Problemas de Tira agua por escape
Problemas destacados
Agua en el escape 
Solucionado
Chevrolet Optra 2008 197000 kms
Disculpe tengo una duda si el sensor de temperatura está malo es motivo para que el carro bote humo por el tubo de escape y tenga pequeños restos de agua. ? Agradecería la ayuda... gracias
2 casos
DA
Hola, dicen que puede ser que la junta de la culata está en mal estado. Revisaste el estado del aceite y del liquido refigerante? Tienen la apariencia normal o su forma y color han cambiado?
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CA
Hola hermano. Si he revisado el aceite y el agua y todo se mantiene igual. Al prender el carro bota humo y humedece el escape un poco y ya cuando el carro está bien caliente deja de botar huma. Recientemente le pusieron la empacadura de la cámara y estaba bien y como al mes comenzó con ese problema
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JE
No el bota un poco de humo blanco cuando rl motor en la mañana lo prendo y hay veces que goteo un poquito de agua
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Mejor respuesta (según carlosm)
AL
Contactar profesionalSi consume refrigerante ,tiene problemas en el empaque de la culata...
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Mi escape presenta una mancha de humedad tiene mes imedio que le realice cepillado y cambio de empaque a que se debera
1
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Contactar profesionalSi esta bajándose el nivel del refrigerante, quedo mal hecho el trabajo...
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No tiene el mismo nivel
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AL
Contactar profesionalEntonces no hay problema y la humedad del escape es normal...
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ComentarSe recalienta vota toda agua y gotea agua el tubo de escape
Chevrolet Optra 2007 limited 145000 kms
BUENAS TADES Y FELIZ AÑO CARGO UNA PREOCUPACION NADA NORMAL MI CARRO DESDE HACE MESES ESTA PRESENTANDO FALLAS DE RECALENTAMIENTO DESDE QUE UN DIA SE PARTIO LA (T) de la distribucion del agua y se la cambien por una de hierro echa por un tornero luego me di cuenta que el tubo de la distribucion del agua tenia una fisura y tambien se lo puse nuevo a los dias se revento una maguera y tambien se la cambien luego se daño la valvula de la temperatura que prende el electro ventilador y se la puse nueva, resulta que ayer fuy a charallave y antes de salir le eche agua al carro por que despues de todo e… Leer completa
7 casos
Tambien revise el aceite del motor y no tiene agua mas bien le faltaba medio litro de aceite por fa auxilio y junto con el agua en el tubo de escape tambien sale humo gris
Manuel Carvajal. de Venezuela hace 10 años
Hola amigo! Feliz año nuevo. Como dicen ya el mal está hecho. Las causas del sobrecalentamiento posiblemente son; Termostato dañado, No funciona electroventilador, bomba de agua dañada o fuga de de refrigerante no detectada. Ahora, a causa de esto, el motor sufrió un sobrecalentamiento que llevó a dañar la empacadura de la camara (por ello el agua en el tubo de escape). Procedimiento: Sacar la camara, verificar plano de la camara y reemplazar empacadura. Estamos a la orden en Maracay. 0243 2682850.
Buenas noches. Me pasó lo mismo le cambié la empacadura y le hice plano pero todavía sigue botando agua por el tubo de escape que podrá ser ?
Richardjmh de Venezuela hace 3 años
@JoséBuenas tardes saludos, mi optra presento un recalentamiento, se rompió el tanque superior del radiador, lo mande a montar nuevo, lo prendí y todo bien con la temperatura, mas a los dias me percaté que consume agua del refrigerante, chequee todas las mangueras y sistema de agua y no vi fuga de la misma, pero noté que sale agua por el escape, lo llevé al mecanico y me dijo que habia que cambiar la empacadura de la camara, se hizo el trabajo de aplanar camara, cambiar empacadura de la misma, al probar el carro observo que sigue votando agua por el escape y baja el nivel del envase del motor, quien me puede ayudar al respecto? Gracias
Feliz año amigo si el carro consume agua y echa-humo gris posiblemente tengas la empaca-dura de la cámara quemada cualquier consulta llámame sin compromiso 0416 427 05 57
Buenos dias sera que debido a este inconveniente debo rectificar la camara otra cosa ya le faltaban 5000 kilometro para hacerle la correa de los tiempos sera que aprovecho y se la cambio de una vez
Manuel Carvajal. de Venezuela hace 10 años
Claro! recuerda los pasos que te dejé en mi comentario. La rectificadora debe primero verificar el plano de tu camara y si no pasa la prueba de la regla, hacerle su plano. Respecto a la correa de tiempo; es lo mas apropiado para garantizar tu inversión y la mano de obra de tu tecnico.
