🏻
Angel de Paraguay hace 8 días
A veces, este error suele ser causado por el fallo en la bomba de combustible que se encuentra en el tanque de combustible. Bajo el asiento trasero.
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Sensor de posicion del cigueñal

Hyundai Santa Fe 2007 2.2 CRDI 4X4 210590 kms
Hola buenas noches soy nuevo acá y necesito saber donde se ubica el Sensor de posición del cigueñal para poder cambiarlo ya que escanee mi auto y me marco la falla de este sensor.
CHRISTIAN de Chile hace 5 años  
CH
8 casos 
Jesiasua de Argentina hace 5 años
Hola, tengo el mismo problema...encontraste la ubicación de este sensor?
CHRISTIAN de Chile hace 3 años
Hola, si ya lo reparamos le cambiamos el sensor de cigueñal, de ahí nunca mas un problema.
Robert de Argentina hace 3 años
Tengo una hyundai santa fe. Mod .2008 diesel...andaba perfecto hasta q de ir bien se paraba y luego de dejarla un rato arrancaba...le cambie el Sensor nuevo y ahora no arranca...que puede ser ?
Alonso de Chile hace un año
Sensor de movimiento cigüeñal
And.pino de Chile hace 2 años
Alguien que pueda dar la ubicación del ckp ?
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No arranca y no tiene señal en los inyectores

Hyundai Santa Fe 2008 diessel 170000 kms
El motor da start y no arranca el mecanica dice q no tiene pulsos en los inyectores
Necesito ayuda ,le pusieron un scanner y no marco ningun sensor
carlos de Panamá hace 8 años  
CA
11 casos 
Rikymarty de Chile hace 8 años
Hd 65 no tiene corriente los inyectores al momento del arranque. Y arranca solo con arranca motores. Al parecer no le llega corriente al momento de girar la llave
Inocente cio de República Dominicana hace 5 años
Tengo una santa fe y no tengo pulso en los inyetores
Pedro de Brasil hace 5 años
Conseguiste Solucionar amigo...?tengo um problema parecido.no se que puede ser.
Kelvin lasso de Panamá hace 2 años
Como lo resolviste a mi me pasa lo mismo
Papolo de Chile hace 2 años
Hola he leido bastante pero no veo a nadie dando una posible solución
Rikymarty de Chile hace 2 años
Siempre falla el sensor ckp de los motores de Hyundai o Kia...en caso de fallos en el arranque o detenidas instantáneas. Es seguro está falla...
Barbara de Venezuela hace un año
Buenas tardes tengo una Jeep Cherokee clássic 2000 4.0 da arranque y no enciende no tiene pulso en los inyectores y tampoco chispa en la bobina he revisado los sensores, la bomba de gasolina, la escanie chequie fusibles y rele y nada.
jorge de España hace un año
Hola tengo problema con lo mismo ya cambie computadora sensores secape el de arriba y el de abajo sesores de riel y no da puslso le llega el combustible pero no señal a los inyectores
Rubén pereda de Venezuela hace 6 meses
Me pasas igual con un Fiat Siena fire pero no prende...que puede ser
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No Arranca a Insertar la llave... SolucionadoSolucionado

Hyundai Santa Fe 2013 5 puertas full 2.2 petrolero 59000 kms
Llevo 3 eventos que al dar arranque no parte, solo despues de 2 o 3 intentos lo hace, algun sensor o bujias?????
Manolo de Chile hace 9 años  
MA
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Manolo)
Manolo de Chile hace 9 años
Solucionada, Sensor suelto al revisar detecte un sensor que no estaba ajustado correctamente...
Lalo de Chile hace 8 años
Hola, me puedes decir qué sensor está suelto?...tengo el mismo problema...
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Al encender no acelera

Hyundai Santa Fe 2007 motor 2.7 140000 kms
En el encendido de la mañana se prende normal pero no acelera y luego tiende a apagarse el motor y luego de varios segundos se acelera, al tratar de salir a la calle falta fuerza pues el acelerador no responde y el auto se queda en 20 km sin respuesta del acelerador y las rpm, esto viene pasando a pesar de cambiar bujias filtro de aire , filtro de gasolina , microfiltros de gasolina, limpie los inyectores y en el escáner hecho indica sensor de oxigeno , pero aun asi continua fallando, si pueden ayudarme gracias
DANNY de Ecuador hace 8 años  
DA
18 casos 
Eduardo de Ecuador hace 8 años
Estimado, tengo un problema parecido con mi santa fe 2.7 v6. Quería saber si pudiste solucionar tu problema y cual de ser asi me podrías por favor decir como lo arreglaste y donde?
reycan de República Dominicana hace 5 años
El catalítico puede estar tapado ojo
paruggiero de Venezuela hace 8 años
Tengo un problema similar, por favor dime si lo solucionaste, gracias
Andres fc de Chile hace 8 años
Hola tengo el mismo problema , por el momento me han dicho que puede el cuerpo de aceleracion , pero es una pieza muy cara para estar probando
Mex13 de México hace 7 años
Oyes disculpa tengo el mismo problema solucionaste el tuyo con la santa fe 2.7
pato de Chile hace 7 años
Tuve el ,mismo problema y termine cambiando el modulo de aceleración es cierto que es una pieza cara pero al comprarla por Internet el valor disminuye a mas de la mitad original , y fue la solución a un problema que arrastre por 5 meses
Noel de Estados Unidos hace 4 años
Mi hiundai santa fe la enciendo y al subir la aguja de temperatura no baja se queda acelerada a menos que yo le de al pedal y la aguja de revoluciones sube y baja alguien me puede aconsejar que puede se ser por favor Dmlbm
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No arranca. Cambie sensor de cigueñal y doy arranque al motor y nada.

Hyundai Santa Fe 2001 full 5 puertas petrolera 2.0 118000 kms
Hola amigos necesito de su ayuda tengo un hyundai santafe 2001 retornado petrolero motor 2.0 el vehiculo se me apaga en movimiento ,cambie el sensor de cigueñal por un sensor nuevo y hora no quiere partir al darle contacto hasta que se me descarga la bateria por completo le tiró un poco de aerosol y parte pero esa no es la idea quiero saber que puede ser porque al volverle a poner el sensor de cigueñal viejo parte altiro pero en cualquier momento se me apaga el motor y hay tengo que esperar unos 60 segundo y vuelve a partir ayuda por favor se agradece.
ignacio de Chile hace 7 años  
IG
7 casos 
Gabriel Escalona Guerra de Chile hace 7 años
Hola Ignacio, si el oring del CKP nuevo es muy grueso, nunca va a arrancar. Si ese es el caso reemplazalo por un oring mas delgado como del Ckp antiguo y se solucionará. A su vez chequea el sensor de levas CMP con el mismo dado de 10 mm esta ubicado al lado de la bomba de alta, cerca del 4to inyector. Sácalo y limpialo con limpia contactos. Espero la información sea de ayuda. Saludos.
ignacio de Chile hace 6 años
Hola amigo solucione el inconveniente el problema era sensor de cigueñal compre un sensor nuevo retire los bornes de la batería saque el sensor dañado y puse sensor de cigüeñal nuevo después conecte la batería de primera no arrancaba tenia que forzar la partida con aerosol pero después limpie el sensor de levas y partió pero después tanto forzar la partida que mate la batería tuve que comprar bateria nueva de 90 amp y cambiar bujias ya que de las 4 habían 2 quemadas pero solucione el problema era sensor de cigueñal por eso el vheiculo se me apagaba en movimiento al andar por la ciudad
Miguel de Chile hace 6 años
Buenas terde tengo problema con el indicador de velocidad se encuentra en 0 no indicando la velocidad del vehículo cuál será el problemaes una santa Fe 2004 donde se encuentra el sensor GRACIAS
hugo de Chile hace 6 años
Cerca de la caja cambios saludos
Edgar soliz de Guatemala hace 5 años
Buenas tardes tengo una santa fe cuando quiero acelerar a fondo coetea mucho porque sera
Camila andrea de Chile hace 4 años
Hola tengo un hunday Santa Fe 2001 2.0 gvs mecánica integral problema enciende y no arranca, escane arrojo sensor del leva se cambio por un original y continua la falla enciende aplicando el aerosol y prende se le cambio un inyector y la barra completa duro tres día y continua la falla inicial ayuda por favor. Y donde esta ubicado el sensor del cigüeñal por consulta del mecánico "varios" indica su cambio
pablo molina de Guatemala hace 3 años
Esta abajo del motor de arranque
Guido de Chile hace 3 años
No, el sensor del cigüeñal está por detrás del motor, del lado derecho, detrás del inyector número 4, por el lado donde está el turbo. Suerte
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Cuenta kilometro SolucionadoSolucionado

Hyundai Santa Fe 2009 motor 2.2 diesel automatico full 145000 kms
Hola el cuenta kilometro esta pegado,cuando voy con velocidad oscila entre 0 y 40 km,y ya entrando sobre 60 km anda normal,como podre solucionar tendre que cambiar sensor y en donde esta ubicado el sensor para poder revisarlo yo mismo. Gracias
nano de Chile hace 9 años  
NA
2 casos 
Tendrias que revisar el turbo y la valvula egr
Solucionado
Mejor respuesta (según nano)
nano de Chile hace 9 años
Hola el problema era el turbo y tenia dos pernos cortados en el multiple de escape,ya esta solucionado,gracias por su ayuda ingmecanicoduocuc
Hugo de Chile hace 8 años
Tengo el mismo problema con el cuenta Kilómetro, solo cambia el año ,y mod ,un Hyundai Santa Fe Gold 2004
Miguel de Chile hace 6 años
Tengo problema con el Contador de velocidad en una santa Fe 2004 petrolero
Argelio de Panamá hace 3 años
Mi auto es una santa fe 2002 y el cuenta kilómetros No se mueve Que debo hacer?
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Humo blanco

Hyundai Santa Fe 2008 crdi diesel 180000 kms
Inicialmente fui al mecanico porque el carro se calento, me indicaron que el empaque del cabezote se habia soplado y que habia q cambiarlo...que un inyector estaba fallando , se cambio el radiador, mangueras, tapa del radiador, inyectores, los rines , sensor de presion , filtro de combustible, filtro de aceite, que va en el common riel, se cambio un templador que va en el motor..., se le puso aceite 15-40...en fin...al salir a probarlo botaba humo blanco de una forma exagerada, que al salir a la cale a probarlos dejaba toda la cuadra con la humareda, efectivamente con el paso de las horas iba… Leer completa
edumos de Ecuador hace 9 años  
ED
6 casos 
jorge de Chile hace 9 años
Amigo si perciste el humo blanco quiere decir que el agua esta llegando a la camara de combustion creo que esta consumiendo agua, el problema esta en la culata puede ser que este rota internamente y no detectaron en la rectificadora, ojo muy importante el aprete de la culata,
Ramon de México hace 9 años
Mi camioneta precenta un rudo el motor que no puedo u icarlo se olle como una vibración de alguna lamina solo se escucha cuando acelero en alta x que en baja todo perfecto me an comentado que pudiera ser la turbina de la transmisión o los tensores de la cadena del tiempo que opinión me podrían dar.
javiera de Chile hace 9 años
Consulta, donde compraste el radiador?? ando buscando un radiador para vehículo con aire acondicionado hyundai sante fe 2001, por favor, somos de rancagua
Luis de Ecuador hace 9 años
Amigo. Buen dia... estoy x comprarme una santa fe 2009 diesel crdi creo que parecida a la suya... cuenteme por favor a la final si le hayaron la falla??. Por mi parte viendo algunos sitios en la internet lo malo no es el carro sino el diesel que se expende en Ecuador por eso es recomendable cambiar el filtro del combustible cada 10000 km o menos que eso... gracias por su atención...
ALEX de Panamá hace 8 años
Que alguien me ayude por favor, mi camioneta se me apago por falta de agua, se me recalento un poco ya que lo que sucedio fue que se revento una manguera, luego me seguia consumiendo agua y fui al mecanico, cambiamos todas las mangueras y bomba de agua, ahora el auto aun me sigue consumiendo agua como 1 litro por cada 100km pero no se ve por donde el agua bota el agua, no deja rastro de nada, que puede ser?
Catrin de Guatemala hace 5 años
Pruebe cambiarle el tapon del radiador
Luis de Ecuador hace 8 años
Llevelo al mecanico carlos santos(04) 224-6240... el es de gquil. Su taller esta en la cdla alborada
Laly80gg de Paraguay hace 4 años
Tengo el mismo problema con mi Santa Fe 2009...me tira humo blanco por unos segundos y luego pasa... Luego de varios dias repite el sintoma... Pero al meter al scanner no salta ninguna falla
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Prende y se apaga

Hyundai Santa Fe 2001 santafe 2.7 100000 kms
Buenas tardes tengo una santa fe 2001 mi problema es que arranca y se apaga ya cambie bomba filtros pero Encontre que los inyectores avientan poca gasolina no se si el sensor de arvol de levas tenga que ver con los inyectores lo desconecto i ase lo mismo prende y se apaga
noesin de México hace 9 años  
NO
3 casos 
Rodríguez de Puerto Rico hace 8 años
Si en ocasiones tiene que ver cmo debes hacer le pruebas en la santa fe el engañe control relay y el fuel control relay trabajan en comunicación uno con el otro yo me di con el problema que la mía encendía por 3 segundos y se apagaba dele verifico el crack sensor y el Cam sensor y estaban buenos y el ínter también le reemplace la computadora y seguía igual pero le hice una prueba al fuel control relay y vi que me tumbaba la continuidad lo reemplace y se acabo el problema
Anthony de Puerto Rico hace 8 años
Donde esta el relay lo he buscando al lado del pasajero y no lo encuentro le agradeceré toda su ayuda
Kike de Puerto Rico hace 8 años
Donde conseguiste el relay
Junito de Puerto Rico hace 8 años
Caul de los relay son pq a mi me pasa lo mismo prende y se apaga
Junito de Puerto Rico hace 8 años
Cuales son los relay pq a mi m dusede lo mismo prende y se apaga en segundo
Rodríguez de Puerto Rico hace 8 años
Hola hijito en mi caso era el reley que controla el fuel inyector ubicado en la pared del lado del pasajero
Anibal de Costa Rica hace 7 años
Buenas amigos tengo un santa fe 2001, lo enciendo y se apaga las revoluciones bajan mucho hasta 300 casi que se detiene del todo y lo acelero y no pasa de 1500 rpm. Y le suelto el acelerador y se apaga. Ya le cambie bujias,cables de bujias, sensor del mínimo le limpie la camara de aceleración y nada todo sigue igual. Pofavor alguien que me ayude ya no sé qud mas hacerle. Ahí esta mi correo gracias.
Tony Ramirez de República Dominicana hace 6 años
Oye pana chequeale la bomba de compensación, pero esa bomba es muy delicada, tratalo con un técnico que sepa de eso.
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No enciende vehiculo santafe diesel SolucionadoSolucionado

Hyundai Santa Fe 2008 2.2 120000 kms
Hola amigos el problema del carro es que freno bruscamente y se apago. Luego volvio a prender pero ahora ya no enciende. En el escaner arroja el codigo p2017 que es el del sensor interruptor del multiple de admision pero la bomba de alta no genera presion de combutible y la de transferencia si impulsa combustible del tanque. Gracias
RICKY98 de Colombia hace 9 años  
RI
2 casos 
Antonio de Colombia hace 9 años
Buenos días, tengo el mismo problema; se me presentó en el día de hoy: frené bruscamente y la Tucson 2010 automática se apagó. Más adelante volvía frenar bruscamente y de nuevo se apagó, qué podrá ser la causa de eso? Tengo con el carro desde hace más de dos año y no había tenido ese problema. Agradezco comentarios sobre el tema.
Solucionado
Mejor respuesta (según RICKY98)
RICKY98 de Colombia hace 9 años
Amigo Antonio encontre que la bomba de alta de combustible se averiò la lleve al laboratorio y esta no succiona por lo tanto requiere su reemplazo.
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Se apaga al poner Directa

Hyundai Santa Fe 2003 2.7 V6 T/A 4x4 170000 kms
Cuando se pone la Directa el vehiculo trata de salir pero se apaga, pero si se le da un poco de revoluciones al motor, es decir si se lo acelera un poco el vehiculo sale sin problemas y hace todo bien. El problema solo es cuando se pone la Directa y con el pie en el pedal de freno. Se le ha revisado toda la caja y estan todos los componebtes sanos (piñones, discos,electrovalvulas,sensores), se la ha escaneado 3 veces y siempre sale todo normal tanto en los sensores del motor como en los de transmision.
HELIX de Ecuador hace 10 años  
HE
7 casos 
pablo de Costa Rica hace 9 años
Me pasa lo mismo encontro solución aqui hay muy poco mecanico en caja automaticas si lo hicistes por favor me ayudas me contactas al correo [email protected] gracias
samary de México hace 9 años
Es el regulador de gasolina...cambiaselo...la mia tenia lo mismo...batallaba para encender y le cambie l sensor del cigüeñal...pero al dejarla encendida o en drive se apagaba...cambie ambos y se soluciono el problema
pablo de Costa Rica hace 9 años
Era un solenoide de la caja
pablo de Costa Rica hace 9 años
Ella prendia perfecto todo esta bn solo era en drive que se apagaba apenas ponia ese cambio el el solenoide del tsc
alexander de Venezuela hace 9 años
Bueno amigos mi problema es con mi santa fe 2001 le baje la caja se reparo todo normal y al instalarla marca la letra N y R pero la letra D no la marca si no q se pone en estado manual o secuencial da primera y segunda velocidad y al llegar a tercera velocidad hay se queda fija para q vuelva a primera velocidad debo apagarla y prenderla nuevamente les agradezco me ayuden x favor noc que sera y como debo resolverlo
pablo de Costa Rica hace 9 años
Revisa la conexión en el selector que va en la caja donde se conecta el cable de palanca o escribe directo a mi correo pjfallas@hotmail.
alexander de Venezuela hace 9 años
Ya te envie al correo... la verdad noc cual es ese q me hablas... sera el q va x debajo del filtro de aire del motor
pablo de Costa Rica hace 9 años
Si ese un conector como de 6 pines
alexander de Venezuela hace 9 años
Primero gracias x responder y Bueno te explico amigo el detalle es q el sensor como tal esta pegado a la caja... pero el conector osea el q viene del ramal de cables se rompio xq estaba tostado y me quedo en la mano los 3 cables q trae uno azul uno verde y uno amarillo el problema es q no sabemos cual seria el orden partiendo desde el frente de la camioneta hacia la cabina osea cual va en el primer pin y cual va de ultimo solo son 3 pines osea 3 cables
pablo de Costa Rica hace 9 años
Tienes que conseguir el. Ramal ese es el. Problema de tu carro eso que se quebro ya problema de ellos siempre lo hacen
alexander de Venezuela hace 9 años
Si realmente es solo el conector ese de la caja lo q noc y no la puedo mover ni eh conseguido una parecida xq la kia es igual pero el color de los cables es distinto :(
pablo de Costa Rica hace 9 años
Intentare conseguirte los colores posición que año es 4. X4 o 4x2
alexander de Venezuela hace 9 años
Bueno es 2001 2.7 6 cilindro segun el mecanico esa es 4x4 fija
pablo de Costa Rica hace 9 años
Ok esa es la misma que repare
alexander de Venezuela hace 9 años
Veryale te agradeceria enormemente amigo xq ya noc q hacer no la puedo mover ni nada y la reparacion me dejo sin dinero es bastante costosa si es lo del sensor seri ver cual es la posicion de los cables en el pin desde la parte delantera a la cabina son amarillo azul y verde
Luis Perez de Guatemala hace 5 años
Alguien me podría ayudar, tengo una Sta Fe 2004 la enciendo y todo bien, pero cuando le cambio de P a R or D se apaga. Le puse el Scanner y me da código P0150 ya se los revise y nada. Ya no se que hacerle
Mi correo es luismexicochula1@gmail
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Proble caja automática Hyundai Santa fe año 2001 SolucionadoSolucionado

Hyundai Santa Fe 2001 4wD  184000 kms
Hola ,alguien podría decirme dónde se ubican los sensores de entrada y salida de velocidad en Hyundai Santa fe año 2001 motor 2.8 automática
Sergio Alejandro de Chile hace 9 meses  
SE
2 respuestas 
Leojara de Chile hace 9 meses
Hola Sergio. Yo tengo una 2.7 v6, el sensor de entrada está debajo de la manguera del termostato, y el de salida más arriba por la misma zona, ojalá te sirva. Saludod
Solucionado
Mejor respuesta (según Sergio Alejandro)
Sergio Alejandro de Chile hace 9 meses
Gracias ,ya lo solucione ,era el sensor de entrada que estaba flojo en enchufe ,lo repare y solucionado el problema
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No acelera, se apaga el motor SolucionadoSolucionado

Hyundai Santa Fe 2008  91000 kms
Estimados favor su ayuda; los mecanicos de la concesionaria Hyundai de mi ciudad me cambiaron la culata completa de mi vehículo hyundai santa fe 2008 diésel 4x2. Sin embargo despues de 2 meses se volvio a la misma pana. Pierdo agua, el auto arranca pero no acelera, no supera las revoluciones de 1000. En un principio de para súbitamente el motor cuando iba a poca velocidad. Luego lo apagaba esperaba unos minutos y volvia a arrancar, luego lo aceleraba a 3000 como para q se desahogue, esto lo hice por 3 dias. Pero al final ahora ya no deja siquiera acelerarlo. Ademas tira humo blanco. Que puede ser, ? La culata es nueva, habra quedado algo mal hecho? O hay algo mas? Un sensor, cable, etc.
Muchas gracias por su ayuda!
Nataniel de Chile hace 7 años  
NA
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Nataniel)
Buenas noches , junto con saludarte ,tu problema es culata o la superficie del block,por lo cual tu vehículo se descomprime, y se esta pasando el agua a los cilindros por eso el humo blanco, por ese trabajo tendrían que haberte dado garantía , ya que no puede volver a fallar excepto que hayan realizado un mal trabajo.
Nataniel de Chile hace 7 años
Ok lo que imaginaba haré valer la garantía, Gracias
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Problemas se apaga

Hyundai Santa Fe 2001 5 puertas, 2.4, automatico 400000 kms
Buenas soy Alexander de Costa Rica, tengo mi Santa Fe 2001, la cosa es que va en marcha y de repente se apaga, la luz de check para que indica sensor de cigüeñal, pero ya se le han cambiado vielas, y otras piezas internas del motor y sigue apagandoce, antes de apagarce, comienza brincar y se le bajan las revoluciones, aveces lo acelero bastante a 3000 RPM y se estabiliza por un momento, poro si se apaga debo dejarlo por 10 minutos después lo enciendo y ya funciona, pero si le doy llave suena como problema de vielas pero ya se le cambiaron y no se que hacer, contestar al mail, [email protected]
Alex de Costa Rica hace 8 años  
AL
1 caso 
Rodrigo de Chile hace 8 años
Se apaga andando ? Q modelo es de santa fe
Josue de Puerto Rico hace 4 años
Buenas tardes tengo una Hindai santafe 2001 y coriendo seme apaga y buerbo laprendo y prende fallando me podrias ayudar
Luisma de España hace 8 años
A mi me paso lo mismo. Lo llevé al taller y lo chekearon y salió fallo sensor del cigüeñal. Me cambiaron las dos válvulas del sensor y arreglado
400€ la broma
Juancho de Guatemala hace 8 años
Por lo general cuando has llegado a ese punto de cambiar bielas, se acostumbra a cambiar sensor de posicion de cigueñal y de eje de levas, estos sensores son los que te dan la sincronizacion del motor, y asi evitaras el sonido de bielas. Y si es del 01 tubo que haber pasado ya las 150,000 millas podria ser los busos que son hidraulicos, podrias probar hacerle un flushin al motor y ponerle un aceite 10w30 para alto millaje de valvoline, con un aditivo o dos especifico para busos hidraulicos cr2.
Francisco terrero medrano de República Dominicana hace 7 años
Ola tengo una hyandai santa fe 2008 y tengo un problema que cuándo el triple me llega a por lo menos 1000 por viaje ella se apaga aunque enciende de una ves yo tengo miedo a que algún día lo haga en algún que pueda ser para mi o las personas que andén en ella si a alguien le sucedio lo mismo y le resolvio tal problema que medigan que debo hacer o cambiarle se lo boy agradecer
Juan de Estados Unidos hace 4 años
Hola yo tengo una Hyundai Santa Fe de
2009 y ella yo cargo la batería y prende pero cuando voy como a tres cuadras se apaga y descarga la bateria
Matute de Honduras hace 4 meses
Alexander, me gustaria saber si lo resolviste. Ahorita tengo ese problema. Escribe por favor +50431726843
[email protected]
Matute de Honduras hace 4 meses
Es la misma Hiunday que tengo
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Pantalla cámara de reversa

Hyundai Santa Fe 2016  5000 kms
Hola, los sensores de reversa funcionan perfecto, cuando doy reversa se prende, se activa la reversa , los sensores sirven pero la pantalla queda rosada. No se si sea la cámara o algo más
Luis de Colombia hace 6 años  
LU
1 caso 
Carolina de Chile hace 5 años
Se desactivo la camara de retroceso
luis de República Dominicana hace 4 años
Como activar la cámara de retroceso?
luis de República Dominicana hace 4 años
Como activar la cámara de retroceso?
edgardo de Argentina hace 4 años
Tengo falla en cámara de retroceso muestra la pantalla azul indica las letras CCD. Cual puede ser el problema, empezó después de días de nevada y temperaturas bajo cero.
Gaby de México hace 3 años
Tengo una Santa Fe 2017 y un día solo di de reversa, la pantalla se puso rosa y ya no quiso prender.
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Luz de agua en el filtro diésel SolucionadoSolucionado

Hyundai Santa Fe 2008 Crdi 2.2 4x4 145000 kms
Aveces se prendé la luz del filtro de petróleo o agua en el combustible y el jeep se limita no pasa más allá del 3000rpm. Y al detener el motor se apaga. O aveces andando se apaga, cambie el filtro de combustible (diésel) y sigue igual y también le saco el sensor de agua para q bote el agua, pero dura unos días o horas y después sigue igual
Andrés López de Chile hace 10 años  
AN
2 casos 
Bueno eso se produce por un sistema de seguridad de jeep te recomiendo que cambies el filtro ya que si pasa agua hacia el el sistema comoon rail puede dañar los inyectores
Felipe de Chile hace 5 años
Le hago una pregunta cambié el filtro de combustible pero alos días o semanas prende la luz de nuevo que puede ser
Andrés López de Chile hace 5 años
Cambie el sensor del decantador
Solucionado
Mejor respuesta (según Andrés López )
OMAR de Argentina hace 9 años
Tuve el mismo problema, y la tapa de abajo del filtro perdia combustible, te recomiendo cambies esa tapa ya que en la misma esta el sensor de agua en el filtro
Rodrigo romero de Chile hace 5 años
Buenas tardes tengo una hunday tucson 2004 automatica y la luz del tablero del filtro se petroleo se prende ya le cambie el filtro q podra ser espero respuesta por favor
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Mi Santa Fe no enciende sino hasta la 7 vez y en marcha pierde fuerza SolucionadoSolucionado

Hyundai Santa Fe 2005 2.4 mecanica  136000 kms
Mi carro le cambiaron las válvulas luego de eso empezó a costar que encendiera y tenía una falla en segunda, luego a los días empeoro la situación perdía fuerza y aceleración se detenía por completo la tenía que encender a cambio de velocidad se descompresionaba y así ahora me indica el mecánico que el sensor de eje de levas esta mal y algo relacionado a la bobina

Ayuda que hago!
Josedar de Guatemala hace 10 años  
JO
2 casos 
mulato de República Dominicana hace 10 años
Lo que tiene tu vehiculo en verdad parece se problemas con los sensores de arbol de levas pero tambien tiene uno de cigueñal estos sensores son los que mandan la señal a la computadora que a su vez manda la señal a las bobinas o coil de encendido pero hay que revisar bien las lineas de los sensores pues aveces son un poco caros
Solucionado
Mejor respuesta (según Josedar )
Josedar de Guatemala hace 10 años
Pues limpiaron el sensor que estaba mal y hacia tierra reservaron la computadora y resulta que hoy en la noche me la dieron nítida espero quede así
Victor de Ecuador hace 7 años
Estimad@s tuve un choque, se me encendió el airbag, ya lo arreglaron mecánicamente, y ahora no me enciende pero no arranca, y al poner el scanner no lo detecta...sera la computadora?
David Leighton de Chile hace 7 años
Muchas veces el computador pierde su masa, puedes darle masa con un cable con pinzas caiman, un extremo en masa y el otro en el chasis. Prueba y me cuentas saludo
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Cambie bateria

Hyundai Santa Fe 2011 2.0 82000 kms
Mira cambie bateria y se prendio el check y lo scanee y salio el sensor map, lo cambie y ahora prendo el vehiculo y se acelera a los segundos empieza con tiritones y se baja las revoluciones a la mitad y luego esta inestable la aguja del rpm y hasta a veces se detiene, luego lo enciendo y se vuelve pagar el motor, Tambien cambie Bujias, filtro de aire pero igual al scnearlo sigue el mismo problema del sensor MAP y el vehiculo anda inestable, favor necesito ayuda con esto.
GABO de Chile hace 8 años  
GA
7 casos 
El sensor map mide la cantidad de aire para hacer la mezcla de aire mas bencina de tu camioneta , si cambiaron map y sigue el problema ya hay que hacer un diagnostico mas presision , ya que si hay que revisar cablerio , y computador ,ya que algunas veces los usuarios al cambiar bateria no se dan cuanta de que hacen algun chispaso involuntariamente ya que en los auto modernos al cambiar batería se desconecta el borne negativo primero luego el positivo, y para la conexión bise versa positivo primero ya que si genera un exceso de voltaje o chispaso se va a tierra
Lgonar de Chile hace 8 años
Ingmecanicoduocuc sabes donde puedo hacerle un scanner a mi santa fe 2009 que sea bueno gracias
Concesionario guildemaister
roberfafra de Paraguay hace 8 años
Tengo el mismo problema actualmente, en principio un especialista en electrónica me dijo que tuvo una pérdida de agua en el sistema de ventilación que afecta al cableado y los enchufes de la computadora, espero sea eso, los matendré informados
MIGUEL de Chile hace 4 años
Hola que precio tiene el SENSOR MAP, para hyudai santa fe año 2011
Dperez de Colombia hace 3 años
Tengo una SantaFe 2007 2.7 gasolina pasa igual la quiero acelerar y se bloque la apagó vuelvo y prendo y funciona unos kilómetros y vuelve a hacer lo mismo
Edwin Acuña de Nicaragua hace 2 años
Me pasa lo mismo amigos tengo una santa fe 2012 cambie bateria y me quedo el mínimo inestable y me da tirones al prender en frio,mas la luz de testigo check engine ensendida.
Melina de Perú hace 2 años
Hola tengo un santa fe 2020
Siempre tengo un problema con la batería cuando se descarga. Luego. Es difícil. Cargar la batería aún está aparentemente recibiendo la. Carga de otra batería. Pero no puede recibir la carga y no logro entender el carro
Por favor alguien me puede orientar por qué. Pasa está dificultar con la recarga de. La batería gracias
Paco de México hace un año
Tengo una Santa Fe 2018 y se encendieron todos los sensores de los focos del tablero y falla el motor alguien sabe como solucionarlo
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Problemas de marchas

Hyundai Santa Fe 2001 motor 2.0 183000 kms
Hola tengo una santa fe automática que funciona normal con todas sus marchas pero si apago el motor y lo vuelvo a encender se me queda pegado en 2da, aveces me pescan todas las marchas en carretera, todo es muy raro como que funciona en frio o no se, le revisaron el asunto de cables y nada, los mecánicos juegan a las adivinanzas y he gastado mucho, me hicieron comprar un sensor de velocimetro y no era eso, quisiera saber que es lo que realmente esta pasando.
denisse de Chile hace 9 años  
DE
6 casos 
Con respecto a su consulta este problema puede ser de lo mas simple que sea problema de aceite y filtro de caja ya que el aceite en frio esta mas viscoso osea grueso y al momento de que adquiere temperatura este se diluye y queda mas aguado por eso algunas veces se queda pegada en una sola marcha , ahora si su profesional no reviso el estado del aceite y filtro se salto un paso muy importante , ahora si lo del aceite esta okey se procede a revisar todo el conjunto de electrovalvulas y los discos de embrague ya que si hay desgaste en estos componentes también se quedan trabados los cambios por efectos de patinamiento
Jonathan de Chile hace 9 añosContactar profesional
Contactate con jonathan el en este foro ayuda a arta gente mi incluyo que ya me saco de un apuro muy grande el trabaja para gildemester y conoce a la perfección la marca es el mismo que te dio la respuesta de tu problema te dejo el numero por si quieres algún asesoramiento dile de parte de el teniente coronel robinson y te atendera 56964725605
denisse de Chile hace 9 años
Muchas gracias, me contactare.
Elvin Rivera de Honduras hace 9 años
Buenas Tardes, Jonathan(ingmecanicoduocuc) lastimosamente no puedo contactarlo ya que no vivo en su mismo país, pero tengo una consulta sobre la transmisión de mi Hyundai Santa Fe 2.4 año 2003 cuando compre esta camioneta he sentido que las revoluciones del motor se suben casia 3.000rpm para realizar el sigueinte cambio pero no hace ningun tipo de ruido(track) pero hace unos dias yendo por una cuesta se desacelero y se encendio la luz del check ingenie, decidi apagar la camioneta y al encenderla arranco muy bien pero la luz del ceck ingenie quedo encendida, y sigue asi le colocaron el scanner y dio un codigo en caja automatica le dieron reset y se apago la luz pero ese mismo dia me ocurrio lo de la ultima vez y realice lo mismo apague la camioneta y arranco muy bien pero la luz del check ingenie esta encendida. Me podria dar un diagnostico por favor...se lo agradecere mucho.
Nelsonr de Colombia hace 8 años
Lo del aceite en.la caja de velocidades no es nada logicopor que cada vez que cambie de clima tendria que cambiar el aceite y la especificaciones de los lubricantes para este tipo de cajas esmuy especifico
pablo de Chile hace 8 años
Hola amigo, mira yo tuve un problema similar, mi santa fe se pegaba en segunda y no hacia el cambio, la solución es simplemente cambiar un relay que se encuentra justo abajo de la palanca de cambios, costado izquierdo, por lo que tendras que sacar algunas tuercas y llegarás a ese relay que debes desenchufar y cambiar, eso lo puedes hacer tú mismo y cambiar ese relay. Mi whatsapp es +56989022597 me parece que aun tengo fotos de ese cambio y ubicación
sotecomp de República Dominicana hace 7 años
Hola Pablo, mi vehiculo tiene exactamente ese problema, me gustaria por favor que me ayudes a resolverlo, ya que donde vivo, los mecanicos no tienen muchas experiencia con esta marca
AndresAGB de Ecuador hace 5 años
Hola alguien puede comentar que solucion se dio a este incoveniente, yo tengo una santa fe 2008 2.2 crdi que al encender se prende en segunda y no hace el cambio, andando en carretera se suelta los cambios y anda perfecto pero si la apago y vuelvo a encender se prende en segunda y no hace los cambios se queda nuevamente bloqueada, las veces que en carretera se ha soltado normal la he forzado un poco acelerando al maximo y cambiando de neutral a drive.
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Vehículo cuando se acelera, no sube las RPM hasta varios segundos

Hyundai Santa Fe 2007 2.2 155 cv automatico 250223 kms
Cuando voy a salir no acelera correctamente, pasan varios segundos y cuando llega a 1500 rvp, va correctamente. Le realice limpieza FP, según me comentó el mecánico, pero el vehículo sigue igual y el las subidas al salir es que tarda mucho en arrancar y ponerse en circulación. No da ningún código de error.
De que podría ser el fallo, pedal acelerador, caudalimetro...???, agradecería mucho comentarios al respecto. Gracias.
Fernando de España hace 4 años  
FE
3 casos 
Fernando de España hace 4 años
BUenas tardes. Hoy lo he llevado al taller porque no me podían dar cita antes. Cuando me trasladen el motivo de la avería y si es reparable lo dejare en el foro para que pueda servir a otro u otros compañeros. Un saludo.
Yesesoyo de España hace 4 años
Hola! Han dado con tu avería? En mi santa fe 2.2 creo vgt automático me pasa que no acelera hasta pasadas las 2.000 rpm. Y entonces va genial, pero es imposible salir de un stop o en subida con fuerza...
Fernando de España hace 4 años
Buenas noches. Ya han conseguido encontrar la avería y repararla, se trata del cuerpo de la egr, se lo han cambiado y va perfecto. Saludos.
Yesesoyo de España hace 4 años
Ok, probaré a cambiársela. Muchísimas gracias!!!
Yesesoyo de España hace 4 años
A mí de buenas a primeras me sucede algo similar. El coche al salir se "arrastra" y cuando coge revoluciones (unas 2000) ya va genial. En el taller dan palos de ciego y me dicen que es de inyectores, pero ni humea ni nada y va perfecto por encima de esas revoluciones
Fernando de España hace 4 años
A mi tambien me comentaron eso mismo, pero no hay ningún inyector que funcione incorrectamente. Saludos.
Yesesoyo de España hace 4 años
Muchas gracias nuevamente. La semana que viene la cambiaré y os diré si ha habido suerte. Un saludo! la he cambiado y va perfecta!!! muchísimas gracias de nuevo!!!
Nery Sequeira de Nicaragua hace 3 años
Me sucede igual con mi coche si esta en baja revoluciones ce acelera , ya cambie sensores, chequeos eléctricos, culata nueva estuvo unos días bien silencio sa pero , ahorita está estacionada y la encendi para meterla en la cochera y se aceleró mucho. También le cambié el tensor, lavalinera tensora ,banda de tiempo... y estoy frustrada...
Victor de Perú hace un año
Tengo un santa fe del 2014 automático y en neutro esta en mínimo pero cuando colocación sea D o retroceso se acelera ya he cambiado discos de caja y retenes y algunos rodajes pero persiste el problema
Juan de Chile hace 2 meses
Yo tengo una santa fe 2013 y me pasa lo mismo y aveces cuando boy en la via y me detengo por un ceda el pasa al continuar se para, alguien sabe que puede ser
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Error p1185

Hyundai Santa Fe 2008 2.2 4x4 170000 kms
Todo comenzó cuando presione en carretera el botón cancelar de la velocidad crucero y el vehículo se paró de golpe no dando arranque, se llevó y arroja error p1185 se cambiaron sensores de sistema comun riel , se llevó al banco de pruebas la bomba de alta e inyectores dando parámetros correctos de funcionamiento. Se probó con bomba externa y se descarta bomba de baja , se lavó estanque de combustible y cambió filtro de combustible. El motor da arranque y se para al sobrepasar las 3000 rpm
Juan Carlos de Chile hace 6 años  
JU
7 casos 
Juan Carlos de Chile hace 6 años
Se midió voltaje de sensores para ver si hay corto y están en valores correctos, cada vez que se detiene sigue arrojando el error p1185 y el mecánico me comenta que puede ser la ecu del vehículo, algún de acá le habrá pasado algo parecido, saludos.
Crc c de Chile hace 3 años
Buenas tardes, estimado pudo solucionar el problema, de ser así que era, tengo exactamente el mismo problema.
Juan Carlos de Chile hace 3 años
Si fue solucionado más abajo comenté lo que se hizo, estás camionetas son de mecánica complicada y está pana en particular es solo para expertos en motores Diesel , te aconsejo que hagan un scanner de marca y vean parámetros en línea con motor andando, sacar timmer si es que le han instalado uno para apagar el motor, en mi caso la camioneta andaba y se paraba al rato, revisar riel completo y los sensores de este no los compres nuevos porque cada uno vale como 150.000 app hay varias es estás camionetas en desarme y venden el riel completo con sensores incluídos, está demás que si presento este problema una buena opción sería lavar estanque y purgar mangueras para sacar suciedad del diésel, cambiar filtro de Diesel siempre original que vale 23.000 app y lo cambio cada 10.000 km, ojo que los sensores tienen que marcar un voltaje en particular y deben tener buena tierra, podrías reforzar la tierra con un cable antes de comprar algo, en conclusión llevarlo a un taller que se dedique a mecánica diesel ojalá especializado en Hyundai, lavar estanque, limpiar riel, revise con barómetro la presión del diesel que llega al riel desde el bomba del estanque, reforzar tierra de sensores y por último sacar inyectores y enviar al banco de pruebas para aprovechar el desarme y te quedas tranquilo de que están buenos. Suerte
PEPEDO de España hace 6 años
https://www.autocodes.com/p1185.html en esta pagina puede estar los fallos.
Diego.nismo de Chile hace 5 años
Hola amigos mi nombre es Diego soy de punta arenas y cambie filtro de combustible porque costaba que partiera porque lo asimile que estaba ocupando un combustible que tenía guardado en un tambor metálico cambie el filtro y costo que partiera luego salí a probarla y de un momento a otro se detuvo el motor y la logré echar andar y al otro día en la mañana quise hacerla partir y no ah partido más alguna sugerencia gracias
Juan Carlos de Chile hace 5 años
Si encendió el checkengine escáner para obtener código para ver si es inyección, saludos
Diego.nismo de Chile hace 5 años
Si le metí scanner y arroja p1185 excesiva presión de combustible
Juan Carlos de Chile hace 5 años
Hay que revisar la presión de combustible desde la bomba del estanque con un barómetro , revisar voltaje y tierra de los sensores de riel obviamente revisar que el filtro de combustible diésel esté en buen estado y no esté succionando aire y por últimos lo más probable que el sensor o la bomba de regulación de riel se ensució y haya que limpiarla o sustituirla son un poco caras así que lo mejor es probar con otra para descartar y no comprar ya que se gasta dinero. Revisar el circuito de rieles de inyección que no estén rotos. Saludos
Diego.nismo de Chile hace 5 años
Gracias Juan Carlos en eso estoy sacando el riel para instalar otro
Mlo Barrios de Chile hace 3 años
Consulta... nos podria comentar explicitamente que hizo para resolver el problema ?
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No acelera. Y aldesconectar el maf si responde con total normalidad

