Problemas de Sistema eléctrico
Problemas destacados
Sistema electrico luz
Hyundai Santa Fe 2009 5 puertas full motor 2.0 165343 kms
En tablero se enciende luz de puerta de la maletera, esta esta bien serrada
ComentarSistema eléctrico??
Hyundai Santa Fe 2002 crdi 2.0 mec. 130000 kms
Por las mañanas no tiene problemas de encendido pero luego de unos 10 min. De movimiento del vehículos este da un " tiron" y se enciende y apaga de inmediato el check engine, si dejo el vehiculo en neutro el motor se detiene y hay que esperar unas 2 hrs aprox. Para que vuelva a encender. Le cambie el sensor del eje de levas pero el problema continua. Posibles fallas que me han dicho sensor del cigüeñal, filtro petróleo no original, cambiar bujías incandescentes...a la espera de sus ayudas. Gracias...
1 caso
Hola buenas tardes para aclarar tu caso es super simple si fueran bujias incandesentes el auto en la mañana no encendería , ya que la bujía incandescente espara el precalentamiento de las cámaras en la mañana esa es su función viene con un temporizador que cuando se acción en la mañana por primera vez esta de 5 a7 minutos encendido y luego corta, en cuanto aun filtro de petroleo alternativo que no cumpla la función puede generar restricción de paso de petroleo reflejándose en la camioneta perdida de fuerza y tambien genera la detención de la camioneta en cuanto al el sensor de giro del cigueñal este envía la señal al computador de cuantas vueltas lleva el cigueñal este cuando esta apunto de fallar al calentarse queda en corto por lo cual no le da la informacion al computador por lo cual el vehiculo se detiene , te aconsejo que le realices un ecaner ya que puede arrojar el mismo sensor de giro como el sensor de presión de combustible saludos
Es un error cambiar un solo sensor aveces de da el sensor de eje de levas pero es el de cigueñal que esta dañado pues los dos trabajan en combinacion si le pones un escaner y te dice sensor de eje de levas lo primero es verificar la linea y si estan bien se cambian los dos nunca uno
Jorge olivares de Chile hace 5 años
Hola tengo una santa fe 2006 motor 2.2 y no enciende se le prendio la luz del inmovilizador pero al darle contacto se desaparece esa luz se le reviso fusibles y se escaneo para reconfigurar pero no deja q el scanner ingrese a la chapa y no arranca se reviso todo el sistema electrico y nada... ayuda
Lo primero es verificar que le falta si no llega gasolina a los inyectores si la bomba de gasolina está funcionando si llega chispa a las bujías si le llega pulso a los inyectores si prende la luz de check pues si no prende no habré la computadora
Jorge olivares de Chile hace 5 años
Hola se le reviso con scanner nuevamente y de sistema electronico no arroja ninguna falla todo ok sensores todo ok pero no enciende la camioneta ahora por la tapa de el aceite y por la barilla del medidor del aceite igual bota bastante compresion y el motor enciende como bajo no como un motor petrolero como muy suave no se si se entiende no se q puede ser a alguien le habra pasado lo mismo xfa ayuda
Podrían medir le la comprensión a los cilindros a ver como está deben de tener más de 100 psi generalmente tienen de 150 para arriba
Hola, mi camioneta santa fe 2001, se frena, no avanza, alguien que me pueda ayudar, que puede ser lo que tiene. Ayuda por favor!!! mil gracias!!
ComentarSistema eléctrico
Hyundai Santa Fe 2009 4 puertas motor 2.2 183000 kms
Cuando pongo la llave empieza un sonido como que si la puerta del conductor estuviera abierta pero al cerrarla igual continua el sonido como tipo alarma que puede ser
Gracias de antemano
Gracias de antemano
2 casos
Tengo una hundai SantaFe 2017 cada mañana tengo que cargar la batería por qué no enciende ya le puse batería nueva, le hicieron tes en el alternador , estar, fusibles y todo está normal ya no se que más hacer, si me pudieran ayudar
ComentarMi santa fe no enciende altiro, en ocasiones le cuesta 
Solucionado
Hyundai Santa Fe 2007 2.7 V6 Bencinero 4x4 150000 kms
Hola amigos, tengo un problema con mi santa fe, hace unos 4 meses le instalaron el filtro de combustible en la Hyundai, quedó con problemas de encendido (le cuesta en ocasiones), ya sea, con frío o calor el problema es el mismo (Hyundai no responde me indica cambiar bomba ($370.000), a veces parte altiro y en ocasiones el arranque es largo, tiene batería nueva, el escáner no arroja errores ni códigos, tengo pensado cambiar la bomba pero si no es eso??...agradeceré sus comentarios. Saludos y de nuevo gracias...PD; si conocen quien vende esta bomba lo agradeceré también...
16 casos
Lamentablemente habría que realizar pruebas de presión de bomba y censado , ya que puede ser efectivamente la bomba o un sensor , pero para ese problema hay que diagnosticar es difícil dar un diagnostico sortero escrito por este medio.
Hola quisiera la opinión. Mi vehículo una ssanyong andaba todo ok hasta que le limpiaron la válvula egr. Empezó con problemas en la partida, cambié bujías. Y ahora no parte , solo hay que ponerle spray. Gracias. Es petrolera
@LuisaHola quiero saber que le pasa a el santafe año 2003 2.7 se para y no anduvo mas el. Motor funciona inpeque pero no se mueve ni par adelante ni par atrás me dicen que puede ser la caja estaré atenta a sus respuesta saludos
@LuisaPodría ser la manguera de retorno, o fuga del retorno de combustible, es un típico fallo en esas camionetas, que le revisen eso.
Gracias por tu respuesta...pero el sensor que indicas mas menos cuál podría ser?...así cuando vaya mas menos preguntar esté un poco mas orientado, Gracias nuevamente
Casualmente tengo uno en mi taller con el mismo probm lo unico que me queda es el filtro de gasoil por cambiar seguro que es eso
A Veces la bomba no queda bien sujeta y se suelta y para el motor yo tuve que ponerle una amarra plastica y quedo ok
Hola marc...gracias por la respuesta...mira me gustaria saber si se puede obvio...que otros elementos descartaste y estaban buenos, para yo no hacer pega extra!! Por fa, lo otro si el problema mio empezo cuando le cambie el filtro de bencina, sera ese el problema igual???...gracias y Saludos
Hola, yo trabaje en servicio tecnico hyundai, y el problemas es que la manguera que va a la bomba aguanta maximo dos cambios de filtros de bencina, y despues de muchos cambios queda succionando aire.
santa fe 2.7 luis de Chile hace 7 años
Hola cual de las 2 mangueras ,la delgada o la del flujo de salida hacia el motor
La que sale del filtro de bencina...es un polimero especial...no hay manguera de bencina que la soporte en el diámetro de 8mm...las que hay son de 10mm y con esas quedan fugando y pierde presión. Lo que hice fue ir a una desarmaduria y compre una bomba mala (10 lucas) y reutilicé las mangueras, las saqué con una pistola de calor y de la misma manera las instalé. Santo remedio
Lo ideal es cortar un poco la manguera y meterla con agua caliente y ponerle una abrazadera pequeña
Hola Luis 1988, mañana mismo revisaré lo que me indican, filtro y mangueras colocándole las abrazaderas...también quiero limpiar el sensor de giro de levas (no se si será necesario)...gracias por los tips, favor agradeceré me hacen saber mas tips para aprovechar que sacaré la bomba, (quería cambiar las bujías pero no sé si sea necesario).
Hola amigos, les cuento que hoy desarmé completamente la bomba, cabié orines, reparé la manguera dejándola mas abajo y con abrazaderas en todas, la válvula reguladora de presión aparentemente se ve bien (la soplo y no pasa el flujo), cambien el filtro de bencina y de aire, revisé bujías, limpié flujómetro de aire pero...el problema persiste, no arranca a la primera y mas aun el problema se agrava cuando hace frío, pero cuando lo dejo bajo techo parte altiro...ya no sé que hacer por loque veo, sólo me queda un scanner pero si eso no arroja nada...será la chapa que hace contacto?...hay algun sensor que funcione por temperatura??...gracias de nuevo
Considerando todo los que comentas que ya has revisado te puedo sugerir; debe estar desgastado o sucio el sensor de temperatura ,,con el uso suele formarse un capa de suciedad lo cual no permite su correcto trabajo,,, lo mejor seria reemplazarlo ya que a la larga se pueda dañar por completo y se te recalentaría el vehículo
Continua el problema...algun dato de un buen mecanico en Concepción (Chile)???
Yo soy de conce, para el martes lo podría ver. Ubicame ese dia +56991227597
HOLA Lalo espero que hayas resuelto el problema. Te cuento que me pasa lo mismo con mi Hyundai Santa Fe año 2009 petrolera, pudiste solucionar el problema y saber por favor cual fue la solucion. Muchas gracias.
Hola buenas tardea, yo tengo una hyundai santa fe diesel 2013, como solucionó su problema. Ojalá me pudiera responder...
Hola a todos ! Me acaba de pasar lo mismo ayer y quedó muerta en plena calle antes de eso perdí el control y se aceleró a fondo salía humo y sonaba mucho... alguien que me ayude porfs... es petrolera 2013 Santa Fe
Mejor respuesta (según Lalo)
Hola...les resumo lo que he echo hasta ahora, luego de realizarle un escáner (25 mil) el cual no detectó ningun codigo electronico de error, solo ralenti irregular, le cambie bujias y nada, le cambie el filtro y nada, le cambie las mangueras de alta presion de la bomba y nada...bateria nueva y nada...rele nuevo y nada...hasta que de tanta desesperación pregunto por el precio de la bomba ( 450 mil)...luego pregunto por el kit de reparacion de la bomba (100 mil)...pregunto por el kit alternativo el cual consiste en un motorcito (17 mil)...seblo cambie yo mismo con harto cuidado y ya lleva 2 dias con frio y calor y la verdad el problema se fue, el auto parte al toque. Como moraleja lo ideal es que lo revise alguien que sepa...de lo contrario pasaran lo mismo que yo ( me demore3 meses en saber) pero no le pague ni un cinco a los mecanicos por que, si no es un especialista que sepa del tema los hará cambiar piezas como loco. Lo mejor es averiguar uno mismo y compartir informacion. Por eso agradezco a este foro por los tips que de alguna manera igual me ayudaron deacartar fallas. Pero ahora ya se el problema y si vuelve nuevamenfe ya se quebtengo que cambiar la bomba original pero solo el motor (80 mil) no el conjunto completo y por alguien que sepa...si alguien se anima le puedo indicar por mail como hacerlo uno mismo con el minimo de herramientas que hay en la casa. Saludos
Cual es ese motorcito tengo el mismo ploblema en mi tucson 2010 petrolero este es mi correo [email protected]
Buen día estimados! Les agradezco a todos por sus comentarios, Leo estos post de Opinautos.com desde hace un año y me han ayudado bastante, solo me faltan algunos detalles que solventar entre ellos es el arranque en frió y cuando tengo un cuarto de gasolina en el tanque de mi Santa fe 2003, 2.7, les comento cambie bomba de gasolina por en teoría la original que es la Koreana, digo esto debido a que también hay una japonesa pero era mucho mas costosa, al cambiar bomba algunos de mis problemas desaparecieron pero mantuve la falla del arranque en frió, estimado Lalo me gustaría que me enviara la información a mi mail [email protected] para ver lo del motorcito que usted menciona y ver si yo también puedo hacerlo, gracias por sus comentarios
Demetrio gonzalez de Chile hace 7 años
Buenas tardes te comento tengo una santafe 2.0 petrolera y no parte en las mañana le coloco silicona en sprite y parte bien y durante todo el dia funciona bien en la mañana siguiente no parte si me das tu numero de telefono t llamo soy de punta arenas gracias
Gracias lalo...mi correo es [email protected]...y gracias por compartir tu experiencia
Hola Lalo, te dejo mi mail cuando tengas tiempo contame como hacer el cambio, tengo ese problema y no paro de gastar dinero, muchas gracias. [email protected]
Demetrio gonzalez de Chile hace 7 años
Buenas tardes solucione mi problema cambie el sensor de posición del leva
Hola La lo, si tienes tiempo mi correo es [email protected]
Gracial.
Gracial.
Hola Lalo te dejo mi mail x si me podes enviar la mismo info gracias [email protected]
Ola amigo tengo el mismo problema haber si menpuedes mandar los datos a mi correo [email protected] gracias de ante mano
Hola que tal amigo, tengo mismo ptoblema, me podrias orientar de ante mano muchas gracias. [email protected]
Jonathan Rivas de Chile hace 3 años
Lalo me puedes dar la info por favor [email protected]
@KikeHola buen día tengo el mis. O problemas me podrías enviar la solución... gracias [email protected]
Kelvin Rufino de República Dominicana hace 3 años
@Demetrio gonzalezHola Demetrio. Mi Santa Fe 2007 3.3 v6 me está dando ese mismo problema para encender en las mañanas, primero me pitoneaba, al poner el escaner arrojó cilindro 6, se corrigió porque supuestamente era que no le llegaba señal desde la computadora, ahora resulta que despues de eso en las mañanas resulta que enciende agachada con fallo y se apagaba, tengo que acelerarla para que se estabilice, despues de eso se normaliza y pasa todo el dia encendiendo al tiro y sin ningun otro problema, se le pone el escaner y no arroja codigos, se limpiaron los inyectores, cambio de bujias, limpieza de trother y ahora esta pero porque al encender en la mañana continua el fallo y con olor fuerte a gasolina. Ya no se ni que hacer. Sera ese mismo sensor, fallo electrico de la bomba? porque ya los técnicos andan adivinando. He leido aqui que han resuelto cambiando el sensor de arbol del evas o cigüeñal. Me ayudas con tu experiencia?
Amigo tengo el problema de arranque en frío de la Santa fe 2008, me podría enviar a mi correo la información de la solución que usted logro mi correo es [email protected]
Cual es el kit alternativo o motorcito que nombra ud
Héctor araúz de Panamá hace un año
@Demetrio gonzalezAmigo buenas noche tengo una SantaFe y no me arranca le cambié la bomba de gasolina es diesel y nada
Saludos Lalo, me podrías mandar la información, este sería el correo: [email protected], de antemano gracias.