Buenos dias y disculpen el fastidio pero que repuestos debo comprar para hacer este trabajo pregunto por que los talleres aun no an abierto y quiero tener todo comprado para cuando abran
Tengo un vw passat 6 cil y aunque el carro no recalienta cada 100 km debo ponerle unos 3 lts de agua. Se enciende una luz que avisa que no hay suficiente agua... no veo el bote de agua por ninguna parte. Solo he visto que cuando el motor lo enciendo por la mañana bota cierta humedad o gotas de agua por el tubo de escape... acaso pueda ser la empacadura de la camara que se quemo ???... como puedo probar con certeza este problema
Mi carro vota mucho vapor por la manguera de respiradero se recalienta a cada rato ya no se que hacer
Buenas tardes tengo us spark quemo la empacadura d la camara bota agua por el escape abra sufrido algo mas en el motor? tengo que anillar? por favor espero sus Respuestas Gracias
josmel hernandez de Chile hace 7 años
Buenas noches amigo tengo un tata es un carro indu creo que ese motor tiene tendencia a calentar bastante para trabajar eficiente segun el diseno pero considero que calienta mucho le coloque un escaner y alcansa en maximo unos 102 grados centigrados y en el tablero marca normal segun la temperatura del indicador a partir de 85 esta normal pero el termostato es de 82 grados en la manana cuando esta frio bota pequenas chisoas de agua y no consume agua pero en baja tiene una falla como si fuera el minimo ole faltara inyeccion o algo con las bujias
José tovar de Venezuela hace 5 años
Buenos día amigo mi camioneta Chevrolet ano 81 me está botando agua por el tubo de escape que hago cambio empacadura
ComentarPierde fuerza, falla y se apaga algunas veces, hay agua en el escape
Chevrolet Optra 2007 HatchBack 132800 kms
Compré un Optra 2007 hace poco. Me ha pasado en varias ocasiones que se apaga cuando estoy en una cola de tránsito. Aparte de eso noto que el motor tiembla sobre todo cuando lo pongo en velocidad. Estuve revisando en la noche el carro y me di cuenta que bota gotas
De agua por el tubo de escape. Me cuenta el vendedor que hace poco se le cambio el kit de tiempo y que aparte de eso, un día hecho gasolina por la ciudad de Guarenas y que la misma venía sucia, y que ese es el origen de la falla que presenta; menciona que le cambio el filtro de gasolina y notó que salía amarilla, y que es debido a es… Leer completa
6 respuestas
Amigo si el carro tiene bote de agua por el escape posiblemente este la enpacadura de la cámara quemada de todas formas tendría que revisarlo yo maña trabajo si te quieres dar un pasada por el taller te lo reviso sin compromiso llámame 041 427 05 57
Te llamo si logro sacar tiempo para ausentarme del trabajo. Gracias y saludos.
bernalpj21 de Venezuela hace 10 años
Buen dia amigo me acaba de pasar aso el aceite parece chocolate al parecer esta ligado con agua y bota humo super blanco por el escape
Buenos días; tengo un Optra 2010 y se frecuentemente debo colocar refrigerante en el envase por se baja, cuando abro el envase tiene aire. Este carro se recalentó hace algunos meses y se le cambiaron todas las mangueras , la empecadura del tapavalvulas y la tapa del radiador.
La persona que se hace llamar GALLEGO es un estafador
ComentarPierde fuerza en subida, bota agua por el escape y bota el agua tanque
Chevrolet Optra 2010 4 puertas 143000 kms
En febrero se montó kit de tiempo, y se hizo la cámara porque había un cilindro que no estaba funcionando. Ahora en julio tenia un bote de aceite por la estopera entre la caja y el motor, también estaba resumiendo aceite por el cárter. Mande a arreglar eso pero cuando me entregan el carro y vengo subiendo para Caracas perdió fuerza, en ningún momento la aguja de temperatura pado de la mitad, el carro no tiene termostato, encendió las luces del motor y el aceite, por el tubo de escape bota agua y tiñe las manos de negro, el enciende y no prende las luces del aceite y el motor pero a pocos minutos de encendido vonita el agua de tanque de agua sucia y en mínimo. Por qué pierde fuerza, el agua del tanque de agua está sucia color óxido.
4 respuestas
Buenas tardes Marlene, revisa el nivel y color del aceite, si el nivel esta por encima del normal y el aceite tiene un color diferente puede ser la empaquetadura de la camara para verificar si la empaquetadura de la camara tiene problemas, destapa el envase de agua enciende el auto si cuando enciendes o comienza a calentar observas burbujas en el agua del envase, la empaquetadura de la camara esta dañada
David Valdez de Venezuela hace 2 años
Sr. Robert si su carro vota agua por el escape es porque tiene la empacadora de la cámara dañada, el agua pasa del bloque para los cilindros y sale por las válvulas de escape, múltiple de escape, finalmente por el tubo de escape
Buenos dias David, mi optra 2007 en las mañanas cuando lo enciendo bota (gotea) agua por el escape y el agua del envase se mantiene constante
David Valdez de Venezuela hace 2 años
@robertSi no tiene problema para encender no pasa nada, eso es frío del metal, la tubería de escape y todo eso
ComentarAgua en el escape porque ,abajo explico bien el problema
Chevrolet Optra 2007 Desing 4 puertas 135000 kms
Problema cambie Correa y válvulas por romper Correa de tiempo coloque empacadora 70 libras de presión con torque a la cámara, el tiempo perfecto ,problema agua en la cola escape y reservorio no le falta agua ,aceite sin agua _ pregunta que pasa porque el agua ahí en el escape si se le aplicaron 70 libas de porque.
