Problemas de Inyección

Inyección: Refiere a la inyección de combustible que es el sistema por el que el combustible se dosifica e ingresa al motor.
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Problemas destacados

Mi corolla del año 1999 full inyeccion se me apago y no prende

Toyota Corolla 1999 4 puerta 1.6 full inyeccion 100000 kms
Mi toyota corolla 1999 full inyeccion se me apago y no me prende las luces de chekc ni la bateria y aceite,solo la de freno de mano y P, da arranque prende las luces de los faro stop bajan los vidrio,quisiera de su ayuda me quemo el fusible am2 ya lo cambie pero persiste el problema
jorge08 de Venezuela hace 6 años  
JO
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Angel-pmv de Venezuela hace 6 añosContactar profesional
Saludos amigo Jorge08, tienes un corto-circuito bastante grande y no es fácil y acertado dar un diagnostico por esta vía de un auto tan cargado de electrónica, computadores (ecm, ecu), módulos, sensores y actuadores como los Corollas. La electrónica automotriz actualmente no es tarea fácil y muchos propietarios piensan y creen que es muy fácil reparar estos autos con nuevas tecnologías. Para repararlos se deben usar herramientas de diagnostico como lo son: Scanner, osciloscopio, multimetro digital y los respectivos manuales de taller aplicables al año y modelo del vehículo. No se puede adivinar ni cambiar partes o piezas creyendo que vamos a solucionar el problema. Te recomiendo buscar un Concesionario Toyota o un taller donde trabajen con electronic fuel injection y conozcan esta marca. El diagrama eléctrico del sistema afectado engine control parece un pulpo con 200 tentáculos... Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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jorge08 de Venezuela hace 6 años
Amigo ya lo envíe a revisar ya no quema el fusible pero persiste el problema todavía no enciende la luz de servicios batería y aceite y da arranque normal que ya podrá ser
Luis diaz de Guatemala hace 4 meses
Amigo q tendrá mi corolla 96 q pierde fuerza en subida
jorge08 de Venezuela hace 6 años
Amigo ya lo envíe a revisar ya no quema el fusible pero persiste el problema todavía no enciende la luz de servicios batería y aceite y da arranque normal
Angel-pmv de Venezuela hace 6 añosContactar profesional
Saludos amigo Jorge08, pero que técnicos son estos que no te resolvieron completamente el problema, por dios... Te adjunto varios diagramas para que revises los fusibles que están marcados con flechas rojas. Revisa y me comentas. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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speedlove de Chile hace 4 años
Hola, tengo un Vitz(Yaris) 2003, 4 puertas, llegando a la casa se me apagó y me quema constantemente el fusible am2 no alcanzo siquiera a dar arranque y se quema, tienes algún esquema oh sabes que comanda este fusible como para centrar en ese circuito?

Saludos desde Chile!
Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Saludos amigo, lamentablemente no tengo EWD del Yariz 2003 y ese fusible AMD 2 alimenta muchos sistemas y sin diagramas eléctricos no se puede hacer nada. Es como navegar sin brújula, no sabemos a donde vamos. Que tenga un feliz viernes.
Edgar de Estados Unidos hace 5 años
Muy buenas noches, tengo un carro toyota corolla 1999, el problema es que cuando prendo el motor y prendo las luces o la direccional el motor se apaga. No he encontrado ningún mecanico que encuentre el problema.
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Saludos amigo Edgar, tienes un arroz con mango en la instalación eléctrica de tu auto. Siempre digo esto: El circuito fuel injection de un auto no se puede alterar para evitar estos dolores de cabeza. Que fue lo ultimo que le hicieron, repararon o modificaron al auto?????
Debes buscarte el AWD de Toyota Corolla 1999 y ademas buscarte un buen técnico que quiera y desee echarle bolas a resolver esa falla. Esto me hace recordar una falla en un auto la cual cuando conectaban el cargador del celular en el encender de cigarrillos el motor se apagaba. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
Edgar de Estados Unidos hace 5 años
Pues todavia no se le ha hecho nada, el carro ya tiene un año sin moverse, se le cambiaron los relays, que supuestamente era eso pero nomas tarda un rato pero otra vez se quema el relay, me dijero que podia ser el harnes y otros que un sensor adentro abajo del timón. Voy a segui intentando. Gracias Angel, un gusto.
anto de Argentina hace 5 años
Alguien me puede orientar , tengo un toyota corola 99 caja automatica enciende marcha unos segundos y se para no llega a 1000rpm??
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Saludos amigo Anto, recuerda que este auto es con tecnología OBD 1 y usa un ECM computador. Debes extraer los códigos de falla con un Scanner para saber que es lo que esta sucediendo en los sistemas, o según tu falla medir la presión de la bomba de gasolina con un manómetro, revisar la linea de vacío que esta entre el regulador de presión de gasolina y el múltiple de admisión, filtro de gasolina, etc. Te adjunto imagenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Marcelo otazo de Paraguay hace 4 años
Hola amigo soy de paraguay tengo un toyota corolla año 98 motor a5 caja automatica al ponerlo en cialquier marcha baja de revolucion y para el motor
Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Hola amigo, debes remover limpiar y probar cada una de las 4 bujías. De estar una inoperativa el motor no es capaz de controlar las rpm cuando lo pones en marcha. Normalmente las rmp de minimo son de 900 a 1000. El modelo de motor es 5A. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
FABIMARULACIO de Venezuela hace 10 meses
Buenas noches, tengo un Corolla pantallita 1.3 año 2002 no me le llega corriente a los inyectores, quisiera que me ayuden
Para saber porque sucede esto?
Angel-pmv de Venezuela hace 10 meses
Hola amigo. Debes usar un Scanner para extraer los codigos de falla.
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Estopera o retenedor de cigueñal, toyota corolla 97 full inyeccion

Toyota Corolla 1997 gli 1.8 526000 kms
Tengo un corolla 97 full inyeccion a gasolina, y me bota aceite por la estopera (Retenedor como lo llaman en algunos paises) trasera del cigueñal, la he cambiado varias veces, tanto originales como genericas, y al montarlas luego de dar varias vueltas de prueba , siguen botando aceite, lo ultimo que hioce fue echarles silicon por la parte exterior varias veces y me aguanto tres meses y luego lo mismo, cabe destacar, que hace tiempo cuando se le cambio por primera vez o por lo menos cuando le mande yo a hacer el trabajo por primera vez, el piñon del cigueñal estaba pegado y no salia , para saca… Leer completa
carlos diaz de Venezuela hace 6 años  
CA
1 caso 
Sixto de Venezuela hace 6 años
Amigo, estoy algo confundido, primero haces referencia a la estopera trasera del cigueñal, esa en Venezuela se le dice a la que va entre el motor y la caja, pero despues hablas del piñon del cigueñal que esa va en la bomba de aceite o como le decimos aqui la estopera delantera, por cual de las dos esta botando aceite ??
carlos diaz de Venezuela hace 6 años
Soy de venezuela y hasta donde tengo entendido es la trasera la que va en la bomba de aceite
elias chiquin de Venezuela hace 6 años
Muy buenos dias, tengo un sensacion que hace dos años se le fue una biela, hubo que cambiarla por una usada y se anillo, pero desde entonces quedo con la luz dse servicio que prende al rato de estar rodando, le menti scanner y dice sensor de posicion de cigueñal. Prende bien y siempre prende la luz. El problema es que siento que nunca quedo con fuerza el motor si vas en una subida como la de Guarenas Caracas no pasa de 80km y en recta le cuesta llegar a 140. Que podra ser? que debo hacer para solucionar yaque si fuera el sensor no prendiera el motor digo yo. Por favor si tienen alguna sugerencia pasarme un correo al [email protected] Gracias de antemano
Matías de Argentina hace 5 años
Hola para mi esta a destiempo la distribución
Yamibel de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes quisiera que me ayudaran! Donde está ubicado el sensor de posición del cigüeñal de un Toyota corolla año 2000 gracias
Yonely de República Dominicana hace 5 años
Hermano eso es que tiene el respiradero tapado osea' en el espacio donde se pone el sellador retenedora hay dentro tiene un pequeño hoyito tiene que destaparlo, lo limpias bien el oyito y vuelves a montar la retenedora. Y verás que no vota más aceite. 😀😀
Yeixon de Venezuela hace 3 años
Buenas Amigos tengo un problema con mi corolla se fundió del cigüeñal el vielas se rectifico en cigüeñal y se le montaron vielas y conchas nuevas y se volvió a fundir y sigue sonando el golpe de biela que me recomiendan?????
Mauricio Uruguay de Uruguay hace 3 años
Hola desde Uruguay escribo con mi consulta tengo un Toyota Corolla 2003 turbo diesel motor d4d la cuestión que me encontré con una perdida de aceite por los oring dónde encajan los inyectores en la parte superior,los hice cambiar todos a lo que después de 2 mil km reviso y tengo nuevamente aceite en los mismos dos inyectores de la vez anterior. Si alguien me puede tirar una mano con alguna experiencia similar gracias
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Pistones carburado son los mismo de full inyeccion

Toyota Corolla 1994 carburado 3000000 kms
Buen dia, tengo un toyota corolla año 94 y necesito saber si los pistones de full inyeccion es compatible con un motor carburado ya que me vendieron eso y no tengo mas dinero para comprar unos nuevos
VICTORG0 de Venezuela hace 3 años  
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Angel-pmv de Venezuela hace 3 añosContactar profesional
Hola amigo, son diferentes ya que el Corolla con modelo carburado usa el motor 4A-F 1.6L y el EFI = FUEL INJECTION usa el motor 4A-FE 1.6L.
Jesus de Perú hace 2 años
Una pregunta en ese tipo de motor 1.6 una consulta es aorrativo o cumsume mucho combustible espero m ayuden por favor...
Gregorisd46 de Venezuela hace 4 meses
Tengo un baby canrry carburado 1.6 le puedo poner una cámara 1.6 full inyección?
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Distribuidor corolla 1.8 inyeccion 1996

Toyota Corolla 1996 1.8 full inyeccion 150000 kms
Buenos dias tengo un problema mi distribuidor se daño y voy a comprar otro mi carro es un baby camry del 96 es inyeccion y 1.8 , mi duda es que me estan vendiendo uno para el mismo año 96 pero solo trae un solo juego de cables y en otro lado me venden otro que tienen dos juegos que trae uno 6 pines y otro de dos conectores y es igualito al que tenia mi carro pero me dicen que solo es del año 94 al 95 , mi pregunta es si este distribuidor del año 95 le queda al mio del año 1996. Gracias
Rolan2 de Venezuela hace 5 años  
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Angel-pmv de Venezuela hace 5 añosContactar profesional
Saludos amigo Roland2, el modelo baby camry no existe. O es Corolla o es Camry y son dos modelos totalmente diferentes. En referencia al distribuidor debes comprarlo exactamente igual ya que varían tanto en los dos enchufes como en las pickup coil o bobinas captadoras. Hay uno que usa dos, hay otro que usa una sencilla y una doble. Te recomiendo ir al dpto. De repuestos de un concesionario Toyota para que te den el numero de parte exacto según la placa de identificación del vehículo, la cual esta en el compartimiento del motor. No inventes, buscalo exactamente igual. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
Ezequiel morinigo de Argentina hace 5 años
Hla q tal tengo un toyota corolla 2007 nome quiere arrancar ase cm q quiere arrancar pero no arranca q solucion me pueden dar o poder desirme mas omeno q puede ser mucha gracia
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Saludos amigo Ezequiel, no es fácil y acertado dar un diagnostico por esta vía de un auto tan cargado de electrónica, computadores (ecm, ecu), módulos, sensores, actuadores, fusibles y relays como el modelo Corolla. La electrónica automotriz actualmente no es tarea fácil y muchos propietarios piensan y creen que es muy fácil reparar estos autos con nuevas tecnologías. Para repararlos se deben usar herramientas de diagnostico como lo son: Scanner, osciloscopio, multimetro digital y los respectivos manuales de taller aplicables al año y modelo del vehículo y también un buen técnico con mucha paciencia. No se puede ni se debe adivinar ni cambiar partes o piezas creyendo que vamos a solucionar el problema. Mi consejo y recomendación es buscar un Dealer Toyota o un Taller donde trabajen con electrónica automotriz y diagnostico fuel injection y conozcan esta marca. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
[email protected] de Venezuela hace 5 años
Buenos Días como están quisiera saber o alguien me ayude por favor. Como van los cables o los colores del conector de 6 pines! Ya que el conector donde viene el ramal se me deterioró. Por favor Saludos
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Saludos amigo Henry, para poder darte respuesta debes realizar el siguiente procedimiento: www.opinautos.com--- luego click en el icono de Toyota---luego elegir modelo---después donde está la llave de mecánica---click en pide ayuda---escribe los datos solicitados según el paso 1 y el paso 2. Es muy importante colocar marca, modelo, año, modelo o tipo de motor, si es carburado o fuel injection, tipo de transmisión, descripción clara y concisa de la falla o problema del auto y por ultimo enviar... Esto es con el fin de no complicar las preguntas y respuesta de un mismo solicitante y evitar confusiones o errores con los modelos entre otras cosas. Estoy a tu orden para cualquier consulta y feliz día.
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Distribuidor de corolla 1.8 full inyeccion

Toyota Corolla 1995 1.8l Aut Gasolina 320000 kms
Se le dañó el conector de 6 pines para saber las posiciones x favor.
Marco guerrero de Venezuela hace 3 años  
MA
1 caso 
Marco guerrero de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes, para saber las posiciones de los cables de 6 pines corolla 1.8 full inyeccion
Marco guerrero de Venezuela hace 3 años
Sigo sin resolver el problema
Angel-pmv de Venezuela hace 3 añosContactar profesional
Hola amigo Marco tengo la solución para ese problema. Has clic en contactar profesional.
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Da marcha no arranca no hay inyeccion ni chispai

Toyota Corolla 2005 4puertas 100 kms
Da marcha no arranca y no hay inyeccion ni chispa
Yonller broca de México hace 7 años  
YO
1 respuesta 
Angel de Puerto Rico hace 5 años
Tengo ese mismo problema
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Garganta de inyeccion

Toyota Corolla 1996 americana 180000 kms
Al acelerarlo en parqueo se siente bien pero cuando lo pongo en D arranca bien da un cambio y al acelerarlo se ahoga, por favor que puedo hacer.
aris de República Dominicana hace 9 años  
AR
8 casos 
Miguel de Venezuela hace 5 años
Chequea inyección de gasolina y lusgo las bujias
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Corola baby Camry 94 full inyección

Toyota Corolla 1994 4 puerta full inyección  4500 kms
Mi baby Camry 94 full inyección prende al echarle gasolina por el cuerpo de aceleración y aló que lo aplicó se apaga y prende como ahogado
Eli virguez de Venezuela hace 9 meses  
EL
1 caso 

Distribuidor de 5 pines araya importado motor 4afe full inyeccion

Toyota Corolla 1991 4 puertas 250000 kms
Buenas noche grupo, recién compre un araya versión importado del año 91 tiene el motor 4afe full inyeccion, tengo un detalle la tapa del distribuidor se partió y no la consigo porque usa la bobina grande, el distribuidor es de 5 pines, puedo adaptarle un distribuidor del corolla baby camry nacional de 6 pines, necesito ayuda ya que necesito el carro gracias, o si alguien a logrado adaptar el distribuidor del baby camry full inyeccion avisarme se los agradeceria. Adjunto imagen del modelo de mi distribuidor para que compare si le cae el distribuidor del corolla nacional gracias
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JHORWIND de Venezuela hace un año  
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El carro perdió la corriente para la pila de gasolina inyección

Toyota Corolla 2001 4 puerta 1.8 ful inyección  250000 kms
Buscamos llegar al cable de tierra que da la señal a computadora para que la computadora mandé la señal
Alexander julio de Venezuela hace 2 años  
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2 casos 

Circuito de Fusilera Toyota Baby Camry 94, motor 1.8 de inyección auto

Toyota Corolla 1994 1.8l Aut Gasolina Xli 250000 kms
Alguien tendrá el Circuito de Fusilera de Toyota Baby Camry 94, motor 1.8 de inyección automático 7AFE
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Anderson de Venezuela hace 2 años  
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Problema con la instalación de distribuidor Corolla full inyección mot

Toyota Corolla 1992 1.6l Aut Gasolina Full inyección 3500 kms
A qué componente del distribuidor de Corolla full inyección de 6 PINES va conectado el cable de color amarillo en el distribuidor.
Rafael Lozada de Venezuela hace 2 años  
RA
1 caso 

Tengo un corto en el cable de inyección que viene del alternadiene del

Toyota Corolla 2004 4 puertas automático  189 kms
Cuál será el problema del corto del cable que biene del alternador ya me quemo una vez la computadora y no quiero que se me vuelva a quemar
Qwereggie de Venezuela hace 2 años  
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Falla de inyección de gasolina

Toyota Corolla 1992 Ful inyección 1.6 180000 kms
Se ahoga en gasolina bota humo negro y gasolina por el escape es un celica 92
Ricardo de Venezuela hace 3 años  
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1 caso 

Mi baby camry full inyección carboniza las bujías, el tubo de escape

Toyota Corolla 1994 1.8 300000 kms
Bota humo gris por el tubo de escape,
Gabyota de Venezuela hace 3 años  
GA
1 caso 

No corta inyección ?

Toyota Corolla 2009 1.6 140000 kms
No corta inyección al pasarlo de revoluciones... Es normal?
Henry m de Chile hace 6 años  
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5 casos 

No hay chispa y pulso de inyeccion,y el segurity no marca la luz del i

Toyota Corolla 2014 Corolla  4300 kms
Tengo un pollita corolla 2014 q no arranca,no hay chispa ni pulso de inyeccion,la luz del inmovilizado no enciende.
Mauro de Estados Unidos hace 6 años  
MA
1 caso 

Corta inyeccion

Toyota Corolla 1994 1.6 230000 kms
Hola tengo un toyota corolla año 1994 1.6 full inyeccion caja mecanica el problema es que me corta las revoluciones a los 3000 y al acelerarlo mucho se ahoga y me bota humo negro por favor si alguien me puede dar una solucion.
koke de Chile hace 10 años  
KO
2 casos 

Motor sin fuerza y temblando SolucionadoSolucionado

Toyota Corolla 2001 Xli 1.6 automatico 380000 kms
Esta falla ocurrió de repente. Note al desconectar los cables de bujias 1 y 2 que estos cilindros casi no aportaban fuerza al motor, por el contrario al desconectar los los cables 3 y 4 se apagaba en mínimo. Realice la misma prueba con los cables de los inyectores, resultando igual. Intercambie las bujias 1 y 2 con las 3y4 y seguia la falla en el 1y2, intercambie los inyectores 1y2 con los 3y4 e igual mantenia la falla en los cilindros 1y2. Probe con otros cables de bujia en el 1 y 2 sin exito.
Fetmymgn de Venezuela hace 6 años  
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Angel-pmv de Venezuela hace 6 añosContactar profesional
Saludos amigo Fet... tienes problema con la empacadura de la cámara, se quemó y los cilindros 2 y 3 se comunican en el tiempo de compresión, luego vendrá que el aceite pase hacia el agua. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dele like a los comentarios, no cuesta nada.
Randis89 de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes hermano quisiera preguntarte varia cosas ya que le explicarte al companero fet sobre una falla hermano que tengo en toyota 2002 1.6 en lo cilindro 2 y 3 si puede pasarme tu numero te lo agradrzco hermano por favor
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Saludos amigo, este es mi email [email protected] por esta vía puedes hacer tus preguntas y dudas, agradezco fotografías de las partes y piezas involucradas para poder analizar y dar las debidas respuestas. Feliz día.
Luis 83 de México hace 4 años
Buenas tardes ! Tengo un problema con mi Geo prix 93... No acelera , si me puedes dar tu punto de vista te lo agradezco. Gracias
Luis 83 de México hace 4 años
Buenas tardes tengo un problema con mi Geo prix 93 no acelera te agradecería tu opinión gracias
Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Buenas noches amigo debe hacer su pregunta en Chevrolet. Esto es solo Toyota.
Su padre de Costa Rica hace 3 años
Ey feo prizm 93 es lo mismo q la Corolla no seas cerrado y ayuda a aportar o apartar...te falta madurez payazo
Hector de Chile hace un año
@Angel-pmvHola compa mi. Toyota nome suena cuando esta een baja pero cuando paso los 60 km suena el motor mas fuerte delo comun
Fetmymgn de Venezuela hace 6 años
En efecto, la empacadura de la cámara estaba quemada en la unión de los cilindros 1 y 2. No esta claro la causa raíz de este inconveniente, se cambio el empaque se cepillaron las superficies de contacto y todo bien hasta ahora.
Randis89 de Venezuela hace 5 años
Mi amigo tengo el mismo problemas quisiera que me pasara tu numero hermano por favor para preguntarte alguna cosas
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Saludos amigo Randis89, Para poder ayudarte debes abrir una nueva pregunta en problemas y soluciones, luego le das click al icono rojo de la llave de mecánica, luego compartir problema y escribe todos los datos solicitados en la página y por ultimo enviar. Debes colocar marca, modelo, año y tipo de transmisión de tu auto...Esto es con el fin de no complicar las preguntas y respuesta de un mismo solicitante. Estoy a tu orden para cualquier consulta y feliz día.
Solucionado
Mejor respuesta (según Fetmymgn)
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Saludos amigo Fetmymgn, me siento feliz cuando mis comentarios y experiencia ayudan a solucionar las fallas de sus autos. Que este venidero año 2019 sea de mucho provecho para todos. Feliz día.
Salvador de Estados Unidos hace 5 años
Porque. Mi Carro
Al. Arrancar pierde un poquito. De fuerza
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Saludos amigo Salvador, Para poder ayudarte debes abrir una nueva pregunta en problemas y soluciones, luego le das click al icono rojo de la llave de mecánica, luego compartir problema y escribe todos los datos solicitados en la página y por ultimo enviar. Debes colocar marca, modelo, año y tipo de transmisión de tu auto...Esto es con el fin de no complicar las preguntas y respuesta de un mismo solicitante. Estoy a tu orden para cualquier consulta y feliz día.
cristhian de Venezuela hace 5 años
Amigo buenas mi corolla 2001 full inyension motor 1.8 no tienen fuerza para nada chola a fondoen subida la pierde completa la fuerza le cambie bujias cable distribuidor escaner todo fino ahora podra ser una valvula tapada amigo espero su pronta repuesta
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Saludos amigo, debes comprobar la presión de la bomba de gasolina de 38 a 44 psi, filtro de gasolina, estado de los 4 inyectores, filtro de aire. El Scaneer no lo hace todo, se debe hacer un análisis de falla con el Scaneer con los datos en vivo para ver que es lo que esta sucediendo. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dele like a los comentarios, no cuesta nada.
Yoan de República Dominicana hace 5 años
Buenas tengo un motor Toyota 4a en baja metienbla mucho en mínimo pero en marcha alta unpokito kito los cable de bujía cuarkiera y las chispa en be de escuchar e en los cable se oye en en la inicion
JesusVasconcelo de Venezuela hace 3 años
@Angel-pmvAyúdenme, hice una pregunta relacionada con la transmisión o caja y tengo 2 semanas esperando ayuda
Carlos neri de México hace 2 años
@cristhianYo estoy igual tengo un Corolla 2001 1.8 y en subida no sale quemando llanta
Alvaro19 de El Salvador hace 5 años
Hola buenas mi problema es que de repente me dio ese problema de la noche a la mañama a perdido fuerza es un toyota corola 2002 motor zz, automático el drive y la segunda perdieron fuerza el retro y la primera están bien solo son esas dos velocidades un detalle no más le preste el carro a un amigo de confianza y al siguiente día q lo huze medio esa falla no se si quizás por hacer un mal cambio me arruino el algo si me di a explicar me ayuda por favor, aclaró la caja esta nueva...
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Saludos amigo alvaro 19, recuerda que esta transmisión automática es controlada electronicamente por el ECM computador y para saber la falla se debe usar Scanner entre otras herramientas de diagnostico. No es fácil trabajar y resolver fallas de este tipo de transmisiones. Cuando están bien, son estupendas, una maravilla pero cuando fallan vuelven loco a medio mundo. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dele like a los comentarios, no cuesta nada.
Yoan de República Dominicana hace 5 años
Buenas tarde tengo un motor Toyota 5a moderno montado en mi Mazda 626 en gas MI problema es lo siguiente mi carro esta lentísimo en subida como k baja la belosidad pormas k intento aselerarlo ciento k no a avanza igual k podría hacer cuando le pongo el Ober driver el de rebasar cono k no adelanta se kda agachado
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Saludos amigo Yoan, sinceramente no entiendo nada.
nito100 de Venezuela hace 4 años
Buenas noches amigo tengo un corola 94 lo apague normal fui a prender vusco a prender temblando. Y no a querido prender lo revisan y los inyectores permanecen con doble corriente al pasar el switch. Me dijeron es la computadora se reparo y sigue el mimo problema me podrias orientar en esto soy de venezuela
Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Saludos amigo Nito 100, inyectores con doble corriente no existe. Eso es un mal diagnostico. Normalmente en casi todos los Corolla los inyectores son alimentados a través de bateria-ignition switch y fusibles hasta llegar 12 voltios a los 4 inyectores. Luego la tierra o masa (PULSO DEL INYECTOR) es a través del ECU computador el cual necesita de las señales NE y G las cuales se generan dentro del distribuidor a través de dos pickup coil o bobinas captadoras y también de estas otras dos señales IGT e IGF las cuales son producidas entre el ECU y el IGNITER y trabajan como una especie de feedback. Normalmente las fallas en los Corolla EFI son en el distribuidor debido a que ambas pickup coil se dañan debido al uso y a la antiguedad del auto. Normalmente esas bobinas no se venden solas, se debe comprar un distribuidor nuevo o usado pero en muy buen estado. La señal negativa o de masa de un inyector es llamada PWM y es de onda cuadrada la cual solamente se puede diagnosticar con un osciloscopio, el multimetro solamente sirve para chequear el positivo de batería que llega también al inyector. Debes buscar un buen técnico que conozca esa marca y tenga herramientas de diagnostico como lo son multimetro digital, osciloscopio y scaneer. Recuerde que ese Corolla es EFi y no se puede trabajar en el con martillo y cincel. Espero que la información te ayude a solucionar las fallas de tu auto. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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William de Perú hace 2 años
@Angel-pmvUna consulta amigo este plano le hace al toyota Corolla 1993 motor 5A-FE AE-100. O tienes el plano de ese modelo mi auto es automático gracias. Saludos William
Angel-pmv de Venezuela hace 2 años
@WilliamHola amigo. No aplican y no tengo para ese modelo ya que no fue comercializado en Venezuela.
William de Perú hace 2 años
@Angel-pmvAmigo otra consulta mi auto el modelo q te menciono es automático ,mi pregunta es lo mantuve manejando y de un día a otro el auto no quiere avanzar acelera todo pero lo pongo en D en R y no quiere avanzar a que podría deberse. Gracias amigo por tu respuesta. Un saludo desde Perú.
Angel-pmv de Venezuela hace 2 años
@WilliamHola. Revisa el nivel de fluido hidraulico con motor encendido, caliente y en Park. De estar bien lo mas probable es el convertidor de torsión.
William de Perú hace 2 años
@Angel-pmvAmigo gracias por la respuesta. Mi otra consulta es que suena como si se escapara aire por el obturador le puse empaques y suena. Otra cosa es que limpiaron el obturador cuando lo taparon la válvula IAC para bajar el mínimo ralentí ya que si lo dejaba así se queda acelerado intermitente como a 2000 revolución que podría ser amigo. Por favor. Gracias
Angel-pmv de Venezuela hace 2 años
@WilliamHola amigo has clic en comtactar profesional.
Benjamin de Perú hace 2 años
@Angel-pmvYo si entiendo, mira amigo Williams, yo también soy de Perú, te diré que los motores toyota de la serie A osea el 4A, 5A etc son para competencia es decir para velocidad pero no para fuerza( torque) ya que el cigüeñal es 1 cm de menor diámetro en los puños de biela a comparación que el motor toyota de la serie E, estamos hablando del 4E, 5E etc que están hechos para fuerza ya que el puño de biela de cigüeñal es 1 cm más largo en radio eso hace que el piston del 5e tiene 1cm más de carrera que el 5a. Soluciones: pasale escáner en tiempo real y que vean los parámetros de los sensores map, maf de golpeteo, de oxígeno, y el tiempo de avance de la chispa a plena carga ahí el mecánico vera porque no tiene fuerza, tu motor no es malo te diré que en la versión anterior el 4AG es muy famoso en una serie de anime llamado initial d en la que un auto del 86 le saca la mugre los vence a mejores máquinas. Lo otro amigo si quieres mejorerlo puedes trabajar los ejes de levas rellenando las levas y adelantando 1 diente a la distribución así como trabajan los vvti, con eso vas a aumentarle considerablemente las fuerza a tu motor haciendo que las ruedas te patinen a la salida, por último cepillale la culata un poquito para que aumente la relación de compresión, no te asustes por aumentar la compresión ya que los yaris vienen con 10.5 a 1 y el 5A es 9.5 a 1, saludos
Angel-pmv de Venezuela hace 2 años
@BenjaminHola amigo Benjamin. Excelente conentario. Necesito que me expliques algo del motor 4A-F. Mi correo es [email protected]
Sergio sust de México hace 2 años
@Angel-pmvHola amigo temgo un corolla 2009 prende bien en la manana despues de media hora funcionando empieza a jalonear y pierde fuerza asta ya no encender espero y ne puedan ayudar gracias
Angel-pmv de Venezuela hace 2 años
@Sergio sustHola amigo conecta un Scanner y descarga los codigos de falla y si no hay codigos de falla entonces debes usar la venta de flujo de datos o datos en vivo para ver el funcionamiento de sensores y actuadores. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
Darwin banegas de Estados Unidos hace 5 años
Tengo un Toyota Corolla 2002 el carro corre muy bien solo me falla cuando esta nevando o yobiendo el motor pierde potencia yno enciende la luz del motor ni nada que podría estar mal ya revise todo y nada esta mal
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Saludos amigo Darwin, según tu comentario es posible que el motor este trabajando demasiado frio entonces se produce la falla, cambia el anti-congelante y el termostato. Como no se esta encendiendo la luz MIL es un poco difícil cazar la falla. Revisa y me comentas. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
Cleyber de México hace 5 años
Hola buenos días mi corolla s 2016. Lo pongo en reversa pero no tiene fuerza para rodar
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Saludos amigo, lamentablemente solo poseo manuales hasta el 2010. Y ese modelo de Corolla usa una transmisión automática del tipo CVT la cual fue el peor invento que jamas hayan construido los ingenieros automotrices... Le recomiendo buscar un Dealer Toyota.
Wendy M.C. de Puerto Rico hace 5 años
Hola soy d Puerto Rico. Y cuando tengo dudas llego a opinautos y consigo respuesta. Pero me interesa el manual d un corolla 93. Corre bien pero pierde fuerza subiendo o arrancando aveces. Q otra cosa podria ser?
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Saludos amiga Wendy, la mayoría de las fallas de un auto carburado es el carburador y se debe hacer una entonación o afinación del motor. Feliz tarde.
Wendy M.C. de Puerto Rico hace 5 años
Gracias por responder. Pero el auto es fullinjection.
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Ahhhh ok Fuel injection
Wendy M.C. de Puerto Rico hace 5 años
Si. Disculpa. Eso quisedecir, Fuel injection.
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Saludos amiga Wendy, a los autos EFI también se les debe hacer mantenimiento... Se debe hacer limpieza de los 4 inyectores, cambiar filtro de aire y gasolina, limpiar o cambiar las 4 bujías por originales OEM del auto, limpiar el cuerpo de aceleración. De continuar la falla se debe usar un Scaneer para extraer los códigos de falla en caso de haber o ver los datos en vivo para ver el comportamiento de los sensores y actuadores. La electrónica automotriz no es fácil. Creo que con el manual del auto no va a hacer nada y tampoco lo tengo. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
Wendy M.C. de Puerto Rico hace 5 años
Muchas gracias por tu tiempo y dedicacion. Seguire tus consejos. Y disculpa x los likes. Se me olvida marcarlos.
manzanopr de Puerto Rico hace 3 años
Saludos. Tienes que verificar el aceite de la transmisión, verifica si tiene varilla para medir el aceite, creo que esa transmisión es sellada y tendrás que llevarla a cambiar el aceite. Tengo un corolla 2012 tipo sport y el aceite se cambia cada 30 millas. La transmisión CVT usa un aceite diferente.
Rolvin de Costa Rica hace 2 años
Buenas tardes amigo lograte solucionar
Orlando López de Perú hace 5 años
Hola tengo un Toyota Corolla 5e es del 2002 la falla es la siguiente cuando está en marcha siento olor de gasolina muy fuerte y en la subidas pierde potencia y se apaga
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Saludos amigo, debes hacer una afinación completa del motor y carburador.
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Saludos amigo, los votos negativos me hacen mas fuerte. Feliz tarde.
Orlando López de Perú hace 5 años
Gracias por la respuesta amigo hice lo que me escribrio y si mejoro la máquina gracias saludos
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Por nada amigo y feliz noche.
Ricardo Lopez de Honduras hace 5 años
Hola amigos tengo un toyota cotolla 93 y en las cuestas pierde fuerza si me ayudan por favor que por favor ser.
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Saludos amigo, debes hacer una afinación completa del motor.
Selin de Honduras hace 2 años
Solo cambiale la bobina que va en el rotor de los cables de elctricidad y listo problema arreglado
Félix de Venezuela hace 5 años
Buenas amigo, tengo un baby camry 94, 1.8 inyección, el carro de pronto, comenzó a fallar y no pasaba las revoluciones de 1000rpm al llegar allibq comenzaba la falla quitaba el pie del alertador y así seguía, si no lo hacía se apaga, pero, en Pare o neutro, acelera bien normal, no se q hacer
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Saludos amigo Feliz, el modelo baby camry no existe. Los que existen son el Corolla y el Camry, los cuales son dos modelos totalmente diferentes en todas sus características. Referente a su falla, ese modelo de Corolla es EFI y usa un ECM computador y se debe usar un Scaneer para extraer los códigos de falla y saber que es lo que esta fallando y así evitamos cambiar piezas y partes al azahar. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Omar de México hace 5 años
Angel quiero comprar un scanner cual me recomiendas [email protected]
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Saludos amigo Omar, no es facil darte la respuesta por lo siguiente: 1- Eres Técnico o trabajas con sistemas EFI ??? 2- Cual o cuales marcas de autos tienes o trabajas ??? 3- Existen muchísimas marcas.
Omar de México hace 5 años
Tengo toyota Corolla y Nissan frontier
renny de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes amigo tengo un Corolla araya año 92 inyección le hice mantenimiento a los inyectores y el filtro de gasolina cambie las bujías y el auto pierde la fuerza más que todo en una subida
Lorenz de México hace 4 años
Hola Buenos días tengo un corolla 2010 después de un rato de andar pierde fuerza y me tengo que esperar 15 min mas o menos para que vuelva a avanzar
Darwin banegas de Estados Unidos hace 4 años
Puede ser que la bomba de gasolina esté fallando
Dagoberto Castro de Venezuela hace 4 años
Buen día, tengo un toyota corola araya full inyeccion año 1992, le cuesta prender mucho en la mañana luego durante el dia enciende bie, además cuando le doy gasolina para subir tiende a engrifarse como y no acelera, las bujias las pone negras, me pudiera ayudar con esto gracias.
Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Hola amigo que tal. Recuerda que ese modelo es EFI y usa un ECM computador. Debes extraer los códigos de falla para ver que es lo que esta fallando. Mucha suerte.
Junior de México hace 4 años
Hola buenas tarde tengo un Toyota Corolla 1.6 prende estable pero cuando miro acelerar se aoga ya cambié bomba de gasolina maf check escape
Cdrq de Venezuela hace 3 años
Saludos amigo tengo el mismo problema quisiera saber si solucionaste el mío es corola 2006 1.6 y tiene la misma falla prende y al acelerar parece ahogarse
Aldo paccini de Bolivia hace 3 años
Si alguien me puede ayudar tengo un toyota Corolla 2009 y en 4ta y 5ta a veces no acelera nada, mantiene la velocidad de la tercera. Y a veces si funciona, tengo prendido la luz del check ya me lo vieron y no le dan solución.
Angel-pmv de Venezuela hace 3 años
Y cuales son los codigos de falla???
Javiergarcia de Colombia hace 3 años
Buenas noches, compre un Toyota corola 2009 pero siento no tiene suficiente fuerza, aunque se me es demasiado económico en combustible ( más que un aveo 1,6 ) siendo mi carro 1,8 no es lo mismo al momento de acelerarlo o de querer adelantar, será por lo pesado o que puede ser? O es normal? No presenta ninguna falla , solo eso que físicamente siento que se queda a comparación de un aveo muchas gracias , aprecio su colaboración
Angel-pmv de Venezuela hace 3 años
Hola amigo. Debes buscar un Dealer Toyota o un técnico que conozca esos autos y usar un Scanner con la ventana de flujos de datos o datos en vivo para ver los parámetros del motor, sensores, actuadores y específicamente el VVTI ACTUATOR. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
José Gonzalez de Puerto Rico hace 3 años
El carro después que se le echo gasolina luego de usarlo en la mañana se prendió y luego le dió un temblequeo y se quedó sin fuerzas y se le quita y vuelve y le da cuando undes el freno es un Toyota 2010
Mauro de Honduras hace 3 años
Como alcanzo a solucionar el problema
Adrián Rafael de Venezuela hace 3 años
Buenas tengo un Corolla 1.6 full intención y presenta una falla de perder fuerza y esplota y huma las bujías
Diego de Bolivia hace 3 años
Hola amigos necesito una colaboración xfa tengo un motor 5A Toyota y el ralenti está entre 1500 a1800 la garganta ya la limpie y la válvula IAC también pero aún así está acelerado a la válvula IAC le llega los 12 voltios al medio y a los costados le llega los pulsos negativos cosa q activa la IAC pero aún así sigue acelerado a 1150 ahora uno de los pulsos corte y el ralenti bajo a 900 dígame q puedo hacer cómo trabaja los pulsos de la IAC acaso le manda pulso a uno cuando está frío y lo ego al otro cuando esté caliente pa q sierre por favor se los agradezco mucho
Nelson de Puerto Rico hace 3 años
Saludos tengo un corolla 2002 cuando lo comienzo a usar todo fino pero luego de vario tiempo prendido comienza a fallar a dar jalones y lo acelero y no lo hace se trata de apagar me puede ayudar con esto
Javier de Venezuela hace un año
Buenas amigo logro solucionar el problema. ?
JANER ROJAS de Colombia hace 3 años
Mi carro es corolla modelo 2007 1.6 cuando le prendo el aire el carro no acelera bien se pone lento cuando no tiene el aire funciona bien, que puedo hacer?
[email protected] de Argentina hace un año
Aver si alguno sabe tengo un Toyota Corolla 2.8 automático la falla es cuando lo aceleró falla lo hacía debes en cuando ahora lo hace siempre le limpie el sensor q tiene el filtro de aire porque uno me dijo q puede ser eso y anduvo bien un tiempo pero ahora empezó devuelta lo limpie y nada sigue con la falla q podrá ser
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Corolla 01 prende y se apaga se le va el pulso a los inyectores SolucionadoSolucionado

Toyota Corolla 2001 4 puertas 200000 kms
Quiero empezar diciendo que busque en estos foros y no encontraba solucion aunque si vi muchos problemas iguales al mio por eso quiero dejarles saber cual fue mi problema y solucion. Corolla de mi cuñada se remolco por que la dejo a pies por que se le apago luego de eso prendia con un fallito 2 segundos y se apagaba dos mecanicos lo check y uno le dijo que era problema electrico y otro le dijo que la bomba de gas esta dañada(nada que ver) verifico el carro y me doy cuenta de que tiene todo lo nesesario para encender presión de gasolina chispa pero el pulso de los inyectores se cortaba y por es… Leer completa
Jonnn de Puerto Rico hace 5 años  
JO
36 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Jonnn)
Jonnn de Puerto Rico hace 5 años
Resuelto Quiero empezar diciendo que busque en estos foros y no encontraba solucion aunque si vi muchos problemas iguales al mio por eso quiero dejarles saber cual fue mi problema y solucion. Corolla de mi cuñada se remolco por que la dejo a pies por que se le apago luego de eso prendia con un fallito 2 segundos y se apagaba dos mecanicos lo check y uno le dijo que era problema electrico y otro le dijo que la bomba de gas esta dañada(nada que ver) verifico el carro y me doy cuenta de que tiene todo lo nesesario para encender presión de gasolina chispa pero el pulso de los inyectores se cortaba y por eso so apagaba. Escaneo el vehiculo y me arroja p1305 codigo relacionado con bobinas ect. Luego de buscar un poco de informacion verifico la bobina #2 y buala enciende sin fallo. RESULTA que ese carro usa 4 bobina pero si 1 se daña no prende porque se corta el pulso de inyectores. Les cuento por que normalmente una bobina dañada solo proboca un fallo pero sigue encendido y tienden a ser mas facil de diagnosticar. Espero les ayude esta informacion ya que a nuchos le a pasado y se el dolor de cabeza que da
Jose de México hace un año
Tengo un Spirit con el mismo problema, los pulsos de inyectores se corta, computadora nueva, efecto hall nuevo, rotór nuevo, tapa de distribuidor nuevo, bujías nuevas , da pulso de bobina normal, pulsos en efecto hall normal pero los pulsos de tierra se cortan, que será?, Es casi igual al problema que dices, será la bobina, aún que tenga pulsos constantes y bien, solo tiene una
[email protected] de Argentina hace 7 meses
Hola buenas noches te escribo desde Mar del plata Argentina, quiero decirte que me re contra ayudó la descripción de tú problema con el Toyota graciasss a ti pude resolver el mio. Muchas graciasss!!
Jonnn de Puerto Rico hace 5 años
Resuelto Quiero empezar diciendo que busque en estos foros y no encontraba solucion aunque si vi muchos problemas iguales al mio por eso quiero dejarles saber cual fue mi problema y solucion. Corolla de mi cuñada se remolco por que la dejo a pies por que se le apago luego de eso prendia con un fallito 2 segundos y se apagaba dos mecanicos lo check y uno le dijo que era problema electrico y otro le dijo que la bomba de gas esta dañada(nada que ver) verifico el carro y me doy cuenta de que tiene todo lo nesesario para encender presión de gasolina chispa pero el pulso de los inyectores se cortaba y por eso so apagaba. Escaneo el vehiculo y me arroja p1305 codigo relacionado con bobinas ect. Luego de buscar un poco de informacion verifico la bobina #2 y buala enciende sin fallo. RESULTA que ese carro usa 4 bobina pero si 1 se daña no prende porque se corta el pulso de inyectores. Les cuento por que normalmente una bobina dañada solo proboca un fallo pero sigue encendido y tienden a ser mas facil de diagnosticar. Espero les ayude esta informacion ya que a nuchos le a pasado y se el dolor de cabezque da
Felixpower de República Dominicana hace 5 años
Mi carro es un corolla 2010, tienes barias luces encendida, cuando lo enciendo después de 8 horas enciendes bien pero no acelera y cuando lo apago y lo enciendo dos o tres veces entonces acelera normal, les cambie las bujías, les chequearon los cois y aun persiste el fallo que sera ademas cojea bastante y esto me tienes preocupado.
randy de México hace 4 años
Mi corolla 2009 tarda en prender pero si enciende luego lo apago y enciende devolada pero lo dejo 5 o 10 minutos tarda para encenderayuda
Andrés de Venezuela hace 4 años
Filtro que va dentro del conjunto de la bomba de gasolina...
randy de México hace 4 años
El mío también batalla para prender al parecer el mío es la válvula ctv-i está dañada también lo que hace al encender en las mañanas hace un ruido
Joel de México hace 4 años
Hola mi Toyota corolla2001 ya le cambié bomba de gasolina y arrancaba al yavazo pero en la actualidad tarda para arrancar alguien ke me pueda ayudar elproblema
randy de México hace 4 años
Alguien que me ayude x favor
Alejandro de Argentina hace 4 años
Me paso lo mismo y cambie valvula reguladora de combustible.
rafa de Venezuela hace 4 años
Saludos. Tengo corolla 2013. Tiene 4 bobinas. Quisiera saber si es posible que con 2 bobinas malas, el carro encienda
Fito de Venezuela hace 4 años
Si quiere joder el motor sígue usando las dos bobinas malas
rafa de Venezuela hace 4 años
Saludos, es posible que mi vehiculo corolla 2013, tenga 2 bobinas malas y aun asi encienda ? enciende con una falla apreciable rápidamente, pero igual rueda y no se apaga con esa falla. El mecánico ice que son 2 bobinas malas, ya se limpio inyectores y se reviso bujías y están bien,que puede ocasionar que se dañen las bobinas así
Fito de Venezuela hace 4 años
Los conectores de las bobinas. Revisa los o cambiarlos
Jorge r de Venezuela hace un año
Quien me ayuda con mi corolla sensacion 2006 automático motor 1.8 no logro quitar una falla de aceleración el carro en frío enciende y tiende apagarse no se mantiene luego que calienta se pisa el acelerador y no revoluciona y si lo hace ,de forma ahogada como si el carro estuviese ahogado que podrá ser le he cambiado todos los sensores y nada igual no mejora en nada
Alan de Argentina hace 8 meses
@Jorge rEncontró solución tengo el mismo problema?
Roco de México hace 6 meses
@Jorge rTenía el mismo problema cambie la válvula vvt y listo
Tommy3358 de Venezuela hace 4 años
Tengo un corolla 1997 motor 1.8, canadiense , no me quiere llegar pulso en los inyectores 3 y 4, le metieron computadora y dice error de cigueñal pero le hicieron las pruebas afuera al sensor y manda todas sus medidas que indica el fabricante , quien me pudiera ayudar con eso
Jonnn de Puerto Rico hace 4 años
Bueno en mi caso 2 bobinas defectuosas inpedian el pulso de inyectores, suena estupido pero en ese modelo 2001 la computadora bloquea rapidamente el pulso de inyeccion al tener bobina dañada
Antoniocas8003 de México hace un mes
Buenas tengo el mismo problema hayas tenido solución?
greiber de Perú hace 4 años
Amigos alguien me podría ayudar tengo un Corolla 2009 sincrónico se me quemo le cambié el ramal del motor y la computadora ahora el carro enciende por 10 segundos y se apaga y para volverlo a encender tengo que sacar la llave y darle nuevamente que podría ser...?
Rafael de Puerto Rico hace 4 años
Muchas gracias voy a realizar la prueba
Ramantfer de Venezuela hace 3 años
Buenas tengo un Corolla 2005 y el carro prende pero ahí mismo se apaga ya le cambié la pila de gasolina limpie inyectores cambie bujías y nada ayuda por favor
Cdrq de Venezuela hace 3 años
Consigue quien te preste 4 bobinas y prueba, si se normaliza ve cambiando una a una hasta conseguir cuál es la dañada
vimasaes de Venezuela hace 3 años
Buenos dias mi amigo yo tengo uno y me pasa lo mismo tu resolviste cual era la falla
Jonnn de Puerto Rico hace 3 años
Tengo matrix 2005 y eso pasa si intento encenderla con una llave que tenho sin ship prende y se apaga, con las 2 programadas prende bien, tal vez tengas problema con tu llave
randy de México hace 3 años
Checa los engranes, válvula vty, y el tiempo. Cambia para cero fallas los inyectores y se te acabarán los problemas
Jomary Carmona de Puerto Rico hace 3 años
Mi Carro Se Apaga Cuando Voy conduciendo Le cambie Las bobinas Los espar Bomba de Gasolina Y sigue Igual ahora Se apaga Y tarda en Prender Tiene la Manga De la Valvula a la arraña tostada Creen q Sea Eso O Sea La Computadora Tengo Un Corolla 2005 Alguien me puede ayudar Escribiendome

9393836298
Javier de Venezuela hace un año
Amigo cual fue la solución a su problema?
Geremias de Venezuela hace 3 años
Tengo un Corolla baby Camry 1.8 el carro prende y a los 2 segundo se apaga se le va la señal de los inyectores quien me podrá ayuda x favor
[email protected] de Venezuela hace 3 meses
Amigo el mismo problema compre bobina, tapa y modulo pila o bomba gasolina y l acalla sigue rehisaron la computadora a100 $ y sigue prende y se apaga no le lleg a pulso a los inyectores
Geremias de Venezuela hace 3 años
Tengo un Corolla baby Camry 1.8 el carro prende y a los 2 segundo se apaga se le va la señal de los inyectores quien me podrá ayuda x favor
Armando de Venezuela hace 2 años
Lo resolviste para que era yo tengo el mismo problema soy de Caracas 04141224025 aquí mi número el carro me tiene loco
Junior de Venezuela hace 2 años
Solucionastes tengo el mismo problema
Saul de México hace 3 años
No tengo pulsación en mi Corolla 2009 la prendo y se apaga alguien me podrá ayudar?
Carlos de Venezuela hace 2 años
Hermano me pasó lo mismo pero revisé y las 4 bobinas funcionan normal y no logro resolver ese tema
Manu de Venezuela hace 2 años
Y si el carro usa una sola bobina? Quiere decir que esa bobina esta mala en mi caso usa una sola y no manda señal de pulso a 2 inyectores
Lobo86 de México hace un año
Ese es problema del regulador de presión, cuando logras prenderlo hay presión pero lo dejas de usar se regresa toda la gasolina y es donde batallas de nuevo
Junior de Puerto Rico hace 7 meses
Tengo un toyota corolla 2004
La revoluciones estan erraticas y me da jalones le reemplace la Computadora y lo dejo de hacer por un dia Que puede ser
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No arranca, no hay chispa ni pulso en inyectores SolucionadoSolucionado

Toyota Corolla 2005  99852 kms
No tiene chispa ni pulso en inyectores
Picho de Guatemala hace 7 años  
PI
53 casos 
mulato de República Dominicana hace 7 años
Primero verifica que prenda la luz de check eso indica que la computadora del vehículo esta abriendo la computadora del vehículo tiene un fusible y un relato si todo eso esta bien entonces hay que veificar la computadora pero no esta demás ponerle un escáner para ver si te da algún codigo
Picho de Guatemala hace 7 años
Si alumbra check en el tablero y ya le probé otra computador y no arranca
Solucionado
Mejor respuesta (según Picho)
Picho de Guatemala hace 7 años
Ya lo resolví gracias. El problema era el distribuidor
vladimyr de Panamá hace 7 años
Buenas mulato el vladimir de panama mi cell es 6490 6285 whatsapp mi corolla 2000 motor 1zzfe se recalento por radiador roto se le iso el trabajo de cabezote y todo chequeo de coi cambio de sensores radiador nuevo empaaue sello de valvulas computadora cambiada y no da arranque no hay del tablero no marca nad solo bateria y las luces de las puertas se cambio la bomba de gasolina tambien y no se logra arrancar se le cambio fusibles rilei y demas se paso escaner y solo marco dos codigos el de vvti que se le habia desconectado y de un coi que ya se cambio tambien se le cambio el aceite y su respectivo filtro necesito ayuda por favor me gaste los ahortos y nada que enciende el carto gracias de antemano
mulato de República Dominicana hace 7 años
Pero una pregunta el carro da a encender o no o da a prender y no prende y si da a prender
mulato de República Dominicana hace 7 años
Lo que quiero decir es si da arranque y si da arranque y no prende es porque le falta algo entonces o 1 le falta presión de gasolina2 le falta pulso a los inyectores no hay chispa si es haci hay que ver que le falta para poder ayudarte
samys auto repair de Estados Unidos hace 7 años
Amigo no se si encontraste la solusion sino revisa las tierras de la bateria las que ban al motor posiblemente no las aterrisalo al motor o al chasis por eso no hay sufisiente tierra
LUIS de Estados Unidos hace 7 años
Pincho si me puedes indicar en que area esta el distribuidor pues yo tengo una toyota matrix con el mismo problema tuyo y no encuentro en que area esta el distribuidor.
Castulo de República Dominicana hace 7 años
Tengo Un Toyota Corolla 97 Le Doy A Encender Y Me Prende La Luz Del Check Bajitica Ahi No Enciende Cuando La Aumenta Prende En Baja Pero No Acelera
Miguel de México hace 5 años
K fue el problema amigo de tu carro tengo el mismo problema
Henry de Venezuela hace 3 años
@PichoAmigo dame mas datos tengo el mismo problema
Gapa de Guatemala hace 5 meses
@PichoQue tenia el distribuidor
tv m j de México hace un mes
@vladimyrEl sensor del cigüeñal es la solucion yo tenia el mismo problema y ese sensor se me quebro al instalarlo y por eso ya no prendia resulta que ese sensor manda una señal a la computadora
mulato de República Dominicana hace 7 años
Le pusiste un escáner para ver si te da. Algún código una vez me paso algo parecido y fue que la cadena de distribución se boto el tiempo y no había chispa ni gasolina pero ponle el escáner a ver que código te da
jesus de Venezuela hace 7 años
Mi problrema es que no funciona un inyector y una bujia y esta hechando mucho humo azul o blando
Por el escape
mulato de República Dominicana hace 7 años
Lo primero es intercambiar el inyector para saber si esta malo o no le llega pulso si lo puedes sacar y probar si se queda directo tirando gasolina mejor
jesus de Venezuela hace 7 años
Ok gracias pero como lo intercambio
mulato de República Dominicana hace 7 años
De lo más fácil saca por ejemplo si el inyector número uno es el que te esta fallando cambialo por el dos y el dos ponlo en el uno pero que vehículo es pues hay unos que tienen los inyectores delante y lo puedes hacer facil
mulato de República Dominicana hace 7 años
También si es fácil puedes probar intercambiando los conectores de los inyectores para saber si le esta llegando pulso
jesus de Venezuela hace 7 años
Ya los intercambie y igual el inyrctor no trabaja le saco el chupon y nada no funciona el inyector numero 2 ni la bujia numero 2 que sera lo q esta malo hermano
julio goite de Venezuela hace 6 años
Compa revisa la cableria de inyeccion pueda q este cortada
mulato de República Dominicana hace 7 años
Trata de intercambiar los conectores de los inyectores y si puedes midele la compresión al cilindro 2
LUIS de Estados Unidos hace 7 años
Tengo el mismo problema solo que el auto no humea. Cambie lel inyector de lugar y sigue igual. La bujia #2 y el inyector #2 no hace nada cuando lo desconecto.
Yordi de Venezuela hace 3 años
@LUISMe pasa igual con el número 4 cómo resolvemos
mulato de República Dominicana hace 7 años
Mide la compresión del cilindro
Qeco de Honduras hace 7 años
Si la comprensión del inyector 2 llega lo suficiente llega pero solo 120 y los otros yegan 180 210 q pasa en ese caso q se puede hacer ya intercambie las bobinas y los inyectores y siempre marca el cilindro 2
Omar de Estados Unidos hace 7 años
Buenas mi carro tiene la luz prendida. Medise de Los injestores el carro vota humo sera nesesario cambiar los injestores o viene algo para Limpiralos injestores. Por que tambn cuando me echo gasolina a el carro a veces coja un fallito
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mulato de República Dominicana hace 7 años
El código p0300 es genérico o sea te Dice que hay una falla de cilindros pero. Puede ser bujias bobinas y también los inyectores estos de pueden. Limpiar pero hay que desmontarlos pero no en todos los sitios lo hacen to los llevó a un laboratorio desel que también trabajan con gasolina pero aveces con limpieza no basta hay que cambiarlos
Maldonado de Estados Unidos hace 7 años
No le prende el check engine solo no arranca
multiservicios de Costa Rica hace 7 años
Buenas tengo un problema con un corrolla motor 1zz el solo me da chispa en las candelas 3-4 y solo me tira pulso de inyeccion en el inyector 4
Maldonado de Estados Unidos hace 7 años
Ya checaste la banda de tienpo mi carro ese problema tenia
mulato de República Dominicana hace 7 años
Fácilmente esa computadora tiene problemas
Francisco de Bolivia hace 7 años
Tengo un motor 4age 20 válvulas y no me da chispa en la salida de bobina le puse una lámpara en el negativo de la bobina y encendío pero al apagar el motor encendió normal pero luego de estar más de 3 horas si arranqué y no enciende no vota chispa por la salida de la bobina y le llega nien la energía al modulo y al distribuidor y veo q encima del modulo tiene una resistencia o algo así q es con 2 cables nada más y no se si esa está mal o pa q es y q puedo hacer para saber cuan cable está mal o cual pieza ojo mi auto esta con gas gnb
HERNEY MEZA de Colombia hace 7 años
Hola amigos tengo una toyota 4.5full inyección. Con el problema que moneda chispa en las bujias ni pulsaciones en los inyectorees. La computadora ya la probé. Que puede ser? Quien me ayuda?
edgar608 de Venezuela hace 6 años
Chequea el sensor de posicion de cigueñal, cableado de alimetacion positi y negativo y cable de señal a la computadora
Maldonado de Estados Unidos hace 7 años
Checa. Lavanda del tienpo
HERNEY MEZA de Colombia hace 7 años
Esta bien ya la chequie
Jonathan de Costa Rica hace 6 años
Ocupó ayuda mi corolla 1zz enciende y se apaga de inmediato no tengo pulso de inyección me corta el pulso
[email protected] de Suriname hace 4 años
Saludos ,Tengo ese mismo problema ,encontraste la solucion
ajpu4473** de Venezuela hace 5 años
Buen día
Amigos mi carro es un toyota corolla baby camy 1.8 full inyección y tuve una falla con el distribuidor y compre uno nuevo de paquete pero de igual manera no me da la chispa sera que me puedes ayudar
wilmer jimenez de Venezuela hace 4 años
Buenas es el inmovilidador sucede mucho en ese modelo
Johanr_15 de Venezuela hace 7 meses
@wilmer jimenezBuenas amigo y como chequeo el inmovilizador?
Tommy3358 de Venezuela hace 4 años
Buenas amigo tengo en corolla 1997 motor 1.8 ful inyección canadiense , que trabaja con sensor de posición aparte h modulo de encendido aparte, el problema es que tengo pulso elevado en el inyector1 y 2, pero no me llega pulso en los inyectores 4 y 5, la distribución es ta buena manda si chispa, el sensor de leva también, no se si el. Lodule de encendido tenga algo que ver con eso
Francisco de Venezuela hace 3 años
Tengo un problema,los inyectores o tinen pulsaciones que puede ser?
Ricardo Romero de México hace 3 años
Tengo Toyota Corolla 1993 nomanda chispa alas bujías.
Brin de Venezuela hace 3 años
Buenas noches amigo tengo problema mi carro es un corola pantallita uno 1.6 no le llega corriente al cilindro 3 me dicen q es la distribución pero a los otros si le llega
Jonathan de Venezuela hace un año
Ve el cilindro 2y 3 utiliza un empate original en el cableado si te trabaja el 2 tiene derecho a trabajar el 3 almenos que ese empate este partido es lo mismo con el 1y 4
Mario Orellana de Guatemala hace 3 años
Hola amigos tengo un Toyota Corolla de 1997 que no tira corriente en las candelas y le pongo el escaner y no se conecta pero si esta prendido el check engine si alguien me puede ayudar porfabor
Maikol de Costa Rica hace un año
Amigo buenas una pregunta será que pudiste arreglar tu problema con la corolla
Tony de Venezuela hace 3 años
No tiene chispa ni pulso en los inyectores
Tony de Venezuela hace 3 años
Bota chispa una sola ves y después no hace más nada mi Corolla ojito de sapo
Pedro de Venezuela hace 2 años
Buenas noches, amigo consiguio el problema que presentaba su corolla,? A mi me pasa lo mismo
Emilio de Venezuela hace 4 meses
Tengo una Nissan pahifand 2004 n llega la señal en inyectores ni d la bobina solo el positivo bajo switch n prende se mando a revisar la computadora y está todo bien
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Perdida de potencia SolucionadoSolucionado

Toyota Corolla 2004 Nueva sensación motor vvt-i 155000 kms
En plano va
Bien , cuando empieza a subir la revolución baja y su potencia disminuirle mucho le doy aceleración y agarra la sobre marcha y realiza sus cambio bien pero vuelve a perder potencia. Le pusieron el escáner una vez y dijo que era el sensor de leva se le cambio y nada y resiente mente se le pudo otro escáner y dio sensor de cigüeñal ya le cambie la bomba de gasolina , limpieza de inyectores, limpieza de cuerpo de aceleración , cambie las bujías. Por favor demencia su opinión por qué no sé qué hacer. Espero respuesta lo más pronto posible. El serial del corola. 8XA53ZEC149504440
Amilcar sanchez de Venezuela hace 7 años  
AM
16 casos 
el pelon de Venezuela hace 7 años
Saludos amilcar , cuando dices que pierde potencia lo sientes en el motor o en la caja ? lo primero que debes identificar es el origen. Colocalo en neutro cuando ocurra la falla y acelera para probar que levante revolucion si el carro acelera bien puedes tener la perdida de potencia en la caja. Si la falla es el motor puede ser algun sensor o la valvula Vvti
luis carrasquillo de Puerto Rico hace 6 años
El carro suena ese ruido y se pone vago lento sin fuerza y se escucha ajorado
chelo507 de Panamá hace 6 años
Mismo problema qe todos ustedes. Sensor de aire es el q pega con el filtro aire... limpiarlo y listo
carlos rengifo de Venezuela hace 4 años
Amigo que me ayuden tengo un corola araya 1992 carburado hidromatico motor 1600 me pierde fuerza al subir constantemente la caja aplica bien su sobre marcha su motor esta bien y en recta aplica su velocidades bien anda perfecto esa falla que pierde potencia la hace subiendo así lo ponga a chola full si me detengo en una subida sube pero gateando sin fuerza
francisco de Chile hace 2 años
Hola mira tengo un corolla 2004 1.8 cambie kit de embrague y todo me marca el chekc en el tablero y cuetea en el escape esta super tiriton que puede ser te dejo mi correo [email protected]
Amilcar sanchez de Venezuela hace 7 años
Gracias por contestar mi inquietud. La falla es el motor , la caja responde y hace sus cambio, pero el motor no responde. Como distingo cuál es el sensor. Pregunto cuál es la válvula vvti y donde está ubicada. Para hacer el remplazo. Gracias por su atención y espero su repuesta y consejo para solucionar mi problema.
Solucionado
Mejor respuesta (según Amilcar sanchez)
el pelon de Venezuela hace 7 años
Seria conveniente escanear el carro a ver si arroja el codigo de la falla que puede tener presente , la valvula vvti va en uno de los arboles de leva o en algunos carros en ambos en tu caso creo que solo en uno , quiza confundieron el diagnostico y cambiaron el sensor de posicion de arbol de leva que no tenia nada que ver con la falla. Esta valvula es la encargada de hacer el avance en la apertura yel retraso en el cierre de las valvulas para que el vehiculo tenga mejor respuesta en la marcha y aceleracion
Amilcar sanchez de Venezuela hace 7 años
Gracias por su aclaratoria voy a escanear y le informó que código
Israellopez de México hace 6 años
Yo tenía el mismo problema pero me lo hacía domas de noche o si está nublado que no hubiera sol usted lo mismo o en el día habiendo sol falla
Jean de Venezuela hace 2 años
@Amilcar sanchezTengo la misma falla , pudo solucionar?
Javier de Venezuela hace un año
@JeanAmigo tengo el mismo problema. Logro solucionar ?
Miguel de Honduras hace 7 años
Buenas tengo problema d perdida de potensia en mi carro toyot corol 2009 al salir d mi casa y recorrer una milla m empieza a dar el problema d perdida d aselerasion n m sube rebolusion asi lo yebo a mi trabajo y cuando ya e recorrido 8 millas m acelera normal les agradecería m ayudaran por fa por m tiene desesperado este problema ya q se ba incrementando mas el problea
john gancino de Ecuador hace 4 años
Amigo yo tengo el mismo problema, como lo solucionaste?
Amilcar sanchez de Venezuela hace 6 años
Hola. La falla continúa puede ser lo que usted dice la caja. El aceite de la caja se cambia dónde está el tapón y qué tipo de aceite lleva? O será otro sensor ? Por favor deme sus recomendaciones. Ahora el carro está pasando aceite bota humo poco pero bota de color azul , le cambio las gomas de las válvulas o destapó completo y veo si es algún anillo ?? Espero su repuesta. Gracias
Israellopez de México hace 6 años
Bueno La pregunta es eso siempre lo hacen el día o en la noche
Jairo de Honduras hace 6 años
Hola a todos! Tengo un corolla año 2012, paulatinamente me empezo a vibrar cada vez que retrocedo hasta suena el tablero, ahora hasta pierde fuerza pero solo en retroceso. Tambien siento el problema de que cuando estoy en un cruzo o voy a arrancar rapido y lo tengo frenado en marcha y arranco siento que en el arranque rapido se atora y pierde fuerza, luego como que se recupera y levanta revoluciones algo mas rapido. Cual puede ser el problema? un mecanico me dijo que la transmision la cual es automatica esta sufriendo desgaste de los discos del retroceso, sera eso posible en un carro de ese año? agradecere sus opiniones.
Raul de España hace 5 años
Buenas. Tengo un corolla del 2005, con embrague y bateria nuevos, y en teoría según el mecanico, motor en muy buen estado. Tiene 116 cv, pero al subir las cuestas se queda bastante parado, digamos que le cuesta, aún pisando a fondo. Que puede ser? Y que hacer para solucionarlo?
el pelon de Venezuela hace 5 años
Saludos raul , manda checar presion de pila de gasolina y sistema de inyeccion , es posible que algun sensor este presentando fallas. Tiene luz de servicio encendida ? bota humo y falla el motor cuando pierde fuerza ?
francisco de Chile hace 2 años
@el pelon Ami me pasa eso que es??
luis gonzalez de Chile hace 4 años
Mi corolla 2013 le e cambiado 2 veces reten trasero ciguañal y el problema continua perdiendo aceite si alguien me puede ayudar con este problema
Sergio Tine de Venezuela hace 5 meses
También hay que tener en cuenta la válvula pcv si la misma está tapada no libera los gases y todo se concentra dentro el Motor y si hay algún retén estopera débil por ahí se va , y empieza a botar aceite
Fito de Venezuela hace 4 años
Le sugiero cambiar al mecánico. Es en serio.
R.Perlin de Paraguay hace 4 años
Tengo un problema con un Corolla 2001 no tiene potência no pasa de los 60 por hora. Ya le cambiamos la bomba y continua com el mismo problema.
Saddam de Venezuela hace 3 años
Resolvió? Pruebe con el regulador de presión de combustible entonación chequear la bujías y los cables
Andrey de Costa Rica hace 4 años
Buenas tengo un toyota corolla año 99, motor 1.8 me presenta un problema cuando aceleró en primera y llega a los 50 km/h el motor tiende a perder fuerza y hago el cambio a segunda y regresa a la normalidad pero vuelve hacer lo mismo a 80 km/h y en tercera lo hace a 120 km/h y aparte no alcanza su máxima velocidad. Esto es normal o hay algún problema, agradecería la ayuda
Wolfgang de Venezuela hace 3 años
Buenas tengo un Corolla 2002,aut. El mismo me presenta falla, cuando voy conduciendo llega a 2mil RPM pero cuando lo acelero no mejora y hace explosión y bota humo blanco, espero me puedan ayudar, gracias.
Gerardo sama de México hace 3 años
Hola qué tal saludos, tengo un problema con mi Corolla para arrancar siento que la potencia no responde, y en pendientes prolongadas le cuesta muchisisisimo subir quisiera saber si alguien más le pasa esto? Si es falla de transmisión es automática
Danny chaverry de Costa Rica hace 2 años
Hola tengo un toyota corolla s 2016 el problema es q si freno en una cuesta el no tiene la fuerza para salir
Javier de Venezuela hace un año
Amigo logro solucionar? Tengo una problema bastante parecido
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Bajan las rpm al frenar y girar el volante SolucionadoSolucionado

Toyota Corolla 2010  97000 kms
Buenas espero puedan darme solucion. Al encender en las mananas las rpm suben de 400 a 300 despues de 3 a 4 segundo suben a 1200 y se normalizan hasta las 900 despues de calentar el carro, siempre ando con a/c al hacer el descanzo el electroventilador las rpm bajan hasta 600 y luego de encender el electro vuelve a subir a 900, tambien al frenar en stop se bajan hasta 500 hasta queren apagarse pero no lo hace y vibra bastante al bajar las rpm. Tambien e notado que al girar el volante en stop se bajan un poco. Le he cambiado valvula de aire , cuerpo de aceleracion, bujias, limpiado inyectores, cambiado bateria, lo ha escaneado y lo he llevado a 4 talleres y no dan
Con estas fallas. Al prender las luces vibra menos y se estabiliza un poco. Ojala puedan ayudarme.
Wilmer de Panamá hace 8 años  
WI
14 casos 
jose de Venezuela hace 8 años
Amigo tengo ese mismo problemay nada
Solucionado
Mejor respuesta (según Wilmer)
Wilmer de Panamá hace 8 años
Esta semana contacte un mecanico de la misma toyota y logro darse cuenta que la valvula vvt- i estaba rota no dańada x eso el escáner no la detecta.
Wilmer de Panamá hace 8 años
Esa valvula es la encargada del tiempo del motor no me han traido la valvula apenas la instalo comento como fue.
Benjamin de Panamá hace 8 años
Pudistes solucionar la vibracion.
Anthony de Ecuador hace 8 años
Hola tengo el mismo problema. Es cuando freno y giró el volante vibra como si quisiera apagarse y es incomodo. Por favor si logran solucionarlo informen de la solución por favor. Gracias. Es un Corolla XLI 2010 japonés
Benjamin de Panamá hace 8 años
Que triste que a los Corolla también les pasa esto. Yo tengo un Yaris y a cada rato sufro por eso.
Wilmer de Panamá hace 8 años
Aun continuo con el problema.
DanielazuYaris07 de Venezuela hace 7 años
Wilmer si es la Valvula vvt-i que ovaciona esa falla y cuando enciendes el A/A no empeora?
Wilmer de Panamá hace 7 años
Cambie la valvula y sigue igual
DanielazuYaris07 de Venezuela hace 7 años
Y tu cambiaste el cuerpo de Aceleracion? lo calibraron? limpiaron los contactos de todos los cables algun sucio oxidamiento?
Loadin de México hace 7 años
Buenas amigos tengo el mismo problema aun no encuentran la solución a mi me lavaron cuerpo de aceleración afinación y es todo sigue igual, yo pensaba que era problema en cuerpo de aceleración pero Wilmer dice que ya lo cambio, en otro foro encontré un problema similar pero era en un Yaris y lo corrigieron cambiando sensor de oxigeno primario no se si por ahí este el problema
DanielazuYaris07 de Venezuela hace 7 años
Puede ser Loadin cuando usa corriente baja rpm y produce la falla
Loadin de México hace 7 años
Si siempre hace la falla cuando se utiliza corriente lo raro es que el scanner no detecte que esté fallando ese sensor entonces es lo único que se me hace raro que scanen el auto y salga limpio de códigos
Wilmer de Panamá hace 7 años
Cual ese sensor primario ?
Loadin de México hace 7 años
El sensor de oxígeno es el que va en el tubo de escape Wilmer van dos uno antes del catalizador y otro después el primario es el va antes y a lo que decía en el otro foro este sensor se encarga de medir los gases del motor y hacer la mezcla correcta airé,combustible y que supuestamente también tiene algo que ver con el relenti
Jeremy jr de Nicaragua hace 3 años
Yo tengo ese mismo problema en el mio... Me hace 275klm con el tanque lleno, me an dicho que es catalizador, al parecer en un taller me lo robaron. Y ando otro problema que con poca vibracion se me pone duro y en el tablero me pone un logo que es un timon con un signo de interrogación.
Wilmer de Panamá hace 7 años
Ya cambie el sensor electronico q compensa el aire al motor
Wilmer de Panamá hace 7 años
Ese no lo e cambiado
DanielazuYaris07 de Venezuela hace 7 años
Amigos listo desconecte el sensor de oxigeno primario que esta en el tubo escape y mejoro muchisimo
Loadin de México hace 7 años
En serio entonces si es ese el problema, y una pregunta no te prendió el check engine?
Wilmer de Panamá hace 7 años
Lo desconectaste o pusiste uno nuevo
DanielazuYaris07 de Venezuela hace 7 años
Lo desconecte y mejoro, no a la totalidad pero si no que se mantiene mes obviamente debo reemplazarlo porque por algo lo trae y creo que el catalizador tambien remplazar, wilmer tu cambiaste el cuerpo de aceleracion?
Wilmer de Panamá hace 7 años
Si y siguo igual voy averiguar ese sensor y comprarlo para ver si mejora
Loadin de México hace 7 años
Bueno yo no expuse mi caso con mi corolla mi caso es un poco diferente al de wilmer mi corolla es standar año 2010 y en las mañanas todo perfecto se acelera a 1200 0 1400 rpm cuando agarra su temperatura normal es cuando ya no se estabiliza caen las revoluciones a 600 rpm y yo pienso que está revolucionando muy abajo y lo de usar corriente y bajan las rpm a 500 no menos cuando enciendo los cuartos se estabiliza a 800 rpm entonces no se a cuanto son las rpm normales en este auto alguien sabe?
Jos%C3%A9 de Bolivia hace 7 años
La parte trasera el lado derecho no gira pareciese q estuviera atorado noce cual es el motivo
ONEAL de República Dominicana hace 6 años
Hola a todos tengo justamente ese misml problema en un toyota corolla 2010, luego de durar 7 meses buscando este problema, creo tener la solucion;

Al parecer los corolla trabajan a una revolucion muy bajas sin a/c y sin las luces encendidas y es cuando el motor empieza a vibrar y un mecanico especializado indico que eran los soportes del motor...