Hyundai Santa Fe 2008 2.7 motor gasolina v6 100000 kms
No acelera. Y aldesconectar el maf si responde con total normalidad y el escaner no aroja nada
[email protected] de Venezuela hace 7 años  
EL
5 casos 
Alvaro Godoy de Guatemala hace 7 años
En youtube hay unos vídeos de como limpiar el MAF, puede ser que te funcione la limpieza, el motivo por el cual te funciona, es porque el MAF regula el flujo de aire, y cuando este esta conectado no esta dejando pasar mucho aire, y cando lo desconectas la computadora ya no lo activa y el aire pasa libremente.
ruben de Venezuela hace 7 años
El sensor maf no es para dejar o pasar aire , su funcion es solamente medir la cantidad de aire que pasa al motor
Alvaro Godoy de Guatemala hace 7 años
Es cierto, yo solo lo puse de una forma muy comun
Miguelangelgomez de Venezuela hace 9 meses
Buenas noches... tengo un problema similar, si tengo el maf conectado, el auto jalones estando detenido en drive o a bajas revoluciones andando en 4, si lo desconecto todo mejora
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Sensor de levas y no arranca

Hyundai Santa Fe 2003 4 puertas, motor 2.0 crdi diesel 17000 kms
Hola, el vehiculo no arrancaba... Meti mi scanner y me tiro el error del sensor posición arbol de levas... Controle el cableado y todo esta bien, le cambie el sensor y no arranca igual, ahora volvi a scannear y no me tira ni un código! Que hago??
Gabriel Giménez de Argentina hace 9 años  
GA
9 casos 
Joseam de Honduras hace 9 años
Si ya chekaste el sensor cam, ahora verifica el inmovilizador, ya que si lo abres con la llave y no usas el control de telemando activas la alarma y te bloquea el encendido... Suerte...
OMAR de Guatemala hace 4 años
Amigos yo tengo una santa fe 2003 2.4 me esta dando problema el sensor de árbol de elevas ya le cambie el sensor y me marca siempre lo mismo alguien que me puede ayudar lo que pasa que le quebraron el la Espiga y ahora no se como va conectado si alguien me puede ayuda
Robert de Guatemala hace 4 años
Verifica que el largo de la pieza sea igual al original, de ser más largo puedes colocarle una alza que minimice el largo extra, actualmente tengo 2 días de haber hecho el cambio del sensor y al principio no arranco con el sensor nuevo, se realizo el ajuste indicado y al día de hoy esta funcionando bien e inclusive con más potencia y la relación del motor más sueve.
Ricardo de Chile hace 3 años
Amigo como puedo saber el orden de los cables del sensor
Santiago de Chile hace 2 años
Buenas tengo el P0014 posición del árbol de levas de B (escape) tiempo parado - avanzado o funcionamiento de sistema ( grupo 1); eso y además tiene un sonido irregular en la caja de válvulas eso si me pueden ayudar es un santa fe 2016
Jose de España hace un año
Hola buenas tardes. Tengo un Santa fe 2.4 de gasolina del 2004. El otro día se paró en marcha y no arrancaba. Le metí el ordenador y me salto "fallo en el circuito del sensor de posicion del árbol de levas". Le comprobé el sensor y estaba comunicado. Lo reemplacé por otro nuevo y sigue sin arrancar y dando el mismo fallo. He comprobado las tensiones del cableado y las lecturas son correctas pero sigue sin arrancar y saltando el mismo fallo. Sabéis que puede ser? Puede estar correlacionado con el del cigueñal y me da una lectura errónea?
P. D: El sensor no es el de origen
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Santa Fe 2003 No pasa las 3000 RPM SolucionadoSolucionado

Hyundai Santa Fe 2003 2.0l Aut Diesel 137000 kms
Hola tengo una Santa Fe 2003 Gold la cual después de encender y andar unos Km se bloquea y no pasa de las 3000 Rpm

Se hizo scanner y no arroja error alguno de sensor y error se ha revisado EGR Cuerpo de Aceleración se cambio flujumetro revise Turbo y por último saque catalitico y el problema persiste por favor alguien que me pueda ayudar he ido a varios mecánico y nadie encuentra la falla

Quedo atento mi mail es [email protected]
Vittok de Chile hace 2 años  
VI
1 caso 
chiky de Chile hace 2 años
Prueba con otro scanner de otra marca,revisa +y- con multimetro,(se mide en milivolt,tiene q marcar como maximo 50 milivolt,lo ideal es q marque menos d 50 milivolt)
Solucionado
Mejor respuesta (según Vittok)
Vittok de Chile hace 2 años
Era una manguera de vacío que va en el intercooler que estaba rajada se cambio y adiós al problema
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No enciende el vehículo

Hyundai Santa Fe 2006 5 puertas automático 342000 kms
Buenas tardes. Tengo una hyundai santa fe 2007 2.2 Diésel Automático. Le he Escaneado y daba fallo en el sensor de temperatura y air bag CODIGO B1346. Ya puesto he cambiado el sensor de temperatura del refrigerante. Sensor de cigueñal y sensor árbol de eleva. Volvi a Escaneado y sigue sin encender. Pero no he reparado el clok spring del volante y es la única falla que aparece. Seria esa suficiente para no encender? La luz de la llave 🔑 se queda encendida unos segundos y se apaga, podría ser? No se que más hacerle. Muchas gracias
1
2
Atilio de España hace 4 años  
AT
3 casos 
Angelo de Chile hace 4 años
Da algo de arranque? O nada?
Atilio de España hace 4 años
Buenos días. Da arranque, le he metido el ordenador y no da fallo de ordenador, he cambiado el sensor de cigueñal, árbol de levas y temperatura. Ya que el fallo que dio el ordenador en principio era del sensor de temperatura. Cambie la cinta ( clock sprin) de air bag, ya que no funcionaba los mandos en volante. He revisado los fusibles y los relé. Podría ser el aforador?
Angelo de Chile hace 4 años
Prueba echándole un poco de éter o algún tipo de acelerante por la admisión, la que va conectada al filtro de aire y dale arranque, si arranca cuéntame si suena algo y como están las remuneraciones, así vamos descartando.
Atilio de España hace 4 años
Ya lo he realizado. Enciende y suena bien. Después de eso le pase el scanner y dio falta de presión de diesel en circuito del riel
Angelo de Chile hace 4 años
Perfecto, comienza desde lo más básico, cambiando el sensor de presión de combustible, tienes el código de error que te arrojó el scanner?
Atilio de España hace 4 años
Si tengo el código. No lo mande antes porque no lo conseguí
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Atilio de España hace 4 años
Ahora he cambiado la válvula control de presión common rail sistema y sigue sin generar presión en el riel. Voy ahora a cambiar la bomba de alta a ver que pasa. Porque sigue sin dar código de avería.
Atilio de España hace 4 años
He cambiado la bomba del aforador dentro del tanque de gasoil y nada que enciende. Le he metido wl scanner y no da códigos
Atilio de España hace 4 años
Ya he logrado encender la furgoneta. Eran los inyectores que estaban dañados y devolvían el gasoil por el retorno, con lo cual no levantaba presión en common rail al momento de encender. Ahora enciende pero esta gobernada a 3000rpm. Le he metido el scanner y no arroja fallo alguno.
Angelo de Chile hace 4 años
Me paso igual Atilio, cambie sensor de presión y valvula reguladora de presión de combustible y ahora quedo sin ningún problema, funcionando impecable!
Atilio de España hace 4 años
Ya enciende después de cambiar los inyectores. Pero ahora esta regulada a 3000rpm y no acelera más. Y no guarda codigo de averia. Que podría ser ahora?
Atilio de España hace 4 años
Se me olvidó comentar. Tira mucho humo por el escape
Gabriel de Paraguay hace 3 años
Hola buenas tardes mi Santa Fe 2013 no reconoce más el control
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No arranca y no tiene corriente

Hyundai Santa Fe 2004 4 cilindros 150000 kms
Se quedo sin chispa y no son las bobinas ni la computadora ya probe cambiando sensores de cigüeñal y arbol de levas y sigue igual alguien me puede ayudar por favor
Nestor de Guatemala hace 8 años  
NE
30 casos 
Richard de Chile hace 8 años
Estoy en las mismas y el escaner dice q no hay problemas
Pitty de Costa Rica hace 7 años
Mi mismo problema q se puede hacer??
Eddiecent de Puerto Rico hace 7 años
Mi guagua no prende y meti el escaner y me dice el sensor de arbol de leva difuncionamiento circuito tartea y no prende...
javier de Puerto Rico hace 6 años
Berificaste los visibles y los relays,,de corriente.
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Luz portamaleta encendida SolucionadoSolucionado

Hyundai Santa Fe 2015 motor 2.4  100 kms
Hola, ya lei en un post anterior algo parecido, pero la solución no nos sirve. Desde que sacamos la rueda de repuesto aparece la luz que avisa que el portamaletas está abierto, alguien sabe donde hay algún sensor que detecte que la rueda no está? Y como desactivarlo para que no nos siga avisando? Gracias
Angélica de Chile hace 9 años  
AN
2 casos 
La santa fe nuevas llevan el sensor de la luz porta maleta en la misma chapa ya que toda la linea santa fe nuevas cambiaron el esquema eléctrico antes llevaban switch en las puertas ahora es en la misma chapa inteligente , tendrian que destapizar y revisar el modulo de la chapa electrica , junto con el cableado y el fusible de proteccion
maria de Chile hace 9 años
Angelica, tuve el mismo problema desde que saque la rueda de repuesto. Me puedes indicar si ya solucionaste el problema y como lo hiciste. Alguien me puede ayudar.
maria de Chile hace 9 años
Ingmecanicoduocuc Por favor podrias indicar donde esta el fusible de proteccion. La mia es una santa fe 2011, 2.4 automatica y bencinera
Solucionado
Mejor respuesta (según Angélica)
Angélica de Chile hace 9 años
Hola! Finalmente mi marido encontró una solución bastante artesanal pero efectiva. Hay una especie de botón o switch en el lugar donde va la rueda de repuesto, le colocó una lámina de aluminio firme para dejarlo presionado constantemente y lo aseguró con cinta adhesiva y un cordel. Creemos que se saldrá luego pero es lo mas rápido que se nos ocurrió. Si alguien tiene una solución menos artesanal se los agradeceria!! Saludos!
cristian de Chile hace 9 años
La solución es apretar bien la rueda de repuesto y santo remedio ( verificar DE TODOS MODOS el tornillo Y/O PIOLA , LUBRICAR , puede que este con oxido por el hecho de estar a la intemperie.
Rodrigo de Chile hace 7 años
La solución correcta está indicada lineas arriba, tiene un switch en la parte inferior izquierda(lado chofer trasero) en el lugar donde va instalado el Neumatico de repuesto. Gracias por la ayuda
Camilo de Chile hace 5 años
Hola alguien tiene una foto de como es el sensor que va en la rueda de repuesto por favor
drecxxbc de Chile hace 4 años
Gracias por la ayuda, la luz de la maleta parpadeada y no sabia que pasaba. Revise y la rueda de repuesto estaba un poco suelta, la aprete y problema solucionado. Gracias, me ahorre dinero y tiempo.
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Ubicación sensor del cigüeñal

Hyundai Santa Fe 2008  70000 kms
Mi Hyundai Santa fe se detiene cuando voy conduciendo, luego de unos minutos enciende normal, en el tablero no marca el check-in
Sebastián Puentes de Chile hace 3 años  
SE
24 casos 
Luis de Chile hace 2 años
Hola amigo, pudo solucionar el problema.
And.pino de Chile hace 2 años
Es el ckp amigo me pasó lo mismo
Carlos perdomo de Honduras hace 2 años
Buenas tardes, tengo una Santa fe v6 3.5 y solo tiene pulsos 3 inyectores ya cambie computadora y el scanner no marca nada. Gracias por la ayuda
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4wd. Con error. Y permanente.

Hyundai Santa Fe 2010 2.2 144000 kms
4wd activado y diferencial trasero permanente. Ruido en diferencial trasero ( tac) al doblar toda la rueda ala izquierda y derecha... Me comentan que tiene un acople magnético en la entrada del diferencial y ese puese ser la falla. Alguien que le aya pasado lo mismo. O que allá cambiado el sensor magnético del diferencian trasero
Juan n. de Chile hace 3 años  
JU
1 caso 
Juan n. de Chile hace 3 años
Alguna ayuda por acá??
Marco de Argentina hace 3 años
Juan efectivamente debe ser el acople magnético. Solución cambiar la pieza por una nueva. Se puede sacar y verificar aceite ver estado de novilleros y retenes y hasta limpiar los discos pero rara vez se soluciona asi
Marco de Argentina hace 3 años
Vas a sentir que se frena también.
Juan n. de Chile hace 3 años
@MarcoHola amigo así mismo lo hice y me quedo bueno. También cambié el aceite. Y ya lleva como 6 mese sin problema
cristian de Chile hace 3 años
@Juan n.Estimado buenas tardes tengo el mismo problema tienes algún mecánico para recomendar soy de chile -56999389338
Abraham de Chile hace 2 años
@cristian Amigo, el transfer da ese problema cuando se comienza a quedar sin aceite, yo saque el transfer y tiene un tornillo de despiche que se saca con llave alen, ahí despiche todo el aceite, 430 cc aprox y ponga de 430 más, en el transfer ponga el mismo aceite que usa su caja automática, el mio le puse sp4 y también cambie el aceite del diferencial, ese usa 75/90 api gl 5. 530 cc aprox. Suerte
Luis de Chile hace un año
@AbrahamHola, soy luis. Tengo una santa fe 2010 2.2 awd. Al salir en la primers marcha se siente pesada y luego se siente un golpe atras en el eje trasero y se siente mas aliviada la camioneta ( las marchas las pasa suave ) que podra ser? Sera lo que comentan ustedes del aciple magnetico? Alguna prueba que pueda realizar para asegurarme? Tengo hace dos dias la santita
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Se apaga sin motivo alguno

Hyundai Santa Fe 2005 2.4 Gasolina  143000 kms
Alguien podrá ayudarme con el inconveniente de mi Santa Fe, anda muy bien en la ciudad, pero repentinamente empieza a dar jalones bruscos, como que le faltara combustible, después se apaga y no me deja encenderlo, ya cuando han pasado como 30 minutos, lo lleve al mecánico y me reviso con Scanner y le dio problema del Sensor de Cigueñal, también el TPS y el flujo de aire, borro los códigos y el vehículo quedo nuevamente de maravilla, pero 1 semana después me volvió a dar el mismo problema, he leído el foro y hay varios que tenemos el mismo problema, pero también han cambiado los sensores que dan este tipo de fallas y no hay solución del mismo, si alguien nos pudiera compartir que es lo mejor que podemos hacer, se lo agradecería mucho. Saludos.
David de Guatemala hace 10 años  
DA
3 casos 
mulato de República Dominicana hace 10 años
Los codigos que dio antes pueden haber estado almacenados lo correcto como hicieron es borrarlos y cuando presente de nuevo la falla ponerle el escaner por el flujo de aire no se apaga pues el controla la mezcla de aire y gasolina por el tps tampoco por el sensor de cigueñal si lo puede hacer pero ahi que ponerle el escaner otra vez otra cosa por el sensor de arbol de levas o cam sensor tambien te lo puede hacer si uno esta malo se cambian los dos pero ponle el escaner nuevamente
David de Guatemala hace 10 años
Muchas gracias lo volveremos a revisar, ya que el mecánico me comento que el precio de esos dos sensores son algo elevados, y no me gustaría hacer ese tipo de inversión por gusto, muchas gracias por tu ayuda!
Josedar de Guatemala hace 10 años
Me contas como arreglas la tuya ya que mi camioneta esta en las mismas
juan de Chile hace 8 años
Y como les fue con la falla?
evaris de México hace 7 años
Hola tenia el mismo problema y revise las bobinas de encendido y me fallaba una la remplaze y anda super bien.
Jorge de Guatemala hace 6 años
Tengo el mismo problema con la Santa fe. Me gustaría saber si ya pudiste arreglarla??
Camilo de Colombia hace 2 años
Tengo el mismo problema el mecánico me dice q es el sensor ckp les agradecería q me dijeran como pudieron solucionarlo
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Codigo P0715 SolucionadoSolucionado

Hyundai Santa Fe 2004 motor 2.7 DOHC V6 166863 kms
Tengo una Hyundai santa fe 2004 con motor 2.7 v.6, el problemal esque me da codigo del sensor ISS (input speed sensor), ya revise arnes y todo bien, cambie el sensor pero aun asi sigue dando ese codigo, el proble esque ya lo avia llevado a un taller antes y el conector de ese sensor lo quebraron y solo estaban unidos los cables al sensor.

Necesito el diagrama de como van el orden de las lineas de ese sensor
leocastel de Guatemala hace 2 años  
LE
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según leocastel)
leocastel de Guatemala hace 2 años
Amigos gracias... Ya lo solucione... Era un problema con arnes
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Sensor de tps SolucionadoSolucionado

Hyundai Santa Fe 2005 Ej 2 camioneta 14723568 kms
Como puedo graduar lo para que se mescle bien gracias
Oswaldo Francisco Morales Morales de Guatemala hace 4 años  
OS
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Oswaldo Francisco Morales Morales)
Oswaldo Francisco Morales Morales de Guatemala hace 3 años
Increíble pero tuvo mucho que ver el empaque de la culata pues hay agujeros que no los trae y hay que hacercelos y ahí quedo gracias a Dios
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Se apaga el motor

Hyundai Santa Fe 2000 diesel 120 kms
Hola lo que pasa es que depronto vas conduciendo y sorpresivamente se apaga el motor ,
Despues de un rato parado vuelve arrancar el motor.
Los scnners indican que es sensor de cigueñal. O sera otra cosa , alguien que le pase lo mismo o parecido y lo soluciono que me ayude por favor
joselo de Chile hace 8 años  
JO
2 casos 
Si es el sensor ckp ese es el problema ya que ese sensor cuando esta defectuoso al calentarse queda en corte deteniendo el motor de la camioneta y hay que esperar unos minutos para que vuelva arrancar
Alejandro de Chile hace 8 años
A mi me pasó hace algún tiempo y al escaneo apareció un error en el sensor del árbol de levas. Se cambió y problema solucionado.
LALIN7011 de Perú hace 8 años
HOLA, tengo una santa fe 2005 diesel, y tengo el mismo problema, bueno por ahora lo tengo guardado, no lo he escaneado, gracias por sus comentarios. Que puedo hacer?.
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Problemas con palanca de cambios, se queda pegada en parqueo y marcha

Hyundai Santa Fe 2012 5 puertas, full, motor 2.4 GLS 2WD 40000 kms
Hace 10 meses cambie el sensor del pedal de freno y embrague, porque se quedaba pegado, bloqueando las llaves, y sólo se podía mover hacia adelante. Ahora nuevamente empezó a fallar y después de varios intentos con presión en el pedal y acelarador puedo pasar de parqueo a retroceso y de ahí a marcha,. Que esta sucediendo? necesito solucionar el problema. ¿Puede estar fallando de nuevo el sensor?. Cambie el repuesto original. Agradezco información urgente.
Mercedes Vargas de Chile hace 8 años  
ME
4 casos 
Tu vehículo en la consola principal de la palanca de marchas lleva electroimanes por lo cual si cambiaron el sensor de frenos por protocolos de hyundai también se cambia el electroiman ,ahora ya que esta con ese problema es mejor cambiar los 2 componentes
Mercedes Vargas de Chile hace 8 años
Cual es el valor aproximado del electroiman? muchas gracias.
Hay que pedirlo por el vin de su vehículo pero con un buen diagnostico ya que puede cambiar el electroiman y el problema puede que no se solucione le recomiendo que le diagnostiquen bien su vehículo antes de el valor del electroiman vale aprox aquí en guildemaister como 185 mas iva
Mercedes Vargas de Chile hace 8 años
Los buenos diagnosticos, en Antofagasta, quien lo puede hacer?
Mercedes Vargas de Chile hace 8 años
Donde puedo ver en vin de mi automovil?
Concesionario el vin es el numero de chasis sale en el padron empieza con kmh y el concesionario
Automotores Gildemeister - Antofagasta
Pedro Aguirre Cerda 6874, Antofagasta
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Abs activado permanentemente

Hyundai Santa Fe 2013 vgt 2.0 crdi 4x2 fwd 170000 kms
Hola, amigos. Tengo un problema en una santa fe 2013 vgt crdi 2.0 lo que me paso fue que le cambie el acople flexible de la columna de direccion, por un ruido muy molesto al conducir que se quitaba alrededor de los 140k/h desmonte y monte todo en orden y sin mayor inconvenientes (conectores plug-in, tapas, sensores) al momento de encender el vehiculo me sale un icono de una llave inglesa, a lo que procedi a probar el vehiculo efectivamente se quito ese ruido molesto pero la llave no desaparecio, al otro dia fuimos al taller y camino a este el vehiculo se empezo frenar con pedal a fondo en 3 ve… Leer completa
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Jose Quintero de Chile hace 3 años  
JO
5 respuestas 
En su caso si compro columna de dirección usada esa no es codificable cuando pasa ese problema se cambia modulo abs y columna de dirección
chiky de Chile hace 3 años
Scannea de nuevo para ver q codigos d error t da
Jose Quintero de Chile hace 3 años
Con respecto al freno instale mal el switch le faltaba un seguro plástico el cual le dio la distancia correspondiente, estaba fallando se frenaba de a poco y al tirar hacia arriba el freno se destrababa temporalmente, cómo poner el pie por debajo del pedal de freno y empujarlo hacia arriba ahí se soltaba, fui donde el mecánico y le puso el seguro y se solucionó, la columna de dirección no se cambió de cambio el acople flexible y se compró una nueva clock spring por imparkorea o algo así se demoró 15 días en llegar
Jose Quintero de Chile hace 3 años
Aquí los últimos códigos
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Vanesa Mejias de Puerto Rico hace 3 años
Tengo una Santa Fe 2021 llevo 5 mese con ella y me freno sola de golpe mientras conducía adicional me iba a estacionar y me puso la emergencia automáticamente.
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Motor no enciende

Hyundai Santa Fe 2001 Crdi 200000 kms
Hola tengo una santa fe crdi turbo normal saque el mejor para cambiar disco de embrague correa de distribucion y retenes de leva y cigueñal. El motor se saco andando sin problemas, pero luego de volver a montar no quiere partir motor solo da giro, pensando que algo se a dañado cambiamos inyectores, riel, sensor de presion, ckp y cmp, bomba de levante de otra santa fe que estaba andando y no quiere partir... Le hice escaner y no arroja nada solo me aparece sensor de leva cuando la hago partir con silicona pero igual se apaga y no enciende ni nada alguien sabe que puedo revisar ademas delos anterior?
Ayudaaaa de Chile hace 8 años  
AY
6 casos 
Revisar distribución y conexiones a tierra y el volante ya que trabaja en una sola posición
ms'rotary de Chile hace 8 años
Como es eso de una sola posición del volante ?
Si no se saco ? como es lo de la posicion?
Bueno si no sacaron el volante el embrague no les durara nada ya que ese volante flotante no es reutilisable , pero bueno si no sacaron el volante , ya no es de hay el problema , ya puede ser algún sensor que no conectaron como el ckp ,o cmp , o algún cable o fusible cortado
Ivan de Chile hace 8 años
Amigo mio revisa que todos tus esten conectados y bien conectados, hay sensores que si no los detecta la ecu te inive la partida, otra cosa puede ser una falla en el. Suministro del combustible desde el estanque.
Fenixtec de Colombia hace 8 años
Si le reporta sensor arbol de levas este no esta sensando apropiadamente o quiza el arbol de levas no gira. Revize correa distribucion posiblemente este rota
Justin hoy de Panamá hace 7 años
Tengo un hyundai santa fe 2008 se paró durante la marcha y no ha podido volverá encender, la bateria esta buena, aceite nivel normal, y el toque de diésel esta lleno
anthony de Nicaragua hace 6 años
Si es electronica es la bomba de combustible o el fuell pom
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Pierde fuerza

Hyundai Santa Fe 2007 2.0 200000 kms
Hola tengo un sta. Fe año 2007 petrolero, muchas veces anda lo mas bien, pero a veces quiero adentar piso el acelarador incluso hasta el fondo y este no avanza se chupa, llega a casi 3000 revoluciones y no anda mas de 80 km. x hora y otras veces lo mas normal, a lo lleve a un mecanico y me dijo que era el sensor de presion del combustible, les pregunto se se cambia o se repara y donde va esa píeza
hector de Chile hace 9 años  
HE
1 caso 
Si la escanearon y salio el sensor de presión de petroleo ese sensor se cambia ningún sensor se repara o se limpia ese sensor va ubicado en la linea de combustible
hector de Chile hace 9 años
Hola muchas gracias por su respuesta. Quiero hacer otra revise el liquido hidraulico y esta bajo, en el capot dice que debe ser ATF D/M, tengo a la mano un atf 220 de movil, me sirve igual o tiene que ser el atf d/m, espero su respuesta
hector de Chile hace 9 años
Hola aun no me dan respuesta sobre el atf para un sta. Fe petrolero
hector de Chile hace 8 años
Hola que error es el codigo P0234 en que consiste y como se repara
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Ubicación de sensor CMP

Hyundai Santa Fe 2007 4x2 2.7L 250000 kms
Saludos srs. Le comento brevemente. Mi coche me tira un error P0341. He buscado y veo que dice que puede ser algo del sensor de árbol de levas. Lo busco y no lo veo. Alguien me podría ayudar donde exactamente lo encuentro. O si tengo que sacar la tortuga del motor.

Como nota. Creo que esto es lo que me ha hecho perder potencia y aveces me tienes el carro
Jairgz de Ecuador hace 4 años  
JA
10 casos 
ERICK de Chile hace 3 años
Tengo el mismo problema y no se que es pudo dar solucion al suyo?
ERICK de Chile hace 2 años
Lo mio fue finalmente bobina y cambio al 100
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Revision de santa fe 2

Hyundai Santa Fe 2008 2.7 138000 kms
Hola, ya se corrigio el tiempo y se quito el error de sensor de leva. Ahora solo le quedo un brinquito. De las bujias que le coloque el coloque marca GM me indicaron q aplicaban, pero el tecnico me dice que deberia ser las originales NGK, puede que la chispa afecte la combustion causando eso???
nest de Venezuela hace 10 años  
NE
6 respuestas 
Me alegro men que allas dado con el problema
nest de Venezuela hace 10 años
Y lo de las bujias q piensas.
Mira trata de ponerles una de 3 electrodos si tienes en tu país o sino pone las que indica el fabricante de tu vehículo
Las ngk son buenas ya que son la misma procedencia de hyundai
nest de Venezuela hace 10 años
Hola ing. Mecanico luego de que corrigieran el tiempo de la santa fe, quedo sin fallas, solo en minima se presenta aleatorio en el escaner los codigos p2187, y p2189 que Sistema demasiado pobre al ralenti en bloque 1 y bloque2, y al rato aparece el p0012. Que podra ser será que quedo algo suelto una manguera algo al momento de que le hicieran mecanica. Lo unico que no le he cambiando son las bujias, pero el carro anda rapido y en alta se mueve bien a veces muy raro siento q se pega pero no se siente, en minima a veces se medio mueve la aguja imagino por estos codigos, aprecio su respuesta y revisión de algo para solucionar.
Los de los bloque 1 y 2 son los sensores de oxigeno amigo cámbialos y borras los códigos , ya que no están censando gases amigo saludos
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Problema de arranque SolucionadoSolucionado

Hyundai Santa Fe 2009 2.2 diesel crdi 120000 kms
El asunto fue que el vehiculo se calento... bueno se reparo todo con repuestos originales, se armo todo y bien trabajo perfecto durante 30 kms y se me empezó a calentar de nuevo y lo apague antes de sobrecalentarse...ok lo monte en una grua y de nuevo al mecanico se llevo el cabezote a revisar y reparar ok... el asunto fue que no volvio a arrancar...ok lo lleve arevisar y me dijeron que eran los inyectores ok se los puse nuevos se reviso la bomba se reviso computadora y codificacion de llave...y todo esta perfecto pero no quiere arrancar el escaneo dice que es el sensor de posicion del cigueñal se le compro nuevo y original y aun asi no quiere arrancar que podra ser?
fox091273 de Costa Rica hace 9 años  
FO
3 respuestas 
freddy de Chile hace 9 años
Debe ser el otro sensor es el del eje de levas porque cuando falla el del cigüeñal también falla el otro
ALEXANDER DE LEON de República Dominicana hace 8 años
Ese sistema de inyeccion es muy complejo y su principal falla son los inyectores y la bomba, si ya probaste los inyectores verifica que la presion de la bomba sea de minimo 300 kpa al giro con el motor de arranque
Solucionado
Mejor respuesta (según fox091273)
fox091273 de Costa Rica hace 2 años
En mi caso termino siendo la arandela que densa el sensor de cigüeñal los tornillos se aflojaron y quedo bailándose por lo que no sensaba
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Hola tengo un problema con mi camioneta hyunday santa fe

Hyundai Santa Fe 2009 petrolera 2.2 160000 kms
Si alguien me puede ayudar tengo una santa fe petrolera automatica del 2009 yhace poco el velocimetro dejo de funcionar ,le cambiaron el sensor de velocidad y el problema continua. En el taller no me dan ninguna solucion les agradeceria si me pueden ayudar
mario de Chile hace 8 años  
MA
5 casos 
Tendrían que revisar el cableado fusibles u tablero , ahora si el sensor vss es alternativo también revizarlo
richard de Venezuela hace 8 años
Hrmano revisa bien los conectores o pines de la fusilera ya q tuve el mismo problema y era falso contacto
Jose A de Chile hace 7 años
Hola...sabes que fusible se debe revisar...saludos??
Parra 223 de Chile hace 7 años
Tengo el. Mismo problema. Me dejo de funcionar el marcador de velocidad y el cuenta kilómetros y velocidad Crucero. Alguien sabe donde van los fusible para empezar por lo más barato. O me diga que puede ser ????
Jose A de Chile hace 7 años
Yo tuve el mismo problema al final era el sensor de velocidad...de cambio y problema resuelto
Mauro de Venezuela hace 2 años
Yo tuve el mismo problema con el velocimetro, cambie el piñon porque estaba desgastado, al instalarlo no marcaba nada, habia tambien un falso contacto en los enchufes del sensor y quedo funcionando perfectamente
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Hola, me presento. SolucionadoSolucionado

Hyundai Santa Fe 2011  101000 kms
Buenísimo sitio, hace un tiempo compre un Santa Fe diésel automático 4wd, de vez en cuando me está costando seleccionar marchas, a veces se queda trabado en P o N, se qué hay que pisar frenos en ciertas situaciones, alguien me podría explicar el funcionamiento de estás cajas, quizás un sensor esté fallando, etc etc, gracias
Diego de Chile hace 7 años  
DI
5 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Diego)
asesoria opinautos de Chile hace 7 años
Buenas noches lo recomendable es revisar el switch de freno, y junto con esto los electro imanes de destrabe. Atte a udequipo de opinautos wazap+56964725605
Diego de Chile hace 7 años
Les cuento que cambie el swtich de freno y en dos días hasta el momento todo bien, no se ha vuelto a trabar la caja, gracias por la ayuda
Diego de Chile hace 7 años
Gracias, comenzaré por reemplazar el switch de freno me he dado cuenta que al pisar y soltar de vez en cuando el pedal se desbloquea
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Motor como excesos de humo negro y da menos de 2 kms x lts

Hyundai Santa Fe 2001 4 puertas 220000 kms
Hola Srs: el motor bencinero de mi hyundai santa fe año 2001 tira mucho humo negro y tiene un rendimiento de menos de 2 kms x lts, le hice un scanner y me arrojó como resultado sensor de temperatura del aire, sensor de arranque en frio, cambié los repuestos originales y nuevos y tengo exactamente el mismo resultado, lo peor de todo es que le sacaron la luz de check engine del tablero, no arroja en el scanner otra falla, que podria ser el sensor de oxigeno. El motor no falla, se empastan las bujias, es como si estuviera el paso de combustible a llave abierta
Estara malo el circuito electrico del ramal de inyección?
Sergio García A de Chile hace 9 años  
SE
2 casos 
Si lo hicieron con escaner multimarca hay puede estar el problema , si lo hicieron con escaner origuinal ya puede ser computador inyectores y sensores de oxigeno como también cableado
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No arranca, sin sintomas anteriores SolucionadoSolucionado

Hyundai Santa Fe 2009 2.7 V6 150000 kms
Después de llegar a destino y estar estacionada todo el día no arrancó mas, al dar contacto funciona el motor de partida. Se verificaron absolutamente todos los reles y fusibles ok, se verificó chispa ok, se probó desconectar manguera que lleva bencina al motor y no llega, se tiró bencina por el cuerpo de aceleración y arranca, funciona un par de segundos hasta que se quema la bencina, se cambió bateria hace un mes aproximadamente, no acusa error en el tablero. Mecanico que la revisó indica que puede ser bomba. Mis dudas son: - Puede ser sensor de cigueñal y/o levas (considerando que arranca a… Leer completa
Jose de Chile hace 7 años  
JO
4 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Jose)
Si ocupan escaner original hyundai , te arroja todos los errores incluso la presión de la bomba de bencina , si escaner alternativo solo códigos nominales en este caso limitados, en el caso de hacer pruebas conviene realizar un puente directo a la bomba para ver si es esta o no.
Jose de Chile hace 7 años
Gracias por responder, se escaneo indicando error P0230, se revisó fusible y relé, el problema estaba en el cableado, se reparó y hasta ahora funcionando normal.
Rodrigo de Chile hace 6 años
Hola, tengo un hyundai santa fe diesel 2013 y hay dias que le cuesta partir, en las mañanas parte sin problemas pero hay dias (durante cualquier hora del dia) que le cuesta encender, parte como al tercer o cuarto intento pero no es todos los dias. Que puede ser, espero me puedan ayudar
jane de Colombia hace 4 meses
Hola, tengo un hyundai santa fe diesel 2009, se apago prendio por una vez con spray y luego no arranco mas , da estarte pero no enciende
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Cierre centralizado

Hyundai Santa Fe 2007 5 puertas full 7 asientos 137000 kms
Tengo una santa fe 2007 7 asientos...el centralizado solo cierrra la puerta del acompañante y el porton trasero. Y cuando cierro con la alarma no se prenden las luces...le falta el sensor de puerta abierta de la puertra trasera izq
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maximiliano666 de Argentina hace 7 años  
MA
4 casos 
tulio aguilar de El Salvador hace 6 años
Tengo una camioneta huyday santa fe y me sale la alarma de lock que señal es que tengo que hacer
Yordy de Cuba hace 4 años
Tengo el mismo problema
Mirna de Honduras hace 4 años
Hola tengo una camioneta Hundai Santa Fe 2014 de repente los controles de la llave no funcionan, no me abre para nada es como si estuviera apagada totalmente y no se que hacer porque ni la llave manual me funciona!!! Me pueden ayudar por favor
Luis de Chile hace 3 años
Hola tengo el mismo problema
Solucionó el suyo ?
ricardo Ulloa de Chile hace 4 años
Cambia la pila del control
Denisse medina de México hace 3 años
Hola tengo una hunday santa fe 2004 como le hago para abrir la cajuela de atras le tumbo los seguros y no abre es como si estuviera sellada
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Tengo falla en el. Tps

Hyundai Santa Fe 2001 4 puertas 6 cilindros 250000 kms
Buenas noches compañeros alguien que me pueda decir si el. Sensor tps cuando es nuevo se calibra meti escaner y me arrojo esa falla ya que la camioneta tiembla en Baja pierdes potencia en las subidas y gasta gasolina gracias y Buenas noches
Gerardo de México hace 5 años  
GE
5 casos 
Jesus salva sicrees de Estados Unidos hace 5 años
Bendiciones puede ser eso pero puede haber otro codigo. Muchas vecea tiran codigos que nada que ver con el problema...
Richard de Venezuela hace 3 años
Buenas noches tengo un problema con el sensor TPS de mi Hyundai santa fe año 2002 motor 2.7 V6 automática el se partieron los cables y no sé dónde va el positivo y el negativo el sensor TPS tiene 1 2 3 y me gustaría saber en qué número va el positivo
Richard de Venezuela hace 3 años
Buenas noches si me pueden ayudar tengo una camioneta Hyundai santa fe año 2002 motor 2.7 V6 automática me gustaría saber si me pueden ayudar en qué número va el positivo del sensor TPS y el sensor de mínimo instale un sensor TPS nuevo y el motor enciende y está muy acelerado el sensor TPS y el sensor de mínimo tienen unos números ambos 1 2 3 me gustaría saber en cual va el positivo en ambos gracias si me pueden ayudar
ALEXANDER de Honduras hace 2 años
Duda tengo una hyundai santa fe año 2001 4 cilindro. Cuando paso de neuto a r o de r retroseso a d golpe mi tramicion que podra ser
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Conectar cables que van al sensor Pare Neutro

Hyundai Santa Fe 2005 Gold 250 kms
Resulta ser que por derrame de líquido de acido de la bateria, se daño por completo la parte superior (hembra) del conector que va al pare neutro, y los cables (siete en total), quedaron sueltos. Resulta ser, que el swicth que trae el sensor pare neutro es de diez pines (machos), cuatro de un lado y seis del otro lado. De los siete cables que van a dicho sensor pare neutro, cuatro hembras van en los cuatro macho; y quedan entonces tres hembras que van en la parte donde estan los seis macho de dicho sensor. Mi problema es como saber la ubicación de los siete cables en en el mensionado sensor pa… Leer completa
EDGAR GUZMAN REINOSO de Venezuela hace 6 años  
ED
7 casos 
PEPEDO de España hace 6 años
Buenas noches, busquelo aquí haber si hay suerte.
http://desirehub.co/diagrama-electrico…
EDGAR GUZMAN REINOSO de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes estimado amigo. Muchísimas gracias por su gentileza de responder a mi inquietud de ubicacion de los cables en el sensor pare-neutro. Lamentablemente , en el diagrama eléctrico a que aparece en la página web que usted me envió, no aparece el diagrama de cableados de sensor pare-neutro. Saludos y agradecido de antemano. Atentamente
Edgar Guzman Reinoso
Mérida-Venezuela
Navychar de Venezuela hace 4 años
Consiguió amigo como van esos cables del pare neutro de la santa fe
Howard de Venezuela hace 6 meses
No se el orden de los cables de pare neutro santa fe 2002 4×4.
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Sensor de temperatura

Hyundai Santa Fe 2001 2.0 80000 kms
El sensor de temperatura sube y baja sin mas , cambie el bulbo y no es eso , me mencionaron que tal vez el sensor del sinoptico tenga algun problema ya que es electronico, tambien aparecio otro problema , el ventilador del radiador no parte , tiene otro sensor aparte del que va a el tablero?
gabriel de Chile hace 10 años  
GA
3 casos 
Alex de Chile hace 9 años
Deberia encender, yo pensaba lo mismo pero enciende pero no se los sientes, debes dar una vuelta larga y luego mantener encendido y detener y abrir rl capo y esperar un rato y veras que enciende pero no hace nada de ruido y solo es 30 segundo, prueba eso
Orlando Paiz Gomez de Nicaragua hace 9 años
Revisar los fusible, aparte debeprobar si desconecta el SENSOR & G/UNIT- WATER TEMPERATURA y el ventilador funciona es por que necesita cambio de este sensor... creo que el codigo es 39220 38030
Niko de Chile hace 3 años
Hola buenas noches tengo una santa fe 2003 y estuvo en el mecánico como 1 mes me la entregaron cambie block y culata salí a dar una vuelta para probarla lo primero en una bajada larga la aguja de la temperatura me bajo casi llegando a al tope y luego cuando me devolví subió a lo normal y lo otro no sentí el ventilador del radiador al parecer no encendió revise fusible y están ok alguien tiene alguna sugerencia o idea de que puede ser de ante mano gracias
Gladys rojas de Guatemala hace un año
Dónde está huvicada el sensor de temperatura de una santa fe 16v 2002
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Hyundai Santa Fe Sport 2014 GDI LeCuesta Pasar cambio en Marcha Minima

