Por favor su ayuda con este problema ya no se q mas hacer repare motor totalmente integro cambie radiador se medio la compresión del motor esta bien ya no c q mas hacer de antemano les quedaria muy agradecido x sus opiniones es un Hyundai Santa fe diesel automatico año 2007

Por favor su gentil ayuda con este problema de que el agua del radiador se regresa al reservorio y ya repare integro todo el motor pero de igual continua pasandome esto y cuando enfria retorna el agua al radiador por favor alguien que me ayude con esto por que ya no c que hacer ya muchos mecanicos loan visto y solo lo que hago es gastar mas dinero y queda igual

Le hicimos motor a nuevo completo pero anda tres dias y explota alguna manguera de agua soluciono lo de la manguera anda tres dias bien y vuelve con el mismo problema limpie radiador mangueras todo y sigue volvi a cambiar la junta de tapa de cilindro anda tres dias bien y vuelve el mismo problema si dejo destapado el radiador tira con fuerza el agua para arriba si lo tapo se inflan las mangueras ya no se que hacer soy de argentina de capital federal del barrio de villa crespo. Gracias espero sus comentarios

Bueno Hola grupo de nuevo agradecido de este ya que he resolviendo varios detalles de mi Suv,descontaron me surgieron nuevos detalles les comento,cuando arranco en la mañana tengo prblemas con oscilación de Rpm me varía de 800 a 1000 hasta que se estabiliza pero con mucha vibración. Siento que vibra demasiado el volante antes no hacía tengo que pasar neutro para quitar un poco la vibración y aún así y se nota cuando estoy detenido en algún semáforo o estacionadome a simple vista ves vibra el volante he comparado con otros santa fe y no pasa eso,lo otro que encontrado es que mi deposito agua em… Leer completa

Hola , si alguien me puede decir que es se lo agradecere´: "salgo de mi casa enla mañana temprano y veo una mancha grande aceite en mi jeep, abro el capo miro y veo aceite por varias partes, despues abro eltapon del radiador y esta con aceite, enseguida abro el tapon de agua del intercooler y tambien esta con aceite, saco la variila para verificar la cantidad de aceite del motor y tiene menos del mínimo. Alguien tiene idea que podría ser???, no lo he movido del estacionamiento a la espera del mecánico.

Estimados, les presente el siguiente problema con mi camioneta Santa Fe, modelo VGA 2006, con 71000 Km de recorrido, coreana, básicamente al encenderla se ahoga y mientras se ahoga bota humo negro, hasta que se apaga el motor, mientras esto sucede no acelera nada, como si estuviera desconectado. Al principio cuando tuve un problema parecido, se ahogo sin prender y la mande al mecánico, este limpio el motor, válvula que acelera el vehículo e intercooler, estaban todo con aceite, ademas el turbo se desconecto, al revisarlo también tenia aceite, le hicieron mantención (limpieza de un tubo del tur… Leer completa

Buenas tardes a todos, les cuento, he notado que cuando el motor esta frío el deposito de agua esta vacío, pero cuando el motor esta caliente vuelve a tener agua el deposito en nivel normal. Pasadas una horas (motor frio) cuando reviso el deposito vuelve a estar vacío, si ha alguien le ha pasado esto o cual es la causa de esta subida y bajada del nivel. Entiendo que este nivel de se debe mantener siempre igual, independiente si el motor esta frio o caliente.

Hola en vacaciones mi camioneta le pegue un calento , dwbido a una rotura del radiador, producto de esto la camioneta le repararon la culata con cambio de empaquetadura y el radiador se reparo se cambio el bote. Cuando la retire, ya probada me fui con ella recorri unos 300 km y de nuevo se me subio la temperatura , me di cuenta asi que la detuve y revise niveles, el nivel de agua estaba alto en el estanque de expansion, llame al mecanico y me dijo que podria averse debido a que le quedo una burbuja de aire asi que la purgue por el sensor de tº, rellene y continue con mi viaje luego aprox. 100 km mas de nuevo se calento un poco la detuve espere que se enfriara y la rellene nuevamente hasta llegar a casa me gustaria saber que puede ser si alguien le sucedio algo parecido, gracias.

El la aguja del reloj de temperatura se que abajo.