Muchas gracias amigo me alegro mucho que pudo reparar la falla. Me ayuda bastante sus antecedentes. Gracias por compartir. Voy a ver la bomba entonces. Me puede enviar a mi correo [email protected]
Para cerrar el ciclo, es fundamental comprar la bombita deacuerdo a la presión de trabajo para la cilindrada...mínimo 3 bar, la universal queda chica en presión y flujo.
Para cerrar el cico...comprar la bomba deacuerdo a la presión de trabajo del motor...por ejemplo el mío trabaja a 45 y 55 PSI según la exigencia...la bomba que venden que es una universal llega hasta 3 bar...ojo con eso y las magueras de alta presión que también las venden en la casa de la goma por diámetro (8mm hasta 10mm con 2 abrazaderas para 10bar), pero hay hartas en el mercado y no superan los 60 mil pesos nuevas!
Hola amigo gracias por tu imformacion en verdad sirve de mucho ya que no le pagas a los servicio tecnico que son descaradamente caros hay le dejo mi correo para la imformacion del cambio de motor de la bomba saludos amigo
[email protected]
[email protected]
Donde se le pone este motor dentro de la bomba o fuera y con que nombre lo puedo encontrar me podrias enviar una foto ya tengo 6meses con este problema y no hallo la solucion. Este es mi correo [email protected]
Hola, es una electrobomba, tambien llamada pila. Esta va dentro denun conjunto carcasa con magueras en el interior del estanque de combustible dejo el link del modelo, yo la compre por internet a un vendedor que se dedica a estos dispositivos en santiago, compre una coreana garantizada 1 año...las otras son malitas (tengo el contacto de él si lo necesitan) y las magueras las compran para bencina y el metro cuesta entre 3000 y 5000 pesos (ocupan como 30 centrimetros con dos abrqzaderas)...el link es; https://www.google.cl/search?q=bomba+b…...
Amigo me puedes mandar informacion de como cambiar la bomba por favor, gracias!!
Demetrio gonzalez de Chile hace 7 años
Yo tenia el mismo problema cambie sensor de posición del leva y solucionado el problema
Demetrio gonzalez de Chile hace 7 años
No en mi caso y otros que me entere no marca código generalmente se ensucian los contactos o se ssulfatan
Empezó con los mismos problemas de arranque en frío y luego en todo momento...luego de checar inyectores ,bombas de combustible,bujías incandescente,sensores de leva y cigüeñal,filtros ,,,,,descubrimos que el sistema antirrobo no estaba reconociendo mi llave de encendido. Se tuvo que resetear las llaves en el vomputador del auto y volver ingresar las llaves...ahora parte a la primera...
Hola hernan podrías escribirme a mi correo para saber como resetear la llave [email protected]
Saludos Hernan, me puedes compartir la información de cómo resetear la llave, se lo agradecería mucho. Este sería el correo: [email protected]
Jose toroco de Chile hace 7 años
Hola que tal, necesito saber de cuanto es la presión de la bomba de combustible de la santa fe 2009 2.7 bencinera, por favor sina alguien me ayuda con esa info.
Hola...motor dohc v6, 2.7 litros bomba para 55 a 60 psi
FREDY EDGARDO AGUILAR de Honduras hace 6 años
Tengo un Hyundai Santa fe 2002 y le realice cambio de bomba por recomendacion del mecanico porque presentaba un problema que aveces le costaba encender y otras veces encendia bien y le realizo cambio de Bomba De Gasolina y sigue con el problema en frio y en calor presenta similar problema del que nos cuenta Lalo. Y quiero saber Cual es el motorcito que habla hermano Lalo y como puedo cambiarlo yo mismo haber si puedo solucinarlo de la misma manera que el lo hiso. Espero de tu ayuda. Buen dia! este es mi correo [email protected]
Saludos, como resolviste este problema, yo tengo una 2008, 2.7le cambie la bomba y el problema persiste, en el cuarto arranque es q enciende
Le pusiste la bomba original nueva (conjunto completo, bomba, filtro, prefiltro, relief)? Eso es lo que yo hice...para salir de la duda si es bomba, gánate cerca del estanque y que alguien le de contacto y escucha si suena 3l zumbido de un motor...si suena no hay problema de bomba (si le pusiste la original)
@LaloHola tengo problemas con mi Santa Fe da arranque pero no parte... se le cambio sensor leva y cigüeñal , aparte le cambie bujías encandecente… lo raro que cuando se le tira un líquido por una manguera parte sin drama y todo vuelve a fallar al apagar … necesito ayuda dejaré mi correo [email protected]
Saludos gente, el problema se resolvio cambiando sensores de arbol de leva y cambiando las valvulas cbt, esta prendiendo al primer arranque y tiene la potencia adecuada.
ismaelviss de Ecuador hace 2 años
Estoy igual amigo, mi carro estaba bien pero por temas de mantenimiento ya era hora de cambio de filtro y pila de gasolina, la primera vez prendió rápido, después de eso me quedé botado ya que no quería prender, después de varios intentos prendió, me dicen que es la bomba, pero ya se cambió, entonces no sé qué es, ahora le van resetear la computadora, vamos a ver si es eso.
Hola,tengo casi los mismos problemas,es una Santa Fe 2012,le cambie filtro de petróleo,inyectores,riel completo y dio arranque por dos horas,al moverla se detuvo y no partió más,sacaron el sensor de la bomba y encontraron pequeñas partículas de metal y suciedad,que podrá ser,necesito ayuda amigos gracias.
ismaelviss de Ecuador hace un año
Finalmente lo arreglaron borrando un codigo de error, se arreglo despues de eso.
@ismaelvissSi estuvo funcionando como por dos horas y no arrojo error en escane,pero al moverlo como por 10 minutos se detuvo y no partió más,le revisaron un sensor de la misma bomba y se percataron que había restos de pequeños metales,me dijeron que eran de la bomba que está contaminando el circuito del petróleo,no sé qué pensar que sera
ComentarSe enciende indicador de tracción y el vehículo pierde fuerza Solucionado
Hyundai Santa Fe 2007 2.7 4wd 90300 kms
Hola, desde hace unos meses en mi Santa Fe 2007 4x4 automática se enciende y parpadea un indicador de tracción (imagen con 4 ruedas) y el vehículo pierde toda potencia dejando acelerar sólo a 20 km/hr, el mecánico me dijo que la dejara en contacto y quitara los bornes de la batería (resetea el computador), pero ahora ni con eso se quita el problema. Leí un post en este sitio donde decían que se trataba del "cuerpo de aceleración", bueno la lleve para que le hicieran limpieza a esta pieza y el problema continua. La scanearon 2 veces y no arroja ninguna falla. Agradeceré su ayuda para que el problema se solucione, tiene apenas 90 mil kms. lo que es poco para el año. Gracias por su ayuda.
15 casos
En tu caso hay que revisar y medir manualmente los sensores de la caja y tambien el sensor que acciona el 4 por 4 ya que puefe estar con defectos
Hola amigo yo tengo lo mismo con mi santafe soy de coquimbo...que puede ser...espero tu respuesta ,gracias
Yo tenia el mismo problema saque el tablero de rele y limpie todos los contactos y se mquíto el problema
Estimado, ese trabajo lo haces tu?, espero tu respuesta y agradezco de antemano tu ayuda.
Si si hago ese tipo de trabajos te dejo mi numero 56964725605
Buenas noches,a donde puedo comprar un catalizacor para una SANTA FE 2010 CRDI,198CV,gracias
Yo tengo una veracruz 2009 GLS con 100K KM y me pasa algo parecido, le saco el filtro de aire y muevo un poco la mariposa y asunto arreglado por un tiempo, tambien enciende el testigo de la tracción, pero me di cuenta que no tiene nada que ver con eso, solo es una consecuencia de una anomalìa en la mariposa del cuerpo de aceleración, tambien la emvié a limpiar y esa no ha sido la solución, cuando la encuentre le comento...
Yo le cambie las conexiones al sensor maf y se corrigio el problema
Ricardo Benitez de Colombia hace 6 años
Buenas noches,tengo una Santa Fe 2012, y quiero hacerle mantenimiento general, tiene algún mecánico que pueda recomendarme? Estoy en Bogota. Gracias.
Puedo recomendarle que lea bien los post... Esto es Santiago de Chile
Estimados, tengo exactamente el mismo problema de pollelvis, erróneamente compré el acelerador, me podrían decir si lo solucionaron y que debo hacer?
Tengo un aceleredor para regalar, mi celu +56 9 96090885
Tengo un aceleredor para regalar, mi celu +56 9 96090885
Estimados pollelvis, ingmecanicoduocuc y cesar, me pueden ayudar si encontraron la solución al problema ?
Gracias
Gracias
Yo lo lleve a un taller de inyección y cuerpos de aceleración me cobran 230 Lucas solo por inspección sin repuestos, por lo menos cuando a mi me ocurre ese problema, saco el filtro de aire y solo muevo un par de veces la mariposa y asunto arreglado... Pero solo por un día!! La limpieza no sirvió de mucho, la verdad es que ya cotice el repuesto en USA y sale como 160mil completo el cuerpo de aceleración que incluye obviamente los sensores de TPS y IAC, creo que será lo mas practico en mi caso.
Gracias cesar creo que tendré que hacer lo mismo, me podrías dar el dato donde lo vas a comprar?
Mejor respuesta (según Pollelvis)
Hola, derechamente es el cuerpo de aceleración, te recomiendo la lleves a tu mecánico para que desmonte la pieza y le haga una limpieza total, después de eso no tuve más el problema. Aproximadamente son entre $30 y $60 mil pesos, sin repuestos sólo aplican un spray Liqui Moly que remueve la grasa y suciedad. (Taller Marvas Vic. Mackenna frente a La Tercera).
Hola sabes tengo un problema con mi santa Fe 2001 mecánico diesel en primera sale con fuerza pero en 2 pierde fuerza y de repente como que se destapa el Jeep no humea las revoluciones están bien no se que pueda ser agradecería si me puede ayudar
Estimado PollElvis, efectivamente fue mi primer síntoma y también lo removieron y limpiaron como tu señalas, el tema es que duró sólo unos meses luego cada vez se fue haciendo mas reiterativa la falla, actualmente a lo menos debo mover manualmente la mariposa 2 veces al día, de hecho como procedimiento, lo hago incluso antes de salir de casa.
Robin, lo compro por EBay igual estoy buscando el precio que me dará Gildemeister, el mío es para Veracruz, no se si es el mismo número de parte que el Santa Fe.
Robin, lo compro por EBay igual estoy buscando el precio que me dará Gildemeister, el mío es para Veracruz, no se si es el mismo número de parte que el Santa Fe.
Saludos, en el el concesionario me dicen q ese indicador no es del 4x4 si no algún golpe en el chasis q hace q se active este sensor de impacto, es cierto??
paruggiero de Venezuela hace 8 años
Buenos días Pollelvis, yo tengo el mismo problema, los síntomas son exactamente igual, me podría decir como lo solucionó usted?. Muchas gracias
([email protected])
([email protected])
Hola amigos tengo un hyundai vera cruz diesel 3000 2008 ella me funcionaba bien de fuerza ha perdido totalmente la potencia le he cambiado el filtro del aire el aceite y no aparece ningun indicador en el tablero... como me pueden ayudar gracias
Amigos el problema es el pedal de aceleración, no gasten más, si quieren sustituyanlo si no bajé lo sos 3 tornillos destapan el lateral base del pedal ahí verán una tarjeta electrónica. Hay un desgaste por la fricción de la acelerada, agarran un lápiz grafito y se lo pasan y luego un borrador escolar para limpiar y rellenar. Parece una broma pero no es así, yo lo solucioné de esta forma con la guía de mi hermana que es ingeniero electrónico.
Amigo su falla era en subída? Soy de Venezuela, tiene algún número contactó?
Hola amigos soy nuevo tengo una consulta quien sabe que significa esa luz
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Buenas alguien me puede explicar este botón rojo se prende por ?
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Eso era...limpie el cuerpo de aceleracion y santo remedio...no gastar de mas... si persiste, desconectar la bateria para que se resetee.
Pollelvis agradezco mucho tu ayuda , hace como 3 meses la adquiri y ya van 2 veces q se enciende el testigo q tu mencionaste , tengo la misma camioneta q tu tienes o tuviste , pero en mi caso se desaparece despues q se apaga la camioneta. Al escanearla el electrico me dice q lo primero es hacer un mantenimiento general y si persiste el problema cambiar el pedal de aceleracion. En conclusion agradezco mucho tu ayuda para no hacer gastos innecesarios y mas q en mi pais los repuestos son super escasos y CARISIMOS. Gracias
Buenas noches , otro problema q me esta presentando es q siento q me patea al hacer los cambios , q podra ser ? ( Hiunday Santafe 2007 gl triptonica ) agradezco de su ayuda.
En este momento me paso igual. Alguien sabe que se debe hacer
Angela Araya de Chile hace 7 meses
Hola en el tablero se me encendieron estas luces, alguien me podría aclarar a qué se debe y que puedo hacer
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ComentarNo Enciende Solucionado
Hyundai Santa Fe 2003 SANTA FE 2.0 GL 4WD CRDI 180000 kms
Por favor ayuda. Tengo una Hyundai Santa Fe SANTA FE 2.0 GL 4WD CRDI y no enciende. No es sistema eléctrico por que ya la escanee dos veces, aparecen incluso el check engine, hemos recargado la batería, cambiado fusibles, etc. Después de la escaneada no encuentran la falla, no son fusibles. Alguien me puede ayudar. Gracias.
22 casos
Andres guzman de Chile hace 8 años
Yo tengo el mismo problema...de la noche a la mañana dejo de partir el motor de arranque funciina pero no enciende cambie bujias y un fusible "glow" de 80 amp. Pero no parte por favor ayudenme
Revisa la batería o pila de tus llaves...algunas veces el auto por seguridad no enciende
Hola buenas mira yo tengo el mismonptoblema no enciendo el tablero y no prende esta mierta pero si menenvienden todas las luces y los vidrios que puede ser
Hola, yo nunca mas tuve el. Problema desde ese tiempo que cambié el sensor del petróleo, lave los. Inyectores y el. Tanque. Ya nunca más me. Fallo el carro. Te recomiendo. Como primera acción que escanees para descartar temas electricos. Espero puedas resolverlo pronto. Saludos
Mejor respuesta (según EBM24)
Yo lo solucioné, sabes que fue el Sensor, el cual le cambié, por que lo que me dijo el mecánico es que no le estaba llegando combustible al motor. Así mismo se lavaron los inyectores y limpiaron el tanque. Espero te ayude.