2 casos
Necesito saber porque contiene agua el escape si coloque su empaque correcto , se le aplicaron 70 libras de presión con el Torque , lo rodé en un viaje de 600 ktms y al otro día me di de cuenta que contenía agua el escape , no le falta agua al reservorio y el aceite esta sin agua y tiene viscosidad , mi preocupación y pregunta a qué se debe eso , si se hizo el trabajo con detalles y cuidado a que se debe?
jshorochov de Venezuela hace 8 años
Bueno es una buena inquietud y veamos. Correa bien, poleas bien. Bomba de agua (No menciona el status) Pero entendemos que también esta bien. Pasemos a la cámara. Válvulas bien, acentamiento bien cambio de estoperas bien. Hasta aqui todo parece ir bien. Ahora no menciona si le hicieron el plano. (Si tocaron la camara para cepillarla) ha debido ponerle empaques de amianto. (No se digo yo) de 2 mm (Es lo que yo haria para asegurar estanqueidad) sin embargo menciona que le dieron 70 libras (Sabia ud que esos tornillos deben ser Re torqueados a 75) NM ?? 75 re torqueo. Lo que le sucede a su carro es que debido a las altas vibraciones del motor es posible que necesiten ser ajustados de nuevo los tornillos de la camara. Solución ? bueno sacamos el tapa valvulas y le damos el torque adecuado (Yo le daria 75 pero hay gente que le pone 72) Libs. Espero haberte orientado
Buenas amigo entiende que el agua en el escape es por condensación cuando enciendes el carro en frio eso sucede es normal si no tiene consumo de refrigerante no pasa nada tranquilo el pase de agua preocupa cuando esta caliente saludos y suerte
ComentarRecalienta y bota agua por el tubo de escape.
Chevrolet Optra 2005 LIMITE 150 kms
Buenas noches, amigos. Mi carro se le hizo el motor y la caja hace 15 días, pero he observado que esta consumiendo agua, en el deposito. También he visto que por el tubo de escape bota agua deja una sombra de agua en el piso.Me dice el mecánico que hay que torquear la cámara. Quisiera saber si solo con torquear se podrá corregir el calentamiento o hay que bajar la cámara y verificar que no este doblada, cambiar el empaque. Gracias agradecería su opinión.
2 respuestas
Buenas amigo terquearon mal la cámara saludos y suerte
Sale mas barato conseguir um mecánico profesional lo barato sale caro saludos y suerte
ComentarAgua en el escape porque ,abajo explico bien el problema
Chevrolet Optra 2007 Desing 4 puertas 135000 kms
Problema cambie Correa y válvulas por romper Correa de tiempo coloque empacadora 70 libras de presión con torque a la cámara, el tiempo perfecto ,problema agua en la cola escape y reservorio no le falta agua ,aceite sin agua _ pregunta que pasa porque el agua ahí en el escape si se le aplicaron 70 libas de porque.
1 caso
Dejalo quieto si no consume agua de el depocito ruedalo y sacas las bujias y ve si las esta poniendo rjas es significado de valvulas y esta condensando agua por alguna parte revisa bujia y cilindro por separado asi te dira cual es y tu veras si sacas de nuevo porque puede haber una fisura en un asiento de valvula
ComentarBota agua por el escape
Chevrolet Optra 2007 Limited 136678 kms
Mi carro es un optra Limited 2007, motor V1.8. Este carro me recalentó por falla del electroventilador, lo apagué, pero al momento de apagarlo botó el refrigerante por la tapa del recipiente. Lo dejé sin prender por un día, al encenderlo noté que quedó botando agua por el escape. Qué pudo haberse dañado?. Agradezco a quien me pueda ayudar al respecto.
1 caso
Simple si recalento se quemo la empacadura de la camara, debes bajar la camara ver el daño y la solucion seria planear o cepillar, montar nuevamente con una buena empacadura (te recomiendo empacadura de amianto) y listo, ve a un buen taller o a un buen mecanico porque no todos saben de este tipo de vehiculo ya que la camara deber torqueada, te recomiendo que llames al usuario GALLEGO el te soluciona eso con los ojos cerrados
ComentarRESUELTO: Sube la temperatura en subidas prolongadas Solucionado
Chevrolet Optra 2007 Limited 1.8 4pt 106000 kms
Sube la temperatura en subidas prolongadas Ejm.La Guaira-CCS. Al pasar la temp de 97° se incrementa rápidamente. Me paro y observo el regrigerante hirviendo en el recipiente y saliendo vapor por la tapa. Al encender el motor despues de 5 minutos se encienden los electros en alta rpm y baja la temperatura rápidamente a menos de la mitad en el indicador. Sigo rodando y mientras no encuentre subidas fuertes se mantiene temp normal. No hay fuga de refrigerante, no bota agua por el escape, no tiembla. Se cambió bomba de agua, termostato, se limpió radiador y electros nuevos. Se probó con otro ECM, se revisaron relays electros. Queda por revisar empacadura cámara, planos cámara, catalizador tapado, etc. Alguna sugerencia, alguien repara esta falla? Caracas, Altos Mirandinos? Gracias.
2 casos
Marcos carmona de Venezuela hace 7 años
Tienes que revisar muy bien esa camara para ver si no hay fisuras de presion de vapor en una rectificadora
O un mal torque tambien
O un mal torque tambien
No es la cámara. No hay fuga de refrigerante ni de aceite. Ni mezcla de ambos.
