Problemas de No enciende el aire acondicionado
Problemas destacados
No enciende el aire acondicionado
Chevrolet Optra 2006 limited 1.8 200000 kms
Buenas tardes, tengo un optra 2006 limited y no me quiere encender el aire, tiene el compresor nuevo, esta cargado, se le cambio valvula de espancion y valvula de alta, filtros, mantenimiento completo, pulsas el botón A/C y muestra en la pantalla q esta encendido pero no arranca el compresor, se le probaron los relé y fusibles y todo bien, solo activa directo no del mando, que puedo hacer
ComentarSube y baja la aguja de las revoluciones y el aire no enciende ensegui
Chevrolet Optra 2005 1.8l Aut Gasolina 4 137000 kms
Mi Optra 1.8 2005 No sé que pueda ser , la aguja sube y baja y además de eso el aire acondicionado no enciende sino al rato. Que puede ser?
1 caso
Buenos dias Shirley, puedes ser el iac, maf, tps, lo mejor es escanear para estar seguro
ComentarElectroventilador del Aire Acondicionado no me enciende
Chevrolet Optra 2007 4 puertas motor 1.8 desing 170000 kms
Buenas Noches cuando enciendo el aire acondicionado no me esta prendiendo el electro ventilador del mismo el mas pequeño que se encuentra al lado derecho lo probe directo a la bateria y me enciende los fusibles se los cambie el relay esta bueno tambien le cambie un conector que va en la tuberia del aire que trae tres cables parecido al del el tps que estaba dañado que puede ser
2 casos
Si cuando. Prendes al AC del carro se apaga el motoventilador,es por que hay una li. Ea fayando o es la tierra del aire acondicionado que esta haciendo falso contacto.
ComentarEl electro no prende si no le prendo el aire acondicionado
Chevrolet Optra 2005 4 puertas 150000 kms
El electro ventilador no prende sin que aprenda el aire acondicionado.
3 respuestas
Marcos Silva de Venezuela hace 4 años
Mi optra 2007 cuando enciendo el a/c prenden los 2 electros. Cuando prende la velocidad alta se apaga un electo y solo funciona uno el alta
Willsonico de Venezuela hace 4 años
Buenas noches a mi me paso eso con mi optra 2010, y el electro que no encendía le hice mantenimiento tenía carbones desgastados. Se los cambie y problema resuelto.
Willsonico de Venezuela hace 4 años
Los electros encienden en mínimos cuando se enciende el aire acondicionado. Y cuando el vehículo no se le enciende eñ aire los electros encienden al llegar la temperatura del. Mptor aproximadamente en 89 grados, la velocidad minima de los electros y si sube mas la temperatura enciende la alta cuando. La. Temperatura oscila en 95 grados. Ese es el funcionamiento.
ComentarAire Acondicionado No prende
Chevrolet Optra 2007 4 Puertas 119000 kms
Hola, alguien me puede ayudar, el aire acondicionado no entra... cuando lo prendo solo el ventilador funciona, lo lleve al electrico y me dijo que puede ser que no este llegando corriente al aire o que podria ser el compresor alguien puede ayudarme.
2 respuestas
Puede ser el reelevador del aire ac. Se encuentra en la caja de fusibles en el motor ,en la tapa esta la ubicacion
ComentarNo prenden luces ni bajan los cristales No prende el aire
Chevrolet Optra 2009 120000 kms
El motor si enciende y puede manejarse el automóvil pero sin bajar los vidrios y sin prender el aire acondicionado eso es imposible en este calor lo raro es que las primeras veces se corrigió solo en cuestión de minutos pero de repente ya no se corrige ya chequé la pila Y está en buen estado también chequé el alternador y está en buen estado les agradezco sus comentarios si han tenido experiencias de este tipo con el automóvil optra.
