Problemas de Tanque de gasolina

Problemas destacados

Problema cuando lleno el tanque de gasolina

Hyundai Santa Fe 2003 4puertas full 2.4L 122000 kms
Cuando lleno el tanque de gasolina falla y quiere apagarse por que sera ?
aaron de Estados Unidos hace 5 años  
AA
3 casos 
Julio de México hace 4 años
Malibu 2006, Problema resuelto se ahoga/apaga cuando llenas el tanque. Cambien valvula de purga, se localiza aun lado del motor, lo hice y se corrigo el. Problema
Joel de Estados Unidos hace 2 años
Yo tenia UN problema parecido. Cuando Llenaba El ya que de Gasolina ,no encendia. Tenia que darle UN aceleron Al MISMO tiempo para lograr El encendido. Y resulto set El canister ,y SE acabo El problema. Solo El originar funciono
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A medio tanque de gasolina no prende

Hyundai Santa Fe 2009 SPORT wagon 2.7L 4x4 automático  272000 kms
Al llegar a medio tanque la camioneta se apaga y no arranca, cómo si no tuviera gasolina
María Victoria Oropeza de Venezuela hace 7 meses  
MA
1 respuesta 
Isaac de Costa Rica hace 6 meses
Sería bueno que revise la manguera de la boya dentro del tanque de combustible.
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Marcador de tanque de gasolina

Hyundai Santa Fe 2009 3.3l Aut Gasolina Awd puestas 4 gls 196748 kms
No me marca el combustible y ya le cambiaron las bombas de gasolina de los dos tanques que puede ser en ese caso es una santa fe 2009 3.3L
Leonardo castellanos de Guatemala hace un año  
LE
2 casos 

Reloj Medidor de Combustible -Santa Fe 2008 CDRI (Diesel).

Hyundai Santa Fe 2008 CDRI 2.2  97000 kms
Estimados, Quería consultarlos sobre un problema que tengo con el medidor de combustible de la camioneta Santa Fe CDRI 2008. La falla es que lleno el tanque de combustible y el indicador del reloj muestra correctamente tanque lleno, luego de hacerle muchos Km (+de350km), el medidor muestra como si apenas se consumiera un poco de combustible pero sigue mostrando que esta casi lleno. Luego con el uso... sigue bajando la aguja pero antes de llegar a mostrar un cuarto de tanque, digamos entre un cuarto y medio tanque, se queda sin combustible. Lo lleve a una concesionaria Hyundai para arreglarlo y le cambiaron los 2 flotantes que lleva el tanque por otros nuevos y a pesar de ello la falla sigue presente. La pregunta es: Alguna recomendación para solucionar la falla?
FabianM de Argentina hace 9 años  
FA
15 casos 
alex de Argentina hace 9 años
Me pasa lo mismo se queda marcando un cuarto y me quedo sin combustible. El tema es q tiene conmbustible lo desarme y me parece q no chupa del segundo tanque lo tengoq probar, y te cuento. Si chupaba aire por el segundo circuito del doble tanque solucionado...
Cesar de Paraguay hace 8 años
Hola señores, tengo la misma camioneta y el mismo problema que tiene FabianM. Una Santa Fe 2009 CDRI (Diesel). Pero todavía no lleve a un taller. Alguien tuvo alguna solución? O recomienda algún procedimiento? Gracias
Marcelo Vintimilla de Ecuador hace 6 años
Hola tuve el mismo problema y el mecánico me indicó que no hay que dejarlo bajar del cuarto de tanque porque la bomba hala aire y ya no prende, es por el bajo nivel de combustible, de una cañería le saca el aire y vuelve a prender
Marco Rodríguez de Perú hace 7 años
Baja el tanque de combustible, retira las 02 boyas (flotadores ) reinserta las cañerías en las bases dónde va la bomba de combustible, prueba succionar debe estar sellado, cuándo está cañerías están sueltas, no jalan el combustible del otro lado del tanque.
alex de Argentina hace 4 años
La hyundai tien dos tanques. El problema esta en la bomba en la manguera del segundo tanque esta chupando aire por algun lado en mi caso estaba el plastico partido en la bomba donde va el caño de metal!!
christian de Argentina hace un año
Me pasa lo mismo, al llegar al cuarto de tanque se apaga, le cargo combustible y al purgar arranca. Mi pregunta es, cual tanque hay que revisar, es el que esta del lado del conductor el tanque pequeño?
Cesar de Paraguay hace un año
Christian en verdad el tanque es uno solo pero con una división en el medio. Las explicaciones de Marco Rodriguez y Alex son acertadas. Ya destapé el tanque y ajusté el sello de la manguera del segundo tanque, en verdad soluciona. Pero después de 2 años me volvió a pasar. Desde entonces cuando llega a 1/4 de tanque lo cargo y listo.
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Error p1185