Se arruina el sensor del cigueñal que detecta el giro y no permite la inyeccion de gas oil. Asi gira el arranque pero no enciende.
Tengo el mismo problema. Podrías por favor especificar que sensor fue el que le cambiaste? Muchas gracias
Hola Amigo, tengo el mismo problema en mi Santa Fe, por favor me confirmas si el sensor que cambiaste es exactamente el sensor del filtro del combustible? o cual sensor?
Tengo el mismo problema, baja la bateria y al cargarla y arrancar con pinzas paree que no llega combustible a la bomba. Se revisaron los fusibles y todo ok. El escaner no dice nada!!!
Revisaste la bomba de baja de combustible...la se encuentra arriba del estanque ?
Alguien q me alude seme apago mi santa fe en marcha luergo ya no Aranco no asé mayor ruido solo como q la batería no hubiera suficiente carga sele probo batería nueva igual revisaron motor de arranque esta en buenas condiciones alguien. Q me de consejo por favor ni hace el intento de entender no hace nada de ruido gracias
Choque la hiunday santa fe y no enciende sabrán si tiene algún sensor o botón para reiniciarlo ?
A lo mejor el golpe fue grande que se soltó un sensor...del cigueñal u otro
Fernando Mora de Chile hace 6 años
El mio es un santa fe petrolero, no arranca, y bota un humo blanco por el tubo de escape...me tiene chato, quien sabe alguna solucion
Te baja el nivel de agua ? Puede que hayas reventado la empaquetadura de block
Bladimiro salazar de Chile hace 6 años
Mi Hyundai Santa fe es bencinero y no llega corriente a las bujías y no quiere leer el escáner se anexa revisado los fusibles y los raley
Madahiperez de Guatemala hace 5 años
Hola mi esposo le hizo un servicio de culata a una santa fe y ahora no arranca ya ha probado de todo le ha cambiado piezas pero arranca sera que me pueden ayudar gracias
Hola me paso exactamente lo mismo y no volvio a encender lo reparaste
Tengo una santa fe 2002 4cil. Y me daña el sensor de la inicion que podra ser , ya le puse 2
Tengo un santa fe y no arranca no se q pueda hacer
Alex Ferrera de Honduras hace 5 años
Buen dia estimados. Mi Hyunday Santa Fe 2009 2.0 turbo diesel comenzo a tirar humo super negro, seguidamente perdio potencia y se apago. No enciende, se le paso el scanner y no aparece nada. Me podrian ayudar por favor? Su opinion es de mucho valor. Gracias de antemano.
Hola tengo una hiundai sante fe 2001no tiene chispa ni pulso de inyeccion ya se reemplaso sensor de cigüeñal y de arbol si llega corriente a la bobina de encendido gracias por su ayuda
Hola muchachos
Mi santa fe 2007 turbo Diesel cuesta mucho que encienda en las mañanas y a veces no logra prender al consumir la batería luego de muchos intentos. Pero cuando lo hace bota mucho humo blanco por el escape como si estuviera ahogada y luego sigue humeando mucho solo humo blanco. Por favor si alguien de buena voluntad me puede orientar estaré muy agradecido.
Mi santa fe 2007 turbo Diesel cuesta mucho que encienda en las mañanas y a veces no logra prender al consumir la batería luego de muchos intentos. Pero cuando lo hace bota mucho humo blanco por el escape como si estuviera ahogada y luego sigue humeando mucho solo humo blanco. Por favor si alguien de buena voluntad me puede orientar estaré muy agradecido.
Hola
Las bujías las cambie a principios de año, esto pasa solo cuando hace mucho frío
Las bujías las cambie a principios de año, esto pasa solo cuando hace mucho frío
Hola tengo una camioneta Santa Fe 2014 iba manejando y se apago la dirección quedó dura probaron la batería y no es
Cuando se apago sonó como fuera la faja pero me dijo el mecánico que no tiene faja tiene. Cadena
Alguien puede guiarme que podría ser
El mecánico no lo ha revisado me dijo que puede ser
1 cadena revento
2 el tercer cilindro bloqueado
Por favor me ayudan
Cuando se apago sonó como fuera la faja pero me dijo el mecánico que no tiene faja tiene. Cadena
Alguien puede guiarme que podría ser
El mecánico no lo ha revisado me dijo que puede ser
1 cadena revento
2 el tercer cilindro bloqueado
Por favor me ayudan
Hola, revisaron el pedal switch de encendido?... Esa cagada también falla...
ComentarMotor se detuvo a los 5min. De partir Solucionado
Hyundai Santa Fe 2002 5ptas gold crdi turbo 70000 kms
Motor se detuvo y hacerlo partir se calienta motor de arranque rev. Ok petroleo ok bateria ok el motor sensacion trancado pero giraba lento se saco tapa superior yrev si aspiraba tmb ok falta rev punto ,como se chequea sensor levas y cigueñal ,prubas elect. O electronica. Cuantos litros de aceite y si es del tipo movil 1 esp 5-40 opuede usarse delvac o algo asi ,que es el filtro faw o algo parecido estoy preocupado por esto es vehiculo para discapacitados gracias
4 casos
eduardo concepcion de Chile hace 8 años
Encuentro que la pagina es muy buena, quiero saber si en concepcion hay alguien que me ayude...
eduardo concepcion de Chile hace 8 años
Quiero felicitar al señor rodriguez por su sabiduria y desinteres al ayudar llame por cel. Y resp. Inmediata que dios le de hartas bendiciones y tambien ala pagina
Rivas salvador de Estados Unidos hace 3 años
Regálame por favor el celular ntacto del señor Rodríguez puen mi sensor del árbol de levas el conector se rompió y no se cómo va el orden de los cables por los colores de antemano gracias
Don Eduardo soy de San Carlos Ñuble me gustaría tomar contacto con usted ya que estoy con el mismo problema que tubo usted espero pueda ayudarme por favor
Todas las santa fe crdi ocupan aceite 5w30 mobil 1 esp , ya que viene con tecnología fap, hay usuarios que por no gastar mas ocupan otro aceite y echan a perder el filtro fap por lo cual ese filtro no tiene reparación, estos se regeneran a una velocidad de 80km por hora pero con el aceite adecuado un aceite alternativo lo destruye y por ende la gestión electrónica de la camioneta la acusa con el check prendido o simplemente no las deja arrancar
Edgar Rodriguez de Panamá hace 4 años
Que a aceite puedo usar en mi motor hyundai santa fe dissel 2008 motor 2.2 D4EB
Mejor respuesta (según eduardo concepcion)
eduardo concepcion de Chile hace 8 años
Problema solucionado cambie el aceite que corresponde... el problema es que en el alternador se destruyo el rodamiento y la polea, se hizo mantencion prueba de carga,se armo todo y partio al toque falta rellenar agua verde e ir a che quear con escaner final gracias
Amigo, quien le solucionó el problema?. . . Me puede dar el contacto?. . . También soy de concepción, gracias!
eduardo concepcion de Chile hace 5 años
Yo le hice todos los cambios soy mecanico y veo personalmente mis vehiculos
Angel sanhueza diaz de Chile hace 6 años
Alguien me me ayudar mi santa fe diesel 2.2 2008 no arranca al remorcarlo si arrarranca, tiene buen motor de partida buena batería también arranca echándole aerosol por la toma de aire, cambie sensor de cigueñal y de levas originales, no hay solución me puede ayudar.
Hola Angel, usted pudo solucionar, tengo el mismo problema o más grave, el carro tiene todo nuevo, hasta el cabezote, pistones, sensor de cigueñal, de arbol de leva, todo y nada, funciona un mes y de nuevo el sensor de arbol de leva, HYUNDAI SANTE DIESESL 2006, MOTOR 2.2,
eduardo concepcion de Chile hace 5 años
Reviso bba de alta porque tambien hay fallas por ese lado sensor de temperatura otra causal a mi me paso eso y se bloqueaba por temperatura hagale un buen escaner
@MarthaBuenas sr Martha soy de Panamá y tengo el mismo auto usted pudo solucionar el problema de su santa fe y si pudo me puede dar el contacto donde lo arreglo muchas gracias
Hola yo también tengo el problema que no arranca , cambié filtro potroleo la bomba funciona y los escaneos no arrojan nada. Empezó tironear y después se apagaba el motor incluso en relenti. Y ahora no arranca. Ayuda por favor.
Richard de Coquimbo de Chile hace 4 años
Inés, tengo mismo problema. Como lo soluciono usted. Espero su respuesta, gracias
Carlos_renaico de Chile hace 5 años
Estimados una consulta mi santa fe 2002 v6 2.7 le saque el alternador malo y tiene 1 pin de salida y el conector de entrada tiene 2 pinea estoy por comprar uno que tiene 2 pines alguien sabe si tendra algun problema ??
Tengo una santafe 2003 v6 2.7 aparece co un ruido como si estubiese moliendo hierro en y lo escanie y sale sensor del circuito del arbol de eleva
Hola tengo una Sta Fe 2012 y me. Dice el mecanico que se quemo todo el burro de arranque. Debo cambiarlo todo o solo los carbones?
Oscar vargas de Chile hace 7 meses
Hola tengo santa fe año 2001 no parte cambie sensor de cigüeñal y al lado del sensor lleva otra pieza la cual un cable esta en malas condiciones... Pregunto como E llama ese. Si es sensor de algo??? Es de dos entrada de cable
ComentarLuz de la traccion parpadea y la luz del abs prendida fija Solucionado
Hyundai Santa Fe 2012 Santa fe 2.2 crdi 90000 kms
Amigos su ayuda o si a alguien le a pasado lo mismo... yo lo lleve a servicio arroja el codigo P1728... circuito abierto a bateria. Asegun el codigo es un modulo de control que acciona la traccion
32 casos
Eso es computador ya que ese modelo lleva 2 módulos, en ese caso se cambia el modulo y se codifican los 2
Ingeniero quiero su opinión de una sanra fev año 2008 diesel motor 2.2, es cietto queba los 120 mil Km empieza a fallarbel motor bien seguido? Ya quevme estan venduendobyna y quisiera que por favor mevdespejara esa duda geavias
Tiene algun numero de contacto?? Ingemecanicoduocuc???
Ese es mi celular 964725605
Mejor respuesta (según Rodrigo)
Amigos... al final me toco llevarlo a concesionario hyundai de los Angeles... era el modulo de la transmision. 300 lukitas el modulo. Mas 100 lukitas de mano de obra...
Alguien me puede ayudar mi hyundai santafe 2013 hace una semana se me fue el pedal al fondo y no freno, la calle eran subidas y bajadas en un momento el pedal se fue al fondo y no freno... solo lo hizo una vez... liquido de freno bien, manguera que podría ser bien.
Cambia el líquido de frenos. Al estar en mal estado disminulle su punto de ebullición y al usar mucho los frenos como en tu caso se forman burbujas de aire lo q causa q el pedal se valla a fondo
christian perea de Colombia hace 8 años
Tengo un hyundai elantra modelo 2004 y me esta apareciendo en el tablero el abs y el freno de mano, este error lleva mas de 1 mes y no he podido dar con el daño, me pueden orientar.
Eugenio Mafra Kuster de Paraguay hace 2 años
No soy mecanico y muy poco entiendo de mecanica, la experiencia que tuve fue que la pasar 80km/h se prendia el ABS y el Breack al mismo tiempo y no pasaba los 100 km/h, apago el motor y al volver a prender no aparece nada en el tablero, pasa los 80 km/h y vuelve a prenderse
Cambie el sensor nuevo, ahora constantemente se prende el ABS pero no mas el Breack
Me esta por volver loco esta camioneta, lleve chequear en la cumputador y solo aparecio el codigo de ABS
Sigo con el problema
Cambie el sensor nuevo, ahora constantemente se prende el ABS pero no mas el Breack
Me esta por volver loco esta camioneta, lleve chequear en la cumputador y solo aparecio el codigo de ABS
Sigo con el problema
Felipe Dominguez de Paraguay hace un año
@Eugenio Mafra KusterEstoy con el mismo inconveniente, tal cual. Lograste solucionar? En mi caso cambie recientemente la puntera de la homocinetica, tal vez sea por ello, lo volvere a verificar con el mecánico de igual manera.
@Felipe DominguezHola tengo el mismo problema , pudiste solucionar ?
Al santa fe se le cambió la homocinetica y quedó prndido el ABS y parpadea el 4*4
Al santa fe se le cambió la homocinetica y quedó prndido el ABS y parpadea el 4*4
Hola tengo un hyunday veloster 2013 y se me prendio en la pantalla el abs no se que hacer ojala me puedan orientar
Hola cambié las medidas cubiertas traseras y aveces me prende el esp control estabilidad, será x q son mas altas el talón
Tengo una SantaFe 2013 gasolina 4x2 y tiene el ABS y freno de mano y no se q puede ser
ComentarSante fe diesel. Se para motor, prpblemas de arranque y calentamiento Solucionado
Hyundai Santa Fe 2008 2.0 130000 kms
Hola mi santa fe 2008 diesel 2.0 comenzo con problemas en arranque hasta que se detuvo andando, cambie el motor de arranque y parte pero se detiene al rato, los cables de bateria se calientan y se va carga de bateria. Nos abemos que puede ser al parecer es un corte electrico. Agradecria el conocimiento de algun experto
9 casos
Eduardo has revisar el alternador. Mi santa fe es 2.2 2008 y tuve el mismo problema.
