Problemas de Aire acondicionado

Problemas destacados

No funciona el mezclador del aire ac SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2013 Chevrolet Malibu LS 120000 kms
Buen dia compañeros. Después de un ingreso de mi Vehículo a Renomotriz (taller autorizado por el seguro) me entregaron mi vehículo con un problema en el aire, pues a este no le funciona el mezclador del aire, es decir se quedo tirando el aire hacia los pies y no pasa hacia la salidas frontales. Requiero de su valiosa ayuda ya que los calores en mi ciudad son tremendos.
Juancho819 de Colombia hace 7 años  
JU
8 casos 
danielmw de Estados Unidos hace 7 años
HOla Si es de controles manuales hay que revisar la guaya que va conectada a la perilla selectora que pudo quedar suelta en algún lado o reventada. Si es de control digital, hay que revisar el motor que hace esa operación que esté conectado correctamente y que no hayan reventado ninguna pieza. Esa revisión implica bajar la consola central y la gaveta. Si es digital también revisar fusibles.
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Juancho819 de Colombia hace 7 años
Hola danielmw, de antemano muchas gracias por ayudarme. El mio es digital, me podrías especificar mas acerca de este motor, donde esta ubicado, como es... para darle una revisada. Gracias.
danielmw de Estados Unidos hace 7 años
Hola Juancho. El motor se encuentra a un costado del sistema de ventilación del carro detrás del tablero. Mi sugerencia es revisar primero fusibles específicamente el F7 de la caja interna identificado como HVAC (ver imagen).

Si lo anterior está ok luego quitaría la consola central (ver video, https://www.youtube.com/watch?v=3E1IqO… ) y verificaría que el todo el arnés de conexión del control del aire esté bien conectado. El cable específico es uno de color cafe y negro pero va dentro de uno de los conectores.
Si esto no muestra mejora ya habría que mirar el motor del selector (ver imágenes abajo). Que la varilla si esté conectada a la leva blanca, que el motor si se esté moviendo y esté conectado y que no haya nada reventado.

Saludos!
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Jose Camargo de Colombia hace 9 meses
@danielmwAmigo saludos tengo ese problema pero si lo coloco en el desempañador sale al frente y así están como descontrolados los modos que será eso me puedes ayudar adicional a eso cuando enciendo el carro se enciende el aire
Juancho819 de Colombia hace 7 años
Gracias danielmw, muy clara tu explicación. Inicialmente voy a revisar el fusible y el fin de semana reviso el motor. Yo le cuento como me va. Pd. Si usted esta en medellin y trabaja con esto seria bueno que me diera su dirección para una posible revision. Mil gracias.
danielmw de Estados Unidos hace 7 años
Con mucho gusto. La verdad no trabajo con carros son más un hobbie y el optra (que es mi carro) ya lo conozco mucho. Igual si le puedo recomendar quien le pueda ayudar en caso de necesitarlo. Saludos y estaré atento. Habrá quien insiste en calificar mis respuestas negativas (pareciera sabotaje), y simplemente al final no voy a poder aportar mas.
Juancho819 de Colombia hace 7 años
Buena noche danielmw, no me aguante y apenas llegue a la casa me puse a revisar mi optra, inicie con el fusible y esta ok, luego destape el tablero pero allí no esta el dispositivo, lo encontré encima del pedal del acelerador, lo puse a funcionar y note que el motorcito al que haces referencia no tiene la suficiente fuerza para mover los piñones,,, inclusive le desconecte la varilla que va hacia los piñones y ni asi esta girando,, solo hace un pequeño movimiento. Pienso que este motorsillo esta malo,, o no le esta llegando la suficiente corriente para moverlo. Esto lo revisare cuando lo baje. Sera difícil de conseguir? Conoces algún almacén donde lo ubique de una?. Muchas gracias por su ayuda fue un gran apoyo.
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Solucionado
Mejor respuesta (según Juancho819)
danielmw de Estados Unidos hace 7 años
Hola buenas noches. Lo del tablero era para revisar las conexiones que van detrás del tablero de control del A/C, y poder descartar esto. Con lo del motor, pareciera que si está malo o quizás se reventó alguna pieza internamente. Ese motor debe ser difícil de encontrar porque no creo qeu sea un repuesto muy común, yo lo buscaría en importadora celeste, en el concesionario o conseguirlo usado en Siniestros de Seguros Suramericana. Ahí he encontrado muchas partes en perfecto estado originales y a muy buen precio. Saludos!
Juancho819 de Colombia hace 7 años
Buena noche danielmv, estuve preguntando el repuesto en importadora celeste y tiene un valor de 500.000... Arranque para los siniestros de Sura y lo encontre super barato. Cuando fui a cambiar la pieza revisa la pieza vieja y vi que esta estaba fuera de tiempo, cuadre los tiempos y comenzo a funcionar bien. Deje trabajando la pieza viea y guarde la otra. Muchas gracias por su ayuda. Pd. Usted tiene en manual de despiece del otra, si lo tiene y lo comparte se lo agradezco, mi email [email protected]
danielmw de Estados Unidos hace 7 años
Hola Juancho. El manual de despiece no lo tengo, tengo el manual de taller, el de la caja, el de usuario, pero no el de despiece. Se le sirve alguno de esos me cuenta. Ya que el de taller pesa 100mb, entonces hay qeu enviarlo por wetransfer o algo asi. Saludos
JAIME HERNAN HERRERA de Colombia hace 7 años
Hola danielmw, estoy interesado en el manual de usuario, vivo en pasto, como puedo acceder a el. ?. . . Muchas gracias.
danielmw de Estados Unidos hace 7 años
El manual de usuario en pdf lo tengo en inglés. Si te sirve con todo gusto me pones el email y lo envío.
JAIME HERNAN HERRERA de Colombia hace 7 años
Ummmmm, le agrdeceria Daniel, mi correo [email protected],
alfredo74 de Colombia hace 7 años
Saludos daniel tambien interesado en el manual de taller y usuario del optra si tu me lo podrias enviar te agradeceria mucho mi email es [email protected] o si puedes colocar algun enlace de descarga gratuito en la nube para poder descargar el manual ya que como tu comentas tiene un peso de 100 mb por lo que mi recomendacion en que puedas colocar un enlace de descarga gratuito en la nube para poderlo descargar...saludos desdes cali colombia...
danielmw de Estados Unidos hace 6 años
Hola. He subido numerosas veces mucha información qeu tengo del carro pero no logro que la pagina publique nada de lo que tengo. Siempre que entro a los manuales me sale que no hay nada.
carlos villalba de Ecuador hace 6 años
Buen dia. Necesito el manual del optra 2008. Si lo tienes puedes compartirlo. Mi correo [email protected] soy de Ecuador
Miky de Venezuela hace 6 años
Buenos dias mi pana , veo que tienes interes en tu auto asi como yo, tengo un optra Limite 2007 me ha salido muy bueno es sincronico oye me gustaria saber si puedes mandarme lo del manual , he estado buscando y el que lo tiene cobra por envio aunque no deberia ya que esos manualees os deberia proveer los concesionarios , en mi caso mi pais no hay pero me gustaria tenerlo para saber e imprimir para asi ayudar a otras personas como resolver tambien ya que aqui escacea mano de obra y repuestos , saludos
[email protected]
danielmw de Estados Unidos hace 6 años
Los manuales que tengo están en inglés pues en español ha sido muy dificil. Voy a intentar subir nuevamente toda la información que tengo del vehículo (manuales de propietario, manual de taller, catalogo de despiece, manual de la caja, entre otros) a la biblioteca de la pagina. Sino voy a subir un vinculo a una carpeta para que puedan descargar la infomración y envió el vinculo por correo electrónico. Me pueden confirmar por aqui si les funciona o las dudas para que todos las puedan leer.
Vinculo: https://we.tl/pXnhjaAUq4
Este solo funciona hasta el dia 26 de julio de 2018

Si alguien mas lo necesita luego de esta fecha me indican para subir nuevamente un vínculo actaulizado
alfredo74 de Colombia hace 6 años
Saludos daniel puedes subir de nuevo el enlace para la posterior descarga...saludos alfredo...desce colombia...
Edelwis de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes danielmw, estoy leyendo tus comentarios sobre el Optra, y son muy buenos, tengo un pequeño taller y estoy comenzando, tengo varios clientes con este tipo de carro, por favor si puedes compartir esos manuales que tienes o el link. Aqui dejo mi correo: [email protected]
Gracias.
danielmw de Estados Unidos hace 5 años
Claro ahí esta el vínculo. Déjeme saber si le funciona. Si necesita ayuda entendiendo como funciona el manual de taller me lo hace saber y yo le indico por email
Saludos

https://we.tl/pXnhjaAUq4
John Jairo ospina de Colombia hace 3 años
@danielmwQue berraquera encontrar personas, desinteresadas y con tanta ganas de colaborar, los felicito a todos, así se construye país.
Alexander de Colombia hace 2 años
@Juancho819Juancho buen día... A que te refieres con que estaba fuera del tiempo?
Chikis de México hace 2 años
@carlos villalbaYo tengo el manual del optra
Yesid Garzón de Colombia hace 2 años
@Juancho819Amigo yo tengo el mismo problema me puede ayudar como lo reparo o donde consiguió el repuesto?
Erika suarez de Colombia hace 2 años
@Juancho819Me puedes ayudar de cómo poner a tiempo el motorcito
Erika suarez de Colombia hace 2 años
@danielmwMe podría enviar el manual por favor [email protected]
Caty de Chile hace 7 años
Hola estoy por comprar un Optra 2007 full , hoy lo vi esta bien cuidado a pesar del año , el. Vendedor es el segundo dueño , todo ok excepto el aire al poner la calefacción en 3 no hay problema pero ya de 4 se apaga , y el A/C no enfría no sé si será falta de carga , pero me queda la duda de si será grave el problema
danielmw de Estados Unidos hace 7 años
Hola, si no enfría puede ser el gas, que es una cosa fácil de solucionar, es importante ver que el compresor si esté enganchando, porque también puede ser un fusible del A/C o un relay (estos están en la caja de fusibles del motor). Lo de la velocidad del ventilador en 4 puede ser un relay que se activa para la máxima velocidad y esta bajo el tablero, o un problema en el selector, eso si lo debes revisar en un lugar que puedan revisar la parte eléctrica del vehículo.
AlexanderMM de Colombia hace 5 años
Danielmw buen día. Podrias actualizar el Link para descarga del manual. Gracias. Tengo el Optra Limited 2007 y me interesa mucho.
Jhonatan gordo de Colombia hace 4 años
Daniel buenos días mi optra es 1400 modelo 2005 tengo un problema cuando prendo el aire acondiccionado empieza a fallar el carro se baja de 1000 revoluciones para arrancar me toca varias veces subirlo a 2000 revoluciones pero es algo complicado por trata de apagarse y si no lo acelero continuamente este se me apaga en la marcha y para que no presente esta falla me toca apagar el aire y el carro empieza a trabajar bien... ayúdame con eso ya he invertido mucha plata y nada que me dan con el daño... muchas gracias
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Funcionamiento electroventilador del aire acondicionado optra SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2010 4 puertas, 1.8 115000 kms
Buenos días tengan todos, ¿ Podrían, por favor, decirme cono es el funcionamiento del electro ventilador del aire acondicionado ? Le hice servicio al radiador y al prender el aire, note que el electro estaba girando lento, la persona del taller me dijo que eso era normal, que me fuera a la casa con el aire prendido y cuando llegara revisara a que velocidad estaba, que debería estar activada la alta. Eso hice y el electro giraba igual, no note una mayor velocidad; la aguja de la temperatura del carro estaba un poquito por debajo de la mitad y así esta todo el tiempo. Fui a un electro auto, el e… Leer completa
ajap de Venezuela hace 5 años  
AJ
3 casos 
alberto de Venezuela hace 5 años
Si la temperatura no te pasa de la mitad con el aire encendido esta bien, has esta prueba ruedalo un buen rato con el aire y luego lo apagas y fíjate si no se escucha que el refrigerante hierva no tienes que quitar la tapa solo lo apagas y revisas, según manual el optra enciende los electros a baja velocidad a 98 grados y los apaga a 96 la velocidad alta se activa a 101 grados y se apaga 98 grados quedando en baja velocidad ambos electros siempre trabajan juntos aun con aire apagado.
ajap de Venezuela hace 5 años
Gracias alberto por la información pero me tranquiliza eso que dices que si no llega a la mitad todo esta bien y es así, nunca llega a la mitad con o sin aire. Pero a raíz de esto, me he fijado que el electro del aire solo se activa si prendo el aire acondicionado y de resto, no he visto ambos electros trabajando juntos si el aire no esta prendido o por lo menos no se me ha presentado esa situación. De todos modos, muchas gracias por tu opinión.
alberto de Venezuela hace 5 años
Como te dije ambos electros siempre trabajan juntos tanto en baja velocidad como en la alta aun con el aire apagado si nos es asi tienes un problema si al encender el aire trabajan los dos juntos esta bien.
julio de Venezuela hace 5 años
Me paso lo mismo, le limpie radiador y siguio igual, cambie vavula temperatura y se resolvio problema
ajap de Venezuela hace 5 años
Hola Julio, mi duda del electro sale precisamente porque le hice el servicio al radiador, aunque con el carro frío, prendí el aire y se activo el electro, lo vi girando muy lento.

En la revisión del sistema de enfriamiento, todo estaba funcionando bien y así como dice el amigo alberto, si no llega la temperatura a la mitad, todo esta bien.
Gracias por tu opinión.
julio de Venezuela hace 5 años
Desconecta conector valvula temperatura, el carro al encender se acelera y poco a poco se va regulando la aceleracion, los electros estaran directos y en 2da velocidad, o sea, velocidad alta. Si es asi, valvula dañada. Otra cosa el carro teniendo conector d valvula conectada y cuando rueda un ratico sin el aire debe recalentar, si es asi, seguro valvula T" dañada
Solucionado
Mejor respuesta (según ajap)
ajap de Venezuela hace 5 años
Gracias por responder Julio. El carro anda perfectamente sin recalentar con el aire. Siempre, con aire o sin el, la aguja de temperatura se mantiene un poquito antes de la mitad.
Pedro de Venezuela hace 5 años
Pedro.
Por favor, algún experto o con la vivencia sobre reparación del electroventilador pequeño Optra Limited 2007 (tapa negra), aparentemente pudiera tratarse reemplazo carbones pero !!! vale la pena hacerlo ???
Alejandro de México hace 4 años
Lo mismo me sucede el auto no se calienta pero las altas no funcionan ni con el clima encendido solo debes en cuando se acciónan y le desconecto el sensor de los motoventiladores y enseguida funcionan y asi mejora mi aire acondicionado ya q enfria mas
Pedro de Venezuela hace 4 años
Gracias amigo. Opté por comprar e instalar uno nuevo genérico Chino con ligera adaptación y está operando sin novedad. El original al ser destapado se le aprecio algo de deterioro por lo que estimé hacer lo antes dicho. Saludo.
alberto de Venezuela hace 4 años
Según manual el optra enciende los electros a baja velocidad a 98 grados y los apaga a 96 la velocidad alta se activa a 101 grados y se apaga 98 grados quedando en baja velocidad ambos electros siempre trabajan juntos aun con aire apagado. Si la temperatura de de tu carro no pasa de la mitad esta bien el mio nunca llega a eso ni si siquiera con al aire encendido ahora fíjate si cuando lo apagas después de rodar un rato que no se escuche como un gorgoreo en el refrigerante si escuchas algo parecido si es probable que tu carro tenga algún problema con la temperatura de tu carro, por ultimo haz una nueva publicación de tu problema para que te puedan ayudar.
Pedro de Venezuela hace 4 años
Gracias amigo. Todo eso había sido verificado. La pregunta del momento, si valía la pena reparar electroventilador pequeño, al destapar el original decidí reemplazarlo por otro nuevo y todo está operando normalmente. Saludo.
[email protected] de Chile hace 3 años
Hola alguien me puede ayudar se cae el agua del radiador y debo comprar un radiador pero me dijeron que tenía qe ser con doble electroventilador

Los debo comprar juntos o por separado?
Guioren de Venezuela hace 2 años
Optra 2008, la temperatura no pasa de la mitad,pero el agua radiador se bota por la tapa borbujea. El electro pequeño revise y no está funcionando. Puede ser este el problema
alberto de Venezuela hace 2 años
Probablemente sea ese el motivo , yo una vez anduve así unos días solo funcionaba el electro del motor pero no me botaba el agua del envase mientras no encendiera el aire.
Marco de Venezuela hace 2 años
Buenos días a todos tengo un Optra avance 2011 y presenta la falla de cuando paso la llave en on prenden los electroventiladores y la aguda no marca ni un grado de temperatura alguien me puede ayudar
Alejandro Velásquez de Venezuela hace un año
Buenas tengo este caso prendo el carro y carro a subir la temperatura los electros enciende y al rato se apagan eso normal y luego de un rato vuelve a encender es normal
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Panel de control aire acondicionado SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2006 0ptra 2.0 2006 aut 139450 kms
Resulta que al oprimir el botón de encendido del clima no funciona ahí que estar oprimiendo y oprimiendo hasta que funciona como si tuviera un falso contacto el foco verde nunca enciende , el limpiaparbrisas no funciona la primer velocidad y al mover la palanca de los limpiadored hace como un falso se apaga toda la luz del tablero la quisiera saber si son dos fallas diferentes o se relacionan de algún modo se los agradeceria muchos saludos poza rica Veracruz
Juan de México hace 5 años  
JU
2 casos 
angelberen de España hace 5 años
Puede tener que ver, comprueba los fusibles y la caja de fusibles puede estarse recalentado algún cable conector o rele. Puntua si te sirve el aporte para que puedas solucionar el problema y me cuentas
Juan de México hace 5 años
Ok checare la fusilera haber si encuentro algo y aviso haber que pasa
Solucionado
Mejor respuesta (según Juan)
Juan de México hace 5 años
Hola buenas tardes resulta que saque el control del aire acondicionado y resolde con un cautin toda la tarjeta y ya funciono el botón así como ya prendieron los foquitos del clima
Luis sanchez de Colombia hace 4 años
Buenas... el panel digital del aire acondicionado de mi vehiculo optra 2008 no prende queda apagado...
RodrigoOptra08 de Chile hace 3 años
Tengo un problema similar, le cambie la bateria hace poco y aveces prende la luz del aire, o el desempañador y aveces no...que puede estar pasando?
Juan de México hace 3 años
En mi caso con el Optra tenía el mismo problema de que prendía a veces el foco de la luz de aire o del desmapañador lo que hice fue desmontar el panel quitarlo y resoldar las piezas, tiene una tarjeta electrónica solo se resolde todo y ya funcionó todo
RodrigoOptra08 de Chile hace 3 años
Y es mucho trabajo desmontar el tablero?
Juan de México hace 3 años
No de echo en Youtube hay tutoriales de como desmontar el tablero solo se necesita un poco de tiempo
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Varia intensidad de las luces todas las luces. Y baja soplador de aa SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2008 motor 1.8 optra limited  66000 kms
Buenas... espero y me ayude con este problemas que se me presento. Tengo un chevrolet optra 2008 limited automatico. La falla es que en la noche cuando toca usar luces y hasta los limpia parabrisas... el consumo y variacion de energia es constante... tanto asi. Que cuando piso el freno... las luces tantos las delanteras... como las del tablero... se opacan. Y el soplador del A. A sufre unos bajones... es como si no mandara suficiente energia. Y cuando acelero... tanto las luces como el aire y todos los elementos vuelven a la normalidad. Y se siente el aumento de intesidad een el soplador del aire y se ve el incremento de luminosidad en las luces. No presenta falla de ingun sensor. No ha prendido ninguna luz. Que podra ser. Si saben de una solucion les agradeceria. !
jjgz1 de Venezuela hace 11 años  
JJ
4 casos 
jose de Venezuela hace 11 años
Buenas... A mi optra 2009 automatico le pasa exactamente lo mismo. Has podido solucionar la falla? Alguien ha tenido este problema y lo ha solucionado?
jjgz1 de Venezuela hace 11 años
No... aun no he dado con la falla! ire a un electro auto. Esperaba ayuda del post pero no ha funcionado!
Rikhard de Venezuela hace 11 años
Hola!! Si tu vehiculo lo compraste de concesionario ese problema es aviso del alternador!! esta a punto de colapsar el modulo de rectificacion de la corriente en el mismo. Recomiendo que lo cambies a tiempo antes de que perjudique otros componentes del sistema electrico... si lo compraste de otra persona es posible que le hallan colocado uno de menor capacidad de generacion de potencia, igualmente mandalo a revisar... saludos!!!
Solucionado
Mejor respuesta (según jjgz1)
Raúl de México hace 11 años
Yo tengo 5 años con el optra 2007, creo que todos tienen ese "detalle" de que bajan la intensidad de las luces, se nota en la noche cuando echas a andar cualquier otro componente, pisar el freno, yo me di cuenta hasta que lo lei en un post, y así he estado 5 años y no ha dado otro problema, aquí aplica "si funciona no le metas mano" porque seguro te conseguiras un problema mayor. Es obvio que trae mal algo del sistema eléctrico, alternador, arneses, relevadores o lo que sea, pero para atinarle te vas a gastar una buena lana, es defecto de fábrica muchos optras lo hacen y a mi no me ha descompuesto ninguna otra pieza ni batería ni computadora, checa otras páginas.
Jose de Venezuela hace 10 años
Buenas amigos ese problema de la corriente del optra se soluciona, cambiando el cable positivo y el negativo que nacen tanto del alternador como del arranque, ya que los cables originales que trae el optra original son muy delgados y se sulfatan muy rapidos y no rinde la corriente que tiene que rendir, a mi optra le cambiaron esos cables, por unos de un calibre mas grueso le pusieron cables de tierra adicionales, y mejoro un 100% el vehiculo eso lo hace cualquier electro auto. Prueben y verán como se estabiliza la corriente
tonny66 de Venezuela hace 10 años
Me sucede la misma falla. Voy a probar la solución del amigo Jose. Reemplazaré los cables positivo y negativos principales y les avisaré si se solucionó
Joan Laca de Ecuador hace 10 años
Hola amigos yo tengo un optra 2007 y tenia ese mismo problema muy aparte de las fallas del alternador son raras ya que el verdadero problema es que son motores muy calientes y hacen que la batería se sobre-caliente haciendo que el ácido de batería se salga y pierda retención de energía la solución mas simple es remover la batería hacia el baúl y créanme se va a solucionar todo el problema, recuerden los optra fueron mal diseñados en cuestión de motor ya que no tienen buena circulación enfriamiento...tanto así que a los 7 años tienes que cambiar el tapa válvulas porque se deforma por el calor
Raúl E de México hace 10 años
Oh, amigo Joan, pues espero que no tenga que cambiar la tapa valvulas, tengo optra 2007 con 95000 km fabricado en corea, el motor es 2.0. Desde los 60000 comenzó con fuga de aceite de la zona de tapa válvulas, le cambie empaque unas 3 veces y seguía hasta que le cambié retenes del doble árbol se detuvo unos 4 meses, luego volvió.
Leyendo varios post, he encontrado recomendación de cambiar la válvula pcv que es respiración de gases y si está tapada sube la presión y el aceite lo va a botar por donde pueda, fui a la agencia y no encontraban esa dichosa válvula, luego de varios meses de ir a preguntar finalmente me dijeron que la válvula está integrada en la tapa de valvulas, pero cuesta $400 dolares!!!! estoy por limpiar la tapa con líquido limpiador de inyectores a ver si le ayuda y la válvula pcv aguanta otro rato.
Pueden comentar ustedes si tienen este problema? gracias.
Joan Laca de Ecuador hace 10 años
Hola Raul. Mira solo cambia el tapa valvulas xq eso es lo q mas se deforma y mucho peor si es el 2.0 claro q acá en mi país los aranceles son muchos mas caros y esa tapa llega a costar unos $500 dolares me imagino q alla en tu pais ah de ser mas barato
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Aire acondicionado no trabaja y sale codigo 06. Que puede ser ? Y no f

Chevrolet Optra 2010 4 puertas 120000 kms
Aire acondicionado no funciona Y me da codigo 06
Óscar López de Colombia hace 3 años  
ÓS
49 casos 
Hugo madiedo de Colombia hace 2 años
Buenos dias mi carro presenta el código 06 en el aire acondicionado. Como lo puedo solucionar. Espero me puedan ayudar
Andrés de Colombia hace 6 meses
Ya se cual es es problema amigo
Alfedo de Venezuela hace 5 meses
@AndrésHola cual es el problema del código 06 por que mi carro lo tiene
Andrés de Colombia hace 2 meses
@AlfedoEs un rele que lleva debajo del volante
Andrés de Colombia hace 2 meses
@AlfedoEscribeme por mi correo. Y te envío el vídeo de adonde está ubicado
Jesus de Venezuela hace un año
Que significa el codigo 06 en el sistema de aire del optra desain
Daniel de Venezuela hace 5 meses
Me podria decir cual es el código 06
Andrés de Colombia hace 2 meses
@DanielEs un rele que lleva debajo del volante
Andrés de Colombia hace 6 meses
Alguien que nos allude con este problema
Luiswrr72 de Venezuela hace 6 meses
Mi carro arroja código 06 no hecha aire
Andrés de Colombia hace 6 meses
Ya se cual es el problema amigo y la solución
Daniel de Venezuela hace 6 meses
@AndrésCual es el problema del error 06
Indriago de Venezuela hace 5 meses
@AndrésCuál es el problema y la solución?🙏🏻
Andrés de Colombia hace 5 meses
@DanielEscríbeme por el correo y te envío el vídeo para mostrarte dónde está el daño
Carlos de Colombia hace 3 meses
@AndrésRegaleme su corrwo r favor mi optrra presenta ese codigo 06
Andrés de Colombia hace 2 meses
@Carlos[email protected] este es mi correo
Andrés de Colombia hace 2 meses
@AndrésPor si algo aquí te envío una foto para que te ubiques del rele... el lleva dos reles uno de color verde y el otro rele es de color gris... el que debes de cambiar es el de color gris
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Andrés de Colombia hace 2 meses
@IndriagoSon dos reles que lleva al pie del embrague deves de cambiar es el rele de color totalmente gris
Andrés de Colombia hace 2 meses
@AndrésAhí te envío una foto
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Eusebio Ochoa de Venezuela hace 2 meses
@AndrésBuenos días hermano me podrías ayudar con ese vídeo tengo el mismo problema
Andrés de Colombia hace 2 meses
@Eusebio OchoaAl lado del embrague al lado de arriba lleva dos reles uno verde y otro gris. El que debes de cambiar es el gris
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Alfedo de Venezuela hace 5 meses
Andrés me podrías ayudar por que el aire de mi carro optra no prende y da código 06
Andrés de Colombia hace 2 meses
Es un rele que lleva debajo del volante al lado izquierdo
Alfedo de Venezuela hace 2 meses
@AndrésMe podrías indicar exactamente el lugar del rele
Andrés de Colombia hace 2 meses
@AlfedoAl pie del embrague al lado de arriba lleva dos reles uno de color verde y el otro de color gris el que debes de cambiar es el de color gris
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Andrés de Colombia hace 2 meses
@AndrésQuedo atento si solucionas el problema
Cristhian de Colombia hace 2 meses
Hola buenas tardes me podrían ayudar con error 06 aire acondicionado en mi optra
Andrés de Colombia hace 2 meses
Escribeme a mi correo
Jimmy de Venezuela hace 25 días
Buenas tardes. Mi Optra el aire no sopla sino lo pongo al máximo le hice la prueba y me da código 06 que puede ser?
Andrés de Colombia hace 25 días
Es un rele. Que lleva por debajo del volante. Al lado del pedal del embrague
Jimmy de Venezuela hace 25 días
Ok igual funciona solo si se coloca en máximo?
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Aire Acondicionado malo SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2008 4 puertas 145000 kms
Buenas Tardes, El Mando del Aire Acondicionado Funciona perfectamente la 1,2,3 Velocidad pero la Cuarta no Lo Agarra, Se Apaga el Aire. Ayuda Por Favor y Gracias , Cambie el Rele por uno generico funciono por un tiempo y se quemo nuevamente.
Sergio de Venezuela hace 9 años  
SE
2 casos 
Rikhard de Venezuela hace 9 años
Amigo Sergio,,, primero verifica que los fusibles sean de 30A (ver caja de fusibles (blower fuse o BLW fuse) , una vez comprobado ésto intercambia el rele (blower rele) con otro de capacidad igual, hay varios en la caja de fusibles y reles...para mi es el rele que esta malo...Nota Asegurate que todas las conexiones esten bien y calcen apretadas...si hay alguna con falso contacto genera recalentamiento...suerte...
julio cesar arratia de Venezuela hace 9 años
El aire fuciona bien solo tiene un pequeño ronquido el compresor de AC
julio cesar arratia de Venezuela hace 9 años
El carro es un optra HB 2007
Rikhard de Venezuela hace 9 años
Amigo Sergio, el ronquido puede ser el rodamiento del compresor este falto de aceite o iniciando a dañarse o tambien el rodamiento del embrague en problemas. Pero esto no tiene nada que ver con el rele del soplador interno...Cambia el rele en este ultimo por uno de buena calidad,,
Solucionado
Mejor respuesta (según Sergio)
Sergio de Venezuela hace 9 años
El porta rele del aire acondicionado estaba Sulfatado y hacia un falso contacto. Y quemaba el rele
Rikhard de Venezuela hace 9 años
Entonces si era falso contacto...que bien que resolviste,,, saludos...
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Salto de corriente, al encender el Aire Acondicionado SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2008 Limited 150000 kms
Buenas noches, a quien pueda ayudarme, tengo un Optra sincrónico 2008 limited (tapa Amarilla) esta presentando una falla al encender el aire acondicionado, cuando este se mantiene apagado todo parece normal, pero una vez que lo enciendo comienza un salto de corriente, el aire funciona normalmente enfría, pero las revoluciones baja cada vez que hace el salto de corriente, estuve observando pero no veo nada anormal en el área del motor, en tiempo pasado se le remplazo las bujías porque estaban fisuradas, al presentar aceite en un compartimiento de una de las bujías, se le cambio la empacadura de… Leer completa
Lenninsan de Venezuela hace 9 años  
LE
9 respuestas 
Rikhard de Venezuela hace 9 años
Amigo Lennin... tomado del manual de mi Optra, " si el motor es 1.4 o 1.6 lts usa 3.75 lts de aceite,,, si es 1.8 lts se le agregan 4 lts de aceite"...Tu motor tiene perdida de potencia, Es normal que al acoplar el clutch del compresor suene un poco y las rpm bajan también, Pero si el motor presenta problemas es preferible que no enciendas el aire. Enfocate en resolver el problema del Motor,,,hay muchas variables que pueden estar pasando...suerte...
optraracing de Ecuador hace 9 años
Amigo Lennin revisa el alternador del carro
kevinstone de Venezuela hace 9 años
Tengo el mismo problema, cambie el sensor TPS, cambie la valvula IAC por original y el problema continua. Me dicen en un electroauto q el voltaje esta bien.
Manolospedd de Colombia hace 9 años
Señores... es normal que al carro se le bajen las RPM al encender el compresor del aire acondicionado. Pasa lo mismo cuando dejan oprimido el switch de los vidrios electricos. La causa es que el alternador y bateria, tienen un voltaje continuo de 12V, al encender las luces, o aire, o bajar y subir ventanas, o prender el radio o utilizar cualquier componente que necesita corriente, se refleja en la baja de las RPM debido a las masas del motor, es decir las cargas electricas no están balanceadas, tienen mas positivos que negativos que habgan balanceo. Por tanto esto no deberia de asustarte. Para mejorar esta situación colocale un cable 4 o cero del bloque del motor al chasis del carro para mejorar las masas.
Si quieres comporbar como funciona, coloca un multimetro a la bateria para medirle el voltaje y con el conectado prende el aire, luces o lo que quieras; vas a notar como no te marca 12V sino menos. Saludos!
El coco81 de Venezuela hace 8 años
Hermano y como hago para mejorar esa condicion x q el voltaje baja mucho en mínimo y x consiguiente me descarga la batería al acelerar el voltaje sube
kevinstone de Venezuela hace 9 años
Pero no es lo que preguntamos, hablamos del salto de corriente. A que se debe?
Solucionado
Mejor respuesta (según Lenninsan)
Lenninsan de Venezuela hace 9 años
Efectivamente el problema era el alternador, gracias a dios no hizo falta reemplazar nada, el problema era que el pin del ramal no se encontraba bien ajustado... una vez ajustado no me dio mas la falla. Gracias por su orientación.
edgaramc87 de Venezuela hace 5 años
El pin del ramal a que parte del alternador te refieres exactamente?
jair de Argentina hace 8 años
Disculpen mi pequeña ignorancia pero no utiliza mayor corriente el compresor ya que este es mecanico y la reduccion de potencia se debe a que lla misma cantidad de caballos de fuer deben mover otro motor que es el compresor del aire
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Aire acondicionado SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2007 1.8 limited 95000 kms
Amigos alguien que me pueda ayudar con un Optra de un amigo es modelo 2008 hb por favor... No prende nada del sistema del aire acondicionado ya se le miro fusibles...el elevador...los mandos y todo esta bien...esto sucedió después de haberlo iniciado...que pudo haber pasado?? Agradezco al que me pueda colaborar...
Jenny de Colombia hace 6 años  
JE
3 respuestas 
danielmw de Estados Unidos hace 6 años
Asumo que es digital el control del AC del carro, este no prende en lo absoluto? osea la pantalla se queda apagada?, o si prende pero no funciona el ventilador.
Por lo Que dices casi seguro que es algún fusible. ¿Revisaste los 3 fusibles?,

Te recomiendo revisar fusible de 10A en la caja del motor, el fusible f7 DE 20A de la caja interna (IDENTIFICADO COMO HVAC) Y EL F22 DE 15A (IDENTIFICADO COMO AC CLK).

Si no funciona, ya hay que desarmar y revisar el voltaje en el conector (entre los pines A5 y A14) Si no es esto, la cosa puede ser mas compleja porque podría haberse dañado el módulo electrónico de control del AC (V5 SYSTEM AIR CONDITIONING AND AUTOMATIC TEMPERATURA CONTROL (ATC))
Jenny de Colombia hace 6 años
Agradezco tu respuesta...revisare todo lo anterior...
Solucionado
Mejor respuesta (según Jenny)
Jenny de Colombia hace 6 años
Amigo muchas gracias efectivamente era un fusible...
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Aire Acondicionado No Agarra Cuarta Velocidad. SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2007 4 puertas 120000 kms
Buenas Tardes, El Mando del Aire Acondicionado Funciona perfectamente la 1,2,3 Velocidad pero la Cuarta no Lo Agarra, Se Apaga el Aire. Ayuda Por Favor y Gracias
Serl2013 de Venezuela hace 9 años  
SE
2 casos 
Rikhard de Venezuela hace 9 años
Amigo el soplador tiene problemas,,, lo mas seguro es que se esten desgastando los carbones...
Sergio de Venezuela hace 9 años
El rele Se Quemo, Lo Remplace por uno Generico, Encendio por unos dias y luego se quemo de nuevo.
Solucionado
Mejor respuesta (según Serl2013)
Serl2013 de Venezuela hace 9 años
El porta rele estaba malo y quemaba el relay
Maicoll González de Venezuela hace un año
Donde esta ubicado el porta relax
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Aire Acondicionado SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2010 4 puertas, 1.6  2640000 kms
Mi aire acondicionado se le va el frío en aprox 1 mes,. Y el mecánico no le encuentra la fuga
Luis de Colombia hace 3 años  
LU
3 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Luis)
Edwar Perez de Venezuela hace 3 años
Buenas noches lo mas probable es que tengas el evaporador roto en algún lado y por eso es muy difícil detectar la fuga
Luis de Colombia hace 3 años
Gracias por su tiempo
Luis de Colombia hace 3 años
Dónde descansa el codo de las puertas, se me partió, eso lo venden por separado
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Se apaga el compresor de a/c. Cuando sube la temperatura SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2008 HB 160000 kms
Hola amigo , tengo un problema con mi Optra HB 2008, cuando tiene un tiempo andando , sube la aguja de temperatura mas de la mitad y se apaga el compresor de a/c y cuando abro el capot a pesar de que no se ve caliente el motor apenas baja la aguja de temperatura se prende solo el compresor de nuevo , lo unico que pude ver es que el termostato no lo tiene puesto , sera eso el problema , sera por no tener termostato que le sube la temperatura cuando voy en autopista ,gracias
Rafael2012 de Venezuela hace 8 años  
RA
5 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Rafael2012)
gallego de Venezuela hace 8 años
Buenas amigo ese carro no puede trabajar sin termostato en ciudad no tiene problema pero en alta la circulación de agua es mayor y los electro ventiladores no alcanzan a enfriar el agua por otra parte revisa el catalizador si esta tapado todo el calor llega al radiador y condensador de aire acondicionado y eso ayuda a la subida de temperatura saludos y suerte
Rafael2012 de Venezuela hace 8 años
Buenas noches amigo, gracias por todo ,mañana le instalo el termostato y reviso el catalizador y le informo con un comentario , fue muy amable
gallego de Venezuela hace 8 años
Buenas amigo por nada siempre a la orden saludos
Luiz de México hace un año
Buenas tardes tengo un Nissan versa 2013 lo que pasa que cuando se le prende el testigo de la temperatura se apaga el compresor y se enciende cuando se apaga el testigo ya le cambié bomba de agua, termostato pero sigue teniendo el problema que pudiese tener?
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RPM al encender aire acondicionado y/o luces SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2009 Advance 103000 kms
A mi optra 2009 se le hizo lavado de cuerpo de aceleracion montado, con líquido limpia carburador, después del lavado se le subieron las rpm a 3000, de ahí no bajaban, luego se le limpio el contacto del sensor tps, y bajaron, pero bajaron casi a 600 o menos, se escaneo y mostró bajo voltaje del tps, nos atrevimos a destapar el tps y había un cable roto, se reconecto y subieron un poco las rpm y ya no mostraba nada el escaner, luego de tres días de manejarlo comenzó a molestar nuevamente sin mostrar error alguno, cuando se enciende el aire y/o las luces, y se dobla la direccion bajan las rpm ca… Leer completa
Hashem beetar de Colombia hace 7 años  
HA
4 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Hashem beetar)
Rikhard de Venezuela hace 7 años
Debiste limpiar el sensor map, es posible que con el liquido agregado al cuerpo de aceleracion parte de lo removido obstruyó el punto de toma del sensor...
Hashem beetar de Colombia hace 7 años
El optra modelo 2009 no trae sensor map (válvula iac), ya que el sensor tps controla electrónicamente todo lo relacionado a la admisión de aire, y no lo venden por separado, hay que comprar el. Cuerpo de aceleracion completo, que trae el sensor tps integrado, en Colombia tiene un valor aproximado de 310 dólares
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AYUDA...Luz verde de la pantalla del aire acondicionado no enciende

Chevrolet Optra 2007 1.8 180000 kms
Dejo de encender la Luz del indicador del aire acondicionado. (Verde). . . Los demás indicadores del aire si se ven en la pantalla DEL AIRE Que podrá ser ??
DFERRER38 de Venezuela hace 7 años  
DF
6 casos 
HelyRojas de Venezuela hace 7 años
Saludo dferrer38. Logro solucionar ese problema hermano? Mi optra presenta el mismo problema en la pantalla de control de clima.
DFERRER38 de Venezuela hace 7 años
Buenos días amigo...vendi el carro con ese detalle...y compre otro Optra mas nuevo...saludos
dkcolmbia de Colombia hace 7 años
Buenas noches ese mismo problema tenia yo pero es muy sencillo de solucionar solo debes de desmontar la parte frontal de colo plata como si fueras a cambiar de radio abres la caja negra que lleva conectada dos pachas y cuando la destapes encuentras tres bombillos solo es girarlos comprarlos y resuelto el problema espero te sea de ayuda buen día...
HelyRojas de Venezuela hace 7 años
Hola saludo. Gracias por el comentario. Intentare de esa manera y luego informo como me fue.
Emiliano de Nicaragua hace un año
@dkcolmbiaMe podrías brindar el nombre de esa pantalla , necesito comprarla y no la encuentro
JesusyDixon de Colombia hace 4 años
La respuesta dada x dkcolmbia es totalmente aceptada, hace pocos días tuve el mismo problema destape frontal, los foquitos en Colombia se consiguen en las electrónicas ya k son LED de 12v metidos en un conector, los electrónicos lo cambian, lo verde es un forrito y listo. Nuevamente con luz en la pantalla de control del aire.
judava de Colombia hace 4 años
Hola Tengo el mismo problema en mi Optra me pueden explicar más detalladamente gracias
Richard Sanchez de Venezuela hace 4 años
Buenas noches se puede cambiar esos led a color blanco se verá la pantalla blanca o no?
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No enciende luz del tablero de aire acondicionado

Chevrolet Optra 2011 avance 166 kms
El mando del aire acondicionado tiene una pantalla la cual se encendía de color verde amarillo , desde hace unos días para acá en la noche ya no enciende la pantalla ni encendiendo las luces del optra , como podrían ayudarme.
Dave de Colombia hace 8 años  
DA
11 casos 
Fredy de Venezuela hace 8 años
Hola buenas noches mi optra tiene el mismo problema y aun no se que pueda ser si consigues solucion te agradecería me ayudaras y también El equipo no prende aveces que podrá ser
Dave de Colombia hace 8 años
Aún. No he podido tener solución.
ronacho de Ecuador hace 8 años
TeNgo el mismo problema encontraron solucion ? Unos me dicen que puede ser una plava que esta atras del panel del aire acondicoonado q esta floja p tal vez un relau pero solo suponen no se que pueda ser!!!
rchileno34 de Chile hace 8 años
Tienen luz en la guantera. -...? si no tienen luz en la guatera...seguro es falla de un fusible que energiza las luces el panel del aire y la luz de la guantera...!!
Irisnel rivera de Venezuela hace 3 años
Yo tengo el mismo problema el mío tiene luz en la guantera se la estaba cambiando me hizo un corto y ahora no encienden la luz del tablero ni la del aire ni las del anti neblina y todos los bombillos están buenos
rchileno34 de Chile hace 8 años
Solo te falla la luz que indica accion del aire acondicionado o no funciona el aire ? sea mas especifico en el reporte... es una pantalla o es una pequeña luz...?
ronacho de Ecuador hace 8 años
Es de perilla ,no tiene pantalla pero la perilla la giro y funciona correctamente luego d una hora como q pierde potencia y como que se desactiva el a/c y solo sale ventilacion y la luz oseael. Foquito chiquito verde ahora se pone amarillo hasta q deja de alumbrar y para q vuelva a funcionar tengo q apagar el aire y lo prendo pero en velocidad 4 para q funcione pero aveces no funciona y tngo q andar jugando y prenderlo asi bruscamente hasta q hace contacto! No se que pueda ser;
rchileno34 de Chile hace 8 años
2 opciones o ya se agoto el gas del aire acondicionado... recargar gas de AC debiera costar unos US$80 dólares americanos... o es problema del comando perilla que acciona el sistema del AC...
Melterfer de México hace 7 años
En mi Chevrolet optar 2006 antes predia el botón ahora ya no prende y no se escucha que entre el compresor de aire acondicionado que puede ser ya revise todos los fusibles. Gracias,el que pueda ayudarme.
ronacho de Ecuador hace 7 años
Facil , ya supere el problema hice desarmar el tablero de los mandos del aire acondicionado los limpiaro y soldaron unos alambres q staban flojos q no hacian contacto y santo remedioo!!!!
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Motor vibra en baja y al prender AC vibra mas fuerte SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2005  203000 kms
Se persibe que los cilindros 2 y 3 no trabajaran se le cambio bobina los cable limpieza del EGR filtro de bencina limpieza de inyectores se escaneo y nada pero el problema percibe al ir circulando en 1era y en 2da ya en 3era para arriba ningun problema algun experto en Optra. 1.6 Talca chile ya me doy por vencido gracias
Joseluis de Chile hace 7 años  
JO
4 casos 
gallego de Venezuela hace 7 años
Buena amigo rvisa las pulsaciones de los iyectores tal vez al guno coneztores dañado saludos desdés Venezuela suerte
luis de Colombia hace 7 años
Amigo revisa cuanto esta cargando el alternador debe estar 14.7v puede ser falla de corriente
Solucionado
Mejor respuesta (según Joseluis)
Joseluis de Chile hace 7 años
Soluciones el problema amigos gracias era la empaquetadura de culata la que se rompió entre el 2 y el 3 y perdía compresión se remplazo aprovechando de cambiar muchos componentes ya que para sacar la empaquetadura hay que sacar correas ambas y obvio la culata rectifique la culata y cambie los taques que avían unos malos también y quedo una nave mejor que antes Gracias
1
Luis de Estados Unidos hace 2 años
Tiembla y el aire sale poco y luego sale bien y parado tiembla mas
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Problema con el aire acondicionado SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2009 OPTRA LS 75000 kms
Hola, me puede ayuda de favor, detecto que el aire acondicionado al llegar al velocímetro 4 se apaga , de hecho sin encerder el aire ya sea la calefacción al llegar al número 4 se apaga el ventilador (como si le pusiera OFF").
Agradecere su pronta colaboración y respuesta
ELTIO de México hace 10 años  
EL
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según ELTIO)
jjrl de Venezuela hace 10 años
Buenas tengo un optra 2008 tenia esa falla, debajo del volante esta un rele que se quema si le pones atención al sonido de activación lo encontraras, sustitúyelo por uno burrero de 30 amp
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Blower del AC SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2006 1.4l Man Gasolina 4 5000 kms
No me llega corriente al blower ya revise fusibles resistencia y todo está bien alguien que me ayude
Andrés de Colombia hace 6 meses  
AN
5 respuestas 
joseorangel de Venezuela hace 6 meses
Que te revisen los carbones del motor, generalmente se desgastan con el tiempo y el motor no enciende. Yo los cambié y solucioné el problema.
Andrés de Colombia hace 6 meses
Los carbones está bueno por qué baje el blower y lo probé y se activa
Solucionado
Mejor respuesta (según Andrés)
Andrés de Colombia hace 6 meses
Ya solucione el problema del aire acondicionado...cuando sale el código 06
Andrés de Colombia hace 6 meses
Ya se cual es la falla de ese código
Andrés D. de Colombia hace 5 días
@AndrésCuál es la falla amigo?
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Se me apaga al encender el aire acondicionado

Chevrolet Optra 2007 1.8 limited 186000 kms
Buenas tardes mi dolor de cabeza es el siguiente hace un mes hice la camara de carro y quedo muy bien hace dias me rebento la correa de tiempo pero no doblo valvulas ni afecto nada por lo que vio el mecanico solo reenplazo la correa del tiempo. Pero al salir del taller me presento una falla como de corriente pensamos que eran los conectores del sensor mac se lo cambiamos y siguio con la misma falla
Hoy se le hizo mantenimiento al todo los cable y sensores y el problema persiste al encender el aire acondicionado se presenta la falla y al arrancar se apaga y al estar el aire apagado no se apaga pero se siente como que en el arranque se queda y luego se empareja espero una ayuda por favor
juan de Venezuela hace 9 años  
JU
5 casos 
juan de Venezuela hace 9 años
Ayudaaaaaa seran lasa bujias no las he cambiado por favorr
gallego de Venezuela hace 9 años
Buenas amigo doblo alguna valvula dile a tu mecanico que mida la comprensión del motor saludos y suerte
jorge de Venezuela hace 9 años
Yo tengo la misma falla. Si la resuelves avisame jjpor favor.
carlos de Venezuela hace 9 años
Hola estoy 99% seguro que es la rolinera del aire a/c... cámbiala esta en la bobina del compresor
MerryGibson de Venezuela hace 9 años
Buenas Noches Amigo esa falla la realiza cuando el sensor IAC o sensor del minimo esta dañado debido este regula el minimo se encuentra en el cuerpo de aceleracion a mi me paso limpialo primero si sigue cambialo por uno original nada de generico
Jaime de Venezuela hace 9 meses
Buena noche yo tengo la misma falla le cambié sensor IAC, tps las bujías los cables, filtro. El modelo de la bomba y filtro de aire y le limpie los inyectores y la falla perdiste alguien me puede ayudar gracias.
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Problema en turbina de aire acondicionado

Chevrolet Optra 2010 advance 140000 kms
Se apago la turbina y no arranca revise el rele y el fusible y todo bien, destape el tablero y movi el motor de la turbina y arranco pero se apago al minuto y no ha prendido mas aunque lo mueva, como hago para destapar , cual sera la falla...
capulina de Venezuela hace 9 años  
CA
1 caso 
Rikhard de Venezuela hace 9 años
Amigo...baja el soplador y pruebalo aparte,,, es posible que se agotaron los carbones y arranca intermitentemente...
Brasdelys de Venezuela hace 2 años
Hola feliz tarde tengo mi Optra 2008 enciende sin el sensor TPS conectado y cuando lo conecto se apaga, ya le cambié 3 sensores u hasta el cableado completo pero sigue fallando
capulina de Venezuela hace 9 años
Gracias mano se habían desgastado los carbones como tu dijiste y se metieron entre el campo y la vaina que da vueltas lo saque y compre los carbones los puse y todo bien. Me ahorre como 5.000 bs jaja gracias.
Rikhard de Venezuela hace 9 años
Hola Capulina,,,me alegra que resolviste el problema...Lo unico es que esos carbones de reposicion casi no duran...deben ser de grafito,, hermano y ya sabes lo que esta pasando con los repuestos en este pais...saludos!.
capulina de Venezuela hace 9 años
Gracias mano,faltan mas personas como tu en este país, suerte y que progreses mano.
wilpineda de Venezuela hace 9 años
Amigos, como se puede desarmar la turbina para revisar los carbones?, gracias de antemano por su aporte
Rikhard de Venezuela hace 9 años
Wilpineda... debes bajar la guantera,, revisa donde estan los cables, desconectalos... luego quita los tornillos...al bajar el soplador quita el tornillos que conecta la turbina al eje...revisa bien el tipo de destornillador a usar... quita los tornillos del motor... hay motores que vienen con clips...debes usar un destornillador de pala (plano o paleta)... luedo desarma con cuidado... con tu celular toma foto antes de hacer algo... deja la evidencia de como esta antes de desarmar algo... suerte. !!!
wilpineda de Venezuela hace 9 años
Gracias Jose, de gran utililidad tu aporte
laraje de Venezuela hace 8 años
Gracias, es de gran utilidad tus sugerencias!!
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Aire Acondicionado

Chevrolet Optra 2009 Advance 90000 kms
Hola Amigo, mi aire enfría bastante bien, solo que el soplador se activa solo en la velocidad mas alta, dejaron de funcionar las bajas.
jrengifo de Venezuela hace 10 años  
JR
15 respuestas 
Jaen24 de Venezuela hace 10 años
Mi pana debes revisar el mando seguro las resistencias de las velocidades bajas se dañaron! por no dejar chequea los fusibles...
ray9043 de México hace 10 años
Es la resistencia del abanico, es una pieza que trae un conector electrico, es de color naranja, esta debajo de la guantera y solo sale quitando 2 tonillos de cruz
Iván de Venezuela hace 9 añosContactar profesional
Por lo que comentas, debe ser un problema con el sensor de flujo de aire del A/A. Generalmente está ubicado detrás de la guantera. Tiene tres resistencias y un disyuntor térmico. Sácalo y límpialo cuidadosamente. Prueba la continuidad de las resistencias y del disyuntor. Es probable que este último esté "abierto " y debas reemplazarlo. Es similar al que usan los secadores de pelo y no es caro. Por lo general tiene impreso la temperatura a la cual se funde para proteger el sistema. Si está dañado, reemplázalo por otro de igual temperatura, pero NUNCA de mayor temperatura. Suerte!
emerson de Colombia hace 8 años
Buenas amigo ami también me esta pasando lo mismo mi aire enfría pero solo sopla cuando está en máxima velocidad
Iván de Venezuela hace 8 añosContactar profesional
Es probable que estén fallando algunas de las resistencias. Revisa también el switch o selector de velocidades. Con el uso, los contactos se van gastando y/o quemando y deberás destaparlo para revisarlo y repararlo. Si el desgaste o quemadura no es excesivo, líjalo con lija fina, hasta dejarlo brillante. Prueba a puentear los contactos en cada una de las velocidades que fallan, para ver si funcionan y verificar si es el selector el que está fallando o si son las resistencias. Suerte!
emerson de Colombia hace 8 años
Gracias a todos por los comentarios efectivamente fue la resistencia del abanico se le cambio y listo ya funciona en todas las velocidades
Parapendiente de Chile hace 7 años
Tengo un Chevrolet Optra que falla la cuarta posición del control del aire y además no cuento con aire caliente, solo aire frío, agradecería ayuda para resolver
El rele del que hablan en los comentarios más arriba donde está ubicado, en el motor o abajo cerca de los pedales freno embrague desde ya muchas gracias
Iván de Venezuela hace 7 años
Lo que mencionaba era las resistencias y un disyuntor térmico. Debes revisarlas y comprobar continuidad. Es probable que una de las resistencias esté abierta, o mejor dicho, no esté haciendo buen contacto en sus terminales, porque es poco frecuente que se funda, ya que es de alambre. Lo otro, el aire caliente funciona haciendo pasar el agua caliente, proveniente del radiador, por un pequeño radiador detrás del tablero y, cuando enciendes la calefacción, se debe abrir una válvula que deja pasar el agua por éste y, con ayuda del ventilador, hace que circule. No conozco a fondo el Optra y no sé si esa válvula se activa eléctricamente o a través de mangueras de vacío, como en los Chevrolet de los '80. Aparentemente, esa válvula no se está activando y no hace circular el agua caliente. Chequéala. Suerte!
Parapendiente de Chile hace 7 años
Gracias revisaré la válvula
Aeiriarte de Venezuela hace 7 años
Buenas noches, ya he cambiado 2 resistencias diferentes y no he podido resolver el problema, sólo funciona a la máxima velocidad. Ayuda por favor
Iván de Venezuela hace 7 años
Y las cambiaste porque estaban dañadas o qué? Por lo que comentas, parece que lo que falla es el selector de velocidades. Deberías sacarlo y revisar en qué condiciones se encuentran los contactos. No sé si se pueda destapar para revisarlo, porque en ocasiones, vienen sellados con remaches. Luego que lo hayas sacado, intenta a puentear los contactos para cada una de las velocidades a ver si funcionan. Suerte!
Aeiriarte de Venezuela hace 7 años
El sistema de mi carro es el automático de pantalla, no es el de perilla y guaya. Las cambié porque me dijeron que el problema era la resistencia
Iván de Venezuela hace 7 años
Ah, 'ta fácil!!! Lamentablemente no conozco ese tipo de sistemas. Las resistencias que cambiaste son las que están ubicadas detrás de la guantera? Generalmente vienen tres, en un módulo, que además contiene un disyuntor térmico, como los que traen los secadores de cabello. Te refieres a esas?
Aeiriarte de Venezuela hace 7 años
Debajo de la guantera
1
2
Iván de Venezuela hace 7 años
Luego de tener una respuesta casi completa, se cayó el Internet. He comenzado de nuevo. Estuve buscando en Internet y no conseguí el diagrama de conexiones del módulo de resistencias. Seguramente las resistencias de alambre han sido sustituidas por thermistores, pero cumplen la misma función. Prueba con un ohmetro o tester, entre uno de los pines y los otros tres. Debe haber uno común, donde entra la alimentación, que va conectada en serie con un disyuntor térmico, que sirve de protección al sistema y luego se conecta a cada una de lastrtres resistencias y que corresponden a los otros tres pines. Todas te deberían marcar una lectura, en ohmios, diferentes entre sí. De no ser así, habrá alguna ""abierta""y deberás reemplazarla, si es que logras destapar el módulo. Suerte!
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Problemas con el aire acondicionado

Chevrolet Optra 2005 limited 120000 kms
El problema es que hace poco mi carro dejo de encender el aire acondicionado y no se que podria ser... me podrina ayudar. ?
John Pestana de Venezuela hace 10 años  
JO
8 respuestas 
Manuel Carvajal. de Venezuela hace 10 años
Hermano; Paso en esta consulta. Lo dije en estos dias, zapatero a su zapato. Eso se lo dejo a los tecnicos de refrigeración. Saludos John!
Simeon de Venezuela hace 10 años
El foro es para ayudar al propietario de los Vehiculos darles pistas de los posibles causas del problema cosa que si lo lleva al tecnico ir mas claro con el problema porque los tracaleros estan a la vuelta de la esquina, Asi que amigos del foro es mejor que no intervenga en un foro cuando no tenga nada que decir
MR. OPTRA de Colombia hace 10 años
Mi optra tampoco enfriaba el aire lo lleve al técnico(3112708339) y me le cambio la válvula poa, se cargo y le coloco sellos metálicos y listos , quedo bien.
Alejandro Loyo de Venezuela hace 9 años
Amigo mi aire estaba igual y eran 2 cosas la 1era es que se quemo en rele que lleva en la fusiblera que esta en el motor y la 2da vez me paso lo mismo pero eran los carbones prendia pero no soplaba estaba como trancado le di un golpe debajo de la guantera donde va el soplador y arranco y era los carbones !
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 9 años
Revisa los contactos de los enchufes, es problema de corriente por lo que dices, debe haber un cable o un relee flojo.
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 9 años
Buenos dias, revisa lo siguiente para descartar: 1. - La correa del compresor 2. -Verifica si es que no prende el ventilador interno el que echa aire a las personas. 3. -Sopla aire pero no es frio entonces tienes que ver si el compresor arranca, si el compresor arranca entonces se salio el gas por la Tuberia e incluso el evaporador roto, pero antes verifica. Si el compresor ni el ventilador interno no enciende o arranca como si estuviera muerto o apagado entonces es parte electrica busca primero en la fusilera el fusible del aiire en ciertos momentos se quema o el relee del aire.
Buenos amigo suerte
german ramirez de El Salvador hace 5 años
Verifique el. Relay de la caja de fusibles que está en el motor, además verifique que el fusible del AC no esté reventado o quemado esas serían las dos primeras revisiónes
Andrés de Colombia hace 6 meses
Podrías enviar una foto de ese rele
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Configuracion a/a optra 2009 a °centigrados SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2009 ADVANCE 81000 kms
Hola amigos; hace pocos dias cambie el Stereo de mi optra al reconectar la consola del A/A inicio normal pero marca los grados en Farenheit y no en Centigrados, agradezco si me colaboran informando como puedo devolver los cambios. Gracias
APerdomo de Colombia hace 7 años  
AP
4 casos 
BERNABE de México hace 6 años
Intenta conectando por una noche la bateria y al dia siguiente la pones y das marcha al motor ok.
Solucionado
Mejor respuesta (según APerdomo)
APerdomo de Colombia hace 6 años
Gracias. El problema lo soluciones desconectando la bateria y reiniciando, cambio nuevamente a grados centrigrados, ya me ha pasado en dos ocasiones y lo he solucionado de la misma forma.
Gregory beaumont de Venezuela hace 3 años
Tengo un Optra 2005 y me pasa lo mismo voy aplicar el método aunque desconecte la batería y la volví a conectar y quedó igual hoy la dejo desconectada toda la noche y en la mañana veré qué pasa
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Aire acondicionado enfria hacia vidrio parabrisas SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2009 optra design 115000 kms
Buenas tardes, el aire acondicionado me esta enfriando hacia el vidrio parabrisas y no hacia el conductor, esto solo pasa en las salidas centrales porque las que estan en ambas esquinas si enfrian como debe ser, si alguien sabe cual es la solucion. Gracias. Saludos.
Nestor de Venezuela hace 8 años  
NE
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Nestor)
Phantom7 de Venezuela hace 8 años
El sistema de aire acondicionado posee una serie de canales con deflectores que distribuyen los flujos hacia cada salida. Como seguro sabe, esto lo escoge el conductor a través de la operación de la perilla o botón con los símbolos respectivos. Ahora, si se trata de un sistema de airre acondicionado automático, el módulo de control pudiera realizar esta escogencia, pero sólo se presenta en vehículos de alta gama. Ahora, ¿cómo se realiza mecánicamente este cierre o apertura de los deflectores? En la unidad o conjunto que se encuentra en el corazón del tablero de su vehículo hay un gran deflector; o un par de ellos, que dirige(n) los flujos hacia tres canales principales, bien hacia la cara de los ocupantes, hacia el parabrisas o hacia la zona de los pies. Existe un motor actuador que controla estos movimientos para cada defelctor involucrado. Algunos poseen dos, otros tres motores. En vehículos con controles totalmente manuales, el movimiento de selección de la perilla para dirigir el flujo de aire según la escogencia del conductor, opera directamente estos deflectores por medio de guayas. Dicho ésto, depende del modelo Optra 2009 que tenga. Si el tablero tiene una pantalla para interactuar con las perillas, seguramente se trata del tipo totalmente eléctrico y posiblemente de climatización automática. Si no posse esta pantalla, esprobable que aún emplee el sistema manual con guayas. En todo caso, si cree poder revisar lateralmente, debajo del tablero; bien sea accediendo por la izquierda por la bahía de los pedales, o retirando la guantera, por la derecha, puede advertir la presencia del motor(es) actuador(es), o de la guaya en cuestión. De ser así, opere el sistema (el motor encendido, A/C ON, temp mín), y cambie a las distintas posiciones de salida de aire. En el caso de no moverse en ningún momento el eventual deflector, debe buscar el origen de la falla. En el caso del sistema mecánico; de guaya, es inmediato, buscando el otro extremo en el panel de control de las perillas. En el caso del módulo autmático, debe realizarse una serie de pruebas para lo cual es necesario contar con un diagrama electrico del sistema que monta su vehículo y un multitester. Por supuesto, esto requiere de otros conocimientos y habilidades cuya descripción sería muy larga por esta vía. En todo caso, si no puede realizar estas revisiones por ud mismo, ya tiene una idea de cual puede ser el problema. En algún taller de A/A seguramente querrán cobrarle por el trabajo que resulte más costoso, como es el cambio del evaporador y la válvula de expansión, con un precio seguramente exagerado que no representa la calidad del trabajo, pero que si les asegure mucho dinero. En su caso, este no es el problema. Incluso, podría señalar que no es necesario retirar la unidad de A/A del tablero para reparar la falla. Sólo habría que desarmar todo en caso de haber alguna rotura del eje del deflector, lo cual es altamente improbable. Espero le haya sido de ayuda.
Nestor de Venezuela hace 8 años
Muchas gracias por la explicacion tan detallada, de verdad excelente.
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Falla electrica botones aire acond y desempañante

Chevrolet Optra 2007 LS 69000 kms
Que tal bdia amigos, espero alguien puede ayudarme mi optra 2007 presenta una falla en el tablero a veces no enciende el boton del a/a ni el del desempañador trasero lo hace intermitentemente algunos dias funciona normalmente pero otros no encienden no se si estara relacionado tambien con que a veces no enciende la primer velocidad de los limpiadores ya cambie la bateria y revisaron los botones para ver si tenian algun falso pero no queda y como esto no sucede siempre no dan con la falla espero alguien pueda orientarme gracias
HESCAR de México hace 11 años  
HE
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Enrique de México hace 11 años
Amigo, me pasa exactamente lo mismo tengo un Optra 2006, vivo en Monterrey N. L. Y me gustaría saber si lo pudiste arreglar?
Saludos
Jinx de Chile hace 11 años
Compré hace poco mi Optra 2007 limited , sabia las fallas del vehículo porque era de un amigo y lo compre sabiendo que había que reparar algunas cosas.
Primero, el flujo de aire no cambiaba de dirección, es decir, todo el tiempo el aire salia por los pies.
Segundo: Sentía que el aire no entraba desde el exterior, osea, todo el tiempo recirculaba.
Tercero: Los botones de AC, Recirculacion y Defroster no encendian las luces.

Solución: Junto a un amigo (técnico electrónico) abrimos el panel (donde están los mandos, la radio y el reloj; se saca desde abajo, con mucho cuidado, se desconectan algunos enchufes y listo, tienes acceso a ver que pasa) y encontramos que la tarjeta que controla estas funciones tenia las soldaduras en frío retraídas, osea, no hacían buen contacto.
Con un Cautil y Estaño, repasamos las soldaduras. Esto soluciono lo de las luces de los controles.
Luego visualizamos una piola, que va desde el control de flujo de aire(La rueda con los monos hacia la cara, pies, ventana, etc...) en dirección del pedal del acelerador... Bueno, cerca del pedal estaba el otro problema, una pieza negra, plástica estaba rota, le faltaba el seguro y no existía por ningún lado, solución rápida: Un amarra cables apretó la pieza y listo, Ahora mi vehículo es full, otra vez. Espero que mi experiencia te sirva
Raymundo Reyes de México hace 5 años
Buenos días, Yo repare mí auto con las misma fallas y lo repare desmontando la consola para llegar a la tablilla y encontrar soldaduras frías, basto con repasar las soldaduras con un cautín, espero esto les ayude...saludos
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Erick Lagunes de México hace 4 años
Gracias @Raymundo Reyes y Jinx, tengo el mismo problema con mi Optra 2009, haré lo que comentan ya que cuento con las herramientas necesarias. Saludos
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Aire acondicionado

Chevrolet Optra 2005 4 puertas motor 1.8 225000 kms
Codigo de falla 04 aire acondicionado que podrías ser
Miguel parraga de Ecuador hace un año  
MI
7 casos 
Jorge luis de Colombia hace un año
El ire acondiciinado del optra solo funciona en velocidad maxima del vlover y arroja el codigo 06
MADRIZJ12 de Venezuela hace 4 meses
Buenas mi optra presenta la falla 04 del aire acondiciona que podria ser
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Falla pantalla A/C y testigo airbag

Chevrolet Optra 2011 Advance AT 1.8 Full Equipo 98000 kms
Buenas Tardes a todos! Tengo un optra advance 1.8 Automatico y tengo una falla un poco extraña. Resulta que hace 2 dias sali en la noche y al prender el carro me titilaban los testigos ABS Y TC. Se apagaban y al rato parpadeaban por un par de segundos y asi. Tambien note que la intensidad de la luz del tacometro estaba un poco baja. Al rato de estar andando, el vehiculo se apago andando y al intentarlo volver a prender hacia el tipico traqueteo de bateria descargada… Lo iniciamos con otro carro y prendio pero se volvio a apagar cuando prendi las farolas (Estaba de noche) Asi que lo volvimo… Leer completa
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Esteban Neira de Colombia hace 2 años  
ES
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Yohe de Venezuela hace 2 años
Buen día. Revise los cables de tierra.
robert de Venezuela hace 2 años
Buenos dias Esteban, cuando revisaron el alternador lo desmontaron y chequearon o simplemente le midieron el voltaje con un tester, cuando se presenta esa falla la mayoria de las veces son los carbones gastados
Esteban Neira de Colombia hace 2 años
Gracias Robert, desafortunadamente no lo desmontaron. Estaba pensando en ir al concesionario para que no me den tantas vueltas al asunto sin embargo que me recomiendas tu? lo llevo a un buen electro?
robert de Venezuela hace 2 años
@Esteban NeiraBuenas tardes, ve a un buen electro que te garanticen el trabajo
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Gas para aire acondicionado

Chevrolet Optra 2011  30000 kms
Necesito saber que tipo de gas usa el aire acondicionado
Alejandro de Colombia hace 7 años  
AL
4 respuestas 
danielmw de Estados Unidos hace 7 años
Usa refrigerante sin CFC referencia r134-a. Eso está en el manual en la parte final
Saluds
Anselmo Cancio de México hace 5 años
Quiero saber que tipo de gas refrigerante lleva el Optra 2008, mi carro no tiene la información el el cofre ni en la base del radiador
[email protected] de Venezuela hace un año
Cuanto de libras de gas lleva el aire acondicionado de Chevrolet Optra 2007 q gasolina
nitto de Venezuela hace 6 meses
25/45 psi en baja 140/150 psi en alta
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Aire acondicionado

Chevrolet Optra 2004 1,6 full 4 puertas 130000 kms
Le doy al regulador del al numero 4 y encuentro que sale muy poco aire comparados con otros optra. Mi pregunta es si lleva algun filtro.
marcelo de Chile hace 10 años  
MA
2 respuestas 
jesus de Venezuela hace 10 años
Debajo del tablero lleva un filtro, yo lo cambio cada dos veces al año, a un amigo se le tapo, cambio el filtro y listo
marcelo de Chile hace 10 años
Gracias jesus voy a revisarlo de inmediato
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Mi aire acondicionado solo enciende al ponerse en maximo...

Chevrolet Optra 2006 advance 91000 kms
Espero me puedan ayudar... tengo un optra advance 2006. Lo que ocurre es que al encender el AA este solo prende si lo pongo al maximo de lo contrario no,,, ademas no hace los cambios en la salida... es decir... si lo pongo a los pies o a los vidrios no hace los cambios... ojala y me puedan ayudar
raul mayorga de Colombia hace 8 años  
RA
6 respuestas 
juank de Colombia hace 8 años
Me sucedió algo muy parecido, pero solo ajustaron cables del tablero del control del aire y se soluciono...
raul mayorga de Colombia hace 8 años
Hola gracias haré la revisión del carro y tendré en cuenta tu aporte...
Rikhard de Venezuela hace 8 años
Hola ,,, revisa la resistencia del soplador,,, cuando esta se quema no trabajan las velocidades 1, 2 y 3... solo la 4...saludos...
andres lopez de Colombia hace 6 años
Buenas tardes mi chevrolet optra presenta el mismo problema funciona al nivel maximo, el electrico me dice que es la resistencia del soplador el problema es que no la consigo.
raul mayorga de Colombia hace 6 años
Cuando tuve ese lio un. Electricista bajo.la tarjeta y la. Reviso y no. Volvio a. Molestar
Guilleor de Venezuela hace 5 años
Al encender Mi optra advance 2011, se enciende el A/A siempre al encender el auto , a pesar de que lo apago antes de apagar el auto. Cada Vez que enciendo el carro, tambien el aire acondicionado. Alguna Solucion ?
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Presencia de humo/vapor en las rendijas del aire acondicionado

Chevrolet Optra 2008 4 ´PUERTAS,ELECTRICO 85000 kms
Hola , tengo un problema y espero me puedan ayudar
Desde hace dos semanas noté que en las rendijas centrales del aire acondicionado salía un poco de vapor a los pocos minutos de encender el aire acondicionado. La primera vez me aussté y mejor lo apagué, pero para mi sorpresa aun estando apagado siguió saliendo vapor. Es en poca cantidad pero conforme pasan los días , se vuelve mas frecuente. En esta semana ha aventado vapor estando prendido y/o apagado el AC. Este vapor no presenta olor,y en ocasiones se siente fresco. Lo llevé a revisar y me comentaron que es un problema con el panel de calefacción. Me pueden dar sus comentarios? es grave esta situación ? o puedo circular con el auto así sin mayor problema, mientras arreglo ese detalle?
Saludos
Alba de México hace 10 años  
AL
14 casos 
Exactamente... Es eso!
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Aire acondicionado

Chevrolet Optra 2007 desing 1.8 200 kms
Siempre esta a la velocidad maxima a lo que lo bajo de apaga el motor del aire acondicionado
Johann Gonzalez de Venezuela hace 11 años  
JO
1 caso 
raphael de Venezuela hace 11 años
Sencillo brother cambiele el transistor de velocidad del soplador ,el regula la velocidad del soplador ,va colocado en la parte baja detrás de la guantera ,saque la guantera y lo veravcerca al área del soplador.
bernardino de Venezuela hace 6 años
Todo funciona bien pero no enfria el aire
bernardino de Venezuela hace 6 años
Ya yo saque ese filtro y lo cambie es nuevo ahora q recuerdo el compresr no arranca
bernardino de Venezuela hace 6 años
A q q se devera q el compresor no arranque sera falta de carga o no se si alguien m puede ayudar
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Falla del minimo al encender el aire acondicionado

Chevrolet Optra 2005 1.8 Automatico 153000 kms
Buenas noches, luego de reparar el motor, al salir del taller presentaba una falla en el minimo, se le cambio la valvula IAC y mejoro notablemente pero cuando se enciende el aire y parado por ejemplo en un semaforo el carro empieza a fallar, las revoluciones caen casi a 0 y trata de apagarse, lo pongo en N y recupera las revoluciones llegando casi a 1000 RPM. Cabe destacar que se le cambio la pila de la bomba de gasolina. Ya me tiene loco este carro AYUDA!!!! gracias.
Yanjar Mora de Venezuela hace 10 años  
YA
4 respuestas 
Yanjar Mora de Venezuela hace 10 años
Tambien se le cambio la correa del tiempo... pudo quedar mal instalada? por favor ayuda!!!!! Saludos.
gallego de Venezuela hace 10 años
Buenas noches amigo pudiera ser que el carro efectivamente no este en tiempo para esas fallas tendría que ver el carro cualquier consulta 0416 427 05 57
oscar de Venezuela hace 5 años
Buenos dias amigos tengo un carro optra advance automático 2009 el cual presenta una falla empieza a temblar en mínimo y la falla le da aún mas al encender el aire, se le cambio la correa del tiempo, le puse la bobina nueva, bujías nuevas, filtro y pila de la gasolina nueva, se escaneo el carro y no sale nada dañado. Ya no se que hacer necesito ayuda...
blackjab44 de Venezuela hace 5 años
Tengo El Mismo Problema... Alguién Sabrá Que Podrá Ser Esa Falla???
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El carro se apaga en baja y al prender el ac. Siempre parado

Chevrolet Optra 2007  97000 kms
Que tal amigos. Mi Optra 1.6 de cambios manuales se esta apagando al estar en baja. Igual si enciendo el ac. A veces se acelera solo estando parado. Que puedo hacer.
memehans de Guatemala hace 7 años  
ME
1 caso 
danielmw de Estados Unidos hace 7 años
Hola!. Sugiero Hacer limpieza al cuerpo de aceleración, reiniciar la IAC (validar que esté funcionando) y escanear para ver que no existan fallos en sensores. Pareciera que la IAC se está quedando pegada.
memehans de Guatemala hace 7 años
Hola gracias por la respuesta. Al parecer la IAC es electrónica y no se puede limpiar
danielmw de Estados Unidos hace 7 años
Hola. La limpieza es al cuerpo de aceleración en general. La IAC es controlada de manera electrónica pero es un émbolo que entra o sale en el cuerpo de aceleración segun la necesidad. Cuando digo que se queda pegada es que no se está moviendo por error en la señal. Para eso se reinicia a través del escáner. Lo otro que se me ocurre en este momento es que el regulador de marcha mínima o ralenti no esté funcionando bien, pero antes de cambiar algo yo haría la limpieza y el escaneo para reiniciar los parámetros. En estos vehículos eso soluciona muchos problemas. Saludos
memehans de Guatemala hace 7 años
Muchas gracias amigo. Hoy lo llevaré al scanneo. Saludos.
memehans de Guatemala hace 7 años
Amigo. Tuve que cambiar cuerpo de aceleración porque IAC y tpm están unidas al cuerpo. Aún asi. , Ahora está estable casi siempre. Pero por ratos sube las revoluciones a casi 2000. Le doy un pequeño acelerómetro y ya baja a 900. No sé ni qué hacer. El scanner Tiro que también debo cambiar bobinas y sensor de oxígeno del banco 1.
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Cuando enciendo el aire acondicionado el carro falla

Chevrolet Optra 2006 4 puertas motor 1.8 optra hatchback  115000 kms
Buenos días tengo una pregunta mi carro optra hatchback al momento de prenderle se encuentra bien anda excelente pero cuando enciendo el aire acondicionado el carro empieza a fallar como a vibrar y se les baja las rpm y en ocasiones se me ha apagado que puede ser el problema.
Ricardo de Colombia hace 7 años  
RI
2 respuestas 
Alberto de Venezuela hace 7 años
Valvula iac, puede que no te regule el minimo cuando se activa el compresor del aire
Rafiky de Colombia hace 7 años
Haga revisar la bateria, cuando usted acciona el aire, este requiere un consumo adicional de carga electrica, si el acumulador ,en este caso la bateria no esta en buenas condiciones, presenta una caida de voltaje que la equilibra el alternador , lo cual hace que se bajen las rpms ademas algunos vehiculos tienen un sistema compensador de trabajo del motor cuando se activa el A. C puede ahi estar tambien la falla.
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Aire acondicionado huele a vinagre

Chevrolet Optra 2011 Design 52000 kms
Cuando enciendo el aire acondicionado sale un olor a vinagre. Me preocupo porque puede ser un gas toxico. Y cual podra ser la falla
Cherro de Venezuela hace 11 años  
CH
2 casos 
merilio casilla de Venezuela hace 11 años
Cuando tiene olor a vinagre es porque se daño el evaporador del aire y pronto dejara de enfriar. No lo repares. No vale la pena repararlo cuando pasa eso.
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Fallas al encender el aire acondicionado de mi optra tapa negra

Chevrolet Optra 2006  240000 kms
Porque cuando viajo hacia otra ciudad al alcanzar más de 100km recorridos mi carro comienza a fallar al frenar cuando lo coloco en marcha de nuevo le cuesta mucho acelerar y tiembla demasiado y luego de hay no le puedo encender el aire porque es peor tiembla y le cuesta mucho avanzar
José de Venezuela hace 4 meses  
JO
1 respuesta 
robert de Venezuela hace 4 meses
Buenos dias revisa los filtros y presion de gasolina sobre 60 psi, bujias, bobina y conector
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No enciende el abanico al encender el Aire acondicionado

Chevrolet Optra 2007 4 puertas transmision manual 350000 kms
Como saber cual es el problema tuve que colocar un cable desde el negativo de la bateria al relay del abanico para que funcionara como que la señal de la computadora no le llega
Elmer de Panamá hace un año  
EL
1 respuesta 
robert de Venezuela hace un año
Buenas tardes, normaliza el cableado, con el auto frio, enciende y desconectas el sensor de temperatura al poco tiempo arrancan los abanicos, tal vez el problema sea el control del aire
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Prende la luz de la presion de aceite cuando prendo el aire acondicion

Chevrolet Optra 2005 4 puertas.  330000 kms
Hice el motor nuevo y cuando tiene tiempo rodando con el aire prendido prende la luz de presion de aceite. Mas sin embargo puedo rodar todo el dia sin aire y no la prenden, cambie la valvula de presion de aceite, electros y valvula de temperatura. El lubrica bien
nestor rodriguez de Venezuela hace 6 años  
NE
12 casos 
gallego de Venezuela hace 6 años
Buenas amigo revisa los cables de tierra tal vez esten flojos saludos y suerte
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Electroventilador del Aire Acondicionado no me enciende

Chevrolet Optra 2007 4 puertas motor 1.8 desing 170000 kms
Buenas Noches cuando enciendo el aire acondicionado no me esta prendiendo el electro ventilador del mismo el mas pequeño que se encuentra al lado derecho lo probe directo a la bateria y me enciende los fusibles se los cambie el relay esta bueno tambien le cambie un conector que va en la tuberia del aire que trae tres cables parecido al del el tps que estaba dañado que puede ser
MerryGibson de Venezuela hace 9 años  
ME
2 casos 
Alfredo de Colombia hace 8 años
Si cuando. Prendes al AC del carro se apaga el motoventilador,es por que hay una li. Ea fayando o es la tierra del aire acondicionado que esta haciendo falso contacto.
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El electro no prende si no le prendo el aire acondicionado

Chevrolet Optra 2005 4 puertas  150000 kms
El electro ventilador no prende sin que aprenda el aire acondicionado.
Miguel Marrero de Panamá hace 4 años  
MI
3 respuestas 
Marcos Silva de Venezuela hace 4 años
Mi optra 2007 cuando enciendo el a/c prenden los 2 electros. Cuando prende la velocidad alta se apaga un electo y solo funciona uno el alta
Willsonico de Venezuela hace 4 años
Buenas noches a mi me paso eso con mi optra 2010, y el electro que no encendía le hice mantenimiento tenía carbones desgastados. Se los cambie y problema resuelto.
Willsonico de Venezuela hace 4 años
Los electros encienden en mínimos cuando se enciende el aire acondicionado. Y cuando el vehículo no se le enciende eñ aire los electros encienden al llegar la temperatura del. Mptor aproximadamente en 89 grados, la velocidad minima de los electros y si sube mas la temperatura enciende la alta cuando. La. Temperatura oscila en 95 grados. Ese es el funcionamiento.
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Falla al encender el aire acondicionado

Chevrolet Optra 2008 CHEVROLET OPTRA LIMITED, MOTOR DESING 1.8 110000 kms
Parece ser un sensor que se activa y se desactiva produciendo la falla
blackjab44 de Venezuela hace 5 años  
BL
1 caso 
blackjab44 de Venezuela hace 5 años
Era La Válvula IAC Que Al Estar Dañada No Permitia Que El Compresor Funcionara
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Aire acondicionado

Chevrolet Optra 2008 1.6 AC, T MEC 90000 kms
Buen día, el boton para encender el aire no siempre se activa ( luz verde) los demás botones que están al lado sí, el problema es que a veces en muy necesario el aire y no funciona
maur de Chile hace 7 años  
MA
2 casos 
POQUITOS de México hace 7 años
Buenos días es algo parecido que me pasa botón verde de aire esta prendido pero solo saca aire normal no enfría que será?
Roberto de Chile hace 7 años
Me pasa exactamente lo mismo que a ti. Escuche que puede ser algo que este suelto o desoldado al interior aun no lo compruebo pero ojala eso solucione mi problema
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Bombillas pantalla del climatizador quemados

Chevrolet Optra 2007 5 puertas 120000 kms
"Como cambio las bombillas de la pantalla del climatizador del chevrolet optra hb?
fernando de Venezuela hace 7 años  
FE
2 casos 
APerdomo de Colombia hace 7 años
Hola amigo
Debes desmontar el mijareg del aire se le quitan 8 tornillos amarillos, y se giran con un atornillador de pala y salen, se puede remplazar por leds, yo lo hice creo que la referencia es T10, en Cali Colombia se consiguen en Lujos Belalcazar valen COP $ 5000 C/U. Vienen con la base del bombillo incluido. Saludos
nforjuelar de Colombia hace 2 años
Les cuento que consegui la persona que cambia el bombillo led con resistancia para que nunca molesten es un ingeniero electronico don antonio cel 317 3737257 cali cambia los del aire acondicionado optra 2006 en adelante y modulos elevavidrios en luces led
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Aire acondicionado disminuye en carretera

Chevrolet Optra 2011 design 83000 kms
Saludos, tengobun Optra design 2011, acabo de reemplazarle la cajera y le hicieron servicio al radiador, pero estuve de viaje y en carretera el aire acondicionado cuando agarro velocidad 100, 120, deja de soplar, pierde como potencia y enfría muy poco, también le exhe media carga de gas que le faltaba, alguien sabrá?
andresuzcateguib de Venezuela hace 9 años  
AN
3 respuestas 
jaimefull de Venezuela hace 9 años
Prueba cuando deje de soplar apaga el compresor y ve si empieza a soplar de nuevo, en mi carro lo que pasa es que se congela por una valvula que se daño cuando ando a alta velocidad deja de soplar apago el suiwche del AC y empieza a soplar de nuevo
andresuzcateguib de Venezuela hace 9 años
Muchas gracias intentaré de esa forma, pero cual válvula se te daño? La pudiste arreglar? Gracias de nuevo
juan de Venezuela hace 9 años
Valvula poa. Reemplazala
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Como desconectar los controles del aire acondicionado

Chevrolet Optra 2008 4 puertas motor 1.8 estandar 2 25000 kms
Quiero quitar el estéreo ya que parece que se quemo pero al quitar la tapa donde se encuentran dichos controles no los puedo retirar ya que los cables son muy cortos y no me dan el suficiente espacio
RICHARD de México hace 10 años  
RI
1 respuesta 
danielmw de Estados Unidos hace 10 años
Hola!, yo ya he efectuado este procedimiento varias veces.
1. Con mucho cuidado con un destornillador de pala retirar la cubierta color plata de todos los pines (son 6 en total)
2. Una vez suelta debes primero desconectar el interruptor de las luces de emergencia, pero para esto debes quitar el pulsador presionandolo hasta que se suelte de la pieza plateada, luego ya es mas fácil de desconectar. 3. Desconectar el reloj (ya tienes espacio que se abre quitando el pulsador de las luces de emergencia
4. En ese momento ya puedes inclinar la consola hacia abajo y puedes desconectar los cables del control del A/C.
Para armar, debe ser en el mismo orden de abajo hacia arriba... sino es casi imposible
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Se recalienta y apaga el aire acondicionado.