La manera de probarlo es pongan el carro con el cambio y el freno de manos hasta que haga la vibracion y posteriormente con un gato, introduzcan dicho motor abajo del motor y levante el motor. Con esto provocaran que los soportes descansen y sentiran como la vibracion desaparece paulatinamente!

Por favor prueben antes de comprar!
Jovany de México hace 6 años
Tengo el mismo problema pudiste resolverlo?
Wilmer de Panamá hace 6 años
Nada que resuelvo, ya llevo alrededor de 3 años con ese problema y nada. Ya es un problema comun en los toyotas, porque hasta en los yaris he escuchado el mismo problema.
Benjamin de Panamá hace 6 años
Esa falla le da al Yaris, y la solucion es cambiarles los sensores de oxigenos. Tengo 2 años con un yaris que se le cambio eso y no a vuelto a dar la falla de bajas revoluciones.
Wilmer de Panamá hace 4 años
Hola que tal despues de tanto tiempo encontre la solucion al problema resulto ser la valvula PCV la que esta en el tapavalvula, estaba totalmente tapada.
daniel martinez de Nicaragua hace un año
Buenas tardes se compuso el tema de las vibraciones y la bajada de las revoluciones ?
Arturo de Costa Rica hace un año
Podría revisar el booster del freno en ocasiones presenta desgaste y se le hace una entrada de aire al pisar el freno y esa entrada de aire aunque pequeña ovación inestabilidad en bajas rpm
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Recalentamiento en un carro que compre en marzo 2014 ( solucionado) SolucionadoSolucionado

Toyota Corolla 1999 xli 1.6 4A-FE 310000 kms
El carro me lo vendieron a buen precio y creo que era por el problema de recalentamiento que tenia, trataron de arreglarlo pero no lo resolvieron, me di cuenta porque hasta un termostato trabajado le metieron para frenar el agua ( como a los ford fiesta que si se lo quitas recalienta) el defecto era el tiempo, que la mayoria de los mecanicos lo cuadran sin hacer un puente en el conector de diagnostico, sin el puente marcaba 10 grados, cuando le coloque el puente marco 20 grados, hice los ajustes necesarios segun el manual de servicio, toyota recomienda 10, yo le coloque 12, porque en la zona q… Leer completa
Sixto de Venezuela hace 10 años  
SI
Rank 3
10 casos 
Acar de Venezuela hace 10 años
Sixto, si me puedes ayudar con un problema de mi Corolla Sapito, en minimo se queda en 1500 a 1700rpm, limpie la valvula de minimo y el cuerpo de aceleracion y nada... tendras algun consejo o un procedimiento para revisar la valvula... o tras... Gracias
jesus de Venezuela hace 10 años
Buenos días amigo el motivo por el cual estoy por acá es porque tengo un problema de calentamiento con mi corolla, me gustaría que me explicaras mejor como es eso de ¨el tiempo¨ del carro. 0416-6840777
Solucionado
Mejor respuesta (según Sixto)
Sixto de Venezuela hace 10 años
Amigo jesus, revisa este link
http://www.opinautos.com/toyota/coroll…
christian de Venezuela hace 9 años
ACAR...si limpiastes la valvula IAC y no mejoro significa q esta dañada debes reemplazarla la iac es la encargada de regular el minimo
josse diaz de Venezuela hace 9 años
Buenas noche, tengo un problema con mi toyota corolla 1.8 del año 94. Le cambiamos la camara, el radiador, el electro ventilador, le eliminamos el termostato, le cambiamos la bomba d agua e incluso le dejamos el electro ventilador soplando fijo y aun asi la temperatura nunca baja del medio y cuando agarro una subida de recalienta que puedo hacer por que ya no se que mas hacerle
eneir urrieta de Venezuela hace 6 años
Buenas noche amigo yo tengo el mismito problema con mi corolla 1.6 2002 y no eh podido resolver asta las manguera le cambie el carro en recta no me recalienta pero en subia si me recalienta necesito una ayuda por favor
eneir urrieta de Venezuela hace 6 años
Le baje la camara le puse su empacadura nueva mande hacer plano a la camara revise la bomba de agua elimine las manguera de la calefaccion me baquetearon el rallador solo por el tamque de arriba le saque el termotasto le cambie la maguera de abajo del rallador le mande a meter la lampara de tiempo el electro lo cargo directo y el carro en subia me sube la aguja mas de la mita
Sixto de Venezuela hace 8 años
Amigo jose, revise el tiempo, si su carro esta original tiene una calcomania por debajo del capo del lado del chofer, ahi explica como hacerlo para el motor 7afe que es el de 1.8, revise la tapa del radiador, tambien tiene que hacer un correcto procedimiento de purga de aire de enfriamiento, me gustaria saber si su bloque esta encamisado, porque hubo un caso de mal encamisado porque dejaron una camisa floja y para colmo le metieron una camisa gruesa que no esta recomendada para los motores 4afe y 7afe, disculpe la demora, habia perdido mi clave de opinautos
Sixto de Venezuela hace 8 años
Amigo acar, disculpe la larga tardanza en responder, estos motores 4afe tambien regulan el minimo en funcion de la temperatura, la computadora tiene su propio sensor, tienes que revisar si la luz de servicio ( una luz naranja cerca del medidor del nivel de combustible ) esta encendida, ( ojo ! algunos mal intencionados le quitan el bobillo para vender el bien el carro) cuando pasas el switch esta luz enciende y luego se apaga cuando arranca el motor, la computadora si detecta que el motor esta frio lo mantendra acelerado, cuando el motor alcanza su temperatura el minimo baja a 700 rpm aproximadamente
ronnie lovera de Venezuela hace 3 años
Amigo me podria dar su correo tengo un toyota corolla full inyection año 1992 y en las subidas no tiene fuerza y se recalienta y si no detengo el carro se le explota el radiador.
Jonathan de Venezuela hace 8 años
0

Jonathan
Tengo un corolla 2001 1.6 cuando lo prendo esta fino y cuando lo apagas empieza a botar agua x el envase de reversa q sera ? Ayuda
tom3406 de Venezuela hace 6 años
Buenas noches. , hermano por favor revise el envase, el agua debe estar en la marca que traen ellos ,no lo llenes.
MDGR de Venezuela hace 7 años
Hola buen dia,, tengo un problema con un corolla 1.6 2005. El carro mientras mas se corre mas sube la temperatura. Igual lo hace cuando se empieza una pendiente... y aparentemente se siente frio...
Jose I B D de Venezuela hace 6 años
Revisa como esta girando el electro ventilador puede ser que este conectado al revés y esta girando al contrario por eso cuando mas corres mas se recalienta
rober de España hace 7 años
Hola buenas, tengo un problema con mi toyota corolla sedan diesel 2.0 turbo diesel de 90 Cv, año 2002 se me ha quedado el indicador de temperatura en el centro como que tuviese la temperatura casi ideal, me dijeron que se peto el sensor de temperatura refigerante, lo puse nuevo y sigue igual, me han dicho que se debe a un fallo del cuadro frontal, Creeis que puede ser eso?, alguno le ha pasado lo mismo?, muchas gracias de antemano, a ver si alguien me puede decir algo.
Marielys de Venezuela hace 6 años
Hola. Saludos. Tengo un corolla New Sensation año 2003. Motor 1,6 y actualmente no tiene el termostato. Desde entonces algunas veces falla al momento de retroceder. Cuesta para que agarre retroseso y cuando lo hace, lo hace de golpe. Ahora bien, ¿esto tendrá que ver con la falta del termostato? O qué sería.
Tito leon de México hace 5 años
Amigos. B días. Tuve un problema de calentamiento de mi toyota matriz 2005. No encendió después de. Se le cambiaron empaque de la cabeza y se reviso la cabeza, según todo bien, pero sigue sin encender, ASE el giro bien sin ningún ruido con chispa en las bujías. Me podrían aconsejar q checar o posible falla. Gracias.
Pedro de Venezuela hace 5 años
Tengo mi toyota corolla 99 le hice el motor en noviembre le cambie las mangueras y el electro y el carro me esta calentando pero la abuja no sube mas de la mitad el no fallaba todo empezo luego q se me recalento xq el electro dejo de funcionar xq el relay se daño influye que el electro no sea original
Claudio de Venezuela hace 6 meses
Eso le pasa a mi Corolla. Pudiste resolver el problema?
Pedro de Venezuela hace 5 años
Yo le monte la bomba nueva lo unico q no le e cambiado es la tapa y tambien tiene la fallita q en pare o neutro se acelera a 2 lo aplico y el minimo funciona bien
Pedro de Venezuela hace 5 años
Eso influira a q caliente tambien?
Lázaro Nicaragua de Nicaragua hace 4 años
Hola amigos tengo un Toyota Corolla del 2000 automático ,motor 1.8
La inquietud que tengo es que la el fan se enciende hasta que la aguja de temperatura está un poco arriva de la mitad y en ocasiones la aguja sube más hasta casi llegar al punto rojo lo más inquietante es que estando con la aguja a esa temperatura el notor y radiador se pueden tocar será que el motor en realidad calienta o el sensor de temperatura me manda una señal herronea
Leonardo de Chile hace 4 años
Hola tengo un toyota corrola 1996. En frío al arrancar no levanta las revoluciones para el arranque en frío. Y el otro problema es que encuentro que me gasta mucha gasolina
Natalio de México hace 3 años
Buenas tardes amigos alguien me puede ayudar tengo un corolla 2009 en primer lugar se subio la temperatura posteriormente el anticongelante se regreso al deposito con temperatura caliente no llego a hervir. Lo llevecon el mecanico doae que no tiene nada reviso la bomba de agua y el termostato. Que me recomiendan
Yormer de Venezuela hace 3 años
Tengo un corola Araya importado me recalienta tiene radiador nuevo le hice motor cambie todo los cellos empacaduras y aún así me sigue recalentando será. Que pueden ayudar
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No mantiene minimo, pone negras las bujias SolucionadoSolucionado

Toyota Corolla 2008 1.6 xei 145000 kms
El vehículo no mantiene mínimo, si desconecto el sensor de flujo de aire se mantiene pero con fallas. Al verificar las bujías todas están totalmente negras. Huele full a gasolina. Calienta full el escape se pone al rojo vivo si desconecto un inyector deja de calentarse el escape. Se reviso el tubo de escape para verificar que no estuviera tapado, se limpio cuerpo de aceleración, se limpiaron los inyectores, se midieron valores de todos los sensores, se cambiaron bobinas, se cambiaron bujías, se mando a verificar computadora y se realizo mantenimiento, filtro de aire nuevo, TODO ESTA PERFECTO,… Leer completa
marvinh2007 de Venezuela hace 8 años  
MA
12 casos 
Mecanico de Estados Unidos hace 8 años
Ok mira esos autos traen un sensor ubicado en el filtro del aire , que es el encargado de medir el flujo del aire y la temperatura si la reistencia esta rota aunque cambies el iac o valula de control de aire ,nunca te mantendra Encendido el motor
Solucionado
Mejor respuesta (según marvinh2007)
marvinh2007 de Venezuela hace 8 años
Hola amigo mecanico, el sensor MAF fue verificado y esta en buenas condiciones, les comento que el dia de hoy se verificaron los valores de la valvula iac y se encontraron anomalias, una vez que la cambie les comento del progreso
carfe de Venezuela hace 6 años
Cuál fue la solución amigo a el problema de tu vehículo que yo estoy igual
Frank62 de Venezuela hace 6 años
Cual fue la solucion tengo similar problema gracias y slds
marvinh2007 de Venezuela hace 5 años
La solucion fue sencillla solo habia una manguera de vacio desconectada en la base del cuerpo de aceleracion
Nohemy de El Salvador hace 8 años
Hola Mecánico, fíjate que tengo un corolla 92 tambien y tengo una semana de tenerlo en el taller y no le encuentran la falla del porque se apaga de repente cuando va en marcha y sobre todo cuando esta en un alto. Sera que tu puedes apoyarme, porque ya me hicieron que comprara la bomba de la gasolina y una pieza mas y aun persiste la falla. Gracias de antemano por tu apoyo.
Ruddy de Venezuela hace 4 años
Y resolvio el problema? yo tenia un corolla 91 y se me apagaba rodando en cualquier lugar a cualquier hora, nada especifico como para uno guiarse, era la mariposa que va en el carburador que no giraba, cuando quedaba fija no pasaba el aire y puff el carro se me apagaba, en aquel entonces compre carburador nuevo y problema resuelto.
berenice17 de México hace 7 años
Hola mecanico tengo un corolla 2003 4 cilindros automatico cuando esta parado en la D cascabelea a ratos y en neutral esta serenito cuando va corriendo si le subo mas de 80 pega unos jalones le cambiaron las bujias y siguio igual
Ada Yaneth Elvir de Honduras hace 3 meses
Hola amigo Toyota Corolla 2014, automático vibra y se le bajan las revoluciones cada vez que me detengo y tengo que colocar la caja en Neutral para que se calme la vibración, ya se le cambiaron, los soportes del motor, bujillas, bobinas se engraso y soco el chasis y la vibración continua igual cada vez es peor hasta el tono le vibra. Que podrá ser? Le agradecería mucho si me da una solución ya no se que más hacerle
jose812 de Venezuela hace 7 años
Tengo un toyota araya lo compre ase 3 meses con el motor recien reparado pero me paro la primera bujia pense que era gasolina , le ice carburacion y sigue la falla con el cilimbro parado esto es ´porque
Oscar de Honduras hace 7 años
Hola tengo un cotilla 2005 y en ocasiones marca luz de check en tablero, no pierde potencia no se apaga pero si me consume bastante combustible, le conecte un escáner y tira sensor oxigeno del Banco 1 ya le cambie las bujias, filtro de aire
isaacet de Venezuela hace 7 años
Buenas nochjes amigo, le escribo desde venezuela, disculpa tengo un problema con mi auto , es un corolla 2001 motor 1.8 aut, aqui en venezuela le dicen pantallita. Mira presenta una falla que en la mañana enciende bien, rueda todo lo que quieras , el problema es cuando lo apago ya no enciende , y me enchumba las bujias de gasolina puedo agotar la bateria y nada, si desconecto los inyectores enciende pero al consumir el combustible de los cilindros se vuelve a quedar apagado el motor , ya limpie inyectores y cuerpo de aceleracion, que me sugieres ???
Frank62 de Venezuela hace 6 años
Buenas amigo Isaacet tengo problema similar con mi Corolla pantallita 2001 si lograste resolver la falla ayudame con informacion al respecto , al mio le cambie filtro de gasoilina y le hice limpieza de inyectores, gracias de antemano
Jcha de Estados Unidos hace 2 años
Cápsula de temperatura
Sergio de México hace 6 años
Hola Amigo, tengo un corolla 2010 xle, motor 1.8, hoy cambie bujías y no funciona la luz de tablero e instrumentos perillas de aire acondicionado, radío, reloj y palanca de velocidades, es por las bujías??

Gracias!,
oscar de Argentina hace 6 años
Que bujias ponho en un corona 97 motor 2.0cc
carfe de Venezuela hace 6 años
Cuál fue la solución amigo???
carfe de Venezuela hace 6 años
Cuál fue la solución amigo a tu problema
Roberto de Venezuela hace 6 años
Buenas, tengo un corolla 2001 y no enciende, le he Revisado todo y está perfecto, bueno me falta Revisar el sistema eléctrico, el problema es que pasa demasiada gasolina a las bujías y no enciende, los inyectores quedan todos abiertos, Les hice mantenimiento y todos están bien, le cambie la válvula que Regula el pase de gasolina y sigue igual.
Alexisbca de México hace 6 años
Amigo roberto tengo exactamente el mismo problema pudiste resolverlo te agradeceria demasiado
Frank62 de Venezuela hace 6 años
Roberto tengo el mismo problema con mi Corolla 2001 si logras resolver me avisas , el mio enchumba las bujias al darle arranque aunque sea unos segundos y por supuesto no enciende le hice limpieza de inyectores, cambie el filtro de aire y gasolina tiene bomba nueva gracias y slds
alex de Venezuela hace 6 años
Amigotengoese problema cual es la solucion desde venezuela ayua xfa
Alexisbca de México hace 6 años
Frank si pudieras ayidarme como resolviste tu problema
JANGER de Venezuela hace 5 años
Yo tenia una falla similar en mi corolla y era un transitor de la computadora q lo venden en cualquier electronica desarme la computadora y se veia explotado a simple vista
loli genebrozo de Perú hace 5 años
Amigo mecànico tengo un auto toyota corolla del año 1995 puedo poner bujias de 2 electrodos
Jeison jimenez aguirre de Costa Rica hace 5 años
Buenas yo tengo una corolla del 90 inyectada tengo un problema se cambio motor y no mantiene la potencia del acelerador en alta en pies hacer Cortes que podrá ser gracias
Frank62 de Venezuela hace 5 años
Buenas, amigo has que le chequeen el tiempo al motor ya que pudiera estar fuera de tiempo revisa también los cables de las bujías,saludos
Juli de Venezuela hace 3 años
Buenas tengo el siguiente problema la bujía 2 es la única q se me enchumba de gasolina y el carro falla ya le cambie el cable y la bujía y sigue igual le revisaron la entrada de aire y sigue igual me está volviendo loca el mecánico me dijo q le pusiera una torre nos q hacer podrían ayudarme es hechizado ese carro no quiero saber más de él por favor ayúdenme
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Ubicacion de filtro de gasolina

Toyota Corolla 2002 corrolla 2 kms
No le encuentro el filtro de gasolina me pueden decir donde esta lo siento un poco burro ya le lave inyectores bujias nuevas lave sensores
verrain de México hace 8 años  
VE
37 casos 
Misa de Guatemala hace 8 años
Esta debajo del sillon trasero. Este modelo lo trae donde esta situada la bomba de gasolina
Jesus de México hace 5 años
Es parte de la bomba?
Jeyko de México hace un año
Tengo que desmontar la bomba de gasolina ?
El bolo de Puerto Rico hace 6 años
Tengo corolla del 1997 le e cambiado los filtros de gasolina lo de los ingectores cableria separes casco rotor computadora
Y sigue fallando
Geovanny de Costa Rica hace 6 años
Quiero saber donde se encuentra el filtro de gasolina de un corolla 2004 motor 1800
Sabato de Venezuela hace 3 años
El filtro de gasolina del pantalla esta ubicado detras de la caja de cambios
David de México hace 5 años
Donde se encuentra el filtro de gasolina de toyota Cogolla 2004
miguel mora de Costa Rica hace 5 años
Adonde esta el filtro de un corolla 2004
Felquelo de México hace 5 años
En donde se ubica el filtro de gasolina de un Toyota Corolla 1998 automático, no lo encuentro
Gustavo Castro Castro de México hace 4 años
Encontraste el filtro de tu vehiculo...?
bessy de México hace 4 años
Donde se encuentra el filtro de gasolina d un toyota corolla 1998,n lo encuentro.
Ernesto de México hace 4 años
Donde tiene el filtro del combustible de un toyota corolla 2007 de antemano gracias
Luis marin de Venezuela hace 4 años
Donde ubicó el filtro de gasolina del corolla gli 2009
Emanuel de Puerto Rico hace 4 años
En la bomba debajo del asiento de atras
Vccampo de Estados Unidos hace 3 años
Gracias por su ayuda
Victechon de Costa Rica hace 3 años
Y de un toyota corolla 2002 en donde se ubica el filtro de gasolina me urge cambiarlo
Turcios de Guatemala hace 3 años
Buen día, podrían apoyarme, tengo un corolla 2001, me da desperfecto, cuando hago cambios, tiende a pegar unos jalones y luego suelta por completo el aceleramiento,

Quisiera limpiar el filtro de aire o cambiarlo, pero no se donde se ubica, mi corolla es mecanico
Leonel de Venezuela hace 2 años
Mi corola es el que llaman sapito año 99 donde tiene el filtr de gasolina
Luis Gabriel de Venezuela hace 2 años
Donde esta ubicado el filtro de gasolina del GLI año 2010
Filo vzla de México hace 2 años
Dónde se encuentra el filtro de gasolina en Corolla 2001 ? Ayuda
Adriana de Venezuela hace 2 años
En dónde está ubicado el filtro de gasolina del Corolla 2005?
Mayi de Venezuela hace un año
Donde esta el filtro? Lograron decifrar?
[email protected] de Guatemala hace 2 años
En donde se encuentra el filtro de gasolina toyota corolla 2014
Cruz Cancino hernandez de Estados Unidos hace un año
Tengo una Nissan Murano SV 2017 quisiera saber donde se encuentra el filtro de gasolina si me pueden ayudar con esto se los agradecería mucho
Luis de México hace 5 meses
El filtro de gasolina de Toyota Corolla 2000 en que parte está me puede ayudar
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Tarda en encender. SolucionadoSolucionado

Toyota Corolla 2012 Versión XLE, Motor 1.8, transmisión automática  60000 kms
Hola, me gustaría pedir su ayuda, cualquier comentario o experiencia similar me ayudará. Tengo un corolla 2012, motor 1.8, transmisión automática, el carro tiene 60,000 km. hace 4 meses la hice el servicio mayor, en un taller externo a la agencia, (cambio de aceite, filtro de aceite, bujías, filtro de aire, y le mande lavar los inyectores al laboratorio) todos los repuestos son originales. Yo note que después de volver a ponerle los inyectores el carro tarde en arrancar, creo que en ese momento era normal ya que la linea de combustible se descarga, pero el carro continuo haciendo la falla, s… Leer completa
Titan de México hace 7 años  
TI
18 casos 
Francis de Panamá hace 5 años
Yo tambien tengo un corolla del 97 con el mismo problema que podra hacer
Kenny de Perú hace 5 años
Hola por favor tengo el mismo problema mi Corolla con motor 3zz demora en encender ya le cambiado la bomba de gasolina pero sigue igual lo apago y lo enciendo ahí si enciendo pero ya pasa unos segundos ya se delora en encender por favor me podrían ayudar???
Sergiotoyota de Argentina hace 5 años
Tengo un Toyota corona 2001 diesel tarda en arrancar en caliente y en frío
Daniel de Venezuela hace 4 años
Amigo (a) tengo el mismo problema con el mismo carro. Pudiste solucionar? De ser así como lo hiciste? Gracias
Hector ángel retana de México hace 4 años
Tengo el mismo problema alguien ya lo resolvo
Victor de Bolivia hace 4 años
Alguien pudo solucionarlo
Kletzky Mario de Argentina hace 4 años
Hola , tengo un 2009 automatico y me sucede lo mismo...
Misael3312 de México hace 4 años
Encontraron la falla me pasa exactame te igual
Kletzky Mario de Argentina hace 4 años
Ayer le cambiaron la bomba de nafta y ahora arranca al toque!
Titan de México hace 3 años
Solucione el problema, despues de comprar la bomba de gasonila en la agencia me garantizaron que ellos solucionarian el problema, (no solo se trata de poner el articulo nuevo en el carro) si no que ellos me garantirazan resolver la falla, (de acuerdo a las politicas de toyota Mexico). Despues de que puse la bomba nueva, el carro volvio a hacer la falla y en la aganecia en nuevo escaneo arrojo falla de los inyectores del carro, (resulto que en el laboratorio donde los mande lavar la primera vez dañaron los inyectores).
Eso me ocasionaba la falla
Victor de México hace 2 años
Tengo el mismo problema. Los inyectores los compraste en la agencia?
Titan de México hace 2 años
@VictorAl momento de hacer efectiva la garantía de reparación, en la agencia se encargaron de eso y reemplazaron los inyectores por unos nuevos.
Gerardo de México hace 3 años
Yo tengo un corolla 2004 motor 1.8 igual con la misma falla tarfa en arrancar ya estando caliente no lo hace pero me empezo hacer eso cuando me limpiaron los inyectores y cambio la bomba de gasolina.
Victor de México hace 2 años
Hola lo solucionaste?
José de Puerto Rico hace 3 años
Tengo el mismo problema con mi Toyota Corolla automático del año 2000 c m tarda en prender pero no todo el tiempo,,,, serán los inyectores? Pregunto yo???
Julian de Argentina hace 2 años
Hola a mi me paso lo mismo. Y deduci que le estaba poniendo combustible de baja calidad. Y tapaba los inyectores. Simplemente se arregla poniendo el mejor combustible. Prueben con eso.
Kletzky Mario de Argentina hace 2 años
Buenos días, el mío es 2009 y tarda en arrancar cuando está caliente...cuando está frio arranca al toque...y uso la mejor nafta del mercado...
Kletzky Mario de Argentina hace 2 años
Le cambié la bomba de nafta y sigue la falla...
Solucionado
Mejor respuesta (según Titan)
Titan de México hace 2 años
Solucione el problema, despues de comprar la bomba de gasonila en la agencia me garantizaron que ellos solucionarian el problema, (no solo se trata de poner el articulo nuevo en el carro) si no que ellos me garantirazan resolver la falla, (de acuerdo a las politicas de toyota Mexico). Despues de que puse la bomba nueva, el carro volvio a hacer la falla y en la aganecia en nuevo escaneo arrojo falla de los inyectores del carro, (resulto que en el laboratorio donde los mande lavar la primera vez dañaron los inyectores). Eso me ocasionaba la falla.
Al momento de hacer efectiva la garantía de reparación, en la agencia se encargaron de eso y reemplazaron los inyectores por unos nuevos.
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Falla de computadora SolucionadoSolucionado

Toyota Corolla 2003 4 puertas motor 1.6  225000 kms
Mi vehículo comenzó con una falla que prendía y a los segundos se apagaba , no se aguantaba , con el tiempo empeoro y ni enciende , el electricista chequeo los sensores y fusibles y todo esta bien , me dijo que lo único es que no abre los inyectores , me mando a que chequearan la computadora y según y que tiene un componente dañado y por eso no habré los inyectores , si alguien me puede ayudar con su opinión , gracias.
Lsalaya de Venezuela hace 8 años  
LS
9 casos 
thomi de Ecuador hace 8 años
Tengo un Toyota corolla 2007 con la misma falla que ocurrió con el tuyo como solucionaste el problema
jose de Puerto Rico hace 6 años
Hola verifica el fusible de la bomba de gasolina y si el vehiculo tira corriente a los spares de no ser asi tienes problemas con tu cranksensor
Juan angulo de Venezuela hace 6 años
Amigo buenas noches tienen una bobina mala eso es todo
Luisbarboza de Venezuela hace 5 años
Amigo mi carro presenta la misma falla prende y se apaga probé el distribuidor en otro en otro carro y prende normal no le consiguen la falla la computadora se la cambie también pero me dijeron q tenía q casarla con la llave y la antena es un Corolla 99 si alguien me puede decir algo se lo agradezco
Nelson Joya de Honduras hace 5 años
Son las bobinas que estan rajadas pierden la chispa amigos
Solucionado
Mejor respuesta (según Lsalaya)
Lsalaya de Venezuela hace 8 años
Tenia una bobina dañada por eso prendía y se apagaba y después cuando no quiso prender era un fusible ubicado en la parte delantera que le manda la señal a la computadora !
Carlos Clamando de Venezuela hace 6 años
En que parte va y de que color es ese fusible amigo bnas noches
Carlos Clamando de Venezuela hace 6 años
Porque mi carro da para encender pero no pasa mas de ahya pararece que no estan mandado los inyectores gasoliba
Carlos Clamando de Venezuela hace 6 años
Los inyectores cunato deben mandar y donde me queda ese fusible del lado de adentro
Jorge Gaitan de Estados Unidos hace 4 años
Hola amigo , tengo un toyota matriz 2006 ,y tengo la luz de cheke engine , con el codogo P0340 revise conctores cambien el canshat sensor , el cramchat sensor ,y sigo con la luz y la falla avces prende aveces no , y cunado hago una parada se apaga el motor. Y me sigue dando el mismo codigo
Gracias por sus buenos consejos espero que me pueda ayudar
wuery05 de Venezuela hace 8 años
Mi corolla 2007prende y se apaga se le va los pulso negativo a los inyectores revise todo y todo sta bien q puede ser todo comenzo desde q se invirtio los cable de la bateria
Lsalaya de Venezuela hace 8 años
Revise las bobinas una por una , el problemas de mi corolla era eso
Wilkin de República Dominicana hace 8 años
Tengo un corolla 2003 y me pasa algo similar, el mio enciende sin problemas, pero cuando va a 100km, empieza a fallar, pierde la fuerza, tengo que accelerarlo hasta el fondo, cambié bomba, sensor de vapor, solo me falta cambiar la computadora.
Wilson agustin de Guatemala hace 6 años
Hola tengo el mismo problema
Porfabor si alguien me pudiera ayudar selo agradecería el mio es toyota corolla 2005
Alejandra de Argentina hace 7 años
Tengo un corolla 2012 enciende pero no acelera que puede ser?
cmunoz7 de Honduras hace 6 años
Acabo de arreglar una 2009 lo mismo encendia engraba pero 0 aceleracion sopleteamos el maf sensor y sacamos todos los fusibles de la caja y limpiamos la conexion con contactct cleaner y tambien sopleteamos las conexiones de la computadora que tenia polvo
Daniel de México hace 6 años
Yo tengo un corolla 2014 tenia ese problema si aselerava bien y de una dejo de acerlo prendia bien pero no acelerava nada y lleve a k le isieran un ultrasonido ala computadora y salio dañada. Kita la tuya y llevala
Omar de México hace 6 años
Mi corolla 2004 no quiere prender y no apare el chekin en el tablero medicen ke no le esta mandado la señal alos inyectores y ke es la computadora
Fausto de México hace 5 años
Tengo un Corolla 2008 americano, pero la bomba de gasolina no manda nada a los inyectores y tampoco hay chispa en las bobinas ,, ya verifique todos los fusibles y relays y están bien, también tengo corriente en cada inyector, por cierto no se prende el Check ingenier, que podrá ser?
Omar de México hace 5 años
Tengo el mismo problema ya pudiste solucionarlo
Jesus de Puerto Rico hace 5 años
Oye tengo un Toyota Corolla del 93 y la inicios es 2ble plo y no me tira corriente para el plo grande de la inición
ferpa de Paraguay hace 5 años
Hola a todos , tengo un corolla version americana y acelera solo 2000 rpm pero probe el cuerpo de mariposa y el sensor de acelerador y funcionan en dos autos diferentes , tambien probe los fusibles y todo los cables y fichas pero nada , ESTO OCURRIO LUEGO DE QUE UNA GRAN LLUVIA MOJARA TODO EL AUTO POR DENTRO. Alguien podria darme alguna ayuda porfaaaa gracias desde ya
Carlota cordero de Venezuela hace 5 años
Amigo necesito saber el código o el número de partes de la computadora de un Corolla Toyota 2.006 1.6 sincrónico , me robaron el carro y se la llevaron y para comprarla necesito que l número de parte mil gracias
baudilio valle de Honduras hace 3 años
Buen día necesito ayuda tengo problemas con mi Toyota célica gti año 1990 tal parece cuando lo enciendo corta la corriente y después de usarlo un corto recorrido se me apaga y no me vuelve a encender me dice el eléctrico que es problema de la computadora y que le podía buscar la de un Corolla del mismo año la situación es que le voy probando 5 computadoras de Corolla y aunque tiene los mismos conectores no enciende, pensé en repararla pero no se si se pueden reparar, cualquier ayuda será de mucha estima mi numero 504 94821321 soy de honduras
Luz Urbina de Puerto Rico hace 2 años
Hola tengo un corolla 2009 tengo un problema el carro está todo al día el carro prende nítido luego de un rato empieza a fallar como si se quedara sin corriente y se apaga le ponen el Scanner y no dice nada que podría ser. Será la Computadora.
Luz Urbina de Puerto Rico hace 2 años
Mi carro Corolla 2009 prende luego de un rato empieza a fallar y se apaga. Tiene todo nuevo boninas, espares le ponen el Scanner y mo dice nada quisiera si es la Computadora.
Royer de Costa Rica hace 7 meses
Buenas noches tengo un Corolla 2006 CE Americana el problema es que no enciende el motor tiene check lo Escaneo me sale bobinas malas las 4 las pruebo y si sirven en otro carro compré nuevas y sigue con la misma falla no enciende no le llega corriente a la bobina alguno que me ayude
Vinicio de Costa Rica hace 7 meses
Buenas amigos tengo un Toyota Corolla 2009 con una falla que de pronto se apaga radio,AC, vidrios, dirección, abanicos pero el motor no se apaga y la computadora se pone muy caliente. Gracias.
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Falla de corolla SolucionadoSolucionado

Toyota Corolla 2007 Ce 123000 kms
No hay corriente en las bobinas de mi corolla 2007 ya cambie la computadora cheque el sensor del cigüeñal y del árbol si hay pulso en los inyectores enciende tablero y todo el sistema eléctrico pero sin problema sólo no hay chispa en bobinas... Quien me ayuda por favor y gracias de antemano
Carlos de México hace 8 años  
CA
6 casos 
gabriel de Argentina hace 8 años
Reprogramaste la computadora ??
Mar judith de Venezuela hace 4 años
Como se reprograma la computadora del corolla 2012...mi carro n9 prende después que manipuló la computadora para activar el sistema a gas
Jesus laya de Venezuela hace 4 años
Quítale el fusible de 20 amperios que alimenta a la computadora de gas y enciende, el sistema tiene un error que con la computadora del gas trabajando no enciende el caeeo
Mar judith de Venezuela hace 4 años
Hola...gracias...ya han revisado eso e igual no enciende, han revisado computadoras; cambie bomba de gasolina ; y nada...aparentemente no hay chispa para bobina e inyectores...ahora están probando con el sensor del cigüeñal...espero q sea eso...hoy debo tener respuesta...
Solucionado
Mejor respuesta (según Carlos)
Carlos de México hace 8 años
Si se programó, el problema fue el arness q hizo corto y daño la Computadora. Gracias por el comentario.
Manuelito 23 de México hace 6 años
Tengo el mismo problema pulso en la inyección y no hay chispa en las bobinas
Mar judith de Venezuela hace 4 años
Hola carlos q es el arness tengo mismo problema
gabriel de Argentina hace 8 años
Yo revisaria para empezar el plug de la bobina y determinar cual es problema...bien no recuerdo pero puerde k lo tenga guardado... mirandolo de frente...+bobina...senial pcm...ground pcm... ground bobina...algo te tiene k estar faltando o un corto mas en el harnes o fusible
wuery05 de Venezuela hace 8 años
Mi corolla new sensation prende y se acaba se le va los pulso negativo a los inyectores todo los fusible stan bueno el problema comenzo desde q auxilie un amigo y coloque la bateria al reve hizo corto
Pelochas de México hace 6 años
Checa los relay. Se quemo alfuno
Ramón de Venezuela hace 2 meses
Pudiste resolver tengo el mismo problema
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Tirones bajas revoluciones

Toyota Corolla 1997 5 puertas, linea luna 361000 kms
Buenas noches, tengo un Toyota Corolla de Noviembre de 1997, modelo de los faros delanteros redondos de 5 puertas, motor 4E-FE, E11, 1.3 [ 55 KW / 75 CV ]. Este motor tiene 2 bobinas de encendido (4 bujías), 1 bobina para 2 bujías y otra bobina para las otras 2 bujías, el problema que presenta es tirones a bajas revoluciones (no se exactamente a que régimen de revoluciones las da), con el coche andando en carretera, se nota los tirones si por ejemplo voy en 1º marcha en un parking de un centro comercial a poco más de 1.000 rpm o en 2º marcha en caravana también a poco más de 1.000 rpm, ya qu… Leer completa
toyotaforever de España hace 8 años  
TO
12 casos 
Arturo de Panamá hace 8 años
Bien amigo una revision rapida que puedes hacer es una prueba de presion de los cilindros ( bien pasa algunas veces que se quema una valvula o x desgaste y hace que pierda compresion y produsca fallos a bajas revoluciones, aveces hasta se quema el empaque y claro no c nota y uno se vuelve loco buscando que podria ser... ya que has revisado todo lo demas, te puedo decir que pruebes desconectando cada inyector con el auto encendido para ver que cilindro presenta la falla despues que ubiques que cilindro falla entonces haces el diagnostico, revisa en las bobinas llevan una punta de caucho muchas veces este se daña y esto provoca fugas de chispa, esto se puede solucionar temporalmente con tape electrico o cinta electrica, ya hubicado el daño solo lo cambias, otra cosa que debes limpiar es el crankshatf sensor que puede estar sucio x aceite y hace una mala lectura este esta hubicado en la polea del cigueñal en la bomba de aceite, y el camshatf que es el que regula las revoluciones del motor, bien otra cosa al ser un motor viejo hay que tener en cuentra otra cosa revisar las bujias si salen muy negras, ya que puede estar quemando demasiado combustible o bien quemando aceite esto produce ollin y te causa esos cabeceos, si asi fuera prueba con bujias champion quemadoras de aceite la correccion de estas dos falllas seria cambiar los sellos de valvula si ves aceite en las bujias o si es demasiada gasolina la sonda lambda o sensor de oxigeno este va hubicado en el multiple de escape y en el catalizador y regulan el consumo de combustible y emision de gases
Arturo de Panamá hace 8 años
Revisa que el tiempo de encendido este bien y si puedes recalibrar las valvulas mejor aun y pruebas como te va
toyotaforever de España hace 8 años
Buenas noches Arturo, gracias por tu respuesta, ahora vienen mis dudas.
1º. Cuando dices: te puedo decir que pruebes desconectando cada inyector con el auto encendido para ver que cilindro presenta la falla después que ubiques que cilindro falla entonces haces el diagnostico. ¿Te refieres a que desconecte el conector eléctrico de la rampa de inyectores? o¿a que conector te refieres?.
2º. Lo del tema de las bobinas, se que tienen 4 conectores (para las 4 bujías), en 2 bobinas (1 bobina para 2 bujías y otras 2 bobinas para las otras 2 bujías), pero exactamente no se donde esta eso que dices de la punta de caucho que tienen, mirare a ver si doi con ello.
3º. Respecto a los 2 sensores que mencionas, que supongo que harán distintas funciones (crankshatf y camshatf), al menos que sean un mismo sensor pero que se puede llamar de esas dos maneras, sera cuestión de localizarlos y limpiarlos por si o por no.
4º. Respecto a las bujias, esta todo limpio, es más, hace días mire las 4 bujias, y las 4 estaban limpias, en buen estado y nada de suciedad (aceite ni otras cosas) en su ubicación, osea que descarto este último como problema.
5º. Respecto al tema de encendido, ¿como se revisa si esta bien o mal?, supongo que si miro por google saldrán mil cosas o mil maneras de hacerlo, por así decirlo, pero si tu me lo puedes explicar (que se ve que entiendes del tema), me quedo más tranquilo.
Espero respuestas, gracias y un saludo.
Randel 7a de República Dominicana hace 6 años
El se refiere a que desconectes los cables de las bujias uno por uno asi te daras cuenta cual cilindro tiene menos comprencion a mi carro le pasa ese mismo problema actualmente, corolla 97 pienso son los cables de las bujias ya que le labe el motor la pieza de caucho que el dice debe de ser la tapa de ignicion
RED CAR de Perú hace 8 años
Me parece que tu problema son los chicotes o cables de bujía tienen fuga de corriente ¡cámbialos los cuatro! y si puedes cambia las bujías también
toyotaforever de España hace 8 años
Buenas tardes, RED CAR, gracias por tu aportación, pero e de decirte que, los cables de las bujías ya se los cambie 1 vez (les puse los originales de la TOYOTA), y también que las bujías se las e cambiado muchas veces (lleva haciendo esos tirones desde los 135.000 km mas o menos y ya va por 363.000 km), así que imagínate la de veces que le cambiado las bujías y siempre les pongo las DENSO de la toyota, las que lleva el coche.
La verdad que me tiene intrigado esos tirones desde hace tiempo y kilometros, pero no logro dar con el fallo, igual es algo costoso (que se salee, de mi bolsillo y no podre arreglarlo) o bien es alguna tontería, cualquiera sabe, a ver si siguen diciéndome por aquí mas cosas que mirar.
Saludos y gracias.
Osan de El Salvador hace 7 años
Recien veo tu comentario,pues bien yo tengo un carro igual y lo solucioné sencillamente cambiando el tipo de gasolina,antes le ponía regular ahora desde que uso gasolina especial o super adios problema,saludos
Ale13 de Estados Unidos hace 5 años
Amigo cómo solucionaste
jhonrep de Venezuela hace 8 años
Buen dia tengo un corolla 2001 automatico 1.6, desde hace unos dias empezo a tener una falla. Estando para en un semáforo empezo a temblar, de hecho pense que estaba temblando en mi ciudad, jeje. Segui la marcha y seguio el temblor por algunos metros, luego me detuve en otro semaforo con la palanca en "D" cuando fui a arrancar no quiso avanzar, aceleraba y las revoluciones aumentaban pero no me voia del sitio, entonces lo apague y lo volvi a encender y pude continuar. Ayer sali un momento y de regreso presento el mismo problema ademas que aumentaban las revoluciones sin que yo pisara el acelerador y el carro esta sin fuerza, llegue de broma, gracias por su opinion
Juanpa de Bolivia hace 8 años
Tengo un problema con el indicador de luces del tablero de conducción. Se encendió a causa de la quema de dos focos de las luces traseras. Ya las reemplace y verifique que no hay más focos quemados, pero el indicador sigue encendido. Quisiera que alguien me ayude a saber por qué el indicador sigue encendido.
Eedu de Chile hace 8 años
Johnrep, ese problema de debe a la valvula iac, debes recisarla y labarla con limpiacontacto o wd-40 pero sin tocar o modoficar la distancia del vastago qje internamente tiene, solo dejala que le corra el liquido por todos lados y la limpias suavemente sin moverle nada. Esa es una buena opcion para empezar el diagnostico
Erwin de Chile hace 7 años
Buenos dias tengo un tercel carburado año 91 con platino y las revoluciones andan como loca cuando va andando q puede ser
jcomellys28 de Panamá hace 6 años
URGENTEEE!!!! Hola ayudenme por favor estoy desesperada, tengo un carro relativamente nuevo KIA PICANTO 2016, el auto un día de la nada se me tranca la palanca de cambios manual y el clusht se me va hasta el fondo. Me dicen en el primer taller que era el cable de clusht (que no estaba reventado pero que habia q cambiarlo). Se le hace el cambio con un cable nuevo de agencia. Luego que le hacen el cam,bio el carro sale con una falla del taller en el cual cuando despues de haber metido 2°o 3era y acelero el carro me CABEZEA, ME DA TIRONES. Pierde fuerza en las lomas, lo siento muy debil y pareciera q se fuera apagar. Lo llevo a otro mecánico y me manda a cambiar los cable de bujias y persiste el probleme. Me hizo cambiar las bujias tambien y persiste el problema,. Y ahora me dice que son los COIL. POR FAVOR AYUDAAAAAA... Ya he gastado mucha plata y sigue el problema, será que si son los COIL???
Soy de panamá. Necesito ayuda.
Eedu de Chile hace 6 años
Revisa el flujometro, deberias hacer limpieza de sensores
Pedro Nuñez de Paraguay hace 6 años
Hla qtal tengo mi Toyota diesel modelo 97 y nc q le pasa hace dia empezo a tener problema su rmp apena alcanza ls 1800 y ya le limpie el tanque le cmbie el filtro pero sigue igual nc mas q hacer cn el si m pueden ayudar le agradeceria
MrGrafic de Honduras hace 6 años
Yo limpié la mariposa, quitando la manguera del filtro de aire, llegas y limpias con trapo seco pero que absorba y con paciencia y puedes obtener excelente resultado.
Lian de Puerto Rico hace 6 años
Buenos dias... tengo un corolla 2006 y hace unos 3 dias cuando acelero me da unos jaloneos como que se ahoga y le suenan mucho los pistones cuando eso pasa...que podria ser??
Joseber88 de Venezuela hace 5 años
Amiga me paso algo común y terminó por ser la bobina captadoras en la distribución lleva dos tornillos q la sujeta y hace tierra. No los tenía se había perdido por las vibraciones
Javier de Venezuela hace un año
Amigo logro solucionar el problema?
herid de Venezuela hace 5 años
Buenas noches amigos tengo un toyota corolla 1.8 año 97 full inyección el cual me esta presentando dos fallas una es que lo enciendo y el cuenta revoluciones se vuelve loco llega a rojo y baja sube y baja y se me apaga el vehículo le cambie los cables y las bujías la falla persistió luego cambie la bobina de imniccion y la falla persiste y aparte de eso tengo otro problema con los frenos se consume las pastillas de freno del lado de recho ya que se quedan como pegados hasta que se vuelve a despegar cabie los caliper completos y la falla persiste
Antonio de Venezuela hace 5 años
Referente a la falla del motor revise el embobinado de la bobina captadora seguramente de desilacho, eso lo hace retirando la tapa de la distribucion, sacar el rotor y la media tapa plastica que cubre el eje del rotor, y sobre los frenos posiblemente tenga la manguera obstruida y no retorna la presion a la bomba y eso produce que el piston se quede pegado y desgaste de manera irregular la pastila, saludos
Jonathan de Argentina hace 5 años
Hola me pueden ayudar tengo un corolla 2007 td full y me prende a check engine cuando acelero a mas de 60 km y queda prendida, y cuando ando menos de de 60 km no enciende, solo cuando subo las revoluciones. Y ademas cuando se habre la puerta teda una pequeña descarga, la verdad q no se que hacer?
Antony de Perú hace 4 años
Me pasa lo mismo solo en gasolina y en gas no pasa nada el carro anda ok pero en gasolina tirones alguien q me ayude
mmdperu de Perú hace 3 años
Hola Tengo un Nissan Sunny Fe 1998 que en frio arranca fino pero al minuto en neutro o en marcha en velolidad empieza a dar tirones. Cualdo calienta el motor al cabo de 5 minutos o mas poco a poco se estabiliza y en adelante trabaja sin problema. Ya le cambie bomba de gasolina, limpieza de inyectores, limpieza de tanque de gasolina, cambio de filtros,,, ¿que sera?
Jean de Puerto Rico hace 3 años
Tengo un corolla xrs 2005 y cuando prendo el carro la baja está normal y demonto se apaga
L.J Zúñiga de Venezuela hace 2 años
Buenas amigos, tengo un corolla Ávila del 88, carburado, tengo un problema que cuando está encendido al pisar el pedal de freno bajan demasiado las revoluciones y se apaga. Quien tiene una idea de que podrá ser la causa? Gracias...
Raul Blandon de Honduras hace un año
Buenas estimados Raul de Honduras, tengo un corolla del 96 , lo enciendo en la mañana y al arrancar en frio cabecea el carro y no revoluciona, has ta qeu avance 2 cuadras el carro empieza a dejar de cabecear, que sera???
Didier de Argentina hace un mes
Hola tengo un Corolla 2000 1.8 xei. Lo que le pasa es que cuando apreto el pedal del acelerador no reacciona sino hasta dos tres segundo después y a tirones. Una ves que reacciona va bien. Cosa que a gas no me lo hace (a gas no reacciona deimediato pero lo hace progresivamente) pero a nafta si me lo hace, y si lo dejo regulando bajan mucho los RPM y busca de apagarse, (todos los corola de fabrica al encender en frío van por encima de los 1000RPM y luego defienden al calentar)pero esto ya es demasiado. Desde ya mil gracias a todos
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Ralenti muy inestable, temblores, al llover SolucionadoSolucionado

Toyota Corolla 1996 4 puertas motor 1.6 4AFE 250000 kms
Hola amigos ¡ tengo un corolla 1996 4afe motor 1.6 con inyeccion electronica,resulta que cuando llueve se pone como tractor en baja, ya no se que mas cambiarle, le cambie bujias, cables de bujias, filtro de bencina, condensador se distribuidor, tapa del distribuidor, rotor, sensor de oxigeno, sensor de temperatura del refrigerante, alguna idea que puede ser?? mas encima, pierde potencia y como que se ahoga al pisar fuerte el acelerador ¡¡ estare atento a sus respuestas ¡¡ nota: es solo cuando llueve, cuando el dia esta bonito anda super bien ¡¡¡
Jose16sidekick de Chile hace 5 años  
JO
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Jose16sidekick)
Angel-pmv de Venezuela hace 5 añosContactar profesional
Saludos amigo, normalmente esa falla puede ser el conector del sensor de oxigeno el cual va en el tubo de escape, entonces cuando se moja con la lluvia el motor falla. También revisa el conector y la linea de vacío del sensor MAP, revisa que la manguerita negra no este rota ni salida tanto en el sensor como en el cuerpo de admisión. Es una falla típica de ese modelo de Corolla. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
Jose16sidekick de Chile hace 5 años
Gracias Bro por tus respuestas ¡¡¡ revisare que sucede con eso, la consulta mia es, como puedo probar el map?? Saludos y lo otro, le coloque cinta aislante al todo el conector, verificando que ningun cable este haciendo masa con otro, pasara lo mismo??? Saludos
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Saludos, no es fácil chequear el MAP SENSOR, ya que el sensor tiene adentro un IC circuito integrado el cual envía la señal de vacío pero de forma eléctrica hacia el ECM computador. Se debe tener un multimetro digital y/o un Scanner y también un manómetro de vacío. Con el Scanner se va viendo los datos en vivo para ver como esta trabajando el sensor MAP según la presión atmosférica del lugar donde estés la cual viene en unidades de KPA kilo pascales. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Fernando bravo de Costa Rica hace 5 años
Buenas amigos tengo una collolla 1994 inyectada... Tiene el problema de q en la mañana arranca normal pero al rato de andarla no empareja se le bajan las luces y descarga la batería... Cambie el riley principal y se arreglo pero a los días otra vez se puso igual q podrá ser...
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Saludos amigo Fernando, desde cuando no le haces mantenimiento a los inyectores, filtro de aire y gasolina, limpieza del cuerpo de aceleración, limpieza o cambio de bujías, chequeo de los 4 cables de las bujías. Por algunas de estas cosas nombradas debes empezar...
juan de México hace 2 años
Tu problema es con alternador, te recomiendo lo revises, haber como anda de sus carbones, regulador de voltaje, placa de diodos y sobre todo que no traigo un falso en la alimentación de corriente o un tierra dañada. Saludos
Luis Bel de México hace un año
Cuando hace eso es el regulador del alternador que no está bien recomendaciones ion revisar el Alternador
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Problema valvula pcv

Toyota Corolla 2001 4 puerta motor 1.3 250000 kms
Buenas tardes soy de venezuela valencia tengo un proble con la valvula pcv , mi carro es un toyota corolla 2001 , cambie la valvula pcv y mi carro empezo a botar humo blanco por el tubo de escape demasiado humo , que inmediatamente tuve que cambiar la valvula pcv y deja la que tenia montada y dejo de botar humo que debo hacer en ese caso cual es la falla mucha gasolina mucha inyeccion cuerpo aceleracion espero su pronta ayuda muchas gracias
el zohar de Venezuela hace 6 años  
EL
8 casos 
Angel-pmv de Venezuela hace 6 añosContactar profesional
Saludos amigo El Zohar, también soy Venezolano y vivo en la Isla de Margarita. Referente a tu falla te recomiendo que veas este video en mi canal de Youtube, el vídeo es con un Starlet pero es muy similiar e igual a un corolla, el funcionamiento y el principio es el mismo, lo que cambia son las piezas y el motor. https://www.youtube.com/watch?v=NH91OW…
Según usted, el motor tiene 250.000 kms. y es probable que este pasando compresión debido al desgaste producido por los años, el uso y el abuso y entonces dicha Compresión tiene que salir por el tapa válvulas a través de la válvula PCV y luego es aspirada hacia dentro del motor por el vacío producido en el tiempo de admisión para finalmente quemarse dentro de los cilindros y luego se repite el ciclo nuevamente. Has esta prueba: Desconecta la valvula PCV del tapa válvulas y mira que tanto humo sale hacia afuera. De salir mucho humo, quiere decir que ese mismo humo, es el que va a salir por el escape. El humo es la compresión que esta pasando el motor. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
el zohar de Venezuela hace 6 años
El tablero dice ese kilometraje, el hice el motor hace un mes y solo me pasa cuando la cambie la pcv
Angel-pmv de Venezuela hace 6 años
Vistes el vídeo???????
el zohar de Venezuela hace 6 años
Si yo vi el video pero porque esa valvula pcv esta chupando aceite en vez de aires o gases me esta llenando el multiple de aceite y saque la valvula y del motor no bota humo blanco
Angel-pmv de Venezuela hace 6 años
Saludos amigo, dame un tiempito, estoy bastante ocupado.
Angel-pmv de Venezuela hace 6 años
Pregunto amigo, que le hicieron a la cámara con todos los detalles??????????
el zohar de Venezuela hace 6 años
Le cambiaron los gorros graduaron las lochas sentaron valvulas cambiaron los gujes de las levas pero yo saco la calvula pcv y del motor sale es aire no sale humo blanco me tiene loco esa falla de botadera de humo por el tubo de escape le coloque la vieja que esta tapada y los gases estan reventando por la orilla del carter que solucion puede darme muchas gracias
Angel-pmv de Venezuela hace 6 años
Pregunto amigo, que le hicieron al motor con todos los detalles??????????
Yonathan de Venezuela hace 2 años
Hola hermano buenas noches yo tengo un Toyota Corolla baby Camry 1.6 carbulado tenía problema que el carro nunca me agarra mínimo y la única forma que me agarraba mínimo y andaba fino era con 7 o 5 vueltas al tornillo de gasolina del carbulador.

De tanto investigar descubrí que era la válvula pcv que estaba trancada, tapada de aceite, lo que hice fue agarré y le pase un tornillo a esa manguera la que va desde el carbulador a la válvula pcv y se pudo observar la máxima calidad de aire- combustible. Y dejé el hueco dónde iba la válvula pcv libre. Les di al tornillo de la gasolina del carbulador, 2.8 vueltas que es lo que mandan en el manual. Y anda fino.

Pero hoy el compré la válvula pcv agarré una manguera buena que no tuviera fuga ni nada ni que tuviera rota se la puse y el carro comenzó como con una fallita, en el silenciador del carro se notaba, hacia popopopo y se quitaba y volvía. Entonces no se cuál sería el problema.

Medio se le quitó por qué el puse 3.5 vueltas al tornillo de combustible del carbulador.