2 casos
chevydetroit de Estados Unidos hace 6 años
Revisa los fusibles y relevadores del costado del tablero lado del conductor. Puede ser un relevador maestro del HVAC
ComentarTengo problemas con el control del aire A/A no prende la pantalla
Chevrolet Optra 2009 Control del aire 162000 kms
Lo que paso fue lo siguente que el antiguo control del aire se daño compre uno nuevo y aun tengo el mismo problema no prende la pantalla digital le cambie la resistencia y nada. Proble los fusibles y todo esta bien. Que creen que pueda ser alguien sabe algo?
2 casos
No estoy familiarizado mucho con aire acondicionado pero pudiera ser ac relay o ecm computer o compressor
ComentarNo prende el aire y tampoco funcionan los vidrios
Chevrolet Optra 2009 Hask back 180000 kms
Que tal amigos buenas tardes, tengo un Optra HB 2009 automático presenta una falla, no prende el aire acondicionado la misma falla bloquea los vidrios, el quema coco también y dejó de funcionar las luces de cruces, ahora bien esto es de vez en cuando, cuando se activa el aire solo da para que bajen los vidrios, no sé que sucede pero el aire no tiene que ver con las ventanas por lógica, sin embargo algún corte de corriente puede estar afectando, que creen que sea esta falla? Muchas gracias
2 casos
Recalentamiento a velocidad mayor de 80 km/hr 
Solucionado
Chevrolet Optra 2006 Optra Limited automatico 140000 kms
Buenos días foro...de verdad ando preocupado con el recalentamiento de mi vehículo. El problema radica en lo sgte mi vehículo ha venido recalentando sobretodo cuando lo conduzco a mas de 80 km/hr por una hora e incluso menos, sube la aguja temperatura mas de la mitad y bota el refrigerante por la tapa del deposito, por supuesto me detengo a esperar enfrie y reponer el refrigerante...en otro caso me he movilizado en la ciudad a veces por 2 hrs con velocidad entre 40 -60 km/hr sin problema eso si no prendo el aire acondicionado al llegar a casa todo, luego reviso el deposito y se mantiene el niv… Leer completa
9 respuestas
Mejor respuesta (según jucaduarte75)
Buenas amigo eso se produce por una fuga de refrigerante o el termostato trancado si es que lo tiene de no-ser así esa es la falla saludo y suerte
Si amigo coinsido con gallego revisa si trae termostato si es asi revisalo detalladamente que no tenga signos de rosaduran entre las partes y es mejor cambiarlo por otro lado si habias tenido problemas antes no le muevas a lo demas solo revisa la bomba del agua que este bien y muchi cuidado con los calentamientos ya si se puede dañar el motor y salir mas caro
Amigo Duarte...Y que le hiciste al electroventilador del Motor (no el del A/A) ? esta seguro que el ventilador esta dando las RPM ? recuerda que los rodamientos del mismo se pegan...
Buenos Días, Amigo Duarte y por fin supo que era lo que le estaba echando vaina, porque a mi me pasa lo mismo, nada mas recalienta en alta, cuando paso de 100 a 120 km/hr, pero lo mantengo por debajo de 90 y anda perfecto. Agradezco el apoyo en respuesta. Gracias.
jucaduarte75 de Venezuela hace 9 años
Pues revisaron y en efecto estaba el termostato pegado lo reemplace asi como el recipiente y la tapa del liquido refrigerante. Observe que el termostato estaba como con algunos grumos de suciedad que no le permitian abrir y bueno yo nunca le habia cambiado eso desde que tengo el carro.