Hyundai Santa Fe 2008 2.2 4x4 170000 kms
Todo comenzó cuando presione en carretera el botón cancelar de la velocidad crucero y el vehículo se paró de golpe no dando arranque, se llevó y arroja error p1185 se cambiaron sensores de sistema comun riel , se llevó al banco de pruebas la bomba de alta e inyectores dando parámetros correctos de funcionamiento. Se probó con bomba externa y se descarta bomba de baja , se lavó estanque de combustible y cambió filtro de combustible. El motor da arranque y se para al sobrepasar las 3000 rpm
Juan Carlos de Chile hace 6 años  
JU
7 casos 
Juan Carlos de Chile hace 6 años
Se midió voltaje de sensores para ver si hay corto y están en valores correctos, cada vez que se detiene sigue arrojando el error p1185 y el mecánico me comenta que puede ser la ecu del vehículo, algún de acá le habrá pasado algo parecido, saludos.
Crc c de Chile hace 3 años
Buenas tardes, estimado pudo solucionar el problema, de ser así que era, tengo exactamente el mismo problema.
Juan Carlos de Chile hace 3 años
Si fue solucionado más abajo comenté lo que se hizo, estás camionetas son de mecánica complicada y está pana en particular es solo para expertos en motores Diesel , te aconsejo que hagan un scanner de marca y vean parámetros en línea con motor andando, sacar timmer si es que le han instalado uno para apagar el motor, en mi caso la camioneta andaba y se paraba al rato, revisar riel completo y los sensores de este no los compres nuevos porque cada uno vale como 150.000 app hay varias es estás camionetas en desarme y venden el riel completo con sensores incluídos, está demás que si presento este problema una buena opción sería lavar estanque y purgar mangueras para sacar suciedad del diésel, cambiar filtro de Diesel siempre original que vale 23.000 app y lo cambio cada 10.000 km, ojo que los sensores tienen que marcar un voltaje en particular y deben tener buena tierra, podrías reforzar la tierra con un cable antes de comprar algo, en conclusión llevarlo a un taller que se dedique a mecánica diesel ojalá especializado en Hyundai, lavar estanque, limpiar riel, revise con barómetro la presión del diesel que llega al riel desde el bomba del estanque, reforzar tierra de sensores y por último sacar inyectores y enviar al banco de pruebas para aprovechar el desarme y te quedas tranquilo de que están buenos. Suerte
PEPEDO de España hace 6 años
https://www.autocodes.com/p1185.html en esta pagina puede estar los fallos.
Diego.nismo de Chile hace 5 años
Hola amigos mi nombre es Diego soy de punta arenas y cambie filtro de combustible porque costaba que partiera porque lo asimile que estaba ocupando un combustible que tenía guardado en un tambor metálico cambie el filtro y costo que partiera luego salí a probarla y de un momento a otro se detuvo el motor y la logré echar andar y al otro día en la mañana quise hacerla partir y no ah partido más alguna sugerencia gracias
Juan Carlos de Chile hace 5 años
Si encendió el checkengine escáner para obtener código para ver si es inyección, saludos
Diego.nismo de Chile hace 5 años
Si le metí scanner y arroja p1185 excesiva presión de combustible
Juan Carlos de Chile hace 5 años
Hay que revisar la presión de combustible desde la bomba del estanque con un barómetro , revisar voltaje y tierra de los sensores de riel obviamente revisar que el filtro de combustible diésel esté en buen estado y no esté succionando aire y por últimos lo más probable que el sensor o la bomba de regulación de riel se ensució y haya que limpiarla o sustituirla son un poco caras así que lo mejor es probar con otra para descartar y no comprar ya que se gasta dinero. Revisar el circuito de rieles de inyección que no estén rotos. Saludos
Diego.nismo de Chile hace 5 años
Gracias Juan Carlos en eso estoy sacando el riel para instalar otro
Mlo Barrios de Chile hace 3 años
Consulta... nos podria comentar explicitamente que hizo para resolver el problema ?
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Motor,electricidad,sensores