Alguien que sepa
[email protected] de México hace 6 meses
@el zoharAmi me pasa lo mismo tienes algún detalle
el zohar de Venezuela hace 6 años
Muchas gracias por su atencion ya solucione el problema le monte una valvula pcv original toyota y se soluciono todo este dolor de cabeza muchas gracias por todo
eldei de Venezuela hace 5 años
A mi tambien me pasa lo mismo compre una valvula pcv generica y bota ahora humo blanco, bota demasiadoo
César guzman de Venezuela hace 2 años
Amigo dónde consiguió la válvula original
Miguel de Venezuela hace 5 años
Puede ser que la valvula nueva estaba mala...estaba tapada y no salen los gases del motor...si sigue botando humo cambia las gomas de las valvulas los gorrines
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Saludos amigo Miguel O ring, en español sello, gorrines no existe.
el zohar de Venezuela hace 5 años
Buen dia le monte la valvula pcv original de metal y solucionado el problema
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Lo felicito amigo por solucionar la falla, generalmente los modelos de la marca Toyota no funciona bien cuando se instalan repuestos genéricos, se lo digo por experiencia. Feliz noche.
Gringo de Argentina hace 4 años
Hola consulta mi Corolla 2004 2,0 diesel me venta mucho. Tiene 258mil km. Mi consulta es donde está ubicada la válvula PCV para cambiarla. Gracias
Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Saludos amigo, no conozco ni tengo manuales de Corolla Diesel ya que no fueron comercializados en Venezuela. Le deseo una feliz tarde.
Claudio Mancilla de Chile hace 3 años
Hola tengo un toyota corola 96,no sabia de esa válvula, se ensucia las bujías con aceite y emite gases cuando paso a revisión, mucho consumo, no tengo problemas de humo ni consumo de aceite.
Oscar de Venezuela hace 2 años
Tengo un Araya 92 y me bota aceite por respiradero de aire, también por respiradero de bomba de gasolina y la pcv me chupa aceite también que será?
Angel-pmv de Venezuela hace 2 años
Hola amigo el motor no sirve...
jeannysb1 de Venezuela hace 3 días
@Angel-pmvSr angel buenas ya usted me había contestado una duda tiempo atrás, actualmente tengo otra duda, mi carro es un Ávila del 88 automático, en estas dos semanas le realice limpieza de tanque y de carburador, me falta reemplazar bujías pero hoy me agarró una falla que pierde fuerza y cascabelea, de hecho se me apagó dos veces, pero dónde está la válvula PVC hay como aceite y el filtro del carburador lo debí cambiar porque tenía aceite puede ser que esa válvula este tapada
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Pierde pulso de inyección SolucionadoSolucionado

Toyota Corolla 2001 Xli 1.6 automatico 390000 kms
Buen dia. El vehículo apagó el motor en carretera al revisar no tenia chispa. Después de interminables pruebas decidí comprar un distribuidor generico pero nuevo. Ahora tiene excelente chispa pero no tiene pulso de inyección (da a prender por 1 segundo y al final no enciende) probando la señal comun de inyectores se detectó que dura 1seg luego se pierde. Al alimentar con combustible el cuerpo de admisión enciende por un momento verificando que el único problema es que no mantiene el pulso de inyección. Expertos en cerrajeria diagnosticaron que el vehiculo se encontraba inmovilizado se programa… Leer completa
Fetmymgn de Venezuela hace 5 años  
FE
12 casos 
Angel-pmv de Venezuela hace 5 añosContactar profesional
Saludos amigo Fetmymgn, tiempo sin verlo por aqui. Le recuerdo que ese modelo de Corolla es EFI o fuel injection y usa ECU computador con sistema OBD1, Entonces si esta encendiendo la luz engine que es la luz MIL (maintenance illumination light) se debe usar el procedimiento manual para extraer los códigos de falla o usar un Scaneer también para extraer los códigos de falla y ver los datos en vivo, para poder saber que es lo que esta sucediendo. Por otra parte se debe tener el manual del auto correspondiente al modelo y año. Cambiando piezas y partes por cambiar no se soluciona absolutamente nada. Es el equivalente a navegar sin brújula ni mapas. Le recomiendo buscar un buen técnico que conozca y trabaje solo con Toyota. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
Carlos de Venezuela hace un año
Amigo buenas tardes quisiera saber si el modelo sapito 2000 trae inmovilizador?
Angel-pmv de Venezuela hace un año
@CarlosAfirmativo amigo si trae.
Fetmymgn de Venezuela hace 5 años
Buen dia. La falla raiz resultó ser el modulo de encendido del distribuidor (vale aclarar que se compró nuevo) éste daba excelente chispa pero no enviaba señal a la computadora para abrir los inyectores. Se reemplazo el modulo y el vehiculo encendio
Solucionado
Mejor respuesta (según Fetmymgn)
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Saludos amigo, excelente. Me alegro que haya solucionado la falla de su auto. Feliz día.
edgar sosa de Paraguay hace 4 años
Es lo que acuso el scanner?
carloshidl de Venezuela hace 4 años
Buenas noches amigo mi nombre es carlos hidalgo tengo un corola sapito 2001 y presenta la misma falla del suyo. Queria darle mi numero para ver si podria conversar con usted ya que tengo tiempo con el mio y no logra solucionar la falla
caraballotilio de Venezuela hace 4 años
Buen día Fermi disculpa, el. Modulo que reemplazaste para el problema del distribuidor fue original o genérico? Que marca instalaste ya q compre uno y aún tengo el mismo problema. Espero por tu respuesta saludos
Kevin mora de España hace un año
Buenas tardes alguien sabe cómo programar un mando a distancia de Toyota corolla 2002
[email protected] de Venezuela hace 3 meses
El mismo caso técnicos que no te sugieren si no que te ponen a comprar repuestos sin soluciones en mi caso compre un modulo le llego la chispa pero no hay pulso me puso a comprar computadora y sigue la falla aun así quieren cobrar por no hacer nada 1 mes sin solución pero muchos comentarios me sugieren comprar el modulo original pero no se consiguen en Venezuela
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Enciende y a los segundos se apaga, falla en pulso de inyección SolucionadoSolucionado

Toyota Corolla 2001 4 Puerta Motor 4AFE 300000 kms
Mi caso es un corolla 2001 sincronico 1.6 ful inyección motor 4A FE. Reciente le hice el motor para anillar y cuando instaló todo el vehículo no enciende. Se revisó presión de gasolina, se mando a revisar la ecu todo fino. Manda chispa a las bujias pero lo q si se nota es q los pulsos en la inyección no son buenas o deficiente. A veces prende el carro al tanto insistir y a los segundos se apaga. La única razón q se me viene es q cuando se limpio el distribuidor con la brocha se pudo haber averiado el módulo de ignición q no esta registrando bien las señales para lair ecu. Bueno con respecto a… Leer completa
caraballotilio de Venezuela hace 4 años  
CA
3 casos 
caraballotilio de Venezuela hace 4 años
Recientemente realice un escaneo manual con una información q me envió el amigo Ángel puenteando el conector odb y me arrojó lo siguiente:
3 series de dos pulsos y luego 4 individuales, según lo apreciado cada serie equivale a 10, entonces el codigo guardado en la ecu seria 34, averiguo y no encuentro a q se debe
Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Hola amigo es Angel. Te recomiendo grabar el parpadeo de la luz mil con un tlf para que veas cuales son los códigos. Ayúdate con vídeos de Youtube a cerca de como extraer y leer los códigos de fallas. Revisa y me comentas. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
El codigo 34 es turbocharger pressure signal pero el Corolla no usa ese sistema. Creo que estas leyendo mal los parpadeos de la luz. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
simon aldana de Venezuela hace 4 años
Hola estoy leyendo su problema y noto que su avería podría ser la bobina captadora consúltelo con un electromecanico.
caraballotilio de Venezuela hace 4 años
Hasta el momento para el caso se percató q se había conectado las líneas de tierra al positivo del arranque que van al manifor del motor, eso puso en corto que ponía a encender el electro al conectar la batería. Ahora, se instaló todo bien, se revisó el distribuidor, tenia una capatadora sin continuidad la cual se reemplazó, no mandaba chispa y se cambio el módulo (Genérico no Original es lo que se consigue) y por ahora el carro se le da marcha, tiene chispa, acumula presión de gasolina en admisión pero los inyectores ni actúan para liberar. Les llega 2 señal positiva y al girar motor no entra la negativa para activar inyección. Anteriormente la computadora la conectamos en. Otro vehículo y encendió sin problemas, no se si el módulo Genérico que se instaló tendrá que ver que no. Modula bien las señales o existirá algo más. El modulo fue reemplazado porque al destapar el distribuidor se desprendieron las patas internas. Espero que puedan ayudarme para seguir revisando. Como les digo existe presión de combustible acumulado, tiene chispa solo falta pulso negativo para activar los inyectores
simon aldana de Venezuela hace 4 años
Buen día mira te aconsejó verificar que la bomba de combustible se active al dar star que prenda la luz de servicios en el tablero los pulsos negativos los realiza una de las captadora del distribuidor y si desconectas todos los conectores de los inyectores solo debe haber positivo de switch en los 4 conectores en uno de los 2 cables de cada uno el otro es pulso negativo.
caraballotilio de Venezuela hace 4 años
Si claro como les digo, acumula bien la. Presión de combustible en el múltiple, ósea la bomba enciende al dar run y todas las luces al pasar swuiche
simon aldana de Venezuela hace 4 años
Ok resetea el sistema con el borne + e intenta de nuevo de lo contrario verifica y revisar bien el distribuidor las tierras, los pulsos salen de la ECU.
caraballotilio de Venezuela hace 4 años
También se ha reseteado la ecu con el Borne y el inmovilizador sigo buscando
caraballotilio de Venezuela hace 4 años
Listo, definitivamente era el módulo, había comprado uno marca diamond y no sirven para nada, perdí mi plata compre uno de segunda, instale y Resolví mi problema muchas gracias por su tiempo en la atuda
Solucionado
Mejor respuesta (según caraballotilio)
Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Hola amigo si me hubieses dicho que instalaste un modulo de encendido marca Diamond yo te hubiese dicho hace mas de 20 días que ese modulo no sirve pero no me hiciste ningún comentario a cerca de eso. El modulo original Toyota Denso es lo mejor y ningún genérico lo puede reemplazar que yo sepa. Sinceramente te felicito por haber solventado la falla y continuo a tus gratas ordenes para cualquier otra consulta y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
Esilva10 de Venezuela hace 3 años
A parte del denso, cual recomiendan, estoy buscando uno denso así sea de segunda y se me ha hecho difícil... He visto Diamond y Mostplus
Angel-pmv de Venezuela hace 3 años
Hola amigo. El modulo es Toyota pero clase A o triple A. AAA pero es excelente yo lo he instalado varias veces y es bueno, te lo recomiendo con los ojos cerrados. Solo y únicamente sirve para Starlet y Corolla carburados y el numero de parte es 89620-10120. Espero que la información te ayude a solucionar las fallas de tu auto. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Esilva10 de Venezuela hace 3 años
Gracias por tu respuesta... En mi caso estoy buscando el Distribuidor completo, para un corolla 99 1.6 FI
Angel-pmv de Venezuela hace 3 años
Hola amigo. Mira esta publicación de mercadolibre la cual tiene el distribuidor. Lee los comentarios. https://articulo.mercadolibre.com.ve/M…
EmilioMaza de Venezuela hace 3 años
Saludos amigo. Para una consulta, El Corolla 2001 usa llave codificada?
[email protected] de Venezuela hace 2 meses
Hermano tengo el mismo problema que usted tuvo en su momento que marca de modulo me recomiendan porque es difícil conseguir el original
Angel-pmv de Venezuela hace 2 meses
@[email protected]Hola amigo, por favor lee los comentarios anteriores y gracias.
JoseWolf2411 de Panamá hace 2 años
Hola a todos, acabo de instalar un motor 4afe de inyección electrónica a mi carro que originalmente era de carburador, se le hicieron todas las adaptaciones electrónicas, pero me hace falta encontrar el pulso que alimenta la ecu para que pueda dar el encendido. Me dicen que hay que saber cual es el voltaje, pero la verdad no se que hacer para poderlo arrancar. Si alguien me puede brindar ayuda se lo agradeceré toda la vida.
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Sonido en Motor en caliente y despues de soltar el acelerador. SolucionadoSolucionado

Toyota Corolla 2001 Motor 1ZZ 1.8 123000 kms
Buenas noches estimados ,todo empezó después de cargas combustible el carro se acelero solo en carretera hasta el corte de inyección ,después logre llevarlo bien pero quedo con el ruido que en frío no suena.
El ruido parece en dos ocasiones es un clackeo como hierro con el motor en ralenti y después de soltar el acelerador...
De antemano muchas gracias por la ayuda...

Pd:
*uso 20W50
*ya limpie el pascon de la bomba de aceite,
*filtro de válvula del VVTi
*Limpie las Sondas de Oxígeno
*La sincronización de motor esta bien, *bujias y bobinas están bien. *Después de un periodo de trabajo enciende el check engine P0420 (Deficiencia del catalítico )
*Revise el Catalizador y no esta obstruido
*Vehículo Desforzado y consumo mas combustible.
Catracho7 de Honduras hace 5 años  
CA
2 casos 
CARLOS ARIEL TASCON de Argentina hace 5 años
En tensor de la cadena de distribucion es posible que tengas que cambiar. Aunque dicen en la toyota que la cadena es garantia de por vida.
Catracho7 de Honduras hace 5 años
Buenas noches Carlos gracias por el aporte Voy a probar y te aviso cuando lo Haga...
Muchas gracias Hermano
CARLOS ARIEL TASCON de Argentina hace 5 años
A un amigo le pasó así le dije el tensor y de curioso fuimos a toyota oficial le cambiaron. Y le hicieron gratis por "campaña" cambio de airbags y bomba de combustible. Mi amigo no podía creer. Me parece un buen dato para vos. Recién me acordé. Espero te sirva
Catracho7 de Honduras hace 5 años
Carlos buenas tardes fíjate hermano que instale el tensor ,pero sigue igual sospecho de algo relacionado cuando es sometido a la circulación con el aceite
CARLOS ARIEL TASCON de Argentina hace 5 años
Proba chequear desconectando la ficha en el catalizador si te da la misma falla. Es porque no está funcionando el sensor.
Catracho7 de Honduras hace 5 años
Ok muchas muchas gracias Carlos probaré hermano ,saludos
Cualquier cosa te aviso. Saludos desde Honduras
Catracho7 de Honduras hace 5 años
Buenas noches Carlos
Probé desconectarlo y no tira la misma avería
CARLOS ARIEL TASCON de Argentina hace 5 años
Eso para la falla del check. Y controlá por las dudas que no esté pinchado o con pérdidas la junta donde se une el escape.
Catracho7 de Honduras hace 5 años
Carlos buenas Tardes todo esta bien hermético ,no se que pueda ser...
Abnerauner de Guatemala hace 5 años
Hola por favor necesito informacion como se llama el sensor de inyeccion de combustible del toyota corolla modelo 1997 y tambien en donde se ubica
cesar pinzon de Guatemala hace 5 años
Buenas tengo un problema con un toyota corolla 1992 1.6 inyectado me esta quemando la bobina del distribuidor ya le probe un distribuidor completo porque pense que era el distribuidor pero igual le quemo la bobina ya le voy cambiando 4 bobinas y las quema y los mecanicos no me solucionan el problema
Solucionado
Mejor respuesta (según Catracho7)
Catracho7 de Honduras hace un año
Casquillos de biela y bancada estaban malos, debido a una sobreaceleracion.
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Enciende, anda un tiempo,luego corta el acelerador, no para el motor. SolucionadoSolucionado

Toyota Corolla 1998 Sedán, 4 puertas, modelo CE116, motor tipo 2C 105000 kms
Es un Toyota Corrolla, modelo CE116, año 1998, motor 3C, 2.2 cc. , caja de cambios mecánica, 4x4 permanente, bomba inyectora electrónica (no usa cabo, todo por cables), al escaneo, los sensores electrónicos no muestran fallas que no sea el del pedal de acelerador. Inicialmente, cortaba el acelerador esporádicamente, apagando el motor, lo reiniciaba y funcionaba normalmente, hasta que daba la falla de nuevo, y vuelta a apagarlo. Marca, falla en el dispositivo del pedal, lo borro y descansó un tiempo, luego vuelve. Ultimamente, si enciendo el aire acondicionado, el desempañador trasero, o, lo… Leer completa
Joraperu de Paraguay hace 10 años  
JO
2 casos 
cesar de Argentina hace 10 años
Mira yo tengo un 2.0 y tengo el mismo problema si consigo que alguien me lo diga te lo comunico
Joraperu de Paraguay hace 10 años
Gracias César, quería acotar que mi motor es 3C, de 2,2 cc. También me indicaron que los tres sensores que tiene la bomba hay que cambiarlos, los tres juntos, existen acá en Paraguay los sensores, pero no del concesionario, porque en ese caso, sólo venden la bomba completa, que representa más o menos el 30%, del valor del vehículo, cosa totalmente absurda, también a los desarmaderos ya acudí, pero no lo encuentro de esa característica, para motor 3C. También estuve viendo la posibilidad de cambiar la bomba por una mecánica, a cabo, tampoco lo encuentro, como para obviar la parte electrónica y no sé hasta que punto me rendiría el motor, el consumo, el torque, la potencia, en otras palabras. Me dicen que no hay mucha variación, pero la hay. Desde ya muy agradecido por cualquier información que podamos intercambiar. Hasta luego.
Joraperu de Paraguay hace 10 años
Otro detalle, desde que hice revisar por un bombista, estuvo removiendo todos los cables de debajo del tablero, los que van a la fusilera y mejoró algo, o sea, ya no corta del todo, puedo acelerarlo al 50% de lo que haría al funcionamiento normal! si no fallara. Pero sigue encendiendo la lucecita del Check, cada tanto, aún así puedo seguir andando, no con la potencia que quisiera, pero dá para andar hasta algún sector de calle en que pueda re-encenderlo y así continuar la marcha.
cesar de Argentina hace 10 años
Me decis que en paraguay se consigue los sensores que van en la bomba ? los 3 por que yo tengo amigos en posadas que podrian mandarme a corrientes
Joraperu de Paraguay hace 10 años
Sí, acá en Asunción, hay una casa comercial que no es el concesionario, que venden los tres sensores que van encima, el grande al que llaman cebollón y los otros dos más pequeños. Está sobre la Avenida Eusebio Ayala, en la misma cuadra del Jockey Club, creo que se llama TGB o GTB, no recuerdo bien como es el correcto, el grande cuesta Gs. 2.400.000, y los otros dos cuestan, uno Gs. 1.200.000 y el otro Gs. 1.800.000, el cambio está a Gs. 390, compra y Gs. 430, venta. Los tres juntos alcanzan Gs. 5.400.000 en total, lo que equivaldría a $ 12558.139, monedas más! monedas menos. La casa comercial está a 2 cuadras y media del Viaducto de la Avenida Rca. Argentina, con sentido a San Lorenzo. Apenas pase por ahí, te confirmo el nombre exacto.
Vtec de Argentina hace 10 años
Hola soy mecanico de inyeccion , me ha pasado esa falla en varios diesel bora chevrolet bmw. Vas andando y deja de acelerar quedando den ralenti , luego apagas el motor y lo volves a encender y funciona normalmente. Revisen el sensor de pedal de FRENO queda mal regulado o fallan los contactos internos, se pueden desarmar limar los contactos y engrasar con grasa soliconada y vuelven a funcionar, o remplazar la pieza. El error esta en que la computadora toma que estas acelerando y frenando al mismo tiempo y corta la inyeccion en modo emergencia.
Joraperu de Paraguay hace 10 años
El sensor de pedal de freno que usted menciona, no es el mismo que hace que se enciendan las luces traseras de freno? Porqué de ser así, en el caso de mi automóvil es un simple bulbo sellado.
Solucionado
Mejor respuesta (según Joraperu)
Joraperu de Paraguay hace 10 años
Otro detalle, que encontré desarmando en la zona del motor, buscando algún detalle, cable suelto, manguerita, etc, es que en la base del filtro de combustible, tiene una tapa con un par de cables, que por cierto, estaba desconectado ( por lo visto desde el último cambio), lo conecté y lo mismo. Lo que no hice todavía es escanearlo después de este evento.
Joraperu de Paraguay hace 10 años
Pregunta. Las pastillas de freno tienen unos cables que se enchufan para que con el desgaste, encienda en el panel o tablero una lucecita, que indicaría que ya llegó el momento de cambiarlos. Podría dar error, por no estar conectados y que sea el error mencionado por el mecánico de inyecciones?
jose vallejos de Perú hace 6 años
Hola amigos tengo un problema con mi carro lo converti a gas toyota corolla 2010 en gasolina corre bien pero en gas dedpues de 2 horas se empieza apagar en baja en rompemulles o semaforos me dijeron q era la culata le cambie culata el gas cambien inyectores mantenimienyo de equipo todo le hice y sigue igual pero me pasa en gas no se q hacer el escaner no sale nada sera el obturador o el pedal de aceledador mi carro ed electronico 2010 motor 3zz respondame por favor
astu de Paraguay hace 3 años
Jose pudiste solucionar tu problema? tambien soy de Paraguay
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Problemas tiembla y caen las agujas de todo el tablero

Toyota Corolla 2008 1.6 automatico 4 puertas 159000 kms
El carro enciende y comienza con una falla que caen todas las agujas del tablero en P, andando cabecea, queda como en neutro por momentos pero al desacelerar vuelve a correr le meten el scanner y no arroja codigo alguno, se cambio kit de inyectores limpio cuerpo de aceleracion y continua igual.
enriquejh de Venezuela hace 9 años  
EN
7 casos 
javier de Panamá hace 8 años
Buenas tardes, tienes que tipo de transmision automatica o de cambio?
enriquejh de Venezuela hace 8 años
Buen dia, es automatico 1.6 2008
javier de Panamá hace 8 años
El mio estuvo casi así mismo lo lleve donde el electromecánico le reviso los conectores de la transmisión , calibro las agujas con el scanner y se soluciono el problema. Recuerda que el agua y la suciedad tienden a crear una capa corrosiva en los conectores seria bueno que verificaran eso,saludos.
enriquejh de Venezuela hace 8 años
Ok muchas gracias por tu sugerencia esta semana proxima lo llevo a ver que se determina, saludos
barry de Venezuela hace 6 años
Amigos esta pregunta quedó abierta por 3 años mi carro le solucionaron el problema el electromecanico desarmo tablero, reviso cluster, tierras, bujias hasta q llego a algo qque nunca imagine una bobina estaba quemada, se cambio y listo
avirguez de Venezuela hace 4 años
Buenas, quiero comentar que en un corolla 2007 new sensation brasileño 1.6 motor 3zz-fe , las agujas del km, tacometro , combustible y temperatura se volvían locas, subían y bajaban o se quedaban fijas, el odómetro también desaparecía, en alta buscaba mejorar pero igual seguían locas. Se revisó cluster, ecu, cables, tierras. Todo mecánico o electricista decía que era falta de tierras (negativos de la ecu), al final se descubrió que habían 3 leds en el tablero que encendían apenitas, muy leve y curiosamente al ritmo de las chispas de las bobinas. Para hacer el cuento corto se decubrió que montando 4 bobinas de otro carro se le quitaba la falla y todo funcionaba perfectamente. Se compraron las 4 nuevas originales y nada. Sólo funcionó perfectamente al montarle 4 bobinas compradas en una importadora de motores, santo remedio. Al parecer la ecu fallaba con otras bobinas a menos que sean totalmente originales sacadas de otro motor. Con cualquier otra bobina pareciera que la chispa viaja a la ecu por medio de los cables hasta llegar al cluster y hacerlo fallar. Cabe destacar que el motor jamás presentó falla, siempre sereno y respondiendo perfectamente, solo mostraba esa falla en el cluster. La 4 bobinas que se quitaron se probaron en otros 2 corollas con motor 1zz-fe y jamás fallaron o provocaron alguna falla. Al parecer ésta ecu del motor 3zz-fe es mas delicada.
Joel 1986 de Nicaragua hace 2 años
Excelente aporte amigo vea si no Sido por su publicación estuviera batallando aún...
avirguez de Venezuela hace 2 años
@Joel 1986Excelente, me alegro por haber sido útil en la resolución de su problema. Esa es la idea del foro, ayudarnos. Saludos Joel.
Gustavo carrillo de Venezuela hace un año
Hola que tal mi Corolla hace la misma falla ya tengo semanas batallando, lo que no se es que modelo de motor tiene mi collar hay manera de saberlo??
avirguez de Venezuela hace un año
@Gustavo carrilloBuenas Gustavo, debes buscar la chapa en el motor donde te indica ese dato. Por lo general está pegado de la carroceria viendo el motor de frente. Justo debajo del parabrisas. Debes buscar algo como 1zz ó 3zz ó 4zz, comienza por esas siglas.
Oscarmr322 de Panamá hace 10 meses
Casualmente acabe de poner un coil nuevo y empezó a hacer esa misma falla
Pedrogonzalez25 de Venezuela hace 10 meses
Amigo tengo un corolla brasileño New sensation 2008 tengo misma falla
Si pudiera escribirme por WhatsApp para enviarle un video y ver si usted identifica la falla. 04245947857
barry de Venezuela hace 4 años
En mi caso luego de revisar todo lo que mencionas efectivamente una bobina en corto y ni los scanner de los concesionarios lo detectaron
Jorge4321 de Costa Rica hace 3 años
Tengo un problema similar. Disculpe de cuales bobinas están hablando?
avirguez de Venezuela hace 3 años
De las bobinas de los cilindros del motor. Trae 4 (una para cada cilindro).
Jorge4321 de Costa Rica hace 3 años
He notado que el motor brinca un poco mas de lo normal. Me suena que puede estar relacionado a el mal estado de una de esas bobinas que me indicas
avirguez de Venezuela hace 3 años
Podría ser, pero también puede ser un inyector con problemas, alguna bujia o su cable.
Jorge4321 de Costa Rica hace 3 años
Le cambie la bobina y el carro funciono perfectamente. Muchas gracias.
avirguez de Venezuela hace 3 años
Perfecto Jorge4321, que bueno que resolviste, regálanos un voto útil a las personas que consideres que te ayudaron. Saludos.
Adrián de Costa Rica hace 3 años
Me pasa lo mismo, se caen las agujas y cabecea. Mi carro es un Corolla 2006 japonés, será la misma solución?
avirguez de Venezuela hace 3 años
Considero que si es el mismo caso, pero la única manera de saberlo es que trates de ubicar algún amigo con un carro igual o que utilice las mismas bobinas y probarlas en tu carro. Debes si o si probar las 4 al mismo tiempo, no te sirve si lo haces una a una, a mi no me funcionó probar una a una, sino cambiar todas de una vez.
Adrián de Costa Rica hace 3 años
Gracias voy a probar y te aviso
Edher de México hace un año
Buenas noches quisiera saber si ese problema es el mismo que el mío, tengo un corolla 2016, pero no marca kilómetros el medido de la gasolina sub y baja y baja a la gasolina que trae, se prende el foco del volante pero si funciona bien volante que Será
Adrián de Costa Rica hace un año
Hola creo que puede no ser lo mismo por ser modelos diferentes, pero si no encuentras solución podrías probar.
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Falla en frio

Toyota Corolla 2004 Motor 1.6 185000 kms
Mi corolla al estar frío enciende con un ruido como falta de lubricantes en el motor el carro empieza a temblar y jo aguanta el mínimo... Se me apaga dsps que calienta no me falla más hasta que vuelve a estar totalmente frío, cambia pila sensor de oxígeno inyectores bujías, limpie cuerpo de aceleración y estuvo 3 semanas en taller de concesionario y nada... Por favor necesito ayuda espero sus respuestas gracias...
Jesús de Venezuela hace 9 años  
JE
13 casos 
jose de Venezuela hace 9 años
Hermano buenas tardes tengo el mismo corolla, y presenta la misma fallas si
Lograste solusionar por favor avisame para ver que era.
jose de Venezuela hace 9 años
Bueno espero tu respuestas para ver si diste con la falla, igual si yo lo logro primero te hago saber para que soluciones
jose de Venezuela hace 9 años
Hermano buenos dias cuando puedas dimo como solucionaste tu problema pofavor, gracias
Jesús de Venezuela hace 9 años
Buenos días José, todavía no he dado con la falla... Apenas sepa te aviso.
christian de Venezuela hace 9 años
Hermano ya chequeastes la valvula IAC?...es la encargada de controlar el minimo del carro...al encender en frio , el iac acelera a 2000rpms hasta q el carro toma temperatura de trabajo y lo lleva a 1200-1400rpms...chequea si al encender en frio arranca el electroventilador...podrias tener falla del relay del electroventilador ,(silo deja en on todo el tiempo)
gustavo de Brasil hace 9 años
Hola. Hermano tengo un toyota Corolla ano 2000 y me paso lo mismo total ddescubrí que era la pila de la bomba de gasolina la cambie y mi Corolla nunca me volvió fallar y quedo con muchísima mas fuerza amigos toyota es toyota estos carros son súper durables y aguantan bastante
Tocuyo de Venezuela hace 3 años
Buenas noche amigo me puede ayudar con un problema de mi Toyota Corolla le picaron el cable que va hacia el sensor de oxígeno y no se cómo montar el sensor nuevo ya que no tiene el conector solos los cables picado y no se dónde va al sensor de oxígeno que tiene 2 negro 1 blanco y uno azul si puede enviarme una foto del color de los cable del conector del ramal por favor
Enio de Venezuela hace 9 años
Hola me paso igual con mi corolla 2002 intente de todo hasta que fui a un amigo recomendado le cambio un sensor que va alado de la bobina es como un dedo metido en el bloque donde pasa el flujo de agua resulta que el sensor es el que envía la información a la computadora diciendo que esta caliente y regular el mínimo mientras el carro calienta. Antes lo encendía y se apagaba y si quedaba encendido al acelerar se apagaba después que cambie ese sensor adiós problemas suerte
Jose Avila de Honduras hace 6 años
Buen dia, espero les sirva a los compañeros que en este tiempo tienen un problema de encendido en frio y no han podido resolver. Yo tenia un problema similar al primer comentario en mi corolla automatico 2005 americano, y el problema era que estaba dañada la válvula v. V. T. I. La cambie...y asunto arreglado. Resolvi el problema. Saludos.
jordan de Colombia hace 5 años
Buenas cambien la valvula de temperatura
Alfredo de Venezuela hace 4 años
Saludos amigos tengo un corolita sensación y cuando está frío falla como que fuera bujía o bobina ya probé con eso y nada sigue igual si pudieran ayudarme se los agradecería
Pato de Chile hace 3 años
Hola amigo ,solucionaste el problema
Horacio de Venezuela hace 4 años
Buenas noches quien me ayuda tengo un corolla sensación igual y falla cuando está en frío como si fuera bobina. Inyectores. O bujias y ya le puse todo eso y sigue la falla pero solo en frío después que calienta empareja fino quien me ayuda
Alfredo de Venezuela hace 3 años
Hola amigo ya solucionaste la falla?
Alfredo de Venezuela hace 3 años
Saludos hermano lograste solucionar la falla?
Alfredo de Venezuela hace 3 años
No hermano no e dado con la falla
Tocuyo de Venezuela hace 3 años
@AlfredoLimpia la válvula Iac es la que acelera el carro en frío y verifica que no tenga fuga de vacío en las mangueras
Alfredo de Venezuela hace 3 años
@TocuyoGracias hermano ya solucioné era el sensor vvti
Reinzo de Venezuela hace 3 años
Buen día! Alguien ah podido conseguir la solución para esta falla? Tengo el mismo problema en frio el carro falla hasta llega a apagarse ya proe cambiando cuerpo de aceleración válvula de temperatura y sensor vvti y el problema sigue...
Lulin de Venezuela hace 2 años
Amigo a revisado el filtro de la cámara o el manare que va en el cartel, puede ser que estén sucio y pasa poco lubricación y suena
ROSA BENCOMO de Venezuela hace 2 años
Me pasa igual con tu carro corolla 2004, 1.8, y tiene la falla solo en frío, he probado con todo. Le cambié el VVTI pero se lo puse genérico y la falla sigue, me han dicho varios mecánicos que debo colocar original 100% para que empareje. Voy a intentarlo.
Lulin de Venezuela hace 2 años
Si exactamente a mi también el mecánico de la Toyota me dijo eso que tenía que ser el respuesto original ellos lo traen por encargo en 180$ el sensor VVTi
Lulin de Venezuela hace 4 meses
Buenas noches tiene que ser original y se olvida de la falla comprobado ya el mío quedó solucionado
Willamas mata de Venezuela hace 2 años
Buenas tengo un problema con un Corolla 1.8 motor 7a cuando está frío me falla así como cables y bujías y cuando calienta el carro empareja le cambia bujías cables pila limpieza d inyector rotor y nada y por el escape se escucha que tira un poquito d peo y le pedí compresión y está fina
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Codigo 14 corolla 94

Toyota Corolla 1994 MOTOR 7AFE 1111111 kms
Hola amigos tengo un toyota corolla 94 que me manda el codigo 14 senal de ignicion pero le e cambiado el distribuidor y nada me sigue mandando el mismo. Error los inyectores abren y se apagan ayuda ppr favor saludos
jorge de Panamá hace 8 años  
JO
70 casos 
Luis de Estados Unidos hace 7 años
Buenas noche tengo un toyota 94 y lo lleve a inspection y no la paso. Mdieron stos codigos.147.194.152.217
Gilaberto de El Salvador hace 5 años
Amigo como resolviste tu problema yo tengo el mismo problema
luis martinez de Venezuela hace 6 años
Tengo un proble con un corolla 1.8 2002 no enciende le he hecho todo tipo de piezas y na hasta la computadora nada no hay chispa ni pulsaciones en los inyectores x favor quie me pueda oriental
Corolla motor 7afe de Venezuela hace 4 años
El transporte de la llave
Miguel de Perú hace 6 años
Hola amigo como solucionaron tu problema del codigo 14
Erlin de Honduras hace 5 años
Cómo resolviste el problema?
Miguel de Perú hace 5 años
En mi caso. Lo solucione cambiando el módulo de encendido
Wild de Bolivia hace 4 años
Me pasa lo mismo me arroja el codigo 14 igualmente con otro cerebro. Bueno hay chispa. Pero no hay pulso. Solo una ves. Pulsea luego se pierde. ..sera el modulo,??
sergio de Argentina hace 4 años
Hola wild como solucionaste ese problema tengo el mismo drama
Nestor de Venezuela hace 4 años
Hermano como resolviste eso? Tengo el corolla 2000 exactamente la misma falla codigo 14 no enciende el carro. Pero aceces si enciende dura bien 2 dias y deja de encender por 10 días y asi continua. Le puse el distribuidor de otro carro q esta operativo y no enciende. Le pongo el mio a ese otro carro y si enciende. Entonces me tiene loco. No tiene chispa ni pulso de inyectores. Solo da un pulso y nada mas.
Armandomi de Venezuela hace 4 años
Saludos... Pudiste resolver... Tengo ese mismo problema
Nestor de Venezuela hace 4 años
Buenas, si lo resolví. Era la ECU. La reparararon luego de confirmar q tenia una falla.
Armandomi de Venezuela hace 4 años
Disculpa que es la ECU?
Nestor de Venezuela hace 4 años
Es la unidad de control electrónico, también le llaman computadora. Toyota la denomina ECU esta oculta delante de la la palanca de cambios. Si ya probaron el distribuidor y el cableado q lo conecta con la ECU. Entonces casi seguro es la ECU lo q da la falla
En algunos casos dicen q es el inmovilizador pero eso solo aplica a los corolla de 1999 en adelante.
Armandomi de Venezuela hace 4 años
Néstor saludos, estás en Venezuela? Dónde mandaste a reparar la ECU? y en cuanto te salio?
Nestor de Venezuela hace 4 años
Si Venezuela zulia Maracaibo, en un taller de Toyota. Salio en 80 dólares
Jose medina de Chile hace 4 años
Holaa tengo un problemas con un corolla 97 le ice el auto scanner y me arroja codigo 13 señal de rpm por encima de 1500 y los sientomas que tiene esque no se mantiene en menos de 1500 rpm y al acelerarlo tira como un poco de cuetasos mi pregunta que sensor viene ciendo yale cambie tps valvula iac y sigue igual yame quedaria distribuidor
Nestor de Venezuela hace 4 años
Asegúrese de q los sensores q cambiaste esten correctamente conectados. Verifica los valores de los cables q vienen del ramal
Uno debe dar 5 voltios otro es masa y el otro señal a la ECU. Rpm muy acelerado puede ser el tiempo q varia al girar el distribuidor. Debes ponerlo a tiempo con lámpara. Si hace explosiones por el múltiples ducto del purificador de aire revisa el sensor de temperatura de aire q esta en la caja del filtro de aire. Revisa las mangueras de vacios. Q no esten sueltas rotas agrietadas tostadas. Si hay fuga de vacios se acelera el motor.
Nestor de Venezuela hace 4 años
Repare un caso que los cables del sensor de temperatura estaban puenteados por lo tanto no mostraba falla. No arrojaba codigo. Y eso hace q el carro cuesta mucho para encender en frio y cuando enciende queda acelerado y dando explosiones por el múltiple. Revisa eso.
Alejandro de México hace 4 años
Buen día, tengo un celica 1989 y me da los códigos 43 y 51 a que se refieren y como lo soluciono.
Jhon de Venezuela hace 2 años
Buenas tengo el mismo problema en mi toyota Corolla 2001 al rato de estar encendido se apaga espero unos segundo y vuelve a encender lo escanie y me sale el código 14 que podría ser
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Falla bujia piston 2 SolucionadoSolucionado

Toyota Corolla 2001 4 puertas motor 1.6 275000 kms
Mi problema es que de vez en cuando, la bujía del pistón 2 se moja de gasolina, ya le limpiaron los inyectores y aun persiste la falla. Aun y cuando se limpie la bujía si la monto de nuevo la bujía ya no funciona. Que podra ser este problema? y si monto una nueva esta si trabaja bien por un tiempo.
wilson de Venezuela hace 9 años  
WI
2 casos 
mulato de República Dominicana hace 9 años
Si la bujia sale negra quiere decir que hay un exceso de combustible pero si sale con carbon y un poco de aceite quiere decir que que el motor esta subiendo aceite y la esta dañando
Edward de México hace 9 años
Podrias tener un problema con la bobina de la bujia. Te recomiendo cambiarala por alguna de algun piston aledaño para que descartes esa falla.
Solucionado
Mejor respuesta (según wilson)
wilson de Venezuela hace 9 años
Este carro tien una sola bobina electronica que distribuye por un rotor a las bujias, la bujia se moja de gasolina y esta´ limpia de carbon o rastro de aceite.
mulato de República Dominicana hace 9 años
Si la moja de gasolina tienes que ver si la pone negra o si la moja de gasolina cruda si es de inyección puede ser que el inyector este tirando mas gasolina de la cuenta lo puedes probar cambiando el iyector de lugar
wilson de Venezuela hace 9 años
Eso mismo me acaban de aconsejar hoy amigo mulato, probare cambiandolo de posicion a ver que pasa y les comentare estos dias si se soluciono o no. Gracias,
manuel zea de Perú hace 9 años
Hola es probable tambien q electrodo interior de la tapa de doistribucion este gastado prematuramente saca la tapa de distribucion y fijate en los terminales del rotor y distribuidor una pequeña variacion de luz hace que no vote continuamente la chispa si se llegue a mojar
wilson de Venezuela hace 9 años
Muchas gracias manuel lo revisare.
Jorge de Puerto Rico hace 6 años
Corolla 2005 está mojando las bujias de aceite que puede ser
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El deposito de combustible junta presión SolucionadoSolucionado

Toyota Corolla 2001 4 puertas motor 1800 246000 kms
El deposito de combustible junta presión como si le inyectaran aire y cuando aflojo la tapa del tanque larga aire como si destaparas un compresor. ¿ Eso es normal ? ¿como funciona el sistema de inyección de combustible y como funciona el retorno?
eduardo de Argentina hace 6 años  
ED
4 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según eduardo)
Lorenzo Vasquez de Colombia hace 5 años
Lo mismo me pasa con el Toyota Corolla 2011 que puede ser la causa. Quien me puede ayudar quedó atento
Lorenzo v
eduardo de Argentina hace 5 años
¡¡ Yo lo solucione haciéndole tres perforaciones en la tapa del tanque, con una aguja e coser caliente y así protejo las entradas y salidas del deposito porque la presión revienta las juntas de dichas entradas !!
Lorenzo Vasquez de Colombia hace 5 años
Perfecto Señor
Mil gracias por la asesoría
Muy gentil de su parte.
eduardo de Argentina hace 5 años
Por nada Sr. , a sus ordenes.
Hsegura de Costa Rica hace 4 años
Hola, espero estén muy bien , es verdad que los Toyotas corrolla tienen un sensor en el tanque de combustible ?
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Prueba de bobina captadora SolucionadoSolucionado

Toyota Corolla 2002 4 puertas sedan 300000 kms
Buenas tardes amigas y amigos. Por favor si alguien me puede decir como se prueba una bobina captadora de un Corolla 2002 1.8 de inyeccion (pantallita). Saludos.
Varinas de Venezuela hace 2 años  
VA
15 casos 
elinrri de Venezuela hace 2 años
Quien me ayuda tengo un corolla 2001 full inyección y no abre la señal asía la pila y no tiene corriente el distribuidor ase tienpo le paso lo mismo y era el distribuidor no se que puede estar pasando por favor ayuda
Páez Manuel de Venezuela hace un año
Amigo no sé si resolvió su falla, pero cambiele el condensador que lleva interno en el distribuidor, eso es casi 99% seguro
elinrri de Venezuela hace 2 años
Tengo el mismo problema
Solucionado
Mejor respuesta (según Varinas)
Varinas de Venezuela hace 2 años
Al final me toco comprar la bobina captadora.
Carlos Rodríguez de Venezuela hace 2 meses
La señal para activar la bomba de gasolina del Toyota Corolla, la realiza el distribuidor atraves de la bobina captadora. Si está está dañada no se activa la bomba de combustible, saludos desde Venezuela
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Gasta mucha gasolina

Toyota Corolla 1992 4 puertas toyota araya 185000 kms
Buen día, mi carrito gasta la gasolina muy rápido y bota humo negro por el tubo de escape y ya le cambié las bujías y también le mandé limpiar los inyectores y cuando le mande a poner el escanes me dice lo siguiente: corolla araya año 92, IGT O IGF circuito de ignición sistema avería. No entiendo el diagnóstico del escanes lo cierto es que sigue con el problema de humo negro y consumo acelerado de gasolina. Que podrá ser???
Arman de Venezuela hace 5 años  
AR
5 casos 
Angel-pmv de Venezuela hace 5 añosContactar profesional
Saludos amigo Arman, Yo sigo sin entender a esos llamados y que mecánicos que tienen un Scanner y te dicen lo que esta fallando pero no tienen ni puta idea de como trabaja un sistema MFI o fuel injection. Por dios hasta cuando estafan al prójimo...
Primero que todo revisa la linea de vacío o una manguera fina la cual va conectada desde el cuerpo de admisión hasta el sensor MAP por si esta desconectada, rota o doblada. También revisa el conector del sensor MAP por si esta desconectado, sucio con cables rotos o sueltos, etc. La principal causa por falla de alto consumo de gasolina es el sensor MAP. El sistema de encendido de este Corolla es el ESA electronic spark advanced en conjunto con el Distribuidor Denso modelo IIA, entonces el distribuidor genera dos señales generadas por pickup coil o bobinas captadoras G1 y NE las cuales son enviadas hacia el ECM computador. Luego el ECM envía las señales IGT e IGF para activar el circuito secundario de la bobina de encendido para que salte la chispa en las 4 bujías. Le adjunto imagenes para que tenga una idea. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Arman de Venezuela hace 5 años
Muy agradecido por su explicación, pero usted me habla de la línea de vacio o la manguera fina que va del cuerpo de ignición hasta el sensor map pero no se donde está ubicado lo otro es que mi vehiculo es el toyota corrola año 1992 importado y me bota mucho humo negro por el tubo de escape me quema la gasolina de un día para otro y entre la primera y segunda semana del mes de diciembre le cambié las bujias y mande hacer limpieza completa de los inyectores y hoy me sigue votando humo negro por eso le pido por favor en lo que me puedas ayudar hermano muchas gracias
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Es cuerpo de admision y el sensor map esta instalado en el firewall o cortafuegos mas o menos por donde esta el motor del wiper. Revisa el enchufe y la manguerita negra que es una linea de vacio y si esta rota te da esa falla y si el sensor esta dañado o el conector flojo sucio etc tambien te da esa falla.
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Debes usar un Scanner y ver los datos en vivo. Busca este video corolla 98 falla en minimo (ralenti). Y veras como se debe hacer un diagnostico automotriz.
Arman de Venezuela hace 5 años
Sigo con el problema igual
Arman de Venezuela hace 5 años
Estoy con el mismo problema donde me recomienda ir?
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Buenos días amigo Arman, la única persona que yo recomiendo es el amigo Eduardo Nunes de auto diagnostico detroit el cual tiene un canal por you... Sinceramente yo no tengo contacto con esta persona, pero siguiendo y viendo los vídeos de los diagnósticos realizados por el... es un técnico conocedor de la materia en diagnostico fuel inyection y electrónica automotriz. Trate de contactarlo porque yo no tengo contacto ni tlf ni email ni nada parecido. Particularmente yo no recomiendo a nadie en este país y yo vivo en la isla de margarita y estoy bastante alejado de todos los aconteceres en la ciudad capital y estados centrales de Venezuela. Sigo insistiendo que el problema es con el sensor MAP, trate de encontrar alguno prestado, probar y revisar la linea de vacío entre este sensor y el cuerpo de admisión y el conector o enchufe. Le adjunto imagenes para que tenga una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Ines de Estados Unidos hace un mes
Hola tengo un Toyota Corolla 2010. Estaba vibrando un poco un mecánico le cambió bujías los calzó del motor y en los semáforos vibra un poco y gasta demasiado combustible después de la reparación alguien me puede ayudar
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Corolla 2012 Codigo P219A SolucionadoSolucionado

Toyota Corolla 2013 LE 108000 kms
Codigo P219A. Cambie Filtro de Aire , Inyectores , Sensor de Oxygeno , Limpie el Maf, no falla pero prende la luz de Check con ese Codigo. Tiene 108mil millas es Sincronico. Si a alguien le Paso algo Similar y encontro la Falla me avisa Gracias.
Juan Machado de Estados Unidos hace 2 años  
JU
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Juan Machado)
Juan Machado de Estados Unidos hace 2 años
En el scanner decia de todo menos el problema exacto, el scanner de Autozone me dijo que era empacadura de la tapa de compresion y efectivo ya la cambie y esta perfecto.
Peggy de Estados Unidos hace un año
Me está diciendo lo mismo el scanner de auto zone pero los mecanicos sin revisarlo me dan miles de teorías. Hasta me proponen un cambio de sensores sin revisarlo. Me gustaría saber más de tu caso porque se parece al mío.
Juan Machado de Estados Unidos hace un año
Hola , buen dia , efectivamente fue el diagnostico del scanner de auto zone en el cual no tenia mucha fe y resulto ser cierto, tuve que bajar la camara del motor y cambiar la empacadura porque no consumia refrigerante pero si hacia fallar el carro y scanner mas basicos detectaban una falla de sensor de oxygeno o inyectores porque era en dl cilindro. Has una prueba de compresion y sabras.
Peggy de Estados Unidos hace un año
Mi Toyota es 2015 Que año es el tuyo? Los mecánicos me dicen que no confían en el scanner de autozone. Y prefieren cambiarle el sensor del oxígeno o ir probando. Pero la verdad el carro no me fálla solo me prende la luz
Juan Machado de Estados Unidos hace un año
Si estas en USA llamame si quieres y te explico mejor a ver, 7862088937
Juan Machado de Estados Unidos hace un año
El mio es 2012 pero son el mismo motor, yo tampoco confiaba en el scanner de autozone y es el que me dijo la verdad, si sin mecanicos me extraña que quieran ir probando cuando la primera prueba que deben hacer es una de compresión de cada cilindro y sino descartar con los sensores ya que tienen una referencia por lo que a mi me paso. Yo porque al igual me rehusaba a creer en el scanner de autozone , cambie inyectores , cambien 2 sensores de oxygeno porque era lo que parecia la falla. Con esa prueba te evitas gastar en repuestos y mano de obra y van directo al problema.
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No enciende a la primera.

Toyota Corolla 2005 CE 1.8 120000 kms
Hola tengo un corolla ce 2005 gasolina a 1.8 y hace unos dias me empezó a dar problema al encender el carro en las mañanas, al primer encendido no arranca si no hasta la segunda ves que le intento y luego ya no me da problema trabaja bien, si lo apagó e intento de nuevo enciende a la primera pero si pasa mas de 2 horas apagado y vuelvo a encenderlo no enciende si no hasta la segunda ves, ya le cabie la bomba de gasolina, y las buijias, y sigue haciendo lo mismo, que creen que sea, el egr o, iac o, mas bien los inyectores, si alguien me puede ayudar se lo agradecería mucho. Saludos
PeterGF de México hace 9 años  
PE
14 casos 
moacir de Panamá hace 9 años
Cambiale el sensor de temperatura o sensor en frioen algunos lugares de latino america le dicen la cebollia...
Enrico de Venezuela hace 3 años
Disculpa si es en Venezuela es falla por gasolina yo cambia la válvula y hace la misma falla
DAVID G de México hace 9 años
Yo tengo un matrix xrs 2005 y me pasa lo mismo. Ya se cambio bba. Carbons de marcha.
jose perez de Perú hace 9 años
Mira yo tengo el mismo problema con mi corolla 2005 motor 1.8 cambie mi bomba de gasolina pero al inspeccionar mas al detalle el mecánico se dio cuenta que estaba mal era el regulador de presión... revisa bien tu bomba y el regulador y si esta en mal estado cámbialo junto con el filtro de gasolina. Suerte
Frederick84 de Venezuela hace 5 años
Además del regulador de presión que va en el caso donde se ubica la bomba de gasolina también usa un sello entre la tapa y el vaso filtro que hace que pierda la presión todo el sistema es decir se devuelve el combustible y quedan vacíos los inyectores porque esos vehículos trabajan el primer encendido con la presión que le queda no es como otros carros que la bomba se activa para cargar en el primer encendido ese sello lo puedes sustituir con sello de los que vienen en el kit de filtros de inyectores
Leonardo de Argentina hace 5 años
Frederick84,me explicas mejor el tema. Soy novato en esto. Tengo un corolla2007, lo compré hace un mes. El auto anda perfecto pero en el primer arranque de la mañana o luego de dejarlo estacionado varias horas, no arranca al primer intento. Debo repetir el giro de la llave y recien en el segundo o tercer intento arranca.
rana de México hace 9 años
Mi auto no enciende, se le cambiaron los carbones de la marcha, el solenoide, la batería y mi Toyota Corolla 2005 1.8 CE sigue con el problema, lo extraño es que le das a la llave y no pasa nada, se enciende los instrumentos del tablero, la radio, todo funciona bien solamente no prende. Lo raro es que de repente enciende sin ningún problema y así anda todo el día y al día siguiente ó en cualquier momento simplemente no pasa nada y no enciende y lo tenemos que empujar y prenderlo en la segunda marcha. Alguien me puede dar una orientación y decirme que pasa??. Mi eléctrico se rindió y solo me hizo cambiar piezas antes descritas.
Frederick84 de Venezuela hace 5 años
Revisa el relé de encendido se les daña los conectores por eso a veces prende y a veces no has el intento poniendo directo los cables y le das para encender
Luis de Venezuela hace 8 años
Hola amigo tengo el mismo problema en mi corolla 2005 quisiera saber si tu lo resolvistes
Caro de México hace 8 años
Hola tengo matrix 2004 y y le hicieron todos los cambios habidos y por haber y sigue mal da marcha pero no enciende y a veces enciende y trabaja cambie bomba de gasolina y la han visto mecánicos, eléctricos y sigue igual alguien que me pueda dar una orientación por favor desesperada ya que no logro arrancarla bien
Doman de México hace 7 años
Corolla 2005, mismo problema: a veces arranca a veces no. El problema era que se pegaba el solenoide de arranque. Lo cambie y se arregló el problema.
Oscarito de Paraguay hace 5 años
Hola amigo... mi Toyota axio 2007 1.5 CC... tiene problemas al arrancar... al primer arranque del día no a problemas, luego al usar por varios minutos para el coche y luego le das arranque vira mucho el motor para prenderse el auto
luis guerrero de México hace 5 años
Señores buena tarde tengan todos pero ya me canse de buscar el mendigo fusible y reley de gasolina de un toyota corolla 2003 no prende lo escaneer y me arroja el sensor de cigueñal y resulta que tampoco sale gas por la linea ya puse directa la bomba y si funciona pero busco el fusible alguien que sepa de verdad en donde esta o un diagrama de la caja de fusibles interior ya que no tienen ay y la verdad ya me estoy estresando jajajaja gracias y saludos posdata nadie a dicho donde esta el mendigo fusible...
Diego de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes amigo Frederick. Tengo el mismo problema que presento PeterGF. Ahora me podrías ayudar a profundizar más cual sello es ese del que hablas? Exactamente como es y donde está ubicado?. . . Le he cambiado todo lo relacionado al sistema de inyección (bomba, filtro, regulador, limpieza de inyectores, limpieza de cuerpo de aceleración, bujías, prácticamente todo) pensé que había un problema porque en el primer arranque no escuchaba la bomba pero tú mencionas que en estos carros es normal. Por favor si me puedes ayudar con esto te lo agradecería inmensamente. No he querido ir a un mecánico porque probablemente como la falla es muy puntual se vaya a otras opciones. Soy de Vzla si podemos hacer contacto por favor avíseme. Saludos
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Falla de aceleracion repentina

Toyota Corolla 1995 corolla 200000 kms
El problema que se da es que anda marchando bien cuando de repente no acelera bien pierde fuerza no sube de 2000 rpm luego lo apago y al encenderlo de nuevo todo bien sin fallas pero al caminarlo repite el mismo problema aparecen unos codigos que creo que no tienen nada ver ver son el 41 y el 71 ya tiene bujias nuevas bomba de gas cables de bujia filtro de gas inyectores limpios se les agradecera la ayuda
mikels de El Salvador hace 8 años  
MI
7 casos 
deadpool de El Salvador hace 8 años
Cambiale el sensor tps es el que va en el cuerpo de aceleracion
Alberto de Honduras hace 8 años
Algo similar me pasa con mi corolla 2001 aveces todo marcha bien y de repente el carro cabecea aceleró y nada luego se recupera o aveces aceleró y nada luego lo apago y marcha normal después vuelve a pasar lo mismo pero no es todo el tiempo
Victor de Perú hace un año
Y cual fue el problema
Alex de Canadá hace 7 años
Tengo el mismo problema con un corolla 93 1.6 4 af cual sera el problema
Juan de Chile hace 2 años
Cual fue el problema?
Samsal de México hace 6 años
Tengo un Toyota Avanza 2008 que se acelera repentinamente, y ocila entre 2000 y 4000 revoluciones. Le pusieron el scanner y les marca que todos los sensores están bien. ¿Alguien puede ayudarme?
Alex de Chile hace 2 años
Tengo un baicx25 no me sube mas de 80km y ya cuando paso lo 100kmxh me suena un sinvido en el moyor
José sagaray de Venezuela hace un año
Buenas, cómo hago para obtener la tabla de los codigos. ?
Pablito corona de México hace un año
Buenas noches amigos alguien q m pueda orientar o decir es que tengo un Bettle turbo s 2003 y la falla es que deja d acelerar cuando voy andando y tengo q apagarlo para q vuelva a acelerar q falla tendrá o dónde será les agradecería mucho
Samsal de México hace un año
Yo tenía una falla casi igual, lo solucioné quitando y lavando una válvula de aceleración, ni siquiera la compré, eso hace 5 años y sigue funcionando bien.
Milton de México hace un año
Buenas tardes, tengo un corolla 91, no acelera nada, cuando lo pongo en D parece que estuviera en neutral, no acelera, pero la reversa si la agarra bien, alguien sabe que problema es?
raudys perez de República Dominicana hace un año
Angel saldoval quiero presentar algo tengo un corolla 92 1.6 4af tengo sistema de gas esta bien afinado y cuando acelero siento raro tiene su marcha bien en baja pero en subia como un tuner tengo que acelerar un chin ma d la cuenta que bujia tu crees que lleva y limpie el trotel y cuando doy riversa me da un golpe tum y no es soporte me dicen que puede ser el diferencial
Nelson de República Dominicana hace 6 meses
Tengo un corola del 97, el carro lo anillaron y le limpiaron el trotter, pero ahora el carro no baja la marcha. Qué debo hacer?
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Deja de llegar pulso a los inyectores

Toyota Corolla 1994  420000 kms
Al encender el vehículo después de 15 minutos comienza a apagarse y deja de llegarle puso a los inyectores pero si activa la bomba de gasolina y llega chispa a las bujías al enfriarse llega nuevamente pulso a los inyectores
gregory de Venezuela hace 7 años  
GR
27 casos 
omar de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes cuesta para encender
Jerico de México hace 7 años
Prende pero con gallo a cuanto debe de marcar el relog de gasolina
Black de Costa Rica hace 5 años
Yo tengo una corona 94 sin pulso ej electores no arranca
Jesus de Venezuela hace 5 años
Amigo a mi corrolla 2001 le pasa igual no tiene pulso en los inyectores pero si hay chispa y activa la bomba como resolbiste la falla en tu carro
Jaby delgado de Venezuela hace 5 años
Tengo ese mismo problema. Tiene corriente los inyectores la bomba se cambio. Y no prende. Le llega corriente bien y todo. De por si, si le aplico gasolina por en múltiple el carro prende. Tendrá algo que ver los inyectores es posible que se dañen todos de golpe? O hay un relé o fusible para los inyectores?
Carlos de Venezuela hace 5 años
Eso es la bomba de gasolina hermano ya me a. Pasado
Luis de Puerto Rico hace 5 años
Tengo un corolla 2001 prende y se apaga alos 3 segundos cancela la pulsacion de los inyectores tira corriente y la bomba activa solo cancela la pulsacion ya le cambie la computadora el crank sensor la caja de fusibles y nada q ver
Jesus de Venezuela hace 5 años
Buen dia amigo Luis mi problema lo resolví cambiando las captadoras aun que me daban la medición de as resistencias a 230 y 460 ohmios respectivamente me causaban esa falla las cambie y el carro encendió sin problema alguno espero puedas conseguirlas porque acá en Venezuela es difícil
ROJO de El Salvador hace 5 años
Bendiciones a todos tengo el mismo problema en un corolla 1997, no me inyecta. Existe pulso de bobina y a la vez en las bujías
Jaby delgado de Venezuela hace 5 años
Lo mio era la distribución. Uno de loa módulos q lleva. El q esta hacia el final en la parte de adentro. Ese le da pulso a los inyectores
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No da chispa a las bujias y no mantienen las pulsaciones en los inject

Toyota Corolla 1997 canrry 385 kms
El distribuidor no manda chispa a las bujias y no mantiene las pulsaciones en los inyectores no enciende el carro y ya le cambie las tres bobinas captadoras la bobina ceca el rotor y la tapa
richard duran de Venezuela hace 10 años  
RI
9 casos 
Sixto de Venezuela hace 10 años
Amigo, una pregunta, es carburado (4A -F ) o es de inyeccion ( 7A-FE)
richard duran de Venezuela hace 10 años
El carro es inyección 1.8 el motor
xavier de Bolivia hace 9 años
Tengo el mismo problema revisa el distribuidor y por ultimo la ECU en uno de los dos esta la falla
Gilberto Gamboa de Venezuela hace 4 años
Amigo yo tengo un corrolla año 99 me llega chispa pero no llega pulsacion alos inyectores da una sola pulsaçion y le cambie la computadora la llave la entena de la lleve y el inmovilizador y sigue haciendo lo mismo me puedes ayudar
Victor de Bolivia hace 8 años
Hola mi pregunta es mi toyota funciona agas pero hay momentos que humea por el escape y teggo que cambiar a gasolina de inmediato y va funcionando normal me pregunto por que si algun mecanico puede explicarme le agradeceria mucho mi nombre es Victor mi correo es [email protected] gracias
orlando jose de Venezuela hace 7 años
Epale buenas tardes tengo un toyota araya no le llega chispa alas bujias y no prende ya le cambie la bobina de encendido la captadora y el modulo igual no le llega chispa que debo hacer si es el cable que alimenta al distribuidor es de 2 pines que debo hacer para reslover el problema me podria decir si la tapa del distribuidor se daña y que generalmente deja de funcionar en ella tambien me podria decir que se le daña al rotor revise las dos cosas y las veo bien igual no me llega chispa
orlando jose de Venezuela hace 7 años
Ya le correji lo del sistema electrico ahora tengo este problema ami carro se le mete la gasolina al motor se liga y no prende ya le revise la bomba y esta buena por donde mas se le puede meter o ligar la gasolina cuando le doy a encender mi carro es un toyota corolla araya carburado por favor si me puede asesorar para poder correjir este problema se lo agradeceria gracias
wilfredo marzan de Venezuela hace 7 años
Buenas mi carro es un beibi año 93 full inyeccion tiene corriente el distribuidor pero los icyectores mandan dos pulsaciones de corriente prende el carro y se apaga le echas gasolina al cuerpo de aceleracion y prende mi pregunta es porque no manda corriente continua a los inyectores la computadora esta bien la la revisaron hasta monte otra computadora y hace lo mismo que sera
Elias Haskour de Venezuela hace 5 años
Lo mismo me está pasando a mi pero el mío es Corolla 2002 Fesolviste la falla ?
yorman de Venezuela hace 6 años
Hermano pudiste solucionar el problema? yo tengo el mismo problema, identico!!! dime como solucionaste por favor
José Luis de El Salvador hace 5 años
Hola buenas noches tengo un problema de encendido en un Toyota Corolla motor 1zz 2002 solo me llega chispa en el pistón 2y4 y3y 1 no hay chispa ya le cambié computadora ya le revise el tiempo ya le cambié los dos sensores de posición de cigüeñal y el de eje de levas y no arranca me echan la mano en esta falla gracias...
Santiago mejías de Venezuela hace 2 años
Buenas amigo tengo un corolla 2005 1.6 y no prende actv la luz de check en el tablero pero no tiene pulso en los inyectores la pila no prende y no ahi chispa
Raimer tovar de Venezuela hace 2 años
Cuál es el inmovilizador
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Conexion de distribuidor

Toyota Corolla 1995  450245 kms
Buenas necesito ayuda para conectar el distribuidor de mi corolla 95 full inyeccion el problema fue q se lo robaron y trosaron los cables que viene de la ecu compre el distribuidor pero no se como van conectados los cables tiene un conector de 2 pines y uno de 5 el de 2 ya esta conectado puesto q si que el conector hembra gracias por su colaboracion desde venezuela
yolfarb de Venezuela hace 7 años  
YO
3 casos 
nelson de Venezuela hace 5 años
Tengo el mismo problema sera que ya solucionaste?
expedito rivas de Venezuela hace 5 años
Tengo el mismo problema toyota aralla de 5 pines quiero saber cuales son los colores
nelson de Venezuela hace 5 años
Ok tengo la solución primero tienen que identificar los colores del distribuidor y los del ramal y seria así: Distribuidor ,azul,amarillo,rojo,verde y blanco... del ramal: negro solo,negro con ralla amarillo,rojo,negro con aros rojos y blanco con aros rojos...y seria orden siguiente;
1,azul con negro solo 2,amarillo con negro con ralla amarilla 3,rojo con rojo 4,verde con negro con aros rojos y por ultimo blanco con blanco con aros rojos espero sea de ayuda
expedito rivas de Venezuela hace 5 años
Buenas noches muchas gracias por la gran infomacion
expedito rivas de Venezuela hace 5 años
Hola Nelson espero q estes bien el distribuidor tiene los cables verde,blanco pero tiene dos que no coisiden un marron y uno rosado que podrían ser el azul y el rojo
nelson de Venezuela hace 5 años
Eso es correcto el azul en el marron y el rosado en el rojo
Rafael Lozada de Venezuela hace 2 años
@nelsonPor favor necesito saber a qué componente del distribuidor va conectado el cable color amarillo del ramal del distribuidor. Saludos!
expedito rivas de Venezuela hace 5 años
Muchas gracias amigo Nelson mañana lo hago y te escribo
expedito rivas de Venezuela hace 4 años
Hola amigo Nelson tengo un. Toyota agallas motor ful infección. La tapa de la distribución vienen con los cables incorporados...sele podrá poner una tapa con cables separados
Saludó y gracias
JUAN DONQUIZ de Venezuela hace 5 años
Buenas tarde amigo nelson yo tengo el mismo problema con baby 93 ful inyeccion importado me puedes decir como van los cables del distribuidor al ramar gracias son 6 cables
Kleiber Bustamante de Venezuela hace 4 años
Tengo Ese Mismo Problema con mi corolla año 99 popular sapito necesito saber El orden de esos cables Y la Función
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Elier rosas de Venezuela hace 10 meses
Hola amigo a mi me cortaron todos los cables del conector del distribuidor y ahora no sé quién es quien el mío es igual a ese pero no puedo ver bien la posición de los cables me podría ayudar por favor gracias a ver cómo es que está conectado
Ronald Malpica de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes no tendra el ramal del distribuidor del corolla baby camry importado 4 pines que es lo que me hace falta
jason de Venezuela hace 3 años
Buenos días tengo problemas con la conexion de los cabres de distribuidor al ramal son 6 cables pero no se como van alguien podría ayudarme con eso es un corolla año 1995 full inyección 1.8
cristhofer de Venezuela hace 2 años
Buenos dias amigo nelson tengo un corolla 96 ful inyeccion 1.8 le robaron el distribuidor ya consegui uno no se como van los colores es de 6 pines te agradecería tu ayuda amigo
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Pare el auto,cuando volvi el electro del aire prendido SolucionadoSolucionado

Toyota Corolla 1998 gli 1.6 376000 kms
Hoa pare mi corolla 1998 gli inyeccion cuando volvi despues de 4 me subo al auto y no arranca,pense se pego el brurro,abro capot y me encuentro con el electro del aire cosa q nunca lo puse,pense se pego relay lo desconecto lo empujo y recuepra,pero tampo fue asi,nunca arranco lo tiramos com 5 km y se prendia la luz check enigme y no arrancaba LE HICIMOS PUENTE COMO MEDIA HS Y TAMPOCO,REVISAMOS FUSIBLES TODOS OK,VUELVO A PONER EL RELAY Y PRENDE SOLO OTRA VEZ EL ELECTRO,luz Y electricidad tien por q hasta los levanta cristales andan,directamente no arranca hace como un clik clik cuando le quiero dar arranque,necesito ayudaaa por favor
LEANDRO de Argentina hace 8 años  
LE
11 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según LEANDRO)
LEANDRO de Argentina hace 8 años
Solucione el problema,estaba falta de masa,el cable de masa q va cerca de la pata de motor q alimenta casi todo el motor estaba mal puesto,cuando cambiaron las patas,al estar flojo necesita consumo de energia y toma de todo lados,por eso fue lo del elctro del aire,fijense en la masa,saludos
alirio betancourt de Venezuela hace 6 años
Buenos días tengo un problema con mi corolla beby canry 94 quema mucho modulo
Que soluciones me dagracias
LEANDRO de Argentina hace 6 años
Tenes un proble de corriente,llevalo a que controlen el amperaje,o ver el encendido si no esta en corto y quema los modulos
alirio betancourt de Venezuela hace 6 años
Gracias amigo x su repuesta lo revisar le da repuesta del problema saludos
Raúl Álvarez de México hace 6 años
Cual es el fusible de flotador tanque gas
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No hace el cambio final SolucionadoSolucionado

Toyota Corolla 1995 1.8 full inyeccion 499000 kms
Buenas tardes, tengo un corolla año 95, baby camry, 1.8 full inyeccion, que no me hace el ultimo cambio de la caja, la de desahogo, todas los demas cambios los hace muy bien, pero al andar en autopista no hace el desahogo, que podria ser? ya le cambie el filtro de la caja... Gracias...y el nivel de aceite dexron II esta bien
Eduardo Arcila de Venezuela hace 4 años  
ED
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Eduardo Arcila)
Angel-pmv de Venezuela hace 4 añosContactar profesional
Saludos amigo Eduardo, ese 4º cambio se llama overdrive y es controlado por un solenoide eléctrico en el cuerpo de válvulas del transeje A241E. Son 3 solenoides y el que controla ese cambio se llama lockup solenoid o el numero 3, number three solenoid. Te adjunto el caza fallas para que revises. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Eduardo Arcila de Venezuela hace 4 años
Hola buenas tardes, gracias por la ayuda, en efecto era eso, pero volvieron a colocar el cuerpo de valvulas y el carro hace todos los cambios, incluido el ultimo cambio, pero cuando la velocidad baja de 80 hacia abajo cada vez q recorta la velocidad la caja , se siente que el carro se aguanta y se acelera solo, como si corcobeara, dicho coloquialmente, no se si me entiende? que puede ser? gracias...
Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Saludos amigo Eduardo, te felicito por que solucionaste la falla del ultimo cambio u overdrive. En referencia la otra falla sinceramente no lo se. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Humo Negro por el Escape SolucionadoSolucionado

Toyota Corolla 2012 1.8l Aut Gasolina 118500 kms
Cambie filtro, regulado de presión del tanque de gasolina, pila comprobada, limpieza de inyectores, cambio de filtro de aire, bujías calibradas, sigue hechando humo blanco y negro al acelerar...???
Saro Bona de Venezuela hace 3 años  
SA
4 casos 
Saro Bona de Venezuela hace 3 años
Cambie sensor de oxigeno, elimine el catalizador, sigo con el problema, ayuda!!!
Sixto de Venezuela hace 3 años
Quita la tapa del aceite de motor y revisa si no tiene un color blanquesino, ojala y no, lo otro es la gasolina que se esta distribuyendo en Venezuela, esta dando muchos problemas
Solucionado
Mejor respuesta (según Saro Bona)
Saro Bona de Venezuela hace 3 años
Gracias a un amigo, pude solucionar el problema era un bulbo y el sensor MAF, no fue fácil, pero listo.
Andy de Guatemala hace 2 años
A Qué Bulbo Se Refiere Amigo sería tan amable de brindarnos más información
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Los inyectores no les llega señal y se prendio la luz de servicio SolucionadoSolucionado