Chevrolet Optra 2010 1.8l Aut Gasolina 4 140000 kms
Tengo un optra año 2010. Cambié el radiador, bomba de agua, los dos electroventiladores,tapa y recipiente ,elimine el catalizador, le cambie el termostato. No consume refrigerante y tampoco me burbuja el agua pero me marca la temperatura casi al rojo y me apaga el aire acondicionado pero no pierde fuerzas el carro y además los electroventilador trabajan en sus dos velocidades. Ya no se que hacer además tampoco consume refrigerante. Me pueden ayudar
Ronald Piedra de Venezuela hace 2 años  
RO
3 casos 
robert de Venezuela hace 2 años
Revisa los impeler de la bomba de agua y las mangueras que van al envase que no esten obtruidas
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Como hacer para que cuando le de start no me encienda el radio y el aa

Chevrolet Optra 2005 4 puertas full 1400 150000 kms
Como hacer para que cuando le de start no me encienda el radio y el aa
camilo de Colombia hace 6 años  
CA
1 caso 
danielmw de Estados Unidos hace 6 años
El radio debe apagarlo antes de apagar el carro y no debería prenderse solo. SI no lo apaga, el radio se prende inmediatamente abre el switch

El control del Aire acondicionado (si es digital con una pantalla verde) siempre prende tan pronto le da start al carro, pero esto no quiere decir que esté prendido el A/C.

El A/C está prendido sólo si aparece el copo de nieve en la pantalla.
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No señal negativa relé bomba de gasolina, rele del a/a y electroventi

Chevrolet Optra 2009  150000 kms
Buenos dias amigos, quien puede aportar información sobre esta falla optra 2009 design, No llega señal negativa al relé de la bomba de gasolina, rele del a/a y electroventilador. Esto despues de haber fallado el alternador. La ecu fue a revision y aparentemente esta bien.
BRAA1971 de Venezuela hace 3 años  
BR
3 casos 
roberto de Venezuela hace 3 años
Buenos dias Braa1971 escanea, puede ser que el alternador te ocasiono problemas en la fusiblera, cables a tierra (-), switch de temperatura
Jesus alvarez de Venezuela hace 2 años
Tengo exactamento el mismo problema lograste solucionar??
Jhon de Venezuela hace un año
Amigo logro solucionar tengo el mismo problema
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El aire acondicionado

Chevrolet Optra 2007  131000 kms
Q cuesta el aire acondicionado e instalado
Ruben de Colombia hace 7 años  
RU
3 casos 
Jhon_E de Colombia hace 6 años
Aca en Cúcuta, nuevo con la instalacion mas o menos 600 mil pesos.
Jukabu22 de Colombia hace 6 años
Jhon me interesa saber acerca de la instalación para un Aveo family 2012
cristian pereira de Colombia hace 6 años
Tengo un optra 1.4 necesito instalarle el aire acondicionado. ? Que precio tiene y cuanto tiempo se demora.
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Aire acondicionado

Chevrolet Optra 2006 Limite 235000 kms
El compresor funciona ful chola, tiene filtro del evaporizador nuevo, le funcionan todas las velocidades pero no esta enfriando, ya no encuentro que hacerle, me falta chequearle el gas que le pusieron la semana pasada al efectuarle servicio, enfrió unos tres días y dejo de enfriar
Maita de Venezuela hace 9 años  
MA
1 respuesta 
Rikhard de Venezuela hace 9 años
En que parte de Venezuela estas??... te puedo ayudar si estas en San Cristobal...trabajo con la refrigeracion y entonacion, tengo un optra tambien...Debes efectuar un diagnostico de donde esta la fuga, corregir la fuga, realizar un barrido con nitogeno y posterior mente hacer el vaccum... contacto 04140819717...
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El compresor del a/c a veces prende y otras no

Chevrolet Optra 2007 4 PUERTAS, FULL, MOTOR 1.8 170000 kms
Luego de cambiar los 4 cauchos, el carro no prendió más y lo lleve al taller donde me dijeron que la bomba de la gasolina estaba dañada, la cambie y quedaron las luces del tablero encendidas (TC!, ABS, MOTOR), lo lleve a un electroauto y le apagaron la luz del motor pero el A/C no prende. Me dijeron que la válvula presostatica de alta estaba mala, la cambie y aun el compresor del A/C no prende. Solo prende directo. ¿que puedo hacer??
LA FESTIVALERA de Venezuela hace 10 años  
LA
2 casos 
gallego de Venezuela hace 10 años
Buenas lo del tci es el sensor de freno lo de la luz de servicio dendias que escanear el carro saludos
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Aire acondicionado: el soplador no arranca

Chevrolet Optra 2007  175000 kms
Se reviso la resistencia es ta buena , el mando esta bueno los carbones estan buenos los fusibles que van en el motor estan buenos los fusibles que estan en el tablero al lado de la puerta tambien la verdad ya no se que mas revisar gracias
edwin melo de Venezuela hace 6 años  
ED
1 caso 
Pablie de Argentina hace 6 años
Si el mando en la máxima velocidad no lo hace funcionar, y el fusible está bien, si o si tenes algún problema en el motor del forzador.
edwin melo de Venezuela hace 6 años
Voy a bajarlo nuevamente para revisarlo gracias
gallego de Venezuela hace 6 años
Buenas amigo en el filtro secador del aire lleva una valvula esta dañada ese es todo el problema saludos desde Venezuela suerte
edwin melo de Venezuela hace 6 años
Ya amigo la revise y nada no arranca el soplador. Gracias
Rodrigo de Chile hace 6 años
Hola amigos tengo un Chevrolet Optra 1.6 2009 limited lo escanee y arroja error en la válvula egr, le costaba la partida y daba tirones se cambió la válvula y anduvo bien un par de dias, luego volvió a fallar de la misma manera solo empujando parte se volvió a escanear y arroja error en el sensor del leva, se cambió el sensor y ahora sí que no parte 😑 me pueden ayudar por favor
Pablie de Argentina hace 6 años
No estará fuera de punto?
Rodrigo de Chile hace 6 años
Hola amigo pabile no lo creo por q anda bien en alta y con la egr desconectada parte, pero lo raro es que yo cambié la egr y partía pero empezó a fallar a los dos días y no partía con la llave empujándolo parte o a veces lo enganchaba en primera y partía también , lo lleve a escanear nuevamente y me arrojo sensor del leva lo cambie y parte pero anda super mal con la egr conectada y le cuesta partir pero lo Ace , desconecto la egr y parte al tiro
EL VIEJO de Venezuela hace 6 años
Parese fuera de tiempo
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No enciende la alta con El aire acondicionado encendido

Chevrolet Optra 2007 4 puertas motor 1.8 162000 kms
Saber porque no enciende la velocidad alta de electro ventilador solo enciende cuando desconetcto El sensor de temperatura
handry navarro de Venezuela hace 3 años  
HA
2 respuestas 
gallego de Venezuela hace 3 años
Buenas amigo la velocidad alta solo prende cuando el carro pasa de noventa grados de temperatura en condiciones normales es muy raro que suceda solo en cola con el aire acondicionado y solo lo hace por unos segundos saludos y suerte
roberto de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes Handry, los ventiladores te encienden en velocidad baja a 98 y se apagan a 95 "c, la velocidad alta a 101 y cambia a baja a 99"c, la señal de arranque y parada es emitida por la computadora, cuando desconectas el sensor de temperatura la computadora envia una señal para arrancar ambos ventiladores cono medida de proteccion del motor e indicando que el sensor esta malo o tienes problemas con el sistema
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Problemas con el aire acondicionado y otros

Chevrolet Optra 2007 Limited 262000 kms
Buenos días, tengo un Optra Limited automático, y mis problemas son los siguientes:

1. Hace unos días me violentaron el carro para robarse el reproductor, pero además de esto partieron el modulo del aire acondicionado y dañaron la cinta que conecta el modulo con el control del aire, el módulo lo puedo pegar o conseguir otro de segunda en buen estado, pero pregunto como puedo conseguir la cinta que hace la conexión??

2. Otro problema que tiene mi vehículo es que cuando paso de 80 KM/H y agarro curvas semi pronunicadas en la autopista, el carro se mece peligrosamente, lo mandé a alinear, le controlo la presión del aire de los cauchos o llantas, le cambié los amortiguadores, cual puede ser este tema?

Gracias por su valiosa orientación
Sonrios de Venezuela hace 10 años  
SO
2 respuestas 
Manuel Carvajal. de Venezuela hace 10 años
Paso con lo de la cinta. Manda a chequear las ruedas traseras.
el perro de Venezuela hace 10 años
Amigo ese prodria ser la barra estabilisadora
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Función de opciones de aire acondicionado invertidos

Chevrolet Optra 2008 Limited tapa amarilla 106000 kms
Al colocar la opción para que salga el aire acondicionado por al frente sale por la opción de vidrio calefacción y cuando coloco esa opción sale por delante, esta invertida la opción. Que debo revisar? Porque pasa esto? Gracias por sus prontas respuestas
Buzoalfa de Venezuela hace 9 años  
BU
2 casos 
alberto vanegas de Colombia hace 9 años
Yo tengo el mismo problema en mi optra 2008 1,8 ful equipo, si lo resuekves por fa me cuentas. Alberto vanegas 3192345921 albertovanegas81@hotmail,com
snaijder de Ecuador hace 9 años
Ya esa falla es del modulo si no quieres gastar lo k tienes k hacer es ubicar la dirección del aire manual. En la parte de atrás de la radio hay una rueda blanca girala hasta k salga el aire X donde tu quieres
Saludos
Lenninsan de Venezuela hace 9 años
Buenas tardes, quisiera saber si alguno que tiene este problema a podido resolver el mismo, me sucede lo mismo después de quedarme sin batería y no tengo idea de que manera resolverlo. Gracias.
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Se apaga al encender el aire acondicionado

Chevrolet Optra 2007 limited 180000 kms
El auto se apago un dia me dijeron que era el cuerpo de aceleracion se lo cambiamos la aguja de las revolociones se mueve mucho se baja y se sube cuando el auto esta prendido y parado y le muevo el volante se baja le prendo las luces sebaja la revolucion le prendo el aire acondicionado se apaga el problema es cuando detengo el auto y la. Aguja sube i baja no se mantiene le cambie bobina bujias cable y cuerpo de aceleracion y el auto sigue inestable alguien q me pueda ayudar por favor y el escaner no arroja nada todos los sensores en buen estado es muy raro
alex de Chile hace 9 años  
AL
2 casos 
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Con un buen scanner restablecer los parametros de fabrica , para el cuerpo de aceleracion
jorge de Chile hace 9 años
Amigo: a mi paso lo mismo, le cambie los dos sensores de oxigeno, uno va arriba en la entrada de la admision y la otra en la salida del escape del motor, luego le inyecte limpia inyector en el estanque de gasolina. Ademas de su mantenimiento de afinamiento, (aceite motor, bujias, cables y filtros),. Tambien chequee el motor de arranque, ¿porque te preguntaras?, por que los carbones del motor de arranque si estan gastados, afectan en la energia del motor y cualquier cosa que prendas o muevas como el volante baja la energia del sistema. Esto tiene la misma implicancia con el modulo de carga del alternados si tienen carbones gastados, al sacar un borne de la bateria, el motor se apaga hay sabemos que los carbones del alternador estan gastados. Pero si estan gastados los carbones del motor de arranque te consume energia, como bateria y baja de electricidad en el motor.
Eso amigo mio ojalas te ayude saludos.
Leonardo de Ecuador hace 6 años
Buenas noches señores cuando el vehículo se apaga al encender el a/c al momento de parar la marcha tendría que chequear primero la presión de la bomba de gasolina ese es el problema
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Simplemente reprogramar la marcha minima , mediante un buen scanner !
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Porblema con el aire acondicionado de optra 2006

Chevrolet Optra 2006 4 puerta 1.8 optra 172 kms
EL problema que tengo con mi optra es que cuando prendo la luz de tablero el aire acondicionado se a paga y solo prende de nuevo cuando lo pongo en maxima velocidad
iban villacinda de Venezuela hace 6 años  
IB
1 respuesta 
Rikhard de Venezuela hace 6 años
La resistencia del potenciometro esta mala... por eso prende solo en la máxima velocidad... Creo le modificaron el circuito eléctrico al soplador y lo puentearon al de encendido del tablero...no deberian estar relacionados...Un electricista experto y amante de dejar los sistemas originales te puede resolver...no lo lleves a donde los exterminadores...acaban con tu carro y con tu bolsillo... recuerda q lo barato sale caro...
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Solplador del aire acondicionado a veces funciona

Chevrolet Optra 2007 Limited Automatico 136000 kms
Buenas tardes, tengo un Optra Limited 2007, cuando enciendo el aire acondicionado no enciende el soplador, la falla es intermitente porque a veces funciona perfectamente, que debo revisar? Gracias...
frankap de Venezuela hace 6 años  
FR
3 casos 
gallego de Venezuela hace 6 años
Posible falla con el mismo sucidiedad o carbones gastados eso se puede reparar saludos y suerte
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Problemas con mi aire acondicionado

Chevrolet Optra 2005 limited motor 1.8 150000 kms
Cambie el reproductor de mi carro y luego cuando armaron todo el tablero el aire acondicionado solo funciona cuando lo coloco en su maxima ventilacion, antes se apaga por completo el soplador y pareciera apagado... que quien podria hecharme una mano en que hacer?
optra2005 de Venezuela hace 10 años  
OP
1 respuesta 
Manuel Carvajal. de Venezuela hace 10 años
Hmmm! te trampearon el control de A/C despues que te lo dañaron... casi seguro.
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Aire acondicionado

Chevrolet Optra 2007 Límites 4 puertas 142000 kms
El aire acondicionado funciona bien pero todo el aire sale siempre por los pies no está funcionando la selección de donde uno quiera que lo mande, alguna vez me dijeron que se trataba de una tarjeta electrónica que hacía el control de la selección por donde sale el aire Necesito ayuda a un técnico para no tener lo que meter al concesionario porque me sacan un ojo de la cara
Ingemillan de Colombia hace 7 años  
IN
4 casos 
danielmw de Estados Unidos hace 7 años
El sistema de A/C es automático? (osea que tiene una pantalla indicadora de temperatura, posición, etc) o es estandar que es el de 3 perillas (temperatura velocidad y posición).
optra2008 de Colombia hace 7 años
Hola cordial saludo, tengo un problema similar, El sistema de A/C es automático, y cuando selecciono una opción del aire cumple otra función, ejemplo al encender el desempañador con calefacción del parabrisas lo que hace es enviar aire al frente y viceversa.
danielmw de Estados Unidos hace 7 años
Hola. Mira este post que había ya discutido ese tema y está muy explicado. Es muy probable que esten descuadrados los tiempos del motor del selector. Saludos

http://www.opinautos.com/chevrolet/opt…
Roberto de Chile hace 7 años
Si es con el manual con las 3 perillas podría ser que la piola se corto o esta suelta
Ingemillan de Colombia hace 7 años
No nada de lo anterior era. Simplemente el motorista q mueve las perillas q está detrás en los pies de todo el tablero s quedaba pegado. Par golpesitos de mi eléctrico lo destrabo y San se acabó el lio
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Problemas con el mínimo y AA

Chevrolet Optra 2008 1.8 103000 kms
Mi vehiculo es un optraLT HAtback tapa amarilla igual q el design. Cambie valvula IAC y sensor TPS porque ademas de acelerarse el carro estando en neutro cuando prendia el AA la aguja de las revoluciones empezaba a temblar y el carro a tambalearse, perdia fuerza ya que el minimo disminuia. Todavía continuo con el problema y adicionalmente el primer pase de luz no me funciona es decir luces de tablero, antinieblas ni luces de cortesia. (no estan quemadas porque al activar o desactivar la alarma si funcionan), me dicen que puede ser el alternador. Q opinan?
Obviamente al apagar el AA el vehiculo recupera fuerza y no tiembla la aguja de las revoluciones
kevinstone de Venezuela hace 9 años  
KE
3 respuestas 
kevinstone de Venezuela hace 9 años
Alguna ayuda? sigo con el problema
kevinstone de Venezuela hace 9 años
Ya el alternador fue revisado en dos electroautos y esta mandando el voltaje correcto, logre solucionar el problema del primer pase de luces, desconectando y volviendo a conectar el modulo de encendido. EL vehiculo sigue acelerandose aveces con solo encender el carro, cuando piso clutch muchas veces se acelera y queda asi por buen rato.
Manolospedd de Colombia hace 9 años
Revise la bateria, puede que el alternador genere la corriente 12V pero el amperaje esta bajito!!! por eso la falla en luces y lo demas!
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Aire Acondicionado

Chevrolet Optra 2011 4 puertas 1.8 250000 kms
Amigo, mi optra cuando enciendo el aire a. No sopla nada revise el rele y esta bien y por ultimo le di unos golpes debajo de la guantera y arranca pero no sopla mucho en la velocidad 4 parece estar en 2 que puede ser esa falla ???
Alejandro Loyo de Venezuela hace 9 años  
AL
4 respuestas 
victorp de Venezuela hace 9 años
Hermano esos son los carbones desgastado, el mio estaba asi, solo encendia cuando lo golpeaba y no tenia buena velocidad. Mandele a cambiarlos carbones con seguridad
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 9 años
Es el ventilador del aire, puede ser carbones o bujes donde va el eje o en ciertos ventiladores trae rolineras en este caso puedes reparar el electroventilador o reemplazarlo
Gris de México hace 9 años
A mi Optra le pasaba lo mismo, quite el filtro del aire que esta bajo la guantera, lo sacudi un poco y listo!. . . Esto mientras compro un nuevo filtro!!
Ricardo de Ecuador hace 6 años
No arranca el soplador que puede ser gracias x la ayuda
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Vibración al encender los faros delanteros o el aire acondicionado.

Chevrolet Optra 2001 1.8 35000 kms
Buenas tardes!,
Actualmente tengo un optra Advence 2011 y me causa mucha curiosidad que cuando enciendo los faros delanteros el carro comienza a temblar como si le faltara energia, se los apago y deja de vibrar el carro, lo mismo ocurre cuando enciendo el aire acondicionado, y si enciendo ambos la vibración es mas intensa. Ayuda por favor.
Velasqr de Venezuela hace 9 años  
VE
3 respuestas 
parcero de Venezuela hace 9 años
Cuando se encienden las luces y el aire acondicionado se genera una carga electr ica adicional que hace que el alternador tenga que generar mas corriente por tanto fuerza mas al rotor y al stator y lo que pasa es que el alternador se "frena" un poco debido a esto haciendo que el motor baje un poco la velocidad de ralenti.
juan de Venezuela hace 8 años
Que se recomienda en estos caso revisar el alternador
sheinner de Colombia hace 2 años
Me sucedio lo mismo lo que hice fue limpiar el kit de aceleracion, y se soluciono dejo de vibrar
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Vibra en minimo y se asentua al encender el aire acondicionado

Chevrolet Optra 2008 5 puertas 135 kms
El carro pierde potencia intermitente-mente, y mas cuando va en pendiente de subida... y al estar en pare o neutro vibra todo, aun mas, cuando prendo el aire acondicionado. Se le cambiaron las bujías y nada. Tiene la pila de la bomba de gasolina nueva y la cama recién hecha, hasta la bobina se le cambio y nada
javc de Venezuela hace 10 años  
JA
2 casos 
gallego de Venezuela hace 10 años
Buenas amigo manda a revisar el catalizador posiblemente este tapado
Y no permite que trabaje bien el sensor de oxigeno saludos y suerte
anna de Venezuela hace 10 años
Tengo la misma falla y yo le elimine el catalizador q podra ser?
Ricardo de Colombia hace 7 años
Tengo ese mismo problema pero el mio en ocasiones se me ha apagado andando será que si es el catalizador
Joseluis de Chile hace 7 años
Este problema es comun pero no hay respuesta ni Solucion e cambiado de todo y nada ya no se que es
velasqr de Venezuela hace 7 años
Alguien pudo solucionar este problema??
Ramipues de Colombia hace 6 años
Donde consigo A/C completo de Optra 2006 1.4
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El compresor del a/c empezo a sonar

Chevrolet Optra 2007 Design 110000 kms
Buenas tardes! Cuando prendo el a/c empieza con un ruido, de hecho me mandaron a revisar el electroventilador y esta bien. Deje de prenderlo y por casualidad lo volvi a prender y se me apago el motor del carro. Estoy preocupada. Tendrá solución?
Pochocho de Venezuela hace 9 años  
PO
5 respuestas 
ricardo de México hace 9 años
Si empezo a sonar cuando funcionaba el clima ,es el compresor que ya tiene desgaste, si ya apago el motor, es que ya se amarro el compresor, hay que cambiarlo.
DANE de Venezuela hace 9 años
Amiga y sr ricardo, presento el mismo problema con mi optra 2007 limited tapa negra, el estaba bien, pero ahora puedo andar tranquila sin aire acondicionado pero cuando lo enciendo y coloco el boton a/c empieza un ruido y tembladera que puede ser y que lugar puede recomendarme si es de venezuela caracas gracias,
ricardo de México hace 9 años
Cuando un compresor suena al conectar el clima es que ya tiene desgaste interno no tiene reparacion ,solo instalando otro nuevo. Saludos desde mexico.
DANE de Venezuela hace 9 años
Muchas gracias sr ricardo por su respuesta agradecida
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Falla en la pantalla del aire acondicionado

Chevrolet Optra 2011 Advance motor 1.8 330000 kms
Buenas tardes tengo un optra sincrónico 2011 , la pantalla de aire acondicionado titila y se enciende con el soplador automáticamente no permite encender el aire acondicionado y la apago y de nuevo se vuelve a encender, Quien me pueda ayudar con esa falla muy agradecido
Jhon de Venezuela hace 9 meses  
JH
3 casos 
Rosleisber de Venezuela hace 24 días
Tengo el mismo problema con mi Optra
Jhon de Venezuela hace 23 días
Todavía no han podido dar con la falla y sigue persistiendo el problema, estoy a la espera de que alguien me comente por esta vía una posible solución porque no quiero seguir llevándolo a talleres y persiste el mismo problema
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Aire acondicionado

Chevrolet Optra 2008  160000 kms
Mi carro es Optra 2008 A veces jala y aveces no el aire acondicionado lo llevamos con eléctrico conocedor de los abanicos de autos y nos dijo que este carro del 2008 salieron defectuosos del botón de encendido del aire y si lo arreglaba no tenía garantía xq es defecto de agencia, ojalá nos tomen en cuenta y me arreglen el problema en la agencia
Luz María Albores de México hace 4 años  
LU
2 respuestas 
roberto de Venezuela hace 4 años
Coloca un switch del optra 2007
Luz María Albores de México hace 4 años
En la agencia me dijeron que el código del carro no aparecía en los defectos de fabrica
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Frenos "largos" al encender el aire acondicionado

Chevrolet Optra 2005 4 puertas motor 1.8 automático 130530 kms
Hola a todos. He consultado con varios mecánicos y ninguno sabe el por qué mi Optra se pone largo de frenos cuando enciendo el aire acondicionado. ¿alguno de ustedes sabe la posible causa y solución?

Gracias de antemano.
Carlos Andrés Sánchez de Colombia hace 6 años  
CA
2 respuestas 
gallego de Venezuela hace 6 años
Buenas amigo entrada de aire en el servo freno saludos desde Venezuela suerte
Carlos Andrés Sánchez de Colombia hace 6 años
Gracias Gallego, voy a solicitar a mí mecánico que revise eso y les cuento por acá.
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Aire acondiionado, luz abs,luz de air bag ,hold,

Chevrolet Optra 2009 desig  79790 kms
Lleve mi carro a un scanner me informaron que era el alternador, El prendia la luz del hold, apagaba el aire, y paraba la rueda izquierda trasera, el alternador no mandaba lo suficiente con el aire encendido, lo lleve a electroauto me dijeron que era el rotor y lo repararon con unos alambre que estaba en corto, y le pusieron pega. Tambien habia un fusible quemado lo cambiaron, ya no hace el cambio de la caja ni prende la luz del hold, pero si baja la intensidad del aire y mantienen encendida la luz del airg bag, y la luz del abs, que hago ahora???????
xiomicarmen de Venezuela hace 9 años  
XI
2 respuestas 
parcero de Venezuela hace 9 años
Escanear de nuevo para ver que pasa con el airbag y el abs, tambien se ha reportado que esas luces prenden por bateria-alternador deficientes.
vizcav de Venezuela hace 9 años
Alternador o bateria hermano. A mi me paso lo mismo. Suerte
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Electroventilador del A/A dañado

Chevrolet Optra 2008 4 puertas, full, motor 1.8 113000 kms
Buenas tarde amigo 2 preguntas el carro puede andar sin el electroventilador del Aire/A mientras lo reparan?, y porque la bomba de gasolina presenta ruido andando y parado etc
juan de Venezuela hace 9 años  
JU
2 respuestas 
parcero de Venezuela hace 9 años
Si puede siempre y cuando el principal este optimo y lo de la bomba puede ser que esta gritando ya que la dejen descansar en paz
juan de Venezuela hace 8 años
Tengo un vehículo optra, año 2008, El auto en subida larga se ahoga, y baja las revoluciones tengo que detenerme hasta que el vehiculo toma de nuevo su estado normal, solo en subida en llano el vehiculo no presenta la falla.
Por favor si me pueden orientar...
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Aire acondicionado

Chevrolet Optra 2007 4 15000 kms
Me esta quemando el fusible del compresor y la 2 velocidad el electro no lo haca
chiche de Venezuela hace 9 años  
CH
2 respuestas 
chiche de Venezuela hace 9 años
Tengo un optra 2007 limited el poblema es que tanque del radiador se me llena de aceite del motor le cambie la empacadura de la camara
jonir3 de Argentina hace 7 años
Buenas, tengo un problema similar.
El aire acondicionado funciona correctamente en las posiciones 1, 3 y 4 , pero NO funciona en la posicion 2. En la posicion 2 no sale NADA, como si estuviera apagado.
Saben que podria ser?
Gracias!
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Vibración y fuga de refrigerante del aire acondicionado

Chevrolet Optra 2011 4 puertas 40000 kms
Buenos días. Tengo un Optra Advance 2011, tiene 40.000 kms. y presenta una vibración cuando arranca en 10kms estando en cola, luego en 40 a 50 kms se siente vibración, igual cuando está en 100 kms. Adicional a ésto, tiene un problema de fuga de refrigerante, se le cambió el termostato y una manguera hace 1 año en el taller de servicio que tiene el concesionario chevrolet, luego de unos meses volvió el problema, luego un mecánico le cambió empacadura y al tiempo volvió la fuga. Por favor me puede indicar que debo hacer. Gracias. Rossy Gamero. Estoy en Caracas.
Rossy de Venezuela hace 10 años  
RO
2 respuestas 
gallego de Venezuela hace 10 años
Amiga rossy si quieres te puedo revisar el carro sin compromiso llámame 041 427 05 57
Wilson de Venezuela hace 9 años
Revisa por donde es la fuga, revisa el aceite del motor si es que no se esta sañiendo por ahi o puede ser que la rosca del envase del refigerante esta dañada y por alli es la fuga o la rosca de la tapa, revisa y sustituye la que este mala, tsmbien puede ser qye debajo del envase del tefigetante tenga un orificio y sea la fuja, la fuga por el termostati se ve asimple vista por que la pieza es plastica se puede mandar hacer de cobre y listo
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Falla con el aire acondicionado

Chevrolet Optra 2008 5 puertas full motor 1.6 200000 kms
Mi carro se le quemo el ramal de cable, se lo cambie pero no se como comprobar si el panel del aire esta bueno porque no funcionan ninguna velocidad sino la mas fuerte, y no se como va la resitencia espero que me ayuden
jd1989 de Venezuela hace 9 años  
JD
1 respuesta 
luis contreras de Estados Unidos hace 9 años
Ese problema es fácil de solucionar es un sensor que lleva dentro de el ventilador del auto esta debajo del tablero del vehículo solo cámbialo
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Todas las luces parpadean cuando enciendo el A/A

Chevrolet Optra 2007 1.8 limited automatico 120000 kms
Cuando estoy detenido el carro se le mete una falla como brincando y todas las luces parpadean?? la bateria es nueva y lo lleve para chequear el alternado y me dicen que esta bien??

Gracias por la ayuda...
O.V.G. de Venezuela hace 11 años  
O.
1 respuesta 
FRAN de Venezuela hace 11 años
Que tanto te varian las rpm en minimo con o sin el a/a
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Prendo el ac y los frenos fallan!!

Chevrolet Optra 2005 LT 171000 kms
Amigos!! que tal? Tengo un mazda 3 año 2009, resulta que si prendo el AC para desempañar el parabrisas se van los frenos y esto me di cuenta en una pendiente donde casi me voy encima de otro auto, como me asuste apague el audio y el AC y automáticamente sentí como se restableció el pedal del freno, alguien sabe que conexión tienen estos sistemas??
GUILLERMOGH de Ecuador hace 11 años  
GU

La luz del panel del aire acondicionado no prende

Chevrolet Optra 2009  500000 kms
Hace poco compre un optra, cuando me lo dieron la luz del panel del aire acondicionado prendía normal. Pero luego ya no supe como prenderla, el aire funciona normal, esta full, solo no se prender la luz del panel del aire acondicionado. ¿Es automático? O hay algún comando?
Jose de Colombia hace 3 años  
JO
1 respuesta 
Danny1998x de Colombia hace 3 años
A mi Optra le pasa lo mismo, en mi caso fue que la luz de ese panel como que se fundió (son 2 luces aparentemente, las dos se fundieron con un año de diferencia). Tal vez el tuyo le haya pasado lo mismo. No he podido encontrar donde se puede arreglar eso, pero donde he averiguado me han dicho que eso se arregla en un taller de electronica. Y que el arreglo es costoso (350 mil).
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Cómo poner gas para el a/a

Chevrolet Optra 2007 4 puertas automático v1.6 175000 kms
Hay no tiene gas pero el a/a cómo lo puedo rellenar otra vez
Manuel de México hace 4 años  
MA
2 respuestas 
roberto de Venezuela hace 4 años
Llevalo a un taller de refrigeracion automotriz
Leomar José de Venezuela hace 2 años
Amigos , cuanto gramos de freon 134 lleva el optra
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Falla del motor al encender luces y aire acondicionado

Chevrolet Optra 2010  90000 kms
Buenas noches amigo presento el siguiente proble con mi optra advance motor design tapa amarilla resulta que tiene una falla que al encender las luces y el aire el carro empieza a temblar, ya le he cambiado la bomba de gasolina, alternador valvula iac, sensor del minimo y ya no se que hacer el carro a veces se apaga y no enciende hasta que le desconecto la bateria y vuelve a encender normal y al rato empieza la falla nuevamente, lo he llevado a 3 mecanicos y no dan con el problema ya estoy casado.
hectorflores02 de Venezuela hace 7 años  
HE
1 caso 
MECANICA LLOVET de México hace 7 años
¿el carro funciona bien sin prender las luces y el a/c o tambien de problemas?
¿el carro ha sido escaneado?
Si ha sido escaneado pon aqui los codigos que arroja. Te aseguraste que el alternador que pusieron sea equivalente al que traia. Hay baterias que al estar dañadas provocan problemas parecidos.
danielmw de Estados Unidos hace 7 años
Podrías revisar que el regulador del alternador esté funcionando correctamente y esté arrojando el voltaje correcto cuando está sometido a carga.
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Subio la temperatura del carro y se apagó el aire acondicionado

Chevrolet Optra 2009 4 puertas, advance desing, AUTOMATICO 41000 kms
Estaba subiendo en una via fuerte (pendiente) a 100km y la temperatura subio un poco mas de la mitad, inmediatamente el aire dejo de enfriar. Luego al llegar a la ciudad la temperatura bajo y al encender nuevamente el aire, éste ya enfrío nuevamente. Es la 2da vez que me ocurre. Que puede ocasionarlo? gracias
LORENA de Venezuela hace 8 años  
LO
2 respuestas 
gallego de Venezuela hace 8 años
Buenas amiga manda a limpiar el radiador ese es todo el problema saludos y suerte
leon de Venezuela hace 7 años
Disculpa Lorena ese fue el problema pudiste solucionarlo
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Aire acondicionado

Chevrolet Optra 2012 Optr xl 150000 kms
Hola tengo un chevrolet optra 2012, que presenta falla con el aire acondicionado, funciona perfecto durante una hora y luegp comienza a entregar aire normal, lo lleve para revisión y tiene la carga normal de refrigerante, el motor del auto funciona perfecto, no pierde fuerza cuando activo el aire, es solo eso, si alguien me puede oriengar al respecto estare muy agradecido. Agradecidamente, Alejandro.
Alejandro de Chile hace 8 años  
AL
1 caso 
finolp de Venezuela hace 8 años
Buenos días esa falla da cuando se daña la válvula Poa cambiasela y listo
Joan de República Dominicana hace 8 años
Me pasó lo mismo, era la válvula del compresor, se reemplazo pero al tiempo termino dañandose el compresor, opte por uno nuevo y problema resuelto.
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Se acelera al apagar el aire acondicionado y consume gasolina de mas

Chevrolet Optra 2009 Desing 58000 kms
Hola a todos, el carro se acelera a 4 mil revoluciones cuando apago el aire acondicionado si apretar el acelerador y esta consumiendo mas gasolina de lo normal, por favor me podrian orientar que puede ser? Gracias
Adelso1978 de Venezuela hace 10 años  
AD
1 caso 
oemoreno de Venezuela hace 10 años
Revisa la válvula IAC que va en el cuerpo de aceleración, quítala y limpiala solo por encima del pistón, igualmente limpia todo el cuerpo de aceleración. Allí va una manguera que si se desconecta el carro se acelera así.
gallego de Venezuela hace 10 años
Buenas amigo tiene el regulador de presión de gasolina malo saludos y suerte
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Cuando predo el aire acondicionado se apaga/ automatico

Chevrolet Optra 2009 5 puertas 48000 kms
El motor se apaga cuando prendo el aire y dejo que llegue al mínimo de revoluciones, el problema no lo presenta de inmediato, es a los minutos de manejar y llevar el aire prendido, tambien se ha apagado sin tener el aire prendido pero muy rara vez, me tiene estresado, ya el problema he cambiado la valvula y el sensor tps y se arreglo pero a la semana volvio a presentar el fallo. Aveces lo prendo y sin llevar el aire encendido al colocarlo en R o D tambien se apaga, lo que hago es apagarlo y volverlo a prender y de la nada mejora no se que pensar
esteban de Venezuela hace 10 años  
ES
1 caso 
gallego de Venezuela hace 10 años
Buenas amigo tiene problema en la cámara alguna valvula esta quemada por exceso de gasolina cualquier consulta 0416 427 05 57
esteban de Venezuela hace 10 años
Muchas gracias y mas a esta hora!! lo verificare lo mas pronto posible
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Aire Acondicionado no efria

Chevrolet Optra 2008 1.8 5 puertas 87000 kms
Buen día, el áire acondicionado de mi optra dejó de enfriar, se cambió el sistema y duró cuatro meses, esta semana fue intervenido dos veces por dejar de enfriar se reemplazó filtro y válvula de bloqueo y en ambos ocasiones sale enfriando y al dia siguiente deja de enfriar. Algún diagnóstico?
Juan de Venezuela hace 10 años  
JU
2 respuestas 
chamogo de Venezuela hace 10 años
Cambia de taller creo que es lo mejor
gallego de Venezuela hace 10 años
Buenas tienes un problema eléctrico posiblemente el relee cuando se calienta deja de mandar la señal al comprensor manda a revisar eso o que lo cambien saludos y suerte
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Falla caja y se enciende el hold al encender el aire acondicionado

Chevrolet Optra 2006 1.8 automatico 162000 kms
La caja falla y se enciende el hold intermitentemente, he detectado cuando enciendo el aire acondicionado, ayer apague el aire y rode muy bien, cambie de velocidades y no aparecio el defecto, cual sera el problema?
llanero de Venezuela hace 10 años  
LL
2 casos 
gallego de Venezuela hace 10 años
Buenas amigo deberías cambiar el sensor pare neutro y completar el aceite de la caja saludos y suerte
Carlosbeat de Venezuela hace 8 meses
Esa no es respuesta exacta de lo que el pana está explicando,, que tiene que ver el aire con el aceite de la caja y el pare neutro, el dice que solo al prender el aire es que falla de resto no,, osea el anda fino sin el aire prendído. Hay que leer bien e interpretar mejor
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Se me apagó el carro cuando prendí el A/C

Chevrolet Optra 2009 4 puertas 29000 kms
Buenas. Este lunes 23F, llevé el carro al CHEVY EXPRESS de Cns. De Bello Monte; para hacerle el cambio de la empacadura, ya que estaba desbordando considerablemente el aceite. Después que salí del taller, lo iba a llevar al autolavado, y cuando estacioné, el carro empezó a corcobear y empezó como a querer apagarse. Lo llevé de nuevo al taller, y lo aceleró y dejó un rato, le pasó la computadora y le arrojó un código alto con el Sensor MAP (cosa que no había arrojado antes). Y me dijo, vamos a dejarlo en observación, porque puede que esté fallando (Y la verdad que creo que el lo dañaría porque… Leer completa
MartiniaDVG de Venezuela hace 9 años  
MA

Aire acondicionado no funciona, abanico ventilador emite poco viento

Chevrolet Optra 2005 4 puertas 110000 kms
El aire acondicionado no funciona (lo he llevado a revisar y está cargado), los abanicos no emiten aire aunque el aire acondicionado esté apagado (tampoco el aire del ambiente sale)
Me gustaria saber que puede ser ?
carias de Costa Rica hace 10 años  
CA

Uso de Aire acondicionado descarga batería

Chevrolet Optra 2007 1.8 automático  308000 kms
Mi problema es el siguiente cuando uso el carro con el aire acondicionado encendido luego de un rato rodando al apagar el carro así sea 5 min se descarga por completo la batería, cuando lo uso sin el A/C no pasa nada... Lo lleve a un electroauto me dijeron que era el alternador que estaba mandando 12, que tenía los carbones y la bobina quemada se le cambió comenzó a mandar 14, volví a rodar un rato el carro con el aire encendido y al apagar nuevamente descarga la batería
Optra2007aut de Venezuela hace 2 meses  
OP
1 respuesta 
robert de Venezuela hace 2 meses
Buenos dias, por lo que indicas el alternado o bateria estan dañados, cuando enciendes el aire el consumo es mayor o la bateria no capacidad para mantener la carga o el alternador no tiene capacidad para sumistrar la carga o el crochet del aire, ventilador tiene un alto consumo
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Cuando prendo el aire acondicionado después de un rato se recalienta

Chevrolet Optra 2007  246000 kms
Mi Optra después que tiene un rato prendido el aire acondicionado se recalienta, revise si tiene algun bote y no tiene si lo manejo con aire apagado no se calienta y en la baja se prende el incono del aceite.
Katherine de Venezuela hace 8 meses  
KA
1 caso 
magnanimo de Venezuela hace 7 meses
Buenas tardes, lo del aire acondicionado debes revisar que se enciende el electroventilador al arrancar el compresor. Siempre que el compresor del A/A está funcionando, el electroventilador debe estar funcionando.
Por otro lado, lo de la luz de aceite pueden ser alguna de las causas siguientes:

1) Testigo de aceite dañado. 2) Colector de aceite de la bomba tapado. 3) Bomba de aceite desgastada. 4) Fuga de presión de aceite bien sea en el cigüeñal o en la válvula de seguridad detrás del filtro de aceite.
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Se apaga el carro cuando se pone el aire acondicionado

Chevrolet Optra 2008 Optra  102000 kms
Dónde está el problema? Se reemplazaron unas mangueras hace 2 semanas y todo funcionaba bien
Víctor de la Cruz de Colombia hace 2 años  
1 respuesta 
robert de Venezuela hace 2 años
Buenas tardes Victor, puede ser que la valvula de minimo iac este sucia o desclibrada
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Se apaga al encender el aire acondicionado luego que frenas el carro

Chevrolet Optra 2011 Optra 2150000 kms
El carro anda bien pero luego de encender el aire acondicionado y lo frenas se apaga de una vez
Jesus de Venezuela hace 3 años  
JE
2 casos 
roberto de Venezuela hace 3 años
Buenos dias Jesus revisa la valvula de minimo (iac) no te esta actuando, cuando enciendes el aire debe acelerar al motor un poco para evitar que se apague
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Bote de aceite estopera trasera del cigüeñal y se prende la luz del ac

Chevrolet Optra 2008 1.8 115000 kms
Boto todo el aceite, y prende la luz del aceite en el tablero
Guillermo Rodríguez de Venezuela hace 3 años  
GU
1 respuesta 
roberto de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes Guillermo si no tiene aceite es normal que la luz roja te encienda, agrega aceite enciende la luz roja se apaga, si permanece encendida coloca un manometro para medir la presion de aceite si esta sobre 4.6 psi cambia el switch de presion deaceite si esta por debajo chequea colador y o-ring de la bomba y bomba de aceite, conchas de biela y cojinete
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Posible falla por mal funcionamiento del aire acondicionado

Chevrolet Optra 2009  126 kms
Al prender el aire acondicionado se siente una golpeteo en la parte delantera del carro
angel maria de Colombia hace 3 años  
AN
1 respuesta 
*CRUZ* de Venezuela hace 3 años
Buenas chequea el crochet
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Aire acondicionado

Chevrolet Optra 2009 1.6l Man Gasolina Se me apaga el aire y al rato se prende solo 786250 kms
El aire acondicionado se me está apagando pero se apaga asta el equipo donde encendió el aire que podría ser es Optra 2
009
[email protected] de Colombia hace 3 años  
RO
1 respuesta 
Multiservicios Ciampi de Venezuela hace 3 años
Saludos, revisa la fusilera haber si hay un falso contacto
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Ayuda para sistema de aire acondicionado automatico

Chevrolet Optra 2004 Man 1.4l Gasolina 4 80000 kms
Buenas noches mi optra
Posee a/c automatico digital y el problema que presenta es que no regula las primeras velocidades del blower solo la máxima quien me podrá ayudar o aportar un esquema eléctrico o diagrama del sistema por favor gracias
speedlogic de Colombia hace 3 años  
SP
1 respuesta 
MARCOS de Venezuela hace 3 años
Buenas noches hermano a mi me pasa lo mismo solo la última velocidad es la que sirve esperemos alguien responda como solucionarlo
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La luz de la pantalla del aire acondicionado mo enciende.

Chevrolet Optra 2007 4 157000 kms
La luz de la pantalla del aire acondicionado de mi Chevrolet Optra no enciende. Las demás luces en el panel si encienden, solo no enciende la de la pantalla, el aire funciona en perfectas condiciones.
ALVARO M de Colombia hace 4 años  
AL
4 casos 
Esteban Neira de Colombia hace 2 años
Hola, pudiste solucionar? Me pasa lo mismo
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Falla de a/c no hay corriente en los botones de encendido

Chevrolet Optra 2009 4 puertas d-tec 16 v 165139 kms
Estando encendido el. Carro quiero encender el a/c pero el problema esque no le llega corriente a los botones de encendido. Y quiero saber si tiene algun fusible o algo que esre fallando
Ricardo de México hace 4 años  
RI
1 caso 
Jammartinez de México hace 4 años
Ya checaste los contactos de los botones en ocasiones se ensucian y se aísla la corriente
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Electroventilador del aire acondicionado

Chevrolet Optra 2005 4 puertas 1.8 motor 246000 kms
El carro se le subió la temperatura y cuando me fijo el electroventilador del aire acondicionado estaba apagado, ahora bota mucha agua por el radiador, voy a bajarlo para ver si se reventó uno de los envases de plástico del radiador, pero mi pregunta es cómo puedo chequear el electroventilador del aire acondicionado?? El debería encender nada más al encender el aire??
Douglas Pineda de Venezuela hace 5 años  
DO
1 respuesta 
erickm de Venezuela hace 5 años
Buenas noches amigo en la fusilera del motor el primer rele que encuentras en la primera fila es el del electro del aire quitale la tapa al rele y lo activas manualmente. En caso de que no active debes revisar el electro. Cualquier cosa sino entiendes muy bien como lo vas hacer llámame y te explico mejor 04149384487 es muy fácil
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Aire acondicionado no desempaña los vidrios

Chevrolet Optra 2005 4 puertas, full equipo 82000 kms
Buen día, quiero comentar que a mi vehículo Chevrolet Optra 1.8 Automático modelo 2005 aparentemente no le funciona el aire cuando los vidrios se empañan por lluvia o calor excesivo, no sé si sea falta de carga o cuál será el problema.
Adicional prácticamente desde que lo tengo hace 1 año el testigo del check engine permanece encendido, se ha escaneado varias veces y nada, me han dicho que puede ser el sensor de los pistones pero no sé.
Agradezco la ayuda...
Hecantor01 de Colombia hace 6 años  
HE
1 caso 
danielmw de Estados Unidos hace 6 años
Hector saludos. Si el Check engine está prendido, el escaner tiene que indicar una falla. Le recomiendo que use otro escaner o el original de chevrolet TECH 2. Para identificar el problema, Hay unos escaner genéricos que no leen todos los errores, o problemas de la caja.
Con lo del aire acondicionado, se puede hacer la prueba y chequear a que temperatura le sale el aire por las rejillas. Este debe estar alrededor de 10-12°C. Si nunca ha recargado el aire sería prudente hacer un mmto, agregar lubricante al compresor en la recarga y revisar la presión del gas en un lugar que sepa del tema.

Saludos
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Cuando enciendo el aire acondicionado

Chevrolet Optra 2009 Full 1,6 137000 kms
Cuando enciendo el aire acondicionado me bota el agua por Los tornillos de la tapa del filtro de polen en el lado del copiloto no por la manguera del despicher que puede ser y que tengo que hacer se agradecen Los comentarios so a alguien le A pasado
Patricio de Chile hace 6 años  
PA
1 respuesta 
gallego de Venezuela hace 6 años
Buenas amigo tiene tapada la manguera de desahogo retira el filtro y limpia la misma saludos y suere
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Problema potencia aire acondicionado

Chevrolet Optra 2013 Chevrolet Malibu LS 110000 kms
Cordial saludo. A mi optra, el control del aire acondicionado, la perilla (potenciometro) de subir y bajar la potencia del aire, dejo de funcionar en velocidad media o baja, siempre funciona a máxima potencia, en la pantalla se observan bajar y subir las barritas indicadoras de potencia, pero a nivel de funcionamiento solo trabaja en su máxima potencia, ultima barrita. Gracias por su ayuda.
Juancho819 de Colombia hace 6 años  
JU
1 respuesta 
parcero de Venezuela hace 6 años
Habria que probar con otro controlador o intentar hacerle servicio a la perilla, esa perilla es como la de los viejos equipos de sonido aiwa, que dejaban de funcionar y no podias controlar el volumen, pero se desarmaban , se limpiabam y volvian a funcionar.
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Mal funcionamiento de aire acondicionado

Chevrolet Optra 2008  165000 kms
Cuando se activa el aire acondicionado casi siempre no funciona. Despué con el comando activado,
a veces se inicia por sí mismo y se disattiva por si misma después un tiempo. ¿Es posible que tenga una explicación para esto?
Claudio Millimaggi de Venezuela hace 7 años  
CL
1 caso 
gustavo konig-integral automotor de Argentina hace 5 años
Revisar presostato y cableado.
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Ventilador del A/A no funciona normal

Chevrolet Optra 2009 Optra advance 220000 kms
Solo enciende el ventilador del radiador lo q a mi parecer normalmente, cada q sube la temperatura del agua se enciende... Pero no el del A/A, que se encuentra en el lado del copiloto, revisando y tocando unos de los cables y haciéndole presión a estos, el ventilador del A/A enciende... Pero quiero saber es normal que se mantenga encendió todo el tiempo y no trabaje de igual manera como el ventilador del radiador?
Mafer de Ecuador hace 7 años  
MA
3 casos 
raul de Chile hace 6 años
El ventilador del ac se activa conjuntamente con el swuit del ac y si no enciende deves investigar si fue chocado antes es posible que el sircuito este en corte algo muy fasil sigue la linea y con un tester o boltimetro mide la resistencia si no saves de electrisidad ya comentaste que moviste los cable y partia el electro del ac suerte con mucha precaucion
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Problema Aire acondicionado

Chevrolet Optra 2009 Hasback,4 puestas 95000 kms
Deseo hacerle una consulta, acaba de adquirir un Chevrolet año 2009, el cual presenta un problema con el aire acondicionado, el modelo es Chevrolet OPTRA LS, año 2009, la consulta es este modelo lleva o no abanico para la ventilación.
Agradezco me puedan ayudar con esta duda porque algunas personas indican que si y otras que no.
Avila de Costa Rica hace 8 años  
AV
2 casos 
Esteban de Venezuela hace 6 años
Debe usar los dos abanicos en primera velocidad para el aire acondicionado y en segunda velocidad para enfriar el motor...
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Consumo agua dañado radiador aire acondicionado

Chevrolet Optra 2009 4 puertas 1.8 92000 kms
Se me dañó el radiador del aire acondicionado esto causó que botara vapor x las rejillas de ventilación del carro ahora el carro está consumiendo mucha agua del tarro aprox 4 lts a que se debe esto si se suspendió las mangueras del radiador del a/c
Fercepveg de Colombia hace 8 años  
FE
1 caso 
Andres de Chile hace 5 años
Taponea la entrada de refrigerante al radiador de calefa y prueba el equipo corriendo
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Bote de agua al encender el aire acondicionado

Chevrolet Optra 2011 4 puertas motor 1.8 65000 kms
Mi optra advance 2011 sincronico, presenta un bote de agua considerable cuando se encuentra en funcionamiento el aire acondicionado, y no uso la calefacción ¿sera algun daño considerable y que debo hacer? tambien cuando esta en funcionamiento el sistema el carro tiende a temblar un poco.
Misael de Venezuela hace 8 años  
MI
2 casos 
gallego de Venezuela hace 8 años
Buenas amigo no entendí el problema cuelquier consulta sin compromiso 0416 427 05 57 saludos
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Prendo el aire acondiciinado y le comienza una falla

Chevrolet Optra 2008 4 puertas  280000 kms
Cuando enciendo el a/c el motor empieza con una fallita en el motor de resto el motor esta fino. Q sera eso? Ayúdenme. Sera q es la bobina y si es la bobina como se podra probar la bobina o los chupones de la bobina. Mi optra es motor tapa amarilla
anderson de Venezuela hace 8 años  
AN
1 respuesta 
roberto de Venezuela hace 8 años
Me paso lo mismo y s es la bobina falla al prender el aire lo apagas y se le qta la tembladera
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Problemas con el tablero Central ( Aire Acondicionado )

Chevrolet Optra 2007 4 puertas, full motor 1.7  156000 kms
Buenas Tardes, lo primero que se presento fue que el interruptor empezo a fallar, unas veces encedia otras no, esto originaba que no encendiera el electro del carro. Luego, no encedio mas el boton del tablero, revisaron y me dicen que el conector que va en el ramal de cables esta dañado ?. . . Es esto posible ?. . . Vende solo esa pieza o sera otra cosa
Francys de Venezuela hace 8 años  
FR
2 casos 
alexis picon de Venezuela hace 5 años
Llama a este num y te ayudare a resolver el problema 04140122723
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Compresor de a/a

Chevrolet Optra 2008 LIMITED 205000 kms
Suena al encender como un rodamiento dañado, mi pregunta es ¿cada cuanto tiempo se recomienda hacer mantenimiento al compresor del a/a?
YAM de Venezuela hace 8 años  
YA
1 respuesta 
ricardo de México hace 8 años
Cuando un compresor empieza hacer ruido como rodamiento, es desgaste normal, no se le puede hacer nada mas que cambiarlo.
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Cuando prendo el aire acondicionado, presenta una falla

Chevrolet Optra 2005 4puertas 3000 kms
Amigos mi optra 2005 cuando le prendo el aire acondicionado presente una falla, y en cuanto lo apagado se normaliza... que podría ser... de antemano agradecería sus respuestas...
caicareño de Venezuela hace 9 años  
CA
1 caso 
andres de Venezuela hace 9 años
Pueden ser los cables de los borne en mal estado. Revisar cables y bujias tambien es conveniente
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Falla en sistema a/c

Chevrolet Optra 2008 sedan 117000 kms
Hace 4 meses le cambiaron la valvula POA ya que estaba dañada y hoy en dia enciende la luz en el tablero al encender el a/c y no funciona el compresor ¿cual puede ser el problema? ¿le tiene que cambiar otra vez la valvula?
salvetiz de México hace 9 años  
SA
1 respuesta 
Danielle de Venezuela hace 9 años
A mi me paso eso, y llevandolo en dos oportunidades a talleres pequeños me cambiaban algo diferente, hasta que lo lleve a uno mas grande especialistas en aire acondicionado y cambiaron el sistema completo... me ha ido sin prioblemas!!
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Problema Aire Acondicionado Recirculado

Chevrolet Optra 2006 2006 140000 kms
Buenos días amigo tengo un opra 2006, note un problema luego de quitar el borne de la bateria del carro que el sistema que controla el aire acondicionado el boton de recirculacion de aire no funciona y no entiendo que pudo haber pasado porque hasta ayer funcionaba bien alguna idea?
gabrielmata de Venezuela hace 9 años  
GA
2 casos 
Miguel de Venezuela hace 5 años
Revisa cables del switch
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Soplador del aire Acondicionado no arranca

Chevrolet Optra 2007 Limite 146000 kms
Buen Día amigo el soplador del aire se pega y no arrancaba le daba algunos golpes y arrancaba los baje y le mande a cambiar los carbones y se arreglo pero cuando lo monte no arranca. Lo pongo a su máxima potencia y el relec que esta en la guantera suena pero no arranca el soplador, que podria ser...
Enrique de Venezuela hace 9 años  
EN
4 casos 
parcero de Venezuela hace 9 años
Si arranca en baja potencia y cuando pasas a maxima velocidad se apaga es el rele dañado.
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Ralenti inestable cuando prendo A/A

Chevrolet Optra 2008 limite 114500 kms
Cuando desacelero el carro queda en 765 rpm que da estable el motor al pasar 2 minutos empiema a ponerse inestable asta el punto que tiembla mucho el volante ya lave la iac, tcp cambie de bujías, bina y sigue igual el único defecto es que el múltiple de admisión tiene una pequeña fisura y escapa por hay peor un poco
Dasilva de Colombia hace 9 años  
DA
1 caso 
Rikhard de Venezuela hace 9 años
Hola,,, elimina la fisura, no debe existir fuga de vacio...saludos...
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Problemas con el a/a

Chevrolet Optra 2011 4 puerta  80000 kms
Tengo problemas con el a/a del carro bota el gas y se siente mucho el olor del gas adentro del carro que podria ser eso?
DEVO de Venezuela hace 10 años  
DE
1 respuesta 
carlosm de Venezuela hace 10 años
Chequea el evaporador que se encuentra detras de la guantera, lo del olor puede ser el calentador y ese olor no es gas puede ser refrigerante que se este metiendo en la cabina, condena la acalefaccion
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El minimo no se mantiene cuando enciendo el A/C

Chevrolet Optra 2006 motor 1.6 163000 kms
Hola amigos, espero poder contar con su ayuda en comentarios, tengo un chevrolet optra 2006 motor 1.6 mecanico. Tengo varias semanas que anda una falla cuando enciendo el A/C se baja el minimo, las RPM en vez de subir baja hasta llegarse apagar y por ende el compresor no entra en RPM bajas, tengo a acelararlo para que entre el compresor y el A/C trabaje y tarda en entrar a helar, he estado revisandolo lo he escaneado y no sale nada en el escaner, tres mecanicos me dicen que puede ser la valvula del IAC que este sucioa y otra valvula la TPS algo que es del A/C, me indican que los limpie las valvulas y sensores y que luego reinicie la computadora, espero su ayuda a saer si es correcto o tengo que hacer algo mas. Saludos y gracias
Yader de Nicaragua hace 10 años  
YA
1 caso 
selenoide de Venezuela hace 10 años
Chequeos generales presion bomba de combustible, alternador inyectores y regulador de presion. Las fallas asi mas comun es el iac o tps seria cuestion de probar con otros a la mano o se esta pribando un sensor que va debajo del multiple de admision que trabaja como motor de presion
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Problema al Encender el Aire Acondicionado bajas las RPM

Chevrolet Optra 2006 Limited SINCRONICO 137000 kms
Mi problema son los siguientes tengo un optra limited sincronico y cuando se enciende el aire acondicionado empieza a fallar las revoluciones caen casi a 0 y trata de apagarse, tengo que apagar el aire para que llegue casi a 1000 RPM. Aparte el velocimetro esta como loco cuando acelere se mueve costantemente y cuando dejo de acelerar baja de manera inmediata por favor le agradezco su comentarios o sugerencias... Saludos Jhon
Jhon de Venezuela hace 10 años  
JH
1 caso 
Ricardo de Venezuela hace 10 años
Cuando enciendes el A/C del vehículo, escuchas ruidos extraños en el compresor? o la correa te está sonando? En caso de ser positivo, posiblemente tengas el eje del compresor trancado y la correa está deslizando forzada. Verifica eso y nos cuentas.
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Aire acondicionado

Chevrolet Optra 2008  90000 kms
El compresor suena como que dos laminas se arrastran me dicen que son los baleros pero no se si se cambian por que el lugar donde lo llevaba me dijeron que no, que hay que esperar que deje de funcionar, pero ya tiene como 8 meses y enfría bies, solo el ruido molesto. Quisiera saber si se cambian los baleros.
CHETU de México hace 10 años  
CH
1 caso 
luis torres de Venezuela hace 4 años
Buenos días amigo eso es él compresor en cualquier momento te va dejar de enfriar ve comprando uno nuevo beso es que tienen juegos los pistones de compresión o cambias esa parte suerte
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Falla de los electros con el aire acondicionado

Chevrolet Optra 2006 Limited cuatro.puertas motor 1.8 115000 kms
Saludos... hace una semana le hice todo el aire nuevo pero sigue igual. No. Enfria bien. Y activa segunda velocidad de los electros a 315 libras de presion y lo normal es 275. Desde hace varios años el carro m venia presentando deficiencia. En el aire x eso decidi hacerlo. Todo nuevo. Y sigue igual ya he llevado el. Carro a revisar los electros y no consiguen la falla lo escanearon y nada le cambiaron la capsula presostatica y tampoco. Que podra ser espero su respuesta lo mas pronto posible
Jorge de Venezuela hace 9 años  
JO

Tengo problemas con el control del aire A/A no prende la pantalla

Chevrolet Optra 2009 Control del aire 162000 kms
Lo que paso fue lo siguente que el antiguo control del aire se daño compre uno nuevo y aun tengo el mismo problema no prende la pantalla digital le cambie la resistencia y nada. Proble los fusibles y todo esta bien. Que creen que pueda ser alguien sabe algo?
Pipoh de Venezuela hace 9 años  
PI
2 casos 
rcar de Estados Unidos hace 5 años
No estoy familiarizado mucho con aire acondicionado pero pudiera ser ac relay o ecm computer o compressor
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Fallas al encender el aire acondicionado de mi optra tapa negra

Chevrolet Optra 2006  240000 kms
Porque cuando viajo hacia otra ciudad al alcanzar más de 100km recorridos mi carro comienza a fallar al frenar cuando lo coloco en marcha de nuevo le cuesta mucho acelerar y tiembla demasiado y luego de hay no le puedo encender el aire porque es peor tiembla y le cuesta mucho avanzar
José de Venezuela hace 4 meses  
JO

Fallas al encender el aire acondicionado de mi optra tapa negra

Chevrolet Optra 2006  240000 kms
Porque cuando viajo hacia otra ciudad al alcanzar más de 100km recorridos mi carro comienza a fallar al frenar cuando lo coloco en marcha de nuevo le cuesta mucho acelerar y tiembla demasiado y luego de hay no le puedo encender el aire porque es peor tiembla y le cuesta mucho avanzar
José de Venezuela hace 4 meses  
JO

No enciende el módulo del aire acondicionado

Chevrolet Optra 2011 Sedan 200000 kms
Desde hace dos días me dejó de funcionar el módulo del aire acondicionado es digital, enciende las luces de los botones pero no hace más nadas
gaml89 de Venezuela hace 4 meses  
GA

Mezclador de aire acondicionado

Chevrolet Optra 2005 1.8 tapa negra  170000 kms
Amigos optreros espero y me puedan ayudar
Mi Optra de aire digital los modos del aire están como invertidos no se cuándo lo pongo que salga de frente sale en el desempañador y viceversa adicional a eso cuando enciendo el carro también prende el aire espero y me puedan ayudar con ese problema estría muy agradecido
Jose Camargo de Colombia hace 9 meses  
JO

Aire acondicionado

Chevrolet Optra 2006 1.5l Aut Gasolina 4 333333 kms
Quisiera saber si yo puedo agregar el gas, del aire acondicionado y si es así, en qué parte se puede hacer
Luispatiño de México hace un año  
LU

Código de error 01 en aire acondicionado

Chevrolet Optra 2005  309867 kms
Buenos días mi carro arroja el código de error 01 en el aire acondicionado que puede ser, les agradecería su ayuda.
Gissel Paz de Venezuela hace un año  
GI
4 casos 

El compresor del A/A enciende y se apaga

Chevrolet Optra 2009 4 puerta, motor 1.8 177043 kms
Probé los relej del compresor y electro ventilador, están todos bueno, fusible están todos bueno, el compresor enciende y se apaga al igual que los electro , no se porque ocurre, la presión del compresor está dentro de los parámetro no está pasado de gas y no le hace falta gas
Rafael de Venezuela hace un año  
RA
5 casos 

Aire acondicionado

Chevrolet Optra 2008 4 puertas 171158 kms
Me genera erro 04 y 06 el aire acondicionado, solo funciona en la máxima velocidad y esta desconfigurado los modos de salida del aire
Andersson Leon de Venezuela hace 2 años  
AN
3 casos 

Aire acondicionado no funciona estacionado

Chevrolet Optra 2009 4 puertas, full, motor 2.0 diesel 300000 kms
Buenas tardes estimados, saludos desde Chile. Consulta, tengo un problema con el aire acondicionado de mi Chevrolet Optra 2009 2.0 diesel. La verdad es que cuando voy en marcha funciona re bien el aire ac. Pero cuando estoy parado o estacionado con el motor prendido pos ya no tira aire frío, por favor alguien que me pueda ayudar? Saludos, y gracias desde ante mano. 🙌
Shrikers de Chile hace 2 años  
SH
1 caso 

Desmalla al encender luces y aire acondicionado optra 2011 sincronico

Chevrolet Optra 2011  196000 kms
Tengo una falla se presenta no muy seguido, de desmalla el motor si esta encendido luces y aire acondicionado ,o cascabelea gracias por su opinión saludos desde Guyaquil Ecuador
HolgerZuñiga de Ecuador hace 3 años  
HO

Problemas con el control de aire acondicionado

Chevrolet Optra 2005  200000 kms
Problemas con el control de aire acondicionado lo tengo en grado farengeis en vez de grados centígrados lo cual me dejó de enfriar el aire ni baja temperatura como puedo solucionar ese problema no consigo como pasarlo a grados centígrados lo cual bajaba hasta 18 y ahorita que está en farengeis no baja de 64
Gregory beaumont de Venezuela hace 3 años  
GR
1 caso 

Titila la pantalla del tablero del aire acondicionado y las luces del

Chevrolet Optra 2010 4puertas,ffull equipo, 68500 kms
No se prendio ninguna luz y el artenador esta mandando bien
carlos castro de Venezuela hace 3 años  
CA
1 caso 

No carga el gas del aire acondicionado

Chevrolet Optra 2008 Limited full equipo automatico 140000 kms
Lo lleve a revisar y dijeron que no tenia gas del aire acondicionado perole co ectaron la mquina para hacerle vacio y no lo hizo
Omartinez de Colombia hace 3 años  
OM
1 caso 

Aire acondicionado se apaga

Chevrolet Optra 2008  77000 kms
Cuando el auto esta caliente no prende la luz del ac, cuando esta frio el auto prende la luz ac y funciona el aire normal cuando empiza la marcha el auto de un momento a otro se apaga la luz de ac y deja de votar aire frio, que puede ser?
RIONY BERNAL de Colombia hace 3 años  
RI
1 caso 

Problema con el encendido de ac

Chevrolet Optra 2004 5 puertas 1.6 183000 kms
Hola mi optra le cuesta encender el AC aveces prende y se apaga revise la carga de gas y esta bien.
Victor Alejandro Soto de Chile hace 3 años  
VI
3 casos 

Cuando prendo el aire acondicionado prende el check enging

Chevrolet Optra 2008 4 puertas motor 2.0 0 kms
Asé unos días salimos de viaje y al prender el aire acondicionado prendió el check enging y desde ese momentos el vehículo perdió fuerza ala hora de rebasar por qué el motor perdía fuerza y solo íbamos a 100 km cuál será el problema... También se sentía como holor a gasolina cada vez que el motor reaccionaba...
Coony Ocejo de México hace 3 años  
CO
3 casos 

No prende la pantalla del aire acondisionado

Chevrolet Optra 2005 4puertas limite 21500 kms
El computador del aire acondicionado no me prende la pantalla
alexander de Colombia hace 3 años  
AL
3 casos 

Aire acondicionado

Chevrolet Optra 2006 4 puertas LT 225000 kms
Hola, tengo un preoblema con uno de los comando del aire. El que tira la cantidad de aire del 1 al 4. Ya le cambié la resistencia y el comando del aire y sigue sin funcionar solo el 4. Qué más puedo revisar?
Lucia de Guatemala hace 4 años  
LU

Cantidad gas aire acondicionado

Chevrolet Optra 2011  78863 kms
Mi vehículo no tiene ninguna información en el capot acerca de la cantidad y tipo de gas a aplicar al sistema del aire acondicionado.
Gracias.
Lukas de Colombia hace 4 años  
LU

Falla con el A/C y luz de guantera

Chevrolet Optra 2009 LS 4 ptas 2.0 lts 132000 kms
Compañeros, tengo un problema con mi Optra 2009, desde el año pasado comenzó una falla intermitente en el sistema de A/C, a veces prendía y otras no... Lo lleve a revisión y se cambió la válvula del compresor, después de esto mejoró pero aún presentaba la falla intermitente... Tengo que encender y apagar varias veces para que empiece a trabajar, pero lo curioso es que la luz del tablero del botón A/C no prende aún cuando se activa el compresor, ni la de recirculado, ni el defroster trasero, otras veces prenden muy bajito y poco a poco agarran su luz normal... Investigando he encontrado que es… Leer completa
Arq.Lagunes de México hace 5 años  
AR
1 caso 

Mi a/c está fallando ayuda

Chevrolet Optra 2008 advance 87000 kms
Hola buenas noches me dirijo a uds a ver si pueden ayudarme tengo un Optra advance 2012 me ha salido excelente lo tengo de concesionario tiene 87.000 Kim y ahorita tiene una falla que si voy en la autopista el aire enfría perfecto pero si paro en un semáforo el aire deja de enfriar que podrá ser lo lleve a revisar y le cambiaron el filtro de la guantera pero sigue igual
kyke14 de Venezuela hace 6 años  
KY

Aire acondicionado

Chevrolet Optra 2009 Optra Advance 1,8  110000 kms
El aire acondicionado no enciende, totalmente línea muerta, el tablero de control es digital, revice fusibles internos y de motor y cual los reley, todos funcionando, alguien me puede orientarme qdebo de hacer, gracias.
Reinel hurtado de Colombia hace 6 años  
RE
5 casos 

El aire acondicionado no se apaga

Chevrolet Optra 2007 4 puertas límite  169000 kms
El aire acondicionado enfría bien pero se congela no se si es el termostato u otra cosa? Quiera que me ayudaran a saber en que parte esta el termostato del aire acondicionado o que otra cosa puede ocasionar la falla
Jhonny de Venezuela hace 6 años  
JH
3 casos 

La luz de mi tablero no encienden ni del climatizador

Chevrolet Optra 2007 5 puertas full motor 1.8 131000 kms
Des q cambie cinta flex del climatizado
Julio de Ecuador hace 6 años  
JU

Falla en el Aire Acondicionado Chevrolet optra 2007 LS

Chevrolet Optra 2007 motor 1.6 120000 kms
Saludos a todos a ver si alguien me puede echar una manito a mi problema con mi chevrolet optra 2007 1.6 de la noche a la mañana dejo de funcionar el Aire acondicionado al encenderlo solo sale aire normal...realmente que puede ser el problema alguna valvula en mal estado,se acabo el gas,algun fusible malo etc.. . Quien tenga la solucion se le agradece compartirla desde ya muchas gracias Saludos!
Alexis Salvatierra de Chile hace 6 años  
AL

Pantalla del aire acondicionado titila apagado y encendida

Chevrolet Optra 2011 4 puertas 1450000 kms
Pantalla del aire acondicionado titila apagado y encendido 145000km
liliana de Venezuela hace 7 años  
LI
4 casos 

A/c soplador no funciona

Chevrolet Optra 2007  187217 kms
Fusibles bien, compressorbien, gas bien , no hecha aire en ninguna velocidad ni en ninguna direccion (pies,parabrisas)
beto caudales de México hace 7 años  
BE

Falla electrica, se activa solo el compresor de A/A

Chevrolet Optra 2010 Advance 91185 kms
Buenas amigos, tengo un problema con mi optra advance, que es el siguiente.. en las mañanas o en el momento del dia en el que enciendo el carro por primera vez, lo dejo calentar hasta su temperatura optima de trabajo, me dispongo a salir donde lo necesite al rodar varios km empiezo a sentir una falla en el carro y cuando abro el capot y reviso.. la polea del compresor del A/A se encuentra acoplada, sigo observando, empieza a acoplarse y desacoplarse muy rapido haciendo que el carro falle, hasta apagarse (todo esto con el mondo interno del A/A apago).. la forma que he conseguido para seguir con… Leer completa
Cjojeda de Venezuela hace 7 años  
CJ
1 caso 

Calentamiento con AC

Chevrolet Optra 2007 Ac 100000 kms
Mi carro se calentó cuando llevaba el AC puesto. Afortunadamente no daño nada porque hechaba humo ni sonaba nada ni tenia agua en el aceite, aunque si reventó el deposito. Le cambiaron el deposito y anduvo trabajando bien (pero no le ponia al AC) hasta ayer que otra vez me empezò a tirar el agua y TAMBIEN TRAIA EL AC prendido. Lo bueno es que no se alcanzó a calentar pero si hervía y tiraba el agua. Lo dejé enfriar, trabajé y otra vez hervia el agua y la tiraba. Me paré en una gasolinera y rellené otra vez el deposito y de ahi ya no tiró ni hirvió. ¿que puede ser? ¿Habrá alguna relación con el AC?
EdgarOptra de México hace 8 años  
ED

Aire acondicionado

Chevrolet Optra 2010 Advance 148900 kms
Buenas espero me sepan ayudar. Mi carro tiene falla en el aire acondicionado, prende es en máximo. Que podrá ser?
ángel 86 de Venezuela hace 8 años  
ÁN
1 caso 

No funciona el aire acondicionado

Chevrolet Optra 1997 4 PUERTAS MOTOR 1.4 7000 kms
Buenos dias quien me puede colaborar tengo un chevrolet optra 2007 hace poco le bajaron el millare y cuando lo instalaron de nuevo el aire acondicionado y los ventiladores dejaron de funcionar solamente prende la pantalla ,que puedo hacer en este caso agradezo su colaboracion
candamil de Colombia hace 9 años  
CA

El aire acondicionado no apaga

Chevrolet Optra 2007 motor 1.80 140000 kms
Buenos dias, esta mañana al llevar el niño al colegio encendi el aire aire y funciono correctamente, pero senti y olor extraño y trate de apagar el aire y no apagaba por lo que llegue a casa abri el capo y salia humo por debajo del carro pero no se de donde, que habra pasado?
Mary de Venezuela hace 9 años  
MA

Problemas con el aire acondicionado

Chevrolet Optra 2008 desing 143000 kms
Alguien me puede ayudar en decirme el problema que presenta mi Optra hactbatc 2008 que es cuando enciendo el aire acondionado al rato se me empaña el para brisa por fuera 'gracias
jotam de Venezuela hace 9 años  
JO

Sistema de aire acondicionado

Chevrolet Optra 2005 1.6 345000 kms
Mi problema es el siguiente las luces del aire acondicionado no encienden, recirculación y desempañar los vidrio, encienden cada dos días, cada dos días tengo aire caliente
Ya cambie el termostato funciono bien una semana y luego no encienden
agrobpa de Chile hace 9 años  
AG

Compresor del A/C

Chevrolet Optra 2011 Advance sinc 40000 kms
Buenas tardes. Se daño el compresor de mi auto, pero voy a comprarlo y me preguntan si es v5 o 505. Pero no se cual de los 2. En la etiqueta del compresor solo dice code no. 111012 y model no. 730078 agradeceria quien pueda ayudarme para poder hacer la compra.
el novato de Venezuela hace 10 años  
EL

Cual o cuales son buenas marcas para compresor de a/c

Chevrolet Optra 2012 advance 40000 kms
Buenas tardes, debo cambiarle el compresor de a/c a mi optra y mr gustaria saber en base a sus experiencias cual o cuales son las mejores marcas para esos compresores? Gracias por su ayuda.
el novato de Venezuela hace 10 años  
EL

Pregunta aire acondicionado

Chevrolet Optra 2007 1.8 lt 94000 kms
Que sucede si el auto no tiene filtro?
RUBENCHO de Colombia hace 10 años  
RU

Problema con aire acondicionado

Chevrolet Optra 2005 0ptra 900000 kms
Gracias señores tecnicos tengo un problema con mi optra 1.4 modelo2005 le instalaron la unidad de control de aire acondicionado y el transistor o resistencia de velocidad del soplador nuevos pero el aire trabaja solo en la ultima velocidad y las ventaniillas internas para desviar el aire no trabajan. Ya no se que cambiarle gracias por su colaboracion saludos desde colombia
abdelito de Colombia hace 10 años  
AB

AC se enciende solo

Chevrolet Optra 2007 limited 1.8 136500 kms
Ando en D y voy normal y se prende solo el AC, lo apago y luego vuelve a encenderse, qué será?
Gabo de Ecuador hace 10 años  
GA
4 casos 

Aire acondicionado.