Ya probaste con otra tapa del envase de agua.
Los ventiladores están soplando hacia el motor si soplan al contrario el carro recalienta de esa manera eso pasa si se invierten los cables.
Mejor respuesta (según rs.ve)
RESUELTO: Lo llevé a concesionario Chevrolet GM... después de casi 1 mes en el taller y de haberle cambiado bomba de agua, cadena tiempos, tanque de refrigerante, etc etc quedó igual y me dijeron que lo próximo era cambiar la empacadura de la cámara. Revisando que nunca hubo aceite en el refrigerante, ni pérdida del mismo, retiré el vehículo del concesionario y al revisar las facturas, no habían cobrado el servicio de baqueteo del radiador, que es lo 1ero que solicité. Dijeron que si lo habían hecho pero que por algún error no lo habían facturado. Pues ante la duda lo llevé a la casa del radiador, mandé a revisar y el radiador estaba original de fábrica (Año 2007) y el 50% bloqueado por sedimento. Realizaron el servicio y el vehículo sube de La Guaira a San Antonio de los Altos con 5 personas + A/C full y entre 80 y 100Km/h sin ninguna novedad con la temperatura... No se fíen ni de los concesionarios y si no facturan algo es porque no lo hicieron porque facturando son impecables!
Alex Barahona de El Salvador hace 2 años
Cual es la temperatura normal mas alta de un SCION XB 2005?
ComentarElectro ventilador funciona continuamente no para Solucionado
Chevrolet Optra 2011 1.6 150000 kms
Mira corte correa de distribución doble válvulas repare todo el sistema de distribución pero al momento de arrancar el motor y llega a su temperatura empieza a trabajar el electro ventilados y no se detiene le cambien la tapa de depósito de refrigerante, le cambien el sensor de temperatura y le elimine el termostato y sigue trabajando el electro ventilador se detiene el ventilador solamente cuando detengo el motor que puede ser la falla ??? AYÚDEME CON URGENCIA POR FAVOR y además sale agua del tuvo de escape no tiene agua el aceite de motor que puede ser?? AYÚDAME POR FAVOR EN MIS DOS PROBLEMAS CON MI AUTO
2 casos
Pucha amigo me pasa lo mismo que a ti el motor toma temperatura de funcionamiento y prende el electro, pero este no se apaga nunca cuando estoy detenido, cuando estoy andando no me percato pero mas o menos la temperatura esta a unos 95 grados asi que debiese estar prendido a velocidad lenta quizás (lo vi con escaner bluetoh del celular), lo del agua en el escape no me he fijado pero lo del electro si me pasa. Pudiste solucionar el problema amigo?
Quedare atento a tus comentarios. -
Quedare atento a tus comentarios. -
Mejor respuesta (según Cristian )
Amigo me paso lo mismo con lo del electro que no se apaga nunca! y sabes cual era el problema? era el deposito del refrigerante, había comprado uno nuevo alternativo (tu que eres de Chile debes conocer la tienda Bustamante repuestos) y por fuera el pote era igual al original pero por dentro tenia una compuerta cerrada entonces no dejaba circular el agua. Y era eso lo que me pasaba nomas compañero, cambia el pote y póngale el original (me costo 12 mil pesos) eso hice y se le paso el problema, Te comento que el electro prende en velocidad baja a los 98 grados (y cuesta que llegue a esa temperatura cuando tienes todo el sistema de refrigeración bueno). Y luego en velocidad alta no sabría decirte a que temperatura prende porque ya nunca se me calienta mas halla de eso. -
Espero soluciones tu problema saludos.
Espero soluciones tu problema saludos.
Hola amigo el problema lo pude solucionar era la bomba de agua del Chevrolet Optra ya que visualmente la bomba estaba buena pero al momento de su funcionamiento el eje interno estaba malo así q de repente agarraba y aveces no y al momento de cambiar la bomba se eliminó el problema de subida de temperatura y el funcionamiento continuo del electroventilador ojalá que de pueda ayudar este comentario saludos
Que bueno que lo hayas solucionado men, yo también lo solucione pero con lo que dije en el comentario anterior. Cualquier cosa mala en el sistema de refrigeración que genere recalentamiento y este la temperatura arriba de los 100 grados y algo, el electro estará prendido siempre para ventilar como emergencia, aun asi no es suficiente hay que encontrar lo malo, aparte es molestoso que suene todo el rato.
Muchos saludos.
Muchos saludos.
Hola Cristian como te diste cuenta que era la bomba de agua que fallaba, hubo que desmontar la distribución. Saludos
Hola tengo un optra 2010 ls quiero saber si es normal que los dos ventiladores, solo prenden con el. Aire acondicionado pero sin aire acondicionado no, alguien que me oriente
ComentarSe eleva la temperatura en subidas cortas y largas Solucionado
Chevrolet Optra 2010 4 PUERTAS 74 kms
Buen día... desde hace unos meses noté que regresando de Vargas, al iniciar la subida en Gramoven la aguja de temperatura pasó de la mitad del marcador, pero cuando llegué al último tunel hacia Caracas, que empece a bajar hacia la Fajardo, volvió a su lugar; desde ese momento cada vez que subo por gramoven la aguja sobre pasa y ya al punto de llegar casi hasta la banda roja de recalentamiento y consume mucho refrigerante. Adicionalmente he notado que salen gotas de agua por el tubo de escape. En estos momento le cambian empacadura de cámara y del tapa válvula, además del instalar nuevo kit de… Leer completa
2 casos
Hermano revisa si los electro ventiladores funcionan bien... y si cuando tienes el aire acondicionado encendido los mismos no se apagan...