Toyota Corolla 1997 baby camry 1.8 ful inyeccion 300000 kms
Los inyectores no envian gasolina
lander sandro de Venezuela hace 3 años  
LA
3 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según lander sandro)
Angel-pmv de Venezuela hace 3 añosContactar profesional
Hola amigo Lander, te tengo la solución para esa falla. Por favor has clic en contactar profesional donde gustosamente te atenderé. Gracias.
Jesús de Puerto Rico hace 2 años
Buenas noches tengo un Corolla 94 tiene corriente en todo se cambio hasta la computadora y no hay corriente hacia los inyectores el carro estartea pero no prende y tiene la luz de check engine prendida
Angel-pmv de Venezuela hace 2 años
Debes usar un Scanner para ver los codigos de falla y trabajar en base a eso...
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No enciende el motor

Toyota Corolla 2001 sedan 26800 kms
Luego del mantenimiento de inyectores y reemplazo pila bomba gasolina el motor no enciende. No da codigo alguno. La computadota buena revisado los fusibles y relej. Ya no se que hacer. Auxilio. Urgente. Diez dias sin encenderlo,
RONDO de Venezuela hace 8 años  
RO
7 casos 
Spawn de México hace 8 años
Ya chocaste que no se haya activado el inmovilizador de motor?
Generalmente corta la corriente completamente no enciende y no marca ningún código ningún scanner
D%C3%ADaz eder de Perú hace 7 años
Donde queda el inmovilizador de corriente
José garcia de Guatemala hace 4 años
Hola amigos tengo una pregunta tengo un geo prizm 94 el relay de el ignición calienta mucho y cuando calienta se apaga no importa donde esté se apaga y ya después de unos minutos enfría enciende
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Tengo dos bobinas de toyota hilux adaptadas a mi corolla 2005 SolucionadoSolucionado

Toyota Corolla 2005 Corolla 202000 kms
Tengo dos bobinas de toyota hilux adaptadas a mi corolla 2005 las coloque por motivos económicos ya que no tenia para comprarle las de corolla 2005 el carro funciona bien a mi concepto desde hace 1 año pero ahora luego de 1 año el carro empezó a pistonear y EH limpiado el tanque de la gasolina y EH echado limpia inyectores y sigue pistoneando me han dicho varios mecánico que debo quitar las dos bobinas de toyota hilux que le adapte y comprarle sus respectivas bobinas que trae el carro originalmente que me dicen es cierto eso que me comentan de las bobinas? O no me afecta en nada las bobinas de hilux? O si me puede traer peores consecuencias???
Josefat de Venezuela hace 4 años  
JO
4 respuestas 
Angel-pmv de Venezuela hace 4 añosContactar profesional
Hola amigo Josefat, la situación económica de todos los venezolanos no es fácil y mucho menos con los autos y repuestos Toyota que cada día suben los precios como cuando sube la marea de una playa. La solución mas practica que yo te recomiendo es buscar un amigo que tenga un carro igual e idéntico al tuyo para probar las 4 bobinas buenas en tu carro o probar las de tu carro una por una en el carro del amigo a ver si muestran fallas. Lo mas recomendable es usar un Scanner para ver los códigos de falla guardados en la memoria del ECM computador y de no haber códigos de falla entonces se debe ver en el Scanner los datos en vivo o flujo de datos del motor. Se deben usar las 4 bobinas originales iguales e idénticas ya que estas son controladas por el ECM y sí el ECM detecta alguna anormalidad en una de ellas en las señales de IGT e IGF, el motor falla y enciende la luz MIL. Espero que la información te ayude a solucionar las fallas de tu auto. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Angel-pmv de Venezuela hace 4 añosContactar profesional
Lo otro es amigo Josefat, el motor 1.8 VVTI usa un actuador o VVTI ACTUATOR, el cual trabaja con presión de aceite del motor para sincronizar el encendido moviendo el tren valvular del árbol de levas de admisión según las señales de los sensores varios y el ECM computador. Dicho actuador con el tiempo se daña y el motor comienza con fallas de potencia, pistoneo, etc, etc, etc. es probable que este dañado pero como te dije anteriormente se debe usar un Scanner para ver que es lo que esta sucediendo. Espero que la información te ayude a solucionar las fallas de tu auto. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Christian carvajal de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes, tengo un problema con un corolla 2008 1.8 automático, el carro se le hizo motor a 020, pero ahora esta pistoneando demasiado, nisiquiera colocandole pastillas sube octanaje mejora. Que podria ser? Hable con el mecánico que hizo el motor y me dijo que mandara a revisar el catalizador si no estaba la falla allí tendría que rodarle un diente a la cadena de tiempo, al carro se le coloco el scanner y no arroja ninguna falla, tambien se le cambio bujias, limpieza de inyectores y cambio de todos los filtros tiene 195000 kilómetros.
Solucionado
Mejor respuesta (según Josefat)
Josefat de Venezuela hace 2 años
Ya resolvieron gracias
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Pase corriente a otro vehiculo y ahora no enciende SolucionadoSolucionado

Toyota Corolla 1990 turismo 250059 kms
Pase corriente a el vehículo de una vecino y ahora no enciende, es una corollo automatica con sistema efi, si le pongo corrinte a los inyectores enciende pero al quitarle la corriente a los inyectores se apaga
luis cerrato de Honduras hace 6 años  
LU
4 respuestas 
Angel-pmv de Venezuela hace 6 añosContactar profesional
Saludos amigo Luis, creo que se le quemo el alternador. El procedimiento para auxiliar autos es muy delicado y es preferible remover la batería que esta cargada y colocarla en el piso, luego conectar la batería cargada con los cables auxiliares hacia la batería que esta descargada y conectada en el auto accidentado. Siendo yo técnico automotriz nunca me ha gustado usar esos benditos cables entre dos autos y encendidos mucho menos. La corriente busca el camino mas fácil a la velocidad de la luz y en milisegundos queman alternadores, reguladores entre otros dispositivos electrónicos. Le adjunto una imagen del procedimiento mas seguro para auxiliar un auto con batería descargada y espero que no se le olvide apreciado amigo. Estoy a tus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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luis cerrato de Honduras hace 6 años
Muchas gracias por su ayuda,es muy grato para mi su opinion
Creo que hice un mal procedimiento pero ahora ya es tarde
Mi carro no enciende y pues algunos dicen que puede ser la computadora pero no se como comprobar que realmente es eso
Solucionado
Mejor respuesta (según luis cerrato)
Angel-pmv de Venezuela hace 6 añosContactar profesional
De nada amigo, lo que no entiendo es como le pone corriente a los inyectores para que prenda???? Normalmente la señal electronica de los inyectores viene del ECM computador y no se les puede poner corriente asi como asi... no entiendo???
tuparati de Estados Unidos hace 6 años
Checa los fusibles...suerte
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No enciende SolucionadoSolucionado

Toyota Corolla 2010 4puerta 66000 kms
Mi corolla cuesta mucho para encender si le quito lo conectores alos inyectores prende le e cambiado regulador bomba de gasolina limpieza de inyectores eso
Si tenía el sistema de gas
speed de Venezuela hace 8 años  
SP
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según speed)
CARLOS ALVAREZ VELEZ de Venezuela hace 8 años
Revisale si tiene los fusibles del sistema de gas. Si los tiene quitaselos y debe mejorar el encendido.
jasgimec de Venezuela hace 8 años
Gracias amigo efectivamente era eso, es el fusible nro 19 y el 20 que se encuentra al lado de la fusiblera que esta la bateria adelante en el compartimiento del motor
OSCAR LABRADOR de Venezuela hace 8 años
Hermano gracias tu ayuda fue suficiente le quite los dos fusibles y ya enciende bien, me podrias decir porque ocurre esto si originalmente lleva esos fusibles gracias y saludos
CARLOS ALVAREZ VELEZ de Venezuela hace 8 años
Esos fusibles activan el sistema de gas, al no tenerlo generan retardo en el encendido.
Edwin de El Salvador hace 8 años
Hola mi corolla 93 no me enciende aveces si aveces no le quito los fusibles de los inyectores y espero una media hira y enciende puedo hacerle el mismo procedimiento o sers otra cisa
nelson de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes, tengo un corolla 2010 con solo 72.000 kilómetros y tenia el mismo problema, le cambie las bujías y siguió igual , ayer leí sus comentarios y le saque los fusibles del sistema de gas ,el n. -19 y el-20 que son amarillo de 20 amp. De la fusilera que esta adelante en el motor al lado de la batería y ahora prende fino fino y en el primer intento...muchas gracias por su ayuda y saludos...
Rafael camargo de Venezuela hace 5 años
Hola amigo el corola no enciende es 94 no activa los inyectores el resto funciona bien
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No llega pulso a inyectores

Toyota Corolla 2000  13500000 kms
Buenos días amigos soy nuevo quisiera saber de donde o qué le da pulso a los inyectores del toyota corolla 2000. Porque x las situaciones del país me vi en la obligación de adaptar un módulo chevrolet al toyota ya lo ice pero el carro prende pero se apaga xq no me llega pulso a los inyectores quiciera saber que le da pulso a los inyectores alguien que sepa
Frank012 de Venezuela hace 3 años  
FR
11 respuestas 
Alfredo Cruz de Honduras hace 3 años
Amigo La misma ECU le da la pulsación a cada inyector. Y si adaptaste una ECU no creo que te funcione. Recuerda que para in tiempo de inyección la computadora debe de recibir información de otros módulos.
Frank012 de Venezuela hace 3 años
Si entiendo amio yo le que le stoy adaptando es el modulo pero es la misma computadora el modulo le envía señal a la computadora y ella la vuelve a enviar al módulo para que jenere la chispa para las bujías todo da bien pero a la que no le sale la señal es ala captadora x eso pregunto que será que se daño la captadora xq encendio y después de un rato se apago y la captadora de arriba no le sale señal que debe mandar
Angel-pmv de Venezuela hace 3 añosContactar profesional
Amigo Alfredo caistes en manos de los brujos, canibales y cancerberos. Por dios que invento es ese con el bendito modulo tipo chevrolet que lo único que sirve es para producir fallas y dolores de cabeza. Un circuito eléctrico electrónico EFI no se puede ni se debe modificar. El ECU o computador es reparable en nuestro país Venezuela entonces primero debes comenzar por eso, luego debes colocar la instalación eléctrica lo mas original posible y sin ningún tipo de modificaciones para después de reparado el ECU comprobar el pulso de cada uno de los inyectores con un osciloscopio, luego revisar el distribuidor el cual tiene de dos a tres bobinas captadoras según el modelo que son el sensor G y el sensor Ne y finalmente encender el motor. Esos brujos no conocen Toyota. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
Frank012 de Venezuela hace 3 años
Pero amigo ya el carro prendió pero llego el momento que no prende y se apaga pero si usted dice que no se puede tendré que parar es que la computadora no está dañada es x el modulo que se me daño y x donde yo viví no lo halló conseguí una distribución usada y también me salio malo x eso es que estoy haciendo ese invento primero me encendio fino pero luego la captadora de arriba dejo de enviar los 5.5 voltios qué le envía a la computadora
Alfredo Cruz de Honduras hace 3 años
En si cada ECU trae su programación y no te va funcionar jamás 😅. Entiendo tu situación de donde vives , pero tienes que poner una del mismo código de vehículo. Saludos.
Angel-pmv de Venezuela hace 3 años
Hola amigo. Te recomiendo buscar ese modulo por Ebay o Amazon USA, también en Panamá. Chequea con un multimetro digital las bobinas captadoras y dime cual es el valor. Busca por la parte de atras del modulo de encendido el numero de parte y me lo pasas para ayudarte a buscarlo.
Angel-pmv de Venezuela hace 3 años
Como se genera un alto voltaje en un sistema de encendido del tipo transistorizado. El distribuidor integrado Toyota modelo Denso IIA consta de una bobina de encendido, un encendedor o modulo y un generador de señales, el generador de señales envía una señal hacia el transistor el cual está dentro del encendedor y este enciende y apaga la señal de la bobina primaria en la bobina de encendido. A medida que el motor gira el distribuidor también gira junto con el rotor de señales el cual genera un voltaje en la bobina captadora o generador de señales, dicho voltaje es la señal de encendido producida por una fuerza electromotriz y contra electromotriz. Estos cambios en la fuerza electromotriz causan que el encendedor encienda y apague el transistor el cual corta la corriente primaria y genera un alto voltaje en la bobina secundaria para que la chispa pueda saltar en cada una de las bujías. Cada vez que el transistor es apagado se genera un alto voltaje en la bobina secundaria. Te adjunto imagen para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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829-816-5205 de República Dominicana hace 3 años
Buenos días amigo mi auto toyota corolla CE 1.8 2007 no da pulso en el inyector número 2 que puedo hacer
Angel-pmv de Venezuela hace 3 años
Hola amigo 829. La señal de pulso o de activación de cada uno de los inyectores proviene desde el ECM computador. Debes tener un osciloscopio para poder medir esa señal de onda cuadrada. De no haber señal lo mas seguro es que el ECM este dañado. Todos los inyectores tienen dos cables, uno negro-blanco el cual es señal de batería a través del ignition switch y el otro cable es la señal del ECM. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
829-816-5205 de República Dominicana hace 3 años
Gracias hermano por su respuesta feliz fin de año y un feliz año nuevo
Angel-pmv de Venezuela hace 3 años
Igual amigo. Feliz año para todos...
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Se pueden poner inyectores de un corrolla 2007 aún corolla 1998??? SolucionadoSolucionado

Toyota Corolla 1998 1zz 150000 kms
Le compre unos inyectores de un corolla 2007 se podrán poner aun 98??
Aparicio de El Salvador hace 3 años  
AP
4 respuestas 
Angel-pmv de Venezuela hace 3 añosContactar profesional
Amigo no inventes. No se puede, trata de mantener tu auto lo mas original posible.
Solucionado
Mejor respuesta (según Aparicio)
Aparicio de El Salvador hace 3 años
Si se pudo instalar lo inyectores solo se cambio los orín y anda trabajando super excelente y bien económico pronto subiré fotos si a medida de usu da problemas comentaré
Aparicio de El Salvador hace 3 años
Estos eran los inyectores originales
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Aparicio de El Salvador hace 3 años
Inyectores q le instale toyota matrix 2007 motor 1.8
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Problemas con el Sensor IAC

Toyota Corolla 2002 GLI 243000 kms
Buenas aquí les dejo este problemas para ver si me pueden ayudar. El auto me encendió la luz de engine dice que hay una falla con el sensor IAC lo cambie y sigue igual se reviso todo el ramal y todo bien cambio de bujía limpieza de inyectores se le hizo mantenimiento al cuerpo de aceleración mangueras se escanea y arroja la misma falla el carro anda bien todo fino pero la luz no apaga y al escanear aroma nuevamente la falla. Si alguien me pudiera ayudar le estaría muy agradecido saludos
Enio de Venezuela hace 9 años  
EN
4 casos 
jp018 de Venezuela hace 9 años
Buenas noches Enio,lo mas probable es que tenga un problema de sensor de oxigeno antes y después del catalizador. Saludos...
Enio de Venezuela hace 9 años
Voy a decirle eso al. Mecánico ahunq le han hecho de todo ya al carro como te dije antes el carro anda perfecto pero al escanear sale el reporte de IAC y la luz siempre sigue prendida en el tablero
Alfredo de Estados Unidos hace 5 años
Resetea la computadora desconecta la batería espera unos 10 minutos y antes de entender pasa el switch de encender unas 5 veces
Enio de Venezuela hace 9 años
Gracias por el dato vamos a revisar esta semana para ver si eso no se le ha hecho
Ángel Hernández de El Salvador hace 7 años
Buenas amigos yo tengo casi el mismo problema tengo un corolla 94 motor 7A por las mañanas y cuando está frío el motor se mantiene como a los 500 revoluciones y si inicio marcha se apaga pero cuando llega a la temperatura normal de el motor se mantiene ya le hice el el afinado y la limpieza de el cuerpo y la válvula
Julio ramos de Perú hace 10 meses
Cual fue la solución tengo el mismo problema 7A
Jose Avila de Honduras hace 6 años
Buenas tengo un corolla 2005 automático, recién me le hicieron una limpieza de motor, pero ahora tengo un problema al encender por las mañanas o bien cuando lo dejo apagado mas de 4 horas. Enciende con toda normalidad y las revoluciones llegan a 2000 y van bajando de manera normal, pero cuando llegan a 1200 comienza el fallo que tarda aproximadamente unos 5 minutos, tengo que esperar que se estabilice, luego se estabiliza en 800rpm y listo el carro es una belleza. Mis amigos dicen que puede ser un sensor sucio, el mecánico, le limpio bomba y filtro y nada...espero algún comentario atinado. No se activa nungun check en tablero...
jp018 de Venezuela hace 6 años
Buenas noches jose,la pregunta es la siguiente tu llevaste el carro a un auto lavado y te hicieron limpieza al motor?,si es así lo más probable es que en los conectores de los sensores le halla caído agua o el químico con que te lavaron el motor y tenga humedad. Lo que debes de hacer es comprarte un pote en spray limpiador componentes electrónicos que desplaza la húmeda. Lo primero que tienes que hacer es desconectar la batería,luego empieza ha desconectar el conector de cada sensor uno a uno y internamente le aplica el desplazador de húmeda tanto al macho como la hembra del conector,aplicarlo a todos los sensores y bobinas. Luego conecta el cable que descontaste batería y listo. Si persiste el problema tendrás que llevarlo que le realicen un auto diagnostico o scan. Saludos
Jose Avila de Honduras hace 6 años
Aclaro: La limpieza del motor fue interna, o sea lo desarmaron al 100% y le hicieron overhall, sin cambiar piezas, solo los kit de empaques, porque el motor esta intacto
Jose Avila de Honduras hace 6 años
Resolvi el problema, tenia dañada la valvula v. V. T. I. Que controla el flujo de aceite al motor.
Pablo de Bolivia hace 2 años
Buenos días amigos tengo un toyota marino por las mañanas enciende normal pero cuando calienta el motor se quiere apagar no mantiene su estabilidad ya cambie bujías cable de bujías y aun sigue una ayudadita por favor
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Toyota baja todas las agujas del tablero

Toyota Corolla 2008 4 puertas motor 1.6 automatico 160000 kms
Mi carro al encenderlo por momentos todas las agujas del tablero se descontrolan y presenta fallas de inyección al rato vuelven a normalizarse, no marca ninguna falla que el scanner detecte ni check engine, al encender el aire acondicionado la falla tiende a hacerse mas repetitiva y fuerte, esto comenzó un mes luego de cambiar la alarma original y las combinaciones de los cilindros hasta ahora nadie ha dado con la falla.
barry de Venezuela hace 9 años  
BA
8 casos 
El Joya de Guatemala hace 8 años
La aguja del tacometro y el de gasolina despues de apagarlo y volver a encenderlo ya no marcan
jose luis de Perú hace 6 años
Tengo un toyota corolla 2011 caja mecánico, por que las agujas del tablero se vuelven locos y se apaga el carro no prende absolutamente nada, después de un rato aparece nuevamente arranca normal.
Ricardo de Argentina hace 5 años
Hola barry, a mi toyota le pasa exactamente lo mismo, pudistes solucionarlo, como lo hicistes
barry de Venezuela hace 5 años
Si lo solucione luego de mil análisis un electromecánico consiguió el problema era 1 bobina lo menos q esperábamos y el scanner no lo detectaba espero lo resuelvas
Hansell de Nicaragua hace 3 años
Tengo un corolla 2011 motor 1.6 mecanico, y al encender las agujas del tablero subian y regresaban a cero, le hice una limpieza al sistema de admision de aire y al encender el auto ya las agujan no suben, solo que quedan abajo, (sin embargo, las agujas funcionan perfectamente al andar en marcha marcan las revoluciones y la valocidad)
Jorge de Argentina hace 3 años
Me pasa lo mismo y me dicen que es un sensor
Andry de Venezuela hace un año
Tengo un corolla 2008 y tengo un problema similar todas las agujas se vuelvan loca pero el carro no se apaga en ningun momento lo e scaneado y el scanner no detecta la falla que podra ser
Miguel Villarroel de Venezuela hace 5 meses
Buenos días hermano saludo tengo un Toyota Corolla censacion 2008 y tengo ése problema las agujas sé vuelven locas con el carro en marcha. Quiero saber cuál es la falla.
Miguel Villarroel de Venezuela hace 3 meses
Buenas tardes hermano saludo. Cual fue la solución de tú carro xfa Yo tengo un Toyota Corolla censacion 1.6 con el mismo problema.
barry de Venezuela hace 2 meses
@Miguel VillarroelEPA chamo, revisa con tu electromecánico las bobinas q se encuentren en el rango ideal, de lo contrario ubícate una bobina que esté buena y q aplique al new y haces pruebas, una or una, no creo tengas todas malas, adicional a eso reemplaza las bujías por unas de buena calidad.
Fernando López de Argentina hace 10 meses
Hola muchachos prueben sacando el filtro de aire si no falla más hay cambiarlo. Esa es una y si se apagan las luces y falla ver bujías próximo paso se quema una de las bobinas. Tengo un 2004 y todas las reparaciones las hago yo
German barrero de Estados Unidos hace 6 meses
Mi toyota del 2010 corolla de un momento a otro ,,se ensendieron 4 luces en el tablero y dejaron de funcionar todas las agujas,,adicional a eso el aire dejó de enfriar la dirección se puso un poco dura,,,alguien sabe que pudo haber sucedido...gracias
nario de Venezuela hace 3 meses
Hola amigos!! pueden ayudarme, tengo un corolla 2006 new sensation con una falla intermitente donde se le caen todas las agujas al tablero y se se dificulta su aceleración dura pocos minutos y vuelve a la normalidad, el escáner no detecta falla y ya se reviso el cable tierra de la corriente pero de manera mantenimiento no en profundidad, espero sus comentarios gracias por su ayuda.
barry de Venezuela hace 2 meses
Revisa bobinas y reemplaza bujías, alguna de tus bobinas está fuera de especificaciones toca reemplazarla.
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Bajas revoluciones y tiembla en ralenti

Toyota Corolla 2006 Corolla Sport,full,1.6 85000 kms
Mi corolla sport 2006 cuando esta detenido osea en ralenti se bajan las revoluciones a menos de 600 rpm provocando que tiemble todo(puertas,volante,etc.)es incomodo estar en un semaforo esperando salir en primera por el motivo q se detiene el auto algunas veces,es como perdiera fuerza,se ahogara el motor por revoluciones bajas(menos de 600rpm) e echo limpieza mariposa,cambio de filtro,cambio de bujias,revise compresion de cilindros,limpieza de inyectores no se que hacer ayuda por favor por que esto me tiene loco
Herguerra de Chile hace 8 años  
HE
8 casos 
Fernando de Venezuela hace 8 años
Buenas, amigo manda a conectarle el escáner y que lean los valores en vivo de los sensores. Principalmente sensor de oxígeno, el problema pudiera estar allí. Comenta.
Jenko507 de Panamá hace 8 años
Chequeale el AIC que debe de estarte molestando, asi le pasaba a mi corolla sport 2004, las revoluciones se le bajaban provocando una tembladera en todo el auto y cuando le cambie eso, adios al problema.
Herguerra de Chile hace 8 años
Hola amigo jenko507 me comentaste sobre mi problema de mi corolla sport que le revisara el AIC tu te refieres a la valvula IAC que esta en el cuerpo de aceleracion o me equivoko agradeceria la respuesta
Jenko507 de Panamá hace 8 años
Correcto, a eso me referia, disculpa x no darme a entender claramente; pero en mi caso con eso fue que lo solucione.
Lenin de Honduras hace 8 años
Resolviste tu problema? Tengo el mismo problema, especialmente cuando la temperatura exterior es elevada, el carro se me apaga al doblar el timon hasta el pegue y tiembla en semaforos.
Galo de México hace 8 años
Yo tengo el mismo problema con mi Corolla 2004 CE, ya le compre 2 veces el IAC y sigue con el mismo problema, creen que pueda ser el Sensor de oxigeno? Alguien me dio esa sugerencia... [email protected]
Enrique de Chile hace 5 años
Hola me acaba de ocurrir lo mismo en ralenti varian las revoluciones entre 800 y 500 (r/p) de echo un par de veces perdio totalmente la fuerza al salir sin apargarse el motor mi toyota es un corolla 2017 alguien me puede ayudar con esta falla tiene 107 mil kilometros gracias
Dnaiel de México hace 3 años
Sensor maf amigo cámbialo usa el original marca denso no compres otro no quedan y no duran
Edward cs de Perú hace 5 años
Hola estimados me encuentro totalmente triste y ofuscado. He intentado todo por solucionar este problema pero no he logrado darle solución a este problema. Ando pensando muy seriamente en vender en mi auto.
Mi auto es un toyota corolla 2017 con 26000km este problema comenzó a los 12000km. Les comento todo lo que realice. Primero limpie la válvula IAC, luego se la cambié se soluciono por 2 aprox, hice una limpieza al obturador, cambie bujías, limpieza de inyectores, revisión de bobinas, limpieza a los sensores de oxígeno mejoro muy considerablemente pero solo por unas horas.
Lo he escaneado en el mismo concesionario toyota mas de 4 veces y no salta ningún código de error. Tengo algo que acotar eso si. Tuve una contra explosion cerca a los 12000 a causa de que me cerraron y al momento de volver con la marcha hacia adelante sobre exigí el motor. Hubo una descompresión muy fuerte que salió humo blanco por el capot. La verdad que ya no se con que procedimiento continuar, porque en el mismo concesionario me dicen que es normal. Totalmente mortificado ante esta situación y no encontrar solución.
En frío trabajo normal sobre 1000 rpm a 1200rpm. En caliente sobre 800rpm y cae a 500 rpm vibra que se da cuando el auto está detenido, Cuando uno llega a un semaforo y también cuando uno gira todo el timon estando detenido.
Hector de Puerto Rico hace 4 años
Saludos edward tengo el mismo problema con mi corolla 17...donde queda la valvula iac no la encuentro si me puedes enviar una foto de dnd queda pq no la encuentro please mi email...[email protected]
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Inyector que parece no cuadrar SolucionadoSolucionado

Toyota Corolla 1992 2PTAS 25000 kms
Uno de los inyectores no queda ajustados como los otros res
JHONNY de Venezuela hace 5 años  
JH
4 respuestas 
Revisas los orines del inyector aver si esta mala o esta deformado
Solucionado
Mejor respuesta (según JHONNY)
Angel-pmv de Venezuela hace 5 añosContactar profesional
Saludos amigo Jhonny, es posible que ese inyector tenga un O ring mas pequeño. Todos los O rings deben ser del mismo diámetro y espesor para que no existan fugas de combustible cuando el sistema este presurizado. También para instalar los inyectores se debe usar petrolato o vaselina para lubricar los O rings y estos no se rompan cuando están siendo insertados en el múltiple de admisión. Te adjunto imagenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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JHONNY de Venezuela hace 5 años
Gracias pondre en ejecucion esa idea
Angel-pmv de Venezuela hace 5 añosContactar profesional
Por nada amigo siempre a su orden.
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El carro no prende SolucionadoSolucionado

Toyota Corolla 1997 Gli sedan 500000 kms
El carro da por el arranque pero no hay pulso en los inyectores pero le llega corriente ho hay chispa en las bujias pero le llega corriente al distribuidor no se activa la bomba de gasolina pero le llega corriente y no prende la luz de check engine en el tablero parece que la computadora esta bloqueada
Marcos Paez de Venezuela hace 2 años  
MA
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Marcos Paez)
Marcos Paez de Venezuela hace 2 años
Ya solucioné el caso mediante un video que vi en YouTube que plantean un caso igual con un geo zprin de Chevrolet y también usando el diagrama eléctrico de la computadora y era un cable que se partió a partir del relay que se ACCIONA cuando das a prender y este le manda señal a la computadora para que accione e la luz del check engine que a la vez hace accionar a la bomba de combustible y demás componentes chispa y pulso en los inyectores
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Se apago y no prende y cuando prende se ahoga y se apaga SolucionadoSolucionado

Toyota Corolla 1992 4 puertas  1500000 kms
Mi toyota corolla 92 corriendo se apago y no quiere prender y cuando prende se ahoga y se apaga limpie inyectores,bujias nuevas,bomba de gasolina se escucha funcionando, tira corriente,en un momento dado prende con mucho trabajo y al tratar de acelerarlo se apaga,si se acelera,poco a poco se queda prendido,pero al rato vuelve y se apaga, por favor respuesta lo mas pronto posible gracias
fredie de Puerto Rico hace 7 años  
FR
4 casos 
fredie de Puerto Rico hace 2 años
Cambié la ignision y listo
Solucionado
Mejor respuesta (según fredie)
fredie de Puerto Rico hace 2 años
Cambié ignision y listo se me quedo esperando respuesta todavía estuviera a pie
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Iyectores tiran gasolina SolucionadoSolucionado

Toyota Corolla 2005 4 puerta,full,1.8 motor 180000 kms
Le cambie los inyectores porque uno tiraba gasolina y le cambie por nuevos y sigue tirando.
[email protected] de Estados Unidos hace 6 años  
EU
3 respuestas 
Angel-pmv de Venezuela hace 6 añosContactar profesional
Saludos amigo Eulaliossss, los inyectores llevan dos O rings uno va arriba y otro abajo, el de arriba es el que va hacia el riel de inyectores y el de abajo es el que va hacia la culata o cámara de combustión, le recomiendo lo siguiente cambie de nuevo los O rings del inyector que FUGA gasolina y le pone un poco de vaselina o petrolato para que no se rompan o corten. Hágalo con mucho cuidado. En caso de continuar el problema es el riel de inyectores que esta roto, gastado o deformado. El uso de la vaselina no produce ningún daño en el motor y sus accesorios.
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Solucionado
Mejor respuesta (según [email protected])
[email protected] de Estados Unidos hace 6 años
Muchas gracias,si me sirvio y se soluciono el problema.
Angel-pmv de Venezuela hace 6 añosContactar profesional
De nada amigo, me siento feliz cuando mis comentarios y experiencia ayudan a resolver las fallas de sus autos, feliz día.
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Avanza despacio sin potencia SolucionadoSolucionado

Toyota Corolla 2002 4 puertas 124800 kms
Cuando enciendo el carro y meto el acelerador este avanza muy lento sin potencia después de 2 minutos avanza con potencia que será lo que tiene ya limpie los inyectores, la transmisión y sigue el problema
Chapis de México hace 8 años  
CH
8 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Chapis)
lujo de Venezuela hace 8 años
Cambiaste la bomba de gasolina y revisaste las bujias?, si es así y continuo la falla, revisa las mangueras que van del motor al cuerpo de aceleración, estas no pueden estar rotas, ni obstruidas, por otra parte cambia la valvula de temperatura siempre y cuando el carro encienda al segundo o tercer intento, me paso y pude solventar la situación, con corolla 2007 1.6.
pony de Paraguay hace 8 años
Porque mi corolla 99 cuando arranco trabaja muy alta revolución
VictorAyala de Paraguay hace 8 años
Pony eso es muy normal, ya que el auto debe calentar primero, por eso arroja mas combustible, luego de unos minutos debe bajar las revoluciones, pero tampoco debe subir demasiado, maximo debe subir a mil o 1100
Israellopez de México hace 6 años
No es nada de eso Nomás contéstame cielo hace de día o de noche
Inestroza carcamo de Honduras hace 6 años
Que tal amigos tengo un Corolla 1zz 2001 y pierde fuerza cuando arranco en primera en caso que asta se apaga xk cabesea. Se le cambio bomba combustible bujías limpieza inyectores escaneado y no indica nada. Demen sus comentarios sera de mucha ayuda.
Ramon ML de Nicaragua hace 4 años
Hola, no debe hacer nada al respecto, esas son las características del motor 2ZRL, no tiene mucha fuerza de arranque, hasta que desarrolla cierta velocidad lo recupera, asi fue diseñado... precisamente para mejorar el consumo de combustible... revise en internet, en muchas paginas lo explican... Felicidades por tener un excelente vehiculo...
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Problemas para encender toyota corolla 99 SolucionadoSolucionado

Toyota Corolla 1999 4 puertas sedan 200000 kms
Buenas a todos amigos soy de venezuela espero su ayuda, tengo un toyota corolla año 1999 sincronico full inyeccion que no enciende por si solo, para q encienda tengo que aplicarle un paño con gasolina o limpia carburador por la boca del cuerpo de aceleracion o mariposa como quieran decirle, ya cambie bomba d gasolina con filtros nuevos (los 2) bujias , tienen pulso los inyectores y riegan gasolina bien ya revise la flauta cambie el regulador de gasolina pero sigue sin encender por si solo, luego que enciende "ayudado" anda normal al apagarlo hay veces q prende como si nada pero la mayoria de las veces no prende, gracias espero su ayuda
Ricardo de Venezuela hace 4 años  
RI
1 caso 
Angel-pmv de Venezuela hace 4 añosContactar profesional
Hola amigo Ricardo, debes extraer los códigos de falla con el procedimiento manual o usar un Scaneer para ver que es lo que esta sucediendo con el sistema de gestión del motor.
Ricardo de Venezuela hace 4 años
Gracias hermano ya resolvi el problema era el sensor de temperatura
Solucionado
Mejor respuesta (según Ricardo)
Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Hola amigo. Yo te iba a decir que revisaras o cambiaras el sensor ect pero el procedimiento es extraer los codigos de falla manual o con un scanner. Es el deber ser y bueno me alegro que resolviste la falla de tu auto y es una falla tipica de Toyota.
Ricardo de Venezuela hace 4 años
Hermano escanee el carro hoy y tengo 3 codigos d error el 21 , 33 y 52 me ayudas con eso por favor para saber de q son
Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Hola amigo. 21 oxygen sensor o sonda lambda. 33 no existe. 52 knock sensor o sensor de golpe. Mucha suerte.
Jorge de Venezuela hace 7 meses
Hola, tengo un Corolla sapito año 2000 1.6 atm. Me da error 21 y 52 cambie el sensor de golpeteo, oxigeno sonda y bomba de gasolina aún sigue igual. Algún comentario que pueda solucionar el problema ?
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Consumo de gasolina

Toyota Corolla 1997 gli 1.8 590000 kms
Tengo un corolla año 97 full inyeccion gli motor 1.8 y me consume mucha gasolina, y el aceite huele a gasolina, le cambie el sensor de presion de gasolina que va en la flauta a un extremo de los inyectores y nada, ah tambien aveces cuando voy a pasar un carro y le asiento la chola como que se queda privado y no avanza lo suficientemente rapido... me pueden ayudar
carlos diaz de Venezuela hace 7 años  
CA
6 respuestas 
GALEANA MOTOR"S de México hace 7 años
Algun inyector se esta quedando abierto si trae inyector de arranque en frio puede que este conectado a un arnes que no sea el de el
carlos diaz de Venezuela hace 7 años
Ok dejame ver si entendi ya que todos hablamos español pero no nos entendemos aveces, me indicas que si mi carro tiene sistema de arranque enfrio uno de los inyectores esta conectado a un enchufe que no es el de el...
GALEANA MOTOR"S de México hace 7 años
Creo que hable para mi solo disculpas: digo que posiblemente algun inyector se esta quedando habierto que ya no sirva y deje pasar combustible siempre. Eso lo puedes checar encendiendo el motor e ir desconectando uno por uno los inyectores cada que desconectes uno tienes que notar un cambio en las revoluciones del motor si alguno no lo notas ese inyector esta averiado deja pasar el combustible sin nesecidad de corriente... otra opcion es que si trae inyector de arranque en frio como este es independiente de los otros muchas veces nos equivocamos de arnes y conectamos otro arnes a dicho inyector ejemplo en vez de conectar el arnes correspondiente al inyector de arranque en frio le conectamos el de la temperatura o algun otro. Eso proboca que el inyector este energizado todo el tiempo y por ende inyectando gasolina siempre pero solo si tu motor esta equipado con este inyector no todos los sistemas lo usan...
carlos diaz de Venezuela hace 7 años
Ok, ya cambie el arnes de los inyectores y el carro mejoro bastante, en el sentido que cuando le asiento el pies al acelerador ya no me jalonea o como que se quedaba en vacio, ahora casi que no lo hace, de verdad que mejoro bastante, ahora veremos que pasa con el consumo de gasolina, y el aceite que huele a gasolina
raul alvarado de Guatemala hace 6 años
Buena tarde le cuento que tengo un Toyota corolla línea o estilo S, modelo 2012, motor 1.8 de cuatro cilindros, pero tiene el problema que esta demasiado gaston de gasolina en realidad dice un mecanico que es un problema de la computadora pero no lo se. Que me aconsejan uds. que pueda ser
Hernan acuña de Paraguay hace 6 años
Tengo un corolla automatico 2009 flex... cuando le cargo gasoil a veces no quiere arrancar y con alcohol super bien... pero consume mucho... con 11 litros hago maximo 55 a 60 km en ciudad... pueden ayudarme amigos a donde recurrir o cual seria su problema
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No tiene pulso los inyectores se quedan abiertos

Toyota Corolla 1986 toyota efi panel  126870 kms
No tiene pulso los inyectores se quedan abiertos
mario maldonado de Guatemala hace 5 años  
MA
1 caso 
Angel-pmv de Venezuela hace 5 añosContactar profesional
Saludos amigo Mario, Sí los inyectores se quedan sin pulso se quedan cerrados y no hay paso de combustible. El inyector es una bobina o una electro-válvula, el cual le llega una señal de aproximadamente 5 voltios dc proveniente desde el ignition switch y un bloque de resistencias y la tierra o masa (pulso) es controlada por el ECM computador. Pero para que exista este pulso deben haber otros sensores enviando señales al ECM... Por ejemplo el Camshaft y crankshaft sensor, envían señal de giro y posición del cigueñal y pistones y si uno de estos esta inoperativo no va a haber pulso. Te adjunto un diagrama para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Jose de Venezuela hace 2 años
Buenas amigo sera qe me puede ayudar tengo un problema con mi cheyenne año2002 motor vortex350 5.7 cuando lo acelero rápido entra en un ahogamiento. Enfotado aveces produce explosión por el filtro de aire ya le e echo mantenimiento tres veces a los inyectores y cambie el regulador y me dijeron qe esta bien cambie pila de gasolina original sople la tubería de gasolina cambie el filtros de gasolina compre tapa rotor y bujía y cables nuevo todo con un escáner probaron todo los sensores y bobina y modulo y todo esta bien prefecto pucieron la distribución a 0. Perfecto todo esta fino y la falla sigue aun qe podrá ser se lo agradecería por favor
Angel-pmv de Venezuela hace 2 años
@JoseHola amigo, esta seccion es unicamente para lña marca Toyota y el modelo Corolla. Debe dirigirse a la marca Chevrolet y el modelo Cheyene. Lamento no poder ayudarlo ya que no trabajo con chevrolet ni tengo manuales para ese modelo de auto, unicamente trabajo con Toyota.
Jesus de Venezuela hace 5 años
Amigo como resolvio la falla de los pulsos de los inyectores tengo la misma falla
Jean carlos de Perú hace 10 meses
Tengo un problema con mi auto Corolla modelo de motor 4A se llena de gasolina las cámaras de combustión al parecer se quedan abiertos los inyectores. Cuál será el problema.
Angel-pmv de Venezuela hace 10 meses
Hola amigo, debes remover los 4 inyectores y limpiarlos con ultrasonido, cambiarle los filtros y O rines. Si te gusta el comentario dame un like.
Wal saavedra de Perú hace 6 meses
Llegaste a encontrar solución estimado...tengo un 4a con el mismo problema
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Carro enciendo y se apaga antes de los 3 segs.

Toyota Corolla 2000 CE 275000 kms
Mi Toyota Corolla 2000 se apagan inmediatamente enciende. El mecánico cambió las bujías, se verificaron los inyectores y funcionan OK, bomba y filtro de gasolina, filtro de aire, la batería está OK, presión de la bomba de gasolina. Qué mas pudiera ser. Se verificafor los sensores de detonación de KD y CKD, válvula IAC, fusibles. Que mas se pudiera chequear?
ALPE de República Dominicana hace 9 años  
AL
6 casos 
alex300 de México hace 9 años
Es la llave q no se comunica con la computadora tienes q usar tu otra llave
Jose de Estados Unidos hace 2 años
Mira yo tengo un problema. La llave esta pandilla. Enciende pero al parquear. Y bolber a salir. Se apaga en relenti.
ALPE de República Dominicana hace 9 años
Gracias Alex, eso probaré. No obstante, el carro hace la primera detonación, los inyectores arrojan gasolina bien y los doa segundos. Se apaga, realmente crees que sea la la llave?
APRENDIS de Venezuela hace 9 años
Jefe chequea la computadora
ALPE de República Dominicana hace 9 años
Gracias Alex... Eso haré!
ALPE de República Dominicana hace 9 años
Revisaron la ECM y está OK, alguna luz para seguir tratando este caso?
Eduardo de Argentina hace 9 años
Amigo cheque los chupones del sensor de oxigeno.
Jose de Estados Unidos hace 2 años
2009 le. 1.8 me enciende todo parece bien. Al parquear y dejar el carro parquiado,unos 30 minutos. Al querer salir si enciende se apaga en relenti. O no enciende...
Me pueden regalar una opinion util
Al salir se apaga
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Llena de gasolina las bujía las pome negra

Toyota Corolla 1997 Baby camry 1.8 full inyección  156000 kms
Enciende enchumba las bujia de gasolina los inyectores ya le hice servicio hay corriente buena de la bobina los cables estan buenos el pulso de la computadora lo envia bien enciende hasta 3 veces luego hay q limpiar las bujias de nuevo para volver a encender mi washatsp es +584145552260 para cualquier información adicional muchas gracias prñor su ayuda
Oscar perez de Venezuela hace 4 años  
OS
2 casos 
Antonio de Venezuela hace 4 años
Buenas noches por la falla que presenta el problema que tiene sin duda alguna es el inyector, cambie el inyector que le produce la falla y colóquelo en otro cilindro si la falla se corre al otro cilindro es el inyector que queda abierto goteo para más información sígueme Instagram @toyorepair CCS, venezuela
Eloy Hernández de Venezuela hace 3 años
Amigo tengo una falla en mi Toyota Babi camrri ful inyección 1.8 la falla es la siguiente... el carro prende pero al acelerar el carro me falla como si le faltará gasolina y hace para tirar explosión le cambié la distribuidora ya con lo que eh leído en las otra falla me parece que pueda ser el regulador de corriente de la computadora me arroja falla DTC.14...
Angel-pmv de Venezuela hace 4 añosContactar profesional
Saludos amigo, según su comentario que se enchumban las bujías de gasolina, debes revisar el sensor MAP y su linea de vació la cual va desde el cuerpo de aceleración hasta el mismo sensor y el conector. Lo mas recomendable es ver los códigos de falla según el procedimiento manual o usar un Scanner. Revisa y me comentas. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Oscar perez de Venezuela hace 4 años
Muchas gracias amigo ya resolví el problema era el regulador de corriente de la computadora
Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Excelente amigo, me alegro que resolviste la falla de tu auto, te felicito. Pregunto, ese regulador esta dentro del ECM o ECU???
Oscar perez de Venezuela hace 4 años
Si adentro de la computadora
Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Ok amigo, gracias por su respuesta y feliz noche.
Vicnell de Venezuela hace 5 meses
Buenas noches tengo un Toyota avila q me lleva loco con una falla de bujias me enchumba de gasolina la bujia 3 y 4
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El cilindro 2

Toyota Corolla 2006 4 puertas 19 kms
Puse el escaner y el cilindro 2 no está trabajando intercambiamos inyectores bobinas y le cambie las candelas y el problema siempre está el problema q no le llega suficiente presión al inyector 2 me gustaría saber q puede ser
Qeco de Honduras hace 7 años  
QE
1 caso 
mulato de República Dominicana hace 7 años
Un cilindro no trabaja por varias razones o el inyector esta malo o la bujia esta dañada o no hay compresión en el cilindro pero sólo te da el código del cilindro o cuando acelerar falla
Qeco de Honduras hace 7 años
Las vigías son nuevas intercambiamos los inyectores y las bobinas y el problema sigue marcando el cilindro 2 le chequéanos la compresión a todos los cilindros y todos tienen buena comparación execto ese solo llega a 120 de comprensión y los demás andan bien de compresión
Qeco de Honduras hace 7 años
Tal vez me ayudan por favor
mulato de República Dominicana hace 7 años
No se como le llaman allá pero quitando la tapa de válvulas puedes verificar si las fichas o sea la piezas redondas que van debajo del árbol de levas están apretadas en ese cilindro lo puedes hacer con un calibbrador de hojas no se si me entiendes
Qeco de Honduras hace 7 años
Ose que hay destapar el otro día motor para ver eso
Qeco de Honduras hace 7 años
Aquí me dijeron que avia que destapar la mitad del motor para ver eso pero solo seria la tapa donde van las válvulas rntonces
mulato de República Dominicana hace 7 años
Si es verdad sólo hay que quitar la tapa de válvulas
mulato de República Dominicana hace 7 años
Pero el cilindro no trabaja nada o sea que cuando lo acelerar falla
Qeco de Honduras hace 7 años
No cuando le pongo el aire acondicionado el asevera un poco más entonces el no falla ni cuando está asrlerado solo cuando esta parado el como que no empareja por ratitos pero tiene su rato que el esta normal
Qeco de Honduras hace 7 años
Solo es por ratitos que el se le siente como que tiembla un poquito no es mucho el falla es leve pero mi pregunta es si habrá algún problema andarlo así o será que se puede hacer algo para solucionar el problema
mulato de República Dominicana hace 7 años
Amigo yo soy mecánico automotriz los fallos tienen algo que a medida que pasa el tiempo se van poniendo más fuertes y son más fácil de detectar si soy yo trato de verificar la calibración de las válvulas o fichas como le decimos aquí porqué parecen unas fichas de tablero si están. Bien. Sigo usándolo haci hasta que lo haga constante para tener un mejor diagnóstico puedes andar haci no creo que te cause algún problema
Qeco de Honduras hace 7 años
OK te lo agradezco mucho y cualquier cosa yo te aviso para que me ayudes si te agradezco mucho
Jorgemartinez de Guatemala hace 3 años
Buena tarde soy de guatemala tengo un corolla 2001 pero parece q no trabaja bien el inyector del cilindro #2q se puede hacer para probarlo
Jaime Zaldaña de El Salvador hace 3 años
Buen dia amigos, tengo un problema tengo un corolla 2003, motor 1zz, en el cual al acelerar pierde fuerza como que se ahogara el motor, la primera vez que hizo eso se encendio el Check, y en el scanner marcaba el codigo P0301, como mal funcionamiento, bueno me dijeron que era la bobina, el mecanico la intercambio para ver de la 1 a la 2 y viceversa, y borro el codigo, lo fui a probar y luego de unos 15 kms, encendio el check y en el scanner marco nuevamente el cilindro 1, me dijeron que eran las bujias, se las cambie le compre las bujias nuevas de iridium marca NGK, probamos y nuevamente marco la bobina 1, despues me recomendaron limpieza de inyectores, se la realizaron, pero siempre marca el error y se apagaba el motor solo al acelerar, me dijo despues el mecanico que era la boba de gasolina, la revisaron y me comentaron que ya no servia, compre una bomba de gasolina, y probamos el vehiculo pero siempre pierde fuerza, y tira el fallo en el cilindro 1 siempre, me probaron las compresiones y el cilindro 1 salio con 190 y los demas cilindros en 200. Pero el defecto aun continua, el carro al llegar a una marcha minima en un alto casi se apaga y al acelerar en una salida las revoluciones se atoran y luego pierde las revoluciones de 2000 a abajo de 1000, y luego las recupera. Me han comentado que el defecto es el driver de la computadora para el cilindro 1 el que se daño. Pero ya le inverti tiempo y dinero y no se si al final sea ese el defecto. Agradeceria mucho sus comentarios. Saludos
Obed de Estados Unidos hace un año
Qe torqe o calibrasion lleva un toyota corolla 98 1.8 en los arboles de levas
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Se escuha el refrigerante burbujear

Toyota Corolla 1994 4 PUERTA, MOTOR 1.8 AUTOMATICO FULL INYECCION 134000 kms
Tengo un corolla año 94 full inyeccion motor 1.8 automatico. La cuestion es que al poco tiempo de haberlo encendido se escucha el agua burbujear en el radiador, la presion dentro del radiador es como muy fuerte. Le cambie empacadura de la camara, le monte radiador nuevo, bomba de agua nueva y no se le quita la falla... que podra ser¡¿ sera que a esos carros no se les puede eliminar el termostato¿ porque hace poco se lo elimine. Un gran saludos, esperando puedan ayudarme
Ender71 de Venezuela hace 10 años  
EN
4 casos 
Luis guerrero de Venezuela hace 10 años
Amigo cambia la tapa del radiador a una en mejores condiciones.
rafy de Estados Unidos hace 7 años
Buenas noches! Llevo mas de 20 años trabajando en toyotas y con toda seguridad te digo que lo que causa ese ruido es el radiador del aire caliente que esta dentro del tablero del automóvil, para resolver ese problema tienes que sacar las 2 mangas de agua que van para dentro del automóvil para lavar el pequeño radiador del aire caliente.
Juan barreto de Venezuela hace 3 años
Buenos días amigo tengo un Araya año 91 automático se le quemo la empacadora del motor le pasó agua al motor ok le cambié la empacadora probé con tres litros de aceite cuando reviso tenía agua otra ves pero el radiador estaba full de agua y las bujías seca eso será porque no le baje el cárter y no lo limpie
Marcos de Argentina hace 3 años
Hola buenas noches tengo un Toyota Corolla modelo 97 y me burbujea el agua en el radiador cuando lo paro al auto no se que es me podrían ayudar saber que es
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Echa humo negro por escape SolucionadoSolucionado

Toyota Corolla 2005 S 137450 kms
Las revoluciones bajisimas y se siente como fallon que pareciera que se va apagar al estar parado y al subir una media cuesta pierde fuerza,ya le cambiaron map sensor,inyectores,sensor de aire ,le cambie el aceite dos veces ,lo lleve a dos mecanicos y no le encuentran que es,el check in no enciende,que puede se,gasta barbaridad de combustile,help!!!
Gladys Raudales de Honduras hace 3 años  
GL
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Gladys Raudales)
Angel-pmv de Venezuela hace 3 añosContactar profesional
Saludos amiga Gladys. No es fácil y acertado dar un diagnostico por esta vía de un auto tan cargado de electrónica, computadores (ecm, ecu), módulos, sensores, actuadores, fusibles, relays e inmovilizador como el modelo Corolla. La electrónica automotriz actualmente no es tarea fácil y muchos propietarios piensan y creen que es muy fácil reparar estos autos con nuevas tecnologías. Para repararlos se deben usar herramientas de diagnostico como lo son: Scanner, osciloscopio, multimetro digital y los respectivos manuales de taller aplicables al año y modelo del vehículo y también un buen técnico con mucha paciencia. No se puede ni se debe adivinar ni cambiar partes o piezas creyendo que vamos a solucionar el problema. Mi consejo y recomendación es buscar un Dealer Toyota o un Taller donde trabajen con electrónica automotriz y diagnostico fuel injection y conozcan esta marca. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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No llega corriente al distribuidor no da chispa ni pulsos a los inyect

Toyota Corolla 1996 Toyota Corola 96  250000 kms
No da check ni hay chispa ni pulso en inyectores
Rolando galvez de Honduras hace 7 años  
RO
2 casos 
mulato de República Dominicana hace 7 años
Puede ser tres cosas una puede ser el fusible del efi o el relay pues los dos son. De la computadora y en último caso. Puede ser la computadora el fusible y el relay van delante en el motor
william de Paraguay hace 7 años
Tuve ese problema está mañana era fusible
Orlado de Venezuela hace 6 años
Tengo un baby camry no hay chispa ni pulso de inyeccion, mande a probar computadora y dijeron que estaba buena; alguien me puede ayudar?
marco mejias de Venezuela hace 5 años
Saludos Orlando, no recuerdas que era??
marco mejias de Venezuela hace 5 años
Saludos, tengo un corolla99, q cuando de le quita un borne, da a prender e inmediatamente se apaga, se probo computadora, bomba gasolina y están buenas, da a prender y se va la chispa y apaga... Antes de empeorar la falla, lograba prenderlo dejando el switch pegado continuamente 2 o 3 veces y arrancaba, cada vez q se quita el borne, pasaba lo mismo...
Claudio españa de Guatemala hace 3 años
Tengo un corolla 96 ke no tira chispa kisiera sber si es un relay y cual es para poder verificar mejor
Yohana Martinez de Venezuela hace 2 años
Tengo un Corolla baby carry 98 tiene falla con el distribuidor afuera echa chispa pero lo pongo y no echa chispa y se va la corriente,que podría ser ,ayuda por favor
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Tengo 3 dudas sobre mi corolla 2004

Toyota Corolla 2004 1.6  209195 kms
El primer problema es que cuando estoy conduciendo y presiono el acelerador el carro tiende ahogarse limpie los inyectores cambie filtro de gasolina etc y la falla persiste ?
Segundo es que cuando enciendo el carro y el motor caliente , empieza a sonar un tac tac tac no constante si no pausado...?
El tercero es que cuando paro el carro en "P" y lo muevo a Otra velocidad sea "D" o "2" suena un golpe como en la caja
Brayan giraldo de Venezuela hace 8 años  
BR
4 casos 
Fernando de Venezuela hace 8 años
Que tal esta el filtro de aire? Pudiera estar sucio y por eso sientes que se ahoga cuando aceleras. Que aceite le colocastes la última vez? Hace cuanto? Que viscosidad? Y con lo de la caja, lo primero es cambiarle filtro de caja, pudiera estas sucio, sino chequear cuerpo de valvula, si ninguno de estos dos te soluciona ten por seguro que es la turbina. Comenta.
Yubraska jablonskis de Venezuela hace 6 años
Buenas noches disculpen donde esta ubicado el filtro de gasolina del corolla new sensación 2004 y el de aire acondicionado.
Elias Haskour de Venezuela hace 5 años
El filtro de gasolina está en la bomba de gasolina osea la pila... el no tiene filtro en línea solo uno que ws donde va la pila y el del aire acondicionado esta x la guantera
Andry de Argentina hace 8 años
Buenas disculpe mi carro tenia la misma falla falla referente a que se ahoga cuando uno acelera y en efectivo era el filtro del aire
alexis de Venezuela hace 8 años
Lo de el golpe cuando aplicas la velocidad, debe ser el soporte de la caja.
Mery de Panamá hace 8 años
Cuerpo de caja? Mas claro. Gracias
Bernave de México hace 4 años
Amigos necesito que me ayuden si alguno de ustedes les ha pasado con una corolla 2012 lave el cuerpo de aceleración lo desmonte pero moví la mariposa con mi mano y al momento de armarlo quedo acelerado lo tengo k llevar al taller?
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Conector de inyector no funciona SolucionadoSolucionado

Toyota Corolla 2005  341 kms
El carro me tiembla y no tiene fuerza, al probar bobinas, bujias en inyectores todo estaba bien, pero al comprobar en donde exactamente estaba la falla y al desconectar el inyector numero 2 alli estaba la falla y al intercambiarlo por otro inyector, el problema seguia asi que deduje que era el conector. Ahora no se como buscar la falla. Pueden ayudarme?
ceguillen de Venezuela hace 5 años  
CE
1 caso 
Fernando de Venezuela hace 5 años
Amigo revisa la bobina de ese inyector que cambiastes
Solucionado
Mejor respuesta (según ceguillen)
ceguillen de Venezuela hace 5 años
El técnico reviso y en efecto me dijo que era la bobina, la comprare para cambiársela. Gracias
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Fallas en frio

Toyota Corolla 2003 Motor 1.8 corolla s  1820000 kms
Buen dia mi corolla 03 cuando esta frio falla se arrana y cascabelea como si le faltara corriente y al y cuando llega a twmperatura normal desparece la falla ahorita ya se le dio sevicio inyectores cambie bujias bobina y empaque multiplex y nada todo sigue igual
Monge de México hace 9 años  
MO
3 casos 
mulato de República Dominicana hace 9 años
A mi me paso algo parecido en las mañanas prendía fallando un cilindro y el freno se ponía duro y era la válvula vitec que esta al lado de la distribución se quedaba pegada en las mañanas aveces con limpieza tiene pero otras hay que cambiarlas cuando este fallando la puedes desconectar del tornillo y alarma un poco para atrás a ver si se le quita el fallo
Llovera de México hace 8 años
Escanealo y si te marca la falla P 0171, "Falla en la inyeccion del bloque 1" cambia el empaque del manifull de admision y se tesolociona el problema, no es costoso anda en 60pesos, ,lo que pasa es que le esta entrando aire y la mezcla de la combustion no es la adecuada. Slaudos, Dios te bendiaga.
Angel de Venezuela hace un año
Tengo un Corolla beiby Camry 1997 automático carburado cuando está frío desliza en dray ya le cambié los sellos y los discos y el aceite nuevo pero sigue con la misma falla?quien me podría orientar
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No enciende

Toyota Corolla 1991 1600cc inyectado 19750 kms
Tengo un toyota corolla 91 1600cc inyectado se me apagó de camino y no me enciende gasolina si le llega a los inyectores candelas tiran chispa pero no me enciende
Dani de Costa Rica hace 7 años  
DA
7 casos 
mulato de República Dominicana hace 7 años
Si tiene chispa y le llega gasolina a los inyectores puede sólo queda verificar el tiempo del motor por si acaso boto el tiempo es fácil de verificar
larry de Venezuela hace 7 años
Amigo el cuarto inyector no esta andando que produce eso amigo me podria ayudar con eso
mulato de República Dominicana hace 7 años
Si me dijeras que vehículo es fuera mejor pero lo primero que yo hago cuando me. Pasa eso es cambiarlo de posición pero si consigues un diodo LED puedes probar el pulso también si quieres saber si le llega pulso al que no esta trabajando puedes cojer un conector de el inyector de alladoy ponérselo al que no esta trabajando para probar si le falta pulso
mulato de República Dominicana hace 7 años
Cualquier pregunta me escribes por aquí.
mulato de República Dominicana hace 7 años
Si tiene chispa y le llega gasolina a los inyectores puede sólo queda verificar el tiempo del motor por si acaso boto el tiempo es fácil de verificar
mulato de República Dominicana hace 7 años
Si tiene chispa y le llega gasolina a los inyectores sólo queda verificar el tiempo del motor para ver si el motor esta en tiempo
Dani de Costa Rica hace 7 años
Gracias amigo uno puede hacer eso de atiempar el motor como seria
mulato de República Dominicana hace 7 años
Si yo digo verificar el tiempo del motor a ver si esta en tiempo pues como decimos aquí aveces vuela dientes pero quítame la tapa de arriba y verifica como esta la Correa del tiempo aveces de le van todos los dientes para verificar el tiempo del motor ya hay que tener un poco de experiencia en mecanica
Dani de Costa Rica hace 7 años
No he revisado lo de los tiempos pero antes de darme este problema un mes antes se me estuvo apagando como 5 veces pero me Ensenada de seguía tendrá q ver con algo en especial eso y tenía un cable reventado de este sensor
Dani de Costa Rica hace 7 años
Este sensor está abajo al lado derecho del destribuidor y no sé de q es
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mulato de República Dominicana hace 7 años
Ok ese sensor es el llamado sensor de cooland te explicó como funciona cuando el vehículo esta frío este manda una señal a la computadora para que mande más combustible pero a medida que el cooland va calentando este sensor le manda una señal a la computadora para que mande menos combustible y si tiene que ver con el encendido el lleva dos cables pero de pueden conectar como quiera pues no tienen polaridad sólo reciben una señal de voltaje de la computadora
Dani de Costa Rica hace 7 años
Gracias muy amable y el q está arriba de este q tiene 2 mangueritas de q es
mulato de República Dominicana hace 7 años
Esa es una válvula para vacío del motor pero no produce fallos si le desconectas las mangueras no hace nada
Dani de Costa Rica hace 7 años
Si ese cable q está suelto el de la imagen sea q de problemas para q no arranque o no tiene nada q ver
lily de Venezuela hace 7 años
Mi carro es un toyota corolla skay año 92 y no quiere prender se le cambio la bobina
Melquiades.E gonzalez de Panamá hace 6 años
Yo tengo un corolla 91 y solucione era el módulo de encendido. Lastima no encontré uno igual y compre el distribuidor completo 120 dólares pero pierdo más buscando el módulo fuera de mi área. El módulo en los autorepuestos cuestan de 13 a 20 dólares.
Juan Pablo Diaz de República Dominicana hace 6 años
Hola buenos,días repare mi motor de mi corolla 2003 ahora me esta dando problemas, en unos de los,cilindro óseas en el numero tres me fallas y le cambio lo coy y como quiera me fallas
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No arranca en frio

Toyota Corolla 2001 sedan 4puertas 95350 kms
No arranca tan fácil en frío, da marcha pero hasta el tercer llavazo arranca. Ya le limpie los inyectores de gasolina, tambien le cambie la bobma de gasolina, le cambie las bujías, las conexiones de la bateria y tambien la batería estan bien y el alternados funciona bien, por favor, alguien me podría dar alguna opinión acerca de este problema.
hernandez de Estados Unidos hace 9 años  
HE
7 casos 
mecanicochileno de Chile hace 9 años
Debes probar la presion de combustible con instrumento esta se debe mantener al detener el motor si no lo ase es por que la valvula reguladora de presion esta con falla o tienes alguna fuga
orlando de Venezuela hace 4 años
Pudistes resolver amigo? Yo tengo un Corolla automático 2002 y me pasa lo mismo
Luis guillen de Venezuela hace 3 años
@orlandoHola mano solucionaste lo de en sendido yo tengo un corolla 2001 y no me prende en la mañana prende al 9 intento
danielbujia de Venezuela hace 9 años
Hola, estoy de acuerdo con mecanicochileno. Tengo un problema similar con un corolla 2011, hay que darle varios intentos de arranque hasta que el motor finalmente se pone en marcha. Voy a hacer la prueba de presion de combustible y les cuento... gracias...!!
orlando de Venezuela hace 4 años
Resolviste mi pana? Me pasa lo mismo
Mexin de México hace 4 años
Tengo el mismo problema ya cambie bomba de gasolina la presión es correcta, no me manda ningún código, hice pruebas con otra computadora, cambié bobinas y sigue igual es un Corolla 2013
Luis Mejia de Honduras hace 2 años
En la segunda ves enciende ayuda por favor cual es el problema
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Se daño el sensor de golpeteo SolucionadoSolucionado

Toyota Corolla 2001 1.6 XLI 247000 kms
Mi mecánico cambiando un sello de agua del block partió el sensor de golpeteo, posterior a esto instalamos todo y no reemplazamos el sensor. Resulta q el carro quedó super pesado para andar y no responde correctamente al acelerador, aclaro q junto a este trabajo se le hizo mantenimiento a los inyectores y estoy confundido en si el problema es de inyectores o el sensor esta causando q no acelere correctamente
CarlosRojas de Venezuela hace 3 años  
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5 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según CarlosRojas)
CarlosRojas de Venezuela hace 3 años
Me toco comprarlo nuevo, este sensor ocasionaba q la computadora limitara la chispa, ocasionando q eo vehículo no respondiera correctamente al acelerador
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Problema al encender SolucionadoSolucionado

Toyota Corolla 2010  146000 kms
Hola que tal,resulta que al encenderlo por primera vez en el dia el auto enciende, pero solo sube 300 rpm y se apaga, al encenderlo a la segunda vez enciende sin problemas las rpm llegan a 1500 y se estabilizan, no tengo problemas en el transcurso del dia, acelera bien, lo apago y al volver a encenderlo prende bien, solo sucede al dejarlo un par de horas apagado (alrededor de 8 horas) lo mas raro es que solo me sucede algunas veces. Se le hizo limpieza de inyectores, cuerpo de aceleracion, cambio de bujia y no se me ha encendio la luz de check.
Wilmer de Panamá hace 3 años  
WI
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Wilmer)
Wilmer de Panamá hace 3 años
Problema con la valvula de presion de la gasolina. Quedaba abierta y al momento de encenderlo despues de un par de horas encendia y se apaga porque no tenia gasolina en la linea, solo la que tenia en el riel de los inyectores, por eso al encenderlo al segundo intento encendia sin problema.
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Se ahoga en frio SolucionadoSolucionado

Toyota Corolla 2000 motor 1800 215000 kms
Cuando el carro esta frio enciende y cuando le meto gas se quiere ahogar, no logra acelerar, y sigue asi hasta que se calienta, ya le limpie inyectores, tiene la luz de check encendida.
maurici1012 de Costa Rica hace 6 años  
MA
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según maurici1012)
maurici1012 de Costa Rica hace 6 años
Ya lo logre arreglar cambiándole el sensor MAF ya que le enviaba mas aire de la cuenta cuando el carro estaba frió.
Esmeralda de Ecuador hace 5 años
Hola mauricio, me puedes decir cual es el sensor MAF. Porque mi carro tiene el mismo problema que el tuyo. Por Favor ayudame. Gracias.
maurici1012 de Costa Rica hace 5 años
Es el primer sensor que esta en la entrada de aire a la par del filtro de aire. Si necesitas mas ayudas me avisas.
Esmeralda de Ecuador hace 5 años
Okis voy a chequear, gracias por tu ayuda, el mecanico me dice que es el sensor de temperatura no se que pueda ser. Pero voy a revisar lo que tu me dices. Gracias.
maurici1012 de Costa Rica hace 5 años
Preguntale el código que marca el escaner. Ya que si es el sensor que mide la temperatura del aire que entra al motor. Como lo mide mal entra mas aire de la cuenta. Pero con el codigo del escaner se puede asegurar si es eso.
Esmeralda de Ecuador hace 5 años
Eso voy hacer, gracias te aviso mañana. :)
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Problema de combustion