Hyundai Santa Fe 2014 Sport  136795 kms
En primer lugar y dando el origen al problema comencé a sentir que por las mañanas con el motor en frio el vehiculo al encender subia a 2100 RPM sintiendo la sensacion que se acelera para poder calentar el motor, Las revoluciones van bajando gradualmente y de manera inestable hasta quedarse en 1000 RPM, la cual tarda aprox un minuto. Ya en marcha es una sensacion desagradable el sentir que si suelto el acelerador los RPM frenan solo el vehiculo en vez de rodar libremente , igualmente siento que la marcha no se desarrolla correctamente al pasar los cambios de segunda a tercera le cuesta mucho… Leer completa
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lamafdo de República Dominicana hace 2 años  
LA
4 casos 
lamafdo de República Dominicana hace 2 años
Hoy probaré limpiar el sensor MAF, que es una posible solución a lo que me esta pasando
Manu4007 de República Dominicana hace 2 años
Hermano pudiste darle solución al problema , si puedes comunicarme por WhatsApp 8295335181
lamafdo de República Dominicana hace 9 meses
Nunca vi tu mensaje lo siento
lamafdo de República Dominicana hace 9 meses
@lamafdoSi nesecitas ayuda con tu vehículo o algún consejo mio 8092223070
dannyroniel de República Dominicana hace 9 meses
Tengo ese mismo problema. Por favor cuéntame cómo lo resolviste
lamafdo de República Dominicana hace 9 meses
Hola Danny, nunca resolví el problema aprendí a vivir con eso, y al final he vendido el vehículo
lamafdo de República Dominicana hace 9 meses
Los mecánicos siempre me contaron que el vehículo es así y que no tiene ningún problema, al final acepté qué no era un vehículo para mi.
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Problema aguja de temperatura

Hyundai Santa Fe 2001 4 puertas 115200 kms
Buenas, desde hace tiempo tengo el siguiente problema: la aguja de temperatura en el tablero sube a tope a poco de usar la camioneta y a veces al arrancar ya sube todo, luego vuelve a bajar a su ubicacion normal q es un poco antes de la mitad pero de repente vuelve a subir. Así esta todo el tiempo, sin embargo no es problema de temperatura ya que con el escaner que tengo a bordo lo controlo y la computadora marca la temperatura normal, por mas que la aguja este arriba mas alla de full (a punto de explotar jajaja). También el electroventilador trabaja normal sin problemas, el unico inconvenien… Leer completa
santaniano de Paraguay hace 5 años  
SA
3 casos 
santaniano de Paraguay hace 5 años
Buenas tardes, alguien tiene en base a su experiencia alguna idea de que puede ser el problema?
santaniano de Paraguay hace 5 años
Así esta casi todo el tiempo mi tablero.
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Rancagua de Chile hace 5 años
Bulbo de temperatura, este consta con tres pines (señal a la ecu, señal al tablero y 5 volts)
felix mejia de República Dominicana hace 4 años
El sensor de temperatura si los cables de los pines estan invertidos o mal conectados te producira ese problema
sergio de Chile hace 3 años
Si pueden mandar unas fotos de la ubicacion de esos sensores ya que hay un enchufe que lo conecto y se apaga el electroventilador y luego lo desconecto y el electroventilador sigue funcionando pero se cae la aguja del tablero donde
Marca si sube la temperatura y si el electro. Trabaja asi directo puede causar algun daño tengo una santa fe 2002
[email protected] de Guatemala hace 3 años
Que tal... Saludos... A mi me pasa lo mismo con mi hiunday Santa Fe modelo 2001... No se que sea... Si alguien tuviera alguna respuesta a este problema se lo agradecería mucho... El otro inconveniente es que al hacer un recorrido algo largo empieza a fallar como que no le pasara la gasolina o falla en la bomba de gasolina... Lo raro es que al apagarla por unos 20 minutos vuelve a la normalidad
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No llega chispa a candelas y no arranca

Hyundai Santa Fe 2003 5 puertas, motor 2.7 gasolina 186587 kms
A mi camionetilla Santa Fe se calentó y se le relizo servicio de culata, se armó pero ahora no llega chispa a las candelas, ya se revisaron sensores y bobinas y todo está bien.
Cesar de otro hace 6 años  
CE
4 casos 
el mecanico colombiano de Colombia hace 6 años
Cranf Chaf sensor es su problema o se desprogramo la llave
Cesar de otro hace 6 años
Gracias por la respuesta, pero era un cable reventado y un fusible que van dentro del capo.
Gustavo Cervera Zavala de México hace un año
Yo tengo el mismo problema Demi camioneta ya le cambié el cranfsensor y las bujías no tienen chispas que puede ser algúna recomendación
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Se apaga y enciende check

Hyundai Santa Fe 2001 4 puertas 154000 kms
Hola tengo un santa fe motor 2.0 diesel manual, les cuento venia en carretera a 100km/h aproximadamente de repente pego un tirón y luego de unos cuantos kilometros se detuvo y se encendio el check,luego anduve kmo 30 km mas y se detuvo de nuevo y deje k se enfriara kmo 30 minutos y arranco nuevamente y andaba algo aproximado kmo de 15km y luego se detenia hasta k enfriara la escanee y me arrojo codigo u 0003 y luego la volvi a escanear donde otro mecanico y me dijo k era el sensor ckp le borro el codigo de error se apago el check y anda bien pero solo en ciudad a baja velocidad.
victor de Chile hace 8 años  
VI
3 respuestas 
Cambie el sensor ckp y cmp y no tendra mas problemas
Geologo 22 de Estados Unidos hace 8 años
Charles son esis sensores (ckp y cmp)
aristides de República Dominicana hace 3 años
Hola tengo un problema con mi santa fe 2024 cuando arranco rapidamente se tranca de un pronto como si revivieras un cambio pesado y inicia de cero y se frena vuelve y arranca y lo sigue haciendo con mucha frecuencia
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Luz de abs encendida

Hyundai Santa Fe 2005 4x4  114000 kms
Hola pasa que se encendió la luz de Abs en el tablero de que manera lo puedo solucionar considerando que los sensores del los abs están colocados de manera correcta...
Alguien que me pudiera orientar por favor...
Hernan de Chile hace 8 años  
HE
9 casos 
Si son sesnores alternativios no lo reconocera la ecu , ahora si son origuinales y sigue el problema hay que revisar cableado y si eso esta todo bien ya es el modulo de los abs
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Primero se calento y despues yano arranco despues de ponerle agua SolucionadoSolucionado

Hyundai Santa Fe 2016  76 kms
Volvio a arrancar travjajo dos dias y yano arranco sele hicieron las cabesas cambiamos sensores de leva y cigüeñal y a veces arranca pero se apaga en segundos alguien pudira decirme que hacer les agradecere mucho
jose jose de Estados Unidos hace 8 años  
JO
10 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según jose jose)
jose jose de Estados Unidos hace 7 años
Si tienen el mismo problema ya lo resolvi hojala sea lo mismo cataliticos tapados
lupe de Ecuador hace 20 días
Como resolvio este problema x favor
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Arranca y se ahoga SolucionadoSolucionado

Hyundai Santa Fe 2001 4x4 gasolina 200000 kms
Empezó a cabecear en autopista. En baja revolución se apagaba. El mecánico cambió sensor de cigüeñal y levas y siguió mal. Se reparó alternador y se mandó a revisar la computadora y sigue mal. Será eléctrico? Ya lleva un mes en el taller y no le llegan al fallo.
ignacio de Costa Rica hace 8 años  
IG
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según ignacio)
ignacio de Costa Rica hace 8 años
Solucionado. El alternador se reparó mal y tiró picos de corriente que habían vuelto a quemar los sensores nuevos
jhonathan de Perú hace 6 años
Tengo una santa fe automstica que por momentos abro contacto y no aparece el check y el carro no enciende y la pslancs no se destraba pisando freno juego kn la lave abriendo y cerrando contacto hasta que aparesca el check y resien enciende que podria ser dicen computadors
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Se apago el carro andando y asta el sol de hoy no enciende

Hyundai Santa Fe 2006 2.7 17000 kms
El carro cada ves que trato de encenderlo hace por encender ,mueve el motor todo como si todo esta normal y no enciende,le cambie la bomba de gasolina,el sensor de arranque etc.. . No he tenido exito
oslay de Estados Unidos hace 8 años  
OS
2 casos 
Chicoloc de Cuba hace 8 años
Hola oslay, si estas en miami lo que te recomiendo es llevarlo al taller donde puedan repararlo, yo te puedo recomendar uno en donde me arreglaron el mio y hasta el sol de hoy no me a dado mas problemas
robert de Chile hace 8 años
Lo pudo arreglar tengo una tucson con los mismo sintomas
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Luz tablero

Hyundai Santa Fe 2008 diesel 2.2 4x4 137000 kms
Amigos cambie la homocinetica lado izquierdo...ahora se prendio de forma permanente la luz de ABS...y la luz de 4x4 parpadea en forma constante...revise fusibles y enchufes de conexión del sensor , desconecte bateria pero sigue igual...alguien me puede ayudar...?????
mario de Chile hace 8 años  
MA
1 caso 
Lo mas probable es que hicieron daño en el. Abs por lo cual ya que la homocienetica marca el giro junto con el abs o que hayan puesto homocieneticas alternativas
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Sensor de posicion del cigueñal

Hyundai Santa Fe 2008 2.2 crdi 120000 kms
El escaneo indico una falla en el sensor de posicion del cigueñal necesito saber la ubicacion de este sensor en el motor. La falla de este sensor se puede deber a problemas en el volante Bimasa?
Nelson de Chile hace 9 años  
NE
10 casos 
guillermo jose de México hace 9 años
Cambie la cadena del tiempo y la verdad k al ensenderlo mekebro el arbol deelebas
Gonzalo de Chile hace 8 años
Que síntomas tiene a parte del check ?? A mi me paso hace algún tiempo ,cuando fallaba giraba el motor pero no arrancaba después de artistas intentos partía ,arrojó el código de sensor de posición del cigüeñal lo cambie y se acabó el problema,cabe señalar que me demore cerca de una semana en encontrarlo y va por atrás del block abajo de la admisión casi sobre el cárter,saludos
Jesiasua de Argentina hace 5 años
Hola Gonzalo, tengo el mismo problema que vos pero no puedo encontrar el sensor. Me podrías indicar como lo encuentro? Gracias
jose de Chile hace 7 años
Necesito alguna imagen
Por favor
Dario de Argentina hace 6 años
Hola, mi Hyundai santa fe CRDI 2.2 diesel año 2008 andaba de maravillas, hace tres años que la tengo y jamás tuve un probema, el lunes de buenas a primeras no arrancó, gira el motor pero no enciende, le cambié filtro de gasoil, aclaro que no le puse uno original, y luego de varios intentos arranco, anduvo toda la semana super bien, y hoy me ha vuelto a hacer lo mismo, y ya no arrancó más, que podría ser, encima es automática y no si quiera puedo remolcar la, será sensor de cigüeñal? Lo busque pero no lo encuentro, desde ya muchas gracias
Isidora de Paraguay hace 6 años
Hola que tal yo tengo un Santa fe 2001 y el mio arranca pero no acelera que puede ser amigo ya le manda a limpiarte todo igual no reacioma me podes ayudar
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Sobrecalentamiento

Hyundai Santa Fe 2009 4x2 diesel 2.2 automatico 117000 kms
Un saludo. Mi auto fue reparado hace una semana, se rompio la banda de distribucion, no produjo daños en las valvulas ni otras partes del vehiculo. Por recomendacion del mecanico se envio a cepillar el block, y se cambiaron los elevadores y cauchos de las valvulas y se cambio el empaque del block con los templadores. Fue reparado y no tuve problemas. A la semana de la reparacion se me sobrecalento, el indicador de temperatura se subio abruptamente y el auto se me apago, olia a aceite quemado, ahora lo tengo donde el mecanico, cambiando pistones, rines, bielas, empaquetadura y el sensor de temperatura. Que pudo producir este problema. Gracias por su respuesta
gneira de Ecuador hace 9 años  
GN
5 casos 
Luis de Ecuador hace 9 años
Buen dia... y como le fué. ? Si lo pudo reparar?
Jorge de Estados Unidos hace un año
Me robaron mi santa fe 2007 motor 3.3
Dejaron un tronco puesto en El Acelerador con El carro prendido.
Lo encontre despues se 14 horas,
Recalentado
Aceite negro y huele a quemado
, no Quiere engender,

No se por donde empezar El Diagnostic
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Motor no arranca SolucionadoSolucionado

Hyundai Santa Fe 2006 5puertas,155cvs,2200diesel 205000 kms
Hola. El motor lo arranco con auto arranque y arranca y se mantiene bien. Sin auto arranque no arranca,y me marca avería sensor cigueñal,le cambie el sensor original de Hyunday y nada. Con el motor arrancado me marca avería sensor cigueñal.La rueda fónica se ve bien.
George de España hace 4 meses  
GE
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según George)
George de España hace 4 meses
Si alguien le interesa q contacte conmigo por [email protected]
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No enciende tiene arranque pero no llega o funciona petroleo

Hyundai Santa Fe 2010 santa fe  50000 kms
Le comento mi vehículo después de sacar revisión técnica y andar en perfectas condiciones al segundo día fui a un super mercado llegando en iguales condiciones ok. Al volver super y al darle arranque no anduvo mas da arranque pero no enciende lo han revisado pero todo opinan diferente que es algun sensor ckp bompa etc. el ultimo dijo que no llegaba energia positiva al computador no se que hacer favor si alguien pudiera ayudar se lo agradecería. Al echarle spray de arranque en frio parte pero solo lo que dura el aditivo. Ademas el ultimo igual dijo que los sensores arrojan todos ok por que es lo que le aplico computador
pato de otro hace 8 años  
PA
2 casos 
angel de Chile hace 8 años
Estimado pato me paso lo mismo y estoy hay lo solucionastes cuentame que era
Lalo de Chile hace 8 años
Si te funcionó con spray es problema de bomba... La bomba no arroja señal en el check cuando no tiene capacidad de bombeo o hay fuga interna (válvula check)...esto ocurre al interior del estanque. Como bien tu dices cuando hay problemas de sensor el check engine acusa altiro...la bomba puede fallar si estas acostumbrado a andar con la p de combustible, ya que, no se refrigera y si no esperas a que presurice el circuito antes de hacer partir el auto.
AGOOD de Chile hace 8 años
La bomba de baja...que se encuentra entre el chasis y el estanque de combustible le llega una señal de 12v por 3 segundos aprox
En el filtro donde aparece la flecha hacia adentro...saca la manguera y hace contacto...sin arrancar si no funciona...me avisas
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Perdida de potencia y a veces humo negro

Hyundai Santa Fe 2013 2.2 diesel 138000 kms
Hola, mi camioneta presenta problemas de fuerza y no pasa las 3000 revoluciones ni los 120 kms/hora , con un scanner miultimarca arroja fallo de la valvula egr, al borrar el codigo de error con mi scanner se pasaba el problema por un par de meses, pero ahora ultimo ya no se arregla, ademas he notado que ahora hecha humo negro a veces al encenderla en las mañanas (no cuesta que parta), y a veces al exigirla tambien salia humo negro... el consumo de combustible ha aumentado, alguien me comento que podria ser limpieza de la valvula egr o algun sensor malo o sucio, si alguien puede ayudarme o darme algun dato de un mecanico confiable se lo agradeceria... gracias!!
MARIO de Chile hace 6 años  
MA
3 casos 
Como se a dicho en otras ocasiones los escáner multimarca no siempre dan el. Codigo correcto por lo cual de da un diagnostico erroneo,en cuanto a las egr estas no se limpian estas cuando fallan se reemplazan
MARIO de Chile hace 6 años
Que raro, tengo una persona que trabaja en transportes y en la flota tienen varias santa fe del mismo año y a todos les paso lo mismo, les sacaron la valvula egr y limpiaron con ultrasonido y se arreglo 100% la falla. Lastima que perdi el numero de esa persona y no tengo un mecanico de confianza aun.
ingmecanicoduocuc de Chile hace 6 años
Entonces tendria que hablar con su mecanico y que se la limpie y se ahorra el repuesto aca en esta paguina sin ofender se dan soluciones reales ya que eso de limpieza son soluciones momentaneas aca se trabaja a nivel concesionario la pieza cuando falla se reemplaza
MARIO de Chile hace 6 años
Ok, NO pense que esta era una pagina de un concesionario hyundai. Saludos
laura de Chile hace 6 años
Bien imbecil el comentario de mario si anda buscando cosas baratas mejor que lo lleve a otro lado y no pregunte tonteras
ÁNGEL ANIBAL de Venezuela hace 3 años
Hola¡ tengo una sta fe 2008 2.7 GL gasolina, mi pregunta es, mi camioneta no quiere encender la correa de distribucion gira pero la correa de tiempo no esta girando, quite las tapas de la correa de tiempo y la correa se ve bien, está tensa. Agradeceria si alguien me ayuda a encontrar una respuesta a este problema.
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Me sale abierta la puesta de la maleta pero esta bien cerrada

Hyundai Santa Fe 2013 4 puertas 53514 kms
No me toma como cerrada la puerta de la maleta de mi hyundai santa fe 2013. Creo que debe ser un sensor algo por que en el computador no se borra y la luz de puerta abierta de atrás no se apaga. La puerta cierra bien solo debe ser un sensor
Matias de Chile hace 8 años  
MA
3 casos 
Si esta mal puesta la rueda de repuesto saldrá que tienes la puerta abierta
Cristian de Chile hace 8 años
Revisa el neumático repuesto sobre ella hay un interruptor que si no esta presionado(con el neumático) se enciende en el panel la luz de puerta abierta trasera, me paso en una 2010 una vez que lo ocupe.
Luis de Chile hace 6 años
Excelente aporte el de Cristian. El indicador de portalón abierto estaba encendido constantemente. Bajé el neumático de repuesto, revise por abajo, efectivamente encontré el interruptor que apagaba el indicador de puerta abierta para comprobar que era eso...y era! Volví a subir el repuesto, lo apreté y probé y...Problema solucionado. Muchas gracias
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Noo paaa marchas

Hyundai Santa Fe 2001 2.7 año 2001 caja cambio secuencial automatica bencinera 120000 kms
Anda al pasar de primera a 2 da un tiron perdiendo fuerzas lo escanee y me arrojo sensor de velocidad de la caja lo cambie y na el escaner sale bien
pedro de Chile hace 10 años  
PE
2 casos 
Según tu problema es que cuando hace las marchas hace un tirón brusco, eso en las santa fe puede ser el switch de freno , ya que ese cuando esta en corte manda una señal errónea a la centralita de la caja automática por lo cual tu puedes estar acelerando , y la centralita recibe la información errónea como que estas freanando y produce el tirón, y en el caso mas grave hay que revisar las electrovavlvulas y caja automática completa
Raul de Honduras hace 9 años
Que son las electroválvulas???
Alejandro de Chile hace 2 años
Cuantos dientes tiene el piñón del engranaje del sensor de velocidad de la hyundai santa fe 2007 diésel 2.2CM ya que muchos me dan una info. Y otros me dan otra info. Y no se si en piñón que estaba instalado es el que corresponde ya que no cuento 26 dientes en el que tengo y siempre me ofrecen si no 25 a 27 dientes he incluso algunos hablan de color del piñón hay verdes, negros y café no se si alguien me puede orientar ya que no se si al colocar uno con mas dientes o menos puedo arruinar la caja lo otro es que pueda que marque mas vueltas o menos vueltas en kilometraje y como es automática envíe una señal equivoca y tenga una aceleración errónea. Lo pregunto ya que he estado buscando el sensor de 26 dientes en todos lados y no lo he podido encontrar.
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Se queda pegada en tercera

Hyundai Santa Fe 2007 2.2 diesel 160000 kms
Hola opinautos, les comento mi falla, el velocímetro, sacaron el sensor de velocidad, luego se prendió el check, y ahora esta pegada en tercera, el sensor esta con bastante desgaste en el piñón.
harol de Chile hace 9 años  
HA
8 respuestas 
Prueba cambiando el sensor ya que el calculo de los cambios tu vehiculo lo realiza mediante la velocidad y revoluciones.
ruben romero de Venezuela hace 7 años
Buenas noches compañero de vehiculos tengo una santa fe 2005 motor 2.7 y la compre con la siguiente falla , la pones en D y arranca todo bien pero se queda en la tercera velocidad y no la suerta mas , tengo que mencional qu la camioneta se le daño la suichera y le adactaron un encendido electronico (un boton) sacaron el positivo del enchufle que va al conmutador , (sin suichera ni conmutador ) tendra esto que ver con el problema de la caja que no hace mas cambio ? la otra es que tampoco le silve el la aguja que marca el quilometraje no se si es el sensor de velocidad dañado o es el piñon pero esto influira en la caja tambien , la otra es que el sensor maf esta desconectado porque si lo conectas agarra un fallon asumo que el sensor esta dañado tambien , todo esto puede influir en el problema de la caja , gracia s a todos
William romero de Venezuela hace 7 años
Tengo una santa fe 2005. Dice 4WDv6significa que es 4por4?
ruben de Venezuela hace 7 años
Si es 4x4 permanente , es decir que siempre anda 4x4 no hay farma de pasalo a 4x2
kervin de Venezuela hace 3 años
Hola buenas tardes tengo una santa fe año 2006 4w la camioneta le hacia falta como 2 litros de aceite ala caja se lo puce y desde ese momento la camioneta arranca lento y se queda en 3 si la apago si baja para primera y luego bolvia a quedqrce en 3 despue de tener ya horas en ese problema final mente la deje tranquila y la prendi despues de tres horas y no fallo mas a ora me gustaria saber porque esa falla me da miedo que salga lejos con ella y me deje botado
Luis Ledgard de México hace 2 años
Hola
Tengo una Santafe 2007 motor 3.3
Al estarla usando después de 5 a 10 minutos pega un brinco y se queda en tercera, no tira ni regresa los cambios. Que podrá ser
Luis Ledgard de México hace 9 meses
Era el cable del selenoide que estaba roto por dentro, lo cambiaron y listo quedó muy bien
AreKanDorA de Chile hace 3 meses
@Luis LedgardBuenas tardes, cual selenoide estaba roto?
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Engine encendido en pantalla SolucionadoSolucionado

Hyundai Santa Fe 2008 Full,2.2cc, Diesel 160000 kms
Hola amigos , les comento mi santa fe es del 2008 full, koreana como información, me tiene preocupado que se me enciende el engine en forma parpadeante y luego de un tiempo se queda solo encendido,. También me pasó que después de un tiempo se borró de la nada. Yo le hecho la culpa a las pastillas de freno o algún sensor del Abs, ya que en las dos ocasiones que se me encendió, fue cuando frene más o menos en forma brusca. Si alguien pudiera dar un dato que pueda ayudar. Gracias.
RoroFufu de Chile hace 7 años  
RO
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según RoroFufu)
mulato de República Dominicana hace 7 años
La luz de check es para los sensores del motor y la de ABS para los frenos si te parpadea el check es que te esta indicando que tiene un código del motor pero ponle un escáner para ver que código te esta dando aunque no este prendida la luz el código se queda almacenado y te lo da
Reinaldo Soto de República Dominicana hace 4 años
Mi Hiunday Santa Fe se le queda encendido el motor del sistema ABS
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Aguja del tacometro no funciona

Hyundai Santa Fe 2002 santa fe 2.0 100000839 kms
Quisiera saber la ubicacion del sensor del tacometro dentro del motor de mi hyundai para poder cambiarlo ya que cuando conduzco no se a cuantos km voy. He revisado todos los fusibles y estan en buen estado
Mauricio de Chile hace 8 años  
MA
5 casos 
alexander de Paraguay hace 8 años
Podes llegar al sensor de dos formas, por debajo del auto del lado conductor...o desmontar la caja del filtro para aire de manera que no estorbe para visualizar el sensor esta en el bloc de la caja de transmisión.
Hugo de Chile hace 8 años
Hola, Tengo problema con la aguja del cuenta Kilómetro,hay momentos que funciona con vibración y hay días que se pega y queda en cero, me podrían indicar el problema Please
jorge cruz de México hace 9 meses
Por un sensor que fallaba la aguja del tacometro se fue hasta atrás y ahí se quedó, no se como normalizarla
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No acelera

Hyundai Santa Fe 2001 4 160000 kms
Hola tengo un problema con mi hyundai xg 300 año 2001 pasa que hace dias comenzo fallando el acelerador no respondia pero soltaba el pedal y luego volvia a funcionar lo lleve a revisar pero al meter el skaner marcaba algunos sensores del cuerpo del acelerador le recetearon dichas alarmas pero empeoro y ahora ya no responde el acelerador pero no me dijeron por que podria ser robertor1977y no hay corriente en ninguno de los sensores si alguien pudiera ayudarme lo agradezco gracias
YAKI de México hace 9 años  
YA
3 casos 
Eso es debido que ya el cuerpo de aceleración ya cumplió su función no olvidemos que el cuerpo de acelercion funciona por medio de pistas imantadas , las cuales con el tiempo se gastan quedando sin señal de voltaje de salida hacia la ecu por eso tu santa fe no acelera
YAKI de México hace 9 años
Que podria hacer para solucionar el problema me an dicho que tiene que programarse pero no se la secuensia o los paso para acerlo que me puede recomendar
Chicoloc de Cuba hace 8 años
Hola, mi santa fe del año 2002 tenia el mismo problema y la solucion fue cambiar el mass air flow, es un sensor que esta despues del filtro de aire, para comprobar que se ese sensor tienes que hacer lo siguente, desconenta el sensor que esta despues del filtro de aire y arranca el carro, dar una vuelta, si acelera bien ese era el problema lo unico que si lo dejas asi el carro va estar consumiendote mas combustible por que no tiene lectura del aire que le entra al motor bye
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Falla de cambio de velocidad y tacometro cuenta kilometros

Hyundai Santa Fe 2002 MOTOR 3000 110000 kms
El kilometraje no funciona no cambia bien la caja ya cambie sensores de velocidad rebise fusibles y el problema continua
IRETE de Venezuela hace 11 años  
IR
3 casos 
carlos guerrero yepes de Colombia hace 8 años
Falla se neutraliza y no quiere entrar los cambio luego bombea el clock y si entra los cambio
carlos guerrero yepes de Colombia hace 8 años
Fallas que se neutraliza el vehiculo cuando se moja por la parte de abajo no entra los cambio la persona bombea el clock y luego si entran los cambio que puede ser
mcalvoCR de Costa Rica hace 7 años
Hola, pudiste resolver tu problema? Tengo una microbus H1 que marca velocidad pero el cuenta kilometros no camina, lo desarme para encontrar que no es mecanico sino electronico y no estoy seguro si deba reemplazar los relojes o si debo revisar otra cosa primero. :/ [email protected]
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Sensor de oxigeno defectuoso

Hyundai Santa Fe 2001 2.7 205000 kms
Buen dia muchachos , queria ver si me pueden ayudar en mi problema, tengo una santa fe motor 2.7 año 2001 y resulta que la compre y el consumo esta en 6 km por litro le realice un escaner y me arrojo codigo p 0051 calentador de oxigeno b2s1 y p 0151 señal baja de sensor de oxigeno b2s1 y para mas remate sale el codigo que la luz de check engine esta intervenida , por eso cuando lo compre no me arrojo la luz que tenia falla , lo que me dijo el que me realizo el escaner y lo verificamos visualmente que tiene un sensor "universal" se ve que el sensor no tiene ni los colores ni el enchufe original , y la gran duda mia es como puedo comprar el sensor sabiendo que no es el original como lo podria comprar por ebay o aliexpress , como lo podria buscar , de antemano muchas gracias
diego muena de Chile hace 9 años  
DI
2 casos 
yoryolo de Venezuela hace 9 años
Amigo coloque en ebay sensor maf hyundai santa fe 2.7 2001 alli le aparcen la que aplican para su vehiculo...
diego muena de Chile hace 9 años
Gracias seguiré buscando lo q Pasa es q No Se si se bscara por algún código o número de parte o solo por su nombre
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Mi santa fe pierde potencia en subidas o pendientes esta muy lenta en

Hyundai Santa Fe 2002 santa fe 96700 kms
A mi camioneta ya le pasaron el scanner y salio codigo p0101 al p0106 que son del sensor de fujo de aire y oxigeno ya se los limpie pro sigo aun con el problema que podra ser si alguien le paso lo mismo o sabe que es le agradeceria mucho gracias...
jorge de Guatemala hace 9 años  
JO
1 caso 
yayo de Chile hace 9 años
Revisale la valvula egr
jorge de Guatemala hace 9 años
Gracias lo voy hacer y les cuento
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Se tironea y bajan las revoluciones y pierde fuerza

Hyundai Santa Fe 2003 2.7  0 kms
Hice un recorrido largo y de repente empezó a Jalonearce y a perder fuerza y no avanza la paro por unos 3 minutos y se le quita pero vuelve a hacer lo mismo la dejo y la agarro al otro día y como si nada ya la escancie y solo me aparecen dos fallas del sensor del catalizador y de la válvula de emisión ya cheque los catalizadores y están destapados.
1
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Escalaf de México hace 7 años  
ES
5 casos 
zorro de Costa Rica hace 7 años
Yo acabo de tener problemas de potencia, humor y aceleración. El problema era la válvula EGR pegada de tanto hollín. Yo mismo la limpie y arme y listo!!! Como nuevo. En mi caso, el problema llego a ser tan grave que no tenía potencia ni para salir del garaje. El mío es una Santa fe 2008 CDRI. 2.2 cc.
Hipolito Vasquez de Guatemala hace 7 años
Juventud, muchas gracias por tan buena información, su servidor tiene una santa fe 2002 2.7 v6 GLS, tengo un problema muy similar, después de recorrerla empieza a desmayar, empieza a fallar por ejemplo: a las 3K revoluciones, mientras siguo recorriendola empieza a mas bajas revoluciones, llega un punto donde ya no peudo acelerarla a mas de 2k rev, la apago, espero y camina un poco antes de volvelo a hacer, le cambiaron la bomba de gasolina, duro poco tiempo y otra vez, cualquier duda, comentario etc es bienvenida, muchas gracias, bendiciones
Escalaf de México hace 7 años
Hola mira yo le cambie el termostato y limpie la válvula jack y limpie el filtro de gasolina y dejo de hacerlo y eso que la recorri sin parar 6 horas
Pedro de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes, tengo una hyundai santa fe 2007, mi problema es que una vez que ha recorrido varios Km y al pararme comienza a titilar la luz del aceite. Las RPM están como en 670 ya con el motor caliente y en pare. Si pueden ayudarme con sus conocimientos, se los agradezco.
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Perdida de acelacion

Hyundai Santa Fe 2008 Sata Fe 4x2 diesel automatico 130000 kms
Tengo un Santa Fe, automatico, diesel 2008, el problema es que camina bien, y en cualquier momento pierde potencia y el pedal no responde y no acelera, el carro se mueve pero no pasa de 20, el freno si acepta y si lo apago y lo prendo se mantiene de la misma forma, sin responder el acelerador. Ya hemos cambiando el pedal del acelerador, el turbo, el sensor de aire, y no sabemos que mas podria ser, por favor alguien que nos pueda ayudar. Cuando le hemos pasado el scanner siempre sale un problema de algo del cruzero, pero no es claro, Ayuda por favor, para tener una idea al llevarlo al mecanico. Gracias
katialex de Ecuador hace 9 años  
KA
1 caso 
Lo recomendable es que le realicen un scanner para revisar que componmenete o sensor esta fallando , ya que puede ser sensor o tema de cuerpo de aceleracion etc
Largo de Perú hace 9 años
No estaria de mas revisar tambien el cableado correspondiente...a veces los cables estas sueltos o cruzados
toro de Chile hace 8 años
Tengo el mismo problema y mi mecánico descubrió que es muy común el problema. El pedal de aceleración el scanner arroja el mismo defecto y la solución es cambiar el pedal
JAIME de Panamá hace 7 años
Compañero quitale el catalizador que es el que se tapa y al acelerar no bota compresion por el mofle y se devuelve para el motor y se ahoga, mientras mas pisas el acelerador menos se mueve el carro y suena como un ronquido fuerte. Has una prueba, quitale una bujia completamente y prende el carro, acelera bastante y te daras cuenta como sube la velocidad es porque la compresion sale por esa boquilla que quiastes la bujia, es una prueba para determinar que efectivamente la compresion tiene que salir por algun lado ya que el mofle esta atascado de sucio. Hhas la prueba y veraz.
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Sistema eléctrico??

Hyundai Santa Fe 2002 crdi 2.0 mec. 130000 kms
Por las mañanas no tiene problemas de encendido pero luego de unos 10 min. De movimiento del vehículos este da un " tiron" y se enciende y apaga de inmediato el check engine, si dejo el vehiculo en neutro el motor se detiene y hay que esperar unas 2 hrs aprox. Para que vuelva a encender. Le cambie el sensor del eje de levas pero el problema continua. Posibles fallas que me han dicho sensor del cigüeñal, filtro petróleo no original, cambiar bujías incandescentes...a la espera de sus ayudas. Gracias...
juan de Chile hace 9 años  
JU
1 caso 
Hola buenas tardes para aclarar tu caso es super simple si fueran bujias incandesentes el auto en la mañana no encendería , ya que la bujía incandescente espara el precalentamiento de las cámaras en la mañana esa es su función viene con un temporizador que cuando se acción en la mañana por primera vez esta de 5 a7 minutos encendido y luego corta, en cuanto aun filtro de petroleo alternativo que no cumpla la función puede generar restricción de paso de petroleo reflejándose en la camioneta perdida de fuerza y tambien genera la detención de la camioneta en cuanto al el sensor de giro del cigueñal este envía la señal al computador de cuantas vueltas lleva el cigueñal este cuando esta apunto de fallar al calentarse queda en corto por lo cual no le da la informacion al computador por lo cual el vehiculo se detiene , te aconsejo que le realices un ecaner ya que puede arrojar el mismo sensor de giro como el sensor de presión de combustible saludos
mulato de República Dominicana hace 9 años
Es un error cambiar un solo sensor aveces de da el sensor de eje de levas pero es el de cigueñal que esta dañado pues los dos trabajan en combinacion si le pones un escaner y te dice sensor de eje de levas lo primero es verificar la linea y si estan bien se cambian los dos nunca uno
Jorge olivares de Chile hace 5 años
Hola tengo una santa fe 2006 motor 2.2 y no enciende se le prendio la luz del inmovilizador pero al darle contacto se desaparece esa luz se le reviso fusibles y se escaneo para reconfigurar pero no deja q el scanner ingrese a la chapa y no arranca se reviso todo el sistema electrico y nada... ayuda
mulato de República Dominicana hace 5 años
Lo primero es verificar que le falta si no llega gasolina a los inyectores si la bomba de gasolina está funcionando si llega chispa a las bujías si le llega pulso a los inyectores si prende la luz de check pues si no prende no habré la computadora
Jorge olivares de Chile hace 5 años
Hola se le reviso con scanner nuevamente y de sistema electronico no arroja ninguna falla todo ok sensores todo ok pero no enciende la camioneta ahora por la tapa de el aceite y por la barilla del medidor del aceite igual bota bastante compresion y el motor enciende como bajo no como un motor petrolero como muy suave no se si se entiende no se q puede ser a alguien le habra pasado lo mismo xfa ayuda
mulato de República Dominicana hace 5 años
Podrían medir le la comprensión a los cilindros a ver como está deben de tener más de 100 psi generalmente tienen de 150 para arriba
yeimy de Guatemala hace 5 años
Hola, mi camioneta santa fe 2001, se frena, no avanza, alguien que me pueda ayudar, que puede ser lo que tiene. Ayuda por favor!!! mil gracias!!
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Problema con caja automática

Hyundai Santa Fe 2001 2.7 153000 kms
Buen día gusto en saludarle, el problema es el siguiente tengo una santa fe gold 2001 automática el cual presenta falla en la caja cuando coloco en la "D" para avanzar cuesta para que entre la 1era acelero un poco y luego pasa a 2da después hace el cambio a la 3era y se queda en esa velocidad y no cambia debo parar apagar y encender nuevamente para que aplique el cambio la lleve para escanear y arrojo lo siguiente:

Código de caja P0733 relación incorrecta de tercera
Código de caja P0732 relación incorrecta de segunda
Código de caja P0500 sensor de velocidad del vehículo A.
Quisiera saber si estas fallas las presenta solo por sensor malo o es algo interno en la caja de cambio les agradezco la ayuda que me puedan prestar.
Eduardo Ruiz de Venezuela hace 6 años  
ED
9 casos 
Eduardo Ruiz de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes es espera de respuesta gracias...
Diego Tellez de Colombia hace 5 años
Tengo ese mismo problema, pudieron solucionarlo?
Agradezco la respuesta, saludos desde Colombia
Miguelillo de Chile hace 2 años
Tengo el mismo drama, se pudo solucionar? o ya solo queda cambiar caja???? quedo atento a los comentarios
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Proble rpm caen a cero

Hyundai Santa Fe 2010 Hyundai Santa Fe 2.4 at 4wd 195000 kms
Hola amigos espero esten bien. Mi santa fe ase unos meses presenta el siguiente problema: el vehículo andando o parado no pasa de las 3000 rpm al llegar ahi la aguja del tacometro cae a cero el auto no se para, pero queda trabajando mal desparejo y con muchos problemas para acelerar. Si lo apago y vuelvo a encender trabaja todo normal asta llegar a las 3000 rpm. Se le cambió sensores de levas y ckp
Se reviso rueda fonica
Se revisaron conectores de sensores mencionados. Y ahora se le encendió el testigo del abs aveces no parte y al andar se sienten pequeños tirones cuando la caja automática ase el cambio dearcha. Ya no se sabe q mas revisar
Pablo de Chile hace 3 años  
PA
3 respuestas 
Buenas tardes junto con saludarte y ayudarte en este caso hay que medir todos los datos de tu camioneta con un scanner y tambien ver que codigos tiene para descartar algun tema mas grave
Jorge de Ecuador hace 3 años
Buenas noches tengo el mismo problema ya cambie cuerpo de aceleracion, pedal, bujías le revisaron todo el cableado y sigue igual, rodando normal se prende el check y no acelera
Rodolfo ortiz de Guatemala hace 3 años
Buenas tardes yo tengo el mismo problema me dijo un técnico que pueda ser que hay corto en el bulbo de ventilador será posible eso ya le vi parametros y estan en rango que mas me oueden recomendar hacer
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Sin velocímetro, sin fuerza en pendiente.

