Indica un problema en el ABS, que es el sistema de antibloqueo de frenos; Al pisar el freno a fondo, el ABS impide que se bloqueen las ruedas, permitiendo al conductor seguir maniobrando el vehículo sin perder el control. Al encederse esta luz, si bien los frenos siguen funcionando, es posible que el sistema ABS quede deshabilitado temporalmente.
Si enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor, es un compartamiento normal y no implica riesgo.
RIESGO ALTO
Si encienden las luces de ABS y de freno juntas, indica que hay una falla en los frenos y el riesgo es muy alto. Si solo enciende la luz de ABS, el riesgo es medio, ya que podrás usar los frenos con normalidad.
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
1. Revisar fusibles quemados 2. Chequear sensores de rueda y conexiones eléctricas 3. Chequear rodamientos de rueda
SÍNTOMAS RELACIONADOS
Se puede combinar con la luz de freno. En este caso, detén el vehículo de inmediato.
CASOS DE LA COMUNIDAD
En nuestra Comunidad de dueños del Santa Fe ya se reportaron 69 casos sobre esta luz. Allí se comparten experiencias, soluciones y trucos.
CAUSAS POSIBLESIndica un problema en el ABS, que es el sistema de antibloqueo de frenos; Al pisar el freno a fondo, el ABS impide que se bloqueen las ruedas, permitiendo al conductor seguir maniobrando el vehículo sin perder el control.
Al encederse esta luz, si bien los frenos siguen funcionando, es posible que el sistema ABS quede deshabilitado temporalmente.
Si enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor, es un compartamiento normal y no implica riesgo.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Revisar fusibles quemados
2. Chequear sensores de rueda y conexiones eléctricas
3. Chequear rodamientos de rueda
RIESGOSi encienden las luces de ABS y de freno juntas, indica que hay una falla en los frenos y el riesgo es muy alto.
Si solo enciende la luz de ABS, el riesgo es medio, ya que podrás usar los frenos con normalidad.
Hola, amigos. Tengo un problema en una santa fe 2013 vgt crdi 2.0 lo que me paso fue que le cambie el acople flexible de la columna de direccion, por un ruido muy molesto al conducir que se quitaba alrededor de los 140k/h desmonte y monte todo en orden y sin mayor inconvenientes (conectores plug-in, tapas, sensores) al momento de encender el vehiculo me sale un icono de una llave inglesa, a lo que procedi a probar el vehiculo efectivamente se quito ese ruido molesto pero la llave no desaparecio, al otro dia fuimos al taller y camino a este el vehiculo se empezo frenar con pedal a fondo en 3 ve… Leer completa
Con respecto al freno instale mal el switch le faltaba un seguro plástico el cual le dio la distancia correspondiente, estaba fallando se frenaba de a poco y al tirar hacia arriba el freno se destrababa temporalmente, cómo poner el pie por debajo del pedal de freno y empujarlo hacia arriba ahí se soltaba, fui donde el mecánico y le puso el seguro y se solucionó, la columna de dirección no se cambió de cambio el acople flexible y se compró una nueva clock spring por imparkorea o algo así se demoró 15 días en llegar
Tengo una Santa Fe 2021 llevo 5 mese con ella y me freno sola de golpe mientras conducía adicional me iba a estacionar y me puso la emergencia automáticamente.
Voy normal con mi vehiculo y de repente comienza un ruido por donde esta el indicaddor del hidraulico un ruido permante paro el contacto el ruido continua solo tuve que desenchufar la fase de la bateria para parar el ruido, le vuelvo a dar contacto y el ruido continua y se encienden las luces de frenos y una luz de VOC. Favor indicar que puede ser, para poder tratar con la persona indicada...
Ahora se me presento otro problema, el auto no me avanza no pesca la delantera, solo retrocede, que puede ser??? alguien que me ayude por favor.