Chevrolet Optra 2006 Ls 1.6 88000 kms
Hola amigos tengo un Optra 1.6 año 2006 el problema es el aire acondicionado dejó de funcionar de repente trabajabamuy bien en carretera se prendía la luz del conector y todo eso de un día para otro dejo de funcionar no se prendía la luz del conector y obviamente no entregaba aire frío. Salía puro aire normal que podría ser amigos.
Alvaro de Chile hace 8 años  
AL

Falla aire acondicionado

Chevrolet Optra 2007 ls 65000 kms
Al termino de un rato usando el aire baja la velocidad del aire por las ventinas asi como el enfriamiento lo revise y odservo q se cogela la tuberia del sistema de enfriamiento incremento la fuerza de la ventila y se descongelan me dicen q es la valvula la pregunta es hayq cambiarla o pouede repararse...y si efectivamentre ese serael daño gracias...salkudos desde mexico
angel de México hace 10 años  
AN

Botada del liquido refrigerante y recalentamiento SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2011  39000 kms
Buenas tardes amigos. Ayer mientras iba rumbo al Aeropuerto mi Optra 1.6 Advance 2011 note que sonaba raro, cuando miré el indicador de temperatura, estaba llegando al nivel crítico, por lo tanto me detuve y apagué el motor. Al destapar el capo, oh sorpresa el depósito del liquido refrigerante vacio (la noche anterior use el aire acondicnado por espacio de 40min). Esperé una hora larga a que bajara la temperatura del motor. Luego llené el depósito con refrigernat ey agua quedando a nivel mínimo. Me desplacé unos 6Km y compre mas liquido para completar el nivel de líquido quedando poco mas del… Leer completa
JDGrande de Colombia hace 8 años  
JD
18 casos 
Josefina de México hace 8 años
Buen día. Tengo un Optra 2009, a mi me sucedió lo mismo, primero se calentó llegando la aguja a la máximo, me dijeron que era una manguera rota y se cambió. Unos días después lo lleve a la agencia al servicio de 120 mil km. y le comenté al mecánico, me hablan por teléfono para decirme que se tiene que cambiar el depósito del refrigerante, se lo cambiaron, a los 4 días se volvió a calentar, al abrir el cofre el depósito estaba vacío, lo llene de agua y anticongelante y lo lleve a la agencia y me dijo el mecánico que traía varias fugas en las mangueras, le comenté que eso debía ser garantía porque ellos cambiaron el depósito del refrigerante. Me dicen que se junta el liquido con el aceite y que neceita abrir el motor y cambiar el empaque esto tiene un costo elevado, pedí hablar con el gerente y su solución fue que con cambiar el termostato es suficiente, acepté (costo 1,800 mas impuestos) y ahora que tengo que ir por el carro me dicen de nuevo que sí se está mezclando el aceite con el anticongelante y que desmontar, abrir y cambiar el empaque tiene un costo de 13 mil pesos mx. Qué me recomiendan, ya no confío en la agencia? qué sintoma presenta el carro cuando se mezcla el refrigerante con el aceite? Muchas gracias por su ayuda y consejo, Josefina
Palestina de Venezuela hace 6 años
Eso es la empacadora de la cámara
Esteban de Venezuela hace 6 años
El aceite se pone achocoltado o sea marrón y de seguro las empacaduras dañada y quizas la camara se dobló espero que no...
MIiguel de Colombia hace 6 años
En primera instancia, por una manguera en mal estado, se salió el agua refrigerada, al quedar vacío, se recalentó, el mecánico le cambia la manguera sin cerciorarse de que el empaque de la culata se fogueó (se dañó) le pone el agua refrigerante y listo, pero al estar la empaquetadura mala, ocasiona de nuevo el recalentamiento del motor, porque el agua refrigerante se pasa al aceite y viceversa, pudiendo ocasionar incluso que la Culata se arquee. Por lo pronto, si, hay que bajar la culata para hacer el cambio de empaque que no es costoso,. . . Si la culata se arqueó menos de 00.6mm, puede colocar empaquetadura doble, pues no es recomendable el cepillado, pues esto puede ocasionar que el carro pierda fuerza y a la vez se quede calentando. Antes de volver a encenderlo, verifique el funcionamiento correcto del termostato, de la pera que da el encendido al ventilador y a todo el sistema de refrigeración de agua,como uniones, mangueras, racores tapas etc, esto con el fin de no ir a cometer de nuevo el error primario.
Hammurabi de México hace 2 años
A mí me pasó lo mismo se me junto el aceite de la transmisión con el anticongelante y fue que el serpentín se había roto cambie radiador saque aceite de la transmisión automática y le puse nuevo y dejé funcionar unos minutos se lo saqué puse nuevo y listo
miguel de Chile hace 8 años
JOSEFINA no creas en otras persona solo buscan sacarte dinero te aconsejo que solo veas tutoriales y te metas en tu carro investiga , mueve piezas no se , pero yo lo tuve que no entendia nada de mecanica pero asi he ido aprendiendo y bueno solucione el mismo problema que tu tienes. -
Lo primero que hice fue quitar o sacar o extraer la tapa plastica negra esa grande donde van 4 tornillos luego comence a mover , revisar todas las magueras o manguito y encontre una que estaba pero bien escondidita y esa esataba rota estaba averiada por debajo bueno la repare y asunto arreglado problema solucionado mi costo fue cero money si quieres mas detalles solo escribeme a mi correo : [email protected] adios
Optra2011Advance1600 de Colombia hace 6 años
Es un excelente consejo sigo tu estrategia y resolví el problema de las luces de reversa era un trompo que ajustéporque no cerraba el circuito. He aprendido que al enfrentar los problemas , el mismo problema le da uno la solución , metiéndose en él de fondo y así cualquier problema de la vida
JDGrande de Colombia hace 8 años
Un amigo bastante conocedor de autos me recomendó cambiar la tapa del depósito del refrigerante y probar a ver que sucede. Ya la compré y hoy la instalo. Si esto no resuelve el problema. Haré lo que dices allí, que también me dijo mi amigo podría ser la causa de la fuga del refrigerante. Excelente aporte Miguel. Seguimos en contacto. Saludos desde Cali Colombia!
JDGrande de Colombia hace 8 años
Oye aprovecho y te hago una consulta. El recalentamiento del carro afecta el funcionamiento del aire acondicionado o este debe continuar funcionando con normalidad después de un recalentamiento.
cesar parra de Venezuela hace 6 años
Amigo. Saludos de ante mano. Si tenias el sistema de aire acondicionado funcionando cuando se recalento el vehiculo. Puede afectar, de que manera. Es sencillo. Al sobre calentarce el carro. Eleva la temperatura tambien en el radiador y este a su vez le transfiere calor al condensador, esto hace que se eleven las presiones del sistema de aire caondicionado. Porque el condensador no es capas de disipar o sacar el calor. Para que trabaje en condiciones normales. El compresor de aire deberia ser un V5. El cual esta equipado con una valvula de seguridad para aliviar, descargar la presion cuando lo requiera.
Henry de Colombia hace 8 años
Me sucedía lo mismo. Se acababa el refrigerante rapidísimo. Por garantía me cambiaron la tapa de la culata, es decir, la tapa grande que está sobre el motor a la que llegan las mangueras, y asunto arreglado.
miguel de Chile hace 8 años
Ojala te sirva cambiar la tapa del refrigerante , pero si el problema persiste significa que pueden ser varias las causas , ejemplo: falla en la bomba de agua (GRAVE),alguna manguerita rota,(son mangueritas cortas de succion al blocke, falla en algun circuito que va al electroventilador porque no has probado si el ventilador te funciona? has ese paso te lo recomiendo , revisa los reles son los que estan ubicados en la caja de fusibles junto al deposito del refrigenrante y por ultimo y lo mas confiable has que le hagan un scanner y ahi veras las averias o fallas ok? espero te halla servido de algo mi humilde opinio JDGrande. - saludos desde Chile. -
jisasis de Venezuela hace 5 años
Considero muy acertada la respuesta
Josefina de México hace 8 años
Muchas gracias Miguel por los consejos, tambien a Henry, espero que el carro de JDGrande se arregle pronto, en mis caso lo saqué de la agencia y lo llevé a un mecánico que me recomendaron, espero no tenga mayor probelma pero si se observa que el radiador tiene agua y aceite, espero que todo vaya bien, me recomendaron mucho al mecánico por honesto, algo que todos estamos buscando. Bonito día y bendiciones, Josefina
JDGrande de Colombia hace 8 años
Gracias apreciados amigos Chevistas, ayer cambie la tapa del tanque de refrigerante y si observó que se acopla mejor a la rosca y sella mejor, hoy me desplacé al trabajo hasta ahora normal aunque solo fueron 13Km pero no observe amenaza de recalentamiento. Estaré monitoreando el nivel de refrigerante y la temperatura a ver si el cambio de la tapa ha resuelto el problema. Les estaré compartiendo los resultados. Saludos a todos desde Cali, Colombia!!!
Marcos de México hace 8 años
He notado que en 4 ocasiones el depósito de anticongelante ha bajado como 250 ml pero observe y tira donde hay una T donde se conectan 3 mangueras como de 0.20 cm ¿tengo que cambiar las 3 mangueras? O el conector en forma de T?
Hammurabi de México hace 2 años
Checa que esa T no tenga fugas o alguna manguera cómo se hace pues cuando ya hayas recorrido unos minutos el anticongelante debe estar caliente u verás si tiene alguna fuga por ahí
JDGrande de Colombia hace 8 años
Apreciados amigos Chevistas. Les cuento que cambié la tapa del tanque del refrigerante y asunto arreglado. El nivel del liquido se mantiene y no se ha botado como venía sucediendo. Muchas gracias apreciados colegas. Respecto a lo que escribe Marcos, alguien me manifestaba que esa manguera suele fallar así que debe cambiarse porque esta parece ser la que conecta hacia la bomba. Tengo otro tema sobre mi auto, AMORTIGUADORES. Se le miden?
david sandoval de Colombia hace 8 años
Buenas tardes yo también tengo n optra y me esta pasando lo mismo el mio es 2007 aut limited y subiendo con el a. C. Prendido se me disparo la aguja hasta llegar al máximo lo lleve y lo 1 que me dijeron fue q los ventiladores estaban funcionando mal q solo funcionaba en 1 velocidad, lo arreglaron y el problema persistio ahora hace poco en la ciudad tambien me fallo esta vez fue con el a. C prendido y se recalento , lo lleve donde un mecanico de confianza y le hicieron de todo revisar electricamente el carro le cambie el termostato la bomba me dicen q esta bien pero el scanner arrojaba un problema de velocidad de los ventladores , lo hice sondiar (radiador)y ahora estoy probandolo a ver q pasa igualmente vivo en cali colombia y espero haber solucionado mi problema saludos.
Solucionado
Mejor respuesta (según JDGrande)
JDGrande de Colombia hace 8 años
Bueno creo que tuve mejor suerte que David, porque en mi caso después de cambiar la tapa del tanque del refrigerante el problema quedó resuelto, al menos hasta ahora. Al consultar en Internet y en multiples foros sobre este falla, encontré respuestas como la de David, según como evolucione mi carro estaré escribiendo por aquì. También vivo en Cali. Saludos!!!
david sandoval de Colombia hace 7 años
Hasta que por fin di con el problema , mi carro estaba botando agua por la manguera de la calefaccion , el problema era que nunca ni la alfombra ni por dentro se notaba pero al hacer el descarte (se removio dicha manguera y se tapono para q no entrara nada en la cabina , el problema desaparecio. Nunca dimos con el chiste por q el agua nunca inundo la cabina op por lo menos emitia un olor a humedad , solo nos dimos cuenta por descarte algo que hizo el mecanico al no notar ningun otro sintoma.
Luis Enrique de Colombia hace 8 años
Mi optra es 2011, se vacio totalmente el deposito de refrigerante, no marco, cuando empezo a titilar el testigo de aceite pare apague el motor, abri el capo, deje que se enfriara, llene el tanque de liquido y se lo consumio todo y no lo boto por ningun lado, el motor tiene un golpeteo leve, que puede ser?. . . Abre averiado el motor?. . . En que se puede haber afectado?
JDGrande de Colombia hace 8 años
Luis Enrique a mi me sucedió exactamente lo mismo que dices. Cambié la tapa del depósito del refrigerante y asunto arreglado. Así que podrías ensayar a cambiar la tapa del tanque del liquido a ver como te va monitoreando regularmente el nivel y el indicador de temperatura para mayor seguridad.
Luis Enrique de Colombia hace 8 años
Buenas tardes...hoy me levante temprano, consulte con un amigo esperimenrado, lo reviso... Le colocamos mas liquido, descubrimos fuga muy grande...seran valvulas...ayer marco aceite... Me temo reparacion de motor...esperemos...que diagnostican en la chevrolet...exitos.
danielmw de Estados Unidos hace 8 años
Hola, a mi me pasó igual y el problema también era un relay del ventilador que no operaba cuando necesitaba la máxima velocidad del ventilador del motor. Se cambió el relay y problema solucionado.

A la sra Josefina, si se esta mezclando aceite y refrigerante es un daño grave por recalentamiento, probablemente se haya torcido la culata y requiera rectificación y cambio de empaque de la misma. Ahora, yo cambiaría de agencia porque alguien que diga que ese problema de mezcla agua aceite se soluciona cambiando el termostato, como una solución alternativa, definitivamente no tiene idea de lo que hace
marcos de Venezuela hace 6 años
Exactamente, debe cambiar la empacadura de la camara y mandar a aplanar (rectificar la camara). . . Y deberia solucionar ese problema. En mi caso, no mezcla aceite con el refrigerante. Pero tengo dudas, varias personas me dicen q es la tapa por ser generica.
ALEXIS VARELA de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes eso del aceite en el depósito del refrigerante hay que saber diferenciar si es aceite de motor o de la caja de cambios que es muy común en estos vehículos se fisura o perfora el serpentín que va dentro del radiador ya sea por la mala calidad del refrigerante y este hace una electrolisis causando que el aceite de la caja o transmisión como ustedes lo quieran llamar se mescle con el líquido refrigerante y este a su vez se va acumulando en el depósito del refrigerante formando como una pasta rosada que con el tiempo se va tornando espesa y al circular por las tuberias y mangueras va obstruyendo la circulación del refrigerante causando recalentamiento en el vehiculo. Si sacan la tapa del depósito de agua o refrigerante se darán cuenta a simple vista en que condisiones está el mismo...recordemos que esté serpentín sirve como sistema de enfriamiento del aceite de caja y cómo va dentro del radiador al romperse o perfora ese mezcla el aceite con el agua o refrigerante ya que es una manguera que viene de la caja con bastante presión de aceite.
marcos de Venezuela hace 6 años
Si se torna color #cafe con leche", es aceite de motor.
marcos de Venezuela hace 6 años
Hola buenas noche. Mi optra 2007 presento recalentamiento, cambie la bomba de agua, el tanquecito donde se agrega el refrigerante (Reservorio) tambien la compre, consegui la tapa pero es generica, y bajaron el radiador ´para hacerle servicio. Los electros ventiladores operativos al 100 % y servicio a la camara y empacadura nueva, y note q sigue un leve burbujeo. Sera la tapa por ser generica o que otra cosa puede ser? revisa mangueras y conexiones y todo bien. Me dejo casi arruinado y en vzla q no esta facil ahorita, mas aun. Ayudenme.
Esteban de Venezuela hace 6 años
Sr si le agregó agua de nuevo perdiste la inversión, un Optra es tan caliente que su temperatura normal es de 104º grados C, asi que no debes agregar agua solo refrigerante al 50-50 específicamente no importa la marca el envase debe decir 50-50 listo para usar...
marcos de Venezuela hace 6 años
El leve burbujeo lo detecto despues q me estaciono y apago el carro, toco la manguera q va del termostato al radiador (que tiene forma de curva) y se siente un leve burbujeo. Eso es normal o sera la tapa por ser generica y no presiona bien, aunque no veo q bota agua ni vapor por el tanquecito de agua (por la tapa).
Sammy de Venezuela hace 6 años
Marcos revisa el termostato, puede ser que se atasque y solo deja pasar muy poco refrigerante. Revisa la manguera que sale del termostato y pasa por el cuerpo de aceleracion y continua hasta el envase refrigerante, debe estar permeable. La tapa superior del radiador puede fisurarse y permitir la entrada de aire al sistema generando que el refrigerante ebulle ( caso raro pero puede ocurrir)
Esteban de Venezuela hace 6 años
Muy buenas tardes una de las causas es que al refrigerante no se le agrega agua a menos que sea destilada, eso para degradar el refrigerante en caso de tene a más del 65% de anticongelante o etilenglicol por encima de este es como tener una gelatina o mas espesor en líquido y a menos del 30% no funciona Cómo tal el refigerante por eso no debes agregar el agua.
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Optra2011Advance1600 de Colombia hace 6 años
Revisa las mangueras que conducen el refrigerante que de pronto están infladas y debes cambiarlas

Tienes un modelo igual al mío quisiera preguntarte dónde está el sensor de temperatura ubicado. Gracias por la información.
CLAUDIO de Chile hace 6 años
Señores mi optra 2007 mecanico se calentaba , cambie la tapa del deposito del agua y asunto arreglado.
LUIS J MAESTRE de Venezuela hace 5 años
Amigo saludos, tengo un optra limited 2006 automatico, he tenido un problema con la temperatura... fue bajada la camara y cepillada, se le coloco la empacadura nueva, el carro prendio perfectamente pero al cabo de un rato empieza a subir la temperatura hasta botar el agua por la tapa del envase... le cambie el envase del agua, la tapa nueva y luego de un rato rodando el carro me empieza ha subir la temparatura, los apago esperando unos 5 minutos y prendo volviendo a encender sin problemas con sus electros en funcionamiento pero con la observacion que al apagarlo no bota agua sino que se escucha un golgorero (sonido de agua hirviendo) en el envase y todo el sistema de agua. Me doy cuenta tambien que el carro no tiene bote de agua. Que prodra ser?
Morfeo2015 de Colombia hace 5 años
Cambie el termostato a veces se queda pegado y eso produce el calentamiento que lo revisen
- Es conveniente utilizar liquido enfriador no agua porque hierve a una temperatura mayor que el agua, según la marca o tipo hay de 102, 120, 132ºC. Por supuesto, después de resolver este problema. - Revisar condiciones de mangueras por fugas o restricciones. - Condición de la bomba de agua, si esta desgastada el agua no circula igual. - Revisar con el scanner probables fallas. - Silenciadores, catalizadores o tubos de escape obstruidos
Adrian de México hace 4 años
Buen dia a todos yo tengo un optra 2007 2.0 L con 120,000 Km., el auto se calentaba mucho hasta reventar mangueras o tirar el refrigerante por el deposito, cambie mangueras y deposito, pero la respuesta al problema no fue esa, ya que el motor cuenta con una coladera en la el interior del carter, mi mecanico que es un amigo desde hace muchos años, me reviso dicha coladera y estaba muy sucia de hecho la cambio, y con esto el auto esta en mejores condiciones y el motor de hecho hasta dejo de cascabelear y esta muy parejo su ruido sin falla, espro pueda ser esta una solucion a sus problema, gracias
HPsimulador de Ecuador hace 4 años
Buenas tardes, no sé si mi problema es similar al suyo y necesito su ayuda y consejo, tengo un Optra automático tapa amarilla, estoy vendiéndolo por mejorar el año, es de 2007, le han cambiado todos los empaques, filtros, bujías, en fin un mantenimiento completo, solo una que en lugar de refrigerante le pusieron agua destilada ( quizás sea el problema ) tres semanas atrás fui de paseo a una pequeña montaña, y antes de llegar se recalentó, apagué y había agua pero igual le puse un poco más, regresé sin problema, de bajada obviamente, pero acá en Quito Ecuador, hay muchas cuestas, sin embargo hasta hoy que regresé al mismo sitio, estaba bien, pero se recalentó nuevamente, igual esperé y regresé, esto no es normal, entonces me gustaría saber si será lo de esa coladera de la que usted habla y donde está aquella, o será de llenar de refrigerante, cual es su opinión, y a quie haya tenido el mismo problema, agradeseré sus comentario. Gracias
JDIAZ de Colombia hace 3 años
Los vehículos optra, por fabricación consumen liquido refrigerante por ello siempre hay que revisar, siempre apretar fuerte la tapa del depósito y verificar ajuste de las abrazaderas de las mangueras. Cuando se sufre un sobrecalentamiento, la mayoría de veces se requiere cambiar el empaque de la culata y en algunos casos cepillar o cambiar la misma.
miguel gilbert de Venezuela hace 3 años
Feliz navidad para todos, espero alguien me pueda ayudar, resulta que mi optra limited 2006 tapa negra se me a recalentado varias veces, le e cambiado todas las tapas del radiador ,se cambio todas las mangueras, el envase, las tapas y le cambie 2 veces las empacadura de la camara y nada ,por favor alguien puede decirme que hago ,le hecho es agua y sigue burbugueando gracias
JDIAZ de Colombia hace 3 años
Siempre refrigerante y si continúa el calentamiento cambie el termostato a uno que habrá a menor temperatura o con un taladro perforelo, el vehículo consumirá más combustible.
JDIAZ de Colombia hace 3 años
Cuando dices que sigue burbujeando debes cambiar el empaque de la culata que se daño posiblemente.
miguel gilbert de Venezuela hace 3 años
Buenas amigo jdiaz ya le cambie el termostato y sigue ,pero cual es el empaque de la culata que tu mencionas, donde queda eso amigo ,no se, gracias
miguel gilbert de Venezuela hace 3 años
Jdiaz amigo si te refieres a cambiar la empacadura de las camaras ,le acabo de hacer el motor porque se me partio la correa y se doblo todo,gracias
JDIAZ de Colombia hace 3 años
Al cambiar empaque rectificaron o cepillaron la culata, si fue así fallo el torque al colocarla.
martha suarez de Venezuela hace 3 años
Tengo un optra sufrió un recalentamiento, con los días paso aceite al envase del refrigerante ,se bajo la cámara se le puso una empacadura de amianto y se baqueteo el radiador la cámara no sufrió problema arreglado. Para que no le pase agua a la caja se le adapta un serpentín
Gabriel meza de Colombia hace 6 días
Buenos días amigos tengo un problema con mi Optra avanti q no le puedo apagar el aire acondicionado por q bota inmediatamente refrigerante por el tarro el modelo es 2010
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Electroventilador muy suave SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2006  178000 kms
Buenas tardes me podrian ayudar hace una semana hice arreglar mi optra design 2006 por que se me soplo el empaque , el problema fue xq se me recalento , bueno en fin comenze a comprar las piezas y el mecanico me decia cada cosa q no servia en fin gastebun dineral y esta todo bien pero al momento de encenderlo me di cuenta q el electroventilador del lado izquierdo ( osea el del radiador) giraba muy despacio, supuse q era xq recien encendio el auto y el mecanico me dijo es normal xq tiene 2 velocidades y cuandobeste muy caliente enciende la otra velocidad , bueno deje pasar , anduve con el auto… Leer completa
ronacho de Ecuador hace 8 años  
RO
23 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según ronacho)
danielmw de Estados Unidos hace 8 años
Complejo el problema, Pienso que el termostato no se debe quitar. Se debe reemplazar cuando se daña. Los Ing. Lo pusieron ahí por una razón, Esto genera que el motor trabaje a temperaturas incorrectas especialmente al momento del arranque. YO sin ser especialista ni mecánico, revisaría y limpiaría conectores de los sensores, con el escaner haría la prueba de los actuadores de las 2 velocidades del ventilador del motor (para revisar 100% su funcionamiento), revisaría que el sistema no tenga aire, y miraría la posibilidad de ensayar un tercer trompo de temperatura ojalá de otro optra que sepa que está ok para descartar totalmente el sensor que pareciera ser el culpable ya que éste es el que manda la señal a la ECU para activar una u otra velocidad del ventilador (entre otras muchas cosas cosas) y así suene descabellado, verificar que los ventiladores estén girando en el sentido correcto (me pasó en un renault symbol que de alguna manera el mecánico invirtió la polaridad y el ventilador giraba al revés y se estaba recalentando)

Con respecto a los ventiladores si, Tienen 2 velocidades. Generalmente la velocidad alta en mi optra 1.8 sólo se activa con el A/C en días muy calurosos o luego de un uso bastante intensivo (subidas muy extensas y prologadas) que hay en la ciudad donde vivo. De resto en el uso diario de ciudad nunca enciende la velocidad alta. El electroventilador se enciende en baja velocidad cuando la temperatura llega a 98°C y se apaga cuando baja a 91°C. Cuando pasa de 101°C ahí se activa la velocidad alta.
Dario de Ecuador hace 8 años
Tengo la repuesta al problema
danielmw de Estados Unidos hace 8 años
Cual es?. . . La verdad me intriga bastante
ronacho de Ecuador hace 8 años
Cual seriaaa , ? Nos despejarias una gran duda !!
Asbem de Venezuela hace 7 años
Dario... Y cual es la respuesta?
juan felix de Venezuela hace 7 años
A todos tuve el mismo problema con mi optra sobre los electro y logre solucionar en el caso ese tipo de carro tiene esos problemas y el problema está que la computadora pierde la señal y el problema es que se sur faltan los cables del electro hacia el conector de la computadora el problema es sacar con mucho cuidado el conector que es de color blanco y volverlo instalar bien o échaler limpia contacto y ajustar bien para que no le vuelva a perder la señal y listo y después para hacer la prueba prenda el aire acondicionado y verá el cambio de la velocidad que tienen los electros alguna información aquí le dejo mi número 04122188718
Marcos de México hace 2 años
@DarioPregunta al entrar en ventilador debe entrar la baja y después la alta
chinaleo de Venezuela hace 8 años
Cual es? tengo la misma falla...
ronacho de Ecuador hace 8 años
Mi duda tb es xq no se activan mis ventiladores ? solo tengo que andar con aire para que se activen; o quitarle el termostato!
isabella de México hace 6 años
Hola tengo el mismo problema los ventiladores solo prenden con el. A/c
Digame si soluciono su problema
Chencho de México hace 8 años
Cual fue la solución al problema , mi Optra presenta la misma falla en motoventiladores
julio de Venezuela hace 7 años
Cámbiale los rodamientos al electro ventilador y listo
Antonio j de Venezuela hace 7 años
Dario cual es la solucion q tiene sobre la falla
Greivin de Costa Rica hace 7 años
Fácil muy fácil el sensor de coolan manda la señal a la computadora y ella se encarga de entender el ventilador en las dos velocidades saludós...
rosa. de Venezuela hace 6 años
Buenas noche, necesito de su ayuda por favor, tengo un optra hace como un mes iba de viaje y se me recalento no trabajaron los electroventiladores se apago y bueno mande anillar el motor todo quedo bien pero los electroventiladores no están trabajando bien tardan para prender y cuando prenden duran muy poquito le cambie el relex porque el mecanico me dijo que estaba malo y de hecho si lo vi feo pero siguen igual los electroventiladores, ahora me dijo que era el sensor de temperatura y que lo comprara con el enchufe, orientenme por favor ya no se que hacer
julio de Venezuela hace 6 años
Hola Rosa te recomiendo mandar a revisar los rodamientos de los electro ventiladores porque
Es posible que estén malos y se te recalientan los relee y los quema. Suerte.
danielmw de Estados Unidos hace 6 años
Rosa. Te sugiero antes de cambiar partes, revisar con el escáner para determinar varias cosas:
1. De acuerdo al manual de taller del carro, los ventiladores deben encender en velocidad baja cuando la temperatura llega exactamente a 98°C y apagarse a los 95°C
La velocidad alta de los ventiladores se activa cuando llega a 101°C y se cambia a la baja cuando llega a 99°C.

2. El escáner ofrece una opción para revisar el funcionamiento de los ventiladores en ambas velocidades. Así se descarta que estén trabajando correctamente.
Ahora bien, Si es posible que el sensor de temperatura pueda fallar y genere error en la medición que da a la ECU lo que podría generar una operación errónea de los ventiladores. Se podría ensayar fácilmente con el de otro optra antes de cambiarlo para descartar.
Saludos
Jusn de Colombia hace 4 años
Amigos tuve el mismo problema, el mecánico le hizo varias pruebas... Después de un rato quitamos la computadora,, sorpresa los cables estaban azulfatados, y oxidados se limpio correctamente y listo... Esta trabajando al pelo... Saludos
Joseloptra 2007 de Venezuela hace 3 años
Buenos días , yo tengo el problema en mi Optra design 2007. Que los electroventilador encienden solo cuando el vehículo está a punto de recalentar !!! Osea veo que activan muy retardados y eso le quita potencia al motor al acelerar... Le he cambiado la válvula de temperatura ya 3 veces y sigue el problema. Amigos , quien podría ayudarme ? De antemano muchas Gracias
achi6000 de Venezuela hace 3 años
Señores deben revisar el conector negro de la ecu pata 12 y la 27 deben llegar al conector 106 de la fusilera y luego medir que la señal de pata 12 y 27 el cable marque continuidad con multimetro al rele relevdor que esta debajo cerca de la bateria el mio media 2 ohmios y no arrancaba por el cable dañado internamente en el gueregure de plastico negro puse otro cable directo de fusilera al relevador segun va el diagrama manual de servicio y quedo original de fabrica funcionendo
merlano ever de Colombia hace 2 años
El mío es al contrario al poner el A\C no aumenta el el electroventilador de alta queda girando muy lento y por esa razón no uso el a/cpor que vota el gas por el compresor al calentarse que podri ser de antemano gracias
luiscorzo de México hace 2 años
Disculprn la ignorancia el electroventilador en alta es normal que solo encienda uno el del lado izquierdo por favor les agradecería la informacion
JESUS de Venezuela hace un año
EL OPTRA: Excelente carro para una persona que este tranquila y necesita algo de acción, angustia, arrechera y sufrimiento...bueno para el stress te lo pone al máximo...
Mauricio de Colombia hace un año
Gracias Jesús, a mi me dio una especie de isquemia pero no fue el Optra que tengo aunque entre las recomendaciones que me dieron es que debía coger las cosas con calma y ya llevo 2 varadas en el carro por recalentamiento por lo que leyendo los casos y respuestas creería que mejor debería considerar venderlo o hacer un curso de yoga que sumado a la ayuda de Dios a lo mejor el mecánico da con el problema...
Daniel de Venezuela hace 8 meses
Me pasa lo mismo tal cual hermano solucionaste ayudaaaa?
Mauricio Hernández stand de Colombia hace 8 meses
Buenas noches Dios les bendiga y guarde siempre, tengo un Optra 1,8 automático,quería saber quién me podría orientar,mi Optra lo enciendo y sin encender el a/c aire acondicionado se encienden los ventiladores,cambie la pera del colan y sigue igual, quien me daría una orientación,es un Optra 2007 automático
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Mi aire no enfria SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2012 4 ptas 15000 kms
Al carro se le cambio la válvula poa, y se cargo de gas, funciono bien, pero luego de estar el aire en funcionamiento durante un tiempo estando el carro detenido y andando, el aire dejo de enfriar de repente, le probaron la válvula triline y no es por esta q no enciende la 2da velocidad y las presiones se disparan y no bajan! Por ende el aire deja de enfriar!!!! Luego vuelve a enfriar cuando el carro esta frío ayudeme xfaaaa no logro dar con la falla no c q hacer!!!xfa
Yosefic de Venezuela hace 8 años  
YO
11 casos 
danielmw de Estados Unidos hace 8 años
Una pregunta, los ventiladores del motor están trabajando en las 2 velocidades (alta y baja)?
Wilder Valencia Reyes de Colombia hace 3 años
Prendo el aire acondicionado, y el ventilador no enciende
Yosefic de Venezuela hace 8 años
Q trabajan en baja los 2 electroventiladores...No trabaja es la alta!!!!
danielmw de Estados Unidos hace 8 años
Ok quería confirmar,. A mi me pasó algo similar en mi optra, y era el relay de alta del ventilador que está ubicado en la caja de fusibles del motor. Adicional aprovechar y chequeas el fusible de alta del ventilador que está ahí mismo. YO cambié el relay y el ventilador volvió a funcionar en alta. Debajo de la tapa de fusibles del motor está la ubicación de ambos.
Yosefic de Venezuela hace 8 años
Ok sr daniel hoy voy a un electroauto lo hago o no c si es facil q mi hermano m haga eso ps !
Alberto de Venezuela hace 8 años
Eso tiene que verlo un electricista amiga o alguien que al menos tenga el conocimiento de como es el circuito del sistema de enfriamiento del motor ya que hay veces que no es nada sencillo saber que es la falla que no permite a cierto ventilador prender
Yosefic de Venezuela hace 8 años
Yo lo lleve a un electro lo ponen a trabajar directo o lo puentean y el ventilador arrank en la 2da velocidad Y comienzan a bajar las presiones no sera algo mas ?
Yosefic de Venezuela hace 8 años
Si x eso hoy lo llevo nuevamnte a otro ellis m knbiaron la valvula Poa unikmnte bueh
Yosefic de Venezuela hace 8 años
Kmbiaron* la valvula poa bueh hoy lo revisaron tiene la carga de gas completa y todo mas tarde voy a otro lugar!
Alberto de Venezuela hace 8 años
Esas velocidades las comanda la computadora de motor pero ojo! El motor debe estar por encima de los 101 grados Celsius para que la computadora de motor considere mandar la señal para habilitar la velocidad alta del ventilador
Yosefic de Venezuela hace 8 años
Ok ok ellos lo hicieron pero la verdad no m dieron respuesta de la falla !!ando algo stresada xq cada revision es un dineral😭😭😭 hoy voy a otro lugar q m revisen los fusibles y eso voy con una base
Alberto de Venezuela hace 8 años
Uhmmm se supone que si estas pagando una revisión lo normal es que te digan que es lo que esta malo xq de otra forma estas pagando por nada pues te estas yendo como viniste... Por si te vuelven a estafar aquí te dejo el numero de este electricista 04129615847 04165349145
Se llama jose el si seguro te diagnostica esa falla o no te cobra...
Yosefic de Venezuela hace 8 años
No es eso me explico ellos me lo mueven todo fino enfria ya en la tarde plos deja de enfriar me entiende !!
danielmw de Estados Unidos hace 8 años
Hola, la revisión es sencilla, para alguien que tenga conocimientos básicos de electrónica o electricidad automotriz (para determinar la falla del relay o del fusible). Ya que como dice Yosefic ya se cambió la válvula que por presión da la señal al circuito para activar la velocidad alta del ventilador.
Yo sólo estoy poniendo mi opinión como usuario con una experiencia similar. Considero que descartar esas dos cosas es muy simple antes de ponerse a revisar todo el circuito, cableado, conectores, masas, sensores, válvulas, o hasta la misma ECU que controla el circuito. Si no es eso ya si tocaría entrar a revisar todo, como dice Alberto.
Otra opción es con un escáner (no un lector de códigos) de tu taller de confianza, al conectar el carro hay una opción dentro de los "test de actuadores" (menú de pruebas) que te permite probar el circuito de alta y baja del ventilador y con eso se descarta inmediatamente si es o no el circuito del ventilador.
Saludos y ojalá sea algo sencillo. Nos cuentas en que termina todo.

Nota: no soy mecánico, pero creo que he vivido todos los problemas posibles que pueda presentar un optra, entonces ya he ido aprendiendo. Quizás el mecánico de Alberto pueda ayudar. (no soy de Venezuela)
Alberto de Venezuela hace 8 años
Exacto eso que dice Daniel es muy cierto por eso l recomendé a ese muchacho pues tiene el scanner tech 2 y ese escáner tiene esa función especial para probar las 2 velocidades de los ventiladores
Yosefic de Venezuela hace 8 años
Ok sr daniel tranquilo yo lo lei eso hare hoy preguntar x eso q me lo revisen todo ps de verdad agradecida con uds vamos a ver q me dicen les notifico ps gracias mil gracias x su ayuda
Yosefic de Venezuela hace 8 años
Ok soy de pto ordaz ok yo lo llamare a la una le hago la consulta
Ricardo de Colombia hace 8 años
Buenas quisiera saber cuantas psi lleva el aire acondicionado de mi optra
Solucionado
Mejor respuesta (según Yosefic)
Yosefic de Venezuela hace 8 años
Logre dar. Con la falla era.la valvula de expansion tapada gracias a todos x su ayuda
danielmw de Estados Unidos hace 8 años
Que bien!, si quiera lograron dar con el problema. A veces son todo un misterio
ramonrivera de Venezuela hace 4 años
Hola yosefic, en cual taller te solventaron el problema del a7c del yaris, soy pto ordaz
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El aceite del motor se filtro hacia el tanque del refrigerante SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2007 LIMITED 250000 kms
Iba conduciendo por una avenida de la ciudad y de repente percibo un olor a aceite quemado. Como el carro no marcaba alta temperatura ni nada malo en el tablero, y tambien el aire acondic seguia enfriando bien, no le preste atencion creyendo que el olor provenia de otra parte. Lo rode en esa condicion sin ningun tipo de falla o ruido durante cinco minutos hasta que me detuve a chequear. Al abrir el capo, observe que el aceite del motor se filtro hacia el tanque de refrigerante. El mecanico destapo la camara o culata para verificar la junta y dice que esta en buenas condiciones sin signos de ro… Leer completa
CARLOS de Venezuela hace 10 años  
CA
7 casos 
vale de Venezuela hace 10 años
Hermano yo creo que el aceite que se ligo fue el de la caja debido a que el serpentin del radiador se revento
CARLOS de Venezuela hace 10 años
No hermano, es del motor porque despues que se enfrio medi el aceite en la varilla y no marcaba sino un poquito en la punta, lo cual demuestra que efectivamente si es aceite proveniente del carter. Aun sigo esperando el diagnostico de un segundo mecanico a quien se lo lleve para tener otra opinion.
Daniel de Venezuela hace 10 años
A mi me sucedio el aceite de caja con el refrigerante por el serpentin del radiador
Angel de Guatemala hace 10 años
Cuando le paso esto a un carro, es por que el empaque se culata esta malo y se pasa aceite al radidor, tienen que quitar la culata y rectificarla, este puede ser un problema grabe ya que puede pasar al reves que el agua se pase al motor y ahi si necesitaras un over hall.
Solucionado
Mejor respuesta (según CARLOS)
CARLOS de Venezuela hace 10 años
Lo que se causo que se mezclaran los dos fluidos fue un tapon de agua que esta dentro del bloque. Este tapon se pudrio y comunico ambos sistemas. Es probable que ni se haya calentado, por esa razon no arrojo sintomas de recalentamiento. La razon por la cual se pudrio se inclina a que llevaba varias semanas bajando el nivel de refrigerante y yo lo completaba con agua, tanto fue asi que pudrio este tapon o tornillo interno del bloque. Leccion aprendida, nunca salvo una emergencia, agreguen agua como liquido refrigerente permanente. Si por alguna razon se quedaran accidentados por falta de refrigerante, completalo con agua, pero apenas llegas a tu destino, reemplaza el agua porque te puede deteriorar el motor inclusive. Hubo que bajarle el motor para determinar la falla. Afortunadamente todo esta bien. Solo cambiar este tapon interno y listo. Aproveche de medir los cilindros cuyas medidas están dentro de los valores normales. Solo tuve cambiar la bomba de aceite, anillos, conchas de biela y bancada. Aun no me lo entregan. Apenas lo hagan, les comento como quedo. Gracias...
GEORGE de Chile hace 3 años
En que parte del block quedan ubicados esos tapones?
CARLOS de Venezuela hace 3 años
@GEORGECreo que aún tengo las fotos. Trataré de ubicarlas para indicarle donde están.
GEORGE de Chile hace 3 años
@CARLOSTe dejo mi whasapp a ver si tienes alguna foto o me puedes indicar el tapon que se deterioró +56983350473
Cesar marchan de Venezuela hace 2 años
@CARLOSAmigo en q parte del bloque está ese tapon
GEORGE de Chile hace 8 meses
@GEORGESolucionado, era solo el empaque de culata metálico, lo cambie por el de adbesto y así to resuelto. Saludos.
La mara de Venezuela hace 8 años
Hola como estas tengo una falla en mi auto aparece un aceite en el refrigerante descartamos caja empadura de camara si me puedes ayudar que podría ser eso solo falta lavar el rayador solo falsata lavar eso lo presento después que se le cambio evaporador. Gracias
jacm de Colombia hace 8 años
Yo nunca he utilizado refrigerante pero de unos dias para aca el tanque del agua esta con aceite y en el soporte de abajo del radiador escurre agua aceite y cae al suelo
Camil de Venezuela hace 8 años
En que parte esta ubicado este tapón que comunica el aceite con el agua
Ana Maria de Venezuela hace 8 años
Hola, tengo un optra Advance año 2011, 165.000KM; hace 4 meses se me daño el serpentín y fue reparado, hace unos días revise el refrigerante y estaba lleno de aceite, lo dialice y continua el problema. El carro no recalienta ni falla, que podrá ser?
Camil de Venezuela hace 8 años
Buenas estuve con él mismo problema y casi que cambió el bloque hasta que realice varias prueba y algunas llamadas a planta
Resulta que en un momento dado cuando estaban ensamblando el motor se agotaron los tapones o internos del bloque que actúan como sellos y fueron reemplazados por sellos de metálico que no son recomendados para el uso interno del bloque lo cual ocaciona daños en el futuro ya que se desgastan y oxidan y empiezan a comunicar el agua con el aceite del motor
Estos sellos están ubicados dentro del bloque lo cual se requiere desmontar el motor y desmontar la bomba de agua detrás de la bomba internamente se encuentra uno de los sellos y el otro está a un lado tienen que revisar bien para que lo vean saludos
Tan solo pensar que muchas personas an reemplazado el motor sin darse. Cuenta de la falla saludos
Daniel Morales de México hace 5 años
Hola amigo yo también tengo por el momento el mismo problema me podrías decir exactamente dónde están los tapones mil gracias
Ana Maria de Venezuela hace 8 años
Ok muchas gracias por el dato!
ARGON3068 de Panamá hace 7 años
Buenas tardes,,,
Tengo un OPTRA del 2008 y tengo 4 dias de que el auto bota el agua por el recipiente,, y en el tablero no muestra que se este recalentado es mas hay un comportamiento inadecuado en la temperatura,, la aguja baja y sube repentinamente pero nunca pasa de la mitad,,, no se que pensar si sea el Termoswicht o la tapa del reservorio,,, alguien que me pueda ayudar,,,con algun consejo,,,,
Fernando de Chile hace 7 años
Amigo te aconsejo que cambies la tapa del deposito y que cambies el termostato yo tenia el mismo problema
fredy gallardo de Colombia hace 6 años
Tengo un chevrolet optra 1.4 en bues estado, iba conduciendo a 100 km/hora cuando tuve la necesidad de desacelerar y note que casi se apaga en el cambio de segunda, perdió fuerza, mejore la marcha con cambio de primera , pero se sintio forzado, avance cm 200 metros hasta que se apago, logre ubicarlo bien en carretera estando apagado, revise y tenia aceite de motor regado por la empaquetadura superior, observe partido la pieza donde va el termostato, el mismo faltaba, tal vez al partirse en movimiento se cayo, en el mismo sitio se le cambio la pieza que tiene el termostato, se le conecto con manguera nueva, que la conecta entre radiador y motor, volvio prender con alguna dificultad, transito 7 km bien hasta llegar a un taller para revision de la empaquetadura del motor, pero se paga, prende y se apaga. Pregunta es posible que se haya dañado la culata, la bomba de aceite, los anillos, la concha de biela, l bancada'???, oh sera suficiente con cambiar solo empaquetadura??
Juan jose de México hace 5 años
Si es cierto me paso lo mismo con mi optra se carcome la cabeza y pasa la presión o el aceite al sistema de refrigeración y me están arreglando la. Cabeza del motor
Cesar marchan de Venezuela hace 2 años
Como pudo solucionar amigo tengo ese problema
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El aire sopla, pero no enfria... compresor no arranca SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2008 design 150000 kms
Buenas tardes comunidad chevrolet... hace 3 semanas retire el carro del taller para reparar el alternador... el aire acondicionado no enfria... solo sopla! el mecanico reviso y me dijo q el compresor prende desde afuera... q probablemente sea el sistema de cableado! aunq lo probo y aparentemente el cableado esta bien! ESTA FALLA PUDIERA PRESENTARSE POR FALLA EN LA COMPUTADORA? xq los elecroventiladores no arrancan al encender el aire, sino al rato
JJRR de Venezuela hace 10 años  
JJ
8 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según JJRR)
businessman de Venezuela hace 10 años
Debe ser que el sistema no tiene suficiente presión y la válvula del aire acondicionado no envía la señal para que active el compresor. El cableado es difícil que se dañe. Lo mas probable es la presión del sistema que es muy baja o la válvula mala.
JJRR de Venezuela hace 10 años
EFECTIVAMENTE businessman, lo lleve ayer a mantenimiento de refrigeracion y el sistema estaba sin gas, por una fuga... se reparo, se administro el gas y arranco el compresor! gracias de antemano por su respuesta! saludos
hermanorichard de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes, mi problema es parecido pero la diferencia es que al relay que activa el compresor no le llega la señal, todas las luces del tablero encienden normal y el soplador tambien funciona normal, lo active con un cable directo y funciona, tambien enfria bien. Me toco instalar un cable a tierra para poder usar el aire. He escuchado que el problema viene de la computadora pero no se que tan sierto es.
sgabrielc de Venezuela hace 6 años
Hermanorichard, pudo saber cuál era el problema ? que no le llegaba la señal al relé porque mi problema es el mismo que tienes su vehiculo
Paul cobeña de Ecuador hace 5 años
Mi problema es el siguiente... Siento q el compresor está muy pesado cuando llego a frenar en un rojo el carro como q se quiere desmayar... Lo mismo cuando quiero arrancar de un solo como q se atora y luego desarrolla bien... Ayúdemen por favor
jefferson de Venezuela hace 5 años
Tengo una situacin con el aire de mi carro, tiene la carga de gas completa. El panel central del a/c se lo cambie x uno nuevo y funciona perfectamente, pero el compresor no quiere arrancar
Roxana Medel de Chile hace 4 años
Que problema puede tener un optra del 2011 en su motor del aire acondicionado, si ruge al tener el vehículo encendido o en movimiento, hace un rujido fuerte? Espero comentarios gracias...
giova de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes debes cambiar una rolinera que tiene el compresor en la polea.
Rafael de España hace 2 años
Buenas mi 270 w 210 echa aire y no enfría cuando lo conecto suena un silbido fuero lo apago y se quita pero no enfría nada
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Tiene encendido de arranque pero no prende. SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2006 limited tapa negra 300 kms
Hola saludos. Les cuento lo susedido, reparo el motor completo de mi carro, al sacarlo del taller dos dias despues prendio la luz de hold titilaba,por otra parte la bateria se me avia dañado, al llegar a la casa yo mismo le cambia el sensor de pare neutro pase el switch sin prenderlo las belosidades aparecieron bien en el tablero, saque la bateria la mando a chequear resulta un baso quemado la mando a reparar al montarla buelbo a pasar el switch se escucho algo como un corto no echo humo por ningun lado solamente se escucho algo paresido a lo que le comento algo paresido a un sonido de relet e… Leer completa
carlos de Venezuela hace 10 años  
CA
10 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según carlos)
carlos de Venezuela hace 10 años
Problema resuelto gracias a jeova y al sr gallegos me ayudo mucho
dferrer38 de Venezuela hace 9 años
Carlos... cual fue la solución ??? saludos.
carlos de Venezuela hace 9 años
Se empezó con la compuyadora y hai estaba el problema
DFERRER38 de Venezuela hace 5 años
Carlos...puede ser más específico...cual era el problema
. Gracias mi hno...
Juve Arjona de Panamá hace 7 años
Hola tengo un Optra 2006 el carro no prende le cambié el sensor del cigüeñal y arranco de una ves demoro como 5 minutos arrancado y se apagó y no volvió arrancar más para ver si me pueden ayudar gracias.
DFERRER38 de Venezuela hace 7 años
Amigo...cual fue la solución? La puedes explicAr??
ivan de Venezuela hace 4 años
Hermano mi carro esta igual no prende el kilometraje no fnciona nada no baja lo vidrios ni nada con la bateria conectada mi carro es un optra design 2007 automatico
carlos de Venezuela hace 4 años
Quiero saber como van colocado los cables del arranque del optra desin 2007
frank perez ojeda de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes quisiera que me ayuden mi carro un optra design 2007 ya me ha sacado canas full le arregle varias cosas pero todavia tiene una falla en el encendido tengo que darle varias veces y al prender el resto del dia no hay problema le he cambiado de todo empacadura de ignicion empacadura de la camara estaba mala limpieza de inyectores cuerpo de aceleracion revision de bujias cambio de filtros de gasolina rescontruccion de la bomba de gasolina cambio de mangueritas reguladores y pila de la bomba calibrado todo lo concerniente al la presion de la bomba revision de todo el sistema de enfriamiento del carro scaneado por completo y no da lectura de falla en ningun sensor lo unico que me falta es cambiar de dueño y estoy a punto los concesionarios no ayudan y los mecanicos puro matraqueo alguien que me guie por favor cual puede ser la falla
Fernando de Chile hace 3 años
Como lo reparaste amigo
Yeral de México hace 3 años
@FernandoEl mío hacia lo mismo y el problema estaba en la marcha... El eléctrico me lo arreglo.
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Se ahoga al acelerar SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2004 4 puertas 1.6 200000 kms
Buenas tardes a tod@s, El problema que tengo con mi carro optra 1.6 2004 sincrónico es, que cuando intento acelerar el mismo se ahoga como si no llegara corriente a las bujías,e intentado sacarlo a la calle y solo e avanzado unos metros, arranca con dificultad y aveces cuando se enciende el a/c se estabiliza por un tiempo y luego falla nuevamente, le e echado limpia carburador en la toma de aire y asi responde sin problemas, se le a cambiado bobina, sensor de temperatura, bomba de gasolina (solo la bomba), el sensor de cigüeñal ya que tenia la luz de aviso de motor encendida y dio fallo de est… Leer completa
Jorge507 de Panamá hace 9 años  
JO
5 casos 
ivanrojasorg de Venezuela hace 9 años
Pienso que debe ser problemas de calculo de mezcla de aire, gaslina y chispa. Prueba el sensor del aire, desconectarlo y prueba si la falla persiste. Si eres de los que lavas el motor, posiblemente sea cualquier cosa. Yo no lavo el motor, como mucho lo limpio con un paño, ahora los carros son computadoras y nadie lava sus computadora con manguera.
Jorge507 de Panamá hace 9 años
Buenos días, gracias probare esto y comento, saludos.
Solucionado
Mejor respuesta (según Jorge507)
Jorge507 de Panamá hace 9 años
SOLUCIONADO... Buenos días se cambio el conjunto de la bomba de gasolina completo ( la carcasa con la bomba, regulador de presion y el medidor ) encendió y al acelerarlo ya no se ahoga, solo falta salir a probarlo en carretera, gracias a ivanrojasorg por responder y darme algunos posibles fallos para solucionar este problema.
Jesus de Venezuela hace 9 años
Saludos! a todos agradezco altamente cualquier apoyo. Tengo un Optra Design 2009, presento un recalentamiento, se le hizo el motor completo, desde el mismo momento presento una falla en frio, cuendo calienta aparentemente se comporta bien. Pero despues de un año. Se le hizo servicio a la correa del tiempo conjuntamente con la bomba de agua. Hoy enciende cuando hay una bateria super cargada se mueve tranquilo cuando se paga y esta frio tiende a arrancar pero se apaga puede prender pero normalmente me descarga la bateria hay mecanicos que manifiestan que tiene un cilindro sin funcionar. Pregunto seran los inyectores??, sera un sensor, La bomba de la gasolina tiene aparentemente buena presion. Agradezco cualquier recomendacion
Cristian martinez de Colombia hace 5 años
Amigo problema de inyectores con un lavado de inyectores te sale y queda full
carlos de Chile hace 9 años
Hola a todos , tengo un optra 2004 y cuando voy en velocidad y quiero acelerar de repente , se ahoga y tarda unos segundos en volver a responder ,?? le canvie el cuerpo de aceleracion por si era eso el problema y sigue igual ,?esta prendida la luz de motor le ice un escaner y arrojo q era la valvula iac ,?? Si alguien sabe q puede ser se lo agradezco , saludos
gerson de Colombia hace 8 años
Mi optra trabaja bn solo cuando prendo el aire a/c cuando lo acelero no anda se pone bobo por unos segundo y hay si acelera bn pero es solo apenas arranco con el aire prendido
andy de Colombia hace 7 años
Tengo el mismo proble ¡ma con un optra 1.4 ya se le cambio toto bomba completa,cuerpo ,map,se le midio el iat ,ect estan en los parametros que debe de estar le e cambiado los inyectores pero el proble sigue mejoro un poco pero todabia se ahoga con aire que podria ser por favor e podrian colaboara
Jorge507 de Panamá hace 7 años
Buenas tardes, en mi caso se cambio la valvula de presion de gasolina que esta en el conjunto de la bomba y santo remedio.
Santiago de Colombia hace 6 años
Buenas noches tengo un Optra 1400 2007 el carro me presento una falla iba andando y de un momento a otro pareciera como cuando se queda sin corriente encendió en tres ocasiones y a la cuarta se apagó pero encendía y no respondía al acelera se apagaba y el motor de novia mucho... Se le cambió la pila de la bomba... Y mejoro hice un viaje por carretera... Peero ocho días después presento la misma falla... con la diferencia q después de empujarlo para montarlo a la grúa prendió... pero no desboca se ahoga en altas revoluciones
Javier de Venezuela hace 4 años
Tengo un optra 2011 automático design si lo prendo y arranco de una vez en frío se ahoga así meta el pedal a fondo espero unos segundos y arranca normal y si lo dejo calentar un rato si arranca y todo normal (solo lo hace en frío) alguien puede ayudarme
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El carro recalento fuerte porque aparentemente el termostato se pego SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2009 4 puertas 75000 kms
Se cambio el termostato se añadio el refrigerante lo encendimos de nuevo se dejo prendido por mas de media hora y quedo bien el problema es que al rodar si se prende el aire sube la temperatura mas de lo normal apagamos el aire acondicionado y la aguja regresa a la temperatura normal, los ventiladores aplican al colocar el aire porque sigue calentando al encender el aire acondicionado, no gasta agua mantiene el nivel pero se calienta con el aire encendido,habra que cambiar la bomba de agua o la empacadura sufrio con el recalentamieno
A
miguel m de Venezuela hace 9 años  
MI
6 casos 
ivanrojasorg de Venezuela hace 9 años
Tienes 6 años con el Carro, lo mas seguro es que el radiador lo tengas tapado, desmontalo y que te lo baqueteen. Luego cerciorate que cuando prendas el aire no caliente, y que cuando apagues el aire, los electrosventiladores se apaguen a los 2 o 3 seg, de apagar el aire
ivanrojasorg de Venezuela hace 9 años
Rencalento fuerte, que significa exactamente?, a donde llego la aguja, por cuanto tiempo se mantuvo, que hiciste luego del recalentamiento?
Solucionado
Mejor respuesta (según miguel m)
miguel m de Venezuela hace 9 años
Buenas gracias el problema era el radiador tapado, lo limpiaron y el carro quedo bien ya no calienta al correrlo
Sgonzalo de Venezuela hace 6 años
Buenas quería saber si esta solución aplica cuando el medidor de temperatura sube y baja como loco. El carro no recalienta. Gracias
David de Venezuela hace 4 años
Hasta que punto es bueno tener El carro sin El termotasto? El mio no lo tiene y a funcionadopero quisiera saber si es bueno asi o daña otras cosas?
Diego Armando de México hace 9 meses
Lleve a reparar una manguera que tiraba el anticongelante y me recomendaron quitar el termostato pero ahora cuando acelero el carro ce empieza a jalonear
Rafael de Colombia hace 7 meses
Es normal la falla sin termstato x q l lectura q realiza ecu. Necesita la temperatura ideal
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Direccion dura SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2005 Optra 140000 kms
Buenas tarde mi problema es que hace 20 días estaba mi direccion dura, al doblar en las esquinas muy dura y no se devuelve, después de una semana se suavizó un poco y 7 días más tarde saco el carro y enciendo el aire acondicionado y después de apagar lo mi direccion estaba moral, ya se encontraba suave y se devuelve muy bien. Quiero aclarar que no tiene pérdida de aceite hidrahulico y tampoco tiene ruidos. Quisiera saber que esta pasando
emerson de Colombia hace 8 años  
EM
8 casos 
eduardo de Venezuela hace 8 años
Puede ser la bomba de la direccion que te este avisando!!
Sr Miyagi de Chile hace 8 años
Si no le has cambiado el fluido hidraulico en años, te esta pasando la cuenta. Como esta el aceite rojo o negro? Saca un poco de liquido y mira cuidadosamente para ver si hay mugre. Cambia el fluido hidraulico y ve como se comporta, pero coincido con que es aviso de la bomba.
Wilmer de Colombia hace 4 años
Como se cuando el embrague está para cambiar de mi chevrolet optra 2009
Solucionado
Mejor respuesta (según emerson)
emerson de Colombia hace 8 años
Efectivamente ya lo cambie y la dirección ya esta totalmente normal y así llevo con ella varios días funcionando perfectamente. Pienso que fue algún sucio y ya se fue
Alvaro barros de Colombia hace 6 años
Buenas tardes tengo un chevrolert optra tengo un problema en.la direccion resulta q cuando boy a girar la direccion sepone dura y al mismo instante suabisa de siente como si por momentos se enduresiera
Wilken de Venezuela hace 2 años
Amigo cual fue la solución de su dirección hidráulica
LUIS C RIOS de Colombia hace 4 años
Buenas Dias mi nombre LUIS C RIOS de Cucuta Colombia, tengo un chevrolert optra 2006 tengo un problema en.la direccion resulta que cuando voy a girar la direccion sepone dura y al mismo instante suavisa de siente como si por momentos se enduresiera ya cambie la bomba la anterior estaba muy rayada el cilindro ah hora con el nuevo sigue lo mismo que puedo hacer no tiene botes el mecanico me comento que lo ande asi en dias se le pasara, que puede estar pasando
Angie de México hace 2 años
Buenas noches tengo un optra 2007 pero el volante se pone duro y hace un ruido extraño que es
Jorge Luis Montoya de Colombia hace 2 años
Buena noche mi Optra 2006 prende pero la dirección qda dura y los testigos prendidos
Mina de México hace 8 meses
Tengo un Optra 2009, iba manejando,y di una pequeña vuelta y de repente se puso duro el volante, apague el carro y y cuando lo volví a prender ya estaba bien que podrá ser
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Optra no marcan los instrumentos, no prende Check Engine entre otras SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2008 Design 60000 kms
Muy buenas. Para empezar agradezco poder participar. Debo decir que soy alguien casi de la 3ra. Edad (Ingeniero Mecanico) que le he metido mano a los carros por años. Por eso tengo alguna idea pero estoy desactualizado con los de ahora. El Optra lo compré usado con 60,000 Km. El otro dia venia normal y de repende meti retorceso y se apagó. No lo logré encender. No lo conozco para nada, pero si puedo decir que no enceinde el cuenta Kms. ni marca el reloj de la gasolina, tampoco noté que el de temperatura, ni prende la luz de Check Engine cuando paso la llave. Da arranque normal pero no enciend… Leer completa
ricvantri de Venezuela hace 9 años  
RI
2 casos 
Mile de Venezuela hace 9 años
Hola Ricardo, pudiste solucionar el problema? De que se trataba? Mi carro tiene los mismos síntomas.
Solucionado
Mejor respuesta (según ricvantri)
mustafa de Venezuela hace 9 años
Buenas noches tiene problema con la señal de ignicion que genera la suichera pero no nesesariamente en la suichera prodria ser en la fusilera o en el modulo de chevistar para resolver de forma directa la mejor forma es hacer un puente a la misma
ricvantri de Venezuela hace 8 años
Caray Mustafa cuanto lo siento ni me acordaba de este post y lo cierto es que me hubieses dado la pista. Pues si era el modulo del chevistar y si estaba debajo del volante. ¿Como determine que era eso?, pues me compre los planos eléctricos del Optra y asi fue que llegué a ese modulo sin tener idea que existía. Porque lo que ocurrió fue que ese carro lo compre usado asi que luego que averigüe con un vendedor que estaba debajo del volante...sorpresa !!, el modulo no estaba pero si el conector. Pero creo acordarme que los colores o el numero de cables con los planos no coincidían como para poder hacer el puente, asi que solo ubiqué los negativos y positivos mas no cual era el puente que en los planos había podido determinar debía hacer, asi que lo que decidí fue llamar a quien me lo vendió antes de ponerme a ensayar y el me dijo cual era. Ademas de contarme el porque había eliminado el modulo que según parece lo de cerrar los seguros cuando dejaba las llaves dentro aparte que se activaba por cualquier causa lo había fastidiado. Pues nada luego en menos de 2 mins. Le coloque el cable donde el me dijo y el carro volvió a la vida después de haberme vuelto casi que loco.
De todas formas agradezco aquellos que no se cuando me contestaron, pero presumo que habrá pasado el tiempo suficiente como para que yo haya buscado otra alternativa.
Muchas gracias y veré de cerrar ese post !!!
Jose D de Venezuela hace 5 meses
@ricvantriAmigo disculpe la molestia podrías enviarme los planos eléctricos? [email protected]
mustafa de Venezuela hace 9 años
El puente se realiza bajado la tapa que esta debajo del volante luego vas a conseguir un modulo negro con varios cables dediferente colores cada una con su funcion eso es mas complejo de explicarte pero no importa en tu falla, el mismo que esta atornillado ese es el modulo chevistar (que corta la ignicion y la gasolina) el de las puertas esta abajo de la guantera bueno aunque tiene varios cable de diferentes colores a usted le importa 2 que estan aun lado de color negro cortelos y unalos los mismo haran un puente directo que no causa ningun daño a futuro pero si le podrian robar el carro con mas facilidad bueno despues de esta explicacion creo que de lo mismo siendo usted ingeniero debe conocer la lectura de diagrama si usted me da un correo le envio el mismo
Silvacol de Venezuela hace 4 años
Como esta amigo mustafa tengo el mismo 0 problema con mi vehículo optra 2007 motor tapa negra. Adicional que al abrir la maleta el carro se apaga. Podrías enviarme esos diagramas? Saludos. [email protected]
mustafa de Venezuela hace 9 años
Yo soy de maracay tengo el taller a 100 metro de la redoma de avion con gusto lo puedo atender o a domicilio
Jose de Venezuela hace 7 años
Amigo necesito ayudo mi carro se le hizo el motor y al montarlo y querer prenderlo las luces en el tablero marcan todas menos la de servicio y no me le llega corriente a la bobina prende todo lo demás pero a la bobina no ya probé con otra computadora con otro sensor de posición en los fusibles y nada ayuda por favor
Rafa de Venezuela hace 4 años
Buena tarde Jose por favor dime como solucionaste lo de la luz de servicio Check y la corriente de la bobina
Jessika de Venezuela hace 6 meses
Dónde queda ese taller tienes algún número de telefono
faen de Venezuela hace 9 años
Saludos en efecto la solucion que aqui se explica es la correcta, a mi paso lo mismo se me iba la corriente de algunos instrumentos del tablero, por lo que me dije esto tiene que ver con chevy star o la alarma, el modulo de chevi star no lo tenia pero si los conectores cuando movi estos cables las luces regresaron al tablero... Muchas Gracias por la ayuda,,
Morocho de Venezuela hace 9 años
Y el que no trajo chevi star? A mi no trabaja la aguja de la gasolina ni el botón ac... eso esta debajo del volante o debajo de la guantera?
rchileno34 de Chile hace 8 años
Debajo del volante !!
Yudy de Venezuela hace 7 años
Yudy. Hace 2. Meses elimine la clave la led quedo fija. El carro funcionaba bien ahora no enciende luces del tablero no arranca el motor se apago la led. Prende el radio luces internas abre la maleta suena el pito
Jose de Venezuela hace 7 años
Amigo mustaya necesito ayuda tengo un Optra 2006 automático se arregló el motor y ahora al querer prenderlo prenden todas las luces menos la de servicio y no me le llega corriente a la bobina como soluciono eso el carro ya me tiene loco no logro prenderlo
Rafa de Venezuela hace 4 años
Buena tarde amigo Jose por favor dime resolviste el problema de tu carro con la luz de servicio Check y la bobina
Carlos de Venezuela hace 4 años
Buenas tarde Marcel me podría facilitar el diagrama eléctrico [email protected]
Oscar de Venezuela hace 4 años
Por favor me pueden facilitar el diagrama electrico del optra limited 2006
juliand1968 de Venezuela hace 2 años
Necesito el diagrama electrico del optra 2006 automatico porque no prende el check engine.
Andrés de Ecuador hace 2 años
Hola tengo el mismo problema creo, el tablero de instrumentos no da señal de encendido, por ende el carro no prende, hay veces que esta el vehículo funcionando bien y de repente se apaga...! Lo que me enseñó un amigo es a conectar un alambre en el positivo de la batería y hacerle puente a la toma de retro y así soluciono momentáneamente...! Si alguien puede ayúdame por favor...! Gracias
Mi optra es sedan 2004
juliand1968 de Venezuela hace un año
Eso debe ser que se activó el chevistar
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Problema con la velocidad del soplador SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2007 5 puertas hatchback 150000 kms
Tengo un optra hatchback 2007 sincrónico, el aire enfría bien, pero solo trabaja la velocidad alta del soplador, cuando intento bajar la velocidad deja de soplar el aire, leí en otro comentario que tenia que buscar una especie de resistencia detrás de la guantera pero en verdad no veo nada que se parezca a esto. Por favor que alguien me ayude con este problema, de antemano mis agradecimientos, hace dos meses atrás si trabajaban todas las velocidades del soplador del aire acondicionado.
tony de Venezuela hace 9 años  
TO
2 casos 
Jose de Venezuela hace 9 años
Revisa el filtro antipolen ese esta por la guantera este cuando esta sucio quita mucho flujo de aire en baja casi ni pasa , lo de la resistencia me imagino que debe funcionar cuando se congela no se y al poner tu una velocidad alta este se descongela si es esto es por que le falta gas a tu carro
tony de Venezuela hace 9 años
Gracias pos su ayuda pero el filtro es nuevo y las velocidades bajas ninguna trabaja osea el soplador solo arranca en la velocidad mas alta el resto de las velocidades no funcionan, el aire en cuanto a su rendimiento de enfriamiento trabaja muy bien.
finolp de Venezuela hace 9 años
Primero revisa el filtro anti polen y segundo trata de sacar el soplador quitando la guantera y limpialo debe estar tapado de sucio
AutoBaez de México hace 9 años
Hay que checar los contactores del switch de las velocidades, si no hay flujo de aire significa que no funciona el soplador, y casi siempre se debe a la falta de la continuidad de la energía eléctrica. Que le chequen la continuidad al switch. Suerte y que pronto quede arreglado.
tony de Venezuela hace 9 años
Buenas noches saque el filtro y esta totalmente limpio, todos los fusibles esta en buen estado, la falla continua igual el aire enfría bien pero solo trabaja el soplador en la velocidad mas alta osea el soplador trabaja en su máxima expresión las demás velocidades no trabajan, creo que el switch esta bueno ya que de lo contrario no trabajaría ni siquiera la velocidad alta, gracias por su atención y en espera de su ayuda.
Torote de Venezuela hace 4 años
Llévalo a un taller eso de seguro que se lo arreglan
Solucionado
Mejor respuesta (según tony)
Rikhard de Venezuela hace 9 años
Amigo Tony, al sacar la guantera en el lado del copiloto, esta el soplador y una resistencia ( es como un modulo sellado); La resistencia activa las 3 velocidades bajas... al dañarse la misma el soplador trabaja directo en la maxima velocidad...Esa resistencia gradua solo las velocidades del soplador; No te dejes confundir con la calefaccion, No tiene nada que ver con el soplador...suerte...
Juancho819 de Colombia hace 6 años
Hola Richard cordial saludo, tengo el mismo problema pero no he podido encontrar esta resistencia. Tengo un optra 2005. Por favor me puedes indicar el lugar especifico donde esta. Gracias.
tony de Venezuela hace 9 años
Gracias amigo Richard, efectivamente ese era el problema
Juancho819 de Colombia hace 6 años
Hola Tony cordial saludo, tengo el mismo problema pero no he podido encontrar esta resistencia. Tengo un optra 2005. Por favor me puedes indicar el lugar especifico donde esta. Gracias.
Rikhard de Venezuela hace 9 años
Me contenta haberle ayudado...por cierto las resistencias están escasas...la compro nueva? o te la repararon...?
tony de Venezuela hace 9 años
Conseguí una en guatire usada pero esta buena, por cierto usted tiene taller o trabaja en algún taller,
Rikhard de Venezuela hace 9 años
Tengo la mecanica y refrigeracion como hobby...reparo los vehiculos de familiares y amigos los fines de semana...y cuando tengo chance entre semana...Particularmente mis vehiculos los reparo yo mismo...y en casos excepcionales los llevo al concesionario...me puedes contactar al 04140819717 para cualquier orientacion...saludos.
Jhonnatan llivisaca de Ecuador hace 5 años
Buenas tardes me puede ayudar de comi la puedo arrrglar
Jhonnatan llivisaca de Ecuador hace 5 años
Buenas estoy con el problema de la resistencia me pueden ayudar como la arreglo
Rikhard de Venezuela hace 5 años
Amigo esa pieza viene sellada,,, pero si le metes a electricidad y tienes tester puedes probarla y tratar de repararla... Sino creo que en Ecuador no hay problema de escases, asi que se consigue facilmente en una venta de repuestos...en Venezuela recurrimos a las chiveras donde estan los carros fuera de circulacion, alli despiezan los vehiculos,,, es lo unico seguro que tenemos de mercado de reposicion...la rovolution acabo con todo !! saludos...
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No enciende la pantalla del aire SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2008 desing 353000 kms
La pantalla del aire acondicionado no enciende. Llega corriente porque prenden las luces verdes pero la pantalla LCD no lo hace, quién tiene una idea de que puede suceder. Y otra cosa es que probé otra pantalla y sucede lo mismo, sería una conciencia de que ambas tengan el mismo problema.
hugo de Venezuela hace 6 años  
HU
7 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según hugo)
hugo de Venezuela hace 6 años
Ya resolví el problema, parece insólito pero ciertos, la falla era un relé escondido detrás de la guantera y no solo eso. También eso al limpiar el relé porque estaba sulfatado, me apagó una luz en el tablero de bolsas de aire activada. Al parecer trabaja para ambos sistemas.
gaml89 de Venezuela hace 4 meses
Puedes indicar cual era el relay?
hugo de Venezuela hace 4 meses
Al quitar la guantera podrás verlo. Es el único que allí esta
gaml89 de Venezuela hace 4 meses
@hugoYo revise por allí y el Relay que debería estar allí, no está. Y estaba trabajando asi.
gaml89 de Venezuela hace 4 meses
Puedes indicar el relay que revisaste?
hugo de Venezuela hace 4 meses
Es posible mañana en el día le tomo foto y lo publico
gaml89 de Venezuela hace 4 meses
@hugoGracias hermano estaré atento
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Problema con las luces bajan y suben la intensidad SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2006 limited 150000 kms
Amigos tengo una falla con mi optra limited sincronico 2006, la falla es un ruido en el alternador como un silvido" y que la intensidad de las luces titila o parpadean" todas! tanto los faros como el tablero, etc... por el ruido en el alternador un mecanico me dijo q eran las rolineras, se las cambie y continuo le colocaron un testec a la bateria y el alternador estaba mandando entre 15. O y 15.3 y al prender las luces o el A/A q es cuando debe bajar el amperaje, lo q hacia era subirlo! mande a bajar el alternador lo lleve a dos talleres especializados en alternadores xq muchos decían q era el regulador otros la llodera etc. y en los dos talleres comprobaron q estaba bueno, mandaba 14,5 y cuando prendian las luces en el probador bajaba a 13.9. Espero me puedan ayudar.
yeitzon de Venezuela hace 11 años  
YE
4 casos 
redhell de Venezuela hace 11 años
No se si te ayude, pero me pasaba algo similar, con todo y el silbido que dices, tambien mande a revisar el alternador y todo bien, pues resulta que al final era algo tonto, estaban sulfatadas las conexiones a la bateria, las limpie muy bien y todo se normalizó, no se si te sirva pero prueba a ver...
yeitzon de Venezuela hace 11 años
Gracias por tu ayuda amigo, pero ya realice eso! le cambie los bornes y nada...
Solucionado
Mejor respuesta (según yeitzon)
FRAN de Venezuela hace 11 años
Buenas amigo, el alternador es un generador el posee una unidad de control que comanda la corriente de excitacion del mismo (excitatriz), ella tiene como funcion mantener los valores de voltaje independientemente la carga conectada.
Al conectar una carga (luz, a/a, reproductor u otros) se produce una caida de tension en los terminales del alternador, producto de las perdidas electricas dentro del generador. El regulador sensa esta medida, y regula la corriente de excitacion del campo (aumentandola o disminuyendola) para mantener los valores entre 12.5 a 14.5 voltios. La falla de este elemento puede producirte bajo o alto voltaje en el terminal de la bateria. ¿cuanto baja el voltaje que indica el reloj del tablero? cuando enciendes las luces. ¿el reloj parpadea igual que las luces? ¿el comportamiento del motor cambia o sigue estable?. . .
El silvido del alternado tienes que descartarlo con un estetoscopio de mecanico (que es muy probable que no tengas) o a la antigua un pedaso de manguera, te la colocas en un oido y el otro extremo lo acercas con precaucion a las partes moviles de que une la correa de accesorio del motor y comparas el origen de la perturbacion.
yeitzon de Venezuela hace 11 años
Gracias por tu ayuda hermano Fran!!
jonny de Venezuela hace 5 años
Hermano cual era la falla
Ceci de Guatemala hace 3 años
No enciende la luz media lado del piloto cambié la bombilla
Y nada
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Consultar sobre utilizacion serpentin externo

Chevrolet Optra 2008 4 puertaa 135300 kms
Señores una pregunta que de cierto es que colocar un serpetin externo enfria mas el aceite de la caja hidromatico osea sacar el paso del aceite por el radiador de agua. Sr. Gallego podria ud tambien responderme esta consulta. Gracias de antemano.
papino de Venezuela hace 9 años  
PA
8 casos 
gallego de Venezuela hace 9 años
Buenas amigo no es necesario no seamos mas ingenieros que los diseñaron el carro
parcero de Venezuela hace 9 años
Los ingenieros diseñan bien pero los fabricantes fabrican mal, los optras vienen con radiadores con serpentines defectuosos de fabrica que causan graves daños cuando dejan pasar el refrigerante del motor a dentro de las cajas.
papino de Venezuela hace 9 años
Que dice ud sr parcero entonces es mejor ponerle el radiador externo, y si sera verdad que enfria mas el aceite?
parcero de Venezuela hace 9 años
No veo ningun problema en instalar un radiador externo que sirva de respaldo al original siempre y cuando sea instalado de manera profesional y que el aceite de la caja sea completado al nivel correcto.
papino de Venezuela hace 9 años
Pero no seria de respaldo eliminaria el serpentin del radiador del carro y conectaria las mangueras al serpentin externo, segun me han dicho le baja la temperatura al aceite de la caja entre 7 y 10 grados.
parcero de Venezuela hace 9 años
Es posible pero la razon principal para cambiarlo a radiadior externo seria el proteger la caja de contaminacion por refrigerante de motor.
Jv80 de Venezuela hace 2 años
Si la idea es proteger de contaminación de refrigerante la caja, pero estos serpentines externos enfría con aire mientras elmcarro esta ennmovimienro, Que pasa si estoy en una cola como se enfría ese aceite?
Optreritofacherito de Venezuela hace un año
@Jv80No pasa nada, pues al encender los electroventiladores estos sacaran el calor del serpentin exterior, como lo hacen con el radiador
papino de Venezuela hace 9 años
Y ademas de eso tambien bajar la temperatura del aceite ya que yo no creo que de la forma original pasando el
Aceite por el radiador del carro donde el agua esta a mas de 100 grados logre enfriar el aceite de la caja la verdas pienso que con un serpentin externo se debe enfriar mas.
rojas de Venezuela hace 8 años
Buen dia percero, que daño puede dejar el pase de refrigerante del motor dentro de la caja????
luis2606 de Venezuela hace 8 años
Buenas le instalalaste por fuera el radiador ? Quisiera saber ya que se me daño el serpentín y no se si instalar uno externo o comprar un radiador nuevo ya que si se vuelve a romper se mezcla el agua con el aceite
parcero de Venezuela hace 8 años
Si no se corrije a tiempo el pase de refrigerante a la caja el daño sera catastrofico. Lo peor serian los selenoides del cuerpo de valvulas quemados, bomba de aceite destruida junto con la conversora, etc, etc.
rojas de Venezuela hace 8 años
Parcero, cambie los selenoides del cuerpo de valvula, ahora tiene un falla eléctrica es decir cuando prendo el aire no prende el compresor o se apaga el electro del motor, que podrá ser?????
parcero de Venezuela hace 8 años
Si el carro te hace bien los cambios entonces no creo que tenga que ver lo de los selenoides con las fallas que describes sobre todo porque el cableado de la caja va hacia el TCM directamente. Lo que podria haber pasado es que el mecanico se metio con la caja de fusibles del compartimiento del motor ,otra cosa podria ser que el conector negro del ECM este flojo o no este bien conectado y eso te provoca esas fallas.
parcero de Venezuela hace 8 años
http://www.autocats.ws/manual/chevrole… esta pagina te puede ayudar
rojas de Venezuela hace 8 años
Parcero una ultima consulta, un amigo me recomienda revisar el modulo ecm, que opinas???
parcero de Venezuela hace 8 años
A eso me refiero cuando digo que revises los dos conectores de la ecu, el de abajo que es gris y se conecta a la base negra tiene los pines que controlan los electros y el compresor. Ahora , si por haberte reparado los selenoides de la caja y como consecuencia la ecu ahora esta dañada me atreveria a pensar que te hicieron la famoza jugada del cambiazo.
rojas de Venezuela hace 8 años
Como puedo estar seguro que tengo la ecu original del carro???
parcero de Venezuela hace 8 años
Con un scanner. El serial grabado en la memoria de la ecu debe ser igual al serial de tu carro
rcosta de Venezuela hace 7 años
Emi vehiculo optra automatico, se le daño la caja, se la hicieron como hace 30000 km, ahora de Buenas Noche GRUPO. Cuando agarro subidas por bastantes kilometro parpadea la luz de hold, el vehiculo pirde fuerza, despues lo apago por unas hora y cuando lo prendo, la falla desaparece. Que puede estar pasando, me indicaron que podia ser que el aceite de la caja se esta calentando mucho y otra persona me indica que puede ser la valvula de freno.
Hugo Rodríguez de Venezuela hace 3 años
Te recomiendo colocarle un serpentín externo ya que te mantendrá el aceite a una temperatura acorde lo que susede es que lleva a corto el sensor de salida por recalentamiento del fluido
Djkenny917 de Venezuela hace 2 años
@Hugo RodríguezAsí es amigo tienes toda la razón
Djkenny917 de Venezuela hace 2 años
@Hugo RodríguezAmigo Hugo buenas noches una consulta, el radiador externo de la caja se coloca eliminando el serpentín que trae original el optra 2011? Osea yo compré el radiador y quiero instalarlo pero no sé si pegarle las mangueras de entrada y salida directamente al radiador externo o instalarlo en conjunto con el serpentín original. Ayuda x favor gracias
luisx1x de Venezuela hace 4 años
Como separo el agua del aceite de hidromatico de una caja que se mezclo por que se le paso el agua del radiador a la caja, por fortuna se descubrio el mismo dia y la caja no sufrio pero estamos en venezuela y el aceite es muy caro, la pregunta es se puede separara el agua del aceite de hidromatico? el aceite quedo rosado.
Jean mosquera de Venezuela hace 2 años
Hola si será bueno poner el serpentín externo porque a mí me pasa que cuando subo subidas por largo tiempo prende la luz del hold y se activa. La protección de la caja
Yris viloria de Venezuela hace 14 días
Buenas noches amigos. Una pregunta creenq es recomendable colocarle a un Optra un serpentín de 6 tubos para q refresque la caja...gracias
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Mi carro no enciende los electroventiladores SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2008 4 puertas motor 1.8 157000 kms
Buenas tardes amigos. Soy nuevo por aquí. La novedad es q mis electroventiladores no prenden. Cuando la temperatura llega a la mitad no encienden y además cuando prendo el A/C tampoco prenden ninguno. He revisado relay, conectores, fusibles y cableado además también del sensor del termostato y TODO esta bien. Ya no se q hacer. AYUDA por favor.
Roger de Venezuela hace 8 años  
RO
5 casos 
Jose r de Chile hace 8 años
Estimado tiene descalibrado el cuerpo de aceleración tienes que re programar el cuerpo de aceleración para eso necesitas scanealo. Saludos y buena suerte
Aquipa1 de Colombia hace 2 años
Dale corriente a los puestos 87 del relay de alta y baja. Si los ventiladores se activan entonces tiene problema con el se sor de temperatura. Cambualo o mandalo a probar.
Jose r de Chile hace 8 años
Sorry no era para acá está respuesta
willi de Venezuela hace 8 años
Revise la válvula de la temperatura la que manda la señal a los electros o algún fusible o relex malo
Solucionado
Mejor respuesta (según Roger)
Roger de Venezuela hace 8 años
Buenas noches amigos... gracias por sus respuestas, a pesar de que Jose r se equivoco de respuesta, igual te agradezco la información, despues de todo el conocimiento y las enseñanzas nunca sobran! pude solucionar el problema. Primero que todo revise el cableado constatando que 2 cables estaban "puenteados" y haciendo corto, segundo, el cable del conector que va a la valvula del termostato estaba "quemado" por el tiempo y no hacia buen contacto (eso lo corrobore con un tester), tercero, el resorte interno del termostato no tenia movimiento y por ende no hacia el intercambio de PSI (presion) necesario para que el sistema actue de manera optima, cuarto, la valvula de temperatura estaba dañada internamente, tanto fue que cuando la saque se fragmento en 2 partes pudiendose evidenciar que el mercurio interno se habia quemado y alterado. Por ultimo un chequeo a las mangueras arrojo como resultado su desgaste y 2 fugas pequeñas de liquido el cual no dejaba que la PSI llegara a su optimo valor. Solucionado. Gracias de antemano por sus respuestas y su atencion. Dios los bendiga.
Williams Landaeta de Venezuela hace 9 meses
Amigo Roger! Donde te solucionaron este problema? O fuiste tú? Donde te puedo contactar.
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Recalentamiento a velocidad mayor de 80 km/hr SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2006 Optra Limited automatico 140000 kms
Buenos días foro...de verdad ando preocupado con el recalentamiento de mi vehículo. El problema radica en lo sgte mi vehículo ha venido recalentando sobretodo cuando lo conduzco a mas de 80 km/hr por una hora e incluso menos, sube la aguja temperatura mas de la mitad y bota el refrigerante por la tapa del deposito, por supuesto me detengo a esperar enfrie y reponer el refrigerante...en otro caso me he movilizado en la ciudad a veces por 2 hrs con velocidad entre 40 -60 km/hr sin problema eso si no prendo el aire acondicionado al llegar a casa todo, luego reviso el deposito y se mantiene el niv… Leer completa
jucaduarte75 de Venezuela hace 9 años  
JU
9 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según jucaduarte75)
gallego de Venezuela hace 9 años
Buenas amigo eso se produce por una fuga de refrigerante o el termostato trancado si es que lo tiene de no-ser así esa es la falla saludo y suerte
omar de México hace 9 años
Si amigo coinsido con gallego revisa si trae termostato si es asi revisalo detalladamente que no tenga signos de rosaduran entre las partes y es mejor cambiarlo por otro lado si habias tenido problemas antes no le muevas a lo demas solo revisa la bomba del agua que este bien y muchi cuidado con los calentamientos ya si se puede dañar el motor y salir mas caro
Rikhard de Venezuela hace 9 años
Amigo Duarte...Y que le hiciste al electroventilador del Motor (no el del A/A) ? esta seguro que el ventilador esta dando las RPM ? recuerda que los rodamientos del mismo se pegan...
alti de Venezuela hace 9 años
Buenos Días, Amigo Duarte y por fin supo que era lo que le estaba echando vaina, porque a mi me pasa lo mismo, nada mas recalienta en alta, cuando paso de 100 a 120 km/hr, pero lo mantengo por debajo de 90 y anda perfecto. Agradezco el apoyo en respuesta. Gracias.
jucaduarte75 de Venezuela hace 9 años
Pues revisaron y en efecto estaba el termostato pegado lo reemplace asi como el recipiente y la tapa del liquido refrigerante. Observe que el termostato estaba como con algunos grumos de suciedad que no le permitian abrir y bueno yo nunca le habia cambiado eso desde que tengo el carro.
Abrooks de Colombia hace 9 años
Pienso yo que tienes fuga en el radiador, "el por que de esto el sistema de enfriamiento del carro cuenta con un elemento que no es fundamental pero puede dar problemas y este es una válvula que controla el pase del agua desde el deposito hasta el radiador y su funcionamiento depende de dos variables 1 Calentamiento y 2 A. A" ya que cunado el carro esta con el aire prendido este aumenta su temperatura y por ende se activa la válvula que deja pasar el refrigerante hacia el tanque. Cuando dices que en la ciudad no pierdes refrigerante es por que no se dan las 2 condiciones que te he mencionado. Como una posible solución es hacer revisar el radiador cuando la temperatura del motor pasa los 90°C y esta válvula se active ojo revisa bien por que la fuga puede ser muy pequeña y te pido que nos retroalimentes esta información es sana para los que estamos sobre este lado
moises de Venezuela hace 8 años
Disculpen amigos tengo una falla con un spark de recalentamiento se le cambio el twermostato se revisaron los electros no tiene fuga por mangueras en ciudad no calienta el carro es decir en plano solo en subidas se limpio los conductos de la camara y el radiador pienso q puede ser la emcdura de la camara el carro no pierde fuerza pero lo estuvieron ligando con agua el refrigerante que se puese hace en ese caso
Jimmy Aldana de Venezuela hace 4 años
Saludos a todos en estos momentos mi vehiculo optra presenta al igual recalentamiento y en ocasiones se escucha un ronquido cuando llego a mi destino de enfriar reviso y siempre falta refigerante, sera recomendable mantenimiento al radiador gracias
Azul de México hace un año
Yo tuve el mismo problema, lo solucione haciéndole limpiéza al radiador, estaba súper sucio
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La luz del air bag no se apaga SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2006 4 puertas, full, motor 1.6 60000 kms
Buenas noches amigos...Lleve el carro a que le recargaran el gas del aire acondicionado y de paso limpiaron el filtro y para ello desmontaron la guantera y desonectaron la luz y otro conexion mas, luego de eso ua conduciendo me percate de que se encendio la luz del air bag y se mantiene asi...es probable que no haya reconectado ambos puntos porque la luz de la guantera si quedo funcionando correctamente. Grcs. Por su ayuda.
Lucho de Perú hace 8 años  
LU
5 casos 
Alberto de Venezuela hace 8 años
Arriba de la guantera esta la bolsa de aire de pasajero... Es posible que lo hayan desconectado y no lo volvieron a conectar...
Alberto de Venezuela hace 8 años
Arriba de la guantera esta la bolsa de aire de pasajero... Es posible que lo hayan desconectado y no lo volvieron a conectar...
Solucionado
Mejor respuesta (según Lucho)
danielmw de Estados Unidos hace 8 años
De acuerdo con alberto. Es probable que el airbag del pasajero no lo hayan conectado o que hayan abierto el switch con el cable desconectado por lo que la ECU detectó una falla y marcó el error. El cable del Airbag lo puedes seguir fácilmente porque trae un protector amarillo muy vistoso para validar si está conectado. Si está bien conectado, yo le pondría el escaner para leer el error o borrarlo si ya está corregido.
Lucho de Perú hace 8 años
Mgrcs. Alberto y Danielmw, se soluciono el problema...yo mismo abri el compartimmiento y al parecer algun cable estaba siendo precionado...al liberarse y probarlo volvio a la normalidad el indicador.
Fredy Zapata de Colombia hace 2 años
Buenos días compañeros mi nombre es Fredy. Tengo un Chevrolet Optra 2007 el testigo del tablero del airback se quedó encendido después de haber pasado bruscamente por un ralce en la vía, escaneo el vehículo para borrar el eroor pero luego se vuelve a encender. Alguien sabe que debo de hacer?
Jairo medina de Colombia hace 7 meses
Soluciono el problema
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Mi aire no enfría en carretera SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2011 advance2011 85000 kms
Tengo un problema con mi aire acondicionado cuando voy en carretera deja de enfriar y se congela la tubería hasta el compresor pero cuando estoy en la cuidad enfría de maravilla
jors de Venezuela hace 9 años  
JO
10 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según jors)
Sami de Venezuela hace 9 años
Hermano válvula POA defectuosa.
Maité de Venezuela hace 8 años
Buenas noches tengo problema con mi aire acondicionado. Cuando lo enciendo el aire es tipo ventilador y no enfria solo hasta que llega al 3 rango de enfriamiento
Jesus de Venezuela hace 2 años
Me está pasando lo mismo
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Falla tps o iac