Hyundai Santa Fe 2002 2.0 pretolera full. 130000 kms
Bueno me compré este vehículo hace poco y tiene esos dos problemas. Tal vez este desconectada el sensor de velocidad, que si alguien me puede decir donde va sería lo ideal. No tiene fuerza. He leído acá mismo que puede ser problema del catalizador, o también de la válvula GR , pero según el mecánico el turbo también está malo, esto último pude influir en que el vehículo tenga sus partidas lentas y no tenga fuerza?
Desde ya muchas gracias.
Damián de Chile hace 10 años  
DA
6 casos 
José gavilán de Chile hace 7 años
Hola a todos primero felicitar a todos que aportan con un granito de arena en esta cusa, bueno tengo un problema de partida del vehículo se escaneo tres veces y no arroja nada los mecánicos dicen que el problema está en el sensor que se encuentra en el filtro de combustible que la válvula no está trabajando bien ya que hace retorno mi camioneta es santa fe 2002 diésel mecánica Muchas gracias.
Sosa de Honduras hace 2 años
Amigos disculpen pero alguien me puede dcir como van conectadas las lineas del speed sensor de una hyundai santa fe 2003 motor 2.7
Angel de Chile hace un mes
Tengo un hyundai santa fe 2010, motor 2.4, bencinero, 4x4, se encendió el check, al escanearlo me arroja código de error P0420 "Eficacia del sistema de catalizador por debajo del umbral". Consulté con 2 mecánicos uno me dice que cambie el catalítico y el otro que cambien el filtro de la bencina, también me hablan del sensor de oxigeno, qué hago? Se que hay algo relacionado con los gases, ya que cuando fui a hacer la revisión técnica el check no estaba encendido, pero luego de la medición de gases se encendió y desde ahí sigue encendido.
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La encuentro pesada como que le cuesta tomar velocidad

Hyundai Santa Fe 2010 2.4 automatica 120000 kms
Hola les cuento que mi hyundai en ocasiones no me muestra las letras de las marchas y me pega pequeños tirones tengo que detener el motor y darle on nuevamente y hay me muestra las marchas necesito saber que hacer o tipo de sensor o algo empezó hace poco haci me dicen que el aceite no se cambia en esa versión pero no lo se también en d me suena como un udududud al acelerar y luego se le quita
Oscar de Chile hace 8 años  
OS
6 casos 
Hay que escanear, ya que puede ser problema electrónico u algún sensor como también que el motor este descomprimido y no alcanza a darle la potencia a la caja para ejercer los cambios. Típica esa falla en la 2.4 automática
Oscar de Chile hace 8 años
Vale gracias les cuento luego los resultados
Oscar de Chile hace 8 años
Todavía no le encuentro la solución
anto de Chile hace 8 años
Hola tengo el mismo problema con mi tucson 2013 , a veces se le borra la dirección en el tablero y se pone como pesada ,la apago y la vuelvo a encender y ahi aparecen de nuevo las letras , ha pasado bien seguido... pudiste ver porque pasaba?
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Colisioné y no llega electricidad a la bomba de gasolina de mecanica n

Hyundai Santa Fe 2003  1320000 kms
De mecanica no se dañó pero el electrico no encuentra pq no le llega electricidad a la bomba se la safaron y por otro medios si le llega corriente los sensores estàn bien pero el problema persiste
Maricela de Costa Rica hace 8 años  
MA
9 casos 
Adrian de Costa Rica hace 8 años
Te recomiendo un taller que es autopist
Yesenia de Costa Rica hace 5 años
Hola tengo un Santa Fe 2011, diésel motor 2.2 y se daño la bomba de combustible alguien sabe el modelo de esa bomba.
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Humo y check engine

Hyundai Santa Fe 2007 CRDI automatico, 4x4, diesel 85000 kms
Les cuento el historial de mi carro y ojala puedan ayudarme porque ya he ido a mas de 6 mecánicos y nadie me da un diagnostico para solucionar mi problema. * En febrero salia mucho humo blanco y cambie el turbo (y con esto todos los filtros y limpieza de inyectores) * a los pocos dias viajando el carro perdió fuerza y resulta que se daño la caja; arreglaron el convertidor y cambiaron todos el kit de la caja, cambiaron 2 sensores y aceite de caja, etc. * se mantiene un chillido persistente desde el cambio de turbo; y me dijeron que al dañarse el turbo implico también el catalizador; así que vac… Leer completa
Linda Li de Ecuador hace 9 años  
LI
2 casos 
sandra de Paraguay hace 9 años
Hola acabamos de adquirir una santa fe modelo 2007 4x4 automática lo estuvimos usando sin drama hasta que esta tarde quedo acelerado y no sabemos porque??? favor si alguien nos ayuda.
Luis de Ecuador hace 9 años
Srta.Linda buen dia. Pudo ya arreglar su carro??.
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En pendiente pasando las 2500 rpm saltan las revoluciones

Hyundai Santa Fe 2004  200000 kms
Hola buenas amigos Les cuento mi problema, resulta que le cambie a mi hyundai santa fe año 2004 2.0 diesel 4x2 Empaquetadura de culata,anillos , sellos de agua y varios retenes y aprovechando igual se le cambio kit de sincronizadores de caja , El problema que al sacar la caja topo en la homocinetica y se quebro la parte de arriba donde enchufa el conector. Hasta todo bien se armo todo y se compro usado el sensor de velocidad que va en la caja , pero este traia menos engranajes,,,,, traia 25 y el mio es 27 Haci que se desarmo el antiguo y se le cambio la pieza que esta dañada... El problema es… Leer completa
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jaime de Chile hace 7 años  
JA
5 respuestas 
Buenas tardes junto con saludarte el tema de que se salten las revoluciones puede ser tanto el motor como sensores ,en tu caso lo recomendable es escanear ,ya que si cambias el sensor y sigue la falla quedaras con el mismo problema,en cuanto al cambio del sensor ojala sea original y no con variaciones de dientes
jaime de Chile hace 7 años
Buenas tardes
Si es que no aparece ningun codigo de error en el tablero, igual el escaner podra arrogar alguna respuesta?
Gracias
ingmecanicoduocuc de Chile hace 7 años
Depende el escaner ya que hay escaner multimarca que arrojan codigos y no es la falla y otros no
ruben romero de Venezuela hace 7 años
Buenas noches compañero de vehiculos tengo una santa fe 2005 motor 2.7 y la compre con la siguiente falla , la pones en D y arranca todo bien pero se queda en la tercera velocidad y no la suerta mas , tengo que mencional qu la camioneta se le daño la suichera y le adactaron un encendido electronico (un boton) sacaron el positivo del enchufle que va al conmutador , (sin suichera ni conmutador ) tendra esto que ver con el problema de la caja que no hace mas cambio ? la otra es que tampoco le silve el la aguja que marca el quilometraje no se si es el sensor de velocidad dañado o es el piñon pero esto influira en la caja tambien , la otra es que el sensor maf esta desconectado porque si lo conectas agarra un fallon asumo que el sensor esta dañado tambien , todo esto puede influir en el problema de la caja , gracia s a todos
sosa de México hace 6 años
La dentadura plastica verde asi a simple vista muestra un desgaste en los dientes (dentado), y una curvatura muy marcada a mi parecer es desgaste de esta pieza...
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Codigo 1167 y 1166 q es

Hyundai Santa Fe 2003 4 puertas 1000 kms
Mi santa fe 2003 tengo problema q me. Aparecen los codigo p1167 y p1166 ya le combi los sensores de oxigeno y esta igul q. Haho
Omar de otro hace 8 años  
OM
19 casos 
avpluvis de Perú hace 6 años
Verifica tu entrada de aire esa falla puede ser de ahi, de la mariposa.
Miraba de Ecuador hace 4 años
Mi santafe bota este codigo p1166 le cambien el sensor y nada me golpea la tercera
avpluvis de Perú hace 4 años
Verifica si llega corriente al sensor
Winton de República Dominicana hace 4 años
Verifiquen este código
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Problemas con las rpm

Hyundai Santa Fe 2001 2.0 200000 kms
Tengo problemas con las rpm de mi hyundai le compre y cambie el sensor de alta y cuando aceleró y llego a las 1500 rpm se cae y llega a 1200rpm cada vez que lo hago me pasa eso, no levanta mas de 1500rpm que podra ser, ojala puedan ayudarme gracias.
Mario bruno de Chile hace 7 años  
MA
3 respuestas 
Lo recomendable es realizar un diagnostico con el esacner origuinal, ya que puede haber algo defectuoso ,por lo cual el cpmputador se pone en modo estrategia
Mario bruno de Chile hace 7 años
Hola mira le hice un scanner a mi camioneta y me arroja que el sensor de posicion del cigueñal esta con peoblemas, aparte ya le habia cambiado el sensor de alta, ya le instale el sensor nuevo y ahora no arranca, ufff ya no se que hacer con este vehiculo.
Mario bruno de Chile hace 7 años
Solucione el problema cambiando el sensor del cigueñal y para mejorar el encendido cambie un inyector...
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Tiene dificultad al arranque

Hyundai Santa Fe 2003 2.0,4 PUERTAS 69000 kms
Mi camioneta es una santa fe 2.0 año 2003 y no arranca tengo que echarle un poco de spray para poderla hacer arrancar le cambie el sensor map , el sensor del cigueñal, filtro de aire y petroleo , bujías y no arranca una vez que parte en trayectos largos aveces se para y aveces no tengo problemas quisiera ver que me aconsejo que se puede hacer
disocri de Chile hace 10 años  
DI
4 respuestas 
Revisa el sensor de presión de la bomba de petroleo o la llamada bomba comon rail
Y lo otro el switch de freno ya que cuando esta malo ese switch hace que se pare la camioneta aunque si lo apretas prendan las luces de freno y funcione normal , ese switch hay que cambiarlo, ya que es una falla de huyndai tanto en las santa fe como en las terracan
david de Chile hace 8 años
Me pasa lo mismo resolviste el problema disocri
Lalo de Chile hace 8 años
Me pasa lo mismo , el mío es 2007 y el arranque a la primera es largo , luego parte altiro...lo revisaron en concesionario y nada, escáner nada...no se que podrá ser...ayuda por fa, gracias
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No arranca mi santa fe 2008 crdi

Hyundai Santa Fe 2008 Full atm 2.2 crdi 4x4 104000 kms
Hola a todos les cuento mi problema. Cambie sensor de posición del eje de levas y también de cigüeñal. Los inyectores estan buenos porque fueron sacados y analizados en Bosch. Cambie filtro de combustible. La ultima vez mi vehiculo encendio por 20 min, luego no quiso mas encender. Enciende la luz del check engine, lo escaneo y me arroja código de error p0336 y p0473. Que puede revisar para poder reparar mi vehiculo?
Juan de Chile hace 9 años  
JU
2 casos 
En el primer código si cambiaste sensor cigueñal tendrias que revisar la linea de cableado , para descartar que sea problema de computador , en el segundo código tendrías que revisar los sensores de oxigeno
Juan de Chile hace 9 años
Revisé cableado con multitester y se encuentra en buen estado. Si es problema de computador como lo podría revisar antes de comprar uno nuevo?
Lalo de Chile hace 8 años
Un buen escaner en BOSH
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Perdida de fuerza y se ahoga

Hyundai Santa Fe 2002 GLS 2700cc V6 150000 kms
Buenas tengo un HYUNDAI SANTA FE AÑO 2002 V6 2700cc automática el problema que me viene presentando es que ella pierde fuerza y como que se ahoga el mecanico ya me le el sensor del flujo del aire la presion de la bomba de combustible los inyectores bueno prácticamente se le ha hecho de todo y aun asi no mejora de hecho ahorita anda peor mas bien ahora se apaga y todoen marcha si alguien sabe que pueda ser se lo agradeceria mucho muchas gracias...
Steve Badilla Salazar de Costa Rica hace 7 años  
ST
6 respuestas 
Alvaro Godoy de Guatemala hace 7 años
Te cuento que a mi me paso eso, y resulto ser la caja, varios engranajes ya estaban desgastados, la reparación me salio en $795.00, y desde entonce no me ha molestado para nada.
Steve Badilla Salazar de Costa Rica hace 7 años
Y te pasaba eso q se ahogaba y todo como si fuera inyección
Alvaro Godoy de Guatemala hace 7 años
No, simplemente el carro iba caminando y en una pequeña cuesta según yo subía, pero resulta que no, la caja no tenia fuerza
Steve Badilla Salazar de Costa Rica hace 7 años
Si no es q el mio si sube cualquier cuesta pero lega un momento en que cuando hago una salida le cuesta y como q se ahoga pero después si agarra de nuevo pero como cuando esta en bajas revoluciones
Rlagos de Honduras hace 7 años
Amigo estoy en las mismas con mi carro tiene el mismo problema que el tuyo y creeme que estoy decepcionado me han hecho gastar un chingo de dinero hasta motor me cambiaron y sigue igual te agradecería si encuentra una solución soy de Honduras mi número +504 99082150 escribeme
Steve Badilla Salazar de Costa Rica hace 7 años
Creo q ya encontré el problema era q la chupeta q va al sensor de entrada de aire de admisión esta mal colocada estaba invertida con la del control crucero
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Falla en transmision de santafe 2002

Hyundai Santa Fe 2002 camioneta 5puertas sensilla 40000 kms
El carro es una santafe 2002 tiene un problema en la transmision de 2da a3ray4ta golpea muy fuerte el escaner me da los sensores de salidayentrada y el tps pero ya los cambie y la falla persiste me podrian ayudar
jeremias de Honduras hace 8 años  
JE
7 casos 
chris de Honduras hace 8 años
Que te resolvieron porque me esta pasando lo mismo sobre todo al subir cuestas, ya le cambie bujias filtro de gasolina y le pusieron escaner y no marca nada
gustavo morales de Honduras hace 8 años
Buenas tengo una santa fe 2004 al meterle el cambio se me apaga el motor la choque pero al destapar la caja me salió en el carter un pin y un valín pero ya se puso cuál podria ser el problema
Oscar de Estados Unidos hace 6 años
TENGO UN HYUNDAY SANTA FE 04 Me calibrar el sensor tps a que voltaje debo de poner mi multimetro y a que voltaje lo debo de dejar para que me funcione bien el acelerador porque cuando le piso el acelerador no me sube las revoluciones
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Motor arranca se detiene

Hyundai Santa Fe 2003 5 puertas 2.4 full 240000 kms
Motor arranca por 5segundo se detiene se le cambio sensor cigueñal sigue igual
merlin de Chile hace 9 años  
ME
2 casos 
Escanear te simplifica el tema de andar adivinando la falla
merlin de Chile hace 9 años
Segun scanner arrogo sensor cigueñal leva se recetio aun persiste gracias
Oloooo de España hace 7 años
Pues lo más seguro que sea el arbol de levas ,ya he visto coches que les pasa lo mismo y era el árbol de levas se ve bien aparentemente pero no
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Se apaga y prende check

Hyundai Santa Fe 2003 2.0 VGT HTI 4x4 240000 kms
Hola saludos de l serena. Tengo una Santa Fe 2003 2.0 diésel. Pido su ayuda por favor se me apaga de repente y después sigue como si nada se prende el check ya van 3 scanner y todos arrojan U0009 / 0010. Ya le cambie el sensor de levas y de cigüeñal, cambie y se limpio todos los conectores cambie fusibles y rele interior y exterior pero la falla persiste.

Alguien que me oriente o ayude por favor
Mauricio Andrés Ramírez Quiroga de Chile hace 2 años  
MA
4 casos 
Esos codigos son error de comunicacion ente la bcm y la ecu hay que diagnosticar que esta produciendo esas interferencias
Maribel de Chile hace 2 años
Pudiste solucionar? Me pasa lo mismo
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No chispa en las bujías

Hyundai Santa Fe 2003 2.7 santa fe 190000 kms
Tengo una 2003 Santa Fe 2.7 el problema que tiene es que no tiene corriente en las bujías le cambie todo y todos los fusibles están bien le probre con otra ecm mismo número y nada, tiene o2 sensor nuevos,bobina nuevos,crank position sensor nuevo alguien me podre adullar o alguna idea que sera gracias dios los bendiga
Wilton pineda de Estados Unidos hace 4 años  
WI
3 casos 
Eliecer de Colombia hace 4 años
La chispa la da cuando el eje de levas y el cigüeñal están en posición correcta, prueba cambiando el sensor de cigüeñal, o mira que el tiempo esté en posición correcta
Jaime Ruz de Chile hace 4 años
Hola ,chequea el cmp, o bien al lado del ckp hay otro sensor cambialo y te partira, saludos
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Hyundai Santa Fe no arranca

Hyundai Santa Fe 2004 4 245000 kms
Hola buenas tengo un Hyundai Santa Fe 2.0 CRDI (2004) que no arranca cuando esta parado en frió, sin embargo cuando utilizo el spray de auto arranque, se enciende y me gustaría saber porque?
En el mecánico le cambiaron las inyectores,el sensor de cigüeñal y el sensor posiciones del árbol de levas.
Almilkar de España hace 7 años  
AL
2 casos 
Gabriel Escalona Guerra de Chile hace 7 años
Existe la posibilidad de que al instalar alguno de esos 2 sensores CMP o CKP, "nuevos"; vienen con un oring muy grueso. Ud. Mismo puede tomar un dado de 10 mm y revisarlos. Y sobre todo antes de cambiar esos sensores aveces solo basta con limpiarlos con limpia contacto. Mi consejo... saque los sensores y quitele los oring, instale y pruebe si arranca. En caso de que arranque, consiga los orings mas delgados y problema solucionado. Saludos.
Genaro figueroa de Chile hace 6 años
Hola amigos tengi una santa fe petrolera 2.2 y en las mañanas parte y se para parte i se para la remolco unos 10 minutos y no enciende despues de remolcarla le doy arranque y parte sin ningun problema y caliente anda bien el problema solo empieza x las mañanas le hice un esxaner y arrojo la cem. Y. Psm con problemas le e canviado casi todos los sensores y me da miedo comprar la computadora xq puede seguir con el mismo problema
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No avanza en directa mi hyundai santa fe .2.2 diesel.

Hyundai Santa Fe 2007 4 purtas full petrolera 2.2 160000 kms
Mi camioneta tiene caja automatica le hice un scanner y me arroja un error P0700. Eso si le cambiaron los sensores de velocidad y anduvo bien por un tiempo. Pero ahora no toma en directa y no avanza, en neutro toma marcha atraz y en reversa anda bien. Que problema sera?? La caja de cambios habra fallado?
Claudio valdes de Chile hace 7 años  
CL
4 casos 
Carlos de Chile hace 3 años
Hola tengo el mismo problema, como lo solucionaste, gracias
Oscar de Chile hace un año
Como solucionaron el problema que era
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Problemas de arranque

Hyundai Santa Fe 2003 godl 2.0 full 97000 kms
Hola tengo una santa fe 2.0 crdi y se detuvo el motor solo cuando iva avanzando eso sucedio como 4 veces en 2 semanas,despues no quiso arrancar, solo lo hacia aplicandole partidor en frio x lo k le cambie las bujias encandecentes arranco como dos veces y luego siguio el problema k solo arrancaba aplicandole el partidor en frio,aunque el motor lo hubiera detenido x 10 minutos, por lo que la lleve a escanear y me arrojo sensor de leva lo cambie y empezó a arrancar bien pero solo duro como 3 dias bien, ahora arranca algunas veces y otras hay k aplicarle partidor en frio pero no ha vuelto a pararce sola
Espero que alguien me oriente de antemano gracias.
alex de Chile hace 9 años  
AL
6 respuestas 
STENRIQUE de Chile hace 9 años
Si lo vuelves a scanner te acusa algo , muy probable que sea el ckp si te vuelve arrojar el sensor del leva , pero si arranca al tirarle spray es probable que sean los inyectores
Buenas noches en primer lugar con respecto a esa falla en las santa fe se deben realizar pruebas de señal de alimentacion a los inyectores para descartar problemas de sensado lo segundo si fallo un sensor ya sea ckp y cmp se reemplazan los 2 por ordenes de mantencion de hyundai korea y los ultimos pasos es revisar sensor de presión de riel y sensor de temperatura de diesel este va ubicado en el estanque ya que si fallan el computador de la santa fe se pone en modo estrateguia ahora si fueran inyectores se cambia el cojunto completo inyectores y bimba comon rail ya que an llegado aca al concesionario cmnts con los inyectores cambiadios en talleres alternativos y terminan bloqueando la ecu
marcelo de Chile hace 9 años
Hola el problema son los inyectores problema comun en esos veiculos porter h 100 kia sorento los inyectores tienen mucho retorno y no gastes mas plata en escaner y cosas raras tienes que sacarlos y repararlos por que se reparan lo primero una prueba de retorno pierden la pecion
jhoan de Venezuela hace 9 años
Hola tengo un hiunday y el motor no arranca si le echó sprai arranca pero se para no dura ni 10 segundos encendido seran los inyectores
jhoan de Venezuela hace 9 años
Hola mi hiunday es 2.0 crdi y el motor no arranca pero si le echo sprai arranca por algunos segundo y se para de nuevo no se mantiene encendido por favor necesito ayuda
chato de Chile hace 9 años
Ola amigo la silucion es la valvula de presión del rai comun cambiala y problema solucionado 100 por cinto seguro lo e solucionado ya dos veces en un kia sorento y un rexton no es problema de inyector
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Se detuvo y no arranca

Hyundai Santa Fe 2008 Crdi 2.2 automatica 250000 kms
Se detuvo y no arranca, los sensores de cigüeñal y arbol de leva son nuevos,
Maria Ines de Argentina hace 6 años  
MA
4 respuestas 
Maria Ines de Argentina hace 6 años
Aun no fue resuelto, todos los sensores funcionan bien, bombas de combustible ok, bujías bien, todavía no arranca
Maria Ines de Argentina hace 6 años
Puede ser el catalizador tapado?
eduardo concepcion de Chile hace 5 años
Revise sensor de temperatura
Maria Ines de Argentina hace 5 años
Hola, era el filtro de combustible, lo cambie y se fue el problema
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Tira explosionespor los escapes

Hyundai Santa Fe 2009 Santa fe  45000 kms
Mi santa tiene mui poco usopasa guardado hoy lo saque para un viaje largo lo eche acaminar yempeso con unas explosiones intermitentes por los escapes y al sacarlo en primera empieza con tirones sera v bobinas sera bujias sera sensor ckp quien me puede ayudar gracias manuel silva
Manuel de Chile hace 7 años  
MA
4 respuestas 
Buenas tardes las explosiones se deriban por falla electrica por lo cual tendrian que revisar la bobinas
Manuel de Chile hace 7 años
Muchas gracias por su ayuda, me saco de mi gran problema saludos que esten bien
Manuel de Chile hace 7 años
No puedo hacer un comentario al respecto porque no puedo sacar el multiple de admisión si alguien sabe como sacarlo por favor ayudenm por que no puedo sacaresta pieza gracias
Manuel de Chile hace 5 años
Hola contesto revise lasbobinas una por una i estan buenas cambie las bujias i el problema siguio ahora lo ke me keda revisar es el sensor c k p i ver ke pasa es mi contesta a este problema gracias nos ablamos
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Parte y se detiene en 2 segundos.

Hyundai Santa Fe 2007 2.2 crdi automatica 160000 kms
La camioneta comenzó a dar problemas con el arranque, le doy partida y enciende casi dos segundos y luego se detiene. Puedo darle partida 15 veces y parte pero se detiene a los casi 2 segundos. Cheque suministro de combustible, cambie sensor del leva y cigueñal, chapa, no tiene códigos de fallas, otros días le doy arranque y parte sin problemas, pero al ser así de irregular el problema no me da confianza salir en ella por que no se si después de detenerla partirá de nuevo. Si a alguien le sucedió lo mismo por favor ayudarme. De antemano muchas gracias. Saludos
Emilio de Chile hace 7 años  
EM
1 caso 
Jürgen de Chile hace 7 años
Haz revisado todo el sistema de combustible, a mi parecer gay una perdida de presion debido a una entrada de oxigeno en el sistema de entrada de combustible. Siempre descartar las partes basicas antes de llevarlo a otra parte que te haran cambiar todo. Cualquier duda o apoyo mi cel es
Cel997427826
No dudes en llamarme soy mecanico y tengo la misma sta fe
Soy de arica
Emilio de Chile hace 7 años
Vale muchas gracias... le pondre bateria y revisare. Cualquier duda te llamo
Saludos
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Problema en caja de cambio huinday santa fe automatica 4x4

Hyundai Santa Fe 2007 Automatica 2.2 200000 kms
Hola ami me pasa que en viajes largos
De repente se me baja a tercera y no pasa mas cambios , me detengo lo reinicio y sigue funcionando ,cambie los dos sensores ,me marca velocidad y todo pero sigue igual ,pero ahora freno para ingresar a cruces se me baja a tercera de nuevo o sea sigue igual.
Aliro de Chile hace 3 años  
AL
3 casos 
Alcides Barahom de Honduras hace 3 años
Silva a velocidad. No es cuestion de turbo porque es nuevo... Sin embargo cuando calienta de cuarta me tira a tercera y nl avanza... La trasnmision dicen que esta buena porque los cambios los tira bien... Pero que es cuestión de turbina...
Si alguien a tenido ese problema que haya solucionado por favor expliqueme que ouede ser, porque cambiar la turbina sin estar seguro sale muy costoso...
Gracias de antemano
Hernan de Chile hace 3 años
Tengo una Santa Fe diésel automática 4x4 año 2012. La lleve al mecánico por pérdida de aceite en caja de cambio después de una semana probándola volvió a perder aceite y se contraía en directa y al aumentar la velocidad se pasaba, nuevamente la envié al mismo mecanico ya que la reparación está en garantía, la recibo supuestamente reparada y pasan dos semanas en donde anduvo muy bien y vuelve a perder aceite y con un problema adicional la marcha atrás se puso muy forzada como si estuviera el freno de mano puesto y la posición neutra quedó con movimiento es decir quedó como una velocidad más, me gustaría saber cuál puede ser el problema ya que tengo que enviarla nuevamente al mismo mecánico ya que la primera vez me cobró 460.000 mil pesos chilenos y el problema sigue peor
Hernan de Chile hace 3 años
Santa Fe automática diésel 2012 4x4 tiene pérdida de aceite , se envió al mecánico y anduvo bien una semana y volvió a perder aceite pero con un problema adicional en directa se chupaba como que perdía fuerza y luego se recuperaba la envio nuevamente al mismo mecánico por estar en garantía la reparación una vez recibida funcionó bien durante dos semanas y nuevamente perdió aceite y falló la marcha trasera dando la impresión que estuviera con el freno de mano y el neutro quedó con velocidad hoy 9 de julio 2021 manejando siento que en directa no pasaban todos los cambios, para verificar acelero y llegando a 80 k poy hora siento un golpe en la caja de cambio y pierde velocidad hasta quedar detenido aceleraba y no se movía , apagué el motor e intenté hacerla partir y funcionó logré llegar al domicilio con velocidad moderada , si alguien sabe como solucionar este problema o decirme que podría tener se lo agradecería, de todas maneras este lunes 12 de julio la llevo nuevamente al mecánico por eso me gustaría tener un diagnóstico de reparación para discutirlo con el mecanico
Enrique de Chile hace 2 años
Hola, tengo un problema similar 4x4 2006, no encuentro la ubicación de un de los sensores de velocidad, trae 2 entrada y salida uno localuse y cambie, el otro no lo encuentro donde está ubicado, si me puede responder al wsap. +56931118087, gracias saludos
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Se para solo

Hyundai Santa Fe 2003  43000 kms
Al hecharlo a andar se para después de 10 min. Al hecharlo a andar de nuevo se para nuevamente y no prende mas. Al salir a conducir en el , me detengo en las esquinas y se apaga y lo mismo ,lo prendo a la segunda y arranca , pero al pararse por segunda vez no prende mas, y tengo q esperar como media hora aprox. (Le cambiamos sensor deeleva , flujo metro , sensor de presión de combustible y le limpiamos los inyectores,, pero nada igual sigue con la pana...
malaga de Chile hace 9 años  
MA
4 respuestas 
antonio de Chile hace 9 años
Me pasa exactamente lo mismo y no se q sera le agradeceria
dufs de Honduras hace 9 años
Amigo me paso exacta mente lo mismo hace un par de meses fuy de taller en taller cambie sensores y nada. Hasta q alguien me dijo cambia la bomba de combustible pero la original de la hyundai nueva. Y santo remedio amigos les aseguro q es lo q tienen q hacer. Suerte sale un poco caro pero es la solución se los aseguró. . .
marcelo de Chile hace 9 años
Hola me pasaba lo mismo ,le hice un scannners y arrojo el sensor de cigueñal en mal estado ,lo cambiaron se acabo el problema
Jeremy de Ecuador hace 2 años
Buenos días tengo una hyundai santa fe manual diésel 2008 y en pendientes con medio tanque se apaga solo de bajada
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Vibra mucho en D cuando está frenada

Hyundai Santa Fe 2007 Diesel 2.2 Automatica 150000 kms
La camioneta vibra mucho al estar en D (Drive) y frenada, por ejemplo cuando se espera el semaforo. No vibra nada en Neutro y muy poco en Parking y Reverse. También vibra exactamente igual que en D cuando se usa el cambio manual. Una vez que el vehiculo se pone en marcha la vibración disminuye pero no desaparece. Consulté tres mecánicos; uno me dijo que el problema estaba en el Conversor de Torsión, otro me dijo que se trataba de los sensores hidráulicos de la caja automática y un tercero me dijo que el problema estaba en los soportes de motor y caja. Agradezco cualquier opinión al respecto.
Carlos de Paraguay hace 6 años  
CA
4 respuestas 
Miguel de Chile hace 5 años
Solucionaste el problema
Carlos de Paraguay hace 5 años
Aparentemente pueden ser los soportes del motor o hasta mismo la caja automática. Vendí en esas condiciones. No sé qué hizo el nuevo dueño.
Victoe de Chile hace 3 años
Hola me pasó lo mismo en una santa fe 2007 que al colocar la palanca en posición De vibra mucho el motor y la carrocería al estar con el freno pisado pero al colocarlo en N se le pasa la vibracion, lo lleve para que lo revisaran y el convertidor de torque estaba con problemas lo repararon y montaron todo nuevamente y problema solucionado.
Carlos de Paraguay hace 3 años
Gracias Victoe. También lo solucione de esa forma. El problema era el convertidor de toque.
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Pierde potencia y se apaga

Hyundai Santa Fe 2006 5puertas 2.7 240 kms
El carro al salir pistonea, como si perdiera potencia luego se normaliza y después empieza a fallar hasta que se apaga, le cambie los sensores maf, tps y valvula IAC, limpie los inyectores y cambie las bujías y sigue igual, que podrá ser la falla. No hallo que hacer.
Victor de Venezuela hace un año  
VI
4 casos 
Claudia de Estados Unidos hace un año
Me paso igual. Lo lleve al diller tres veces que me dejo varada en la calle y me tocaba usar grúa. Les tocó llamar a un ingeniero de la Hyundai y lo tuvieron por casi un mes. No se exactamente q le hicieron por q no le daban con el problema.
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El vehiculo se detuvo y encendio la luz check

Hyundai Santa Fe 2002  130000 kms
Tengo problemas que el vehiculo no enciende, luego cuando se logra encender anda y se detuvo, encendio la luz check, hice un scanner y arrojo: supervision de presion de combustible, mal funcionamiento de circuito de sensor "a" de posicion de arbol de levas, según la empresa que me vendio el auto debia limpiar el tambor de combustible y cambiar el filtro de petroleo, lo hice, pero aun asi no encendio y cuando el mecanico lo encendio con un spray salto aceite por todos lados. Necesito ayuda por favor, es un auto importado de korea en zona franca de chile
carmen gloria de Chile hace 7 años  
CA
1 respuesta 
En primer lugar ,lo que hay que diagnosticar es presión de combustible, segundo ver si la presion es correcta, eso de hacer encender los autos con spray en la actualidad no se usa eso lo realizan mecanicos que no tienen nocion en sistemas de inyeccion moderna, tercero revisar inyectores ,y luego revisar con un osiloscopo las ondas de los sensores del leva y del ckp sensor cigueñal
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No arranca despues de hecharle gasolina

Hyundai Santa Fe 2003 4 puertas 13800 kms
Mi carro tiene problemas cuando le hecho gasolina no me quiere arrancar, ya lleva tiempo haciendome eso no se que pueda ser ya le hemos cambiado la bomba de la gasolina,el filtro, el kanister, el sensor que va en el kanister en fin hemos cambiado todo y sigue igual si alguien me puede ayudar.
Mike de Cuba hace 9 años  
MI
5 casos 
Newton de Estados Unidos hace 8 años
A mí me pasa lo mismo ahora ,,, se resolvió tu problema ? Me gustaría saber como ? Gracias
Nestor C de Ecuador hace 8 años
Yo tengo el mismo problema cuando le cargo la gasolina me enciende pero pierde fuerza y no desarrolla, se le bajan las revoluciones a tal punto que se quiere apagar, mi mecánico me dice que es una válvula de la bomba de gasolina que hace que pierda presión
Yesmin de México hace 5 años
A mí me pasa exactamente lo mismo cada que pongo gasolina se apaga y batallo para que encienda otra vez alguien que me diga que podría ser por favor?
Edgar de Guatemala hace 3 años
A mi mesucedió que en caliente no arrancaba, al final terminé cambiando el sensor de temperatura de aceite y esto solucionó el problema. Cuando se daña el sensor, la computadora asume que no tienes aceite en el motor y por lo tanto bloquea el arranque.
[email protected] de Honduras hace 8 meses
Me pasa lo mismo cuando le pongo gasolina a que se debe
Edgar de Guatemala hace 8 meses
Puede que suceda lo mismo. Cuando apagas el auto para ponerle gasolina. Toma en cuenta que el motor ya calentó lo suficiente y por lo tanto es posible que la computadora no reconozca la lectura del sensor de temperatura de aceite y por ello no arranca. Prueba cambiando ese sensor. A mi me funcionó. Saludos.
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Luz ESP off encendida

Hyundai Santa Fe 2008 2.2 diesel 180000 kms
Al encender hace el check ok. Ando unos metros y al pasar algún vaden o bache o alguna imperfección se enciende el ESP off. Queda encendido hasta apagar el motor. Limpiaron el sensor del freno y dejó de encender el ESP off. Pero al tiempo ( 2 meses ) volvió el mismo problema.
Ademas cuando se enciende la luz ESP no puedo activar el control crucero.
Leo Rod de Argentina hace 7 años  
LE
1 caso 
JUAN de Argentina hace 6 años
Fijate en el sensor de freno, cuando falla bloquea ESP
GuilleRGA de Argentina hace 3 años
Lo pudiste solucionar? Tengo el mismo problema, de mi parte le cambié el switch del pedal de freno y el problema persiste.
GuilleRGA de Argentina hace 2 años
Gente, no sé si les sirve, dado el tiempo que pasó. La respuesta estaba en las dos lámparas de posición traseras quemadas. En el Concesionario las cambiaron, borraron el código y ya no volvió a saltar.
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No pasan las msrchas

Hyundai Santa Fe 2003 4 puertas 4*4 250000 kms
Hola recién compré un Santa fe 2003 pero andaba bien y ayer se quedó que no pasan las marchas está en 1 no sé si será sensor o caja alguien me ayude
Miguel España de Ecuador hace 3 años  
MI
1 caso 
Miguel España de Ecuador hace 3 años
Ya resolví el problema el sensor del velocímetro soluciono el problema si no marca la velocidad no cambian las marchas no hay señal a la computadora
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Sensor cigueñal

Hyundai Santa Fe 2009 CRDI 2.2 4x4 195000 kms
Buenas como están. Les comento el problema a ver si alguien pudo solucionarlo. Estando en marcha la chata se apagaba y al rato de estar apagada volvia a arrancar sola sin problema. Al ponerla al escaner marcó el sensor del cigueñal. El problema es que probé con 2 alternativos y con ninguno arranca y al volver a poner el nuevo arranca bien (despues se para porque esta defectuoso). A alguien le paso esto? no van los sensores alternativos? hay que comprar original si o si?
Gracias!
MeeMaas de Argentina hace 3 años  
ME
1 respuesta 
MeeMaas de Argentina hace 3 años
Siguen sin solución el problema. Algunos me comentan que quizás no sea el sensor en si, sino algún otro problema que derive en que el sensor mida mal. Alguien tiene alguna experiencia sobre este tema?
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RPM alto y variando

Hyundai Santa Fe 2005  140000 kms
Tengo una Santa Fe 2005, gasolina, 2.7, en las mañanas enciende acelerado en 2000, aveces queda acelerado y no bajan las RPM, luego de andar un rato bajan pero luego vuelven a subir cuando está en neutro o P (Parking). Después de cambiar varios sensores como el cramshaft, de entrada de aire, sensores de oxígeno, limpiar los catalíticos, ahora al darle al acelerador no reacciona cuando debe y responde dando tirones, favor ayuda.
bencosmea de República Dominicana hace 5 años  
BE
1 respuesta 
bencosmea de República Dominicana hace 5 años
El problema de los tirones al parecer estaba siendo la valula de compensacion o la Idle Control Valve, la cual aun siendo reemplazada como nueva, estaba en falla y entrando y accionando cuando no debia, se desconecto y no presento mas la falla, estoy a la espera de la refaccion para sustituirla, los mantendre al tanto.
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Falla en transmisión de caja automática 4x4 permanente SolucionadoSolucionado

Hyundai Santa Fe 2001 2.0l Aut Diesel 100000 kms
Estimados, les cuento mi problema por si alguien ya lo vivió y pudo resolverlo: Mi santa fe 2001 diesel presenta problemas en su transmisión, tiene caja automática secuencial nueva, el motor fue cambiado por uno nuevo también, pero me lo entregaron con esta falla, el auto pasa 1ª, 2ª, y 3ª, no pasa 4ª, pero además se queda pegado en 3ª, aunque disminuya la velocidad o me detenga en una esquina, el auto sigue en 3ª, lo que me obliga a apagar el vehículo y prenderlo de nuevo para salir en primera. Lo pase por un scanner y me detectaron el sensor de velocidad malo, pero al colocar el nuevo, nuevamente falló. . . Otra falla con la que me lo entregaron es que el auto al colocar la llave abre y cierra 3 veces las puertas. Ojalá alguien me pueda orientar, gracias.
Leonardo Arias de Chile hace 3 años  
LE
3 respuestas 
Leonardo Arias de Chile hace 2 años
Hasta ahora, no logro solucionar los problemas de caja automática secuencial 4x4 y cierre centralizado. Un colega me respondió, recomendando cambiar la bobina de 2ª, que esta sería la causa del problema de que se quede pegado en 3ª. Pero el especialista de la caja está ocupado, y aún no me da fecha para comprobar esta información.
Marcelo de Chile hace 2 años
Estimado yo tuve un problema parecido con las marchas , lo primero revisa el aceite de la caja automática , en mi caso lo tuve que cambiar por que perdió las propiedades de refrigeración estaba negro y con mal olor, además limpie el radiador ya que es el encargado de enfriar el aceite de la caja automática, lo que pasa es que al calentarse la caja por los motivos señalados anteriormente actúa el sensor de temperatura de la caja le envía una señal al modulo TCM diciendo que hay exceso de temperatura y lo que hace es protegerse dejando de realizar marchas y quedando pegado en tercera , espero te ayude en algo , Saludos desde Chile.
Solucionado
Mejor respuesta (según Leonardo Arias)
Leonardo Arias de Chile hace 2 años
Estimados:
Les cuento mi solución, el especialista desarmó la caja y verificó que la bobina 3ª y 4ª estaban con problemas, se cambiaron, además una bomba hidraulica que esta dentro del sistema en el lado de la 4X4, se verificó que la 4X4 tambien estaba dañada por el sensor ATF, se cambiaron todos los componentes y quedo FUNCIONANDO!!!... En resumen, fallaron los sensores de cambio de 3ª y 4ª, y el sensor ATF, esto provoco que se activara la 4X4 permanente, dañando el sistema. Espero les ayude mi experiencia, saludos cordiales. Como dato: La 4x4 de la caja "También trabaja con aceite", tienen que verificar que al repararla rellenen para no dañarla... (fue mi caso, el mecanicucho colocó la caja nueva y solo lleno el lado de la transmisión, faltó la 4x4, por eso se dañó)...
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Motor no arranca

Hyundai Santa Fe 2002 2.0 diesel 120000 kms
El motor no arranca, le repare los inyectores, coloque un riel de otra santa fe, verifique la presión de la bomba de estanque, revise sensores y nada. Alguien me podría ayudar?
victor de Chile hace 9 años  
VI
3 respuestas 
Tendrias que chequear el computador esto si ya revisaron lo demás como corresponde
Billo de Chile hace 9 años
A mi me paso lo mismo, con 50 mil el auto se detuvo, cambiamos los inyectores, riel y bomba, pero ahora no tiene fuerza y ademas quedo con un golpeteo como si un inyector esta fuera de punto.
joselo de Chile hace 9 años
Estimado le verifica el valvula presion de combustible ,esta ubicado debajo de la bomba de presion de combustible.
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No llega corriente no pulso a los inyectores

Hyundai Santa Fe 2002 Santa fe  84500 kms
Si alguien puede facilitarme el diagrama eléctrico de ecu para poder encontrar más detalles que me ayuden a solucionar mi problema o si alguien tiene una referencia por aver pasado por lo mismo le agradeceré ya cambié sensor del cigueñal, sensor del eje de levas y nada
Omar de Guatemala hace 3 años  
OM
1 caso 
chiky de Chile hace 3 años
Tienes q verificar q el sensor d cigueñal este generando señal,no es suficiente con cambiarlo,lo mismo con el sensor de levas
Omar de Guatemala hace 3 años
Gracias... por tu comentario pero si está trabajando y generando tanto uno como el otro... Al parecer el problema está en el sensor de presión de combustible
eliascorea de Nicaragua hace 2 años
Tengo un problema parecido como lo lograste solucionar
gerry de México hace 2 años
No tengo señal en el arnes del sensor maf tengo corriente y tierra pero no señal alguien me puede ayudar?
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Cierre centralizado

Hyundai Santa Fe 2014  30000 kms
Hoy cerre el auto y ningun problema pero al abrirlo no habre las puertas solo los espejos y las luces. Y debo abrirlo con la llave. Le doy partida y funciona impeque. Pero si lo habro y cierro varias veces con el motor andando cierra pero no quiere habrir. Lo apago y vuelvo a encender y funciona otra vez. Sera un sensor. Que se habra humedecido. O no
Cesar vera de Chile hace 6 años  
CE
4 respuestas 
Buenas tardes junto con saludarte y responder tu pregunta, esto es típico en las santa fe hay que revisar los actuadores de las puertas en el caso que este todo okey hay que hacer una reprogramasion vía escáner
Jorge flores de Chile hace 4 años
Conoces de un servicio que puedas recomendar para edto?
Cesar vera de Chile hace 6 años
Ok, si cierra impeque el auto y abre cuando se le ocurre. Yo crecque es reprogramacion y quien hara eso. Saldra muy caro o no. El problema es quien o que taller te dira la verdad de que pasa. Saludos y gracias
ingmecanicoduocuc de Chile hace 6 años
Guldemaister pero igual ellos revisaran los actuadores de las puertas
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Se chupa al acelerar y no marca las revoluciomes

Hyundai Santa Fe 2010 Gls 2.4 183000 kms
El vehiculo al adelantar y acelerar disminuye su velocidad y el cta revoluciones se muere. Paro el motor y vuelve a la normalidad. Pero al repetir la accion anterior ñse vuelve a chipar y las revoluciones se van a cero. Me da el codigo po336 sensor cogueñal y po625 que no se cual es
Alfredo de Chile hace 7 años  
AL
1 caso 
Gabriel de Chile hace 7 años
Alfredo, solucionaste tu problema? Me pasa lo mismo
Alfredo de Chile hace 7 años
Si.se soluciono era el sensor de posición del cigueñal
Gabriel de Chile hace 7 años
Muchas gracias!!!!!!!!
Carlos Antonio Alvarado sanchez de El Salvador hace un año
Mi carro prende y camina pero no levanta las RPM y da code de p0320
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Mi auto no pasa de 2000 revoluciones el motor

Hyundai Santa Fe 2017 2.4 gasolina 56000 kms
Y me da tirones y el check engine parpadea le puse la computadora y dice que es el nock sensor le puse otro y sigue la misma falla alguien puede ayudarme gracias
Ricardo de Estados Unidos hace 3 años  
RI
9 casos 
Diego de Estados Unidos hace 2 años
Hola , tengo el mismo problema en mi sonata 2012, ya descubriste cuál era el fallo?
Jorge Castaneda de México hace 2 años
Me acaba de pasar el dia de hoy, la mia es la Santa fe sport 2017 2.4, no sube de las 2000 rpm y el check engine parpadea. De casualidad encontro solocion?
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Se me encendio la luz de aceite

Hyundai Santa Fe 2009 5 puertas 140000 kms
Alcance a circular 400 mts cuando me di cuenta. Algunos conocedores de tema dicen que puede ser la bomba de aceite o el bulbo de aceite. Santa fe 2009, 2.2 diesel
luis pardo I. de Chile hace 5 años  
LU
2 casos 
Buenas tardes junto con ayudar en tu consulta , hay que revisar varios factores sensor de presion de aceite bomba de aceite y que la camioneta no tenga consumo
Alejandro villatoro de Guatemala hace 5 años
Podría ser lo que sabes el bulbo o la bomba de aceite pero quiza las revoluciones estén muy bajas y por eso aparece el testigo de aceite en tablero.
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Sin chispa - sin energía en bomba de combustible

Hyundai Santa Fe 2002 V6 2.7 182000 kms
Hola, buenos días a todos. Tengo problemas con mi hyundai, resulta que iba a dar arranque y no partió. Saque 3 bujías para revisar chispa y no hay nada, tampoco energía en la bomba de combustible. Esto ocurrió luego de dar un arranque en falso, antes que el motor partiera sin querer solté la llave antes y se paro, y luego no partio. Revise fusibles y estan todos bien, el sensor CKP esta nuevo y original. Que puede ser?
Diego Flores de Chile hace 3 años  
DI
4 casos 
Buenos dias en su caso hay que revisar el rele de la bomba y con un scanner ver que cidigo de falla da ya que eso es un bloqueo junto con esti revisar si el ckp es para ese modelo comparando el. Codigo del antiguo
Diego Flores de Chile hace 3 años
El. Ckp es original para ese modelo comprado con vin
ingmecanicoduocuc de Chile hace 3 años
@Diego FloresSi pero no siempre es igual si lo compro en concesionaria si pero siempre se debe comparar el codigo
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Hyundai santa fe 2008 CRDI 4 x4, NO enciende los ventiladores

Hyundai Santa Fe 2008 4x4, CRDI D4EB 117000 kms
Hyundai santa fe 2008 CRDI 4 x4, NO enciende los ventiladores del radiador, para probarlos desconecte el conector del sensor de temperatura y de una vez funcionaron, me dicen que era el sensor dañado, compre uno original y lo instale pero el motor lo deje que se calentara a casi 100 grados, y nunca entraron los ventiladores,, que puede ser, ya que los Relay y fusibles estan bien.
CRDI 2008 de República Dominicana hace 4 años  
CR
7 casos 
Manuel de Panamá hace 4 años
Yo twngoese mismo problema y cuando el carro llega a media. Temperatura se apaga y no me deje encenderlo durante buen rato
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Falla grave

Hyundai Santa Fe 2008 4 puertas motor 2,7 gas 280000 kms
Corcovea rodando pistonea se le cambio las bobinas los sensores de oxigeno los sensores de leva los sellos y empacaduras de las valvulas ya no se que hacer la falla persiste y ahora peor
jackie ojeda de Venezuela hace 6 años  
JA
1 respuesta 
Romulo guevara de Venezuela hace 5 años
Desconectale el sensor MAF para ver como de comporta.
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Queda prendida la luz en el panel de control ABS

Hyundai Santa Fe 2008  69000 kms
Queda prendido en el panel el sensor ABS se apaga y vuelve a prender
ruben de Chile hace 7 años  
RU
4 casos 
luis de Venezuela hace 5 años
Tienes que escanear y resetear el sistema ya que puede que uno de los dispositivos abs estén dañados o la caída en un bache o un golpe seco lo hayan des configurado pero de quedar activo sin titilar las luz lo mas seguro es que se daño el sensor verifica con un escaner cual es y cámbialo ya que estos causan fallas y en algunos casos bloquean las ruedan por seguridad
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No apaga la luz del indicador de agua en el combustible

Hyundai Santa Fe 2003  249900 kms
Tengo un santa fe 2003 y no apaga del todo la luz del indicador de agua en el combustible al acelerar se apaga todo y al desacelerar se prende un poco no del todo, ya le cambie el sensor e igual no apaga todo
Diego de Paraguay hace 7 años  
DI
4 casos 
nolberto hernandez de Venezuela hace 5 años
Hay un falso contacto en los enchufe de la computadora y el aternador esta mandando mucho fuera de lo regular de lo ser asi verifica el cable que va de la bateria al arranque y el que va al aternador
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Sensor de oxigeno

Hyundai Santa Fe 2001 4 puerta  118000 kms
Necesito saber la distribución de los cables del sensor de oxigeno del santa fe año 2001, 2.7.
rodolfo de Chile hace 8 años  
RO
6 casos 
drakmotorish de México hace 5 añosContactar profesional
Saludos si necesitas algo más
1
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Problema con el encendido

Hyundai Santa Fe 2002 5 puetas full motor 2.7 200000 kms
La camioneta de repente se apago el mecanico me dijo q eran las cámaras las cambiamos y desde ay no quiso prender mas dimos y compramos el sensor de siguen al verificamos todo el sistema eléctrico y dimos q la computadora de la caja tenia 3 transistores explotados y compre otra y sigue igual
el che nazariego de Colombia hace 8 años  
EL
1 respuesta 
ABM.A de Argentina hace 8 años
Cambia las bobinas que están sobre el motor son las que dan la chispa a las bujias y puede ser que solo sea una...
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Mi santa fe no arranca!