Hyundai Santa Fe 2008 4 puertas,2.2,crdi 140000 kms
Estimado: junto con saludar y felicitar por la ayuda que entregas con tus conocimientos te paso a contar el problema tengo un Hyundai Santa Fe 2008...diésel y comenzó tanto en el tacómetro y velocímetro, cuando esta encendido se le bajan y se suben en forma intermitente las RPM, hasta que llegó el momento que se aísla y se para el motor...no es batería porque la radio sigue funcionando, es solo el tablero que queda sin energía al cabo de un rato enciende , también sucede cuando estoy transitando y como que se ahoga le caen las RPM y luego enciende, la velocidad crucero no se activa y tampoco f… Leer completa
Waldo de Chile hace 9 años  
WA
2 casos 
Juan de Chile hace 9 años
Estimado que puedo hacer mi hyundai santa fe 2008 empezo con problemas en el velocimetro y siguiente fue k se chupa va dando tirones y se apaga en pleno manejo. Me podrias indicar cual puede ser el problema. Le hice cambio de bujias. Cambio de filtro de aire. Y no he podido hacerle cambio de filtro de bencina. Por no encontrarlo aun. Agradecere respuesta
Con respecto al señor osvaldo lo lamentable es que hay que revisar cableado , ya que puede ser problema de multiplexaje de la camioneta y esa revision se hace con los plano gramas originales de fabrica de tu camioneta. En cuanto a juan hay que hacer una revision de sensores ,ya que puede sr tanto el sensor ckp o cmp como tambien que al calentar la camioneta la bomba de bencina quede en corte , en cuanto al filtro este lo lleva en el interior del estanque y lo aconsejable es que un especialista lo saque ya que lleva una valvula retenedore la cual se lo sacan mal la camioneta no encendera mas
Juan Gonzalez de Chile hace 8 años
Estimado: junto con saludar y felicitar por la ayuda que entregas con tus conocimientos te paso a contar el problema tengo un Hyundai Santa Fe 2008...diésel y comenzó tanto en el tacómetro y velocímetro, cuando esta encendido se le bajan y se suben en forma intermitente las RPM, hasta que llegó el momento que se aísla y se para el motor...no es batería porque la radio sigue funcionando, es solo el tablero que queda sin energía al cabo de un rato enciende , también sucede cuando estoy transitando y como que se ahoga le caen las RPM y luego enciende, la velocidad crucero no se activa y tampoco funcionan las luces de freno, al subir los vidrios suben con mucha dificultad. Cuando comenzó con este problema se puso el scanner y acuso bajo flujo del combustible se hiso una mantención y revisión a la bomba cambio de filtro incluso limpieza de inyectores lo que duro unos pocos kilómetros y nuevamente comenzó con el problema que más encima se agudizo lo volvieron a revisar y se llegó a La conclusión que el chupador del estaque de combustible había quedado más arriba( porque también se le hiso una limpieza al estanque) de la posición original así que tenía que mantener el estanque de combustible a un nivel que no provocara esta falla o sea sobre el 25% y tampoco era eso y continuo con el problema si fueras tan amable y me dieras la solución estaría eternamente agradecido. Gracias
Atte
ESTUARDO CORDERO de Guatemala hace 7 años
Buenas tardes soy nuevo en este grupo, tal vez me pueden ayudar con mi hyundai santa fe gold 2003 ,mecánica al hacer los cambio 1,2,3,4,5,retroceso entran bien pero si regreso de tercera a segunda no entra porque sera alguien q me pueda ayudar porfavot graciass
ruben romero de Venezuela hace 7 años
Buenas noches compañero de vehiculos tengo una santa fe 2005 motor 2.7 y la compre con la siguiente falla , la pones en D y arranca todo bien pero se queda en la tercera velocidad y no la suerta mas , tengo que mencional qu la camioneta se le daño la suichera y le adactaron un encendido electronico (un boton) sacaron el positivo del enchufle que va al conmutador , (sin suichera ni conmutador ) tendra esto que ver con el problema de la caja que no hace mas cambio ? la otra es que tampoco le silve el la aguja que marca el quilometraje no se si es el sensor de velocidad dañado o es el piñon pero esto influira en la caja tambien , la otra es que el sensor maf esta desconectado porque si lo conectas agarra un fallon asumo que el sensor esta dañado tambien , todo esto puede influir en el problema de la caja , gracia s a todos
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Problemas con el marcador de combustible

