Funciona todo normal...pero al mover el vehículo se prenden...luz de la tracción parpadea y luz del ABS queda prendida fija...

Hola pasa que se encendió la luz de Abs en el tablero de que manera lo puedo solucionar considerando que los sensores del los abs están colocados de manera correcta...
Alguien que me pudiera orientar por favor...

Hola, pasa que a mí santa fe 2011 CRDI caja manual en las mañanas o cuando pasa mucho tiempo detenido al encenderlo prende el testigo de ABS y el de las bujías precalentadoras parpadea por 1o 2 minutos aprox y se paga y el de ABS queda encendido lo apago y prendo y se borra, pasa la mayoría de las veces pero no siempre. Antes me pasó cuando la batería estaba mala compré una nueva se le quitó por unos meses y volvió el problema revise batería y alternador y están bien. Que puede ser???

Hola, tengo un problema con mi santa fe 2011 2.2 Diesel con caja automática, tengo encendida la luz de ABS fija en el tablero además de la luz de la bujía incandescente parpadeando, esto no evita el buen funcionamiento del vehículo, en primera instancia además de la luz testigo del ABS estaba parpadeando la del 4X4 pero de un dia para otro no encendió mas, le hice un scanner y me apareció el código P1593 me podría ayudar con esto.

La luz de ABS quedo encendida en forma permanente y esto lleva mas de una semana. Que debo hacer para solucionar el problema??

Buen día, tengo un Hyundai Santa Fe 2010 4x2 caja mecánica, cuando estoy manejando y de manera repentina se enciende la luz del ABS, y eso sucede cuando entro por mini bache, fui donde el mecánico y dice que todo está bien, pero igual enciende la luz del ABS, por favor alguien que pueda ayudarme

Que debo tener en cuenta para solucionar el problema

Se prendió la alarma del ABS, freno de mano y la pluma del tacómetro se encera. Todo fue que le cambié el eje omosisnetico lado derecho

Amigos, le cambiaron el tripoide y ahora queda encendida la luz de abs y anticoleo por favor si pueden ayudar gracias

Buenos días, tengo un problema con mi Santa Fe 2011, cuando le doy marcha se me quedan encendidas en forma ocasional las luces de ABS - Freno de amano - Tracción, la camioneta funciona perfecto, pero esas luces no se apagan, cual puede ser el problema? muchas gracias

Tuve que prender con batería externa y se prende luz de ABS y Brake zapateando y no avanzo. Que podría ser ??

Gracias, Ricardo

Buen dia, tengo mi Santa Fe (2009) que desde hace unos dias, en forma aleatoria se bloquean las 4 ruedas, lo primero que hace es poner en off el control de estabilidad, luego prende la luz de abs y se bloquean las 4 ruedas. Lo que he podido advertir es que se vuelve duro el pedal de freno, (lo que me indica que juntaria presión en sistema de frenos) si le doy media vuelta de afloje a la tuerca (14 mm) que sale de la bomba de frenos desbloquea. Al realizar esta maniobra no sale liquido ni se advierte que salga aire tampoco. Alguien que me pueda orientar... recien en 2 dias tengo turno en concesionario pero ya me dijeron que es "raro" lo cual no me da mucha confianza- Gracias

Tengo una Santa Fe 2009, 2.7 v6. Y no activa la 4x4 y tiene encendida la luz del ABS. Le hice un scanner y me arroja el código error c1627.

En ocasiones me ocurrre lo mismo que ud. Señala y al rato se enciende las luces de ABS y TCS, el pedal zapatea y no deja fenar, eso es el abs, pero que es lo que ocurre? por que pasa? cual es la solucion? Gracias

Hola, tengo un Santa Fe 2001 CRDI, cuando esta en minimo (neutro) y piso el pedal de FRENO se revoluciona de 900 a 1200 rpms.
No tengo luces de ABS ni Check encendido. Y no salen errores en el scanner.
Gracias por la ayuda que puedan brindar.

Amigos cambie la homocinetica lado izquierdo...ahora se prendio de forma permanente la luz de ABS...y la luz de 4x4 parpadea en forma constante...revise fusibles y enchufes de conexión del sensor , desconecte bateria pero sigue igual...alguien me puede ayudar...?????