Hyundai Santa Fe 2001 motor 2.0 crdi 110000 kms
Mi santa fe paro en un adelantamiento y tuve que encostarme y volvi a darle arranque y sin problemas funciono pero en todo el camino me sucedio la misma cosa 3veces hasta llegar a casa, al dia siguiente volvi a utilizar y ya fue mas continuo el problema al dia siguiente ya no arranco facilmente lleve al taller me dijeron bujias y picos lo cambiamos y nada no arrancaba sin ponerle nafta o hacerle oler nafta en su manguera de admision! Me dijeron bomba de alta y sensor de cigueñal y lo cambiamos y ahora ya ni arranca haciendole oler nafta! Anteriormente cuando arrancaba sin problemas aceleraba a 4.000rpm pero al pisarle el. Freno bajaba a 1.500 rpm y al meter en cambio ya paraba! Ahora ya ni arranca y ya no se que hacer si alguin puede ayudarme!
jose de Paraguay hace 9 años  
JO
1 respuesta 
ADEARMAS de Colombia hace 9 años
El problema el es cuepo de aceleracion...cambielo
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Calefacción

Hyundai Santa Fe 2004  234000 kms
Me funciona el aire acondicionado bien pero la calefacción no. Si alguien me puede ayudar a saber dónde se encuentra los sensores o si le a pasado a alguien el problema y que me diga lo que a echo
Francisco de España hace 2 años  
FR
2 respuestas 
El sistema de calefaccion no lleva sensores si no tira aire calente hay que revisar las compuertas directrices que separan el aire caliente del frio piolas ahora si es modulo electrinico revisarlo tambien como tambien el radiador de la calefaccion
Francisco de España hace 2 años
Donde se encuentra las compuertas directrices? Gracias
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Vibra Al correrla a más de 65 mlls

Hyundai Santa Fe 2004 Hyundai Santa Fe 5000 kms
Mi camioneta Santa fe vibra cuando subo la velocidad a más de 65 mlls x hora pero se estabiliza al llegar a los 90 , podría ser el sensor de velocidad , o lo llevo a un taller de suspensión ? La VDD no se a donde llevarla , gracias
Angie Rosas de México hace 3 años  
AN
3 casos 
Angie Rosas de México hace 2 años
Aún no se que le pasa le revisaron la suspensión y resulta que está bien
Percy HF de Perú hace 2 años
Hola A mi camioneta 2010 también tiene el mismo problema, cambie el kit de disco y comenzó a vibrar cuando hacia tracción, el mecánico me dijo que era suspensión, he cambiado casi toda la suspensión y sigue igual
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Ten un problema con el paré neutro de Hyundai Santa fe año 2002 motor

Hyundai Santa Fe 2002 4×4 motor 2.7 V6  1720000 kms
Mi problema es el pare neutro el conector del pare neutro se rompió y los 7 cables de están sueltos y no sé cómo van si me pueden ayudar con
Diagramas o una foto para ver cómo van
Richard de Venezuela hace 3 años  
RI
2 respuestas 
Richard de Venezuela hace 2 años
No he podido solucionar
Daniel de Venezuela hace 5 meses
@richard buenas tardes me podrías enviar como solucionaste el problema amigo...
A mi me esta pasando los mismo, ya me tiene loco eso
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Hyundai Santa Fe no arranca

Hyundai Santa Fe 2006 4 185000 kms
Buenas tardes tengo taller mecánico me han traído una Hyundai Santa Fe con problema que no arranca,antes lo llevaron a la casa y le diagnosticaron problema en la bomba de presión de combustible ya se la he cambiado y no arranca,le pongo el diagnosis y no me salen errores le he cambiado los sensores ,árbol de levas,cigüeñal,y los de el riel,y la bomba de el deposito de combustible y nada de nada,alguien puede ayudarme por favor, si es de España mi número es 690015915
Luis ernesto de España hace 4 años  
LU
2 respuestas 
Luis ernesto de España hace 4 años
Hola amigos aun no he solucionado el problema y más ahora confinados. Estoy a la espera de cualquier ayuda o comentario que me sea de resolver el problema o seguir buscando de donde proviene el daño.
leo F de Argentina hace 4 años
Hola Luis Ernesto , por lo que comentas ya cambiaron ¨todo¨ lo electronicamente posible y no se soluciono el problema ,entonces no era ese pero al decir que no salen errores quiere decir que el problema no lo detecta como tal. Entonces debes 1° probar con un aerosol arranca motores para probar si produce explosion y si arranca total o momentaneamente. Si queda en marcha probar si vuelve a fallar en el arranque , si falla repetir el paso anterior, y en ese momento medir valores con el equipo de diagnosis y controlar presion de riel, y caudal de inyeccion. Si todo funciona normal y sigue la falla puede ser la presion del riel baja y no por la bomba sino por el sensor de presion ,o los inyectores con mucho retorno. Bueno tienes para divertirte un rato y espero te sirva mi ayuda. PD el sensor de riel vi que lo han cambiado pero ¿El de la bomba que es el que eleva la presion? Suerte
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Problema con luces de freno portalón trasero

Hyundai Santa Fe 2011 4 puertas motor 2.4 bencina 4wd  52000 kms
Tengo todas las luces de freno buena sensor de pedal ok , fusibles ok , pero solo prenden al pisar el pedal las exteriores y la les superior pero las del portalón no prenden al pisar el pedal si prenden al prender las luces y están buenos todos lo focos saludos
Mdsalas de Chile hace 6 años  
MD
2 respuestas 
Buenas tardes en tu caso hay que revisar el cablerio del flexible del portalon ya que este siempre se cortan o quedan haciendo mal contacto
Mdsalas de Chile hace 6 años
Muchas gracias revisaré los cables de luces del portalón
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Se apaga cuando hace alto total

Hyundai Santa Fe 2003 4 puertas 170000 kms
Mi camioneta Hyundai Santa de 4 cilindros, máquina 2.4 Se apaga cuando hago alto total y debo ponerla en neutral para encender y he intentado hasta tres veces para arrancar. Trae encendido la luz del check engine pero el escaneo no arrojó ningún sensor dañado, solo arrojó este resultado: "baja entrada en caudal volumétrico, código P0102". . . Que puedo hacer?
Sandy de México hace 8 años  
SA
1 caso 
Geologo 22 de Estados Unidos hace 8 años
Amigo resolviste el problems?
Sandy de México hace 8 años
Amiga... Soy mujer. Si, tenía problemas en la cadena del tinpo , la ajustaron y quedó bien.
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Informacion importante sobre bujias

Hyundai Santa Fe 2015 santa fe 125000 kms
Por tercera y ultima vez todas las santa fe versión bencinera ,cualquiera que sea la cilindrada llevan bujías punta iridium , si las llevan a talleres alternativos y le ponen bujías convencionales generan problemas en el catalítico y sensores ya que quedan trabajando con mezcla rica osea exceso de bencina , ya que estos motores son de alta compresión.
ingmecanicoduocuc de Chile hace 9 años  
IN
Rank 1
2 respuestas 
luis de Chile hace 9 años
Ola tengo una santa fe 2013 le acabo de hacer un ajuste completo pero esta quedo con las rpm muy bajas, ósea cuando le saco la marcha se apaga el motor a veces y le escanie pero no me arroja ningún error como lo puedo contactar.
LuisR de Chile hace 9 años
Estimado ingmecanicoduocuc, en relación a lo que insiste sobre las bujías, yo soy uno de los que está presentando serios problemas con los gases. Me disponía a comprar el sensor de oxígeno y evaluar el catalitico, pero ahora voy por las bujías, ya que sé que no tiene las que recomiendas. Usted cree que cambiando las bujías se corrija el problema? O ya es irreversible y además de las bujías tendré que comprar sensor y catalitico. Es una santa fe 2.7 automática 2001. Gracias
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Perdida de potencia, no quiere arrancar

Hyundai Santa Fe 2003 5 puertas, motor 2.0 130000 kms
Desde que le cambie el embrague perdio potencia, no reacciona cuando se le pisa el acelerador, velocidad maxima 120 km/h y revolucion no pasa de 2mil en marcha, el scanner tira el dato de que es el sensor del multiple de admision, pero no consigo ninguna parte, podrian ayudarm
maoy de Paraguay hace 9 años  
MA
1 respuesta 
REGS de Paraguay hace 9 años
Podes buscar en Luque "SOLUCAR" detrás de la Iglesia
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No enciende el motor

Hyundai Santa Fe 2002  147000 kms
El motor no enciende, llega combustible, no le llega pulsacion a la bujias, tiene sensor de cigueñal nuevo y no lee codigos
david de Honduras hace 8 años  
DA
6 casos 
remo de México hace 8 años
Pudiera ser que tenga un circuito abierto, checa voltaje y tierra del conecto

R del sensor del cigueñal
jeradaca de Venezuela hace 8 años
Si no tienes pulso en las bobinas algo paso con el sensor cmp o sensor de levas quien es el que indica del tiempo del pms (punto muerto superior), chequee si tiene presencia del positivo en los conectores de la bobinas
[email protected] de El Salvador hace 6 años
Hay que ver la luz de check engine si enciende al activar el contacto de la llave para saber que la ECU responde ,si enciende esa luz hay que verificar sensor de ciguueñal y sensor de arbol de levas con esas dos señales la ECU o computadora procesa la señal para los paquetes de bobinas luego verificar que hayan 12 voltios al activar la llave en las bobinas suerte amigo¡¡¡¡¡¡
Vicegama de México hace 2 años
Amigo como se hace la prueba a esos dos sensores ??
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No enciende

Hyundai Santa Fe 2008 Crdi 2.2 automatica 250000 kms
Se detuvo como si se hubiera quedado sin combustible y no volvió a arrancar, se cambiaron bujías, batería, sensores y funcionan bien, bombas de combustible bien y aun no enciende, que faltaría testar?, leí algo de rotor de encendido y chapa, donde esta?, a que se refiere?
Maria Ines de Argentina hace 6 años  
MA
6 respuestas 
Patricio Gross de Chile hace 6 años
Chequearon la presión de combustible en la linea antes de los inyectores
Maria Ines de Argentina hace 6 años
Si, hoy miraron la distribución y se había roto el tensor, la están armando, era nuevo el tensor por eso no se había mirado eso, cuando la terminen de armar les cuento como nos fue
Maria Ines de Argentina hace 6 años
Siii!, arranco!, el tensor de la distribución estaba roto, a pesar de que era nuevo, muy pocos km de uso
Maria Ines de Argentina hace 6 años
Hola!, el motor esta muy mal, se rompió pastón, torció válvulas, todo!, inexplicable!, no se que hacer!
Patricio Gross de Chile hace 6 años
Compre un motor a iquique
Maria Ines de Argentina hace 6 años
Hola, gracias, pero como hago?, soy de Neuquén, Argentina
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Santa Fe 2001 detiene su marcha poco tiempo después de su arranque.

Hyundai Santa Fe 2001  224357 kms
La situación es la siguiente , está es una Hyundai Santa Fe 2001 a gasolina V6 Detecte un problema con el sensor de posición del cigüeñal, este huso que la camioneta de repente parara su marcha y no poder encenderlo , enviaba una señal a fundir el fusible , y por lo mismo no podía arrancar el auto. El sensor estaba todo podrido los cables del sensor estaban quebrados el cual envía a una señal de corto y fundía el fusible, antes de eso, el auto no aceleraba por más que oprimía el acelerador a fondo. El indicador de rpm daba bandazos y perdía potencia , el problema fue agravándose hasta que se p… Leer completa
Jack Velfer de México hace 4 años  
JA
1 caso 
Mario de Chile hace 4 años
Hola tengo un santa fe año 2011 automatico 2.4 el problema es que se enciende en el panel luz de control de estabilidad y tambien el check y pierde fuerza lo lleve al mecanico lo escanearon y arrojo problema en sensor de cihueñal lo cambiaron por uno nuevo pero alternativo y no funciono se le puso el que tenia y funciona pero dezpues de un tiempo se vuelve a encender la luz de contrl de estabilidad y despues tambien la luz del check que puede ser desde ya gracias
derlis ortega de Paraguay hace 3 años
Tengo una hyundai santa fe 2002 motor v6 pongo en D y quiere parar... pero si le aceleras un poco ya se mueve nuevamente...solo no puedo dejar en D en los semáforos porque para... si o si tengo que poner en N y para volver a moverme tengo que poner en D y acelerar un poco mas
derlis ortega de Paraguay hace 3 años
Precio de convertidor santa fe 2002 naftero v6 y sera que el convertidor de diésel anda para naftero
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Humo Negro y Perdida de Potencia al Acelerar

Hyundai Santa Fe 2008 CRDI 2.2 156000 kms
Estimados Buena tarde

Mi Santa Fe es un CRDI 2.2 con transmisión Automatica, al arrancar en un semaforo le cuesta en subir las RPM le es dificil desarrollar y sale mucho humo negro, pero luego que sale es normal el desempeño esta bien anda de maravilla en las subidas, el humo negro es al iniciar la marcha y en cuestas cuando realiza los cambios, pero me preocupa lo que tarda en acelerar en los semaforos o cuestas despues de haberse detenido, el auto esta cambiado los inyectores, el turbo y se le limpio el MAF con limpia contactos. La egr se la limpio pero al escanear con OBD2 sale error EGR de un 99.2%
AndresAGB de Ecuador hace 7 años  
AN
10 casos 
FREDDY de Argentina hace 7 años
Buenas tardes amigo...Soy Freddy, tengo una santa fe y tenía ese problema, es la EGR se puede anular pero después consume mas combustible... espero te sirva la respuesta.
Troy quintero de Ecuador hace 7 años
Andres yo tambien tenia ese problema pero cambie los inyectores y dejo de salir el humo negro ahora tengo problemas con el turbo y eso no me permite desarrollar bien el carro. Donde y en cuanto lo compraste el turbo?
Roberto de Chile hace 7 años
Amigos alguien me puede decir donde queda la válvula egr hyundai delantera año 2002 1.8
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Solucion a un gran problema

Hyundai Santa Fe 2008 SANTA FE 2.7 V6 220000 kms
Veran, les cuento como anécdota lo que me paso hace unos días. Luego de quemarme la cabeza buscando soluciones de que podría ser lo que afectaba a mi cacharro, y luego de ver aca varios casos similares sobre que pasaba que mi auto no arrancaba , no me quedo otra que resignarme, pensar que tenia que gastar lucas y cambiar la famosa bomba de bencina. Ese motorcito pequeño que lleva en mi caso el filtro de bencina en el estanque. Fue así como llegue a la conclusión que tendría hacerme el amable e ir a cotizar a la isla del frente ( vivo en el sur de chile en una de las islas que rodean a la isla… Leer completa
sebaloix de Chile hace 7 años  
SE
5 casos 
Alejandro de Estados Unidos hace 7 años
Que bueno que arreglaste el problema amigo,acabo de cambiar mi bomba y,,,no puse una tapa de goma que lleva la bomba original solo puse el sedaso,tendre que checar eso porque sigo con problemas para arrancar ya no tanto espero y sea esa tapa que va debajo de la bomba,,Saludos!!
Jorge de Chile hace 7 años
Hola tengo una huynday santa fe 2008. Bencinera y cuando lo acelero. En subida se nota mas. Como que se ahoga. Y cuesta. Que agarre. No es problema de. Caja la mia es automatica.
Emilio de Paraguay hace 7 años
Hola tengo una hunda santa fe naftera versión americana de 2.7 V6 y estoy teniendo problemas al salir explota y no va a ningún lado el acelerador lo piso al maximo y no responde creo que es la bomba de combustible. Necesito saber de cuanto bar es la bomba?
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Hyundai santa fe 2001 2.7 litros v6 180000mil millas

Hyundai Santa Fe 2021 2.7l Aut Gasolina 180000 kms
Prendió muchísimos códigos los más destacados son p0300p0350
1615
1820
Stop pegado focos fundidos

Cambie bomba de gasolina lave inyectores ,cambie bujías ,cables ,sensor crank y el sensor de levas
Se enciende y a los 5 minutos se apaga de repente
Le cae aceite al alternador y al otro extremo donde están las bobinas
Se ve que sale aceite por las esquinas de las tapas de punterías
Alguien sabe el torke y orden de tornillos de las tapas de punterías?
Vicegama de México hace 2 años  
VI
1 respuesta 
Vicegama de México hace 2 años
Sigue sin resolverse decidí pausar porque me quedé corto de billetes
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Quema aceite

Hyundai Santa Fe 2014 5 puertas motor 2.4gdi 50000 kms
El vehículo lo compre de segunda, lo lleve a un taller le metieron el scanner. Arrojó problemas de sensor de oxigeno primario. Cúando cambie el sensor empezó a tirar humo, el mecánico comenta q el mofle está tapado. Se desarma el mofle y nos damos cuenta q no tenía el catalizador. Cambie el silenciador. Cuando pasa de 4000rpm empieza a tirar humo me fije en el aceite y esta consumiendo. Aparte q el aceite lo cambie. Tiene un olor a gasolina. Y se llena d partículas de humo el aceite. Le coloque full sintético. Por q es el recomendado por la agencia 10w30 sintético. Cambie bujías. Tenían una mancha d oyin negro. No pierde fuerza, solo tira humo cuando pasas d las 4000rpm. Alguien con esperiencia en estos motores por favor 2.4 g4ke
Ayuda
Jagg de Panamá hace 4 años  
JA
1 caso 
Jagg de Panamá hace 4 años
Problema resuelto válvula egr. Se queda pegada y no se refleja en el scanner. Y por cuenta de este fallo te marca en el scanner q el sensor de oxígeno está fallando. Al fallar el sensor d oxígeno tira humo y empieza a quemar aceite.
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Enciende no arranca

Hyundai Santa Fe 2008 Diesel 2.2 automatica 160000 kms
Hola que tal mi camioneta no me habia dado problema siempre tuvo sus servicios al diia hasta que un dia en marcha se apago y ya no encendio marco check en el tablero, la lleve al taller y le cambieron el sensor de posición de cigueñal y aun asi sigue sin arrancar me comentan que podria ser la bomba o los inyectores no me dan un diagnostico certero que podria ser? gracias
Monii de Argentina hace 8 años  
MO
3 casos 
Podrían ser inyectores, pero lo recomendable es que la lleves a tu concesionario origuinal hyundai argentina, si la llevas a otro no daran con la falla
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No enciende

Hyundai Santa Fe 2002 Santa fe 100000 kms
Tengo el mismo problema de un dia para el otro no me arranco...sistema electrico esta bien bomba de gasolina bien...me inmagino que es el sensor que dicen...del petroleo...alguien me puede ayudar cual sera el codigo o como lo compro...
Esteban de Estados Unidos hace 8 años  
ES
1 caso 
AGOOD de Chile hace 8 años
En el filtro de petroleo hay 3 sensores uno de heater qu esta mas arriba (del filtro ) el otro y mas ancho es el de combutible y por ultomo esta el de abajo del filtro que es de acuse de agua u otra cosa...espro ue sirva
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Se troso banda de tiempo y averio el sensor del cigueñal

Hyundai Santa Fe 2002 4 puertas motor 2.4 120000 kms
Hola tengo una santa fe 2002 motor 2.4 se troso banda de tiempo y aberio o desbarato el sensor del cigueñal. Se doblaron válvulas pero eso ya quedo. No ay corriente en las bobinas ni bujias si ay señal en las tres lineas de los sensores del cigueñal y arbol de levas. Se puso el sensor del cigueñal nuevo. Pero sigue sin corriente no arranca. Si me pueden decir cual pudiera ser la falla. De antemano gracias
fernando de México hace 9 años  
FE
12 casos 
Carlin de Estados Unidos hace 6 años
Chequea los fusibles q puede aver uno fundidoq le tira corriente al sueche
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Falla de encendido

Hyundai Santa Fe 2001 hyundai santa fe 2.7  200000 kms
En veces prende bien pero en veces no enciende solo estarea tiene chispa y la bomba trabaja pero los inyectores no abren le inyecto y prende
Nota ya me le pucieron camshafsensor
Y cramshafsensor.
El nobato de Nicaragua hace 10 años  
EL
1 respuesta 
Y los sensores de los levas los revisaron y el rele de los inyectores?
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Ubicación sensores de velocidad entrada y salida.

Hyundai Santa Fe 2008 5 puertas diesel 2.0 100000 kms
Hola tengo problemas con los cambios de la camioneta la transmisión en ocasiones engancha al poner los cambios ya sea R O D , solo arrojo falla de mala sincronizacion de 1,2,4 y 5. Se borran los codigo y se realiza lectura en vivo con scanner y el sensor de velocidad de salida siempre se mantiene en 0, el de entrada muestra las mismas rpm del motor. Lo otro es que al poner D el scanner muestra una velocidad del vehiculo de 7km/h. Alguien que me pueda orientar en encontrar esos sensores
Orlando zambra de Chile hace 3 años  
OR
3 casos 
Liz Fernández de Costa Rica hace 3 años
Buenas, tengo un Santa Fe 2004 16 valvulas que no quiere arrancar, se cambio la faja ya que se revento y torcio las valvulas del piston 2 y 3, se cambiaron y ahora no arranca, alguien que me pueda ayudar
Luis velasquez de Venezuela hace un año
Tengo el mismo problema con la camioneta Santa Fe 2007.
Se le hizo la caja al momento de probar se detecto que los cambios lo hace de golpe y cambia antes de tiempo.
El escaner arroja falla en sensor de ataque o salida, el en diagrama marca que el carro está rodando y resulta que está estacionado.
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Dificultad para pasar cambio luego de tercera

Hyundai Santa Fe 2007 2.2 Disel 105000 kms
Mi santa fe diesel 2.2 automatico, hace unos dias viene con el problema que se queda pegado en las 3000 rpm, y no quiere pasar cambio sobre tercera. Si lo cambio manual la pasa. Para ver que era cambie aceite de transmisión. Y Filtro de combustible...
¿Podría ser algún sensor?
Daniel Acuña de Chile hace 6 años  
DA
1 caso 
Si el vehículo al acelerar queda en 3000 rpm es porque esta en modo protección,por lo cual puede haber algún problema en la gestión electrónica,lo recomendable es escanar,para ver que es lo que esta fallando.
Andres guzman de Chile hace 3 años
Daniel encontro la falla? ahora me toco a mi el mismo problema :(
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Arranca pero no enciende

Hyundai Santa Fe 2001 Crdi 2.0  107070 kms
Hola buenas tardes a todos. Mi vehiculo da arranqe pero no enciende...ya llevo 3 escaners el primero fue mula el segundo arrojo sensor presion (cambie sensores de otro vehiculo mismo motor y nsds de echo mis sensores en el. Otro vehiculo sirvieron ) tercer escaner tmb me sale sensor presion mas la valvula EGR cambio sensor cransfhat y nada...algun caso sinilar se. Les agradeceria
GianGnc de Chile hace 7 años  
GI
1 caso 
Tendrias que revisar la prebomba del estanque de petroleo
Elizardo moya muñoz de Chile hace 4 años
Tengo un Hyundai sta fe año 2011 cuando giro la llave para dar arranque como que en momento me corta el arranque como que se salta pero devuelvo nuevamente para dar arranque y lo da sin problema pero como que al final de girar la llave tiene ese problema
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Se apaga en movimiento, en ocasiones

Hyundai Santa Fe 2009 GLS 4x4 bencinera, automatica 132500 kms
Hola,
Mi Santa fe del 2009, bencinera 2.7 automatica, se apaga el motor despues de avanzar cierto tiempo, metros o kilometros, no es muy claro el momento que ocurre, pero se apaga el motor como si no le llegara combustible. No arroja errores en tablero, se le han hecho 2 escáner y ninguno indica falla. El mecanico reviso sensores y todo se ve en orden. Alguna experiencia similar?
Gracias.
Nelson de Chile hace 7 años  
NE
1 caso 
En tu caso habría que diagnosticar la parte eléctrica ya que puede haber algún fallo por lo cual tu vehículo se detiene en movimiento
Miguel lizama de Chile hace 7 años
Me sucedio algo similar... No rrojaba nada en el scanner... Se cambio la electrovalvula y quedo de maravilla... Ojala te sirva mi experiencia
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Velocimetro

Hyundai Santa Fe 2007 Hyundai santafe Gasolina motor 2.7 awd 156000 kms
Tengo una hyundai santa fe 2.7 AWD gasolina y el velocimetro dejo de funcionar le cambie el sensor que esta debajo del filtro de admisión de aire funciono un poco y dejo de funcionar de nuevao,quien me puede ayudar con esta situaccion , gracias
Peneapor de República Dominicana hace 7 años  
PE
5 casos 
Alfernandez de República Dominicana hace 7 años
Saludos, si aun no has solucionado ese problema has que te verifiquen el piñon mara milla, a mi se me daño la aguja del velocimetro tambien en mi santa fe 2008 y era eso, esta comido, lo cambie y problema resuelto...ya tu sabe
ruben romero de Venezuela hace 7 años
Buenas noches compañero de vehiculos tengo una santa fe 2005 motor 2.7 y la compre con la siguiente falla , la pones en D y arranca todo bien pero se queda en la tercera velocidad y no la suerta mas , tengo que mencional qu la camioneta se le daño la suichera y le adactaron un encendido electronico (un boton) sacaron el positivo del enchufle que va al conmutador , (sin suichera ni conmutador ) tendra esto que ver con el problema de la caja que no hace mas cambio ? la otra es que tampoco le silve el la aguja que marca el quilometraje no se si es el sensor de velocidad dañado o es el piñon pero esto influira en la caja tambien , la otra es que el sensor maf esta desconectado porque si lo conectas agarra un fallon asumo que el sensor esta dañado tambien , todo esto puede influir en el problema de la caja , gracia s a todos
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Luz de check no se apaga

Hyundai Santa Fe 2012  60000 kms
Se le iso mantenimiento Y viaje al interior cundo llegue de entendió el check pero si nota una osilacion pequeña en el tacometro desconecte la batería se le quito el fallo pero check sigue encendido lo diagnosticaron y dicen que es el sensor de presion barometrica
maria de Panamá hace 7 años  
MA
4 casos 
mulato de República Dominicana hace 7 años
Ése sensor se daña mucho pero primero verifica que este conectado si no hay que cambirlo este va en el múltiple de admisión que regularmente es de plástico es negro y es junto al flujo de aire quienes controlan la mezcla de aire y gasolina
mulato de República Dominicana hace 7 años
El sensor de presión barometrica se daña mucho pero primero verifica que este conectado si no hay que cambiarlo va en el múltiplede admisión
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No enciende

Hyundai Santa Fe 2001  240000 kms
Se le cambio el sensor se ciguenal y no enciende q puede ser
Erika de Honduras hace 8 años  
ER
6 casos 
Puede ser bomba de combustible o bobina si es bencinera
Guillermo de Chile hace 4 años
Hola amigos vi sus comentarios muy buenos quisiera acerles una pregunta tengo una hyunday santa fe 2007 cuando la paro en caliente no enciende espero su respuesta guillermo de copiapo saludos
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Agua hierve en deposito

Hyundai Santa Fe 2001 2,4 manual 4x4 200000 kms
Desde hace algun tiempo el agua hierve en el deposito pero no se recalienta el auto, le cambie el sensor y limpie el radiador...el daño sigue que pueder ser ya que si bien no se queda sin agua el radiador el deposito si se vacia...gracias
fabrirvp de Ecuador hace 8 años  
FA
14 casos 
Chino de Argentina hace 6 años
Me parece por mi simple opinión no se que auto tienes pero me parece que tendrías que colocar el aceite y filtro legitimo y ya verás que todo cambia. Un abrazo
esteban de Argentina hace 5 años
Hola lamentablemete es la junta de tapa es lo que me paso a mi
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Se detiene el motor en plena carretera

Hyundai Santa Fe 2007 automatica 2.2  180000 kms
El motor se deteiene en plena marcha. - Quedo sin freno ni direccion y luego de unos 20 minutos recien vuelve a encender (queda el check ingen) encendido por un rato y despues desaparece se ha escaneado y aparece error sensor de posicion de cigueñal que va en la caja de cambio ( ya lo he cambiado ) pero la falla sigue
Wilfre de Chile hace 9 años  
WI
2 respuestas 
Si pusieron el ckp alternativo hay esta el problema se que ese sensor es autocodificable , si pusieron uno alternativo tu computador no lo codifica y mantiene permanente la falla
Jasmin de Chile hace 8 años
A que kilometraje te ocurrio esto?
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Lo ajuste y no parte

Hyundai Santa Fe 2002 2.0 diesel 120000 kms
Saludos, ajuste mi hyundai santa fe gold y ahora le doy arranque y tira a partir pero no logra hacerlo, le cambie sensor de levas y sigueña, mantención inyectores pero no se que le sucede
Luis de Chile hace 9 años  
LU
1 caso 
Algun cable de tierra que no conectaron o que les haya quedado mal calada la distribucion
Montiel de Chile hace 7 años
Hola una ves me paso lo mismo. Por motivo de rectificados y asientos en la culata. El sensor del levas me quedo sin captar señal. Tuve q retirarlo medio sentimetro hacia fuera para q capte bien con el levas pq quedaba muy cerca. Y ahi partio...
La solucion fue un orring mas grueso y un par de golillas en el pernito q apreta el sensor. Para q quedara mas desplazado y capte la señal del levas. Ojala te sirva...
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Tiene Jaloneo intermitente y poca respuesta al exigirle potencia

Hyundai Santa Fe 2007 gasolina, V6, 2.7 Lt 115000 kms
Amigos, tengo una Hiunday Santafe 2007, gasolina 2. 7 Lt. Tratando de corregir un jaloneo un breve temblor cuando esta en baja, se le ha realizado una afinación completa( lavado de inyectores, cuerpo de aceleración, cambio de filtros , bujías) y cambio de la bomba de combustible, sin obtener ningún resultado. Ahora esta presentando una falta de respuesta cuando se exige mayor potencia, ahogándose sin potencia. Cuando esta en baja, suena como una moto con intermitencia ( pop... pop... pop), el escáner marca sensor de oxigeno con baja respuesta y se le cambio y sigue igual. Y ya no se que más hacerle. Necesito una orientación
Abel Mier de Colombia hace 6 años  
AB
3 casos 
fernando de Panamá hace 6 años
Amigo tenia el mismo problema y cambie el sensor del riel comun el q ba al final del riel omun y se arreglo. Sobra decir q es diesel 2007
Abel Mier de Colombia hace 6 años
Mil gracias por responder mi inquietud, todo se solucionó con el cambio del juego de bobinas (6), mi motor es gasolina.
fernando de Panamá hace 6 años
Q bueno q lo haya podkdo reparar
Abel Mier de Colombia hace 6 años
Gracias Fernando ahí vamos aprendiendo poco a poco sobre la marca, el componente electrónico lo hace más complejo
Wellington de República Dominicana hace 4 años
Hola! Y el rendimiento del combustible de cuanto es ahora???
fernando de Panamá hace 6 años
En este momento mi santefe diesel 2007 giene un problema dw perdida de potencia. El tecnico acaba xe descubrir q es el sensor maf o caudalimetro
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Check encendido

Hyundai Santa Fe 2011 Americana 100000 kms
Buenas mi hyundai tucson tiene la luz de check el escáner muestra que es el sensor del árbol de levas. Se lo cambie original y se volvió a encender. El no esta dando ningún problema funciona con normalidad solamente que me preocupa que sea algo y le pueda afectar a futuro.
kenca de Costa Rica hace 8 años  
KE
7 respuestas 
Aníbalbug de Chile hace 8 años
Probaste escanear y borrar falla luego de instalar el nuevo sensor?
kenca de Costa Rica hace 8 años
Si se borro la falla pero luego de un rato de uso se activo de nuevo
Aníbalbug de Chile hace 8 años
Y el voltaje que le llega al sensor mediante cables es el correcto? qué código de error te marcó en escaner?
kenca de Costa Rica hace 8 años
P0014 el no tiene problemas de arranque y anda con normalidad solo que si marca ese código
Aníbalbug de Chile hace 8 años
Posibles Fallas con este código:

- Aceite contaminado. - Bajo nivel de aceite del motor
- Distribución de válvula defectuosa (VTC)
- Válvula de control de tiempo (VTC) arnés en circuito abierto o en cortocircuito. - Válvula de control de temporización (VTC) Circuito pobre en conector eléctrico
- Módulo de control dañada del motor (ECM)

Empieza analizando desde lo más básico (Aceite) y luego chequea el siguiente artículo.
http://www.autocodes.com/uploads/hyund…
kenca de Costa Rica hace 8 años
Gracias por la ayudabrindada
Tito de Chile hace 7 años
El sensor de levas estaba suelto y al ponerlo en su posición encendió mi hyndai de forma inmediata. Todo gracias al scanner
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Sensor de Oxígeno

Hyundai Santa Fe 2011 Santa Fe Hyundai 192291 kms
No paso la Revisión Técnica Vehicular ( RTV)...en Costa Rica 🇨🇷 al parecer es por gaces 🙄... crié que era el sensor de oxígeno,pero se le desconectó y la computadora no lo percibe en su lectura...
Se le volvió conectar el sensor de oxígeno y la lectura de la computadora sigue igual.
Cuál puede ser el fallo?

Muchas gracias!!

Quedó atenta 😊
Patricia de Costa Rica hace 2 años  
PA
1 caso 
Patricia de Costa Rica hace 2 años
Aún no sabemos,si será la falla del sensor de oxígeno 🙈🙄, porqué estamos en espera 🙈 de que nos llegué el repuesto...
Muchas gracias!!

Por consultar... esperamos que sea eso 🙈😔
Patricia de Costa Rica hace 2 años
Por favor,si alguien sabe cómo solucionar el problema?

Estamos atentos.
Gracias.
Patricia de Costa Rica hace 2 años
Aún no ha llegado el sensor de oxígeno 😔,estamos en espera 🙈.
Gracias por consultar. 07/03/22.
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Perdida de voltaje

Hyundai Santa Fe 2008 2.7l Aut Gasolina 150000 kms
Hola amigos, tengo una santa fe 2008 2.7 v6 automático bencinera y de un día para otro al estar en neutro, directa, reversa empieza a dar unos golpes como de perdida de voltaje, le realice limpieza de cuerpo de aclaración, limpieza de sensor y el problema persiste, realice escáner pero NO DE LA MARCA, y no arrojo nada, favor si alguien le haya pasado lo mismo y ya lo soluciono, le pido ayuda de verdad estaría muy agradecido.
Muchas gracias
Saludos
cesar de Chile hace 3 años  
CE
4 respuestas 
cesar de Chile hace 3 años
Si alguien sabe qué problema puede ser de verdad estaría agradecido
Luis de México hace 3 años
Estarea pero no prende le cambiaron los dos sensores
cesar de Chile hace 3 años
Hola estimado, lo llevé a gildemeister y el escaner arrojó sensor map.
Mario de Guatemala hace 3 años
Mi Hiunday saca humo blanco en cantidad considerable solamente en dos momento. 1. Cuando se acelera en marcha automática en subida. 2. Cuando se acelera estacionado en determinadas revoluciones. Como me pueden ayudar
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Perdida de potencia

Hyundai Santa Fe 2014 GLS, 2.4 50000 kms
La santa fe perdió potencia (no mas de 2000 rpm) encendiendo el check engine, al escanear arroja falla en sistema de aceleración. Primero cambié tps pedal, luego cuerpo aceleración, después revisamos el ramal (reparando cables doblados) y los conectores (en todas sus secciones revisando cada pin) y el auto sigue arrojando la misma falla. ¿Alguna ayuda o recomendación?
Carlos de Chile hace 3 años  
CA
2 casos 
En hyundai depende que scanner ocuparon ya que si es uno genérico multimarca este arrojara códigos genéricos lo recomendable es realizar lo con el originan que es el hds
Carlos de Chile hace 3 años
El auto esta en taller de concesionario, por ende con todos los recursos disponibles. Increible que en un mes no den con la falla
Rubén Revilla de Chile hace 3 años
@CarlosHola Carlos, me pasa lo mismo al acelerar poco se queda sin potencia y da un golpe la caja al pasar a segunda, en pendientes lo mismo. Cómo lo pudiste solucionar???? Soy de Chile tambien
Carlos de Chile hace 3 años
El auto esta en taller de concesionario, por ende con todos los recursos disponibles. Increible que en un mes no den con la falla.
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Problemas varios Santa Fe 2013.