Chevrolet Optra 2007 Desing 96420 kms
Buenas amigos soy nuevo y de verdad, opte por esta última opción el carro me lleva loco ya desde hace un tiempo, el mínimo le sube y le baja, a veces le baja tanto que se me apaga en plena cola. En el tablero no enciende ningún Luz de falla, pero se que problema prevalece en sensor del TPS ya que está montando de forma ulterada para que funcione y marque los 5 Voltios que tenga que enviar, funciona perfectamente pero a veces cuando se le enciende el aire acondicionado de le sube las revoluciones o queda acelerado, he estado leyendo y dicen que puede ser que el mecanico tocó el tornillo del cue… Leer completa
Daniel Parisi de Venezuela hace 7 años  
DA
12 casos 
jose hernadez de Venezuela hace 7 años
Compa nosotross le solucionamos eso de donde eres soy de cabimas.
Daniel Parisi de Venezuela hace 7 años
De caracas, eres mecánico?
Jhonny de Venezuela hace 2 años
Buenas noches amigo mi camioneta me consume mucha gasolina y me huele a mucho moncio y y se me queda en mínimo
Luis marcano de Venezuela hace un año
Buenas sr José tengo una Grand Vitara xl7 le hice todo el servicio a tanque de gasolina cambie la bomba y los filtros, se lo hizo servicio a inyectores y todavía sigue con la falla sube y baja las revoluciones y a veces se apaga cuando paro en semaforos y esquinas
Roberto de Venezuela hace 8 meses
Buenas, qué parte de Cabimas. Soy de caja seca
elgabo de Venezuela hace 7 años
Mi pana hay varias cosas ahi, te recomiendo lo siguiente para que no gastes tanto dinero en mecanicos chimbos que aqui en ccs abundan, el minimo del vehiculo esta fallando como ya mencionaste tienes que revisar el sensor de minimo IAC con un multimetro o un tester a ver si el sensor esta bueno(si esta bueno descarta que la falla esta ahi), el tps no debe mandarte 5v todo el tiempo porque es una resistencia variable, tienes que graduarlo con el el vehiculo encendido en minimo y colocarlo en el menor voltaje (no completamente abajo sino cuando tu sientas que tu carro esta estable) debe estar entre bajos valores mientras esta en minimo(tambien prueba si el tps esta bueno con un tester), y la unica manera que mande 5v es cuando lo estas acelerando y eso lo hace solo habiendo graduado el tps, revisa el tornillo de la guaya del cuerpo de aceleracion puede que este flojo tambien y eso hace que el carro se te acelere solo. Si hiciste todo esto y todo esta bien y el vehiculo sigue fallando puede ser que la valvula de temperatura que enciende los electroventiladores esta mala o fallando esto causa que el vehiculo no se mantenga en minimo y se acelere solo una vez que encienda el electro, o activandole el aire acondicionado que tambien los enciende lo mas probable es que esta valvula sea todo tu problema, una vez que hagas todo esto(ojala con esto resuelvas tu problema) te recomiendo que le mandes a borrar los codigos de la computadora ECU porque cada falla almacena codigos y si no se le borran puede que te falle sin tener nada malo. Aqui te dejo la foto de la valvula de temperatura. Saludos espero haber podido ayudar.
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Adolfo de México hace 2 años
Buenas tarde mi amigo esa válvula de temperatura sino sirve no prende los abanicos gracias
mlopezsve de Venezuela hace 2 años
Tengo un fiesta 2006 motor 1.6, manual, al prender para calentar se apaga y despues lo acelero un poquito y se mantiene, pero cual arranco si hay subida no da y termina apagándose, en plano funciona bien, se le cambio pila de gasolina, bujias, se limpio cuerpo de aceleración, y sigue igual
jherffeson de Venezuela hace 6 años
Buena una pregunta el sensor tps del aveo o corsa le funciona correctamente al optra???
Porque tengo un optra q sube y baja las rpm y quiero probar con el tps pero no se si sean los mismos
alexis picon de Venezuela hace 6 años
Buenos dias para los que tienen el problema de aceleracion del optra bajan las revoluciones y suben les tengo la solucion
alexis picon de Venezuela hace 6 años
Llamen a este num y los atendere con gusto
ElvisA de Venezuela hace 4 años
Amigo pase el nro. De telefono para conusltarle di ha falla
Lili de Venezuela hace 2 años
Cuál es la solución amigo?
Fanny de Venezuela hace 2 años
@alexis piconHola necesito tu número de Whatsapp
Jefferson quiroz de Colombia hace 4 años
Buenas tardes se me está revoluciónando el carro y es de sensor de tps cómo lo podría solucionar
Ángel montero de Venezuela hace 3 años
Alguien q pueda ayudarme desconecto el cable del tp pongo el switch en posición on mido voltaje y tengo los 5 voltios en un cable y los otros dos en 0 voltios pero al conectarlo al tps me da 5 voltios en todos los cables
David77 de Venezuela hace 3 años
En mi caso fue igual, el mecánico movió el tornillo del la guaya de aceleración y desde ahí el carro no ha podido estar entonado con el mínimo, se acelera con algunos remplazos de TPS, en otros caso no aguanta el mínimo, ahora se me apaga hasta andando y nada que puedo corregirlo, me aconsejan que consiga un TPS original. Yo pienso que el mecánico me cambio el TPS original que tenía, porque el carro no tenia esa falla, que me recomiendan
sheinner de Colombia hace 2 años
Me sucedio lo mismo, las revoluciones subian y bajaban , lo que le encontre fue una fuga en la manguera que une la caja de filtro de aire con el cuerpo de aceleracion, le cambie la manguera esa y listo, se soluciono el problema
Jesus moreno de Venezuela hace un año
Yo solucióne la falla es el filtro de aire tapado porque cuando pide admisión chupa aire por la manguera de los gases y tapa la válvula de mínimo
Luis urdaneta de Argentina hace un año
Tengo un neon 2002 y me arroja me dice q sensor del motor esta averiado cuál ese sensor y me hace está falla no me quiere acelerar y me hace contra explosión me podría decir cuál es la solución
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Carro acelerado, mínimo alto. SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2005 LIMITED 122842 kms
Muy buenos días, a quien pueda asesorarme o/y ayudarme. Mi problema, el siguiente: Mi Optra Sincrónico 2005. Ayer comenzó a presentar una falla. Se siente muy acelerado el mínimo. De hecho cuando lo enciendo UF sube revoluciones como a 2000 o 2500 rpm. Y luego se acomoda, pero se acelera más de lo normal al encenderlo. Luego el mínimo sin encender el aire se sube como hasta los 1500 rpm. Las cuales al encender el aire acondicionado bajan hasta 1000 rpm. Lo normal de ese carro siempre ha sido 850 o 900 rpm. Ahorita parece un carro carburado desentonado jejeje. AQUÍ EN MARACAIBO ya a uno le da m… Leer completa
OANG de Venezuela hace 10 años  
OA
2 casos 
daniel de Venezuela hace 10 años
Buenas tardes amigo tengo el mismo carro que tu y me paso lo mismo era el sensor tps yo mismo lo cambien y se le quito de todos modos quitalo y verifica que el plastiquito que lleva la paletica no este partido si quieres me agregas y te explico 2858ddff
Jaen24 de Venezuela hace 10 años
Puede ser la valvula iac que es la encargada del minimo del vehiculo... sacala y limpiala se llena la punta de carbon
OANG de Venezuela hace 10 años
Okey. Me voy por la primera opción recomendada, el sensor TPS. Ya varias personas me han comentado lo mismo; lo compraré hoy en la tarde y les aviso que tal. Saludos.
carlosm de Venezuela hace 10 años
Te recomiendo que lo lleves a un centro especializado ya que el TPS es un medidor de angulo de la veleta o mariposa del cuerpo de acelerador, esta envia una senal a la computadora que le indica la posicion de la mariposa y asi dosificar la gasolina y ajustar la valvula IAC, yo le cambie el IAC ademas de hacer el servicio al cuerpo de aceleracion cuando hagas el reemplazo (lo mas aconsejable) y graduar el TPS a 0% (que es su valor), ademas no debes tocar un tornillo regulador que esta junto a la guaya de acelerador, yo lo hice y me dio dolores de cabezxa; yo lo reemplaze y todo FINO
LABN2006 de Venezuela hace 10 años
Resolviste Hermano? Era el TPS o la IAC??
Solucionado
Mejor respuesta (según OANG)
OANG de Venezuela hace 10 años
Sensor TPS y listo el problema, resuelto. Muchas gracias.
alimy de Venezuela hace 9 años
Mira en el caso mio, es la valvula de entrada de aire es un vacum en la base del cuerpo de aceleracion ,,,se ptobo el tps y y i. A,c es recomdable probarlos antes de que tengas que hacer un gasto extra, scannear bien y y si las conexiones estan bien,se hacen con un voltimetro
Carluch0 de Venezuela hace 9 años
Llama IAC regular el mínimo, de no serlo así tu vehículo subirá de revolución bajara quedará acelerado. Pero mándalo a escanear y ahí te detectán con precisión lo que es que seguramente es la IAC - Carluch0
Eltime de Chile hace 8 años
Amigos acabo de solucionar el problema la falla cuando es porque el optra se acelera se debe a la EGR provoca que el cuerpo de aceleracion se abra mas de la cuenta. No la cambie la resetearon con el scanner y automaticamente quedo funcionando bien saludos
Lalo de Chile hace 8 años
Eltime puedes decirme con que scanner te resetearon la EGR.
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Problema de electroventilador SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2006  186000 kms
El electroventilador solo prende cuando tengo el aire acondicionado encendido...si apago el aire empieza a sudar por la tapa y a subir la temperatura al prender el aire prenden los ventiladores
Jesus de Venezuela hace 7 años  
JE
17 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Jesus)
Alberto de Venezuela hace 7 años
Deben prender los 2 ventioadores cuando enciendes el a/c...
Marco de Chile hace 4 años
A mi me pasa lo mismo y revise todo y cambie todo y revise hasta el cableado y no funciona
gallego de Venezuela hace 7 años
Buenas amigo problema con la valvula de temperatura cuelquier consulta 0416 427 05 57 saludos
CESAR de Venezuela hace 6 años
Donde se encuentra ubicado ese bulbo de la temperatura del optra 2007
EL DóCTOR de Venezuela hace 7 años
Amigo dice el tecnico de planta que antes de lanzar flechas desconecta la valvula de temperatura con el carro encendido y el aire acondicionado apagado y en unos maximos 15 seg se debe activar el electroventilador si no se activa el electro debes irte a los fusibles y relays para ir descartando verificar la señal en los 2 cables que van a la valvula de temperatura en fin mejor llamalo 04265100337 me dice que hay que descartar y por el scanner pueden encender el electro en velocidad baja y velocidad alta y probar
Marco de Chile hace 4 años
revise sensor tps cableado termostato relay fusibles electroventilador fugas tapa deposito de agua y no funciona el electro optra 2007
Jesus de Venezuela hace 7 años
Ok...sr leolanz y si desconecto la valvula y no prenden ya me dijo me voy a los fusibles y relays...ok...y si prenden los electrov desconectada la valvula que hago
Jesus de Venezuela hace 7 años
Gracias a todos por su ayuda...por favor demen mas opciones
franklin piña de Venezuela hace 7 años
Buenas tarde. Tengo un problema con mi electroventilador del epica2007, no encienden a temperatura casi a 100 grado... desconecte la valvula y encendieron le puse una valvula nueva pero tampoco me ncienden. Y se bota el agua por la tapa del deposito del agua... que hago en ese caso
EL DóCTOR de Venezuela hace 7 años
Buenas amigo si no has resuelto aun te recomiendo llames a este técnico de planta 04265100337
franklin piña de Venezuela hace 7 años
Ok amigo. Ahi dice del optra. Pero el mio es epica debe ser el mismo caso
Marco de Chile hace 4 años
revise sensor tps cableado termostato relay fusibles electroventilador fugas tapa deposito de agua y no funciona el electro optra 2007 y solo funciona con a/c prendido baja y alta me marca check pero eso es por el sensor de temperatura de aire
Marcos Silva de Venezuela hace 4 años
Buen día; cuando enciendo el aire prenden los 2 electros en velocidad baja. Y cuando prende la velocidad alta se apaga un electro
Sergio de México hace 4 meses
Yo tenia ese problema no encendian los abanicos lo puse directo y miles de pruebas mas hasra que cheque la caja de fusibles y la verdad estaba en muy mal estado...intente repararla pero siempre me volvia a fallar hasra que casyalmente el dua de hoy encontre en un yunqye una igual...me cisto 900 pesos solo la cambie y todo funciono al 100 quite todos los puentes qye tenia y ahora ando muy agusto...hasta el check engine se apago
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Revoluciones mínimas del Motor Design. SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2007 Hacthback 216000 kms
El problema se presenta cuando las revoluciones se encuentran por debajo de los 800 rpm, lo que trae como consecuencia que el alternador no cargue la batería en el momento que este se encuentra con el motor, el aire acondicionado o con las luces encendidas, pero estacionado, o bien sea en un transito detenido o simplemente en espera. La pregunta: ¿Un escaneo puede modificar las revoluciones sin afectar la caja automática de velocidad?. Gracias...
Luis E. de Venezuela hace 10 años  
LU
2 casos 
gallego de Venezuela hace 10 años
Buenas ningun escaneo puede modificar las revoluciones de motor pero si te puede indicar la falla cuelquier consulta 0416 427 05 57 saludos y suerte
CAMILO de Venezuela hace 6 años
Hermano buenas tardes cual es la revolucion de un optra en minimo
Solucionado
Mejor respuesta (según Luis E.)
Luis E. de Venezuela hace 6 años
Buenas, amigo las revoluciones deben estar entre 700 a 800 rpm.
David de Colombia hace 6 años
Amigo buenas tardes cuanto son las reviluciones maximas en marcha yendo rn quinta gracias
jose capo de Venezuela hace 3 años
Yo tengo un optra hack back y las rpm estan 900 cuando cambiaron sensor iac,mi duda si uno lo puede dejar alli o bajarlo 800
Luis E. de Venezuela hace 3 años
Déjalo allí, ya que mientras no sientas que golpea la caja al colocar una velocidad, no tienes problemas y a parte te ayuda a mantener el regulador de alternador cargando al momento que enciendas el A/Acond. Eso es efecto secundario que también afecta a la carga de batería por baja revolución del motor.
Wirr de Chile hace 4 meses
Hola amigos consulta tengo un optra station 1.6 y esta entre las 1000 rpm en baja y ya luego entre los 1.100 o 1200 rpm
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Presenta saltos de corriente; cambie bobina y bujias, limpie inyectore SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2007 4 PUERTAS DESIGN 1.8 175000 kms
Buenas, mi vehículo presenta saltos de corriente, pensaba q era la bobina y la cambie, a veces amanece bien y no falla, cuando tiene la falla el aire acondicionado no funciona bien, no enfría, m he percatado q en el parachoques a nivel d tubo de escape tiene una mancha de hollín negro, hace 3 meses la válvula pcv s daño, y botaba humo blanco, m dicen q pude ser q los cables d bujías se hayan dañado por el bote de aceite cuando se daño l a pcv:
Rodnel Pereira de Venezuela hace 10 años  
RO
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Rodnel Pereira)
gallego de Venezuela hace 10 años
Buenas amigo tienes que especificar bien falla por falla son varias fallas acuérdate que aquí uno orienta mas la solución es ver el carro primero los saltos de corriente se producen por daños en la empaca dura del ta válvulas eso produce entra de aceite en los cables y por lógica tenemos un salto de corriente segundo lo del hollín pudiera ser un paso de gasolina por el regulador de presión de gasolina espero que con estos consejos puedas solucionar tu problema saludos y suerte cualquier consulta 014 16 427 05 57
Rodnel Pereira de Venezuela hace 10 años
AL final eran los cables de bujías deteriorados, gracias Sr. Gallego
Hugo guerrero de Colombia hace 6 años
Hola. Hoy limpie el cuerpo de aceleración. Cambie bujías. Cables de alta. Y ele sensor de arbol de levas. Pero se suben las revulunciones cuando prende y luego se normaliza pero se acelera repentinamente. Que puede haber pasado.
Toti de Chile hace 4 años
Que era al final lo de tu auto él mio cuando ando se sube la revolución un poco que puede ser
PERITO818 de Venezuela hace 3 años
El optra 2010 usa filtro en los inyectores ?
Willsonico de Venezuela hace 2 años
Los inyectores llevan un microfiltro que se cambia cuando se le hace servicio.
Ana Perez de Venezuela hace un año
Buenas. Mi optra design 2007, me pierde la fuerza, incluso en ocasiones se apaga y lo enciendo nuevamente. Ya pase por inyectores, sistema de aceleración, pila de gasolina, y la falla continua, será la bobina?
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Problema de aceleración SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2005 4ptas sincronico 200000 kms
Buenas tardes, tengo un Optra 2005 sincronico tapa negra y cuando está en mínimo sin el a/a encendido se acelera hasta 2000RPM y luego se acelera y se desacelera solo, luego al encender el a/a baja a 1500/1300RPM y deja de acelerarse y desacelerarse; ya le cambie el sensor de mínimo, el tps, le hice mantenimiento al cuerpo de aceleración y a los inyectores y sigue igual, les agradezco su ayuda o recomendaciones.
Luis velez de Venezuela hace 7 años  
LU
4 casos 
alberto de Venezuela hace 7 años
Revisa si no tienes una fuga de vacio puede ser una manguera que este rota.
sumcar 120 de Venezuela hace 7 años
Amigo tu problema puede estar en el tps ya que si lo aceleran por el tornillo que trae el cuerpo de aceleracion se desgradua el mismo ese valor lo puedes ver con el escaner en ralenti deberia ser 0 voltios este es mi tlf 04265820832
javier,c de Venezuela hace 7 años
Para mi es el sensor,mafd, ya que si lo desconectas el carro produce esa falla.
Solucionado
Mejor respuesta (según Luis velez)
sumcar 120 de Venezuela hace 7 años
Lo primero que debes hacer en escanear el carro el te orientara en cuanto a lo que esta fallando
TutoNet de Venezuela hace 7 años
Saludos hace par de días presentaba la misma falla le efectué todos los mantenimientos y revisiones que indican y resulto ser que el filtro de la bomba de gasolina que esta e el tanque estaba tapado recalentaba la bomba y fallaba el suministro de gasolina por segundos y te daba esa sensación de que se desacelera fíjate si el rele de la bomba esta caliente eso indica que esta trabajando forzada espero te sirva de algo mi aporte
Luis velez de Venezuela hace 7 años
Tuve que mandar a escanear el vehículo y la falla es (porque aún no he cambiado los sensores) el sensor de levas malo y la válvula de mínimo está buena pero no es la de Optra por lo tanto no está haciendo el trabajo, en lo que compre dichos sensores vuelvo a comentar para ver qué tal me fue.
iftt42 de Venezuela hace 7 años
Pudiste resolver Luis cambiando esos sensores?.
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Prenden las luces TC y ABS en el tablero SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2008 limited 17000 kms
Desde hace dias tengo el siguiente problema: mi carro anda bien de dia, cuando llega la noche al prender las luces a los pocos minutos al momento de pisar el freno las luces disminuyen la intensidad al igual que el aire acondicionado, acelero y vuelve las luces y el aire normal. Lo guardo y en la mañana al pasar el switch en el tablero se queda de manera intermitente las luces de TC y ABS, y la bateria queda un poco muerta, alguna veces prende al mover los bornes y otras NO... lo he llevado a chequear el alternador y baterias ambos estan OK lo unico que veo medio raro son los bornes un poco flojo... por favor algun comentario al respecto, gracias
jose de Venezuela hace 9 años  
JO
2 casos 
Sergio de Venezuela hace 9 años
Buenas Noches, A mi me paso Algo parecido, Pero Intenta Apretar los Bornes lo mas posible para que haga buen contacto, Y que no pege de ningun metal el Positivo,Prueba con otra bateria de otro auto, ya que a mi me paso lo mismo, la bateria marcaba como si estuviera buena, pero realmente estaba malo.
jose de Venezuela hace 9 años
Gracias ´por tu comentario. Voy a intentar con otra bateria a ver que tal
parcero de Venezuela hace 9 años
Revisa el cable de tierra del compacto que puede estar flojo
Solucionado
Mejor respuesta (según jose)
jose de Venezuela hace 9 años
Ese cable sale del borne positivo al chasis? o que parte de la carroceria hace la tierra?
parcero de Venezuela hace 9 años
No, sale del negativo y va hacia el chasis a un lado de la bateria, es corto
jose de Venezuela hace 9 años
Ok gracias revisare y luego le escribo
cgdavid999 de Venezuela hace 9 años
Buen día... Si solucionas, por favor escribe cual fue la solución para que todos nos enteremos, en caso de que nos suceda lo mismo... Suerte y gracias - cgdavid999
jose de Venezuela hace 8 años
Buen dia, disculpen la tardanza para responder... la solucion del problema fue cambiar la bateria por una nueva y mantenimiento al alternador
APerdomo de Colombia hace 7 años
Hola Amigo:
A mi me paso algo parecido, y la solucion fue limpiar los contactos del trompo del freno ubicado en la cabina. Slds
alejandro de Venezuela hace 5 años
Hola amigo ami me pasalomismo lograste resolver?
Samr de México hace 3 años
Buenas tardes, tengo un problema con mi bora 2007 1.9 diesel, dias anteriores empezó a fallar los frenos al pisar se clavaba acia la derecha y se sentia como si se iva el pedal al vombear se pone duro, y ayer se me prendio el testigo de luz ASR,ABS, me pueden orientar por favor, espero su comentario gracias
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Acelera lentamente con ruido al hacer el cambio a 20 y 40 kms SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2008  162000 kms
Saludos amigos, mi optra (162.000kms) luego de calentarse manejando y frenarlo se pone muy pesado para acelerar nuevamente y en los cambios cerca de 20kph y 40kph hace ruido como de gargaras, a velocidades mayores también se pone pesado pero acelera un poco mas. En ocasiones luego de acelerarlo y sacar el pie del acelerador permanece desplazandose en la misma velocidad y si enciendo el aire acondicionado se pone mas pesado aún. En pare y el aire apagado las rpm se mantienen entre 1200 y 1500. Hace dos meses le hicieron servicio a la camara (aplanado, empacadura, guías y gomas de válvulas) por recalentamiento (pasaba aceite al agua del depósito) y le cambiaron correa de tiempo y bomba de agua. Agradezco sus comentarios...
Francisco de Venezuela hace 8 años  
FR
4 casos 
gallego de Venezuela hace 8 años
Buenas amigo cuando eso sucede es problem del sensor TPS o entrada de aire por alguna de las mangueras que van al cuerpo de aceleracion cualquier consulta 041 6427 05 57 saludos y suerte
Rl281 de Venezuela hace 5 años
Amigo gallego dónde está ubicado usted ?
Francisco de Venezuela hace 8 años
Buenas tardes amigo gracias por su comentario, voy a hacer la revisión de ese sensor y lo que me indica y cualquier cosa le consulto. Saludos
fred rojas de Venezuela hace 8 años
Ese es el filtro de aceite de la caja
Solucionado
Mejor respuesta (según Francisco)
Francisco de Venezuela hace 7 años
Saludos Fred, el mecánico que revisó el carro me dijo que la turbina estaba deslizando y producía ese problema. Cambié la turbina y filtro de la caja pero el problema continúa, según el también le faltaban 5 potes de aceite a la caja al momento de cambiar la turbina y pienso que por eso presentaba como gargaras al hacer los cambios...
Gracias por el comentario
D.E.R.M de Venezuela hace un año
Buen día, El fin de semana estaba lloviendo y Mi Optra Design 2007 Me boto la Correa del Tiempo al Pasar x unas zonas que estaban full encharcadas de Agua...
Estos Carros sufren de estos Problemas al pasar x agua??
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Cuesta encender y al Retroceder o colocarlo en Pare se acelera SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2007 4 puertas, motor 1.8 Automatico 106000 kms
En las mañanas o a cualquier hora que necesito encenderlo se me apaga sino lo acelero, en este proceso debo durar entre 5 o 6 minutos, al encenderlo y andar tiene buena potencia pero no puedo encender el Aire Acondicionado porque se apaga el carro, al estacionar se acelera a 2000 rpm, en Mayo del 2014 le cambie la bobina que se quemo, el sensor Map, las 4 bujias y limpieza de Inyectores, luego en Julio me toco cambiar el Arranque, ahora en este mes de Septiembre se le limpio el cuerpo de aceleracion y la Valvula IAC por la falla que menciono arriba, aun continuaba la falla, le cambie la Pila de la Bomba de Gasolina y el Filtro, y sigue igual, cabe mencionar que el Ducto de Aire del Motor esta incompleto en la parte circular que conecta al cuerpo de aceleracion.
Griselda de Venezuela hace 10 años  
GR
5 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Griselda)
Rodepa de Venezuela hace 10 años
Srta. te recomiendo revisar la valvula TPS, quie es la que controla la aceleración y cuando falla empieza con elevadas aceleraciones, por lo caliente del motor tiende a presentar variaciones con el tiempo (internamente esta compuesta por una resistencia variable y su accionar esta entre 4 y 4.6 voltios). (susttituir). El otro defecto es la IAC cuando esta quemando mucha gasolina el carro se carboniza y no realiza bien el recorrido del embolo o vástago, ocasionando fluctuaciones en la aceleración.
Espero te ayude
Griselda de Venezuela hace 10 años
Gracias por tu orientación - Rodepa
Rodepa de Venezuela hace 10 años
De nada, siempre para servirle
smog de Venezuela hace 8 años
Amigo escanea el carro... puede ser el sensor map o el sensor tps,, estos dos regulan la entrada de aire y de combustible al multiple... si falla uno el otro no funciona bien...
smog de Venezuela hace 8 años
Al comprar cualquiera de los dos... te recomiendo no compre genéricos... son un dolor de cabeza
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Se recalienta y bota el agua por la tapa del tanque del refrigerante SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2011 4 puertas 1.8 advance 42000 kms
Rodando en una subida el aire acondicionado comenzo a echar vapor y al instante subio la temperatura. El termostato lo cambie en Julio, lo revisaron y esta funcionando, le cambiaron la valvula de temperatura y sigue haciendo lo mismo. Los electroventiladores prenden perfecto con el aire prendido y no recalienta, pero sin el aire los electroventiladores , prenden en la velocidad baja no pasan a la alta como lo hacen con el aire y vuelve a echar el agua por el tanque, pero en el medidor la temperatura no sube. Sera posible que sea el rele de los electroventiladores altos?? No se donde fabricaron mi carro pero lo compre en el pais que vivo, Venezuela pero no aparece en la lista
Cuchu de Venezuela hace 8 años  
CU
3 respuestas 
Optra, carro chimbo de la Chevrolet de Venezuela hace 8 años
Saludos. A mi pasaba lo mismo, cambié el termostato y nada. Le mande a limpiar el radiador y listo, problema resuelto. Al optra hay que hacerle servicio al rediador por lo menos cada dos años, se tapa con facilidad
Solucionado
Mejor respuesta (según Cuchu)
Cuchu de Venezuela hace 8 años
Gracias,ya lo solucione, en mi caso solo era la tapa del tanque del refrigerante, pero le hare limpieza al radiador siguiendo tu recomendacion
marco de Venezuela hace 3 años
Tengo un Optra 2008 limite y los electros tardan mucho para prender y el carro busca a recalentar vota como aire por tapa y le pone la mano a la manguera y vulvugea que puede se eso cambie el envase pero la tapa no
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Perdida de fuerza, auto no desarolla y consume mucha gasolina

Chevrolet Optra 2005 Desing 1.8 LT 165000 kms
Amigos! Tengo un problema con mi Chevrolet Optra modelo Design 1.8 LT del año 2005 caja manual, pues el caso esque no desarolla fuerza ni velocidad, en una subida no muy pronunciada me toca subir en primera marcha sino el auto no sube, se cambio todo el kit de embrague completo y el problema persiste y con mucha mas intensidad. Al desarollar velocidad en carretera no tiene pique, es como si estuviera el motor muy forzado y consume mas gasolina de lo normal, muy parecido a cuando se prende el aire acondicionado y tiende a bajar la fuerza del motor. Se le ha cambiado bomba de gasolina, bujias, f… Leer completa
Juancito de Ecuador hace 10 años  
JU
5 casos 
gallego de Venezuela hace 10 años
Buenas amigo deberías escanear el carro posiblemente tengas el catalizador tapado o el sensor de oxigeno malo cualquier consulta 0416 427 05 57 saludos y suerte
Juancito de Ecuador hace 10 años
Estimado gallego,
Sabe que el auto ya le escanearon y no presento ninguna falla, se reviso el sensor de oxigeno y esta trabajando perfectamente. Como puedo comprobar si el catalizador esta tapado sin tener que desmontarlo? suele ser muy comun que en el optra especificamente se tapone el catalizador? Cuales son los sintomas a esta falla? Gracias por su gentil ayuda ;)
gallego de Venezuela hace 10 años
Buenas amigo cuando un catalizador se tapa sientes demasiada temperatura en la cabina y el carro no desarrolla es mas fíjate cuando lo aceleras notaras una fuerte vibración en el filtro de aire saludos y suerte
Juancito de Ecuador hace 10 años
Estimado Amigo
Creo que si he notado una exceso de temperatura en la cabina, de hecho creo que el motor suena un poco mas de lo normal. Si en su caso fuera el catalizador, me recomienda remplazarlo? o se puede colocar un tubo conico de esos que hacen de fabricacion artesanal? Gracias amigo por su gentil ayuda. Un saludo
Luwin Jimenez de Venezuela hace 10 años
Es muy sencillo quitarle el catalizador, primero desconecta el sensor de oxigeno y retira la chapa que cubre el multiple de escape, luego retiras tres tuercas que unen el catalizador con el silenciador, una de ella posee un soporte que se fija con el bloque del motor, luego retira tres tuercas que unen el catalizador con el multiple de escape. Una vez afuera el catalizador colocalo sobre una tabla y golpea el interior con martillo y sincel hasta retirar todo el catalizador. Si lo montas tal como esta quedara un pequeño ruido por la turbulencia que se generara alli, pero si lo lleva a un taller de silenciadores para que le coloquen un bajante en el interior no queda ningun ruido.
danielmw de Estados Unidos hace 7 años
En Colombia no puede hacer eso porque no pasa la prueba anual obligatoria de estado del vehículo y emisión de contaminantes. Si el catalizador esta tapado, se debe cambiar asi no sea el original, sino el carro quedará contaminando mucho mas de lo normal.
Juancito de Ecuador hace 10 años
Buenas Amigo Gallego

Le comento que dias anteriores lleve mi carro al taller por 3ra vez con el mismo problema y me indicaron que iban a revisar el catalizador, lo desmontaron y en efecto estaba taponado, aproveche y decidí cambiarlo de una vez junto con el sensor de oxigeno. El carro ando bien durante 3 dias pero lamentablemente al 4to dia me fui de viaje a la costa, andube unos 300 km pero al regresar a la capital la falladera volvio y con mas intensidad, y casi sin gasolina. Regrese al taller le scanearon nuevamente con un scanner original de la chevrolet, pero no les aparecio ninguna falla en la lectura. Midieron compresion y me indicaron que esta dentro de los parametros normales, que quiza no hay suficiente presion de aire en la admision. Que puede estar fallando y que el scanner no lo pueda leer? Estare pendiente de su respuesta. Gracias
Juancito de Ecuador hace 10 años
Nadie me ayuda con una solucion a este problema que tengo con mi optra?? por sierto agrego que en estos dias he podido notar que el carro huele como a huevo podrido, esto me paso al bajarme del auto, el olor venia del escape. Gracias
Eduardo de Colombia hace 6 años
Amigo. Me sucedido lo mismo con optra 1.8 mecánico HB. Y el problema era la bobina de alta. Y esta fallaba esporádicamente y casi siempre era cuando el motor llevaba varios minutos en marcha. Feliz día
jesus de Venezuela hace 9 años
Amigo hay q revisar las válvulas
claudio de Chile hace 9 años
Hola amigos. Consulta. A mi optra hice eso de vaciar el catalitico. Pero tengo una duda. El auto puede andar sin catalitico?, no presentara problemas en el sensor de oxigeno que esta despues del catalitico? gracias
el mecanico de México hace 8 años
Algunos de los problemas de los que tu hablas pueden ser provocados por inyectores sucios (o al menos ese fue mi caso), te recomiendo que los mandes lavar. Aqui dejo una pagina en la que puedes contratar los servicios de lavado de inyectores. Suerte!!!
http://inyectoresporultrasonido.blogsp…
el mecanico de México hace 8 años
Hola
En mi opinion la principal causa de la perdida de potencia y/o gasto excesivo de gasolina es la suciedad excesiva en los inyectores, por lo que te recomiendo que los mandes lavar. Aqui dejo una pagina que les puede servir

http://inyectoresporultrasonido.blogsp…
XGarcia de Nicaragua hace 7 años
Hola, tengo un accent 2002 que me está consumiendo demasiado combustible aun sin poner a funcionar el aire acondicionado. En ocasiones siento que cancanea al arrancar cuando meto los cambios. Qué podrá ser?
velasquez105 de Colombia hace 7 años
Alguien ha resuelto el problema? me pasa lo mismo con mi optra 2005 1400 mecánico. Ya le cambié filtros, le limpié inyectores, cambié bujías y cables de alta, le revisaron el catalizador y está bueno. El mecánico sugirió revisar la sincronización y en esas está. Ya no sé que hacer porque el carro consume mucho y no tiene casi fuerza
milton de Colombia hace 6 años
Compañero es muy sencillo quita el catalizador y el carro desfogará como nunca el catalizador lo unico que hace es filtrar los gases del carro pero tambien se tapa muy rapido ocacionando perdida de fuerza y velocidad
rafa de Colombia hace 6 años
Al mio tambienle pasa lo mismo le cambie la bomba y el consumo es escesivo hay que dejarlo paradono sabemos que hacer la consume a chorros
velasquez105 de Colombia hace 6 años
Rafa después de mucho ensayar e intentar, el carro al fin mejoró, principalmente con una limpieza de inyectores (estaban unos bloqueados y otros muy abiertos y por eso el excesivo consumo de combustible) y mas importante aun, el estado y viscosidad del aceite. Le puse de nuevo el del fabricante 10W30 y mejoró de una manera impresionante.
Para probar al siguiente cambio el mecánico le puso 20W50 que porque a esa edad el motor necesitaba un aceite más grueso (pura carreta) e inmediatamente el carro se pegó, así que se lo hice cambiar de nuevo por 10W30 y de nuevo despegó. Te sugiero ensayar esto y si te da resultado no dejar que el aceite envejezca mucho, lo estoy cambiando a los 3000 km junto con filtro de aire y aceite. Saludos desde Medellín
rafa de Colombia hace 6 años
La verdad todos dicen lo mismo sobre el aceite que hay que ponerle más grueso gracias voy hacerlo
Jose valeriano de Colombia hace 6 años
Buenas tardes. Tengo unnoptra 2010. Con 63000 km.le hice sincronización. Pero el carro no tiene mucha fuerza y al andar se va quedando. Consume mucha gasolina. Lo scanearon y no marca nada. Podrían darme una solución al problema? Muchas gracias
Bolívar Montenegro de Ecuador hace 6 años
Buenos dias, el problema que tiene su vehiculo no es tan complicado, solo tiene que cambiar de catalizador, ya que debe estar ostruido y no deja que desfogue los gases por el escape. Pruebe y me comenta. Saludos
Jose valeriano de Colombia hace 6 años
Buenos días. Le hice mantenimiento a la bomba de gasolina. Limpie inyectores y sigue igual. Lo curioso es q al encender el carro se siente con velocidad. Pero al momento de andar se siente amarrado o pesado. Sera el cuerpo de aceleración? Se lo bajaron para limpiarlo pero no lo cuadraron con scaneer
Jose valeriano de Colombia hace 6 años
Podrían crear un grupo de wasap para compartir comentarios sobre este tipo de vehículos? Seria algo interesante
liketecnich de Venezuela hace 4 años
Saludos, nunca revisó la presión de gasolina. Elv regulador se daña envía menos y la computadora tratando de compensar abre más los inyectores y allí el consumo excesivo de gasolina
Oskar_cali de Colombia hace 6 años
Hola buenos días, que puedo hacer para bajar un poco el consumo de gasolina de mi optra 1.4 2008, sin afectar el funcionamiento normal del carro.
alfredo de Argentina hace 6 años
Chebrolet c10 6 barvula me gasta mucho combustible y le falta fuerza
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Sonido raro al encender el aire acondicionado SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2012 advance 40000 kms
Cuando enciendo el aire acondicionado de mi vehiculo comienza a hacer un sonido como de unas latas que se tropiezan ligeramente y al agarrar marcha suena como una licuadora, estoes un sonido como si algo esta trabajando forzado. Parece que el sonido viene por la zona donde esta el compresor de a/c. Al apagar el aire desaparecen todos los sonidos.
el novato de Venezuela hace 10 años  
EL
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según el novato)
gallego de Venezuela hace 10 años
Buenas amigo se daño el compresor saludo y suerte
el novato de Venezuela hace 10 años
Buen dia amigo gallego, pero el compresor funciona porque el aire enfria y bastante bien. De verdad puede estar dañado?
LourdesL de Venezuela hace 10 años
Es el compresor dañado. Si lo sigues prendiendo así, va a perjudicar el resto de los elementos del sistema.
rubenhv de Venezuela hace 10 años
El compresor esta dañado
edward_1580 de Venezuela hace 10 años
Buenas amigos la falla es la pistonera del compresor el te va a seguir enfriando pero esto trae como consecuencia que el sistema de tuberias del a. C. Se te llene de virutas. Y tendrias que cambiar todo el sistema completo
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Me cascabelea y expulsa humo negro

Chevrolet Optra 2006 4 puertas full 109358 kms
Hace ya varios días se me presento un problema con mi optra duro aproximadamente 4 meses sin uso guardado, lo saque le hice cambio de aceite, cambio de filtro del motor, cambio de filtro de combustible, cambio de filtro del aire acondicionado y le aplique un limpiador de inyectores, luego pasados 4 días de uso el carro me presento que se me apago cascabeleo me bajo la revolucion y se me apagaba pero el encendia normalmente, le puse el scanner y me presento el sensor de oxigeno, se lo cambie, pense que el problema estaba solucionado sali nuevamente en mi carro y el dia siguiente el carro me pre… Leer completa
victor de Colombia hace 8 años  
VI
10 casos 
victor de Colombia hace 8 años
Ahh se me olvidaba le cambie bujías y cambie cables de alta y también le cambie el refrigerante
gallego de Venezuela hace 8 años
Amigo tiene el regulador de presion de gasolina dañado va en la bomba de gasolina saludos desde venezuela suete
Gaml89 de Venezuela hace 8 años
Amigo "Gallego", donde se ubica el regulador de presion de gasolina en el optra?
wladimir de Venezuela hace 8 años
(NO PRENDE )
Buenas tardes, tengo un optra advance 2011 sinc, el dia de ayer salí hacer u a deligencia y cuando me disponía a devolverme a casa prendio y al rodar 20 mts se apagó, intente prenderle empujado y nada. Le revisamos la fusilería completa y todos bien. Revise a ver si la bomba de gasolina notaba gasolina y no. Pase switch y la bomba de gasolina aplica bien, de arranque da con fuerza más no enciende, la batería esta full carga, no tengo idea que podría ser esto que impide encender el vehiculo. Agradezco sus comentarios.
abby de Venezuela hace 8 años
Hola buenas tardes tengo un otra 2010 que realmente ha sido una pesadilla se recalentó aparentemente porque fallaron los electroventiladores y se le tuvo q cambiar la empacadora de la cama ahora enciende unas luces en el tablero como si tuviese un problema eléctrico y la luz del motor lo lleve a un electricista y dice que tengo que cambiar el sensor que va pegado a la pared de fuego y el sensor de oxigeno ademas que el carro esta como acelerado entonces comentan que cambiar la válvula IAC pero pregunto eso arreglara el problema pq el carro recalentó y fallaron los electores q me recomiendan
Carmen de Venezuela hace 7 años
Buenos días yo tengo un optra 2010 se recalentó esta válvula se daño, la cambiaron y ya no tiene la falla de aceleración, ahora sigue botando refrigerante y le cambie las margueras pero sale por alguna parte. Adicionalmente tiene una falla en la mañana que le cuesta prender, una vez que prende ya no hay problema, lo escaneraon e indica una falla en la gasolina pero no determinan que significa la lectura del escaner...saludos
Mibello de Venezuela hace 8 años
Saludos amigos tengo una terios 2005 automatica la cual hace dos semanas me presento una falla de apagarse y fue la bomba de gasolina la cual no funciono mas le coloque una bomba de gasolina nueva pero ahora la terios me funciona normalmente en la mañana luego la guardo en el garaje la trato de encender despues del medio dia y no me enciende para nada o enciende sube el relenty y baja de golpe y se apaga lo raro es que ella en lo que es la mañana anda normal y sereniota que pòdra ser esa falla saludos
Pedro valdivieso de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes! Tengo un optra 2011 q al encender el carro en la mañana Le comienza un ruido como la turbina de un avión, suena del lado derecho y cerca del alternador q será? Help me y recomienden un buen taller en Barinas Venezuela especialista en optra
Jaime de México hace 5 años
Buen dia amigo gallego tengo un optra 2008 bueno lo q tiene es q arranca bien y todo pero como a unos 20 min de traerlo empieza a sacar humo negro y cascabelea como si jalara aire ya lo he llevado varias veces al mecanico pero no le encuentra la ultima vez me dijo q podria ser la junta del multiplo de admision o la bomba de gasolina ya q le limpio los inyectores y laa bujias y se le cambiaron los sensores
Miguel Saavedra de Venezuela hace 5 años
Buenos días tengo una falla con mi
Optra 2007 1.8 cuando voy ah arrancar se queda cuando freno se me apaga no me aguanta el mínimo y esta hecha do mucho humo negro y me gasta la gasolina muy rápido por favor ayúdeme. Gracias
Gina Maurera de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes x favor me puede ayudar si dentro del tanque de gasolina de un optra limite 2006 existe un filtro xq el carro esta presentando una falla cada dia se me apaga gracias. Espero su respuesta
cesa lopez de Venezuela hace 3 años
Buenas noches mi optra 2007 tapa negra estaba bien solo para prender en la mañana cuesta. Pero el resto del dia prende prendia perfecto. De repente lo aceleraba y empezó a cascabelear como si pasara suficiente gasolina. Le cambie la pila de la bomba con su filtro y el filtro de gasolina continuo la falla cambie bujias y cables lo lleve le pusiron el escaner y me dijeron que era bobina se la cambie y continuola falla hasta ayer que se rompió la correa. Ahora si me puse las manos en el corazon mañana van a bajar la camara para reparar. Y no quisira sacar los anillos. Quisiera saber si pueden ayudar ya que nunca di con falla y ahora esto pero para adelante estoy un poco triste
YeisRincon de Colombia hace 3 años
Saludos amigo! Pudiste solucionar la falla me pasa exactamente lo mismo?.
Agradezco de tu ayuda
WachoVe de Venezuela hace 7 meses
Tengo exactamente el mismo problema y es solamente cuando calienta... motor taparilla Optra 1.8 , alguien pudo solucionar ?
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Luces del tablero titilan y luego el carro se apaga SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2005 Limited 120000 kms
Buenas tardes, hace algunas semanas mi carro presentó una falla con la batería, la reemplacé y aparentemente estaba solucionada, luego de eso al cabo de unas dos semanas las luces del tablero comenzaron a titilar y se me apagó el carro en via, lo lleve al mecanico, lo escanearon y me dijeron que era el alternador el cual reemplacé, pasadas dos semanas mas de esto sucedió lo mismo y se apago el carro en cuanto prendí las luces y el aire acondicionado del carro. Hoy intenté prederlo de nuevo y predió a la perfección, edtuvo 1 hora prendido con aire encendiudo y luces al maximo y el carro funcionaba perfecto, no quise rodarlo por miedo a que se me quedara de nuevo. Alguien ha tenido alguna falla similar?
David Bravo de Venezuela hace 9 años  
DA
7 respuestas 
gallego de Venezuela hace 9 años
Buenas amigo manda a revisar los cables de tierra siempre crean sulfato en los terminales eso si siempre en estos carros los bornes
Tienen que estar siepre bie apretados saludos
David Bravo de Venezuela hace 9 años
Gallego! muchas gracias mañana mismo mando a chequear los cables de tierra, pero por si acaso, sabrás donde están?
gallego de Venezuela hace 9 años
Buenas amigo es fácil los que van de la carrocería y motor tu mismo lo puedes hacer cualquier cosa me llamas 0416 427 05 57 saludos
Vag1812 de Argentina hace 9 años
Buenos dias amigos, hoy casualmente me esta pasando lo mismo que al amigo David Bravo, con la unica diferencia que el carro aun no se me ha apagado andando, por favor avisar cuando solucionen el problema, yo igual estare avisando
Solucionado
Mejor respuesta (según David Bravo)
David Bravo de Venezuela hace 9 años
Buenas, el probvlema está medianamente solucionado, le chequeamos los cables de tierra y estaban en perfectas condiciones, efectivamente eran los bornes que estaban viejos y sulfatados, la pelicula de sulfato dentro del borne no permitia que la electricidad corriese correctamente, ayer los cambié y el carro funcionó sin problema durante mas de media hora con luces y aire encendidos. Vag1812 deberias llevarle a chequear el voltaje del alternador por si acaso, y sino chequea los cables de tierra y los bornes. Avísame que te dicen!
Luis V de Venezuela hace 9 años
Buenos días. Mi carro tiene exactamente la misma falla que comenta Vag1812 y David Bravo (tampoco se me apaga el carro) pero si note que en el momento que se encendieron las luces el carro perdió fuerza. Por favor compartan la solución que encontraron para esta falla. No he querido mover el carro. Saludos
Silvia López Hernández de México hace 5 años
Hola yo tengo un Optra 2009 y de repente pierde belosidas le acelero y jala despacio
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Compresor del aire acondicionado SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2007 Limited 122000 kms
Bueno les comento que al compresor del aire acondicionado tenía tiempo con un ruido extraño. Hace días el carro rompió una manguera por donde pasa refrigerante, afortunadamente me di cuenta antes de que se quedara seco y no recalentó. Luego de reparar la manguera el aire no acondicionado no enfrió más nunca (cuento la historia anterior porque coincidieron los 2 problemas y no sé si tengan relación). Lo he llevado a tres talleres de refrigeración y los 3 me dicen que debo cambiar el compresor que ellos lo sustituyen por uno de importadora, le hacen servicio al sistema y todo me sale en 8mil bol… Leer completa
Jorge de Venezuela hace 10 años  
JO
9 respuestas 
gallego de Venezuela hace 10 años
Buenas noches nada tiene que ver una cosa con la otra lo del precio de la reparación del aire esta muy bien te agradezco me digas si es en caracas en verdad necesito un taller así para ayudar a mis clientes gracias saludos y suerte
Jorge de Venezuela hace 10 años
Hola gallego gracias por tu atención. Los precios son en Maracaibo. Tú dices que está bien el precio en 8000 colocando un compresor de importadora y el servicio al sistema??? Qué me dices de reparar el compresor?? lo puedo hacer?
Solucionado
Mejor respuesta (según Jorge)
gallego de Venezuela hace 10 años
Amigo reparar el compresor no te lo recomiendo si consigues ese precio es muy bien en caracas el compresor solo sale en 12000 saludos y no lo pienses viene la devaluacion
Jorge de Venezuela hace 10 años
OK muchas gracias por tu concejo...
gallego de Venezuela hace 10 años
Pornada amigo saludos y suerte cualquier consulta 0416 427 05 57
Cesar de Venezuela hace 10 años
Amigo aprovecha el precio, yo lleve el carro hoy a crekear, por que dejo de enfrian, y el tecnico me dijo que es el compresor, por que el electro ventilador del aire se trabo y recalento el compresor, aditicional que bota el aceite "negro" que segun eso es sintoma de que esta contaminado... y me pisieron 20mil Bolivares montando compresor "nuevo" con electroventilador. Saca tuscuentas.
Ricardo de Venezuela hace 10 años
Cuando el compresor está sonando es un síntoma de que debes hacerle servicio y/o reemplazarle. Lamentablemente, la mayoría de los talleres en Venezuela no tienen la capacidad de realizar servicio al compresor porque no consiguen los componentes internos de reemplazo. Lo de la manguera del refrigerante no tiene relación alguna con el sistema A/C de tu carro... posiblemente ya tu compresor terminó de fallar mecánicamente. Te recomiendo cambiar el mismo, así como el condensador y el filtro.
Luis de Venezuela hace 5 años
Buenas tengo un optra advance 2012 en los momentos tiene 30000 kilómetros ya siento que le está sonando el compresor del aire acondicionado. Mi pregunta es eso es normal??? O debo preocuparme?? El carro enfría muy bien. Ah el sonido solo lo siento cuando la cabina está muy fría y la velocidad del ventilador baja. Gracias espero ayuda.
Roberto Suárez de Colombia hace 5 años
Hola tengo un problema con mi carro es modelo 2007 lo lleve a cambiarle la ballenera del compresor y hacerte mantenimiento a los días le salió un ruido y me dijeron que ya espera desgaste el venía enfriando muy bien pero ahora no arranca que debo hacer?
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La aguja dela temperatura no sube de la mitad y al rato de estar prend SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2012 4puertas 100000 kms
No prende nada hierve el agua y la bota por la tapa,el motoventilador no prende yprende cuando se prende el aire acondicionado
Pedro de Colombia hace un año  
PE
5 respuestas 
robert de Venezuela hace un año
Buenos dias Pedro, en la mañana cuando enciendas el auto, desconecta el switch de temperatura, y espera los dos electros deben, arrancar en alta, si no arrancan tienes problemas con la computadora, si arrancan, cambia el switch de temperatura y la tapa del envase de agua
Luis Alexis de Venezuela hace 3 meses
Buenas tardes amigo Robert, tengo el problema de que hierve el agua del depósito, hice la prueba que usted indicó desconectando en frío el switch de temperatura y efectivamente al rato arrancaron los electroventiladores en mayor velocidad y cuando lo conecte bajo la velocidad de los electroventiladores. Cuando usted indica que cambie el switch de temperatura, se refiere solo al conector o al sensor de temperatura como tal?
Pedro de Colombia hace un año
El problema es que no coincidían ninguno de los sitios que indicaban donde iva el Switch de temperatura en el Optra 1.6 2012 y gracias a su respuesta se solucionó.
Pedro de Colombia hace un año
El tipo de Optra es un Advance
Solucionado
Mejor respuesta (según Pedro)
Pedro de Colombia hace un año
Le cambié el suichi de la temperatura y la tapa del deposito de refrigerante como me dijo Rober y solucione el problema,muchas gracias amigo Robert
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Problema en el minimo SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2007 DESING 136000 kms
Buenas noches les agradecería mucho su ayuda, el carro me esta presentando un problema con el mínimo sean en neutro o con marcha puesta pero estando parado como si el carro se fuera a apagar y baja la revolución vuelve a subir , si prendo el aire lo hace mas constante y baja tanto la revolución que apaga el compresor, les cuento que le e realizado: cambio de filtro de gasolina, filtro de aire, limpieza de inyectores, cambio de 2 valvulas iac una original y una genérica y todavía persiste la falla,
miguel de Venezuela hace 8 años  
MI
5 respuestas 
Diegon de Costa Rica hace 8 años
Pruebe el sensor atmosferico, a mi me paso y despues de darme cuenta que esta malo lo cambie y resuelto el problema. Espero resuelvas el problema, suerte
Rikhard de Venezuela hace 8 años
Sensor Map...y calibra las bujias...elimina las fugas de vacio en el multiple de admision...
Sr Miyagi de Chile hace 8 años
Concuerdo con lo recomendado y revise la manquerita que une el sensor MAP con el multiple de admision. Yo la cambie porque el auto en un par de ocasiones perdio fuerza hasta desmayarse... eran grietas en los codos de esta manguerita.
Solucionado
Mejor respuesta (según miguel)
miguel de Venezuela hace 8 años
Buenas noches amigos. La falla era la bobina probé con otra y corrigio la falla
Luis linares de Venezuela hace 2 años
Buenas tardes amigo tengo un problema cn mi carro Optra al momento de encender el aire acondicionado no enfría me di de cuenta q el compresor no está activando crochet me dice el mecánico q es problema de cabliaje dañado q podría ser amigos me podrían ayudar
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Falla de potencia en pendientes SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2008 LIMITED 75000 kms
Mi Vehiculo actualmente presenta una falla de potencia, la misma dismiyune o aumenta estando en nivel plano, a veces se apaga al encender A/A, durante el recorrdido de pendientes fuertes o leves disminuye la potencia hasta que se apaga, el mantenimiento esta al dia Inyectores, bujias, cuerpo aceleraciòn, otros...!pienso que el sensor MAP, cual seria otra causa? otra cosa amigos , mi carro presento en varias oportunidad falla del sensor Par-Neutro, hasta que deje de lavar el motor, despues de eso no volvio a molestar, revisen eso.
El Venezolano de Venezuela hace 10 años  
EL
1 caso 
gallego de Venezuela hace 10 años
Amigo tienes que escanear el carro culquier sensor que este malo lo indica
Solucionado
Mejor respuesta (según El Venezolano)
El Venezolano de Venezuela hace 10 años
Efectivamente, encontramos un cable haciendo falso contacto en el sensor TPS, hicimos una revision y prueba del mismo ubicando la falla, Gracias a este foro y Uds. Amigos
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Recalentamiento cuando acelero SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2007 DESING 1,8 AUT, SEDAN  177000 kms
Un dia se me apago en compresor del aire vi que subio la temperatura hasta casi hot entoces estaba en una cola pare y apague el motor espere y me fui a la casa y se volvio a calentar mas de lo normal y al siguiente dia le cambie el termostato y lo acabo de encender y la falla continua se calienta mas de lo normal, los electroventiladores esta full time, osea en la velocidad rapida se ve buen flujo de aire , pero el carro calienta es cuando acelero en calles largas mas de 1 km, no cuando estoy parado, luego que paro el carro se va enfriando poco a poco pero no quiero rodarlo mas no se que hacer… Leer completa
wakko de Venezuela hace 11 años  
WA
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según wakko)
eduardo lira de Venezuela hace 11 años
Revisa la bomba de agua puede que la propela este desgastada y manda a limpiar el radiador
wakko de Venezuela hace 11 años
Correcto lo reviso el mecanico y me dijo que la bomba estaba dañada la propela se solto y casi rompe la correa del tiempo y despues hacia desastre en el motor la reemplazo y listo
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Falla motor SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2007 1.8 215000 kms
Buenas tardes tengo un optra 2007 colombiano me ha hecho gastar un dineral... Hace dos meses me revento la correa del tiempo luego hace unas semanas la volvio a reventar porque se partio la bomba de agua y quedo pisada y doblo valvulas el mecanico lo reparo pero creo que me le puso piezas usadas... Porque ??? el carro no quedo bien salio sonando los taquetes en subida se queda mucho y de paso hecha mucho humo el me dice que la camara ya no se puede retificar y lo que hizo fue acentar valvulas y cambiar el kid del tiempo pero el carrom perdio mucha fuerza y falla mucho como que trata de recalen… Leer completa
juan de Venezuela hace 8 años  
JU
7 casos 
jshorochov de Venezuela hace 8 años
Verga juan a que diablo le llevaste ese carro dios mio de la vida. Indepabis con eso man !! :(
juan de Venezuela hace 8 años
Ese es un mecanico y que trabajo en la chevrolet y de paso le cobran a uno por dañarle el carro que es lo mas triste idepabis queda pequeño para un raton de esos... ahora si tengo que comprar camara y la tapa valvulas es un dineral y aparte la retificada del motor pistones y anillado osea buscar proticamente 3 partes del motor y como esta la cosa aqui en venezuela que como para ir a matar ese mecanico
jshorochov de Venezuela hace 8 años
Verga juan llamame por que estas complicado...un peo de por lo menos 2 millones man mas o menos por alli pasa. 0412-849-7421
Solucionado
Mejor respuesta (según juan)
gallego de Venezuela hace 8 años
Buenas amigo juan son muchas fallas la que describes el sonido de taque pudiera ser por el aceite incorrecto recuerda que estos carros trabajan con semi sintético se que es caro pero descontaminado el motor se puede llevar a mineral por otra parte el humo pudiera ser la valvula pcv eso también tiene facil solucion poniendo una valvula pcv de spark llamame 0416 427 05 57 saludos
LAIJO de Venezuela hace 8 años
Gallego
Motor Tapa de aceite amarilla le midieron compresion y llega a 170, 165 la minima pero bota el aceite por el tubo de desaireacion del carter y hacia el cuerpo de aceleracion, se acaba de anillar a 0.20. Sera anillos o gomas de valvulas dañadas???
comisario mg de Venezuela hace 8 años
!!! como un brujo como este daña un vehiculo que cuesta tanto en tan poco tiempo, obligalocon la ley, no a que te lo repare por que no lo va a lograr, por que no sabe, sino a que te pague los daños ocasionados... por bruto ¡¡¡¡¡
LAIJO de Venezuela hace 8 años
Motor Tapa de aceite amarilla le midieron compresion y llega a 170, 165 la minima pero bota el aceite por el tubo de desaireacion del carter y hacia el cuerpo de aceleracion, se acaba de anillar a 0.20. Sera anillos o gomas de valvulas dañadas???
Norberta de Venezuela hace 8 años
Lo siguiente es para aclarar la situacion señores primero se debe verificar que desgaste presentan los casquetes, verificar la presion de aceite, ( esto se hace con un manometro) ya que si no existe una buena lubricacion logicamente le van a sonar los taquetes. Segundo por el desgaste que puede tener el motor internamente al rectificar la camara esta genera mas compresion y por ende si existe este desgaste a nivel del motor el carro no solo pierde fuerza si no que puede generar ruido al acelerar o exigirle mas avance ensta situacion tambien causa fallas en minimo.
william de Venezuela hace 8 años
Mi optra ya teiene un recorrido de 140.000 km.¿debo ya cambiar el aceite 15-40 por 20-50?
danielmw de Estados Unidos hace 8 años
Parece que estuvieramos hablando de mi carro... es exactamente lo mismo, tal cual el ruido de taquetes, la luz de presión de aceite en caliente, el paso de aceite al cuerpo de aceleración... a mi optra como lo puse en otro post, se le hizo la reparación completa de motor, y aún tiene ese problema. Yo seguí la reparación paso a paso, los repuestos son originales, y el taller es de plena confianza, con personal capacitado (incluyendo el dueño quien revisa cada uno de los trabajos) y es autorizado para reparaciones por parte de las aseguradoras de la ciudad. A hoy nada que logran solucionarlo. La PCV nunca se ha cambiado, voy a ver como me consigo una.
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Falla de fuerza en desplazamiento optra design 2007 SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2007 4 puertas 220000 kms
Buenas noches amigos de la comunidad, tengo una inquietud con mi optra design 2007 tapa amarilla y es que en noviembre sufrió un incendio y se me quemo todo lo que es plástico, ramal y mangueras, todo esto ya fue solucionado por cosas nuevas (mangueras, ramal y sensores IAC, MAP, TPS todos original) pero una vez que logre encender el carro presenta una falla de que cuando calienta o prendo el aire acondicionado el carro le cuesta dar arranque, corcobea y en ocasiones popea,todo esto a baja velocidad ya que cuando logra buena velocidad el carro falla pero muy poco me doy cuenta ya que al pasar… Leer completa
Amilcar Gómez de Venezuela hace 9 años  
AM
11 respuestas 
eduardo de Venezuela hace 9 años
Buenas manda a medir la compresión del motor
Amilcar Gómez de Venezuela hace 9 años
Ya lo hicieron y me dijeron que esta bien, ayer por casualidad lo lleve a otro mecánico y lo mantuvo en uso todo el día y el carro no fallo en ningún momento, ahora me acaba de llamar y me informa que hoy temprano lo uso de nuevo y si le presento la falla y le volvió a arrojar lo de la bobina y le van a probar otra esta ya seria la sexta bobina probada
EL GUARO de Venezuela hace 7 años
Montale la bobina de aveo y soluciona claro y cables
aviafav de Venezuela hace 9 años
Hola aprciados amigos, mi problema con el optra son dos, una que en minimo presenta una falla electrica, como si fuera una bujia, )se las cambie igual a los cables) no es siempre, hay momentos que esta serenito, mas que todo con el aire encendido. Falla 2, al encender aire, luz o subir o bajar vidrios, el carro tiembla en ese momento, la intensidad de las luces bajan, se chequeo alternador y manda 14volts, gracias por su interes en ayudar!
Solucionado
Mejor respuesta (según Amilcar Gómez)
Amilcar Gómez de Venezuela hace 9 años
Buenas amigo aviafav a mi en una oportunidad me paso lo mismo con la intesida de la luz y el aire y realicé lo mismo que tu y resulta que las bujier que yo coloque era de una punta y el mecánico para ese entonces me dijo que tenía que ser de tres puntas que no comprará tampoco las de punta de diamante y en otra oportunidad era la batería que estaba deficiente y al cambiarla los vidrios subían con velocidad y las luces fuertes revisa eso a ver? Saludos
aviafav de Venezuela hace 9 años
Saludos amilcar gomez, le comento que la bateria es nueva, y las bujias de tres puntas ngk, no punta de diamante, en verdad me molesta mas la falla uno, quisiera tener una bobina para descartar, asi no hacer un gasto innecesario, gracias por sus concejos!
Amilcar Gómez de Venezuela hace 9 años
Bueno yo tengo una de regleta original y una aveo pero vivo en sabaneta de barinas, pero ve a un taller que tenga un optra parado y le pides al mecánico que te la preste un momento que quita y te la presta así probe yo dos de las 5 que probe
jonny de Venezuela hace 9 años
Mi optrq disikg esta quemando las regletas el mecanico me dice que es la computadota pero se mandado a revisar tres veces y todo sale bie

Mi optra dising quema las regletas mi mecanico dice que es la computadora pero se a mandado a revisar en tres lugares distintos y dicen que no tieneproblema que esta bien

Mi optra dising quemq ñas regletas y mi mi mecanico dice que es la computadora pero se a llevado a tres lugares distintos y dicen que no tiene falla que podra ser.
Mi optra
EL GUARO de Venezuela hace 7 años
Amigo el nuestro le paso lo mismo y le montamos la bobina de aveo y santo remedio y con eso te economizas gasto
Juan Silva de Venezuela hace 9 años
Hola. Puede ser el Catalizador del escape. Yo tengo un Optra Hatchback 2008 se me puso así también como sin fuerzas, como oprimido y le mande a quitar el catalizador y se me solucionó mi problema.
EL GUARO de Venezuela hace 7 años
Recuerden de el catalizador se llena
De carbon y asta puede agarrar candela por que se tapa
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Falla de cluster optra 2007 SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2007 4 puertas full equipo 217000 kms
Buenas tardes amigo tengo el siguiente problema con mi optra 2007 automatico el colombiano la cosa es que al pasar el switch no funciona el cluster solo prende las luces de bateria abs freno de mano pero kilometraje rpm temperatura y gasolina y luces de tablero y aire acondicionado no la marca si reseteo la computadora sacando el borne negativo si me marca todo pero al apagar el carro no vuelve a marcar nada, tambien si desconecto el cluster en sus tres conectores es que me marca pero se repite la historia al cabo de unos minutos de haberlo apagado. Todo lo demas funcionan dentro del carro ya se revisaron fusibles relay todo anda bien salvo esa falla.
cruzarmando01 de Venezuela hace 6 años  
CR
4 casos 
gallego de Venezuela hace 6 años
Buenas amigo lleva el carro a u especialista saludos
cruzarmando01 de Venezuela hace 6 años
Buenas amigo si ya eh llevado el carro a ciertos sitios y quieren puentear señales y no quiero ya que mi sistema de cableado esta original aun sigo en la busqueda de alguien que sea realmente especialista
Solucionado
Mejor respuesta (según cruzarmando01)
cruzarmando01 de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes aigo a falla era el cluster mismo lego de desarmar el caaro y verificr todas las señales se dio con que una resistencia del cluster estaba mala lo cual hacia que se descargara
J.v.t de Venezuela hace 2 años
Buen dia. Podria indocar. Cual resistencia y su ubicacion para cambiarla
josedellan de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes pase mi optra tapa amarilla de automatico a sincronico y me falta colocar la señal del sensor de velocidad para que marque en el tablero, alguien sabe en que parte va ubicado esa señal soy de venezuela...
David de Venezuela hace 4 años
Tengo ese problema cn minoptra 2007 no encienden esos indicadores y no aplica hacia delante tendra algo q ver el couster cn q no aplique
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No enciende el aire acondicionado

Chevrolet Optra 2006 limited 1.8 200000 kms
Buenas tardes, tengo un optra 2006 limited y no me quiere encender el aire, tiene el compresor nuevo, esta cargado, se le cambio valvula de espancion y valvula de alta, filtros, mantenimiento completo, pulsas el botón A/C y muestra en la pantalla q esta encendido pero no arranca el compresor, se le probaron los relé y fusibles y todo bien, solo activa directo no del mando, que puedo hacer
robert de Venezuela hace 10 años  
RO
6 casos 
gallego de Venezuela hace 10 años
Buenas amigo tienes problemas con los reles posiblemente se daño la fusiblera eso pasa en eso carros saludos y suerte
robert de Venezuela hace 10 años
No le llega señal al rele, es muerto. Solo enciende el soplador, no se donde mas revisar. Se pulsa el botón y no hay señal, pero en la pantalla se muestra encendido
businessman de Venezuela hace 10 años
El sistema se desactiva por alta o baja presion en las lineas del a/a escanealo y te va a salir el codigo de la valvula de presion de a/a y te va a indicar si es alta o baja presion. Suerte
Victor Fajardo de México hace un día
Cómo puedo hacer para que tenga presión ya revise con los manómetros en alta y baja y no tengo nada de presión. Gracias
alejandro de Venezuela hace 9 años
Amigo pudiste resolver? yo tengo ese mismo problema y la presion esta bien pero igual no enciande el compresor no llega señal al rele para que dispare
victor de Chile hace 7 años
Hola amigos, alguien que me pueda ayudar , tengo una camioneta Chevrolet montana 2008 y no enciende los ventiladores y tampoco el aire acondicionado. Revise algunos fusible y están todos bien.
cesar de Colombia hace 5 años
Amigos tengo un problema similar como el de ustedes no llega senal al relay de el compresor y al electro y en la pantalla de el aire indica que si esta trabajandoes un optra limited 2006 que puede ser?
Ferraez de Venezuela hace 2 años
Saludos amigo una pregunta resolviste yo tengo un Optra 2007 el sistema me pasa igual solo aplica el compresor directo del relé y esto hace que no encienda el electro cuando prende el compresor porque el electro y eso funciona perfecto cuando el carro trabaja normal si resolviste te lo agradecería que me echarás una mano
Marco de Colombia hace 3 años
Hola a todos. Alguno de uds pudo resolver este tipo de problema? Tengo al misma situación en mi Optra. El tablero indica funcionamiento, pero no llega la señal al relay. Gracias por su ayuda.
businessman de Venezuela hace 3 años
Tienen que medir la presion de alta y baja con los manometros, la computadora del motor (ECM) mide la presion mediante el sensor de presion de alta y está ubicado en la tubería de alta presion al lado del alternador por la rueda derecha ese sensor trabaja con 5v, tierra y señal, en el conector se puede verificar con un multimetro colocar las puntas en los dos pines que estan uno al lado del otro y debe indicar los 5v Si esto esta bien Se descarta la computadora mala y puede pasar que la presion de gas es muy baja o es muy alta y la computadora del motor va a inhabilitar la función del encendido del compresor Esto quiere decir que no va a enviar la señal de activacion del relay! Aveces el negativo del sensor de presion del gas de aire acondicionado falla y este proviene de la computadora del motor! También con un escaner se puede verificar la presion y saldrá en kpa y hay que hacer la conversión y ver si coincide con lo que marca los manómetros! todo esto con el sistema a/a apagado! Saludos no se pongan a inventar colocando señales positivas o negativas para activar el relay del a-a si el sistema inhabilita el encendido del a/a es para prevención de un daño mayor! Saludos
Marco de Colombia hace 3 años
Hola. Gracias por la respuesta, después de revisar diferente información, creo que el problema puede estar en la válvula de expansión o también en la válvula POA, pues revisando con los manómetros y con el motor apagado, no hay presión similar en las líneas de baja y alta; sino que en baja está cerca de los 6 bar- 80psi y en la línea de alta marca 0 psi. Al escanear por OBD2, se encuentra el error de sensor de presión de A/C. He encontrado que el presostato reporta baja o alta presión. Si está por debajo de 18psi no habrá señal al relay y si está por encima de 400psi tampoco lo hará para proteger el sistema.