Pienso yo que tienes fuga en el radiador, "el por que de esto el sistema de enfriamiento del carro cuenta con un elemento que no es fundamental pero puede dar problemas y este es una válvula que controla el pase del agua desde el deposito hasta el radiador y su funcionamiento depende de dos variables 1 Calentamiento y 2 A. A" ya que cunado el carro esta con el aire prendido este aumenta su temperatura y por ende se activa la válvula que deja pasar el refrigerante hacia el tanque. Cuando dices que en la ciudad no pierdes refrigerante es por que no se dan las 2 condiciones que te he mencionado. Como una posible solución es hacer revisar el radiador cuando la temperatura del motor pasa los 90°C y esta válvula se active ojo revisa bien por que la fuga puede ser muy pequeña y te pido que nos retroalimentes esta información es sana para los que estamos sobre este lado
Disculpen amigos tengo una falla con un spark de recalentamiento se le cambio el twermostato se revisaron los electros no tiene fuga por mangueras en ciudad no calienta el carro es decir en plano solo en subidas se limpio los conductos de la camara y el radiador pienso q puede ser la emcdura de la camara el carro no pierde fuerza pero lo estuvieron ligando con agua el refrigerante que se puese hace en ese caso
Jimmy Aldana de Venezuela hace 4 años
Saludos a todos en estos momentos mi vehiculo optra presenta al igual recalentamiento y en ocasiones se escucha un ronquido cuando llego a mi destino de enfriar reviso y siempre falta refigerante, sera recomendable mantenimiento al radiador gracias
Yo tuve el mismo problema, lo solucione haciéndole limpiéza al radiador, estaba súper sucio
ComentarCuesta encender y al Retroceder o colocarlo en Pare se acelera Solucionado
Chevrolet Optra 2007 4 puertas, motor 1.8 Automatico 106000 kms
En las mañanas o a cualquier hora que necesito encenderlo se me apaga sino lo acelero, en este proceso debo durar entre 5 o 6 minutos, al encenderlo y andar tiene buena potencia pero no puedo encender el Aire Acondicionado porque se apaga el carro, al estacionar se acelera a 2000 rpm, en Mayo del 2014 le cambie la bobina que se quemo, el sensor Map, las 4 bujias y limpieza de Inyectores, luego en Julio me toco cambiar el Arranque, ahora en este mes de Septiembre se le limpio el cuerpo de aceleracion y la Valvula IAC por la falla que menciono arriba, aun continuaba la falla, le cambie la Pila de la Bomba de Gasolina y el Filtro, y sigue igual, cabe mencionar que el Ducto de Aire del Motor esta incompleto en la parte circular que conecta al cuerpo de aceleracion.
5 respuestas
Mejor respuesta (según Griselda)
Srta. te recomiendo revisar la valvula TPS, quie es la que controla la aceleración y cuando falla empieza con elevadas aceleraciones, por lo caliente del motor tiende a presentar variaciones con el tiempo (internamente esta compuesta por una resistencia variable y su accionar esta entre 4 y 4.6 voltios). (susttituir). El otro defecto es la IAC cuando esta quemando mucha gasolina el carro se carboniza y no realiza bien el recorrido del embolo o vástago, ocasionando fluctuaciones en la aceleración.
Espero te ayude
Espero te ayude
Amigo escanea el carro... puede ser el sensor map o el sensor tps,, estos dos regulan la entrada de aire y de combustible al multiple... si falla uno el otro no funciona bien...
Al comprar cualquiera de los dos... te recomiendo no compre genéricos... son un dolor de cabeza
ComentarSe recalienta Solucionado
Chevrolet Optra 2007 desing 2007 165000 kms
Buenas necesito que me ayuden a resolver este problema el carro en colas o cuando se detiene un rato sube la temperatura y el electro del lado derecho según es el del aire nunca prende claro el aire no se esta usando no se si sera por eso. Y el del lado izquierdo anda como en mínima. Y el agua esta normal no se que podría ser
6 respuestas
Miguel Meza de Venezuela hace 6 años
Hola Cesar, buenas noches. Lee el comentario que le dejé a Rodolfo de Chile, ya que ese te sirve tambien en tu caso.
