Hola buenas amigos
Les cuento mi problema, resulta que le cambie a mi hyundai santa fe año 2004 2.0 diesel 4x2
Empaquetadura de culata,anillos , sellos de agua y varios retenes y aprovechando igual se le cambio kit de sincronizadores de caja ,
El problema que al sacar la caja topo en la homocinetica y se quebro la parte de arriba donde enchufa el conector. Hasta todo bien se armo todo y se compro usado el sensor de velocidad que va en la caja , pero este traia menos engranajes,,,,, traia 25 y el mio es 27
Haci que se desarmo el antiguo y se le cambio la pieza que esta dañada...
El problema es que ahora se le suben las revoluciones pasando la 2500 rpm
Como si el disco patinara, pero se cambio kit completo de embrague...
¡¡¡¡¡algunos me dicen que pude ser el sensor de velocidad¡¡¡¡¡¡¡
Buenas tardes junto con saludarte el tema de que se salten las revoluciones puede ser tanto el motor como sensores ,en tu caso lo recomendable es escanear ,ya que si cambias el sensor y sigue la falla quedaras con el mismo problema,en cuanto al cambio del sensor ojala sea original y no con variaciones de dientes
Buenas noches compañero de vehiculos tengo una santa fe 2005 motor 2.7 y la compre con la siguiente falla , la pones en D y arranca todo bien pero se queda en la tercera velocidad y no la suerta mas , tengo que mencional qu la camioneta se le daño la suichera y le adactaron un encendido electronico (un boton) sacaron el positivo del enchufle que va al conmutador , (sin suichera ni conmutador ) tendra esto que ver con el problema de la caja que no hace mas cambio ? la otra es que tampoco le silve el la aguja que marca el quilometraje no se si es el sensor de velocidad dañado o es el piñon pero esto influira en la caja tambien , la otra es que el sensor maf esta desconectado porque si lo conectas agarra un fallon asumo que el sensor esta dañado tambien , todo esto puede influir en el problema de la caja , gracia s a todos
La dentadura plastica verde asi a simple vista muestra un desgaste en los dientes (dentado), y una curvatura muy marcada a mi parecer es desgaste de esta pieza...
Si es que no aparece ningun codigo de error en el tablero, igual el escaner podra arrogar alguna respuesta?
Gracias