Buenas. Tengo una Santa Fe 2014 y le prende la luz de ABS, la de freno y la de Air bah. Las funciones de control del timón no responden. Que podría ser?Gracias
Tienes que escanear y resetear el sistema ya que puede que uno de los dispositivos abs estén dañados o la caída en un bache o un golpe seco lo hayan des configurado pero de quedar activo sin titilar las luz lo mas seguro es que se daño el sensor verifica con un escaner cual es y cámbialo ya que estos causan fallas y en algunos casos bloquean las ruedan por seguridad
Me pasa lo mismo sabes que puede ser
Por favor me pueden ayudar me prestaron el vehículo y ahora esta asi no se que hacer ya lo escanearon y apagaron el error pero andas un poco y vuelve
Los frenos andan bien esponjosos y luego se quedó pegado el motor eléctrico que va en el módulo del ABS, lo lleve al scanner y sale dañado el modulo eléctrico del ABS. Me gustaría saber donde puedo conseguir la pieza usada y en buen estado
Hola tengo una santa fe y hoy tubo un problema saben me paso que anduve bien asta k detube el motor por unos minutos luego cuando la encrendi nuevamente me prendió la luz delos frenos (abs) y la luz del check no tengo mucho conocimiento quisiera saber el porque ??? Atte muchas gracias
Hola yo tuve el problema, cambie el HUB, por un minuto el ABS se desaparecio. A los días vuelve y se enciende, han pasado 5 a 6 meses y la luz del ABS ya no aparece, por un momento pensé que el foquito LED que enciende el ABS se habia quemado, pero no fue así, puesto que cuando abro la llave aparece. Me sucede esto y quiero saber que esta pasando en mi Santa Fe. El tacometro del carro aveces se vuelve loco y se enciende la luz nuevamente. Apago el carro andado, lo enciendo y se desaparece la luz.
Buenas noches es la luz del motor quede encendida le quito el borne y se apaga pero al rato le enciende y el abs no apaga y tiene sus sensores si me. Puede ayudar gracias
HyundaI santa fe 2009 4x4 motor 3.3 se activa ABS al tocar el freno y se frenan las ruedas de repente y al hacer giro con la dirección arrastra los cauchos y da golpe seco por debajo
Amigos su ayuda o si a alguien le a pasado lo mismo... yo lo lleve a servicio arroja el codigo P1728... circuito abierto a bateria. Asegun el codigo es un modulo de control que acciona la traccion
Ingeniero quiero su opinión de una sanra fev año 2008 diesel motor 2.2, es cietto queba los 120 mil Km empieza a fallarbel motor bien seguido? Ya quevme estan venduendobyna y quisiera que por favor mevdespejara esa duda geavias
Amigos... al final me toco llevarlo a concesionario hyundai de los Angeles... era el modulo de la transmision. 300 lukitas el modulo. Mas 100 lukitas de mano de obra...
Alguien me puede ayudar mi hyundai santafe 2013 hace una semana se me fue el pedal al fondo y no freno, la calle eran subidas y bajadas en un momento el pedal se fue al fondo y no freno... solo lo hizo una vez... liquido de freno bien, manguera que podría ser bien.
Cambia el líquido de frenos. Al estar en mal estado disminulle su punto de ebullición y al usar mucho los frenos como en tu caso se forman burbujas de aire lo q causa q el pedal se valla a fondo
Tengo un hyundai elantra modelo 2004 y me esta apareciendo en el tablero el abs y el freno de mano, este error lleva mas de 1 mes y no he podido dar con el daño, me pueden orientar.
No soy mecanico y muy poco entiendo de mecanica, la experiencia que tuve fue que la pasar 80km/h se prendia el ABS y el Breack al mismo tiempo y no pasaba los 100 km/h, apago el motor y al volver a prender no aparece nada en el tablero, pasa los 80 km/h y vuelve a prenderse
Cambie el sensor nuevo, ahora constantemente se prende el ABS pero no mas el Breack
Me esta por volver loco esta camioneta, lleve chequear en la cumputador y solo aparecio el codigo de ABS
Sigo con el problema
@Eugenio Mafra KusterEstoy con el mismo inconveniente, tal cual. Lograste solucionar? En mi caso cambie recientemente la puntera de la homocinetica, tal vez sea por ello, lo volvere a verificar con el mecánico de igual manera.
Amigos cambie la homocinetica lado izquierdo...ahora se prendio de forma permanente la luz de ABS...y la luz de 4x4 parpadea en forma constante...revise fusibles y enchufes de conexión del sensor , desconecte bateria pero sigue igual...alguien me puede ayudar...?????
Amigo que tal...si al final lo llevé al servicio técnico Gildemaister se le realizó un escáner y arrojó falla en el sensor abs...se cambió y quedó funcionando sin problemas...claro que quedé con dolor de estómago con la cuenta... así es que le sugiero amigo compré el sensor y lo cambia ud mismo ahora igual tiene que ver cuál es el sensor que está arrojando la falla...