Toyota Corolla 2006 1.4 d4d 300000 kms
Bueno pues el coche iba como la seda hasta que de pronto sin venir a cuento cuando meto cuarta o quinta a pocas revoluciones el coche se queda sin fuerza y empieza a pegar tirones y ya lo hace en todas las marchas, aparte se ahoga. Lleva como dos semanas en el mecanico y no da con la averia. Le metio el ordenador y no le da fallo Le limpio la egr y sigue igual. Le desconecta el caudalimetro y no sucede nada, tan solo que no pasa o le cuesta pasar de las 3000 vueltas cosa que dice que es normal al desconectarlo pero el famoso fallo no sucede Puedo decir que lo apago y enciendo y el coche norm… Leer completa
David de España hace 5 años  
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1 caso 
Angel-pmv de Venezuela hace 5 añosContactar profesional
Saludos amigo, no es facil repara estos Corollas tan cargados de electrónica, el técnico debe usar la función de datos en vivo en el Scanner y hacer una prueba de carretera y saber leer e interpretar muy bien los datos y valores que muestra en pantalla dicho Scanner. No es un trabajo fácil y hay que tener mucha experiencia y paciencia. Me parece que es una falla de bomba de gasolina, debes medir con un manómetro la presión de la bomba con el auto rodando en carretera por lo menos entre 80 a 100 kph y pisar el acelerador para que el motor consuma gasolina y ver la lectura del manómetro, si esta alta o baja, si es baja es problema de la bomba, si es muy alta es problema del regulador de presión, debe estar en un rango normal entre 44 a 50 PSI. Te copio y pego el texto que uso para estas fallas; No es fácil y acertado dar un diagnostico por esta vía de un auto tan cargado de electrónica, computadores (ecm, ecu), módulos, sensores, actuadores, fusibles y relays como el modelo Corolla. La electrónica automotriz actualmente no es tarea fácil y muchos propietarios piensan y creen que es muy fácil reparar estos autos con nuevas tecnologías. Para repararlos se deben usar herramientas de diagnostico como lo son: Scanner, osciloscopio, multimetro digital y los respectivos manuales de taller aplicables al año y modelo del vehículo y también un buen técnico con mucha paciencia. No se puede adivinar ni cambiar partes o piezas creyendo que vamos a solucionar el problema. Te recomiendo buscar un Dealer Toyota o un taller donde trabajen con electronic fuel injection y conozcan esta marca. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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David de España hace 5 años
Muchas gracias por la respuesta compañero, lo deje hoy en otro taller y me comentaron que iban a ir mirando uno a uno el circuito de inyeccion para ver donde no refleja los parametros deseados e ir descartando piezas, tambien pensamos que es la unica opcion viable para conseguir algo ya que el coche no registra fallo ni se le enciende piloto. Si no da con el error hare lo que comentas y lo llevare a una casa toyota con medios y nociones al respecto, un saludo
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Le deseo suerte amigo. Feliz día.
SoRv de España hace 2 meses
Buenas David, ya ha llovido un poquito desde tu comentario pero es que ahora me está ocurriendo exactamente lo mismo. Conseguiste solucionarlo? Y si es así por favor comparte cuál es el problema. El mecánico anda loco buscando dónde está la incidencia. Gracias de antemano!
David de España hace 2 meses
Mira en mi caso lo arreglé cambiando la egr por una nueva 🤑 y se solucionó pero a los pocos meses se volvió a joder la egr, imagino que al pasar por ahí los gases de la combustión todo el circuito estaría sucio y se vuelven a joder o ensuciar. La anulé y muerto el perro se acabó la rabia. Prueba si quieres a anularla a ver si es ese el problema que es algo que vale poco y siempre puedes volver a conectarla.
SoRv de España hace 2 meses
Muchísimas gracias David, probaremos!!!
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El mínimo se cae

Toyota Corolla 1999 4 puertas, full, motor 1.6 380000 kms
Buenas tardes, tengo un corolla 99 y el motor se lo hice el año pasado. El carro siempre ha tenido una falla de potencia y el mínimo siempre ha sido muy bajo. La semana pasada le cambie todo el distribuidor porque la bobina captadora estaba mala, logre conseguir por mercado libre un distribuidor usado pero en buen estado. La falla que presentaba (corcoveo y el carro como ahogado) se le quito y todo bien. Pero el carro seguía medio pesado, como falto de fuerza. Y hace días el mínimo comenzó a caerse, como si fuera una falla de bujía, el carro no da señales que se va a apagar sino que hace la ca… Leer completa
Castilan de Venezuela hace 9 años  
CA
1 caso 
cholo103 de Venezuela hace 9 años
Le mandaste a poner la lampara para ver a cuantos grados esta el distribuidor??
Castilan de Venezuela hace 9 años
No amigo. Haré eso a ver, gracias cholo103
Ricardo de México hace 9 años
Puede ser el catalizador este tapado. Y eso hace que este así.
[email protected] de Paraguay hace 8 años
Buenas yo tengo una Toyota año 99 y en baja varía todo su rpm ya le hice limpieza de pico filtro le cambie de aire y gasolina la bomba de gasolina también bujías cable y igual hace alguien me puede ayudar
tavol17 de Venezuela hace 8 años
Tengo un carro igual manual, presenta el mismo problema y hoy le instale otro distribuidor y dicha falla desapareció. El mecánico me dice que es la bobina de encendido que esta dañada
polo de Venezuela hace 7 años
Buen dia, es algo vieja la consulta pero si aun visitan la pagina me gustaria saber como resolvieron la falla, el mio es un corolla carburado año 94 con la misma falla que decribe Castilan, lo unico es que el mio se mantiene es acelerado y cuando paso la llave para encender el tacometro marca velocidad a veces hasta de 80 Km/h... la falla se fue acentuando hasta que se apago y no prendio mas, descarbonice camaras limpie carburador y bobina nueva original, el carro prendio excelente pero luego de dos semnas de uso la fall volvio, no se que pueda ser, al parecer es corriente, no se si algo estara dañando la bobina de ignicion... si tienen la solucion les agradezco... saludos, Gracias...
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Cuesta encenderlo cuando se reposa unos minutos

Toyota Corolla 2008 CE 1.8 Americano 80000 kms
Cuando el carro está frío o bien lleva algunos minutos apagado, cuesta encenderlo. Se le cambió filtro de aire, bobinas, bujías, se limpiaron los inyectores. La batería y el arrancador están bien. No tiene códigos de error.
Ville de Costa Rica hace 9 años  
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1 caso 
PabloB de Argentina hace 9 años
Hola estuve averiguando porque a mi me hace la misma falla y me dijeron que seguramente uno o mas inyectores queden perdiendo lo que hace que al estar tibio arranca como ahogado, en unos días lo llevo al mecánico y después te cuento como me fue
marlon de Venezuela hace 9 años
Hola amigo ami me pasa igual tarda para encender, tengo que acelerarlo...
mecanico de México hace 9 años
Ya chekaste el sensor de la temperatura?
marlon de Venezuela hace 9 años
Tarda para prender como si no le llegará gasolina
tonga de Argentina hace 7 años
Proba cambiando la bomba de nafta yo tenia 1 problema parecido ahora arranca al toque.
Carlos Sandoval de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes tengo un Corolla Baby Camry 1995 1.6 Carburado al pasar el switch para apagar el motor queda como encendido unos segundos vibrando y luego se apaga! Que será esa falla?
alexander de República Dominicana hace 6 años
Pork mi carro corrolla mide 12v en el inyector numero 3
Manuel Magdaniel de Colombia hace 4 años
Donde se encuentra ubicado el filtro del aire acondicionado del corolla sensación 2005?
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No hay señales igt e igf, enciende y al calentar se apaga

Toyota Corolla 1999 xli, 4 puertas 1.6 full inyeccion 468000 kms
Se ha revisado presión de combustible (ok), chispa en las bujías (ok), enciende frio, al calentar el motor, arranca el electro ventilador y después se apaga, luego no enciende, no hay pulsos en los inyectores, se escaneo y la mención era fallo en las señales IGT e IGF
azulchaima de Venezuela hace 3 años  
AZ
3 casos 
Angel-pmv de Venezuela hace 3 añosContactar profesional
Hola amigo azulchaima te tengo la solución para esa falla. Por favor has clic en contactar profesional. Gracias.
azulchaima de Venezuela hace 3 años
Hice lo indicado por usted, clic en contactar profesional... hoy fui a chequear funcionamiento del distrbuidor en electro auto... las señales emitidas por sus componentes en el banco de pruebas arrojaron que no hay problemas en el mismo, bobinas captadoras, la deignicion y modulo...
Angel-pmv de Venezuela hace 3 años
@azulchaimaHola amigo en contactar profesional aparece mi contacto para hablar. El tema es bastante largo y por aquí es muy limitado lo que se puede hacer. Gracias por su atención.
JORGE LOPEZ de México hace 3 años
Gracias por leerme, mi auto no encendió de un momento a otro, la batería esta al 100%, fui a la agencia Toyota en días recientes (a un llamado de mantenimiento de bolsas de aire) de ahí empezaron las fallas: ayer de repente dejo de funcionar el aire y al poco rato siguió enfriando, ayer en la noche mi hizo un extraño como que no quizo prender y jalo, el dia de hoy por la mañana ya no quizo prender, les ha pasado algo asi? por donde puedo empezar par revisarlo? sera una falla del switch de encendido? o algun sensor del cigueñal o del arbol de levas? no creo que vaya ser la computadora que le hayan movido algo en la agencia!?? :(
Edercito quispe de Perú hace 2 años
Lo solucionaste amigo tengo el mismo problema k cuando prendo mi auto es un toyota corolla 1996 llega la temperatura ah la mitad prende el ventilador y se apaga mi auto o alguien k me pueda ayudar
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No enciende

Toyota Corolla 2002  70000 kms
Mí Toyota corolla no quiere encender,no le llega corriente a los inyectores comprobé la computadora en un taller y no tiene problema q puede estar sucediendo, gracias.
Jonh de Estados Unidos hace 8 años  
JO
5 casos 
Fish de Guatemala hace 8 años
Toyota coRolla 95 no hay chispa
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Corolla trabaja en ralenti bajo y apaga motor SolucionadoSolucionado

Toyota Corolla 2004 X Assista 136000 kms
Buenas. Tengo un corolla 2004 X Assista y el problema es que al calentar el motor trabaja en baja y se apaga el motor, el mismo tiene aceleracion electronica(no a cabo), se le realizó de todo, limpieza del MAF, picos inyectores, filtros aire, mantenimiento en general, combustible bueno, bujias denso de iridio, refrigerante, la valvula IAC me dicen que no tiene
Mi mecanico me realizo el ajuste de aceleracion que esta en el pedal y funcionó bien por un tiempo, pero luego el mismo problema.
Quisiera saber cual podria ser la solución. Muchas gracias!!
jmpm de Paraguay hace 8 años  
JM
7 casos 
jmpm de Paraguay hace 8 años
Consultando con el scanner no detecta error, pero posiblemente sea el sensor de oxigeno o sonda lambda. Ni bien cambie les aviso para saber si se soluciona el problema
jmpm de Paraguay hace 8 años
Hoy le lleve al mecánico se realizo con la computadora la subida de revoluciones de 700 RPM a 900 RPM en mínima, tambien se verifico la instalación de los cableados, y un cableado de la alarma estaba conectado a la ECU causando problemas electricos. Por el momento no esta parando el vehiculo!
Solucionado
Mejor respuesta (según jmpm)
jmpm de Paraguay hace 8 años
Tambien surgió el problema de las bujias mojadas por aceite a consecuencia de un aceite 5w30 sintetico que es el recomendado para el vehiculo, pero como venía de una aceite mineral 20w50 tuvo perdida de aceite por las juntas. Lo recomendado sería continuar con el aceite 5w30 ya que es normal la filtracion porque el aceite va limpiando todas las particulas; y si continua el problema luego del proximo cambio de aceite. Cambiar la junta de tapa de balancin.
keudy de República Dominicana hace 6 años
Tengo un toyota corolla 2006 y aveces no me da a prender y no es la bateria le puse la computadora y me dice cable sensor quiero saber que cable es ese
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Falta de pulso de inyectores

Toyota Corolla 2000 automatico  190000 kms
Buen dia tengo un toyota corolla 2000 el carro enciende pero inmediatamente se apaga (se corta el pulso de inyectores) si se le aplica gasolina manualmente se mantiene, ya se probo con otra computadora, sensor de ciguenal, sensor de arbol de levas, sensor maf o map y sigue haciendo lo mismo, que puede ser???
Cesar Gomez de México hace 6 años  
CE
8 casos 
Hectorhndz de Estados Unidos hace 6 años
Me pasa igual, Pensé era el Distribuidor de inyección pensé cambiarlo pero antes probé encenderlo de nuevo y funcionó, trabajo 2 Días y de repente se apagó, le di encender y sonaba como falta de Combustible(ojo tanque lleno) le puse staring fluid y encendía pero sonaba como ahogado y se apagaba, también noté que cuando aceleraba a fondo perdía fuerza y se quita apagar antes de lo sucedido... por favor Ayudenmeeee jaja
Yohever de Guatemala hace 2 años
Amigo pudo solucionar su problema yo tengo uno igual
Cesar Gomez de México hace 6 años
El carro sigue sin jalar, a alguien que le aya pasado esto, respondan por favor
omidina de Venezuela hace 5 años
Tengo la misma falla co mi corolla 99 automatico enciende ando un ratico de se apaga tengo q esperar q se enfrie para q vuelva a encender me dicen q puede ser el modulo del distribuidor
Jesus de Venezuela hace 5 años
Amigo pudo resolver la falla de su corolla me pasa la misma falla
Jesus de Venezuela hace 5 años
Buen dia amigo como resolvio la falla de los pulsos en los inyectores me pasa la misma falla y to he podido solucionar tengo chispa y prende la bomba pero no inyecta le hecho gasolina a la admision y prende le agradezco si me pueden ayudar
Tomás de Venezuela hace 5 años
Amigo soluciono la falla mi carro tienes la misma falla
Jesus de Venezuela hace 5 años
Amigo pudo resolver la falla de su corola como lo soluciono me lñpasa lo m9smo y no se que puede ser
Adrian de Ecuador hace 5 años
Pudieron resolver el prlblema a mi me pasa. Lo. Mismo
Cesar Gomez de México hace 5 años
A mi me lo arreglo un electrico que dice era un cable reventado en el arnes que va a la computadora y le cambio una bobina, el carro ya funciona bien
Melissa avika de Venezuela hace 4 años
Buen día. Mi carro no prende... Pensamos q era la bomba o pila de gasolina y no es. Será algún sensor.
Diego de Perú hace 4 años
Hola tengo Toyota motor 4s si bota chispa pero no hay pulsos en los inyectores que puede ser
Alealbo91 de Chile hace 4 años
Nos paso lo mismo al darle arranque se mojaban las bujias en bencina
Solo encendia en la mañana despues ya de caliente no encendia
Solucion sensor temperatura nuevo y quedo partiendo bien
Javier 2e8 de México hace 3 años
Alguien ya reparo la falla? Mi toyota corolla 2001 hace lo mismo, emciende pero al instante se apaga, se corta el pulso deblos inyectores
Daniel de Venezuela hace 4 meses
Me pasa lo mismo quien me da información doble eso por favor
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Motor tiembla en ralenti

Toyota Corolla 2017 Corolla 34000 kms
Buenos dias a todos, recien adquiri un Corolla SE MT modelo 2017, lo lleve al servicio de los 30000 km a la agencia de toyota angelopolis aqui en Puebla, Mexico, resulta que despues del servicio me di cuenta que el motor empezaba a temblar en ralenti, la situacion es que cuando arranco el auto por las mañanas como todos sabemos el motor eleva sus revoluciones y despues se establiliza, en esta condicion el motor se comporta de manera normal y asi parto a mi trabajo. Al llegar a mi trabajo apagué el motor y cuando en ese mismo momento lo volví a arrancar me dí cuenta que las revoluciones caian a… Leer completa
Josue Piñataro de México hace 6 años  
JO
11 respuestas 
MarcoS de México hace 6 años
Es normal, mientras no se apague claro.
Josue Piñataro de México hace 5 años
Muchas gracias estimado Marcos.
Edward cs de Perú hace 6 años
Me sucede exactamente lo mismo estimado Josué. Haber si por favor me comentas si llegaste a darle solución al problema.
Gracias.
Josue Piñataro de México hace 5 años
Hola buen dia Edward, he insistido en la agencia con este tema, pero no me saben dar una solución, solo me dicen que todo esta bien, que mientras no se encienda algun testigo no se considera como falla. Mi auto tiene actualmente 70,000 km aun sigue con esta falla. Pero no me ha dado ningun problema. Saludos
Mike de México hace 5 años
Hola, a mi me pasa igual, tengo un corolla 2017 transm manual y desde nuevo tiembla en ralenti, se presenta sobretodo cuando ya va llegar su servicio de mantenimiento, ya cuando se le hace el servicio se le quita algo, ya voy a hacerle su 3er servicio apenas y sigue la falla, trae 26,500km
Josue Piñataro de México hace 5 años
Hola buen dia, he insistido en la agencia con este tema, pero no me saben dar una solución, solo me dicen que todo esta bien, que mientras no se encienda algun testigo no se considera como falla. Mi auto tiene actualmente 70,000 km aun sigue con esta falla. Pero no me ha dado ningun problema. Saludos.
Javieruizb de Colombia hace 4 años
Hola, mi carro presenta lo mismo y nada q le dan con el chiste, vibra feo, tiene 38000, pero no se q hacer
Edward cs de Perú hace 5 años
Hola José y Mike. He intentado tambien todo por solucionar este problema pero no he logrado darle solución.
Ando pensando muy seriamente en vender en mi auto.
Mi auto es un toyota corolla 2017 con 26000km este problema comenzó a los 12000km. Les comento todo lo que realice. **Primero limpie la válvula IAC.
** se la cambié se soluciono por 2 aprox. **hice una limpieza al obturador.
**cambie bujías.
**limpieza de inyectores.
**revisión de bobinas.
**limpieza a los "sensores de oxígeno" mejoro muy considerablemente pero solo por unas horas.
Lo he escaneado en el mismo concesionario toyota mas de 4 veces y no salta ningún código de error. Tengo algo que acotar eso si. Tuve una contra explosion cerca a los 12000 a causa de que me cerraron y al momento de volver con la marcha hacia adelante sobre exigí el motor.
Hubo una descompresión muy fuerte que salió humo blanco por el capot. Pero dudo bastante que sea a Raíz de esto. Ya que ustedes cuentan con el mismo problema.
La verdad que ya no se con que procedimiento continuar, porque en el mismo concesionario me dicen que es normal. Y yo me pregunto como va ser normal si todo el carro vibra cuando baja a casi 500 rpm.
Totalmente mortificado ante esta situación y no encontrar solución.
En frío trabajo normal sobre 1000 rpm a 1200rpm. En caliente sobre 800rpm y cae a 500 rpm es ahí donde vibra.
**se da cuando el auto está detenido.
**Cuando uno llega a un semaforo.
**Cuando uno gira todo el timon estando detenido
Mike de México hace 4 años
Ustedes le ponen gasolina regular (87 Octanos / Verde) ?, yo le pongo regular ya que en la agencia me dijeron que solo debia de ponerle regular, no he querdio cambiarlo a premium por miedo a que regrese a la regular y empiece a cascabelear...
Mike de México hace 4 años
Si verde le pongo tambien, ni eh querido intentar a roja por el misml temor que comentas del cascabeleo.
Alex de República Dominicana hace 4 años
Yo tengo un problema similar al cambiar el motor, con mi toyota corrola 99 y la solucion parcial fue subirle el relentin, el mecanico me dijo que no compensa, osea la computadora debe subir las revoluciones, le probe otra computadora y todo lo que puede ser meno el sensor y computadora no dice que nada este mal.
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Vehiculo se apagada al encender en gasolina y pasar a GLP

Toyota Corolla 2001 4 puertas 100000 kms
Buenas.
Tengo un corolla S 2001. Le instale un equipo de gas automatico. Pero esta presenando tres fallos.

1-Al encender el vehiculo en gasolina presenta fallos para hacer hacer el cambio a GLP se apaga en el intento.
2-si trato de usarlo solo en gasolina hace el mismo fallo prende y se apaga.
3-solo marcha GLP y aveces con varios intentos con la gasolina se apags y no logra marchar.
Se reinicio la computadora, se echo un aditivo negro a la gasolina para limpiar los inyectores, supuestamente la instalacion de gas esta vez y el fallo es en gasolina. Pero nunca habia fallado hasta que se instalo el GLP.
yael de República Dominicana hace 9 años  
YA
2 casos 
edwin de República Dominicana hace 8 años
Un poco tarde pero voy a contestar para que le sirva a alguien mas,
He tenido ese mismo problema y lo resolví bien falcil resulta que solo le doy a prender sin acelerar hasta que encienda creeme lo va a hacer lurgo dejarlo prendido en ba por lo menos 5 minutos sin pisar el acelerador
,luego empezar acelerar poco a poco y veras que vueve todo a la normalidad ,ojo ten pasiencia
Cesar de Perú hace 2 años
No entiendo tu explicación puedes nuevamente escribirlo
victor valle de Honduras hace un año
Buen dia necito que me ayuden
victor valle de Honduras hace un año
Tengo carro que enciende muy bien en gasolina el problema es cuando lo conmuto a gas lpg y lo pago lo buelbo a encender y cuasta que encienda en gasolina solo es eso sera problema del gas o calibracion de el sistema
Rodrigo de Perú hace 3 meses
Solucionaste tu problema? tengo la misma falla
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Quema las bujías SolucionadoSolucionado

Toyota Corolla 1991 4puertas carburado 1.6 toyota sky 500000000 kms
Buenas tardes tengo un sky carburado con bloque 1.8 y cámara 1.6 distribución de inyección el carburador tiene un pase de gasolina y consumo alto de la misma me quema las bujías y la gasolina la pasa cruda el carro esta sereno parado pero al rodarlo pasa todo lo dicho anterior mente si me pueden ayudar
José carvallo de Venezuela hace 5 meses  
JO
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según José carvallo)
Fernando de Venezuela hace 5 meses
Amigo el carburador. Ya allí no hay más nada que me regule la inyección de gasolina.
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Consume mucha nafta SolucionadoSolucionado

Toyota Corolla 2012 1.8 140000 kms
Las causas y porque se prende la luz de la inyección
Sergio de Argentina hace 8 meses  
SE
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Sergio)
Fernando de Venezuela hace 8 meses
Buenas. Las causas pueden ser más de cien causas. Lo ideal es que lleves a escanear el vehículo y allí te saldrá reflejado la falla que detectó la computadora y por el cualando a encender esa luz de advertencia.
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Tengo un Corolla 2004 1.6 new se sensación SolucionadoSolucionado

Toyota Corolla 2004 4 puerta, 1.6 new sensación 2004 198800 kms
Enciendo el vehículo y prendo el aire acondicionado y cuando aplicó (D) comienza un sonido como taquteo en la parte superior de tapa válvula lo coloco en (P) desaparece el
Taqueteo, si estoy en semáforo con el aire acondicionado prendido se apaga y hay que esperar 10 minutos aproximadamente para que pueda prender.
Además tiene un consumo de aceite por cada 800 Km un litro de aceite y consumo de gasolina. Se le realizó, cambio válvula reguladora presión de combustible, limpieza de inyectores y cuerpo de aceleración. Por los comentarios de los usuarios en opinaautos estoy pensando puede ser vvti. Agradezco por favor me indique la falla.
Atilio José Díaz R de Venezuela hace 4 años  
AT
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Atilio José Díaz R)
Antonio de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes `por la falla que comenta lo mas probable que tenga averia en el actuador del vvti esa falla es muy comun en esos vehiculos cuando el motor no se ha hecho los servicio de cambio de aceite con la debida regularidad y crea suciedad interna y el actuador se pega y comienza ese tipo de averia. Mas informacion instagram @toyorepair o @toyotepui
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La caja no hace el ulñtimo cambio

Toyota Corolla 1994 babi camrry 155000 kms
Tengo un corolla 94 motor 1.8 full inyeccion es automatico la cajja no hace el ultimo cambio y no funciona el overdrive al pulsar el boton enciende en el tablerto pero el carro no hace nada
will de Venezuela hace 10 años  
WI
17 casos 
jorgesepu de Chile hace 10 años
A mi me pasa lo mismo y no encuentro solucion
Capp73 de Venezuela hace 4 años
Buenos días mi Corolla baby Camry 1.8 tiene caja A240 realiza solo dos cambios 1y 2 y luego se neutraliza al intentar el próximo cambio
asdrubal05 de Venezuela hace 6 años
Encontraron la solucion ami me pasa lo mismo y nome funciona el cuenta quilometros aveces cuando empieza a funcionares que cambia la caja agradeceria la ayuda
jose de Puerto Rico hace 6 años
Problemas con speed sensor
Tomas Rajo de El Salvador hace 5 años
Mi vehículo es un toyota corola año 94, en las mañanas sobre todo debo encenderlo 10 o 15 minutos antes de marcharme o no hace los cambios, cuando no hace los cambios canica como en primera, al acelerar e insistir enciende un piloto intermitente de OD, o sea del de turbo y así camina pero no se mueve la aguja del marcaje de los kilómetros y así a veces pasa hasta media hora. Lo raro es que a las 3:30 p. M. Que regreso casi no necesita calentarlo mucho. A veces trabaja bien. Cuando ya hace los cambios y va en marcha ya no da problemas, pero si lo apago treinta minutos y lo enciendo y arranco me vuelve a dar problema, debo calentarlo un rato. Me pueden ayudar a identificar el problema?
Tomas Rajo de El Salvador hace 5 años
Es automatico mi vehículo, o sea caja automatica
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Se prende y se apago solo el carro

Toyota Corolla 2017 4puertas, motor 1.6L sedan sensation particular 184000 kms
Buenas tardes, mi corola comenzó a perder fuerza y potencia para subir y vibraba o jalonaba al prender el aire acondicionado, en carretera plana se desplazaba normal, en una oportunidad tome una subida de media hora y el catalizador del carro se recalento mucho que tuve que llevarlo un viernes al electo-auto lo escanearon arrojo que estaba obstruido lo quitaron y le colocaron el resonador... recomendó cambio de batería x que se descargo al escanear ya no mas calentamiento pero sigue baja potencia y las vibraciones, le monto batería nueva y lo llevo al mecánico, este le hace su revisión (bujías… Leer completa
[email protected] de Venezuela hace 7 años  
YU
2 casos 
Jose de Estados Unidos hace 6 años
Tengo ese ploblema con el 2009 y no encuentro solución le cambie bujia el Body troter bomba de gasolina lo lleve al doler y a electro mecanico y 3 mecanico más nadie lo arregla nesecite ayuda tan bien cambie la válvula pvc
Coca de Argentina hace 5 años
Holaaa... tengo un problema. Tengo un toyota corolla 2005. Ando bien un rato y luego se me apaga. Tengo q esperar un sierto tiempo para q arranque. Pero me pasa lo. Mismo dsps
... me pueden dar uma solucion?
vilma de Argentina hace 3 años
Hola, tengo un 2007 que me hace lo mismo, pudiste saber que era? lo lleve a dos mecánicos y a ninguno le marca la falla, te agradezco si me podes orientar, saludos
wilmer de Venezuela hace un año
Tengo una camioneta fx4 año 2007 y me presenta una falla que cuando lo prendo y no se mantiene el mínimo se apaga solo le cambié la empacadura de la tapa valvula no sé si como manipule el ramal pero yo chequie cuando paso el swicher y no tiene señal en las bobinas no sé si sería la causa del problema y la bomba tiene presión
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Repuestos que necesito SolucionadoSolucionado

Toyota Corolla 2001 1.6l Gasolina SEDAN 250300 kms
1- Quierp precio de Distribuidor toyota corolla año 2001 full inyección
2-Tapa del radiador Para toyota corolla año 2001 full inyeccion de cuantas libras es ?
Saludos y gracias por la información
JESUS DIAZ de Venezuela hace 2 años  
JE
2 respuestas 
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Mejor respuesta (según JESUS DIAZ)
JESUS DIAZ de Venezuela hace 2 años
Necesito respuesta a mi pregunta
JESUS DIAZ de Venezuela hace 2 años
Quiero respuesta a mi pregunta
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Consumo excesivo de gasolina

Toyota Corolla 2001 4 puertas ful inyeccion motor 1.3 200000 kms
Buenas tardes tengo un corolla 2001 motor 1.3 el cual mes esta consumiendo demasiada gasolina, le eh cambie el filtro de aire filtro de gasolina sensor tps el map bujias mande a chequear los inyectores y me dicen que estan trabajando bien y sigue el consumo y la botadera de humo negro y de hecho mande a chequear la computadora y me dicen que esta bien. El mecanico me lo escanio y me arroja el codigo 31 de error que en la tabla dice que es el sensor map, se le metio el tester y el positivo y el negativo dan los valores adecuados pero el cable que manda la señal de la computadora manda 5voltios constantes y me dicen que el deberia de trabajar entre 1,5 2 y hasta 3 todo dependiendo de la aceleracion que yo le de al carro
reiner romero de Venezuela hace 3 años  
RE
5 casos 
yulian diaz de Venezuela hace 3 años
Hermano buenas tarde puede ser sensor maf debes escanear
reiner romero de Venezuela hace 3 años
Ya lo cambie y el problema sigue igual
reiner romero de Venezuela hace 3 años
Donde se encuentran ubicados ustedes
Salomon de Venezuela hace 3 añosContactar profesional
Revisaron la continuidad del pin de señal del sensor a la computadora?? yo estoy ubicado en caracas
reiner romero de Venezuela hace 3 años
Si se le hizo la prueba con un cable alterno fuera del ramal. Se conecto en el pin del medio y se llevo a la computadora y arrojaba la misma falla
Salomon de Venezuela hace 3 años
Ok, se podria chequear la computadora a ver si es la del problema
Rafael de Venezuela hace 3 años
Buenas tengo un Corolla 2001 pantalla el carro se agrego un poquito la pared de fuego por donde está el motor del limpia parabrisas a alguien más le a pasado???
Ronald Narza de Venezuela hace 3 años
Hola tienes un número donde ubicarte
Ronald Narza de Venezuela hace 3 años
Necesito ayuda tengo un corolla 2001 y me esta botando humo negro el motor es 1.3 el olor a gasolina y el consumo es bárbaro
Leonardo Alvarez de Venezuela hace 3 años
Tengo un Corolla 2001 automático desde q lo compre, el mínimo nunca es estable con el aire acondicionado, la aceleración sube y baja, en momentos se queda estable, esto pasa solo con el aire prendido, y me percate q le falta un sensor q va al lado de map, he visto varios carros igual y todos lo traen, alguien sabe como se llama ese sensor y q función hace?
Cipriano Fernández de Venezuela hace 3 años
Amigo mi carro es el mío año modelo tiene la misma falla que pasó con el tuyo resolviste el problema a qué de debe eso gracias
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Falla electrica se le va la pulsacion de tierra alos inyectores

Toyota Corolla 1999 4 puertas motor 1.8 300000 kms
Prende y se apaga despues de 4 segundos pensando yo que era el sensor del cigueñal le cambie uno y siguio igual,el sensor de levas tambien y lo mismo le cambie el pcm y lo mismo nomas prende y se apaga ya cheke las corrientes y tierras y lo mismo tambien me dijeron k era la alarma original y lo miamo ya no se k hacer cheke todo el alambrado y esta bien
gordo de México hace 10 años  
GO
6 casos 
mulato de República Dominicana hace 10 años
Cuando un vehiculo da una falla lo primero que hay que ponerle un escaner para ver si nos da alguna orientacion del problema lo segundo antes de cambiar un sensor hay que medir las linas de estos para ver si no hay ningun falso contacto y cuando se apaga hay que ver que se va si es la corriente o la gasolina
Enma de Brasil hace 7 años
Tengo un problema parecido se me bam los pulsos de los inyectores que sera
mulato de República Dominicana hace 7 años
Los pulsos de los inyectores sólo lo da la computadora y a menos que no prensa la luz de check no se van todos el pulso se puede probar con un diodo LED pero también podría ser otra cosa
mulato de República Dominicana hace 7 años
Lo mejor es ponerle un escáner para ver que código te esta dando
Andres de Chile hace 6 años
A mi ne pasa lo mismo el scanner me arrojo falla del ckp y pmc, pero eral el relei que se quemaba seran los inyectores????
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Iván de México hace 5 años
Seme apago el tablero de toyota corolla 2012 puese ser algún fusible abro la llave pero no prende el tablero ni se mueven las abujas
mulato de República Dominicana hace 5 años
Cuando pasa eso casi siempre es un fusible de los grandes puede ser de 50 o de 100 amperes eso primero hay que medir la batería para ver si tiene carga
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Falla en 1 cilindro

Toyota Corolla 2003 motor 1.8 289000 kms
Buen día, tengo un Corolla 2003 1.8L y empezó a fallar un cilindro cuando iba en carretera. Comenzó a parpadear el check engine. Ya cuando pare el carro comencé a verificar, y note falla en cilindro 2. Cheque Coils, Bujías (intercambie por otros que si funcionaba) me fui a checar inyectores y ví falla en inyector 2, se checo que haya pulso y si hay, mandé lavar todos los inyectores, incluso consegui otro, pero persistió la falla. Se le checo sensor del cam y Crank sensor y están trabajando bien. Se le checo el tiempo y anda bien. Tiene compresión pero no sé si este dando las libras que debe de ser, apenas hoy me prestarán un compresimetro. Alguna otra cosa que pueda checar aparte de lo ya verificado?
MarioV de México hace 5 años  
MA
1 caso 
Angel-pmv de Venezuela hace 5 añosContactar profesional
Saludos amigo, lo primero que debiste chequear es el pulso de inyección en el inyector y con un osciloscopio. En caso de no haber pulso el problema es el arnes de cables o el ECM computador. Te adjunto imagen para que tengas una idea y estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Jaime Zaldaña de El Salvador hace 3 años
Buen dia amigos, tengo un problema tengo un corolla 2003, motor 1zz, en el cual al acelerar pierde fuerza como que se ahogara el motor, la primera vez que hizo eso se encendio el Check, y en el scanner marcaba el codigo P0301, como mal funcionamiento, bueno me dijeron que era la bobina, el mecanico la intercambio para ver de la 1 a la 2 y viceversa, y borro el codigo, lo fui a probar y luego de unos 15 kms, encendio el check y en el scanner marco nuevamente el cilindro 1, me dijeron que eran las bujias, se las cambie le compre las bujias nuevas de iridium marca NGK, probamos y nuevamente marco la bobina 1, despues me recomendaron limpieza de inyectores, se la realizaron, pero siempre marca el error y se apagaba el motor solo al acelerar, me dijo despues el mecanico que era la boba de gasolina, la revisaron y me comentaron que ya no servia, compre una bomba de gasolina, y probamos el vehiculo pero siempre pierde fuerza, y tira el fallo en el cilindro 1 siempre, me probaron las compresiones y el cilindro 1 salio con 190 y los demas cilindros en 200. Pero el defecto aun continua, el carro al llegar a una marcha minima en un alto casi se apaga y al acelerar en una salida las revoluciones se atoran y luego pierde las revoluciones de 2000 a abajo de 1000, y luego las recupera. Me han comentado que el defecto es el driver de la computadora para el cilindro 1 el que se daño. Pero ya le inverti tiempo y dinero y no se si al final sea ese el defecto. Agradeceria mucho sus comentarios. Saludos
Pedro de Estados Unidos hace 2 años
Yo tambien tengo el mismo problema con mi toyota corolla 2003, 1.8 , se le apareció check engine, se escaneo y decía sensor de oxigeno #1 y se cambió, y no se quitó la luz en el tablero, se volvió a escanear y salió sensor #2, se cambió y luego decía sensor de la temperatura, bueno total se cambiaron las bujias, bobinas, el empaque de las cabezas, del maniful, termostato, filtro de aire, los inyectores y el carro sigue temblando, y ahora el scanner dice cilindro #1 y saca 1/4 y chequé la bobina uno, no esta trabajando, y ni el inyector #1, entonces cual es el problema, si ya se le cambió todo
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Me pasa gasolina al aceite del motor

Toyota Corolla 2000 corolla 1.8 300 kms
Buen dia amigos tengo un toyota corolla 2000 el motor tiene menos de 4 meses que lo ice completo y me quedo bien, pero desde un mes para haca el aceite me aumenta y huele a gasolina le coloco venoco 15/40 y tengo que cambiarlo cada semana porque me pierde la viscosidad ya le limpie los inyectores le cambie el regulador de gasolina y las bujías las esta quemando bien, los mecánicos no me dan respuesta de que puedes ser...!!! Espero su ayuda gracias de ante mano
wilmer gutierrez de Venezuela hace 10 años  
WI
7 casos 
morales de Venezuela hace 10 años
Amigo revice bien los inyectores hay uno q qeda directo
mulato de República Dominicana hace 10 años
Pueden ser dos cosas los inyectores que se queden directos o la computadora que los deje abiertos pero primero prueba los inyectores son faciles de probar con un compresor de aire un poco de liquido y un pedaso de manguera ponle un pedaso de manguera al inyector echale un poco de liquido cuando por la manguera le eches aire y el inyector bota liquido esta malo no puedes conectarle nada en la parte electrica si por si acaso estan buenos entonces prende el vehiculo y ve desconectando los inyectores a ver cual es que la computadora deja directa pero primero prueba los inyectores
Yued Jose Oliveros González de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes amigo tengo un Corolla baby canrry y pasa la gasolina para el motor es año 96 1.6 carburado le hemos hecho de todo y nada no hemos podido dar con la falla.
Yued Jose Oliveros González de Venezuela hace 14 días
Hola buenas noches no has revisado por detrás del carburador tiene una empacadura como una lona pequeña es como un filtro negro lleva dos tornillos revisa por dónde está el ojo de vidrio donde se ve la gasolina ⛽ del carburador al lado de ese ojo por de tras ahí cambia esa empacadura...
Yued Jose Oliveros González de Venezuela hace 14 días
Es un diafragma es como una lona como el que tienen las motos 🏍️ GN Suzuki en el carburador.
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Luz de servicio enciende permanentemente

Toyota Corolla 1999 4 PUERTAS, FULL, MOTOR 1.6 300000 kms
Buen dia a toda la comunidad, soy de venezuela, tengo un corolla 99 motor 1.6 full inyección, tengo 17 años con el vehículo comprado de agencia, tengo una falla que cuando enciendo el vehiculo la luz de servicio se enciende, y aveces que paso el switch y la luz no me aparece se que el carro no me va a prender, me habian dicho que era el sensor de golpeteo, pero lo cambie y el problema aun persiste,me repararon la mayoria de los cables del motor pero el problema sigue y cuando el carro esta muy frio tengo que darle varias veces para que encienda, otro problema es que cuando no me quiere encender soy golpecitos por donde esta la fusilera y es que el carro me prende. Si alguien a tenido esta falla le agradeceria que me ayudara por favor. Feliz dia a todos
MOIJES19 de Venezuela hace 8 años  
MO
5 respuestas 
Fernando de Venezuela hace 8 años
Amigo ya resolvistes la falla?
tavol17 de Venezuela hace 8 años
Revisa la fusilera que esta en el motor del lado izquierdo. Allí un fusible de 15amp que es el que te indica el EFI en el tablerom la tienes en la fusilera
eulises de Venezuela hace 5 años
Buen dia tengo un corolla 99 el carro lo enciendo y cuando calienta me enciende la luz del motor y comienza una falla cuando esta frio no me la presenta
Victor de Venezuela hace 2 años
Amigo resolvió esa falla el mío me presenta eso ahora
Raimundo Rojas de Venezuela hace 5 años
Tengo el mismo problema, solucionastes?
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Tarda en aplicar

Toyota Corolla 1994 full inyeccion motor 1.8 350000 kms
Mi toyota corola año94 automaticofull inyeccion, motor 1.8 cuando lo enciendo tengo que esperar unos minutos para que la caja pueda aplicar. Alguien podria ayudarme con esto por favor¿
Enderson de Venezuela hace 10 años  
EN
2 casos 
carlos de Venezuela hace 10 años
Hola sellos resecos cambia el medio kit pronto, tienes que enviar tu carro a un taller especializads en cajas porque para cambiarle el kit tienen que bajarla. Suerte
jorge marquez de Venezuela hace 9 años
Hola buenas tardes hermano , si correcto mlo mismo le pasa a mi carro , frio en las mañana nada que aolica , hay que esperar al menos 10min
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No enciende, no hay chispa nin pulso inyectores. SolucionadoSolucionado

Toyota Corolla 2001  250 kms
Saludos y bendiciones a la comunidad de opinautos, corolla 2001 pantallita motor 4afe no tengo chispa por las bujías y pulsos en los inyectores. Ya cambie la computadora ecu, el distribuidor. Cuando doy arranque si pasa la gasolina. Llega los 12v al distribuidor y 5 Volt a los sensores, el distribuidor a pesar que es nuevo lo puse en otro carro y enciende bien. Solo dudo del inmovilizador y me dicen que desenchufe que es enciende y nada. Gracias de antemano espero que me pueda apoyar. Hay luz check engine.
Julio de Venezuela hace 8 meses  
JU
1 caso 
Fernando de Venezuela hace 8 meses
Amigo escanea, si es inmovilizador te va a salir el código.
Solucionado
Mejor respuesta (según Julio)
Julio de Venezuela hace 7 meses
Gracias a todos por la ayuda. Era el ECU, me dijeron que estaba probado y 100% activo. Bueno, compré otro usado original y el carro está activo.
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Cuadrar paso de aire y gasolina SolucionadoSolucionado

Toyota Corolla 1991 4 puertas motor 1.6 96000 kms
Como puedo cuadrar el paso de aire y de gasolina mi cotilla es inyección
Augusto de Colombia hace 4 años  
AU
2 respuestas 
Hola Augusto !!
Porque quieres hacer eso ???
Tienes problemas con el cuerpo de aceleracion ??
Te recomiendo es solo hacerle mantenimiento, ya que esto lo gradua la ECM junto con sensores y los actuadores !!
Por otro lado escanealo y envíame los códigos de error (DTC) y te ayudo a solucionar el problema !!!
Solucionado
Mejor respuesta (según Augusto)
Augusto de Colombia hace 4 años
Bueno Gracias, lo haré apenas pueda salir al mecánico pues acá aún estamos en cuarentena obligatoria hasta el 15 de junio
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Doble corriente en los inyectores SolucionadoSolucionado

Toyota Corolla 1994  80000 kms
Se apago normal al querer prender de nuevo busco a prender y se apago revisan dicen es la computadora se chequea y sigue el mismo problema no prende chispa en las bujías. Bomba
nito100 de Venezuela hace 4 años  
NI
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según nito100)
nito100 de Venezuela hace 4 años
Cabe destacar es automatico corola 94
Angel-pmv de Venezuela hace 4 añosContactar profesional
Hola, han usado un Scanner'''. Han visto los códigos de falla??? Cuales han sido los códigos de falla que arrojo el Scaneer???
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Arranca y se para SolucionadoSolucionado

Toyota Corolla 2007 sedan 1.8 vvti 200000 kms
Se reparo el motor. Ahora resulta que arranca y se para. Tengo chispa, se corta el pulso de inyección. Será el inmovilizador?
Osvaldo de Argentina hace 6 años  
OS
3 casos 
dioni de República Dominicana hace 6 años
Asi es el inmovilizador eso suele pasar
Solucionado
Mejor respuesta (según Osvaldo)
Osvaldo de Argentina hace 6 años
El auto tuvo dos problemas, el primero se puso la rueda fónica al revés ya que entra de los dos lados,no nos percatamos de una marca lleva. El otro problema fue que no estaba puesto el tubo del filtro donde lleva un sensor. Al no sensar el auto arrancaba y se paraba
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No pulsaciones en corolla 1993

Toyota Corolla 1993 4 puertas, 1.8L 138000 kms
El problema es con un Corolla 1993 1.8  Transmision manual se apago y no encendió de nuevo. Se le cambio inyectores, distribuidor, cables de bujias, bujias, bomba de gasolina se le rectifico la culata y ahora me dicen que es la computadora. No hay pulso en los inyectores, se verificó las tierras de la ECU y el PIN 12 y 25 no alumbran fuerte pero tiene 12.22 en valor de multímetro, el 13 y 26 alumbra fuerte y tenía 12.22 en el multímetro. También note que check engine tampoco alumbra fuerte.
1
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Torres de Puerto Rico hace 4 años  
TO
2 casos 
Torres de Puerto Rico hace 4 años
El electromecánico encontró tres capacitores de la ECU con daño. Les dejare saber si logra encender la corolla.
Angel-pmv de Venezuela hace 4 añosContactar profesional
Hola amigo Torres, debes conectar un Scanner para saber los códigos de falla y bueno ya destaparon el ECM y vieron que algunos capacitores están abombados que es un indicio de falla. Estoy interesado en esos diagramas y si tienes el manual de ese auto me gustaría que los compartas conmigo. este es mi email [email protected] y estoy a tus gratas ordenes para cualquier otra consulta. Feliz tarde.
Torres de Puerto Rico hace 4 años
El electromecánico me trajo la ECU y el check sigue sin prender con intensidad. La regreso al taller para verificar la tarjeta madre si sirve.
Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Hola este es mi Whatsapp en Venezuela 0058-414-1849370 Angel.
Torres de Puerto Rico hace 4 años
Angel se le realizo lo del clip en T1- E1 y el check no dio código.
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Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Hola amigo. El circuito de la luz MIL o check engine, la masa o tierra es a través del ECM en el pin C8. De estar la luz tenue o débil se debe chequear tanto la masa como el cable que alimenta a la lampara a través del fusible y el integration relay. Tambien puedes desconectar el enchufe y conectar una tierra o masa directamente al pin 8 y la luz MIL debe encender brillante. En referencia al pin 12 y 25, esos pines son para la señal de activar el pulso de los inyectores y no se puede chequear con un multimetro ya que es una señal PWM de onda cuadrada y para poder chequearla se debe usar un osciloscopio. Me imagino que eso lo debe saber el técnico electromecánico. También te recomiendo chequear dentro del distribuidor las pickup coils o
Bobinas captadoras de las señales NE y G1, cables y enchufes y el igniter o encendedor. Revisa y me comentas. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Se siente que el motor brinca o tironea al arrancar y baja velocidad

Toyota Corolla 1996 corolla 542214 kms
Tengo un corolla 96 motor 1.8 full inyeccion automatico, el problema q presenta es q al empezar a rodar se siente el motor con brinco o tironeos perdiendo fuerza y desplazando a 60-90 kh igual, al pasarlo de 100 k. H ya no se siente, ojo cuando esta estacionadio puedes acelerar y no se siente nada de anormalidad en el motor, ya le he cambiado la bomba de gasolina el filtro, la valvula reguladora de gasolina, le realice servicio a los inyectores, servicio cuerpo de aceleracion, cables, bujias, le coloque bobina nueva, le realice escaneo no salio ningun sensor danado y continua la falla, agradeceria cialquier ayuda me pudieran brindar por este medios...
Julio Contino de Venezuela hace 9 años  
JU
4 casos 
SANTA FE de Bolivia hace 8 años
Estos sintomas son frecuentes por desgastes magneticos de la caja en sintecis es cambiar.
Eddytour de Estados Unidos hace 8 años
A que te refieres con la caja magnetica santa fe ? El distribuitor de corriente
karlin de Paraguay hace 7 años
Que quiere decir con caja magnética? Me pasa exactamente lo mismo con mi corolla luxel 2001
karlin de Paraguay hace 7 años
Por Favor si me contestan
Yazmi de México hace 2 años
Hola yo tengo un toyota corolla 2015 y se me jalonea pero no siempre y pierde potencia pero no siempre se siente como si me golpearan por atrás alguien podría ayudarme
Nikolas de Chile hace 5 meses
Hola tengo un Toyota Corolla del 89 1.3 carburado con platino no mese la posición de los cables de bujías quién me puede mandar una foto por favor Gracias
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Problemas en frio queda como en 3 cilindros

Toyota Corolla 2002 4 220000 kms
Tengo un corolla 2002 automatico motor 1.8 VVTI, en la mañana cuando lo enciendo arranca bien pero luego de unos minutos empieza a fallar queda como en 3 cilindros y el pedal del freno se pone duro ya que bajan las revoluciones del motor, luego al llegar a la temperatura ideal el carro se empareja y camina muy bien si en el resto del dia lo apago por periodos cortos no da problemas pero si lo dejo 5 horas apagado y lo enciendo vuelve a dar el mismo problema, ya le cambie el buster de frenos y sigue igual, las bujias y sigue igual el mecanico dice que hay que revisar inyectores porque ya reviso las bobinas y estan buenas.
apache de Costa Rica hace 9 años  
AP
1 caso 
mulato de República Dominicana hace 9 años
Si el vehiculo te falla en frio y el freno se te pone duro eso solo lo hace la valvula del vvti o valvula vtec es facil dep`probar solo tienes que prenderlo frio y quitale el tornillo a la valvula y cuando este fallando y retirala un poco y se le quitara el fallo digo eso es si tiene valvula vetc
omar de Argentina hace 8 años
Edgar, lei tu comentario sobre que limpiaste la valvula WTI y se termino de encender el corolla en 3 cilindros. Me puedes especificar que es esa valvula y dónde está localizada.
Gracias
apache de Costa Rica hace 9 años
Muchas gracias por la respuesta si tiene valvula vvti mañana mismo lo pruebo
Xabali de Perú hace 9 años
Hola, el carro de mi hno (que ahora es mio) tenia el mismo problema el mecanico le dijo que era la ECU, lo arreglaron quedo bien unos meses y luego ha vuelto con la misma falla... Si encuentran la solucion pls dejenla saber, mañana entra mi carro al taller.
Manuchac de México hace 9 años
Buenas noches, tengo en mismo problema que comenta apache; y me gustaría por favor saber si el detalle que comento se resolvió. El mio es un 2006, 1.8lts, 1ZZFE. Saludos
Edgar de México hace 9 años
El mio fallaba así y le limpie la. Válvula vvti y se kito
alberto de Estados Unidos hace 8 años
Tengo un gravisimo problema con mi corolla 2002 fue cambiado motor pero ahora no frena le cambie boster máster cilindros caliperes y nada adentro el pedal se siente q tienen presión pero a la hora de frenar el carro no se detiene
Xabali de Perú hace 8 años
El mio es un 2005, 1.8lts, 1ZZFE y el problema se resolvio, como indica mulato era la valvula vvti que un mecanico anterior la manipulo y la malogro. Ahora anda sin problemas
omar de Argentina hace 8 años
Hola, me puedes por favor indicar donde esta la valvula VVTI que dices limpiaste y se soluciono el problema. Que nivel de dificultad tiene ese trabajo, si es que lo hiciste tu. Gracias
apache de Costa Rica hace 8 años
Si perdon le cambie la valvula del VVTI y se corrigio
omar de Argentina hace 8 años
Hola, quisiera saber donde esta la valvula WTI o VVTI que dicen limpiar cuando el problema es que el corolla enciende en 3 cilindros. Cual es su ubicación
Gracias
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Revoluciones inestables en neutro

Toyota Corolla 2009 1.6 80000 kms
Hola amigos tengo un Corolla 2009 1.6 a gasolina,, el problema radica en que las revoluciones permanecen inestables cuando el carro esta parado en un semaforo o en neutro generalmente son 700 rpm pero mi vehiculo baja hasta las 500 y tiembla un poco, no sucede lo mismo hacia arriba es decir no esta acelerado,, le limpiaron la valvula IAC limpiaron los inyectores, cambiaron bujias filtro de combustible y aire y sigue igual por fa alguien me puede ayudar?? saludos Gracias
Zambito de Ecuador hace 9 años  
ZA
2 casos 
jemg de Chile hace 9 años
Me pasa exactamente lo mismo, si tienes alguna solución me comentas por favor, lo mismo haré yo.
elefra de Puerto Rico hace 9 años
Toyota highlander 2006 tiene muy bajas las revoluciones del motor y agota la bateria
Le cambie el alternador y sigue igual ayuda
jmpm de Paraguay hace 8 años
Tengo el mismo problema!. No solucionaste todavia??
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Acelerado en Ralenti, solo en caliente SolucionadoSolucionado

Toyota Corolla 1996 4 puertas motor 1.6 4AFE 250000 kms
Hola amigos ¡¡¡ Tengo un corolla 4afe, me pasa lo siguiente, cuando lo echo andar en las mañanas, trabaja super normal, todo bien las rpm super bien, el problema es cuando llega a la temperatura normal de trabajo, se suben las rpm queda muy acelerado, este es sin tacometro, pero calculo mas menos que deben quedar a las 2000 o mas ¡¡¡ eso paso despues de limpiar la admision de inyeccion, la cual tenia mucha tierra ¡¡¡ Alguna sugerencia ??? Saludos
Jose16sidekick de Chile hace 5 años  
JO
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Jose16sidekick)
Jose16sidekick de Chile hace 5 años
Era el sensor tps, cambie por uno alternativo, el cual no tenia switch de ralenti
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Jalonea y hace explosiones

Toyota Corolla 1997 4 puertas, 1.8 GLI Sincronico 405000 kms
Buen dia amigos, tengo un problema con mi Corolla año 1997, 1.8 GLI (inyeccion) Simcronico, y es que en marcha al exigirle acelerando al llevar a 3mil rpm en ocasiones jalonea y hace unas explosiones que se sienten en el escape, me indicaron pudieran ser los cables de bujias, sin embargo otros me dicen que puede ser un sensor, entonces antes de hacer un gasto mayor queria consultar y buscar ayuda, gracias
Cristian Corolla de Venezuela hace 5 años  
CR
1 caso 
Angel-pmv de Venezuela hace 5 añosContactar profesional
Saludos amigo Christian, lo primero que debes hacer es lo siguiente: De estar encendiendo la luz MIL entonces debes conectar un escaner y extraer los códigos de falla para ver que es lo que esta sucediendo. Recuerda que este modelo de Corolla es EFI y usa un computador o ECM donde se guardan los códigos de mal funcionamiento. Te adjunto imagenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Luis de Venezuela hace 2 años
Buenas noche logro solucionar la falla en. I caso es igual pero no conecta ningún escáner para buscar códigos de error
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1 caso 
Eduardo de Paraguay hace 3 años
Tengo problemas de un inyector ya le remplase y sigue con el mismo problema. Desconecte el cable y no pasa nada podria ser problema de eléctrica
RUBENGT de México hace un año
En donde exactamente conectar la manguera para lavar los inyectores del corolla 2011, 1.8l
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Problemas en bajas revoluciones

Toyota Corolla 2004 5 puertas, motor 1.8, 2zz 140000 kms
Amigos, tengo un toyota matrix (corolla) que a bajas revoluciones 2.000 aprox me pega un cabeceo, no sucede lo mismo cuando va acelarado, ya le limpie los inyectores, cambie el aceite, revise las bobinas, cambie bujias y no mejora. Alguien me puede ayudar con una guia de que puede ser. Saludos!!
Jorge de Costa Rica hace 8 años  
JO
3 casos 
El malvado de República Dominicana hace 8 años
A mi corolla 2005 también le sonaba algo extraño a bajas revoluciones, lo revise y dicho ruido lo producía el tensor de la correa monomotor.
Ronald de Guatemala hace 7 años
A mi me pasó lo mismo en mi corolla 2004 y resulto ser una de las bobinas de ignición que se conecta a las bujías (candelas como le decimos aquí).
robert de Venezuela hace 7 años
Buenas amigos tengo una falla en mi toyota corolla 1.6 carburado el carro prende y cuando voy en la via se apaga de repente y sele va la corriente que puede ser eso si me pueden ayudar gracias
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Mi corolla no arranca en frío

Toyota Corolla 2000 4 puertas, motor 1.8 200000 kms
Hola buen día les saludo desde Honduras tengo un toyota corolla 2000 y me esta presentando un problema bien extraño el carro por las mañanas enciende bien pero cuando lo digo a arrancar sin esperar unos 2 minutos a que se caliente el carro dice a arrancar pero no lo hace. Al dejarlo que el carro caliente de 2 a 5 minutos el arranca bien ya le mande a hacer un afinamiento completo (limpieza de valvula iac, revisión de bomba de combustible, cambio de filtro de bomba de combustible, cambie filtro de aire, bujias, limpieza de inyectores y tambien se le aplicó un aditivo) pero el carro sigue presentando la falla el tira bien los cambios y el motor funciona bien. Espero su ayuda saludos.
Jairo Martínez de Honduras hace 4 años  
JA
2 casos 
Weel el Chaer de Venezuela hace 4 años
Amigo sí su vehículo es de transmisión automática debe cambiar los sellos de la transmisión
Jairo Martínez de Honduras hace 4 años
Si, es automático gracias por la sugerencia mañana probare con el sensor tps
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Problema de apagado en marcha y encendido de Engine Check

Toyota Corolla 1996 Gli 250000 kms
Saludos, tengo un Toyota Corolla año 1996, y hace pocos dias se me presento un problema. El carro me enciende sin problema, luego de pocos minutos de andar se me enciende en el panel el simbolo de Check Engine(figura de motor) y empieza a parpadear varias veces, luego de esto, el carro empieza a zapatear o a temblar y se apaga andando, lo cual es bastante peligroso. Despues de unos minutos de estar apagado y estando en contacto,la luz de check deja de parpedear, ahi recien el carro logra encender. Quisiera que me ayuden con un posible diagnostico del posible problema. REcientemente realice l… Leer completa
Marcelo de Ecuador hace 10 años  
MA
5 casos 
chamogo de Venezuela hace 10 años
Si te enciende la luz de check mandalo a escanear y te dira la falla
Jose Torres de Venezuela hace 2 años
Amigo disculpa lograstes dar con la falla yo tengo el mismo problema y no an podido dar con la falla
Herson de El Salvador hace 5 meses
Yo tengo ese problema ahorita como lo resolvieron ayuda
Herson de El Salvador hace 5 meses
Como lo resolvió ayuda ppr favor tengo exactamente el mismo problema
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Se enciende normal y al rato se apaga, no inyecta combustible

Toyota Corolla 2002 1.8 323000 kms
Desde hace poco tiempo esta sucediendo lo siguiente: enciendo el carro lo hace normal, al rato se apaga y no vuelve encender, no tiene chispa el distribuidos, no hay inyección de gasolina ( la bomba se queda sin energía eléctrica), es como si se cortara la corriente en el sistema de inyeccion
frank v de Venezuela hace 6 años  
FR
1 caso 
Pedro de España hace 6 años
En mi toyota es un fusible
Fernando de Venezuela hace 6 años
Amigo chequea sensor de posicion de cigueñal.
Sixto de Venezuela hace 6 años
Amigo, los corollas Venezolanos no usan sensor en el cigueñal, revisa las 3 bobinas captadoras, los plasticos que envuelves estas bobinas se estan desintegrando por efecto del tiempo, la bobina de arriba se encarga de la inyeccion y las dos de abajo de la chispa
Hectorhndz de Estados Unidos hace 6 años
Como reviso las bobinas del distribuidor?
frank v de Venezuela hace 6 años
Ok revisaré el distribuidor, como saber o probar esas tres bobinas captadoras
frank v de Venezuela hace 6 años
Podré sacar y probar el distribuidor, al quien sugirió que podía ser la computadora
Sixto de Venezuela hace 6 años
La bobina captadora de arriba debe tener 130 ohm, esa es la de inyeccion, las de abajo deben marcar 260 ohm, estas estan en serie, ninguna de las captadoras debe marcar con tierra
Hsp2015 de Venezuela hace 5 años
Que pasa si la bobina de arriba marcar 480 te explico tuve que cambiar las xq estaban malas y el carro no me prendió mas pero ahora prender con falla se estabiliza y después se apaga a los 30 segundos o mas
Sixto de Venezuela hace 6 años
Aqui les dejo un link para que lo revisen referente al distribuidor de corolla odb1
https://www.opinautos.com/toyota/corol…
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Encendió después de un 'choque y no quiso encender después mas

Toyota Corolla 2014  100000 kms
Se reviso continudad de los sensores de cigüeñal todos llegan bien a la computadora
Bomba de gasolina apaga la luz roja de la llave no llega corriente a los inyectores ni las bobinas
antonio de Venezuela hace 7 años  
AN
7 casos 
Efrain de México hace 3 años
Tengo un toyota celica 2004. Choque de frente, y ya lo estoy reparando, pero ahora no prende. Da marcha, pero no enciende. Será que tiene un sensor o botón de golpe??
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No enciende

Toyota Corolla 1997  25000 kms
El carro tiene chispa tiene pulso en los inyectores. Activa la bomba de gasolina y no enciende
emil de Venezuela hace 5 años  
EM
2 casos 
Angel-pmv de Venezuela hace 5 añosContactar profesional
Saludos amigo Emil, tienes todos los ingredientes para que el motor encienda... Entonces remueve las 4 bujías y limpialas con un cepillito de alambre, luego las instalas y pruebas de nuevo. Revisa y me comentas. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Juan de Venezuela hace 5 años
Hermano tengo un corolla 2009 sinc. Y no me enciende le han revisado todo y aun nada
Angel-pmv de Venezuela hace 5 añosContactar profesional
Debes usar un Scanner para ver que es lo que esta sucediendo. Si no lo usas entonces es como navegar en un barco y no tener brujula. No sabemos a donde vamos...
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Cuesta mucho para prenderlo

Toyota Corolla 2010  48000 kms
Cuesta mucho para prenderlo ya se le cambio la bomba de gasolina y se le limpiaron los inyectores
Héctor de Venezuela hace 7 años  
7 casos 
Héctor de Venezuela hace 7 años
Tengo exactamente el mismo problema quizás mañana le monte la pila de la bomba, que supuestamente me dijo el mecanico que era espero de verdad que sea eso! Si resolviste por favor indicame...
Héctor de Venezuela hace 7 años
Le cambie la bomba de gasolina y se eliminó la falla la bomba no tenía buena presión
Héctor de Venezuela hace 7 años
Deben de quitarle los fusibles del sistema de gas si tiene el sistema esos le demoran en el encendido y yo le cambie también la pila de la gasolina ya que no tenia buena presión
Greyvin loaisiga de Costa Rica hace 6 años
Donde están esos fusibles
Héctor de Venezuela hace 3 años
Se le cambio aparte de la pila de la bomba también se le cambió el filtro regulador
Juanc5000 de Venezuela hace 2 años
Doy solución al retardo del encendido de los Toyota Corolla en 20 minutos, sin cortar cables, sin puentes, sin nada. Solo con el software del sistema de gas, cargamos otra versión de firmware y la mejora será inmediata a parte de garantizar 240+ km de autonomía con la bombona original.