Hyundai Santa Fe 2013 4 puertas full 164000 kms
Hola Estimados. Necesito de su ayuda me compré una Santa Fé 2013(modelo nuevo) full 2.4 bencinera y tengo los sgtes problemas:
1. - Sensor de ABS tengo el testigo encendido, los scaneamos y dice que tiene problema el trasero izq y otro delantero, lo levantamos y verificamos ninguno cortado (será que están sucios solamente)
2- Me acusa en la pantalla que está abierto el portalón, pero verifico y está bien cerrado (será sensor cables?)
3. - los comandos al volante de la radio no funcionan pero todo lo que es la velocidad crucero funciona perfecto. 4. - denante me di cuenta que la luz de freno de manos quedó fija en la pantalla, sin estar usando el freno de manos.
Agradecería de su ayuda.
Saludos
Camilo de Chile hace 5 años  
CA
1 caso 
Camilo de Chile hace 5 años
El problema del portalón lo solucioné sacando la rueda y después apretandola un poco más fuerte (además limpié la zona donde va la rueda de repuesto y ahora quedó bien)
Víctor de Chile hace 4 años
Hols buenas tardes tengo el mismo problema referente al abs y testigo de freno de mano solucionaste el problema gracias espero algun comentario
Camilo de Chile hace 4 años
Pero son las mazas traseras en mi caso... Las mazas llevan un sensor y estaban malos ambos sensores de mazas traseros... Lamentablemente hay que comprar la maza completa. Saludos
Víctor de Chile hace 4 años
Muchas gracias y cuanto te salio valor Por Favor y mano de obra
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No tiene fuerza cuando dejo el carro apagado mas de 1 hora

Hyundai Santa Fe 2007  122000 kms
Hola buenas tardes. Tengo un problema en mi Hyundai Santa fe 2007 v6 2.7litros. Todos los dias en las mañanas cuando enciendo el carro o lo dejo apagado por mas de 1 hora se activa el sensor de 4 ruedas y el motor empieza a vibrar, de igual manera no tiene fuerza cada vez que acelero. Tengo que dejar el carro prendido con ese problema por lo menos 10 minutos. Luego de eso tengo que apagar y volver a prender el carro para que desaparezca el problema. Cabe añadir que cuando estoy en la autopista hay momentos donde acelero y el carro vuelve a encender el sendor de 4 ruedas y vuelve a perder fuerz… Leer completa
Willy R de Perú hace un año  
WI
2 casos 
Josep de Chile hace un año
Realiza scanner en primera instancia, que realicen un diagnóstico, pueden ser varias cosas, cómo sistema de aceleración, evap o egr, en mi caso fue cuerpo de aceleración se traba la mariposa
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Se detiene de repente, muy peligroso, paso en medio de un autopista.

Hyundai Santa Fe 2007 2.0l Aut Diesel 100000 kms
Hyunday santa fe 2.0 diesel, se detiene de repente, se gasto la batería de tanto hacerlo partir, se le cambio sensor de cigueñal (alternativo), luego paro nuevamente en medio de la carretera muy peligroso, continua lo mismo se detiene de repente.
JAIME de Chile hace 2 años  
JA
1 respuesta 
Lo recomendable es diagnosticar bien con un scanner y ver los datos y si da sensor de cigueñal el codigo obtener el origuinal
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Se enciende en tablero ESP OFF y el check y no me deja pasar de 3000 r

Hyundai Santa Fe 2007 2.2 crdi 155 cv 4x4 229000 kms
Hola buenas tengo una Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi 155cv 2007 4x4,
Le reparé turbo porque estaba jodido y apartir de allí
Me pasa lo siguiente se me enciende en el tablero check y ESP off, y no me deja pasar de 3000 vueltas, fui a la casa oficial de Hyundai me dijeron que era la centralita motor he cambiado la centralita sigue igual le he cambiado intercooler y sigue igual i he canviat un sensor del intercooler Y también sigue igual i el caudalímetro y no hay manera funciona perfecta pero no me deja pasar de 3000 vueltas. Si alguien sabe como solucionarlo, por favor diganme
Antonio de España hace 2 años  
AN
1 caso 
George Maya de Ecuador hace 2 años
Hola, a mi me paso lo mismo, lo que pasa es que las mangueras del turbo están mal puestas, es decir están cambiadas, solo debes poner bien las mangueras.
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Jalonea el motor y gasta mucha gasolina

Hyundai Santa Fe 2001 2.7 V6 4wd gasolina  238000 kms
Jaleneaba el motor y al desconectarle el Maf y hacerle limpieza al cuerpo de aceleración y cambio de bujías y filtros ya funcionó Normal pero con luz check engine encendida. A los 3 meses de usarla así volvió a dar jaloneos el motor y gasta mucha gasolina, se volvió a limpiar el cuerpo de aceleración y candelas pero quedó con el mismo problema, sigo sin conectar el sensor Maf porque al conectarlo se apaga el motor, la uso así peroe gasta mucha gasolina y lo incomodo de ese jaloneo, que será?
Edgar Najera de Guatemala hace 3 años  
ED
6 casos 
Janzed56 de República Dominicana hace un año
Conseguiste solución ? Me pasa igual con mi Santa Fe 2002
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Santa fe 2008 le he cambiado todo

Hyundai Santa Fe 2008 motor 2.7 a gasolina  1650000 kms
Cambie, bujias, bobinas, bomba gasolina, filtros, limpieza cuerpo aceleracion, inyectores , y sensor oxigeno aun tiene emision de gases fuertes, y vibracion, se eliminaron los catalizadores, se apaga despues de recorrer una hora y luego vuelve a prender como que le faltara gasolina, quien me ayuda??? por fa
simon de Venezuela hace 3 años  
SI
1 respuesta 
Aristides Rojas de Venezuela hace 3 años
Buen día...me pasó algo parecido...resultó ser una válvula que se quedaba pegada...allí radico el problema de la falta de potencia y alto consumo de gasolina
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Cuando hago el cambio de marchas acelera despacio como que pierde fuer

Hyundai Santa Fe 2004 4 puertas motor 2500 156000 kms
No pero dice problemas de tps
Kendrick de Costa Rica hace 3 años  
KE
1 caso 
Duglas de Guatemala hace 3 años
Antes de determinar que sea la caja revisa las bobinas que no estén rajadas o dañadas y también las candelas las respectivas pruebas de sensores como lo es el maf y y el tiempo. Si eso está bien procede a la caja si recientemente le hiciste servicio pueda ser que le pusieron aceite incorrecto y eso está creando falta de presión en la caja automatica. Después de todo eso hazme saber para seguir proceso.
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Limpia parabrisas

Hyundai Santa Fe 2015 2.2 automático fiesel 110000 kms
Al poner limpiaparabrisas en automático no funciona. Puede ser que cambie vidrio y quedo desconectado o que vidrio no tiene sensor de lluvia.
Alfredo de Chile hace 4 años  
AL
3 casos 
Alexander de Colombia hace 2 años
Tengo el mismo problema, no funciona el sensor de lluvia, pero desconecto y vuelvo a conectar y funciona correctamente. Pero al dejar el carro apagado un tiempo ya deja de funcionar y tengo que volver hacer lo mismo.
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Sensor de cigueñal

Hyundai Santa Fe 2011 Full 4×4 automatica 2.4 120000 kms
Hola lo que pasa es que se enciende la luz de control de estabilidad y despues se enciende la luz del check esto pasa siempre cuando voy despacio porque cuando se enciende la luz de controlde estabilidad tambien pierde fuerza lo lleve al mecanico y lo scanearony arrojo que tenia problema el sensor del cigüeñal cambiaron el sensor por uno nuevo pero alternativo Pero no funciono se le intalo el que tenia y funciono bien pero despues de unas 24 horas se volvio a encender la luz de control de estabilidad y tambien la del check porfi alguna solucion concreta desde ya gracias
Mario de Chile hace 4 años  
MA
1 respuesta 
Martín de Argentina hace 4 años
Hola soy de Argentina, me está pasando lo mismo con mi camioneta. Encontraron la solución?
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Se apaga el motor

Hyundai Santa Fe 2003 4 puertas, mecánico, motot 2500 250000 kms
Después de.20min. Se apaga el motor
Al enfriarse vuelve a. Apagarse
Solución: cambie el sensor de eje de levas
1
Héctor de Guatemala hace 5 años  
1 respuesta 
Dina de Paraguay hace 5 años
Hola. Tengo una Santa fe 2005. Motor 2000. Mecánica. Diesel. El motor se atasca a veces al querer encenderlo. Que podría ser el problema por favor.
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Enciende y cuando se calienta da tirones hasta que se apaga

Hyundai Santa Fe 2003 motor 2,4 bencinera 160000 kms
Hola necesito ayuda, tengo una Santa Fe año 2003, motor 2.4 bencinera. Hace un tiempo que la enciendo y cuando llega a la temperatura de funcionamiento comienza a dar tirones hasta que pierde totalmente la fuerza y se apaga. Al principio dio un error en el cilindro 3, se cambió bobinas, bujías y cables. El problema siguió y se cambio la válvula IAC, la EGR y el TPS, aún así el problema continua. Por favor un poco de orientación. Saludos
Pacaraez de Chile hace 6 años  
PA
1 caso 
Si da problema el cilindro 3 es por combustion en este caso puede ser el cablerio del conector de la bobina u problema de inyector
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Bajas revoluciones

Hyundai Santa Fe 2008 4 puertas, falla, 2.7 gl 250000 kms
No suben las revoluciones, llegan solo hasta 2500 y pierde fuerza al ir pasando las marchas, se hizo un scanner y arroja problemas en sensores de aceleración, cambie el sistema central y al persiste el problema.
Segundo de Chile hace 7 años  
SE
1 respuesta 
Si el vehiculo esta quedo en estrateguia con las revoluciones limitadas , lo recomendable es realizar una revisión con el escaner origuinal , ya que los escaneres universales no siempre dan los codigos reales
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Cuando llega a 90 grados la temperatura empieza a fallar

Hyundai Santa Fe 2006 2.4 cc standar 4 cilindros gasolina 150000 kms
La camioneta sufrió calentamiento, se le hizo servicio a la culata y cambiono de empaque, me dicen que los empaques laminados hay que torquearlos dos veces, no se. En fin la camioneta trabaja nitido antes de llegar a los 90 grados, cuando llega a esa temperatura empieza a fallar el motor cuando acelero oscilan las revoluciones. No marca ningun check, el scanner no marca fallas, ya se le cambiaron la valvula iac, tps y bomba de gasolina y el problema sigue
Giovanni Silvestre de Guatemala hace 7 años  
GI
1 respuesta 
Ortiz123 de Guatemala hace 6 años
Buenas mi pregunta es esta. Yo tengo un hyundai santa fe 2004 V6. El problema que tiene es que cuando boy recoriendo unos 10 kilometros empieza ajaloniar peor cuando boy en subida me desmaya mucho pierde fuerza. Ya le cambie las candelas y los cables que lleban. Y las 3 bobinas y sigue lo mismo diganme que puedo hacer selos agradesere mucho.
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Mi santa fe station wagon, año 2013 se detuvo, y no anduvo mas.

Hyundai Santa Fe 2013 station wagon 80000 kms
La compre hace 2 meses , y solo cambie batería ya q estaba mala, esta la cambie en cuanto la adquirí, y anduvo excelente , hasta ayer , q después de 10 minutos andando en carretera se paro el motor, como si no le llegara combustible, me fui a la orilla de calle, y ni haciéndole puente, ni tirándola anduvo , nunca mas , la lleve hacerle un scanner , y todos los sensores buenos, no arrojo problema , quisiera saber si me puedes ayudar con el diagnóstico, estoy muy preocupada, pensando q podría ser motor , muchas gracias
erika de Chile hace 7 años  
ER
1 caso 
Buenos días junto con saludarte , habría que ver in situ lo que podría ser , esto puede ir desde la bomba de bencina asta algo mas grave pero hay que empezar de los mas fácil antes de diagnosticar algo grave , lo grave que sea algo de motor , pero hay que diagnosticar
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De repente se apaga

Hyundai Santa Fe 2002 5 puertas, motor 2.4, 4 cilindros, gasolina 186000 kms
Pasa que el carro por ejemplo un dia sin usar el se apaga tiene uno que ponerlo a calentar llevarlo a 2mil revoluciones para que se estabilice y luego funciona bien pasado el tiempo si haces un alto el se apaga vuelva encender y funciona bien. Ya se le cambiaron todos los sensores, si se escanea no da codigos G de fallo pero el carro persiste con lo que expliqué al principio.Gracias de antemano por sus respuestas
Hengy de Costa Rica hace 7 años  
HE
4 casos 
coloso de Venezuela hace 6 años
Amigo cambie el filtro de gasolina y me comenta
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Velocímetro oscilante

Hyundai Santa Fe 2007 Hyundai santa fe 2007 automático cdri 4wd 195000 kms
Estoy de viaje con mi familia y Pensabamos recorrer 1000 kilómetros pero de pronto como a los 400de andar, empezó a oscilar el velocímetro cada ves indica Menos velocidad y casi ya marca, el resto de los indicadores funciona perfecto e incluso la velocidad real es normal según el GPS mi pregunta ? serA el sensor de velocidad que va debajo del filtro de aire mi duda es si puedo seguir mi viaje???
Juann de Chile hace 7 años  
JU
1 respuesta 
Si puede seguir su viaje ya que si esta fallando ese sensor no es falla grave
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NO me enciende, por que se le cambio vanda de Tiempo

Hyundai Santa Fe 2002 4 puertas, full 180000 kms
Señores tengo una camione Santa Fe, se le revento la banda de Tiempo y se le cambio asi como casquillos, inyectores, sensores, pero ahora resulta que no enciende, parececiera que es paso de corriente, le pasaron el lector de códigos y daba mensaje que era sensor y se cambio no enciende... que hacer?????
Anibal de Honduras hace 8 años  
AN
14 casos 
camarita1978 de Venezuela hace 6 años
Mide la compresión, es posible haya valvulas dobladas o en su defecto mal instalada la banda de sincronización
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Pérdida de Potencia

Hyundai Santa Fe 2001  125000 kms
Tengo un Hyundai Santa Fe 2001. En ocasiones cuando el vehículo ha transitado distancias de más de 1 hora, empieza a perder potencia. El vehículo va con normalidad y de un momento a otro pierde potencia como si le faltara combustible. En 2 ocasiones anteriores le he cambiado la bomba de combustible y se corrige el problema por un tiempo (2 a 3 meses), pero después vuelve el problema. Alguien sabe, si además de la bomba de combustible, este modelo cuenta con un sensor u otro artefacto que pudiere estar afectando o generando éste problema. ? Agradezco cualquier ayuda que me puedan brindar.
Javier Ch de otro hace 8 años  
JA
1 respuesta 
Lalo de Chile hace 8 años
Hola...hay varios sensores...te recomiendo le hagas un escáner (menos de 20 mil pesos) si no aparece nada, es un problema de inyección (bomba) le instalaste la original para la presión de tu motor?
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Problemas arranque

Hyundai Santa Fe 2007 2.2 diesel 90000 kms
Por motivo de viaje realice mantencion de correas de distribucion y en general Y al salir del mecánico intento encenderlo y no arranca después de varios intentos recién parte ayuda que puede ser un mecánico me dice puede ser cortacorriente,otro que quedó mal el punto y otro que es un sensor cigüeñal
Ruben de Chile hace 8 años  
RU
1 respuesta 
Raro ya que si. Realizaron distribucion y quedo mal sincronizada puedes haber topado valvulas por ende no enciende en el caso que la camioneta cuando la dejaste en el taller funcionaba normalmente y lo otro tambien puede ser sensor cigueñal pero ese sensor no falla por cambio de distribucion
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El motor en marcha se apaga

Hyundai Santa Fe 2003 2.4 225000 kms
Tengo una SF 2003 2.4 gasolina, el motor se apaga y vuelve a encender despues de unos minutos, ya se le cambio el sensor de ciguenal, se probo otra computadora, el sensor de flujo de aire y el problema continua, el mecanico reviso el cableado y todo esta bien! alguien me puede ayudar?
Gerhard de Guatemala hace 10 años  
GE
1 caso 
mulato de República Dominicana hace 10 años
Lo primereo que hay que hacer cuando un vehiculo da un fallo es ponerle el escaner para ver si la computadora del vehiculo registra algun error antes de cambiar cualquier pieza pero aparte del sensor de cigueñal recuerda que tiene un sensor de eje de levas o camsensor pero como quiera hay que diagnosticar el vehiculo para saber que sensor cables debemos revisar
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Problema de Potencia

Hyundai Santa Fe 2008 2.2 diesel  160000 kms
Hola tengo una santa fe 2.2 diesel año 2008 y al ir a 100 km y querer apurarlo se bloquea y no acelera solo llega alas 3000rpm lo he escaneado y arroja sobre presión del turbo le he cambiado cuatro sensores y el problema sigue le cambie el sensor CKP TAMBIÉN EL SENSOR MAPS TAMBIÉN EL DE TEMPERATURA DEL TURVO Y POR ÚLTIMO EL SENSOR DE PRESIÓN DE GASES DEL DPF Y EL PROBLEMA SIGUE ESTOY LOCOOO
Gaston Pareja de Chile hace 6 años  
GA
1 caso 
Astuto de Chile hace 6 años
Hola amigo no acelera mas porque lleva un sistema para par que no la dañes mas por eso que no acela. Trata de gastar un poquito mas llebandola a la hiunday. Yo creo que puede ser sensor de eje kevas o sensor de ciguñal
ingmecanicoduocuc de Chile hace 6 años
Lo del ckp o cmp no tiene nada que ver con la potencia del vehiculo si falla uno desos sensores el vehículo no parte sobre todo en hyundai ahora lo que lo que sta pasando es que se saturo el dpf por lo cual hay que ver si tiene o solucion o lamentablemente cambiarlo nosotros en guildemaister usamos este producto. Te dejo el link y hay un video
https://articulo.mercadolibre.cl/MLC-4…
Gaston Pareja de Chile hace 6 años
Hola les cuento to que la solución es más simple de lo que parece si algún tiene el problema que su santa fe que en carretera se bloquea y no acelera yo tengo la solución pueden contactar a [email protected]
Felix Opazo de Chile hace 5 años
Hola Gasto... Saludos. Tengo exactamente el mismo problema que tu (y año de camioneta)... Cual fue la solución que encontraste?... Agradeceria mucho tu respuesta.

Saludos
juang de Chile hace 3 años
@ingmecanicoduocucBuenos días, yo lleve a servicio técnico de gildemeister y NO me lo solucionaron, solo cambiaron el sensor MAP y VGT pero sigue igual el problema.
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Enciende pero se apaga cuando está en frío

Hyundai Santa Fe 2001 V6 2.7l 140000 kms
Tengo una Hyundai Santa Fe 2001 V6 2.7l, luego de un viaje largo me marco check con código p1166 y p1167 bank 1 sensor 1, y la falla que muestra es que cuando enciende en frío se siente ahogado, baja las revoluciones e incluso se apaga, luego de mantenerlo acelerado ya anda bien y enciende sin problemas estando caliente. Ahora no marca el check, no sé si será en realidad el sensor de oxígeno o han tenido este problema con otra solución. Gracias
Zamir Fig de Honduras hace 5 años  
ZA
1 caso 
Ibrain de Estados Unidos hace 5 años
Hola eso puede ser que ya tengas el catalizador tapado
Zamir Fig de Honduras hace 5 años
Ya no tiene el catalizador q va en el tubo grande, solo los 2 q están a la salida del motor, los de banco 1 y 2, podría ser alguno de esos 2? Lo estrato es que solo en la mañana o en la tarde después de haberlo dejado parqueado todo el día pasa ese problema.
Zamir Fig de Honduras hace 5 años
Mira, lo enciendo en la mañana y baja las revoluciones casi hasta apagarse, luego sube a 1200 un rato y vuelve a bajar o se queda en 1200, pero si trato de acelerarlo para moverlo no parte, no tiene suficiente fuerza, tengo q acelerarlo un rato como para q de caliente o tome fuerza
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Le repare el motor y ahora no arranca

Hyundai Santa Fe 2007 crdi 80000 kms
La santa fe 2007 aquí en republica dominicana da mucha lata me parece que es por el combustible de baja calidad pero ya repare el motor completamente y ahora no arranca,solo si la alimento directamente y arranca pero con una falla tremenda me dicen que los inyectores y el sensor regulador de presión están mal pero antes de repararla estaban bien, ahora no quiero invertir en eso y que después sea otra cosa
el.vi de República Dominicana hace 10 años  
EL
2 respuestas 
alcalde de República Dominicana hace 10 años
Eso puede ser como la mia, que la computadora este aterriza
LESTER de Nicaragua hace 10 años
Bueno ami me paso lo mismo la mia es una 2008 y el mecanico no la podia arrancar y era el tiempo solo eso
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Transmision atutomática quedo en tercera

Hyundai Santa Fe 2002 Santa Fe 129 kms
Mi Santa fé motor 2.7 cuando arranco casi no tiene fuerza y se recupera en la medida que avanza, tiene el Check encendido, pongo la palanca en manual y marca el cambio 3 sin poder cambiarlo. Favoe si alguien sabe si es un sensor o qué le etare mu agradecido por la orientacion
Rafael Acosta de República Dominicana hace 8 años  
RA
7 casos 
Carlos cornejo de México hace 8 años
Me paso lo mismo...y son los selenoides...es el p0175 pero mejor cambia la caja de los selenoides completa son 4
Gilper de Guatemala hace 8 años
Problemas es en un reelevador de la caja ami m paso lo mismo solo cambie el reelevador y quedo nitido
meño de México hace 8 años
Donde lo lleva el relevador amigo la mia ase lo mismo
Gilper de Guatemala hace 8 años
Cerca del pedal del freno junto a la computadora de la caja
Luis j de Venezuela hace 8 años
Es mejor cambiar primero el aceite si esta sucio las valvulas no aplican bien
ruben de Venezuela hace 7 años
Que es un reelevador a mi me pasa lo mismo si puedes monta una foto
Carlos cornejo de México hace 7 años
A mi me paso lo mismo y me salio que era el sensor de temperatura o el harness que esta dañado
Mon ortiz de México hace 5 años
Me pasa lo mismo me podrían decir cuál relevador si se puede con foto mejor por favor
Mon ortiz de México hace 5 años
Me pasa lo mismo me pueden decir cuál relevador es para cambiarlo e ir descartando errores
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Respuesta consulta a la señora pamela

Hyundai Santa Fe 2009 2.2 crdi 1120000 kms
Con respecto a su consulta el código que le entregaron acá en gildemeiter es el p0185 esto lo publico para que nuestros amigos de la pagina también estén al tanto.
Este código es referente al sensor de temperatura del combustible este sensor actúa en modo secundario para el refrigerio del combustible y prevenir fallas tantos en inyectores como en la bomba comon rail de hay viene la pregunta de todos y todas que tienen santa fe y terracan ¿porque fallan tan luego los inyectores? esta es la repuesta ya que los escaneres universales no detectan este sensor ya que el modulo viene con código vinario cerrado solo para escaner de aca de hyundai la recomendación para los que hacen sus propias mantenciones u en profecionales particulares cada 85 mil km cambiar dicho sensor saludos
ingmecanicoduocuc de Chile hace 9 años  
IN
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1 caso 
pamela21 de Chile hace 9 años
Señorita y muchas gracias por reparar mi camioneta te paleteaste lo otro que no pude consultarte es tu numero de celular ya que no quise pedírtelo hay habían muchos jefes por eso te dije que me dieras la respuesta por acá. Hay me apuntas tu fono celular por favor bendiciones
Cualquier consulta no duden llamarme 56964725605 jonathan rodriguez es mi nombre por las dudas
pamela21 de Chile hace 9 años
Oka gracias y apuntado
Rigo de Chile hace 8 años
Tengo una kia Carens motor 2.0 crdi del 2002 en ocasiones pierde potencia y humea negro, detengo el motor vuelvo a encender y recupera potencia normal y cero humo, comparando con otro motor de los mismos de una kia sportage 2005 escucho un click en el sensor de temperatura de combustible y en mi motor no suena mi duda es si ese sensor actúa como solenoide? Y que función cumple en el crdi muchas gracias
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No suena detector de obstaculos al retroceder

Hyundai Santa Fe 2010  74000 kms
Normalmente cuando camioneta retrocede suenan pitidos cuando esta cerca de un obstaculo en la via ( persona, muro, pared etc ), ahora no suena nada. Por favor necesito su apoyo para resolver este problema. Algun fusible ?? o sensor ??
Saludos,
C.R.
crocha de Perú hace 5 años  
CR
2 casos 
crocha de Perú hace 5 años
Buenas noches, x favor tendran alguna respuesta a mi pregunta ?
crocha de Perú hace 5 años
Sigo esperando respuestas
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Cuando esta en D rueda unos metros y se queda

Hyundai Santa Fe 2003 v6 162000 kms
Mi problema empezo ahora poco rueda unos metros en D y como q al minuto deja de andar apago el carro dejo descansar lo enciendo y otra vez rueda pero siento que no hace ningun cambio y otra vez deja de rodar como que se neutraliza. Pero en R no hay problema. Quien me puede ayudar y aconsejar que hacer es necesario hacer la reparacion completa de la caja o puede ser algun sensor. Pero no se enciende la luz MIL. Gracias.
luis ramirez de Ecuador hace 9 años  
LU
2 casos 
David de República Dominicana hace 8 años
A mi también me pasa eso en D y en R por favor ayudennos la mía es hyundai santa fe 2002
David de Guatemala hace 7 años
Que tal buen dia fijense que ami me esta pasando que enciendo la camioneta y le pongo d o primera camina unos metros y luego se queda como que estuviera en neutro la paso a tipyronic e indica que esta en tercera y no se puede reducir asta que la apago luego la enciendo y ase lo mismo conecta llega a tersera y se pone en neutro alguien me puede ayudar
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Santa fe 2007 2,2 diesel exceso consumo

Hyundai Santa Fe 2007 2.2l Aut Diesel 89700 kms
Hola tengo santa fe diesel 2.2 año 2007, y tengo un exceso de consumo 6.5 km x lt. Reiteradas veces lo he medido, varias entre 6,3 y 6,5 Km x lt. Si alguien me puede orientar donde podría estar el problema, no humea, parte bien, se revisó con scanner profesional y no hay ninguna falla. Se limpió sensor MAF, se cambió filtros de aire, petróleo y aceite 5w 30 con filtro, se agregó un limpia inyectores al estanque y mantiene el rendimiento bajo. Cuesta la partida en frio con -2 grados, parte al tercer intento después de precalentar 3 veces, se conduce mayormente en sector urbano sin aceleradas ni sobre exigencias, somos 3 personas las que viajamos, pero es el consumo el que me tiene en banca rota, a alguien le ha pasado.
Rodrigo de Chile hace 2 años  
RO
3 respuestas 
Buenas tardes junto con saludarles eso es problema de una sobrepropulsion de inyeccion em este caso tienes que reemplazar inyectores hay profesionales que los reoaran pero en mi politica yo reemplazo. Por unos nuevos y la sobre inyeccion no sale como codigo en un scanner
Rodrigo de Chile hace 2 años
Muchas gracias, realizaré pruebas a inyectores, agradezco el tiempo para responder, saludos.
Ale Montana de Chile hace un año
Hola amigos tengo una Santa Fe 2007 2.2 pero me di cuenta que no tira aire acondicionado a la tercera fila alguien tiene algún consejo para esto por favor 🙏
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Cuando se acelera llega a 2500 o 3000 revoluciones y se apaga

Hyundai Santa Fe 2003 4 puertas full  20000 kms
Ya le cambie inyectores sensores de sigueñal de levas es diesel 2.0 si alguien me puede ayudar le agradesco su ayuda
Pablo Armando Hernández de Guatemala hace 4 años  
PA
3 respuestas 
MAURICIO de Chile hace 4 años
Escaneala para ver el error que arroja.
MAURICIO de Chile hace 4 años
Me huele a que se queda sin combustible. Podría ser falla en la válvula dosificadora
Pablo Armando Hernández de Guatemala hace 4 años
Gracias por la oserbacion lo voy hacer y les comparto
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Esta fallando

Hyundai Santa Fe 2007 Santa fe 11900 kms
Tengo una hyndai santa fe v6 2.7 2007, tiene la luz del check engie y me dice que es el sensor de oxigeno 1 del banco 1 y la guagua me esta fallando, necesito saber si ella me esta fallando por eso
El ferry de República Dominicana hace 6 años  
EL
3 respuestas 
expecialista_mitsubishi de República Dominicana hace 6 añosContactar profesional
El sensor d oxigeno solamente tiene que ver con el consumo pero hay que ver el fallo que hace
El ferry de República Dominicana hace 6 años
Ella me prendio el check engie y le puse el escaner y me arojo el código del sensor, cuando yo prendo la guagua se siente fallando como que quiere apagarse, también cuando pongo el vehículo en marcha que esta en 1000 revoluciones ronca un poquito pero luego que pasa a 2000 revoluciones el vehículo corre perfecto y con toda su fuerza, siento poca electricidad también porque se me ha apagado yo parqueandome de reversa cuando esta en baja es el problema
orcep2000 de República Dominicana hace 6 años
A mi me pasaba eso una vez y le cambie la bomba de gasolina que esta dentro del tanque y dejo ese fallo, pero revisa por si acaso otras cosas como las bujías y los cables de bujía.
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Encendió y se apago y no encendió mas

Hyundai Santa Fe 2007 CRD 185000 kms
Tengo una Santa Fe diesel 2.2CRDI, 2008, la paramos y unas pocas horas después la encendimos y se paro, no ha vuelto a encender, fusible de los calentadores de 80 amp quemado y un fusible de 20 amp del ecu, le cambio el de los calentadores y se vuelve a quemar y sigue sin encender, codigos del sensor del arbol y cigueñal, ambos los cambie y verifique la salida del filtro de diesel a el riel, que puede ser?
Omgutierrez de Panamá hace 6 años  
OM
3 respuestas 
Erick Briceño de Costa Rica hace 3 años
Hola, pudiste resolver el problema? Yo tengo una situación similar.
Omgutierrez de Panamá hace 3 años
Hola, si, el daño fue en el ECM del motor, resulta que de alguna manera cayo un tornillo y quedo entre la punta del calentador y la salida de escape del motor, causando el corto circuito y al cambiar el fusible sin eliminar el corto, queme el ECM
Erick Briceño de Costa Rica hace 3 años
Muchas gracias, será de mucha ayuda.
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Mi Hyundai santa fe 2.2 diesel 2008 se apaga

Hyundai Santa Fe 2008 D4EA diesel motor 2.2 1350000 kms
Mi Hyundai santa fe 2008 2.2 D4EA necesito cambiarle el sensor de cigüeñal pero no se donde esta ubicado quizás amigos me podrían facilitar una imagen clara de donde va ubicada
Sabu de Honduras hace 7 años  
SA
4 casos 
palomo de España hace 7 años
Hola el sensor lo encuentras en la parte trasera del motor pegado al cambio en el bloque lleva un tornillo de llave 10 y el conector es el q esta pegado al filtro del aire el de arriba de tres pin
Sabu de Honduras hace 7 años
Muchas gracias por contestar amigo Palomo pero fíjate que me guíe por lo que me dijiste cuando tome la punta del sensor del aire y que llegar al tornillo 10 del que me hablantes aparece que el alambrado unido con otros dispositivos
Ranc de Honduras hace 7 años
Tengo el mismo problema no puedo acelerar el carro más de 2500 rpm por que se apaga solo en velocidad baja funciona, pudieron resolver el problema o bien que taller labpuedo llevar en honduras. Hyundai santa fe 2.2 cdri 2007
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Se detiene en revoluciones bajas

Hyundai Santa Fe 2009 motor 2.2 disel 151000 kms
La camioneta se detiene cuando esta detenida o cuando ya esta casi frenada al 100% la escanie me arrojo sensor posicion eje de levas lo cambie, en enero de este año ya se habia cambiado el mismo sensor, ahora esta con nuevo sensor otra vez se detubo pero la luz check engine no se encendio, que podra ser ya no me da confiansa salir en la camioneta necesito de la ayuda de ustedes o a alguien que le paso lo mismo, antes de salir de vacaciones cambie filtro de aceite petroleo aire eso esta nuevo para descartar si es algunos de esos filtros.
fernando de Chile hace 9 años  
FE
1 caso 
Si ya cambiaron el sesnor del levas tendrian que revisar el sensor de giro del cigueñal, flujometro y sensor de presion del la bomba
fernando de Chile hace 9 años
Tienes algun correo, celular un dato para ubicarte alomejor tu como mecanico duocuc me puedes solucionar el problema.
[email protected], telefono celular 56964725605
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Velocimetro no funciona

Hyundai Santa Fe 2002 2.7 140000 kms
Hola amigos...ya cambie todos los sensores de velocidad y nomas no funciona el velocimetro de mi santa fe,,,si me podrian ayudar se los agradeceria mucho...
Alejandro de Estados Unidos hace 9 años  
AL
7 casos 
rchileno34 de Chile hace 6 años
Si ya cambio el sensor que es electromagnetico. Lo que debe revisar es el tablero como tal...la señal llega x contactos electricos...
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No arranca después de usarlo y parece que se ahoga.

Hyundai Santa Fe 2007 Motor 2.0 CDRI 124000 kms
Empezó a dar tirones, después se apagaba el solo, lo lleve al taller y arrojo que era el sensor del eje del leva, al cambiar el sensor lo del tironeo se quito pero lo de que a veces cuesta encender después de usarlo como que se ahoga, me paso 2 veces que se apaga el solo cuando lo pones en neutro, al usarlo después que lo encendí en la mañana lo estacione lo use una vez mas y luego no encendía mas, hasta esperar como 3 a 5 horas encendió normal y lo seguí usando de forma normal apagando y encendido normal.
El escanear lo único que arrojo solo fue el sensor del eje del leva.
Carlos Chávez de Honduras hace 9 años  
CA
6 respuestas 
Juan Luis de España hace 9 años
Hola soy propietario de un santa fe 2.0 crdi y comenzo dando tirones. Le conecte el ordenador y me marco averia sensor arbol de levas. Le cambie el sensor y sigue igual. Ademas de los tirones ,a veces no arranca, y tienes que esperar como media hora. Despues de esperar arranca con normalidad, pero no se sabe hasta cuando, porque vuelven los parones y las caladas.
alex de Chile hace 9 años
Hola tengo una santa fe 2.0 crdi y se detuvo el motor solo cuando iva avanzando eso sucedio como 4 veces en 2 semanas despues no quiso arrancar, solo lo hacia aplicandole partidor en frio x lo k le cambie las bujias encandecentes arranco como dos veces y luego siguio el problema k solo arrancaba aplicandole el partidor en frio aun k el motor lo hubiera detenido x 10 minutos, x lo que la lleve a escanear y me arrojo sensor de leva lo cambie y empezó a arrancar bien pero solo duro como 3 dias bien ahora arranca algunas veces y otras hay k aplicarle partidor en frio
Juan Luis de España hace 9 años
Solucionado, haber en estos coches, por lo visto y era el error que me marcaba, lo que me hizo a mi era que salia mal el sensor del arbol de levas y no era asi. Me marco averia el sensor del árbol de levas, porque era el primero en accionarse para proteger el motor. Pero no estaba mal. Lo que pasaba era que el que estaba mal era el del cigueñal que va en sincronia con el del arbol y al fallar este perdia sincronizacion con el del arbol de levas que entonces daba la orden de paro al motor. La solucion y si no quereis mas problemas, hay que cambiar ambos sensores en cuanto uno no vaya bien, al mismo tiempo. Eso es todo.
carlos lobo de Panamá hace 7 años
Tengo un hyundai santa fe 2005 me pasa lo mismo el sensor indica problema en el arbol de levas que puedo hacer
juan navas de Venezuela hace 9 años
Hola,primeramente debes chequear todas las conexiones y limpiar los sensores ya que la falla es intermitente,
Héctor de Perú hace 6 años
Tengo una camioneta Hyundai santa fe año 2011 la tuve parada tres días,pero al arrancarla,tuve que pasarle corriente de otro vehículo,lo cierto es que, después de esto,comenzó un unos golpes en el motor,y al ir al mecánico,me dijo que las bielas estaban golpeando y había que reparar,el carro tiene 40000klm de recorrido,cuál sería la causa de este problema, gracias
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Ten un problema con el paré neutro de Hyundai Santa fe año 2007 motor

Hyundai Santa Fe 2007 Gasolina 2.7l Aut 146349 kms
Ten un problema con el paré neutro de Hyundai Santa fe año 2007 motor
2.7 V6 Mi problema es el pare neutro el conector del pare neutro se rompió y los 7 cables de están sueltos y no sé cómo van si me pueden ayudar con
Diagramas o una foto para ver cómo van
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[email protected] de República Dominicana hace 6 meses  
JA
2 casos 
[email protected] de República Dominicana hace 6 meses
Todavia sigo con el problema
Daniel de Venezuela hace 5 meses
Buenas tardes me podrías ayudar... me pasa lo mismo, y no se como van conectados, gracias...
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Caja automática en tercera

Hyundai Santa Fe 2007 2.7 GLS 150000 kms
Buenos días, la caja de mi camioneta está en tercera , creo que lo llaman modo seguro. Leyendo comentarios sobre problemas parecidos, veo que es posible que se solucione cambiando sensores de entrada y salida. Alguien sabe si es un trabajo complicado, o es algo sencillo de sustituir ? Gracias de antemano.
Gustavo de Venezuela hace un año  
GU
1 caso 
Ambar cruz de República Dominicana hace 9 meses
Saludos , me pasa lo mismo , en mi caso la lleve
A verificar y la reprogramaron y luego de 3 dias vuelve hacer lo mismo y da el golpe fuerticimo.
Gustavo de Venezuela hace 9 meses
Mi caja también da un fuerte golpe al poner retr y hacia adelante solamente aplica tercera. Al parecer el problema no es la caja ya que fue reconstruida ( creo que son necesidad ya que el problema continuó) según me dice un técnico el problema está en la computadora que está defectuosa y no envía las señales correctas. De hecho al tratar de escanear no se puede establecer comunicación.
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Jaloneos intermitentes, pequeños golpes al hacer los cambios, P0340

Hyundai Santa Fe 2007 2.7l Aut Gasolina 242000 kms
Espero puedan ayudarme. Tengo 5 meses tratando y nada. La falla jaloneos intermitentes al rodar en baja o alta velocidad, pequeños golpeteos al momento de la caja hacer cambios tambien intermitente. Que se le ah echo varios escáner dan error en banco 1 y banco 2 y sensores de leva. Que de la ah echo: 1- Revisión y sustitucion nuevo (bujia, pila de gasolina filtro, limpieza de inyectores, limpieza cuerpo de aceleracion) 2- revision del tiempo del carro tampo por la cadrna de las levas como la correa de tiempo) 3- limpieza de las levas, tapa valvulas y sistema VVT para revisar el sistema de lubr… Leer completa
Alejandro de Venezuela hace 2 años  
AL
4 casos 
Alejandro de Venezuela hace 2 años
Buenas, no aun no eh podido resolver. Acabo de comprar un sensor de cigueñal nuevo para ver que resulta.
Antonio de Venezuela hace 3 meses
Buenas tardes amigo, pudiste resolver el problema de la Santa Fe? tengo un problema igual con una 2.7. Me falla intermitente y me marca p0340 o p0341 y no he podido dar con lo que es. Si puedes orientarme en algo sería de mucha ayuda. Gracias
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Pierde fuerzA

Hyundai Santa Fe 2002  0 kms
Hola en el scanwr no sale nada le cambie el sensor de oxígeno y al arrancarlo pierde
Fuerza y cuando está subiendo
A
Laura de Costa Rica hace 4 años  
LA
1 caso 
Jesus de México hace 4 años
Hola pudiste arreglar el problema??
Es k yo tengo el mismo problema
Laura de Costa Rica hace 4 años
Hola le cambiaron unas bujías y algo mejoró
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Tengo mi santa fe 2001 y no parte a la llace

Hyundai Santa Fe 2001 Crdi manual 2.0 160000 kms
Mi santa fe 2001 se demora 10 segundos en arrancar, esto pasa en frio y en caliente, se revisaron los inyectores, las bombas de petroleo( solo falta la bomba elevadora), se cambiaron las bujias, los sensores del riel y sigue el problema, ademas en carretera se para el motor en las subidas. Saludos
Salomon de Chile hace 5 años  
SA
2 respuestas 
JuanV de Perú hace 5 años
Revisa el filtro de combustible del tanque, puede estar obstruido.
Salomon de Chile hace 5 años
Compre el sensor de presion de combustible, el q esta en la punta del riel, y salio malo ya que me consegui uno en desarmaduria y lo cambie y partio al toque, nadie pudo darme con seguridad una respuesta y al final lo solucione yo
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ESP off encendido SolucionadoSolucionado

Hyundai Santa Fe 2008 5 puertas, Diésel 2.2 CRDI, 62000 km 62000 kms
Para los que tienen este problema espero les sirva esta info. Cambie el Spring Clock de mi vehículo, pegado al mismo viene el sensor de ángulo, al quitarlo giré el sensor de ángulo manualmente, y por eso el problema de que al colocar la nueva pieza, en el tablero quedó encendido el ESP. La solución fue que con el scanner hay que resetear y configurar nuevamente el para que reconozca el ángulo 0 grado, les dejo un link que me ayudo en YouTube https://youtu.be/2-ZLAaLzCCU
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oberst777 de Paraguay hace 6 años  
OB
2 respuestas 
Katia medina de Paraguay hace 5 años
Buenas tengo una camioneta Hyundai santa fe 2014 y sale esto en el tablero, que significa?
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Solucionado
Mejor respuesta (según oberst777)
oberst777 de Paraguay hace 3 años
Solucionado el inconveniente
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Ruido en el motor

Hyundai Santa Fe 2007  30000 kms
Santa fe 2007 tenia un ruido,la lleve al mecanico le cambio Los sensores el tensionador, y Los empaques y sigue con el problema del aceite, ahora dice q le tiene q cambiar la bomba del aceite y q tiene que desmontar otra vez el motor, alguien sabe access de esto
Maru nevarez de Estados Unidos hace 6 años  
MA
2 respuestas 
Maru nevarez de Estados Unidos hace 6 años
Resulto que tiene mucho metal el aceite y require de otro motor, ya mejor fui a la agencia a sacar otro... ni modo
jorge de México hace 6 años
Tengo una santa fe 2007 cuando esta en marcha de repente deja de tener aceleracion, lo apago y enciendo nuevamente y todo vuelve a trabajar noralmente y se le queda prendido el check engine
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Sensor de oxigeno

Hyundai Santa Fe 2004 V6 motor 2.7 250000 kms
La luz del shek se encenduo y marco sensor de oxigeno se lo cambie y la luz siempre enciende y marca lo mismo sensor de oxigeno
Alexander de Honduras hace 8 años  
AL
4 casos 
Caro de Chile hace 8 años
Solucionaste el problema. Me pasa. Lo mismo y no se que hacer?????
Carlos Huete de Nicaragua hace 8 años
Tengo un kia Rio 2002 el scanner me dice un código p1166 le cambie los dos sensores de oxigeno pero esta igual tiembla mucho el motor es versión americana automática que puedo hacer
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Disco de embrague???