Hyundai Santa Fe 2012  45000 kms
Cuando lleno el tanque de combustible, me marca Full, cuando uso el primer cuarto me carca 3/4 de tanque y luego muestra el mínimo y luego se prende la luz de falta de combustible sin embargo tiene gasolina.
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EDGAR de Perú hace 7 años  
ED
1 caso 
mulato de República Dominicana hace 7 años
Ese vehículo tiene dos flotas de combustible la que esta detrás del chofer mide de reserva a la mitad y la otra que esta detrás del asiento del pasajero mide de la mitad hasta ful yo e tenido que cambiarlas las dos están debajo del asiento del pasajero atrás
Roman de Perú hace 2 años
Pero se solucionó el problema o no??
Edusanvel de Guatemala hace 6 años
Una consulta cuanto km por galon haceuna santa fe 2009 mecanica 4×2
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Cuando lleno el tanque se derrama el combustible

Hyundai Santa Fe 2009 2.7 gls 66351 kms
No se que le pasa cuando lleno el tanque de combustible ella lo derrama le e preguntado a amigos que tienen santa fe y no les pasa.
Pablo de República Dominicana hace 9 años  
PA
13 casos 
rchileno34 de Chile hace 6 años
Por donde derrama el combustible... ? sea preciso entregue mas info para poder ayudar... ella lo derrama quien es ella ?
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Derrama combistible

Hyundai Santa Fe 2004 Motor 2.7 160000 kms
Me tardo 15 minutos para llenar el tanque de combustible porque si lo lleno rápido lo expulsa. Me han dicho que pude ser problema del canister por los gases que no libera el tanque de combustible
Judio de Guatemala hace 9 años  
JU
3 casos 
[email protected] de Estados Unidos hace 9 años
Si necesitas rrevisar primero el tuvo de entrada queno este ostruido por algo como un papal o un trapo y siesta libre entonses si es el canister lleva una valvula que cuando pones el gas esta abre pero cuando falla lla no abre y es el problema suerte ate julio
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Sensor de Gasolina

Hyundai Santa Fe 2010 hyundai sta fe autom 101000 kms
Hola buenos dias, el sensor de mi gasolina se malogro, a la mitad del tanque , baja el palito e indica como tanque vacio
Ya tengo el repuesto pero quiero saber si para hacer el reemplazo tienen que sacar el tanque de gasolina o solo sacando el asiento. Muchas gracias
mirna de Perú hace 4 años  
MI
3 respuestas 
MAURICIO de Chile hace 4 años
Solo sacando el asiento, sacas la tapa rosca y ahí está el medidor. Botara un poco de gasolina
mirna de Perú hace 4 años
Muchas gracias , quería saber eso para ver cuánto me iban a cobrar por q había diferencia entre sacar el asiento y sacar todo el tanque de gasolina
MAURICIO de Chile hace 4 años
Que valla un hombre. A las mujeres la mayoría de las veces las joden. Ja
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Hyundai Santa Fe no arranca