Buen día, smog gracias por tu comentario...pero ya se ha descartado el funcionamiento de los electro ventiladores, funcionan bien teniendo encendido o no el aire. Ahora bien, en el electroauto me dijeron que no era normal que botara agua por el tubo de escape, pero mi mecánico, que además es familia, dice que si, de hecho cuando revisaron los electroventiladores me dijeron que si salia agua era porque seguramente la empacadura del tapa válvula estaba dañada, y que eso tenía que ver con el recalentamiento, mi cuñado inciste en que todos los carros botan agua por el escape, no sé que pensar. El punto es que aún no se sabe que está causando la elevación de la temperatura. Hoy me dirán... van a revisar el sensor de temperatura, otra pieza que no recuerdo el nombre y van a vaquetear el radiodor a ver.
Mejor respuesta (según LEGAL)
Buen día, supuestamente el problema del recalentamiento era causado por una pequeña fractura del tanque superior del radiador, el cual ya fue cambiado, efectivamente no hubo mas recalentamiento, pero, además se hizo cambio del kit de tiempo, empacadura de tapa válvula y por sugerencias leídas aquí y de otro amigo le sugerí a mi mecánico que cambiara la bomba de agua, en ese momento el mecánico consideró que no era necesario cambiarla porque según él estaba bien. El viernes, noté que el envase de refrigerante estaba muy vacío y como estaba apurada solo complete y salí, pues a pocos kilómetros se rompió la correa de los tiempos recién puesta y la razón apunta a que fue la bomba de agua que se trancó. Si alguien puede darme su opinión sería muy valiosa porque no sé si efectivamente era necesario el cambio de la bomba de agua si se estaba cambiando el kit de tiempo. Agradezco sus comentarios y orientación.
ComentarEl Carro tiembla,bota agua cerk dl termostato y bota agua por el escap
Chevrolet Optra 2007 Limted 1.8 2265000 kms
Hace ya unos 2 meses al carro se le daño el tanque superior del radiador y me recalentó ( no mucho ) dicho tanque lo habían reparado. Luego de esto le compre una tapa del envase de refrigerante ya que la vieja botaba la presión. Al cambiársela se reventó el tanque superior pienso yo que fue por que ya no botaba la presión por la tapa del refrigerante. Luego le cambie el tanque por uno nuevo. Recientemente le realice el KIT de tiempo, limpieza de inyectores, limpieza de cuerpo de aceleración y reemplazo de empacadura del termostato ya que botaba agua; ahora bien el carro tiene una tembladera. B… Leer completa
1 caso
Buenas noches. Cuando vota agua por el tubo de escape y estando caliente es muy probable que la empacadura de la cámara este dañada quizás por esa misma razón te vota agua cerca del termostato porque la compresión se esta metiendo al agua y el agua a los pistones y la vota por el tubo de escape
Buenas noches. Cuando vota agua por el tubo de escape y estando caliente es muy probable que la empacadura de la cámara este dañada quizás por esa misma razón te vota agua cerca del termostato porque la compresión se esta metiendo al agua y el agua a los pistones y la vota por el tubo de escape
victor rosas de Venezuela hace 6 años
Hermano me puede llamar tengo un problema con mi carro le hice el motor nuevo y cuando le echaron agua para prenderlo bota agua entre la tapa y el blog q podra ser eso me dice el mecanico q quedo mal la empacadura de la tapa de compresion por las bujias esta secas mi numero es 04126438697
Hola tengo un optra 2006 hace unos 4 anos cambie la taps del deposit. Despues de 2 anos se Repuestos revento donde va termostato lo cambie. Ahora 2016 se me revento el bote superior del radiador cual sera la razon?
Bueno parece que el uso porque habla de 2 años 4 años
Buenas noche por favor oriente me en esta inquietud tengo un inquietud con mi chevrolet optra 2011 el agua del deposito no se baja , el motor no falla pero si hay mucha condensación o salida de agua por el tubo de escape la aguja de temperatura el agua esta normal pero no me esplico a que se deba que salga tanta agua del tubo de escape,le agradecería su orientación.
Me pasa lo mismo con mi carro es un Optra advance 2011, que tenía tu carro ?
ComentarGolpe en caja y/o transmision al salir
Chevrolet Optra 2006 4 puertas hatchback motor 1600 134000 kms
Mi optra Hatchaback, cuando salgo en 1ra ó 2da velocidad me hace como golpe o cabezea al salir y cuando retroceso también y hace señales como si se fuera apagar; a veces marca LUZ CHECK ENGINE y la apaga a los pocos dias; cuando estoy calentando el motor, hace como bombazos por el escape y RARAS,RARAS veces tira agua por el escape y humo 1/2 blanco. Ya le pasaron ESCANER y el codigo de error decia que era el sensor de cigueñal u oxigeno. Alguien me puede ayudar. ?