Hyundai Santa Fe 2010 2011 66660 kms
Hola... amigos una consulta mi carro es santa fe 2010 modelo 2011 cuando acelero sale a fondo sale un ruido y una vibración en el carro. Por otra parte cuando piso el embrague siento una vibración... lo hice escaner y memdijieron sensor map pero fuimdonde un mecanico medijo q es soporte de caja y por la. Vibración del embrague q tenian q revisarlo todo el kit de embrague. Porfis ayudemen si a alguien le paso algo parecido ???
oscar de Perú hace 8 años  
OS
3 casos 
omach de Venezuela hace 5 años
Tienes que tumbar la caja e disco para mecanizarlo en el torno chequear el la pasta del embraegue asi que los resortes no tengan juego montaros en ina prensa calibrarlos el avance 5 decimas por a hi va la cosa aqui en nuestro taler es pan nuestro de cada dia 100 vae si
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8 meses con la falla y lleva 3 scaneos

Hyundai Santa Fe 2008 SANTA FE  144000 kms
Tengo 8 meses que la camioneta santa fe 2008 no tiene fuerza en el arranque, se apaga cuando va de retroceso, y da un golpe a la caja cuando busca cambiar de velocidad, le cuesta subir, se la han cambiado todos los sensores, válvula, filtro de la gasolina, la pila, catalizador, sensores, arbol de leva, el scanner dice que son los sensores, pero se le han colocado todos y una sigue la falla, ahora me dicen que es el rh de la caja... que hago
MARY PUMA de Venezuela hace 9 años  
MA
1 respuesta 
yoryolo de Venezuela hace 9 años
Yo estoy en venezuela tambien amiga tengo el mismo problema ya le he cambiado de todo hasta la bomba de gasolina y persiste la falla usted consiguio solucion
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Se quema una de las bobinas

Hyundai Santa Fe 2002 5 puertas, full, mototr 2.4 gasolina,mecánico, 205000 kms
Empezó apagándose repentinamente. Se cambio el sensor TPS (controla el envío de la gasolina, también el sensor del cigueñal, pero después quemo una bobina, se compraron las dos, pero tratando de averiguar el daño de por que interrumpe el envió de corriente a las bujías volvió a quemar otra, por que?
Mara de Ecuador hace 11 años  
MA
7 casos 
elmer de Guatemala hace 7 años
Tengo una santa fe ya no entran las velocidades es automatica de 6 cilindros solo se queda en directo y retroceso es tiptonic le pusieron scanner y me indica que es falta de corriente en la bobina 6 sera posible que por eso sea o la caja de velocidades ya esta mala
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Corta cumbustible

Hyundai Santa Fe 2002 2.7 v6 año 2002 gasolina  185000 kms
Cuando el carro anda en marcha se baja la potencio y no avanza aunque le meta el acelerador al fondo y se escuchan explosiones y lo tengo que apagar y dejar que se enfrie para volver a caminar y lo llevo al taller y me dicen que es la bomba de combustible y la cambio y queda igual. La escaniamos y solo me sale el sensor 0037 que es el de oxígeno. Y ya no hayo que hacer le agradecería mucho si me pudieran ayudar si me dijeran que le tengo que hacer
Fernando de Honduras hace 9 años  
FE
4 respuestas 
4x4 hyundai de Honduras hace 9 años
Hola yo hace un par de años tuve el mismo problema resulto que tenia un problema eléctrico en el panel de fusibles, que va debajo del volante.

Resulto que cuando se desconecto la bomba de combustible no llegaba energía a la misma por lo que el motor solo se encendía y luego se apagaba
4x4 hyundai de Honduras hace 9 años
Haaaaa se me olvidaba tambien tenia pegados algunos pistones del caliper haciendo que el motor se forzara
ricard0 de Perú hace 7 años
Hola estimados quisiera que me ayuden con este problema que tengo con hyundai santa fe 2012 a gasolina, transmisión automática no acelera mas de 4mil rpm y tiene un ronquido cuando llega a 4mil rpm y no avanza mas de 60 km/h.
Juan faz de México hace 24 días
Es el sensor del oxigeno me pasó lo mismo se lo cambiaron y listo
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Problema de encendido hyundai santa fe 2002

Hyundai Santa Fe 2002 2.7 V6 80000 kms
Buenas, tengo problemas de encendido con hyundai santa fe 2002 ya sea en frio o en cuando se apaga y se vuelve a prender, luego que prende no tiene problemas anda bien y todo, es solo cuando se apaga y hay que encenderlo otra nuevamente, le cambie las bujías, la batería esta buena, el motor de arranque esta bien, los cables de bujía cambiado, le cambie la bomba de gasolina reciente y esta bien, solo me arroja un código de sensor oxigeno banco 1 sensor 1, lo mande a pedir pero aun no lo instalo, pero me dicen que no es por el sensor de oxígeno. Alguien ha tenido este problema y lo ha podido rev… Leer completa
orcep2000 de República Dominicana hace 6 años  
OR
3 respuestas 
Panchito barreda de Chile hace 6 años
Lo soluciono? Avisime
Elias r de Chile hace 6 años
Una consulta tengo una santa fe 2012 y cuando va aayegar a 3000rpm pierde la potencia como q queda el acelerador sin aceleración debo parar y enpezar nuevamente q puede ser
Zamir Fig de Honduras hace 5 años
Lo resolviste con el sensor de oxígeno? O algo más?
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Aceleracion retardaday el carro se queda sin potencia.

Hyundai Santa Fe 2003 4 puertas motor 2700 250000000 kms
Amigos acelero mi hynday santa fe 2003 y lo hace de forma retardada , aparte de que se disminuye la potencia al andar. Ya le cambié sensor maf ,sensor iac , bateria , filtro y se le hizo limpieza al cuerpo de aceleración para el cual me parece que se desconfiguró. Como puedo hacer para configurarlo de nuevo.
Dieter de Honduras hace 6 años  
DI
4 casos 
Humberto Guillen de Argentina hace 2 años
Tengo el mismo problema como solucionarlo si podrían ayudar por favor
Santy954 de Colombia hace 2 años
Alguien encontró la solución
Edras de Guatemala hace 4 meses
Me pasa lo mismo con mi hyundai santa fe 2004 mecánica
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Mi hyundai santa fe diesel 2.0 se para repentinamente

Hyundai Santa Fe 2006 Motor 2.0 150000 kms
Hace algunos días atrás comenzó con problemas de partida. Sin embargo ya no era solamente la partida sino que además andado unos 3 a 5 minutos se para repentinamente de golpe. Como si tuviera un corta corriente. Se prenden las luces del tablero al apagarse y para que ande nuevamente tengo que desconectar la batería. Pd: cambie el sensor de combustible y anada sin ningún problema paro se sigue apagando después de unos metros. Agradecería su ayuda. De antemano muchas gracias
Agustin de Chile hace 6 años  
AG
4 casos 
Lo recomendable es hacer mediciones en los sensores cmp y ckp,ya que uno de esos esta entregando mala informacion por lo cual se detiene el vehiculo.
Luis muñoz de Chile hace 4 años
Hola tengo un santafe 2001ando en la carretera lo más bien y de repente se para solo tengo que ayudarlo con espray para que parta. Se descarga el sistema de inyección por lo que estoy viendo me podrían ayudar que podrá ser
[email protected] de Panamá hace 2 años
Buenos días tengo una Hyundai Santa Fe Año 2003 automática tiene un problema arranca y se apaga solame podrían ayudar
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Tira muchísimo humo blanco en subidas y a más de 4000 RPM

Hyundai Santa Fe 2016 Sport 4 puertas 2.4 l 160000 kms
Me sucede con una hyundai santa fe sport 2016 2.4l, que tira mucho humo cuando se revoluciona, se escucha un clack clack clack de lado derecho del motor en las subidas cuando se revoluciona a 4000rpm o más y tira muchisimo humadero blanco, solo pasa cuando lo revoluciono a más de 4000rpm, ya se le limpió el sistema de admisión, de aceleración y se le cambió la válvula PCV, hace una semana me dejó tirado en carretera y se prendió el knock sensor y no me dejaba revolucionar a más de 2000rpm porque se bajaba la velocidad, por suerte estaba a 22km de la ciudad, pude regresar con las intermitentes… Leer completa
Gerardo69 de México hace 5 meses  
GE
1 respuesta 
Gerardo69 de México hace 5 meses
Destapamos y tiene 7 milésimas de desgaste la cabeza y el block tiene 1 milésima, van a cambiar empaque de culata (cabeza), rectificar cabeza y block, van a cambiar anillos (por unos negros), tensor, bomba de agua, termostato y estoy pensando en cambiar bomba de aceite, ¿será buena idea?
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Mezcla rica en combustible, bujías carbonizadas, exceso en consumo gas

Hyundai Santa Fe 2002 Gasolina motor 2.7 v6 250000 kms
Buenas tardes amigos del foro. Tengo unas dudas con mi Santa Fe modelo 2002 motor 2.7 v6 La adquirí hace 15 días Y resulta que está muy gastona. (Alguien sabe cuando le sabe en gasolina. Ya que le puse 8 galones ( como 30 litros ) Y apenas subió un poco la aguja Le quite la bomba por ta ver el flote pero está todo bien. Y apenas recorrí 100 km y se gastó todo el combustible. A los días comenzó apagarse bastante en el tráfico y a perder fuerza. Le revisé las bujías y resulta que estaban negras bien carbonizadas (las 6 bujías) se las cambié y ya no se apagó y funcionó bien de nuevo ( aunque… Leer completa
Feamfear de Guatemala hace un año  
FE
3 casos 
Feamfear de Guatemala hace un año
Alguien que me ayude ??
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Mi Hyundai Santa Fe 2005 calienta

Hyundai Santa Fe 2006  180000 kms
Tiene anticongelante y agua ya le cambie el sensor de temperatura el fan y el calienta aún y el termostato de temperatura lo cambie también que más puede ser
Yeni de Estados Unidos hace 2 años  
YE
1 respuesta 
Yeni de Estados Unidos hace 2 años
Aún no sigue calentando y mi A/C dejo de trabajar tambien
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No prende y quiero sus comentarios

Hyundai Santa Fe 2002 2.7 )cilindros 80000 kms
Tengo una Hyundai Santa Fe 2002 y no prende le cambie crankshaft position sensor y le cambie el camshaft y también le cambie los spark plugs y los cables y no prende que puede ser
Reinaldo123 de Estados Unidos hace 3 años  
RE
1 respuesta 
Reinaldo123 de Estados Unidos hace 3 años
Necesito un poco de ayuda de un Mecanico
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Problema hyundai santafe 2001

Hyundai Santa Fe 2001 Cuatro puertas 2.7 v6  200000 kms
Buenas tardes hace poco adquiri una hyundai santafe 2.7 v6 modelo 2001 pero tiene un detalle excesivo consumo de gasolina y en drive no despegan los cambios y se revoluciona mucho escanee y mostro falla en el TPS lo cambie pero no mejora sigue igual que podra ser
Edwin de Colombia hace 3 años  
ED
2 casos 
Edwin de Colombia hace 3 años
Buenos dias alguien me puede colaborar la camioneta es u a hyundai santafe modelo 2001 2.7 automatica esta gastando de masiado combustible pierde potencia en subida y las marchas no entran como debe ser cambie tps pero sigue igual
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Problema con el motor

Hyundai Santa Fe 2002 4 puertas 155058 kms
Tengo una hiunday santafe 2002 2.4
Después de una reparación porque se reventó faja de distribución al darle marcha el coche vibra mucho se comprobó que solo están funcionando los pistones 2 y 4 se cambió sensor de cigüeñal y levas sigue en lo mismo el pistón 1 y 3 tiran chispa y gasolina pero como fuera de tiempo el cual se revisó varias veces pero sigue igual se revisaron los inyectores no se que pueda ser ocupo ayuda
Beto de Costa Rica hace 4 años  
BE
1 caso 
Beto de Costa Rica hace 4 años
Hola colegas todabia no lo e podido resolver para estos días le boy a cambiar las bobinas avería q
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Se paro y no arranca, encienda todo lo electrico pero no arranca

Hyundai Santa Fe 2015 7 pasajeros, diesel 2.2 60000 kms
El carro da ignicion pero no quiere arrancar. Se le cambio el sensor de posicion del cigueñal pero aun asi no quiere arrancar
Javier de Costa Rica hace 5 años  
JA
1 caso 
Javier de Costa Rica hace 5 años
Alguien que me ayude sigo con el carro detenido
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Caja cambio automatica

Hyundai Santa Fe 2001 bencinero 2.0 104000 kms
Se cambio el sensor del velocímetro y comenzó a quedar pegado los cambios (automática), se paso scanner y nada.
Marcela de Chile hace 5 años  
MA
1 respuesta 
Marcela de Chile hace 5 años
Lo lleve al electrico y reviso unos cables y pudo resolver que pasaran los cambios mas explicacion no me dio y si me menciono que muchas veces cambian el aceite de la caja pero en algunos vehiculos no deben cambiarse mueren con el aceite que vienen hay que averiguar cada caso. Yo creo que el raton que andaba haciendo de las suyas , ya me habia pasado, se comio un cable, ojo con eso aunque parezca tonto pero esos roedores hacen mucho daño y pueden joder los vehiculos.
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Sensor de velocidad.

Hyundai Santa Fe 2008 2.7 130987 kms
Busco sensor velocidad hyundai santa fe 2008
sosa de México hace 6 años  
SO
1 caso 
sosa de México hace 6 años
Bueno , bonito, y baratoo...
. !! Saludos
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Enciende no arranca

Hyundai Santa Fe 2008 Diesel 2.2 automatica 160000 kms
Hola que tal mi camioneta no me habia dado problema siempre tuvo sus servicios al. Dia hasta que un tia en narcha se apago y ya no encendio marco check en el tablero, la lleve al talle le cambieron el sensor de posición de cigueñal y aun asi sigue si arrancar me comentan que podria ser la bomba o los inyectores no me dan un diagnostico certero que podria ser? gracias
Monii de Argentina hace 8 años  
MO
2 casos 
Danilog de Guatemala hace 5 meses
Disculpe q solución le dieron ami ya me le limpiaron los inyectores le revisaron fusibles el sensor del cigüeñal y no arranca... Se lo agradecería si me dice gracias
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Arranca y a los 5 segundos se apaga

Hyundai Santa Fe 2002 4 puertas 2.2 140000 kms
Primero se apago la camioneta y el scanner dio que era el sensor del cigüeñal. Me arranco y a los 6 segundos se apaga. Me podrian ayudar
claudia de Guatemala hace 8 años  
CL
1 caso 
Cambie el sensor sensor cigueñal y el sensor de levas y que le borren los codigos con eso no tendra mas problemas
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Luz de porta maleta

Hyundai Santa Fe 2010 5 puertas, full 4x4, 70000 kms
Hola la luz de aviso del portamaleta se me prendio y no se quiera apagar y quiero sabar cual es el sensor o la pieza que hay que cambiar
Daniel de Chile hace 9 años  
DA
1 respuesta 
Cachocabra de Chile hace 9 años
Me acaba de pasar lo mismo, la solución; apretar bien el neumático de repuesto y se apago la wea. Gracias a Dios fácil la wea
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La aguja de velocidad no marca

Hyundai Santa Fe 2004 Santa fe 180 kms
Ya le cambie el sensor queba enla transmisión devajo del filtro del aire. Pero sigue igual por favor un consejo deque podra ser.
Isaias de Estados Unidos hace 9 años  
IS
1 caso 
Lalo de Chile hace 8 años
Te pasaron a sacar el trompito que va en la caja (puede ser que vaya cerca del motor )
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El flote marca reserva y aún tiene gasolina

Hyundai Santa Fe 2007 Motor 3.3 147000 kms
Le hecho combustible y luego a los días me enciende la luz de check y me marca en reserva aún así tenga medio tanque de gasolina luego de la nada vuelve a subir el nivel de gasolina la luz de check la enciende y la apaga no es continúa siempre días la tiene y días no... Será que llevan algún sensor en el tanque o el flote que este fallando y haga que ese problema suceda?
Aron de Guatemala hace 10 años  
AR
7 casos 
Mexicanoregio de México hace 6 años
Hay que revisar el flotador tal vez se está pegando y eso sucede. Amigo me pasaba igual y en otro caso fue porque estaba dañado el platinito que va dentro del tanque.
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Se prende la luz de check y no acelera

Hyundai Santa Fe 2004 full equipo 2.7 160000 kms
Aparecen los códigos P1166 y P1167 el vehículo no acelera ya revise los 4 sensores de oxigeno y todo marca de acuerdo a especificaciones, al borrar los códigos el vehículo funciona normal, mientras no se apague, al encender de nuevo cuesta que encienda y aparece de nuevo la luz de check
Adolfo de Guatemala hace 10 meses  
AD
1 caso 
TOYO de México hace 8 meses
Revisaste los catalizadores¿?
Fernaprado de Chile hace 6 meses
Si no tienes catalizador? Te puede arrojar esa falla?
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Me marca alarma de BSD

Hyundai Santa Fe 2017 2.0l Aut Gasolina turbo 4 puertas 70000 kms
Al indicar verifique BSD me desactiva varios sensores y se vuelve lenta el vehículo como si el turbo no funcionara muy bien, la palanca de velocidades al ponerla en P se queda bloqueada y no funciona. Regresa a la normalidad si apago de nuevo el vehículo y lo vuelvo a encender, en la Hyundai solo vieron que al estar la alarma en el escaner les aparece que esta todo alarmado, no se que hacer esto lo hace desde nuevo practicamente.
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Miguel Suarez de México hace 2 años  
MI
8 casos 
Zain Cabello de México hace 9 meses
Me sucede lo mismo con Santa Fe 2017. Alguien puede decirme como solucionarlo?
Zain Cabello de México hace 9 meses
Como lo resolviste? En la agencia te dieron alguna solución?
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Pierde fuerza al acelerar

Hyundai Santa Fe 2008 2.2 diésel  90000 kms
Hola tengo un santa fe 2008 diésel hace algunos días al acelerar baja la velocidad y se chupa hasta de repente se para el motor me dijeron que era el sensor de la presión del riel, lo cambie junto con el filtro de petróleo pero no dio mas arranque no enciendw.
Jorge de Chile hace 3 años  
JO
2 respuestas 
Hay que revisar inyectores y prebomba
Daniel de España hace 2 años
Hola buenas tengo un hiunday santa fe 2001se para en marchia de repente si se calenta el rele que va creo la bomba de gasoil lo quito el rele lo volvo a conectar y arranca cambie senzor de cigonial i de arbol de leva pero no orihinales que podia ser gracias
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Humo en relenti

Hyundai Santa Fe 2008 2.2 turbo diésel vgt  47000 kms
Tengo una camioneta Hyundai Santa Fe que humea solamente en relenti la cual le hice la mantencion completa limpie EGR cambie filtro de aire Limpieza completa a la admisión y al cuerpo de aceleración más cambios de inyectores los cuales ya los reprograme con la unidad de control también cambie el turbo por que ya estaba sonando limpie más el intercooler con todos los sensores pero aún así me humea negro al poner reversa y directa llego a una esquina y la tengo en neutro y no me humea solo en revoluciones muy bajas me humea cual sería el otro paso a seguir POR FAVOR YA NO SÉ QUÉ HACER CON ESA CAMIONETA AGRADECERÍA LA RESPUESTAS
Felipe Lopes de Chile hace 6 años  
FE
3 casos 
Angelo de Chile hace 6 años
Prueba bloqueando la EGR, lo más probable es que deje de humear pero quizá no pase la revisión técnica debido a los gases, pero luego la activas nuevamente. Cuéntame como te fue si lo haces, sino para ver que otra cosa podría ser.
el mecanico colombiano de Colombia hace 6 años
Asegúrese g el termostato está funcionando puede ser g este trabajando muy frío el motor y cambié el coolan sensor
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Cambie el sensor de cmp y el ckp y tiene batería nueva

Hyundai Santa Fe 2002 full 88000 kms
Hola buenas noches alguien me puede ayudar tengo una Santa fe 2002 CRDI 2.0 diesel le cambie el sensor de posición de leva, sensor de posición de cigueñal y batería y ahora no arranca solo hace ruido, y no se me enciende la luz del checkengine ni la luz de la bujía incandescente, puede ser que no le este llegado señal a la ECU ó se haya dañado esta, o haya problema en la chapa, por favor necesito de su ayuda.
Marcelo de Chile hace 6 años  
MA
2 respuestas 
Hendrick de Estados Unidos hace 4 años
Amigo estoy igual que usted logro resolver
Guido de Chile hace 3 años
Tengo el mismo drama, alguna solución???
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Problema de recalentamiento y consumo de agua

Hyundai Santa Fe 2008 Motor 2.2 diesel automatica 150000 kms
Tengo una santa fe 2008. Diesel automatica. Le acabo de cambiar empaque de culata y empaque de tapa de valvulas. La culata se careo. Y se le cambio EGR y riel de inyrccion xq andaba esforzada y silvava. Ya se le compuso el silvido y tambien lo forzado ya responde bien. Pero ahora si le pongo las mangueras del turbo en el interculer calienta y me consume toda el agua del radiador. Si las desconexto funciona bien no calienta ni consume mucha agua. Siempre consume pero menos. Aq se debe. Me dicen q puede ser xq el turbo esta malo tambien me dicen q puede ser el sensor culan q esta malo xq con las msngeras del turbo puestas en el interculer me sube la aguja de temperatura y dl vehiculo se apaga. Pero el motor se ciente normal no recaliente.
Protesista de Nicaragua hace 6 años  
PR
2 casos 
Víctor jerez de Chile hace 6 años
Hola consulta resolviste el problema me pasa lo mismo y no veo que pueda ser
cristian argentina de Argentina hace 4 años
Tengo una hyundai santa fe 2007 2,2 turbo diesel y tambien cambie la junta de tapa de cilindros soplo la junta y volvio a lebantar presión `volvi a cambiar la junta y resulta que si ando con la chata a 1500 rpm funciona bien pero si acelero que activa el turbo calienta alguien me podria indicar porque gracias
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Enciende y se apaga

Hyundai Santa Fe 2005 4 puertad 250000 kms
Buenas tardes le agradezco y le ruego me ayuden ya que tengo un problema de hace un mes tengo mi carro tirado en la casa sin saber que puede ser arranca y apaga el electromecanico verifico si tiene chispa y si la tiene verifico si hay problema en el crank sensor tampoco y no se que puede ser el carro me arranca pero se apaga cuando esta caliente le cambie de todo motor de arranca porque de tanto intentar me lo quemaba le cambie el crank sensor y los coi y nada tambien las bujias y nada agradezco me ayuden se los voy agradecee
carlos lobo de Panamá hace 7 años  
CA
2 respuestas 
Gabriel Escalona Guerra de Chile hace 7 años
Revisar estado del CMP quizás este dañado o sucio.
Vicegama de México hace 2 años
Compa pudiste arreglar tu auto ? Me pasa lo mismo con mi Hyundai santa fe 2001
Se calienta y empieza a temblar y se apaga ya le cambié lo que tú le cambiaste y cheque tierras y nada le encontraste la falla
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Vehiculo no arranca

Hyundai Santa Fe 2003 VGT MODELO 2.0 170000 kms
Le he hecho limpieza ultrasonica a los inyectores de mi camioneta hiunday santafe 2003 y ahora no quiere arrancar, le cambie el sensor de levas y no pasa nada.
Alguien tiene algun dato por favor.
mauricio de Chile hace 7 años  
MA
2 respuestas 
Gabriel Escalona Guerra de Chile hace 7 años
Ademas del sensor de levas, debe limpiar o reemplazar el sensor de posicion del cogueñal. CkP muchas veces con solo limpiarlo se soluciona el problema.
Juanluisponce de Chile hace 5 años
Hola consulta, yo limpie ambos sensores pero encontre raro que ambos salieran con aceite...debe circular aceite del. Motor por los sensores?
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Caja de transmisión

Hyundai Santa Fe 2002 4 puertas 2.7 4wd 150 kms
Tengo una santa fe 2002, cuando va en marcha en primera las revoluciones suben hasta 4000 revoluciones, luego da un golpe y cae a 2da y luego 3ra pero de alli no me pasa. Cuando me detengo ella queda en 2da no regresa a 1ra tengo k apagarla para volver a lo mismo. Necesito ayuda k problema puede ser. Si tengo que cambiar caja y solo son sensores. Gracias
Junior Bu de Honduras hace 8 años  
JU
7 casos 
Eduardo de México hace 7 años
Tengo el mismo problema con mi sanra fe 02 si nos oueden ayudar alguien que ya le a sucedido
Gabriel de República Dominicana hace 7 años
Cámbiale los celenoides de la transmisión son 4, o en su defecto verifica el serpentin del radiador y si se calienta más de la cuenta ponle uno adicional y problema resuelto, así hice con mi santa fe 2002
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Transmision atutomática quedo en tercera

Hyundai Santa Fe 2002 Santa Fe 129 kms
Mi Hyunda Santa fé motor 2.7 cuando arranca casi no tiene fuerza y se recupera en la medida que avanza, tiene el Check encendido, pongo la palanca en manual y marca el cambio 3 sin poder cambiarlo. Favor si alguien sabe si es un sensor o qué le estaré muy agradecido por la orientacion
Rafael Acosta de República Dominicana hace 8 años  
RA
3 casos 
Roberto Santoro de Chile hace 8 años
Mi vehiculo es una hiunday Santa Fe 2012 caja secuencial y automatica. Hoy remolque una camioneta de las mismas caracteristicas. Al dejarlo mi vehiculo quedo con la caja pegada en la marcha 3, no responde ninguna marcha probe con secuencial y automatica y al arrancar se revoluciona la apague y sigue igual
Dr Salcedo de República Dominicana hace 8 años
Les comento tengo actualmente ese problema y me dicen queson los celenoides intenta cambiarlos a ver si mejora tu situación es un problema común en estos Hyunday
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Código p2032 y P2034

Hyundai Santa Fe 2009 CRDI 2.2 4x4 140000 kms
Estimados tengo una Santa Fe Diesel 2,2 4x4 y hace un par de semana se me encendió el Check, al escanearlo me aparece los códigos P2032 y P2034 que hacen mención a la TEMPERATURA DE LOS GASES DE ESCAPE (exhaust gas temperatura sensor ciruit) , Yo vivo en Puerto Montt al interior y me es complicado llevar el vehiculo a un concesionario hyundai , alguien de ustedes me puede ayudar en determinar si un sensor esta malo, ya que comprar el sensor equivocado no sale barato y ademas del tiempo de espera a que lleguen a Pto Montt. O esta falla puede estar asociada a otro problema? , se agradece de vuestra ayuda, sobre todo que acá en el sur no hay gente tan especializada en la santa fe
Manuel TT de Chile hace 8 años  
MA
2 casos 
Josue de Chile hace 7 años
Hola. Tuve el mismo problema, tuve que cambiar el sensor de temperatura del filtro de particulas (DPF) me costaba 280.000 lucas y lo encontré mas barato en el extranjero. Por error compre 2 sensores y tengo uno para Hyundai 4x4 diesel 2008 si te interesa, esta en su paquete. Nuevo. A solo 160.000 que fue lo que me costó. . .
daniella de Chile hace 7 años
Todavía tiene el sensor
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Santa fe diesel no arraco nunca mas

Hyundai Santa Fe 2004  150000 kms
Tengo una santa fe 2004 diesel q un dia no arranco nunca mas le cambie todo los sensores incluso traje otra camioneta igual le le coloque todos sus componete al mio y aun asi no arranca pero en la otra si andan lo unico q me marca es sensor de leva q ya cambie verifique cableado todo ok pero no arranca y me sale en el escaner el mismo sensor espero puedan ayudarme
daniel de Paraguay hace 9 años  
DA
2 respuestas 
ALEJANDRA de Colombia hace 9 años
Ya solucionaste tu problema... es que ami me pasa igual gracias
AGOOD de Chile hace 8 años
Primero descarta si es electrico el drama o mecanico...deconecta la entrada hacia los inyectores y fijate si le esta llegando el petroleo...una vez hecho eso fijate si le llega voltaje al inyectores y asi partes descartando
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Motor falla en ocasiones

Hyundai Santa Fe 2001 2.0 CRDI 4x2  118000 kms
Esto empezo hace 3 meses atras en ocasiones se paraba el motor y al instante volvia arrancar , ultimamente para y cuesta arrancar, mande diagnosticar con el scnner y me arrojo un codigo de falla del sensor de levas me borraron y volvi aprobar ese mismo dia me volvio a parar y tardo muco en volver a arrancar. Mi pregunta es esel sensor de levas lo que esta fallando?
Gallo de Paraguay hace 9 años  
GA
2 respuestas 
sólo un amigo de Chile hace 9 años
Estimado
La unidad de control del motor o computador necesita la Señal del sensor de eje de levas para poder encender tu motor es muy probable que este sea tu problema pero recuerda revisar el cableado del sensor antes de gastar dinero en comprarlo también sería recomendable scannear para ver si te da el mismo código nuevamente
Espero ayudarte
Junto con saludarle lo primero seria ver el kilometraje de su camioneta ya que si tiene mas de 100mil km lo recomendable por catalogo del fabricante es cambiar todo el kit de distribucion y el sensor cmp que es el de levas saludos
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Problema con arranque

Hyundai Santa Fe 2002 FULL, 2.0 CRDI AUTOMATICA 80000 kms
Hola, consulta tengo una santafe 2.0 crdi diesel 4x4 año 2002 automatica y tengo el siguiente problema: en frio arranca sin problema y anda sin problema (no se enciende el check engine), pero al apagar el motor estando con una temperatura normal despues trato de arrancarlo y no arranca, tengo que esperar que se enfrie, cambie sensores de leva y cigueñal, bulbo de temperatura, temostato temperatura y sigue igual, le hice un Scanner y no arrojó nada ya no se que puede ser, espero sus comentarios que me puedan ayudar
ROBERTO de Chile hace 9 años  
RO
2 respuestas 
Puede ser uno de esos sensores como también el de temperatura, trata de realizar un scanner , para saber cual es y reemplazarlo
peter de República Dominicana hace 9 años
Puede que el problema sea el motor de arranque a mime paso lo mismo y lo repare cambiandole los carbones
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Pierde fuerza y avanza muy lento

Hyundai Santa Fe 2008 4 puertas automatica 70000 kms
Al arrancarla después de unos minutos, pierde fuerza y avanza muy lento y se prende el foco del sensor de ESC, apago y vuelve a funcionar correctamente, puede volverme a pasar a los minutos o ya no en todo el dia, pero diario lo hace, ya cambien el pedal y siguió con el problema
Pedro de México hace 10 años  
PE
2 respuestas 
Cristian de Chile hace 10 años
A mi me pasa algo parecido, pierde fuerza en algunas veces pero no todo el rato, siempre es cuando bajo la velocidad y quiero volver a acelerar. Los envié al taller y repararon un inyector que estaba malo, también le cambiaron el filtro de petróleo, pero sigue con el mismo problema. Me dijeron ahora que podía ser que el catalítico esté tapado y no deja salir los gases al exterior y por ende se tiende a ahogar. Espero que alguien mas comente para ver si damos con la respuesta.
Omar de Honduras hace 10 años
Yo tengo el mismo problema que vos, lo hice una revisión con el escaner y me dio varios errores entre éstos con los sensores de golpeteo y del cigüeñal, también le quite el catalizador porque presentaba ése ahogo y siguió con el mismo problema de que se ahoga al cambiar de una marcha alta a una baja, o cuando estoy arrancando después de hacer alto en un semáforo e inclusive cuando lo apago para echarle combustible. Pero después de platicar con un buen mecánico, me dijo que podría ser el Canister y algún inyector que esté molestando.
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Los cambios se traba el tercera

Hyundai Santa Fe 2002 MOTOR 2.7,JEEP 4WD 210000 kms
Los cambios se traban en tercera cuando se acelera en una cuesta. Tengo que apagar el motor para que luego pase de cambios normalmente. Cuando el vehiculo circula en plano trabaja normalmente. El motor esta recien reparado, cambiado bomba de gasolina, cable de bujias,juego de bobinas,sensor de velocidad, recien reparado la caja automatica y esta pasado escáner no arroja problema alguno. Ayudenme por favor desde ya gracias
GUSTAVO de Ecuador hace 10 años  
GU
7 casos 

Problemas con la aceleracion

Hyundai Santa Fe 2009 4 puertas, full, motor 2.2 crdi 4wd 128000 kms
¿Hola Cómo están? Soy Cesar el caso de mi santa fe empezó hace unos dos meses, el motor empieza a variar su rpm, baja a 400 más o menos, el acelerador ya no responde y empieza a humear, después de parar y arrancar el motor una o dos veces y con el acelerador a fondo el problema desaparece y trabaja súper bien. Siempre pasa esto principalmente cuando frenas el vehículo, nunca me paso acelerando o en velocidad. Aparece este problema esporádicamente, en ninguna vez prendió la luz de check u otro aviso de problemas. Algunos me dicen que es caudalimetro otros me dicen que es el sensor de cigüeñal. También me dicen que no sirve e nada conectar con el scanner, si es que la luz de check no se prende. Si alguien me puede ayudar. Gracias
Cesar de Paraguay hace 9 años  
CE
3 respuestas 
Carlos de Paraguay hace 9 años
Tuviste alguna solucion? automotor?
Augusto Prieto de Paraguay hace 9 años
No sera la valvula ESD?
JAIME de Panamá hace 7 años
Compañero quitale el catalizador que es el que se tapa y al acelerar no bota compresion por el mofle y se devuelve para el motor y se ahoga, mientras mas pisas el acelerador menos se mueve el carro y suena como un ronquido fuerte. Has una prueba, quitale una bujia completamente y prende el carro, acelera bastante y te daras cuenta como sube la velocidad es porque la compresion sale por esa boquilla que quiastes la bujia, es una prueba para determinar que efectivamente la compresion tiene que salir por algun lado ya que el mofle esta atascado de sucio. Hhas la prueba y veraz.
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Falla en marcha - santa fe 2.2 cdri 4 wd -2008

Hyundai Santa Fe 2008 cdri 4X4  200000 kms
En marcha el motor comenzó a hacer una vibración, revise nivel de aceite estaba por debajo del mínimo, ya vengo con problemas que se mencionaron en otras consulta, falla de apagarse en marcha, me hicieron limpieza de inyectores, válvula egr, y me cambiaron las bujías, a la cual la falla la siguió haciendo hasta que supuestamente encontraron que los sensores de combustible de los tanques estaban dando falla. No da ninguna señal en el tablero.
jorge de Argentina hace 9 años  
JO
3 respuestas 
Héctor Valdebenito de Chile hace 5 años
Hola!! Sabes tengo un problema con mi santa fe 2002 Diesel cuando acelero fuerte se para de una, lo escanee y me arrojo falla en la válvula de admisión, la pregunta es aparte de la válvula MAF que más me puede producir esta falla de antemano gracias broo.
Gilber de Paraguay hace un año
Tengo problema con mi santa fe 2002 que la caja de cambios automatica se queda en d 3
Gilber de Paraguay hace un año
Quien me podria ayudar para resolver el problema
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No sube la aguja de velocímetro

Hyundai Santa Fe 2010 2.7 252342 kms
Cual será el problema, sets algún sensor o algo más, si pudieran ayudarme soy de Guatemala
Za arias sales de Guatemala hace un mes  
ZA
1 respuesta 
Ricardo gonzalez.cr de Costa Rica hace un mes
Yo tengo el mismo problema con mi Hyundai Santafé no le funciona ninguna aguja del tacómetro las demás luce si le funciona como las Direccionales
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No enciende

Hyundai Santa Fe 2004 2.0l Aut Diesel 4 puertas, 4x2 145000 kms
Buenas tardes. Tengo una camioneta hiunday Santa Fe 2004, morot 2.0 petrolero. Resulta que lo lleve al mecanico porque me comenzo a husmear y resulta que era la correa que habia chocado con el compresor del aire acondicionado. Lo lleve con un hilito de correa y husmeando al mecanico y se lo deje. A los 30 minutos me dice que la camioneta no le parte, cosa que nunca nos habia sucedido a nosotro (mantenciones casi nada le he hecho), el mecanico la desarmo completa y no logra detentar el fallo, le hizo scanner y le arrojaba el sensor de leva. Le compre la pieza y aun no arranca, dice que le puso la correa nueva que compre y aun asi no arranca. Alguien que me pueda ayudar a detectar posible fallas, ya que el mecanico no sabe que es y me la devolverá sin poder hacerla arrancar.
Elizabeth de Chile hace 2 meses  
EL
1 caso 
Lauti de Argentina hace 2 meses
Debe ser el sensor de rotación
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Prende al tercer intento y se baja la velocidad

Hyundai Santa Fe 2008 2.7l Gasolina 176200 kms
Tengo una santa fe 2008 , al encenderla debo pasar la llave mas o menos 3 vecxes y enciende temblando, luego la arranco y arranca lento luego aggarra velocidad pero de golpe busca a quedarse, le cambie todo lo que tiene que ver con la gasolina, filtros, limpie inyectores, cambie bujías, bobinas, pareciera que de golpe se queda , le coloque scanner me dice problemas con el sensor del árbol de leva , se lo cambie y nada.
delmoral de Venezuela hace 9 meses  
DE
1 caso 
nelson de Honduras hace 9 meses
Me pasa lo mismo no se que solucion darle
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La transmisión se baja a segunda

Hyundai Santa Fe 2006 SLX segunda generación 2.2 Diésel 60000 kms
Hola amigos, resulta que mi Santa Fe cuando tengo bastante rato de manejarlo (aprox luego de 200 km), en una cuesta sube las revoluciones y se baja a segunda marcha aunque venga en 5ta, de un solo golpe, al bajar la velocidad y revoluciones según la segunda marcha ya vuelve a la normalidad, se han cambiado sensores, se cambió la caja, aceite y sigue igual; ¿a alguien le ha sucedido y lo ha podido solucionar?
Nano CR de Costa Rica hace 2 años  
NA
2 casos 
Jose.R de Costa Rica hace un año
Nano, pudiste arreglar? estoy en las mismas, con una santa fe 2007 diesel 2.2cc
Ya le cambiamos caja y demás, y sigue con el mismo problema.
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Cambie el sensor rpm y no me marcan

Hyundai Santa Fe 2002 4 puertas 2400cc manual 238154 kms
No se mueve la aguja de las rpm y ya cambie sensor de el mismo
Anderson de otro hace 2 años  
AN
1 respuesta 
chiky de Chile hace 2 años
Scannea y ve si en el scanner marcan las rpm,si marcan ,el problema es el rrloj del tablero
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Se para conduciendo

Hyundai Santa Fe 2004  340000 kms
Hola. Tengo una Santa Fe 2.0 crdi 16v del 2004 y cuando voy caminando y acelero a fondo de repente se me apaga y se enciende la luz check y tengo que quitar el contacto y esperar sobre 40 segundos para que vuelva a arrancar. Luego arranca y si boy despacio no se para pero si acelero a fondo otra vez se para tengo que esperar otra vez 30 segundos para que arranque. Al día siguiente ya no se enciende la luz check. Ya e cambiado sensor cigueñal y el del árbol de levas y sigue igual. Por favor ayuda
Guillepater de España hace 3 años  
GU
3 casos 
Daniel de España hace 2 años
Hola amigo a mi me pasa igual si sabes algo de lo que es déjame un escrito 643318423 saludos.
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No arranca