Creo que hasta que no logre que las presiones sean iguales con el sistema apagado (sospechando que el problema sea de alguna de esas dos válvulas) no podré tener el OK del presostato para enviar la señal al relay
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businessman de Venezuela hace 3 años
Eso es correcto amigo! Gracias por la información la valvula poa me causó un problema similar en mi optra a principios de año monte una nueva y listo comenzó a trabajar perfectamente! Las presiones estaban muy cercanas me dijo el técnico y no enfriaba pero si enviaba la señal del relay!
Victor Fajardo de México hace un día
Porque no hay presión en las líneas ??podrías ayudarme. Ya hice prueba de vacío y no hay fugas recargue gas pensando que solo faltaba eso pero cuando medi presio no me dio nada... que pudiera ser??
Guillermo de Venezuela hace 2 años
Buenas tardes amigos tengo un problema que no me le llega señal al mando del aire del optra el mio es 2009 que podria ser gracias
John Narvaez de Colombia hace 2 años
Buen día , mi Optra 2006 1800 tiene un problema en el aire acondicionado , me arroja un código 01 , que podría ser ? Muchas gracias si alguien sabe.
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Tiembla mucho y se quiere apagar

Chevrolet Optra 2008 limited 147000 kms
Mi optra limited 2008, tapa amarilla, al encenderlo, queda como acelerado fuertemente despues le prendo el aire acondicionado y empieza a temblar mas y se quiere como apagar, pierde como fuerza,lo lleve al mecánico porque pensé que eran las bujias y los ,inyectores, pero me dijo que eran las bases del motor y la caja, cuando le doy drive se me tira a apagar, pero no se apaga, en los semaforos, se acelera y desacelera, lo coloco en P, y tiembla mucho, le apago el aire y se acelera fuertemente, hace poco le cambie el TPS porque tenia el motor engine encendido, le coloque el scanner y me salio es… Leer completa
cami de Venezuela hace 10 años  
CA
2 casos 
hten de Venezuela hace 10 años
Tuve una falla parecida, y resulta que era mal funcionamiento del sensor (map) mide la s presiones negativas, el esta conectado con una manguera de pequeño diámetro o directamente al cuerpo de aceleración. Es intermitente la falla de este sensor. Lo cambio por uno nuevo y listo.
gabrielg82 de Venezuela hace 10 años
Amigos mi falla es que cuando vengo rodando se me apaga el carro, se apaga aveces no siempre, unas veces he estado rodando y el carro rueda fino y no se apaga, pero otra veces salgo con el carro y se me apaga, ya le cambie las bujías y la bobina, le limpie el cuerpo de aceleración y los inyectores y el iac, se le quito el catalizador y nada sigue la falla, mi pregunta es será el sensor map? espero su respuestas muchas gracias!!
gallego de Venezuela hace 10 años
Buenas amigo prende el carro y trata de mover la llave sin girarla si se apaga el carro es el conmutador de la suichera que tiene descaste saludos y suerte cualquier consulta 0416 427 05 57
cami de Venezuela hace 10 años
Sr Gallego lo he estado llamando pero me cae la contestadora, quisiera saber a donde lo puedo ubicar o llamar, gracias
harbey de Venezuela hace 10 años
Hola buenas noches tengo un optra 2007 design 1.6 tiene casi el mismo problema se reventó la correa del tiempo se reemplazo se corroboro y no dobló válvula al momento todo excelente pero al recorrer mas o menos como 2 km empezó a temblar en mínimo perdía como fuerza m podrían orientar
Gustavo de Ecuador hace 9 años
Tengo un optra 2006 Design, en las mañanas cuando enciendo el vehículo lo dejo en neutro y el carro cómo que quiere apagarse, después lo ando y en momentos se acelera, después se arregla y anda normal, a veces en las mananas una vez que arrancó en un semáforo se me apaga
daniel camacaro de Venezuela hace 9 años
Buenaa tengo un optra limited 2006 y cuando voy manejando y voy frenand se me apaga de repente , se le hiso cambio de bujias , cambio de correa de tiempo , limpieza de cuerpo de celeracion... espero me den una respuesta muchas gracias
erisdaylin de Venezuela hace 9 años
Hola tengo un optra limitet año 2007 tapa amarilla en el tablero se enciende una señal que dice TC! quiero saber porque y que es eso ¿ que falla será esta señal... gracias
abrahansin de México hace 8 años
Hola, tengo una ford f150 pickup 2002, el problema con la camioneta es el siguiente:
Enciendo el vehiculo despues de unos 3 segundos tiembla poco, cuando lo pongo en drive o en reversa, la camioneta empieza a temblar mas fuerte, cuando acelero en Drive o reversa el motor pierde fuerza y trata de apagarse o se apaga definitivamente, ya le di limpieza al cuerpo de aceleración, así que puede ser otro problema. Espero que puedan darme ideas u opiniones de las posibles fallas que podría presentar la camioneta
Riki perez de México hace 8 años
Hola tengo un honda civic 2006 y de repente cuando enciendo el ventilador o las luces, subo o bajo los cristales vibra mucho como que trata de apagarse pero no se apaga que sera que me esta causando ese problema y si será grave
Checo perez de México hace 7 años
Hola tengo una tornado 2006 al higual ya tiene mi carro tiembla demasiado el motor y se resiste a no apagar pero al final después de 2minutos se apaga. Mi mecánico m dijo k era el catalizador pero sigia lo mismo entonces se le cambió sensor de oxigeno y nada sele pusieron buenas bujías y nada.
Claufia vzuela de México hace 6 años
Hola hace dias pregunte asia ustedes que mi carro se quiere apagar cuando dejo de acelerar y me dices bobina y yo les pregunto a ustedes que si eso sera o que me den su opinion por favor espero respuesta gracias
Eduardo de México hace un año
Hola tengo in optra 2009 la falla que presenta es al acelerar el auto empieza brincar no tiene un aceleración ya se le hizo afinación cambio de cables se checo todo y no se encuentra cual es su mal funcionamiento
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Varios problemas con Optra 2011 Design SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2011 4 puertas, desing 275000 kms
Hola! Vean, compre un optra 2011 design hace unos meses, lo que pasa es que mi hermano lo uso solo 1 vez el primer dia, movio el control del aire acondicionado y dejo de enfriar como antes, les explico lo que sucede:

El movio no la velocidad ni temperatura si no el control de por donde sale el aire (todo el carro, a los pies, por adelante solamente, y esas cosas) y ahora solo esta hechando aire solamente por la parte de adelante del carro y hecha muy pocoo por los huecos del aire normales, aunque movemos varias veces el control intentando que salga el aire por todo el carro como desde el comienzo, no funciona, que debo hacer para arreglarlo?
Hassuni de Venezuela hace 9 años  
HA
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Hassuni)
parcero de Venezuela hace 9 años
Tienes un problema con el motor de la compuerta, este se encuentra debajo del tablero del lado del chofer al lado derecho del pedal de aceleracion. Es una caja blanca con una varilla conectata a un engranaje y al que le llega un conector de cables. Se desincronizo internamente. Otra posibilidad pero minima es que la varilla se haya soltado. A mi me paso lo mismo y baje el motor lo destape , le sincronize los engranajes con unas marcas que lleva y volvio a funcionar.
Hassuni de Venezuela hace 9 años
Ya gire un poco ese engranaje blanco grande hasta que estaba el aire como lo deseaba, de verdad 1 millon de gracias, tengo varios problemas con este carro que les comentare pronto en otras preguntas, por ahora solo puedo decirte un millon de gracias parcero por la ayuda!
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Recalienta intermitente SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2012  130000 kms
Buenas noches, tengo un chevrolet optra , el problema que presenta es que recalienta esporadicamente, empieza el dia muy bien, cuando llego a una cola empieza a calentar a subir la temperatura, apago el aire acond. Y sigue calentando hasta el max, los ventiladores se apagan, apago el carro y espero un rato, al encenderlo nuevamente trabaja bien todo con el aire acond prendido y la temperatura se mantiene bien, andando un rato vuelve a subir la temperatura despues baja y no se que pasa, lo llevo al mecanico y no falla vasta que salga del taller y llegando a la casa empieza a calentar. No se que puede ser.
Luis acosta de Venezuela hace 7 años  
LU
1 caso 
Euclides de Venezuela hace 7 años
Podria ser el conector y el cable del sensor temperatura sulfatado o quemado, o el termostato pegado... si usas agua es lo mas probable, hay que revisar ambos , primero la conexión y si no presenta falla chequea el termostato.
alberto de Venezuela hace 7 años
Debes tener problemas con los electroventiladores, fijate si estan trabajando las dos velocidades tal vez solo te esta activando la baja. Haz que le pasen el escaner tech 2 de chevrolet con este el tecnico puede activar las dos velocidades descarta eso primero.
gallego de Venezuela hace 7 años
Buenas amigo tienes problema con el termostato saludos y suerte
adrian de Venezuela hace 7 años
Amigo tiene que baquetear el radiador y listo
Solucionado
Mejor respuesta (según Luis acosta)
Luis acosta de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes ya solucione el problema de calentamiento, era la manguerita que va del termostato al cuerpo de aceleración, estaba un poco rota en la punta y fugava un poco de agua y vapor...gracias por sus comentarios y ayuda
Luis acosta de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes, ahora el optra 2008 motor design tapa amarilla, se apaga de repente andando en alta velocidad y en baja no prende ninguna luz en el tablero, pero prende inmediatamente despues que logro parar el vehiculo. Cada vez lo hace mas seguido. No se que piede ser, ya le cambie el sensor de pare neutro hace como tres meses... saludos.
Optra2007JJ de Venezuela hace 6 años
Hola amigo, luego de casi dos años con este problema llegué donde un mecánico y luego otró me dijo lo mismo: El problema es La Camara. El carro anda bien y en subidas o alta velocidad se apaga y luego prende normal, debes hacerle mantenimiento a la camara. Saludos.
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Taqueteo en compresor SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2011 Advanced, 1.8 80000 kms
Desde hace un mes, el carro enciende perfectamente y no tiene ningún ruido aparente, el problema empieza cuando enciendo el aire acondicionado con el compresor, que suena un taqueteo bastante fuerte y no se le quita ni se le disminuye en algún momento, se mantiene constante, y es el compresor, porque si enciendo el aire con solamente los ventiladores, no suena. Qué me recomiendan?
fromerito de Venezuela hace 6 años  
FR
8 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según fromerito)
gallego de Venezuela hace 6 años
Buenas amigo el ruido que escuchas es el comprensor se daño por falta de mantenimiento se quedo sin aceite y se dañaron las vielas saludos suerte
Cesar de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes. Cambien el cuerpo del compresor, sin embargo cuando estaban armando note que el aceite estaba un poco de sucio. Le realizaron limpieza con un producto químico y continúa con el color de aceite un poco negro.
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Olor a monóxido dentro del carro SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2007 4 puertas limite  125000 kms
Dentro de mí carro Optra 2007 automático por la ventanilla del aire acondicionado sale mucho olor a monoxido que problema estará sucediendo.
[email protected] de Venezuela hace 3 años  
LU
1 caso 
Camilo de México hace 3 años
Puede ser una fuga en el sistema de aire acondicionado, una batería recalentada o fugas de gas de combustible
Solucionado
Mejor respuesta (según [email protected])
[email protected] de Venezuela hace 3 años
Segun el mecánico es el tipo de gasolina que tenemos en estos momentos en nuestro país ,ya no tengo olor por las ventanillas del aire acondicionado
Alex de Venezuela hace 2 años
Hermano como quitaste el olor de monoxido o bueno el mio huele como si yuviera problema como de carro carburado gomando en cuenta q hice mantenimiento d inyectores para descartar
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Como se llama el sensor que al frente del tablero pegado del parabrisas SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2009 ADVANCE 1.8 Sincronico 200000 kms
Buenas tardes, el aire acondicionado de los optra traen dos sensores, uno es el sensor de humedad que va al lado derecho detras del volante y hay otro que es el que quiero saber como se llama que va en el centro del tablero pegado del parabrisas
Antonio Milano de Venezuela hace 7 años  
AN
3 respuestas 
alberto de Venezuela hace 7 años
El que va pegado al parabrisas no es del aire es el de lluvia se usa para cuando pones los cepillos limpiaparabrisas en automático.
Antonio Milano de Venezuela hace 7 años
No, yo digo en el tablero muy cerca del parabrisas
Solucionado
Mejor respuesta (según Antonio Milano )
danielmw de Estados Unidos hace 7 años
Hola Antionio. Ese sensor es el sensor de luz solar del sistema de Aire Acondicionado (ambient light sensor). Es el que va en todo el centro sobre el tablero y es de forma redonda. El sistema de AC tiene forma de revisarse manualmente con dos sencillos pasos y le arroja un codigo de error en la pantalla del sistema de A/C. Le dejo dos imagenes por si le pueden servir. Si necesita le ayudo buscando algún codigo de error en el manual de taller del carro (si es que esta fallando para determinar que componente es). Saludos
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Aire acondicionado no enfría SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2006 4 170000 kms
Mi optra dejo de funcionar el aire acondicionado, el embrague acopla prende la luz testigo pero el aire es temperatura ambiente. En el taller me han dicho varias cosas y aún no he dado en el problema. En los manómetros la presión baja es muy alta y la alta levemente baja. Primero me dijeron el presostato, lo cambie pero no era la solución, lo último que me dijeron es la válvula poa, la verdad que no se que será, si alguien pudiera orientarme. Slds
Cale de Chile hace 5 meses  
CA
2 respuestas 
robert de Venezuela hace 5 meses
Buenos dias Cabe, busca otro servicio de reparacion de aire acondicionado
Solucionado
Mejor respuesta (según Cale)
Cale de Chile hace 5 meses
Era la POA. Se cambió y quedó enfriando como antaño. 😊
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El indicador de la luz de batería no enciende en ningún momento, SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2007 1.4l Man Gasolina Que se supone que se debe responder aquí? 90000 kms
La batería se descarga constantemente. Se ha enviado a cargar pero igual se vuelve a descargar. Se cambió la batería por una nueva. El indicador de ésta no enciende ni aparece en el tablero al abrir el switch de la llave. En lado izquierdo inferior del tablero aparece el indicador de (ABS) y Nivel presión de aire de los neomáticos. Se enciende el radio y aire acondicionado normalmente, funciona por unos minutos, luego parpadean, se apagan, vuelven a encender nuevamente, aparecen nuevamente en el tablero los indicadores de (ABS) Y PRESIÓN DE LAS LLANTAS. Se descarga la batería,
Se apagan todos los indicadores del tablero nuevamente.
PEDROZO de Colombia hace 3 años  
PE
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según PEDROZO)
roberto de Venezuela hace 3 años
Buenos dias tienes problemas con el alternador
PEDROZO de Colombia hace 3 años
Cualquier batería que se le instalara se descargaba completamente. Se desmontó el alternador, se le encontró en el puente o base uno de los diodos reventados, el rectificador estaba bueno, espero que con ésta reparación ya pueda funcionar normalmente como de costumbre
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Recalentamiento SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2009 4 puertas, full equipo, motor 1.8 118000 kms
Buenas noches. Describo mi caso. Hace unas semanas, y luego de recorrer cerca de 40Km a 120km/h, me detuve al pasar por una alcabala y se apagó el compresor de aire. En 2 minutos encendió nuevamente. Esta falla repitió 4 veces mas en la misma distancia. La quinta vez note un incremento en la temperatura del motor. Al revisar vi que la conexion plástica que va en el termostato tenia una pequeña fuga. Se instaló una union de cobre y se añadió el refrigerante faltante. El sensor de temperatura nunca llego a 100%, siempre me detuve en 75%. La falla continua. El nivel de refrigerante no se pierde,… Leer completa
Martinez de Venezuela hace 10 años  
MA
2 respuestas 
gallego de Venezuela hace 10 años
Buenas amigo posiblemente tenga mala la válvula de expansion cualquier técnico en aire acondicionado te puede resolver el problema sin mucho costo saludos y suerte
Solucionado
Mejor respuesta (según Martinez)
Martinez de Venezuela hace 10 años
Muchas gracias por su aporte. Le comento como lo resolví. A pesar de que el carro siempre usó refrigerante desde que salio de la agencia, el radiador estaba muy sucio. Se lavó el radiador, sin embargo, fue necesario reemplazar los tanques superior e inferior debido a que estaban muy obstruidos. Adicionalmente a esto se reemplazo el reservorio del refrigerante que quedo sentido de tanto mover las mangueras. El carro quedó muy bien... En otro orden de ideas, se cambió por 3era vez el sensor pare-neutro. Esta vez no encendia el Hold, pero no hacia los cambios correctamente y el carro se sentia muy pesado. Clonclusión: Gracias a Dios tengo un carro como nuevo!!!... Inversión en Vzla: 10.000 Bf.
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Luces encendidas en el tablero. SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2005 2005 60000 kms
Lavaron el motor. Dia sigiuente, encendio bien. Al quitar freno de mano, quedaron encendidas las luces de la bateria y el freno de mano. Lo coloco en N, acelero y se apagan. Pasados algu
Nos dias, hice un viaje corto. Encendi el A/a y al rato se encendieron las mismas luces. Apague el A/a y se apagaron. Al llegar a casa y estacionarme, puse R porque era necesario y se encendieron nuevamente las mismas luces y una mas que desconozco su significado. Apague el motor. Al tratar de encender nuevamente, no encendio y se encendieron otras luces. Supuestamente, por bateria descargada. No he tratado de revisar y encenderlo nuevamente hasta conocer su opinion. Por ahora es todo. Gracias por su paciencia y atencion. Feliz dia. Venoni.
venoni de Venezuela hace 6 años  
VE
6 respuestas 
gallego de Venezuela hace 6 años
Buenas amigo se daño el regulador del alternador saludos y suerte
venoni de Venezuela hace 6 años
Gracias por su gentil respuesta. Empezare a hacer las gestiones para resolver el problema. Le informare el resultado. Alguna sugerencia. Dios se lo pague. Venoni.
venoni de Venezuela hace 6 años
Gracias por su gentil respuesta. Empezare a hacer las gestiones para resolver el problema. Le informare el resultado. Dios se lo pague. Venoni.
Solucionado
Mejor respuesta (según venoni)
venoni de Venezuela hace 6 años
Empece a realizar las gestiones. El tecnico saco el alternador y estan quemados el regulador , la yodera y el estator. Los repuestos no he logrado conseguirlos. Si tienes alguna recomendacion, la tomaria en cuenta. De todas maneras estaba pendiente por evaluar tu valiosa colaboracion. Gracias. Venoni.
venoni de Venezuela hace 6 años
Tenias razon en tu diagnostico. Se te agradece. El alternador nuevo es incomprable para mi. La opcion es colocar uno usado. Estoy haciendo diligencias para solucionar el caso. Te estare informando. Gracias por tu valiosa colaboracion. Venoni.
venoni de Venezuela hace 6 años
Gracias por tu gentileza. Por fin he resuelto. Usado. Accesible a mi presupuesto. Un millon. Un abrazo.
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Problema con el electro ventilador SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2007 5puertas 190000 kms
Buenas amigos porque prende. Los dos electro ventiladores con el aire apagado. Todo empezó después que saque el radiador para tapar una fuga de agua y prendo el aire y no arranca el compresor ni el electro ventilador del aire y apagado el aire por temperatura arranca los dos electro ventiladores al mismo tiempo en q puedes ayudarme
Cheche de Venezuela hace 6 años  
CH
5 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Cheche)
danielmw de Estados Unidos hace 6 años
Hola Cheche. Los ventiladores siempre prenden y apagan ambos al tiempo (no prenden por separado). La única diferencia es la velocidad de funcionamiento que la regula el computador del vehículo de acuerdo a dos parámetros:
1. Temperatura del motor
2. Presión del gas refrigerante del A/C cuando está en uso

Por lo tanto es totalmente normal que ambos ventiladores arranquen con el uso normal sin Aire Acondicionado.

Si al prender el A/C no está arrancando el compresor y los ventiladores es un problema distinto. Pueden ser varias cosas: Baja presión del gas refrigerante del A/C (muy común), desconexión eléctrica, fusible malo, relay malo, daño del compresor o de alguna parte del sistema de A/C.

Por lo tanto revisaría que el sistema de A/C no se haya visto afectado con la otra reparación (si desconectaron el algo, aflojaron alguna tuberia y se perdió presión, etc).
De acuerdo al manual de taller del carro, los ventiladores deben encender en velocidad baja cuando la temperatura llega exactamente a 98°C y apagarse a los 95°C
La velocidad alta de los ventiladores se activa cuando llega a 101°C y se cambia a la baja cuando llega a 99°C.

Saludos
Jungla de Colombia hace 6 años
Hola bueno si días. Q puede pasar si no se enciende el electro derecho? Gracias
danielmw de Estados Unidos hace 6 años
Probablemente se haya dañado o existe una desconexión. Podrías probarlos con el scanner en la opción de "test de actuadores" o conectarlo directamente a 12v para descartar si está o no funcionando. Saludos.
Jungla de Colombia hace 6 años
Hola q pena, pero llevaba tiempo sin coger el carro. Sigo con el inconveniente. Será q está malo el relé serie-paralelo y por eso dejo de funcionar el ventilador auxiliar. GRacias
Cheche de Venezuela hace 6 años
Gracias llevaré a revisar la presión de gas del aire. El fusible y el relato está bien
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Fallas de recalentamiento SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2007 Limited 120000 kms
Buen dia estimados, necesito de sus apoyo y comentarios para este caso: mi optra 2007, desde hace un par de meses ha venido recalentando. Ya le he cambiado los 2 ventiladoresdel motor y A/A, le cambie la valvula de temperatura, le cambie el radiador por uno nuevo y aun sigue recalentando. Cabe destacar que cuando viajò a menos de 60Km/h trabaja bien, al subir a mas de 80Km comienza a subir tambien la temperatura. Por favor se les agradece sus comentarios
Jesus de Venezuela hace 10 años  
JE
6 respuestas 
papikto de Venezuela hace 10 años
Amigo esta pasando agua la empacaduras
jshorochov de Venezuela hace 10 años
Hay un problema en la cámara. Bien sea la empacadura o hay algo que no deja que la camara disipe el calor del bloque de forma eficiente. Recomiendo una toma de rayos x para descartar daño físico.
Solucionado
Mejor respuesta (según Jesus)
Jesus de Venezuela hace 10 años
Buenos dias amigos, ya creo haber resuelto la falla. En dias pasados le subio nuevamente la temperatura a mi carro luego de estacionar el mismo vi que estaba botando agua por la parte de abajo del radiador, lo lleve a la revision y todos los dientes que sujetan la cajera estaban flojo ojo cabe destacar que este radiador lo compre en mayo nuevo de paquete, aparte de este la manguera de arriba que va del termostato al radiador estaba tostada y agrietada en las puntas. Reemplaze esa manguera y le instale un nuevo termostato. Hasta ayer ya pude correr mi carro a mas de 80Km/h sin temor a recalentamiento.
Jesus de Venezuela hace 8 años
Buenas tardes estimados, el dia lunes mi optra volvió a recalentar, en esta oportunudad vi que el refrigerante en el envase burbujea mucho. He revisado la varilla del aceite y el mismo no tiene agua, de igual manera el envase solo tiene refrigwerante, no se ve rastros de aceite. Por favor su apoyo esta falla me carga loco.
Pd: en lo que va de año he reemplazado 5 tapas del envase refrigerante porque las daña al subir la temperatura.
Saludos. Jesus Sanchez
Jesus de Venezuela hace 8 años
Buenas tardes amigos, le realice mtto al radiador y tenia en la salida del retorno del tanque superior una goma de silicone, por tal razón no retornaba el refrigerante. Hace dos días le realizaron mtto a los electroventiladores y los mismos están en perfectas condiciones. Le reemplazaron un Relay que va pegado a la carrocería. Pero luego de rodar por aproximadamente 20min el carro comienza a temblar y suena como una matraca. Por favor su apoyo.
Jesus de Venezuela hace 8 años
El refrigerante gorgorea en el envase, pero no hay restos de refrigerante en la varilla del aceite y viceversa.
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Compresor de aire acondicionado SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2007 desing 144000 kms
Buenas noches espero me puedan ayudar es una pregunta que les quiero hacer por un problema que tuve en un taller donde me repararon el carro y resulta que me le cambiaron la tapa del embace del refrigerante por una que estaba dañada y para resumir, el carro me recalento en tres oportunidades, ahora bien les pregunto que tan cierto es que el compresor del aire se pudo haber dañado por esos recalentamiento. Espero sus comentarios y muchas gracias
ender leon de Venezuela hace 7 años  
EN
6 respuestas 
DAVID RAMIREZ de Venezuela hace 7 años
Eso es falso de toda falsedad...
ender leon de Venezuela hace 7 años
Okey gracias amigo, pero es que el tecnico de autorefrigeracion me dice que si es posible que el compresor se aya dañado por esos recalentamientos, si es posible me pudiera usted explicar porque no se daña y disculpe las molestias
ender leon de Venezuela hace 7 años
Sigo esperando respuesta por favor si es posible me puede explicar porque el compresor no se daña por los recalientamientos que tuvo, gracias
danielmw de Estados Unidos hace 7 años
El compresor del aire acondicionado no está vinculado de ninguna manera al sistema de refrigeración del carro. El compresor no utiliza refrigerante, este se lubrica con un aceite especial que se encuentra dentro del circuito sellado del compresor. Al no tener vínculo alguno con el sistema de refrigeración este no puede verse afectado por un recalentamiento.
Hay una condición que se da y es que cuando el carro se sube de temperatura por encima de lo normal, el computador del carro desconecta el compresor del Aire para quitarle carga al motor y buscar bajar la temperatura, sin que esto indique que el compresor se haya dañado. Tan pronto la temperatura se normaliza el compresor se reactiva,
Solucionado
Mejor respuesta (según ender leon)
Roger de Perú hace 7 años
Ojo el aire ac es muy independiente por algo es un compresor que enfria solamente nada tiene que ver con lo que recalienta el carro
ender leon de Venezuela hace 7 años
Okey muchas gracias por su ayuda estare en contacto por cualquier otro inconveniente
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Hola, cuando enciendo el aire acondicionado suena SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2009 4 puertas 1.8 modelo advance sincrónico 65000 kms
Cuando enciendo el aire acondicionado suena, lo llevé a revisar y me dijeron que era el compresor, el aire funciona bien, el te es que un migo me comento que a lo mejor le faltaba mantenimiento, se lo hice y le colocaron una aceite verdoso, y le bajo un poquito el ruido, llegué a casa y al dia siguiente, cuando encendí el carro , pues lo siento igual, lo que me llama la atención es que los electroventiladores quedan encendido siempre, cosa que antes no y el ruidito es fastidioso.
Carmen de Venezuela hace 7 años  
CA
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Carmen)
danielmw de Estados Unidos hace 7 años
Hola carmen. Es normal que el A/C produzca ruido, y a medida que el pistón del compresor se va desgastando por el uso, este empieza a tener algo de juego y genera ruido. Ahi no hay mas que hacerle un correcto mantenimiento y garantizar el tema del aceite. De ahí en adelante ya sería reparar (si fuera posible) o cambiar el compresor. Con respecto al ventilador, siempre que usa el A/C van a estar prendidos. Eso es normal.
Carmen de Venezuela hace 7 años
Gracias por responder
danielmw de Estados Unidos hace 7 años
Con todo gusto, en lo que pueda ayudar
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Vote de aceite y gas por valvula del compresor optra hb 2009 SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2009 HACH BACK 120000 kms
Saludos a todos en el foro, les comento, tengo un Optra 2009 HB design, en estos días a golpe del medio día cuando el sol esta mas fuerte, encendí mi aire acondicionado, note un ruido de escape de gas, cuando levanto el capo note que sale a presión el aceite del aire acondicionado por una válvula del compresor, este aceite cayo encima del tubo de escape generando humo. El compresor es nuevo lo montaron en Guanare Edo. Portuguesa hace como tres meses esta falla la presento a los pocos días de haberlo montado, no le pare se le quito y bueno funciono normal, pero ahora vuelve la falla y ya a estas altura no enfría me imagino por falta de gas y aceite. Ayuda por favor...
oMAR de Venezuela hace 10 años  
OM
3 respuestas 
albertomendoza de Colombia hace 10 añosContactar profesional
Esta descargado el sistema tiene fugas !
Solucionado
Mejor respuesta (según oMAR)
oMAR de Venezuela hace 10 años
Amigos les cuento mi experiencia:

Ya repare la falla, les explico: El electroventilador del sistema de aire estaba malo, gira pero no con suficiente fuerza, unas veces si y otras no, esto provoca sobrecarga de presión en el compresor y esta sale por la válvula de emergencia, esta válvula esta hecha precisamente para este evento, evita la alta presión y te salva el compresor. Monte mi electroventilador nuevo, yo mismo lo cambie solo cuatro tornillos y sacar el chupón ( sale por debajo ok), luego ya montado fui al técnico en refrigeración y se encargaron de llenar el gas y el aceite que faltaba y listo hermanos FUL FRIO...( los electro varían de precio unos locos en 15000 otros en 10000 y genéricos en 5000) usa original es mejor busca y encuentras. ( diagnosticador el pana Hector, su taller esta en Las Minas de Baruta entrada a la zona industrial por donde esta la fabrica de zapatos Puma )
themask de Venezuela hace 9 años
Amigo,revisa que el electroventilador este en optimas condiciones,de no ser asi, se activa esa valvula de emergencia para que no sufra (explote) otro componente del sistema( evaporador,condensador o mangueras). . . Eso amerita solo carga de gas y lubricacion del sistema. Saludos.
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Deja de funcionar un cilindro del motor

Chevrolet Optra 2007 4 puertas 1.8 hb motor tapa amarilla 147000 kms
Amigos a mi carro le deja de funcionar un cilindro ya le verifique bobina. Bomba de gasolina. Inyectores. Bujias, sensor de cigueñal. Alternador. No se que mas puedo verificar. El carro enciende bien pero empiezar a fallar hasta que deja de funcionar el cilindro y cuando le prendo el aire acondionado se pone peor... necesito ayuda con este problema...
pablo Maracay de Venezuela hace 9 años  
PA
8 casos 
gallego de Venezuela hace 9 años
Puede ser que algún conector de los inyectores no haga buen contacto en el mismo o una valvula quemada saludos y suerte
pablo Maracay de Venezuela hace 9 años
Amigo gallego y no podrá ser algún sensorque ssensor me podría hacer esta falla
Dunamis64 de Venezuela hace 9 años
Saludos, conecta un cable desde la computadora a la carrocería, pero verifica que haga buen contacto. Prueba con un tester que tenga continuidad.
José García de Venezuela hace 3 años
Me pasa lo mismo pero que cable hay que conectar y de que parte de la computadora lo conecto ?
olivermirt de Venezuela hace 9 años
Mi optrs design presento esa falla y era la empacadura de la camara se le cambio y listo. Verifica si bota algo de agua por el escape
Junior Samuel de Venezuela hace 9 años
Si el problema es en un solo cilindro debe ser conector de inyector o el cable de bujia, suerte
Fermin Mendez de Venezuela hace 5 años
Amigo debe tener en cuenta que el orden de encendido en la bobina es 1-4-2-3 en este ultimo 2-3 debes revesar si corresponde a la secuencia en la bobina prueba con un cambio en este punto y colocas los cables cilindro 2 con punto de bobina en 3 y cil 3 con punto 2
Fermin Mendez de Venezuela hace 5 años
La otra posible falla del cilindro es que tengas algún detalle de cable del inyector del cilindro fallado o el inyector prueba cambiando de posición el inyector y valida si la falla de muda al cilindro donde lo ubicaste.
molina de Venezuela hace 2 años
Mi optra 2008 no le funciona el cilindro 2 en realidad ese vehiculo lo acabo d comprar y no lo e rodado 60 km lo hice rebisar le midieron la compresion y dicho cilindro no la tiene los demas cilindros estan sobre 130 alguna ayuda les agradeceria saludos
Juan Giannone de Venezuela hace 2 años
Yo tengo el mismo problema en mi optra motor desaing prende bien y le trabajan sus 4 cil perfecto a los 40 segundos más o menos deja de funcionar el cil 2, cambie la pila las bujías los cables invertí los inyectores medí la compresión saque el multiple de escape a ver si ese cilindro que tiene la falla pudiera estar obstruido y todo esta perfecto, agradezco su ayuda
molina de Venezuela hace 2 años
Saludos amigo, en cuanto el problema que presentaba mi vehiculo con el cilindro 2, resultó ser una válvula quemada, la reemplazaron como tal y se solucionó el problema
molina de Venezuela hace 2 años
Saludos amigo mis disculpas por la demora espero hayas solucionado tu problema con tu vehículo en mi opinión podrías tener problemas con la cámara en cuanto a válvulas se refiere yo mantengo una duda en el mío con el cuerpo de admisión al casar en cuerpo de aceleración se ve un piñon suelto y genera ruido al encenderlo ayuda x favor
Juan Giannone de Venezuela hace 2 años
Resuelto el problema, era el sensor de posición del cigueñal estaba fisurado el diagnostico lo dio el scanner, gracias por sus opiniones que fue muy valiosa
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Aire acondicionado

Chevrolet Optra 2009 Desig 145000 kms
Buenas noches ,gusto en saludarles. Tengo el siguiente problema ,subiendo tazón con el aire acondicionado encendido sentí de repente como si el carro que es automático disig hiciera un recorte a un cambio menor ,una especie de desaceleración y dejó de enfriar el aire acondicionado ,sigue soplando mas no enfría ,gracias de ante mano ,agradeciendo su ayuda.
Power de Venezuela hace 9 años  
PO
3 casos 
finolp de Venezuela hace 9 años
Buenas tardes cuando sucede esa falla y el sistema de aire acondicionado tiene gas y no presenta fugas (aunque funciona pero no enfria) es la valvula POA esa va en el compresor del aire acondicionado, manda a revisar esa valvula
Power de Venezuela hace 9 años
Muchas gracias amigo ,una pregunta mas ,esa válvula poa si esta mala simplemente se cambia y ya? O se le tiene que poner gas o hacer otra cosa a el aire?gracias
Power de Venezuela hace 9 años
Eso es un trabajo complicado o es algo fácil de diagnosticar y cambiar ?
Power de Venezuela hace 9 años
Disculpe Sr finolp ,me falto describirle que al encender en aire se enciende la luz verde de A/C mas no arranca el compresor.
finolp de Venezuela hace 9 años
Buenas noches para cambiar la valvula se debe sacar el gas porque esta en el compresor funciona como una valvula check, es decir deja pasar el gas para que aplique el croche del compresor y funcione, si esta mala no activa el sistema es decir no comprime, es trabajo es sencillo pero debe hacerlo un experto que tenga el conocimiento, busca en internet o mercado libre VALVULA POA para el compresor de optra, es diferente la valvula segun el compresor por el diseño, el optra el V5 o delphi, si quieres llamame al 0416 4114351, a mi me paso y lo solucione ese era el problema, lo habia llevado a un taller "especializado" y me dijeron que debia cambiar todo el sistema y que su costo estaba por el orden de los 75000 bsf, fui donde un amigo me recomendo y este especialista que fue mas honesto reviso el gas, y se dio cuenta que la valvula POA estaba dañada, la compre en 1800 bsf y el trabajo fue de 4000 bsf es decir el servicio y la carga de gas listo problema solucionado
gallego de Venezuela hace 9 años
Buenas al fin alguien que pudo solucionar el problema lo pone en esta pagina efectiva mente el problema siempre es ese gracias amigo finol por el comentario ojala todos los que tratamos de solucionar el problema hicieran lo mismo gracias y saludos
Optra, carro chimbo de la Chevrolet de Venezuela hace 9 años
Saludos. Les comento mi caso en particular y parecido al de Power. Mi vehiculo Optra Advance 2009, tuvo ese problema, que en las pendientes el aire dejaba de enfriar ( se apagaba el compresor) y me di cuenta que comenzaba a subir la temperatura. La solución fué lavar el radiador y se elimino el problema. Si te vuelve a ocurrir la falla, fijate en la temperatura, la aguja de la temperatura nunca debe pasar mas de la mitad del marcador.
elLuis de Venezuela hace 7 años
Buenos dias amigos, efectivamente tengo un optra 2010 y disig y casualmente ayer iva subiendo el puente sobre el lago y se sintio que el carro perdio una velocidad y el aire dejo de enfriar repentimamente. Y pues el compresor prende todo y su ventilador pero no enfria y disculpen mi ignorancia la valvula va apsrte del compresor o remplazando el compresor por uno nuevo el problema es solucionado?
wuilli de Venezuela hace 7 años
Muy buenas tarde tengo un problema con mi aveo 2007 me a dejado de en feriar como ante avece medio me enfría y a veces no me dicen q puede ser la valvula de expansión que esta pegada esa falla la produce esa valvula y le doy a prender al compresor y suena cuando arranca será esa la falla al aire espero sus comentario que me sean útil
finolp de Venezuela hace 7 años
La solución ya se las describi el problema es la válvula POA
anibal de Venezuela hace 7 años
Buenas noches amigos les cuento mi problema tengo un optra limite 2007 y me presenta la falla de que el aire no rinde como debería osea no enfria bien le medi el gas y esta completo ,el ventilador sopla bien ,pero hay algo adicional que cuando lo prendo el compresor tiene un pequeño ruido y al cabo de un rato se le quita pero igual no me esta enfriando como debería ser. Si son tan amables por favor me podrían asesorar a ver que sera esto o recomendarme a alguien que me pueda ayudar gracias...
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Aire acondicionado enfría a veces SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2009 4 puertas, motor 1.8 101000 kms
Hay días en los que mí aire enfría perfecto y días que enfría muy poco, el compresor manda correctamente, el gas está completo, no encuentro ninguna falla por la que ocurre esto. ¿Qué podría hacer en este caso? Un ejemplo es que ayer estaba enfriando como una nevera y hoy soplaba aire relativamente frío.
Victordp de Venezuela hace 5 años  
VI
6 respuestas 
erickm de Venezuela hace 5 años
Buenas noches no te has fijado si al rato de estar prendido el aire se congelan las tuberias
Solucionado
Mejor respuesta (según Victordp)
Victordp de Venezuela hace 5 años
Gracias por responder, ya fue solucionado. Tenía un problema con los sellos del compresor y el filtro de aire dañado
Daniela Guzman de Venezuela hace 5 años
Mi carro optra design 2007 lo espulgamos y cambiamos el aceite porque se le fugaba el gas y los primeros dias enfriaba como una nevera y despues soplaba un poco aire frio. Ahora no quiere agarrar el gas que se le esta hechando. Alguien que me pueda ayudár
gallego de Venezuela hace 5 años
Buenas amigo revisa el catalizador cuando esta tapado produce esa falla por temperatur saludos y suerte
Victordp de Venezuela hace 5 años
Gracias por responder, ya fue solucionado. El problema eran los sellos del compresor y el filtro del aire acondicionado
Despistada de Venezuela hace 4 años
Una pregunta, que puede hacer perder los sellos al compresor del aire acondicionado?
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Zumbido y ruido en el compresor ac

Chevrolet Optra 2006 4 Puertes Motor 1600 136500 kms
Buena tarde, tengo un Optra Hatchback 2006 y al accionar el AC hace un ruido y zumbido como si se estuviera desgranando los componentes internos del compresor AC y mi duda es que si estos tienen reparación. ? El AC funciona y todo, pero es molesto ese ruido que hace. Gracias
Julio Alejandro de Guatemala hace 10 años  
JU
5 respuestas 
Jesus2682 de Venezuela hace 10 años
Amigo, si tiene reparacion, le cambia el cuerpo V5 y queda como nuevo, te recomiendo que no prendas el AC, ya que puedes contaminar el sistema y si esto pasa tendras que cambiar todo el sistema.
Cesar de Venezuela hace 6 años
Amigo yo cambie el cuerpo del compresor. Limpiaron wl sistema completo cambie filtro pq el antiguo compreso salió con el aceite un poco negro. Tengo riesgos de que se me dañe el que monte actualmente?
Julio Alejandro de Guatemala hace 10 años
Gracias por tu sugerencia y respuesta, voy a cotizar la reparación, porque ya le hicieron un mantenimiento pero siempre quedo con un zumbido o ronquido y es tedioso ese detalle, a pesar de ello siempre enfria y todo, pero voy a tomar en cuenta tu sugerencia.
Cesar de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes. Cambien el cuerpo del compresor, sin embargo cuando estaban armando note que el aceite estaba un poco de sucio. Le realizaron limpieza con un producto químico y continúa con el color de aceite un poco negro.
luis cordero de Venezuela hace 5 años
Buenos días amigo yo tenia un sonido en el compresor mientras andaba tengo un optra limited sincrónico y cada vez que recortaba o hacia cambios sonaba horrible pero mientras el carro estaba estacionado sonada muy poco y todo era la base inferior delantera del motor llamada hueso que tenia la goma ya rota y desgastada y cuando prendia el compresor todo vibraba y por ende sonada el metal esa base se encuentra cerca del compresor del lado derecho del motor , espero sea de mucha ayuda
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La caja golpea brusco y luego normal. No hay luces en tablero ni nada SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2008 Design 64000 kms
Hola saludos a todos. Tengo un optra 2008, 1,8(tapa amarilla). El asunto es que ayer llegando cuando le meti el retroceso golpeo fuerte la caja. Luego esta mañana al arrancar en D tambien golpeo fuerte, lo calenté un tanto mas y se le quitó. Le di una vuelta y funciono normal. Nunca prendió luces en el tablero, ni el HOLD, ni nada que me haya llamado la atención. A mi todo me luce a falta de aceite en la caja. Porque por lo que he leído el Switch de Park-Neutro no parece ser. Claro que no soy quien para asegurarlo, solo es lo que opino. Así que por la experiencia que también pueda yo tener pa… Leer completa
ricvantri de Venezuela hace 7 años  
RI
1 caso 
Chenardo Rojas de Venezuela hace 7 añosContactar profesional
Buenas amigo eso puede ser el cuerpo de cuerpo
gallego de Venezuela hace 7 años
Buenas amigo no se si es tarde para el comentario pero mejor llame 04241345254 saludos y suerte
Solucionado
Mejor respuesta (según ricvantri)
Rikhard de Venezuela hace 7 años
Amigo asi empieza el sensor Pare-Neutro...y con 64 mil km y ninguna fuga debe tener aceite normal la caja. Debes estar pendiente una vez se active la luz Hold scanealo con un Tec-II de GM... Para mi no es aceite...
ricvantri de Venezuela hace 7 años
Estaré pendiente. No lo hizo mas, aunque creo que hace unos días me boto el Drive para Neutro pero no se si le di con la mano si querer. Yo tampoco creo que sea aceite. Pudieron ser los síntomas pero tiene muy pocos Km y no bota nada. Gracias !!
wolfgang abilahoud de Venezuela hace 6 años
Mi carro al ponerle el dray golpea le puse el escanear y arrojo un código de tercera cuarta y consulte me indicaron que era el piston ,es eso cierto que lo podía cambiar sin bajar la caja que lo podían cambiar de un lado de la caja , eso se puede rectificar , y disculpe la ingnorancia
Rikhard de Venezuela hace 6 años
Te sale cambio,,, esos pistones no se pueden reparar...
Chenardo Rojas de Venezuela hace 6 años
Buena amigo cierto el trabajo se realiza sin bajar la caja y el pistón 3y4 se tiene que reemplazar donde estas ubicado te puedo ofrecer el servicio soy técnico especialista en estas caja inf. 04142778086 cobertura caracas y charallave
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Sonido metalico y el carro se apaga a baja marcha SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2010 Advance 90500 kms
Buenas amigos, les escribo desde Venezuela, tengo un optra 2010 version advance el cual desde el domingo al prenderlo en la mañana, al calentar empezo a sonar un sonido metalico (similar a cuando el compresor de A/A acopla) pero este era constante con intervalos de tiempo como de 8 segundos, al intentar arrancar el vehiculo el mismo se apagaba, sucedio un par de veces mas hasta que pude arrancar, el sonido seguio hasta rodar unos metros y se quito... al rato al llegar acercarme al lugar al que iba, me encendio la luz de check engine y empezo a temblar mucho el carro, ademas de presentar una pe… Leer completa
Cjojeda de Venezuela hace 7 años  
CJ
3 casos 
gallego de Venezuela hace 7 años
Buenas amigo en estas fallas tendría que revisar el carro si estas en Caracas puedo ayudarte cuelquier consulta 0146 427 05 57 saludos
javier de Venezuela hace 7 años
Lo mismo le sucede a mi optra. Prende bien pero cuando tiene cierto tiempo rodadando el carro pierde fuerza y se le pega un sonido muy feo como que se estuviese desarmando el motor y la caja , baja las rpm. Tiene la luz encendida y un mecanici me hizo cambiar la bobina otro me dijo que era el sensor tps otro mecanico me dijo que era el sensor map. Cuando estuve a punto de comprar el sensor map un mecanico me dijo que no lo comprara porque ese sensor cuando se daña el carro bota humo azul por el escape. Ya no encuentro que hacer y como todos saben la situacion este pais no es facil comprar los repuestos y estar adivinando cual fue el que se daño. El escaner me da un codigo p0107 pero el que metio el escaner dice que eso no es mal de morir. Bueno sera para el. En verdad no encuentro a un mecanico que me diga a ciencia cierta que es. Lo que he conseguido son puros brujos o puros locos que lo que hacen es mandar a comprar repuestos y trabajan por descarte. Ayudaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa
Optra2007JJ de Venezuela hace 7 años
Amigo tengo el mismo problema, puro descarte y el carro sigue con la misma falla, no es factible estar gastando y gastando con esta situacion.
Mima de Venezuela hace 7 años
Buenos días?... Tengo optra design 2007 tapa amarilla, al encenderlo se acelera las rpm a 2000 y al colocarlo en velocidad baja a 1000, cuando lo normal de el son 500 rpm... Que podría ser?... Gracias
Rikhard de Venezuela hace 7 años
Mima lo normal es 860 rpm, Al arrancar el motor las rpm suben a 1200 o 1300 rpm baja 1000 y en la medida que calienta se estabilizan en 860... Debes hacerle entonacion al motor ( limpieza al cuerpo de aceleracion , bujias, filtros y los sensores adyacentes)... saludos...
Pepe de México hace 7 años
Tengo un optra 2009 y me pasaba lo mismo al ir rodando y al hacer los cambios perdia fuerza y se paraba y lo que le hice fue lavar los sensores de oxigeno que estaban muy carbonizados con cepillo de alambre de bronce y espray para lavar sensores y dejo de hacerlo
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Manguera de calefacción

Chevrolet Optra 2011 1.8 60000 kms
Se daño la manguera de calefacción que va del aire al motor, me gustaría saber si puedo sellar temporalmente el sistema, mientras consigo la manguera y poderlo rodar así unos 120 kilometro desde donde lo tuve que dejar accidentado hasta el taller...se me ocurre sellar la salida del recipiente del refrigerante hacia el aire acondicionado y rodarlo sin encender dicho aire. Se podrá?
Ajose de Venezuela hace 10 años  
AJ
1 caso 
suarez747 de Venezuela hace 10 años
Buenas. Usas la calefaccion? Lo dudo. Yo elimine esa manguera y selle las tomas porque cuando se dañaron botó el refrigerante y me hizo recalentar el motor. Esa es la solucion que yo apliqué hay gente q le gusta tener los carros originales 100% pero este sistema es innecesario en nuestro país. Suerte
Ajose de Venezuela hace 10 años
Gracias Dr. voy a tratar de hacerlo, sin embargo alguien me comento que debo dejar un retorno para que el liquido salga y entre de nuevo.
heber de Venezuela hace 4 años
`buenas, yo aplique esa solcion, compre dos tapones de goma para sellar la salida y entrada de agua de esa manguera y hasta ahora no tengo problemas
gallego de Venezuela hace 10 años
Buenas amigo trata de buscar un tubo con un poco de doblez para que no estrangules la mangueras y dale el mismo circuito como si tuviera la calefacción no te pongas a poner tapones solo empata las dos mangares que van al radiador de la calefacción y tienes el problema solucionado saludos y suerte
Raúl Reyes de México hace 3 años
Gracias ,voy a realizar la operación que citas y buscar que se solucione mi problema
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Se le hizo caja, y el carro anda bien (para su edad)

Chevrolet Optra 2009 4puertas, 4 cilindros  177500 kms
Ya hice un recorrido de unos 800 kilómetros ida y vuelta, pero la falla son los códigos p0700, p0722, le dije al mecánico y me dice que hay que checarlo lo lleve y me dijo que el auto está bien, no presento falla, después de casi un mes, volvió a fallar, me fui en 3ra y bien,. Llegue al lugar y lo pague desconecte el terminal NEGATIVO, de la pila, y como en 3 horas volví a conectar la luz cheq, se apagó y así e andado no falla, ayer me falló por qué cambie el empaque de la tapa negra, y en la mañana falló, los cables al parecer era el problema por qué los cambie y ya quedó, bueno al cambiar em… Leer completa
HERAS de México hace 2 años  
HE
10 respuestas 
robert de Venezuela hace 2 años
Buenos dias Heras, tal vez la falla de los codigos p0700 y p0722 lo ocasiono un falso contacto, la falta de refrigerante si no hay fugas en el radiador, tuberia y manguera puede ser la tapa del envase que este dejando escapar presion o el envase con una fisura, las rpm cuando enciendes el A/C puede ser la valvula de minimo iac sucia o descalibrada o el conducto del tapa valvulas donde esta colocada una manguera al cuerpo de la mariposa, usar bujias de uno o mas electrodos, punta de diamante, platino, etc eso queda de tu criterio, si usa el auto en competencias ya es otra cosa pero el consumo de gasolina es igual, soy de venezuela cuando compre mi optra lo primero que hice fue quitar el termostato y la manguera de recirculacion de la bomba de agua, nunca e usado anticongelante pero todos los años le hago mantenimiento al radiador, no te estoy sugiriendo que hagas lo mismo, no se como es el clima por alla
Tello de México hace 2 años
Yo no usaba anticongelante por que tenia fuga, así que prepárate por que aunque no lo creas el agua corroe la culata del motor; quitar el termostato también es un error grave, infórmate sobre eso
robert de Venezuela hace 2 años
@TelloBuenos dias, he investigado sobre quitar el termostato, causa problemas, tengo un optra 2007 lo compre 2010, ese mismo año el termostato fallo (no acciono) el auto se recalento rompio la empaquetadura y doblo el cabezote, cambie empaquetadura y nivelaron el cabezote, cuatro meses despues fallo otra vez el termostato y tuve que cambiar una biela porque entro agua al cilindro y al subir el piston las valvulas estaban cerradas y la biela se doblo, lo elimine y coloque una reduccion (arandela de 1/2) hasta hoy no he tenido problemas de recalentamiento, no agrego refrigerante, utilizo agua destilada, son doce años y hasta el momento me a ido bien, las recomendaciones de los fabricantes es no quitar el termostato y utilizar refrigerante o anticongelante, solo te comento mi experiencia, no lo tomen como una sugerencia
HERAS de México hace 2 años
"conducto del tapa valvulas donde esta colocada una manguera al cuerpo de la mariposa" está parte es del lado de la transmisión??

Acá en Culiacán Sinaloa es más el calor que el frío, leí que esté auto lleva 50/50 de anticongelante, e pensado en quítarle el termostato por qué es lo que logra dañar mangueras, fugas, el recipiente tiene la rosca floja, e leído que el optra maneja altas temperaturas entonces sería bien quitar termostato al fin el auto genera mucha temperatura y presión.
Sin el termostato la máquina tendrá menos presión y el anticongelante no se sobrecalentara... El termostato es para climas muy fríos, para lograr la temperatura óptima, pero acá en Culiacán frío, frío, no hace, lo menos han Sido 13° celsius, pero muy de mañana, cuando aún estoy acostado jejeje. La temperatura va aumentando hasta llegar a 26°... hace días cambie lo cambie, ponía una manguera hinchada, la aguja subía de la media y bajaba cuando hacía su trabajo el termostato, al quitarlo me di cuenta que tenía piezas duras, tal ves eso lo estaba trabando. Ayer me volvió a pasar el auto le di hasta los 100km/h y se protegió llegue al lugar, lo apague y quite el NEGATIVO, e hice lo mismo ahorita anda bien, en dos días cambiaré la tapa negra está dañada, cambiaré bujías de 2 electrodos, pediré un recipiente nuevo, pondré ANTICONGELANTE 50/50,
Le pondrán la IAC, y cambiarán los sensores de velocidad...
Esté auto al estar bien caliente le empiezan las fallas... se le cambió los cables de las bujías le puse marca GARLO, me pareciendo bien.
Bueno luego les cuento, preguntaré a mecánicos que si es recomendable quitar el termostato aquí en Culiacán Sinaloa México...
HERAS de México hace 2 años
@TelloQue pasa al quitar el termostato, vivo en culiacan sinaloa, con temperaturas moderadas a altas, y los optra segun generan mucha temperatura. Que te paso al quitar el termostato y en cuál es la temperatura de tu ciudad ?
HERAS de México hace 2 años
@TelloUna pregunta, desde la parte superior de la caja sale una manguera negra delgada, al parecer es solo para liberar presión de la caja, EN DÓNDE SE CONECTA O SOLO AHI SE DEJA DONDE MEJOR SE VEA ??
robert de Venezuela hace 2 años
@HERASBuenos dias, el tapa valvulas en la parte superior hacia la mariposa tiene dos conexiones donde van colocadas dos mangueras, una va al ducto plastico de succion a la mariposa y la otra a base de la mariposa, la manguera que sale de la parte superior de la caja es un venteo que mantiene despresurizada la caja, el termostato es para todos los climas, te mantiene una temperatura constante en la culata y motor evitando variaciones en la temperatura cuando el clima varia, la presion del agua dentro del motor la mantiene la tapa del envase de agua no el termostato, si el auto te esta recalentando realiza una limpieza interna al radiador y verifica que los electros enciendan, si cuando el motor esta caliente te enciende el hold revisa el nivel de aceite la caja esta tiene un sensor de temperatura que la protege, si eliminas el termostato tienes que colocar una arandela en su lugar con un orificio para actue como si el termostato esta abierto todo el tiempo y eliminar la manguera de recirculacion de la bomba, el agua dentro del motor siempre tiene que quedar presurizada, no compres anticongelante compra refrigerante
Tello de México hace un año
@HERASLo que pasa es que el refrigerante regresa al motor caliente. El termostato detiene el flujo del refrigerante dentro del motor hasta que éste se calienta, luego se abre y deja salir el liquido caliente al radiador y entra al motor refrigerante fresco, que vuelve a retener hasta calentarlo mientras el que salió se detiene unos momentos en el radiador para refrescarse mientras el del motor se calienta, y el ciclo se repite. Yo vivo en Monterrey, México, si bien las temperaturas no son extremas, si hace calor y al quitar el termostato provoca que el refrigerante no se detenga en el radiador y entre al motor caliente de nuevo
Tello de México hace un año
@HERASSi te refieres a la caja de cambios, llevan una manguera de respiración, por lo que dices pienso que ésa es
HERAS de México hace un año
@TelloLeí en otro comentario que un usuario, le reducio el diámetro al sensor de temperatura del anticongelante para que los ventiladores accionaron antes de lo normal. Logrando que el auto no se sobrecaliente para que los sellos , mangueras, etc.. . No estén tanto tiempo presionadas hasta que enciendan los ventiladores... con eso se podría descartar quitar el termostato !
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Electros encienden en alta con el A/A SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2007 Design 153000 kms
Buenas tardes,

El problema que tengo es que los electros encienden en la segunda velocidad al momento de encender el aire acondicionado... aun si el carro no ha alcanzado temperatura para ello... de hecho si apago el aire, de una vez se apagan los electros...

Esto me pasó luego de que el carro botó el refrigerante por ruptura de radiador... reemplacé uno de los tanques del radiador y desde allí viene el problema...

Lo normal es que al encender el aire enciendan ambos electros pero en velocidad baja (así lo hacía siempre)

Gracias de antemano por su apoyo.
PabloLamas de Venezuela hace un año  
PA
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según PabloLamas)
PabloLamas de Venezuela hace un año
Buenas tardes estimados, el problema era la válvula de presión de gas del aire acondicionado. Ella controla la velocidad en q encenderán los electros! Espero les sea de utilidad
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Tengo problemas de aceleración, el carro no me pasa de 60km SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2006 4 puertas 1.5 151000 kms
Tengo problemas de aceleración, el carro no me pasa de 60km y al llegar alli las revoluciones comienza a bajar y hasta se me puede apagar. Y si prendo el aire acondicionado mas rápido deja de revolucionar.
Yelitza de Venezuela hace 2 años  
YE
2 casos 
gallego de Venezuela hace 2 años
Buenas en estos casos tendría que ver el carro cualquier consulta 0424 269 46662 saludos y suerte
Ervin de Venezuela hace 2 años
Mide presion de gasolina debe tener 40psi en marcha minima, muy importante medir caudal, ojo con regulador de presion , si todo esta bien rodar el auto con sensor de oxigeno desconectado y compara rendimiento espero le ayude comente como arreglo,Saludos...
Solucionado
Mejor respuesta (según Yelitza)
Yelitza de Venezuela hace 2 años
Era el regulador de gasolina que no estaba mandando lo suficiente.
Ricardo Jiménez de México hace un año
Tengo un problema con mi Optra 2009 tengo que mantenerlo acelerando por qué si no se me apaga que puede ser ???
Ricardo Jiménez de México hace un año
Ya le cambié la bomba de gasolina y no más si no lo mantengo acelerado se apaga que puede ser la falla?
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Falla aire acondicionado SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2009 Optra advance automatico 1.8 L 96000 kms
Buena noches amigos. Alguien me puede colaborar con mi falla de mi carro. El aire acondicionado funciona cuando enciendo mi carro en las mañanas. Solo funciona un rato y despues no vuelve a funcionar. Lo lleve donde un tecnico y me dice que el compresor esta bien y tiene carga. Me dijo que debia reprogramar la computadora. Alguien puede darme una orientacion de la falla.
Luis fernando de Colombia hace 5 años  
LU
1 caso 
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Mejor respuesta (según Luis fernando)
Luis fernando de Colombia hace 5 años
Hola a todos. Ya resolvieron la falla de mi carro. Toco que arreglar la. Computadora. Espero que a alguien le sirva este comentario
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Ruido en el compresor SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2008 4 puertas, motor Design  64500 kms
Aire acondicionado, design tapa amarilla. El compresor V5 suena como que algo se golpeara por dentro tipo metálico, me dicen que son los baleros o que son las válvulas pero no se si se cambian porque el lugar donde lo llevaba me dijeron que no, que hay que esperar que deje de funcionar, pero ya tiene como un año y enfría bien, solo el ruido molesto. Cual de las dos es? y si no es, que puede ser? hay que cambiarlos o hacerle mantenimiento?. O como dicen dejar que deje de funcionar?
ViSG de Venezuela hace 7 años  
VI
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según ViSG)
gallego de Venezuela hace 7 años
Buenas amigo lo que tiene el compresor son los pistones con juego eso se repara pero si tienes mucho tiempo con el sonido todo lo que esta moliendo pasa por el sistema y la reparación es costosa por que tendrás que cambiar condensador y evaporador saludos
tyennifer de Venezuela hace 5 años
Hola Buenas tardes, presento el mismo problema con mi compresor, donde podria llevarlo donde no me estafen... ya lo he llevado a varios lugares y sigue igual, por ser mujer se aprovechan estoy en Vargas, saludos.
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El rele del aire prende y apaga

Chevrolet Optra 2006 4 ejes motor 1.8 155000 kms
Cuando prendo el aire el rele se prende se apaga consecutivamente y después de un rato se normaliza
javier de Colombia hace 9 años  
JA
1 caso 
jose lis valencia de Venezuela hace 9 años
Reemplázalo para descartar la falla ya que cuando ellos estan deficientes al calentarse se disparan y dejan de trabajar y al enfriarse vuelven a trabajar saludos
rotcehbl de México hace 8 años
Donde se encuentra ese rele? bajo el cofre o bajo el tablero?
Merwin Garcia de Venezuela hace 4 años
Buenas noches tengo un problema con ese rele. El cual dejo de funcionar ya hace más de 15 días al parecer es un problema de falsa tierra q hace q el relé no trabaje como es. Quiero saber si esa señal pudiera venir de la computadora o hay q revisar todo el ramal gracias
Eduar vasquez de Venezuela hace 7 meses
Buenas noches tengo un problema con el aire acondicionado de mi optra no le llega corriente al compreso y la luz alta no enciende y no activa la alarma pasa los seguros pero no se activa que puede ser
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No activa electroventilador de motor (grande)

Chevrolet Optra 2008 Hatch Back 115000 kms
Para ahorrar tiempo. Ya cambie radiador, electroventilador(grande) mangueras, rele, fusible, sensor temperatura, termostato (incluso sacado el termostato solo quedo carcasa), deposito de refrigerante, tapa amarilla del deposito, revisado fusilera, escaneado 6 veces sin codigos de falla y la ecu indica la temperatura pasa de 96 gr y sigue sin encender el electro. Solo funcionan ambos con el AA encendido y lucen con baja velocidad. Por favor alguien que ayude.
Luis de Venezuela hace 8 años  
LU
3 casos 
mecanico GM de Venezuela hace 8 años
Solo te queda revisar el relé de velocidad alta del ventilador y bomba otra cosa el ventilador enciende el velocidad alta a los 102 grados.
parcero de Venezuela hace 8 años
Hermano primero no debes eliminar el termostato a este carro porque entonces nunca va a alcanzar la temperatura correcta de funcionamiento, te va a trabajar mas tiempo en open loop consumiendo mas gasolina. Te aseguro que tu problema se encuentra en el ramal que va de la ECU a la caja de fusibles, busca cables rotos, tambien revisa el conector negro de la ECU , ahi se encuentran los dos cables de señales BAJA y ALTA para encender los electros. Revisa por ahi.
William de Argentina hace 8 años
Amigo donde se encuentra la ECU del otra linited2007
oswaldo 5 de Venezuela hace 8 años
Amigo yo tengo ese mismo problema aun no sabes la solución
Armanz de Chile hace 4 años
Haz la prueba en accion de los electros con el scanner, en estos momentos tengo el mismo problema, todo funciona bien con scanner... pero no encienden automaticamente...
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Se apaga en minimo y solo prende un solo electroventilador SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2009 Design Automatico 112000 kms
Buenas noches estimados foristas. El problema que tengo es que el carro le compre la bateria nueva de 1000amp y funcionaba fino, pero hoy en la noche cuando lo fui a prender, prendio de toque pero se apagaba. Lo volvi a encender (de toque otra vez) y se volvio a apagar. Entonces lo acelere un poco, lo mantuve asi y no se apago mas... Lo otro es que cuando esta en minimo (800rpm) de repente da como un soltico de corriente, se paga el compresor del aire y luego enciende con normalidad... Por ultimo, solo le prende un solo electroventilador pero la temperatura se mantiene normal, de hecho, no lle… Leer completa
Alkitran de Venezuela hace 9 años  
AL
5 respuestas 
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Mejor respuesta (según Alkitran)
jorge de Venezuela hace 9 años
Comienza revisandole ese electroventilador que no te funciona...
Ricardo de Chile hace 8 años
El motor solo regula solo si estas desconectado la EGR, pero al desconectar la EGR regula, pero no parte el electroventilador...?¡?¿?¿ gracias
Ricardo de Chile hace 8 años
El motor se para cuando la EGR esta conectada ,para que no se pare hay que mantenerlo a 1500 rpm, el electro ventilador funciona...el otro detalle es que si desconecto la EGR el motor regula perfecto péro no parte el eledtroventilador ,obviamente sube mucho la temperatura...cambie ya el cuerpo de aceleracion , el sensor de partida del electro y la valvulas EGR...agradecere su ayuda...saludos a todos...gracias
Ricardo de Chile hace 8 años
Se me olvidaba decir que es un oiptra 2008...1. 6...
tecnicohx de Venezuela hace 2 años
Bobina por el salto o alguna bijia mala, iac contola el minimo tienes que limpiar el cuerpo de aceleracion, y es logico que el eletro trabaja en paralelo, seguramente te esta trabajado en alta por eso no te recalienta...
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Varios problemas con mi optra limited 2007 tapa negra

Chevrolet Optra 2007 Limited 123000 kms
Tiene 122000 Km aproximadamente, recientemente se le hizo cambio de aceite (shell 20/50 mineral), se le cambio el filtro de aceite, se le cambió el filtro de aire, se le cambió el filtro de gasolina, se le hizo servicio a los inyectores, se le cambió todo el kit de tiempo incluyendo la bomba de agua, se le cambió el envase del refrigerante, etc. Aún así el carro presenta los siguientes problemas: 1. Se le ha cambiado 2 veces la empacadura de la tapa de válvulas, ya que se le cambió la primera vez y a la semana sigui0ó botando aceite y tuvieron q sustituirla nuevamente y reparar la tapa de válv… Leer completa
Jorge de Venezuela hace 10 años  
JO
1 caso 
Manuel Carvajal. de Venezuela hace 10 años
La biblia dice; "Pedid y se os dará". 1) La tapavalvulas de ese carro por medio del calor se van deformando y hacen los botes incorregibles hasta su reemplazo. 2) Esa mancha pequeña entre motor y caja es la estopera trasera del cigüeñal. OJO: Mosca si no es derrame del tapavalvulas que se desliza en esa misma linea! 3) Las valvulas no suenan a menos que se haya corrido el tiempo y si sucede no prende el carro. Posiblemente sean los taquetes. Ellos mismos te pueden estar largando tambien el encendido por sobrecarga (eso debido al tipo de aceite). 4) escanear es el lo primero en caso de encenderse la luz "Check Engine" (MIL). 5) Cuando las bases del motor y la caja estan malas, sientes golpeteos y vibraciones en el carro. Eso es pa´que vos veais! Saludos!
Jorge de Venezuela hace 10 años
Muchísimas Gracias Manuel. Entendidos tus concejos, lo primero que haré será escanear el carro entonces. Pero me queda una duda respecto al aceite no capté bien, debo cambiarlo nuevamente?? hace sólo 1000 km hice el cambio de aceite shell 20/50. Si cambio el aceite nuevamente se quitará el ruido de los taquetes? en caso de q seane stos los que suenan...disculpa la ignorancia.
Manuel Carvajal. de Venezuela hace 10 años
Mira, los taquetes de ese carro son muy delicados. 1) yo recomiendo para esos carros semi-sintetico 15w40 (si la vaina está jodida 15w40 mineral). Pero esa es la viscosidad ideal para el optimo desempeño de ellos. 2) Deberias mandar a verificar si ese motor no está amelcochado internamente (aunque prendiera la luz de presión de aceite). 3) pienso que ya el mal está hecho con esos taquetes.
Jorge de Venezuela hace 10 años
OK Manuel gracias nuevamente una última pregunta. Qué piensas de la falla que me da cuando estoy en viaje que parece que se ahogara deja de acelerar y suelta un cambio como un golpe duro. Se le hizo servicio a los inyectores pensando que era eso pero la falla continúa. Ve que moyeja!!!
Beba de Venezuela hace 4 años
Esta falla la dio mi carro y resultó ser el motor la bomba de aceite estaba melcochada y no lubricaba el cigüeñal por ende se m daño el motor... Te recomiendo que revises bobina sensor de posición de cigüeñal y válvula aic
kike de Venezuela hace 10 años
Chamo la tapa valvula no se le pone silicon lleva una empacadura de goma y se apreta de adentro hacia afuera y santo remedio no mas botes de aceite
edgardo de Venezuela hace 8 años
Reparé mi motor por un problema en el cigueña,excepto la camara,ahora armé el motor y se siente muy ruidoso,es posible q se hallan descargados los taquetes debido al tiempo q estuvo dañado o seran valvulas descalibradas? ayuda!!
cESAR de Venezuela hace 8 años
Buenas tardes estoy por reemplazar la empacadura de la tapavalvulas, el mecanico dnd averigue me dice q hay q colocar silicone, por la forma y material (goma) de la empacadura y donde esta calza, no le veo logica en aplicarle silicone, claro esta no soy Experto, agradezco sus comentarios
wilmer chavez de Chile hace 8 años
Para el amigo que dice que el optra no le camina bien de viaje, Tiene que hacer retirar el catalizador del bajante de los escapes del carro, eso se daña y tienen que sacarlo y los que lo hacen deben soldar un tubo en ese espacio para que no proboque ruidos. Cuando hagas eso veras que la potencia del carro aumenta tal y como era nuevo y los cambios en la caja mejoran una enormidad
Jeanina de Venezuela hace 7 años
Hola yo tengo el problema con el tapa válvula, me gustaría saber quien te reparo el tapa válvula a donde ño puedo llevar, estoy desesperada por favor Ayúdame. Mil gracias
william de Venezuela hace 7 años
Hola buenas noches, yo tengo un optra limited 2007 automatico, y me presenta la siguiente falla, humea mucho color blanco mas que todo cuando presiono el freno o cuando esta en P. Fui al mecanico y me dice que hay que cambiarle los gorros de las valvulas, que hay que bajarle la camara y llevarla a la rectificadora con los gorros nuevos. Para esto el carro debe permanecer 3 dias en el taller y para nadie es un secreto que hay algunos mecanicos que se aprovechan de eso para buscarle mas males al carro de los que tiene inicialmente. En si mi pregunta consisa es: esta bien lo que dice el mecanico o hay otra manera de solucionar dicha falla, mil gracias de verdad a quien me pueda ayudar.
Alexander perez de Venezuela hace 6 años
Tengo un problema con mi optra tapa negra 2006. Cuando cuando el carro pasa varias horas en marcha pierde fuerza y no acelera busca apagarse hasta q se apaga y lo dejo apagado 20 minutos y prende normal quien me puede decir algo al respecto por favor
damever de Venezuela hace 3 años
Cables del sensor del cigueñal partidos dentro del ramal
Vicmr c. de Venezuela hace 3 años
Tengo un optra tapa negra, sucede que cuando dura varios días sin prender, las bujias se llenan de gasolina
[email protected] de México hace 3 años
Porque gasta anticongelante optra 2008 T negra
[email protected] de México hace 3 años
No se si se evapora ya cheque mangueras y el radiador es nuevo
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Aire acondicionado SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2006 1.8l Aut 4 328290 kms
Buenas lo qué pasa es que prendo el aire se prende el compresor correctamente pero. No me sale el aire por las rejillas y al poner el scanner me sale error 6 no sé qué significa alguien que me ayude que es y donde puedo encontrarlo para arreglarlo tengo optra 1.8 2006
1
Junior delgado de Ecuador hace un año  
JU
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Junior delgado)
Junior delgado de Ecuador hace un año
Ya está todo resuelto
Andrés D. de Colombia hace 5 días
Cuál fue la solución?
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A veces se me apaga en primera y segunda SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2006 4 Puertas, Sedán, 1.6cc 196000 kms
Hola amigos, he estado teniendo un problema con el carro, sobre todo cuando uso la primera y la segunda que hace a apagarse, tambien noté que cuando esta el carro detenido y con el aire acondicionado puesto tambien da el mismo problema y tambien se apaga por completo, que podrá ser este problema y otra cosa, estarán relacionados y serán problemas completamente diferentes? Muchas Gracias de antemano por toda su ayuda.
Pura Vida!
diegomendez de Costa Rica hace 9 años  
DI
2 respuestas 
MartiniaDVG de Venezuela hace 9 años
Hola Diego. No soy mecánico, pero he leído mucho sobre los problemas, y me han tratado de dar varios diagnósticos al mio. Imagino que tú carro es sincrónico. Mi carro es automático, y al parecer, cuando pasa eso, es posible que sea el Sensor Map. Sí tú carro tiene computadora, seria bueno que se la pasen para ver que le detectan. Ahora, por el kilometraje, habría que ver si son las correas de tiempo. Por lo pronto, creo que es mi aporte a ver si te puede orientar. Éxito.
Solucionado
Mejor respuesta (según diegomendez)
diegomendez de Costa Rica hace 9 años
Bueno, para todos los que están con este problema les cuento que cambié la bobinas y eso me solucionó todo, pero eso si tuve que comprar las originales, la genérica no funcionaron
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Bote aceite lado derecho vehiculo no enciende SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2011 Desing 80000 kms
Estimados solicito de sus conocimientos para saber como proceder, mi optra comenzo a botar humo mientras rodaba, al parame estaba botando aceite por el lado derecho cerca de donde esta el compresor del aire, porque cayo encima del tubo de escape, lo apague y luego o prendi para rodar unos metros y colocarlo en una posicion mas segura. Mientras rodaba el carro estaba como en una sola velocidad y no tenia potencia, se encendio la luz del abs y la de presion de aceite y estas titilaban al ritmo de las luces de emergencia. Lo lleve hasta mi casa en grua e intente encenderlo pero no dio ninguna señal el arranque, que pudo pasar alguna recomendacion? gracias de antemano por sus comentarios
giox1980 de Venezuela hace 8 años  
GI
3 casos 
Alberto de Venezuela hace 8 años
Tienes un bote de aceite seguramente es por la válvula de presión de aceite y ojala no haya botado todo el aceite del motor por ahí cuando lo estabas rodando de lo contrario es muy posible que el motor se haya fundido debido a falta de lubricación por la falta de aceite, por otra parte no me imagino por que te encenderia la luz de abs... Chequea que el nivel del aceite de motor...
giox1980 de Venezuela hace 8 años
Gracias Alberto por tu respuesta yo saque la varila y le falta la mitad del aceite al motor no lo botó completamente, lo que me preocupa es que el carro no da ninguna señal de encendido ni el arranque gira, se pudo fundir el motor? o le cayo aceite al arranque o algun sensor? el disco esta bañado en aceite es probable que se haya dañado el sensor abs por el aceite caliente?
Alberto de Venezuela hace 8 años
Uhmmm difícilmente se haya dañado el sensor por abs de repente lo que le pudo haber pasado es que se haya ensuciado la punta del sensor de rueda con el aceite y tierra y eso lo has fallar... Seria cuestión que lo revisaras a ver que tal y bueno no te suena nada nada alante cuando le das arranque? Y no puedo descartar por completo que se haya fundido el motor pues recuerda que estaba botando el aceite por el sensor de presión de aceite es decir no estaba llegando el aceite como debería ser a los componentes internos del motor... De todos modos chequea que tenga carga suficiente la batería, si esta buena de carga puentea el rele de el arranque (esta en la fusilera debajo capo) avisa cualquier cosa
giox1980 de Venezuela hace 8 años
No suena nada al darle arranque es extraño, las luces del tablero parpadean como una falla electrica hay deficiencia de corriente no se si tenga relacion
Alberto de Venezuela hace 8 años
Claro mi pana manda a cargar bien la batería es posible que este descargada y no de ni siquiera para encender bien el tablero mucho menos dará para accionar el arranque
giox1980 de Venezuela hace 8 años
Agradecido por tus comentarios alberto son de mucha utilidad saludos
Solucionado
Mejor respuesta (según giox1980)
giox1980 de Venezuela hace 8 años
Estimados les comento que la falla era la válvula de presión de aceite, y la deficiencia electrica se debió a problemas con unos cables en corto que descargó la bateria y no llegaba corriente a ningun componente.
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Se apaga mi optra cuando esta en Pare o Neutro

Chevrolet Optra 2007 desing 130000 kms
Buenos dias señores quisiera que alguien me ayudara con esta falla que esta presentando mi optra no es todo el tiempo pero al estar mucho tiempo en una cola coloco el carro en neutro o en pare y noto que las revoluciones bajan hasta su minima expresion o en sus efectos el carro se va desvanesiendo hasta apagarse, de manera inmediata apago todo (aire acondicionado, stereo y luces) y enciendo el vehiculo y prende sin ningun problema, lo mas extraño es que la luz de servio no enciende, la falla no es todo el tiempo, las revoluciones se mantienen un poquito por debajo de 1000, hace 6 meses se le c… Leer completa
jmarcano de Venezuela hace 11 años  
JM
3 respuestas 
carlosm de Venezuela hace 11 años
Mandalo a revisar con un scanner original gm, los multimarca a veces no detectan el error...si es el iac es muy facil de acelerle es servicio... uno mismo...
Rikhard de Venezuela hace 11 años
Estimado marcano...Mi optra limited 2007 presentaba la misma falla, revise bien el cuerpo de aceleracion el sensor iac, el map y la tp... ellos al igual q el cuerpo de aceleracion se llenan con mucho sucio, carbon y aceite, La capa de sucio perjudica la lectura y dan valores erroneos a la ECU. La limpieza dura unos 4 meses... y nuevamente hay que hacerles mantenimiento... tienes dos opciones; lo hace tu mecanico... o lo haces tu... Yo me canse del mecanico y me compre mi tina de ultrasonido y los limpio sin problema... Ojo!! los sensores no estan malos... el mecanico por no saber limpiarlos facilmente te dice Compralo !! Espero poder ayudarte...!
José Dávila de Venezuela hace 5 años
Optra Advance 2009, tuve 4 meses, carro se apagaba en viaje. Luego de limpiar todo, eléctrico enchufes, revisión de entonación y bombas y cambiar de mecánicos, pues era las 16 gomitas de las valvulas sucias. Un mecanico dio con esa falla al pedirme mucha gasolina para " fuetear" el carro; lo colocó a100-120 km en autopista, lo cual ayuda a despejar ese sucio q se les pega y produce q el carro se apague en viaje. Por mi parte, el carro mío no lo pasaba de 40 en la ciudad y x mucho tiempo.
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Rele del aire acondicionado

Chevrolet Optra 2005  200 kms
Buenas el compresor no activa, quisiera saber en que parte del auto se encuentra el rele del a/a
BARRETO33 de Venezuela hace 8 años  
BA
6 casos 
danielmw de Estados Unidos hace 8 años
Hola, debe revisar 2 lugares. 1 En la caja porta fusibles qeu está dentro del vehículo, a mano izquierda del tablero, En esta caja hay un fusible de 15A que es del A/C. Si este está correcto, debe revisar en la caja de fusibles que está en el motor, hay un fusible de 10A del A/C y el relay del compresor del A/C. Revise primero los fusibles y luego el relay. La ubicación de estos se encuentra en la tapa de cada una de las cajasde fusibles o en el manual del propietario. Saludos!
oaguil02 de Venezuela hace 8 años
Encontraste la solucion?? me sucede los mismo... ya revise los fusibles y reles... me han dicho que puede ser la valvula POA que no deja encender el A/A
Jorge de Venezuela hace 6 años
Podrias decirme cuales relais son en la caja de fusibles del motor tengo un problema con el relais del soplador del aire acondicionado "el famoso relais 53" lo cambio y cuando pasa mucho tiempo prendido el carro de vuelve a apagar el soplador
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Optra advance 2009 tiembla en minimo y no tiene fuerza en subidas.