Juan García
0424 3038644
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Enciende luz de chekc engine amarilla y carro vibra

Toyota Corolla 1999  113 kms
Buenas noches el corolla es modelo americano automático año 1999, a los minutos de encenderlo, tiembla o vibra bastante y al rato se enciende la luz de check amarilla, ya se le limpiaron las bujías, inyectores, se reviso la bobina y todo bien, el carro vibra y claro pierde fuera para acelerar, agradezco su colaboración y orientación.
CARO de Venezuela hace 5 años  
CA
5 respuestas 
Angel-pmv de Venezuela hace 5 añosContactar profesional
Saludos amiga Caro, El Toyota Corolla del año 1999 es un auto con tecnología fuel injection y OBD, es decir usa un ECM computador el cual controla las funciones del motor. Cuando la luz CHECK ENGINE enciende quiere decir que hay códigos de falla o de mal funcionamiento guardados en la memoria del ECM. Para poder visualizar estos códigos de falla hay dos procedimientos: 1- Usando un Scanner y 2- Usando el método de comprobación manual, en el cual se debe realizar un puente en el conector DLC entre los terminales TE1 y E1, luego poner el ignition switch en ON y observar la luz CHECK ENGINE. Dependiendo de la cantidad de destellos largos y cortos nos dirá cual o cuales son los códigos de falla.
La electrónica automotriz actualmente no es tarea fácil y muchos propietarios piensan y creen que es muy fácil reparar estos autos con nuevas tecnologías. Para repararlos se deben usar herramientas de diagnostico como lo son: Scanner, osciloscopio, multimetro digital y los respectivos manuales de taller aplicables al año y modelo del vehículo y también un buen técnico con mucha paciencia. No se puede adivinar ni cambiar partes o piezas creyendo que vamos a solucionar el problema. Te recomiendo buscar un Dealer Toyota o un taller donde trabajen con electronic fuel injection y conozcan esta marca. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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JOSE LUIS RODRIGUEZ B de Venezuela hace 5 años
Hola, yo tengo un toyota corolla año 1999, actualmente esta presentando la falla que se me recalienta , ya revice todas las mabgueras y no hay fugas, le elimine el termostato, y el electroventilador esta funcionando normal, aparte me di cuenta que no esta funcionando un inyector, ¿ sera por esto que se me esta recalentando sube muy rapido la temperatura ?.
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Saludos amigo El puma. Es muy probable ya que cuando no funciona un cilindro por la falla que sea, los otros tres hacen el trabajo de 4 y el motor hace un mayor esfuerzo el cual se traduce en alta temperatura. Tambien en este modelo de motor 7A-FE la distribucion o el tiempo debe estar en 10 grados ante del punto muerto superior porque sino recalienta y se debe ajustar con una lampara estroboscopica y hacer un puente en los pines E1 y T1 del conector DLC.
rdulcey de Venezuela hace 4 años
Amigo tengo un corolla 2002, tambien tiembla, sabras donde puedo llevarlo a que lo revisen, alguien especializado en corolla en caracas.
Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Saludos amigo Rdulcey. Al único técnico que yo recomiendo es al amigo Eduardo Nunez de autodiagnostico detroit. Debes buscar su canal en You... y contactar una cita con el. Yo vivo en la isla de margarita y sinceramente no conozco ni talleres ni técnicos en otros lugares del país. Espero que mi respuesta te sirva de ayuda y feliz tarde.
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Tira mucho humo blanco (nafta pura)

Toyota Corolla 2002 4 puertas motor 1.8 xei 150000 kms
El 1/1/13 empezo de golpe a fallar mucho humo blanco y 3 cilindros, limpiaron inyectores, cambiaron bujias, etc, se mejorò, pero al poco tiempo empezo igual, me fui de viaje ya que me dijeron que estaba todo ok, pero me dejò tirado dos veces, volvi y lo lleve al concesionario toyota (Yacopini Mendoza Argentina), pero no puedieron dar con la falla, lo saque y lo lleve a un especialista en inyecciòn muy renombrado aqui, le cambio todo, desarmaros el motor, cambiamos aros ya que empezò con consumo de aceite, los cilindros se hecharon a perder por lavarse con nafta, el consumo se fue de 10 litros… Leer completa
pepe de Argentina hace 11 años  
PE
3 casos 
kika de Argentina hace 11 años
Mira tengo el mismo problema,si tenes alguna solucion avisame porque tampoco puedo dar con el problema,mi correo es [email protected],avisame
kika de Argentina hace 11 años
Necesito saber tambien la solucion si sabes avisame a [email protected],yo digo que pueden ser las guias de vàlvula,voy a empezar por ese tema porque estan muy gastadas.
claudio de Argentina hace 11 años
Hola : yo tuve el mismo problema , empezaron con que era uno o dos inyectores trabados , los cambie y continuaba echando humo blanco como un fumigador, los intercambie y el problema persistia , hasta que probe los conectores de los inyectores con una lamparita de 3 wats y encontre el defecto. Los conectores de los inyectores dañados daban corriente negativa permanente mientras que los que funcionaban bien daban una corriente negativa tenue e intermitente. Era la señal de la ECU que estaba dañada.
Enderson de Venezuela hace 10 años
A mi me esta pasando lo mismo con mi corolla. Me tiene loco, le mande a cambiar los aros, las guias , las gomas de las valvulas y nada que mejora, seguire el dato de claudio para ver que tal me va... saludos
juan de México hace 10 años
Tengo un corolla 2003 y me paso lo mismo pero el problema era con un inyector solamente, los mecánicos le hicieron de todo y nada, al final resulto ser un problema eléctrico, en el switch que se conecta al inyector estaba haciendo un corto, lanzaba mas pulsaciones de tierra y eso hacia que aventara mas gasolina por ese inyector y sacara el humo blanco, espero y les sirva. Saludos
rauda de Honduras hace 7 años
Bueno tengo un matrix 2003 y el problema es q ya dias tita humo blanco, cuando le desconecto la manguera q va de la válvula check del motor al efi el problema cesa pero creo q no es lo correcto , la válvula se la cambie original dos veces y el problema persiste, ya le pusimos el escaner y no sale ningun problema espero me ayuden
Devis de Argentina hace 5 años
Toyota es un auto muy comprimido compra un motor con pocos kilómetros y listo nadie puede con un motor toyota
Enderson de Venezuela hace 5 años
Era la válvula díace que estaba directa
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El carro comenzó a temblar y a perder fuerza SolucionadoSolucionado

Toyota Corolla 2005  383 kms
Mi corolla 2005 empezó de repente con una falla que tiembla mucho y consume demasiada gasolina, le revisaron las bujías, inyectores y bobinas y todo bien pero al comprobar que cilindro fallaba era el numero 2 le intercambiamos las bujías y los inyectores por un momento la falla cambio de cilindro pero luego volvió al cilindro numero 2. No se que hacer podrían ayudarme por favor?
ceguillen de Venezuela hace 5 años  
CE
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según ceguillen)
Angel-pmv de Venezuela hace 5 añosContactar profesional
Saludos amigo Ceguillen, según tu comentario me parece que la señal tanto del inyector como de la bobina pueden estar fallando en ocasiones o intermitente (misfire) y dichas señales son controladas por el ECM computador. No es fácil y acertado dar un diagnostico por esta vía de un auto tan cargado de electrónica, computadores (ecm, ecu), módulos, sensores, actuadores, fusibles y relays como el modelo Corolla. La electrónica automotriz actualmente no es tarea fácil y muchos propietarios piensan y creen que es muy fácil reparar estos autos con nuevas tecnologías. Para repararlos se deben usar herramientas de diagnostico como lo son: Scanner, osciloscopio, multimetro digital y los respectivos manuales de taller aplicables al año y modelo del vehículo y también un buen técnico con mucha paciencia. No se puede ni se debe adivinar ni cambiar partes o piezas creyendo que vamos a solucionar el problema. Mi consejo y recomendación es buscar un Dealer Toyota o un Taller donde trabajen con electrónica automotriz y diagnostico fuel injection y conozcan esta marca. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Falla de encendido

Toyota Corolla 2010 4 puertas motor 1.8 200000 kms
Tengo un corolla 2010 1.8 mi carro tiene un problema de encendido doy marcha pero el carro no prende. El auto enciende cuando quito un cable del inyector lógicamente el motor no tiene su paso adecuando, cuando vuelvo a conectar el cable del inyector tiene su paso normal. O otra solución lo arranco a empujones. Tiene bateria nueva se le hizo lavado de inyectores se le cambio el sensor del cigueñal pero nada de esto ha funcionado espero puedan ayudarme :(
VIC de México hace 8 años  
VI
6 casos 
speed de Venezuela hace 8 años
Amigo su vehicula usa sitema de gas
speed de Venezuela hace 8 años
Yo tengo uno igual y hacia lo mismo quitándole los inyectore es que prendia de mi vehículo tenía el sistema d gas
Se lo desconecte y listo
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Problemas de en sendido

Toyota Corolla 2007 1zz 200000 kms
El vehículo no quiere dar pulso de inyección
la piesa de Panamá hace 10 años  
LA
2 casos 
mulato de República Dominicana hace 10 años
Me supongo que lo que quieres decir es que no llega pulso a los inyectores seguro habras chequeado que llega chispa a las bobinas de encendido y que prende su luz de check revisa todas las tierras y limpialas pero el pulso viene directo de la computadora sacala y mira si no tiene nada quemado
Estuar de Guatemala hace 9 años
Hey amigo tengo el. Mismo problema que fue lo que le hiciste para solucionarlo
Darv de Panamá hace un año
El carro tiene palpitido y chispa en las bobinas pero Alós inyectores no da palpitido Toyota Corolla 2003motor 1zz
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Falla en la Válvula OCV

Toyota Corolla 2001 4 Puerta Motor 4AFE 266000 kms
Buenas. Tengo un problema con mi corolla New sensation año 2003 motor 1.6 automático. Hace un tiempo se me recalento donde sólo se reventó la empacadura, no dobló cámara y nada. Luego de reemplazarla el carro anduvo excelente. Dos meses posterior agarró una temblad era como si estuviera desmayado. Se le hizo limpieza de inyectores, pruebas en bobina que se detectó una averiada, se remplazo y mejoró un 90 %. Ahora indagando más lo de la falla, note que es que no le llega corriente a la válvula OCV, el cual le envía presión de aceite al vvti para tensar la cadena y adelantar o atrasar el motor,… Leer completa
caraballotilio de Venezuela hace 7 años  
CA
10 casos 
julio de Venezuela hace 7 años
http://es.slideshare.net/almidon301065… espero te sirva la informacion
José de Panamá hace 7 años
Corolla año1993 no arranca y al tratar bota aceite por el manifor
CARLOS de Venezuela hace 6 años
Compa solucióastes lo de la válvula ocv
caraballotilio de Venezuela hace 6 años
No amigo. Me recomendaron fue cambiar el engranaje del vvti
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Pierde fuerza al subir una pendiente

Toyota Corolla 2003 4 puertas, 1300 cc 113000 kms
El vehiculo sube cuestas con un espacio pequeño para el impulso, pero si paro a media cuesta, no responde inmediatamente, si la pendiente es muy pronunciada se apaga como si se ahogara al acelerarlo, me han dicho que son los inyectores y que de este año no hay, pero que le quedan los del año 2005, quisiera saber que se puede hacer al respecto y si conviene conseguir los inyectores... si alguien sabe de esta falla, con gusto se lo agradecere!!!
Romeo de El Salvador hace 9 años  
RO
3 casos 
pinedawil de Colombia hace 9 años
Intenta cambiarle el filtro del aire, puede ser que esta muy saturado.
arturo de Perú hace 5 años
Buenas tardes tengo un toyota automatico corolla del 2012, a comenzado con este problema cuando estoy en marcha la aceleracion se descompensa esta al medio de la revolución entre 0 y 1 y se baja la aguja hasta faltando una linea a 0, ya le hecho mantenimiento, le he cambiado bujias de iridion; culaquier cosa escribirme al correo electronico [email protected]
Romario marin de Costa Rica hace 2 años
Tengo una Corolla 94 ae102 hace como 6 meses le hice el motor nuevo y hace como 1 mes le agarro que cuando sube como una cuesta o hace fuerza hace como una cortina de humo y el motor queda como en 3 cilindros...
Ya le limpie los inyectores, le cambie la bobina...
El carro anda bien pero solo es de repente que es subiendo...
Que podrá ser ??
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Problemas de encendido codigo P0304

Toyota Corolla 2009 4 puertas, Le, motor 1800cc vvti 150000 kms
El mio es un corolla 2009, me sale el codigo P0304 ya cambie la bobina, bujías y le hice la limpieza de inyectores en todos los cilindros, la presión de la bomba de gasolina salio 40psi. Ni bien enfría el motor cuesta una barbaridad arrancarlo se pone tembloroso al inicio y vibra un poco en relenti, pero cuando le doy marcha en D se pierde esa vibración. No sale ningún humo por el caño de escape. Al parecer solo me queda revisar la compresión o algún sensor que no conozca si alguien pudiera ayudarme estaria muy agradecido.
Manu de Bolivia hace 7 años  
MA
24 casos 
********************** de Andorra hace 7 años
Escanealo y borra la falla, luego hacé la adaptación de la caja de mariposa empleando un escaner. Salu2 desde Argentina.
Juan de Venezuela hace 7 años
Podrían decirme a que se debe que mi Corolla año 2003 tiemble cuando esta frío?
Jhonny de El Salvador hace 7 años
Tengo un corolla me la el mismo codigo tiembla pierde fuerza pero no se q hacer
Luciano de Estados Unidos hace 2 años
Tengo un Corolla 2008 con los síntomas de jaloneo y vibraciones en el motor le cambié bobinas y bujías y seguía con lo mismo le chequeo la luz del motor y medio el código p0304 le cambié el sensor del oxígeno y se le quitó el problema
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No enciende

Toyota Corolla 2005 4 puertas 170000 kms
Hola, tengo un corolla 2005, y cuando intento encenderlo da marcha pero no enciende, el carro a veces enciende y a veces no, le cambie la bateria, le limpiaron los inyectores y sigue igual, ayuda por favor
Lu Najera de México hace 10 años  
LU
3 casos 
LEgendz de República Dominicana hace 10 años
Ese carro tiene un recall de la ecu llama a tu concesionario y dale tu chasis a ve si ya la cambiaron eso da ese sintoma problema computadora ello lo deben cambiar sin costo alguno
Ricky tuerk de Argentina hace 3 años
Buenas. Tengo un vw pointer gti 2.0 mdlo 95. Le cambie aro. Acente las valvulas y cambie retenes. Cambie tapa de distribuidor. Bujías nuevas y no arranca. Da marcha pero no arranca. Le saco la bujía número 1 y arranca sin ella puesta. Me podrían ayudar. Tengo chispa. Tengo pulso. Pero no arranca con las 4 bujías puestas. Solo con 3 bujías y una afuera dejando la rosca libre.
Mi correo [email protected] mi celu 3794282979 Argentina corrientes. Desde ya muchas gracias!!
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Cuesta encender cuando esta frio el motor?

Toyota Corolla 2009 Man Gasolina 150000 kms
Le realice limpieza de inyectores y cuerpo de aceleración, cambio de elemento filtro de gasolina, bujias nuevas. Pero persiste la falla.
Reinaldo de Venezuela hace 3 años  
RE
1 caso 
Cruz salazar de Venezuela hace 3 años
Buen dia amigo revise la chispa de la bobina o los cables
Reinaldo de Venezuela hace 3 años
Gracias Cruz voy a probar
Angel-pmv de Venezuela hace 3 añosContactar profesional
Hola amigo, debes usar un Scanner para ver los códigos de falla y el funcionamiento de los sensores y actuadores. Recuerda que ese modelo de Corolla es EFI y no se puede reparar con el martillo y el cincel. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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No tiene potencia, se ahoga al desplazarse y tranquea

Toyota Corolla 1993 4 puertas 209800 kms
Tengo un Corrola 93, que me esta presentando problemas de pontencia cuando se desplaza en carretera o zona urbana y se aprieta el acelerador se queda ahogado y desforzado y empieza a tranquear, ya le hice mantenimiento a los inyectores, al full inyection, cambie filtros de combustible y aire, pero el problema continua. Que puede ser?
Mas04 de Nicaragua hace 8 años  
MA
32 casos 
Luna de Guatemala hace 8 años
Tengo el mismo problema con un Corolla 86 1.6lts motor 4A
Tienes alguna Solución
luillo de Puerto Rico hace 8 años
Desconecta el sensor de oxigeno y listo.
jhuarcaya de Perú hace 8 años
Me pasa algo parecido con un KIA RIO 2003 el motor suena como petrolero y ha perdido bastante fuerza... al acelerar parece que tomara puro aire y demora mucho en tomar algo de velocidad.
pablo de México hace 7 años
Tengo un toyota corolla 90 le acelero y como que se ahoga despues hace ruido de aceleracion pero no desarolla le suelto y acelero poco y me tira cambio y si le piso todo se ahoga ybace exolociones
Hernan dubon de Honduras hace 3 años
Amigos tengo un corola 90 el carro se m ahoga cuando va en marcha y y jalonea y después acelera y se bueve ahogar ayúdeme pprfavor
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Sin señal de pulso en los inyectores

Toyota Corolla 2003 1.6l Aut Gasolina 250000 kms
Buenas tardes amigo tengo un problema con mi Corolla 2003 1.6 automático el carro prendo pero a los 5 segundo pierde la señal de pulso si le echas gasolina por el cuerpo de aceleración se mantiene encendido hasta agotar la gasolina el mantiene la chispa pero la señal de pulso desaparece
Nelson de Venezuela hace 3 años  
NE
1 caso 
Angel-pmv de Venezuela hace 3 añosContactar profesional
Hola amigo. La señal de pulso para los 4 inyectores viene desde el ECM computador. Debes usar un Scanner para extraer los codigos de fallas. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Pierde fuerza corriendo

Toyota Corolla 2008 4 puertas motor 1 8  200000 kms
Tengo un problema con mi corolla 2008 pierde fuerza el motor no revoluciona se queda mudo cuando lo tengo con cambio pero si lo pongo en neutral si revoluciona normal ya le cambie bomba de gasolina lavado de inyectores le cambie el sensor maf tambien le canbiaron el cuerpo de aceleracion y no mejora nada si alguien tuvo una falla parecida y me diga como la corijio se lo agradeceria
fausto loza de México hace 5 años  
FA
1 respuesta 
Angel-pmv de Venezuela hace 5 añosContactar profesional
Saludos amigo, Creo que tienes problemas con el VVT-I Actuator. El cual debes cambiarlo por uno original Toyota Denso, no compres genérico por que no duran un año. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Se apaga caminando y deja de haber pulso en los inyectores

Toyota Corolla 2007  100000 kms
No hay pulso en los inyectores
luis rey de México hace 8 años  
LU
12 casos 
edgar de México hace 5 años
No tengo pulso en el inyector 3 me podrías ayudar es corrolla 2007 1.8 automático me podrías ayudar
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Calcubea buscando de apagarse en las mañanas

Toyota Corolla 2010 GLi 51000 kms
Tengo el siguiente problema con mi corolla 2010 GLi 50.000 km, espero alguien pueda ayudarme, se lo agradecería infinitamente. Cuando la temperatura exterior del vehículo es baja (sobre todo en las mañanas 18 a 23 ºC aprox "Caracas-Venezuela") el carro calcubea, las revoluciones son muy inestables y busca de apagarse tumbando las revoluciones pero no llega a hacerlo. Lo curioso es que el carro llega a su límite normal de temperatura de trabajo y continua la falla, arranco y rodando el carro calcubea buscando de tumbar las revoluciones pero no llega a apagarse, luego de cierto tiempo (15 a 30 m… Leer completa
Joel Tovar de Venezuela hace 9 años  
JO
1 caso 
mulato de República Dominicana hace 9 años
Realmente los vehiculos con cuerpo e acelerador electronicos estan diseñados para trabajar en cualquier temperatura fria o caliente ahora si cuando prende en la mañana y lo aceleras y falla como que da un corte de corriente puede ser unas de las bobinas que falla aveces ahora si cuando aceleras lo hace limpio puede ser el troter pero lo mejor es ponerle un escaner a ver si te arroja alguna falla otra cosa el la mañana el debe de prender acelerado a 1500 0 1600 e ir bajando a medida que va calentando el vehiculo
Mauricio de Uruguay hace 9 años
Eso es la valvula ralenti sucia esta en los que seria un tipo de cargurador mira en internet videos como limpiarla si no fala dura unos 150000 kilometros y conviene cambiarla se desarma y se limpia con keroseno o nafta es muy facil no manipules la punta que tiene si por esas casualidades se sale sola es que esta rota fallas las revoluciones suben y bajan cuando paras se te apaga (bajan las revoluciones) corcobea el auto Nota cuando lo limpias y armas de vuelta te conviene desconectar la bateria y cuando lo prendes encende todas las luces ventiladores todo lo electrico en 1 minuto la computadora se reprograma te das cuenta cuando el cuenta vueltas queda firme normal espero te ayude
Joel Tovar de Venezuela hace 9 años
Compañero Mulato y compañero Mauricio, les comento que la falla la produce la computadora del sistema de GAS; pasa que en Venezuela por disposición del Estado Venezolano los concesionarios a partir de 2010 deben instalar sistema de gas a los carros, por lo que son híbridos (pueden trabajar con gasolina y con gas). Lo único que hizo el asesor del concesionarios ToyoOeste (Silvio Ciaccione del cual estoy muy agradecido) fue inhabilitar el sistema de gas retirando dos fusible de 20Amp de la caja de portafusiblera central. No se como abordaremos y finalmente resolveremos, pero al menos la falla esta localizada. No calcubió más en las mañanas y se siente mejor. Estoy esperando llevarlo en el próximo servicio para aprovechar y ver que correctivos me indican para con dicha computadora y/o sistema de gas. Espero sea de utilidad para otras personas que puedan tener esta misma falla la cual debe estar asociada no solo a los modelos corolla sino a los vehículos con sistema de gas. Muchas gracias a la comunidad.
Nicknor de Argentina hace 7 años
Hola Joel, tengo el mismo inconveniente que tú del calcubeo del Corolla a bajas rpm. Finalmente cómo lo resolviste luego quitar los dos fusibles (cuáles retiraste) ?. Muchas gracias de antemano. Saludos.
totto de Venezuela hace 9 años
Hola mi gente... Tengo un corolla GLI 2009 198000km el problema es que me presenta fallas en el minimo, a veces se apaga en semaforo y otras veces esta normal. Cuando lo prendo que tenga al menos una hora apagado, en ocasiones se apaga pero al prender de nuevo sigue normal. Lo cierto es que lo lleve al concesionario y me dijeron que la bomba no esta mandando bien, me hablaron de la pila pero igual no tenian el repuesto. Lo cierto es que despues de una semana de haber salido del concesionario el carro me presenta otra falla adicional y es que al hace el cambio automatico de 2 a 3 se me queda en neutro y no hay manera de que agarre otra velocidad a menos que ponga 3 manualmente. Esa falla tendra que ver con que la bomba o la pila esten malas? o sera de la caja? o que puede ser. El aceite de motor y caja estan bien. Alguien puede ayudarme, gracias. Antonio
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Funciona en dos cilindros

Toyota Corolla 2008 4 puertas full 290000 kms
Todo empezó cuando la batería se murió, a los tres días compre una nueva la puse y empezó a fallar, andaba en dos cilindros el 2 y el 3,el 1 y 4 no funcionaban le cambia los inyectores y las bobinas de lugar cambie bujías Limpia la mariposa de la entrada del aire cambie el sensor del árbol de leva que es lo que me marcaba el escaner,después de hacer todo eso seguía igual. Otra cosa que le hice el AÑO pasado fue la tapa de cilindro,el auto tiene gnc revise el gas y tampoco le encontraron nada ya no se que hacer si alguien le paso lo mismo que por favor me cuente que hizo Muchas Gracias
Atentamente Marcelo.
Marcelo de Argentina hace 7 años  
MA
2 respuestas 
mulato de República Dominicana hace 7 años
Bueno hay dos cosas lo primero es medir la compresión de los cilindros que están fallando como están juntos o es compresión que les hace falta o la Junta del cabezote o culata este quemada
Marcelo de Argentina hace 7 años
Anule el gas por que cuando estaba viendo que podia ser una de las bobinas hizo un chispaso asi que se quemo un fusible desconecte la bateria cambie los fusibles y todo empezó a funcionar asi no se si fue el fus o la central del gas
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Distribuidor

Toyota Corolla 1998 4 puerta full inyeccion 14000 kms
Me robaron el distribuidor y me picaron los cables tengo un corolla 1.8 full inyeccion quisiera saber como conectar el distribuidor con el carro
luis de Venezuela hace 4 años  
LU
4 respuestas 
Angel-pmv de Venezuela hace 4 añosContactar profesional
Hola amigo Luis para poder ayudarte necesito cuales y cuantos cables cortaron y el color y por favor algunas fotografías claras y nítidas.
Juan Pablo barrientos de Bolivia hace un año
Color negro que sale del distribuidor
Juan Pablo barrientos de Bolivia hace un año
@Juan Pablo barrientosA dónde se conecta los cables que salen del distribuidor
José Ray de Venezuela hace un año
Buenos días amigos no sabes cómo van los cables conectados de 6 pines
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Ayuda con mi toyota por favor

Toyota Corolla 2006 Motor 1.6 300000 kms
Tengo un corolla sensacion 2006 y de repente no me quiso prender mas cheque y no le llega corriente a la pila ni a los inyectores y tampoco a las bobinas quien puede ayudarme
Alfredo de Venezuela hace 4 años  
AL
9 respuestas 
Angel-pmv de Venezuela hace 4 añosContactar profesional
Saludos amigo Alfredo, revisa el fusible 15A AM2 el cual alimenta a las 4 bobinas y a los 4 inyectores. Con respecto a la bomba de gasolina que no es una pila revisa el fusible 15A EFI, EFI RELAY y el CIRCUIT OPENING RELAY. Esto no es un carro carburado y mucho menos fácil amigo y se deben usar herramientas de diagnostico, Scaneer , osciloscopio y multimetro digital. Espero que la información te ayude a solucionar las fallas de tu auto. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
Juan carlos martinez de Venezuela hace 4 años
Buenas noches angel tengo un problemita en mi corolla 93 full inyeccion 1.8 automatico me cambia de primera para cuarta si pasar por segunda ni tercera ya chequie los conectores los limpie con limpia contacto y nada que me recomiendas
Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Coño que falla mas extraña amigo Juan. Si ese modelo de Corolla usa el transeje automático A241E el cual es electrónico probablemente el arnés de cables el cual esta en el cuerpo de válvulas este dañado o roto o alguna de las válvulas solenoides también pueden estar dañadas. También revisa el cable de la sobre marcha. Espero que la información te ayude a solucionar las fallas de tu auto. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Juan carlos martinez de Venezuela hace 4 años
Gracias hermano saque los selenoides y los mande a probar y hay 1 dañado gracias hermano
Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Por nada amigo y me alegro que hayas encontrado la falla. Estoy a tus gratas ordenes para cualquier otra consulta y por favor dale like a los comentarios.
Juan carlos martinez de Venezuela hace 4 años
Y me enciende la luz del over drive intermitente despues que me pasa de primera a cuarta
Adrián González de Argentina hace 4 años
Hola tengo un Corolla diesel 2.0 td funciona bien el problema es que cuando calienta no quiere arrancar y le doy con el bombin de gasoil y ahí marcha que podría ser??? Gracias
Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Saludos amigo Adrian, lamentablemente el modelo Corolla con motor diésel no fue comercializado en Venezuela, no lo conozco y no tengo manuales. Feliz noche.
Adrián González de Argentina hace 4 años
Gracias de todos modos por tu tiempo feliz noche para ti también
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Corolla quiere prender y se apaga

Toyota Corolla 2000  130000 kms
Tengo un Corolla 2000 se le acabo la gasolina y n kito prender sele echo gasolina y n prendió le kite un coil para checar corriente y si tenía lo conecte d nuevo y encendió luego lo use par de beses y lo apague y ya n kiso prender solo prende 2 segundos y se apaga lo k veo es q corta pulsación los inyectores alguien con experiencia en esta falla
Adrian de México hace 5 años  
AD
1 respuesta 
Angel-pmv de Venezuela hace 5 añosContactar profesional
Saludos amigo Adrian, debes chequear la presión de la bomba de gasolina 38 a 44 psi. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Cuesta para encender

Toyota Corolla 1999 4puertas 513000 kms
Amigo saludos tengo un corolla 99 el cual viene presentando una falla de encendido , ya le hemos cambiado la bomba de gasolina,
El filtro de gasolina,
Limpieza de inyectores
Limpieza del cuerpo de aceleración
Y sigue igual cuenta para encender y ya no se que mas se le puede hacer y revisamos la corriente y hay buena continuidad también cambiamos las bujias y ya no se que mas se le puede hacer
Douglas de Venezuela hace 5 años  
DO
1 respuesta 
Angel-pmv de Venezuela hace 5 añosContactar profesional
Saludos amigo Douglas, recuerda que este modelo de Corolla es con tecnología fuel injection y OBD-1 y se deben usar herramientas de diagnostico como el Scanner o en su defecto extraer los códigos de falla haciendo un puente en el conector DLC entre los pines TE1 y E1 e ir observando la luz MIL cuando prende y apaga. Esto lo debe hacer un técnico con conocimientos que creo que ya quedan pocos en el país. Te adjunto imagenes para que tengas una idea. Cuidate de los brujos que esos son los que se quedaron para tu sabes... Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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El carro se apaga andando, y tarda de 1 a 2 horas en prender, no falla

Toyota Corolla 2007 4 puertas, sincronico, 4 cilindros 1600 240000 kms
Se cambiaron 3 pilas, se bajo tanque gasolina, se cambio filtro bomba gasolina, inyectores se bajaron y limpiaron, se cambiaron las bujías, se cambio sensor de oxigeno. El carro no falla, solamente se apaga andando
elio rondon de Venezuela hace 5 meses  
EL
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Fernando de Venezuela hace 5 meses
Amigo te comento ahí esa la diferencia en un buen diagnóstico. No se trata de cambiar piezas. Lo primero que vas a verificar cuando falle es que le falta al carro para que encienda... Puedo conectarme con el escáner ok entonces mi ecu está reaccionando. Tengo chispa en las bobinas? O lo que no tengo es gasolina en el riel de inyección. Primero verifica que hace y que le falta para ir seguro al diagnóstico
elio rondon de Venezuela hace 5 meses
Se llevo a escanear, arrojo sensor de oxigeno, el cual se cambio, se bajo tanque gasolina y se lavo, lleva 3 pilas y se cambio filtro de la bomba de gasolina( donde entra la pila), se limpiaron inyectores, se cambiaron bujías, el carro anda bien, no falla, lo único es que se apaga andando y hay que esperar de 1 a 2 horas, para que prenda
Fernando de Venezuela hace 5 meses
Ok. Bueno el sensor de oxigeno no me a hacer esa falla de apagar el vehículo. Lo que quiero que vean es cuando se apaga el carro, chequear a ver qué es lo que no hay. Si activa pila de gasolina o no. Si hay pulso de inyección? Si hay chispa. En ese momento es que van a evaluar el carro.
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Cuando enciendo mi carro despues de unos minutos se quema el fusible i

Toyota Corolla 2004 4 puertas, LE.  92000 kms
Cuando enciendo mi carro despues de unos minutos se quema el fusible inyectores. Ya cambie la bomba de gasolina pero continua.
Jesus de Estados Unidos hace 4 años  
JE
3 respuestas 
Jesus de Estados Unidos hace 4 años
Era un cable q estaba en cortes. Una presilla hacia contacto con la cableria y se quemaba el fusible, una vez enconteado, lo protegimis y todo bien. Gracias por la preparacion. Un saludo a todos.
José ruiz de México hace 3 años
Hola amigo donde encontraste el corto que mencionas de la bomba de la gasolina ami me sucede lo mismo
Guillermo pineda de Venezuela hace 2 años
Hola amigo en donde encontraste el corto ami me pasa igual
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Mi corolla 93 tiene chispa,, sirve la bomba y no enciende

Toyota Corolla 1993 1.6  280000 kms
Hola,, tengo un corolla 1993 1.6, la semana pasada en la mañana cuando salia con mi familia lo encendi en la mañana y mientras calentaba se apago ,, asi de sencillo,, de alli en adelante no a prendido mas,,,, cambie el filtro de gasolina y chequee si llega gasolina a los inyectores y si llega y chequee la corriente y si hay pero sencillamente no prende,, se encendio el motor de check engine,,, y le hago el puente en el TE1 y E1, y no titilea la luz del motor,, no se que hacer,, quien me pueda orientar se lo agradezco, gracias
Gustavo de Estados Unidos hace 8 años  
GU
1 caso 
David de Puerto Rico hace 8 años
Tengo un toyota corrolla 1994 1.6 de motor fui a la Iglesia cuando sali me sente lo encendi para colentalo se a pago y no predio mas le pusimo la cadena de tiempo ,el rotor de corriente'los cable muevo' y no enciende mepueden ayudar.
[email protected] de México hace 5 años
Me pueden ayudar mi carro hechaba humo me dijeron era las valvulas laa cambie y al poner el tiempo ya no encendio ahora solo hace trrrrrrrr y estodo como que no tiene comprencion estoy desesperado?
kaguuivato de Perú hace 8 años
Tengo un toyota corolla 1999 estuve trabajando normal y luego pare y lo apague y nunca mas encendio pero las luces prendian pero el contacto no habria por favor m e pueden ayudar
Chavarria de Costa Rica hace 8 años
Yo tengo un problema parecido con una corolla 93 q tiene chispa y gasolina y ya se revisó inyectores y válvula de mínimo y todo está bien hasta la presión de combustible y no arranca solo empujada y dándole un poquito de gas y no mantiene mínimo se apaga cuando quiere estando en mínimo y no tiene fuerza. Ya revise tiempo y esta súper bien hasta la atiempe con pistola y está bien. La conexión de las mangueras de vacío y está bien también.la luz de Check le trabajo y ya hice el puente E1 TE1 y la luz parpadea en codigo 1 (codigo 1 comprueba q todo funciona bien)
Sony de México hace 7 años
Lo pudiste arreglar tengo el mismo problema
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Pierde fuerza al acelerar, sin mover el vehiculo

Toyota Corolla 1991 dx 280000 kms
Hola amigos tengo un toyota corolla (araya)año 91 full inyección modelo dx sincrónico, desde hace un mes comenzo a perder fuerza al acelerar tanto detenido como andando, para poder rodar debo acelerar poco a poco y luego que revolucioan anda normal , pero bota mucho humo, consume mucha gasolina, le acabo de hace el motor y quedo excelente en todo, pero la falla persiste, le cambie el sensor MAP pensando que puede ser pero cuando le coloco la manguera de vacio se pòner peor, sin la manquera se ahoga pero funciona, he pensado medirle la presion de la bomba de la gasolina pero no se cuanto debe m… Leer completa
admg2000 de Venezuela hace 6 años  
AD
6 casos 
Miguel perez de República Dominicana hace 5 años
Hola tengo un Toyota Corolla 1999 y tengo un consumo excesivo de gasolina y gas también, le han cambiado sensores de oxigeno , de temperatura y muchas cosas más y el fallo continúa,bomba de gasolina,canister y no arroja ningún código en el scanner, no se que hacer
Wilmer Silva de Venezuela hace un año
Lograste resolver? Tengo el mismo problema
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Pone las bujías negras y falla

Toyota Corolla 2000 4 puertas 415000 kms
Hola espero puedan ayudarme mi corolla 1.6 año 2000 prende bien pero tiene una falla como de corriente. Le limpio las bujías y al rato las pone negra. El carro no humea y al llegar a las 120 km por hora es difícil acelerar para pasar un vehículo como q si la máxima velocidad fuera 130 km/h le limpie el cuerpo de aceleración servicio a los inyectores y cambié las bujías y compre un iac original pero usado q estaba en buenas condiciones y la falla sigue. Espero q puedan ayudarme
Gigabored de Venezuela hace 7 años  
GI
15 casos 
Wiloves de Guatemala hace 6 años
Hola amigos tengo un corolla 1991 y tengo un problema que me da dolor de cabeza, fijense q cuando enciendo el motor todo funciona calidad el problema es cuando lo quiero caminar despues de 5 minutos de haberlo encendido que me cabecea y no empareja y solo es cuando empiezo a caminarlo, y despues de unos 20 minutos ya me empieza a caminar casi normal pero tengo problemas en un rango de aceleracion, cuando voy algo despacio como que se le bajan las revoluciones y luego vuelve a ir normal y para q no me haga eso pues ando rapido mejor, me di cuenta mas cuando acelere jalando la mariposa que la jale un poquito y cierto hay un punto donde lo acelero y en un rango de revoluciones se bajan y suben las revoluciones ya le limpie todo y le probe otra computadora, tambien le probe otro distribuidor y le limpie todo el maniful de adminsion. Q mas podria ser
mecanico de Guatemala hace 6 años
Tengo problema con un corolla 96 negrea las candelas y gasta mucho combustible ya le probe otri maf otro sensor d temperatura otra bobina limpie cuerpo d aceleracion ya medi presion d gasolina. El carro no tiene falla en absoluta pero negrea las candelas y gasta mucho combustíble
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Un cilindro no trabaja

Toyota Corolla 2005  243210 kms
Buenos dias, mi carro se le acaba de hacer el motor hace una semana y tengo un inconveniente , al encenderse un cilindro no trabaja el cilindro num 4, los demas trabajan perfectamente, de echo se le hiso servicio a los inyectores, se midio la compresion en cada cilindro y esta perfectamente bie, el carro cuando rueda a cierta velocidad el empareja y pareciera que el cilindro empezara trabajar, pero no trabaja, se l sacaron las bujias y solo tres estan quemando perfectamente, no sabemos que mas hacer pues todo es nuevo, las bobinas se chequearon y estan bien, realmente no se que mas hacer, quisiera por favor me dieran una opinion de lo que pudiera estar pasando.
francis de Venezuela hace 7 años  
FR
25 casos 
marcos de Argentina hace 7 años
Tengo el mismo problema... pero el mio es mod 2010 y no me funciona el cilindro n2 los demas andan bien... y ya probé todo. Hasta desarme la tapa para ver que pueda ser válvulas de escape. Y nada todo esta sano. Pudiste solucionar al tuyo ?
Manu de Bolivia hace 7 años
El mio es un corolla 2009, me sale el codigo P0304 ya cambie la bobina, bujias y le hice la limpieza de inyectores en todos los cilindros, la presion de la bomba de gasolina salio 40psi. Ni bien enfria el motor cuesta una barbaridad arrancarlo se pone tembloroso al inicio y vibra un poco en relenti, pero cuando le doy marcha en D se pierde esa vibracion. No sale ningun humo por el caño de escape. Al parecer solo me queda revisar la compresion o algun sensor que no conosca si alguien pudiera ayudarme estaria muy agradecido.
Elvin de República Dominicana hace 2 años
Resolviste yo tengo e se mismo problema
Elvin de República Dominicana hace 2 años
Tengo ese mismo falla
Lens de Venezuela hace 2 años
Buenas tarde. Mi carro es un Toyota Ávila. Le hice motor le monte camara y flauta nueva. Pero me enchumba una bujía. Y además bota mucho humo azul. Que podrá ser?
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Sobre marcha de velocidad

Toyota Corolla 2000 2ejes full inyección  25250 kms
Mi Toyota Corolla pantallita motor full inyección motor 1.8 no me desarrolla la sobremarcha
Ángel Luis polo de Venezuela hace 5 meses  
ÁN
4 respuestas 
Ángel Luis polo de Venezuela hace 5 meses
Buenas noches saludos no me ha llegado la información solicitada
Ángel Luis polo de Venezuela hace 5 meses
Buenas noches coloque modulo nuevo al distribuidor Toyota Corolla motor full inyección 1.8 año 2000 y no me generan chispa para las bujías y no enciende
Fernando de Venezuela hace 5 meses
Amigo a qué refieres que no desarrolla sobremarcha? Porque en otra pregunta comentas que no enciende.
Ángel Luis polo de Venezuela hace 5 meses
Buenas noches Sr Fernando le coloque el modulo nuevo al distribuidor ai Toyota Corolla pantallita Año 2000 full inyección y no me genera chispa el rotor el carro no pretende
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Falla al estar frío el carro solamente

Toyota Corolla 2004 1.6l Aut Gasolina 4 puertas 267000 kms
Al calentar se le quita la falla me salía que era el sensor de leva VVTi y el otro de oxígeno, ya los cambie y sigue la falla, limpie los inyectores,cambie bujías, medidor de presión de la gasolina , ya el scanner no me arroja ninguna falla de sensores, que podría ser( sensación 2004
Lulin de Venezuela hace 2 años  
LU
2 casos 
nazareth bastardo de Venezuela hace 2 años
Buenas noches, ha logrado solucionar xq mi carro en frío también le pasa lo mismo es un sensación 2007
Lulin de Venezuela hace 2 años
Aún no e podido le cambié bobinas otro sensor de oxigeno y la bomba completa y nada, me dijeron de un taller estoy esperando a ver cuándo me dan la cita
Roger de Venezuela hace 2 años
@LulinTengo el mismo problema, baje el IAC y la goma estaba un poco estirada al igual q el orín q lleva donde entra el sensor, parecía q estaba pasando agua al sensor mejoro un poco pero todavía sigue la falla.
Lulin de Venezuela hace 2 años
@RogerBuenas noches está semana le sacaron el filtro que lleva la camara lo limpiaron y ya mejoro un poco ya no prende acelerado con antes pero el mecánico me dijo que tengo que volver a cambiar la válvula VVTi xq esa no tenía presión y prácticamente no está trabajando, y la semana pasada lo lleve al concesionario de la Toyota, y el mecánico de allí me dijo que para el era el engranaje VVTi ese es el rachet que lleva la leva, voy a volver a cambiar la válvula VVTi primero a very. Luego lo comento x aqui
domingosolan937 de República Dominicana hace 5 meses
@LulinBuenas tardes me gustaría saber si pudo resolver el fallo del carro porque al mío le pasa igual
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Poblema de encendido cuando el motor esta frio

Toyota Corolla 2001 4 puertas, turismo 200000 kms
Siempre cuando dejo el carro estacionado muchas horas, al momento del encendido tengo que intentar 3 veces, 2 veces fallidas y a la 3 vez enciende normal, no es bateria y la bomba de gasolina y el filtro ya los cambie, hasta le hice limpieza de inyectores y cambio de candelas
Cesar de Honduras hace 7 años  
CE
5 casos 
Heribertoperez de Puerto Rico hace 7 años
Teng0 un toyota 87 y le pasa algo parecido tiene problema de inyeccion en carbudaror y lo mejor le intalo un Wever
Marvin funez de Honduras hace 7 años
El problema que ustedes tienen es el sensor arranque en frío
Kelvin Melgar de Honduras hace 7 años
Es una teoría aceptable dado que estos autos están hechos para clima helado en este caso que se hace Marvin funez
wilson de Honduras hace 7 años
Hola a mi corolla 91 le pasaba eso, checkeale los fusibles uno de mi coche andaba quemado y por eso casia rruino el motor de arranque esa fue mi solucion
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Cambie el distribuidor y no enciende

Toyota Corolla 2002 1.6 125000 kms
Mi carro dejo de prender y me prestaron un distribuidor lo monte y encendio bien compre uno nuevo y no quiso prender me lo cambiaron por otro y me pasa lo mismo luego de tanto verificar me di cuenta que los inyectores no abre le puse un poco de gasolina con una inyectadora en el cuerpo de aceleración y el carro encendio claro con falla hay presión de gasolina realmente no se que me esta ocurriendo y si tiene que ver el distribuidor con las señales de los inyectores por favor ayuda
luis alvarez de Venezuela hace 9 años  
LU
1 caso 
isaacet de Venezuela hace 9 años
Hola amigo... Disculpa lograste resolver tu falla? Tengo una parecida y quisiera saber si tienes la solución de la tuya... Gracias
lugaot57 de Venezuela hace 9 años
Buenos dias amigos tengo el mismo problema que ustedes. Si lograron resolver su problema por yo todavia no he podido.
Jhoan de Venezuela hace 9 años
Hola amigo vuelve a probar con otro distribuidor que este funsionando o monta el tuyo en otro carro para ver si prende. Porque si el que compraste es generico o importado, a veces bienen los cables invertidos, y si tiene mucho que ver el distribuidor porque el manda señal a la computadora para que esta le pueda mandar la señal a los inyectores.
lugaot57 de Venezuela hace 9 años
Hola Jhoan Efectivamente monte mi distribuidor en otro carro y funciona bien. Lo lleve ha un taller y lo prendieron y según ellos era la computadora. El problema ahora es que no mantiene el minimo y me dicen que el sensor Iac esta malo.
Carolina Medina de Venezuela hace 9 años
Hola mi carro toyota Skype 92 automático, cuando voy en subida no acelera pierde la fuerza, me dijeron que podría ser la caka, otro que carburacion , la batería ya casi esta que se daña eso tendra algo que ver, espero su respuesta muchas gracias
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No apaga los códigos p0172 y p0101

Toyota Corolla 2016 4 puertas, full, motor 1.8 33000 kms
Pues ya le cambiamos sensor de oxígeno sensor maf hemos limpiado los dos sensores hemos cambiado hemos cambiado el filtro de aire hemos limpiado todo el sistema de admisión hemos cambiado inyectores hemos cambiado sensor de temperatura de refrigerante y aún así no se le paga lo que buscamos es otra alternativa para poder apagar esos dos pilotos
[email protected] de El Salvador hace 3 años  
JW
3 casos 
pedro de Estados Unidos hace 2 años
Hola amigo ya encontraste el problema? tengo un 2014 con el mismo problema y segun ftrims q es st 1% y lt-32 % que indican q la computadora esta mandando a recortar el pulso porque la mezcla es rica! y tambien probe casi todo si encuentras la falla avisame por favor [email protected]
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Caja U240 overdrive

Toyota Corolla 1994 corolla 1.8 full inyeccion caja overdrive 1000000000 kms
Buenas noches amigos presento un problema y pido si alguien me puede dar o consejo o le ha pasado lo mismo para que me ayude, tengo un corolla 94 full inyeccion con caja overdrive U240 la caja se reparo se le puso los discos los sellos la faja todo nuevo y se mando a reconstruir el convertidor o turbina ahora la caja no aplica para adelante ni D ni 2 ni L pero en R si aplica que creen que puede ser eso alguien me puede dar un consejo de que es?
Maldonado96 de Venezuela hace 5 años  
MA
1 respuesta 
Angel-pmv de Venezuela hace 5 añosContactar profesional
Saludos amigo Maldonado96 el modelo de su transeje es A240, revisa el gobernador y te adjunto un caza fallas. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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No enciende

Toyota Corolla 1999 4 puerta automatico 400000 kms
Buenos Días... hace una semana compre un corolla automático año 99, me di cuenta que en la mañana cuando iba a prender tenia que dar switch hasta 4 veces para que prender luego de la semana detuve e. Carro en un centro comercial me fui cono por 5 horas no quiso prender daba para prender pero no tenia chispa la bujía... Lo deje un rato y como por arte de magia prendió. Luego la semana entrante hizo lo mismo pero en otro lugar y volvió a prender al rato... cuando el mismo día al rato de estar prendido y andando se me apaga en marcha me orillo y detengo intento prender y daba encendido pero nada… Leer completa
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Jhonatan de Venezuela hace 6 años  
JH
6 respuestas 
Angel-pmv de Venezuela hace 6 añosContactar profesional
Saludos amigo Jhonatan, la luz MIL enciende cuando se pone el switch en posición ON sin encender el motor y también cuando hay códigos de fallas producidos por mal funcionamiento de cualquier dispositivo del sistema fuel injection y estos códigos de falla se guardan en el ECM computador. Sí no esta llegando chispas a las bujías pueden ser muchas las causas ya que este modelo es fuel injection y tienes un miss fire es decir una falla intermitente y que no esta presente constante. Te recomiendo lo siguiente revisar el distribuidor y sus conexiones para ver como esta la bobina de encendido, bobina captadora y la bobina de NE. También debes revisar las conexiones de los sensores de cigueñal y árbol de levas ya que si cualquiera de estos dos falla, el motor se apaga. Pueden ser muchas las causas pero por algo debes comenzar. Revisa y me comentas. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
Jhonatan de Venezuela hace 6 años
Buen día amigo ángel... la luz de alerta de cuando paso el Swift a on. No la refleja en el tablero solo marca la de freno de mano y la batería... estuve leyendo otras fallas que publican los otros amigos y hay uno que hace referencia en esa. Si no marca la luz amarilla del del motorcito osea la del Check Engine es posible ble de un fusible que esta en la computadora... y no se que parte esta ?? También un mecánico dijo que si no da pase a la bomba de gasolina tampoco abarca pase de energía a la bobina... de igual manera revise la bobina y la los enchufe y no llega electricidad allí a esos punto...
Angel-pmv de Venezuela hace 6 años
Saludos amigo , se debe usar un Scanner para ver los cogidos de falla. En estos autos con nuevas tecnologías se deben usar herramientas de diagnostico como lo son: Scanner, osciloscopio, multimetro digital y los respectivos manuales de taller aplicables al año y modelo del vehículo. No se puede adivinar ni cambiar partes o piezas creyendo que vamos a solucionar el problema. No es fácil dar un diagnostico por esta vía a estos Corolla que a partir del año 1999 se cargaron muchísimo de electrónica y cuanto dispositivo inventa la industria automotriz. Estuve dos días analizando el circuito de radiator fan and air conditioning system por una falla de electro-ventiladores y casi me vuelvo loco, imagínate uno del año 2017 o 2018. Te recomiendo buscar un Dealer Toyota o un taller donde trabajen con electronic fuel injection y conozcan esta marca. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
Angel-pmv de Venezuela hace 6 años
También es posible que el bombillo o lampara que enciende la luz MIL en el tablero este quemado, para reparar eso hay que remover el volante, column switch y el cluster, es un trabajo bastante tedioso pero hay que hacerlo.
Desire de Venezuela hace 5 años
Buenos días tengo un baby Camry 1998 automático ,carburado... presentó falla de pérdida de revolución. Luego se apagó y no no prende para nada. El tablero enciende marca batería y freno de mano pero no da para prenderlo. Ayudenme.
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Saludos amiga Desire, ese modelo baby camry no existe, o es Corolla o es Camry y son dos modelos totalmente diferentes uno usa motor de 4 cilindros y el otro un V6 mucho mas grande y mas potente. Referente a tu falla, no es fácil y acertado dar un diagnostico por esta vía, pueden ser muchas las causas. 1- revisa si esta llegando gasolina al filtro y al carburador, si no esta llegando tienes problemas con la bomba de gasolina. 2- Revisa si hay chispa en las bujías, si no es así, entonces tienes problemas con el sistema de encendido. 3- Revisar si la correa de tiempo o sincronizacion no esta rota o salto algún diente. Revisa y me comentas. Te recomiendo buscar ayuda profesional y que conozcan esta marca, Ojo no busques brujos que eso es lo que sobra en este país. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Enciende y apaga enseguida

Toyota Corolla 2002 4 puertas 1.8 Venezolano  250000 kms
Doy arranque y prende 1 segundo le digo dando y se pierde chisia e inyectores, sacó suicje y vuelvo a dar arranque aparece chispa e inyector 1segundo y se va. Por favor ayuda
Master de Ecuador hace 3 años  
MA
3 casos 
Julio flores de Venezuela hace 3 años
Hola me pasa lo mismo exactamente igual ya resolviste?
Yofran de Venezuela hace 2 años
Amigo lo mismo me pasa con mi carro justo ahora, por favor si pudo resolver el problema ayudeme
Gouveia de Venezuela hace un año
El carro no c mantiene prendido ya le e cambiado las bobinas la pila de bomba la computadora la mandé a revisar y está bien
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Descarga la bateria

Toyota Corolla 2005 Corolla xei 2500000 kms
Hola mi inquietud es por que después de unos días sin darle marcha se descarga la batería. Y es nueva lo que pude ver es que tengo una fuga en el fusible Núm 3 que indica ser EFI sistema secuencial de inyección de combustible. Alguna orientación...
Pablo kar de Argentina hace 6 años  
PA
2 casos 
MARUAN de Venezuela hace 6 años
No tiene nada que ver tienes in robo de corriente o quizás se lo consume la alarma
Cacyp de El Salvador hace 6 años
Identifica los accesorios que tiene tu vehiculo y revisa los que quedan activados, si puedes desactivar entonces y sigue el problema, tienes dos posibilidades 1 fuga de corriente o esta a terrizada algun dispositivo o 2 batería defectuosa.
Pepe de Estados Unidos hace 5 años
Mi problema es muy parecido tengo un sequoia 2007 y la bateria es nueva recien cambiada se le da carga y arranca el carro a los 3 o 4 dias de no arrancar el carro se descsrga y me lo indica un leve sonido q produce la alarma como una especie de quejido y todas las puertas del carro estan. Cerradas
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Se apaga después de cierto recorrido

Toyota Corolla 1991 full inyeccion motor 1.6 importado 100000 kms
Buenas tardes mi vehículo ya descrito, se le hizo el motor hace menos de un año, le limpié los inyectores, le cambié la bobina de encendido, filtro de aire, filtro de gasolina, bomba de gasolina, y aun así cuando lo enciendo lo pongo en movimiento y como a los 15min de estar rodando se empieza a apagar seguidamente.
JACT de Venezuela hace 9 años  
JA
3 respuestas 
Mari de Venezuela hace 9 años
Me esta pasando lo mismo pudiste sabes que es e probema
Norma de Venezuela hace 9 años
Lograstess saber que era la falla
macagua57 de Venezuela hace 8 años
Por el año imagino Carburado, en el distribuidor van: La Bobina, Modulo de Encendido y el Magneto, cuando se les apaga Uds revisan si por los cables sale la chispa cuando le dan encendido? puede que sea el Modulo de Encendido, en mi caso adapte uno de Chevrolet en mi Araya 92 BsF 26.000, la bobina cuando falla apaga el carro y ni que hagas trampa lo encienden.
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Cuando arranco el carro y esta frío tengo que acelerarlo.

Toyota Corolla 2004 1.6 300000 kms
Cuando arranco el carro y esta frío tengo que acelerarlo por que si se apaga hasta que se calienta y se estabiliza trabaja normal. Le limpie inyectores. Bujías, válvula de mínimo. Limpie bomba de gasolina. Estoy perdido con esta falla.
eloymarcano de Venezuela hace 5 años  
EL
4 respuestas 
Fernando de Venezuela hace 5 años
Buenas amigo, posiblemente tengas problemas con el sensor maf, deber chequearlo con un escaner y ver los valores que te dan a ver si son los que debe tener al igual que el iat en el mismo sensor. Soy de venezuela y tambien poseo un corolla sensacion, soy electricista toyota.
eloymarcano de Venezuela hace 5 años
Ya los cambie por nuevo
Fernando de Venezuela hace 5 años
Bueno amigo alli el procedimiento es el siguiente, tendras que llevar el carro a un taller que tengan escaner y en frio van a tener que leer los valores que manda cada sensor a ver cual de ellos esta mandando una informacion que no es correcta. Tienen que leer los valore en vivo.
Fernando de Venezuela hace 5 años
Alli tendras que leer los valores de: Temperatura de motor y temperatura de entrada de aire en admision, sensor maf, flujo de aire... aunque no entiendo porque cambiastes el maf? lo llevastes a algun sitio y te dijeron que estaba defectuoso?
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No hay pulso en los inyectores

Toyota Corolla 2001 4 puertas motor 1800 300000 kms
No enciende la luz de check engine
Ruben de Venezuela hace 2 años  
RU
2 respuestas 
Angel-pmv de Venezuela hace 2 añosContactar profesional
Hola amigo. Por favor has clic en contactar profesional.
Morla23 de Venezuela hace 2 años
El pana está buscando ayuda por el foro y le sales con eso? Por dios...
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Prende y se apaga

Toyota Corolla 1999 Full inyección 1.6 523000 kms
Pare mi carro normal y cuando fui a prender no había chispa lo lleve a un electricista y me dijo q era las captadoras compré unas de un distribuidor usado pero que marcaban lo que indica el manual y la captadora de arriba de un carburado xq aquí no venden las de full inyección cambie tapa de distribuidor rotor y bobina principal pero el carro prende dura 1 minuto encendido y después se apaga y no hay chispa me dicen q compré un distribuidor nuevo pero gaste mucha plata en todas las piezas quisiera saber si podría ser la computadora el módulo es el mismo pero está bien no está abierto ni quemado y creo q no sea xq probé con otro y hace lo mismo
Hsp2015 de Venezuela hace 5 años  
HS
2 respuestas 
Angel-pmv de Venezuela hace 5 añosContactar profesional
Saludos amigo, sinceramente no se como ayudarte ya que no consigo un manual del distribuidor del Corolla con motor 7A-FE años 1999 al 2002 ni tampoco algún propietario de un Corolla similar al tuyo.
Angel-pmv de Venezuela hace 5 añosContactar profesional
Saludos amigo Hsp2015, tu seudónimo me da risa y me hace recordar a un gato que tengo que es un grandisimo HDP. El que busca encuentra y entre la buscadera encontré en un manual de Corolla en idioma Ruso algunos datos que te pueden servir. Tu Corolla 1999 con motor 7A-FE es el modelo AE112 que también aplica para los años 1999 hasta el 2002. Que son los mal llamados sapito y baby camry, los cuales a mi particularmente no me gusta llamarlos así; uno por el animal y el otro porque ese modelo no existe y tiende a confundirse, o es Corolla o es Camry y son dos modelos totalmente diferentes. Te adjunto varias imágenes con el chequeo de la bobina de encendido y de las pickup coils o bobinas captadoras de G y la NE. Creo que tu distribuidor es de dos enchufes: uno es de 6 pines los cuales son: dos para la bobina G, dos para la bobina NE y dos para la señal IGT e IGF las cuales van hacia el ECM computador. El otro enchufe es de dos pines : los cuales uno es la señal de 12v de batería la cual pasa a través del ignition switch y el otro es señal de diagnostico para el conector DLC que es donde se conecta el Scanner. Cabe destacar que para el motor 7A-FE con distribuidor Denso IIA usa una bobina sencilla o normal con sus dos cables y dos bobinas conectadas en serie también con dos cables. Los sistemas de encendido de los Corolla varían mucho y existen alrededor de 6 modelos diferentes y es por eso que se debe trabajar con los manuales aplicables al modelo y año del auto en cuestión. Estoy tratando de conseguir los manuales para el modelo AE112 pero los contactos hasta el momento no me han dado ninguna respuesta. Este es mi email [email protected] y mi tlf 0414-1849370 Angel Sandoval. Actualmente y como esta la situación del país no es fácil reparar un carro. Feliz tarde y Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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No arranca con el motor en caliente.

Toyota Corolla 2003 4 puerta motor 2.0 full diesel 237000 kms
Cuando el motor esta frio arranca, como que le cuesta arrancar da como 4,5 jiro el burro para que arranque, pero cuando el motor esta caliente tengo que esperar de 10 a 15 minutos y vuelve a arrancar. Ya mande cambiar bomba inyectores bujias y calentadores.
fredy.villalba. de Argentina hace 5 años  
FR
7 casos 
Leandro_abel de Argentina hace 5 años
Pudiste solucionar el problema? Cuanto te salió? (precio 2019, Argentina)
Leopoldo Acevedo Valencia de México hace 4 años
Tengo un auto corolla 1997 y tarda para encender en las mañanas casi me termino la carga de la batería después de 10 a 15 intentos que puedo hacer?
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Una pregunta

Toyota Corolla 1999 1.6 automatico 150000 kms
Buenas tengo una duda sera que la caja automatica de un corolla del 99 full inyeccion conocido como el sapito le sirve a un carro baby camry automatico del 97 full inyeccion 1.8 y no tienen preblema con la computadora
deivi j lc de Venezuela hace 5 años  
DE
8 respuestas 
Angel-pmv de Venezuela hace 4 añosContactar profesional
Saludos amigo Deivi j lc. Se dice fuel injection = inyeccion de combustible. Full inyeccion es spanglish = inyección completa. Sí ambos Corolla son EFI entonces ambos usan el mismo transeje modelo A241E el cual es controlado electronicamente por el ECM computador. En el caso del modelo Carburado usa el transeje A240 el cual no es electrónico pero usa un solenoide para la 4ºta velocidad u Overdrive el cual es eléctrico. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
Fernando viloria de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes angel-pmv. Buenas tardes tengo una duda mi carro un Corolla del 1994 carburado anteriormente tenía una caja a130. Se le monto una A240 de importadora. Tiene el conector del selenoide del O/D pero no sé dónde se hace la instalación para que funcione como tal el selenoide agradeciendo su pronta respuesta.
Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Saludos amigo Fernando, Corolla 1994 con un transeje A130 ???? no lo creo y que motor tiene instalado???
Fernando viloria de Venezuela hace 4 años
4A no tiene cableado para el conector del selenoide
Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Ok. 4A-C 8 valvulas con un solo arbol de levas o el 4A-F 16 valvulas, doble arbol de levas???
Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Creo que el switch que activa esa válvula solenoide esta en el pedal del acelerador. No estoy seguro.
Fernando viloria de Venezuela hace 4 años
4A doble árbol de leva tengo ese detalle con esa caja donde saco la conexión para que haga el 4 yo cambio
Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Es extraño encontrar en Venezuela un Corolla 94 con ese transeje por no decir imposible. Debes buscar un Corolla con el transeje A240 y ver donde tiene el switch porque nunca me a tocado trabajar con ese detalle. Si logro ubicar algo te aviso.
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Toyota corolla no hay chispa y no hay pulso en los inyectores

Toyota Corolla 1999 4 puertas 1.6 automatico 0 kms
Buenas noches tengo un toyota corolla año 99 motor 1.6 automatico un dia no quiso encender y no encendia la luz de engine tuvo dos semanas en un taller en el mismo robaron y se llevaron el clouster y la computadora de mi carro lo saque de hay y lo lleve dond un amigo entre el y yo dimos con el problema la computadora usa un pin B+ el cual debe llevar una señal ACC y no le llegaba el cable estaba partido, pase por un concesionario para q me dieran el numero de la computadora ya que se la robaron y no se cual era el codigo ello me dijeron que usaba 89661-1e330 la compre de segunda el code o inmo… Leer completa
armando de otro hace 8 años  
AR
18 casos 
rangel72 de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes estoy recibiendo este problema en el correo y me doy cuenta de la fecha ,bueno sin embargo dejare segun la informacion que aporto. Para resolver el problema...amigo te explicare brevemente para que comprendas el circuito de encendido de las bujias...1...hay un sensor que se llama sensor de posicionamiento del cigüeñal que es el encargado de llevar la señal ala computadora para sincronizar el encendido de las bobinas o bobina. 2...la computadora al resivir la señal que proviene del sensor antes mencionado la sincroniza en las bobinas de encendido...3...cuando las bobinas reciven la señal estas generan la corriente para las bujias...nota las bobinas segun el modelo deben llevar tres cables un negativo un positivo 12v y un tercero que es la señal que proviene de la ecu...o computadora...en resumen son tres factores que influyen en tu vehiculo. Pero por lo que has contado tiene que ser la ecu...verifica el modelo de tu vehiculo y compara la que compraste...suerte y estamos ala orden
Javier de Venezuela hace 2 años
Cómo solucionaste Ese problema
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Pierde potencia el motor

Toyota Corolla 2002 toyota corolla 2002 motor 1.8 22016 kms
Cuando voy manejando ya recorrida una pequeña distancia el carro se siente como que se ahoga como si los inyectores hacen su trabajo pero no alcansa a quemar la gasolina. Y el carro tiembla y se apaga
sanchez de Estados Unidos hace 9 años  
SA
2 respuestas 
ryden25 de Ecuador hace 9 años
Puede ser falla de inyectores
TOYO de México hace 8 años
Revisa la bomba de gasolina!!!!!!!!,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, SUENE A LO TIPICO
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Falla de aceleracion

Toyota Corolla 1994 BEBY CAMRY 200000 kms
Mi corolla lo enciendo estando frío o calenté y esta acelerado siempre en 1200 vuelta y para que baje a 1000 vueltas le enciendo el aire. Es1.8 ful inyeccion año 1994
LFGG de Venezuela hace 9 años  
LF
2 respuestas 
shiki de México hace 9 años
Ke tal amigo si no has logrado com tu falla checa el termostato si no lo trae es posible ke sea la falla
raul de Venezuela hace 9 años
Amigo busca esa falla por el hidrobac puede q este malo y chupa aire.
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Cuesta el encendido del motor

Toyota Corolla 2000 4 puertas motor 1.8 1800000 kms
Cuesta el encendido le cambie bujias bobinas bomba de gasolina filtro de gasolina inyectores probe compresión y esta bien cuando enciende no tiene problema
wilmer de Honduras hace 10 años  
WI
1 respuesta 
Jhoan de Venezuela hace 10 años
Cambia la válvula que esta al lado del distribuidor, cuando esta se daña cuesta prender el carro en frío, usa un conector de 2 cables.
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No pasa a gnv

Toyota Corolla 2014 1.8l Aut Gasolina Vvt-i 115000 kms
Tengo un problema con el auto,, (Toyota Corolla 2014, sistemas de gas de fabrica) no pasa a gas y presenta la falla que vuelve loco el cuerpo de aceleración y comienza a activar los inyectores,,, todo esto con la computadora de gas instalada
Luiscsalas de Venezuela hace 3 años  
LU
1 caso 
Fernando de Venezuela hace 3 años
Amigo y eso te pasa andando a gas o a gasolina. Debes der mas preciso para poder ayudarte.
Luiscsalas de Venezuela hace 3 años
Solo pasa a gas,, cuando intento ponerle a gas,,, en gasolina está bien
Daniel Raudales de Honduras hace 2 años
Buenas estimados, como calibrar un cuerpo de aceleracion de corolla 1.8cc año 98 mecanico no electronico que esta acelerado?
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Problema en señal de inyectores 3 y 4

Toyota Corolla 1997 1.8 ful inyección sincronico  192000 kms
Le llega señal alterada al inyector 1 y 2 , pero noble llega nada de señal al inyector 3 y 4
Tommy3358 de Venezuela hace 4 años  
TO
1 caso 
Angel-pmv de Venezuela hace 4 añosContactar profesional
Hola amigo, debes buscar el manual para ese modelo de auto el cual no lo tengo y usar herramientas de diagnostico automotriz: Scanner, osciloscopio y multimetro digital. Recuerda que los 4 inyectores son alimentados por 12 voltios de batería y la señal negativa o pulso del inyector la envía el ECM computador y no se puede medir con un multimetro ya que es una señal PWM y solo puede ser vista con el osciloscopio. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Tommy3358 de Venezuela hace 4 años
Ok pero que pudiera ser allí amigo , el módulo de encendido?
Deiwing de Venezuela hace un año
A Mi Corolla 1.8 no le llega señal de inyección a los inyectores número 1 y 4
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No llega corriente a la bobina ni pulso a los inyectores

Toyota Corolla 1999 4 puertas 1.8 54854948 kms
No enciende la luz check o como se escriba si me podrían ayudar se los agradecería. El carro le hice el motor y ahora no enciende, me dijeron q era la computadora la mande a chequiar está perfecta pero no llega corriente, si me podrían ayudar soy de Venezuela ±584125239074
Hernani de Venezuela hace 4 años  
HE
2 casos 
Hola Hernani !
Revisa los fusible que estan al lado de la bateria al igual los que estan por el costado del votante !!
Revisa los conectores que esten bien calzados y hagan buen contacto !!
Por otro lado si al pasar la llave no enciende el check engine el carro no va ha encender !!!
Si tienes un cortacorriente revisalo tambien !!!
Hernani de Venezuela hace 4 años
Muchas gracias ya resolví es el módulo de la bobina la distribución
Edén de Perú hace un año
Hola tengo un carro Toyota Corolla del año 1994 no llega corriente a la válvula de inyectores corriente negativo no llega corriente de pulso me pueden ayudar detectar el problema todo los fuciles está bien.
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Mi carro jalonea y enciende la luz de servicio

Toyota Corolla 1997 Motor 1.8 425000 kms
Buenas tarde, compré un corolla año 98 y tiene la siguiente falla, al encender las rpm están en 1. De repente suben a 4 o 5 pero no se acelera y luego enciende la luz de servicio e inmediatamente se apaga. La falla la hace en mínimo y en alta. Cambie bujías, cables, limpieza de Inyectores y presión de bomba de gasolina y aun sigue la falla. En que pueden ayudarme
Robert de Venezuela hace 5 años  
RO
3 respuestas 
Angel-pmv de Venezuela hace 5 añosContactar profesional
Saludos amigo Robert, no es fácil y acertado dar un diagnostico por esta vía de un auto tan cargado de electrónica, computadores (ecm, ecu), módulos, sensores, actuadores, fusibles, relays e inmovilizador como el modelo Corolla. La electrónica automotriz actualmente no es tarea fácil y muchos propietarios piensan y creen que es muy fácil reparar estos autos con nuevas tecnologías. Para repararlos se deben usar herramientas de diagnostico como lo son: Scanner, osciloscopio, multimetro digital y los respectivos manuales de taller aplicables al año y modelo del vehículo y también un buen técnico con mucha paciencia. No se puede ni se debe adivinar ni cambiar partes o piezas creyendo que vamos a solucionar el problema. Mi consejo y recomendación es buscar un Dealer Toyota o un Taller donde trabajen con electrónica automotriz y diagnostico fuel injection y conozcan esta marca. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
Robert de Venezuela hace 5 años
Muchas gracias amigo Angel. Tomare su consejo con mucho gusto. Gracias
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Por nada amigo y estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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No arranca

Toyota Corolla 1991 4af  2003456 kms
Se apago y no arranca ya se cambio bobinas de captación y bobina principal. La grande hace jira y no arranca necesito ayuda no da falla de ningun sensor tiene combustible en inyectores q podrá ser ayuda SOS
Kenneth de Costa Rica hace 5 años  
KE
3 respuestas 
Angel-pmv de Venezuela hace 5 añosContactar profesional
Saludos, ya te di respuesta a través del email. Feliz tarde.
Kenneth de Costa Rica hace 5 años
Muchas gracias ya lo tengo al 100 %solo bueno cambié bobina de encendido de segunda densso las nuevas chinas son una basura no Arranco ahora quedo con una de segunda y trabaja excelente dio mucho dolor de cabeza pero se resolvió muchas gracias por el aporte excelente grupo
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
De nada amigo Kenneth, lamentablemente los repuestos OEM originales Toyota cuestan una fortuna y es por eso que esta marca Toyota es muy buena y cuando se instalan repuestos genericos o chinos, la calidad es ínfima y los motores fallan... Le deseo feliz tarde.
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Resoluciones no las mantiene

Toyota Corolla 2010 Corolla 4 puertas motor 1.8 modelo XEI sincrónico  81443 kms
Al estar encendido el vehículo, el mismo debe mantener sus rpm en 800 y a veces su disminuye a 600 rpm ya se le limpiaron los inyectores, tiene bujías nuevas, l cuerpo de aceleración fue limpiado. Deseo saber cual es la posible falla
Pablo de Venezuela hace 8 años  
PA
3 respuestas 
toyoracing de Venezuela hace 8 años
Cambia los cables mi pana
deadpool de El Salvador hace 8 años
Es el cuerpo de aceleracion cambiaselo la iac no esta trabajando
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Pablo de Venezuela hace 8 años
Buenos días gracias por las opiniones
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No enciende

Toyota Corolla 2005 motor 1.8 108000 kms
Llegue a un lugar y cuando me quosr ir ya no prendio, me habia fallado otras ocasiones pero despues de unos minutos ya encendia y ahora no, ya cheque y no hay corriente en las bujias ni pulso en inyectores...
manuel de México hace 9 años  
MA
1 caso 
mulato de República Dominicana hace 9 años
Lo primero que debes verificar es si prende la luz de check si no prende la computadora no abre debes verificar los fusibles pues alguna corriente le falta a la computadora el fusible de la computadora se llama efi verificalo
munrra de México hace 9 años
Y si tiene el check es ke a mi celica le pasa lo mismo pero si tiene el check
renier ledezma de Venezuela hace 7 años
Buenos días mi carro es un toyota beibi canrri 1.8 año 1997 y no enciende lo estuve revisando y no le llega chispa revise el distribuidor y nada como hago para saber si puede ser la bobina o el modulo del distribuidor x favor
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Buen día mi problema es con el distribuidor

Toyota Corolla 1999 4 puerta full inyeccion 1.8 554154 kms
Pues fui a prenderlo y no prendió mas lo lleve a un mecánico electricista primero me dice que no le llega corriente a las bujías desarmo el distribuidor dice que el módulo lo compre ajá monto el distribuidor ahora llega chispa a las bujías pero igual no prende se puso a probar llega buena gasolina a los inyectores saco un enchufe de un inyector y le dió a prender ahora me dice que no le llega una pulsacion o señal a los inyectores que manda el distribuidor no se que de cierto sea eso me dice que posiblemente el distribuidor esté en corto
Carlos de Venezuela hace un año  
CA
1 caso 
Ivan de Venezuela hace un año
Me paso lo mismo en una oportunidad con mi toyota corolla 1999, el modulo de remplazo debe ser para full inyeccion, no aplica el modulo para vehículos carburado, pues no te dará pulso de inyeccion.
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Pierde potencia y jalonea andando

Toyota Corolla 2016 1.6l Aut Gasolina 190000 kms
Tengo un par de meses con la falla. En principio enciendo la luz de motor. Luego de rodar por más de 4 hrs continuas y cargar gasolina, el carro comienza como a jalonear levemente, disminuye la aceleración, sin embargo no se apaga. Ya le he hecho mantenimiento de inyectores, cambio de bomba de combustible 3 o 4 veces en lo que va de año, se cambiaron 2 bobinas, hasta se reemplazó el catalizador, pero la falla continua. Al escanear reporta fallas de inyección pero luego de cambiar por repuestos originales la falla persiste.
He visitado 5 concesionarios Toyota distintos y ninguno da con el chiste
Vane de Venezuela hace un año  
VA
1 caso 
Javier de Venezuela hace un año
Buenas noches tengo un corolla igual. Y hace un semana comenzó con el mismo problema. Pero el mio pierde potencia hace como apagarse y al llegar a destino que lo pongo en pare se me apaga solo
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No enciende

Toyota Corolla 1999 4 puertas 125000 kms
Ajuste motor flasharon la ecu tengo chispa pero no pulso de inyección con códigos 14. Y 22. Ya rebise todo cambie igniter bujías. Alguien. Puede ayudarme
Roke de El Salvador hace 3 años  
RO
1 caso 
Angel-pmv de Venezuela hace 3 añosContactar profesional
Hola amigo Roke, te tengo la solución para esa falla. Por favor has clic en contactar profesional donde gustosamente te atenderé. Gracias.
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Prende normal pero chupa aire por el tapón de aceite

Toyota Corolla 1999 ce 1238495 kms
Buenas amigos, saben tengo un Corolla 1.6 full inyección año 1999 sapito... el carro me prende esta bien solo que voy a el motor y Quito la tapa de la tapa de la cámara para ver si estaba trabajando la. Bomba bien y veo que el motor chupa aire le coloque la malo y se siente que chupa aire... que puede ser eso los que me pueda. Ayudar por favor.
Richard B de Venezuela hace 3 años  
RI
5 casos 
Angel-pmv de Venezuela hace 3 añosContactar profesional
Hola amigo, no entiendo tu comentario. Exactamente por donde chupa aire y cual es la tapa que quitas???
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No enciende

Toyota Corolla 2001 4 puerta 1.8 automatico  0 kms
Dejo de prender de la nada, se escaneo y tiro el código p1656 que es de la válvula del aceite del VVTI se le puso nueva, se le puso la bomba de gasolina nueva, el carro tira gasolina corriente pero no prende, se Le tira gasolina por el troter prende y se apaga se verifico los inyectores y hay dos que no tiran gasolina que puede ser ? Ayuda gracias
Zuleika de Puerto Rico hace 3 años  
ZU
1 respuesta 
Fernando de Venezuela hace 3 años
Buenas, primero deberas llevar los inyectores a realizarle servicio. Alli le haran mantenimiiento y se vera el funcionamiento de los inyectores. Si los inyectores estan bien deberas chequear en el conector de los inyectores que uno de los dos tenga corriente 12voltios al pasar switch. Si tienes corriente entonces no hay es pulso, alli el problema puede ser sensor cigueñal defectuoso o en grandes casos la computadora de motor averiada.
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Uenas tengo una duda mi carro esta botando humo negro

Toyota Corolla 2001 4 puertas 800000 kms
Tengo una duda mi carro esta hechando mucho humo negro cuando acelero pense que eran los inyectores y no lo eran y e de imaginar que esta falla hace que cuando abra la tapa del motor encendido salpica aceite no se que sera quisiera una ayudada
Jose de Venezuela hace 4 años  
JO
1 caso 
tuparati de Estados Unidos hace 4 años
Necesitas una afinación...cables bujias filtros...la otra es podría ser tu maf sensor malo o tu crank sensor...suerte
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No enciende solo da marcha...!