Tendrian que chequear lineas de cableado, alternador y chicotes de negativo
Una consulta el geep esta resien ajustado y le eche aceite del 5/30 y lo cual le falto aceite y el mecaniko le echo del 15/40 petrolero y ahora se calienta y se adelgasa muxo muxo
Muchas gracias a ambos. Le comentare a mecánico. Ya le habiamos revisado el motor de arranque. Me llama la atencion que pueda ser alternador, pues mi vehiculo suele detenerse al rato de partir. Se apaga todo y se detiene. Les avisare gracias de nuevo
Mario palma de Chile hace 6 años
Hola a mi me pasa lo mismo le cambie el sensor de posición del cigüeñal y se arreglo
Mejor respuesta (según eduardo)
Hola solo comentarles que ya arreglaron el auto:
Era el kotor de partida y ademas en conductor de la chapa.
Saludos
Era el kotor de partida y ademas en conductor de la chapa.
Saludos
Buenas noches, qué es el kotor de partida y el conductor de la chapa? Soy de España y tengo el mismo problema en mi coche y no te entiendo lo que escribes. Gracias
Rene Perdomo de Honduras hace 3 años
@aliciaTengo problemas con mi Santa Fe 2008 diésel también calienta y se apaga
Cómo supo lo que era?. . . Algún escaner o algún mecánico idóneo en el tema?. . . De dónde?. . . Gracias!
Jorge aceituno de Honduras hace 4 años
Ya me ha sucedido dos veces de ahí se normaliza
Hola si lo escaneron, pero de todo modos aveces hacia contcato solo,
Por eso se determino arreglar la chapa, conductor. Y ahora anda bien
Por eso se determino arreglar la chapa, conductor. Y ahora anda bien
Hola Eduardo, cual es el conductor?, Que color es el cable??
Hola, te salió muy caro el arreglo de la chapa?...mi santa fe le cuesta partir a la primera(en frío) , luego parte sin problemas , cambie batería y todo esto empezó de la noche a la mañana...
Si tiene problemas de partida en frío, lo más probable es que sean las bujías encandesentes (motor diesel) de todo dos modos se agradece cualquier comentario para cooperarnos mutuamente.
Hola la chapa la arreglaron era en conductor ( cable) como 20.000 de cobraron
Se que la chapa nueva completa vale como 180 mil
Pero se arreglan
Se que la chapa nueva completa vale como 180 mil
Pero se arreglan
Yo tengo el mismo problema que ed con la diferencia que la mia es una camioneta Hyundai elantra 2000
Ojo que mi problema era sólo la bomba...válvula check no mantenía los 55 psi.
Hola... tengo una santa fe 2004 vgt y ya cambie las 4 bujías están probadas y trabajan muy bien las 4 , pero sigue sin partir, cómo información tiene un pequeño goteo desde la bomba. Tiene algo q ver?
Mientras esté en marcha el motor, no apagará. . . Y mucho menos si está el motor esta hot
ComentarObservación en sensor de cigüeñal Solucionado
Hyundai Santa Fe 2017 2.2 127000 kms
Hola compre un Santa Fe 2008, lo pase por el escáner y arrojo observación en baja batería y cigüeñal, me podrían explicar mejor q significa eso por fi.
4 casos
Mejor respuesta (según Andy)
Ese es un codigo de falla de intencidad en ese caso hay que revisar el sistema de carga de tu santa fe y el sensor del giro del cigueñal , que ya puede estar mandado una señal erronea al computador , con lo cual puedes tener fallas de arranque , que se detenga el motor en marcha , o que la camioneta no encienda
Amigo consulta a ud que es entendido en la materia yo tengo una kia carnival 2.5 año 2001 tengo el mismo problema que el amigo la camioneta mia dura 10 minutos y se para le compre el sensor original y con este no parte pero con el viejo parte de inmediato pero no dura mas de 10 min. Habra que scaniarlo para que reconosca el nuevo y borrar los codigo. ??agradeceria su ayuda.
1
Hola, le cambie bateria a mi Santa Fe y ahora enciende al toque, la llevaré nuevamente al escaner para ver si sigue el mismo error. Gracias por la ayuda.
Hola, hace unos días conducia mi santa fe y pasé por unos sobresaltos, el vehiculo comenzó a tironear en varais ocasiones hacía tirones fuertes hasta que llegó el momento en que se detuvo, no anduvo más, lo dejé a un costado del camino y espere hasta que partío nuevamente sin hacerle nada. En todo caso observé que el marcador de temperatura habia subido un poco más de la mitad no mucho, pero cuando lo hice partir nuevamente el marcador estaba abajo y partio de inmediato, no ha vuelto a suceder. Por fi que podría estar sucediendo, deberé llevarlo a un escaner de la marca Hyundai??
No puede ser el filtro de particulas o el sensor del cigueñal
Vivi Flores de Chile hace 6 años
Alguien sabe en donde esta ubicado el sensor de cigüeñal de la hyndai Santa fe automática 2011?
Gonzalo.i4 de Argentina hace 6 años
Hola alguien sabe dondebkeda es sensor punto muerto superior de la hiunday santa fe 2.2 caja automatica
Punto muerto o tiempo de motor se encuentra en la polea dentada de la barra de levas por la parte que da hacia la culata y debes hacer coincidir con la parte centrar de la pieza 1 que sujeta la barra de levas
Hola alguien sabe donde se encuentra el sensor del cigüeñal??
Alguien me podría decir dónde se encuentra el sensor cigüeñal Santa Fe 2011 ya que me dijeron que tengo que sacar el arranque para colocar el nuevo será tan así muchas gracias
ComentarNo tiene chispa
Hyundai Santa Fe 2004 Santa fe 17000 kms
Le hice motor completo. Le cambien el sensor ckp cambie. Una de las dos bobinas. Bujías le revise fusibles todos ok
Me ando 366 km y se paró no arranca.no hay chispa en las bobinas. Que puede ser gente la gorda el modelo 2004 motor 2.4
Me ando 366 km y se paró no arranca.no hay chispa en las bobinas. Que puede ser gente la gorda el modelo 2004 motor 2.4
26 casos
No tengo chispa en ninguna bobina de mi motor 4 cilindros 2.4 yunday santa fe 2006 y sensores buenos y fusibles que puede ser tiempo esta bien sensor de cigüeñal bueno y todos
Fíjate que las bobinas tienen una sensor llamado ifk. Esta ala par de las bobinas. Cuando ese se quema no tiene chispa. Tenes que puentiarlo y ahí funciona. Cualquier duda me avisas
Ese sensor ifk hace andar el cuenta vuelta. Si lo puentias no andará dsi seguro el cuanta vueltas. Pero eso lo solucionas haciéndo un circuito de resistencia. Saludos
Bueno amigos tenía el mismo detalle no tenía chispa en las bobinas cambie sensor de cigüeñal y lo mismo no había entrada de corriente en las bobinas encontré un sensor en la parte inferior dnd van los conectores del sensor de cigüeñal y lo de más arneses de inyectores ese sensor se dañó lo reemplace y listo encendió
1
bolivar ledezma de Panamá hace 3 años
Como se puentea quisera saber esq me sucede lo mismo
@DanielCómo haces el puente yo tengo el mismo problema de ante mano gracias por el dato
@DanielQue cables hay que puentear amigo agradezco bastante la ayuda
José Rivas de Chile hace 3 meses
@JefryMi Hyundai Santa fe 2011 2.4 me comenzó a fallar el reloj de revoluciones se hiva a cero y se apuntaba el motor, revisaron con escáner y arrojo falla sensor de posición del cigüeñal el cual cambie, seguia igual, cambiamos sensor de eje de leva y lo mismo, ahora no me parte y no se que puede ser. También con el escáner pudieron ver qué se apagaron las bobinas... Alguien que me pueda ayudar.
Q cables hay q puentiar del sensor q dice ifk pero es IFS son 4 cables q tiene el sensor
Perdon mi indescreción el sensor de las bobinas no es para todas la santa fe , pues yo tengo una 2003 pero ese sensor no lo tiene. Saben si lleva o no las de este modelo.
Hola amigos. No le llega pulsacion a las bobinas el sensor de cigüeñal lo cambie el sensor IFS esta bueno, los fusibles tambien el sensor de detonasion tambien pero no da la luz de check engine agradecería su opinion...
Buena tarde
Les quisiera pedir ayuda tengo una santa de fe 2002 2.7 v6 y se reventó la faja del tiempo y tuve que mandar al rectificar la culata solo una porque no tiraba compresion 1 y 6 y ahora no arranca no tira chispa y le pusimos candelas nuevas de iridion me podrían ayudar
Les quisiera pedir ayuda tengo una santa de fe 2002 2.7 v6 y se reventó la faja del tiempo y tuve que mandar al rectificar la culata solo una porque no tiraba compresion 1 y 6 y ahora no arranca no tira chispa y le pusimos candelas nuevas de iridion me podrían ayudar
Les comento que mi santa fe 2008 diesel me presentaba errores le metieron scanner oscilocopio y nada todo estaba bien y resultó q el templador de la banda de distribución estaba defectuoso y se me saltó un diente lo cambie le puse en tiempo y Zas prendió sin novedad
Joel oyuela de Honduras hace 4 años
Buenas tardes amigo una santa fe 2002 se quemo una bobina y la remplaze y no la e podido prenser
Va chispa?
Hsy un sensor que está cerca de las bobins se llama ifs ese sensor cuando se quema no manda chispa alas bobinss. Podes puentiarlo y ahi va a arrancar pero eso si el cuenta vueltas no marcara
Hsy un sensor que está cerca de las bobins se llama ifs ese sensor cuando se quema no manda chispa alas bobinss. Podes puentiarlo y ahi va a arrancar pero eso si el cuenta vueltas no marcara
Mauricio Zamora de Costa Rica hace 3 años
Hola!
Ayuda por favor!
Tengo un hyundai santa fe americano 2002 de 2.4...no enciende, no tira chispa, ya se revisó computadora y está bien, se cambió bobinas, se cambiosensor de posición del cigüeñal, se cambió sensor de fallo de encendido y ya no se que más...
Ayuda por favor!
Tengo un hyundai santa fe americano 2002 de 2.4...no enciende, no tira chispa, ya se revisó computadora y está bien, se cambió bobinas, se cambiosensor de posición del cigüeñal, se cambió sensor de fallo de encendido y ya no se que más...
ComentarEnciende pocos segundos y luego se apaga Solucionado
Hyundai Santa Fe 2002 2.4 GL Mecánica 4WD 287000 kms
Hola, tengo una Santa Fe 2.4 GL del 2002. Hace un tiempo presentó una falla en el sensor de posición del cigüeñal, el que fue reemplazado. Luego se quemó un fusible (ECU) y falló nuevamente. Pasados 2 días falla nuevamente y al escáner da error P0340, que corresponde al sensor del árbol de levas, el cual se había cambiado hace 2 años por uno original, al igual que el del cigueñal cuando dio código P0335. Todo esto ha ocurrido en pocos días y cada avería se lleva por no más de 3 días. ¿Basta con cambiar sensores? ¿Hay algo más que deba ser verificado?
Se agradece cualquier ayuda
Gracias
Se agradece cualquier ayuda
Gracias
9 casos
Mejor respuesta (según Alejandro)
Revisar cablerio y revisar computador
Gracias por la respuesta. Soy de provincia y me gustaría saber cómo probar el computador y si existe alguna forma de probar el sensor. Además, cualquier mención a cómo revisar el cableado (específicamente su ubicación) sería de gran ayuda. También aprovecho de consultar si el sensor de la url es el que corresponde, porque acá en Valdivia ninguna tienda lo tiene y tampoco lo traen. https://articulo.mercadolibre.cl/MLC-4…
Saludos y gracias,
Saludos y gracias,
Hola! Me podrías orientar la ubicación del sensor de cigüeñal que debo cambiar en mi santa fe?
Mauricio Andrés Ramírez Quiroga de Chile hace 2 años
Hola saludos de l serena. Tengo una Santa Fe 2003 2.0 diésel. Pido su ayuda por favor se me apaga de repente y después sigue como si nada se prende el check ya van 3 scanner y todos arrojan U0009 / 0010. Ya le cambie el sensor de levas y de cigüeñal, cambie y se limpio todos los conectores cambie fusibles y rele interior y exterior pero la falla persiste.
Alguien que me oriente o ayude por favor
Alguien que me oriente o ayude por favor
@Mauricio Andrés Ramírez QuirogaHola mauricio buenas tardes puedo averiguar la falla tengo el mismo problema pero en santa fe 2007
Buenas Noches tengo Una santa fe gold 2001 diesel me esra dando problemas. Con el arranque lo lleve electro y me fijobquebera el sensor delneje de evas, se lo cambie resetamosnla computadora y aun se enciende lanluz del. Check, se queda y tengonque dejar pasar un buen rato para para que me vuelva a arrancar, que hago.
Lo más probable es que sea el sensor. Este vehículo es muy sensible a cualquier problema asociado a éste, ya sea el sensor como tal o algún corto en el trazado del cableado que lo comunica con la ECU. En mi caso fue cableado desde el sensor lo que originó la falla. Debe revisarlo algún entendido en electricidad de este vehículo, así te ahorrarás gastos innecesarios y malos ratos.
Bladimir FIGUEROA de Honduras hace 6 años
Tengo una Hyndai Santa Fe 2.4 GASOLINA año 2002
Me quemaron la computadora y compré otra de segunda mano y resulta que ahora no hay chispa en las bobinas, pero si llega corriente a las bobinas Y el carro no arranca?
Será la computadora que no es compatible?
La llave de Hyundai son codificadas?
Será el sensor de chispa alta q esta malo?
Debo codificar la llave?
Me quemaron la computadora y compré otra de segunda mano y resulta que ahora no hay chispa en las bobinas, pero si llega corriente a las bobinas Y el carro no arranca?
Será la computadora que no es compatible?
La llave de Hyundai son codificadas?
Será el sensor de chispa alta q esta malo?
Debo codificar la llave?