Lo podria copiar y re enviarmelo que lo e buscado y no lo encuentro por favor y gracias
Mejor respuesta (según CESAR)
Miguel Meza de Venezuela hace 6 años
Hola Cesar, aquí lo tienes, espero te sirva, cualquier duda pregúntame. "Hola Rodolfo, buenas noches. Con el carro apagado, desconecta el conector que le lleva la corriente a cada ventilador y verifica la llegada de voltaje encendiendo el carro y esperando que la temperatura suba, si no llega voltaje, debes revisar el cableado de allí hacia atrás. Te recomiendo que uses un multímetro. También verifica la conexión a masa. Con el multímetro en ohmios, revisa el electroventilador para ver si está en circuito abierto o cerrado, si está abierto, el ventilador está malo, si está cerrado, puede ser que los carbones están muy gastados o el embobinado deteriorado".
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Pero deberian prender los dos electros asi no se este usando el aire
En mi caso el enchufe del electro ventilador estaba defectuoso, la prueba era por que no me prendia el electro y cuando movia los cables o apretaba la conexión se prendia de inmediato, por eso no me prendía el electro. Revisa lo bien, incluso mejor cámbialo.
Pero osea uno prende fijo pero el otro no enciende y como el aire esta dañado no se si es que prende cuando se enciende el aire o deberia de prender con el otro electro???
ComentarRecalentamiento sin liquido refrige. En el recipiente.
Chevrolet Optra 2007 design 4 puertas motor 1,8 automatic tapa amarilla 97000 kms
Buen dia. Mi optra design ano 2007 automatic 4 puertas, esta manana lo encendi y a los 20 minutos, no encendía el aire acondicionado, seguí conduciendo y veo que la aguja de temp estaba en 100% ful caliente. Me detuve y abrí el capo de motor, el recipiente de refrigerante vació ((tenia refrigerante normal)), le agregue un poco de refrigerante empezó a botar vapor por la Parte de abajo de motor, no retenía refrigerante el envase y parecia que hervia el refrigerante en el envase. Desconecte los bornes y llame grúa. )))que sera?? para llevar una idea de cuanto saldrá la reparación. Hoy lo llevo al taller especializado solo chevrolet en pto ordaz (venezuela)... después les cuento cuanto sale la reparación...y que le cambiaron
1 caso
Ely_pielcanela de Venezuela hace 10 años
Ojala y no te sufra la camara,tengo entendido y eso prque ya me paso una vez y me quedo como experiencia,que cuando el carro se te recalienta,no debes agregarle nada al momento,pues el calor puede doblar la camara o algo asi,a mi me paso algo parecido gracias a dios no sufrio la camara y solo revento la tapa del radiador el vapor suerte
Contento...solo fue una manguera de refrigerante rota... va del motor al radiador...se partió en la parte del motor y en la base del radiador... solo gaste 700 bf... desarmaron la cámara para ver si había algo dañado o recalentado...no se cambiaron las empacaduras porque no tenian daños...todo bien
Saben que un Optra su temperatura normal es de 104º C y una de las causas por recalentamiento es agregarle agua, este pierde las propiedades al diluirlo, y en muchos casos el mal funcionamiento de los sensore, mangueras, cables y algunas piezas plásticas se dañan por lo caliente del motor hasta el aceite se evapora sin ud saberlo que su refrigerante no cumple la funcion de mantener a una sola temperatura de 104º C el motor y los electros ventiladores funcionan menos y su duración es más asi que refrigerante al 50% de etilenglicol y 50% agua destilada
ComentarLuz de Hold
Chevrolet Optra 2008 1,8 112000 kms
Enciendo el aire acondicionado del carro y enciende la luz de hold al poco tiempo de rodar el carro, apago el aire y se apaga la luz de hiold,
Es decir no puedo prender el aire del carro porque empieza a fallar, que sera?? quien me puede ayudar???
Es decir no puedo prender el aire del carro porque empieza a fallar, que sera?? quien me puede ayudar???