Toyota Corolla 2004 4 puertas motor 1.8 3465464 kms
No enciende se me apagó dando y prendió el check volvió a prender y al día siguiente ya no encendió se le checo bomba de gasolina y tenía buena presión solo que no tenia corriente y se puso directa para checar también se checo los inyectores pero no había corriente se checo y no había pulsaciones se echó directo gasolina al cuerpo de aceleración y kiso prender se checo fusibles y todo bien solo que los de cabina no los encontramos cual sería el problema
Gilberto leyva de México hace 5 años  
GI
1 caso 
Angel-pmv de Venezuela hace 5 añosContactar profesional
Saludos amigo Gilberto, no es fácil y acertado dar un diagnostico por esta vía de un auto tan cargado de electrónica, computadores (ecm, ecu), módulos, sensores, actuadores, fusibles y relays como el modelo Corolla. La electrónica automotriz actualmente no es tarea fácil y muchos propietarios piensan y creen que es muy fácil reparar estos autos con nuevas tecnologías. Para repararlos se deben usar herramientas de diagnostico como lo son: Scanner, osciloscopio, multimetro digital y los respectivos manuales de taller aplicables al año y modelo del vehículo y también un buen técnico con mucha paciencia. No se puede adivinar ni cambiar partes o piezas creyendo que vamos a solucionar el problema. Te recomiendo buscar un Dealer Toyota o un taller donde trabajen con electronic fuel injection y conozcan esta marca. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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No llega corriente a dos bobinas y los inyectores

Toyota Corolla 2005  348586 kms
Luego de desarmar el motor por problemas de lubricación se armó nuevamente se cambió tensor de la cadena y la válvula vvti y se descontamino internamente ahora no llega corriente a estos componentes no he podido prender el auto. El motor está anillado apenas era el 5to cambio de aceite que se le iba a hacer
Richard espinoza de Venezuela hace 5 años  
RI
1 respuesta 
Angel-pmv de Venezuela hace 5 añosContactar profesional
Saludos amigo richard, revisa el conector del sensor del cigueñal y sensor del arbol de levas. Si estos sensores estan desconectados no llega señal hacia el ECM computador las cuales son señal de giro y señal de posición de los pistones. Revisa y me comentas. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Estaba regulando y se paro le di marcha no arranco mas...

Toyota Corolla 2004 4 puertas full,motor 2.0 d4d turbo diesel 121345 kms
Hola! deje mi toyota en marcha; fui a abrir el portón; se paro; no arranco mas con llave; lo tire con una camioneta y arranco; lo desenganche y anduve unos diez km. Luego regresé a casa me hizo lo mismo: se paro. Tiene gasoil, filtro bueno, lo que he notado que desconectando los inyectores no hay presión de gasoil... pueden ser las electro válvulas scv?? se que lleva dos válvulas...como hago para probarlas y saber si funcionan??. Cuando ponía en contacto el auto hacia un ruidito y ahora no lo hace mas. Lo hice controlar con un scanner, me dijeron que no presenta falla electronica, me cobraron… Leer completa
gustavo de Argentina hace 9 años  
GU
4 casos 
Tío Frankie de Argentina hace 9 años
Hola Gustavo, es muy raro lo que comentás. El ruidito que escuchás cuando ponés en contacto, es una bomba de combustible que lleva en el tanque, y es la encargada de llevar el gasoil a través del filtro, y dejarlo a la entrada del Common Rail, con cierta presión. Si la presión no es la indicada, se debería prender una luz anaranjada en el tablero, de Filtro de Combustible tapado. Si estás en el rubro mecánica, tratá de que le manden corriente a la bomba del tanque, para ver que funcione correctamente, y poner un filtro original, que no es mas caro que el alternativo, pero tremenda diferencia de calidad de materiales. Probemos con eso. Saludos
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Motor tiembla.

Toyota Corolla 1993 Sedan 4 puertas automatico 157000 kms
Hola tengo un problema con mi toyota corolla 1993 1.6 4a automatico
El motor tiembla solo cuando esta parado el corre sin problema todo bien ,cambie inyectores,cables de bujia rotor ,bobina tapa de distribuidor ,bujias ,sensor de temperatura,sensor de oxigeno ,filtro de gas y filtro de aire ,bomba de gas ,las compresiones estan correctas ,e limpiado cuaerpo de aceleracion ,los soportes de el motor ,...realmente e puesto todo nuevo y genuino...la verdad ya no se que mas hacer si alguien puede ayudarme se lo agrasesere mucho.
romy de Estados Unidos hace 8 años  
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6 casos 
tuchi de Argentina hace 8 años
Hola Romi, yo cambiaría el filtro de nafta que esta en el tanque, si no lo cambiaste nunca, mas todavía. Si tenes el motor 4afe tenes un sellador entre la tapa de válvulas y el cilindro de las bujías que no deja pasar aceite a las bujías, por mas nuevas que sean, si el sellador se reseco o se gasto, las bujías funcionan bien hasta que se contaminan y luego fallan. Sacálas y revisá, si tiene aceite, es eso. Yo revisaría la tercer bujía.
Quique de Nicaragua hace 8 años
Doctor ya cambio el empaque de la culata los chisperos y los cables de los chispero pruebe con eso utilize yambien el escaner para detextar algun sensor danado
romy de Estados Unidos hace 8 años
Tuchi...este es un toyota corolla 1993 basico no posee eso que usted dice...las bujias estan perfectas las quema parejo
romy de Estados Unidos hace 8 años
Quique e cambiado todo...porque el motivo de el trabajo mecanico fue cambiar sellos de valvulas fue exitoso se cambiao empaque de culata genuino...todo se puso genuino bujias ,cables,sensor de oxigeno ,senosor de aire,sensor de temperatura ,rotor ,bobina,inyectores todo se instalo nuevo y genuino nada de copias...el odjetivo es dejar el vehiculo como nuevo pero despues que se armo todo quedo ese temnlorcito solo en minimo son pequeños tirones
Jose de Estados Unidos hace 8 años
Yo tengo el mismo carro que tu y tengo tambien ese mismo problema pero mi carro empezo hacerlo cuando le cambie el aceite las bujia el filtro los cable de bujia osea le hice un tunor y despues de eso me empezo a fallar asi mismo pero solo cuando esta en Neutre o en Paqueo despues todo anda bien. Que puede ser ?
romy de Estados Unidos hace 8 años
Jose Estuve leyendo sobre este problema...y encontre un documental sobre esto que dice asi en la cabeza donde van los arboles de levas lleva unos buzoz con unas monedas de calibracion ,las mias las pusieron desordenadas y me e dado cuenta que cada moneda tiene una calibracion distinta probare esto este proximo miercoles y vere si resuelvo este problema
Eddytour de Estados Unidos hace 8 años
Cambiale el soporte del motor que esta del lado del pasajero y si estas de frente al motor esta a tu izquierda. Buena suerte.
William R. de República Dominicana hace 7 años
Eso parece problema de soporte del motor
Elmer L. de Honduras hace 7 años
Kisiera q me ayudaran tengo un corolla 2001 tengo el problema q cuando paso por algun charco le da una falla al motor no me desarrolla y tiende a apagarse ya le cambien varios sensores y limpie los conectores de cada uno incluyendo el cranchap saben de este problema
Oscar de Argentina hace 6 años
Es el sensor que está en de la lado de la distribucion, abajo en el cigüeñal. Es el sensor de posición del cigüeñal
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Problema con el encendido no genera chispa el distribuidor ni los inye

Toyota Corolla 1999 1.8l Aut 390000 kms
No hay chispa ni pulsación en los inyectores
2188 de Venezuela hace 2 meses  
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2 respuestas 
Dickson de Venezuela hace 2 meses
Envia a revisar el distribuidor el trabaja con 2 bobinaa captadora. Una de chispa y otra de los pulsos
2188 de Venezuela hace un mes
La falla era un corto y la fusilera
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Busqueda de repuesto

Toyota Corolla 1992 Corolla toyota  200000 kms
Buenas Amigo donde podre conseguir la tapa del distribuidor y los cables del toyota corolla araya 1992 importado full inyección en venezuela gracias
Oswaldo rojas de Venezuela hace 3 años  
OS
2 respuestas 
Angel-pmv de Venezuela hace 3 añosContactar profesional
Hola amigo. Debes comprar esos repuestos en Toyoamigo o ventas de repuestos Toyota. Lleva la muestra de la tapa y los cables.
Oswaldo rojas de Venezuela hace 2 años
Donde queda toyoamigo tienes numero de tlf gracias
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No enciende el vehiculo

Toyota Corolla 2003 Sensacion 300000 kms
El vehiculo estaba operando perfectamente y al dia siguiente simplemente no prende, pareciera que tiene el corta corriente activo o no hay inyección de gasolina.
LUIS de Venezuela hace 9 años  
LU
2 respuestas 
mulato de República Dominicana hace 9 años
Lo primero es hacer un diagnostico con un escaner a ver que te dice la computdora del vehiculo lo segundo es ver que le falta si es chispa o presión de gasolina y verificar si prende la luz de check para saber si la computadora esta abriendo
Diana Zuñiga de México hace 2 años
Algo parecido me paso hoy ayer andaba bn el carro y hoy no quiso prender lo que hice fue poner a cargar la batería y dure así 5 min y prendió que será
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Inyector numero 4

Toyota Corolla 1999 4 puertas LE 180000 kms
Lleve el auto a que me diagnosticaran el problema de el porque fallaba, cambie Bujias cables e inyectores Y me sigue marcando el inyector 4 como no en funcion hay corriente en el conector cambie parte de el conector, que es el problema
simon de Estados Unidos hace 8 años  
SI
1 respuesta 
jjng de Paraguay hace 8 años
Puede ser la bobina de esa bujía, se puede solucionar a veces solo con limpiar los contactos electricos con la carbonilla. O lo más aconsejable, cambias las bobinas.
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Prende a la primera, pero despues de la 3 ya no quiere o se batalla

Toyota Corolla 2005 4 puertas, motor 1.8 120000 kms
Hola, el problema que tengo es que el carro por las mañanas prende a la primera y al salir del trabajo tambien prende sin problema (despues de 8 horas de descanso) pero si despues de prenderlo hago 4 vueltas, en donde apago y prendo el carro en periodos cortos de tiempo, se batalla al encender, llegando al colmo que para la 3er prendida ya no quiere. Ya le cambiaron las bujias, lo lleve con un electrico y no le encontro nada, solo le lavaron los inyectores lo cual sirvio, pero solo por unos meses, el foco el check engine esta encendido tampoco supieron por que, a alguien le ha pasado? saben que puede ser? Gracias!!
Alejandra de México hace 9 años  
AL
1 respuesta 
roma de México hace 9 años
Figate que ami tambien me pasa eso pero dices que es la bomba de la gasolina porque no mande mucha presión dicen,so lo areglas me dices
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Falla de encendido luz de servicio

Toyota Corolla 1999 4 puertas motor 1.6 378520 kms
Tengo un corolla año 2000 motor 1.6 sincronico full inyeccion. Tengo un problema el carro cuando lo enciendo y rueda como 200 metros fino pero después prende la luz de servicio y el carro me agarra una fallita que pierde fuerza y en subidas igual un problema para subir no acelera y empieza hacer como pequeñas explosiones por el cuerpo aceleracion. Si me pudieran ayudar que puede ser
jortega de Venezuela hace 4 años  
JO
1 caso 
Angel-pmv de Venezuela hace 4 añosContactar profesional
Hola amigo Jortega, probablemente tengas fallas con el sensor MAP, revisa el conector y la linea o manguera de vacío que va desde el cuerpo de aceleración hasta el sensor, revisa que no este tapada, remuevela y soplala, también sopla el puerto del cuerpo de admisión el cual debe estar libre de obstrucción. Mucha suerte.
Juan sifre de Venezuela hace 4 años
Buenas tarde tengo un corolla 2001 1.8 automatico después q eche gasolina de iraníes el carro empezó a temblar y saco el conector de bujia 3 y no tiene chispa que podría ser espero su respuesta gracias
Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Hola amigo, la gasolina esta produciendo muchas fallas por la mala calidad y el bajo octanaje. En referencia a la falla de bujía me parece que la bobina se daño, intercambiala con otra y prueba. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Falla cilindros

Toyota Corolla 2004 Xli 282000 kms
Buenas noches mi toyota corola año 2004 motor 1.6 singronico version xli presenta una falla trabaja en tres cilindros le mande hacer limpieza de inyectores cuerpos de aceleracion bujias filtro de aire nuevo pila electrica de la bomba nueva lo mande a escaniar y me dijeron que eran el kit de de gomas de las bobina se las monte y continua la falla me podran apoyar que sera
Elio lopez de Venezuela hace 5 años  
EL
3 respuestas 
cvasquez de Venezuela hace 5 años
Como dice el compañero revisa la compresion del cilindro para descartar valvulas abiertas ( quemadas ) y tambien prueba que le llega corriente a la bujia de ese cilindro.
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Saludos a todos. Sinceramente que yo no entiendo a los mecánicos que con un Scanner o sin el no son capaces de resolver una falla. Por eso es que hay tantos brujos y estafadores. He dicho.
Alfredo Cruz de Honduras hace 4 años
Hola tengo el mismo problema con un corolla 2011 me tira falla de los 4 cilindros , ya se limpió los inyectores, cuerpo de aceleración , cambie las bujias y siempre me tira los códigos de falla , me podrían ayudar.
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Los inyectores quedan con la señal directa

Toyota Corolla 2002 corolla 425361 kms
Buenas amigo quien me pueda ayuda tengo un corolla 2002 los inyectores se quedan directo ya probé la computadora y esta buena igual el distribuidor tambien esta bueno cuales son los rele de los inyectores
juan carlos de Venezuela hace 5 años  
JU
3 respuestas 
Angel-pmv de Venezuela hace 5 añosContactar profesional
Saludos amigo, Pregunto usted chequeo el pulso o señal que le llega a cada inyector con un osciloscopio o en su defecto con un diodo??? La electrónica automotriz no es tarea fácil...
ivanperez01 de Venezuela hace un año
Buenos dias saludos desde venezuela alguien pudo solventar esa falla es que me sucede lo mismo ya chequee la computadora y el distribuidor y la falla persiste me imnundo el motor de gasolina y me toca cambiar el aceite por que puede ser peor si lo enciendo asi
Angel-pmv de Venezuela hace un año
Hola amigo y buenos dias. En el modelo Corolla hasta el 2002 los 4 inyectores son alimentados directamente con voltaje de bateria a traves del ignition switch y la masa es a traves del ECM computador el cual recibe señales de varios sensores. La unica forma de que un inyector se quede abierto es que este dañado, sucio o tapado. Debes chequear la masa con un osciloscopio. Si te gusta el comentario dame un like y gracias.
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Problema con mi toyota

Toyota Corolla 1997 4 puerta motor 1.8 ful inyeccion 146535 kms
Buen día amigo mi carro es un toyota corolla baby camry ful inyección 1.8 y se me daño el modulo de la distribución yo compre uno y lo monte pero no me da la chispa
armando perez de Venezuela hace 6 años  
AR
3 respuestas 
Sixto de Venezuela hace 6 años
Amigo, revisa las bobinas captadoras, son 3 bobinas, te aseguro que alguna esta mala
Adrian lopez de Venezuela hace 6 años
Hola amigo me podrias ayudar tengo un corolla 2001 automatico 1.6 full inyeccion, tengo un problema que no me llega chispa a las bujias, ya se revisaron todos los fusibles, llega señal al distribuidor, se probaron las bobinas, modulo, todo esta perfecto, solo da 1 chispa al momento de darle encendido y luego se pierde, monte otro distribuidor y sigue dando la misma falla, me podrias sugerir algo?
Sixto de Venezuela hace 6 años
Caramba amigo, por lo que dices puede ser la computadora, esos distribuidores reciben una señal de esta, y si no llega hay problemas, seria bueno probar tu distribuidor en otro corolla, porque el hecho de que tu carro no prenda con otro distribuidor ya es problematico, los problemas con la computadora de estos corollas es muy raro
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El carro se apaga en marcha

Toyota Corolla 2021 4 puertas full inyeccion 1.8 250000 kms
El auto se apaga en marcha luego de unos minutos enciende se escaneo no arroja falla ya se le ha cambiado las bujias la bobina captadora los cables de las bujias la bomba de la gasolina se le cambuo los inyectores se le hizo mantenimiento al cuerpo de aceleracion y la falla persiste
Queralito de Venezuela hace 4 meses  
QU
3 casos 
Queralito de Venezuela hace 3 meses
El auto lo lleve a otro mecanico hizo un nuevo escaneo y arrojo era la valvula pcv la cual se cambio y se corrigio la falla. Muchas gracias por estar pendiente por mi situacion
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Problemas con bujia y inyectores

Toyota Corolla 1997  29253 kms
Saludo tengo un corolla 97 y me preventiva un falló y cuando chequeo las bujia sólo me esta dañando 2 de 4 las remplazo y el fallo sigue
H3nry de República Dominicana hace 7 años  
H3
6 respuestas 
mulato de República Dominicana hace 7 años
Hay que ver si es que las esta dañando o no están trabajando cual de las dos es ahora si es que no están trabajando. Y están juntas o sea el 2 y 3 puede ser que la Junta de la culata este mala pero primero hay que saber si es que daña las bujias o es que no trabajan
H3nry de República Dominicana hace 7 años
Gracias...
La 1 y 2 son las que pone negra y sii están trabajando todas le puse 2 bujia nuevas y sigue con el fallo me dicen que puede estar quemada la junta de la culata entre una bujia y la otra en ese espacio...
Pero también que puede ser válvula apretada... A mi entender creo que es problema de inyectores y alto consumo...
mulato de República Dominicana hace 7 años
Si puedes midele la compresión a los dos cilindros
mulato de República Dominicana hace 7 años
Lo de la válvula apretada se puede probar con un calibrador cuando están muy apretadas baja la compresión del cilindro
H3nry de República Dominicana hace 7 años
Gracias por todo. Eh resuelto el problema. El fallo venía desde la computadora unos cables de la computadora maltratado por una rata... GRACIAS.
H3nry de República Dominicana hace 7 años
Ya esta solucionado 2 inyectores recibían una señal muy fuerte desde la computadora y me qua mala 2 bujias... repare la computadora y ya no las quemas y tampoco falla...gracias a todos
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No enciende

Toyota Corolla 2002  289 kms
El auto no enciende tiene chispa en las bujías y enciende la bomba de combustible pero no envía pulsos a los inyectores probé con otro distribuidor y enciende sin problemas quisiera saber que componente del distribuidor podría ocasionar esa falla
Jesus de Venezuela hace 5 años  
JE
1 caso 
Angel-pmv de Venezuela hace 5 añosContactar profesional
Saludos amigo Jesús, si tu Corolla tiene el motor 4A-FE, dentro del distribuidor hay dos bobinas o pick up coil llamadas: G1 la cual genera señal de posición del cigueñal y NE la cual genera señal de RPM del motor, las cuales cada una debe tener una resistencia entre 140 a 180 ohmios. De fallar cualquiera de las dos el ECM computador no recibe dichas señales y el motor no encenderá. Te adjunto imágenes para que tengas una idea.
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Hsp2015 de Venezuela hace 5 años
Amigo tengo un Corolla 99 full inyección 99 automático tuve que cambiar las captadoras de abajo y la de arriba xq dejo de dar chispa el distribuidor pero ahora da pero dura como 45 segundos entendido y se Apaga las captadoras de abajo miden 230 pero la de arriba 480 la de arriba es de un carburado eso pude que sea lo q me lo apaga xq es como q se le acabará la gasolina ya no allá que hacer
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Saludos amigo HSP2015, debes realizar el siguiente procedimiento: www.opinautos.com--- luego click en el icono de Toyota---luego elegir modelo---después donde está la llave de mecánica---click en pide ayuda---escribe los datos solicitados según el paso 1---escribe los pasos solicitados según el paso 2. Es muy importante colocar marca, modelo, año, modelo o tipo de motor y también si es carburado o fuel injection y tipo de transmisión de tu auto y por ultimo enviar... Esto es con el fin de no complicar las preguntas y respuesta de un mismo solicitante y evitar confusiones o errores con los modelos entre otras cosas. Estoy a tu orden para cualquier consulta y feliz día.
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Saludos amigo HSP2015, cuéntame que ha pasado con tu Corolla??? pudiste resolver la falla???
Yo e estado buscando algún Corolla 2002 con motor 7A-FE para ver el distribuidor y medir las resistencia de las bobinas pero es difícil la gente no quiere que le jorunguen el carro y no tengo conocidos con ese modelo. Es muy lamentable. No tengo manuales del motor 7A-FE y los manuales que tengo varían mucho los distribuidores ya que hay uno con tres bobinas captadoras ( una sencilla y una doble y los enchufes también varían. Creo que el tuyo es de 2 enchufes: uno de 6 pines y el otro de dos pines. Estoy atento para cualquier consulta y feliz tarde.
Hsp2015 de Venezuela hace 5 años
Si el mío es de 6 y dos pines una bobina doble y una sencilla
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Ok entonces el EWD electrical wiring diagram debe ser este pero no encuentro los valores de la resistencia de las bobinas...
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Hsp2015 de Venezuela hace 5 años
Las bobinas de abajo miden 480 según he leído deden estar entre 350 y 550 la de arriba 180 está en el rango debe medir entre 140 a 180
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Saludos amigo ya te escribí, cualquier cosa pega un grito.
Angel-pmv de Venezuela hace 5 añosContactar profesional
Saludos amigo aquí tienes el chequeo del igniter, encendedor o modulo de encendido pero esta parte es de un manual del motor 2E 1.3L usados en Starlet algunos Corollas y Tercel.
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Jesus de Venezuela hace 5 años
Gracias amigos voy a chequear las bobinas y el módulo y les comento gracias por su ayuda aquí en Venezuela un distribuidor está incomprable
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Las rpm oscilan y cuando va andando hace lo mismo

Toyota Corolla 2012 Xli 180000 kms
Le cambie bujias, los coi, filtros, bomba de gasolina mande a limpiar inyectores cambie conectores de inyectores, limpiaron cuerpo de aceleración, probe con otro cuerpo de aceleración y otro sensor de flujo de aire y nada la falla sigue. Les agradezco me ayuden cuando esta parqueado oscila y cuando lo acelero y mantengo por ejemplo en 2000 rpm tambien lo hace y al ir andando tambien lo hace pero se da como un jaloneo
japerezbo de Colombia hace 2 años  
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Wgwc de Guatemala hace 2 años
Regulador de gasolina
Ramón Montoya de México hace 2 años
Me pasa lo mismo en un 2014 resolviste el problema por qué yo ya no le encuentro
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Cambio de motor 7afe en corolla 90

Toyota Corolla 1990 4 puertas motor 7afe 97 100000 kms
Hola cumunidad espero resolver mis dudas y de ante mano muchas gracias por su apoyo y crítica constructiva hace unos meses murió mi antiguo motor era un 4afe de 1990 full inyección quería que mi carro tuviera un poco más de fuerza y hacer algo relativamente fácil y lo más sano fue comprar un motor nuevo y con más potencia asi que opte por uno de cotilla 97 (7afe) mayor cilindrada ok lo instalamos con el mecánico misma caja distribuidor ecu harness del 4afe con el motor 7afe cabe decir que tiene su inyección cukata y block de 7a y sus accesorios lo hicimos arrancar todo salió bien a la segunda… Leer completa
Chris rolla de El Salvador hace 4 años  
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2 casos 
Angel-pmv de Venezuela hace 4 añosContactar profesional
Saludos amigo, las modificaciones son un dolor de cabeza y cuando se hacen se deben hacer muy bien. Primero que todo debes tener los EWD electrical wiring diagram de ambos motores para ver las conexiones eléctricas, cables, etc de los sensores tps, maf, ect, iac valve. Como tienes ambos motores trata de comparar y medir con un multimetro digital los sensores nombrados y ver las diferencias que tal ves puedan existir. El hecho que hayas adaptado un motor Toyota 7A-FE en tu Corolla no quiere decir que el sistema de gestión del motor sea igual al original que es el 4A-FE. Recuerda que estas instalando un motor de 1.8 litros y el ECU computador esta programado para un 4A-FE el cual es 1.6 litros. Ademas de eso el 7A-FE como es de mayor cilindrada consume mas aire y mas combustible entre otra cosas. También debes tener los manuales y herramientas de diagnostico como lo son Scaneer, multimetro digital y un osciloscopio. Otra cosa no se si los distribuidores son diferentes ya que también es otro motor y tal vez las señales IGT e IGF cambian. Y para finalizar los ECM computadores para ambos motores son diferentes. Revisa y me comentas que estaré pendiente de tu respuesta. Que tengas un feliz día y mucha suerte.
WASHINGTON HUAMANI de Perú hace 8 meses
Sres. Tengo un toyota celica automatico con motor 7 a- fe deseo cambiar a mecanico pero hay dificultad para encontrar para motor 7a-fe , hay mayor factibilidad con la caja de 4a-fe habria alguna dificultad con esa caja.4a-fe
Gracias de antemano
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Falla cilindros

Toyota Corolla 2004 Xli 282000 kms
Buenas noches mi toyota corola año 2004 motor 1.6 singronico version xli presenta una falla trabaja en tres cilindros le mande hacer limpieza de inyectores cuerpos de aceleracion bujias filtro de aire nuevo pila electrica de la bomba nueva lo mande a escaniar y me dijeron que eran el kit de de gomas de las bobina se las monte y continua la falla me podran apoyar que sera
Elio lopez de Venezuela hace 5 años  
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Carlitos toyo de Venezuela hace 5 años
Amigo elio revisaste la compresión del cilindro...? Puede ser que se haya quemado una válvula de admisión o escape. También prueba si sale chispa de la bobina.
Angel-pmv de Venezuela hace 5 añosContactar profesional
Saludos a todos. Sinceramente que yo no entiendo a los mecánicos que con un Scanner o sin el no son capaces de resolver una falla. Por eso es que hay tantos brujos y estafadores. He dicho.
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Mi carro falla de proceso de explosion en dos cilindros

Toyota Corolla 1991  240000 kms
Hermanos de opina autos, mi corolla solo me esta trabajando con dos pistones hay falla en los dos pistones del centro, año 90 full inyeccion, cheke cables y estan bien cambie las bujias y nada, que mas puedo hacer
RUDY de Nicaragua hace 5 años  
RU
2 respuestas 
Angel-pmv de Venezuela hace 5 añosContactar profesional
Saludos amigo Rudy, que modelo de motor usa tu Corolla, es carburado o EFI ???
oscar aguilar de Venezuela hace 5 años
Saludos amigo yo tengo un corolla araya 93 me pasaba lo mismo no le trabajaban los pistones del centro y resulto ser la empacadura de la camara quemada la cambie y fino
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Da arranque pero no prende

Toyota Corolla 1996 4puertas 1.8 435000 kms
No aparece el motorcito en el tablero, no le llega corriente a los inyectores ni a la captadora... solo con corriente directa... ya han venido 6 mecanicos y no dan con la falla, uno me dijo que le faltaba una corriente, le compre el modulo y las captadoras y sigue la falla... busque para que lo escanearan y el escaner no le llego corriente, no se pudo escanear... me han dicho algo sobre el ramal, pero si le dan corriete directa si funciona todo... ayudameeee
elizabeth de Venezuela hace 5 años  
EL
2 respuestas 
Angel-pmv de Venezuela hace 5 añosContactar profesional
Ayudame dios mio, ayudame a olvidarla...
Angel-pmv de Venezuela hace 5 añosContactar profesional
Saludos amiga Elizabeth, necesito exactamente el modelo de su Corolla, año, carburado o fuel injection, automático, manual y modelo de motor. Por su atención Gracias.
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No enciende

Toyota Corolla 1995 DX Sedan 1.8 259000 kms
Buenas tengo un Toyota Corolla 95 1.8 y no tiene corriente en las bujías e inyectores le cambié crank sensor y no es la inicion la compré hace poco y le saque la computadora y todo se ve bien que puede ser gracias anticipadas
Kenny de Estados Unidos hace 6 años  
KE
2 respuestas 
Richardbeomont de Venezuela hace 6 años
Hola amigo mándale a reprogramar la llave con su bulbo shuich puede ser que se descodifoco prueba eso
Sixto de Venezuela hace 6 años
Amigo, revisa dentro del distribuidor, imagino que tu modelo a diferencia del corolla en Venezuela, solo usa 2 bobinas adentro, una pequeña que es la captadora y la grande que es la que mueve la chispa de las bujias, revisa la captadora, no debe tener continuidad con tierra y 230 ohm entre sus pines
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Tengo un corola automático

Toyota Corolla 2001  327000 kms
Da A prender y se apaga al mismo tiempo le e echo de todo hay chispa bien gasolina llega a los inyectores pero solo da un pulso los inyectores y se le va quien podría saber que seria o alguien que le halla pasado lo mismo no es el ramal ni computadora y ese carro no trae sensor se leva ni cigüeñal por favor agradecido quien pueda
MARUAN de Venezuela hace 6 años  
MA
2 respuestas 
Sixto de Venezuela hace 6 años
Amigo, revisa bien las 3 bobinas captadoras que estan dentro del distribuidor, la de arriba se encarga de la inyeccion y las dos de abajo la chispa
Moyses moreno de México hace 4 años
Hola tengo un corolla 2001 y pase corriente a otro auto y de ahi el carro empezo a fallar parecia que traia sucias las bujias poco a poco se fue componiendo pero perdio fuerza ya no tiene fuerza al arrancar que podra ser????
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Problema de inyeccion

Toyota Corolla 2009 GLy 170000 kms
Cuando prende falla en minimo como si fuera falta o mucha gasolina. Le hice prueba a la carcasa de la bomba y no tiene fisura. La pila ,las bujias ,los filtros los catalizadores son nuevos originales, Limpieza de inyectores, prueba de bobinas y todavia no se le quita la falla.
RAMON de Venezuela hace 8 años  
RA
4 casos 
Fernando de Venezuela hace 8 años
Buenas, amigo sería bueno q lo llevarás a escanear y que el carro este frío y pudieran leer los datos en vivo de los sensores para ver cual está arrojando valores fuera de lo normal y de allí conseguir el problema.
Carlitos de Bolivia hace 7 años
Limpiala la garganta de la admision o si lo as hecho verifica que la ahigan puesto bien por que haveces la rompen la empaquetadura y no sella bien por eso es que tiembla
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Cuando meto la llave no se apaga la luz del sistema de seguridad?

Toyota Corolla 2005 sensasion 1.8 gli 200000 kms
Iba con mi corolla normal y se me apago, tiene como un sistema antirobo activado porque no le llega corriente a los inyectores ni a todos los reles... como lo desactivo?? le meto corriente directa y si enciende...
omar jose de Colombia hace 8 años  
OM
9 casos 
oscarsolis de México hace 6 años
Como le pusiste corriente directa amigo??
Dave de Puerto Rico hace 5 años
Tengo una Toyota Tacoma 2005 y cuando la enciendo el vehiculo la luz del sistema anti robos sigue encendida y blinquiando , como la apago
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Falla de aceleracion

Toyota Corolla 1995 gli 4 puertas, full, motor 1.8 155000 kms
El carro prende bien pero al acelerar se ahoga y al ratico acelera, como si fuera accion retardado, le comenzo esta falla luego de cambiar el filtro de gasolina, ya le cambie los cables de las bujias, el filtro de la bomba, filtro de aire, limpie la iac, limpie los inyectores y aun sigue la falla, si alguien puede ayudar por favor.
jonatan de Venezuela hace 9 años  
JO
4 casos 
Javier de Venezuela hace 7 años
Revisa o cambia la pila de la bomba de gasolina, así Cure mi corolla.
Jose de República Dominicana hace 3 años
Donde están la pila de la bomba
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Fallas en la compresion ???

Toyota Corolla 1991 DX 233000 kms
Tengo un toyota corolla modelo dx sincronico 1.6 full inyección,tiene poca fueza para arrancar en calles en subidas le midieron la compresion y tiene 150 en la primera bujia 80 en las otras 3... sera que esta mal el motor o es falla de tiempo en la leva del vehiculo'

Muchas gracias
admg2000 de Venezuela hace 10 años  
AD
2 respuestas 
Chester de Venezuela hace 10 años
80 en los tres cilindros no está bien, tienes una pérdida de compresión en esos tres cilindros, debes revisar el motor, para comenzar quita la cámara y revisa los cilindros rotando manualmente la polea del cigueñal y observa los cilindros, pide a alguien que te mida los cilindros, si están bien tu problema son los anllos, tambien revisa la cámara chequea las válvulas, tu problema podría ser las valvulas, observa las bujias de que color están, revisa si pierdes aceite o si botas humo, y si el aceite se obscurece muy rápido es que estás perdiendo compresion y el carbon de la combustion te esta contaminando el aceite,
pablo de Argentina hace 8 años
Hola yo tengo un toyota corolla modelo 80 el problema es qye llegue a mi casa andando y cuanso le voy a dar arranque n anduvo mas tiene corriente
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Motor disparejo en Marcha Minima

Toyota Corolla 1997 Gli 360000 kms
Buenas Noches Amigos. A continuacion describo mi problema: Tengo un Toyota Corolla Gli, Motor 1.8 Ful Inyeccion, Automatico, el cual en marcha minima mantiene revoluciones entre 700 y 850 Rpm, pero con motor disperejo (tiembla) y cuando le aplico la velocidad draive aumenta un poco mas la vibracion y si le enciendo el aire acondicionado incrementa la falla, adicional a la vibracion se escucha a travez del tubo de escape muy pequenas explosiciones cada 3 o 5 segundo aprox, ojo el ruido es muy bajo me tengo que colocar cerca de escape para poder escuchar Lo que me tiene confundido es que cuando… Leer completa
LuisJ de Venezuela hace 7 años  
LU
1 caso 
mulato de República Dominicana hace 7 años
Cuando un vehículo hace explosiones es porque algún cilindro no esta trabajando bien de los 4 hay uno que esta trabajando menos lo que pasa que si trabaja un poco no se siente cuando esta corriendo sólo cuando esta parado
LuisJ de Venezuela hace 7 años
No se si alla aplicado el termino correcto a decir explosiones, son como gases que se escuchan por el tubo de escape. Con el motor encendido desconecte los cables de bujias uno por uno y trabajaban correctamente, de ser algun cilindro como corrijo la falla, no soy mecanico pero entiendo un poco. Muchas gracias, agradezco si me pueden seguir guiando
mulato de República Dominicana hace 7 años
También cuando un vehículo no tira sereno en los gases de escape no se sienten saliendo bien a mi me a pasado algo parecido en algún momento le an trabajado a la culata o cabezote
LuisJ de Venezuela hace 7 años
No he podido resolver el problema. Saludos
Sixto de Venezuela hace 7 años
Amigo, creo que tu problema es tiempo, tienes que hacerlo revisar por alguien que sepa, por debajo del capot del lado del chofer hay una etiqueta que describe el procedimiento, hay que hacerle el puente en el conector de diagnostico para que la ECU libere el distribuidor, de lo contrario no se le puede cuadrar correctamente el tiempo
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Pérdida de fuerza

Toyota Corolla 2001 Xli 1.6 automatico 395000 kms
Primero quiero agradecer a los moderadores de esta app por permitir este intercambio de soluciones. Ahora describo: El vehículo corolla 2001 automático de siempre prender rápido un día de pronto comenzó a tardar para encender y a encender la luz de check engine con pérdida de fuerza, luego de dar marcha ya en la vía la apagaba y mejoraba la fuerza. Estuvo en esa condición por 1 semana. Realice limpieza de inyectores y extrañamente mejoró por unos días luego por otro asunto (una manguera de agua suelta) se recalento el motor. Después de eso la luz check engine se mantiene siempre fija y sin fue… Leer completa
Fetmymgn de Venezuela hace 4 años  
FE
4 respuestas 
Fetmymgn de Venezuela hace 4 años
Se realizó una prueba colocando gasolina en el cuerpo de aceleración y enciende normalmente. Lo que indica que el problema está en el suministro de combustible
Saddam de Venezuela hace 3 años
Probaste cambiar el regulador que va en la flauta de combustible?
Jae perez de Venezuela hace 4 años
Buenas tengo mi Toyota previa... a ella le robaron los inyectores le coloqué otros... ella prende pero luego se apaga y no mantiene en mínimo y se me apaga cual será la falla
Fetmymgn de Venezuela hace 4 años
Buenas, no soy mecánico de oficio. Pero según lo que me indica pareciera necesitar entonación.
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Se apaga cuando arranco

Toyota Corolla 1996 4 puerta, full, motor 1,8 etc 300000 kms
Es un toyota corolla automatico inyección directa cuando aplico la velocidad sea retroceso o sea una velocidad se apaga
chino de Venezuela hace 6 años  
CH
1 caso 
MARUAN de Venezuela hace 6 años
Cambia el sensor de mínimo y so hay falla también una bujía mala o cable
chino de Venezuela hace 6 años
Ya cambie las bujias
MARUAN de Venezuela hace 6 años
Bueno entonces saca la computadora hay un integrado de sensor de mínimo debe haberse dañado para que lo cambien difícilmente esos carros dañan el sensor pero confía en lo que digo el problema está en la computadora
chino de Venezuela hace 6 años
A ok dale sera que se daño la computadora
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No me prende y se apaga

Toyota Corolla 2007 1.6 250 kms
Prende y se apaga los inyectores nonpurverizan. Cambie pila. Llega señar positiva y negativa. A los conectores de los inyectores. Las bobinas tienen corriente
nixcar de Venezuela hace 19 días  
NI
1 respuesta 
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 15 días
Revisa el regulador de presión de la gasolina, y revisa posible fuga en el múltiple o en los mismos inyectores.
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Enciende y no se mantiene encendido

Toyota Corolla 2004 Motor 1.8 1zz 1 kms
Buenos días saludos. Tengo un Corolla sensacion 2004 el cual estaba quemando fusibles asociados a las bobinas y alternador. Posteriorme entro en una falla una mañana cuando lo prendía para salir a trabajar y de la nada de apago. Luego traté de encenderlo y encendía pero no se mantenía encendido. Le heche gasolina por la manguera que está después del filtro aire, lo encendía y se mantenía un poco más pero al cabo de tiempo se apagaba el motor. Revisando me di cuenta que no estaba llegando pulso a los inyectores. Detectamos una bobina en falla la reemplace y el carro se normalizó. Luego le hi… Leer completa
Cfuentes600 de Venezuela hace 5 meses  
CF
1 respuesta 
RUDY de Nicaragua hace 5 meses
Hermano revisa si no hay corto en el cableado de la bomba de empuje de combustible... eso la hace perder potencia.
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Falla en movimiento

Toyota Corolla 2017 4 puertas full equipo modelo xse 135000 kms
Mi carro enciende normal, pero al mucho rato de estar rodando presenta fallas como la de pila de gasolina o sucio en inyectores, el carro no se apaga por la falla, puede seguir rodando asi por bastante rato y no se apaga, claro no corre igual y si lo aceleró en vez de correr más pierde mucha más fuerza( se enfota) ya le he cambiado varias veces filtro y pila de gasolina mantenimiento de inyectores y sigue con la misma falla.
MEDINA de Venezuela hace un año  
ME
2 casos 
Fernando de Venezuela hace un año
Amigo mira no estés tirando flechas. Llévalo dónde lo puedan escanear y salgan a probar esa condición para ver con exactitud que falla es la que está presentando tu carro.
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Luz de check

Toyota Corolla 2021 4 puertas cil.1800 199500 kms
Se encendio la luz dell check en el tablero y tiene problemas de inyeccion ya que se intenta ahogar al acelerar
Fran oliva de Honduras hace un año  
FR
1 respuesta 
Fernando de Venezuela hace un año
Amigo llévalo a escanear allí nos dirá que falla está detectando la computadora y se acuerdo a eso se hacen las reparaciones.
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Arranque en frío

Toyota Corolla 2003 1.6l Aut Gasolina 300000 kms
Saludos, amigos...
Tengo un Corolla 2003, motor 1.6.
Desde hace un tiempo he presentado el siguiente problema:
En las mañanas (o cuando pasan muchas horas apagado), cuando voy a encender el vehículo, no prende en el primer intento (no escucho que active la bomba de gasolina al pasar la llave). Luego del primer intento, si oigo la bomba activarse, sin embargo el carro enciende con fallas y a los pocos segundos se apaga. Termina encendiendo al 3er o 4to intento. Le he colocado bomba nueva, le he limpiado inyectores, bujías nuevas, limpiado el cuerpo de aceleración...
Ya no sé qué más hacerle.
Jbolivarh de Venezuela hace 2 años  
JB
1 respuesta 
Romers de Venezuela hace 2 años
Buenas noches amigo! Deberías enfocarte en el Relay de la Bomba del Combustible. Ataca eso y me avisas. Saludos.
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Consume demasiado combustible

Toyota Corolla 2000 4 puertas 265000 kms
El carro no presenta falla alguna de igual manera cambié todos los sensores,pila de gasolina,filtros, inyectores,bujías,cables de bujía sensor de temperatura...Y en verdad ya estoy cansado por consume muchísima gasolina
Jairovicr de Venezuela hace 2 años  
JA
1 caso 
Angel-pmv de Venezuela hace 2 añosContactar profesional
Hola amigo. Cuales sensores cambiaste?????
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Alto consumo de combustible

Toyota Corolla 2004 4 puertas full 1.8L 189216 kms
Cuando lo enciendo demora como un minuto para regular mínimo. Me consume el tanque full en unos 150 kilometros ya le hice servicio a los inyectores a el sensor de oxigeno le cambie bujías le cambie el filtro de aire. Le puse el escáner y muestra todo bien pero sigue con el problema del compatible
Jeisson diaz de Colombia hace 3 años  
JE
1 respuesta 
Fernando de Venezuela hace 3 años
Amigo deberas llevarlo a un taller que sepan leer datos en vivo, porque? porque alli veras primero el tiempo de inyeccion, el ajuste de mezcla a corto y largo plazo, datos del sensor de oxigeno y otros y alli veras que te puede estar afectando tu consumo, por elemplo y como dato ese corolla el tiempo debe estar de 2 a 3 ms (milisegundos) si pasa ciertamente el vehiculo esta consumiendo mas gasolina de lo que deberia.
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No enciende el carro despues de anillar el motor

Toyota Corolla 1999 4 puertas full injección 1904 kms
Buenas tardes, cordial saludo
El carro perdio comprensión y estaban dos pistones parados, me dijeron que habia que anillarlo, bueno bajaron todo lo necesario para anillarlo y ahora que lo armaron no quiere prender, le han hecho de todo y nada que prende. Le han movido el tiempo, se le cambiaron todas las bujias, hay corriente por todos lados, los inyectores estan perfecto pero no quiere prender o quemar. Les pido por favor quien me pueda ayudar. Mi carro es un corolla 99
jose perez de Colombia hace 3 años  
JO
2 casos 
Jota de Panamá hace 3 años
El tiempo... bueno no se como explicarte pero lo que te puedo decir es que es 1 dientesito que te estas saltando o retrasando... si es 7 o 4 afe... bueno tiene una mañita para poner el engranaje del cigueña o el de los arbol de levas
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Mi corolla 2009 se apago en marcha y ya no prende

Toyota Corolla 2009 Matrix 78000 kms
Mi toyota matrix es 2009 motor 2zr 1.8 se me apago en marcha y ya no prende tira super bien la presion de gas chispa en las 4 bobinas pulso en inyectores y las compresiones del motor estan a 130 psi pero no me arranca ya cambie el sensor del cigüeñal y nada
Edwar valle de El Salvador hace 3 años  
ED
3 casos 
nelsoncordero de Venezuela hace 3 años
Será Correa o polea de tiempo...?
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Problema con el distribuidor

Toyota Corolla 1998 4 puertas full inyeccion 568000 kms
El problema que presenta mi vehículo Corolla 98 full inyección es que le robaron el distribuidor y cortaron los dos enchufes ya tengo un nuevo distribuidor pero no sé cómo van conectado los cables según los colores , alguien que pueda ayudarme se lo agradecería
Buho de Venezuela hace 4 años  
BU
1 caso 
Hola Buho!
Esta tan mala la situación que hasta los conectores se llevan !!!
Pero vamos al grano, tengo un esquema que tal vez te funcione, te envío la identificación de los cables del distribuidor !!!
Luego me comentas como te fue y si te sirvió el esquema me das un voto positivo !!!
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No acelera explosiona en ocasiones al acelerar

Toyota Corolla 1996 4 puertas motor 3s-fe 2.0 3584824 kms
Es un motor 3s con bobinas DIS inyección el problema es Cuando el motor se enciende funciona bien acelera normal pero pasa unos segundos y ya no quiere acelerar explosiona por el filtro de aire se prende el check y me da el código 33 pero no encuentro en el manual se reviso tps mapa y están bien los inyectores están buenos y llega chispa normal a los 4 cilindros
Miki de Bolivia hace 4 años  
MI
3 casos 
Angel-pmv de Venezuela hace 4 añosContactar profesional
Hola amigo Miki, según la tabla de códigos Toyota OBD 1 que yo poseo no existe el código 33. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Fallo de encendido y bajas revoluciones

Toyota Corolla 2001 LE 96000 kms
Hola amigo yo tengo un corolla 2001 con un motor algo nuevo un motor 2007 vvti pero resulta que tengo un problema todas las mañanas cuando lo quiero prender cuando le doy a la llave lo normal el carro me prende pero tiembla de una manera como que no le llegara combustible pero solo lo acelero un poquito como un minuto mientras calienta y de ahí se estabiliza lo uso todo el día y aveces cuando lo pongo en neutral las revoluciones las ando a 900 pero hay veces que me baja las revoluciones asta 700 y lo acelero y se vuelve a normalizar pues resulta que ya le compre 1. Bomba nueva y filtro de gaso… Leer completa
EL MEXICANBOY de Honduras hace 4 años  
EL
7 casos 
ononymo de México hace 4 años
Hola amigo ya has probado borrando el codigo de falla con un scanner
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Problema de encendido

Toyota Corolla 2001 motor 1.6 automatico 240000 kms
El vehiculo se apago en viaje y no se a logrado prender. Se le ha revisado bomba gasolina, inyectores, cables, bujias, fusibles, correa del tiempo, distribuidor y no se logra prender. El tecnico giro el distribuidor y el carro prendio pero con 2000 revoluciones, cuando quiere regularlo, se apaga y no prende.
José de Venezuela hace 4 años  
JO
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Angel-pmv de Venezuela hace 4 añosContactar profesional
Saludos amigo José, recuerda que ese modelo es EFI y usa un ECM computador el cual guarda los códigos de falla en su memoria. Debes usar un Scanner o el procedimiento manual para extraer los códigos de falla y ver lo que esta sucediendo. En este caso se deben usar herramientas de diagnostico. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Al arrancar falla

Toyota Corolla 1999 Full injection  899999999 kms
Buenas, el carri es 1.6 año 1999. Al estar en frio el carro falla muy poco. Al calentarse empieza a fallar, asi como si a un o dos pistones no trabajaran. A pisar el acelerador el carro acelera pero avanza muy poco y a los segundos el carro toma fuerza y avanza normalmente (pareciera como si se distribuyese la corriente por las 4 bujias correctamente). Ya le he cambiado bujias, cables de bujias, le he hecho limpieza a los inyectores, a la flauta de los inyectores, se me arreglo todo el ramal de cables, y la falla persiste. Se le ha cambiado la bobina principal ( chinas) y aun falla. Me carga loco esa falla
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Carlosreyes de Venezuela hace 5 años  
CA
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Angel-pmv de Venezuela hace 5 añosContactar profesional
Saludos amigo Carlosreyes, Pregunto: esta encendiendo la luz MIL o CHECK ENGINE??? según la fotografía veo que no tienes los cables de bujía originales, debes procurar en lo posible colocar los cables originales ya que la resistencia eléctrica esta calculada para trabajar con ese distribuidor del tipo Denso IIA. La tapa no importa, puede ser genérica siempre y cuando este en buen estado. Te recomiendo lo siguiente: 1- Chequear los cuatro cables de bujías puestos en la tapa con un multimetro digital y la resistencia debe ser menor a 25 Kilo ohmios por cada uno. 2- Revisar minuciosamente el distribuidor por dentro y ver el estado de las dos bobinas captadores: una es la señal G y la otra es la señal NE. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Starter se queda directo y no prendo

Toyota Corolla 2013 4 puerta 23000 kms
Enciendo el carro y el starter se queda directo y no ahí corriente de inyección de gasolina y bobina
Jainee de Puerto Rico hace 5 años  
JA
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Angel-pmv de Venezuela hace 5 añosContactar profesional
Saludos amigo Jainee, no es fácil y acertado dar un diagnostico por esta vía de un auto tan cargado de electrónica, computadores (ecm, ecu), módulos, sensores, actuadores, fusibles y relays como el modelo Corolla. La electrónica automotriz actualmente no es tarea fácil y muchos propietarios piensan y creen que es muy fácil reparar estos autos con nuevas tecnologías. Para repararlos se deben usar herramientas de diagnostico como lo son: Scanner, osciloscopio, multimetro digital y los respectivos manuales de taller aplicables al año y modelo del vehículo y también un buen técnico con mucha paciencia. No se puede adivinar ni cambiar partes o piezas creyendo que vamos a solucionar el problema. Te recomiendo buscar un Dealer Toyota o un taller donde trabajen con electronic fuel injection y conozcan esta marca. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Consumo excesivo de aceite, echa humo blanco y falla en la regulación

Toyota Corolla 2005 Fielder XEI 270000 kms
El auto estuvo 3 años parado, se le hizo el cambio de aceite y filtros e incluso un limpia inyectores y me sigue humeando y consumiendo aceite a lo pavo con un promedio de 100km x litro de aceite
Thomasl de Argentina hace 6 años  
TH
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Angel-pmv de Venezuela hace 6 añosContactar profesional
Saludos amigo Thomas, por el tiempo que estuvo el motor sin funcionar, se fue creando una corrosión en los cilindros, se oxidaron los anillos y se pegaron de los pistones, también las gomas de las válvulas se dañaron. Debes hacerle un overhaul completo al motor. Es por esto el consumo de aceite y el humo blanco que es azulado. Es lamentable pero hay formas y maneras de preservar un auto cuando va a estar durante mucho tiempo sin uso y estas son las consecuencias. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Al encederlo tengo acelerarlo para que arranque y queda vibrando

Toyota Corolla 2005 sedan 109545 kms
Hola ya llevo 4 mecanicos diferentes y no han podido encontrarle la falla, el problema se da cuando esta frio por las mañanas o cuando dejo mas de 2 horas estasionado, le han cambiado bujías, bateria, limpieza de inyectores , en general el carro anda bien ese es el unico problema al encenderlo
karolina de El Salvador hace 10 años  
KA
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Llovera de México hace 8 años
Escanealo y si te marca la falla P 0171, "Falla en la inyeccion del bloque 1" cambia el empaque del manifull de admision y se tesolociona el problema, no es costoso anda en 60pesos, ,lo que pasa es que le esta entrando aire y la mezcla de la combustion no es la adecuada. Slaudos, Dios te bendiaga.
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Mi toyota corolla tdi 2.0 diesel no arranca.

Toyota Corolla 2003 Tdi 2.0 diesel 2003 170000 kms
Hola muchachos, les paso a comentar lo que me esta pasando haber si algunos de ustedes me puede dar una mano, ya estoy muy mal, vengo renegando hace meses buscando el problema. Les cuento: hace unas fechas iba andando en mi toyota corolla td 2.0 full 2003 diesel empese a perder potencia en el pedal hasta que se apago y me tiro la luz de cheeken,despues de un par de intentos al darle marcha lo hice arrancar, a la semana siguiente me paso lo mismo, cambie sensores y continuo el problema, cambie la bomba inyectora pensando que era el problema, puse a punto y purgue los inyectores, el coche no me… Leer completa
nicolas de Argentina hace 6 años  
NI
2 casos 
nicolas de Argentina hace 6 años
Hola sigo aun sin saber que puede pasar. Me gustaria saber si a alguno esta teniendo el mismo problema que me pasa a mi y pueda llegar a darme una mano
Rolo de Argentina hace 5 años
En mi caso me pasaba exactamente lo mismo y me cambiaron las bobinas que están en las cabezas de los inyectores y listo. Espero te sirva mi dato...
Cristian e de Argentina hace 10 meses
Hola yo tengo un Toyota Corolla diesel Motor colmm raíl y no arranca por si solo le tengo que echar arranca motor en el filtro de aire y ahí arranca , seguido no anda a más de 100 o sumo a 80km a fondo cuando calienta pierde fuerza y se me para ,alguna ayuda
Cristian6709 de Argentina hace 14 horas
Hola son los inyectores y la bomba , los hice reparar,ahora anda por si solo y tiene fuerza
Cristian6709 de Argentina hace 14 horas
Cuando calienta los inyectores se paran y la bomba no tiene fuerza para arrancar, espero que te sirva
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Al aplicar dray se apaga

Toyota Corolla 1994 4puertas, ful inyeccion, motor 1.8 300000 kms
Tengo un corolla baby canry año 94, motor 1.8, ful inyeccion, se me daño el modulo y al suplantarlo, prende bien, pero le quedo una falla al carro que cuando aplico dray se apaga. Me podrian ayudar a solventar eso.
mario Perez de Venezuela hace 6 años  
MA
5 respuestas 
MARUAN de Venezuela hace 6 años
Si el sensor de mínimo no funciona entonces o esta malo o un integrado malo en la computadora pero debes meter un escaner para determinar eso u otra falla porque podría ser el tps o sensor de oxígeno
Sixto de Venezuela hace 6 años
Tienes que revisar el tiempo, si tu carro esta original tiene una calcomania por debajo del capot del lado del chofer donde aparece el procedimento, revisa la chispa en el cable 1 que es el mas largo para ver si la chispa es fuerte, cuando la bobina grande esta mala tambien presenta esa falla, la chispa debil mueve el motor en neutro o pare, pero cuando le toca hacer torque se queda porque la chispa es debil, eso descartando problemas en la gasolina, que tambien puede causar esa falla
mario Perez de Venezuela hace 6 años
Gracias, pero persiste la falla.
Sixto de Venezuela hace 6 años
El modulo lo compraste genérico u original ?? verifica si prende la luz del check engine en el tablero, primero pasa la llave y verifica si prende y que se apague cuando prende el motor, esto para ver si ese modulo que montaste esta trabajando bien, tambien revisa el sistema de gasolina, filtro del tanque y el que esta debajo de la bomba de freno, para descartar problemas de gasolina
ALVARO EVORA de Venezuela hace 6 años
Mario ese carro contiene manguera de aire y cuantas usa
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Código 21 y 52 Corolla sapito año 2000

Toyota Corolla 2000 1.6l Aut Gasolina 231000 kms
Hola, les agradezco su qpoyo. Corolla año 2000 1.6. Atm. Obd1 códigos 21 y 52 cambien el sensor de oxigeno sonda, sensor de golpeteo y bomba de gasolina. Bujías y inyectores están okey. Sigue igual alguna sugerencia que pueda dar solución al problema ? Gracias
Jorge de Venezuela hace 7 meses  
JO
3 respuestas 
Fernando de Venezuela hace 7 meses
Amigo hay dos cosas si ya cambiaste el sensor de oxigeno tendrás que chequear el cableado del sensor hacia la computadora y verificar que este íntegro. Con el segundo codigo refiere al sensor de golpeteo. Ese va pegado en el bloque del motor. Chequea que este conectado e igual chequea ese cableado hasta la computadora.
Jorge de Venezuela hace 7 meses
La luz del tablero se activa en subida. Los cables están bien.
Jorge de Venezuela hace 7 meses
La luz del tablero se activa en subida. Los cables están bien. Ocurre en subida al acelerar un poco. Alguna otra sugerencia que me pueda ayudar a solucionar el problema?
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Arranca pero acelera cortando a 3000rpm

Toyota Corolla 1995 celica 154238 kms
Arranca y corta feo, da la impresion como que si el escape estuviese tapado, larga un olor raro por el escape,se reviso el escape y no esta tapado, se limpiaron inyectores y se cambio bujías pero sigue la falla, el motor regula y la luz de tablero me marca check, mal funcionamiento. Les agradezco si me pueden tirar un dato. Gracias
claudio de Argentina hace 9 años  
CL
2 casos 
toyotero nuevo de Argentina hace 4 años
Pudiste solucionarlo, tengo el mismo problema
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Necesito saber los colores de los cables la caja automática

Toyota Corolla 1997 4 puertas full Inyección 1.8 GLI 1997 551247 kms
Buenas tardes amigos, tengo un toyota corolla 1997 1.8 full inyección automático con la caja modelo a240. Y necesito saber los colores de los cables que van conectado en el pare neutro, y en el sensor overdrive. Alguna repuesta por favor gracias de ante mano
Lefebres2006 de Venezuela hace un año  
LE
3 casos 
Euzammm de Venezuela hace 7 meses
Yo también quisiera saber pero los del overdrive, pudistes solucionar
Lefebres2006 de Venezuela hace 7 meses
Amigo es uno Rojo con una raya negra y otro rojo, lo puedes ir buscando con un probador un espía, y le van dando al botón y vas a ver cuál reacciona al boton
Euzammm de Venezuela hace 7 meses
@Lefebres2006No tiene una foto de de como van conectados? Porque son 3 pines que lleva pero como es una adaptacion, porque le puse esa misma caja a un Toyota Araya
Miguel de Venezuela hace 11 días
Mira con un probador busca son 3 cables el de la derecha es corriente,el del medio es neutro y el de la izquierda es el retorno a ese al darle corriente directa con el probador debe mover la aguja del odometro
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Explosión y humo negro

Toyota Corolla 1993 4 puertas sedan 283000 kms
Tengo un problema con mi toyota corolla 93 motor 7afe 1.8 al acelerar hace explosiones y vota humo negro ⚫ le limpie los inyectores el sensor tps fue cambiado el sensor map fue limpiado el regulador de gasolina reemplazado la bomba de gasolina igualmente fue reemplazada me podrían ayudar con esto por favor
Alexander de Venezuela hace 2 años  
AL
4 casos 
gsby de Venezuela hace 2 años
Se me activacsolavla slarmss
Roberth91 de Venezuela hace 2 años
Buenas amigo tengo el mismo problema revise el tiempo como 5 veces cambie las bujías la distribución completa y aún me sigue haciendo explosiones al acelerar ayuda por favor
Roberth91 de Venezuela hace 2 años
Incluso le pusimos la lámpara y aún así hace explosiones le medimos la comprensión y está en 115 los cuatro cilindros la precisión de gasolina está en 35
Alexander de Venezuela hace 2 años
Buenas amigo el mio estaba fuera de tiempo y también cambie el sensor maf estaba malo ahora si tiene mucha fuerza
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Encendido el carro marca 2000 rev.

