Santa Fe 2001 detiene su marcha poco tiempo después de su arranque.

Hyundai Santa Fe 2001  224357 kms
La situación es la siguiente , está es una Hyundai Santa Fe 2001 a gasolina V6
Detecte un problema con el sensor de posición del cigüeñal, este huso que la camioneta de repente parara su marcha y no poder encenderlo , enviaba una señal a fundir el fusible , y por lo mismo no podía arrancar el auto. El sensor estaba todo podrido los cables del sensor estaban quebrados el cual envía a una señal de corto y fundía el fusible, antes de eso, el auto no aceleraba por más que oprimía el acelerador a fondo. El indicador de rpm daba bandazos y perdía potencia , el problema fue agravándose hasta que se paró definitivamente. Remplace el sensor de posición del cigüeñal y a de haber durado como una semana súper bien, sin problema alguno, parecía nueva, después de la semana aproximadamente la camioneta empezaba a dar problemas, de repente el indicador de rpm empezó a dar bandazos y la camioneta pareciera que tenía problemas de combustión. Dejaba un rato detenido el vehículo y arrancaba nuevamente como si nada pasara, pero poco después volvía a tener el problema , empezaba a dar bandazos el indicador de rpm y el vehículo se detenía , detecté que cuando el indicador de de temperatura estaba en su posición maximo normal (donde están los Don puntos ) a los 10 min. Aproximadamente hacia el problema. Nunca rebasó la temperatura más allá de su posición normal. Esperaba a que se enfriara y volvía a arrancar sin problemas. Cuando arranco el vehículo en frío y tiene aire frío de impacto, y no llega a su posición normal de temperatura , el vehículo sigue funcionando sin problema. El problema se presenta siempre que está el indicador de temperatura en su posición maximo normal, 10 min después aproximadamente empieza a fallar hasta que se para por completo. Revise el cableado, los conectores el sensor de posición de cigüeñal fue remplazado y no encuentro anomalía, el escaner no me muestra código de falla, pero cuando la camioneta comienza a dar problemas, el indicador de check engine se prende. Y se apaga cuando se enfría. Necesito de su ayuda y experiencia para detectar cuál es la falla que ocasiona este estresante problema,. . . Agradezco ante mano la atención.
Jack Velfer de México hace 4 años  
JA
1 caso 
Mario de Chile hace 4 años
Hola tengo un santa fe año 2011 automatico 2.4 el problema es que se enciende en el panel luz de control de estabilidad y tambien el check y pierde fuerza lo lleve al mecanico lo escanearon y arrojo problema en sensor de cihueñal lo cambiaron por uno nuevo pero alternativo y no funciono se le puso el que tenia y funciona pero dezpues de un tiempo se vuelve a encender la luz de contrl de estabilidad y despues tambien la luz del check que puede ser desde ya gracias
derlis ortega de Paraguay hace 3 años
Tengo una hyundai santa fe 2002 motor v6 pongo en D y quiere parar... pero si le aceleras un poco ya se mueve nuevamente...solo no puedo dejar en D en los semáforos porque para... si o si tengo que poner en N y para volver a moverme tengo que poner en D y acelerar un poco mas
derlis ortega de Paraguay hace 3 años
Precio de convertidor santa fe 2002 naftero v6 y sera que el convertidor de diésel anda para naftero
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