2 casos
cgdavid999 de Venezuela hace 9 años
Buen día... revisa la batería y/o alternador... muchas veces la batería se daña y el carro manda señales y enciende luces que enloquecen a uno, entonces uno paga mecánicos y repuestos y sigue el problema y resulta que la batería esta dañada y al cambiarla, todo queda perfecto... Revisa primero la batería, y esperemos que sea eso... Si resuelves, por favor escribe cual fue la solución para que todos nos enteremos, en caso de que nos suceda lo mismo... Suerte y gracias
Así es ! También puede ayudar a qué la computadora no trabaje con eficiencia
Cambie batería y bobina, Mtto al alternador, Mtto al sistema de encendido del aire acondicionado y sigue el problema. Se escaneó indicando selenoide circuito 1... me voy a volver loco
cgdavid999 de Venezuela hace 9 años
Si el escaner te dio como falla un selenoide, debes cambiárselo y se termina el dolor de cabeza... una de las señales del HOLD es porque se quemó o daño algun Selenoide o sensor de la caja
Disculpa cgdavid999, me confunde el mecanico cuando me dice que son 2 sensores, cuantos tengo que cambiar ???
cgdavid999 de Venezuela hace 9 años
Rojas, dos veces he tenido problema con el HOLD y lo llevo a escanear y me ha arrojado un selenoide dañado... las dos veces me han cambiado solo un selenoide... el escaner TECH2 GM te dice cuantos selenoides y cuales están dañados y te están dando la falla (si es uno o son dos y cuales)
ComentarProblemas con el aire
Chevrolet Optra 2006 1.4 80000 kms
Buenas tardes, tengo un optra 2006 1.4 y no me quiere encender el aire, tiene el compresor nuevo, esta cargado, se le cambio valvula de espancion y valvula de alta, filtros, mantenimiento completo, pulsas el botón A/C y muestra en la pantalla q esta encendido pero no arranca el compresor, se le probaron los relé y fusibles y todo bien, solo activa directo no del mando, que puedo hacer - yonis
3 respuestas
Ya revisaste casi toque... desarma el mando y verifica que este funcionando correctamente probablemente ese sea todo el problema, que te indique que esta funcionando en la pantallita no te garantiza que el mando funcione correctamente...
businessman de Venezuela hace 10 años
Prueba nuevamente la presión del gas, eso sucede cuando la presión es muy baja o muy alta y la válvula de a/a desactiva el compresor para evitar daños, con el escaner se puede ver si tiene código de la valvula a/a. Suerte
ComentarLos electro ventiladores no encienden
Chevrolet Optra 2011 1.6l Aut Diesel 4 96 kms
No me encienden los electro ventiladores y el auto se recalienta y la aguja llega a la mitad, si prende cuando enciendo el aire acondicionado,y no uso refrigerante solo agua filtrada. Necesito me ayuden
1 respuesta
Buenas noches escanea para que verifiques el encendido de los ventiladores, puede que el switch de temperatura del agua tenga problemas
ComentarConsumo de refrigerante con A/A Encendido
Chevrolet Optra 2007 176000 kms
Buenas noches. Tengo una situación un poco extraña con el nivel de refrigerante de mi vehículo, he notado que el mismo desciende ligeramente luego de haber usado el aire acondicionado por tiempo prolongado. Esto no pasa de esta manera cuando NO uso el aire acondicionado. Pudiera ser esto causado por alguna fuga en el sistema de calefacción del vehículo? Tengo entendidos que algunos vehículos poseen un desagüe o drenaje de condensados del aire acondicionado que es común con el radiador o calefactor del sistema de refrigeración, por lo que puede confundirse una fuga en el mismo con el condensado que es normalmente generado por un sistema de aire acondicionado.