Espero le sirva mi experiencia... saludos
Hola, soy de Chile, hace unos días, se me encendió la luz de tracción y la de ABS, además días antes se quedo con la 4x4 fija. Ya le había cambiado los amortiguadores delanteros junto con los axiales, días antes. Podrá ser un problema derivado del cambio e amortiguadores o del kit de embrague o un sensor que este molestando????, en el taller no saben. Favor su ayuda. Saludos.
Me paso lo mismo con mi Hyundai santa fe 2010 crdi awd, pero el mio es automatico... cosa que le conecté un escaner y me arrojaba un codigo lo busque en youtube y todo me hablaba sobre el sensor de marchas que va sobre la caja de cambios se lo cambie lo compré en guildemeister como en 35 mil pesos y solucioné el problema tiene un nombre como Inibidor o algo asi pero buscalo como sensor de posicion de marchas 🖒
Amigos aver si alguien me ayuda. En primera instancia al encender el vehiculo quedo encendida la luz del ABS. Luogo al verificar el codigo me arrojo el cod PO602. Lo bueque por internet y me arrojo modulo de control de motor error programacion. Si alguien sabe que significa. Y como es la reparacion. Gracias.
Carlos
Hola a mi aparece codigo de error pero sin numero... Me aparece q esta en 0km y luz combustible encendida... Pero imposible tenia medio estanque y no. Qes
Tengo un problema con una santa fe diesel, no enciende. No hay inyección. Ya le cambié los 2 sensores , el de árbol , del cigüeñal. Y la computadora está buena. Los fusibles las corrientes. Todo bien. Que podría ser alguien que me ayude
@GuillermoEse diagnostico se demora 3 dias por diagnostico sale 40000 en caso del modulador que este malo eso se hace cotizacion el presio de esa pieza sale 600 a 700 segun el vin del vehiculo
Hola me comprare una santa fe 2013 pero tiene la luz del abs y el check ingen prendido se cambio pastillas de frenos y la cadena se escaneo y no arrojo falla que podrá ser, su ayuda por favor
Buen dia, tengo mi Santa Fe (2009) que desde hace unos dias, en forma aleatoria se bloquean las 4 ruedas, lo primero que hace es poner en off el control de estabilidad, luego prende la luz de abs y se bloquean las 4 ruedas. Lo que he podido advertir es que se vuelve duro el pedal de freno, (lo que me indica que juntaria presión en sistema de frenos) si le doy media vuelta de afloje a la tuerca (14 mm) que sale de la bomba de frenos desbloquea. Al realizar esta maniobra no sale liquido ni se advierte que salga aire tampoco. Alguien que me pueda orientar... recien en 2 dias tengo turno en concesionario pero ya me dijeron que es "raro" lo cual no me da mucha confianza- Gracias
Le cambie la batería pero prende normal pero los testigos del freno de mano y la batería en rojo y también del ABS en amarillo siguen prendidos tampoco. Funciona las luces el radio ni los vidrios electricos q puedo hacer
Lo que sucedio fue el que te puso la bateria una alza de voltaje , por lo cual se quemo un fusible, revisa todos los fusibles tanto desde la caja externa como la de la caja interna
Tienes que resetaear el computador con un scanner ahora si sales a dar una vuelta minimo a 60 u 80 km por hora y se apagan las luces es porque el computador asumió los rangos , de lo contrario tendrás que resetearla con un escaner
Me paso lo mismo, se detuvo andando, se consumio toda la bateria, el alternador esta generando voltaje pero no lo devuelve a la bateria, testigo freno de mano y abs encendidos. A quien mas le a pasaso?
En ocasiones me ocurrre lo mismo que ud. Señala y al rato se enciende las luces de ABS y TCS, el pedal zapatea y no deja fenar, eso es el abs, pero que es lo que ocurre? por que pasa? cual es la solucion? Gracias
REVISA LAS PASTILLA O EL SENSOR DEL ABC también tienes que mandar a revisar la bomba de los frenos puede que este ya fallando y cambiar el kif de empacaduras o sea las gomas espero soluciones con esto amigo
Hola, tengo un Santa Fe 2001 CRDI, cuando esta en minimo (neutro) y piso el pedal de FRENO se revoluciona de 900 a 1200 rpms.
No tengo luces de ABS ni Check encendido. Y no salen errores en el scanner.
Gracias por la ayuda que puedan brindar.
Chequea la manguera de vacío que viene del múltiple de admisión al booster de la bomba de freno y/o el booster interiormente está mal y entra más aire y se acelera
Hola, Muchas gracias por la respuesta. La manguera esta bien. Pero algo curioso es que desconecte el cable de la luz de Freno del pedal. Y funciona perfectamente, Cuando conecto el cable de la luz de freno vuelve a pasar el problema.
