La camioneta vibra mucho al estar en D (Drive) y frenada, por ejemplo cuando se espera el semaforo. No vibra nada en Neutro y muy poco en Parking y Reverse. También vibra exactamente igual que en D cuando se usa el cambio manual. Una vez que el vehiculo se pone en marcha la vibración disminuye pero no desaparece. Consulté tres mecánicos; uno me dijo que el problema estaba en el Conversor de Torsión, otro me dijo que se trataba de los sensores hidráulicos de la caja automática y un tercero me dijo que el problema estaba en los soportes de motor y caja. Agradezco cualquier opinión al respecto.
Hola me pasó lo mismo en una santa fe 2007 que al colocar la palanca en posición De vibra mucho el motor y la carrocería al estar con el freno pisado pero al colocarlo en N se le pasa la vibracion, lo lleve para que lo revisaran y el convertidor de torque estaba con problemas lo repararon y montaron todo nuevamente y problema solucionado.