Hola, para ese año no deben ser llaves codificadas. Evalúa con un escáner los sensores de posición del cigüeñal y el del árbol de levas. También los de la computadora podría ser, así que de todas maneras considera el escaneo del vehículo. Saludos,
arturo xonejo molina de Costa Rica hace 5 años
Tengo un santafe 2001 y el comenzó q se agotaba al subir. El escaner dijo q era el flujo de aire y el sensor de tps y siguio igual luego limpie los inyectores y le cambie la bomba de gasolina y el sensor de oxigeno. Ahora esta peor ahora ya no quiere ni caminar y no se q mas hacerle
Tengo el mismo problema, exacatamente lo mismo, lo pudo arreglar
ComentarParado por meses cambie motor y detodos modos no enciende Solucionado
Hyundai Santa Fe 2001 10000 kms
Hola tengo un Hyundai santafe 2001 y se amarro l motor kedo parado por barios meses...ya cambie l motor y el cramsensor y las pastillas shamsensor y de todos modos no prende suena Como me quiere arrancar y no arranca...ya le chekie la pompa de gasolina la bateria y Nada k prende alguien que me pueda ayudar a decir masomenos k tenga...gracias
16 casos
Sería recomendable q le pases un scanerbuen xq es posible q sea sens
Mejor respuesta (según Manuel)
marcio mejia de Honduras hace 7 años
Hola tengo una santa fe 2006 2.7 de 6 cilindros, tengo el mismo problema cuando se calienta por un tiempo de 30 la apago y la quiero encender no enciende tengo que esperar una hora por lo menos, ya le cambie bomba de gasolina crasnsens y nada
Si ya le hice to do ESO pero me fijare bien gracias
marcio mejia de Honduras hace 7 años
Ya le cambie el canssensor la bomba gasolina , todo sucedio despues que le repare el peine del volante nunca se me habia apagado luego que me lo entregaron a los 10 minutos sali del taller llegue a un lugar lo apague y cuando lo quise prender no encendio y asi ha estado
Como lo lograstes arreglar? tengo el mismo problema con mi hyundai santa fe 2001 v6 2.7 ya no se que hacer le cambie el sensor de cigueñal y enciende un rato pero luego que se calienta, se apaga y no vuelve a encender. Si lo dejo un dia al siguiente dia lo quiero encender enciente.
Revisa la perilla de la temperatura, es probable que los abanicos no estén entrando cuando sube la temperatura del radiador. Hace poco me paso y resultó que el otro dueño le había quitado el termostato
Saludos, colegas tengo este mismo problema, con mi Hyundai Santa fe 2005, que en la mañana enciende sin problemas, pero después de un rato prendido o haber corrido una distancia x lo apago y no enciende, ya me hicieron cambiar el motor y aun el problema continua. Quien puedas ayudarme en este fallo se lo agradeceré.
Yo tuve el problema de que salía de mi casa y a los dos kilometros le pisaba el acelerador y no aceleraba. Eso pasó por unos 15 segunos y ya simplemente aceleraba. Cada vez se quedaba más tiempo. Leí que calentandolo (es turbo diesel) mejoraba y así fue, pero cada vez era mayor el tiempo de calentamiento para que no se quedara como ahogado. Finalmente un día se quedó ya sin arrancar y echaba humo blanco. Bueno, hablando con mi mecánico y leyendo, me encontré que hay malas prácticas de manejo o manejo en ciudad, que es que el carro no se revoluciona a más de 2000 rpm y así me pasó a mí. Rara vez llega por encima de 2000. Bueno se daña el filtro de partículas y la válvula egr. Se cambiaron y se limpió todo el sistema y listo.
Todo trabajo que se le realiza a un motor o recomendabe antes de tocar cualquier parte es una cosa muy simple se saca el borne positivo del carro para que la computara se resetee toda la informacion por cinco min no mas ni menos siempre que uno desarme por ejempo una camara se sa el borne positivo se l e da a prender y listo tambien pasa q e sensor del cigueal este el conector y os cabe partidos o falso contacto listo vale
Hola. Tengo una santa fe 2.4 automatica año 2012, comenzo un ruido en el motor muy raro. Estuve leyendo que hay modelos de ese año que bienen con un problema de fabrica. Devido a esto por lo entendido hyundai se haria cargo de este problema. Por favor, quien sabe algo??
Tengo santa fe 2014 de 4 cilindros, fuerza motris 2400, y durante la marcha escuche un ruido estraño y a continuación reventó el motor rompiendo vielas, anillas, cigueñal ETC.. . Me gustaría saber como acceder a la fabrica a ver cual es la garantia que ofrece. Rep. Dominicana
Buenos días. Estoy buscando documentar este tipo de fallas sobre las Hyundai Santa Fe para ejercer acciones frente al fabricante y/o representante, me podrían enviar información sobre el origen de la falla, los daños que ocurrieron, las reparaciones que hicieron, costos y demás elementos que consideren convenientes.
ComentarMi santa fe año 2009 no arranca
Hyundai Santa Fe 2009 full crdi 4*4 60000 kms
Hola amigos, estoy desesperada, tengo una hyundai santa fe año 2009 diesel: con la siguiente situación:
Después de operar sin problemas y hace un tiempo atrás la hacía partir, pero no arrancaba, al segundo intento lo hacía sin problemas. A veces operaba sin problemas durante el día, la dejaba estacionada para ir a comprar, luego le daba arranque y no encendia, pero repetía la acción y partía sin drama. Luego de un tiempo esto se fue agudizando, una vez, iva manejando y derrepende se paró sola, le di arranque otra vez y siguió sin problema. Esto fue incrementando, actualmente el vehículo no arr… Leer completa
14 casos
Estimada Daniella ese problema se puede deber al sensor ckp este sensor se cambia junto con el sensor cmp el (el ckp es el sensor de giro cigueñal que activa los inyectores , este cuando falla la camioneta no parte o simplemente se detiene en movimiento) : (cmp sensor giro leva este indica en tiempo esta el motor sea admisión o compresión , este trabaja junto con el otro sensor descrito) estos sesnores generalmente en la linea hyundai no dan códigos de falla en escaner multimarca , en escaner hyundai arroja circuito abierto ckp y cmp
Hola gracias, ya los probaron y el problema persiste
@daniellaLo pudo solucionar? En esto momentos estoy igual no quiere arrancar mi auto para que me oriente como soluciono su problema. Por favor.
Muchas gracias por la información. Le puedo hacer una consulta, usted que sabe, cree que pudo pasar también por el sistema antibloqueo de robo como me dijo el mecánico.
O sea la pregunta concreta es, el sistema antirobo del auto daría los mismos sintomas?
La pregunta esta dirigida mas que nada para ver si el mecánico sabe o no y ver la posibilidad de llevarlo a otro taller.
La pregunta esta dirigida mas que nada para ver si el mecánico sabe o no y ver la posibilidad de llevarlo a otro taller.
A mi me paso lo mismo, quisiera saber si al fin pudo repararlo... espero su respuesta... muchas gracias!!!!!!!!
Hola aún no lo reparo, apenas tengo información la subo.
Lo del sistema antirrobo cuando falla el vehiculo queda immovilizado y no da fallas a pausas como en su caso que de repente encendia y otras veces se detenia y en hyundai el sistema antirrobo va conectado a la computadora y cuando falla este ni siquiera da contacto ni arranque en el motor de partida. Lo que le recomendaria es realizar un escaner con el escaner origuinal de la marca y no usar escaner universales u multimarca
Tengo un problema con mi santa fe 2010 automático lo hizo lavar salí en D normal pero luego dejo de rodar y a pesar de la palanca estar en D aparece la N en el tablero y ya no rueda sólo funciona en reversa y el parque o...saludos
victor familia de República Dominicana hace 7 años
Tengo una situacion similar y me da un codigo1251 bloqueo de marcha activado
Troy quintero de Ecuador hace 7 años
Puede ser el modulo de la transmision automatica si te arroja el codigo p0700 debes cambiarlo, este esta ubicado atras de la bateria.
Espero te sirva la info. Saludos
Espero te sirva la info. Saludos
Hola amiga, puede ser el sistema de inyección obstruido, en que encienda al segundo intento puede ser filtro de petróleo muy sucio o bomba de combustible defectuosa o también alguna fuga de vacío o compresión en la por cámara de inyección, revisa desde el estanque de combustible hasta los inyectores, el caudal y presión de diésel. Saludos
Se saco los inyectores y la bomba de inyecci{on, se mandaron a pruebas y estaban todas buenas. El problema sigue. Ya no se que hacer.
Yo tengo un problema parecido. Arranca sin problemas. Después de dejarlo estaciona hace como si no tuviera batería o el motor de arranque no funcionara. Después de intentarlo varias veces me arranca sin problemas. Que puede ser. Ya no me fio de cogerlo.
Como información aún no lo puedo reparar, el auto esta en el taller y en estos momentos le estan haciendo pruebas de banco a la bomba de inyección, ojalá sea eso. A penas tenga novedades las informo.
Daniella te cuento que el mio lo arreglé... tenia la bomba de petróleo quebrada... nueva sale cerca de 300 mil pesos, llame a una desarmado ria y me salio x 50... asique ya ando con el... espero que te sirva y suerte con el tuyo!!!!!... saludos.
SERVIFAST.cl de Chile hace 7 años
Estimada, su problema es el sensor de posición del cigueñal. Haga que se lo cambien y problema resuelto. Saludos,
Hola lo revisaron y dicen que esta operativo. El mecánico ahora me dijo que podia ser la e. C. U. Que esta mala?
No se que hacer.
No se que hacer.
Buenas noches! Me encuentro muy preocupada, ya que en 1 mes se ha bloqueado mi Santa Fe, en estos momentos lleva 2 semanas en el mecánico y el scanner no refleja la falta... que puedo hacer???
Hola amigos, sigo con el problema, ahora el mecánico me dice que es la e. C. U. , pero he gastado tanta plata en errores de diagnóstico que no se que hacer.
Al cambiar la ECU, me comnetaban que despu{es se debe ajustar los códigos y hacer como una nueva configuración. Alguien que tenga mas información al respecto. Gracias a todos.
Al cambiar la ECU, me comnetaban que despu{es se debe ajustar los códigos y hacer como una nueva configuración. Alguien que tenga mas información al respecto. Gracias a todos.
Mismo problema. Analizando diferentes foros La cuestión tiene q estar en el Ckp o en una bomba de combustible dentro del tanque. Bomba de baja. Fíjate q se apaga cuando no estoy acelerando y x tanto está en mínimas revoluciones. O no arranca y el auto arranca a mínimas revoluciones. Eso sería La bomba q tira poco diesel. Pero puede ser el Ckp. Y me inclino por este. Cambiar ese sensor aunque no de error.
Buenas tardes Daniella, lee detenidamente esto, todo lo que han puesto en el foro, tiene que ver con lo que te esta pasando, el cramshaft posicion sensor, los inyectores, la bomba de alta presión, el sistema de inmobilisacion, en fin todo esto da fallos parecidos, con la diferencia de que algunos arrojan códigos y otros no, si sigues paso a paso las cosas que te digo, resolveremos lo de tu vehiculo si aun no lo has hecho, antes que los mecanicos acaben con el... 1) cuando chequeen la bomba de alta presion y prueben, tu personalmente entraras en el vehículo y veras el nivel de combustible que te marca en el tablero, si no esta lleno o seas full, compra combustible en un recipiente y termina de llenar tu tanque, cuando este lleno de combustible has el intento de encenderlo. Esto tan sencillo sera el primer paso que darás y nos haces saber, si no resulta te diré lo próximo que harás. no quiero decirtelo todo al mismo tiempo para no agobiarte y que vayas a saltar algún paso. Exito.
MaxvalenciA de Chile hace 7 años
Daniela que lamentable tengo el mismo problem y no sé qué hacer, pudiste resolverlo? +56981564586 hablemos para intercambiar experiencias
Hola Maxvalencia, mira, si introduces la llave en y pones el contacto en accesorio, en el tablero debe presentarte una imagen de forma de llave de vehículo de color amarillo, esta llave debe de parpadear, si la llave se enciende y no parpadea, significa que el sistema de inmovilizador esta activado. Si es eso, tu problema lo soluciona un electrico automotriz que trabaje con ECU.
Maximiliano de Chile hace 7 años
Daniela, creo tener la solución!
Tenia exacto el mismo problema tuyo y también cambié el CKP (sensor posición de cigueñal) por uno original igual al que tenía puesto (39180) y aún así seguía teniendo el mismo problema, hasta que me fije (como podrás ver en la foto que adjunto) que el sensor trae una gomita roja, que si se instala con ella, no alcanza a hacer contacto por escasos milímetros, por lo cuál le pedí al mecánico instalar el nuevo CKP pero quitándole esa gomita roja que va en la parte cilíndrica, lo hizo, damos partida y esa fue la solución, llevo más de 1 semana y no he vuelto a tener problemas. Espero puedas probar esto y te funcione!
Mucha suerte y éxito!
Tenia exacto el mismo problema tuyo y también cambié el CKP (sensor posición de cigueñal) por uno original igual al que tenía puesto (39180) y aún así seguía teniendo el mismo problema, hasta que me fije (como podrás ver en la foto que adjunto) que el sensor trae una gomita roja, que si se instala con ella, no alcanza a hacer contacto por escasos milímetros, por lo cuál le pedí al mecánico instalar el nuevo CKP pero quitándole esa gomita roja que va en la parte cilíndrica, lo hizo, damos partida y esa fue la solución, llevo más de 1 semana y no he vuelto a tener problemas. Espero puedas probar esto y te funcione!
Mucha suerte y éxito!
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Hola Maximiliano, disculpa,la *gomita roja* es un O-ring que lleva para evitar fugas de aceite, no es recomendable quitarlo, puedes tener una fuga de aceite de motor considerable cuando el motor esta en marcha.
Maximiliano de Chile hace 7 años
La verdad es que no he tenido fugas de aceite en ya más de 6 meses, solo ha bajado lo normal, pero en ningún caso una fuga considerable. Gracias por la info de todos modos!
Alguien sabe x que mi santa fe no enciende luces marcha atras ni sensores ano 2015
Gabriel Escalona Guerra de Chile hace 7 años
Marcelo; lo mas probable es que tienes fusibles quemados. Un tutorial en youtube te puede orientar mas para evitar gastar dinero de forma excesiva. Los fusibles son de bajoncosto y faciles de reemplazar. La información debe aparecer incluso hasta en el manual de usuario. Espero lo soluciones, saludos.
Estimada Daniela, cómo te fue con tu problema, actualmente me esta pasando lo mismo, quisiera me entregues tu experiencia. Te lo agradecería.
Lo mío era finalmente la segunda bomba de combustible
Hola Pablo, a qué te refieres con la segúnda bomba.
