Resulta ser que por derrame de líquido de acido de la bateria, se daño por completo la parte superior (hembra) del conector que va al pare neutro, y los cables (siete en total), quedaron sueltos. Resulta ser, que el swicth que trae el sensor pare neutro es de diez pines (machos), cuatro de un lado y seis del otro lado. De los siete cables que van a dicho sensor pare neutro, cuatro hembras van en los cuatro macho; y quedan entonces tres hembras que van en la parte donde estan los seis macho de dicho sensor. Mi problema es como saber la ubicación de los siete cables en en el mensionado sensor pare neutro, ya que como están sueltos, hay que colocarlos como debe ser, para que en el tablero, una vez que se mueva la palanca de velocidades, aparezcan correctammente en el mismo las señales de P, R, N, D, y por supuesto, el vehículo encienda tanto en P como en N. Mucho le sabría agradecer su indicación y conseja.