Me pasa lo mismo ya no se qe podra ser voy lo mas bien en directa llego a un semaforo aprieto freno y se sirve acelerando sola suelto el freno y qeda bien
Hola pasa que se encendió la luz de Abs en el tablero de que manera lo puedo solucionar considerando que los sensores del los abs están colocados de manera correcta...
Alguien que me pudiera orientar por favor...
Si son sesnores alternativios no lo reconocera la ecu , ahora si son origuinales y sigue el problema hay que revisar cableado y si eso esta todo bien ya es el modulo de los abs
Hola, pasa que a mí santa fe 2011 CRDI caja manual en las mañanas o cuando pasa mucho tiempo detenido al encenderlo prende el testigo de ABS y el de las bujías precalentadoras parpadea por 1o 2 minutos aprox y se paga y el de ABS queda encendido lo apago y prendo y se borra, pasa la mayoría de las veces pero no siempre. Antes me pasó cuando la batería estaba mala compré una nueva se le quitó por unos meses y volvió el problema revise batería y alternador y están bien. Que puede ser???
Pude ser algun falso positivo esto quiere decir que tenga algun consumo , por lo cual la bateria queda justo con el amperaje para partir, como tambien que tenga un codigo de fallo esto se ve con scanner
A mi hoy me ha pasado eso mismo , al arrancar el motor se queda encendida la luz de los abs y la luz de las bujias de precalentamiento, si detengo el motor y lo arranco nuevamente todas las luces testigo del tablero se apagan normalmente. Igual me gustaria saber que puede ser.
Amigos cambie la homocinetica lado izquierdo...ahora se prendio de forma permanente la luz de ABS...y la luz de 4x4 parpadea en forma constante...revise fusibles y enchufes de conexión del sensor , desconecte bateria pero sigue igual...alguien me puede ayudar...?????
Lo mas probable es que hicieron daño en el. Abs por lo cual ya que la homocienetica marca el giro junto con el abs o que hayan puesto homocieneticas alternativas
Hola amigos , les comento mi santa fe es del 2008 full, koreana como información, me tiene preocupado que se me enciende el engine en forma parpadeante y luego de un tiempo se queda solo encendido,. También me pasó que después de un tiempo se borró de la nada. Yo le hecho la culpa a las pastillas de freno o algún sensor del Abs, ya que en las dos ocasiones que se me encendió, fue cuando frene más o menos en forma brusca. Si alguien pudiera dar un dato que pueda ayudar. Gracias.
La luz de check es para los sensores del motor y la de ABS para los frenos si te parpadea el check es que te esta indicando que tiene un código del motor pero ponle un escáner para ver que código te esta dando aunque no este prendida la luz el código se queda almacenado y te lo da
Cuando enciendo el vehículo se quedan encendidas las luces de: derrape, ABS, pendiente y Auto Hold, estas no se apagan, ya me lo hizo en otras ocasiones pero a los 10 minutos aprox se apagaban, tengo dos días que he utilizado el vehículo en trayectos como de 60 minutos y ahora no se apagaron, me podrían apoyar informándome que puede estar pasando gracias
Hola, a mi también se me encendieron esas luces testigo estuvieron intermitentes y luego quedaron fijas, la solución que tuve fue pasar el escaner y arrojó un sensor ABS malo (era el trasero derecho) tuve que cambiar la masa porque el sensor viene unida a ella y se solucionó el problema. Saludos.