Hyundai Santa Fe 2006 4 185000 kms
Buenas tardes tengo taller mecánico me han traído una Hyundai Santa Fe con problema que no arranca,antes lo llevaron a la casa y le diagnosticaron problema en la bomba de presión de combustible ya se la he cambiado y no arranca,le pongo el diagnosis y no me salen errores le he cambiado los sensores ,árbol de levas,cigüeñal,y los de el riel,y la bomba de el deposito de combustible y nada de nada,alguien puede ayudarme por favor, si es de España mi número es 690015915
Luis ernesto de España hace 4 años  
LU
2 respuestas 
Luis ernesto de España hace 4 años
Hola amigos aun no he solucionado el problema y más ahora confinados. Estoy a la espera de cualquier ayuda o comentario que me sea de resolver el problema o seguir buscando de donde proviene el daño.
leo F de Argentina hace 4 años
Hola Luis Ernesto , por lo que comentas ya cambiaron ¨todo¨ lo electronicamente posible y no se soluciono el problema ,entonces no era ese pero al decir que no salen errores quiere decir que el problema no lo detecta como tal. Entonces debes 1° probar con un aerosol arranca motores para probar si produce explosion y si arranca total o momentaneamente. Si queda en marcha probar si vuelve a fallar en el arranque , si falla repetir el paso anterior, y en ese momento medir valores con el equipo de diagnosis y controlar presion de riel, y caudal de inyeccion. Si todo funciona normal y sigue la falla puede ser la presion del riel baja y no por la bomba sino por el sensor de presion ,o los inyectores con mucho retorno. Bueno tienes para divertirte un rato y espero te sirva mi ayuda. PD el sensor de riel vi que lo han cambiado pero ¿El de la bomba que es el que eleva la presion? Suerte
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Base por apagarse y cuando lo apago pasa trabajo

Hyundai Santa Fe 2004  120000 kms
Hola tengo un Hyundai Santa fe 2004 2,7 4x4 y base unos días me Di cuenta cuando Boy a echar gasolina destapó el tanque echo gasolina y pasa trabajo para arrancar y posteriormente cuando llena un buen rato encendido tiende apagarse le quitó la llave y sigue arrancando
Elio de Estados Unidos hace 8 años  
EL
1 caso 
Revisar chapa y cablerio de la chapa asta la caja de fusibles exterior , ya que hay un corto
Robeeto de Chile hace 7 años
Te recomiendo unas clases de ortografía
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No enciende

Hyundai Santa Fe 2011 CRDI 2.2 45000 kms
Hace 3 meses, un buen día no pude encender la camioneta. Tuve que llamar al servicio de grúa. Luego de varias pruebas el mecánico identificó que la bomba de trasiego (ubicada en el tanque de combustible) no funcionaba. La cambiamos y ayer, 23 de diciembre me quedé nuevamente varado. Aparentemente es de nuevo la bomba! Se encendió esta última vez la señal de "Check engine" y el scanner dio mensaje de falta de alimentación de combustible.

Otro problema es el escaso stock de repuestos. Estaré ahora 1 mes esperando la bomba original.

Lo que me llama la atención es que mi camioneta sólo tiene 45 mil Km., !
David Orozco de Nicaragua hace 9 años  
DA
2 respuestas 
Bernardino de Chile hace 6 años
Hola tengo un Peugeot 406 hdi año 2003 motor 2000, y no quiere arrancar al poner un poco de limpia contactos en la admisión este arranca pero solo se consume el limpia contactos y luego nada que me recomiendan que aga
Rick de México hace 2 años
Amigo, lograste solucionarlo?
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El flote marca reserva y aún tiene gasolina

Hyundai Santa Fe 2007 Motor 3.3 147000 kms
Le hecho combustible y luego a los días me enciende la luz de check y me marca en reserva aún así tenga medio tanque de gasolina luego de la nada vuelve a subir el nivel de gasolina la luz de check la enciende y la apaga no es continúa siempre días la tiene y días no... Será que llevan algún sensor en el tanque o el flote que este fallando y haga que ese problema suceda?
Aron de Guatemala hace 10 años  
AR
7 casos 
Mexicanoregio de México hace 6 años
Hay que revisar el flotador tal vez se está pegando y eso sucede. Amigo me pasaba igual y en otro caso fue porque estaba dañado el platinito que va dentro del tanque.
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Medidor de gasolina no lee correctamente

