Le cambie el filtro de la gasolina y después no quiso prender y ella Prendía bien

Buen día señores, tengo una Santa Fe turbo diesel modelo 2005, se encendió la luz del filtro de combustible, seguí las instrucciones del manual para sacar el agua. Al instalar nuevamente el filtro la luz se apago, pero luego de unas horas se volvio a encender y no ya no se apago. Alguien podría indicarme la razón por la cual ya no se apago dicha luz? Muchas garcias

No se donde esta el filtro de gasolina

Les comento a detalle, hace unos 7 meses tome por una deuda un Hyundai Santa Fe 2007, lo conduci, probe, medi la compresion (promedio estaban en 125, 130psi). Ese carro siempre ha estado en la sierra ecuatoriana(parte alta) y yo soy de la costa, parte baja, el carro andaba todo correcto, tenia un buen pique incluso en tercera picaba bastante bien. Como prevencion me meti a hacerle limpieza de inyectores y cambiar el filtro de la bomba de gasolina. Y tambien cambio de aceite, utilizaba kendall 20w50 y decidi irme por uno sintetico completo, mobil 1. A raiz de todo esto el vehiculo perdio algo d… Leer completa

Quisiera saber donde queda y si es fácil cambiar el filtro de gasolina de una Santa Fe 2008. ?

Se prendio la luz de filtro de combustible

Dónde está ubicado el filtro de gasolina de mi camioneta Hyundai santa fe 2009 motor 2.7

Muy buenas tardes necesito saber quien sabe el numero de partes del filtro de gasolina para mi santa fe gold motor 2.7,

En el encendido de la mañana se prende normal pero no acelera y luego tiende a apagarse el motor y luego de varios segundos se acelera, al tratar de salir a la calle falta fuerza pues el acelerador no responde y el auto se queda en 20 km sin respuesta del acelerador y las rpm, esto viene pasando a pesar de cambiar bujias filtro de aire , filtro de gasolina , microfiltros de gasolina, limpie los inyectores y en el escáner hecho indica sensor de oxigeno , pero aun asi continua fallando, si pueden ayudarme gracias

Hola amigos junto con saludarles les cuento que soy nuevo en este grupo, tengo un problema con el consumo por litros de mi santa fe, es año 2008 tiene un motor 2.7 v6 automático con caja de 4 velocidades la compre hacé 5 meses más menos, es una joya de maquina muy buena pero me esta dando problemas con el Consumo, cuando la compre en el tablero me marcaba 13.3 / 100 km. Que es un consumo promedio de 7.5 km por litro, después de apoco me comenzó a subir a 16, 18 etc.. . Me correspondía cambio de aceite a los 105.000 km lo cual se lo hice y aproveché de cambiarle bujías, filtro de aire, filtro d… Leer completa

Inicialmente fui al mecanico porque el carro se calento, me indicaron que el empaque del cabezote se habia soplado y que habia q cambiarlo...que un inyector estaba fallando , se cambio el radiador, mangueras, tapa del radiador, inyectores, los rines , sensor de presion , filtro de combustible, filtro de aceite, que va en el common riel, se cambio un templador que va en el motor..., se le puso aceite 15-40...en fin...al salir a probarlo botaba humo blanco de una forma exagerada, que al salir a la cale a probarlos dejaba toda la cuadra con la humareda, efectivamente con el paso de las horas iba… Leer completa

Todo comenzó cuando presione en carretera el botón cancelar de la velocidad crucero y el vehículo se paró de golpe no dando arranque, se llevó y arroja error p1185 se cambiaron sensores de sistema comun riel , se llevó al banco de pruebas la bomba de alta e inyectores dando parámetros correctos de funcionamiento. Se probó con bomba externa y se descarta bomba de baja , se lavó estanque de combustible y cambió filtro de combustible. El motor da arranque y se para al sobrepasar las 3000 rpm

El auto no arranca en las mañanas, vivo en un clima muy frio, le revise las bujias incandecentes, estan bien, ahora le cambiare el filtro de combustible, una vez que arranca no hay problema, le compre ademas una bateria nueva, tiene el arranque pero le cuesta mucho partir, algunos me dicen que es la bomba de alta presión ya no se que hacer...

Al desconectar el borne se apaga el motor pero se mantienen encendidas las luces del tablero de bateria en forma tenue lade filtro de combustible y la de freno suena la alarma de las puertas estando cerradas.