Tengo un Santa fe 2010 automático, en locaciones no enciende, le doy arranque y prende el panel y todo el resto de cosas pero el mo arranca.
Daniela quiero saber si solucionó el problema. Me esta pasando lo mismo, gracias
Fernando Antonio de Nicaragua hace 5 años
Hola amigos estoy buscando recomendaciones tengo una Hyundai starex h1 año 2006 me dice el técnico que me le falta el módulo inmovilizador no enciende donde lo encuentro saludos
Hola amigos, tengo el mismo ploblema incierto la llave enciende el panel y no arranca. Será problema del modelo?
Por favor si alguien encontró solución que la comparta, saludos
Por favor si alguien encontró solución que la comparta, saludos
Hola daniela me gustaría que compartieran si encontraste la solución a tu problema que tengo uno similar para ver si me sirve tu solución y muchas gracias por atenderme
Hola amigos yo tengo una santa fe 2007 diesel automática cuando está en neutro la velero y pasa las 3 mil o más revoluciones y no hay problema pero cuando voy en marcha llegó a las 2 mil revoluciones y se para y debido a eso me prendió el check alguien me puede ayudar
Hola buenas tardes, por favor revice el sensor cigüeñal, eje leva y chequee si le aparece una llave al momento de arrancar la suv, de ser asi debiera ser el inmovilizador el cual corta el paso de petroleo desde la bomba que va en el estanque, por lo tanto nunca arrancara. Solucion, deshabilitar inmovilizador o reprogramar. , Ojo con scanner en servicio tecnico autorizado. -saludos. Jlfb.
Hola, tengo una Santa Fe 2013, por la mañana la ocupé sin problemas y en la tarde no quiso abrir el cierre centralizado. No hizo nada, no prende luces en el tablero ni da arranque. Pensé se había desconectado algún borne de la batería pero no. Esta muerta ¿Qué puede ser?
Se descargo la batería o por mala o un consumo suerte
@MarcoToda la razón. Fui a cargar la batería y el auto revivió. No hay consumo de electricidad, lo único raro es que ese día activé el "auto hold" que nunca uso. Bueno, por si acaso no lo he vuelto a usar 😅
Buenas tardes al final nadie comenta solución suele suceder los mismos problemas podrían ayudar gracias
Estimados, despues de mucho tiempo de tener problemas con mi Hyunday Santa Fe 2012 ingrese a este portal el cual me lei absolutamente todas los problemas y soluciones posibles. La falla era principalmente que partìa cuando se le ocurria, muchas veces despues de andar por un rato y apagar el motor no funcionaba, Hyunday me indica que la falla seria las cerraduras de las puertas y que tenia que cambiar todas¡¡¡¡por el alto valor de este cambio no lo hice. Despues de un tiempo la falla se hace mas seguida, incluso ni siquiera prendia las luces. Scanner, mecanicos, etc etc. Gracias a Dios lei el comentario de IngMecanicoDuocUc de hace 7 años atras, donde dice que la falla es el sensor CKP, compre uno alternativo en M.L. ya que no era un valor importante, solicite al mecanico su cambio sin importar mayores comentarios al respecto... Esto ya hace 1 semana del cual la falla no se ha vuelto a repetir. No canto victoria pero los mantendre informados en un mes mas. Buena suerte a todos y gracias por sus comentarios
ComentarNo enciende ninguna luz de freno Solucionado
Hyundai Santa Fe 2007 santa fe gls 200000 kms
Revise bulbo de freno y fusibles estaban todos buenos, el problema fue que la ampolleta de freno lado izquierdo (mirado desde atrás) estaba quemada y esa corta el circuito para que no encienda las demás, espero que les sirva esta solución. ( antes de llevarlo a un eléctrico) muy bueno esta forma de ayudar, los felicito una vez mas.
9 casos
Mira a mi me paso algo parecido y era el sensor del pedal del freno.
Mejor respuesta (según cristian )
Revise la ampolleta de freno del lado izquierdo trasero , - si esta quemada corta el sistema de luces de freno
Mis luces de frenos no prenden y revise los fusibles y ampolletas y estan en buen estado no se que podria ser ayuden por favor se los agradeceria mucho
A mí se me está quedando frenada de la parte delantera lado izquierdo y enciende la luz ESP OFF y se queda totalmente frenada
ComentarAl pisar pedal de freno se enciende luz de tablero Solucionado
Hyundai Santa Fe 2012 automatica, 2wd, bencinera 80000 kms
Buenos dias, tengo los siguientes problemas con mi Santa Fe 2012, automatica, bencinera, 80 mil kms, tracción simple:
1. Al pisar pedal de freno se encienden las luces del tablero, como si hubiera puesto las luces de posición. 2. Luego de andar con el vehiculo, cuando deseo estacionar no entra la R, debo detener el motor, volver a encender y ahí recién puedo poner R. Si el vehiculo se encuentra frio, no presenta ese problema y puedo pasar R sin inconvenientes. 3. Al estar en funcionamiento en carretera no enciende indicador "cruise" y por lo mismo no puedo tener velocidad de crucero. Leyendo l… Leer completa
7 casos
Hay que escanear ya que puede haber un error en un modulo o problema de un sensor
R1/ De fijo existe una luz o bombilla que te está haciendo corto, revise los cable si todos las bombillas están buenas. R2/ Cambio de Aceite de la Caja, y Limpieza de Cuerpo de Válvulas. R3/ Proviene de un corto el problema, el sensor no se lo va leer el "control crucero" ni el scanner lo va detectar, perfectamente pueden ser algún cable de las luces. Saludos desde Costa Rica.
Mejor respuesta (según Eduardo)
Ya solucionado. Todas las luces estaban buenas, sin embargo una de ellas se encontraba puenteados los filamentos de la ampolleta, eso era lo que provocaba la falla.
Realice csmbio de ampolleta y problema solucionado.
Realice csmbio de ampolleta y problema solucionado.
Tengo el mismo problema con el famoso Led. Lo que acabo de hacer es desconectar el otro para que quede parejo con los dos apagados, mientras reemplazo por una tira de Led. Solo hay que desconectar el enchufe que está por dentro para eso ni siquiera hay que sacar el foco. Es la tapa interior la de más arriba se saca esa tapita y se desconecta
Hoy tuve el mismo problema y revise los focos y los de atras estavan camviados po focos de solo un poste y lleva de dos postes y los cambie y eso areglo el problema
ComentarTablero no se ilumina de noche Solucionado
Hyundai Santa Fe 2001 4 puertas 94594 kms
Tengo un Hyundai Santa Fe 2001 y de un tiempo a esta parte el tablero no se ilumina de noche al poner luz chica ni luz baja, todas las demás luces indicadoras en el tablero encienden pero la iluminación en sí del tablero no. Ya revisé todos los fusibles y ninguno esta quemado, podría algún relay o qué? Espero su ayuda, gracias.
7 respuestas
El botón donde se graduan las luces es lo que se le llama un potenciometro que es el que regula las luces del tablero que muchas veces se dañan revisalo
santaniano de Paraguay hace 7 años
Acabo de revisar el potenciómetro o regulador de la luz del tablero y parece estar bien, le llega corriente y ningún componente parace quemado.
Mejor respuesta (según santaniano)
No se si tengas facilidad pero si yo fuera tu probaría con uno pues a mi me a pasado y e tenido que cambiarlo el es el que prende las luces del tablero
santaniano de Paraguay hace 7 años
Tenías razón amigo, es el regulador de iluminación el problema, probé uno igual del Santa Fe de un amigo y funcionó muy bien. No sé si se pueda reparar ya que no sé cual de los componentes esta quemado...
Recuerda que son piezas electrónicas que aveces no se queman pero se dañan internamente
Si son de la sexta región ese trabajo también lo realizo (apertura cambió y/o reparación de LED y reparaciones internas de los focos) estoy ubicado en Santa cruz fono 972332547
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ComentarProblemas con las luces de freno y velocidad crucero Solucionado
Hyundai Santa Fe 2012 gls 55000 kms
Al accionar el pedal del freno no enciende ninguna de las tres luces de freno. Y la velocidad crucero al tratar de conectarla solo logro activarla y enciende solo la sigla cruise, por tanto el botón Set no enciende y no funciona la velocidad crucero. Ya cambie los fusibles y sigue el problema.
3 casos
Mejor respuesta (según camilo)
Cambia el switch de freno , ya que ese switch comanda la velocidad crucero para desactivarla , por lo cual deberas borrar el código de falla con un scanner
Muchas gracias amigo, y tienes toda la razón cambie el switch que va detrás del pedal del freno y se solucionaron los problemas. Muchas gracias. Ha el cambio lo realice en un concesionario hyundai.
Hola disculpa cuanto te salio el cambio switch de freno en la hyundai y te lo escaniaon para borra falla o cambio de piezas y quedo bueno
Hola tengo un santa Fe 2012 diesel al cambiar las pilas del mando a distancia, dejó de funcionar, me pasó con los 2 mandos que traía y no se como se pueden reprogramar, por favor ayuda
Buenas tardes no me prende las luces antiniebla traseras santa fe hyundai
Hola Buenos días tengo una Santa Fe 2015 y las luces traseras quedan ensendidas que puedo ase
ComentarLuz tablero Solucionado
Hyundai Santa Fe 2008 diesel 2.2 4x4 137000 kms
Amigos cambie la homocinetica lado izquierdo...ahora se prendio de forma permanente la luz de ABS...y la luz de 4x4 parpadea en forma constante...revise fusibles y enchufes de conexión del sensor , desconecte bateria pero sigue igual...alguien me puede ayudar...?????
2 casos
Mario... que te sucedio al final... ami me pasa lo mismo con mi santa fe y no se qye sera
Mejor respuesta (según mario)
Amigo que tal...si al final lo llevé al servicio técnico Gildemaister se le realizó un escáner y arrojó falla en el sensor abs...se cambió y quedó funcionando sin problemas...claro que quedé con dolor de estómago con la cuenta... así es que le sugiero amigo compré el sensor y lo cambia ud mismo ahora igual tiene que ver cuál es el sensor que está arrojando la falla...
Espero le sirva mi experiencia... saludos
Espero le sirva mi experiencia... saludos
Mario. Muchas gracias pir el dato... el problema es como saber cual rueda es la que esta dando falla... cuanto le salio mas o menos??
Llevalo donde hagan escáner...ahí te van a decir cuál es el malo eso sle barato...a mi me salió 148 mil pesos trabajo vendido...
Aliasss 123 de Colombia hace 7 años
Me pasa lo mismo ya chequearon los sensores de las ruedas y nada que apaga que hago me pueden ayudar por favor
ComentarDificil partida en la mañana Solucionado
Hyundai Santa Fe 2008 2.2 DIESEL 160000 kms
Hola tengo un rpoblema solo en el invierno con mi santa fe petrolero, le cuesta mucho encender, tiene bujias nuevas, bateria potente, pero el problema lo presenta en invierno con los dias muy frios. En verano no hay problema. Le debo abrir varias veces el contacto para que caliente la bujia y como al 5to contacto enciende. Alguien sabe que podria ser???
El resto del dia funciona bien es solamente la primera partida del dia.
El resto del dia funciona bien es solamente la primera partida del dia.
5 respuestas
Falla del rele temporizador de las bujias incandecentes se recomienda revisar cablerio
Amigo, haga una prueba de retorno en los inyectores. Esta prueba es para verificar si la inyeccion se val al cilindro o retorna al sistema. Es un problema comun en los hyundai y en los sistemas de inyeccion diesel electronica. Esta prueba no dura mas alla de 30 minutos. Hagalo en un taller Diesel certificado. Saludos!
Mejor respuesta (según Andy)
Al parecer el mecanico llegó a la conclusión que el problema es en la Válvula reguladora de presión del combustible, asi queme pidio que la comprara para cambiarla, espero sea eso porque no es nada de economica.
Claudioabe de Argentina hace 7 años
Pudiste solucionarlo? Me pasa lo mismo solo en invierno y en primer arranque
ComentarProblema en el controlador del climatizador, no enciende. Solucionado
Hyundai Santa Fe 2002 full, 2.0 crdi diesel 98000 kms
Hola amigos de este foro, les comento, ayer cuando venia llegando al estacionarme, me di cuenta que el controlador del climatizador se había apagado (off), procedí a encenderlo pero nada, no funcionaba ningún botón. Revise todos los fusibles del interior y del motor del vehículo con tester, pero están todos ok, no funciona ningún modo de ventilación ni aire acondicionado, el panel permanece apagado. Lo peor es que tengo que viajar este jueves desde el norte a la zona centro y no se que mas hacer. Solicito una orientación o solución por favor, muchas gracias.
5 casos
Si están todos los fusibles buenos es el modulo ese se cambia y se codifica
Mejor respuesta (según RODOLFO)
Les comento, ayer saqué todos los fusibles uno por uno y los revisé visualmente, cercionandome que están todos ok. Luego revise el cableado que va al motor del ventilador y los moví y lo otro que hice fue desenchufar y enchufar el conector que va al motor del ventilador. Luego veriqfique ya teniendo como ultima accion antes de empezar a desarmar el tablero central y oh sorpresa comenzo a funcionar. Obviamente es una falla intermitente ya que no puedo decir con certeza que realmente fue lo que produjo esta falla. Problema solucionado y agradezco su comentario ingmecanicoduocuc.
Hyundai Santafe 2010, el boton del aire acondicionado no baja el nivel del aire, esta a todo lo que da muy helado. Sera el boton o es otra cosa
ComentarHYNDAI SANTA FE 2.4 Corto en alternador Y NO HAY Luz Check Engine Solucionado
Hyundai Santa Fe 2004 4 Puertas, 2.4 LT 4 Cilindros, Gasoliba 238000 kms
Hola hace unos lleve mi carro a un taller a realizarle un cambio de banda y un mantenimiento a mi alternador, y paso que se equivocaron y no armaron bien el alternador, entonces dio un chispazo y quemó el Fusible de 140A, bueno me lo solucionaron y me lo lleve y al poco tiempo de llevarlo 20m el carro me dejó de acelerar y 2000 rpm y metiéndole todo el pedal, luego de unos 5m el carro se detuvo y no volvió a dar marcha, al principio no se escuchaba la bomba pero una vez que lo remolque a mi casa, se volvió a escuchar, la luz check Engine no me enciende ni al hacer contacto, he revisado fusible de la ECU y están bien, quisiera que me den opciones para la hora de volver ha llevarlo tener algo de conocimiento muchas gracias.