Por otro lado, lo lleve a la Agencia y me indican que por km y no contar con Historial se servicio, me recomiendan cambiar KIT DE TIEMPO, BOMBA DE AGUA Y TERMOSTATO. Que opinan de esto. ? En realidad el carrito, NO consume agua ni calienta ni nada. Me cuentan por favor.
Por otro lado, lo lleve a la Agencia y me indican que por km y no contar con Historial se servicio, me recomiendan cambiar KIT DE TIEMPO, BOMBA DE AGUA Y TERMOSTATO. Que opinan de esto. ? En realidad el carrito, NO consume agua ni calienta ni nada. Me cuentan por favor.
3 respuestas
Mi auto presentó falla por ligero ruido en tren delantero lado izquierdo (lado del piloto. ) Lo llevé a escanear El primer escaneo dió como resultado: corto en caja - El segundo escaneo dió como resultado pistón de 1ra o bien de 1ra y 2da. Ahora bien, el carro anda bien pero de repente se agravó porque prendió la luz "Hold" y al pararme en un semáforo se detuvo no quiso prender. La falla tipica de arranque (taac! tacc! calentamiento del cable), bajamos el arranque y nada. Luego 2 mecanicos nos aseguraron que la correa de los tiempos saltó fijese los puntos no corresponden...seguro dobló las válvulas. Hay que bajar la cámara. Al bajar la correa impecable. (no era por falla ni del tensor o ni diente la correa de los tiempos) Pero el motor sigue trancado y asi no se puede poner a punto ni reinstalar la correa. Final mente nos vimos en la obligacion de bajar la caja. (Eso era preferible versus bajar la cámara) Nadie estuvo de acuerdo...porque te dicen que no tiene nada que ver. Acabamos de bajar la caja: El motor se libero ya gira. La turbina trancó el motor. =desgaste en boca. Procederemos a abrir la caja a ver que pasa. (pudiera ser filtro de aceite?)...les seguiré contando.
Noche... regreso a casa: El mecanico bajo la caja en casa. Hoy al medio día, mi hijo y yo abrimos la caja en el garage de la casa, por mitad para eso hace falta un "palanquin" para aflojar tuercas y tuercas de 13 mm. La boca de la turbina que se dobló es la que entra en la bomba de aceite. Para visualizar el daño de la bomba de aceite tuvimos que ir al taller de cajas y reconstruccion de turbinas a llevarles lo que llamamos en Venezuela "la cachicama" o cuerpo o parte externa que tiene forma concava Esa forma es para que reciba o acople la turbina. No pudimos desarmar la bomba de aceite de la cachicama en casa, porque no tenemos ese juego de dados de estria tipo estrella. Y también con el fin de que desarmen frente a nosotros. (Ahora estamos seguros) que fué porque caimos en un inmenso hueco hace un mes y se rompieron las tuercas que soportan la base del motor (lado del copiloto): es la base que que soporta el peso del motor. Y a partir de alli comenzaron los problemas en la caja. (nunca tuvo esta caja falta de aceite y el carro tiene poco uso solo tiene 44 mil km de agencia con servicio impecable). Esperemos el taller consiga el repuesto. Seguiré informando. Pienso que el piston de 1a no accionaba porque al estar dañada la bomba de aceite, no tenía la caja presión optima y prendía el bombillo de Hold. Veremos...ojalá sea eso. Ya hoy es viernes. Informaré de nuevo a partir del lunes.
ComentarBota agua por el tubo y al rato humo blanco
Chevrolet Optra 2008 Desing tapa amarilla 1.8 100000 kms
Buenas amigo tengo un Optra tapa amarilla se fundió cambie todo motor y cámara todo nuevo, bomba de agua prende de una vez pero al rato que esta prendido bota agua por el tubo de escape y después humo blanco se volvió a montar otra cámara igual bota agua lo mas extraño que el agua no pasa al motor cuando saco el aceite esta nuevo y sigue la misma falla ya no se en que gastar para solucionar eso gracias espero por su ayuda por favor.
1 caso
Hermano lo del agua es normal en estos carros la purga del Aire Acondicionado que le llega al filtro canister si esta condensando mucho o el filtro del canister (caja negra debajo del cuerpo de aceleracion) esta tapado obliga a condensar y bota siempre agua por el escape, por eso no hay problema, ahora el humo blanco de cagon son las gomitas de las válvulas del motor q ya estan vencidas puedes mandar al arectificadora a q le metan las guias nuevas y las gomas de las valvulas porque si estan dndo guerra consumes mas gasolina y es expulsada por el escape como humo blanco el motor debe estar bien si solo si no bote humo negro por el escape, si te esta consumiendo aceite verifica q no sea un bote por el carter manda a lavar el motor y despues de 2 dias q en un cambio de aceite t chequeen en la fosa por dndn esta botando casi siempre es por la empacadura del carter cuando lo empacan a los coñasos.
