Hola a todos, espero y me puedan ayudar, hace unas semanas cambie el deposito del anticongelante porque ya estaba dañado, hasta ahi estaba funcionando bien, si no hasta el domingo de la semanda pasada, estaba lloviendo muy fuerte tuve que prender el clima del carro(no tiene gas para el clima, es puro aire) para asi quitar el lo empañoso del vidrio, pero en un momento me di cuenta que la temperatura subio al maximo y me tuve que orillar para ver que pasaba, ahi me di cuenta que el ventilador de lado del copiloto estaba apagado y el contenedor del anticongelante estaba aventando mucho humo por l…
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Enciende los ventiladores cuando la temperatura del refrigerante es de 94 ° C (201 ° F). El ECM se enciende los ventiladores a velocidad alta cuando la temperatura del refrigerante es de 101 ° C (214 ° F). El ECM cambiará los
Ventiladores de refrigeración de velocidad alta a baja velocidad cuando la temperatura del refrigerante es de 98 ° C (208 ° F). El ECM se enciende los ventiladores de refrigeración a baja velocidad cuando el sistema de A / C está encendido. El ECM cambiará los ventiladores
De refrigeración de baja velocidad a alta velocidad cuando el lado de alta presión A / C es 1882 kPa (273 psi) a continuación, volver a baja velocidad
Cuando el lado de alta presión A / C es 1448 kPa (210 psi). Cuando el sistema de A / C está encendido, el ECM cambiar los ventiladores de
Refrigeración de baja a alta velocidad cuando la temperatura del refrigerante alcanza los 117 ° C (244 ° F) a continuación, volver a la velocidad baja
Cuando la temperatura del refrigerante alcanza los 114 ° C (237 ° F). El circuito del ventilador de refrigeración se puede comprobar rápidamente desconectando el conector del ECM 2 y conectar a tierra el terminal del
Conector K28. Esto debería crear enfriamiento de baja velocidad de funcionamiento del ventilador con el motor encendido. Poniendo a tierra los
Terminales del conector del ECM K28 y K12 y girar el encendido ON, enfriamiento de alta velocidad de funcionamiento del ventilador debe ser
Alcanzado.
Otra cosa si el electro enciende a 94º ya estará hirviendo...
http://www.autocats.ws/manual/chevrole…