4wd activado y diferencial trasero permanente. Ruido en diferencial trasero ( tac) al doblar toda la rueda ala izquierda y derecha... Me comentan que tiene un acople magnético en la entrada del diferencial y ese puese ser la falla. Alguien que le aya pasado lo mismo. O que allá cambiado el sensor magnético del diferencian trasero
Juan efectivamente debe ser el acople magnético. Solución cambiar la pieza por una nueva. Se puede sacar y verificar aceite ver estado de novilleros y retenes y hasta limpiar los discos pero rara vez se soluciona asi
@cristian Amigo, el transfer da ese problema cuando se comienza a quedar sin aceite, yo saque el transfer y tiene un tornillo de despiche que se saca con llave alen, ahí despiche todo el aceite, 430 cc aprox y ponga de 430 más, en el transfer ponga el mismo aceite que usa su caja automática, el mio le puse sp4 y también cambie el aceite del diferencial, ese usa 75/90 api gl 5. 530 cc aprox. Suerte
@AbrahamHola, soy luis. Tengo una santa fe 2010 2.2 awd. Al salir en la primers marcha se siente pesada y luego se siente un golpe atras en el eje trasero y se siente mas aliviada la camioneta ( las marchas las pasa suave ) que podra ser? Sera lo que comentan ustedes del aciple magnetico? Alguna prueba que pueda realizar para asegurarme? Tengo hace dos dias la santita