Ve a una huesera en tu país o busca por internet el sensor ABS que necesitas tienes que llevarlo a qué le pasen el scanner para ver qué sensor es el malo a mi paso lo mismo y encontré uno en una huesera paro en internet cuesta solo 50 euros y te lo llevan asta tu casa
Hola amigos espero esten bien. Mi santa fe ase unos meses presenta el siguiente problema: el vehículo andando o parado no pasa de las 3000 rpm al llegar ahi la aguja del tacometro cae a cero el auto no se para, pero queda trabajando mal desparejo y con muchos problemas para acelerar. Si lo apago y vuelvo a encender trabaja todo normal asta llegar a las 3000 rpm. Se le cambió sensores de levas y ckp
Se reviso rueda fonica
Se revisaron conectores de sensores mencionados. Y ahora se le encendió el testigo del abs aveces no parte y al andar se sienten pequeños tirones cuando la caja automática ase el cambio dearcha. Ya no se sabe q mas revisar
Buenas tardes junto con saludarte y ayudarte en este caso hay que medir todos los datos de tu camioneta con un scanner y tambien ver que codigos tiene para descartar algun tema mas grave
Buenas noches tengo el mismo problema ya cambie cuerpo de aceleracion, pedal, bujías le revisaron todo el cableado y sigue igual, rodando normal se prende el check y no acelera
Buenas tardes yo tengo el mismo problema me dijo un técnico que pueda ser que hay corto en el bulbo de ventilador será posible eso ya le vi parametros y estan en rango que mas me oueden recomendar hacer
Hola mi jeep se prendio la luz del ABS y la luz intermitente de los precalentadores lo escane y el código q aparece P1593 y dejo de funcionar la velocidad crucero
No he podido resolver mi problema de mi Santa Fe 2012 2.2 se prendió la luz de los precalentadores y la luz del ABS al mismo tiempo y dejó de funcionar la velocidad crucero si alguna persona Me puede ayudar con eso se lo agradecería...el código de error es P1593
No reemplazo la unidad de control del 4wd que va bajo el tablero al lado del copiloto? la mia le paso lo mismo pero no encienden las luces piloto del bloqueo de 4wd ni la de 4wd ni al dar contacto encienden. Estoy 90% seguro que es el modulo el problema
Hola, tengo un problema con mi santa fe 2011 2.2 Diesel con caja automática, tengo encendida la luz de ABS fija en el tablero además de la luz de la bujía incandescente parpadeando, esto no evita el buen funcionamiento del vehículo, en primera instancia además de la luz testigo del ABS estaba parpadeando la del 4X4 pero de un dia para otro no encendió mas, le hice un scanner y me apareció el código P1593 me podría ayudar con esto.
Al encender quedan permanentemente encendidas las luces de indicador de freno, la de abs,la de patinado o derrape, la cola de chancho y el indicador de bajada, de un día plachhhh quedaron todas encendidas??? Que para ser
Es del 4x4, en el mío que es 2012 diesel mecánico, se apaga en un botón que tiene al lado izquierdo del manubrio. En la misma parte donde se encienden los neblineros. A lo mejor lo pasaste a llevar y no te diste cuenta.
Hola quien me puede ayudar
Mi santa fe prende el check in y la luz del abs el vehículo enciende sin problemas pero no me funciona el acelerador y lo e cambiado cambie los computadores lo escanie y me arrojo poder de aceleración pero e echo de todo y no e podido solucionar le tengo 2 meses y medio y el mecánico se dio por vencido y meló devolvió
Gracias por tu respuesta, fui a la concesionaria y lo revisaron, no encontraron nada. De echo las luces se apagaron a la siguiente oportunidad que ocupe el vehiculo
Estimados hola les escribo informando que adquiri un santa fe pensando en la seguridad de mi familia , creyendo que esta seria aun mayor al andar en un santa fe cero kilometros.
Lamentablemente en cuanto a frenos el santa fe realmente me ha decepcionado , es simple nesecite frenar a 80 kms por hora ya que se me cruzo un taxi , y el vehiculo no reacciono , simplemente no freno como yo esperaba , por suerte alcance a esquivarlo.
Los frenos no reaacionan , tengo un chevrolet cruze y este si que frena y en forma exclente y tambien tiene abs ademas de ser pesado.
No sera que hay que ajustarlos?… Leer completa
Absolutamente de acuerdo. Los frenos son un desastre. En un principio pensé que tenían algún problema técnico, pero al ver tu comentario veo que no soy el único al que le pasa lo mismo. Antes tenía un montero y te aseguro que en ese vehículo, que es más pesado, habría alcanzado a frenar. Favor dime si pudiste averiguar algo...hay algún ajuste que se pueda hacer??
Es verdad pero lo que se que es un sistema de seguridad para evitar la perdida de control del auto y pueda causar que se vire o un volcamiento del auto,
Hola Estimados. Necesito de su ayuda me compré una Santa Fé 2013(modelo nuevo) full 2.4 bencinera y tengo los sgtes problemas:
1. - Sensor de ABS tengo el testigo encendido, los scaneamos y dice que tiene problema el trasero izq y otro delantero, lo levantamos y verificamos ninguno cortado (será que están sucios solamente)
2- Me acusa en la pantalla que está abierto el portalón, pero verifico y está bien cerrado (será sensor cables?)