Hola amigos espero esten bien. Mi santa fe ase unos meses presenta el siguiente problema: el vehículo andando o parado no pasa de las 3000 rpm al llegar ahi la aguja del tacometro cae a cero el auto no se para, pero queda trabajando mal desparejo y con muchos problemas para acelerar. Si lo apago y vuelvo a encender trabaja todo normal asta llegar a las 3000 rpm. Se le cambió sensores de levas y ckp
Se reviso rueda fonica
Se revisaron conectores de sensores mencionados. Y ahora se le encendió el testigo del abs aveces no parte y al andar se sienten pequeños tirones cuando la caja automática ase el cambio dearcha. Ya no se sabe q mas revisar

Hola mi jeep se prendio la luz del ABS y la luz intermitente de los precalentadores lo escane y el código q aparece P1593 y dejo de funcionar la velocidad crucero

Hola quien me puede ayudar
Mi santa fe prende el check in y la luz del abs el vehículo enciende sin problemas pero no me funciona el acelerador y lo e cambiado cambie los computadores lo escanie y me arrojo poder de aceleración pero e echo de todo y no e podido solucionar le tengo 2 meses y medio y el mecánico se dio por vencido y meló devolvió

Tengo encendida la luz del ABS y la luz intermitente de los calentadores
Se prendieron las 2 al mismo tiempo...
El jeep funciona normal

Buen día amigos, tengo un problema con mi camioneta Santa Fe 2001 motor 2.7 el problema se presenta cuando enciendonlas luces direccionales tanto a un lado como para el otro, cuando activo la luz de cruce las luces del tablero bajan la intensidad intermitentemente, la aguja del RPM baja casi a 0 y vuelve a subir a su posición normal, se enciende la luz del ABS y la del freno de mano, cuando Quito la luz intermitente todo vuelve a la normalidad... que puede estar pasando? Muchas gracias de antemano.

Hoy en la mañana anduve unas cuadras, al doblar a la derecha dio un tirón el auto, como si se hubiera bloqueado, luego encendió el testigo de ABS, lo detuve, lo puse en marcha pago el testigo y siguió normal. Alguien mas le paso alguna vez??

Se prende la luz de ABS el Mecanico lo chequeo co la comp. Y me dijo era el sensor de piña trasero izquierdo, en Rep Dom no lo venden solo lo venden con la piña completa, quisiera saber si en algún lado se puede comprar el sensor solo y en donde

Despues de pasar los 100 k/h enciende la luz de ABS, Brake, y trasmison en las cuatro ruedas parpadiando

Buena tarde.
Es un gusto saludarles quisiera solicitar su ayuda tengo un Código de Error C1209, y se activa la luz de ABS y ESC en el tablero esto tendra alguna solucion o tendre que cambiar el sensor ?

De antemano mil gracias por su apoyo.
Saludos.

La primera vez iba conduciendo por una carretera que es un asenso algo prolongado, al llegar a la sima pase un resalto y el auto dejo de andar, con el impulso que llevaba lo conduje a la orilla le di encendido y prendió sin dar ningún problema. Unos días después en un recorrido en ciudad se apago de nuevo. Y empezó ha hacerlo cada vez mas frecuente (siempre en pendientes) hacia un ruido acompañado de una vibración y perdida de fuerza. Luego el testigo del abs se encendió, y el testigo de presión de aceite intento prender varias veces, no se mantenía encendido solo titilaba débilmente.
Pero el auto después de un rato apagado no tienen ningún problema. En hyundai encontraron viruta en el aceite y dicen hay que remplazar todo el motor.

Buenas noches amigos, a mi camioneta le empezó a fallar el mando del timón y también se prende el testigo del abs en ocasiones cuando la enciendo, mi mecanico de confianza desmonto la cinta clock spring y la midió con el multimetro y me dice que hay que cambiarla pero que importarla, quisiera saber si han tenido ese problema y cómo lo han solucionado, además si saben en donde podría encontrar el repuesto y cuánto podría costar, mil gracias

Andando en camino no asfaltado se enciende la luz abs y se apaga el vehículo dejando bloqueada la caja en N y D, al apretar el desbloqueado que está al lado de la palanca cambio se desbloquea y puede quedar en P, pero al momento de dar arranque no parte.

Buen día, detecte una fuga de valvulina por la junta del diferencial de mi santafe 2009 mecánica, se que el nivel esta bajo, tuve la necesidad de movilizarme y en un momento de la marcha se activo en el tablero el testigo de la transmisión de forma intermitente y a la vez el testigo del ABS de forma continua, sentí que se empezó calentar pero funciono de forma normal, no se es necesario detenerme del todo o podría regresar de forma precavida en mi casa o debo detenerme y no agrandar las fallas? gracias