Buenos días
Me preocupa que mi camioneta está CONSUMIENDO 23,19 LTS CADA 100 KM ( ES UNA 2.7 4X4 AUTOMÁTICA MODELO 2007). Hace poco le cambie correa del tiempo, filtro del combustible, filtro del aire del motor, filtro aire acondicionado, llantas, bujías y aceite del motor.
Me pudieran ayudar a descifrar y solucionar este problema. Gracias

Cuando aceleró da brincos el carro hasta que piso a fondo deja de bribón ar le he cambiado el filtro de gasolina hecho una limpieza de inyectores el problema continua le conectamos la computadora y no arroja ningún problema gracias

Le puse la bomba de gasolina le puse el filtro de gasolina. Prende y varios segundo se apaga

Hola a todos les cuento mi problema. Cambie sensor de posición del eje de levas y también de cigüeñal. Los inyectores estan buenos porque fueron sacados y analizados en Bosch. Cambie filtro de combustible. La ultima vez mi vehiculo encendio por 20 min, luego no quiso mas encender. Enciende la luz del check engine, lo escaneo y me arroja código de error p0336 y p0473. Que puede revisar para poder reparar mi vehiculo?

Tengo un problema con una Hyundai Santa Fe sport turbo 2.0 2018, hasta hoy había funcionado perfectamente, hace 6 días la llevé a la agencia al servicio de 60 mil km pero le hicieron el de 70 mil km que incluida cambio de filtro de gasolina, aceite, etc un mantenimiento mayor, los siguientes días funcionaba bien, pero hoy en la noche después de recorrer aproximadamente 100 km en estos 6 días, encendió avance de reversa 2 metros, se apagó y no volvió a encender, tengo un escaner y no tiene códigos o errores, por lo que pido de su ayuda con asesoría o si a alguien ya le ha pasado algo similar, muchas gracias!

Hola buenos días desde España, Saludos a todos los seguidores de opinautos. Les paso a explicar mi problema en un Hyundai Santa fe crdi 112Cv 2002. Desde hace cuatro meses y ahora con más asiduidad el coche se me para cuando voy circulando,cuando digo que se para me refiero a que se desconecta todo y me tengo que apartar de la carretera con la propia inercia, se le van todas las luces del cuadro, la dirección se queda dura y tengo que esperar unos minutos para que vuelva a arrancar y se queda encendida la luz del check, si paro el coche una media hora luego la luz Check ya no está encendida. E… Leer completa

Buenas a todos, Mi Santa Fe, muy bien en todo solo que en los últimos 6 meses me ha fallado varias veces la partida ( en frio) y como al decimo intento parte, muy mal (400 RPM o menos) pero al acelerarlo u subir velocidad se arregla, quedando todo normal, sin ruidos extraños, buen tprque, buen consumo de combustible habitual. No da error Cheq. Engine y no es que no la tenga, esta prende cada vez que doy contacto, esta bien. He cambiado los filtros de aire, aceite como rutina preventiva, siempre, al igual que bujías, aceite, correa accesorios, el filtro de combustible nunca se he cambiado, es u… Leer completa

Estimados tengo un problema de inyeccion, al pasar las 3000 revoluciones el vehículo se para, se limpio el estanque y cambio filtro de combustible además se cambio el regulador presión de combustible y válvula de riel. El diagnóstico que me dan es que la bomba de alta esta mala y por eso se para. Quedo atento a comentarios.

Hola...necesito saber donde se encuentra ubicado filtro de bencina santa fe 2013 at motor 2.4

Tengo crdi santa fe 2008 2.2, automatica, a veces al andar, empieza con unos tirones en caja de cambios, como cuando esta sucio un filtro de combustible, a que se debera por favor es primera vez que poseo un automatico y me estoy preocupando.

Veran, les cuento como anécdota lo que me paso hace unos días. Luego de quemarme la cabeza buscando soluciones de que podría ser lo que afectaba a mi cacharro, y luego de ver aca varios casos similares sobre que pasaba que mi auto no arrancaba , no me quedo otra que resignarme, pensar que tenia que gastar lucas y cambiar la famosa bomba de bencina. Ese motorcito pequeño que lleva en mi caso el filtro de bencina en el estanque. Fue así como llegue a la conclusión que tendría hacerme el amable e ir a cotizar a la isla del frente ( vivo en el sur de chile en una de las islas que rodean a la isla… Leer completa

Mi santa fe diesel 2.2 automatico, hace unos dias viene con el problema que se queda pegado en las 3000 rpm, y no quiere pasar cambio sobre tercera. Si lo cambio manual la pasa. Para ver que era cambie aceite de transmisión. Y Filtro de combustible...
¿Podría ser algún sensor?

Hola a todos. Hace unos días acepté cambiar mi Samsung SM5 2010 por este suv ya que el SM5 no lograba venderlo, y pensé que este es algo más comercial...bueno el. Caso es que cuando lo probé no se notó el problema, pero me ha pasó 3 veces ya en 2 días que he puesto R o D y se ha detenido, siempre cuando ha estado frío, no ha pasado cuando está en caliente. Tengo dudas de si es problemas de gasolina o la caja (Ojalá no) y anterior dueño me dijo que cambiaron el filtro de gasolina, pero no tengo certeza. Favor cualquier sugerencia la agradecería mucho...gracias.