Agradecido de antemano por sus respuestas
Agradecido de antemano por sus respuestas
1 caso
Para saber si tienes una fuga en el sistema de calefacción del carro revisa en la cabina debajo de la alfombra a ver si no hay refrigerante, también podría ser problemas con los electros que no están activando sus dos velocidades como deben, cuando enciendes el aire siempre se mantienen encendido los dos en baja velocidad, la alta se activa a los 101 grados y se apaga a los 98 grados quedando en baja
Gracias. Esa sería la única forma de verificar que la fuga de existir, sea del sistema de calefacción? Con respecto a los ventiladores parecen estar accionando de la manera correcta, según lo que me comentas. Si enciendo el aire ambos encienden y si la temperatura sube en algún momento enciende la velocidad más alta y luego quedan en baja ambos ventiladores. Realmente me parece un poco extraño, por supuesto que el motor trabaja de manera más forzada al tener el aire encendido pero no esperé ese consumo. El vehículo normalmente enciende ambos ventiladores, es decir al momento de iniciar uno, el otro también lo hace, esto pasa sin el aire acondicionado encendido, supongo esto también es normal
ComentarEl compresor del a/c a veces prende y otras no
Chevrolet Optra 2007 4 PUERTAS, FULL, MOTOR 1.8 170000 kms
Luego de cambiar los 4 cauchos, el carro no prendió más y lo lleve al taller donde me dijeron que la bomba de la gasolina estaba dañada, la cambie y quedaron las luces del tablero encendidas (TC!, ABS, MOTOR), lo lleve a un electroauto y le apagaron la luz del motor pero el A/C no prende. Me dijeron que la válvula presostatica de alta estaba mala, la cambie y aun el compresor del A/C no prende. Solo prende directo. ¿que puedo hacer??
2 casos
Buenas lo del tci es el sensor de freno lo de la luz de servicio dendias que escanear el carro saludos
ComentarVentiladores
Chevrolet Optra 2008 hacbath 396000 kms
Buenos días ,Amigo enciendo el vehículo y prenden los electroventilador de una vez ,y no está activado el A/c
1 respuesta
Buenos dias Kelvis, si el auto cuando esta frio enciendes y a los pocos segundos prenden ambos ventiladores en alta tienes problemas con el switch de temperatura, conector, cableado si todo esta bien el problema es la computadora saca y limpia bien los conectores si no normaliza revisa la computadora
ComentarSaludos prendi el carro en la manana se apago y no quiso prender mas
Chevrolet Optra 2008 limite 20000 kms
Intente hechando gasolina por el mesclador de aire y nada limpie el sensor del cigüeñal tampoco prende luz de servicio todo es sincronico casi no se usa este carro
4 respuestas
Manuel Carvajal. de Venezuela hace 10 años
Richard, verifica chispa en la bobina y gasolina a presion en el riel de inyectores. Si tienes ambas cosas, reemplaza las bujias. De lo contrario, debes ir al tecnico. Yo te puedo ayudar si estas en la Gran Maracay. 0243 2682850. Saludos!
Buenas noches amigo te recomiendo que mandes escanear el carro antes de ponerte a inventar y gastar dinero innecesario puede ser el sensor del cigueñal muy común en esos carros pero como de dije anteriormente evita gastos saludos y suerte
Le metieron el escaner y no presenta ninguna falla siguen sin encender
ComentarFallas varias
Chevrolet Optra 2007 Limited 110200 kms
Buenas tardes, tengo un Optra Limited 2007 tapa negra, presentaba una falla en las mañanas al encender, se tardaba mucho, luego un dia se apago andando, le cambie el sensor map y mejoro por unos días, ahora sigue haciendo la misma falla, por otro lado, el aire acondicionado a veces no enciende, cuando caigo en un hueco, comienza a funcionar.
3 respuestas
Buenas amigo se esta dañando la bomba de gasolina sobre lo del aire revisa el conector del compresor saludos y suerte
David vivas de Venezuela hace 6 años
Amigo no es es la bomba es la pila dela bomba y lo del aire acondicionado es un conector que esta debajo de la guantera el conector del soplador del aire acondicionado para mas informacion whasap 04149336821
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¡GRACIAS!
Creo que hasta que no logre que las presiones sean iguales con el sistema apagado (sospechando que el problema sea de alguna de esas dos válvulas) no podré tener el OK del presostato para enviar la señal al relay