Solucion a tu problemas de humo blanco cambiale la valvula pcv que este en la tapa del motor es el respiradero... soy de RD
1999 Suzuki Grand Vitara 2.5L twin cam la unidad corria todo bien se dejo parada sin prender poor 3 semanas y cuando la fuk a prender hacia un ruido bien agudo y giraba como Rapido Pero no encendia que puede estar causando esto y como se prueba para determinar que Es ?
ComentarConsume agua
Chevrolet Optra 2008 1.8 tapa amarilla 80000 kms
Buenas tardes, tengo el mismo problema consume mucha agua, no tiene botes, las mangueras están bien el radiador de calefacción está bien, no está mojado el piso del copiloto. No bota humo blanco ni agua por el tubo de escape cada dos días tengo que revisar el pote de agua y llenarlo que puede ser ???? Gracias
1 caso
Buenas amigo de verdad es un misterio tiene que tener fuga por algun lado si estas en caracas podria revisarlo te dejo mi numero0416427057 saludos y suerte
0416 427057 ?? Le faltó un número amigo. Me encuentro en San Antonio de los altos. Quisiera resolver ese problema
alex allen de Venezuela hace 4 años
Le voy a pasar el dato porque recien me ocurrio...revise los sellos del motor...sobre todo el que esta detras del alterador...empieza por unos micro huecos por donde escapa al principio vapor y por eso usted no lo puede ver...y cada dos dias le tiene que completar la pimpina de agua hasta que de repente y de sorpresa se termina de romper botando en menos de tres minutos todo el agua del sistema...muy peligroso para el motor porque cuando te marque caliente es porque ya estas fundido hermano...yo me salve porque apenas prendi el carro y sin calentar por un apuro familiar arranque de una vez a un hospital cercano cinco minutos y al llegar y estacionar apague el carro que ni siquiera habia alcanzado la temperatura optima y cuando me baje el vigilante me indica que esta botando todo el agua a chorros y lo vi por la parte trasera del motor...
ComentarBurbujeo del Agua en el reservorio
Chevrolet Optra 2005 tapa negrA 190000 kms
Buenos días, mi carro esta presentando burbujeo en el reservorio del agua, lo extraño para mi es que no me sube la aguja de la temperatura en ningún momento, y no bota agua por tubo de escape, ni se me ha recalentado segun la aguja de la temperatura nunca me ha subido mas de la mitad.
Sera que cambiando la tapa del reservorio puede que se solucione la falla?
O que otra recomendacion me tienen?
Sera que cambiando la tapa del reservorio puede que se solucione la falla?
O que otra recomendacion me tienen?
1 respuesta
Buenas noches cuando eso sucede es que la empaca dura de la cámara esta mala y pasa la comprensión hacia el tanque saludos ysuerte
ComentarPresenta bote de agua y no se por donde
Chevrolet Optra 2006 limited 196000 kms
Ya le arregle el problema de la calefacción y el radiador pero sigue consumiendo agua y se nota más cuando prendo el aireacondicionado. Note que bota un poco de agua por el tubo de escape. Y por debajo del carro no veo ningun bote fuera de lo comun solo el desague del aire acondicionado. Que puede ser
1 caso
Buenas noches amigo benji podría ser que este quemada la empaca dura de la camara
Amigo revisa la "T" que va colocada entre el cuerpo de aceleracion y el envase de agua, justamente es una T de plastico donde se unen tres mangueras. Ella por ser de plastico se tuesta, yo la reemplase por una de cobre que hacen por aca por cumaná.
Hace mucho tiempo me di cuenta que la tapa del tanque del refrigerante se daña cada vez que se abre y los mecánicos siempre buscan sacar dinero diciendo que es el radiador, el problema es que tiene un sello que se rompe con la pérdida de presión, quiera un consejo para evitar esta falla
ComentarUna duda sobre mi optr 2007
Chevrolet Optra 2007 4 puertas piel motor 2.0 1268000 kms
Le doy marcha y quieré prender y mo prende, levanto el cofre y observó que tira agua por la unión del escape ya se checo fusibles, alguna ayuda
1 respuesta
Saque todas las bujias y de arranque y mire por los cilindros debe tener agua por la empacadura de la cámara mala
ComentarConsumo de Agua
Chevrolet Optra 2008 115000 kms
Buenas amigos espero y puedan ayudarme e notado que mi optra design 2008 me esta botando agua por el escape mas de lo normal, le coloque unos tapones en las puntas de las mangueras que son de la calefaccion pensando que ese era el problema y nada, reviso el aceite del motor y se ve normal no cambia de color y no esta chocolatoso, tengo que agregarle agua cada 3 dias, el motor tiene 4 meses de haberse echo y no creo que sea la condensacion del motor ya que gotea bastante al tener un rato de estarlo rodando... Espero sus respuestas de ayuda
1 caso
Buenas tardes Deivy si el motor te esta consumiendo agua del envase o es por una filtracion del radiador, mangueras, bomba de agua, tapa del envase, sellos del motor o por la empaquetadura de la camara
Deivy chapman de Venezuela hace 3 años
Ya e revisado todo y no lo veo botes de agua... a menos de que sea la empacadura de la camara de compresion, pero es raro ya que sis seria la empacadura de la camara de compresion el aceite tendria agua y no tiene...! por eso descarto esa opcion... tendre que revisar de nuevo con mas cuidado a ver.
