Por tercera y ultima vez todas las santa fe versión bencinera ,cualquiera que sea la cilindrada llevan bujías punta iridium , si las llevan a talleres alternativos y le ponen bujías convencionales generan problemas en el catalítico y sensores ya que quedan trabajando con mezcla rica osea exceso de bencina , ya que estos motores son de alta compresión.