Chevrolet Optra 2009 advance 70000 kms
Hola, tengo un optra advance 2009 en venezuela. La falla que tiene es que tiembla y corcovea mucho en minimo , tanto así que cuando paro en semaforo tengo que apagar el aire acondicionado y ponerlo en neutro, ya que si no hago esto empieza a corcovear y se apaga. En autopista en plano puedo llevarlo mas o menos sin problema, pero en cuanto reduzco la velocidad o comienzo una subida pierde fuerza aunque pise el acelerador a fondo se ahoga y pierde velocidad, si freno totalmente vuelve a corcovear a temblar y se apaga. Le hicieron limpieza del cuerpo de aceleracion limpieza de inyectores , cambi… Leer completa
luismilope de Venezuela hace 9 años  
LU
2 casos 
gallego de Venezuela hace 9 años
Buenas amigo el problema es el catalizador esta tapado por otra parte no cometas la locura de poner aceite mineral en eses motor los daños son graves ponle 20 w 50 semi sintético cualquier consulta 0416 427 05 57 saludos
bioa de Venezuela hace 4 años
Buenas usted por asualidad sabra donde a la donde va la valvula pcv de optra advance tapa amarilla
luismilope de Venezuela hace 9 años
Mil gracias señor Gallego por la ayuda, en la semana lo llamaré para ver su usted puede hacerme el trabajo de limpiar el catalizador. En donde tiene usted el taller?En relación al aceite, si note el carro peor luego de que lavaran el motor y el carter supuestamente para eliminar los residuos del aceite semi sintetico que tenía y poder colocar el aceite mineral que le pusieron. Una pregunta, para no seguir rodándolo con el aceite inadecuado puedo hacerle un cambio de aceite del mineral al semi sintetico que usted me recomendó y ya. O tengo que volver a realizar la limpieza del carter y del motor por dentro para que no quede residuos del mineral o no hay problema que se mezcle un poco con los residuos normales que quedan del aceite anterior en un cambio de aceite y filtro normal? Un abrazo mil gracias.
YAM de Venezuela hace 9 años
Saludos, que yo sepa ese vehículo desde nuevo de agencia recomiendan 15w40 mineral, yo tengo uno 2008 y desde siempre he utilizado el aceite ya mencionado y no me ha fallado llevo 200.114km con ese mismo tipo aceite. La diferencia es el cambio que son cada 4000 por lo mas seguro, siendo un aceite regular.
luismilope de Venezuela hace 9 años
Tome el consejo del señor Gallego y de inmediato le hice el cambio de aceite al carro, le hice el lavado del carter y le puse semi sintetico 20w-50w. Cuando sali del taller de hacerle servicio fue sorprendente como el carro ya no temblaba tanto ni se apagaba como antes y había recuperado fuerza y poder de aceleración. Mi problema comenzó como una semana después , pues cuando le hice el cambio de aceite aproveche de la lavar el carro y el muchacho aspirando la maleta no se que hizo que tumbó la lampara de la luz de la maleta y cuando intentó ponerla de nuevo en su sitio hizo un corto que me imagino salto un fusible pero no he logrado cual fusible es, lo cierto es que la apertura automática de la maleta desde la puerta ya no funciona las luces internas del carro tampoco y los espejos retractiles tampoco. No le dí mayor importancia pero me percaté que tampoco tenía luces de freno. A las pocas horas me prendio la luz amarilla de alerta tac y pero mas nada pero como a la semana prendi el carro y cuando puse la velocidad y acelere sentí como un jalon y un golpe y de pronto prendio la luz amarilla tac y tambien las de los abs y tambien la de hold. El misterio de todo esto es que el carro funciona pero en cuanto prendo una luz, el aire o la luz de emergencia me prender las luces amarillas cuando no hay consumo se apagan y el carro sigue como si nada. Todo un cangrejo.
luismilope de Venezuela hace 9 años
Bueno feliz descenlace. Todos los problemas que se generaron luego del cambio de aceite y del lavado del carro se solucionaron. El problema tenia varias aristas. El primero Borne negativo sulfatado y flojo. Fusible de luz interna y luz de maleta quemado, Y sensor de la luz de freno que esta en pedal flojo. Luego de reparar estas tres cosas y cargar la bateria el carro no ha vuelto a prender luces amarillas en el tablero y prende bien y tiene la potencia adecuada. Aqui el heroe sin duda es el Señor Gallego a quien hago llegar mi agradecimiento, pues lo del cambio de aceite fue realmente acertada. MIl gracias.
lalsalvati de Venezuela hace 9 años
Hola Buenas Tardes cambia la bobina eso me paso a mi y se habia probado la bobina y mandaba pero al montar la bobina nueva dejo la falla el defecto es que la bobina esta deficiente y por eso te falla , y si prendes el aire falla mas todavia y tratas de acelerarlo rodando y empieza a brincar y tirar peos de vez en cuando, por cierto tu carro si es un advance no lleva cables de bujia lleva la bobina que es una regleta y va sobre las bujias en la camara, otra cosa que recomiendo es romper catalizador y hacerle el trabajo para que tenga mas desahogo y a su vez tiene mas fuerza hasta corre mejor y vas a sentir que el aire te va a enfriar mas
luismilope de Venezuela hace 9 años
Hola gracias por la recomendación realmente esa parte del problema ya la tengo superada, sin embargo como les dije anteriormente ahora reapareció la falla de que me descarga la batería, la cargo y al día siguiente prende como si nada, todo normal, pero al rato me prende la luz de TC la luz de ABD y la Luz del Hold titilante, el carro pierde totalmente fuerza , tanto asi que si estoy en subida tengo que retroceder pues no tiene agarre de subida como si la caja estuviera desconectada del motor, ademas la intensidad de las luces del tablero bajan muchísimo y se vuelve a descargar la bateria, la cargo de nuevo la monto y vuelve como si nada , hasta que pasan horas y se repiten las mismas fallas, TC ABS HOLD y descarga la batería y se apaga y no quiere volver a prender. Que sera algún sensor o la bateria o el alternador que no esta mandando Mil gracias?
lalsalvati de Venezuela hace 9 años
Hola esa falla pareciera que el alternador no estuviera mandando corriente a los V que deberia de mandar que es de 14.5V para poder mantener el acumulador cargado. Seria muy bueno que mandaras a chequear el alternador y que te digan si esta magnetizado, cuando el alternador se magnetiza cuando apagas el carro te roba la corriente, ademas que tambien con el carro apagado revisaran si tienes algun robo de corriente.
pesaned de Venezuela hace 9 años
Hola!! mi carro Optra 2008 (tapa amarilla) limited pero motor design aqui en Caracas Venezuela le hicieron el motor con solo 88 mil Km y quedo mal quedo sonando un tac tac tac tac tac tac intenso pero no demasiado ruidoso. Ya el carro tiene 120 mil KM y me dicen que es u golpe de biela??? que quedo con juego. Un mecanico me dijo que le cambiara el aceite que lleva mineral 15w40 a 20w50 mineral que eso es el aceite que no es suficientemente espeso. No se que pensar porque en el Concesionario y el mismo manual dice qué se le debe poner. Será que me orientan no se si ese motor esta aun bueno no esta muy usado con solo 120milKm y el ruidito vaya a ser aviso de que se va a terminar de dañar. O tendré que destaparlo y le hagan esa reparación, es eso muy malo como para gastarse esa fortuna? o se puede vivir con eso? Gracias
pesaned de Venezuela hace 9 años
MI carro hoy empezo con una falla de minimo cuando prendo el aire...me dijeron que habia una valvula que regula eso...y que le debia limpiar el cuerpo de aceleracion...Si prendo el aire se me apaga el carro cuado vouy en calles a menos de 20 km y en la autopista yendo rapido no pero se siente como una fallita. Que podria ser?...Gracias de nuevo
lalsalvati de Venezuela hace 9 años
Hola ese ruido que tiene me parece golpe de biela o bancada eso es muy malo ya que apenas suena debes de parar el carro y no prenderlo mas ya que puedes danar el ciguenal, puedes rayar el ciguenal de tal manera que no agarraria rectificacion y tendrias que comprar uno nuevo y lo peor que puede pasar es que se tranque el motor ya que se fusionan las conchas con el ciguenal, tambien se podrian danar los brazos de biela porque la concha puede girar de todas maneras llamate al gallego para ver si te puede dar una cita para que vea el carro
lalsalvati de Venezuela hace 9 años
Con respecto al aceite yo el mio desde que lo saque de la agencia le vacie el carter y le meti 15 w 40 semisintetico
lalsalvati de Venezuela hace 9 años
Con la falla del minimo revisa la valvula IAC si esta sucia limpiala con limpia carburador si la falla persiste lo mas seguro que sea la bobina
Nannox de Venezuela hace 8 años
Amigo @luismilope no cometas el error de llevarle el carro al Sr. Gallego, se de lo que hablo con pruebas, en teoría sabrá mucho pero en la práctica nada que ver, a mi me estafó me quitó un poco de plata y nunca cambió nada y me lo dejo peor que cuando se le llevé, para quien no me crea mi número de oficina es 0212-9031427 cuando guste puede mostrarle fotos de la porquería que hizo y de como está quedando ahora que tengo un mecánico honesto y de confianza.
Aviyhon de Venezuela hace 8 años
Buenas tardes, tengo un optra 2008 limited con motor design (tapa amarilla) ,presenta el siguiente problema:

1- No agarra la sobremarcha cuando acelero a fondo
2- cuando el carro esta en detenido, en el minimo, presenta una tembladera, como si tuviera un salto de corriente el cual no se como descartar dicha falla

En caso de ser un sensor, me podriandecir donde se encuentra ubicado, PARA VERIFICARLO, recientemente le acabo de cambiar las bujias, sensor de temperatura, rectificacion de la camara, cambio del juego de empacadura, limpieza del radiador, cambio del filtro de la gasolina y el aceite, cambio de la correa de los tiempo y limpieza de los inyectores.
Realmente no doy con la solucion para que el carro agarre la sobremarcha y deje el brinco cuando esta en el minimo. Gracias por su ayuda.
lalsalvati de Venezuela hace 8 años
Hola buenas noches Aviyhon esa falla del minimo no era camara ni nada de eso que hicistes esa falla del minimo es la bobina cambiala pero antes de cambiarla prende el carro y luego prende el aire y si falla mas con el aire prendido definitivamente es la bobina y por otro lado si todavia tiene catalizador manda a realizarle el trabajo del catalizador. Feliz desenlace y mucha suerte despues comentas como te fue
Aviyhon de Venezuela hace 8 años
Lalsalvati hice lo de la camara ya que el carro se recalento y bueno producto de eso se vio afectada la camara, segun el macanico... lo del catalizador esta eliminado se le hizo una adactacion a la parte del multiple, dicha parte de escape esta totalmente libre.
jose de Venezuela hace 8 años
Gracias al sñor gallegos pude solucionar la falla que tenia el optra
Charli de Venezuela hace 8 años
Mi Optra se le hizo servicio cambio de bujías, limpieza de inyectores, cambio de válvula pcv, cambio de filtro de gasolina, cambio de filtro de aire, limpieza de cuerpo de aceleración, cambio de válvula iAc revisión de correas y tensor de tiempo, todo esto debido a que el carro presentaba ahogo al pasar vehículos en carretera. Luego de este mantenimiento, el Mecanico observó que uno de los cilindros (03) no funcionaba ya que probó bobinas, chispa en inyectores y entrada de gasolina y todo estaba en orden. Indicó que debía medir compresión, al momento no contaba con el equipo de manómetros y mangueras para hacer la prueba. Mientras llega la prueba pregunto. Que puede estar ocurriendo con ese cilindro? Que habrá que reparar para que quede con su fuerza original. Tiembla mucho en mínimo. En alta anda bien. Saludos y gracias por adelantado
Nataly fuentes de Venezuela hace 5 meses
Buenos días tengo un Optra 2005 tapa negra, presenta el mismo problema de reducir la velocidad y empieza a corcobear y se apaga, ya le revisaron la caja, rectificaron la cámara, probaron otra computadora en el escáner el carro no arroja falla ahora me dicen y que han que revisarle todo el ramal a el carro por favor me pueden ayudar
luismilope de Venezuela hace 5 meses
Puede. Probar algunas cosas antes de hacer reparaciones costosas. La primera. Haga un cambio de aceite a semi sintético 20-50w previa lavada del carter, si eso no le funciona, intente quitando el catalítico en cualquier taller de tubos de escape. Si eso bo le resuelve, haga el mantenimiento de cambio de bujías, limpieza de inyectores y cambio de los dos filtros de gasolina el externo y el de la bomba de gasolina. Esos son los pasos que le hab funcionado a casi todos. En caso negativo debería verificar la compresión de los pistones y la limpieza de las bases de las válvulas.
luismilope de Venezuela hace 5 meses
Por último verifique el sensor de oxígeno y el sensor map.
Nataly fuentes de Venezuela hace 5 meses
Buenos días el usa ese tipo de aceite,los inyectores se limpiaron ayer,las bujías están bien, el sensor de oxigeno lo revisaron y funciona bien, las válvulas se mando a la rectificadora la cámara, el filtro de la gasolina se le cambió hace poquito el mecánico dice que los pistones están bien
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Ciclo de Frio del Aire Acondicionado muy corto SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2009 Advance T 89000 kms
Buenas, tengo un Optra advance t 2009. Ultimamente el aire ha dejado de funcionar correctamente. Me he dado cuenta que los ciclos de funcionamiento del compresor se han vuelto muy cortos y el de apagado muy largo, lo que me da como 2 minutos de frio y 8 de calor. Alguien con un caso similar?
VCGIM de Venezuela hace 9 años  
VC
4 respuestas 
vitoko de Chile hace 9 años
Amigoa tu equipo le falta refrigerante. Amigo le deberías realizar una mantencion preventiba,(botar el refrigerante que tiene,realizarle un tes de fuga de no tener fuga un buen vacio inyeccion de aceite al sistema y volver a cargarlo con refrigerante)...al no realizarle la mantencion cuando corresponde al equipo el compresor baja su rendimiento de trabajo. Producido por el deterioro del refrigerante y el aceite...
Solucionado
Mejor respuesta (según VCGIM)
VCGIM de Venezuela hace 9 años
Buenas Vitoko, mucha gracias por la sugerencia. Resultó ser la bobina del compresor y por ende todo el mantenimiento asociado. Saludos!
vitoko de Chile hace 9 años
Buenaa amigo me alegro que ayas podido solucionar tu problema,pero que problema tenia la bobina del compresor,por que tu dijiste que aveces funcionaba y otras no...estaba en corte???
VCGIM de Venezuela hace 9 años
Asi mismo fue, estaba en corto y se quemo.
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Enciende, vibra se apaga pierde fuerza y genera un olor fuerte

Chevrolet Optra 2007 Limited 1.8 116000 kms
Saludos todo comenzó con que el vehículo se encendía funcionaba normal pero presentaba mucha vibración y se sentía que perdía fuerza, luego pasó a que se bajaban las revoluciones y se apagaba se encendía pero no sostenía las revoluciones entonces me toca mantenerlo revolucionado para poder avanzar pero el carro se amarra o pierde fuerza y libera un fuerte olor como platico quemado y se siente explosiones. Se lleva al taller se le hace afinación de motor cambio de bujias, cables me reemplazan la bobina, se manda revisar el catalizador y está en buenas condiciones, cambian el iac, revisan el de… Leer completa
MaoGarzon de Colombia hace 9 años  
MA
2 casos 
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Primero verificar que no hay goteo de los inyectores... levante la flauta de inyectores , presurice el sistema y active uno por uno los inyectores... la marcha minima hay que configurarla con un buen scanner ( al limpiarlo lo descalibraron )...
cristiam de Colombia hace 8 años
Amigo tengo un optra 2009n con el mismo problema, queria preguntarte si lo pudiste solucionar y si lo hisiste cual fue la falla, gracias
albertomendoza de Colombia hace 8 añosContactar profesional
Puede tener ademas de lo anterior una fuga de vacio... tambien la egr se queda pegada... igualmente el catalizador puede estar obstruido...
miguel de Venezuela hace 7 años
Tengo el mismo problema elimine el catalizador y sigue igual,
albertomendoza de Colombia hace 7 años
V erificaron que el sensor de oxigeno trabaja dentro del rango normal ? es probable que este indicandole a la computadora una lectura muy baja en milivoltios ,o se quedo pegado en un valor fijo...
miguel de Venezuela hace 7 años
Mi carro es renault scenic 2006 tiene retreta de explosiones en el tubo de escape sube y bajan las revoluciones y casi que se apaga
albertomendoza de Colombia hace 7 años
Ya le hicieron mantenimiento al cuerpo de aceleracion? limpieza al iac. ? ajuste o cambio de bujias... todas las bobinas funcionan perfectamente ? entonces verificar que el sensor de oxigeno se encuentra trabajando correctamente...si no cambiarlo...
miguel de Venezuela hace 6 años
BUENAS TARDES A TODOS, para todo aquel que use su veihculo marca renault les recomiendo lo siguiente si tienen esta falla como esta ya que podria ser un problema de calibracion del cuerpo de aceleración pasar la llave a la posicion on cuentas 3 segundos pisa el acelerador 5 veces en 5 segundos sueltalo espera 7 segundos vuelve a pisar el acelerador manteniendolo por 21 .22 segundos sueltalo y espera 3 segundos y prendes el motor se mantendra aselerado entre 1500 y 2000 RPM por unos 3 a 4 minutos y emṕesara a bajar lentamente hasta llegar a 750 RPM, cuando, y lo prinsipal es que limpies los filtros de gasolina que son dos uno dentro del tanque y tro fuera del tanque, el que esta dentro del tanque es el mas probable ya que ese se limpia una ves cada 3 años hay que sacarlo y con un sepillo dental se puede limpiar este es el causante de cuando vas en carretrera a 100 o mas el motor pierde potencia y puede bajar la velocidad tanto que puede llegar a apagarse, bueno amigos suerte cualquier cosa me echan un grito
miguel de Venezuela hace 7 años
Pienso que debe ser algún cable o contacto el problema es intermitente tendremos que revisar cableado que tenga que ver con las bobinas principalmente que allá buena continuidad entre puntos desde la salina hasta la entrada a la bobina, avísenme cuando solucionen y me pasan el dato para yo tambien solucionar mi problema por favor amigos se les desagradecer.
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Código p1779

Chevrolet Optra 2009  160000 kms
Mi optra design 2009 tiene una falla, tiembla sobre todo en neutro y baja velocidad... Al encender el A/A aumenta la tembladera casi el doble... Ya revisé bomba gasolina, bujías, cables bujías, bobina, limpie cuerpo aceleración, limpie y probé inyectores, medi presión de motor con manómetro : ok... El escaner muestra p1779... Esta falla está relacionada con el código de error? P1779 indica sensor tps de la caja... Ya no se que mas puedo hacer... Gracias
Hcoco1 de Venezuela hace 7 años  
HC
7 casos 
Alberto de Venezuela hace 7 años
Amigo si te tiembla el motor es que hay un cilindro fallando... Eso lo se yo pero tienes que revisar bien pues puede ser tanto la bobina como el inyector y la bujia
gallego de Venezuela hace 7 años
Buenas amigo llamame creo que te estan mal informando 0416 427 05 57 saludos
johnson de Chile hace 7 años
Amigo como me contacto con usted ya que mi optra le hice cadí todo empezó muy bien y fallo un cilindro nuevamente la compresión es 180 bujías cables y bobina nuevos hoy le saque sensor por sensor y limpies con dremel y funciono bien lo calenté sin problemas y luego al salir anduve unas cuadras y volvió la falla. El escape sopla Como subaru y el motor tiembla le agradecería q me diera un tipos para la solución muchas gracias
Ricardo fuentes de Venezuela hace 4 años
Buena tengo un optra limite 2008 y quiciera saber como le quito el codigo p1779 es el unico que arroja y el hold queda titilando quien me ayuda
Blas Vergara de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes, ese código indica cámara carbonizada, tienes q bajar la camara y mandarle a hacer servicio porque las válvulas no están sellando bien por carbón, al hacerle servicio se le quita la gembladera y la computadora comienza a tener buena lectura de la mezcla de combustible y borra el codigo
Daniel Zapata de Venezuela hace 2 años
Amigo el código p1779 indica que existe mala comunicación entre la ECM (computadora de motor) y la TCM (computadora de caja) por lo cual envía una señal errónea de los sensores de motor tales con el TPS (sensor de posición de la mariposa de cuerpo de aceleración) el cual se encarga enviar los valores para que la TCM realice los cambios de la caja en los RPM adecuados, ningún sensor en el optra dictamina carbonizado de la cámara, la luz de hold no tiene absolutamente nada que ver con la suciedad de la cámara. Se lo puedo demostrar teórica y prácticamente
Aday de Venezuela hace 2 años
@Daniel ZapataHola. Cómo puedo contarte para que me ayudes con la falla de mi carro. Por favor
Daniel Zapata de Venezuela hace 2 años
@Aday04143956070 WhatsApp contactame a ese número
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Soplador de aire no funciona

Chevrolet Optra 2008 limited 16000 kms
Compresor acopla, se enfrian tuberias, pero no echa aire dentro del vehiculo, quiero saber si debo desmontar el soplador, ya revise fusibles, todos esta bien, existe algùn relex o algo electrico que se haya quemado, o posiblemente el soplador se quemo?
guaiqueri de Venezuela hace 11 años  
GU
4 casos 
merilio casilla de Venezuela hace 11 años
Dile a un electricista que revise el vacum del aire que esta debajo de el tablero y cambia el modo de soplar a otra via como la de el vidrio y veras que si funciona
merilio casilla de Venezuela hace 11 años
Si sientes que el motor soplador no enciende prueba con un ligero golpecito en la parte de abajo del motor y si arranca tienes problemas con los carbones del motor. Pero si prende y sopla entonces es vacum
Jinx de Chile hace 11 años
Compré hace poco mi Optra 2007 limited , sabia las fallas del vehículo porque era de un amigo y lo compre sabiendo que había que reparar algunas cosas. Primero, el flujo de aire no cambiaba de dirección, es decir, todo el tiempo el aire salia por los pies. Segundo: Sentía que el aire no entraba desde el exterior, osea, todo el tiempo recirculaba.
Tercero: Los botones de AC, Recirculacion y Defroster no encendian las luces.
Solución: Junto a un amigo (técnico electrónico) abrimos el panel (donde están los mandos, la radio y el reloj; se saca desde abajo, con mucho cuidado, se desconectan algunos enchufes y listo, tienes acceso a ver que pasa) y encontramos que la tarjeta que controla estas funciones tenia las soldaduras en frío retraídas, osea, no hacían buen contacto.
Con un Cautil y Estaño, repasamos las soldaduras. Esto soluciono lo de las luces de los controles.
Luego visualizamos una piola, que va desde el control de flujo de aire(La rueda con los monos hacia la cara, pies, ventana, etc...) en dirección del pedal del acelerador... Bueno, cerca del pedal estaba el otro problema, una pieza negra, plástica estaba rota, le faltaba el seguro y no existía por ningún lado, solución rápida: Un amarra cables apretó la pieza y listo, Ahora mi vehículo es full, otra vez. Espero que mi experiencia te sirva
Raymundo Reyes de México hace 5 años
Buenos días, Yo repare mí auto con las misma fallas y lo repare desmontando la consola para llegar a la tablilla y encontrar soldaduras frías, basto con repasar las soldaduras con un cautín, espero esto les ayude...saludos
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Hierve el agua y enciende y apaga la luz de presión de aceite optra

Chevrolet Optra 2007 4 puertas, sencillo, motor 1.8 200 kms
Buenas noches, saludos tengo un optra design año 2007 motor tapa amarilla, al cual se le reconstruyo el motor debido a que se giro una concha de una biela, el motor funciona bien su temperatura indica normal y luego de estar rodando alrededor de 30 o 40 minutos al parar en un semáforo enciende testigo de presión de aceite apago el A/A o acelero un poco y se apaga la luz, el otro problema es que al apagar el motor se siente que hierve en agua en la manguera superior donde va el termostato no pierde liquido y no hierve en el envase, agradezco para solucionar estos dos problemas.
Luis de Venezuela hace 7 años  
LU
1 caso 
Marcos carmona de Venezuela hace 7 años
Revisa el termostato aveces se quedan pegados y las falla del aceite puede se el conector o la válvula de aceite revisalas bien
Juan de Chile hace 6 años
Lo del aceite me pasaba compré el bulbo que va abajo conectado a unos cables por donde había escape de aceite. Al cambiarlo no se prendió más el indicador del aceite
Luis de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes Sr Marcos gracias por responder, no había comentado que en una ocasión le quite el termostato y lo rode p off una tarde y al apagar el carro toque la manguera donde está el termostato igual se sentía que el líquido gorgorea y la temperatura en el tablero marcaba normal, es decir con o sin termostato lo noté igual ya no se que hacer agradezco cualquier opinión.
Marcos carmona de Venezuela hace 7 años
Yo vivo aki en ccs si quieres me llamas y vemos el vehiculo para ver que esta sucediendo hay 04163292079
Zurima62 de Venezuela hace 6 años
Buen día mi optra límites 2005. Fabricación colombiana. Tapa negra.la luz del hold ahora está prendida constante(fija) anteriormente prendía y apagaba el carro lo volvía a encender y se le quitaba pero ahora no. Está encendida constantemente y el carro pierde fuerza...a que se debe y que pudo hacer...zurima (Venezuela)
Dj08 de Venezuela hace 2 años
Buenas noches. También mi optra presenta el mismo problema
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Aire acondicionando no enfría se le medio el gas y esta cargado SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2007 4 puertas 1.8 desing  70000 kms
El aire no enfría se le midió el gas y esta perfecto no tiene fuga consulte a segun y me dijeron que la válvula poe esta dañada alguien que me confirme si esto puede ser posible...!
Martin Hernandez de Venezuela hace 9 años  
MA
2 casos 
parcero de Venezuela hace 9 años
Si es posible, a mi me paso igual
Solucionado
Mejor respuesta (según Martin Hernandez)
Martin Hernandez de Venezuela hace 9 años
Si efectivamente problema resuelto valvula poe dañada...! al hacer el cambio e incluir el gas problema resuelto espero les sirva
Elias 1025 de México hace 8 años
Hola... ami me pasa lo mismo mi carro falla igual... donde esta ubicada esa. Valvula...
pto ordaz de Venezuela hace 8 años
Mi optra no enfriaba a pesar que tenia 50 de presión de gas y sin fuga y el compresor bien... limpiaron todo y cambiaron el filtro de aluminio cilindrico, la válvula de expansión y válvula de torre, quedo enfriando excelente...todo bien. ''''''mi mecánico le coloco 40...pero no vi la unidad de presión...zona pto la cruz, venezuela. Enfría bien, es un optra design 2007
Gilbert de Chile hace 4 años
Cuanto sale la válvula poe
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Problemas reparación motor optra

Chevrolet Optra 2006 1.8 limited 0 kms
Amigos yo le hice el motor a mi otra limited 2006 hace una semana, al medir el aceite veo que le falta casi medio litro y está algo más oscuro que el primer día que lo busque del taller, también le. Mande a cambiar la. Estopera que va entre el motor y la caja y hoy veo que está goteando algo por allí. Me pueden orientar sí eso. Es. Normal? Sí hay que esperar que se asiente o algo parecido? Necesito saber para ir a reclamar al mecánico que me hizo los trabajos. Fue recalentamiento y quemó la. Empacadura y le. Paso agua al motor, se le cambio todas las empacaduras, conchas, aros, bujías, bomba d… Leer completa
luisoptra de Venezuela hace 9 años  
LU
8 respuestas 
gallego de Venezuela hace 9 años
Buenas deberias revisar que aceite le pusieron ese carro solo trabaja con aceite semi sintético saludos y suerte
OptraGius de Colombia hace 9 años
Hola Luisoptra, todo lo que comentas me parecen cosas lamentables de un mecanico "chapusero", como dicen en Venezuela. En Colombia diriamos un mecánico "chambón". Cuando hicieron el motor, rectificaron bloque a 0.020? Aplanaron cámara de valvulas? Pusieron kit de empacaduras y anillos a 0.020 o usaron nuevamente medidas estándar? Ahora si le pones un buen scanner que te dice? La luz de check engine que se prende en el tablero es una clara evidencia de un mal funcionamiento. Desconectar la bateria borra la memoria de la computadora, pero no te va a quitar los problemas que volverán a encenderla prontamente. Yo te recomendaría para empezar un buen mecánico yo conozco uno bueno y profesional en Caracas, no es barato pero tiene toda la experiencia, herramientas y disposición. En todo caso primero deberías mirar con tu mecánico actual el detalle del trabajo que hicieron, con las preguntas que te hice arriba.
Saludos y suerte compañero.
luisoptra de Venezuela hace 9 años
Hola gracias por la respuesta, mi optra agarro una falla, se me empezo a apagar rodando, se puso pesado, ayer le hice inyectores que estaban bien sucios, siguió la falla le revisaron bobina cables bujías todo bien luego le metieron el compresimetro y todos los pistones marcan 180 de presión menos el primero que no marca nada el carro le. Cuesta mucho andar esto se lo hizo el que hace el servicio de inyectores, él le metio el scanner y me arrojo el codigo P0601, que es "Falla de comunicacion serial" cual es la solución? O fue me el motor lo. Hicieron mal? ahora tiene el 1er piston parado, pudiera ser que no manda gasolina el inyector y por eso es que se paro el 1er piston, muchas gracias
OptraGius de Colombia hace 9 años
Luis buen dia, pregunta: tu Optra por casualidad es automático? Por otro lado no respondiste todas las preguntas en especial lo de la rectificada.
Saludos.
David de Estados Unidos hace 9 años
Hola mi carro es un ford mustang 98 y el q m. Vendió el carro no se q le hizo al tablero por que marca de aceite un nivel bueno. Pero al ir manejando en el freeway empezó a temblar ya q lo pare vi q empezó a salir humo y una vez frío le cheque el aceite y vi q no tenía nada ya le puse aceite sae 40 y no prende q debo de checar para q prenda
jhonoptra de Ecuador hace 9 años
Hola amigos espero me sepan ayudar con alguna informacion mi auto es un otra 2007 limited full , desde hace unos dias tengo problemas con el refrijerante de mi auto se salio por competo todo el refrijerante lo lleve al mecanico y me dijeron que tengo que poner un nuevo termostato y la tapa cambiamos todo eso pero el problema persiste fui nuevamnet y me dicen que se esta filtrando el agua por la calefanccion le suspendieron la manguera que va a la calefaccion y el problema sigue que puede ser ya me estoy preocupando ayuda por favor
alex de Venezuela hace 9 años
Amigo luis el p roblema son las valvulas cambiales y problema resuelto este es mi numero 04247712074
Freddy de Venezuela hace 3 años
Amigos, tengo un Optra Limited 2006,destape motor y solo se cambio empacaduras y se le hizo servicio cmpleto a la camara, el carro prende taqueteando y con fallas, no agarra minimo y luego por las salidas de la bobina 2 y 3 no sale corriente, ya quemo 2 bobinas. Que me recomiendan?
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Sensor temperatura optra 2007 SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2007 1.6l Man Gasolina 232000 kms
El motor esta tomando mucha temperatura y ventilador no enciende, pero prendo él Aire acondicionado y el ventilador funciona, alguien sabe donde esta ubicado el sensor de temperatura para revisar o cambiar
optra2007 de Chile hace 2 meses  
OP
1 caso 
robert de Venezuela hace 2 meses
Buenos dias debajo de la bobina
optra2007 de Chile hace un mes
Aun no lo resuelvo, he visto otras publicaciones he indican que esta por abajo del múltiple , trataré este fin de semana de levantar el auto y ver si lo alcanzo por abajo, publicare a penas tenga un resultado
Solucionado
Mejor respuesta (según optra2007)
optra2007 de Chile hace 2 días
Al final no pude llegar por mis medios al sensor, lo lleve al taller mecánico, ahí lo cambiaron este se ubica en la parte de atrás del motor por donde esta el múltiple y manguera de colant al motor, en fin hace una semana que lo cambiaron, no he visto que tome temperatura como antes, pero el electro parece que aun no esta bien, cambiare la próxima semana los relé
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Vibración cuando se detiene el vehiculo SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2007 Desing Hb 131000 kms
Buenas, saludos. Les planteo mi problema a ver quien ha pasado por algo similar, mi optra design hb 2007 (tapa amarilla) automático vibra como gelatina cuando esta encendido y estacionado, y si enciendo el aire acondicionado la vibración se pone mucho peor, cuando esta rodando no hace esta falla no vibra para nada, al momento de encenderlo vibra muy poco, pero pasado un minuto empieza a vibrar, la vibración es tan incomoda que no puedo recostar la cabeza del apoya cabeza del asiento, ya le cambie la empacadura del tapa válvula, el filtro de la gasolina, el sensor map, el ducto del aire del mot… Leer completa
gabrieldiazf de Venezuela hace 10 años  
GA
4 respuestas 
gallego de Venezuela hace 10 años
Buenas amigo tendría que ver le carro si esta en caracas puedo ayudarte 0416 427 05 57
alexis de Venezuela hace 9 años
Hola sr. gabrieldiazt. Le comento que tengo el mismo problema que usted. Le pregunto soluciono la falla de su optra?
Solucionado
Mejor respuesta (según gabrieldiazf)
gabrieldiazf de Venezuela hace 9 años
Buenas, si amigo le cambie las 4 bases del motor
huipi de Chile hace 6 años
4 bases del motor que es eso
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No enciende el electroventilador del motor con temperatura

Chevrolet Optra 2007 1.8 165000 kms
Buenas tardes tengo un optra limited 1.8 tapa negra mi problema es que si enciendo el vehiculo no enciende el electroventilador del motor con temperatura si no cuando enciendo el aire acondicionado no se si alguien ha tenido el mismo problema ?
DAUER de Venezuela hace 2 años  
DA
4 respuestas 
roberto de Venezuela hace 2 años
Buenas noches Dauer, enciende el auto y desconecta el sensor de temperatura, a los pocos segundos ambos ventiladores deben arrancar, los ventiladores son arrancados por la computadora esta cuando no recibe señal lo toma como falla y manda arrancar los dos como medida de proteccion
DAUER de Venezuela hace 2 años
Saludos amigo Roberto ellos funcionan cuando enciendo el a/a con temperatura debería encender el del motor solo y no lo hace
alberto de Venezuela hace 2 años
@DAUERAmigo los electros de optra siempre trabajan en conjunto no puede estar uno apagado y el otro encendido o uno en baja y el otro en alta ahí tienes un problema, la velocidad baja se enciende cuando la temperatura del motor esta a los 98 grados y se apaga a los 96 y la alta de enciende a los 101 grados y apaga a los 98 quedando en baja velocidad,con el aire encendido nunca deben apagarse casi siempre están baja y cambian a alta igual a los 101 grados
Gabriel de Venezuela hace 2 años
@albertoBro yo no tengo aire acondicionado, pero solo me prende el del aire y el del motor no, no sabe a que se deba?
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No marca nivel de gasolina ni el boton ac del aire

Chevrolet Optra 2007 desing 180 kms
Haciendo unas pruebas con los electro ventiladores se hizo un puente en el enchufe del electro del aire, y hizo un chispazo leve pero todo seguía normal ( carro prendido) al final de todo las pruebas cerré capot y me fui y me doy cuenta que la aguja de la gasolina no marcaba, pensé que se me había dañado el flotante pero lo mande a probar y esta bueno... y el botón A/C que activa el compresor prende su luz verde pero no nada... Osea que casualidad que los 2 problemas que presenta trabajan con tierra...el flotante trabaja con tierra y para que active el compresor le falta tierra también porque… Leer completa
Morocho de Venezuela hace 9 años  
MO
3 casos 
gallego de Venezuela hace 9 años
Buenas amigo problema con la computadora se le fue la tierra interna saludos y suerte
Morocho de Venezuela hace 9 años
Y como le busco ese tierra? Probé un con cable desde el tornillo de la computadora al chasis y al borne tierra u nada
parcero de Venezuela hace 9 años
Tiene que ver la ecu con la luz del techo? pareciera mas bien que fuese una tierra del chassis, revisa las conexiones a tierra del chassis y del motor, tambien las internas dentro del tablero
Morocho de Venezuela hace 9 años
Revise las que van al chasis y estan bien... Las internas dentro del tablero no se... fueron como 3 veces que me paso, que cuando quería encender las luces de arriba del techo no encendían , dejaba los 2 botones pisados, en eso empezó a trabajar la aguja y el botón ac... y cuando abría mi puerta se apagaban las luces del closter, la volvía a cerrar y nuevamente prendían, eso duraba como 10 segundos... después prendían las del techo y todo a la normalidad...menos la aguja de la gasolina y el botón A / C dejaban de funcionar otra vez...
Morocho de Venezuela hace 9 años
Eso me paso en temporada de lluvia... no se si es que algo se mojaba y cuando prendía las del techo hacia una especie de puente y me hacía funcionar lo otro... la verdad no se...
parcero de Venezuela hace 9 años
Ahora que dices eso se hace mas obvio que tienes una conexion a tierra mala o sulfatada
Morocho de Venezuela hace 9 años
Ya he revisado las del chasis y aparentemente están bien... estaba pensando si hacer el mismo puente en el conector del electro ventilador donde empezó todo a ver si está polarizado o despolarizar pero me temor que vaya quemar la ecu
Ewie de Venezuela hace 4 años
Amigo envía solución tengo el mismo proble 04245324682
Ewie de Venezuela hace 4 años
Amigo tengo el mismo problema q soluciono
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Pierde refrigerante

Chevrolet Optra 2007 Límited 1.8 102000 kms
Buenas tardes tengo un Optra 2007 hoy iba con mi aire acondicionado encendido y de repente la temperatura comenzó a subir. Lo deje enfriar toda la tarde y lo fui a llevar donde se guarda. Sin el Aire encendido come sons subir Ka temperatura. Me Pare de immediato subi el capo y se escucha un silbido. Que puede ser?
Lorena de Venezuela hace 8 años  
LO
3 respuestas 
Rikhard de Venezuela hace 8 años
Debes revisar que los electro ventiladores funcionen bien...chequea fusiles y reles primero...Mida la cantidad de refrigerante en el tanque de expansión...
Lorena de Venezuela hace 8 años
Les cuento que al revisar el auto había perdido mucho refrigerante, tanto asi que compre un galon de refrigerante y se lo consumio todo. Encendi el auto y revise a ver si botaba pero no lo hace...
Que puede ser?

Ah y hoy cuando encendi el auto sonaron como una especie de piedras y ya dejo de sonar al instante que podra ser eso?
Rikhard de Venezuela hace 8 años
Recuerda que los refrigerantes también se evaporan...los buenos hace rato que ya no llegan de importación...yo tengo el habito de revisar cada semana refrigerante y aceites y no tengo problemas... saludos...
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Fallas con el aire acondicionado

Chevrolet Optra 2009 Advanced 51000 kms
Hola, quisiera que me ayudaran con mi problema, compré un optra advanced 2009, 1.8 lts, mucho motor! Pero cuando lo compré no enfriaba nada, TENIA EL GAS DEL AIRE DESCARGADO! De paso le cambié el filtros el aire y mejoró, pero cuando lo uso durnate un rato, llega un punto en que no enfría, sino que funciona como ventilador, y tengo que ponerle toda potencia al aire para que enfrie bien!(logico ques e aumenta fuertemente el consumo de gasolina) ustedes que creen que puede ser? Gracias
DAVID2 de Colombia hace 10 años  
DA
3 respuestas 
Dunger de Venezuela hace 10 años
Amigo eso es el compresor que es como que se pega, te recomiendo que cuando te pase eso (en vista de como esta la situacion para comprar un compresor) lo que yo hacia es apagar el compresor (el boton del medio) en la pantalla es el sol, lo apagas durante 2 minutos o si quieres mejor apagas todo el aire acondicionado y lo vuelves a encender, santo remedio hasta que puedas arreglar el compresor.
DAVID2 de Colombia hace 10 años
Muchas gracias por tu consejo! Tan pronto lo aplique les comento como me fué!
victor de Venezuela hace 10 años
Amigo se le dano la valvula poa yo soy tecnico en refrigeracion automotris revisa si no tiene ruido el compresor si no tiene se la remplazas
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Falla en el minimo, caja y aceleración SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2006 4 puertas, motor 1.8, caja automática. Versión de lujo. Limited tapa negra.  148000 kms
Buenas, mi optra limited tapa negra automático, presenta una falla que cuando lo prendo hay veces que esta muy acelerado y hay veces que no llega ni al mínimo, cuando uso el aire acondicionado y lo pongo en neutro se acelera solo, voy manejando y empieza la falla da golpes en la caja (la cual se le hizo completa hace ya casi un año) También enciende la luz del motor en el tablero, no enciende el hold. Y ahora presenta que la caja de momentos no quiere hacer los cambios. Ya le he cambiado varios sensores LAC y el TPS. Ya no se que tiene de verdad ayúdenme.
Deneb de Venezuela hace 5 años  
DE
3 respuestas 
Massimo de Venezuela hace 5 años
Empieza por escanear y ver cual es el código de falla... Por eso tienes la luz encendida en el tablero... Te está indicando que hay un código de falla... Comienza por ahi
Deneb de Venezuela hace 5 años
Le cambie el alternador porque estaba fallando y mejoró muchísimo. El. Mecanico lo reviso y dijo que tenía unas entradas de aire. Se le cambiaron unas gomas y mejoro. Pero el problema con el mínimo persiste de repente voy por la autopista bien y de la nada desacelera hasta apagarse. Lo vuelvo a encender y las revoluciones no llegan a 1000. Y enciende la luz en el tablero y da golpe a la caja para hacer los cambios.
Solucionado
Mejor respuesta (según Deneb)
Massimo de Venezuela hace 5 años
Bueno el problema es la regulación del mínimo o ralenti... Si ya no tiene entrada de aires... Hay dos sensores o actuado res a probar... Primero ver como funciona la válvula IAC, QUE CONTROLA LA ENTRADA DE AIRE... luego el Tps... Para ello tendrías primero que ver si hay una falla que se reconozca por escáner... Indica si tu tablero da una falla reconocida por la computadora... Sino la da la falla es intermitente o no es definitiva... Revisa esos dos componentes... No los cambies, que los revisen...
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Mucho minimo y no responde SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2007 Límite motor desing  250000 kms
Buenas, amigos tengo un problema con mi optra ya le cambie el sensor TPS, IAC, filtro de gasolina, cheque presión de bomba de gasolina, filtro de aire, lave cuerpo de aceleración, pero el tiembla agarra mucho mínimo y no tiene fuerza en la arrancada y en la marcha poca fuerza, se ahoga y piso cuchara a fondo y responde pero con deficiencia como si no hubiera buena mezcla de combustión, también cuando agarra mucho mínimo se apaga y el compresor del aire se vive apagando, paso a creer que seria el sensor MAP, espero pronta respuesta de verdad que se lo agradeceria
Israel de Venezuela hace 7 años  
IS
3 respuestas 
alberto de Venezuela hace 7 años
Tal como sospechas parecen problemas con el sensor map,lo mejor es que le pasen el escaner para que te orientes mejor.
Israel de Venezuela hace 7 años
Lo que hice fue que lo desconecte y ya responde pero todavía tiene mucho mínimo pero cambio para mejor qr sera lo que tengo que hacer cambiarlo o
?
Solucionado
Mejor respuesta (según Israel)
alberto de Venezuela hace 7 años
Escáner primero para estar más seguro,la situación no está como para estar cambiando sensores a cada rato, escribe el código de falla que de el escaner aquí en cuanto lo hagas para darte una idea,tu optra es motor design es diferente al mío que es tapa negra, pero en mio alguna vez tuve una falla parecida y el problema era en el conector del cableado que va hacia el sensor map se aflojaba y me provocaba la falla le cambie el conector y se arreglo el problema. Ese sensor también se puede probar en youtube hay tutoriales de como hacerlo, pero como te dije pasale un escaner primero preferiblemente el tecII de chevrolet.
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Vibracion en minimo SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2005  176779 kms
Al encender se ciente suave luego bajan las rpm a 900 en temperatura de funcion normal y se le ciente una vivracion se le a echo varios cambios como: cables de bujias marca delphi , bujias bosh gm doble punta , bobina ac delco original ? Bomba de gasolina original bosch y todavia se le siente la vivracion lo qe no c como revisar las bases de motor y caja gracias daludos esp puedan ayudarme de lo demas anda bien fino mi optra es 2005 sinceonico y me a salido bueno es esamblado en colombia gracias a también se le a hecho servicio a los inyectores t neyyyyyyy saludos !!!!!
Alex 1 de Venezuela hace 7 años  
AL
2 casos 
alewing de Venezuela hace 7 años
Hola Alex seria bueno revisar si la vibracion proviene de alguna falla en algun cilindro, si realizastes el cambio de las piezas que describes en tu mensaje seria conveniente revisar la compresion en cada uno de los cilindros para descartar fuga de compresion, por otra parte si requieres revision y/o sustitucion de las bases del motor te podemos hacer el trabajo a domicilio o en nuestro taller en Caracas puedes comunicarte sin ningun compromiso al 04162398078 Alcides.
Alex 1 de Venezuela hace 7 años
Amigo también se anillo se le cambiaron las conchas tanto de bancada como de Biela se rectifico el Cigueñal a 0.20 se le limpio el ducto de succión del aceite por hay fue en donde empezó todo estaba tapada con restos de silicone y barniz de aceite del resto anda muy bien solo la pequeña vibración en mínimo cuál es el promedio de las revoluciones 1000 o 900 ya ni me acuerdo en la actualidad las 900 en mínimo está bien?
Solucionado
Mejor respuesta (según Alex 1 )
alewing de Venezuela hace 7 años
Hola Alex gusto en contactarte nuevamente, las rpm en minimo varia segun el fabricante, lo normal es que este entre 700 y 1000 rpms, esta el caso de la Silverado que el minimo es 600 rpm, puedes investigar en tu caso a cuantas rpms debe girar el motor en minimo ,pero segun mi experiencia deberia ser de 1000 rpm espero te sirva de ayuda...
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El aire acondicionado enciende mas no asi el compresor

Chevrolet Optra 2009 5 PUERTAS MOTOR 1.8 MODELO LT 90000 kms
Buenas no ches,amogos tengo un problema con mi optra lt 2009 el aire acondicionado sopla pero no enfria y me he dado cuenta que el compresor no enciende al momento que activo el aire,ya revise el gas y blas tuberias y toso esta bien le hice chequear con el scanner y no arrojo falla alguna,los fusibles estan perfectos no se si sera algun relay,por favor agradeceria su ayuda,saludos cordiales
salvador20413 de Venezuela hace 7 años  
SA
7 casos 
gallego de Venezuela hace 7 años
Buenas amigo tiene dañada la valvula poa va en el compresor saludo y suerte
salvador20413 de Venezuela hace 7 años
Gracias por su respuesta,pero una ultima pregunta...esta válvula afecta el encendido del compresor??? porque revise los cables que van al compresor y al positivo no le llega corriente,ya revise los fusibles y todos estan perfectos
Javier de Venezuela hace 7 años
Amigo buenas tardes! Saludos. Logró solucionar el problema de su aire acondicionado? Le pregunto porque tengo ese mismo problema y quisiera saber como logró resolver. Agradezco la información amigo. Gracias
EL DóCTOR de Venezuela hace 7 años
Amigo me dice mi mecanico que es técnico de planta que eso sale en el scanner y que el compresor lo puede activar por el scanner llamalo a este numero 04265100337
salvador20413 de Venezuela hace 7 años
Gracias amigo leolanz...con seguridad lo llamare
julio de Venezuela hace 7 años
Hola esa falla deben ser los electro ventiladores
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El aire acondicionado dejo de enfriar y el compresor arranca

Chevrolet Optra 2009 4puertas 230999 kms
Pero note que habia residuos de goma cmo qmada y molida entre la polea de donde gira la correa del compresor, emite un ruido como un rose metalico que podria pasar?
wolmar de Colombia hace 8 años  
WO
1 caso 
finolp de Venezuela hace 8 años
Revisa la polea del compresor y la valvula POA
DOMADOR E. de El Salvador hace 8 años
Que es la valvula poa y donde esta fijada
finolp de Venezuela hace 8 años
La válvula poa esta ubicada en el compresor
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Solo funciona un electroventilador

Chevrolet Optra 2004 4 puertas motor 1.8 115000 kms
El carro recalentó era por una manguera que se reventó y se escapaba el refrigerante se cambio la manguera sin embargo note que al momento de prender el carro solo funciona un electroventilador que es el de el lado izquierdo el del lado derecho deberia prender con el aire acondicionado enciendo el aire acondicionado sin embargo no se activa el electroventilador del lado derecho queria saber si tiene problemas o si funciona a medida que aumenta la temperatura o en rodamiento agradezco la ayuda gracias
sgpp20 de Venezuela hace 10 años  
SG
3 casos 
gallego de Venezuela hace 10 años
Buenas amigo los electros prenden los dos a la vez con aire o sin el en velocidad lenta solo sube la segunda revolucion cuando pasa mucho tiempo en una cola saludos y suerte
Jungla de Colombia hace 6 años
Solucionaste el problema? Q pasa en este caso por q no se enciende el electro derecho. Tengo el mismo problema.
antonio de Venezuela hace 4 años
Tengo el mismo problema
antonio de Venezuela hace 4 años
No srque hacer, alguien me ayuda?
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Falla con el aire acondicionado y falla electrica

Chevrolet Optra 2011 Desing 1.8 57000 kms
Hola a ver si me pueden orientar o indicar donde ir sn que me roben nuevamente, con respecto al aire acondicionado entre otras cosas y fallas electricas, tengo un Optra design 2011, con 57000 klms de unos meses para acà comenzo a fallar el aire acondicionado que no enfriaba casi cuando estaba el vehiculo en baja, cuando estaba en alta se sentìa mejor, no bien frio pero se toleraba el ambiente dentro del vehiculo. Cuando lo lleve la primera vez a un supuesto especialista de aire acondicionado me indicò que le faltaba gas que tenia que hacerle una limpieza, un vaciado, y volver llenar de gas, es… Leer completa
gonzalezt de Venezuela hace 11 años  
GO
11 respuestas 
felix de México hace 11 años
Cambia el filtro de polen esta de bajo de la huantera
sst104 de Colombia hace 11 años
Aca hay varias cosas para tener en cuenta:hay muchos tallercillos que dicen saber lo que hacen y garantizan un buen trabajo y lo unico que saben es hacer mas dano,por otro lado ya hoy en dia todo es desechable y/o costoso de mantener y nosotros los de clase media o baja nos da miedo acercarnos al concesionario pues es costoso pero estos trabajos si son garantizados lo malo es que no tienen nada de consideracion con uno ponen todo nuevo y cobran pero es la mejor opcion,deje de gastar mas dinero y acuda a los que de verdad saben, el optra es muy buen carro tengo tres.
FREDDY de Venezuela hace 9 años
Falla con el aire acondicionado para ver si pueden ayudarme hay momentos que el aire deja de enfriar y lo que hace es soplar sin enfriar espero puedan asesorarme a ver cual seria el problema cuando voy en carretera larga pasa lo mismo disminuye el rendimiento en cuanto mantenerse frio
Mickeytompson de Venezuela hace 9 años
Buenas Tardes, sucede que cuando la valvula iac del optra se contamina genera la falla de no accionar el compresor por la falla en el minimo del vehiculo, eso fue lo que te genero el inconveniente desde el principio; en cuanto a lo de los intervalos en los cuales enfria o no el compresor puede ser por falta de gas por fuga en evaporador o por falta de aceite en el compresor.
coco de Venezuela hace 8 años
Tengo un optra design año 2010 automatico y esta pasando fluido de caja al envase del agua. Que podra estar pasando ?
milagro de Venezuela hace 8 años
Buenos dias, amigo el compresor de mi carro no enciende,solo trabaja el ventilador. Que podra estar pasando? cual cree que se el diagnòstico?
milagro de Venezuela hace 8 años
Buenos dias, amigo el compresor de mi carro no enciende,solo trabaja el ventilador. Que podra estar pasando? cual cree que se el diagnòstico?
Mickeytompson de Venezuela hace 8 años
Hola Milagro, debes tener una fuga de gas en el sistema de refrigeración. Envíalo a un buen técnico en refrigeración automotriz.
milagro de Venezuela hace 7 años
Hola buenas noche, amigo tengo un optra limited 2006 y hace un mes doblo las valvula 5 admision y 2 de escape ya solocione lo del carro pero ahora me quedo una falla que cuando lo enciendo tiene un sonido y pierde la presion en subida amigo que me puedes ayudar en esto se lo agradezco.
Mickeytompson de Venezuela hace 7 años
Hola Milagro buenas noches, el sonido al encender puede ser algún taquete que se ha quedado pegado, yo te recomiendo hacerle cambio de aceite y agregarle un MOTORKOTE el cual es un aditivo y respecto a la perdida de potencia pudiera estar relacionado con falta de mantenimiento al cuerpo de aceleración lo cual incluye: Cambio de Filtro de Gasolina, Limpieza de Inyectores, L. Valvulas Tps - IAC.
Cristian gonzalez de Colombia hace 5 años
Hola tengo un optra 2007 y el ya fue revisado no tiene ninguna fuga de gas y aun así no activa el compresor del aire la única que Active es colocando un cable directo alguien sabe como dejarlo bien?
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Se apaga y no enciende después de un rato prende normal Optra 1800 SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2008 Sedan Desing 1800cc 119000 kms
El carro se apaga y no enciende después de un rato se normaliza se revisaron contactos y todo está ok algo particular es cuando se prende el aire acondicionado es que presenta está falla
LAUREANO LEYVA AVILA de Colombia hace 2 años  
LA
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según LAUREANO LEYVA AVILA)
LAUREANO LEYVA AVILA de Colombia hace 2 años
Se cambio la pila de la bomba de gasolina y se soluciono el problema
Barbaradc de Venezuela hace 2 meses
Hola! Yo acabo de apagar el carro y en lo que me volví a subir ya no prendía. Prenden las luces, la alarma funciona perfecto, pero cuando paso el switch hace un sonido como si intentara pasar pero no pasa. Pudieran ayudarme por favor!
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Problemas con el cuerpo de aceleración SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2007 4 puertas hatchback 218000 kms
Buenas tardes amigos. Espero que alguien me pueda ayudar. Tengo 2 meses con mi Optra hachbak 2007 tiene 218000 km. Le cambie el sensor TPS porque me dijeron q cuando subía y bajaba la revoluciones era eso. Se lo cambie el TPS y el IAC y sigue con la falla. Cuando lo enciendo llega a 2 mil revoluciones, luego se pone normal. Cuando lo pongo en D arranca chevere todo bien pero cuando freno si tengo el A/C prendido se me apaga el carro XQ no aguanta el mínimo y tiembla y se apaga. O aveces se queda acelerado y cuando freno suena la caja. Lo escanearon en la Chevrolet y sale el código de bobina le pusieron otra bobina y sigue dando el mismo error. Me dicen q puede ser la computadora que está mala. Si alguien me puede ayudar se lo agradezco. Soy de Venezuela estado Vargas
Luis castro de Venezuela hace 7 años  
LU
7 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Luis castro)
gallego de Venezuela hace 7 años
Buenas amigo no parece ta grave si estas e caracas puedo revisarlo cualquier consulta 0416 427 05 57 saludos
Luis castro de Venezuela hace 7 años
Gracias amigo gallego. Estoy en el estado Vargas la guaira. Pero no tengo problemas en acercarme hasta su taller. Mañana temprano me llamo y platicamos. Muchas gracias por responder.
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Se intenta apagar cuando cae en mínimo y al rato de encendido el aire SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2008 4 puertas SEDAN 140000 kms
Mi optra design 2008 aut. Cuando cae en minimo intenta apagarse, e incluso a veces se apaga. Primero cuando colocaba a funcionar el aire acond, ahora sin prender el aire pasa lo mismo. Y por esto prende la luz de servicio. Mañana le van a cambiar el sensor map... pues le colocaron un scanner en un taller particular y arrojo esa falla. Antes le hicieron cambio de bobina, limpieza de inyectores y cambio de la pila de la bomba de la gasolina. Ya me dieron cita en el concesionario para pasarle el scanner y verificar si es el fulano sensor map que necesita cambiarse.
ZAMBRANO de Venezuela hace 10 años  
ZA
2 respuestas 
gallego de Venezuela hace 10 años
Bueno amigo prepárate para el golpe no caigas en trampas tiene malo el iac depende de tu bolsillo saludos y suerte
Solucionado
Mejor respuesta (según ZAMBRANO)
ZAMBRANO de Venezuela hace 10 años
Hola... les comento que le cambiaron el sensor del map y quedo excelente. Gracias...
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Aire Acondicionado soplador

Chevrolet Optra 2009 Advance 157000 kms
Buenos dias, les cuento que a mi Optra Advance le comence a sentir falta de enfriamiento en el Aire acondicionado, botaba aire por las ventanillas pero no enfriaba lo suficiente, le mande a chequear la presion de gas y estaba bien, el tenico me reviso el filtro de aire y esta se envontraba Resucio, practicamete tapado, se lo cambie por uno nuevo y mejoro bastante, solucionado, Pero dos dias despues senti que no botaba aire por las ventanillas, le di full velocidad al soplador, se escucha que este funciona, pero no bota casi aire por las ventanillas, estan todas abientas y se siente un flujo de… Leer completa
Aristotelesj de Venezuela hace 8 años  
AR
1 caso 
parcero de Venezuela hace 8 años
Debes revisar el modulo del mezclador de aire, este se encuentra debajo del tablero del lado del conductor a mano derecha del pedal de aceleracion, es una caja blanca con una varilla que controla las compuertas, lo mas probablees que tengas el prblrma con ese modulo.
Ricardo de Ecuador hace 8 años
El problema es que estos carros les falla un sensor de enfriamiento, dentro de la cabina, por eso el aire nunca se apaga. Entonces al suceder esto el radiador que esta debajo del tablero se llena de hielo, y por ende no pasa aire a través de el, por eso se escucha al ventilador trabajar pero no se siente el aire salir por las rejillas del tablero. Si lo apagas por un tiempo, veras que bota muchisima agua por la manguerita que esta por detras del motor. Luego de eso vuelve a enfriar normalmente por un tiempo y luego comienza nuevamente el ciclo de no pasar el aire.
nikol anaclerio de Venezuela hace 8 años
Buenas amigo seguro que te deja de soplar es cuando ya tiene rato funcionando es porque el evaporador se llena de escarcha debido a que la valvula de control del compresor esta directa debes reemplazarla se llama valvula poa
javier de Colombia hace 8 años
Buenas mi inquietud es sobre el aire acondicionado de mi optra 2008...lo lleve y le recargaron el gas y funciono dos meses después no funciono mas y otra ves lo lleve y le cambiaron la válvula del compresor y funciono...un mes y no funciono mas y ahora dicen que otra vez es la válvula...agradezco me ayuden a solucionar algo para que no me saquen mas el dinero por nada gracias
Nestor de Venezuela hace 8 años
El aire de mi optra design 2009, esta enfriando hacia los vidrios parabrisas las salidas centrales no enfrian hacia las personas sino hacia el parabrisas y las salidas de las esquinas si enfrian hacia las personas, queria que me ayudaran cual puede ser el problema que esta pasando. Gracias.
Pedro de Venezuela hace 7 años
A quien me pueden recomendar para resolver la entrada de aire (entra a la vez frio y caliente) de mi Optra (Le cambié la válvula poa, regularon la presión y nada) Gracias
Robinson de Colombia hace 7 años
Tengo un optra advance sedan 2009 memha funcionado excelente ,lo unico es q hace unos dias ,dejo de repente de salir viento por las rejillas de ventilacion ,el aa enciemde el compresor carga ,pero ni con A,A sale viento ni calefaccion ni nada ,se reviso el filttro ysigue igual ,se reviso fusibles y no son ,la perilla muestra en la pantalla q enciende pero no sale viento ni se escucha q encienda el ventilador de la calefaccion que sera me podrian ayudar. Gracias
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El Carro me esta consumiendo refrigerante y algunas veces se recalient SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2007 Limited, 4 puertas 175420 kms
Buenas tardes espero que me puedan ayudar, tengo un carro optra año 2007 limited, hace 03 meses se me ha presentado que me consume refrigerante y sube la temperatura y luego se regulariza, se le hizo mantenimiento al aire acondicionado, le hemos cambiado el envase de el refrigerante, pero he notado que cuando se sube el nivel de el aire por decir de 1 a 03, siento que el carro empieza a sonar como si tuviera hirviendo pero no me derrama refrigerante le hemos cambiado de color para ver si era que no lo veíamos pero nada, o a veces si aumento la velocidad siento que la temperatura sube, quisiera… Leer completa
angeles_264 de Venezuela hace 7 años  
AN
4 respuestas 
darsan de Venezuela hace 7 años
Verifique el radiador retirelo y baqueteelo
Solucionado
Mejor respuesta (según angeles_264)
albertomendoza de Colombia hace 7 años
Una prueba de fugas en cilindros te saca de dudas... tambien la prueba de presion al sistema , te puede ayudar , la hacen donde arreglan radiadores...
Marcos carmona de Venezuela hace 7 años
Alberto mendoza cm esta de antemano coye quisiera ablar con usted por correo de un proyecto que tengo en mente para ver que tal te parece este es mi correo [email protected] si fuera lo mas promto posible se lo gradeceria gracias
albertomendoza de Colombia hace 7 años
Con gusto en bogota , mi numero 3108034092
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Consumo exagerado de combustible en optra 2007 1.8 transmisión manual

Chevrolet Optra 2007 1.8 MT 100000 kms
Con un estilo de conducción tranquilo, sin superar los 80 kms por hora, alcanzó a rendir 45 kms por galón pero estando en la ciudad, en un promedio de 35 kms al día y usando el aire acondicionado no más de 10 kms al día, solamente rinde 20!! kms por galón. Es el consumo de un chevrolet Blazer de 4000 cms cúbicos! Hay algo que se pueda hacer para que el motor sea más eficiente en cuanto a consumo?
apardo de Colombia hace 8 años  
AP
1 caso 
albertomendoza de Colombia hace 8 añosContactar profesional
Limpieza al cuerpo de aceleracion , aditivo a la gasolina y filtros limpios...monitorear el sensor de oxigeno ;puede estar pegado o lento... tambien medir la presion de gasolina , puede estar el regulador fallando y tener en la injection una presion muy alta...
Leonardo de Venezuela hace 8 años
Buenos días amigos me podrían decir como se le mide el aceite a la caja automática de un optra limited
jose roa de Venezuela hace 7 años
Colocar el vehiculo en una fosa o levantarlo quedando correctamente balanciado o al mismo nivel ambas rueda, sacar o aflojar la base trasera, alli esta un tapon, aflojalo y prende el vehiculo, saca el tapon si no bota aceite es porque le falta colocaselo con una manguera y embudo al botar aceite, esta en su nivel.
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Al encender el a/c el carro tiembla y tiene ruidos

Chevrolet Optra 2007 limited tapa negra 144000 kms
Buenas tardes tengo un optra 2007 limited tapa negra, el se encontraba sin ningun problema y enfriaba el aire perfecto, pero el dia de ayer cuando me estacione y volvi a encender el aire acondicionado y darle al boton A/C el carro empezo a temblar y generar un ruido fuerte como si fuese algo de metal o correa, pero las correas estan alli, el carro darle al boton A/C del aire acondicionado para que enfrie anda sin problema y sin encender el aire tambien, la falla es cuando pulso el boton A/C que podria ser? gracias y si conocen un sitio en venezuela caracas que puedan recomendar para revisar eso y solucionar
DANE de Venezuela hace 9 años  
DA
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Tengo un chevrolet optra 2006 y no enciende los ventiladores

Chevrolet Optra 2006  100000 kms
Tengo un Chevrolet Optra 2006 y no enciende los ventiladores solamente con el aire acondicionado encendido ¿la computadora acciona los ventiladores?
O algo mas que agregar, gracias. Ayúdenme por favor!!!!
Mauricio de Costa Rica hace 8 años  
MA
4 casos 
Coso de Chile hace 6 años
Chequea el termoswitch en la parte baja del radiador, es el encargado de hacer partir el electroventilador. Suerte
rigoberto de Venezuela hace 6 años
Son motores diferentes los de cada ventilador. Lo más probable es que el motor del electroventilador principal esté quemado, prueba a hacerlo funcionar directamente alimentando la corriente electrica en el conector que tiene. El Optra 2005 limited tiene 2 ventiladores. Si falla el ventilador principal (va al lado derecho del vehiculo), puedes resolver temporalmente el problema conectando los cables del que se dañó en los cables del ventilador auxiliar (está al lado izquierdo del vehículo). Al tener sólo 1 ventilador, la refrigeración del sistema no será tan efectiva en caso de mucho calor ambiental y esfuerzo sostenido del motor o una cola prolongada, pero el vehículo continuará trabajando en condición normal. Ten presente: mucho mejor tener 2 ventiladores de velocidad fija que tener sólo 1, de dos velocidades.
Enrique de México hace 5 años
Tengo un optra 2008, y solo prende un ventilador el de lado derecho ya probé el de lado izquierdo y si funciona su motor mi pregunta es tiene que prenderse los dos ventiladores?
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No descansan los electros cuando enciendo el a/c SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2008 4 puertas 1.8 256000 kms
Cuando enciendo el el A/C los electros arrancan. El velocidades alta de una vez no tienen descanso. Le cambié la válvula de espurgue del evaporador y sigue lo mismo. De donde sale la señal para los electros?
Elanzoategui de Venezuela hace 6 años  
EL
3 respuestas 
juan(fiesta max07) de Argentina hace 6 años
Hola capo fíjate que en el ventilador ahí como una válvula con una bobina sácala con cuidado limpiarla con un sepillo de dientes o uno finito con cuidado, a mi me avia pasado lo mismo fíjate si te sirve y después me contás!!!
gallego de Venezuela hace 6 años
Buena amigo la señal de los electro ventiladores salen de la computadora escanea el carro para ferificar el problema saludo y suerte
Solucionado
Mejor respuesta (según Elanzoategui)
Rikhard de Venezuela hace 6 años
Amigo, lava el condensador con desengrasante y un hidrojet,, Asegurate que quede bien limpio...haciendo esto, garantiza que realmente la cabina enfria bien. En esta condicion los electros deben efectuar el ciclo de arranque y parada normal,,,, Debes medir las presiones en el refrigerante R134a,, al arrancar los electros la presion de alta debe oscilar entre 180-270psi...Si la presion de alta sube mucho y el carro no enfria bien esta tapada la valvula de expansion y los electros siempre estaran encendidos a maxima velocidad, en ese caso la Valvura presostatica de alta deberia parar el compresor y los electros parar tambien... Ahora si la presion de alta comienza a bajar con los electros encendidos, entonces el problema lo tienen los reles...suerte...
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Se acelera cuando lo enciendo. SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2011 4 puertas motor 1.6 155949 kms
Cuando lo enciendo se acelera a 2000RPM le prendo el aire acondicionado y se regula... Pero cuando voy en andando y hago los cambios de marcha se acelera... Tambien se le sientes unos jaloneos cuando voy andando en velocidades mínimas... Esto le sucede después que le cambie la correa del tiempo y lo mande a sincronizar...
esneider84 de Colombia hace 6 años  
ES
3 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según esneider84)
jose luis de Venezuela hace 6 años
Hola buena tardes, me paso algo parecido el carro se mantenía en alta (acelerado) se le realizo mantenimiento al cuerpo de aceleración y solucionado el problema, espero haberte ayudado
erickm de Venezuela hace 6 años
Probablemente el motor no este sincronizado despues que realizo el cambio de correa de los tiempos.
Miguel angel de Colombia hace 6 años
Debes cambiar el iac y hacer una limpieza al cuerpo de aceleracion
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Sube la aguja de temperatura

Chevrolet Optra 2006 sedan 1.8 180000 kms
Buenas noches amigos del foro tengo un problema con mi optra y es que cuando voy en autopista y prendo el aire acondicionado la aguja de temperatura se dispara una ves que apago el aire la aguja baja de inmediato ojo el carro no recalienta ya que me he aorillado y el envase de refrigerante no hierve ni nada y la aguja no vuelve a subir una ves apagado el aire y seguir andando si fuera recalentamiento la misma no bajaria de golpe y se mantendria arriva ayuda por favor para saber cual puede ser la falla
manuel de Venezuela hace 10 años  
MA
1 caso 
gallego de Venezuela hace 10 años
Buenas noches amigo manuel yo a todos les monto gabriel nunca tuve probllemas
Pedro de Venezuela hace 7 años
Saludos. Gallego tengo una incomodidad, tengo un optra design 2009 recién lo acquiri gracias a DIOS no he tenido ningun problema de calientamiento, la aguja de temperatura llega casi a la mitad, mi inquietud es si eso es noomal en ese tipo de carros o la aguja tiene q esta mas abajo. Como lo dije antes recien adquiri el carro y voy para un viaje de mas de 6 horas y mi temor es que pase del limite en la autopista y se recaliente. Tendrá algún concejo para darme. Gracias
Natali niño de Venezuela hace 7 años
Amigo muy tarde para responder su pregunta, pero de todos modos en todos los optras de todos los modelos o años la aguja llega hasta un poquito mas abajo de la mitad
[email protected] de Venezuela hace 2 años
Buen día tengo un optra 2007 y la aguaja de la temperatura siempre esta un poquito debajo de la mitad pero cuando abro el capo veo q esta caliente que pasara ??
Oscar de Colombia hace 2 años
Lograste solucionar ?? Me pasa lo mismo
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Aire no enfria bien

Chevrolet Optra 2006 limited 225000 kms
Buenas tardes saludos, el electrovenbtilador del AA, funciona lento, le esta llegando 12.4 v en el conector, cuando enciendo el AA y mido en el empalme del electro baja a 2.3 v, por lo tanto no funciona bien, le agradezco si me pueden ayudar.
jose de Venezuela hace 9 años  
JO
6 respuestas 
ricardo de México hace 9 años
En la caja de fusibles que esta cerca de la bateria estan los reelevadores del los ventiladores debe estar fallando, en la tapa esta la ubicacion
jose de Venezuela hace 9 años
Buenas he revisado los reles de baja y alta, los rote en la fusiblera y aun persiste la falla. Pregunto si en colector del motor esta dañado pudiera dar esa fall? es decir se esta consumiendo un voltaje por desgaste.
ricardo de México hace 9 años
Si los reelevadores no estan fallando ,si puede ser que los motorcitos de los ventiladores ya estan consumiendo mas de lo normal. Se les gasta los carbones (escobillas) , los colectores y los bujes.
jose de Venezuela hace 9 años
Ok, no importa si cuando lo pruebo con la bateria directo funciona bien? es decir gira a gran velocidad
eudis de Venezuela hace 9 años
Amigo hazle un refuerzo al negativo, ubica el que va a los electros y del chasis o directo de la bateria saca un cable directo, o bien limpia y ajusta el negativo de chassis y carroceria
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No llega corriente al ventilador del aire

Chevrolet Optra 2006 1.4 450000 kms
Donde encuentro el relevó que envía la corriente al ventilador del aire acondicionado.
Kalitta de Colombia hace 2 años  
KA
1 caso 
robert de Venezuela hace 2 años
Buenas tardes Kalitta, las descripciones de los reles los localizas en la tapa de la fusiblera al lado de la bateria, con el auto estando frio enciende y desconecta el sensor de temperatura a los pocos segundos los ventiladores deben arrancar en alta velocidad con esta prueba verificas si los reles estan buenos
Kalitta de Colombia hace 2 años
Disculpa pero la pregunta es donde encuentro el relévo que acciona el ventilador de aire acondicionado.
robert de Venezuela hace 2 años
@KalittaBuenas noches Kalitta, disculpa entendi mal, los reles del auto de encuentran en la fusiblera al lado de la bateria
Henry de Venezuela hace 2 años
Buenas noches quien me podría ayudar compré un Optra hace poco y tiene una falla qué cuando prende la segunda velocidad un electro se apaga,me di cuenta que no le llega tierra al segundo electro lo mismo pasá cuando quitó el enchufe de La válvula de temperatura en bajá funciona bien el problema está en la velocidad alta quien me podría ayudar
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Falla en mínimo

Chevrolet Optra 2008 4 puertas, motor design, 1.8 210000 kms
Hola amigos, hace 2 dias le comenzó la falla, la cual se le ha mantenido a pesar que le reemplazé la valvula del minimo, le revisé las bujias, la bobina segun un tecnico manda bien, ya q la testeó, tambien se le enchufo el scanner. En velocidad rápida no se nota, pero al estar el carro estacionado con el motor encendido comienza a temblar, más aun con el aire acondicionado. Gracias de antemano en todo lo que me puedan sugerir.
joe1 de Venezuela hace 10 años  
JO
4 respuestas 
gallego de Venezuela hace 10 años
Amigo joe de nada vale cambiar el sensor iac sin limpiar el cuerpo de aceleracion y limpiar los inyectores pude que tengas uno goteando en baja le pasa demasiado gasolina y falla en alta no lo va hacer por que le da tiempo de quemarla
joe1 de Venezuela hace 10 años
Ok amigo, gracias por tu sugerencia. Otra cosa, que opinan de lo que me dijo un mecanico acerca de esa falla que podria ser una valvula doblada o quemada? Gracias.
fred de Venezuela hace 10 años
Amigo tenia la misma falla y es el iac en el cuerpo de aceleracion me fallaba el minimo sobre todo en los semaforos y al prenderlo por primera vez en el dia, si me paraba se reiniciaba el aire acondicionado y corocobeaba le cambie el iac y asunto resuelto
FRANKLIN de Venezuela hace 10 años
Amigo como solucionaste el problema?
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Mi optra no enciende, no hay corriente en la bobina y no activa

Chevrolet Optra 2007 4 puertas, 1.6 278500 kms
Mi optra presento una falla de explosión, y saltos, posteriormente no llego corriente a la bobina, y ahora hay varios sensores que no se activan, electro ventilador, compresor de AA, sensor de temperatura. Lo lleve a escanear y me da el siguiente error P01-22 (circuito bajo del sensor/ interruptor de posición del pedal / mariposa a
manuel de Venezuela hace 7 años  
MA
1 caso 
gallego de Venezuela hace 6 años
Buenas amigo llamame para que me digas que le hicieron al carro antes de que te sucediera todo eso 0416 427 05 57 saludos
manuel de Venezuela hace 6 años
Buenos días, no hicieron gran cosa limpiaron bujías y se cambio la pila de la bomba de gasolina, porque estaba deficiente. Y aun así el carro no prendía, puentiaron la bobina directamente de la batería, el carro encendió, ese día no hubo problemas, el carro perdía fuerza a pesar de presionar el pedal hasta el fondo y volvieron ls explosiones.
Realice el escaneo, y me dio el error que publique P01-22, circuito del pedal del sensor, mariposa. Y me explico la persona que supuesta mente había un cable partido. Lo cierto es que no activa la bobina, los electros y el compresor de AA.
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Temperatura

Chevrolet Optra 2006 LIMITED  178000 kms
En viaje de 2 has cuando comenzó en subida note que la temperatura comenzó a subir, apague el aire pero siguió subiendo, me pare. Revise y no había. Fuga. Deje enfriar arranque estaba normal seguí mi camino encendí encendí el AC y regrese normal. Mande a cambiar el refrigerante, revise el teostatato. Y todo parece en orden. Cuando me tocó otro viaje largo me pasa igual solo que note que la temperatura no sube hasta rojo sino que se queda un peldaño antes. Lo deje prendido verifique los electro ventiladores, comenzó a normalizarse la temperatura y volvió a su lugar normal, pude continuar mi camino. Creo que esta enviando me una mala lectura de la temperatura que opinan
Alexis Ramos de Venezuela hace 8 años  
AL
1 caso 
Rikhard de Venezuela hace 8 años
Saludos Alexis...Ese comportamiento es tipico cuando el vehiculo aun tiene el catalizador y el mismo se esta tapando...No indicas que kilometraje tiene el vehiculo,,revisa el sistema de escape... salu2...
LUIS J MAESTRE de Venezuela hace 5 años
Amigo mi vehiculo optra 2006 esta presentando una falla similar con la temperatura, no presenta botes de liquidos, tiene la camara cepillada y la empacadura nueva, ademas deposito de agua y tapa nueva, los electros arrancan en sus dos velocidades perfectamente al indicar el reloj, pero al cabo de un rato empieza a subir la temperatura y al apar el carro se escucha un gorgoreo (sonido) en el envase, manguera principal y parte del sistema, sera que el catalizador esta tapado y produce esa falla? el optra tiene 320190 klm, podran ayudarme
Alexis Ramos de Venezuela hace 8 años
Gracias Y le cambie el termostato. Voy. Revisar
Alv002 de Venezuela hace 3 años
Tengo un Optra 1.8 sincrónico 2007. Hay que cambiar el sensor de temperatura que indica en el tablero pero no tengo idea donde se ubica. Les agradecería me indicaran en que parte del motor se encuentra y si es posible una foto de referencia. Gracias.
Rikhard de Venezuela hace 3 años
El sensor de temperatura esta cerca la EGR y de la bobina de Chispa a las bujias...ese sensor comunica a la ECU y esta al tablero interno... mira el anexo... saludos...
1
Alv002 de Venezuela hace 3 años
@RikhardMi vehiculo utiliza la bobina tipo regleta
Rikhard de Venezuela hace 3 años
@Alv002Igualmente toma de referencia la EGR...en la cara de la cámara hay un toma de agua donde se se aloja el sensor...
Alv002 de Venezuela hace 3 años
@RikhardVoy a revisar. Gracias!
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Electroventiladores no encienden en alta

Chevrolet Optra 2008 4 ptas, motor 1.8 automatico 208000 kms
MI carro solo enciende los 2 electros en baja, por mas caliente que este no enciende en alta. Igual sucede al encender el aire acondicionado, arrancan en baja y nunca encienden en la velocidad maxima, me dijeron que es la valvula presostatica de alta del A/C pero me gustaris que me ayudaran con el diagnostico por favor...
jhonathan de Venezuela hace 7 años  
JH
2 casos 
Alberto de Venezuela hace 7 años
Nada tiene que ver la valvula presostatica con la velocidad alta de los electroventiladores. Al llegar el motor a una temperatura excesiva que la velocidad baja no es capaz de enfriar la computadora de motor deberia mandar una señal al rele de los electroventiladores y por su puesto deberian prenderte los electroventiladores en alta... Desconecta la valvula de temperatura asi pruebas q sea la valvula si esta mala
alberto de Venezuela hace 7 años
Amigo jhonathan a tu carro le funciona el aire acondicionado,el mio una vez se quedó sin gas y desde ese dia no prendia los electros en alta por muy caliente que estuviera, se lo repare y volvió a funcionar correctamente además recuerda que ese carro los electros se deben activar el de baja a los 94 ° eso es cuando la aguja de temperatura está casi a la mitad y el de alta a los 97° o que el lado de alta presión del aire acondicionado este a 1859 kpa o (270 psi) esto último se mide en la línea de alta presión del aire acondicionado eso dice el manual. Lo que no debe suceder es que la aguja de temperatura te pase de la mitad si ocurre entonces si tienes algún problema con el sistema de refrigeración. Para que estes mas seguro haz que le pasen el escaner tech II de chevrolet para ver si te da algún código de falla además con este te pueden hacer una prueba de actuadores para ver si la computadora opera los electros de forma correcta.
jhonathan de Venezuela hace 7 años
El tecnico de aire acondicionado agrego mas gas al compresor y los electros arrancaron en alta, anque a muy alta presion y mi aire acondicionado sigue sin enfriar de paso
jhonathan de Venezuela hace 7 años
Resulto ser la valvula poa del compresor, se le coloco una de prueba usada y arrancaron los electros en alta y mi aire enfria super bien, aunque ahora los electros solo andan en alta que podra ser? yo le dije al tecnico sino era por colocar mas aire de lo normal pero dijo que no, que quiza la valvula poa que presto no este muy buena y da lectura de alta presion para que enciendan solo en alta los electros... Que opinan uds? por favor alguien ayude
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Se acelera demasiado

Chevrolet Optra 2006 4 puertas sedan 320000 kms
Cambien sensores iac y tps pero el vehiculo se acelera a 4000 rpm el mecanico me calibro el iac pero al encender el a/c el carro se acelera a 5000 rpm me dijo el mecanico que puede ser problemas del cableado q tiene q revisar cable por cable alguien a tenido este problema ??
r9nald de Ecuador hace 6 años  
R9
3 casos 
albertomendoza de Colombia hace 6 añosContactar profesional
Hay que reprogramar la marcha minima , mediante un buen scanner...
Yand Herrera de Ecuador hace 6 años
Si, tu mecanico tiene razon, el cableado de tu auto esta fallando, es falla comun entre el optra y el corsa, solo haz una nueva instalacion de cableado que te cuesta entre 60 y 75$.
carl0shd de Venezuela hace 6 años
Amigo eso me paso a mi, solo tienes que comprar un sensor TPS que sea original GM, si no es original GM no sirve, luego de eso busca alguien que te calibre el minimo del carro y asunto arreglado. Problema que me torturo por 6 meses y luego de que descubri esto, ya tiene mas de medio año sin molestarl
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Pierde fuerza en las subidas

Chevrolet Optra 2008 Hatchback 120000 kms
El carro pierde fuerza en las subidas, como si no revolucionara y cuando hace esta falla huele mucho a gasolina y cuando prendo el aire acondicionado se pone peor y hasta se apaga. Si alguien sabe que puede ser lo agradezco gracias.
Kcaceres de Venezuela hace 5 años  
KC
6 respuestas 
erickm de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes amigo manda hacerle mantenimiento a los inyectores y medir presión de gasolina a ver si la pila esta deficiente
Kcaceres de Venezuela hace 5 años
Si ya lo hice hasta le cambie la pila de la gasolina pero nada
erickm de Venezuela hace 5 años
Cambiaron el regulador de gasolina. Los filtros y verificaron que las mangueras corrugadas no tengan fugas con el tiempo estas mangueras se rompen y por ende el carro pierde presión de gasolina y causas esa falla que describes
Kcaceres de Venezuela hace 5 años
Muchisimas Gracias voy a revisar eso y le comento !
gallego de Venezuela hace 5 años
Buenas amigo problema con la camara las válvulas se quedan engrifadas si estas en caracas puedo ayurte te dejo mi numero 04164270557 saludos
Kcaceres de Venezuela hace 5 años
Buenas Noches, disculpa que significa valvulas engrifadas ? Gracias
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Se recalienta

Chevrolet Optra 2007  163000 kms
El otra se recalienta con el a/a se prende. Le cambié empacadura de la cámara, tanque y tapa del refrigerante, mangueras y servicio al radiador. Por favor, ayuda.
Elchinocan de Venezuela hace 8 años  
EL
3 casos 
cone de Venezuela hace 8 años
Le cambiaste la bomba de agua, revisaste que los dos electroventiladores enciendan con el a/a en servicio. ??
CARLOSSSS de Colombia hace 8 añosContactar profesional
Buen dia, yo tuve el mismo problema y era el electroventilador auxiliar (A/A), el mas pequeño, el rodaba pero se frenaba de repente y era entonces cuando el carro se le subía un poco la temperatura sobre todo con el A/A encendido.
Elchinocan de Venezuela hace 8 años
La bomba de agua se la cambie hace 3 meses. El electro se ve q funciona bien, voy a revisar con mas cuidado el del A/A a ver q sucede. Gracias por su ayuda.
Elchinocan de Venezuela hace 8 años
Es normal q la manguera q sale del radiador al termostato siempre se encuentre dura e hinchada?
marcos de Venezuela hace 8 años
Buenas noches que una manguera se infle en un sistema de enfriamiento gmc es totalmente anormal eso es indicativo de fugas de presion en la camara... mjmf se lo puedo asegurar que tengo bastante tiempo trabajando con vehiculos gmc cualquier consulta 0424 9331922 marcos m
Carmen Suárez de Venezuela hace 2 años
@marcosBuenos días Marcos, mi Optra se recalienta en carretera si lleva el aire encendido, y lo lleva apagado no sucede eso pero consume agua del reservorio, me podrías ayudar por favor
CARLOSSSS de Colombia hace 8 añosContactar profesional
Con el motor en funcionamiento y temperatura normal, si
gallego de Venezuela hace 8 años
Buenas amigo revisa el termostato cuando la manguera superior se infla solo pueden ser dos cosas termostato o que la manguera inferior se chupa y no da pase de agua saludos y suerte
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Recalentamiento