@Deivy chapmanChequeaste el aceite de la caja, el agua pasa por el enfriador que se encuentra en el radiador, si esta roto
ComentarEl carro consume refrigerante, falla al encenderlo cuando esta frio.
Chevrolet Optra 2004 optra limited 154000 kms
Buenas noches,hace un par de semanas el carro comenzo a consumir el refrigerante, cada vez que lo apagaba al volverlo a encender siempre le faltaba. Hoy me di cuenta que estaba botando agua por el escape ademas saque la bujias y note que la numero 4 tenia algo de aceite,un amigo me ha dicho que se daño la empacadura por recalentamiento pero a mi nunca se me ha recalentado. , otra cosa es que tiembla mucho el volante cuando estoy parado y lo tengo en drive,si lo pongo en neutro tiembla menos y tambien siento que el carro a veces no responde al pisar el acelerador se va hasta el fondo y no respo… Leer completa
6 respuestas
Llevaselo a pipo en Italcar de puerto ordaz , si el no consigue la falla, mas nadie te la conseguira, tremendo mecanico, si no te resuelve el problema "PEGALE UN FOSFORITO, OK"
Buenas amigo tiene la enpacadura de la cámara quemada aprovecha a cambiar la bomba de agua saludos cualquier información 0416 427 05 57
Pueden ser varias cosas a la vez,
1)Inyector dañado o ya casi a dar el tiro(temblor y perdida de fuerza)
2)Mal funcionamiento de los ventiladores (recalentamiento) se corrige facilmente llevandolo al taller y q cheqn la computadora.
1)Inyector dañado o ya casi a dar el tiro(temblor y perdida de fuerza)
2)Mal funcionamiento de los ventiladores (recalentamiento) se corrige facilmente llevandolo al taller y q cheqn la computadora.
El aceite que vez en la bujia es por que la empacadura del tapa valvula esta malo solo cambiala y el gasto de el liquido refrigerante puede ser las empacaduras de los tanques del radiador...lo que respecta al temblor de tu carro llevalo a un buen concesionario y coloca el scanner saludos
Mi optra tenía el mismo problema, fue que la corrosión acabo con la culata. Solución: culata nueva
ComentarPerdida de agua en el envase de agua del refrigerante
Chevrolet Optra 2008 hash 13000 kms
Mi optra esta perdiendo el agua cuando se calienta tiembla mucho note que hay agua por el tubo de escape una vez se recalento por vote de agua por una toma de agua desde hay empezó la falla me dicen que es la empacadura de las camara que se quemo y los electros taldan mucho en prender le elimine el termostato y ahora se recalienta mas rapido (desesperado)
2 respuestas
Manuel Carvajal. de Venezuela hace 10 años
Empacadura de la camara. No le puedes eliminar el termostato!!! a ese carro jamas!!! no lo hagas!!!
Si se terecalento el carro seguro se dañaron las cabezas del motor y esta pasando agua por otra parte cuando sucede esto tambien falla del tiempo y si te calienta muy pronto y tarda en prender. Tienes que cambiar los empaques nuevos y rectificar las cabezas si no te saldra mas caro.
ComentarMi carro consume mucha agua
Chevrolet Optra 2006 4 puertas fila motor 1.4 139263 kms
Hace unos días e notado q mi carro sin ser usado se queda totalmente sin agua y bota agua por el tuvo de escape cuando lo prendo pero no se calienta el aceite esta normal y no veo aceite en el agua q me aconsejan amigos
4 respuestas
Buenas amigo tiene la empacadura de la camara quemada saludos desde Venezuela suerte
Me puedes agregar por favor 3116373535 Armando Dominguez de colombia
Hermano escríbame por WhatsApp para agregarle. Saludos
CARMEN GONZALEZ de Venezuela hace 6 años
Tengo un aveo 2006 automatico se le fue la correa de tiempo doblo 6 valvulas la lleve a la rectificadorale la rectificaron coloque las valvulas nuevas la empacadura de la camara es nueva pero pasa aceite al radiador pero el motor no tiene agua ni la caja tampoco que puee ser eso
ComentarVibra en frio
Chevrolet Optra 2009 96500 kms
Buenos dias tengo un optra design 2009, y el problema que tengo es que en las mañanas cuando el motor esta frio y lo prendo, el empieza a tener mucha vibracion y la aguja de las revoluciones brinca, y hasta me he dado cuenta que bota un poquito de agua por el tubo de escape, pero cuando ya el carro se calienta como a los 15 minutos de andar se le quita todo y esta sereno, que podra ser?
1 caso
Limpieza al cuerpo de aceleracion...
ComentarOptra limite 2005 sincronico
Chevrolet Optra 2005 limite 195000 kms
Mi optra limite 2005 sincronico bota humo blanco por el tubo de escape cuando lo prendo bota algunas gotas de agua por el tubo de escape pero no consume el agua que tiene en el reservorio de agua poer favor alguien que sepa que falla problema es ese??
7 casos
Amigo revisa los inyectores cuando se quedan abiertos se llena el cilindro de gasolina y al comprimir lo vota por el escape en forma e mucho humo
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