Buenas. Este lunes 23F, llevé el carro al CHEVY EXPRESS de Cns. De Bello Monte; para hacerle el cambio de la empacadura, ya que estaba desbordando considerablemente el aceite. Después que salí del taller, lo iba a llevar al autolavado, y cuando estacioné, el carro empezó a corcobear y empezó como a querer apagarse. Lo llevé de nuevo al taller, y lo aceleró y dejó un rato, le pasó la computadora y le arrojó un código alto con el Sensor MAP (cosa que no había arrojado antes). Y me dijo, vamos a dejarlo en observación, porque puede que esté fallando (Y la verdad que creo que el lo dañaría porque le hecho mucho Spray para limpiar los bordes del motor). Hoy 27F, estaba en una cola, y decidí prender el A/C, y el carro se me apagó con el carro todavía circulando como a 10 Km/h, pero encendió rápido y logré llegar al trabajo. Pensé que había roto las correas de tiempo, pero como prendió, sospeche lo de bendito Sensor ese MAP, o que todavía quedaba algún inyector tapado, luego de haber hecho el trabajo de empacadura en la tapa de valvulas.
Qué me pueden decir que haya sido? Gracias.