Cuando voy con mi vehículo a más de 40 kilómetros por hora el aire acondicionado si alguien me podría dar una orientacion

Hola, tengo una Santa Fe 2008 automatica, lo compre hace poco y me tiene bastante estresada el problema, cuando pongo el aire acondicionado funciona bien un rato, luego el aire se apaga, sale aire normal y al rato estoy en un semaforo en rojo y el auto cambia su sonido y empieza a vibrar hasta que se apaga el motor. Luego enciendo el motor, pero no acelera no suben las revoluciones, y tambien ocurre en algunas ocasiones entrando el vehiculo a mi casa en reversa tambien empieza a vibrar y se apaga, y asi varias veces se apaga en reversa es desesperante...
Lo he llevaho a servicio tecnico de Hyundai, pero el scanner no arroja nada, no saben lo que puede ser. Ojala alguien me pueda ayudar,
Muchas gracias.

Hola buenas amigos Les cuento mi problema, resulta que le cambie a mi hyundai santa fe año 2004 2.0 diesel 4x2 Empaquetadura de culata,anillos , sellos de agua y varios retenes y aprovechando igual se le cambio kit de sincronizadores de caja , El problema que al sacar la caja topo en la homocinetica y se quebro la parte de arriba donde enchufa el conector. Hasta todo bien se armo todo y se compro usado el sensor de velocidad que va en la caja , pero este traia menos engranajes,,,,, traia 25 y el mio es 27 Haci que se desarmo el antiguo y se le cambio la pieza que esta dañada... El problema es… Leer completa

Hola tengo una hyundai santa fe año 2006 2.2 diesel, despues de usarla un buen rato la camioneta pierde fuerza y al momento de detenerse el auto deja de andar cuando uno acelera solo se suben las revoluciones lo apago y espero unos munutos despues lo vuelvo a encender y uno puede seguir avanzando cual seria ese problema seria algun semsor el que me causr eso

El problema es que el vehiculo esta en marcha y pierde la aceleracion, no se apaga pero no acelera ni tampoco suben las revoluciones, me toca apagar el vehiculo y desconectar la batería por 5 minutos para que se resetee o funcione nuevamente, luego de los 5 minutos que la batería esta desconectada la conecto y la aceleración vuelve como si nada. Cual sera el daño o que debo hacer?

Prende y suben las revoluciones y se me apaga

No suben las revoluciones, llegan solo hasta 2500 y pierde fuerza al ir pasando las marchas, se hizo un scanner y arroja problemas en sensores de aceleración, cambie el sistema central y al persiste el problema.

Al ir en directa y llegando a un semaforo aprieto el freno y se suben las revoluciónes solas y se acelera qe podra ser es de repente qe sucede eso no siempre

Buenas tardes. Verán, hoy al mediodía cuando volvía para casa he entrado en una rotonda con mi 4x4, un Yhundai Santa Fe en tercera. Con 4x4 se puede entrar en esa marcha. Bueno a lo que iba... He notado como al entrar en la rotonda con esa marcha metida el coche se a ido quedando sin fuerza, he reducido a segunda y a estado apunto de calarse el coche. He tenido que parar, arrancar de nuevo y he escuchado un sonido un poco fuerte al arrancar, las revoluciones sin acelerar han subido a 1.100 y no a pasado de ahí, bueno, pues va y meto primera, suelto embrague poco a poco y voy acelerando, el c… Leer completa

En santa fe , 2013, automático, porque Suben las revoluciones al pasar de marcha. ?

Tengo problema de encendido del cilidro 1 y 3 en mi santa fe 2009 v6 2,7Lts. Se cambio bomba de agua porque goteaba refrigerante alli se aprovecho y se cambio la faja de distribución, bobinas, bujías, se revisaron los inyectores (se invirtieron) lo que descarto la falla de todo lo antes mencionado, el problema persiste ya q en bajas revoluciones los cilindros 1 y 3 dejan de funcionar porque la computadora deja de enviar la señal a los inyectores pero sigue habiendo pulso en las bobinas, al mantener acelerado el pulso vuelve y se activan los cilindros haciendo q el carro gane potencia y pegue u… Leer completa

Buenos dias , tengo un problema de humo blanco de mi camioneta hyundai santa fe 2007 el vehiculo empezo a botar mucho humo blanco lo mande a revisar bajaron el motor camviaron toda la empaquetadura anillaron , casqueteria todo mejor dicho se reparo jjjj cambie una bobina que no botaba bien la corriente ,lavado de inyectores todo bueno armaron todo y ahora al parecer ya no botaba , pero que sorpresa cuando la anduve por un un buentiempo aproximadamente una hora a bajas revoliciones no sobre pasaba los 60 kilometros por hora cuando estacione la apague y volvió a encender empezo nuevamente a botar demasiado humo pero al andarla rapido altas revoluciones se le pasa pero en bajas revoluciones bota humo que sera_-.