Chevrolet Optra 2007 Hatch 4 puertas motor desing 130000 kms
Hola buenas noches tengo una gran polémica con mi auto... Es un otra automático 2007 motor design... El carro me recalienta después de unos 15 min (con el a/a encendido) cuando esta apagado perfecta la temperatura... Se le cambio la bomba de agua la empacadura de las cámaras se purgo se le elimino el termostato los electros funcionan bien sus velocidades no tiene fuga de agua por mangueras el radiador se limpio y no se porque sube la temperatura con el aire acondicionado... Escuche que hay carros que cuando le eliminan el termostato en vez de mantener la temperatura mas baja mas bien la suben.… Leer completa
Jesus Arevalo de Venezuela hace 8 años  
JE
5 casos 
gallego de Venezuela hace 8 años
Buenas amigo nunca se puede eliminar el termostato el problema que tiene el carro es el radiador tapado llevalo a una casa de radiadores que o limpien y recuerda que estos carro solo trabajan bien con refrigerante acdelco saludos y suerte
jairo Q de Venezuela hace 8 años
Revice la tapa del recipiente de agua puedo disparar en algun momento su sistema de seguridad y por lo general quedan con este sistema abierto por lo que la puede reparar oen su defecto cambiarla
Jesus Arevalo de Venezuela hace 8 años
Gallego disculpa se me olvido decirte que el radiador se limpio hace dos meses también... Que me recomiendas con el termostato ponérselo nuevo también? Entiendo que cuando ya me funcione bien la temperatura le pongo su refrigerante...
Alberto de Venezuela hace 8 años
Yo sospecho que puede ser el sensor de temperatura... Has o te han monitoreado con un escáner como trabaja este sensor? Xq lo que yo sospecho es que haya una lectura erronea de la temperatura del motor y no encienda los ventiladores en el momento que deben, me vuelvo a explicar, que el motor este caliente pero el sensor le indique a la computadora de motor que el motor esta frio y no active los ventiladores si no hasta llegar a una temperatura alta en donde encienda los ventiladores pero ya sea demasiado tarde para intentar enfriarlo... Te digo eso basándome en la información que das, en donde ya le has cambiado casi todo lo que tiene que ver con el sistema de enfriamiento del motor por eso mi recomendación es esa has que te chequeen el sensor de temperatura y te digan si lee los grados Celsius del motor sin pegarse... Espero me haya dado a entender
Jesus Arevalo de Venezuela hace 8 años
Si logro entender alberto gracias haré chequear eso a ver... Lo que no entiendo aun o no se si tiene que ver con ese sensor es es que es solo cuando enciendo el aire del resto mantiene la temperatura bien... Pero igual manera gracias albergó...
Alberto de Venezuela hace 8 años
Cuando prendes el aire te encienden los ventiladores en baja de una vez no?
Jesus Arevalo de Venezuela hace 8 años
Si, es correcto y a su debido tiempo activa la otra velocidad
gallego de Venezuela hace 8 años
Buenas amigo ponle el termostato cuelquier cosa me llamas si estas en caracas traeme el carro so te lo reviso sin costo alguno 0416 427 05 57 saludos
Jesus Arevalo de Venezuela hace 8 años
Esta bnn muchas gracias amigo
giox1980 de Venezuela hace 8 años
Estimados tengo un problema similar pero Mi Optra hace algunas semanas sufrió recalentamiento por que la tapa y el deposito del refrigerante se dañaron, se le cambiaron y aproveche para sustituir la correa del tiempo, la bomba de agua y se le hizo servicio al radiador y a los electroventiladores. En el día a día el carro anda bien, no recalienta en colas ni andando por la ciudad, pero subiendo de Guarenas por la autopista GMA y a alta velocidad noté que la temperatura sube y el carro recalienta cuando supera los 100 km/h. Que puede estar ocasionando la falla? se le puso un refrigerante de otra marca no es AC-DELCO tendrá que ver?
Orangelmcy de Venezuela hace 8 años
A mi pasó exactamente lo mismo! solo que lo unico que le cambié fue el envase del refrigerante. Solo recalienta cuando ruedo mucho tiempo con el A/A encendido o cuando excedo los 100km/h. Alguien pudo resolver este problema?
Sammy de Venezuela hace 8 años
Señores revisen la manguera que sale de la carcaza del termostato que luego va al cuerpo de aceleracion justo alli suele taparse ( en el cuerpo de aceleracion) generando recalentamiento. Una forma de descartarlo es tocar esa manguera a los cinco minutos de encendido el vehiculo, debe calentarse lo que nos dice que esta circulando el refigerante desde el motor a la manguera pasando por el cuerpo de aceleracion y llegendo al envase de refrigerante.
Felix de México hace 8 años
Holanbuen dia yo tengo un problema, mi optra cuando anda se calienta el recipiente del anticongelante y hierve y deja el recipiente un color cafe chicloso aceitoso le cambiamos manguera pero aun sigue con el problema que puede ser??
gilma fino de Colombia hace 4 años
Hola buenas noches tengo un Optra 2006 y se esta recalentando pero la aguja no lo indica ya se cambio el radiador las mangueras el termostato la bomba de agua el empaque de la culata y sigue con el problema el mecanico me dice que es porque el computador tiene un inducido quemado quiero saber si eso es posible o no tienen nada que ver el computador con el recalentamiento del auto gracias a quien me pueda ayudar
Sammy de Venezuela hace 4 años
Hola. Debes revisar si los electro ventiladores funcionan. Debes revisar si la tapa del reservorío esta buena. Lo de la computadora no tiene sentido.
Douglas araujo de Venezuela hace 9 meses
Buenas tardes me pasó lo mismo pudiste solucionarlo
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Segundo electro ventilador no funciona

Chevrolet Optra 2007 4 puertas 119800 kms
Mi Optra design 2007 fabricado en corea, el segundo electroventilador lado copiloto no funciona he probado los reles de alta y baja, fusibles, el cableado, se cambio el relay que va sobre el guardabarro, se han revisado fusibles y aun asi no funciona, se le hizo prueba con conexion directa y este funciona; el electroventilador del lado chofer arranca y para y funciona con el aire acondicionado, pero el del lado copiloto no arranca en ningun momento, por lo que al agarrar viajes largos sobre todo en pendientes o dejarlo parado con el aire acondicionado prendido recalienta,podrian ayudarme?.
jairo Q de Venezuela hace 8 años  
JA
1 caso 
Alberto de Venezuela hace 8 años
Yo tuve un problema así y en mi caso el mecanico que lo reviso me mando a comprar el rele que esta cerca del guardabarro y solo lo coloco, encendió el carro le prendió el a/c y encendieron los 2 nuevamente al igual apago el a/c y cuando ya la aguja de temperatura subió a casi casi la mitad volvieron a encender los 2 ventiladores nuevamente hasta bajar un poco la aguja de temperatura, quedo fino hasta ahora no me ha fastidiado mas la temperatura
alexander m de Venezuela hace 7 años
Amigo donde queda ese relec que dices que esta por el guarda barro
alejandro de Venezuela hace 7 años
Alexander m amigo ya averiguaste donde queda? yo tambien tengo un problema parecido
alexander m de Venezuela hace 7 años
Hola alejandro si ya lo arregle , si quieres me llamas 0416-8253130
Hernan de Ecuador hace 6 años
Amigo ayúdeme donde queda ese rele que queda el el guardafango tengo el mismo problema
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Refigerante SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2009  250000 kms
Buenas noches, tengo un optra 2009 tapa amarilla y acabo de hacerle el motor, cuando le voy a echar el refrigerante el mecánico me dijo que no, que le echara sólo un poco de refrigerante y el resto lo completara con agua de aire acondicionado, pq el refrigerante tendía a crear corrosión, que me pueden orientar según su experiencia.
Borges de Venezuela hace 6 años  
BO
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Borges)
albertomendoza de Colombia hace 6 añosContactar profesional
Precisamente un buen refrigerante evita este tipo de problemas... debes ponerle el mejor... el original es muy bueno...
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Falla al acelerar desde el inicio SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2009 4 puestas 120000 kms
Buenos días. Tengo el mismo problema optra 2009 codigo P1855, acelera muy lentamente cuando esta parado, y en subidas batalla mucho. Anterior mente me habia pasado pero cerrada y abrir el switch 5 veces y despues lo arrancaba y jala bien se le borraba la falla. Ahora salio la falla, se la quito con los switch pero y anda bien me paro en un semaforo o prendo el AC y regresa. Agradezco me apoyen.
Gerardo de México hace 8 años  
GE
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Gerardo)
Sr Miyagi de Chile hace 8 años
Este codigo ( motor de 1.8L) ) P1655 se relaciona con la caja automatica "Solenoide n° 2 Abierto". Como emergencia, la unidad de comando deja la caja fijada en "Cuarta" , Cuando se para en motor y parte de nuevo el programa de la unidad de comando deja la caja en "tercera" permitiendo usar P, R y N. Si se resetea con la llave, se borra la falla y funciona normal hasta que el auto, nuevamente detecta la falla y deja la caja en cuarta/tercera. Pudiera ser el cableado pero requere algun Taller especializado en cajas.
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Bote de agua en el lado del copiloto

Chevrolet Optra 2007 Design 122000 kms
Saludos amigos: Hace 6 meses le cambie el compresor, el condensador y el filtro del A/A a mi vehiculo optra. Empezó a funcionar bien y sin problemas, luego del cambio. Desde hace un mes, se siente que el A/A no enfría casi, pero si sopla de acuerdo a la velocidad que se le coloque entre 1 y 4, aparte que regularmente bota una pequeña cantidad de agua en el piso del lado del copiloto. Agradecido con la ayuda que me puedan dar
betoramirez de Venezuela hace 9 años  
BE
2 respuestas 
Rikhard de Venezuela hace 9 años
Amigo beto...se debe estar congelando... al hacer hielo en el evaporador baja el rendimiento del enfriamiento ,,luego el hielo se derrite y moja el habitaculo; puede estar pasando ; que la valvula Poa en el compresor se esta pegando y genera el congelamiento en el evaporador...cuando te hicieron el trabajo debieron cambiar el filtro secador y lavar internamente el evaporador...el sucio que quedo tapo la valvula poa... saludos...
betoramirez de Venezuela hace 9 años
Gracias por el comentario Richard, excatamente pasa eso, cuando tiene tiempo funcionando el aire, se congela y al rato empieza el bote de agua. Saludos
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Dos veces se me ha roto la correa de tiempo

Chevrolet Optra 2011 desing 330000 kms
Quisiera ayuda la primera vez se deshilacho la correa una no se partio y se enrredo en el damper y salto la correa,s se cambio valvulas guia gomas empacadura bomba de agua y kit de correa de tiempo ac delco por que no conseguia original al mes se partio la correa de tiempo, nuevamente se llevo la camara a la rectificadora y se le monto una correa gm original, a los 15 dias no se partio si no que algo se tranco y se comienron 10 dientes al desarmar el mecanico me dice que todo esta normal los tensores giran no estan tranacado el cigueñal gira al desarmar la camara las levas estan bien la bomba de agua gira, entonces me pregunto yo cual fue el problema ahora si alguien me puede ayudar le agradezco
jose48102 de Venezuela hace 9 años  
JO
7 respuestas 
marcel alvarez de Venezuela hace 9 años
Chequea la polea del alternador
gallego de Venezuela hace 9 años
Buenas amigo deducción correa mal montada exceso de presión saludos
jose48102 de Venezuela hace 9 años
Gallegos estoy de acuerdo contigo en la primera vez por que partio en dos pero la segunda se comio los dientes interno de la correa no se partio
jose48102 de Venezuela hace 9 años
Amigo malvarez el alternador nada tiene que ver en el recorrido de la correa de tiempo
marcel alvarez de Venezuela hace 9 años
Disculpen crei que era la correa unica , no lei bien el problema , es verdad amigo jose 48102 no tiene nada que ver
Román de Venezuela hace un año
El optra 2008 sincrónico que tal sale... soy nuevo en esto señores... será que al comprarlo se le hace el trabajo a los pistones. Que recomiendan
Román de Venezuela hace un año
Para los mecánicos experimentados y conocedores de la materia. Que torque o que libraje se le puede dar al montar el quite de tiempo
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Fallas Continuas del Optra Desig 2011

Chevrolet Optra 2011 Optra Desig 145000 kms
Buenos días. Mi Optra Desig Automático 2011 continuamente se apaga, el mínimo está muy bajo a pesar que fue chequeado varias veces, la válvula IAC fue verificada y está en buenas condiciones, Le hicieron un mantenimiento al cuerpo de aceleración, se le quitó la falla por 3 días, luego volvió a fallar, hasta en una cola se apaga. La falla se intensifica cuando prendo el aire acondicionado. Fui al taller de Piedra Azul y me notificaron que es la BOBINA DEL ENCENDIDO y que las bujías ya requieren un cambio. Quisiera saber cuál será el número de parte de la Bobina y de las Bujías para poder comprarla fuera, ya que está muy rudo comprar repuestos aquí. Y donde puedo bajar el manual completo de este carro. Gracias
Cesar_Mocho de Venezuela hace 8 años  
CE
7 respuestas 
alberto de Venezuela hace 8 años
Algunas veces esa falla de minimo muy bajo la causa el sensor map o problemas con el cableado de este, mi optra tenia esa falla y era el cableado del sensor cuando tenia la falla era como si le estuviera fallando un cilindro y cuando me agarraba una cola casi siempre se me apagaba tenia que acelerarlo suave para que no se ahogara, de todas maneras si no has escaneodo el carro aun haslo para tener mejor diagnostico y evitar gastos innecesarios, en cuanto lo de la bobina tengo entendido que cuando esta falla el carro te hace como explosiones y lo de las bujias reemplazar si vez que estan agrietadas.
Cesar_Mocho de Venezuela hace 8 años
Gracias, la valvula IAC o sensor MAP es relativamente nueva, se la cambie hace menos de 1 año, voy a tratar de escanear el carro a ver que fallas presentan.
Rafael de Venezuela hace 8 años
Amigo, tengo un Optra y me fallo de la forma como lo describes hace un par de meses. Le cambie la bobina y las bujia y se resolvio el problema. Aca te dejo los numeros de parte bobina: 96415010 bujias: 96307729 (de 3 electrodos). Te recomiendo colocar repuestos originales. Saludos
Cesar_Mocho de Venezuela hace 8 años
Gracias amigo, tenias las dudas sobre las bujías si eran de 1 o 3 electródos. Buen aporte.
parcero de Venezuela hace 8 años
Aqui esta el manual en linea http://www.autocats.ws/manual/chevrole…
Cesar_Mocho de Venezuela hace 8 años
El problema del mínimo se solucionó cuando un mecánico sacó la válvula del IAC y la limpió con una fórmula especial, ya no se apaga. Compre la bobina y no fue necesario colocarsela! Le cambié las bujías que eran de 2 eléctrodos por 3 eléctrodos y ahora el carro tiene una falla estraña cuando va + de 80 kph. Se le cambio la empacadura del tapaválvula y tuve que echarle aceite porque bota más por los lados. Ahora dice que el flexible del tubo de escape está dañado. Favor, necesito un mecánico bueno y barato. Gracias. -
Cesar_Mocho de Venezuela hace 8 años
Por favor información de las medidas exactas del flexible del tubo de escape que debo comprar para el Optra. Gracias. -
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Aire acondicionado no enfria

Chevrolet Optra 2009 motor 18 86000 kms
En la carretera( viajando) el aire acondicionado dejo de funcionar. Lo apague y baje de velocidad. Al rato encendi el aire y comenzo a enfria por un momento pero al acelerar de velocidad se apago por completo. El carro sufrio recalentamiento. No se si eso afecto el aire. El mecanico dice que debo cambiar el compresor del aire. Por favor necesito orientacion en este caso.
MARGOT de Venezuela hace 8 años  
MA
4 respuestas 
Rikhard de Venezuela hace 8 años
Amiga Margot,, tienes problema con la valvula Poa del compresor... no debes cambiar compresor... se congela el sistema y se apaga por proteccion...Para cambiar la poa se pierde el refrigerante ( a menos q el taller lo pueda recuperar), si estan en Tachira se te atiende al [email protected] saludos...
Oscar de Venezuela hace 8 años
Hola, Margot, evidentemente el recalentamiento afecta el aire acondicionado, pero lo que está sucediendo con tu vehículo tiene que ver con la válvula poa o la válvula de expansión, una o las dos se están quedando pegadas, hay que cambiarlas y cargar el gas de nuevo, tienes que además cambiar el filtro secante.
Rikhard de Venezuela hace 8 años
Amigo Oscar la válvula de expansión es fija...no tiene variación o ajuste aunque tiene un punto de calibración, este viene ya preestablecido... La válvula de expansión podría bloquearse debido a una impureza, sucio o partícula que se genere internamente...Estoy de acuerdo en lo de la Poa,,, saludos...
Roger de Perú hace 7 años
El problema es el compresor de ac lo recomendable es cambiarlo ojo no repararlo porque el compresor es bien delicado
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Saludos el evaporador roto

Chevrolet Optra 2005 limite 190000 kms
Saludos gente el evaporador del aire se puede reparar ?
RICARDO de Venezuela hace 8 años  
RI
1 caso 
parcero de Venezuela hace 8 años
Al poco tiempo te reventaria por otro lado ya que el aluminio esta debilitado debido a tantos ciclos de compresion y descompresion al que se somete durante años con el uso.
paul de Venezuela hace 7 años
No es recomendable para nada y no creó que lo reparen primero no creo que ningún técnico te asuma la garantía porque no mas seguro es que no va quedar bien lla soldadura es por fundición De capás en hornos a calor especial aquí en Venezuela cuesta un evaporador de unos 100 dólares y una bombona de gas 134 unos 15 dólares la instalación 50 dolares no se cuanto cuesta a ya
paul de Venezuela hace 7 años
Ricardo eres de Venezuela si eres escribeme y te digo yo lo cambié mse cuánto cuesta todo té puedo guiar
Ider de Venezuela hace 3 meses
Buenos dias, el evaporador de mi aveo 2007 ,supuestamente colombiano está dañado y me dicen que tiene otro tipo de conexiones. El manual no dice nada. Estoy en el limbo.
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Ruido al encender el aire acondicionado.

Chevrolet Optra 2007 4puertas 140000 kms
Buenas noches. Mi auto presenta la siguiente falla: al encender el aire acondicionado el cual enfria bien y al parecer trabaja bien. Pero al momento de encenderlo presenta un ruido bastante notable que practicamente hace temblar el carro, y ese ruido nunca se detiene, solo cuando apago el aire. Tengo que cambiar el compresor??
Gracias
Jos1990 de Venezuela hace 9 años  
JO
1 caso 
gallego de Venezuela hace 9 años
Buenas amigo alguien me comento que lo reparaba y cambiaba el condensador en 18000 llamame 0424 134 52 54 saludos
Dana de Venezuela hace 8 años
Hola. Tengo exactamente el mismo problema, ¿pudiste resolver? ¿que era? gracias de antemano por tu colaboración.
FRANCO de Venezuela hace 7 años
Al encender optra 2007 el ac. Presenta un ruido y al apagar el aire acond. No lo hace. -
Jose de Colombia hace 3 años
Mi optra advance al encender el aire acondicionado empieza hacer un ruido como si fuera una polea y al apagar el aire deja de sonar, en ocasiones despues de dar reversa suena tambien solo en esos casos, me dijo el mecánico que podria ser el bombin que estuviera fallando. Alguien ha tenido el mismo problema? Muchad gracias
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Aumentan las revoluciones al frenar

Chevrolet Optra 2011 Advance 75500 kms
Hola gente! Cuando freno mi automovil este se revoluciona un poco (como hasta 1500 RPM) pero luego vuelve a su estado normal, eso pasa cuando voy en cambio pero muuy despacio (Por ejemplo pasa cuando hay congestión vehicular que uno tiene que estar acelerando y frenando) y es en primera o en segunda. Adicionalmente cuando el A/C está encendido se oye un ruido que no puedo describir. Será el cuerpo de aceleracion que está sucio?
Danny1998x de Colombia hace 4 años  
DA
2 casos 
gallego de Venezuela hace 4 años
Buenas amigo entrada de aire en el servo saludos y suerte
roberto de Venezuela hace 4 años
Diafracma del hidrovac roto
Danny1998x de Colombia hace 4 años
Gracias por sus respuestas! Segun he visto servofreno e hidrovac son sinonimos del nombre de dicho repuesto verdad? Tambien he buscado en internet el repuesto pero no lo encuentro para este automovil, este repuesto viene integrado en otro repuesto? Por cierto que tan urgente se neceista cambiar ese repuesto? Yo tengo ese problema desde hace ya varios meses pero el automovil frena bien, podria decirse que mejor que otros automoviles, y también paso la revision tecnicomecanica sin problemas.
Jungla de Colombia hace 4 años
Mira el estado de la valvula IAC!
Danny1998x de Colombia hace 4 años
Si falla esa valvula se enciende la luz de Check Engine verdad? Si es asi, esa luz no se ha prendido.
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Ruido en polea o tensor

Chevrolet Optra 2011 Advance  112000 kms
Buenas tardes, quisiera solicitar su ayuda para ver si me pueden orientar sobre que consideran pueda ser el ruido que presenta mi optra. En las mañana presenta un sonido como De tensor o polea donde va la correa de tiempo. Se le cambio el Kit completo original y Correa y tensor de la Correa única también. El ruido en caliente lo hace menos casi ni se percile solo cuando lo aceleras a alta revolución. Finalmente el sonido es similar al ruido que hacen los compresores de aire acondicionado de los carros cuando tienen desgaste. Agradezco cualquier ayuda o pista q me puedan dar. Gracias
Fernando de Venezuela hace 8 años  
FE
2 casos 
Fernando de Venezuela hace 8 años
Buenas Tardes, un mecanico lo reviso y me dice que el ruido es de la bomba de dirección. Sin embargo, como el sonido esta empezando y la dirección está normal y no tiene bote de aceite, me dice que lo puedo rodar sin problema hasta tanto decida hacer el trabajo. Les pregunto, Podré realmente rodarlo sin problemas hasta que el sonido sea mayor?? Gracias
JC2016 de Venezuela hace 8 años
Buenas tardes tenía el mismo problema y pensaba que era el tensor de la correa única lo seguí rodando y me partio la correa de tiempo. Mi recomendación es que lo pares antes que se te valla.
pepe de Venezuela hace 7 años
Mano aunque ha pasado tiempo, para descartar riidos en las poleas de la correa unica, saquenla y ya, que es tensor , que es alternador, que es el rodamiento del compresor... mis hijos saquen la correa unica prendan, aceleren y escuchen con atencion, si el ruido se detiene es por fuera, si el ruido persiste quiten la tapa correa y revisen bien en los componentes del tiempo
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Problema con el radiador

Chevrolet Optra 2011 advance 46186 kms
Hice un largo viaje con el carro, cuando estaba llegando se incendio la luz MIL (la del motorcito) pero el carro estaba perfectamente, no noté nada raro, cuando llegue a casa y apagué el carro botó todo el refrigerante. La luz MIL no titila, es constante. No se si tiene que ver pero los ventiladores (ambos) prenden solo cuando prendo el aire acondicionado, no es uno del aire y uno del radiador? no se que podría ser y estoy bastante preocupado.
gianmode1803 de Venezuela hace 8 años  
GI
3 respuestas 
mecanico GM de Venezuela hace 8 años
Amigo soy mecánico y conozco bien los optra y te comento que colocar dos empacaduras no soluciona nada. De hecho, le baja la compresión y pierde fuerza, además de que si se rompe la correa de tiempos igual doblara las válvula ya que la apertura de las valvulas es mucho mayor que la de las dos empacaduras. Trata de conseguir la correa marca gates powergrip original. No instales la GM tengo clientes que no le duran ni un mes. Cambia la bomba de agua porque si tiene un poco de juego axial, hace descarrilar la correa de tiempos, asegurate de que el tensor sea de calidad. Y serciorate de que no existan fugas de aceite por las estoperas de las levas i cigüeñal es mortal para la correa de tiempos
parcero de Venezuela hace 8 años
Los dos electros deben encender en baja con el aire apagado, mientras que con el aire encendido deben prender los dos en alta
Tony de Venezuela hace 8 años
Para encender los electros el carro debe estar prendidos por varios minutos y estar en la marca que llega en la temperatura cuando esta normal, ellos encienden lentos y se vuelven apagar y asi sucesivamente, usa refrigerante buenos y revisa el envase que no este derramando y la tapa, hazle servicio al radiador, revisa si no hay refrigerantre por algun lado, puedes sacarle las bujias y ver si no tiene agua los pistones.
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Optra se apagó y no dio energía

Chevrolet Optra 2005 límite 100000 kms
Hola que tal ayer iba en la noche y el carro se me apagó de un golpe. Quedando muerto de energía ni luz ni alarma, revise la batería (la cual es nueva) y estaba bien la desconocte y nada. Al rato de esperar que el carro ni la luz de emergencia prendía, de inmediato reacciono y mando de nuevo energía logre prenderlo pero se apagaba, luego de acelerarlo el carro se mantuvo estable y pude llegar a mi casa. Lo extraño es que en el tablero no marca nada y la batería se compró hace 3meses. Hoy lo Prendí y encendí las luces para ver como trabajaba el carro y luego decidí prender el aire acondicionado y el carro hacia un corto fuerte intentando apagarse... Que puede ser???
Ryan de Venezuela hace 9 años  
RY
3 respuestas 
mirna de Venezuela hace 9 años
Hola a mi esta pasando lo mismo al apagar el carro queda sin energía en un principio pensé que era batería la cambie pero volvió a presentar la falla lo lleve al concesionario y no saben que tiene el scanner no presenta ninguna falla, tu descubriste cual es la falla
juancabeve de Colombia hace 9 años
Todos los optra estan fallando por que tiene una alarma de 3 partes una caja grande va al lado del pasajero hay que quitar la gaveta para poder verla, la otra esta al lado del conductor debajo y tiene otra que va en el pido al lado de la emergencia y este sistema si se descompone o desconfigura causa un sin numero de problemas el carro se apaga no prende no da señal luego prende y vuelve y se paga pues es como si se activara el antirobo y el carro se apaga pero todo se solucionan configurandola nuervamente claro lo hace un especialista y cobra caro.
mirna de Venezuela hace 9 años
Hola sabes tu de algún especialista q me puedas recomendar
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Persiste la falla, ya no se que pueda ser

Chevrolet Optra 2008 Motor Design 1.8 170000 kms
Buenas noches, tengo un optra 2008 motor design, hace un mes comenzó a fallar en mínimo, se aceleraba y se desaceleraba. Lo lleve a un mecánico y me dijo que era la bobina, lo lleve a otro mecánico con mas experiencia y me dijo que eran las válvulas, así que bajaron la cámara, la llevaron a la rectificadora y la volvieron a montar, aproveche de que le cambiaran la cadena de los tiempos (ya era necesario) pero al encenderlo presento otra falla distinta y me dijeron que era una falla eléctrica. Ademas de alguna forma verificaron que no estaba perdiendo compresión y al pasarle el escaner no arroj… Leer completa
Lisbeth de Venezuela hace 9 años  
LI
9 respuestas 
gallego de Venezuela hace 9 años
Buenas amiga posiblemente no pusieron bien en tiempo el carro cuando presenta esa falla es porque tiene algún diente corrido la correa cualquier consulta 0416 427 05 57 saludos y suerte
Lisbeth de Venezuela hace 9 años
Gracias Gallego, mande a revisar la correa y en teoría ya la colocaron bien, pero sigue la falla, en menor proporción pero falla. Que otra cosa podria ser? Gracias por tomarse el tiempo para atenderme
wanerge nuñez de Venezuela hace 9 años
Quitale el modulo de la alarma porque a mi me paso lo mismo y pase por 7 talleres hasta que por fin di con el problema es el modulo de la alarma mi carro tenia la misma falla.
wanerge nuñez de Venezuela hace 9 años
En el modulo de la alarma entran los cables de la pila de la gasolina o la bomba de la gasolina.
wanerge nuñez de Venezuela hace 9 años
Para quitarle el modulo de la alarma es muy facin esta ubicada debajo del volante solo tienes que quitarle todos los chupones de cables y hacerle un puente a dos cables de la bomba de la gasolina.
Lisbeth Gonzalez de Venezuela hace 9 años
Señores, era la bobina, le colocaron una bobina de otro optra y se le quito la falla. Lo que quiere decir que la que compre vino mala!!!
Lisbeth Gonzalez de Venezuela hace 9 años
Buenas noches, podrian decirme cual es la diferencia entre una bobina marca GM y una bobina marca Yukkazo, porque la GM esta en 22.000bsf y la otra 13.000Bsf.
Mario de Venezuela hace 9 años
Amiga cualquier falla de tu carro yo te la soluciono sin costo alguno.04142174184
Mario C. Slds.
josr de Venezuela hace 9 años
Gm es original y yukkazo es una marca generica o digamos china
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Dirección de giro del electroventilador del A/A

Chevrolet Optra 2005 4 puertas límited tapa negra 280000 kms
Saludos amigos se dañó el electroventilador del aire acondicionado y el sistema del aire empezó a fugar aceite, la duda es la siguiente: el viento lo tiraba hacia el condensador o radiador pero el mecánico me dice que es al contrario hacia el motor y creo que eso lo está haciendo calentar al sistema y por eso es la fuga del aceite del compresor, alguien sabe la dirección correcta?
Juan Nava de Venezuela hace 5 meses  
JU
2 respuestas 
robert de Venezuela hace 5 meses
Buenos dias el mecanico tiene razon, lo succiona aire fresco a traves del condensador y el radiador hacia el motor
Juan Nava de Venezuela hace 5 meses
Gracias Robert ya lo comprobé con otro Optra del mismo año y es así
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El aire acondicionado no enfría bien. Hay necesidad de ponerle otro ve

Chevrolet Optra 2008 4 puertas 1.4 204700 kms
Hay algunos vehículo Optra que tienen dos ventiladores será ese mi problema
José Antonio Mosquera Vergara de Colombia hace 3 años  
JO
2 respuestas 
gallego de Venezuela hace 3 años
Buenas amigos todos los Optra traen dos electro ventiladores si le falta uno se recalienta saludos desde Venezuela suerte
José Antonio Mosquera Vergara de Colombia hace 3 años
Gracias amigo muy amable voy de inmediato a comprar uno
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Luz de air bag tablero

Chevrolet Optra 2008 5ptas. HB,1.8 170000 kms
Mi optra nunca habia prendido esa luz de air bag pero cuando me colocaron el evaporador nuevo la encendio habra un cable debajo del la guantera que moverian o que pasaria por que ahora quedo fija la luz
chirinos de Venezuela hace 9 años  
CH
2 casos 
gallego de Venezuela hace 9 años
Amigo dejaron el cable suelto del air bag saludos y suerte
mario vega de Colombia hace 9 años
Aparece la luz del air bag sin apagarse en tablero
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No aguanta el Minimo y se apaga

Chevrolet Optra 2007  133000 kms
El Carro cuando le prendo las luces, el aire acondicionado pierde potencia y se apaga, ya que no aguanta el minimo y si no se apaga no hace los cambios de la caja. Ya le cambie pila de gasolina y le medi la corriente y sale todo bien, y el escaner no arroja nada sale bien en todo. Por favor deseo q me ayuden...
Noreidy Ortiz de Venezuela hace 9 años  
NO
4 respuestas 
luis maita de Venezuela hace 9 años
Manda a chequear cuanto esta mandando el alternador mi carro tenia la misma falla se lo acomodaron y se soluciono el problema
gallego de Venezuela hace 9 años
Buenas problema de alternador saludos y suerte
DAVID de Venezuela hace 9 años
El el sensor map...cambialo y listo...el carro se ahoga porque le ingresa mucha gasolina al multiple de admision...
Diana Graterol de Venezuela hace 2 años
Mi carro le pasa igual le acabo del cambiar el sesor mapa y igual me da la falla que será quien me ayuda xfa
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Venta de repuestos

Chevrolet Optra 2008 OPTRA LIMITE 600 kms
Vendo varios repuestos de optra disaimg tapa amarilla año 2008 camara tapa valvula carter pistones standar el arbol de leva cigueñal a 10 y standar tapas plasticas que van por debajo del motor mangueras guayas del acelerador conmutador el cable de la computadora del motor completo valvula de presion de aceite protector del multiple la manguera de gasolina alternador para reparar compresor del aire para reparar una caja para reparar
WILFREDO OROPEZA de Venezuela hace 9 años  
WI
9 respuestas 
Yonathan163 de Venezuela hace 8 años
Necesito la valvula IMT
xiomara de Venezuela hace 8 años
Hola amigo tendras el sensor de arbol de leva y cuanto
richard26 de Venezuela hace 8 años
Amigo cuanto los cables del motor
gregorio de Venezuela hace 8 años
Que repuestos te quedan compañero, a ver a que negocio llegamos
gregorio de Venezuela hace 8 años
Aviseme compañero que repuestos tiene y mi tlf. 0424-2493044
jhonny de Venezuela hace 8 años
Amigo ando buscando la manguera que desde el tanque de gasolina a la flauta del optra design este es mi numero 02123141156 graciaas
WILFREDO OROPEZA de Venezuela hace 8 años
No amigo ya la vendi gracias por preguntar
hectorhlarac82 de Venezuela hace 8 años
Buenos dias ammigo tienes aun los pistones ?
Milagros de Venezuela hace 2 años
Buenas noches tienes la cámara y a q precio 04245621497
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Pila de la Bomba de Gasolina del Optra Advance 2010

Chevrolet Optra 2010 Advance 1800 110000 kms
Se midió el amperaje de la pila de la bomba de gasolina del Optra Advance año 2010, el cual dió un valor de 9 amperios. El que midió dijo que la pila estaba mala porque el amperaje normal es de 5 a 6 amperios. Esta pila es marca AC Delco. Compramos otra pila, marca Bosh y cuando la fuimos a medir registró también 9 amperios. Se lo regresamos al vendor y este dijo que debía buscar una de baja presión, porque hay de alta y de baja. Esta parte no la entiendo, porque cuando uno compra un repuesto, da todas las características del carro, marca, modelo y especialmente año de fabricación. Debido a que no tengo el Manual de Servicio, me pondrían indicar cuales son las características de presión (PSI) y amperaje (Amperio) que debe tener la pila de la bomba de gasolina de mi carro?
Luis01 de Venezuela hace 5 años  
LU
1 caso 
alberto de Venezuela hace 5 años
Según el manual al pasar el switch deben mandar entre 40 a 47 psi sin encender el carro si cierras el switch debe mantenerse mi optra es 2005 pero creo que usa la misma pila que el tuyo.
Armando Pérez de México hace 5 años
Gracias amigo pero lo checo el mecánico y resulta que es la banda lo que hace que no arranque
Armando Pérez de México hace 5 años
Buen día la batería de mi Optra ls 2010 que amperaje utiliza? Esta es la pila que compre y la etiqueta dice D-75/86-400 CA500A CCA400A es la que debería usar? Gracias
Luis01 de Venezuela hace 5 años
A la final no fue la pila de la bomba de gasolina ni otra cosa relacionada con el sistema de combustión. La causa fue un bajo nivel de aceite en la caja automática. Se repuso aceite y se normalizó todo.
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Electro ventilador

Chevrolet Optra 2008 4 puertas 1.8 220000 kms
Normalmente cuando encendemos el A/C los electros encienden en baja, pero al sistema de de aire al presurizarse llega a una descarga de 250psi encienden los 2 electros en velocidad del alta. El problema es que ahora cada vez que enciendo el a/c. Se prenden el alta por la cual no tienen descanso u a la larga no me van a durar nada. Quisiera saber den donde sale la señal para los electros? Ya le he puesto 2 válvulas de espurgue de presión del sistema del aire tu sigue lo mismo.
Elanzoategui de Venezuela hace 6 años  
EL
4 respuestas 
alberto de Venezuela hace 6 años
Revisa si los dos electros trabajan de manera conjunta, si el del aire no enciende, el del motor solo te trabaja en alta ya que el del aire es el dispara la baja y si el del motor no trabaja el del aire solo trabaja en alta,no tiene luz de servicio te recomiendo que lo escanees para evitarte gastos innecesarios
Elanzoategui de Venezuela hace 6 años
Ok gracias ya revice cuando los electros trabajan si el A/C. Los 2 electros trabajan normal velocidad baja y la alta. El problema está cuando enciendo el A/C. Encienden en velocidad alta de una vez y no descansan
carlos de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes amigos tengo una duda pero por lo que veo es asi la velocidad baja del optra no prende si el A/C no esta prendido? lo pregunto porque mi carro solo e visto que funciona la velocidad baja trabaja si prendo el a/c pero si esta apagado solo prende la alta, espero sus comentarios
alberto de Venezuela hace 4 años
Debes hacer una publicación nueva de tu problema para que te ayuden, en todo caso los electros de optra siempre trabajan ambos de manera conjunta tanto en la velocidad baja como la alta aun cuando el aire esta apagado, cuando alcanzan una temperatura de 98 grados se enciende la baja y se apaga cuando baja a 96 y la alta se enciende a los 101 grados y se apaga a los 98 quedando en la velocidad baja, Cuando se daña un electro el otro solo trabaja en alta, si tu carro después de rodarlo un rato los electros se quedan en alta velocidad y nunca cambia a la baja puede ser que este trancado el termostato si lo tiene o el radiador obstruido, también puede haberse dañado el bulbo de temperatura pero cuando pasa eso casi siempre se prende la luz check del motor y la aguja de temperatura se cae
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Mi carro Sube la Temperatura

Chevrolet Optra 2006  208000 kms
Buenas Noches amigos. Quiero ayuda de alguien. Resulta que mi optra 2006 ensamblado en Colombia es el mejor carro que he tenido hasta hoy. Super confort, Aire acondicionado, suavidad, Tapicería, Quemacoco, en fin estoy muy satisfecho con mi vehículo y eso que he tenido bastantes. Resulta que a mi esposa se le recalentó porque la manguera de calefacción de reventó y ella no se dio cuenta y pues ahí comienza mi problema. Le cambie la manguera, y nada, le saque el termostato a ver si estaba pegado y nada, le saque la bomba de agua a ver si esta partida o desgastada y nada, le cambie el radi… Leer completa
Jose1609 de Venezuela hace 8 años  
JO
7 casos 
zambrano de Venezuela hace 8 años
Saludos Jose lo mejor es poner a funcionar el electro bajo switch el que esta del lado del piloto y el otro cuando enciendas el aire... la temperatura va a estar un poco por debajo de lo normal y el motor te va a funcionar perfectamente soy electricista todo eso se hace con los relay originales del carro no hay que instalar nada
Jose1609 de Venezuela hace 8 años
Gracias Zambrano. Estoy haciendo pruebas con el cambio de a válvula de temperatura. Es que esto me pasa es a veces. Y eso es lo que me lleva de cabeza. Un abrazo
danielmw de Estados Unidos hace 8 años
Hola, es bien extraño, porque por la descripción pareciera el sensor de temperatura ya que no tiene sentido que la temperatura se suba y baje bruscamente. Yo ensayaría el sensor de otro optra que si esté funcionando y validaría, asi como que no tenga aire en el sistema... Adicional poner un escaner y validar que los ventiladores estén entrando a tiempo y que el indicador de temp si esté trabajando correctamente. Ojalá lo solucione y nos cuenta porque es un problema extraño.
Samay de Ecuador hace 2 años
Encontraron la solución??
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El aire acondicionado enfria,, prende el tablero pero no sopla...

Chevrolet Optra 2007 4 PUERTAS LIMITED 145000 kms
El aire acondicionado funcionaba perfecto lo apague el carro 20 minutos y cuando lo volvi a encender el compresor prende, las mangueras enfrian, el tablero indica en que velocidad lo tengo, pero NO SOPLA...
MUJER DESESPERADA de Venezuela hace 9 años  
MU
4 respuestas 
parcero de Venezuela hace 9 años
Amiga ,ud siente que el ventilador sopla? si es asi, entonces tu problema rs que se daño el motor de la compuerta interna, solo hay que meter la mano debajo del tablero, desconectar la varilla y mover el engrane manualmente para que la compuerta abra y deje salir el aire
parcero de Venezuela hace 9 años
Ahora, si el ventilador no enciende en ninguna velocidad entonces fue que se le desgastaron los carbones y solo hay que cambiarselos
MUJER DESESPERADA de Venezuela hace 9 años
Muchisimas gracias voy a chequear ambas respuestas para ver les aviso...
waldeli de Venezuela hace 9 años
Solo debes buscar un fusible que dice blower y cambiarlo y listo asunto arreglado, eso suele suceder
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No quiere encender y cuando enciende echa humo blanco

Chevrolet Optra 2007 1.8 sinc Hacht Back 120000 kms
A mi vehículo Optra, le cambiamos la bobina, bujías, limpieza de inyectores y la semana pasada se le cambió correa de tiempo, ahora el vehículo le cuesta prender, cuando prende hace una explosión y echa un humo blanco que salió hasta por las salidas del aire acondicionado, de verdad ya no sabemos que hacerle, ahora prende y medio rueda y se apaga y cuesta para prender, que puede ser, agradezco su comentario ya que nos carga locos esa falla, gracias
Lisset de Venezuela hace un año  
LI
1 caso 
robert de Venezuela hace un año
Buenos dias Lisset, si el motor esta detonando tal vez cuando montaron la correa de tiempo, no quedo en tiempo, si usas bobina tipo aveo tal vez colocaron mal los cables en las bujias o un inyector quedo fugando
Luisio de Venezuela hace un año
Me pasa lo mismo con mi Optra limited 2007 motor tapa negra, le cuesta para prender cuando está caliente, es automático y estando caliente al poner un cambio se apaga si no aceleró a tiempo, me podrían dar un consejo acerca de esta falla por favor 🙏🏻🙏🏻
robert de Venezuela hace un año
Buenos dias Luisio, puede ser la bomba de gasolina o la bobina, revisa
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Sensor de velocidades

Chevrolet Optra 2009 Chevrolet optra 2009 176000 kms
Esta constemente quemando el sensor de velocidad, la luz que enciende el tablero del aire acondicionado parpadea.
Carlos de Colombia hace 7 años  
CA
8 casos 
alexander de Venezuela hace 7 años
Ya e resuerto prolemas de este tipo soy eletricista este es mi numero 04162440116
Gregory_ba de Venezuela hace 5 años
Saludos amigo Alexander, mi Optra a veces en carretera deja de funcionar el velocímetro, y se queda en una sola velocidad. Es verdad que es el sensor de salida de velocidad???
Rómulo de Venezuela hace 5 años
Amigo chequea el conector del sensor si está sulfatado reemplazar
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Fallas de electros ventilador

Chevrolet Optra 2009 4 puertas modelo hacht 39000 kms
Buenas amigo del foro tengo un problema con los electros de mi optra 2009, les explico el electro ventilador principal encendia normalmente cuando la temperatura subia y los 2 electros al prender el aire acondicionado, ahora la falla es que al subir la temperatura se encienden los 2 electros y el principal en velocidad baja y al prender el Aire solo prende el pequeño como si las señales se unieron, quien me ayuda?
djalfredo de Venezuela hace 10 años  
DJ
3 respuestas 
gallego de Venezuela hace 10 años
Buenas amigo tiene el relee de lata malo saludo y suerte
gallego de Venezuela hace 10 años
Perdón amigo el relee de alta
josedv de Venezuela hace 10 años
Tenia el mismo problema, no es el rele, es la computadora que por algun motivo ocasiona esa falla, a mi me revento hasta el radiador un dia que recalento demasiado, llevelo a un taller que sea especialista en chevrolet y que le corrijan con el escaner los valores de encendido de los ventiladores con la temperatura
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Olor exterior dentro del carro

Chevrolet Optra 2012 4 puertas 70210 kms
Los olores de los escapes de los otros carros se sienten dentro de mi optra... y en las mañana cuando activo el aire acondicionado sale un olor aceite...
luisrc de Venezuela hace 9 años  
LU
3 casos 
cesar de Venezuela hace 9 años
Debes de tener suelta la manguerita que va de la tapa de compresion al gorro de la entrada de aire del cuerpo de aceleracion, para verlo debes quitar la tapa plastica que embellece el motor y en la parte superficial casi agarrando para atras esta la manguera, cuya otra punta va en el gorro plastico que cubre la entrada de aire del motor...
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Falla aire y baul

Chevrolet Optra 2008 1600 65000 kms
Hola amigos mi optra cuando prendo el aire acondicionado huele a humedad y después de un rato pasa el olor y el baúl no abre con el control que trae la llave lo compre hace dos días escucho sugerencias
policia de Colombia hace 10 años  
PO
1 respuesta 
oswaldo lopez de Venezuela hace 10 años
Vendelo hermano antes que te arruine
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Se apaga cuándo freno

Chevrolet Optra 2011 4 puerta Full equipo  58780 kms
Cuándo lo prendo en las mañanas; y pasa media hora; comienza a pagar; cada momento, cuándo también prendo el aire acondicionado, y freno se apaga , se le baja mucho el mínimo, se apaga en cualquier lugar y momento, por favor ayudarme le agradezco mucho. Gracias,
Maritza Herrera de Venezuela hace 6 años  
MA
3 respuestas 
gallego de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes en estos casos tendria que ver el carro te dejo mi numero 0416 427 05 57 solo caracas saludos y suerte
Maritza Herrera de Venezuela hace 6 años
Ok Gracias; Gallego te llamó mañana
gallego de Venezuela hace 6 años
Oky estamos en contacto saludos
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Mi alternador manda solo 13.2v

Chevrolet Optra 2007  220000 kms
Saludos mi Optra le hice un trabajito dado que el dueño anterior por cuestiones de dinero imagino se le daño el regulador y instalo un alternador de otro carro, yo compre uno usado el originao del auto el cual probe en un banco y mandaba 14.2v colocándole carga... Pero al instalarlo y colocar en los bornes el tester solo da 13.2 aunque acelere el carro, claro si prendo todo hasta el aire acondicionado baja a 12v pero enseguida vuelve a subir a 13.2 hay algo mal o esta bien? Mi otra duda es que el regulador es de 2 pines pero en el taller solo usaron uno(L) y el de la (I) no... Me pueden decir a que hace referencia ese terminal?
Hugo Rivero de Venezuela hace 7 años  
HU
10 casos 
gallego de Venezuela hace 7 años
Buenas amigo esta en rango normal no tiene problema saludos
Hugo Rivero de Venezuela hace 7 años
Pana gallego, tuve el problema que mi padre dejo el carro mas de una hora encendido en minimo con luces y aire prendido y se descargo la bateria, la cargue de nuevo a carga lenta, y empeze a ser pruebas con el tester y efectivamente con las luces + antinieblas + aire el voltaje en bateria cae a 12.5v, pero mido el voltaje saliente del alternador negativo del tester en el borne - y el positivo en el tornillo y marca 13.5 - 13.8, si apagado todo 14.5 - 14.8, entonces el alternador trabajaba bien, el problema radica en una resistencia en el cable que va del alternador a la bateria, este esta directo y es de n°4, si mido tornillo + carcaza del alternador tambien me da 14.5, no se puede dejar el carro con todo encendido parado porque se come la bateria
Jose leon de Venezuela hace 7 años
Buenas hermano por lo que tu explicas parecen los carbones un elextricista te puede solucionar
Yo me deje de tonteria y le adadte uno de kodiat le cae completico y que da original no se nota y su rendimiento es excelente
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Recalentamiento sin liquido refrige. En el recipiente.

Chevrolet Optra 2007 design 4 puertas motor 1,8 automatic tapa amarilla 97000 kms
Buen dia. Mi optra design ano 2007 automatic 4 puertas, esta manana lo encendi y a los 20 minutos, no encendía el aire acondicionado, seguí conduciendo y veo que la aguja de temp estaba en 100% ful caliente. Me detuve y abrí el capo de motor, el recipiente de refrigerante vació ((tenia refrigerante normal)), le agregue un poco de refrigerante empezó a botar vapor por la Parte de abajo de motor, no retenía refrigerante el envase y parecia que hervia el refrigerante en el envase. Desconecte los bornes y llame grúa. )))que sera?? para llevar una idea de cuanto saldrá la reparación. Hoy lo llevo al taller especializado solo chevrolet en pto ordaz (venezuela)... después les cuento cuanto sale la reparación...y que le cambiaron
PTO ORDAZ de Venezuela hace 10 años  
PT
1 caso 
Ely_pielcanela de Venezuela hace 10 años
Ojala y no te sufra la camara,tengo entendido y eso prque ya me paso una vez y me quedo como experiencia,que cuando el carro se te recalienta,no debes agregarle nada al momento,pues el calor puede doblar la camara o algo asi,a mi me paso algo parecido gracias a dios no sufrio la camara y solo revento la tapa del radiador el vapor suerte
PTO ORDAZ de Venezuela hace 10 años
Contento...solo fue una manguera de refrigerante rota... va del motor al radiador...se partió en la parte del motor y en la base del radiador... solo gaste 700 bf... desarmaron la cámara para ver si había algo dañado o recalentado...no se cambiaron las empacaduras porque no tenian daños...todo bien
Esteban de Venezuela hace 6 años
Saben que un Optra su temperatura normal es de 104º C y una de las causas por recalentamiento es agregarle agua, este pierde las propiedades al diluirlo, y en muchos casos el mal funcionamiento de los sensore, mangueras, cables y algunas piezas plásticas se dañan por lo caliente del motor hasta el aceite se evapora sin ud saberlo que su refrigerante no cumple la funcion de mantener a una sola temperatura de 104º C el motor y los electros ventiladores funcionan menos y su duración es más asi que refrigerante al 50% de etilenglicol y 50% agua destilada
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Bomba de Agua

Chevrolet Optra 2007  88753 kms
Tengo un optra 2007.de repente sentí q el aire acondicionado no funcionaba y cuando revise la bomba de agua estaba vacía. Ptocrdi a echarle agua y el aire funciono y rodó perfectamente de repente volvió el problema y al revisar la bomba de agua estaba vacía parece qué bota el agua por las ranuras donde se cierra. Se puede reparar la bomba o hay que cambiarla. Gracias Luisa Bermúdez
lulu garcia de Venezuela hace 8 años  
LU
11 respuestas 
Alberto de Venezuela hace 8 años
No entiendo que tiene que ver la bomba de agua con el aire acondicionado?
lulu garcia de Venezuela hace 8 años
No es la bomba de agua es el envase de agua. Que pierde agua y echa humo y el aire acondicionado se calienta
Alberto de Venezuela hace 8 años
Cambia la tapa del envase en ese caso, el envase no se repara eso es desechable una vez que empieza a botar el agua o refrigerante
lulu garcia de Venezuela hace 8 años
Gracias. Me sale comprarla. Saludos cordiales
Irene de Venezuela hace 8 años
Buenas Tardes !!!
Necesito asesoria en una oportunidad me comentaron que al Chevrolet Optra , se le cambia la bomba de agua de la Siguiente manera
Un cambio de correa de tiempos se realiza tambien el de la bomba , luego para el siguiente cambio de correa de tiempo la bomba No , sino que se realizaria para otro cambio !!!

Lo que quiero saber es si esto es cierto ?
Ricardo Morales de Venezuela hace 5 años
Amigo, la bomba de agua puede durar mucho, yo tengo la original por casi 300 mil Km y es ahorita que está pidiendo reparación o cambio (hay que examinar al sacarla).
Alberto de Venezuela hace 8 años
Claro... Es cierto yo cambio la bomba de agua cada 2 cambios de correa de tiempos... Es decir un cambio de correa si la cambio y para el siguiente no la cambio...
anniel de Venezuela hace 6 años
Tengo un coche como el tuyo,lo mio fue peor, noté q el coche se calentaba y efectivamente la bomba del agua se habia roto,este tipo de bombas llevan unas aspas interiores q son de plastico q con el paso del tiempo se desintegran sin más,despues le pusieron en un taller q no pertenece audi(error mio) una bomba con aspas metalicas pero he oido q a la hora de romperse te puede jod** bastantes cosas, total otro error todavia llevo esa misma bomba pero con una perdida identica a la tuya hace ya dos años. Creo q cambiar la bomba es bastante jodido sino tienes herramientas y algo de idea
Luis de El Salvador hace 5 años
Una bomba de agua tiene su periodo de vida útil, si se dañó no la REPARES simplemente CAMBIALA. Suerte
lulu garcia de Venezuela hace 5 años
Si se le cambio la bomba de agua y la correa de losctiempos y el sabado pasadonse reventonls correa de los tiempis y la camara y las valvulas se doblaron u ahora tengo que gastar una fortuna. Mo entiendo q una correa que no tiene mas dev90 dias de cambiada se haya roto.la explicación del mecánico no me convencio pero tengo que arreglarlo
Luis de El Salvador hace 5 años
Los daños por una faja de tiempo defectuosa es serio, válvulas torcidas balancines dañados, etc. Si su mecanico instalo una faja de mala calidad y no cambió las guías y los baleros tensores de la distribución eso podría haber ocasionado el problema. Suerte y sugiero cambies mecánico.
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Indicador de Lampara de Mal funcionamiento (MIL)

Chevrolet Optra 2006 4 puertas, limited, 1.8L 123000 kms
Hace aproximadamente 2 semanas, las luces del tablero se encendia y se apagaban; lo lleve al mecanico y me comento que era el regulador de voltaje, lo mande a reparar y funciono con total normalidad, luego al paso de una semana dejo de funcionar el aire acondicionado ( no enfriaba) y el mecanico determino que los sellos del compresor estaban malos y por esta razon se escapaba el gas de aire acondicionado se reparo y todo quedo bien. El Dia de hoy el carro me encendio la luz indicador de mal funcionamiento o Check Engine (MIL) y se mantuvo encendida, que puede ser? que hago ? Gracias
Armandocheco de Venezuela hace 9 años  
AR
3 respuestas 
parcero de Venezuela hace 9 años
Pues si encendio la MIL debes escanearlo, ahi te dara un codigo que que orientara a resolver la falla que presenta
Armandocheco de Venezuela hace 9 años
Cual seria una posibilidad de lo que estaria pasando?
parcero de Venezuela hace 9 años
Escanearlo te dara el codigo de falla exacto de lo que esta pasando
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Sube y baja la aguja de las revoluciones y el aire no enciende ensegui

Chevrolet Optra 2005 1.8l Aut Gasolina 4 137000 kms
Mi Optra 1.8 2005 No sé que pueda ser , la aguja sube y baja y además de eso el aire acondicionado no enciende sino al rato. Que puede ser?
Shirley de Colombia hace 2 años  
SH
1 caso 
robert de Venezuela hace 2 años
Buenos dias Shirley, puedes ser el iac, maf, tps, lo mejor es escanear para estar seguro
jose garcia de Venezuela hace 2 meses
Resolviste el problema de los tacometros
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Falla al aplicar D

Chevrolet Optra 2005 1.8 autom. 140000 kms
El carro falla en el momento que se aplica la D sin apagarse y luego se estabiliza a los segundos. Generalmente es más intensa la falla cuando está frío y más aún cuando se está el freno pisado, soltando el freno lo hace con menos intensidad. Curiosamente en R no lo hace, y al activar el modo Hold de la caja en las posiciones D, 3 y 2 tampoco pero en 1 sí. De hecho si se le activa el Hold estando en D 3 o 2, y luego se desactiva, hace la falla nuevamente, todo esto con el carro sin movimiento Parece que es al momento de activar la caja la velocidad 1 es cuando hace la falla, cae como a 500 rpm… Leer completa
Guss de Venezuela hace 3 años  
GU
1 caso 
roberto de Venezuela hace 3 años
Buenos dias tienes problemas la valvula IAC saca, limpia, en youtube consigues tutoriales sobre el chequeo y mantenimiento del IAC
roberto de Venezuela hace 3 años
Si el escaner te indica problemas con el sensor de levas, en youtube tienes tutoriales para revision del sensor antes de comprar una pieza o llevar el auto al mecanico busca informacion en la red y a si te evitas gastos innecesarios, el escaner te indica falla en el sensor pero puede ser el conector de los cables, un cable a tierra, el sensor flojo, el mecanico solo lo cambia porque el escaner indico falla
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Luz de Hold

Chevrolet Optra 2008 1,8 112000 kms
Enciendo el aire acondicionado del carro y enciende la luz de hold al poco tiempo de rodar el carro, apago el aire y se apaga la luz de hiold,
Es decir no puedo prender el aire del carro porque empieza a fallar, que sera?? quien me puede ayudar???
rojas de Venezuela hace 9 años  
RO
2 casos 
cgdavid999 de Venezuela hace 9 años
Buen día... revisa la batería y/o alternador... muchas veces la batería se daña y el carro manda señales y enciende luces que enloquecen a uno, entonces uno paga mecánicos y repuestos y sigue el problema y resulta que la batería esta dañada y al cambiarla, todo queda perfecto... Revisa primero la batería, y esperemos que sea eso... Si resuelves, por favor escribe cual fue la solución para que todos nos enteremos, en caso de que nos suceda lo mismo... Suerte y gracias
Camow de Colombia hace 2 años
Así es ! También puede ayudar a qué la computadora no trabaje con eficiencia
rojas de Venezuela hace 9 años
Cambie batería y bobina, Mtto al alternador, Mtto al sistema de encendido del aire acondicionado y sigue el problema. Se escaneó indicando selenoide circuito 1... me voy a volver loco
cgdavid999 de Venezuela hace 9 años
Si el escaner te dio como falla un selenoide, debes cambiárselo y se termina el dolor de cabeza... una de las señales del HOLD es porque se quemó o daño algun Selenoide o sensor de la caja
rojas de Venezuela hace 9 años
Disculpa cgdavid999, me confunde el mecanico cuando me dice que son 2 sensores, cuantos tengo que cambiar ???
cgdavid999 de Venezuela hace 9 años
Rojas, dos veces he tenido problema con el HOLD y lo llevo a escanear y me ha arrojado un selenoide dañado... las dos veces me han cambiado solo un selenoide... el escaner TECH2 GM te dice cuantos selenoides y cuales están dañados y te están dando la falla (si es uno o son dos y cuales)
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Ruido al encender Aire Acondicionado A/C

Chevrolet Optra 2007 Limited 4 Puertas 90000 kms
Hola! Tengo un extraño ruido cada vez que enciendo el airea acondicionado del vehículo, es similar al de una correa pero lo revisaron y descartaron eso, tambien me dijeron que el compresor esta bien. Que pudiera ser?
kenjfg de Venezuela hace 9 años  
KE
4 respuestas 
vitoko de Chile hace 9 años
Hola puede ser que al momento de encender te patine el clush del compresor,tambien que por falta de mantenciones el conpresor tenga ruido interno, o lo mas provable es que el rodamiento de la polea del compresor ya este dañado y tengas que reemplazarlo
kenjfg de Venezuela hace 9 años
Algún sitio que me recomiendes a donde pueda llevar el vehículo para que le haga una buena revisión del aire?
vitoko de Chile hace 9 años
Encantado te recomendaria un taller o te realizaria el trabajo yo mismo,pero estoy en chile amigo...
Dana de Venezuela hace 8 años
Hola. Tengo el mismo problema que tenías. ¿lo pudiste resolver? ¿que era?. Gracias de antemano por tu colaboración.
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Cual sera el problema ?? SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2007 1.8 170000 kms
Los electros de mi carro solo arrancan cuando enciendo el a/a de resto no enciende con temperatura le desconecte el conector del sensor de temperatura y arrancan los dos tambien
DAUER de Venezuela hace 2 años  
DA
2 respuestas 
roberto de Venezuela hace 2 años
Buenos dias Dauer, el ventilador del lado del chofer enciende a 98* y de apaga a los 96* el del lado del copiloto enciende a los 102* la computadora los enciende, cuando enciendes el aire arrancan los sin importar la temperatura, con un escaner puedes verificar la temperatura de arranque y chequear el funcionamiento de los ventiladores
Solucionado
Mejor respuesta (según DAUER)
DAUER de Venezuela hace 2 años
Problema resuelto Gracias a todos
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Consumo Elevado de combustible

Chevrolet Optra 2011 Optra 50000 kms
Buenas tardes

Hace poco le hice una revisión al cuerpo de aceleración del vehículo, ya que cada vez que estaba en neutro en semáforos, pares, etc; el vehículo se apagaba , lo lleve a Taller e hicieron la respectiva reparación, ahora el vehículo cada vez que esta en neutro acelera para mantenerse entre 1000 - 1500 RPM y el consumo de combustible esta supremamente elevado, 3/4 de tanque ( 9 galones aprox) gastados en 148 Km en ciudad con Aire acondicionado, sugerencias al respecto, gracias.
Javier de Colombia hace 8 años  
JA
2 respuestas 
OSCAR de Colombia hace 8 años
Debe llevarlo nuevamente al mecánico, porque lo normal de un optra 1.6 con ac a mínima temperatura (T=Lo en el display del ac) debe ser por debajo de 1000 RPM. Creo que es un problema de sincronización y con ésto también mejoraría el consumo de combustible (consumo alto <25 Km/gal, medio 25-35 Km/gal, bueno >35 Km/gal, bajo >42 Km/gal).
Javier de Colombia hace 8 años
Oscar muchas gracias por tu excelente aporte!
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Luz de freno y bateria en el tablero

Chevrolet Optra 2005 limited 1.8 - 4 puertas 200135 kms
Saludos a quien me pueda orientar. Arregle alternador cambie regulador y diodera siguio la luz prendida, me descargo la bateria ( NUEVA ) se cargo y prendimos el carro de nuevo la luz sigue prendida rodamos con el carro y nos hizo un circuito raro la radio titilo se puso en hold, yegue a mi casa a chequear la bateria se descargo de nuevo, le pusimos otra bateria prendimos y ya no prendio el la pantalla del aire acondicionado,por lo tanto este no prendio,un amigo probo si el alternador mandaba sacando el borne positivo el carro quedo prendido ok ,pero al ponerselo de nuevo hizo circuito y el ca… Leer completa
MANUEL MOREY de Venezuela hace 10 años  
MA
1 caso 
gallego de Venezuela hace 10 años
Buenas amigo este carro no se le puede sacar el borne cundo esta encendido es un carro total mente electrónico si haces eso o ausilias a otro carro corres el riesgo de dañar la computadora deberías de revisar los cables de tierra este carro por temperatura tiende a sulfatar los cables saludos y suerte amigo cualquier consulta sin compromiso 014 16 427 05 57
MANUEL MOREY de Venezuela hace 10 años
Gracias sr gallego hasta ahora el tecnico me ha detectado que la computadora de la caja quemo el fusible de seguridad y lo va a cambiar. El aire acondicionado quemo la tarjeta y hoy va a chequear la computadora del motor ya que no prende,a y va a revisar la tarjeta del abs por que sigue prendida en el tablero me gustaria que ud me hiciera un comentario att Manuel Morey
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Aguja indica consumo excesivo de combustible

Chevrolet Optra 2005 1.4 L 65000 kms
Hace un mes compré un Optra 1.4L 2005 con 65.000 km en muy buen estado. Ya tenía entendido que es un carro para nada económico en cuanto al consumo de combustible, pero no creo que con lo que lo he usado justifique su excesivo consumo. Le he llenado el tanque dos veces y en los primeros 80 km ya el tanque va por la mitad, según la aguja. La primera vez que lo llené, la aguja iba 1/4 antes de llegar a reserva, esta vez le cupo 10 galones y medio aproximadamente de gasolina corriente. La segunda vez que lo llené, la aguja iba en el mismo punto (había recorrido alrededor de 300 km) pero esta vez… Leer completa
velasquez105 de Colombia hace 7 años  
VE
5 respuestas 
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
Primero , hacerle un analisis de gases ,te ayuda a resolver la duda... tu mismo puedes con un multimetro monitorear el sensor de oxigeno ( entre 200 y 800 milivoltios ,oscilando continuamente)...si si las tres pruebas confirman que esta normal , no hay nada que hacer y ese es tu consumo...
danielmw de Estados Unidos hace 7 años
Hola. Alguna infomración sólo para referencia
El optra es de un consumo alto. Para que tengas una referencia el mío es 1.8 automático y da en ciudad (medellín, con muchas subidas y uso de A/C) en un rango de 23 a 28 km/gal. Y en carretera 35 a 38 Km /gal. Osea que para recorrer 300km en ciudad yo me gasto alrededor de 12 galones.
Con respecto al medidor si está sospechoso, por la diferencia en medidas. La capacidad del tanque del optra es de 16 galones y en mi carro la primera mitad del medidor corresponde a 10 galones y la segunda a 6 (osea que la aguja de la mitad para abajo, baja mas rápido), pero es constante la medida.

Lo del consumo de 7 galones en 300km me parece un excelente dato porque eso daría: 300Km/7gal= 42.8 Km/gal. Sin embargo creo que esa medida debe tener algún número erróneo, porque es el rendimiento de un twingo, nissan march o de un chevrolet spark.

La forma fácil de hacer la cuenta es tanquear hasta que la pistola dispare, y borrar uno de los cuentakilómetros (odómetro) del carro. Luego al momento de tanquear nuevamente, tambien se hace hasta que dispare y ahí la división entre el valor registrado en el odómetro y la cantidad de galones. Si el valor esta por encima de 35Km/gal, a mi modo de ver, se puede dar por bien servido.
Saludos
velasquez105 de Colombia hace 7 años
Sí amigo, tomé mal los datos. En la ultima tanqueada fueron 8 galones y medio y había recorrido 257.5 km, esto me da 30,2 km/galón. Pero la aguja sí está muy rara y el carro algunas veces es desforzado y otras veces con mucha fuerza y es indiferentes si el motor está frío o caliente. Lo voy a llevar a escanear y revisar los inyectores a ver qué.
De pronto recomiendan algún lugar en medellín para esto?
Gracias
danielmw de Estados Unidos hace 7 años
Hola, ojalá el mio diera los 30km/gal en ciudad, sin embargo puede ser que por ser 1.4, mecánico tenga mejor rendimiento que el mío.
En medellín, si es al concesionario he Ido a Autolarte palacé, con el técnico Pedro Ochoa. Muy conocedor del carro, y excelente persona.

Diferente al concesionario, yo voy a un taller que se llama Casa Mecánica, con el Ing. Mauricio Saldarriaga. El tel fijo(4)4482824. He tenido muy buena experiencia con él, muy correcto, profesional y acertado. Recomendar es muy difícil, pero a mi me va muy bien allá.
velasquez105 de Colombia hace 7 años
Listo amigo, muchas gracias
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Luces del tablero, de la palanca de velocidades no encienden.

Chevrolet Optra 2004 optra limited 219000 kms
Hoy en la tarde desconecte unos minutos la batería para soldar un cable de un sensor que se había partido, y chequear que tenía uno de los bombillos de los stop quemados. Luego de hacerlo encendi el carro y salí a dar una vuelta cuando venía encendí las luces porque ya era de noche y me di cuenta que las luces de fondo del tablero (Cluster) no encienden, tampoco la de la pantalla del aire acondicionado, ni la de la palanca de velocidades, ni tampoco los faros antiniebla,tampoco las luces de freno cuando los piso ya revise los fusibles tanto de la fusilera interna como la del motor solo había u… Leer completa
alberto de Venezuela hace 7 años  
AL
1 caso 
AndresGeyer de Venezuela hace 7 años
Buen día Alberto. Mi pana ni idea de que pueda ser tu problema pero por si acaso aquí te dejo un link donde esta publicado el manual del taller del Optra. Cuando lo abras métete en "Electrical Wiring Diagram" y después en "LHD". Ahí te aparecerán todos los diagramas de los cables del carro. Suerte.
http://lacetti.com.ua/chevy-man/EN/doc…
JANETH de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes mi optra se me apaga corriendo se apaga el tablero de repente lo paro cierro el sucher y lo vuelvo a encender tarda para que le llegue l luz al tablero y no quiere corre ni 10 metros
Jose ramirez de México hace 4 años
Hola una vez me paso que no prendia todo lo que tu mencionas y resulto que al revisar cableado estaba desconectado el control de intensidad de luz... lo reconecte y ya prendio todo...
alberto de Venezuela hace 4 años
Gracias por tu respuesta en que parte esta ubicado ese control de intensidad de luz que dices, lo de luz del tablero y las anti neblina ya lo solvente aunque la luz de la palanca cambios no enciende le cambie el bombillo y no es eso ademas aun tengo problemas con las luces de stop cuando freno todas encienden pero cuando enciendo las luces para andar de noche solo me prende una pero deberían de prender todas y cuando frenas deberían de iluminarse aun mas ya cambie todos los bombillos y los socates pero el problemas sigue
Luism de Venezuela hace 3 años
@albertoCómo solucionaste a dela Luis del tablero
Luism de Venezuela hace 3 años
@albertoCómo solucionaste la luz de tablero
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Correa multicanal

Chevrolet Optra 2005 1.8l Aut Gasolina 146000 kms
Buenas tardes, quien me dice cuál es la medida exacta de la correa multicanal del Optra Limited tapa negra, le coloque una 1892 y el tensor al encender el aire acondicionado vibra de manera anormal y produce un ruido. Quien me dice si esa es la correa adecuada o tengo problemas con el tensor? Quien me puede ayudar con esto
Eudryn de Venezuela hace un año  
EU
3 respuestas 
robert de Venezuela hace un año
Buenos dias Eudryn, es normal que el tensor tenga movimiento, si no se mueve te rompe la correa, tal vez el sonido es porque la correa se esta adaptando a las poleas, enciende el aire y agrega agua sobre la correa, el ruido debe de quitarse, si sigue sonando puede ser una de las rolineras (alternador, tensor, etc) en las ventas de repuestos consigues productos para quitar el ruido
Morocho de Venezuela hace un año
También tengo ese problema, cuando se prende el aire se emite una vibración adentro en la cabina como que algo se estuviera moliendo, le cambié tensor y correa y sigue igual... no hubo cambio... al parecer son los rodamientos internos del compresor del aire, que lo han bajado 3 veces y que va... el mecánico me dice que le ponga una correa de menos, pero no debería, tiene que tener la que llevas él
Morocho de Venezuela hace un año
Saludos mi pana...a la final cual era el problema?
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Varias fallas juntas

Chevrolet Optra 2008 4 puertas 1.8 119000 kms
Buenos Dias! amigos por favor necesito ayuda. Tengo ya mas de ocho meses tratando de averiguar y no consigo solucion. Mi carro comienza a fallar cuando la alarma chevystar suena 8 veces estando apagado. Cuando esto sucede, prendo mi carro, y automaticamente se encienden el aire acondicionado y la radio, aunque yo los haya apagado antes de apagar el carro y ademas espero y nunca no bajan los seguros despues de haber sido encendido el carro. El aire acondicionado prende pero no funciona a menos que yo realmente le de al boton para encenderlo. Esta falla es conjunta. Y si no quito uno de los bor… Leer completa
optra.agr de Venezuela hace 9 años  
OP
3 respuestas 
parcero de Venezuela hace 9 años
Si se consume la bateria hay algun circuito por ahi echando broma y todas esas fallas pudieran ser una tierra floja o sulfatada. Cheque todas las conexiones a tierra.
optra.agr de Venezuela hace 9 años
Gracias caballero. Las damas no entendemos mucho de esto. Muchas gracias por su amable respuesta
Jimmy de México hace 9 años
Hola amigo me podrias explikar porque no debo bajar los seguros ya encendido el cohe? Gracias y suerte
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Problemas con el aire

Chevrolet Optra 2006 1.4 80000 kms
Buenas tardes, tengo un optra 2006 1.4 y no me quiere encender el aire, tiene el compresor nuevo, esta cargado, se le cambio valvula de espancion y valvula de alta, filtros, mantenimiento completo, pulsas el botón A/C y muestra en la pantalla q esta encendido pero no arranca el compresor, se le probaron los relé y fusibles y todo bien, solo activa directo no del mando, que puedo hacer - yonis
yonis de Colombia hace 10 años  
YO
3 respuestas 
Jaen24 de Venezuela hace 10 años
Ya revisaste casi toque... desarma el mando y verifica que este funcionando correctamente probablemente ese sea todo el problema, que te indique que esta funcionando en la pantallita no te garantiza que el mando funcione correctamente...
Jaen24 de Venezuela hace 10 años
Ya revisaste casi todo quise decir...
businessman de Venezuela hace 10 años
Prueba nuevamente la presión del gas, eso sucede cuando la presión es muy baja o muy alta y la válvula de a/a desactiva el compresor para evitar daños, con el escaner se puede ver si tiene código de la valvula a/a. Suerte
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Despues de mantenimiento de aire acondicionado se apaga

Chevrolet Optra 2007 4 puertas, desing, motor 1.8 99000 kms
Buenos dias, sucede que mi aire no enfriaba, lo lleve a mantenimiento, tuvieron que desmontar las tuberias por que tenia una obstruccion, todo iba bien hasta que agarre autopista que note que se encendio la luz del motor (MIL), me detuve, el carro no tenia ninguna falla, todo funcionaba, ni recalantado, al cabo de un rato se apago, lo volvi aprender y perfecto (aun con la luz MIL) lo lleve al mecanico le quito los bornes de la bateria se los puso y se quito la luz, me comento que era un error de la computadora, llegando a la casa se me apago otra vez, ayer se me apagaba cuando prendia el aire acondicionado, hoy se me apago cuando encendi las luces, y ahora hace una falla y enciende la luz MIL a los 5 min de estar prendido el carro, que podra ser?
Luis Eduardo Perez de Venezuela hace 10 años  
LU
3 respuestas 
Manuel Carvajal. de Venezuela hace 10 años
Amigo; Lleva a escanear el carro, tiene un problema con un sensor. Entre el tecnico y el escaner te diran la falla.
JORCAS de Venezuela hace 9 años
Hola amigo el carro mio es un optra desig año 2008,me paso que al carro siempre le prendo el aire y funcionaba a la perfeccion,un dia sali funcionó y lo apague al regresar nada que ver,le reviaron el compresor el gas las fusileras todo bien,una persona lo probo directamente a la batería y arranco el compresor y me dijo que era tierra. Lo lleve a un técnico electro auto reviso todos los fusible y estaban bien sin embargo cambio el fusible del motor de 10A a 15A,el HVAC de 20A a 15A y el de techo corredizo que el mio no lo tiene de 15A a 10 A y funciona como si nada hubiese pasado,el me dijo que este tipo de carro le ocurren esas cosas
JORCAS de Venezuela hace 9 años
Como complemento a mi comentario sobre el aire,te informo que también tenia ese problema del MIL que se encendía y se apagaba el carro o perdía fuerza,lo escanearon y salio que el Sensor MAP estaba dañado y efectivamente se lo cambie hace una semana y el carro funciona perfectamente.
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No funciona comando ac, calefaccion y difroster.

Chevrolet Optra 2008 diesel 120000 kms
Estimados, les comento y solicito sus opiniones. Tengo un optra diesel 2008, el cual anda muy bien, pero repentinamente dejo de funcionar el comendo de accesorios central, lo raro es que en las mañanas cuando doy arranque al motor, este comando funciona sin problemas, aveces la 4ta velocidad del ventilador deja de funcionar pero las 3 primeras velocidades nunca se desconectan, el aire acondicionado funciona bien al encender en las mañanas, pero luego no conecta mas, creo que el problema es el comando completo, dicen que en chile esto fue una falla comun en algunos modelos, yo averigue y dijeron que mi auto no tendria que tener esa falla, ustedes me pueden comentar por que sucede y como repararla. Saludos a todos.
luciano de Chile hace 9 años  
LU
6 casos 
Obed de México hace 8 años
Aun no encuentra solucion...me pasa lo mismo
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El aire acondicionado

Chevrolet Optra 2007 limited 74000 kms
Se prende el carro, enciendo el aire y enciende normal al recorrer unas cuadras pierde el frio el compresor se para si me pueden ayudar les agradecería.
alexis picon de Venezuela hace 8 años  
AL
1 caso 
alexis picon de Venezuela hace 8 años
Después de dejar de enfriar sigue soplando pero el aire lo bota caliente
Alberto de Venezuela hace 8 años
Puede ser que no halla gas en el sistema del aire o el sensor de presión del aire acondicionado este malo y desactive el compresor... Te has fijado si el compresor se desacopla cuando presenta la falla que comentaste? No te prende luz alguna en el tablero?
Arcangel de Venezuela hace 8 años
Hola que tal revisa la válvula de expansión puede ser que esta tapada y se tiene que cambiar, además de revisar si le falta gas al sistema, revisa debajo de tablero en el lado de pasajero a ver si gotea o esta húmedo esa son señales de que la válvula este tapada
Rikhard de Venezuela hace 8 años
Amigos cuando tengan este tipo de problemas lo primero que deben hacer es ponerles los manómetros ( es equivalente a scannear un motor), Ya sabemos que eso lo hacen los técnicos, así que acudas a un técnico o especialista que sea Responsable y que no vea de tu bolsillo una oportunidad de lucrarse...Para mi es la valvula poa que se esta pegando y no esta haciendo el ciclado correctamente; te doy estos datos o recomendaciones si vas al tecnico... http://articulo.mercadolibre.com.ve/ML… Ellos me ayudaron,,, saludos...
angel de Chile hace 4 años
Yo cambie el A/C COMP RELAY y se soluciono el tema, es un fusible que esta al lado de el estanque de agua de radiador.
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Problemas luces tablero

Chevrolet Optra 2007 hb.motor 1.8 80000 kms
Cuando le cambie el filtro de aire acondicionado se apago la luz de la guantera y la del tablero y no encienden. Pero cuando pongo la alarma el tablero si se ilumina
felix de Colombia hace 10 años  
FE
1 caso 
ender de Venezuela hace 10 años
Seguro se quedo pegado el pulsador de la guantera. Este se encuentra en la parte de atras de la misma.
Pojke1980 de Chile hace 8 años
Hola Félix,

QUisiera saber si lo pudiste solucionar, mi hermano tiene el mismo problema luego de cambiar el mismo filtro, practicamente lo mismo que tu has descrito.
Saludos.
Edgar de Guatemala hace 6 años
Hola, quisiera saber si lo pudieron solucionar a mi me paso lo mismo. Gracias
felix de Colombia hace 6 años
Sí ya, es un fusible que se quema está en la caja de fusibles que está al lado del conductor
Carlos de España hace 5 años
Un saludo. ¿Podrías poner qué fusible era? A mí me pasó exactamente lo mismo, cambiando el filtro de aire, las luces del tablero y las de posición me dejaron de funcionar.
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Cambio de revoluciones

Chevrolet Optra 2007 4 puertas 96000 kms
Buenas tardes tengo Optra 1.8 tapa amarilla se le cambió sensor mínimo , alternador , se le reforzaron los Polo a tierra al prender el aire acondicionado , el radio y sobre todo las luces tiene a bajar demasiado las revoluciones como para apagarse pero se apagan las luces y se normaliza sucede sobre todo al estár en un semáforo o tener el carro N-R-P caja automática.
Raúl Andrés Muñoz de Colombia hace 4 años  
RA
2 respuestas 
roberto de Venezuela hace 4 años
La bateria es de 800 o mas amperios revisala, si esta deficiente o es menor de 800 amp reemplaza, consigue una de 800 o mas amp prestada y as una prueba si solucionas cambia la bateria, el alternador debe ser de 80 amp minimo para que te mantenga la carga
Raúl Andrés Muñoz de Colombia hace 4 años
Muchas gracias mañana verifico en el taller y te informo muy amable por tu consejo
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Las revoluciones bajan cuando me detengo en un semafaro y se apaga

Chevrolet Optra 2011 4 puertas motor 1.6 124000 kms
Hola buenas noches,
Tengo u chevrolet optra advance 2011- 1600 tiene 124.000 km cuando voy en marcha y me detengo en un semaforo las revoluciones bajan el carro vibra y se apaga, lo acelero y responde pero nuevamente bajan la revoluciones y se apaga, cuando apago el aire acondicionado normaliza. Se le limpiaron los inyectores, se le cambio la bomba de combustible y los filtros de combustible y de la bomba que estaba bastante sucios. Me pueden ayudar con mi problema, se lo agradeceria
esneider84 de Colombia hace 7 años  
ES
4 casos 
JOSEROM de Venezuela hace 7 años
Es posible que tengas problemas con el sensor del mínimo que sen encuentra detrás del cuerpo de aceleración cambialo y solucionas el problema
esneider84 de Colombia hace 7 años
Hola joserom, gracias por tu ayuda, pero tu dictamen sigue siendo el mismo si te digo que no es todas las veces que presenta esa falla?
esneider84 de Colombia hace 7 años
En ocasiones cuando hago un largo recorrido y llego a mi destino apago mi vehículo, cuando lo voy a encender nuevamente aproximadamente en 30, prende pero no se sostienen las revoluciones y se apaga inmediatamente, tengo que encenderlo y inmediatamente pisar el acelerador para que pueda cojer el mínimo de las RPM
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Se recalienta en viajes largos

Chevrolet Optra 2005  219000 kms
Buenos días, mi optra limited 2005 en la ciudad con colas, sol fuerte y con el aire acondicionado encendido anda bien, pero al agarrar carretera se me recalienta, me recomendaron quitarle el termostato , se lo elimine y la falla sigue al hacer viajes largos. Los electros encienden, no hay fuga de agua
wabastardo de Venezuela hace 7 años  
WA
3 casos 
Alberto de Venezuela hace 7 años
Puede ser la bomba del agua que en alta Velocidad no mande suficientemente
wabastardo de Venezuela hace 7 años
En alta no debería mandar mas la bomba ya que ella gira por la velocidad del motor?
wabastardo de Venezuela hace 7 años
Buen dia, problema resuelto solo hizo falta baqueteo del radiador, gracias...
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Aire acondicionado

Chevrolet Optra 2008 hatchback 1.8 129000 kms
Mi carro esta serenito pero cuando prendo el aire me suena el compresor como si estuviera pegando hierro con hierro y de paso no enfria nada que sera eso alguien que me pueda decir algo...