2 casos
Mejor respuesta (según Andrés R)
ComentarSanta fe no parte Solucionado
Hyundai Santa Fe 2013 120000 kms
Hola buenas a ver si alguien me puede ayudar hace un mes más menos que tengo el vehículo en taller ya que no pueden encontrar la falla...la Heche andar como todos los días anduve un rato por aquí por allá me estacione en un lugar x...y no quiso partir más...y ya le cambie la bomba de combustible se revisaron los inyectores ,fusibles ,reles ,cambio sensor cigüeñal y oxigeno y nada...ya no se que hacer para que encienda...tiene arranque pero no parte solo queda el motor intentando partir pero nada...ayuda por favor...mi vehículo es santa fe 2013 2.2 petrolera
Dejo mi correo para cualquier info gracias
[email protected]
Dejo mi correo para cualquier info gracias
[email protected]
1 caso
La camioneta de ese año tienen problemaa en la bcm por lo cual estas se bloquean
En su caso ya hay que hacer un diagnostico mas cimplejo desde cablerio inspeccionar caja bcm ecu reles etc
Hola buenas ya resolví mi problema era la mariposa no se mucho de vehículos pero por lo que ví era algo que va después de la admisión estaba trancada porque el engranaje que hece el trabajo de abrir y cerrar la lengüeta estaba dañado tenía las patas de engranaje quebrados (dos exactamente) y por eso quedaba trancada y el vehículo se ahogaba y no partía
Mejor respuesta (según Leonardo )
Ahora estoy esperando el repuesto porque justo ese día no lo encontré ya que era 24 de diciembre y estaba todo cerrado... de todas formas tuve que cambiar de taller y lo que en un taller no me encontraron la pana ya casi en un mes...en el otro me encontraron la pana en 10 minutos o menos
Rmendez190784 de México hace un año
Le dio solucion a su problema?
. Tengo problema similar
. Tengo problema similar
ComentarDe repente se ha dejado de escuchar los altavozes Solucionado
Hyundai Santa Fe 2002 61000 kms
Hola, ayer fui a cambiar la radio de mi coche, todo bien hasta que conecté los altavoces izquierdos traseros, para probar si funcionaban encendí la radio y efectivamente funcionaban, pero de repente pam se pararon y no se han vuelto a escuchar ningún altavoz mas. He probado la radio con un altavoz externo al coche y si se escucha. También he visto los fusibles que tienen bajo el volante y en el motor y todos están correctos, sabrían decirme si tiene algun amplificador escondido el auto y que ahí este otro fusible y por eso no funciona o alguna otra opción?
Gracias de antemano.
Gracias de antemano.
4 casos
santaniano de Paraguay hace 7 años
Hola amigo que tal, como solucionaste el problema con los altavoces? Tengo el mismo inconveniente le cambie la radio original y el nuevo prende funciona todo pero los altavoces no suenan, verifiqué todos los fusibles y no hay nada quemado...
Mejor respuesta (según Esjavier15)
Esjavier15 de Chile hace 7 años
Bueno por muy raro que parezca habia un cable que hacia como de contacto con los altavoces y conectando ese cable se escuchan pero si lo desconecto no se escucha. En mi caso es un cable naranja si mal no recuerdo y solamente lo conecto con un altavoz o con cualquier otro cable que no tenga una funcion especIfica
santaniano de Paraguay hace 7 años
Ah que bueno que solucionaste, los cables de los altavoces son 8 (2 pares para los del frente y 2 pares para los traseros), yo conecté los 8 originales con los correspondientes 8 de la radio nueva, voy probar nuevamente cambiando el orden o que a ver si allí me funcionan.
alejandro112233 de Argentina hace 4 años
Hola recordas que color de cable era? puede ser el negro con linea amarilla?
alejandro112233 de Argentina hace 4 años
Y tirandole señal de cualquier salida de sonido del stereo ya anduvo?
ComentarGolpeteo en el motor Solucionado
Hyundai Santa Fe 2007 GL 2007 200000 kms
Buenas, tengo un problema con mi santa fe 2007 GL2.7 4X4 automatica, me encontraba en marcha normal a 40 km cuando se empezo a eschuchar un golpeteo fuerte, la camioneta se apago, intente encenderla en repetidas ocasiones hasta que encendio, pense que era la bateria, pero no fue asi, luego de esto me percate de que seguia el fuerte golpeteo, decidi pornerme en marcha y la camioneta respondio bien, con perdida un poco de perdida de fuerza pero pude manejar aproximadamente 70 km.. . El golpeteo se sigue escuchando en la zona del motor y sigue con perdida de fuerza... que puede ser? me han dicho que pudiera ser un taquete y que ademas un cilindro pareciera no estar trabajando
3 casos
alex checo de Argentina hace 8 años
Hola amigo tengo ese mismo problema como lo solucionaste
Mejor respuesta (según joseph)
Buenas Alex checo. Resultó ser que se había girado una concha de biela. Por esa razón la camioneta perdió la fuerza ya que ese cilindro no estaba trabajando. Sólo 5. Después de realizar todas las pruebas decidimos destapar el motor y nos percatamos de que el cilindro que no estaba trabajando estaba prácticamente suelto el pistón. Pues lo podíamos mover con la mano sin esfuerzo. Ese era el golpeteo que se escuchaba. Le cambiamos conchas de biela y bancada, Cigueñal, anillos ya que los cilindros y pistones estaban en buen estado. Bomba de aceite. Y el juego de empaques completo. Todo original y estándar. Y además las 6 bujias punta de iridio, 2 bobinas que estaban en mal estado. Quedo muy bien. TeE aconsejo que verifiques bien. El golpeteo que tenía la mía era bastante fuerte y la fuerza la fue perdiendo gradualmente. A tal punto que no marchaba en una calle inclinada a 45 grados.
ComentarCargar bateria o desconectar la bateria
Hyundai Santa Fe 2011 2.4 bencinero, 4WD 85000 kms
Hola, tengo un Hyundai Santa Fe, 2.4 bencinero, año 2011, 4WD, Deseo saber si puedo desconectar la batería para cargarla o qué pasará si desconecto la batería del vehículo. Gracias.
4 casos
Junto con saludarte lo recomendable si la batería tiene mas de 4 años es cambiarla por una nueva, ya que una batería con desperfectos puede generar una falla en el sistema de carga de tu vehículo , otro síntoma de una batería con desperfecto es que se descargue
Gracias. La bateria tiene 2 años y el vehiculo no se movio en xasi dos meses. Mi consulta era si puedo desconectar la bateria por al menos 24 horas sin que le ocurra nada al auto.
Consulta: Cuál es el mejor modo para cargar una batería descargada? A través de puente , con un cargador externo o da igual?
william ayala de República Dominicana hace 4 años
Tengo una hyndai santa fe 2010 de 6 cilindros. Se me esta apagando en marcha, o sea, corriendo. La enciendo de nuevo y todo bien. La bateria es de voltaje 11-12
Hola muy buenas, quiero saber que amperaje de batería es recomendable para hyundai santa fe 2012 2.4
Salomón andujar de República Dominicana hace 4 años
De cuanto ampere es el alternador de la Santa Fe 2011
ComentarFalla cierre centralizado
Hyundai Santa Fe 2014 5 67000 kms
Hola amigos tengo problema con mi hyndai santa fe 2014, con el cierre centralizado ya no abre las puerta con el mando control remoto de la llave, solo abre la puerta del conductor con la llave en manual, al presionar el botón del control llave solo encienden las luces pero no abre los pestillos del cierre centralizado, para poder abrir las puertas debo encender el motor del vehículo esperar unos 30 segundos para generar mas potencia recién ahí puedan abrir o cerrar las puertas con el botón local ubicado en la puerta ya que al momento de arrancar el motor del auto no tiene suficiente potencia p… Leer completa
12 casos
Hola¡ No se si has solucionado el problema de tu control que no bloquea. Me imagino que no apaga la luz corta y tampoco se retraen los espejos laterales. Sin aún no solucionaste te tiro el siguiente dato. Deberías desconectar desconectar la batería por unos minutos, luego, volver a conectarlos. Sube a tu vehículo y acciona el botón de engine start on sin pisar el freno, desconecta el botón y vuelve a repetir la operación por lo menos dos veces mas, luego accionas nuevamente el mismo botón pero ya pisando el freno para dar arranque, reiniciado todo debería funcionar el bloqueo y por ende debe retraer los espejos y funcionar además el apagado automático de la luz corta. Ojalá te sirva este dato, saludos.
Estimado, lograste solucionar tu problema?, tengo el mismo problema con el cierre de la Santa Fe, esta hace 4 días en taller Gildemeister y nada.
Hola Andrés, yo si solucioné haciendo ese procedimiento que comenté arriba. No está demás también ver si el mantenimiento del vehículo está al día, con el cambio de aceite y todos los filtros. Saludos.
@Fernando.Hola yo tengo una Santa Fe 2012 y cuando uso el control solo abre la puerta del conductor y la de atrás del conductor, pero las otras dos no abren, además una de las puertas se me trabo y no abre por el cierre central supongo ayúdeme. Por favor !!!
Hola tengo una camioneta Hyundai Santa fe 2006 el bloque de las puestas lado izquierdo ya no responden al bloqueo centralizado las demás puertas si bloquea
Hola se soluciono la falla estaba en el
Cierre centralizado de la puerta trasera unos de los contactos del cierre estaba aislado
Por lo cual hubo que cambiar el cierre centralizado de dicha puerta con lo cual se solucionó lo lleve A la concesionaria
Cierre centralizado de la puerta trasera unos de los contactos del cierre estaba aislado
Por lo cual hubo que cambiar el cierre centralizado de dicha puerta con lo cual se solucionó lo lleve A la concesionaria
Me parece interesante empezar por ahí gracias Albernels
Hola min Santa Fe 2014...
Tiene un problema similar el control funciona cierra y abre los espejos se coloca la alarma y todo pero no habren los pestillos solo el del maletero con el control
El botón de la puerta que ACCIONA el cierre de todas las puertas tanpoco funciona
Tiene un problema similar el control funciona cierra y abre los espejos se coloca la alarma y todo pero no habren los pestillos solo el del maletero con el control
El botón de la puerta que ACCIONA el cierre de todas las puertas tanpoco funciona
Hola amigo, lograste solucionar el problema?, a mi pasa exactamente lo mismo. Algún contacto para poder comunicarnos?. Saludos cordiales.
Hola buenas tardes consulta logro solucionar el problema, estoy cursando el mismo problema con mi santa fe 2016 no se que hacer saludos
ComentarNo arranca. Cambie sensor de cigueñal y doy arranque al motor y nada.
Hyundai Santa Fe 2001 full 5 puertas petrolera 2.0 118000 kms
Hola amigos necesito de su ayuda tengo un hyundai santafe 2001 retornado petrolero motor 2.0 el vehiculo se me apaga en movimiento ,cambie el sensor de cigueñal por un sensor nuevo y hora no quiere partir al darle contacto hasta que se me descarga la bateria por completo le tiró un poco de aerosol y parte pero esa no es la idea quiero saber que puede ser porque al volverle a poner el sensor de cigueñal viejo parte altiro pero en cualquier momento se me apaga el motor y hay tengo que esperar unos 60 segundo y vuelve a partir ayuda por favor se agradece.
7 casos
Gabriel Escalona Guerra de Chile hace 7 años
Hola Ignacio, si el oring del CKP nuevo es muy grueso, nunca va a arrancar. Si ese es el caso reemplazalo por un oring mas delgado como del Ckp antiguo y se solucionará. A su vez chequea el sensor de levas CMP con el mismo dado de 10 mm esta ubicado al lado de la bomba de alta, cerca del 4to inyector. Sácalo y limpialo con limpia contactos. Espero la información sea de ayuda. Saludos.