Hyundai Santa Fe 2014 5 puertas sport 4w 60000 kms
Llene el tanque de gasolina y normalmente marca 441 km, mientras lo llenabamos, el medidor de l/km se fue a cero. Salimos de la estacion y marcaba 481 km , nos llamo la atencion, al salir empezo a fluctuar ambas mediciones hasta que marco que estaba vacio. Lo apague, lo encendi y lo acelere hasta que llego a 477 km y empezo a normalizar. Despues tiro de nuevo la autonomia a 387 km al llegar a casa en menos de 5 minutos y volvi a acelerar y volvio a los 477 km. Que puede ser?
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Andrea de Costa Rica hace 5 años  
AN
1 respuesta 
Lalo de Chile hace 5 años
En mi auto pasaba algo relacionado al consumo, que variaba mucho, era el filtro de bencina saturado. Lo cambié y volvió a la normalidad el consumo.
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Problemas con la cantidad de combustible

Hyundai Santa Fe 2007 santa fe 2007 3.3 gasolina cuatro puertas  125000 kms
Lleno el tanque de gasolina indica bien la cantidad pero al bajar un cuarto inmediatamente como si no tuviera gasolina se enciende la luz ambar (amarilla) y se mantiene después de varios kilómetros de uso vuelve a marcar la cantidad que tiene y asi sucesivamente cambia de la cantidad exacta a cero combustible
jose Navarro de Honduras hace 6 años  
JO
1 caso 
Erika de Honduras hace 3 años
Yo tengo el mismo problema, que podrá swr
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Se para y después de cierto tiempo parte

Hyundai Santa Fe 2003  50 kms
Se para pero espero un tiempo y parte pero al poner directa de nuevo se para revise los reles y la bomba de combustible y al parecer no eran
Abrí el estanque de combustible y tiene óxido adentro será eso ?? Que afecte a la falla me pueden ayudar
Santa fe 2003 diésel 4x2
Marco jaramillo de Chile hace 8 años  
MA
6 casos 
Geologo 22 de Estados Unidos hace 8 años
Amigo soluciono el problema q era yo tengo una igual pero a gasolina responds Por favor
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Se bajan las revoluciones cuando enciendo el ventilador

Hyundai Santa Fe 2006 2.2 Crdi diésel  90000 kms
Cuando arranco mi Santa Fe a primeras horas del día después de 40 segundos aprox. Se bajan las revoluciones en una oportunidad hasta se llego a apagar, compre un líquido para limpiar inyectores y lo aplique en el tanque de combustible, al día siguiente prendió normal y marchaba normal hasta que prendí el ventilador del auto y se volvió a bajar las revoluciones dos veces, apágue el ventilador y todo continuo normal. A que se debe ese problema ? Gracias
Maverick2209 de Perú hace 2 años  
MA
2 casos 

Derrama gasolina cuando lo lleno

Hyundai Santa Fe 2022 4 puertas hiunday santa fe v6 223000 kms
Tanque de combustible porque derrama combustible cuando lo lleno mucho
Osmar jarquin de Estados Unidos hace 2 años  
OS
2 casos 

Humea en la parte posterior en ocasiones

Hyundai Santa Fe 2012  87000 kms
Luego de un buen tramo de viaje, sale humo como de llanta quemada a la altura de del asiento posterior cerca de la tapa del tanque de combustible.
Jose antonio de Perú hace 2 años  
JO

Me encendio una luz donde dice CURSE y no se que sea eso

Hyundai Santa Fe 2004 4 cilindros mecanico 100 kms
Tuve un pequeño choque donde lo unico que se daño fue el plastico que lleva adelante pero luego del golpe me aparecio en la pantalla donde marca todo el kilometraje, el tanque de gasolina etc. Me marco una luz verde que dice CURSE pero no se que sea eso, ¿sera grave lo que aparecio?.
Javier de Guatemala hace 6 años  
JA

Check Engine -code P2422

Hyundai Santa Fe 2011 Santa Fe SE 3.5L v6 2011 100000 kms
Hola amigos, tengo una santa fe SE 3.5L 2011 con el Check Engine encendido , después de escanearla arrojo el código “code P2422...Evaporative Emission Vent Valve stuck closed” le cambie la tapa del tanque de combustible y la valvula “purga Válvula de control” si es posible que alguien que haya pasado por este mismo problema me pudiera ayudar. Gracias
Andrespuello de República Dominicana hace 7 años  
AN
3 casos 
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