Gracias!
geraldy de Venezuela hace 10 años  
GE
3 respuestas 
Acostaj de Venezuela hace 7 años
Prende tu auto y chequea si el compresor embrago... el compresor estara girando con ayuda del cigüeñal que le trasmitara el movimieno, pero el compresor se acciona cuando prendes el aire acondicionado si esto no sucede es porque esta fallando el compresor...
Acostaj de Venezuela hace 7 años
Puede tambien que haya una fuga y le falte refrigerante.
Miguel Chacho de Ecuador hace 3 años
Alguien sabe porque mi optra no vota aire acondicionado y cuando pongo en calefacción tampoco calienta si alguien me puede ayudar de ante mano gracias
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Aire Acondicionado No prende

Chevrolet Optra 2007 4 Puertas 119000 kms
Hola, alguien me puede ayudar, el aire acondicionado no entra... cuando lo prendo solo el ventilador funciona, lo lleve al electrico y me dijo que puede ser que no este llegando corriente al aire o que podria ser el compresor alguien puede ayudarme.
Angel de México hace 8 años  
AN
2 respuestas 
ricardo de México hace 8 años
Puede ser el reelevador del aire ac. Se encuentra en la caja de fusibles en el motor ,en la tapa esta la ubicacion
Angel de México hace 8 años
Gracias!! voy a revisar y comparto lo sucedido!!
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El carro pierde intensidad en las luces y A/A al frenar

Chevrolet Optra 2009 Design 1.8 Automático 45000 kms
Mi Optra Design 2009 está perdiendo intensidad en las luces delanteras, luces del tablero y luces internas, adicionalmente baja la intensidad del aire acondicionado cuando aplico el freno. Me di cuenta de esto al estacionarme donde siempre lo hago, tengo una pared al frente y al frenar previo a apagar el carro, notaba que el reflejo de las luces en la pared era menor. Ahí le puse más detalle y noté que ocurre igual con las luces del tablero y con el A/A. Qué pudiera estar pasando?. Algún mecánico especialista en Optra 2009 que pueda revisarlo en Caracas?. Gracias.
ErnestoG27 de Venezuela hace 10 años  
ER
1 caso 
giox1980 de Venezuela hace 9 años
Amigo ernesto tengo el mismo problema lograste solucionarlo? puedes compartir tu experiencia?
rchileno34 de Chile hace 8 años
Si bajas las revoluciones del motor le llega menos energia a la bateria y a todo el sistema electrico... el Alternador es el que esta fallando o el regulador de voltaje,, o ambos... si aceleras las luces recuperan el brillo...
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Se baja el minimos mucho

Chevrolet Optra 2004 4  20900 kms
Buenas tarde se me baja mucho el minimo cuando el carro esta en movimiento y se detiene no es constante la falla, igual me la da con el a/a y sin el. Prende la luz de servicio, pero al pagarlo y prenderlo se apaga. Huele mucho gasolina y cuando presenta la falla bota humo blanco
german0878 de Venezuela hace 10 años  
GE
2 respuestas 
vale de Venezuela hace 10 años
Quisiera fueras un poco mas explicativo como por ejemplo tienes luz de servicio encendido en el tablero, si la falla es constante o solo en ocasiones o si al encender el a/a empeora la falla
gallego de Venezuela hace 10 años
Buenas amigo manda escanear el carro es difícil darte un diagnostico cualquier consulta sin compromiso 0416 427 05 57
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Mi optra limited se apaga cuando voy a baja velocidad

Chevrolet Optra 2008 4 puertas, automático 177000 kms
Mi carro tiene un problema y es que se apaga cuando voy a baja velocidad, especialmente cuando el aire acondicionado está prendido. Cuando se apaga por lo general vuelve a prender normalmente pero desde que le cambié la bomba de gasolina por segunda vez se me apaga y cuesta más prenderlo. Lo dejó en neutro, acelero unos minutos y luego anda a normal. Le he cambiado las bujías, la bomba de gasolina 2 veces y chequeé los inyectores y persiste el problema. ¿Qué podría ser?
Alexandra de Venezuela hace 8 años  
AL
4 respuestas 
ricardo de México hace 8 años
Hay que limpiar el cuerpo de aceleracion y la valvula iac ( valvula de aceleracion minima)
victorinox de Venezuela hace 8 años
Buenas yo tengo un optra 2008 y tiene esa falla el enciende bien, arranca bien al pasar unos segundos empieza con una falla como a colcobiar y si freno se apaga, y sigue con la falla... y me di cuenta que es falla de corriente el alternador falla y llega a 12 cuando empieza con la falla.
ricardo de México hace 8 años
Victorinox :debe ser el sensor tps ,esta en el cuerpo de aceleracion es el que regula la aceleracion electronica ,hay que cambiarlo.
victorinox de Venezuela hace 8 años
Ya eso estaba cambiado el tps y el iac nuevo, el cuerpo de aceleración se le hizo servicio tambien
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Fallas con el A/A

Chevrolet Optra 2008 motor 1.8 desing 92000 kms
Tengo un optra design 2008 1.8 al encender el carro en las mañanas esta perfecto en 900rpm, a medida que va rodando en el dia se va bajando las revoluciones hasta llegar a 800rpm y al frenar baja a 600 rpm esto lo hace en drive mas que todo, y al poner el aire acondicionado baja a 500rpm en minimo, lo que hace que el carro tiemble hasta revolucionarlo, le ruego que me ayuden con esta falla, gracias
pedro de Venezuela hace 9 años  
PE
4 respuestas 
gallego de Venezuela hace 9 años
Buenas amigo tienes que hacerle mantenimiento al sistema de inyección saludos
mito de Colombia hace 9 años
Amigo debe cambiar el sensor de mínima marcha...
Flako de Puerto Rico hace 8 años
Si tiene sensor con pulsaciones de agua posiblemente sea tu problema aiak aic no se como escribirlo pero se pronunciation aiak
Flako de Puerto Rico hace 8 años
IAC es el hombre iac sensor
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Se acelera a 3000 rpm al encender.

Chevrolet Optra 2007 2.0l Aut Gasolina 4 178360 kms
Hola muy buenas tardes, tengo una falla en mi Optra modelo 2007 motor 2.0 el cual me cambiaron el cuerpo de aceleración por el motivo de que empezó a tirar el anticongelante tras hacerse un poro.
El motivo es que al hacer el cambio del cuerpo de aceleración, el carro comenzó a revolucionar de manera sin control. Al encenderlo suben las revoluciones a 3000 y así se queda, al encender el aire acondicionado igualmente suben las revoluciones. Quisiera saber que problema puede ser. Estuve leyendo sobre el sensor tps o la válvula iac. Ojalá pudieran ayudarme.
Saludos a todos.
Daniel de México hace 3 años  
DA
1 caso 
Leomar José de Venezuela hace 3 años
Tienes que graduar la válvula iac... busca el YouTube allí consigues videos que te puede ayudar mucho
alberto de Venezuela hace 3 años
Amigo si su motor es tapa amarilla si mal no recuerdo se le pasa el escaner para reprogramar el cuerpo se aceleración, revise también si no invirtieron un a manguera o si tiene fugas de vació.
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Electroventilador auxiliar

Chevrolet Optra 2007 Sedán, motor 2.0 200000 kms
El ventilador auxiliar no enciende en automático al encender el aire acondicionado, tengo que darle un golpesito para que gire, no sé a qué se deba!!
Guadalupe izquierdo de México hace 4 años  
GU
2 respuestas 
roberto de Venezuela hace 4 años
Puede ser los carbones repara o cambia el motor del ventilador
Hola Guadalupe !
Como dice el colega Roberto, puedes hacerle mantenimiento y si esta muy deteriorado tendrás que sustituirlo. Y al otro electroventilador vas a tener que hacer lo mismo, puesto que los dos trabajan al mismo tiempo y dentro de poco tiempo te va a pasar lo mismo con el otro !!
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A/C la luz del boton no enciende cuando lo presiono

Chevrolet Optra 2006 motor 1600 187000 kms
Mi dolor de cabeza desde hace rato y no he podido solicionarlo, enciendo el A/C y la luz verde del boton no se enciende y solo ventila aire no se activa el compresor y no sale eire frio, pero al rato de ir manejando la luz se enciende sola y ya entra el compresor pero si apago el carro y lo vuelvo a encender la luz nuevamente no se enciende y tengo que esperar un buen rato con el carro en marcha para que encienda sola, por favor me podrian ayudar que le puede revisar para no tener mas ese problema
Yader de Nicaragua hace 9 años  
YA
4 casos 
Rickstar1 de Venezuela hace 8 años
Tenía el mismo problema, era el botón de encender y apagar el compresor. Mi electricista lo condeno y puso a que el compresor encendiera al prender el soplador, es decir al encender el aire. Lo único es q no puedo apagar el compresor por el botón. Pero donde yo vivo apagar el compresor es lo q menos haría uno por tanto calor.
Jeff de Venezuela hace 4 meses
Cambia la válvula presostatica y completa la carga de gas
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Boton aire acondicionado

Chevrolet Optra 2009 automatico ls 63000 kms
El boton o interruptor del aire acondicionado el que oprimes y prende el foquito en verde tiene una falla ya que no se queda activado o lo que es lo mismo presionado, el aire funciona a la perfeccion siempre y cuando mantenga oprimido el interruptor ya que es el que activa el compresor que de igual manera funciona a la perfeccion tiene gas enfria y funcionan sus 4 pasos mi problema es que repare el interruptor sin problema alguno ya que se desgasta la guia de plastico por la cual corre una varillita " sujetador" de metal que detiene al interruptor en posicion presionada y bueno quedo nuevo el… Leer completa
teypir de México hace 9 años  
TE
1 caso 
Robert de México hace 7 años
A mi me pasa lo mismo pero el boton de encendido se quedo pegado aparte el de reciclaje tengo que dejarlo apretado pues no funciona alguien me puede informar si eso se repara
maur de Chile hace 7 años
No prende el botón ( luz verde), solamente a veces, chev optra 1.6 2008, al acelerar tira + aire
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No vale el compresor del aire acondicionado

Chevrolet Optra 2009 advance, sedan 1.8lt 67000 kms
Tengo que comprar otro compresor porque por un mal mantenimiento se daño, ya no gira. Aqui es demasiado costoso, quiero traer el repuesto de USA o China, pero no se que modelo de compresor debo adquirir, dice DAC, pero me dicen que es Sanden. Y dice SAE J639 de 175 ml, pero no encuentro.
Alguien sabe si un delphi le calza o que modelo de Sanden le sirve?
tavoreyes de Colombia hace 10 años  
TA
2 respuestas 
gallego de Venezuela hace 10 años
Buenas amigo comprante el delphi con los ojos cerrados es el mejor saludos y suerte
tavoreyes de Ecuador hace 10 años
Gracias, pero que modelo de Delphi ????
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No marca nivel de gasolina

Chevrolet Optra 2005  375000 kms
Cambie el flotante porque no marcaba,y ahora sigue sin marcar,queda encendida la luz de reserva y no enciende el compresor del aire
santos de Venezuela hace 2 años  
SA
2 respuestas 
santos de Venezuela hace 2 años
Todavia tengo el problema
santos de Venezuela hace 2 años
Lo unico que note es que el flotante original alimenta la resistencia desde el + de la pila y el que compre se alimenta de la señal de la reserva. Ahora figense si lo dejo con la alimentacion de la señal de reserva el compresor del aire actua,y si lo coloco como venia original,osea,alimentando desde el + de la pila el compresor no actua. Yo hice una prueba no se si esta bien o mal pero la hice colocando un cable desde el negativo de la bateria hice contacto en el cable de señal hacia la computadora y se mueve la aguja en el closter entoces quiciera saber ¿como probar el flotante para saber si esta mandando señal y mas o menos cuanto seria la señal de resistencia?
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Velocidad del electroventilador

Chevrolet Optra 2011  94000 kms
Buenos días, necesito ayuda con respecto a la velocidad de los electroventilador de mi Optra 2011 design 1.8, yo encendió el aire acondicionado y se encendió la velocidad baja del electroventilador , y la alta se activaba a veces y se apagaba al minuto más o menos, ahora arregle el compresor del aire porque tenía un pequeño ruido, ahora prendo el aire acondicionado, y se activa el electroventilador en baja al rato se activa la alta y no apaga la alta sigue encendido hasta que apague el aire acondicionado, cualquier información la agradezco.
HECTOR ALONSO de Venezuela hace 8 meses  
HE
3 respuestas 
robert de Venezuela hace 8 meses
Buenos dias Hector, al encender el aire los electros arrancan en baja hasta pasas los 102° donde pasan a alta, revisa el switch de temperatura
HECTOR ALONSO de Venezuela hace 8 meses
Gracias Robert voy hacer revisar a ver
Daniel de Venezuela hace 8 meses
Cual es ese swicth de temperatura el mismo sensor de temperatura
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Acelerado espontáneo

Chevrolet Optra 2007 4 Puertas 122000 kms
Buenas noches compañeros.
De hace unos días para acá, el carro se acelera espontáneamente, es decir, sólo (sin pisar el acelerador) , cuando lo pongo en P o en N. Solo bajan si lo coloco en R o en D, o si prendo el aire acondicionado, son las cosas que hace que bajen las revoluciones a niveles normales.
Quien sabe que podría ser?
vitorincon de Venezuela hace 4 años  
VI
3 respuestas 
Erick solo optra de Venezuela hace 4 añosContactar profesional
Saludos amigo has escaneado el carro? Has lo siguiente cuando se acelere desconecte el sensor tps si las revoluciones se regulan tienes problema con el tps. Lo otro hazle mantenimiento a la valvula iac con limpia carburador
vitorincon de Venezuela hace 4 años
Le cambienel TPS por uno nuevo pero sigue igual, tambien le hice mantenimiento al IAC, y sigue igual, hace poco le colocaron el escaner y al parecer es el Solenoide de la caja de 3ra 4ta
Erick solo optra de Venezuela hace 4 añosContactar profesional
En que parte de Venezuela te encuentras
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No da arranque

Chevrolet Optra 2008 4 puertas mecanico 90000 kms
Buenas tengo un problema con mi optra lo apague despues de 2 horas de viaje y ahora no prende lo prendi empujado pero no funciona ni el tablero del aire acondicionado ni los vidrios de las puertas ya revise todos los fusibles y nada no da starte que reviso gracias
William de Colombia hace 5 años  
WI
3 respuestas 
CARLOSSSS de Colombia hace 5 añosContactar profesional
Deberia ser mas claro con el problema, es decir no da arranque con la llave, o no funciona ni el tablero y los accesorios, y si arranca empujado ya funciona todo?
alberto de Venezuela hace 5 años
A mi una vez me paso algo parecido apague el carro y luego no daba encendido metía la clave y el tablero no se encendía tampoco se cerraba los seguros de manera automática el problema era en la fusilera del motor se había quemado un fusible de los largos de 30 amp que decía ignición son dos al lado esta el del alternador (BATT) el del soplador del aire blower y el del abs
William de Colombia hace 5 años
Buenas les comparto el problema fueron 2 cosas una la cebolla del switch de ignicion y 2 un cable de los que salen de dicha cebolla que se pelo y se rompio dentro del guardabarro izquierdo delantero que es por donde pasa del switc de starte a la caja fusiblera principal les dejo el comentario para hacer revisar esto ya que es un ramal de cables bastante grande y es principal se encuentra entre el boca rueda y el guardabarro izquierdo delantero justo arriba de la llanta espero esto les sirva a ustedes tambien y muchas gracias a los comentarios de los que trataron de ayudarme.
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Recalentamiento cuando enciendo el aire

Chevrolet Optra 2008 Desing 117000 kms
Buenas tardes tengo u problema con mi carro, desde hace dias se eleva la temperatura cuando prendo el aire acondicionado, noto que solo enciende el electoventilador pequeño (Auxiliar) el grande no enciende. Que puedo hacer, le cambie el electroventilador y no enciende tampoco y sigue recalentando.
Juan Jose de Venezuela hace 9 años  
JU
2 casos 
gallego de Venezuela hace 9 años
Buenas amigo si enciende el pequeño como tu dices tendría que encender el principal es la misma linea revisa el conector saludos
valdemar de Venezuela hace 9 años
Buenas noches amigo revisó el fusible? ese electro tiene un fusible independiente del electroventilador principal
Optrero de Venezuela hace 9 años
Saludo. Amigo como resoviste el problema tengo un optra design 2007 y me presenta esa falla.
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Problema en aire acondicionado

Chevrolet Optra 2008 optra hatchback 2008 19000 kms
A veces deja de enfriar, cuando enfría se siente el frio solo en la ventanilla mas no en lo que sopla que deberia salir el aire frio, y en temperaturas calientes no enfría nada.
LopioL de Venezuela hace 9 años  
LO
3 respuestas 
Angel de Venezuela hace 9 años
Saludos Lopiol, debes explicar un poco mas, te pregunto algo el compresor se apaga? el soplador funcionan las cuatro velocidades?
LopioL de Venezuela hace 9 años
El compresor muy rara veces se apaga, y al encender suena como un roce, el soplador funciona en todas las velocidades, el modelo mío trae el digital. A veces sopla duro como a veces pierde como fuerza que es cuando no se siente la brisa fría si no en la ventanilla.
Angel de Venezuela hace 9 años
Correcto Lopiol, debes revisar el fusible del reley del A/C es posible que este haciendo intermitencia en el contacto, si esta bien el fusible chequea que el Croche del embrague del compresor este calibrado correctamente, si el croche esta bien debes chequear las presiones de succion y descarga del compresor para verificar: carga de refrigerante, carga termica, incondensables, exceso de carga de R134A o exceso de aceite PAG
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Aire acondicionado

Chevrolet Optra 2005 1.8 173000 kms
Hace dias mande a cambiar el sistema de aire acondicionado, cambie el filtro que va en el condensador y el compresor, limpiaron las tuberias con electron y tinner y tambien limpiaron el condensador, mi problema es que cuando cargo gas y enciendo el aire no enfria, simplemente se siente un aire fresco pero las tuberias no gotean ni se sienten frias, solo frescas, la otra tuberia que va en el condensador que es caliente si se pone como tiene que estar de caliente pero el aire nunca llega a enfriar como tiene que enfriar!
Eloy Fernández de Venezuela hace 9 años  
EL
1 caso 
APRENDIS de Venezuela hace 9 años
Revisaron la valvula poa y los flaper
Eloy Fernández de Venezuela hace 9 años
Se supone que si el compresor es nuevo la valvula poa debe estar buena y los flaper no se de que me hablas, que es?
pto ordaz de Venezuela hace 8 años
Mi optra no enfriaba a pesar que tenia 50 de presión de gas y sin fuga y el compresor bien... limpiaron todo y cambiaron el filtro de aluminio cilindrico, la válvula de expansión y válvula de torre, quedo enfriando excelente...todo bien. ''''''mi mecánico le coloco 40...pero no vi la unidad de presión...zona pto la cruz, venezuela. Enfría bien, es un optra design 2007
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El auto vibra mucho en minimo

Chevrolet Optra 2008 4 puertas, limited con motor tapa amarilla, 1.8 117500 kms
El auto vibra mucho en minimo cuando enciendo el aire acondicionado y aun apagandolo vibra pero menos...alguien me podria ayudar?? Gracias
kapache de Venezuela hace 10 años  
KA
1 caso 
Manuel Carvajal. de Venezuela hace 10 años
No quiero confundirte ni confundirme. Las fallas de vibración estan vinculadas a las bases del motor y la caja. A ecepción, de cuando hay problemas con el compacto. Saludos.
kapache de Venezuela hace 10 años
Muchas gracias por tu aporte, ya ando revisando las bases inferiores que nunca las habia cambiado a ver si vuelve el carro sereno que siempre ha sido y luego te comento si hubo mejorias...Saludos
Osse de Estados Unidos hace 9 años
Chevy malibu 2001 , hice cambios de bobinas , cables y bujias , el motor bvibra mucho, no se que pueda ser todo esta correctamente instalado y esta consumiendo algo de combustible
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Bobina, termostato, radiador, valvula sensor de aceite, sensor de caja

Chevrolet Optra 2011 4 Ptas Advance 1.8 Ecotec 45000 kms
Todo le falla a este auto con tan poco kilometraje: Dos veces el aire acondicionado, una bobina cambiada (20mil kms) el sensor de parking neutro (Muy común) la válvula de sensor de aceite (falla peligrosa para el motor pues bota el aceite a presión) radiador con fugas, carcasa de termostato y alguna cosa que se escapa. Decepcionante.
rubendeal de Venezuela hace 10 años  
RU
1 respuesta 
gallego de Venezuela hace 10 años
Amigo la verdad parece que estas complicado por favor llamarme y me cuentas realmente todo lo que te sucede a ver si entre los dos desenredamos esa madeja son muchas cosas juntas 014 16 427 05 57
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No le consiguen la solucion

Chevrolet Optra 2008 LIMITED DESIGN 5 PUESTO FULL MOTOR,1.8 140000 kms
El carro en elgunos momento se pone lento ,cuando se detiene se apaga ,cuando esta caliente el motor le suena los taquetes ,en la mañana se prende la luz del hold se le cambio las 16 valvulas porque las doblo ,se cambio la correa de TIEMPO.LA empacadura de camara ,la bomba del agua ,el alternador ,la valvula iac el electro ventilador del aire acondicionado, el sensor tps, se le puso las 4 bujias punta de diamante
MARIA ROMERO de Venezuela hace 9 años  
MA
3 respuestas 
RICARDO de Venezuela hace 9 años
Cambie el mecanico dioss
Juan de Venezuela hace 9 años
Que código arroja el computador de la caja?
Optra de Venezuela hace 8 años
Amiga si le enciende la luz de hold eso es problema de Caja. Revise el sensor pare neutro. (es lo que mas se le daña) Peo lo deal es utilizar el scanner alli le arroja cualquier falla que presente el vehículo. Le cambio muchas cosas al carro quizas innecesariamente.
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Enciende luz tcs y abs

Chevrolet Optra 2007 Limites 4 puertas, 1.8 113000 kms
Mientras voy manejando se enciende las luces de tcs y abs y el carro no acelera. Esto dura como 3 o 4 segundos. También note que el aire no enfría luego de esto. El ventilador del aire no enciende. Luego al día siguiente todo normal. Esta pasando mas o menos una vez por semana! Que le esta pasando?
Quizá es importante saber que todo comenzó luego de colocar compresor nuevo del aire acondicionado junto con avalorados y demás equipos aa!
Camucha de Venezuela hace 10 años  
CA
2 casos 
gallego de Venezuela hace 10 años
Buenas tiene malo el regulador del alternador esta mandando demasiado amperaje es todo el problema saludos y suerte
jaaa de Venezuela hace 8 años
Tengo un optra no cambia bien esta prendida abs tcs y no apaga la luz de freno
henry de Colombia hace 7 años
Tengo u8n optra modelo 2005 y se les prendieron las luces del tablero ABS Y TCS
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Se apaga si enciendo el a/a y el motor tiene espasmos

Chevrolet Optra 2007 1.8 4 puertas 250000 kms
Cuando enciendo le cuesta arrancar, al tener temperatura media comienza a sentirse irregular el motor, le cuesta agarrar subidas y de repente arranca rápido, si enciendo el aire acondicionado se apaga el carro, suele encender, arrancar, desplazarse y se apaga. Se le cambiaron filtros, tiene bomba y pila nueva de gasolina, tiene ramal nuevo, bobina nueva, cables de bujías nuevas, bujías nuevas, sensor del cigüeñal nuevo, conectores nuevos y sigue la falla. Podrían ayudarme asesorandome?
Carolina de Venezuela hace un año  
CA
1 caso 
robert de Venezuela hace un año
Buenas tardes Carolina, puede ser la bobina, trata de conseguir una prestada para que pruebes
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Aire acondicionado (mucho ruido, compresor dañado)

Chevrolet Optra 2008  240000 kms
Necesito saber q debo adquirir para restablecer la refrigeración de mi Optra: Cuales repuestos, además del compresor?especificaciones,características, marca, No de parte.
Betty Cárdenas de Venezuela hace 2 años  
BE
1 respuesta 
robert de Venezuela hace 2 años
Buenos dias Betty, esa informacion la puedes conseguir en un taller de refrigeracion automotriz, pide un presupuesto incluyendo repuestos y especificaciones de los repuestos
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Los electro ventiladores no encienden

Chevrolet Optra 2011 1.6l Aut Diesel 4 96 kms
No me encienden los electro ventiladores y el auto se recalienta y la aguja llega a la mitad, si prende cuando enciendo el aire acondicionado,y no uso refrigerante solo agua filtrada. Necesito me ayuden
CHERRY de Venezuela hace 3 años  
CH
1 respuesta 
roberto de Venezuela hace 3 años
Buenas noches escanea para que verifiques el encendido de los ventiladores, puede que el switch de temperatura del agua tenga problemas
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No enfría el aire acondicionado

Chevrolet Optra 2009  109000 kms
No enfría el aire acondicionado, pero detecte que no funciona el ventilador, como lo checo ?
Gómez de México hace 7 años  
1 caso 
faep1972 de México hace 6 años
Si no funciona tu ventilador el sistema de auto protege el funcionamiento de A/A, por lo consiguiente Checa el el fusible o relay en tu manual y arnés si no esta sulfatado o si le llega señal de corriente con un voltimetro, y si le. Llega señal es tu ventilador que se averió. Solo tienes que reemplazarlo o que te lo reparen ( si tenemos remaches por lo regular no encontras los carbones pero puedes comprar unos similares y ajustarlos a la medida delo original, ahora si tiene tornillos podrás conseguir los que porta el motor).
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No enfria el aire solo refresca

Chevrolet Optra 2008 limite 245000 kms
Mi problema es el siguiente mande a bajar el aire para ponerle los cellos del compresor por que tenia fuga y pero ahora lo que hace es refrescar y quisiera saber que puede ser
henry de Venezuela hace 9 años  
HE
1 caso 
pto ordaz de Venezuela hace 8 años
, no enfriaba a pesar que tenia 50 de presión de gas y sin fuga y el compresor bien... limpiaron todo y cambiaron el filtro, la válvula de expansión y válvula de torre, quedo enfriando excelente...todo bien. ''''''mi mecánico le coloco 40...pero no vi la unidad de presión...zona pto la cruz, venezuela. Enfría bien, es un optra design 2007
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Perdida de Potencia

Chevrolet Optra 2007 hatchback 160000 kms
Buenos días amigos. Tengo Un Optra 2007 hatchback motor design, y le hice limpieza de los inyectores, limpieza del cuerpo de aceleración, limpieza de la valvula IAC y donde ella va conectado, cambio de filtro del motor, cambios de fluidos, le cambie los chupones de la bobina, le hice todo el tren delantero y cambie sensor mac, le hice todo el aire acondicionado y por ultimo le cambie la pila y filtro de la bomba de gasolina. El vehículo esta Ok excepto que pierde potencia, no se si cambiarle la bobina nuevamente. La que actualmente tiene es genérica comprada hace 1 año. Agradecería quien pudiera ayudarme. Saludos
Rafael de Venezuela hace 10 años  
RA
5 respuestas 
gallego de Venezuela hace 10 años
Buena noches amigo si la bobina esbuiera mala el carro falla estando parado pueden ser dos cosas o el catalizador esta tapado o el regulador de presión de gasolina esta malo cualquier consulta 0416 427 05 57 saludo y suerte
luis de Venezuela hace 10 años
Si quieren me agregan y los invito al grupo "club optra venezuela" 224882BD
CGDAVID666 de Venezuela hace 10 años
Buen dia Amigo, Yo dirìa que Gallego tiene razòn. Mi Optra me presentò ese problema, de hecho, en una subida se me quedò tanto que me asustè, perdiò toda fuerza, iba casi a Cero km por el hombrillo. Me Dijeron que el catalizador estaba tapado. Al dìa siguiente eliminaron el catalizador (sacaron sucio demàs) y ya tenìa un carro Cero Km nuevamente... comenzò a volar de nuevo... Dicen que lo mejor es eliminar el catalizar. Tu decides amigo... Suerte con eso
rafael de Venezuela hace 10 años
Buenos dias, elimine el catalizador y tiene mas fuerza el vehiculo. Ahora tiene bobina nueva, sin catalizador, bujias nuevas, inyectores se le hizo limpieza al igual al cuerpo de aceleracion y valvula iac...ando volando. Pero el escape del carro no es continuo, tiene flatulencias y la vibracion del volante se mantiene. A que se debera
luis de Venezuela hace 9 años
Amigo gallego disculpe pero donde esta ubicado ese regulador de presión de gasolina?
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Consumo de refrigerante con A/A Encendido

Chevrolet Optra 2007  176000 kms
Buenas noches. Tengo una situación un poco extraña con el nivel de refrigerante de mi vehículo, he notado que el mismo desciende ligeramente luego de haber usado el aire acondicionado por tiempo prolongado. Esto no pasa de esta manera cuando NO uso el aire acondicionado. Pudiera ser esto causado por alguna fuga en el sistema de calefacción del vehículo? Tengo entendidos que algunos vehículos poseen un desagüe o drenaje de condensados del aire acondicionado que es común con el radiador o calefactor del sistema de refrigeración, por lo que puede confundirse una fuga en el mismo con el condensado que es normalmente generado por un sistema de aire acondicionado.
Agradecido de antemano por sus respuestas
saulor de Venezuela hace 2 años  
SA
1 caso 
alberto de Venezuela hace 2 años
Para saber si tienes una fuga en el sistema de calefacción del carro revisa en la cabina debajo de la alfombra a ver si no hay refrigerante, también podría ser problemas con los electros que no están activando sus dos velocidades como deben, cuando enciendes el aire siempre se mantienen encendido los dos en baja velocidad, la alta se activa a los 101 grados y se apaga a los 98 grados quedando en baja
saulor de Venezuela hace 2 años
Gracias. Esa sería la única forma de verificar que la fuga de existir, sea del sistema de calefacción? Con respecto a los ventiladores parecen estar accionando de la manera correcta, según lo que me comentas. Si enciendo el aire ambos encienden y si la temperatura sube en algún momento enciende la velocidad más alta y luego quedan en baja ambos ventiladores. Realmente me parece un poco extraño, por supuesto que el motor trabaja de manera más forzada al tener el aire encendido pero no esperé ese consumo. El vehículo normalmente enciende ambos ventiladores, es decir al momento de iniciar uno, el otro también lo hace, esto pasa sin el aire acondicionado encendido, supongo esto también es normal
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Ruido en el motor

Chevrolet Optra 2008 Limited 68000 kms
Muy buenas. Insolito que un carro con menos de 70.000 Km tenga tantas fallas que reportar. Esta la tiene hace meses, lo que ocurre es como casi no lo rodamos supongo no ha empeorado. Desde que le salió el ruido se mantiene casi que constante. Es muy parecido a un ruido de taquetes, pero de hecho no lo es por la velocidad de la repeticion del ruido, aparte que se asentua mucho cuando se arranca el a/a y al apagarlo queda pero muy tenue, casi no se oye. Un mecanico amigo me dijo hace meses que podia ser el tensor de la correa unica, pero por aumentar al prender el a/a no deberia ser. Y menos e… Leer completa
ricvantri de Venezuela hace 6 años  
RI
2 respuestas 
gallego de Venezuela hace 6 años
Buenas amigo darte una solucion asi no es facil si estas en Caracas puedo ayudarte te dejo mi numero 0416 427 05 57 saludos
ricvantri de Venezuela hace 6 años
Gracias gallego, espero alguna idea por aqui. De todas formas tengo tu telefono, Gracias !!
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Sube la temperatura

Chevrolet Optra 2011 desing 39500 kms
Buenas tardes amigos, mi optra sube la temperatura, cuando me detengo en un semáforo o me estaciono, después que lo corro a más de 70km por hora, o si le prendo el aire acondicionado, ya le cambie el termostato y sigue el problema, si voy en la calle con el aire acondicionado encendido pero sin subirle las revoluciones a más de 2000 no calienta en ningún momento. Por favor díganme que puedo hacer, no tengo un mecánico en quien confiar.
catc de Venezuela hace 10 años  
CA
2 respuestas 
gallego de Venezuela hace 10 años
Buenas amigo tiene problema con la bomba de agua cualquier consulta 0416 427 05 57 saludos y suerte
isaac garcia de Venezuela hace 7 años
En realidad no se si será la bomba, está goteando agua detrás de la bomba y recalienta al bajar el nivel del agua en el envase, cuando está mas caliente bota un chorro, el agua sale por una tuerca que tiene adherido unos cables en una mangue rita
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Problema con el aire

Chevrolet Optra 2007 Optra Desing 80000 kms
Buenas quisiera saber porque al cambiar una manguera del aire acondicionado que esta cerca del múltiple y ponerle de nuevo una carga de gas no en fría igual y no tiene la misma eficiencia no me dan ninguna explicación si me pudieran ayudar en mi ignorancia gracias
piro de Venezuela hace 9 años  
PI
4 respuestas 
Dimax de Venezuela hace 9 años
Buenas tardes piro, en el compresor esta ubicada una valvula llamada PROA , remplazala esta por de bajo del compresor
piro de Venezuela hace 9 años
En el taller donde me van a reparar el carro me dieron que es la válvula poa pero que ellos la reparan quisiera saber si es posible supuesta mente la mueven 180 grados y se libera es eso posible gracias posible
Dimax de Argentina hace 9 años
Yo te recomiendo que la cambies por una nueva
piro de Venezuela hace 9 años
Le agradezco el consejo que me dio era la válvula proa, estoy muy agradecido por la ayuda que me dio
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Bujias para optra

Chevrolet Optra 2008 ls 50000 kms
Cuando compre el auto traia bujias de 1 electrodo y cuando anduve buscando, encontre que dependiendo la marca y las caracterisiticas electricas (recuerda no se puede meter cualquier bujia debe cumplir con las caracteristicas electricas del fabricante) encontre que se puede meter bujias de 1,2 y 3 electrodos dependiendo la marca la ac delco que las compre en refaccionaria especializada me dieron de 2 electrodos lleva casi 12000 km con las mismas y sin problemas, aqui lo mas conveniente es acercartea una refaccionara especilizada o checar en tu manual yo las compre con el numero de referencia del manual y fueron las de 2 electrodos pero como te comento cuando se las quite para cambiarlas eran de 1 electrodo solo que de otra marca.
perfexpro de México hace 11 años  
PE
2 casos 
enrique de Argentina hace 4 años
Te comento para empezar las bujias tienen un electrodos que es lo que esta en el centro y la paza es el que va al costado puede ser de dos o de tres mazas las tre mazas se pueden calibrar depende las herramientas que tiene la maza de una la chispa de la tira de un solo costado las de dos mazas tiran en los dos. Y la de tres por lojica es mas parejo quemaria mejor el combustible todo depande del fabricante o lo que recomienda y tambien los resultado que da
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Cambie el alternador y tengo un sonido de ronquido al encender el aire

Chevrolet Optra 2007 hatchback desing 165000 kms
Buenas noches. El día compre a mi optra un alternador nuevo. Después de que el mecánico lo instalara quedo sonando un ruido tipo ronquido cuando enciendo el aire acondicionado, este suena cuando estoy en pare y el aire encendido y cuando estoy rodando a 40 km/h, en ese instante apago el aire y a los 10 segundos se le quita el ronquido. Pero en la autopista no suena. Tengo dudas de que si es el compresor que se me daño o la correa única no esta adecuadamente instalada.
Rafael de Venezuela hace 10 años  
RA
4 respuestas 
vale de Venezuela hace 10 años
Hermano debes mandar a revisar el compresor del aire acondicionado ya suelta la correa unica que te observen el estado del tensor de la unica
gallego de Venezuela hace 10 años
Buenas amigo lo que sucede que mandan a cargar el gas en cualquier sitio y ponen aceite al compresor llévalo a un taller especializado que te hagan bien el trabajo saludos y suerte
Rikhard de Venezuela hace 10 años
Rafael , para todos los optras antes de la carga del refrigerante R-134 del aire acondicionado se le deben agregar entre 6 y 8 onzas de aceite , lo mas seguro es que no le agregaron y la falta del mismo genera el ronquido del compresor. Lamentablemente vas a dañar el compresor (estan entre 14 a 20 mil bsf) Mi recomendacion que sea un servicio tecnico de calidad,con buen vacio, que cambie del filtro secador de humedad y agreguen los 750 gr de R-134: ah no olvides que le limpien el condensador con desengrasante y presion de hidrojet... saludos 0426-351.23.77
Angeloyer de Venezuela hace 10 años
Amigo prendo mi Optra y el alternador manda normal, una vez que arranco se prende la luz de la bateria, saque el alternador, le colocaron los carbones, lo coloque y bien, cuando arranque igual, prendio la luz de la bateria de nuevo.
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Serpentín ,selenoides,pistón de cuarta y recalentamiento

Chevrolet Optra 2009 4 puertas 108000 kms
Bueno amigos para continuar el relato ayer en carretera dejo de funcionar el aire acondicionado y observe que la temperatura subía ,me orille y apague el vehículo ,lo lleve al concesionario por esta falla y para que me chequearan las fallas anteriores de la caja por cuarta vez y me comentaron que es posible que lo que este pasando con la caja sea que el filtro está malo,bueno increíble escuchar esto ya que en las dos reparaciones anteriores completaron en aceite y no cambiaron el filtro,grabe un sonido que hace el carro al prenderlo en las mañanas pero no se cómo ponerlo o si se puede en el forum para qué me den su opinión de toda esta historia, buenos compañeros les agradezco sus comentarios ,gracias y saludos.
Power de Venezuela hace 10 años  
PO
4 respuestas 
Manuel Carvajal. de Venezuela hace 10 años
Mi comentario no es tecnico, es un consejo. Ud y su bolsillo estan siendo victima de un concesionario que quiere hacer ganancias y pagar nomina a costa de su desconocimiento. Le recomiendo se cambie de taller. Se que es bastante difícil actualmente conseguir gente honesta, pero debes hacerlo. Por lo del sobrecalentamiento, has revisar los electroventiladores. Saludos!
Power de Venezuela hace 10 años
Muchas gracias Sr Manuel por su comentario ,yo estoy claro que tengo que cambiar de taller ,pero debo hacerlo después que esta gente me responda por el dinero que ya pague,me han recomendado personal de otro con seccionaría los denuncie al indepabis,que a ellos si les paran.
Power de Venezuela hace 10 años
Me comentan que es el único organismo que realmente le temen y que sí presionan,me lo recomendó gente de la directiva de otro con seccionaría Chevrolet.
Power de Venezuela hace 10 años
Disculpe quería decir concesionario
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Aire acondicionado funciona pero no enfria

Chevrolet Optra 2004 4 puertas,full,motor 1.6 144000 kms
En el habitáculo enciendo el aire acondicionado empieza a funcionar pero no enfria que puede ser lo lleve a revisar pero el técnico me dijo que teníasuper bien el nivel y precios de gas entonces que puede ser
Sergio de Chile hace 8 años  
SE
2 respuestas 
Ch. Ch. de El Salvador hace 8 años
Hay que cambiar el filtro del aire que esta debajo de la guantera, el de mi auto asi estaba t se lo cambio ya funciona, no se si el tecnico lo reviso o solo reviso la presion de la carga de gas?
pto ordaz de Venezuela hace 8 años
Mi mecánico le coloco 40...pero no vi la unidad de presión...zona pto la cruz, venezuela. Enfría bien, es un optra design 2007, no enfriaba a pesar que tenia 50 de presión de gas y sin fuga y el compresor bien... limpiaron todo y cambiaron el filtro, la válvula de expansión y valvula de torre, quedo enfriando excelente...todo bien.
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Mi Optra se volvió loco

Chevrolet Optra 2012 Advance 46000 kms
Buenas amigos foristas, voy a hacer un resumen de las fallas: Mi Optra automático comenzó con una leve vibración al encender las luces o prender el aire. A los días le comenzó un leve ruido como de algún aspa o polea en frío y se le quitaba al calentar, se le hizo cambio de aceite y dejo el ruido pero mantiene la vibración al encender luces o el aire acondicionado. El día de hoy andando como a 70km/h sin ir cargado ni nada, con las luces y radio encendidos, perdió aceleración por unos segundos, como si lo hubiese pasado a Neutro y sin responder el acelerador. De inmediato lo cambio a Neutro… Leer completa
elialrod07 de Venezuela hace 8 años  
EL
2 casos 
chiapaneco de México hace 8 años
Amigo te cuento a mi me paso lo mismo y se soluciono con lo siguiente: que tu mecanico limpie los sensores de aire y oxigeno, y revise los cables de bujia y la bobina, en mi caso cambie cables y bobina y quedo bien, los sensores solo se limpian con carbu kleen, no es necesario reemplazarlos. Espero te sea util
lucasm892 de Venezuela hace 8 años
Amigo es carbu kleen es un removedor o un limpiador gracias
vida de Venezuela hace 7 años
Mi optra limited, prendió la luz hold en el tablero, y suelta unos golpes la caja, cabe destacar que la caja pierde fuerza,y anda como privado que sera
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Presenta falla p0132

Chevrolet Optra 2007 4 PUERTAS 149000 kms
Buenas se le coloco el scanner y arrojo la falla p0134 sensor de oxigeno?
Bota mucho humo negro y tiende a a apagarse en minimo cual es el significado de la falla presentada por el scanner?
Esto puede incidir que el aire acond no enfrie bien?
EL ZURDO de Venezuela hace 9 años  
EL
3 respuestas 
gallego de Venezuela hace 9 años
Buenas amigo tal vez tenga el catalizador tapado por tal motivo por exceso de temperatura en el escape el aire acondicionado deje de enfriar cuando eso sucede notaras demasiada temperatura en la palanca de velocidades cualquier consulta 0416 427 05 57 saludos y suertesuerte
parcero de Venezuela hace 9 años
P0134 indica que no hay actividad en el sensor de oxigeno, no esta funcionando. El humo negro indica mezcla de combustible muy rica debido a la falla del sensor de oxigeno. Por casualidad mandaste a lavar el motor recientemente? a mi me paso igual despues de lavar el motor y al dia siguiente se le quito solo la falla y se apago la luz check engine
El flaco de Venezuela hace 2 años
Hola buenas tardes...aquí le comparte parte del problema que tengo en estos momento...tengo un Optra 2008 motor tapa amarilla...la caja automática no suelta los cambios,si no cuando le quitó el pie del acelerador,hay suelta el cambio luego anda bien...otra falla que tengo le puse el sensor del cigüeñal xq se me apagaba en los semáforos cuando ya iba a arrancar... ahora me predio el check...y sale según el scanner p0134
Pero no lo veo votando humo...que podría ser...espero un poco de respuesta...
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Recalentamiento

Chevrolet Optra 2010 desing 55000 kms
Sali de viaje y cuando llevaba aproximadamente una hora de viaje noto que la aguja del medidor de temperatura va por mas de la mitad , de hecho miro el medidodr porque senti que el aire acondiconado no enfriaba bien como al pincipio del viaje, lo revizo y me doy cuenta que no falta refrigerante , los electroventiladores ambos fucionan bien y no bota refrigerante porque me hubiese percatado de algun charco antes del viaje ya que soy muy maniatica con el carro, tres semanas antes del viaje le habia hecho mantenimiento al carro incluido cambio de la correa del tiempo, mi carro es optra del 2010 y… Leer completa
Arin de Venezuela hace 10 años  
AR
3 respuestas 
Manuel Carvajal. de Venezuela hace 10 años
Hola Arin. Quizá tu tecnico te dice eso porque se percató de alguna mancha de refrigerante en el radiador. Y si, lo mas probable es que el termostato se haya pegado y haya que reemplazarlo. Una forma basica de comprobarlo es tocando ambas mangueras. Si la de arriba está caliente y la de abajo fria; efectivamente es el termostato. Estamos a tu orden en La Gran Maracay. 0243 2682850.
gallego de Venezuela hace 10 años
I amiga el problema que tu tienes tiene una explicación muy sencilla cuando se cambia la correa de los tiempos viene el kit completo que comprende de dos ro lineras un tensor que a su vez es también una rolinera pues bien la bomba de agua es parte de ese recambio al no hacerlo ella por presión de la nueva correa se recuesta y no manda la presión necesaria por ta motivo el carro sube la temperatura sin llegar recalentar ese ese es todo tu problema saludos y suerte
Angel Valero de Venezuela hace 10 años
Me pasa exactamente lo mismo, si encuentras solución por favor comenta, de igual forma lo hare yo si soluciono. Gracias
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Presenta bote de agua y no se por donde

Chevrolet Optra 2006 limited 196000 kms
Ya le arregle el problema de la calefacción y el radiador pero sigue consumiendo agua y se nota más cuando prendo el aireacondicionado. Note que bota un poco de agua por el tubo de escape. Y por debajo del carro no veo ningun bote fuera de lo comun solo el desague del aire acondicionado. Que puede ser
benji de Venezuela hace 10 años  
BE
1 caso 
gallego de Venezuela hace 10 años
Buenas noches amigo benji podría ser que este quemada la empaca dura de la camara
Jose de Venezuela hace 10 años
Amigo revisa la "T" que va colocada entre el cuerpo de aceleracion y el envase de agua, justamente es una T de plastico donde se unen tres mangueras. Ella por ser de plastico se tuesta, yo la reemplase por una de cobre que hacen por aca por cumaná.
Jinna de Colombia hace 10 años
Hace mucho tiempo me di cuenta que la tapa del tanque del refrigerante se daña cada vez que se abre y los mecánicos siempre buscan sacar dinero diciendo que es el radiador, el problema es que tiene un sello que se rompe con la pérdida de presión, quiera un consejo para evitar esta falla
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Electro ventilador

Chevrolet Optra 2008 4 puertas 132300 kms
Amigos del foro (att. Sr. Gallego ) quisiera saber como probar el electroventilador del motor ya que me parece que no gira con suficiente fuerza ya que en dos oportunidades cuando llego a mi casa abro el capo para ver y siempre el del aire acondicionado esta girando con mucha mas fuerza que el del motor, ahora el carro no se me ha recalentado pero temo que el electro del motor no este girando como debe ser, que prueba puedo hacerle para ver si esta bien. Gracias y saludos
papino de Venezuela hace 10 años  
PA
4 respuestas 
miguelN de Venezuela hace 10 años
Prende el carro y desconecta la valvula de la temperatura el electroventilñador va a encender la segunda velocidad en unos 30 60 segundos si enciende tienes malo el relex de alta q va en la fusilera
papino de Venezuela hace 10 años
La verdad no entiendo lo que me dice, ud dice que va a encender en 30 o 60 segundos y luego me dice que si enciende tiene malo el relex de alta y otra cosa donde esta ubicada la valvula se temperatura
gallego de Venezuela hace 10 años
Buenas amigo el electro principal tiene malo el relee de alta saludo y suerte
papino de Venezuela hace 10 años
Señor Gallego hice lo que me indico y cambie el rele de alta del electroventilador y aun asi el electroventilador del motor osea el principal continua girando a poca velocidad cuando enciende, que mas cree ud debo hacer o que podra ser, gracias de antemano por sus repuestas.
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Se apaga el aire y sube la temperatura

Chevrolet Optra 2010 1.8 108700 kms
El aire acondicionado deja de echar frío y la temperatura sube le muevo los relay de el electro ventilador y todo bien al rato la misma falla
jose de Venezuela hace 10 años  
JO
1 respuesta 
Rikhard de Venezuela hace 10 años
Amigo tocayo... cambia el rele... me ha pasado lo mismo , claro el problema es la disponibilidad de los repuestos de buena calidad, ni los bosch están saliendo buenos. Jose R...
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Problems a de abanico

Chevrolet Optra 2007 4 puertas 87668 kms
Buen día mi problema es que cuando enciendo el aire acondicionado al apagar el auto empieza a tirar agua. Me dijeron que podría ser por que el abanico se apaga al apagar el auto en ves de estar encendió un tiempo mas. Quisiera saber si se puede hacer que el abanico se quede encendido después de apagar el auto y si es así como poder hacerlo. Gracias.
Óscar i. de México hace 10 años  
ÓS
1 respuesta 
danielmw de Estados Unidos hace 10 años
Hola!, Es normal el hecho que cualquier vehículo tire agua cuando se usa el aire acondicionado. Esto e una condición de cualquier equipo de A/C inclusive no sólo de los vehículos sino de cualquier tipo (residencial, mini-split, industrial). Lo que pasa es que solamente se aprecia cuando uno para el vehículo y se baja. Esto se da por la natural formación de una pequeña cantidad de hielo en el condensador del A/C que luego se derrite. Cuando esta agua se acumula y no sale es la parte grave, porque generalmente termina cayendo al interior del vehículo a los pies del puesto del pasajero. Mi recomendación es que uno o dos minutos antes de terminar el recorrido, se apague el A/C pero se deje el ventilador o abanico encendido, para que se alcance a evacuar la mayor cantidad de agua y el sistema se seque evitando que coja malos olores causados por hongos que se dan en dicha humedad
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Al encenderse se acelera y se mantiene en 3m revoluciones

Chevrolet Optra 2007 dising 130000 kms
He cambiado los sensores map ac, se limpio el cuerpo de aceleracion, el mecanico introdujo su mano por debajo del cuerpo de aceleracion y empujo algo como una variila y soluciono parcialmente el problema, pregunta es factible que se la falla se presente nuevamente y que esa pieza para buscar una solucion en la web
oscar de Venezuela hace 11 años  
OS
8 respuestas 
JIMMY de Venezuela hace 11 años
Tengo ese mismo problema que varilla toco!??
jonathan de Venezuela hace 11 años
Tengo un optra al igual q usted tambien tuve ese problema me di cuenta q tenia malo en sensor de minimo y listo este va casi detras del cuerpo de aceleracio espero te sirva mi ayuda
jimmy de Venezuela hace 11 años
Ya cambie el sensor del minimo iac y nada sigue en 2000 rpm al encender
jonathan de Venezuela hace 11 años
Si pero debes saber q hay dos modelos de sensor de minimo uno para el optra limited y otro para el design son totalmente iguales pero la punta varian la del design es mas cabezona q la del limited
jimmy de Venezuela hace 11 años
Si pana es la de mi modelo un mecanico me dijo que era una entrada de aire el cuerpo de aceleracion!!
jonathan de Venezuela hace 11 años
Tambien es muy pocible q tengas una toma de aire de echo hay una manguera q va cerca del cuerpo de aceleracion esta sale justo al lado del recipiente de liga de freno hasta el cuerpo de aceleracion revisala tal ves tenga halgo
Granchester84 de Venezuela hace 10 años
Colocale silison o reemplaza la empacadura del cuerpo de aceleracion
JASD de Venezuela hace 10 años
Buenas Noches!!!! Tengo el mismo problema al escanear arrojo que era el sensor TPS este se encuentra al lado del la valvula IAC yahe cambiado el sensor 3 veces y el problema persiste!!!!
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En subida se ahoga

Chevrolet Optra 2010 4 puertas, 1.8 120200 kms
Buenos días Amigos: He notado que el carro, un optra advance 2010, 1.8 automático, en vias planas hace los cambios sin problema con o sin a/a pero cuando me toca subir una pendiente el cambio de segunda a tercera a veces no lo hace o lo hace en 3000 rpm entre 40 y 50 km, si la pendiente es muy larga entonces el cambio de segunda a tercera no lo hace y se ahoga, no avanza. Ya hace como tres semanas le cambie las estoperas de la caja, no se si eso tenga que ver.
Agradezco enormemente la guía que puedan darme.
Saludos cordiales y que pasen un buen día.
ajap de Venezuela hace 5 años  
AJ
5 respuestas 
Oscar Singer de Paraguay hace 5 años
Tendrías que probar cambiando los retenes del klunker para que tenga más presión!!!
ajap de Venezuela hace 5 años
Buenos días Amigo Oscar,gracias por responder pero la verdad es que no se que son los retenes del klunker...

Saludos
gallego de Venezuela hace 5 años
Buenas amigo no me prece caja mas biem pareciera falta de po deltencia del motor si estas en Caracas puedo revirsar el carro te dejo mi numero 0416 427 05 57 saludos
ajap de Venezuela hace 5 años
Buenos días Amigo gallego, lamentablemente estoy en Maracaibo, sino, con mucho gusto te llevara el carro pero agrego como comentario que el carro recalentó y el mecánico me dijo que aprovechara y le pusiera tres empacaduras para que no doblara válvulas y que eso no hacia que el carro perdiera potencia. Yo le comente que había escuchado que le pusieran dos pero no tres y me dijo que si, que el ponía tres y que todo dependía del torque que se le diera al tornillo...ahora, no se si eso tiene que ver con el problema.
ajap de Venezuela hace 5 años
Tendrá que ver ese problema con inyectores, bujías ? yo les hice mantenimiento a los inyectores en enero de este año y no he cambiado bujías en un año, el mecánico las ha sacado, las lija y las vuelve a colocar porque me dice que no hace falta cambiarlas.
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Se apago mi tablero

Chevrolet Optra 2007 desing 126600 kms
Buenas tardes mi tablero del optra design 2007 se apago y no quiere prender y no marca velocidad temperatura revoluciones ni gasolina y tampoco quiere prender el boton para que el aire acondicionado circule solo por dentro del vehiculo en vez de cojer aire del exterior
hector de Venezuela hace 10 años  
HE
3 respuestas 
ABOG&SEGUROS de Venezuela hace 9 años
Debes sacar el Closter y revisar la conexion que puede haberse mojado y se sulfato o posible mal contacto.
hector de Venezuela hace 2 años
Lo repararon en el elevtroauto
hector de Venezuela hace 2 años
Lo repararon en el electroauto
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Se me daño el encendedor del aire

Chevrolet Optra 2008 4 puertas, motor 1.8 200000 kms
Mande a revisar el aire acondicionado, le colocaron evaporador, filtro y gas, una vez terminado comenzo a presentar fallas que enfriaba unicamente en la ultima velocidad, posteriormente el técnico reviso la resistencia y al colocarla nuevamente no prendio mas el aire, se apago el encendedor, y el kilometraje no funciona, posteriormente presento fallas con el hold, todas estas fallas después que se reviso la resistencia
luis de Venezuela hace 10 años  
LU
3 respuestas 
gallego de Venezuela hace 10 años
Posiblemente provoco un corto circuito y quemo un fusible
Luis de Venezuela hace 10 años
A mi me paso lo mismo con el aire, lo que tenia danado eran los controles digitales del tablero me los arreglaron y quedo perfecto
Hamilton barros de Colombia hace 3 años
Amigos por favor necesito una opinión sabía.de tiempo para acá cuando voy en mí optra 1.8 automatico. Siempre q coloco el pie en el pedal del acelerador siento un calor teniendo apagado el sistema de calefacción q puede estar pasando ALGUIEN Q ME AYUDE POR FAVOR
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No le llega corriente al soplador del aire

Chevrolet Optra 2006 Optra  3000 kms
Quién me podría ayudar , se le fue la corriente al soplador del aire , después que cambie un fusibles y dos relé que estaban malos en mí carro y los fusibles y relé del aire están bien y el relé que lleva junto al soplador activa y todo pero no hay corriente en el soplador
Alejandro de Venezuela hace 2 años  
AL
5 casos 
Carlos Fernández de Venezuela hace 2 años
Buenas noches amigo resolvió el problema? Me ocurre lo mismo.
Tc camacho de México hace 2 años
Buenas tardes tengo un problema con el soplador de corsa 2006 no prende el soplador en 123 en 4 si y el compresor si enciende que podrá ser.
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A/C al acelerar el carro no enfría, cuando está parqueado si

Chevrolet Optra 2005 Design motor 1.8 276000 kms
Hola amigos por favor necesito de su ayuda ya que hice arreglar mi aire del carro pero resulta que cuando el carro está en neutro o parqueado enfría pero cuando yo lo pongo en marcha el carro el aire deja de enfriar y la verdad quiero q alguien me ayude ya q el que me arregla el aire dice que es el compresor y no creo q sea eso, el fin de semana le limpiaron el evaporador y a partir de ahí tiene ese problema, será q está algo mal armado o q sucedió? Ayúdenme por favor xq no quiero que el q me arreglo el aire me saque más dinero
Ricardo castillo de Ecuador hace 4 años  
RI
2 respuestas 
roberto de Venezuela hace 4 años
El compresor no comprime en alta o le falta gas o tienes problemas con el compresor
magnanimo de Venezuela hace 4 años
Es posible que se te este congelando. Revisa la válvula POA en el compresor.
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Se enciende él testigo del aceite

Chevrolet Optra 2011  104500 kms
Se enciende cuando está en mínimo pero se apaga cuando acelero
Otro problema es que se consume el agua del depósito constantemente y más a aun cuando prendo Elmer aire acondicionado
Jeosorio75 de Colombia hace 6 años  
JE
2 respuestas 
danielmw de Estados Unidos hace 6 años
Son dos problemas distintos que podrían llegar a tener conexión pero debe hacer algunas pruebas antes. Es importante revisar el color del aceite si tiene una apariencia lechosa o si hay rastros de aceite en el tanqeu del agua, para determinar si el consumo es porque se esta pasando al motor o si es una fuga por otro lugar. Es bueno saber si el carro se ha recalentado.
Lo del aceite es porque la presión se cae en mínima, eso puede ser desde un problema en el sensor de presión de aceite hasta desgaste del motor. Esto sería lo primero que yo haría (desconectar y limpiar con desengrasante el conector del sensor o cambiarlo).

En mi caso el tema empezo así, y cuando hicieron prueba de compresión del motor estaba bastante mal por lo que hubo qeu repararlo. La verdad le sugiero visitar un taller de confianza que conozca del tema y hacer las pruebas del caso (compresión, empaque de culata, fugas de refrigerante, etc) para no empezar a gastar dinero sin necesidad en reemplazar piezas.
Jhon de Colombia hace 2 años
Buenos días quisiera saber si solo se cambia la pera del aceite o ay que cambiar algo más de principio,y paso a seguir si continúa molestando el testigo
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Falla con el aire acondicionado

Chevrolet Optra 2012 4 puestas, 1.6cc 80000 kms
Buenas, es para quien sepa o le haya pasado, es que aire de mi vehículo al comienzo enfría bien, pero después de un tiempo la fuerza del aire con la que sale empieza a disminuir, el flujo del aire en el carro es bajo y por tanto no se enfría bien, no se si es algún automático, porque apagó el compresor pero con el ventilador encendido, este empieza a recuperar la fuerza del aire con la que sale
ghoty de Colombia hace 6 años  
GH
2 respuestas 
danielmw de Estados Unidos hace 6 años
Hola. Tengo exactamente el mismo problema.

Pueden ser algunas cosas: 1. La sonda del evaporador, 2. La válvula de expansión 3. Suciedad en el evaporador.

En mi caso es la válvula (que no he hecho el trabajo)
WILSON de Venezuela hace 6 años
Comparto la opinion de danielmw, mandalo a revisar y que le coloquen el detector de fuja, puede ser que la fuja sea en el evaporador.
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Aire acondicionado de mi vehiculo optra design 2009 automatico

Chevrolet Optra 2009 4 puertas motor 1.8 229000 kms
Buenas tardes hace dos semanas compre el vehículo usado me lo entregaron con motor recién hecho y aire acondicionado recién el día sábado dejo de enfriar y comenzó solo a soplar aire revise el fusible del aire esta bueno luego verifique el cable que le da corriente al compresor y ventilador del aire y no estaba mandando corriente seguí indagando yo mismo porque me decían que era la válvula poa y se me ocurrió colocar un cable directo a la batería con el vehículo encendido y luego lo pegue del compresor con la ayuda de un compañero le indique que encendiera en aire y prendió y comenzó a enfriar… Leer completa
alex de Venezuela hace 6 años  
AL
2 respuestas 
gallego de Venezuela hace 6 años
Buenas amigo no sigas poniendo el comprensor directo tiene mala la válvula del filtro secador dañada saludos y suerte
gallego de Venezuela hace 6 años
Si resolvieron el problema indinquelo para poder ayudar a los demas gracias
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Falla con el electroventilador principal del motor

Chevrolet Optra 2005 4 puertas 1.8 LT 223000 kms
La falla es la siguiente los electros prenden en la primera velocidad normal cuando prendo el carro con el aire acondicionado pero cuando ya tengo rato rodando que el motor se calienta y necesita que los electros prendan en segunda velocidad el electro principal del motor se apaga por completo y el del aire si enciende en segunda velocidad mas fuerte. Lo lleve a un electricista el cual probo con varios relay y hizo varias pruebas y no pudo llegar a la falla, tambien hice la prueba de desconectar el sensor de la temperatura para obligar a los electros a prender en velocidad alta pero pasa lo mismo el electro del motor se apaga y el de aire sen enciende en segunda velocidad. Ayuda
Danielsilva de Venezuela hace 7 años  
DA
2 respuestas 
Alberto de Venezuela hace 7 años
Esos electros los comanda individualmente la computadora de motor, deberias buscar un electricista que trabaje y conozca bien estos carros para que de con la solucion a tu falla, si estas en caracas te recomiendo este mecanico amigo mio, se llama jose 04129615847 el tiene el scanner original para los carros optra chevrolet que es el tech 2, con eso le sera facil diagnosticar que problema tienes en el carro con respecto a los electroventiladores, es urgente que lo hagas antes de que se te dañe la empacadura de la camara y la cosa se complique mas por el recalentamiento que puede sufrir tu motor
alberto de Venezuela hace 7 años
Pudieran ser los carbones del electro principal, de todas maneras como dice el tocayo primero pasale el scanner Tech II con este vas mas mas seguro y te pueden hacer la prueba de actuadores a ver si la computadora opera los electros de forma correcta.
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Sonidos difíciles de identificar Compresor y tubo de escape

Chevrolet Optra 2011 Desing 81000 kms
Estimados presento dos problemas: el primero es que cuando apago el aire acondicionado de mi vehículo comienza a hacer un sonido como de unas latas que se tropiezan ligeramente y cuando esta encendido mantiene un ronquido leve en la cabina y vibra bastante el carro, pero funciona enfría perfectamente. El otro es cuando acelero el carro suena como si algo pegara o estuviese roto en el tubo de escape, pero lo llevé a revisar y me dicen que no esta roto ni presenta problemas el ruido lo hace solo en marcha en pare no lo hace. Que me recomiendan es posible que el compresor este dañado? y en el otro caso sera el tubo de escape o la caja de cambios?
giox1980 de Venezuela hace 8 años  
GI
5 casos 
gallego de Venezuela hace 8 años
Buenas amigo en estos casos tendría que ver el carro si es e carara puedo ayudarte llamame 0416 427 05 57 saludos
Anderson de Venezuela hace 5 años
Buenos dias amigo tengo un problema con el compresor de mi aire optra 2011, el compresor prende y enfría normal el problema esta que queda con un ruido como si fuese una rolinera
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Recalentamento

Chevrolet Optra 2009 advance 7900 kms
Se olvido tapar bien el pote del agua y se voto el agua subiendo la aguja de calefacción a recalentamiento, espere y le coloque refrigerante y encendí a la hora el carro y se desplazo normal con aire acondicionado a velocidad 100kg y luego al disminuir la velocidad del carro sube la aguja y me detuve nuevamente con el carro sin dejar que recaliente o suba a h luego enciendo y esta normal la temperatura
adriana de Venezuela hace 9 años  
AD
2 respuestas 
adriana de Venezuela hace 9 años
El mecanico manifiesto que era purgar porque yo coloque el agua frio sin encender el carro 2 los electroventiladores normales y desea baja r camaras es verdad
Rikhard de Venezuela hace 9 años
Amiga,,, revisa el aceite del motor... un recalentamiento si fue leve tal vez no halla hecho daño, pero si tiene agua en el aceite del motor debes bajar la camara...
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Problemas con el aire acondicionado de mi optra design

Chevrolet Optra 2007 desing 1.8 240000 kms
Buen dia amigos , el problema o falla que presenta mi carro es el siguiente : cuando enciendo el aire acondicionado de mi carro la aguja que marca las revoluciones del motor bajan como a 400 rpm y automaticamente el compresor se apaga , una vez que el compresor queda apagado las rpm se normaliza eso sucede estando en pare el carro. Ahora con el carro andando (corriendo) se mantiene encendido el compresor y no se apaga y enfria bien. Esto sucede es cuando el carro esta en minimo. Por favor alguien que halla tenido una experiencia similar y me pueda ayudar se lo agradecere , amigo gallego su opinion tambien es importante si sabe algo al respecto
alfa de Venezuela hace 9 años  
AL
2 respuestas 
LeoVera de Venezuela hace 9 años
Hola, cuando tu carro esta en minimo presenta esa falla porque esta fallando el sensor del minimo y no mantiene las revoluciones. Chequea el IAC.
Lalo732 de Chile hace un año
Saque la correa del alternador y con una piola haga correr la polea del compresor ud mismo vere si esta liviana o corre con ruido ,este usa rodamientos ,puede ser una causa
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Se recalentó por falta de refrigerante

Chevrolet Optra 2008 límites 1.8 149000 kms
Buenas tengo un optrq límites 2008 y ya r se recalentó por falta de refrigerante ya q no tenía opte por echarle agua de aire acondicionado sera q ese recalentamiento genera algún problema? Los electro ventiladores funcionan bien los dos. Por Favor alguien que halla tenido una experiencia parecida o un mecánico que me oriente.
narb06 de Venezuela hace 10 años  
NA
2 respuestas 
Robert S. de Venezuela hace 10 años
Si el recalentamiento no fue muy elevado ni por mucho tiempo no hay problema. Pero igual revisa el aceite del motor, no vaya ser que haya quemado el empaque de la camara y se haya mezclado el aceite con el refrigerante
charli de Venezuela hace 10 años
Este revisando el deposito del refrigerante y no vaya tener aceite de hidraulico, en algunos casos daña el serpentin q va en el radiador que hace enfriar el sistema de aceite de caja, si el recalentamiento fue leve no hay de que preocuparse, lo del agua de aire acc segun los q trabajan con radiadores es mejor q el mismo refrigerante,(dicen)
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Abanico del aire

Chevrolet Optra 2008 limited 102000 kms
Buena amigo enciendo El aire acondicionado marca todo bien pero no sopla
gato negro de Venezuela hace 10 años  
GA
2 respuestas 
Edgarin de Colombia hace 10 años
Podria ser el filtro del aire acondicionado tapado.
Rikhard de Venezuela hace 10 años
Revisa en la fusilera ,, el fusible del soplador "blow air",,Si el fusible esta bueno, baja la guantera del lado del copiloto y podras ver las conexiones del soplador, es posible este desconectado...
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Recalentamiento

Chevrolet Optra 2006 limite 206000 kms
Hola, amigo se me recalienta el carro al apagar el aire acondicionado, le cambie los 2 electro ventiladores y aun sigue el problema (Recalentamiento), la temperatura le sube rapiro y el refrigerante hierve
maria de Venezuela hace 10 años  
MA
2 respuestas 
gallego de Venezuela hace 10 años
Buenas noches manda a revisar el termostato posiblemente este trancado saludos y suerte
Jjbonaldy de Venezuela hace 8 años
Ya mandaste acere mantenimiento al radiador es decir lo enviaste a baquetear
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¿Problema con la computadora ?

Chevrolet Optra 2007 1.8 full 198000 kms
Buenos Días, Amigos tengo un Chevrolet Optra 2007 full equipo el asunto es que en días pasados estaba circulando hacia mi casa cuando el carro empezó a corcovear es decir como buscando de apagarse me detuve en el camino apague el carro y volvió a encender con dificultad, unos minutos después circulando, los controles de temperatura, gasolina, velocímetro, tacómetro de revoluciones, radio, aire acondicionado reloj dejaron de funcionar y luego de estos el carro simplemente se apagó, luego de esto remolque el carro hasta su destino y probé encender de nuevo y no da nada solo veo en el tablero que se prende como habitualmente lo hacía por favor si alguien puede orientarme
espositonoel de Venezuela hace 10 años  
ES
1 caso 
jairo buga de Colombia hace 10 años
Puede ser la bateria que se descargo por mala o por falla del alternador intenta con otra y dime lo que sucede a ver si te ayudo mas ok?
espositonoel de Venezuela hace 10 años
Buenas Noches, amigo Jairo Buga, efectivamente un vecino me presto una batería y yo le di la mía, el carro de mi vecino incendio con mi batería pero mi carro no encendió con la batería del vecino, lo que descarta la batería como fuente del problema, fíjate amigo cuando probé las luces del tablero encendieron como habitualmente lo hace el carro para encender pero no termina de hacerlo, no se un detalle que podria ser importante a parte de no encender el carro los vidrios tampoco funcionan y mil gracias por tu ayuda
jairo buga de Colombia hace 10 años
Tu problema esta en las líneas de alimentación de energía que van desde la batería a la caja de fusibles, también puede ser las tierras de poder para descartarlas pidle a alguien que manipule el switch de encendido y los controles de elevavidrios y tu con un cable dale contacto entre el poste negativo y cualquier tornillo o lamina de el chasis o motor que no este cubierta de pintura, si al hacerlo trata de funsionar habras encontrado el problema, si no busca en las conexiones positivas no olvides limpiar internamente los bornes que conectan a la batería, suerte
espositonoel de Venezuela hace 10 años
Buenos dias amigo, hoy voy hacer lo que me indicas para ver que pasa, sin embargo en algunos comentarios de esta paginas de casos similares, vi un comentario que se refería al fusible de emergencia de la computadora, que opinión te merece y si sabes donde esta tal fusible y nuevamente gracias por tus comentarios
espositonoel de Venezuela hace 10 años
Buenas tardes hoy revise en primer lugar la tierra del vehículo y funciona bien, con un probador de corriente verifique los fusibles internos y delanteros encontrando que muchos de los fusibles no les llega corrientes, se que están buenos por que a pesar de que no encienden la luz del probador los revise para ver si estaban quemados lo que no es la situación y unos fusibles manda corrientes pero como intermitente
jairo buga de Colombia hace 10 años
Hola te llamare NOEL; epero q estes bn y vamos a ver si lo solucionamos, lo de el fusible de emergencia , pues te dire q no lo conozco pero imagino que se refieren a los fusibles de la PCM o computadora, estos están en las cajas ya sea al lado de la batería o en la que esta ubicada al lado izquierdo de el millare en la tapa de las cajas esta la guía y por lo general lo indican PCM o ECM oECU o FI; siempre q veas esas letra se refiere a la computadora. Si fuera ese tu caso, el vehiculo daría estarte normal y los alzavidrios funsionarian normal pero como tu caso es que los accesorios también han perdido la corriente te digo que tu problema es de suministro desmonta las tapas que cubren el switch de encendido y prueba si allí llega buena corriente y me cuentas suerte
espositonoel de Venezuela hace 10 años
Buen dia amigo,gracias por la solución que me planteas, ahorita lo voy a hacer,te comento cuando tenga algún resultado Mil gracias
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Falla del aire casi no enfria

Chevrolet Optra 2008 Desing 152000 kms
El vehiculo cuando la temperatura esta muy alta casi no enfria quiero saber cuantas libras de gas requiere el auto
Jhonny Amaya de Venezuela hace 8 años  
JH
4 respuestas 
Rikhard de Venezuela hace 8 años
Hola,,, todos los optras trabajan con una carga de 700 +/-50 gr de refrigerante. Esto se mide desde cero, es decir , con el sistema vacio, una vez efectuado el barrido y/o prueba de vacio...
Jhonny Amaya de Venezuela hace 8 años
Yo estoy preguntando por las libras del gas del aire acondicionado
Rikhard de Venezuela hace 8 años
La zona de baja presión trabaja entre 28 y 35 psi,,, la alta presión entre 135 y 160 psi.
pto ordaz de Venezuela hace 8 años
No enfriaba a pesar que tenia 50 de presión de gas y sin fuga y el compresor bien... limpiaron todo y cambiaron el filtro, la válvula de expansión y válvula de torre, quedo enfriando excelente...todo bien. ''''''mi mecánico le coloco 40...pero no vi la unidad de presión...zona pto la cruz, venezuela. Enfría bien, es un optra design 2007
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A/A descontrolado

Chevrolet Optra 2006 Limited 139800 kms
Buenas amigos, a mi optra no le esta funcionando bien el control drl aire acondicionado. No importa en que posición de salida de aire lo coloque con el mando, siempre sale aire por la parte de abajo, disminuyendo así la capacidad de enfriar arriba. Que puede ser???, cual seria la solución???. Orientenme, por favor!!!!. Les comento adicionalmente que esta falla la comenzó a hacer luego de dejar la llave pasada un tiempo considerable, sin percatarme. Luego, auxiliaron la batería porque alcanzo a descargarse, y después de ello presento la falla. Ayudenme...
Marivijota de Venezuela hace 9 años  
MA
3 respuestas 
xatm.48 de Argentina hace 9 años
Buenas amigo, me gustaría saber si solucionaste tu problema por que tengo exactamente el mismo caso, ocurrió desde que le desconecté la bateria.
darkvaider de Colombia hace 9 años
Me esta pasando exactamente lo mismo, me quede sin bateria y el aire luego quedo todo loco con las funciones trocadas le undo una cosa y hace otra ayuday
Xavier48 de Venezuela hace 9 años
Yo solucioné este problema. Resulta que todos los compartimientos funcionan con motores y compuertas, al desconectarse la batería las compuerta quedan en la posición de cerradas, sucede que en algunos casos al conectar la batería manda la señal de nuevo de cerrar y se parten los soportes de las compuertas esta papa plástica cae justo en la parte superior del turbina y obstruye el flujo de aire, por la poca fuerza que le queda solo sale aire por el inferior, si lo usan así quemaran el motor de la turbina, Lo que deben hacer es quitar la rejilla que esta debajo del parabrisas por el exterior, allí observarán la entrada de aire de la calle al sistema de aire, verifiquen que no este suela una compuerta que tiene, si está suelta se partió y no funciona con el motor hay que sacarla y si consiguen el plástico que se desprendió la pegan con pega tanque y la colocan de nuevo, lo cual es más complicado por hay que desarmar la guantera y colocarla bien en su posición, deben revisar que el interruptor del aire este en posición cerrada, por que si no la parten de nuevo. Yo reparé la mía pero por falta de tiempo no lo he instalado solo clausuré la toma de aire exterior con unas gomas.
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Compresor comenzando a dañarse...

Chevrolet Optra 2007 Limited 94000 kms
Hola compañeros del foro. Se esta comenzando a dañar el compresor de aire acondicionado del auto. En el taller me dicen que no se repara, que se le hace mantenimiento (sin garantía) o hay que comprarlo nuevo. Realmente no se puede reparar?
kenjfg de Venezuela hace 9 años  
KE
2 casos 
vitoko de Chile hace 9 años
Hola amigo claro que al compresor ahy que realizarle mantenimiento un chequeo de las condiciones del aceite y sus piesas,si se puede reparar dependiendo de la falla que tenga claro por que ahy algunas cosas que no vale la pena reparar. Te dijeron que es loque tiene malo tu compresor?.
kenjfg de Venezuela hace 9 años
Hola hermano, gracias por tu respuesta. Realmente solo me dijeron que era el compresor al escuchar el ruido que emite al encender el A/C. Suena como una especie de polea oxidada o una correa defectuosa pero me dijeron que era el compresor.
vitoko de Chile hace 9 años
Entonces amigo lo mas provable es que sea el rodamiento de la polea del compresor,y eso quiere decir que el compresor se puede reparar cambiando el rodamiento de la polea,para eso deves deamontar el compresod del vehiculo retitar el clush,el seguro que afirma la polea y luego la polea con un extractor sacas el rodamiento y lo compras con muestra o bien con el codigo de este...te recomiendo que busques un taller especializado en aire acondicionado automotriz para que solucionen tu problema...
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Se acelera en retroceso y drive a 1200 revolucio4.

Chevrolet Optra 2009 Desaing 1.8 145000 kms
La falla es la siguiete; las revoluciones en parking y neutro normales en 900, luego en retroceso y drive suben 1200, enciendo el aire acondicionado y se normalinzan a 900 las revoluciones, por favor alguien me puede ayudar a solucionar esta enorme falla, gracias.
Alfredo mena de Venezuela hace 2 años  
AL
4 respuestas 
Ervin de Venezuela hace 2 años
Manda a revisar tps creo que lo tienes dañado y eso te esta alterando los cambio y las rpm, espero te ayude, comenta como arreglaste , Saludos...
Alfredo mena de Venezuela hace 2 años
Gracias amigo, lo haré
chago de Colombia hace 2 años
Hola amigo. Probablemente debas revisar sensores en cigueñal, TPS y el del el aire. No solo revisar con escaneo si están bien, si no revisar las ondas y picos de estos.
Alfredo mena de Venezuela hace 2 años
Buenos dias, lleve mi carro a un mecanico y le expuse el problema que tenia, el señor reguló la válvula IAC pasando el switch y desconectando la válvula, lo hice 2 y 3 veces respectivamente, cuando las revoluciones se mantuvieron en 900 rpm dejo la valvula sin conectarle el cable (conector), me dijo que usara mi carro asi y asi se formalizó todo, el carro anda bien, mi pregunta para algun conocedor de la materia, ?en que influira que no este conectada esta valvula?
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Ruido en reversa

Chevrolet Optra 2010 4 puertas 104000 kms
Mi optra es automático es modelo 2010, cuando lo pongo en reversa hace un ruido como vibración, se escucha más fuerte si el aire acondicionado esta encendido
Rosa de México hace 25 días  
RO
1 respuesta 
robert de Venezuela hace 25 días
Buenos dias revisa las bases del motor y caja
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Ventiladores

Chevrolet Optra 2008 hacbath 396000 kms
Buenos días ,Amigo enciendo el vehículo y prenden los electroventilador de una vez ,y no está activado el A/c
kelvis 40 de Venezuela hace un año  
KE
1 respuesta 
robert de Venezuela hace un año
Buenos dias Kelvis, si el auto cuando esta frio enciendes y a los pocos segundos prenden ambos ventiladores en alta tienes problemas con el switch de temperatura, conector, cableado si todo esta bien el problema es la computadora saca y limpia bien los conectores si no normaliza revisa la computadora
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Aire acondicionado

Chevrolet Optra 2007 1.8 225000 kms
Mi aire acondicionado optra 2007 tapa negra, activa el compresor pero no enfría...Que será ?
DFERRER38 de Venezuela hace 4 años  
DF
1 respuesta 
Danny1998x de Colombia hace 4 años
Hay mas de una razón, claro puede ser que el compresor ya llegó a su fin de vida útil (Aunque no se si también puede ser porque este descargado). Otros problemas pueden ser de las mangueras, a mi me paso lo del compresor que se dañó y emitía un ruido. También lo de las mangueras que se habían dañado 2 y cuando encendía el aire sonaba a gas de estufa. Si el compresor llegó a su fin de la vida útil intenta conseguir que sólo te cambien el cuerpo o sea lo que va a dentro de la carcasa del compresor para ahorrarte dinero.
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Rodamiento compresor Aire acondicionado

Chevrolet Optra 2006 Limted 129000 kms
El compresor presenta un ruido el mecánico me dice que es el rodamiento del compresor del aire. Necesito saber cuales son las medidas exactas del rodamiento para comprarlo.
Ramon de Venezuela hace 4 años  
RA
3 casos 
Marco de México hace 2 años
Disculpe podría apoyarme con la medida de rodamiento de la polea de compresor de aire acondicionado para chevrolet optra
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No enciende las luces del tablero ni la de los comandos internos

Chevrolet Optra 2004 1.4 160000 kms
Buenas noches, tengo un Chevrolet optra modo 2004 y tengo un problema con las luces del tablero y así mismo de los comandos internos (luces de los botones de aire acondicionado, luz de botón de estacionarias etc.. . ) solicito quien me colabore si es de sistema eléctrico donde ubico el fusible o corta corriente de esas luces muchas gracias
Andrés Lalinde de Colombia hace 5 años  
AN
1 respuesta 
angelberen de España hace 5 años
Los fusibles ban en el habitaculo deberías comprobar los uno por uno, ten cuidado con el de la radio te pedirá el código si lleva. (tenlo a mano antes de desconectar) puntua 👍 si te sirve el aporte para solucionar el problema y me cuentas como te fue
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