Hola amigo solucione el inconveniente el problema era sensor de cigueñal compre un sensor nuevo retire los bornes de la batería saque el sensor dañado y puse sensor de cigüeñal nuevo después conecte la batería de primera no arrancaba tenia que forzar la partida con aerosol pero después limpie el sensor de levas y partió pero después tanto forzar la partida que mate la batería tuve que comprar bateria nueva de 90 amp y cambiar bujias ya que de las 4 habían 2 quemadas pero solucione el problema era sensor de cigueñal por eso el vheiculo se me apagaba en movimiento al andar por la ciudad
Buenas terde tengo problema con el indicador de velocidad se encuentra en 0 no indicando la velocidad del vehículo cuál será el problemaes una santa Fe 2004 donde se encuentra el sensor GRACIAS
Edgar soliz de Guatemala hace 5 años
Buenas tardes tengo una santa fe cuando quiero acelerar a fondo coetea mucho porque sera
Camila andrea de Chile hace 3 años
Hola tengo un hunday Santa Fe 2001 2.0 gvs mecánica integral problema enciende y no arranca, escane arrojo sensor del leva se cambio por un original y continua la falla enciende aplicando el aerosol y prende se le cambio un inyector y la barra completa duro tres día y continua la falla inicial ayuda por favor. Y donde esta ubicado el sensor del cigüeñal por consulta del mecánico "varios" indica su cambio
No, el sensor del cigüeñal está por detrás del motor, del lado derecho, detrás del inyector número 4, por el lado donde está el turbo. Suerte
ComentarNo arranca el motor después de cerrar el interruptor de encendido Solucionado
Hyundai Santa Fe 2001 4 cilindros 256326 kms
Por favor si pudieran responderme a tal defecto, por Ej: Iba conduciendo y de repente se apago el motor y no ha vuelto a encender, le miré los fusibles y están buenos, la bomba de combustible, la comprobé y sale combustible por la manguera de entrada los inyectores y si derrama combustible cdo pruebo arrancarlo por lo que llega combustible, le eché un poco de gasolina por la entrada del fitro de aire si arranca pero se apaga de inmediato, si me pueden dar alguna explicación que puedo hace se lo agradezco de antemano gracias
7 respuestas
Amigo felipe primero , el motor trabaja con gasolina? bueno si es asi el problema es la bomba de gasolina ya que usted dice que le echo un poco de gasolina por el lado del filtro y prendio, bueno no dude de cambiar la bomba,
La bomba funciona correctamente pues le llega combustible en la entrada de los inyectores y no arranca
Amigo gracias por responder soy mecanico por 53 años y si puedo ayudar a los demas sin bienes de lucro lo hago con mucho cariño, si te llega gasolina a los inyectores pero no la presión que tiene que tener, por ello cuando usted le echa gasolina por el cuello prende, y lo otro que puede pasar es que no este llegando electrisidad a los inyectores, pero esto se prueba con escáner tanto la bomba como los inyectores
Ok Jorge, muchas gracias entonces me recomienda cambiar la bomba lo haré mañana y luego le digo gracias nuevamente, bye
Bueno Jorge usted me disculpa pues soy recién llegado de Cuba y no se que hacer con el o lo tiro barranca abajo jajaja, sldos, bye
Mejor respuesta (según Felipe)
Bueno Jorge finalmente llegue al problema que me ocasionaba que el carro no arrancara, era el sensor del cigueñal que estaba dañado lo sustituí y arranco sin problema lo que ahora se siente como si estuviese adelantado ya que pistonea mucho y no tiene la explosibidad que solía tener si sabe algo sobre el tema se lo agradezco de antemanos para solucionar el problema, gracias
ComentarNo enciende se le prueba la chispa de las bobinas y no da ninguna
Hyundai Santa Fe 2004 4 puertas full motor 2.4 258543 kms
Se cambio el empaque de cabezote y se dio arranque sin prender el vehiculo le comprobamos con el scanner y no entraba le moviamos el relay de ecu y entraba el escaner le comprobabamos si llegaba corriente a los terminales y si llegaba luego nos dimos cuenta que al abrir el switch el tablero se volvia loco y despues se normalizaba el tablero revizamos las tierras y todas estaban conectadas en los cables de conexión de la bobinas no mandan las señal de la ecu
11 casos
Daniel Mora de Ecuador hace 8 años
Alguien que noa ayude por favor, tengo el mismo problema, pero los mecánicos me dicen que es cuestión del micro procesador de la computadora
Tengo una hyundai santa fe 2003 y no tiene chispa en la bujía le cabie es sensor y como quiera no hay chispa
Hola como pudo aregkar el problema de las bobinas le e cambiado sensor del palo cran sensor sensor modulo y no tira corriente
tito comtrera de Panamá hace 4 años
Tengo el mismo problema similar el carro iva andando y se apago perdio chispa le canvie el sensor y igual no tira chispa
Erick Briceño de Costa Rica hace 3 años
Hola, una pregunta si le cambio la ECU por una del mismo modelo,a un Santa fe 2007 diésel, tengo que volver a programarla?
ComentarSe descarga la bateria
Hyundai Santa Fe 2014 20000 kms
Deje de usar mi camioneta por una semana y al parecer se descargó la batería, hice puente y arrancó sin problemas, sin embargo luego ocurrió nuevamente al dejarla parada un día. Revisé los fusibles y no presentan problemas. Además noté que luego de hacerle puente no funciona el cierre centralizado, sólo después de unos minutos tiene fuerza como para abrir el cierre.
4 casos
Hay que revisar sistema eléctrico ya que tiene un consumo por lo cual le quita energuia ala batería y por eso queda sin voltaje para el arrnque
Es una opción la que dice el colega y la otra es que tengas problemas de alternador como corto interno de la batería por lo cual se descarga
Y puede se que la bateria ya no tenga arreglo ni cargue, pues utilizaron un mini compresor de aire para inflar unas ruedas con el motor apagado?
Claro pero tendrian que diagnosticar bien
Amigo eso solo es Bateria, hay baterias que logran durar 3 años, dando uso todos los dias y hay otras baterías que solo duran 2 años. Creo que es minuto de comprar una bateria nueva. Y todo solucionado. No se complique. Llame a Doctor batería y estará en tu domicilio. Esto es tipico en todo auto. Recuerda maximo duran ahora las baterias 2 años.
Rodrigo a mi me esta sucediendo lo mismo. Como arreglaste tu santa fe
La batería de mi Santa Fe tiene dos meses...por que quedamos entonces sin batería. ? Que serán??
Tengo Santa fe 2007 diesel automático, al salir en d no tiene fuerza, al pizar el freno como que fuerza las marchas y se apaga, hay que ponerlo en N acelerar y pasarlo a D para que avance, que podrá ser??
ComentarNo prende al encender no da el arranque Solucionado
Hyundai Santa Fe 2009 4 puerta 150000 kms
Quiero saber si el arranque tiene un ralay en la fusilera porque cuando le doy arranque suena un relay en la fusilera pero no da el arranque
3 respuestas
Manolo Carrillo de Guatemala hace 3 años
Buena noche. Tengo una Santa Fe petrolera ya no encendió pero antes perdió fuerza alguien me puede dar alguna ayuda o sugerencia
Mejor respuesta (según Eduardo)
Hola, tengo el mismo problema, a que le llamas conmutador?
ComentarCambio correa distribucion Solucionado
Hyundai Santa Fe 2005 full 170000 kms
Hola, alguien tiene un buen dato para cambio de correa? La tapa de atrás del alternador es plástica, así que por los comentarios de este foro, presumo que no es cadena. Un precio de referencia también me sería de ayuda para prepararme psicológicamente. (para Chile)
5 casos
Mejor respuesta (según Toblerone)
A mi me la reemplazo el ingmecanicoduocuc el que ayuda en este foro ,el unico detalle el no trabaja con repuestos alternativos la mia es una 2009 todo el conjunto correa de distribucion ,bomba de agua,tensor y rodillo me costo 220 y en maria soto había un kit por 75 pero ni me tinco por las cajas que no decían hyundai y la mano de obra me cobro 80 pero vale la pena la inversion para andar sin percances
Y luego de eso te anduvo bien la santa fe? Sin problemas?
Hola repare el alternador y está cargando bien la batería está nueva pero hay un problema la luz de batería queda encendida siempre y se me descarga la batería luego
ComentarProblemas con Luz de frenos prendidas Solucionado
Hyundai Santa Fe 2012 4 puertas motor 2.4 106000 kms
Estimados consulta tengo una Santa Fe 2012 106000 Km y las luces de frenos se quedan prendida cuando pongo luz de estacionamiento y bajas. Al revisar los fusibles no están quemados, mi pregunta sera el Switch de freno que se encuentra malo ya que al desconectar problema sigue igual. Otra cosa más de día sin prender las luces de estacionamiento el sistema funciona bien, solo cuando presiono el freno las luces del tablero también prenden, tengo entendido que no es normal.
Pregunto es necesario escanear y ver si es lo mencionado para cambiar
De ante mano se agradece su opinión
Saludos
Pregunto es necesario escanear y ver si es lo mencionado para cambiar
De ante mano se agradece su opinión
Saludos
1 caso
Mejor respuesta (según wido)
el mecanico colombiano de Colombia hace 5 años
Ese es un problema eléctrico el escáner no te va decir nada cambia el switch del pedal de freno para enpezar
Estimados comento que efectivamente el escáner no dijo nada, lo revisamos con un amigo sí que nos tuvo complicados por un día, después de hacer los análisis correspondiente “pensar que puede ser “ nos fuimos a lo más sencillo es decir revisar las luces traseras y me encontré que la luz fija estaba haciendo puente con la de freno sí que se cambió la ampolleta valor CLP $ 400 y problema resuelto.
Lo bueno de esto que escaneo el vehículo y no tiene problema alguno se agradece la respuesta de unos de los colaboradores
Saludos desde Santiago de Chile
Lo bueno de esto que escaneo el vehículo y no tiene problema alguno se agradece la respuesta de unos de los colaboradores
Saludos desde Santiago de Chile
ComentarCambio Correa Acsesorios (Alternador y Bomba Agua). Solucionado
Hyundai Santa Fe 2012 5P. 2.4 GLS 4x4 AUT 90000 kms
Hola a todos, necesito combiar la Correa Acsesorios, segun el manual. Pero en el servicio de repuestos originales me dicen que no tienen seguridad del largo que corresponde, buscando informacion este modelo trae 2 correas, pero el mio tiene solo una, he comprado la 25212- 2G750, la correa original ya no se distingue el codigo. Este modelo traera tensor automatico?, la idea es cambiarla yo y no tener que pagar por el servicio q es bastante caro, casi mas caro que es repuesto. El Vehiculo es un Santa Fe 2012, 2.4 Benc. 4X4, Aut. Con aire Acond.
Favor sus comentarios
Saludos desde el Biobio, Chile
Favor sus comentarios
Saludos desde el Biobio, Chile
3 respuestas
Araucano2017 de Chile hace 7 años
Hola, la correa cubre Polea Bba. Dir Hid, Polea Alternador, Polea Compresor Aire Acond, Polea Cigueñal y Polea Bba. De agua, Ademas tiene 2 Polines Guia (liso) y 1 Polin Tensor (liso). Al revisar, para sacar la correa, el espacio es super reducido, apenas cabe la mano estirada, pero no mis muñecas, no se si habra que desmontar reumatico delantero derecho, y sacar una proteccion para lograr enhebrar en la poleas inferiores... Algun comentario?
Araucano2017 de Chile hace 6 años
Hola, como nadie pudo comentar, la mande a cambiar y pagas no mas, asi que no puedo comentar nada. Saludos
Mejor respuesta (según Araucano2017)
ComentarCaja Automática arranca en tercera Solucionado
Hyundai Santa Fe 2008 4 puerta Full motor 249603 kms
Ubicacion de Relé TCM bajo estado DTC
8 casos
Es fundamental : Revisar niveles, usar el lubricante indicado por fabricante y si no ha cambiado aceite, hacerlo y fundamental cambiar FILTRO. Tuve igual situación y efectué lo indicado. - Suerte. -
Mejor respuesta (según felixcampos4714)
felixcampos4714 de Venezuela hace 8 meses
Gracias por su colaboración pero ya lo solucione
Como solucionaste amigo lo tuyo. Yo no puedo solucionar. Que salga de primera. No cambia.
Amigo, desconozco si mi sugerencia le ha servido, espero recibir una respuesta al comentario de la solución de su problema. -
Eliazar Beriguete de República Dominicana hace 3 días
Tengo el mismo problema, necesito ayuda por favor.
ComentarNo prenden las luces bajas
Hyundai Santa Fe 2001 motor v6 10057 kms
Amigos tengo un problema,mi santa fe no prende las luces bajas o cortas, ya revise los bombillos, los fusibles, los relays en fin todo hay corriente y tierra todo esta bien pero no prenden las luces bajas
13 casos
Para Domi, ¿que significa en términos más especificos ""Subeles las patillas los casquillos""?
Hola Maria las o la patilla es la lamina de metal que hay dentro de el portalamparas o casquillo
Perdón no entiendo la respuesta tengo el mismo problema no prenden las bajas
A mi también me pasa lo mismo y ahora no tengo reloj ni radio
Victoria Montes de El Salvador hace 5 meses
Me pasa lo mismo. No ne encienden las luces bajas de mi carro hyundai Santa fe.
ComentarCaja de fusible
Hyundai Santa Fe 2002 2.7 full vencinera v6 206000 kms
Hola necesito algun manual con los colores de los enchufes de la caja de fusible para ver como unirlos ojala poder ayudar saludos dejo numero 5-6670347
5 casos
Danel garcía de México hace 6 años
Ola necesito saber cual es el fusible del abanico del motor de una Hyundai santa fe 2004
Isaac jofre de Chile hace 5 años
Quiero saber donde esta el fusible de la válvula de vacio de santa fe vgt por favor
Ola necesito saber donde ests el fusible de mi santa fe 2003
José arauz de Panamá hace 3 años
Hola donde encuentro el fusible de 4wD de Hyundai santa fe 2009
Eligio miranda de Estados Unidos hace 2 años
Disculpa cual es el fusible del respaldo del asiento
ComentarProblema con altavoces Hyundai Santa Fe 2001 Solucionado
Hyundai Santa Fe 2001 4 puertas 94680 kms
Buenas noches, tengo un problema con los altavoces de mi Hyundai Santa Fe 2001, hace unos días reemplacé la radio original por una radio con pantalla táctil, USB, etc. El tema es que después de instalar todo la radio prende, funciona todo perfecto pero los altavoces no suenan, ni los delanteros ni los traseros. No sé cuál puede ser el problema, revisé todos los fusibles que tengan relación con audio y ninguno está quemado, alguien sabe si hay algún otro fusible o relay que no esté en la fusilera debajo del tablero que tenga relación con los altavoces y que podría haberse quemado? Aclaro que también verifiqué la fusilera que esta al lado de la batería en el compartimiento del motor y todos están bien.
1 caso
santaniano de Paraguay hace 7 años
Agradecería si alguien ya tuvo el mismo inconveniente y como lo solucionó. Saludos
Mejor respuesta (según santaniano)
santaniano de Paraguay hace 7 años
Buenas tardes, el fin de semana pasado solucioné el problema, era uno de los cables de la radio original que quedó sin par con el cable de la radio nueva, al final conecté por uno de los cables de los altavoces y allí sonaron de vuelta los parlantes. Lo que hice fue conectar dos cables de la radio original (right front speaker + y amp remote) a un cable de la radio nueva (right front speaker +).
Podria ser mas especifico por favor tengo el mismo problema pero no dejas claro la solucion
ComentarBomba de gasolina no le. Llega senal
Hyundai Santa Fe 2003 2.7 175000 kms
Buen día, tengo días tratando con mi carro, pongo switch y activa todas las funciones menos la bomba de gasolina, relay ya se cambio fusible esta bueno, si le. Tiro corriente directa arranca sin ningún problema que podrá ser, estuvo 3 días tirada y cuando la quise arrancar me. Dio ese problema
16 casos
En que parte esta el relay o fusible de la bomba. ?
Mi carro es un Hyundai Santa Fe 2015 arronka y se apaga
reny garcia de Venezuela hace 3 años
Me pasa lo mismo a mi no llega corriente a la bomba pero todos lo de mas funciona la cambie prendi el carro fino recorri 20klm la a pague y no prendio no llega corriente a la bomba que sera
Esa bomba activa solo cuando le das al arranque
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