Hyundai Santa Fe 2009 2.2l Diesel Aut 4x4  209000 kms
Hola mi santa fe es diesel automática primero le costaba arrancar le cambie la batería y después de 2 días no arrancó más hace el intento pero no arranca y se le encendió el shek arrojó el código p2238 Ho2 sensor bombeo circuito corriente debil si alguien me puede ayudar por favor gracias mi nombre es David
David Rozas de Chile hace 3 años  
DA
1 caso 
El codigo p2238 puede ser desde el sensor de oxigeno pero no impide el arranque lo recomendable es realizar un scanneer
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Códigos de error P0014 y P0420

Hyundai Santa Fe 2010 Motor 2.4 automatico 70000 kms
Me arrojo esos códigos no sé cuál no podría ser la solución, solo cámbiel el sensor vvt por uno alternativo pero no borro no sé si acepta solo original no más, y será cambiar catalizador
Jurgen de Perú hace 3 años  
JU
2 casos 
GERMAN de Chile hace 2 años
Hola lograsye resolver el problema
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Sensor arbol de levas

Hyundai Santa Fe 2003 5 86533 kms
Esta rompiendo los sensores a puse
Ramiro de Bolivia hace 3 años  
RA
2 casos 
Leonardo de Chile hace 3 años
Me paso lo. Mismo ahora cambiare árbol de le vas y veré susede
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No arranca con temperatura ambiente alta

Hyundai Santa Fe 2004 Motor 2.7 a gasolina 185000 kms
En las mañanas no tiene problemas de arranque pero en las tardes con temperatura ambiente elevada y el motor del vehículo caliente solo por temperatura elevada de ambiente no arranca como que se encuentra ahogado. Le cambie bujias, filtro combustible, de aire y cambio de aceite con filtro ademas del sensor del cigüeñal. Por Favor alguna orientacion como que debo revisar.
Hector de Chile hace 3 años  
HE
2 casos 
Flavia de Chile hace 3 años
Me paso lo mismo y en scanner me aparecio con probelmas en los inyectores
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Da estarte pero no arranca no hay chispa En la bobina de encendido

Hyundai Santa Fe 2002 2.7l Aut Gasolina 4x4 5 puertas 225633 kms
Hola buenos días tengo una Hyundai Santa Fe 2.7L no le llega chispa ala bobina de encendido le reemplace el sensor ckp por uno nuevo y no llega chispa a la bobina se le montó el escáner todo marca bien lo unico que no marca bien es la rpm marca en ceros lo inico que si tiene es la rueda fónica que estaba golpeada ya la enderece pero no da será por eso qué no me genera chispa espero respuestas Muchas gracias
victor de Colombia hace 4 años  
VI
7 casos 
ADRI de Argentina hace un año
Lograste soluciionarlo, tengo el mismo problema y no podemos solucionarlo. Gracias por tu comentario
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Arranca y al calentar se apaga y se activa codigo P0102

Hyundai Santa Fe 2003 Motor 2.400 4 cilindros mecanica 149000 kms
Que se apaga al calentar sensor P0102
Yuri de Guatemala hace 4 años  
YU
2 casos 
MAURICIO de Chile hace 4 años
Busque él código de error en Internet para Hyundai.
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Mi santa fe 2003 2.7 no arranca

Hyundai Santa Fe 2003 4 puertas 2.7 200000 kms
Buenas quisiera saber si a alguien le ha pasado algo parecido, mi santa fe se le revento la faja de distribucion y me doblo valvulas todo se arreglo correctamente y el tiempo esta en sus debidos puntos correspondientes y no quizo arrancar le puse el scanner y me salio que era el sensor de posicion de cigueñal lo cambie y aun asi no arranca tampoco, bujias inyectores y demas esta bien y no se que sera el problema hace arrancar pero se queda alguien q me brinde ayuda?
Fabian de Costa Rica hace 4 años  
FA
1 respuesta 
MAURICIO de Chile hace 4 años
Creo que te quedo "fuera de punto", vuelve a calar el motor desde el cigueñal en la marca que trae de fabrica, cilindro 1 arriba y polea de leva en su marca horizontal.
La correa quedó mal puesta. Fuera de punto. Debes sacarla, ponerla de nuevo, y hacerla coincidir con las marcas. Debiera partir despues de hacer girar manualmente el motor y comprobar que las 2 marcas del motor (polea de leva superior y cigueñal) coinciden por lo menos en dos vueltas completas. Revisar los puños de biela si están rotos, sacando las tapas del cigüeñal por si se ha quebrado. Nada para morirse. Se cambia. Saludos
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Aceleracion de santafe

Hyundai Santa Fe 2002 2.4 1850000 kms
Cuando la echo andar se acelera a 2500 rpm y despues de 10 minutos baja a mil rpm le limpiamos todos los sensores y el cuerpo de aceleracion y sigue con los mismos sintomaa
Alex San Martin de Chile hace 4 años  
AL
1 respuesta 
MAURICIO de Chile hace 4 años
Escaneala y cuentame que error aparece.
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Problema para la partida

Hyundai Santa Fe 2001 4x2 diesel 2.0 170000 kms
Empezó a dar problema para la partida, con arranques cada vez hasta que no arranca mas. La cambie sensor de rotacion, cigüeña, filtro de petroleo, se verificado los inyectores, a mejorado en algunas oportunidades pero vuelve a lo mismo
Mario de Chile hace 5 años  
MA
1 respuesta 
angelberen de España hace 5 años
Haz una prueba de compresion al motor es posible que se pase la presion de un cilindro a otro por la junta de cilindros y por eso le costará encender sobre todo en frio o esten malos los asientos de valvulas
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Problemas sensor temperatura

Hyundai Santa Fe 2013 4 puertas motor 2.4l 155420 kms
Hace 3 días limpiaron el sistema de aire acondicionado cambiaron el evaporador que va dentro del tablero y cambiaron el condensador al intentar poner en marcha el aire acondicionado no enfría cambie el sensor de temperatura ambiente y tampoco funciona no marca nada en el tablero ------c
1
Alberto de Panamá hace 5 años  
AL
3 casos 
angelberen de España hace 5 años
Donde lleva el sensor que cambiaste? En el retrovisor?. Comprueba que se ponga el compresor en marcha y comprueba los fusibles y el sensor de presion del gas. Vota si te sirve el aporte para que puedas solucionar el problema
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Se. Le puso el escaner y salio sensores de oxigeno dañado

Hyundai Santa Fe 2004 Coreano 165000 kms
Se esta calentando sube la temperatura. Tira presión y agua por tapon rayador
Luis manuel guzman de República Dominicana hace 6 años  
LU
1 respuesta 
Olga33 de Uruguay hace 2 años
Tengo un spark 2008, me pueden decir de cuántos cables es la sonda lambda ? Gracias
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Se va en baja hasta apagarse

Hyundai Santa Fe 2004 4 puertas v6 153263 kms
Cuando estoy manejando y me detengo en un semáforo baja revoluciones hasta apagarse, para evitarlo lo pongo en neutro. Se le cambio el sensor se oxigeno. Tambien cuando lo pongo en Neutro o Parking se acelera casi a 3.
Keishla Ayala de Puerto Rico hace 6 años  
KE
1 caso 
Aníbalbug de Chile hace 6 años
Prueba limpiando válvula IAC o simplemente cambiándola.
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Problemas en la caja de cambios

Hyundai Santa Fe 2013 4 puertas caja automática b6 90000 kms
Hola tengo un Santa Fe año 2013 resulta que a los 80.000km le cambiaron el aceite en una concesionaria diferente y al parecer le pusieron otro tipo de aceite y menos cantidad , luego de esto empezó a dar tirones en marchas altas a velocidad de 80km se Le escaneo y no mostró problema pero un día ya no entro retro y dual con esfuerzo lo hacia. Lo llevamos al mismo taller y cubrieron con la garantía por la falla en el cambio de aceite ,bajaron la caja y vieron que un perno se aflojó y por ende daño los discos cambio llas partes afectadas y reparó otras camio también el filtro. No los entrego pero… Leer completa
Andrea de Ecuador hace 6 años  
AN
2 casos 
rodolfo de Chile hace 5 años
Hola amigos buenas tardes...compre una santa fe año 2005 en agosto de este año es retornada. Yo soy de chile...resukta q ahora le quiero hacer cambio de aceite con filtro y filtro de combustible...compre 10w40 en aceite 4 litros pero me dicen q debo ponerle mas...alguin sabe cuanto aceite lleva...tengo el manual pero todo esta en japones...gracias de ante mano por su ayuda
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No indica velocidad

Hyundai Santa Fe 2004 5 puertas,full,2.0 79000 kms
Indicador de velocidad se encuentra en 0 y no registra falla en el panel de alarma,donde se encuentra físicamente el sensor de velocidad gracias.
Miguel de Chile hace 6 años  
MI
1 respuesta 
Gabrie mejia de República Dominicana hace 6 años
Verificar si tiene el aceite de transmisión completo, sí le falta es posible que se dañará el senor, completalo el aceite y cambia solo la parte mecánica del sensor
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Motor se para en ruta se quita el contacto y oarte de nuevo pero noace

Hyundai Santa Fe 2008 Diesel 2.2 mecanico 2x4 19000 kms
Se paraba el motor en plena ruta no aceleraba mas de 3000 RAM recorrí mecánicos ninguno dio con la falla pase Hacer escaneado solo arrojada baja presión de combustible de riel código p1186 metiendo mano descubrí tío mismo que una válvula que esta antes de la camón rile hay un sensor esta estaba girada le di media vuelta y aheche limpia contacto al al sensor y solucionado el problema quedo funcionando excelentemente bien consultas fono 965358043 chile
Angel sanhueza de Chile hace 6 años  
AN
1 respuesta 
jose de España hace 6 años
El tapon lleva un sigtema como una carraca parecida a una llave de dados, cuando se aprieta los dientes a una presión saltan y cuando se saca del motor el clit lo tiene suerto y no ploquea, perfora el tapon por arriba y trata de bloquear el clit. Suerte
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Velocidad crucero no anda

Hyundai Santa Fe 2010 4x4 cdri 7 pas 170000 kms
Hola. Me cambiaron el embrague y dejo de funcionar la velocidad crucero. El switch de freno acciona bien las luces de stop. No se si es que hay algun otro sensor para revisar o fusible. Agradecere si me pasan algo de info. Gracias
edudetorres de Argentina hace 6 años  
ED
1 caso 
Jose de Chile hace 5 años
Hola amigos , tengo una santa fe 2013 modelo nuevo , y solo me prende la tercera luz de freno las otras dos las cambie pero siguen sin funcionar , solo se quedan en piloto
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No entran los cambios

Hyundai Santa Fe 2002 MOTOR 2.7 4WD 250192 kms
No entran los cambios ase una semana aprox. Empezó a sentirse una ocilacion en la velocidad al andar pero era esporádica la lleve a que la escanearan y solo arrojo fallas del sistema de inyección al retirarme no avance ni 10 km. cuando espeso a fallar aceleraba y no avía tracción busque un taller cercano de el lugar y nuevamente lo escanearon ay arrojo el problema de la transmisión (sensor de velocidad)
joel diaz de México hace 6 años  
JO
1 respuesta 
Manuel de República Dominicana hace 5 años
Saludos amigos soy nuevo en esto y tengo un problema, resulta que cuando enciendo el aire acondicionado de mi Santa fme 2002 2.7 v6 al rato de estar encendido comienza la revoluciones a subir y sube mucho, por encima hasta de 2000, que creen que será el problema?
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Estoy de ataque

Hyundai Santa Fe 2008 motor hyundai 6 cilindro 2.7 188 kms
Al prenderla ella comienza con un ruido de pistoneo alcolocarla en neutra ella se estabiliza cuando arranco pierde fuerza como si anduviera frenada la he llevado a varios talleres y no consiguen la falla depaso tiene un olor fuertemente a gasolina por dentro sele cambio la cadena del tiempo y el sensor o tensor de la cadena de tiempo,engranaje del ciguueñal y se le coloco el cuñero, la sincronizaron para ubicar puntos el escaler alojo el codigo po340 motor hyundai6 cilindro 2.7 gracias...
carmen osto de Venezuela hace 7 años  
CA
1 caso 
Milena espina de Venezuela hace 2 años
Hola cómo lo soluciono tengo el mismo problema
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Problemas con la luz del air bag

Hyundai Santa Fe 2005  200000 kms
La luz no se apaga, la he llevado a escanear a varios lugares y me han dicho que son las ebillas donde se conectan los sinturones y que el sensor de peso del asiento del pasajero esta dañado y por lo tanto debo cambiar el asiento o sillon , por favor ilustrarme en este caso, alguna informacion gracias
Simon de República Dominicana hace 7 años  
SI
2 casos 
Franco de Perú hace 2 años
Que podrá ser me paso lo mismo se quedo prendido la luz y lo scanie salio esta falla B162000 A ALGUIEN LE PASO ALGO ASI
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Problemas con la caja de la santa fe

Hyundai Santa Fe 2005 4 puerta 232 kms
Tengo una camioneta hyundai santa fe y el problema es que cuando la pongo en D arranca bien pero cuando llega la velocidad 3 hay se queda no agarra mas velocidad , le metieron el escarne y arroja codigo P0501 sensor de velocidad de salidad se lo cambie y continua la falla , no le marca el cuenta kilometros , gracias por su apoyo
ruben de Venezuela hace 7 años  
RU
1 respuesta 
gerardo de México hace 7 años
Buenas tardes tengo uan santa fe 2002 era 4*4 y le puse una transmisión censilla al principio tirava todos los cambios y despues de 1 mes ya no solo hata 3ra y se queda en ese cambio al subir una subida la tengo que apagar y sube como si nada pero si no la apago no sube.
Gracias de antemano
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Santa fe se apaga

Hyundai Santa Fe 2002  165000 kms
Muestra el escaner Sensor de posicion de leva y sensor de cigueñAL y después de estar encendido un rato se apaga y en el tablero donde esta el chelín gracias
luis de Chile hace 7 años  
LU
1 respuesta 
Reemplazar ambos sensores y luego borrar los códigos de falla y se soluciona el tema
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Velocímetro oscilante

Hyundai Santa Fe 2007 Hyundai santa fe 2007 automático cdri 4wd 195000 kms
Estoy de viaje con mi familia y Pensabamos recorrer 1000 kilómetros pero de pronto como a los 400de andar, empezó a oscilar el velocímetro cada ves indica Menos velocidad y casi ya marca, el resto de los indicadores funciona perfecto e incluso la velocidad real es normal según el GPS mi pregunta ? serA el sensor de velocidad que va debajo del filtro de aire mi duda es si puedo seguir mi viaje???
Juann de Chile hace 7 años  
JU
4 casos 
rchileno34 de Chile hace 6 años
Viaja nomas... el sensor solo te indica la velocidad instantanea... de regreso de vacaciones cambia los sensores de speed...
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Pierde fuerza, en alta velocidad corta.

Hyundai Santa Fe 2006 4 puertas, turbo interculler,automatico 4x2 143568 kms
Pasando de los 120km corta la aceleración y baja a 60km y si paro el motor y vuelvo a prender funciona normalmente por unos 10kilometros otra ves ai corta de nuevo la velocidad a maximo 60km...cada vez tengo que hacer el mismo procedimiento que puede ser? Pq los mecanico no encuentran el problema solo cambian y cambian los sensores...
Giovane de Paraguay hace 8 años  
GI
11 casos 
Jonasky Muñoz de Venezuela hace 6 años
Buena amigo, esa falla la causa en sensor de encendido o (sensor de cigueñal), cuando calienta pierde la señal le recomiendo que primero chequee el ramal de cable que va del sensor a la computadora para que salga de dudas... Le recomiendo tambien que si la falla persiste chequee el sensor Tps ese sensor es de la aceleracion puede estar trabajando mal, Saludos espero y le ayude...!
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Parte solo con spray o silicona y no le llega el voltaje a los inyecto

Hyundai Santa Fe 2002 5 puertas full 75000 kms
Se fundio el motor,posteriormente le cambie anillos metales de biela y de bancada , todos los sensores,tambien los inyectores cambie la cpu y aun no parte , estoy desesperado ya que no quiere partir la modelo al parecer no le llega el voltaje a los inyectores por lo cual no levanta revoluciones. Ayuda por favor
willy de Chile hace 8 años  
WI
6 casos 
DANIEL de Venezuela hace 6 años
La bomba de gasolina no tiene presion suficiente para abrir los inyectores o el filtro esta tapado
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Lento en frio

Hyundai Santa Fe 2001  160000 kms
Enciende normal en frio, pero debo esperar que logre una buena temperatura, para que se ponga en movimiento. Y lo hace lento , despues se normaliza, se le cambio el sensor del leva y el turbo y continua con el mismo problema
raul de Chile hace 8 años  
RA
1 respuesta 
Eso es problema de sensado tendrias que realizar un scanner para ver que sensor esta con falla
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Vehículo no tiene fuerza de arranque

Hyundai Santa Fe 2008 Motor 2.4 185000 kms
El vehículo quemó junta de culata, dobló culata y block... replane culata y block y le puse la junta de metal del mismo grueso que la anterior... luego de eso seguía igual de lenta... probe los inyectores, bomba de alta, sensores del común riel, válvula electrónica del turbo y nada... luego repare el turbo y corrió bien pero ahora cuando la atacas mucho se apaga el motor... lo ensiendes otra ves y no pasa de 2,800 rpm...
Victor Guzman de República Dominicana hace 8 años  
VI
7 casos 
Mario de República Dominicana hace 8 años
Waooo Victor!!!!!! has gastado mucho dinero, me gustaría ver ese vehículo, de verdad que le has hecho muchas cosas, espero que lo hayas llevado a unas manos correctas, si lo solucionaste haznos saber, sino, llámame estamos en el mismo país 809-805-3305 este es mi cel. Realmente me gustaría ver tu vehículo a ver si puedo ayudarte. Suerte.
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Mi santa fe 2002 no prende

Hyundai Santa Fe 2002  110 kms
Hola buenas tengo problemas con la santa fe 2002 lo meti a q le cambiaran, un bote de aceite y m pidieron q le cambiaran el kit de correa d tiempo,bases de caja se le pusieron las gomas nuevas bujias,sensor de ciguenal y ahora la camionmeta no prende para nada que puede ser lo que haga q ni ahora prenda la camioneta y ella estaba muy bien
antonieta de Venezuela hace 8 años  
AN
2 casos 
RFRodriguez de Costa Rica hace 8 años
La mía le paso lo mismo pero nos dimos cuenta que el conector que lleva la electricidad a los inyectores estaba flojo, lo volvimos a meter y arrancó, pero a veces le agarra y hay que socarlo porque eso lo venden todo junto habrá que cambiar todo el arnés ( instalación ) pero si probablemente puede ser un contacto...
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Falla del medidor de flujo de aire

Hyundai Santa Fe 2012 diesel 4 puertas 80000 kms
Corriendo pierde potencia primeramente me marco codigo de falla MAf que debo hacer para reparar la falla
nelo de Nicaragua hace 8 años  
NE
10 casos 
Cruzivette de Estados Unidos hace 7 años
Hola espero me puedan ayudar tengo una Hyundai Santa Fe 07 y de hace unos meses para acá está teniendo unos fallos tiene el código p0016 y no prende , se le cambio la bateria por una nueva pero como quiera no enciende ahy que darle corriente para que encienda y al otro día lo mismo no enciende que podría ser espero me ayuden
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Prende y se a paga

Hyundai Santa Fe 2002 2.4 156112 kms
Ya berifique la computadora mas el cam sensir mas el cram sensor y la santa fe sigue a ciendo lo mismo prende y se a paga
Junito de Puerto Rico hace 8 años  
JU
4 casos 
coloso de Venezuela hace 6 años
Filtro de combustible
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Remordido el motor

Hyundai Santa Fe 2008 4w diesel automatico 145000 kms
Me indican que el motor esta remordido debido. Aqie hubo una fuga de agua por fisura em manguera. El sensor de temperatura funcionaba y no detecto el incremento de la misma debido a la diaminucion del volumen de agua en el sistema de enfriamiento.
El chequeo de cambio de aceite, se lo hizo hace tres semanas.
Mauro de Ecuador hace 8 años  
MA
4 casos 
nolberto hernandez de Venezuela hace 5 años
Cambiale la empacadura a la camara y listo
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Se me apago y no quiere arracar mas

Hyundai Santa Fe 2005 4 Puertas 260000 kms
Hola tengo un hiunday santa fe v6 2.7. Siempre habia estado bien pero hace como dos dias me encendio en check de motor me dio problema con el sensor de oxigeno y loarreglamos. Luego cuando abria el chucho ademas del sonido de la bomba de gasolina me hacia a veces un ruido al final de un rararara hasta q paraba el ruido de la bomba de gas luego yo lo arrancaba y sin problemas el otro dia estaba subiendo un puente en un freeway de rapida circulacion y cdo fui a acelerar no aceleraba asi no mas hasta que se apago. Ahora hacer por encender pero es como si patinara o algo asi me dicen que puede ser… Leer completa
Miguel de Estados Unidos hace 8 años  
MI
1 caso 
1234 de República Dominicana hace 4 meses
Saludos, tengo un Hyundai avante y tiene un ruido dentro de tanque, y el carro me falla producto de dicho ruido. Qué pondría ser ?
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Poca fuerza y se apaga, como si estuviera en dos cilindros

Hyundai Santa Fe 2004 2400 20000 kms
Buenas tengo dos meses de estar teniendo problemas con mi carro, lo he llevadoa distintos talleres y me presenta el mismo problema. El carro ha sido escaneado por distintos escáner pero sigue dando que es un problema de sensores.
Se le cambio los sensores de ciguellal y arbol de levas todo original. Se le reviso computadora ECU. Se le reviso arnest electrico.
Todo lo anterior esta en buen estado.
Les agradecería la ayuda que me puedan brindar.
Jeyfer17 de Costa Rica hace 8 años  
JE
1 respuesta 
Marcela de Chile hace 5 años
El sensor de leva y cigüeñal indican que problemas en esas piezas, a mí me pasó lo mismo. Las bancadas de leva estaban pegadas. Por eso no partía
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Prende pero despues se apaga

Hyundai Santa Fe 2007 3.3 10000 kms
Mi hyundai se apga despues de un rato se apaga cuando dejas de acelerar o despues que ases un alto le cambie las bujias el sensor del cigueñal la bomba de la gasolina y sigue igual si me pudieran decir que otra cosa puedo hacer se los agradecería
jose de México hace 9 años  
JO
1 respuesta 
mario de Guatemala hace 9 años
Tengo una santa fe 2002, al acelerar cabeciaba, perdia fuerza en suvida y hacia un sonido raro. Le cambie los cables de las bujias y quedo nitida.
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Perdida de potencia y problema con cambios

Hyundai Santa Fe 2002 4x4 2.7 2002 103000 kms
Hola Amigos quisiera saber si alguno de ustedes puede ayudarme, el Problema que tengo es que mi Camioneta tiene un problema de perdida de potencia acelero y acelero y cuesta que realicen los cambios. Desacelero y comienzan a caer los cambios. Tiene una caja triptonica cuando uso los cambios manuales se nota el cambio de potencia al subir pendientes. Le conectaron el scanner pero no arroja ningun codigo...? que podra ser ayudenme ya que aparentemente es problema de un sensor...
4x4 hyundai de Honduras hace 9 años  
4X
1 respuesta 
Jose de Paraguay hace 8 años
Hola, lei el problema que de tu Santy, llegaste a solucionar?
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Parte aveces y pierde fuerza

Hyundai Santa Fe 2001 Disel 2.0 120 kms
Tengo una hyundai santa fe año 2001 diesel 2.0 la que aveces no parte y al partir pierde fuerza. Se le cambiaron los inyectores y los sensores de leva y cigüeñal al hacerle un escaner aroja codigos electricos algen me puede ayudar
Jose de Chile hace 9 años  
JO
1 respuesta 
beymachines de Perú hace 9 años
Que tipo de codigos?. . . Jose no se puede andar cambiando asi cada cosa sin primero diagnosticar si tienes los codigos escribelos para poder ayudarte de aluna manera
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No funciona la velocidad crucero

Hyundai Santa Fe 2009 santa fe crdi 2.2 160000 kms
Estimados buenas noches soy nuevo en este foro y quisiera realizar unas consultas. Hace unos dias lleve mi santa fe diésel 2.2 año 2009 a taller por que quede botado en el trayecto a mi domicilio, según el diagnostico que realizaron fue el sensor de cigueñal el cual se remplazo por uno original , al retirarlo del taller y posterior a unos dias salí de viaje y quise utilizar la velocidad crucero la cual solo enciende el testigo pero no funciona ninguno de los botones para conectar la velocidad mas que el on of
rallyteam de Chile hace 9 años  
RA
1 caso 
La velocidad crucero va en funcion del switch de freno si no funciona puede ser ese factor como problema de modulo o contactor del volante
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Huele a Combustible y tira demasiado humo

Hyundai Santa Fe 2001 motor 2.4 de gasolina 45000 kms
El carro e la nada empezo a expulsar demasiado humo como grisaceo y oler demasiado ademas de que la falla en el carro es muy notoria tiembla y suena como si tuviera las revoluciones muy bajas ademas de que consume muchisimo mas cobustible! el sensor indica que el sensor del aire esta dañado pero ya se lo eh cambiado dos veces y de igual manera el filtro de aire Qusiera saber si alguien podria ayudarme a saber que es lo que tiene ya que la verdad le eh hecho la lucha de saber que es y estoy desesperado Gracias por su apoyo. Saludos
E.R.G.R. de México hace 9 años  
E.
1 caso 
Mauricio gonzalez de El Salvador hace 3 años
Me eliminaron los catalizadores y me funciono
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El carro en dias calurosos se apaga despues de un recorrido importante

Hyundai Santa Fe 2004 2.7 180000 kms
El problema es que en dias calurosos my hyundai santa fe, presenta problemas de combustion. A veces se apaga cuando la temperatura ambiente es alta o cuando llego al destino, el carro esta casi muerto, pero al sacar la llave de encendido, queda prendido un buen rato, debo acelerar para ahogarlo y ahi si apaga.
Los dias frios el carro se comporta normalmente

Lo he hecho escanear y lo unico que muestra es la temperaruta de entrada exageradamente alta (84 grados centigrados)

Cambie el MAF (sensor de masa de aire) porque lei que ahi esta el sensor de temperatura y nada

Alguien tiene alguna idea?
Sergio Marulanda de Colombia hace 9 años  
SE
3 casos 
Lilibeth de Venezuela hace 5 años
Buenos dias tengo una hyundai santa fe 2005 y desde hace 2 semanas me esta prendiendo la luz de la bomba del aceite unos me dicen que puede ser la bomba de aceite q se esta dañando otros me dicen que puede ser el bulbo otros me dicen que puede ser el tipo de aceite de motor que le estoy suministrando
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Encendido solo con carburante

Hyundai Santa Fe 2001  150000 kms
El Santa Fe no arrancan a menos que por el depurador se le inyecte carburante ejp gasolina despues funciona bien pero cada vez que se apaga para volver a arrancar hay que volver a inyectar. Tiene presion pero no tengo clara la medida y me dicen que es el sensor de presion pero quiero estar seguro porque cuesta mil dolares
Ayuda...
Archie de Costa Rica hace 9 años  
AR
1 respuesta 
fernando de Ecuador hace 9 años
Ese problema tuve y es falla de algun inyector se queda sin presion
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No arranca ahora

Hyundai Santa Fe 2001 americana 10000 kms
Tengo una hyundai santa fe 2001 especificación americana, seis cilindros, hace poco he tenido problemas con la transmisión automática pero en esa fase que la estamos probando se prendía se arrancaba y se prendía, se quedo sin combustible luego echamos gasolina ahora solo arranca demora dos segundos y se apaga, a esa camioneta se le quito el sensor de flujo de aire, la bomba tiene buena presión y ella tenia un motor parejo sin ruido
mauro de Panamá hace 8 años  
MA
1 caso 

Se detiene sobre la marcha

Hyundai Santa Fe 2007 full, 4 puerta, petrolero, 4x4, 2,2. automatica 42000 kms
Mi santa fe se detiene andando. Es de Iquique zona franca. Va andando normalmente y se detiene. La scanearon y le cambie el sensor de cigüeñal. No paso nada sigue igual. Le había instalado una alarma contra robo. Me dijeron q podía ser eso. La desintalaron y sigue igual. Ayuda porra.
kryzthyan de Chile hace 10 años  
KR
1 caso 

Problemas con la Transmision Automatica

Hyundai Santa Fe 2008 gl 11150000 kms
Bueno mi problema es que todas las mañanas enciendo mi >Santa Fe yluego de esperar que termine de calentar trato de poner el Drive y estamuy dura cuando lo logro acopla con un golpeluego que comence a redar se termina el problema pero en frio golpea el mecanico no sabe que hacer ya cambie el sensor de pare/neutro yesto lo hace en frio
Jometransport de Venezuela hace 8 años  
JO
2 respuestas 
Guillermo de Panamá hace 8 años
Yo tengo el mismo problema en mi Santa fe 2008 automática 2.2 diesel, Luego de andar 2 km de le quita.Me peden ayudar.
Lalo de Chile hace 8 años
Un escaner fiable y de calidad te arrojará la falla por código...no juegues a adivinar la falla por que te podría salir muy pero muy caro. Saludos
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Se pego un calentón por perdida de agua y reparada no enciende CRDI

Hyundai Santa Fe 2002 4 PUERTAS FULL 2.0 97000 kms
Automatica 2.0 diesel. Se le cambio la culata, se encamiso, cambiaron pistones y bueno quedo como nuevo pero, tengo un problema no quiere partir, hace como que quiere pero no pasa nada, todos los sensores comprobados, se limpiaron tierras, se escaneo se borraron fallas y como dato es que no esta el dato de rpm no marca, verificamos ckp/cmp sin problemas.
Fire4Legend de Chile hace 8 años  
FI
1 caso 
Omar de Guatemala hace 3 años
Me paso lo mismo, pero en la pared de fuego o en la parte posterior del motor llevan unas candelas de precalentamiento para el agua que va a la calefacción y no estaban buenas las cambie una que lleva corriente positiva directa y encendió. . .
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Motor no arranca

Hyundai Santa Fe 2004 4 puertas full motor 2.7 gasolina 90000 kms
Vehiculo no tenia fuerza se cambio el sensor de posicion de cigueñal se cambio porque la falla que se encontro en alambres quemados de sensor ahora no arranca y no marca averia en scanner
memino de Guatemala hace 10 años  
ME
1 respuesta 
jandria de Chile hace 9 años
Revisa la bomba de bencina y sus mangueras eso le paso al mio y quedo perfecto
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Se para el motor cuando ando en la ciudad

Hyundai Santa Fe 2006 motor 2.2 4x4 diesel automatica 100000 kms
Hola, cambie los sensores del cigueñal y otro sensor, pero sigue teniendo la misma falla, por favor necesito ayuda
gabriel de Chile hace 10 años  
GA
1 respuesta 
[email protected] de El Salvador hace 6 años
Hola amigo yo tenia el mismo problema con mi santa fe 2003 despues de cambiar algunos sensores me di cuenta que cuando se apagaba el motor no habia flujo de gasolina pero la bomba estaba buena y el problema era que el rele de la bomba de combustible estaba recalentado , solo lo cambie y adios problema
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Vehículo Se detuvo en marcha

Hyundai Santa Fe 2010 5 180000 kms
Mi santa fe diésel automática 2010 no tenía ningún síntoma anterior ,no humeaba,no le costaba partir ,nunca mostró algún síntoma de posible falla y de un momento a otro escuché un sonido en el motor como cascabeleo,perdió fuerza y se apagó... revisamos cadena de distribución y están en buen estado,al hacer scanner arrojo falla en presión de combustible cod. P0088 ,le cambiamos válvula reguladora de combustible del riel y sigue sin partir,se le limpio el cuerpo de aceleración, sensores, DPF, estanque de petróleo está limpio ,filtros también etc y sigue igual...ya no se que más podría ser AYUDA!!!
Marpaillan de Chile hace 6 días  
MA
1 caso 

Problemas con el catalítico

Hyundai Santa Fe 2010 2.4l Aut Gasolina 235000 kms
Tengo un hyundai santa fe 2010, motor 2.4, bencinero, 4x4, se encendió el check, al escanearlo me arroja código de error P0420 "Eficacia del sistema de catalizador por debajo del umbral". Consulté con 2 mecánicos uno me dice que cambie el catalítico y el otro que cambien el filtro de la bencina, también me hablan del sensor de oxigeno, qué hago? Se que hay algo relacionado con los gases, ya que cuando fui a hacer la revisión técnica el check no estaba encendido, pero luego de la medición de gases se encendió y desde ahí sigue encendido.
Angel de Chile hace un mes  
AN

No lee el sensor de oxígeno

Hyundai Santa Fe 2002 4 puertas motor 2.7 30000 kms
Suena el motor y prende luz de aceite
Wilcelys de Venezuela hace un mes  
WI

Velocidad crucero

Hyundai Santa Fe 2010 2.4l Man Gasolina 200000 kms
Buenos días, tengo un problema con la velocidad crucero de mi Hyundai Santa Fe 2010, 2.4, Bencinera, no se activa. Alguien sabe si traen algún sensor o a qué se debe el problema, muchas gracias
Clemente Valdés de Chile hace 2 meses  
CL
3 casos 

Motor se apaga al acelerar

Hyundai Santa Fe 2003 2.0l Man Diesel 170000 kms
Tengo una santa fe 2.0 2003 diesel y me arroja el código U0008, me dice que un problema en sistema BUS CAN de alta velocidad (-) , revise cableado y conectores, cambie sensor CKP y nada si a alguien más le pasó y soluciono el problema que me oriente porfabor
Rorro97 de Chile hace 5 meses  
RO
1 caso 

Transmisión automática que falla - SANTA FE 2004

Hyundai Santa Fe 2004 4 puertas motor 2.7 108000 kms
Tengo una Santa Fe 2004 2.7, el problema es que inicialmente se quedaba pegada en 3er, me dijeron que cambiando los sensores de entrada y salida, se cambiaron, funcionó un tiempo, y luego volvió a pegarse en 3er, pero ahora ya no cambia en automático en D y con tiptronic solo da 1ra y 2da, y de la nada se regresa a 1ra de golpe, para evitar esto tuve que desconectar uno de los 2 sensores, alguien le ha pasado o sabe que podría ser?
AngelHR de México hace 6 meses  
AN

Me anda gastando mucha gasolina le chequé la presión ala bomba de gas

Hyundai Santa Fe 2013 2.0 T sports  158140 kms
Me esta gastando mucha gasolina le chequé la presión a la bomba de gasolina del tanque y medio 74.1 PSI pero a pagas el carro y seva bajando la presión asta yegar 3.1PSI y en ocasiones tarda en prender el carro ya sea caliente el motor o frío le metí el escaner y veo algo raro que el sensor del oxígeno banco 1 sensor 2 de largo al canse se estancó en -3.125 de si no se mueve le agradeciera su información
Hector Valencia de Estados Unidos hace 6 meses  
HE
1 caso 

Exceso de consumo de combustible

Hyundai Santa Fe 2015 Sport, Gasolina, americana, motor GDI 2.4 160000 kms
El vehículo consume mucho combustible y no he podido solucionar este inconveniente, he cambiado el motor porque el anterior se rompió.

1. Limpié el cuerpo de aceleración.

2. Cambié el sensor MAP por un exceso de consumo de combustible y sigue igual o peor.

3. Aceite de buena calidad.

4. Cambio de bujías.

Necesito ayuda urgente...
José M. Durán de República Dominicana hace 6 meses  
JO

Se apagaba a 2mil rpm ahora ya no enciende

Hyundai Santa Fe 2010 santa fe 2.2 diesel 110850 kms
Tengo una santa fe 2.2 diesel al acelerala mas de 2mil rpm se me apagaba la andube un tiempo asi y luego no encendio se le cambio el sensor de presion del riel y aun no enciende que puede ser ? me ayudan por favor
wil. de Honduras hace 7 meses  
WI
2 casos 

Problemas de sensor de oxigeno segun scanner

Hyundai Santa Fe 2003 4 puerta motor 2.7 2225000 kms
Tengo un santa fe 2003 automatico gasolina version coreana el problemas es que el carro cuando va en marcha pierde fuerza y no avanza y despues avanza muy lento de un pronto a otro toma mucha fuerza y avanza , aveces se apaga y cuando se saca en reversa en ocasiones se apaga.

Se llevo a scannea y sale que es el sensor de oxige fue lo que me dijo el mecanico pero cual no sabria
PIT jose rodriguez de Costa Rica hace 7 meses  
PI
1 caso 

Se apaga el motor al disminuir la velocidad

Hyundai Santa Fe 2010 2.0 79000 kms
Al disminuir la velocidad se apaga el motor
Ej. Al llegar a un semafaro
Que sensor o valvula puede estar tallando ?
Juan montoya vernal de Chile hace 8 meses  
JU

Camina y se apaga

Hyundai Santa Fe 2003 2.7l Aut Gasolina 4 puertas  1645896594912 kms
Tengo una Hyundai santa fe 2003 camina 7kilómetros y se apaga y no enciende solo estarea y pasan 20 minutos y vuelve a encender y asi encendida dura 30 minutos prendida y se apaga sola hasta que pasan 20 minutos vuelve a encender ya la lleve con mecanicos y eléctrico y nada no le hayan la falla alguien mas que le pase lo mismo ayuda por favor ya le puse el maf nuevo bujias y cables nuevos ya le lavaron los inyectores y nada ayuda x favor
Alma de México hace 10 meses  
AL
2 casos 

Parabrisas

Hyundai Santa Fe 2014 5 puerta  126000 kms
Tengo que cambiar el parabrisas porque se quebró pero no se que sensor trae el parabrisas porque en los lugares solo me hablan del sensor de lluvia... y no quisiera perder el desempañarte etc. me gustaría saber que sensor vienen en el parabrisas por favor
Valeska de Chile hace 10 meses  
VA

Enchufe mal el semsor maf me marca motor enginere

Hyundai Santa Fe 2007 5 puertas 2254867 kms
Y me marca la luz amarilla de motor
Jaime payano de República Dominicana hace 10 meses  
JA

Mucho humo negro Sta Fe crdi 2007 (ya cambie de todo)

Hyundai Santa Fe 2007 GLS 2.2 CRDI 7 PRE AT 170000 kms
Hola mi Hyundai la compre con el check prendido y comencé a realizarle cosas, pero no logro que se acomode el tema del humo. Le cambié: Correa de distribución (Completa con bomba y tensores), liquido refrigerante, aceites y filtros para comenzar. Luego la bomba de combustible del tanque, que se quemo al tiempo y puse otra mas grande (por lo que no entró y hubo que adaptar), de paso se realizaron lineas nuevas de combustible. Luego cambié la EGR, Map, sensores del turbo y sensor del riel de admisión. Las bujías, se banqueo la bomba y se calibró. Se banquearon los inyectores (1 tenia retorno y se reparó), le vacié el catalizador, le cambié el turbo. La manguera del turbo. Sigue humeando!!!
MartinJunin de Argentina hace un año  
MA

BYD F0, Sensor de temperatura baja no se apaga

Hyundai Santa Fe 2005 Gl 50000 kms
El Sensor de temperatura cuando el carro esta frio (verde) no se apaga, aunque se recorra muchos kilómetros, en un BYD F0, 2011
Eddy de Guatemala hace un año  
ED

Codigo P0019

Hyundai Santa Fe 2014 3.3l Aut Gasolina 200000 kms
Se prendio al luz de check y arroja el codigo P0019 le cambie el sensor ckp y sigue prendiendo la luz, el carro esta perfecto no tiene falla, tiene fuerza , no tiene nada que se le sienta , que puede ser , la camioneta esat perfecta parace nueva , le cambie el aceite y esta perfecto
Alejandro Gomez de Estados Unidos hace un año  
AL

En reversa no tiene fuerza

Hyundai Santa Fe 2007 Mlx 180000 kms
Buenas tardes, tengo una camioneta santa fe año 2007, estaba usando normalmente, pero hoy a la mañana al poner en reversa no tubo fuerza y no se movió, al poner en D funciona, cambia los 5 velocidades, pero también se quedo en 3era pero apague el motor y vuelve a funcionar, pero no así así reversa, podrías la caja en si ya luego o algún sensor ? Si alguien me puede ayudar, muchas gracias desde ya
César Brizueña de Paraguay hace un año  
1 caso 

Mala combustión y también luz de aceite.

Hyundai Santa Fe 2007 4 puertas. Motor 2.7. Secuencial  200000 kms
Tiene fuerte olor a gasolina al encenderla y golpetea o hace ruido al estar en pare, o sea, mala combustión. No sé si pueden ser los sensores de oxigeno que nunca los he cambiado. Tiene su bomba bien y sus inyectores limpios. También en caliente y parada sin acelerar, se prende la luz del aceite y se apaga al llevarla a 1000rpm. No sé si puede ser la válvula de presión de aceite o la bomba. Quiero su sabia opinión.
Pedro de Venezuela hace un año  
PE
2 casos 

Velocímetro

Hyundai Santa Fe 2008 2.7l Aut Gasolina 4x4 160580 kms
Ya cambié el sensor o piñon de velocímetro pero la aguja marca y no marca está moviéndose de arriba abajo y no está marcando la velocidad correcta
rogers de Perú hace 2 años  
RO
1 caso 

Consume mucho combustible

Hyundai Santa Fe 2003 4x2 4 cilindros 2.4 180000 kms
Me consume un promedio en ciudad de 18 kilómetros por galón y se siente normal el carro no da problemas ni luz de check y todos los sensores están bien
Cher3611 de Guatemala hace 2 años  
CH
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