3. - los comandos al volante de la radio no funcionan pero todo lo que es la velocidad crucero funciona perfecto. 4. - denante me di cuenta que la luz de freno de manos quedó fija en la pantalla, sin estar usando el freno de manos.
Agradecería de su ayuda.
Saludos
El problema del portalón lo solucioné sacando la rueda y después apretandola un poco más fuerte (además limpié la zona donde va la rueda de repuesto y ahora quedó bien)
Pero son las mazas traseras en mi caso... Las mazas llevan un sensor y estaban malos ambos sensores de mazas traseros... Lamentablemente hay que comprar la maza completa. Saludos
Hola a todos tengo una hyundai Santa Fe año 2007 diésel automática y se me prendieron los testigos de aceite, air bag, eso off y ABS que puede ser! Primero fue el de airbag, luego el de aceite y después los otros dos, el motor anda bien pero no la quiero mover.
Realiza un scanner enfocado en el sistema ABS, y en los sistemas mencionados. Si hay una falla presente en alguno de estos sistemas, se encienden las tres luces indicando que dichos sistemas que estan relacionados entre si, no están disponibles y con falla en alguno de ellos.
Mi carro es un Hyundai Santa Fe 2007 v6 2.7 automático se me prendes esas luces y no le encuentran en problema hasta le probaron con otra Ecu y nada sigue igual alguien me puede orientar que puede ser
Estimados muy buenas tardes, les comento que se me revento el modulo abs de mi hyundai santa fe 2008 4*4 diesel 2.2, se salio un resorte y piston creo es la parte de la bomba, el tema es que el numero de parte que necesito es 58910-2b350 y me venden un modulo 58910-2b450 que es de una santa fe 2010, quisiera saber si alguien sabe si me puede servir o si alguien tiene uno que me de algun contacto de venta para comprar el original (usado). Muchas gracias.
Oka muchas gracias estimado. Y habra problema con la version del repuesto? la mia es version 0205 y las que he podido encontrar es el mismo numero de repuesto pero version 0101.
Gracias
Me paso lo mismo el mio es in hyundai santa fe 2011, traccion 4x2 , y utiliza modulo A13. Le coloque un modulo A14 que es de un santa fe mismo año sin embargo 4x4 y me sigue prendiendo el testigo indicador de ABS. Sin embargo esta frenando el auto. No se si sera el hidraulico o el modulo esta funcionando bien. Alguien tendrá conocimiento de esto...
Hola les comento, compre un santa fe 2002 con problemas en el motor...lo cambie por uno de las mismas caracteristicas D4EA diesel con turbo, costo que saliera pero ya lo saque del taller a 1 semana de usarlo no respondio mas el acelerador y se encendieron las luces check abs y tcs a lo cual lo escanie y arrojo error en el pedal de aceleracion, la pieza la cambie por 3 de las mismas buscadas en una desarmaduria claro pero todas me daban aceleracion por un rato despues colocaba la mia igual respondia pero duraba una par de aceleradas nada mas, ahora lo que logre ver que si coloco freno de mano s… Leer completa
Hola Davidgalaz, si ya cambiaste acelerador este tienes que asociarlo con el cuerpo de aceleracion. Verifica si no acelera a mas de 3000 rpm es porque tu auto esta en modo seguro y con escaner tienes que resetear ese campo. Saludos desde iquique.
Tengo el mismo problema. Enciende súper bien, pero no acelera no tiene nada de potencia solo llega a las 1000 revoluciones. Ya no se q más cambiarle, hemos cambiado todos los sensores, los de levas también, el motor casi completo incluído, la culata pistones de todo, y no acelera. Ya no sé q hacer.me podrían ayudar
No he podido resolver el problema de mi Hyundai Santa Fe 2012 petrolera que tiene la cola chancho encendida lo de los precalentadores y el ABS se prendieron al mismo tiempo
Buen día amigos, tengo un problema con mi camioneta Santa Fe 2001 motor 2.7 el problema se presenta cuando enciendonlas luces direccionales tanto a un lado como para el otro, cuando activo la luz de cruce las luces del tablero bajan la intensidad intermitentemente, la aguja del RPM baja casi a 0 y vuelve a subir a su posición normal, se enciende la luz del ABS y la del freno de mano, cuando Quito la luz intermitente todo vuelve a la normalidad... que puede estar pasando? Muchas gracias de antemano.
Buenas, me podrían indicar si la camioneta Santa Fe año 2001 motor 2.7 V6 4x4 dobla valvulas al partir la Correa de tiempo? Agradezco si alguien me puede informar por favor