Toyota Corolla 2000 motor 1.8 4 puertas 117000 kms
Hola amigos que tal, espero me alluden con mi problema, tengo un corolla que cuando lo enciendo por las mañanas perece que el carro se apagara, pero no sucede, empieza a tambalear el carro, le meti un escaner, y marco falla en cilindros multiples, y falla en los cilindtos 1,2,3 y 4, entonces le cambie bujias y lavado de inyectores pero no se le quito la falla
alex de México hace 9 años  
AL
4 respuestas 
mulato de República Dominicana hace 9 años
Una pregunta cuando prendes el carro por las mañanas y comienza a temblar se siente un fallo de cilindros o solo de sienten las revoluciones bajas
alex de México hace 9 años
Holaa se siente tambien fallo en los cilindros dura hasta que el carro se calienta y la falla baja, pero no se le quita del todo
mulato de República Dominicana hace 9 años
De lo unico que ese carro sufre es de dañar los inyectores en la mañana prende el carro sin cambio ni aire por el troter aceleralo suave alpasito si no falla acelerandolo haci son los inyectores que no sirven si tuviera una manguera de retorno al tanque de la gasolina fuera mas facil pues solo habria que apretar la manguera con una pinza y si acelera bien ya yo se que son los inyectores pero creo que ese modelo no trajo retorno otra cosa el limpiar los inyectores no te acegura que esten buenos eso se sabe cuando se montan
speaker de Puerto Rico hace 9 años
Saludos, no busques mas, tengo un corolla 1999 que presentaba el fallo escaneado, misfire(en los cilindros), CAMBIE, BUJIAS, CABLES DE BUJIAS, REEMPLAZE UNA BOBINA , LA INTERCAMBIE DE LUGAR Y NADA. Al final compre 4 inyectores usados en e-bay, se los puse y problema resuelto.
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El motor no arranca

Toyota Corolla 2001 4 puertas  150000 kms
Hola vivo en estados unidos y tengo un corolla 2001 y resulta que hace unos dias fui a poner gasolina porque ya andaba por debajo de la reserva y despues de poner gasolina el carro camino aprox. Milla y media y de repente se paro y ya no quiso arrancar. Ya le cambiamos bomba de gasolina , pensamos k habiamos puesto diesel en vez de gasolina pe rtf o ya limpiamos tido cuerpo de inyeccion y no quiere arrancar. T al vez alguien me pueda ayudar
gera de Estados Unidos hace 9 años  
GE
3 casos 
[email protected] de Venezuela hace 3 años
Me paso lo mismo, le conseguiste solucion?
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Inestabilidad en revolución baja

Toyota Corolla 2003 1.8l Aut Gasolina 298000 kms
El carro se empezó apagar. El motor vibraba mucho. Lo llevé al mecánico, le cambiamos cuerpo de aceleración, le compré las 4 bobinas y los inyectores. Pero el motor sigue vibrando y se apaga el carro en baja, cómo se se ahoga. A alguien le ha pasado esto?
Fco Rodiles de México hace 3 años  
FC
1 caso 
Angel-pmv de Venezuela hace 3 añosContactar profesional
Hola amigo, por casualidad ese mecanico uso un Scanner???? cambiastes un poco de piezas las cuales son super costosas $$$$ y el problema continua...
Fco Rodiles de México hace 3 años
Hola. Si lo escanea pero por algún motivo no detecta nada. Yo creo que el check engine está desactivado algo
Angel-pmv de Venezuela hace 3 años
No amigo en un auto tan nuevo no creo que tenga esa luz desconectada. Para probar esa luz solo debes colocar el ignition switch en ON y sin encender el motor y debe encender la luz CHECK ENGINE. El Scanner no lo hace todo y algunos tienen una ventana de datos en vivo o flujo de datos donde se muestra la operación de los sensores y actuadores del motor entre otros datos. Debes buscar un buen técnico que conozca Toyota y que tenga un buen Scanner. Mucha suerte.
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Motor recién echo y no acelera

Toyota Corolla 2003 4 puertas motor diesel 2.0td 350000 kms
Hola tengo un Corolla diesel con motor echo a nuevo arranca todo bien pero no acelera limpie tanque cambie filtros lo que no limpie fue los inyectores estuvo 8 meses para que lo terminen gracias año 2004
Gustavo de Argentina hace 4 años  
GU
3 respuestas 
Angel-pmv de Venezuela hace 4 añosContactar profesional
Saludos amigo, lamentablemente en Venezuela no fueron comercializados Corolla con motor Diesel y tampoco tengo manuales para ese modelo. Feliz noche.
Gustavo de Argentina hace 4 años
Gracias por responder
Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Por nada amigo y suerte.
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No trabaja inyector 1y 2

Toyota Corolla 2001 4 puertas full,toyota corolla 2001 ,motor 4a 250 kms
Filtraba aceite por el. Distribuidor y lo lleve al taller,para cambio de retenedor,lo cual daño las bobinas,compre las bobinas de abajo y.de arriba,lo armaron,y quedo’ fallando ,me dijo que era la bonina grande,y quedo igual,la bomba de gasolina,e igual ,solo trabajan los inyectores 3 y 4, ahora me dice que esta quemada el empaque de la culata,estoy confundido,si pueden asesorar una repuesta,gracia, j. Gomez.
Jose Gomez de Nicaragua hace 4 años  
JO
3 respuestas 
Angel-pmv de Venezuela hace 4 añosContactar profesional
Saludos amigo José, algo quedo mal armado, necesito que por favor me envíes algunas fotografías de ese distribuidor por dentro y también de las bobinas que cambiaste.
Jose Gomez de Nicaragua hace 4 años
No trabaja el 1 y el2 ,de los cilindros.
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Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Buen día amigo José, difícilmente se puede ver algo en esa fotografía. Lamentablemente no tengo manuales de ese tipo de distribuidor ya que no los encuentro pero tengo un manual de entrenamiento Toyota el cual me da los siguientes datos: Hay dos tipos de distribuidores, en uno el valor de cada una de las bobinas es de 140 a 180 ohmios y en el otro es de 185 a 265 ohmios. Debes medirlas con un multimetro digital y comparar los valores. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Problema Encendido

Toyota Corolla 2001 motor 1.6 automatico 217000 kms
El vehiculo se apago en viaje y no se a logrado prender. Se le ha revisado bomba gasolina, inyectores, cables, bujias, fusibles, correa del tiempo, distribuidor y no se logra prender. El tecnico giro el distribuidor y el carro prendio pero con 2000 revoluciones, cuando quiere regularlo, se apaga y no prende.
José de Venezuela hace 4 años  
JO
3 respuestas 
Angel-pmv de Venezuela hace 4 añosContactar profesional
Saludos amigo José, recuerda que ese modelo es EFI y usa un ECM computador el cual guarda los códigos de falla en su memoria. Debes usar un Scanner o el procedimiento manual para extraer los códigos de falla y ver lo que esta sucediendo. En este caso se deben usar herramientas de diagnostico. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
José de Venezuela hace 4 años
Gracias por su respuesta voy a probar sus recomendaciones y oportunamente le haré saber el resultado.
Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Por nada amigo y estoy a sus gratas ordenes. Feliz tarde.
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El carro se me apaga cuando va en marcha

Toyota Corolla 2000 4 puertas motor 1.8  219000 kms
Buenas espero aquí me puedan ayudar tengo un corolla 2000 motor 1.8 un día en la mañana iba conduciendo y se me apago sin ningún aviso nada de vibraciones. Le llame a mi mecánico y me dijo que podía ser en el cuerpo de aceleración le hicieron un afinamiento completo. Le limpiaron los inyectores, bujias, cambie filtro de aceite, revisaron la bomba de combustible, le pusieron un aditivo, le limpiaron la bomba IAC creo que es el nombre y todo el cuerpo de aceleración y la falla siguió. Luego lo lleve a otro mecánico y le cambió el sensor de detonación. Le hizo pruebas con la parte de la circulación del aire y de los gases y nada. Sigue la falla el carro se me apaga cada 7 km recorridos después se me ahoga y a los 15 segundos vuelve a encender. Espero me ayuden ya no se que hacerle
Jairo Martínez de Honduras hace 5 años  
JA
3 respuestas 
lupe de México hace 5 años
A mi me pasa lo mismo con mi corolla 2000 se apaga andando consejos por favor
angelberen de España hace 5 años
Creo que vuestro problema es debido a que se corta el combustible, por alguna razon el rele o la bomba de combustible se para. Al dar contacto se tiene que oir, (el coche encendera) pero si el rele esta requemado se calienta y falla, normalmente es por que la bomba va forzada y daña el rele, con lo cual se deberian cambiar a la vez, he visto varias fallas de este tipo y debe de ser culpa del combustible que no esta bien refnado y da estos problemas con las bombas, dale un ok si creeis que esto hos puede ayudar
Jairo Martínez de Honduras hace 5 años
Hola logre arreglar mi carro al parecer la falla era ocasionada por la alarma del carro me andaba fallando y había recalentado unas lineas eléctricas.
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Problemas de encendido en frio

Toyota Corolla 2013  90000 kms
Tengo un Corolla 2013 con sistema dual (gasolina y/o gas) presenta problemas de encendido sobretodo en frio a cuatro intentos para que encienda. Le cambié las bujías, la pila de la bomba, limpieza de inyectores, regulador de flujo de gasolina, limpieza del cuerpo de aceleración y la falla sigue igual.
Mike de Venezuela hace 5 años  
MI
4 casos 
lanegra2910 de Venezuela hace 5 años
Hola buenas tardes tu carro es el importado el irani... porque el mio no acelera nada corazon
Mike de Venezuela hace 5 años
No, es ensamblado en el país (Venezuela).
Corolla 2012 de México hace 4 meses
Pudiste resolver el problema,nos compartirás la solución
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No tiene chispa ni pulso los inyectores nomas da marcha

Toyota Corolla 1996 1.6 261527 kms
No arranca nomas da marcha y lo cheque queno ay chispa ni pulso
juan de México hace 9 años  
JU
7 casos 
Gilberto Goncalves P de Venezuela hace 4 años
Revisa el encendido del distribuidor seguro que la falla esta alli
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No tiene buena salida en baja

Toyota Corolla 2010 corolla xei 750000 kms
No tiene buena salida en baja y creo que en el multiple de admisión tiene un ruidito como clic clic clic Pregunta Alguien sabe si el multiple de admisión tiene como unos flapers que se aflojan por que le hice el service y lipiaron los inyectores etc y la computadora no acusa ninguna falla. Gracias por algun consejo y respuesta
Roberto de Argentina hace 9 años  
RO
1 caso 

Mi viejo va x el 3er corolla brazilero

Toyota Corolla 2000 2000, 2001, 2009
El modelo 2000, realmente excelente, lo tuvo hasta el 2007. Hoy va por 220.000 km la persona que se lo compró, agradecido y siempre con los services oficiales. A mi viejo, a los 3 o 4 años, le falló la computadora de la inyección, y estando fuera de garantía,Toyota Argentina y Toyota Panamericana Concesionaria, se hicieron cargo del 50% porque tal cual, les pareció que no debía romperse, luego de algunas cartas planteando en buenos términos el caso. Quiero ver si "otras" marcas reaccionarían así... no creo! al menos en Arg. El 2do Corolla que tuvo lo compró usado, era 2001, lo vendió en 2009 y… Leer completa
usuario anónimo de Argentina hace 12 años

Pierde fuerzas en subidas

Toyota Corolla 1999 Corolla  270000 kms
Mi Corolla Sapito año 99 Full Inyección 1.6 AUTOMÁTICO al subir el carro pierde fuerza y se siente el motor como forzado, si acelero más solo agarra sobre marcha y ahí es donde recupera, el RPM se queda como pegado. ESO ME PASA cuando el carro llega al 4to cambio en los 80km/h en rectas si va bien, pero en subidas si pierda fuerza y baja velocidad hasta que solo agarra sobre marcha y la desactiva, y así va hasta que termina de subir
Alejandrohurtt de Venezuela hace 2 años  
AL
2 casos 
Edinson de Venezuela hace 2 años
Amigo ya éso es problema de la caja discos desgastados de la cuarta
Alejandrohurtt de Venezuela hace 2 años
No creo. Porque si fuera eso el cambio patinara y el carro no lo hace!
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El carro no acelera

Toyota Corolla 2001 Automático 1.8 364000 kms
El carro comenzó con no acelerar, se le cambió pila y filtros, limpieza de inyectores y nada, de ahí comienza es que sino prende a la primera ignición no prende, se le da las bujías y salen llenas de gasolina, se limpia y prende, cuando no cuesta mucho para prender, cuando prende me doy cuenta que suelta humo negro y consume mucha gasolina, le cambié el sensor map y nada, se escaneo de manera manual puentiando TE1 y E1 y arroja los códigos 21, 22, 24, 33 y 41
Deibis Sánch de Venezuela hace 3 años  
DE
1 caso 
Erlindo nav de Venezuela hace 3 años
Amigo chequee los inyectores debe haber algunos que están directos donde aparece la bujia con gasolina este está directo chequee y hagale mantenimiento y problema resuelto.
Deibis Sánch de Venezuela hace 3 años
Los mande a verificar todos y me dijeron que estaban bien, no gateaban ni nada
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Lo llevo al mecánico no dan con lo q es

Toyota Corolla 2001 4 puertas full leiball 1.8 22200 kms
Tengo un toyota corolla 2001 prende lo ponen D empieza a fallar se apaga le puse espares nuevos 2 veces le cambiaron el scan sensors el cran sensors las bobinas le limpiaron los inyectores le pusieron la junta de dónde están las bobinas la bomba de gasolina nueva sigue con lo mismo si me pueden ayudar se lo agradezco
Mary de Puerto Rico hace 5 años  
MA
2 respuestas 
angelberen de España hace 5 años
Puede ser de alguno de los reles de la caja de cambios que este en mal estado, el escáner lo deveria indicar, o puede haber un problema con la bomba de combustible o el filtro y no funcionar bien el motor. Puntua si te sirve el aporte para que puedas solucionar el problema y me cuentas
Mary de Puerto Rico hace 5 años
Muchas grax todavía sigue igual
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Problrma de potencia

Toyota Corolla 1994 corolla 100000 kms
Buenas tardes,quiero comentarles que tengo un corolla 2001 soncronico y cuando me desplazo en subida el carro no acelera y por consiguiente pierde mucha fuerza,este carro estuvo parado un año , se le limpiaron los inyectores,bujias y se reviso el tiempo, en plano el carro si acelera y se desplaza normalmente. Le agradezco la ayuda posible para solucionar el problema , saludos a todos!
aranguibel de Venezuela hace 8 años  
AR
7 casos 
burbuja de México hace 8 años
Checale valvula iac esta en el cuerpo de aceleracion y checale valvula egr. Toca averiguar donde esta checalo en tu manual
aranguibel de Venezuela hace 7 años
Buenas noches, quiero comentarle de un problema de un corola 1994 carburado, cuando esta prendido y se calienta el carro se acelera de repente hasta 1800 rpm se le da al ralenti para llevarlo a 900 rpm y sin embargo vuelve acelerarse a 1800 y 2000rom, se revisaron los diafragmas y están buenos, cuando se coloca la palanca en drive el carro funciona normalmente, pero luego se coloca pare y la aguja sube a casi 2000rpm , la sobremarcha la tome perfectamente. La bujias no estan negras , no sale humo negro ni azul, se le cambio el kit. Le agradezco la ayuda posible
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Lo pongo en marcha y cada vez tarda menos en pararse solo

Toyota Corolla 2004 DIESEL 5 PUERTAS MOTOR 2000 250000 kms
Es un servicio publico, trabaja normalmente un minimo de 12 horas. Comenzo que a los 3 dias se paraba de repente y al rato lo encendiamos y todo solucionado. Ha ido disminuyendo el tiempo de fallo y ahora se para cada 12 horas, hasta hoy que apenas esta unos minutos en marcha, se para y ya no arranca. Le he cambiado el filtro del gasoil, y en la diagnosis da algun fallo en inyectores y centralita, pero muy generalizado.
CARMEN de España hace 11 años  
CA
2 respuestas 
NAVEGADOR de Argentina hace 11 años
Especificamente que fallos te da en el escaner para asi darte una sugerencia de tu motor
jar albert de España hace 10 años
A mi tambien me pasaba eso y era el caudalimetro ,se desmonta y se limpia con un limpiador de frenos
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No se mantiene encendido en frio corolla 2002 1.8

Toyota Corolla 2002 corolla 350000 kms
En las manañas cuando enciendo el carro se mantiene estable conforme baja de aceleracion empieza la falla y hay que hacelerarlo para que se mantenga encendido si el carro no a calentado y dejo de hacelerar se para, hasta que le carro llega a la temperatura normal se estabiliza, luego salgo y lo dejo parqueado por unas 3 horas vuelve hacer lo mismo, lo mande a revisar y le dieron servico a inyectores bujias nuevas y el carro sigue igual les agradezco su ayuda.
buho de México hace 9 años  
BU
2 casos 

El carro no prende seleda switch el da pero no prende

Toyota Corolla 2012 cuatro puerta y de cuatro cilindro 196 kms
El carro seleda switch el da arranque pero no prende se le reviso la bomba de la gasolina esta bien se le reviso los inyectores y esta bien se la riviso las bobina y esta bien lasluces del tableros prenden todas se leda y no prende no se quesera me puede ayudar
manuel reyes de Venezuela hace 4 años  
MA
3 respuestas 
tuparati de Estados Unidos hace 4 años
Quita uncble a ver si da chispa...mira si tiene chispa quita la tapa del distribuidor a ver si da vuelta...a lo mejor se te revento la banda de tiempo
Salomon de Venezuela hace 4 añosContactar profesional
Tienes buena compresion en los cilindros??
tuparati de Estados Unidos hace 4 años
No... checa si da vuelta el distribuidor
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En caliente no arranca

Toyota Corolla 1999 2.0 140000 kms
Es diésel 2.0 en frio arranca normal pero después de andar un buen rato cuando se calienta no arranca mas, le echo agua fría a la bomba inyectora se enfria y arranca, que puede ser
alberto de Argentina hace 4 años  
AL
3 casos 
Omar de Argentina hace 3 años
A mí me está pasando lo mismo, tengo un Corolla 2005 2.0 td y a la mañana arranca bien pero después que está a temperatura(aguja en la mitad del tablero) si lo paras tenés que esperar media hora a que se comience a enfriar para que vuelva a arrancar! Si alguien encontró la solución por favor que lo difunda. Muchas gracias!
Marcos de Uruguay hace 3 años
Tengo el mismo problema, coloqué calentadores, filtro de gasoil base con sensor y purque por si tenía aire, pero nada solucione la luz indica que tiene agua en el sistema, pero el auto no acusa ninguna falla espero que alguien sepa algo muchas gracias
Omar de Argentina hace 3 años
Todavía no pude descubrir la causa de la falla, por lo que estoy averiguando podría ser o los inyectores o la bomba inyectora! Pero todavía no lo hice controlar, si descubro algo lo comparto!
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Arranca con dificultades

Toyota Corolla 1990 Dx 1.6 automático  290000 kms
Hola tengo un toyota corolla año 90 con inyección electrónica ( retornado) automático. El problema es que le cuesta arrancar en frío. Por lo menos 12 intentos y re100 arrancar pero cuando arranca lo acelero y se ahoga y se para el motor. No se que problema puede tener. El autito nunca da ninguna pana y esto es muy raro. (se prendio la luz de chequen gine.
Pedro de Chile hace 8 años  
PE
2 casos 
luigui de Guatemala hace 8 años
Segun la falla que mencionas pueda ser problema de la bomba de combustible pero seria tambien de revisar el sensor de temperatura son especulaciones ya que tambien pueda estar dañana la bobina de encendido son las partes de mañor problema con la falla que especificas
4age de Chile hace 8 años
Pedro:
Antes de dar arranque desconecta el sensor de temperatura si arranca ya sabes lo que es, yo tenia el mismo drama...
Pablo de Argentina hace 8 años
Tenia el mismo problema y era la ficha del sensor de temperatura. Cambie la ficha y anda de 10 como siempre. N° de pieza 10737-11062
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Distribuidor y colores de cables

Toyota Corolla 2000 2ejes full inyección  2528000 kms
Necesito saber los colores de los cables del distribuidor Toyota Corolla motor full inyección 1.8 pantallita Año 2000
Ángel Luis polo de Venezuela hace 5 meses  
ÁN
1 respuesta 
Ángel Luis polo de Venezuela hace 5 meses
No me han enviado la información solicitada les agradezco enviármela
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Estartea pero no prende

Toyota Corolla 2003 1.8l Aut Gasolina Toyota Corolla ce 2003 1.8 litros automatico cuatro puertas 175000 kms
El carro estartea perono quiere prender y tiene corriente y pasa gasolina a los inyectores le puse la bomba de gasolina nueva y el sensor de temperatura nuevo y el sensor de arbol de levas nuevo y no me quiere prender ya no se que hacer por favor dejen una ayuda llevo 3 meses a pie sin poder arreglar el auto
Juan de Puerto Rico hace un año  
JU
1 respuesta 
Juan de Puerto Rico hace un año
El problema es que sensor de arbol de levas le quito el conector y me prende bien pero luego se lo conecto y se apaga ya chequie la rabisa asta la computadora y esta bien pero me esta asiendo un fuerte ruido en la valvula de purga y todavía no e podido dar con la falla por favor argüir que me pueda ayudar se lo agradeceré por toda la vida
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Se apaga en carro cuando esta parado o empieza a temblar

Toyota Corolla 2002  3200145 kms
Se le cambio las bobinas, bomba de gasolina y filtro, los espares se le cambio los filtro de inyectores y aun el carro se quiere apagar o pierde fuerza.
Wanda Torres de Puerto Rico hace 2 años  
WA
1 caso 
Wanda Torres de Puerto Rico hace 2 años
Aun sigue igual. Se apaga el carro
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Modulo de encendido SolucionadoSolucionado

Toyota Corolla 2002 4 puertas sedan 300000 kms
Buenas noches, me gustaria saber si a un Corolla 2002 (pantallita), de inyección directa, se le puede adaptar algun otro modulo de otra marca de vehiculos. Saludos.
Varinas de Venezuela hace 2 años  
VA
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Varinas)
Varinas de Venezuela hace 2 años
Saludos, al final tuve que comprr el modulo nuevo (generico), pero no hubo de otra.
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Humo blanco

Toyota Corolla 2001 4 puertas, cilindraje 1.8 240000 kms
Tenia falla de humo blanco,consumia mucho combustible.se le limpio inyectores,se cambio sensor de temperatura de refrigerante y se limpio la mariposa de aceleracion...pero sigue tirando humo blanco aunq no huele a gasolina y se queda un poco acelerado mas de lo normal
Junior padilla de Honduras hace 3 años  
JU
1 respuesta 
Junior padilla de Honduras hace 3 años
Todavia no,siempre tira el humo blanco
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Luz de servicio y señal negativa de los inyectores

Toyota Corolla 1999 COROLLA SAPITO 4 PUERTAS 328000 kms
Buenas noches a todos los presentes me encuentro con mi vehículo averiado debido a que le no me enciende la luz de servicio y tampoco me envía la señal negativa a los inyectores les agradezco su máximo apoyo estaré al pendiente
Riyinso de Venezuela hace 4 años  
RI
1 caso 
Riyinso de Venezuela hace 4 años
Debido a esto no puedo prender el vehiculo
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Falla al encender por las mañanas, y se apaga en marcha.

Toyota Corolla 1996 Toyota corolla motor 1.6 180000 kms
Hace dos semanas empese con el problema, ya le lave el cuerpo de aceleracion, le di mantenimiento a los inyectores, se limpio la valvula iac y el problema sigue, alguien que me pueda ayudar, ya que los mecanicos no encuentran donde se produce la falla.
Carlos de México hace 9 años  
CA
1 respuesta 
Llovera de México hace 8 años
Escanealo y si te marca la falla P 0171, "Falla en la inyeccion del bloque 1" cambia el empaque del manifull de admision y se tesolociona el problema, no es costoso anda en 60pesos, ,lo que pasa es que le esta entrando aire y la mezcla de la combustion no es la adecuada. Slaudos, Dios te bendiaga.
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No enciende el carro

Toyota Corolla 2005 4 puertas toyota sensacion 180000 kms
Un dia sali en el carro y cuando llegue al sitio los apague y luego cuando volvi a salir no encendio mas...no manda chispa ni tiene pulso inyectores...todos los sensores los revisaron y estan buenos todos...
Angel carvajal de Venezuela hace 3 años  
AN
1 caso 
Fernando de Venezuela hace 3 años
Hola amigo, primero comentame cuando pasas el switch en el tablero se enciende la luz de motor? de alli se partira ya que si no enciende la luz posiblemete no le esta llegando corriente a la computadora. Comentame y te seguire guiando. Si la luz te enciende conectale un escaner y que lean las revoluciones del motor y le das arranque, si optienes lectura quiere decir que tanto la computadora como los senseres de entrada estan correctos.
Didiet de Brasil hace 3 años
Buenas hermano yo tengo ese problema. No llega señal de corriente a la computadora
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No le llega corriente continua a los inyectores

Toyota Corolla 2001 1.8  323000 kms
Buen dia amigl soy de venezuela, tengo un problema con mi carro, lo eh llevado a varios tecnico y todavia no consigue la falla unos dice que es la computadora; mi toyota 1.8 año 2001 (Pantallia) el prende pero no se matiene encendido porque la corriente no es continua ¿cual sera ese problema ?
Raimon de Venezuela hace 5 años  
RA
2 respuestas 
Antonio de Venezuela hace 5 años
Buenas noches soy de venezuela, caracas, tecnico especializado en vehiculos toyota, por lo que estas comentando pudiera ser varias cosas, primero hay que revisar si la valvula IAC esta funcionando como es debido, segundo revisar si el distribuidor la bobina captadora no esta desilachada, tercero verificar si tiene algun sistema de seguridad que este afectando el funcionamiento del vehiculo. Para mas informacion me puedes seguir en instagran @toyorepair saludos
Lucho de Colombia hace 4 años
Caballero mi Toyota Corolla 2009 cuando lo parqueo en pendientes y lo dejo en segunda el motor gira. Pero no consume aceite tiene fuerza. Mi pregunta es eso motores son así o es que está descompresiónado
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Falla al encender por minutos

Toyota Corolla 2012 Xei  182000 kms
Al encender el carro en la mañana totalmente frío el carro falla de tal manera que se mueve ya que tiembla demasiado como si no trabajase uno de los cilindros al cabo de 7 u 8 min hasta que la temperatura llega un poco más abajo de la mitad es decir que al calentar se estabiliza y no falla más... cabe destacar que no tiene el sistema de gas con el que vino el carro es año 2012... no tiene ni la bombona ni los inyectores de gas ni tampoco los fusibles que van en la fusilera al lado de la batería en el motor... ya le hice limpieza de inyectores filtro de gasolina nuevo ya cambie bujias se probaron las bobinas y sigue presentado la falla... si tienen alguna información se les agradece enormemente. Saludos y gracias de antemano
ArmandoV de Venezuela hace 5 años  
AR
2 respuestas 
Antonio de Venezuela hace 5 años
Buenas noches ya le hicieron mantenimiento al cuerpo de aceleracion ? posiblemente sea esa la falla ya que es electrico y al estar sucio por falta de mantenimiento suele fallar en ralenti ( minimo ), para mas informacion escribir al instagram @toyorepair ccs, venezuela.
Yussef Houssein de Venezuela hace 8 meses
Hermano pudiste solucionar el problema?
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Sin fuerza en 1a

Toyota Corolla 1995 Corolla 1.8 305423 kms
Hola soy de Costa Rica mi auto cuán estoy en un alto y soy a salir no tiene fuerza y los segundos pega un salto y toma fuerza normal. Le cambie bomba de gasolina filtro de gasolina cables bujias tapa y rotor limpieza de inyectores sensor de mínimo y sigue com él problema y luz checin y ABS no se apagan ayuda gracias [email protected]
[email protected] de Costa Rica hace 5 años  
JA
2 respuestas 
Carlosreyes de Venezuela hace 5 años
Buenos dias, tengo un corolla año 99 full injection, al encender el carro y estar frío, no presenta fallas, al calentarse al acelerar no responde y a los segundos arranca solo, le he cambiado bujias cables de bujias limpieza a inyectores, a la flauta de los inyectores, muchas cosas. Y la falla persiste. La bobina que tiene NO es original
Emanuel de Argentina hace 5 años
Hola. Pregunto es verdad que el toyota corolla 2009 xli 1.8. Nafta tiene el filtro de combusti. Dentro del tanque y que no se cambia nunca el auto tiene 175mil. Kilom.
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No enciende

Toyota Corolla 2009 sedan 1.8 gli 117000 kms
No llega ni gasolina a los inyectores ni corriente al motor y la bomba de gasolina fue reeplazada y nada
antonio borjas de Venezuela hace 7 años  
AN
2 respuestas 
Hector urra de Estados Unidos hace 7 años
Tengo un Lexus del 2000 con la luz del cheken y el trak off prendida y no coje la cuarta velocidad que puede ser
mulato de República Dominicana hace 7 años
Si no llega chispa a las bujias no corriente a la bomba de gasolina significa que la computadora no esta habriendo. Primero se verifica el fusible que generalmente dice efi también tiene un relay y aveces cuando pasa eso no prende la luz de checl
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Al llegar a su temperatura normal falla y se apaga

Toyota Corolla 1994 4 puertas, normal motor 4AF 148534 kms
Buenas mi corolla tiene un problema, lo lleve para su mantenimiento, cambio de filtros, aceites y limpieza de inyectores, me lo llebe y cuando la temperatura llego a su punto normal empezo a fallar, si lo acelero a fondo se ahoga y hace explosiones como si estuviera fuera de tiempo, revisamos el tiempo y las preciones de combustible y esta todo bien, al scanearlo tiro el sensor MAC se lo cambie y se le qito pero no encuentro la solucion por la cual se ahoga y se apaga cuando el motor esta caliente, si alguien tubo un problema similar le agradesere si me ayudan gracias
Alexander de Honduras hace 7 años  
AL
2 casos 
Chino07 de Puerto Rico hace 4 años
Consigio el problema con su carro
edson de Honduras hace 3 años
Encontro la solución cual era el prolema que tenía pro que tengo un carro con las mismas fallas
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No tiene potencia al arrancar tampoco en las subidas

Toyota Corolla 2004 4 puertas 1.6 xli 290000 kms
Cambie pila o bomba de gasolina, filtro de gasolina, filtro de aire de motor, limpieza de los inyectores y sigue sin potencia
Luis de Venezuela hace 7 años  
LU
24 casos 
Minerva de Venezuela hace 7 años
Buenas tengo un problema con mi Cogolla sensación cuando esta frío falla y hace como apagarse una ves que calienta no es tanta la falla por favor necesito ayuda
wilson de Honduras hace 7 años
Has visto si la caja esta bien, disco de clutch, balinera de collarín el auto pierde bastante potencia, ya que al estar malas el disco de clutch patina demasiado y pierda bastante potencia el auto
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Prende y se apaga

Toyota Corolla 2007 new sensation 200475 kms
Mi corolla prende y se apaga el mecanico probo los pulso negativo de los inyectores y no tiene pulso negativo en los inyectores todo comenzo xq mi esposa auxilio a un familiar con la bateria la fue a conectar y la conecto mal y hizo corto desde hay comenzo todo ya q los fusible danado se colocaron nuevo
wuery05 de Venezuela hace 8 años  
WU
5 casos 
juan de México hace 8 años
Si realizaron una mal conexión al pazar corriente de acumulador a acumulador sin haber una tierra física de por medio y esto ocasiono un corto el problema va a ser con la computadora de tu carro, sera mejor que la lleves a revisar o bien que la remplaces.
Flores de Honduras hace 6 años
Tengo un Corolla 2010 cuando lo pongo en parking se apaga y el odometro se loquea sólo se le cambio la batería y comenzó con esa falla
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Le hice el motor y reeplace la camara completa

Toyota Corolla 2005 .1.8 gli 200000 kms
El carro al encender falla con olor a gasolina despues de unos minutod empareja y queda perfecto... esto ocurre cada vez q el vehiculo esta apagado por mas de tres horas. Tiene bobinas bujias e inyectores en buen estado, le metieron scanner toyota y aun pesdidte la falla
el mono de Venezuela hace 8 años  
EL
5 casos 

Defecto en los inyectores

Toyota Corolla 2005 D4D 116CV 2005
Tengo un corolla nuevo y me esta dando problemas con los inyectores del motor primero daba solo algun tiron , luego parecia la moviola y ahora tiembla más que el titanic antes del hundimiento ,hay problemas con esa marca de inyector pues que los sustituyan por los bosch o losque sean ,pero pronto. Saludos
usuario anónimo de España hace 19 años

Consumo de gasolina

Toyota Corolla 2016  130000 kms
De unos meses para acá he sentido que mi carro consume más combustible, le he hecho varios cambios de bujía, le han limpiado el cuerpo de aceleración, le hicieron una limpieza de inyectores, le cambiaron el sensor maf y no recuerdo si le hicieron otra.
El caso es que con todo y eso, todavía siento que consume mucho, no se que hacer.
Emilio Javier de República Dominicana hace 16 días  
EM
1 caso 
Jonas de Venezuela hace 9 días
Que hiciste amigo tengo la misma falla
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Sky 92 no aguanta el minimo, se apaga

Toyota Corolla 1992 Gasolina Aut 1.6l 923 kms
Cuando esta frio el vehiculo dificulta el encendido, pero una vez que calienta con varias pedales de inyeccion enciende bien, lo acelero y responde bien, pero al soltar el pedal al irse al minimo, se apaga.
Edgar Lugo de Venezuela hace 25 días  
ED
1 respuesta 
Fernando de Venezuela hace 24 días
Amigo problemas con el carburador. Deberás llevarlo a entonar.
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Toyota Corolla

Toyota Corolla 2006 4 puerta 214000 kms
Tengo un problema le repararon el motor pero no prende le hechan gasolina por la manguera del camarín de admisión y prende se le va la chispa de los inyectores
Toyota de Venezuela hace 2 meses  
TO
1 respuesta 
Fernando de Venezuela hace 2 meses
Amigo manda a escánear para ver si es por inmovilizador o algún código que nos impida el pulso de inyección
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Mi auto se medio ahoga al acelerar en neutro o arrancando

Toyota Corolla 2008 XL 275000 kms
Les cuento que mi carro a empezado a fallar de repente de la siguiente manera, se medio ahoga o tironea al acelerar en neutro o arrancando después se estabiliza y no falla en alta, le compré inyectores nuevos, le cambié la pila, el filtro de gasolina y filtro de pila, coloque bujías nuevas y aún sigue la falla, alguna recomendación?
Ronald de Venezuela hace 6 meses  
RO
2 casos 
Cdjunior de Guatemala hace 6 meses
Ya te hicieron escáner ?
Algún código?
Porque se reemplazo todas esas piezas ?
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No enciende

Toyota Corolla 2004 4 puertas 1.8 250000 kms
No tiene pulso de inyectores
Jhorgan de Venezuela hace 6 meses  
JH
1 respuesta 
Fernando de Venezuela hace 6 meses
Revisaste datos con el escáner? Cuánto sale ancho de pulso al darle arranque? Revisaste que no esté bloqueado por llave?
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El carro humea negro pero no son los inyectores y el scanner no arroja

Toyota Corolla 1993 1.6 full inyección  0 kms
Xq humea negro si los inyectores están bien pasa la gasolina contamina el aceite y es scanner no arroja nada de q esté malo
Paola gil de Venezuela hace 6 meses  
PA
1 respuesta 
Cdjunior de Guatemala hace 6 meses
Podrías tener un exceso de flujo en los inyectores
Para eso debes llevarlos a un laboratorio que hagan pruebas en ellos

Exceso de presión de gasolina

O problemas con el flujo de aire o sensores de oxígeno también pueden ocasionar exceso de combustible en los cilindros
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Humo blanco al bajar cuestas y alto consumo de aceite

Toyota Corolla 2003 4 puertas, transmisión manual, 1.8 lts 346009 kms
Tengo un problema con mi carro. El carro solo bota humo cuando baja una cuesta por un tiempo prolongado. Y consume sobre 3 cuartos o más entre cada cambio de aceite. Nunca se ha calentado. Le cambiaron el pcv valve y las gomitas de los inyectores. ¿Qué puede estar pasando? ¿Hay que reparar todo el motor?

También he notado un poco de humo en las mañanas al prenderlo. Después se le quita
Manuel de Puerto Rico hace 9 meses  
MA
8 casos 
Carlos de México hace 2 meses
Hola Bro... me pasa lo mismo en mi Corolla como lo solucionaste? Saludos
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Se apaga y no prende hasta luego de 15min

Toyota Corolla 2006 Sincronico 1.6 410000 kms
Ya he cambiado todo lo referente a gasolina como filtro, regulador, pila, limpieza de inyectores... No sé que más hacerle
Randu de Venezuela hace 9 meses  
RA
1 caso 
Aless de México hace 9 meses
Hola randu, me pasa lo mismo pero solo cuando salgo a carretera, hasta ahora no he encotrado la solucion. Hoy lo llevare al mecanico, le perdire que lave el cuerpo de aceleracion y el sensor fap espero que con eso se solucione
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Falta de fuerza

Toyota Corolla 2005 Motor 2.0 250000 kms
El auto anda perfecto... Arranca bien en frío y el caliente. No humea. No gasea.
Se le hizo:
Distribución
Cambio de aceite
Cambio de bujías
Cambio filtros
Reparación inyectores
Limpieza de admisión
Limpieza turbo
Se sacó el catalizador estaba tapado de carbón
En frío la fuerza es abismal asusta cómo acelera y el caliente se queda sin fuerzas. No prende ninguna falla así que la falla es mecánica
Tato Pérez cosquin de Argentina hace 9 meses  
TA
1 respuesta 
Hugo de Argentina hace 8 meses
Hola, me lo hizo un tiempo el mío, Corolla 2.0TD 2004. El problema del mío era el caudalímetro, que había cumplido su ciclo y en caliente hacía alguna medición absurda, la centralita diesel lo leía como que "el motor estaba en peligro" y chau, lo dejaba regulando con acelerador muerto. Saludos.
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Mi corolla quedó sin fuerza

Toyota Corolla 2002 Aut 1.6l Gasolina 4 puertas 1.6 xl pantallita 130000 kms
Al principio se ahogaba se le hizo servicio a los inyectores, se le cambiaron todos los filtros de gasolina el metalico y el de la bombita de gas, se le cambio el regulador de presion de gasolina ah y tambien la bomba o (pila), aplico drive acelero y pistonea no logra mover el vehiculo con la falla, y en ralenti no se le escucha ninguna falla solo cuando aplico D o R
Nicola de Venezuela hace 9 meses  
NI
4 casos 
Miguel Vásquez de Venezuela hace 9 meses
Tengo un problema con mi toyota baby camry año 95 cuando acelero en alta pierde fuerza y en subidas también
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Me pueden el diagrama de fucileras

Toyota Corolla 2001 1.6l Man Gasolina 320000 kms
Buenas me envían el diagrama de fusileras de corrolla 2001 sincrónico caja manual full inyección
Luis rosales de Venezuela hace un año  
LU
1 respuesta 
Angel-pmv de Venezuela hace un añoContactar profesional
Hola amigo Luis, tengo el manual de cableado EWD = electrical wiring diagram, publicación original Toyota para ese modelo de Corolla y lo vendo en 10$. Si estas interesado escribemé a este Whatsapp +58 414 1849370 Angel.
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Presión en bomba de gasolina ?

Toyota Corolla 2008 LE 1.8  189000 kms
Hola bros, tengo problemas con un Corolla 2008, al querer pasar de 60 Km/h el carro se atora un poco y el velocímetro queda como loco. Ya le revisamos, bujías, limpieza de inyectores, bobinas y cambiamos filtro de la bomba de gasolina.

Agradezco sus comentarios.
Carlos Juarez de Honduras hace un año  
CA
3 casos 
Fernando de Venezuela hace un año
El carro hace como cortes de inyeccion? Si lo aceleras en neutro pasa de 3000 rpm?
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Alto Consumo gasolina / bujias negras / sensor del cigueñal

Toyota Corolla 1997 motor 4A-FE 1.6 250000 kms
Corolla 97 con alto consumo de gasolina, tiene check engie por un sensor del cigueñal (se cambio por uno nuevo y el check no se quito). Las bujias estan negras de las puntas. Y salen con un poco de aceite de las roscas, tira humo blanco cuando va muy acelerado pero solo unos momentos luego deja de tirar. Se le hizo limpieza de inyectores, se cambiaron sellos de inyectores. Alguno podria orientarme por donde podria ir el problema o que partes revisar para encontrar la falla?
Isaac Cañadas de Honduras hace un año  
IS
3 casos 
Rogers de Panamá hace 9 meses
Tengo el mismo problema y también me dicen cambie el sensor de cigüeñal
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No tiene pulso los inyectores

Toyota Corolla 2005 4puerta  150000 kms
Solución para arrancar el coche
Panfilo de Argentina hace un año  
PA
1 respuesta 
Yeni de Venezuela hace un año
Hola buenos días , tengo un corolla 1.8 me a empezado con una falla de no querer agarrar las velocidades. Me pueden ayudar
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Prende y se apaga

Toyota Corolla 2001 4 puerta 1.8 ful inyección  250 kms
Saludos mi Corolla pantallita 2001 prende y se apaga no llega pulsó para inyectores y no prende la luz check le pongo gasolina por el cuerpo de aceleración y prende y se apaga cambié ramal de motor pila de gasolina mandé a revisar computadora ya no se qué hacer
Alexander julio de Venezuela hace 2 años  
AL
4 casos 
Carlos de Venezuela hace un año
Tengo el mismo problema y no e podido resolver si alguin pueda asesorarno en este problema se lo agradecería...no premde ka luz de check engine y no hay pulso a los inyectores y no hay chispa en el distribuidor
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Se me apaga cuando prendo el aire que será temgo que tenerlo acelerado

Toyota Corolla 1998 4 puerta full inyección 1.8 2500000 kms
Cuando prendo el aire del carro se me apaga me podrían decir que es por favor ya que mi carro es full inyección
Eduardo de Venezuela hace 2 años  
ED
1 respuesta 
Fernando de Venezuela hace 2 años
Amigo alli deberas es chequear que tu valvula de minimo (IAC) este trabajando correctamente, ya que al encender el aire, la computadora deberia mandar a abrir un poco la valvula para mantener el carro a 850 rpm. Otra cosa revisa que tu compresor no este trancado.
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Codigo p0171

Toyota Corolla 2003 CE 160000 kms
Tengo luz de check engine prendida. Ya cambie empacadura del multiple de admision, sensor mad e iac. Bujias e inyectores limpios. El carro aveces humea un poco y me consume mas gasolina de lo normal. El carro esta a 1500-2500 rpm. Ayuda!!!
delmundo de Estados Unidos hace 2 años  
DE
1 caso 
Yasmin de Venezuela hace 2 años
Igual consume mucho combustible
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Amigo tengo un Corolla censacion y me perdió fuerza al acelerar le cam

Toyota Corolla 2005 Censacion  0 kms
Amigo mi Corolla censacion perdió fuerza y le cambié la pila las bujías y nada que podrá ser las 4 bujías trabajan le Hice mantenimiento alos inyectores y nada
Juan de Venezuela hace 2 años  
JU
1 respuesta 
Javier de Venezuela hace un año
Amigo lograste solucionar
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No enciende

Toyota Corolla 2004 2 ejes 261270 kms
Cuando le hecho gasolina por el cuerpo de aceleración enciende y apaga, ya probé chispa pulso de inyeccion y tiene todo y también se le corrigió el tiempo y se le midió presión de gasolina y todo está bien pero no entiendo por qué no me enciende me podrían ayudar con eso por favor?
José de Venezuela hace 2 años  
JO
1 caso 
Angel-pmv de Venezuela hace 2 añosContactar profesional
Amigo debes usar un Scanner para ver los codigos de falla. No inventes que vas a dañar algo.
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Jaloneo al acelerar

Toyota Corolla 1992 4 puertas, motor 1.6 267583 kms
Tengo un toyota corolla 1992 y se jalonea cuando acelero lo hace mas en 2da y 3ra ya le cambie filtro gasolina le limpie los inyectores le limpie cuetpo acrleracion le cambie el sensor tps y aun asi lo sigue haciendo podria ayudarme con eso gracias
Yesdy de México hace 2 años  
YE
1 respuesta 
juan de Venezuela hace 2 años
Debes medir la presión de la bomba de gasolina. Puede que esté deficiente
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No arranca con el motor en caliente.

Toyota Corolla 2003 4 puerta motor 2.0 full diesel 230000 kms
Hola, tengo una Toyota Corolla 2.0 TD 2003 a la mañana arranca bien pero en caliente ya no arranca tengo que dejar que se enfríe totalmente para que arranque nuevamente, ya se le hizo la bomba de combustible los inyectores el turbo le hice el motor de arranque y el motor mismo a fondo y aún así el problema sigue y cada día empeora. ?
fredy.villalba. de Argentina hace 2 años  
FR
10 casos 
Victor de Argentina hace 2 meses
Tengo un corolla 2006 td y me pasa lo mismo. En frío arranca bien, calienta y no arranca, gira el barro pero no arranca. Al enfriar , vuelve a arrancar. Alguien tiene una sugerencia por donde buscar la falla? Gracias.
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Cuando acelero me prende la luz de servicio

Toyota Corolla 2001 4 puertas 350 kms
Buenas tengo un problema con mi corolla año 2001 1.6 full inyeccion una vez que inicio a rodar el carro si yo acelero bruscamente me prende la luz de servicio cuando lo apago y lo prendo apaga la luz como que se resetea pero si ando suave en una vía recta anda tranquilo al agarrar una subida que amerita acelerar más prende la luz nuevamente que será eso?
Arturo de Venezuela hace 2 años  
AR
3 casos 
Lefebres2006 de Venezuela hace un año
Tengo el mismo Problema, Tienes Solución ?
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Tarda mucho en encender

Toyota Corolla 2014  90000 kms
Tarda en encender en frio y en caliente ya le limpié los inyectores y sigue la falla
Erik Manzini de Venezuela hace 2 años  
ER
1 caso 
Alonso Ojeda de Venezuela hace 2 años
Hola buenas tardes mi número 04140657502 tengo la misma falla que tú escríbeme
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Consume excesivamente gasolina

Toyota Corolla 2000 4 puertas 300000 kms
Tengo un Corolla 2000 1.6 full inyección consume en exceso gasolina ya le coloque todos lo sensores originales y nuevos bujías motocraff originales ,Inyectores Nuevos Denso originales cables de bujías...Ya no se qué hacer
Jairovicr de Venezuela hace 3 años  
JA
4 casos 
tecnogaita de Venezuela hace 10 meses
Saludos, tengo un problema similar con mi Corolla 2001, primero consume mucho gasolina y ahora las moja de gasolina y el carro no enciende, he hecho varias pruebas y no enciende todavía. Acabo de ver un video en you tuve sobre una falla similar y termino siendo ruptura o discontinuidad del cable de tierra o masa del sensor que viene de la computadora. Mañana voy hacer es la prueba a ver si es la solución. Suerte
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No arranca no prende la bomba de gas ni da pulsos en los inyectores ni

Toyota Corolla 2007 Eje 4 puertas  2587000 kms
No arranca y no se me prende la luz del chetd en el tablero
Joel ramirez ramirez de México hace 3 años  
JO
5 casos 
Ricardo de Venezuela hace 3 meses
Revisa sensor de cigüeñal y fusibles de engine
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Gasta mucho gasolina

Toyota Corolla 1998 1zz 180000 kms
Tengo un corolla 98 lo siento muy gaston de gasolina ya lo escanie y no me tira ningun código me dicen q podrían ser los inyectores alguien q haya pasado lo mismo??
Aparicio de El Salvador hace 3 años  
AP
3 casos 

No pasa corriente a las bujías

Toyota Corolla 1992 4 puertas full inyección importado 126000 kms
Distribucion tapa grande full inyección corola 92 deja de pasar corriente a las bujías
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Celso rojas de Venezuela hace 3 años  
CE
1 respuesta 
Angel-pmv de Venezuela hace 3 añosContactar profesional
Hola amigo Celso que tal. Debido a que es el modelo EFI, las causas de las fallas pueden ser varias. Has clic en contactar profesional para ayudarte. Gracias.
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Pierde fuerza al prender el A/A y meter la velocidad

Toyota Corolla 2008 4 puertas 186000 kms
Tengo un Toyota Corolla sensación 2008 automático, el enciende muy bien el problema está que al activar el A/A y pones la velocidad el carro pierde fuerza, empieza a temblar y a pitoniar el motor, ya se le hizo limpieza de inyectores, se le cambió bujías nuevas, se cambió pila de gasolina y filtro, se le subió un poquito la aceleración y el carro sigue con la misma falla. Le agradecería en lo que me puedan ayudar y gracias
Luis marcano de Venezuela hace 3 años  
LU
2 casos 
Armando alvarez de Guatemala hace 3 años
A mi me pasa lo mismo, tengo un toyota corolla 96 y al poner marcha o luces o el aire baja la fuerza, ya le limpie el cuerpo de aceleración, le cambie cables de bujías y las bujías
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No le llega pulso a los inyectores

Toyota Corolla 1993 Motor 1.6 260000 kms
Le cambiamos distribuidor
La bomba de bencina trabaja correctamente
Roberto Romero de Chile hace 4 años  
RO
1 respuesta 
Jota de Panamá hace 4 años
Me sucedio lo mismo y es que la computadora no mandaba la pusacion al final solo reemplazamos la computadora y listo...
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El carro se me apaga

Toyota Corolla 2005  337000 kms
Tengo un corolla 2005 sensasion 1.6 con 337.000 kms. Mi carro padece de una falla realmente extraña,para encenderlo debo hacer dos intentos para poder encenderlo,cuando enciende el carro hace con el intento de apagarse hasta que suben las revoluciones y se mantiene acelerado aún cuando el motor llega a su temperatura normal. Al volcarlo en D y empezar a rodar y presionar el pedal el carro no responde y si lo hace no es acorde,con muy poca fuerza hasta que de repente se acelera y luego vuelve a perder fuerza hasta que se apaga. Anterior a estar falla le cambie las 4 bujías,limpieza de inyectores,limpieza del cuerpo de aceleración,pila de la bomba de gasolina,empacadora tapa válvula nueva,sensor de oxígeno,carbonera del arranque. La verdad ya no se que hacer!
Christian Jiménez de Venezuela hace 4 años  
CH
1 respuesta 
Fernando de Venezuela hace 4 años
Amigo métele un escáner para ver que código sale y poder ayudarte mejor.
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Mi toyota corolla 99 cuando aplico Reversa se apaga

Toyota Corolla 1999 4 puertas 1.6 automático full inyección  4600000 kms
Buen día un coordial saludos amigos. El motivo por cual acudo a ustes es por que me estoy volviendo loco con una falla en mi corolla 99 1.6 automático full inyección. Ya e provado con cuerpo de aceleración prestado distribuidor prestado totalmente operativo y nada que se le que se descarta la falla... la cual presenta es que al yo aplicar reversa el carro se apaga o si voy rodando y le meteo la chola marca la luz de servicio y las RPM suben y bajan a veces hace explosiones leves no puedo prender el aire acondicionado por que se apaga al caer en minimo
Andres de Venezuela hace 4 años  
AN
1 respuesta 
Salomon de Venezuela hace 4 añosContactar profesional
Que codigo de falla te arroja?? tienes el vehiculo en la capital? porque si te interesa se puede ir a chequear
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En caliente no arranca

Toyota Corolla 1999 2.0 140000 kms
Es diésel 2.0 en frio arranca normal pero después de andar un buen rato cuando se calienta no arranca mas, le echo agua fría a la bomba inyectora se enfria y arranca, que puede ser
alberto de Argentina hace 4 años  
AL
3 casos 
Omar de Argentina hace 3 años
Pudiste solucionar el problema? A mí me sucede lo mismo!
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Se ahoga al acelerar

Toyota Corolla 2005 Motor 1.8  148000 kms
Hola, necesito de su valiosa tengo un corolla 2005, cuando el carro está parado al acelerar se busca a atorar pero cuando va en marcha no le hace el problema, ya se le lavó el tanque, cambie la. Bomba de combustible, se limpiaron inyectores, le cambie bujías le cambie sensor de oxígeno.
Alex de Honduras hace 4 años  
AL
1 respuesta 
tuparati de Estados Unidos hace 4 años
Limpia el trottle body...suerte...
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Mi corolla no enciende

Toyota Corolla 2010 Corolla 1.8 1zz 250000 kms
Se me extravio la llave y compre una se programo y ahora habre el suicht pero no enciende no hay corriente ni pulso de inyeccion y la bomba de gasolina no arranca. Y tampoco da el motor se arranque. Que puedo hacer??
Gabriel de Venezuela hace 4 años  
GA
1 respuesta 
Antonio de Venezuela hace 4 años
Esta bloqueado el inmovilizador del vehiculo tiene que programar el chip de la llave con la computadora (casarlos) para que el vehiculo reconozca la llave y encienda es un sistema de seguridad antirobo. Mas informacion instagram @toyoreapir o @toyotepui
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Ayuda con mi toyota por favor

Toyota Corolla 2006 Motor 1.6 300000 kms
Tengo un corolla sensacion 2006 y de repente no me quiso prender mas cheque y no le llega corriente a la pila ni a los inyectores y tampoco a las bobinas quien puede ayudarme
Alfredo de Venezuela hace 4 años  
AL
1 respuesta 
Angel-pmv de Venezuela hace 4 añosContactar profesional
Saludos amigo Alfredo, revisa el fusible 15A AM2 el cual alimenta a las 4 bobinas y a los 4 inyectores. Con respecto a la bomba que no es una pila revisa el fusible 15A EFI, EFI RELAY y el CIRCUIT OPENING RELAY. Esto no es un carro carburado y mucho menos fácil amigo y se deben usar herramientas de diagnostico, Scaneer , osciloscopio y multimetro digital. Espero que la información te ayude a solucionar las fallas de tu auto. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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No encendiende

Toyota Corolla 1997 4 puertas, full, motor 1.8 200000 kms
Tengo problemas con mi corolla baby Camry año 97 es full inyección, computadora y distribuidor dañados quisiera saber si puedo pasarlo a carburado con los componentes del motor 1.6 osea camarin de admisión, carburador, distribuidor y bomba de gasolina otra cosa como se hace la conversión gracias!!
Eduardo de Venezuela hace 4 años  
ED
1 respuesta 
Angel-pmv de Venezuela hace 4 añosContactar profesional
Saludos amigo Eduardo, te compro ese Corolla así como esta...
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Problema de fuerza

Toyota Corolla 2001 motor 1.6 automatico 250426 kms
Buenas tardes toyota Corolla 2001, full inyeccion, automatico. El vehiculo va caminando normal con fuerza y de repente comienza con falla fuerte que no puede caminar muy debil, sin fuerza y hace una serie de explosiones seguidadas. Eventualmente se apaga y prende perfecto hace 2 semanas se cambio el distribuidor. Otro detalle cuando reviso las bujias estan completamente carbonizadas, negras.
José de Venezuela hace 4 años  
JO
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Angel-pmv de Venezuela hace 4 añosContactar profesional
Saludos amigo, tienes problemas con el sensor maf o map, revisa el enchufe, linea de vacío la cual va desde el cuerpo de admisión hasta el sensor por si esta suelta, rota, tapada, etc. De continuar la falla debes usar un Scaneer o el procedimiento manual para extraer los códigos de falla del ECM computador. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Problema de encendido

Toyota Corolla 2001 motor 1.6 automatico 247000 kms
El vehiculo se apago en viaje y no se a logrado prender. Se le ha revisado bomba gasolina, inyectores, cables, bujias, fusibles, correa del tiempo, distribuidor y no se logra prender. El tecnico giro el distribuidor y el carro prendio pero con 2000 revoluciones, cuando quiere regularlo, se apaga y no prende.
José de Venezuela hace 4 años  
JO
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Angel-pmv de Venezuela hace 4 añosContactar profesional
Saludos amigo José, recuerda que ese modelo es EFI y usa un ECM computador el cual guarda los códigos de falla en su memoria. Debes usar un Scanner o el procedimiento manual para extraer los códigos de falla y ver lo que esta sucediendo. En este caso se deben usar herramientas de diagnostico. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Hola , buenas mi nombre es Jeikel

Toyota Corolla 1993 4 puertas , motor 1.6 4AFE  180000 kms
Tengo un corolla 93 motor 4afe 1.6. El primer problema q tengo es q mi carro se acelera mucho cm a 2 mil rpm , ya le cambie cables , rotor , tapa de distribuidor , Candelas , limpie inyectores y too el cuerpo de aceleración y la válvula IAC también la limpie y de igual manera sigue acelerado , el segundo problema es q yo pongo ignición y no prende la luz de batería y tampoco la del vuelvo de aceite q puede ser too eso
Jeikel de Costa Rica hace 5 años  
JE
1 respuesta 
Angel-pmv de Venezuela hace 4 añosContactar profesional
Saludos amigo, debes probar las bobinas de la IDLE AIR CONTROL VALVE y tambien chequear el conector y sus cables. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Mi carro pierde fuerza y se apaga

Toyota Corolla 1996 Baby camry 0 kms
Buenas tardes acabo de terminar de hacerle el motor a mi baby camry 96 full inyección. Cuando enciendo el vehículo prende de a toque pero cuando lo coloco en velocidad pierde fuerza y luego se apaga. Cabe destacar que se le hizo motor y caja. Bomba de gasolina nueva filtros nuevos e inyectores.
Clopez1717 de Venezuela hace 5 años  
CL
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Felix barron de Bolivia hace 4 meses
Hola tengo el mismo problema de mi carro, un motor toyota 5a que le hice medir compresión, arranca bien pero ar darle marcha pierde potencia
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Vibracion y falta de fuerza en baja

Toyota Corolla 1998 4 puertas  180 kms
Hola tengo un problema q el cilindro 2 y 3 no trabajan bien desconecto los cables de las candelas y no ase el cambio y desconecto 1 y 4 trabajan bien ya probe los inyectores y estan al 100 y las candelas también y no mejora el carro acelera bien en alta pero en baja tiene un tenblor q nl empareja el carro
Ivan de Honduras hace 5 años  
IV
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Angel-pmv de Venezuela hace 5 añosContactar profesional
Saludos amigo Ivan, tienes problemas con la junta de la cabeza de cilindros la cual esta rota, quemada, dañada.
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Falla de los inyectores

Toyota Corolla 1991  200504 kms
El carro solo enciende empujado y al encender desconecto las dos bujias del centro y no pasa nada o sea que estas dos no estan trabajando ya que la de los extremos si funcionan cambie bujias nuevas y nada probe los cables y envia chispa al chispero, alguien me dijo que puede ser problema de inyectores, ya que el motor no empareja y esta desforsado
RUDY de Nicaragua hace 5 años  
RU
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angelberen de España hace 5 años
Podria ser por las valvulas que esten mal regladas o gastadas lo puedes comprobar sacando la tapa de valancines y comprovandi la olgura, o haciendo una prueba de compresion
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No quiere arrancar

Toyota Corolla 2003 Tdi 2.0 diesel 2003 200000 kms
Hola muchachos, les paso a comentar lo que me esta pasando haber si algunos de ustedes me puede dar una mano, ya estoy muy mal, vengo renegando hace meses buscando el problema. Les cuento: hace unas fechas iba andando en mi toyota corolla td 2.0 full 2003 diesel empese a perder potencia en el pedal hasta que se apago y me tiro la luz de cheeken,despues de un par de intentos al darle marcha lo hice arrancar, a la semana siguiente me paso lo mismo, cambie sensores y continuo el problema, cambie la bomba inyectora pensando que era el problema, puse a punto y purgue los inyectores, el coche no me… Leer completa
nicolas de Argentina hace 5 años  
NI
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Angel-pmv de Venezuela hace 5 añosContactar profesional
Saludos amigo Nicolas, lamentablemente los Corolla con motor diesel no fueron comercializados en Venezuela ni tengo manuales de ese modelo. Le recomiendo buscar un Dealer Toyota. Feliz tarde.
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Falla electrica

Toyota Corolla 1993 4 puertas 310000 kms
Toyota corolla 1993 1.8 ful inyeccion presenta una falla , el vehiculo enciende bien,pero el ralenti da tirones, y al andar pistonea , le compre bomba de gasolina, cables , bujias, tapa d distribución, limpieza d inyectores y cuerpo de aceleracion, y nada""" ME PARECE una falla electrica porque al al encender las luces, ventilador, elevar un vidrio , el ralenti se descontrola mas , espero me ayuden , que muchos mecanicos no dan con el problema!! Gracias de antemano!!!!!
daniel fariñas de Venezuela hace 5 años  
DA
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Angel-pmv de Venezuela hace 5 añosContactar profesional
Saludos amigo Daniel, me parece que tienes problemas con el alternador, o esta en corto circuito o no soporta carga eléctrica, debes chequearlo con una pinza amperimetrica y un voltimetro a ver como están los valores de voltios y amperios. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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No enciende. //no prende el carro

Toyota Corolla 1999 4 puertas , motor 1.6 , automático , full inyección  380000 kms
Le mande a lavar el chasis y se allí el carro no da a. Prender. Hace chic chic chic y no prense
Le cambie bujías ,pila gasolina , anille el motor y sigue con la misma falla
Le llega gasolina le llega corriente a las bujías , tiene pulso los inyectores
Ángel Guzman de Venezuela hace 5 años  
ÁN
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Angel-pmv de Venezuela hace 5 añosContactar profesional
Saludos amigo Angel, recuerda que ese modelo es fuel injection y con tecnologia OBD-1 y debes usar un Scanner para ver los códigos de falla, no podemos cambiar piezas a lo loco sin saber que es lo que esta sucediendo. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Andando queda en relenti aparece falla de inyección y le cuesta arranc

Toyota Corolla 2002 4 puertas motor 2002 turbo diesel  285000 kms
Gracias por el espacio tengo un Toyota Corolla 2002 t diesel compré este auto ase unos 6 meses andaba perfecto pero le costaba arrancar pero andaba después empezó a fallar empezó aparecer una falla de inyección y quedaba en relenti le sacaba el contacto y le volvía a dar arranque y se iba la falla después empezó a aserlo mas seguido y costarle arrancar al punto que ya no se lo puede usar ni en 200 metros me lo llevé a un taller y me dijeron que le falta presión a los inyectores si alguien tuvo una falla similar que comenté que puedo hacer me está volviendo loco jajaja
Manuel de Argentina hace 6 años  
MA
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MARUAN de Venezuela hace 6 años
Cambia el relanti y la bomba de combustible
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Información

Toyota Corolla 2005 Xei 1.8 nafta 180000 kms
Cuánto se puede tardar en cambiar un filtro de NAFTA y controlar los inyectores? Gracias
Emanuel de Argentina hace 6 años  
EM
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Seba. Téc Mecánica Automotriz. de Chile hace 6 años
Estimado.
Por manual de usuario y pauta sale reemplazar cada 100 km. Recordar que en cada país los contaminantes presente en los combustibles va a variar mucho. Por ende la durabilidad de estos componentes puede ser mayor o menor según corresponda. Saludos quedo atento a tu comentarios.
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Humo negro,bujias negras y baja revoluciones

Toyota Corolla 1995 MOTOR 1.6 133 kms
Hola chicos mi carro es el corrolla motor 1.6 y lo lleve a que le cambiaran una manguera del power y en cuanto lo prendieron empezo a tirar humo negro, no sostenia las revoluciones y deja las bujias super negras, ya revisamos los inyectores funcionan bien, ya se le cambio filtro de aire, espero y me ayuden
SILVIA de México hace 6 años  
SI
1 caso 
lapoyo de Perú hace 6 años
Puede q sean los anillos del piston
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Perdió la chispa de las bujías

Toyota Corolla 1999 4 puertas full inyeccion 1.8 350000 kms
Mi carro se apago corriendo se le fue la chispa de la bujía cambie modulo del distribuidor y bobina seca y nada conecto el distribuidor a los dos conectores paso el switch lo jiro con las manos por la parte de abajo y abre los inyectores pero no manda chispa a las bujías pienso que sea la captadora pero no sabría si es la de arriba que tiene dos cable o la que va en la parte de abajo
paguaro de Venezuela hace 6 años  
PA
1 caso 
Raimer tovar de Venezuela hace 3 años
Tengo esa misma falla y le cambie todo los repuestos ya. Lo que no cambie fue el condensador. Le coloco un cable del negativo de la batería y SAle corriente de la bobina solo haci
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Falla con bujia ó inyectores

Toyota Corolla 1996 1.8 200000 kms
Limpie los inyectores pensando que la gasolina me habia tapado uno ya que el numero 1 no me trabajaba y ahora estan en perfecto estado y la falla continua que puedo pasar pierde mucha fuerza en subida.
JOHAN de Venezuela hace 6 años  
JO
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Sixto de Venezuela hace 6 años
Amigo, si ya revisaste inyector y bujia y el problema persiste, deber revisar las valvulas de ese cilindro
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No llega chispa a la distribution

Toyota Corolla 2001 4 puertas  250000 kms
Se reviso la distribucion completa cambie la computadora las dos fusileras y nada el electricista le pone tierra al distribuidor y activa la bomba de gasolina los inyectores cargan y da cgispa pero al quitarle la tierra no da chispa se revisaron todas las tierras y todas estan bien q otro cisa puede ser
leonel torres de Venezuela hace 7 años  
LE
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Lucas de Argentina hace 6 años
Hola tengo el mismo toyota corolla 2001 , mi caso es el mismo cuando me estacione se detuvo el motor volvi arrancarlo daba arranque pero no encendia el motor y nunca mas encendio. El mecanico me dijo que no tenia chispa y me mando a cambiar el distribuidor completo! lo cambie y sigue sin chispa !! alguna ayuda por favor ! si dieron con la falla agradeceria sus comentarios...
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Se paro estando en marcha cuando lo puse en 5ta.

Toyota Corolla 1998 4 ptas, 1.5, caja mecanica, y es toyota sprinter 172000 kms
Estando en movimiento, cuando lo puse en 5ta se paro el motor y no volvio a arrancar, segun el electricista, tiene chispa pero no genera pulso a los inyectores
Lsalas de Paraguay hace 7 años  
LS
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Juan de Honduras hace 7 años
Bomba de combustible
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Consumo de combustible

Toyota Corolla 1999 Station wagon Toyota corolla 1999 300000 kms
Aumento considerable de consumo de combustible, los inyectores están perfectos
Dilbert de Perú hace 7 años  
DI
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Migue de Argentina hace 5 años
Corolla 2017 ctv 1.8 Xei.me consume en capital 15 litros c/100 es normal? Tiene 16.000 kilometros
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Luz del motor amarilla encendida

Toyota Corolla 1997 toyota tercel 200000 kms
Tengo un toyota tercel tiene problema tiene la luz amarilla del motor encendida anda a jalones y de repente se apaga le canvie la bonva de vensina también le linpie los inyectores las abujias los filtros pero sigue con problem algen que me pueda ayudar gracias
Rubén de Chile hace 7 años  
RU
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Jossef estrada calderon de Perú hace 6 años
Tengo UN corollary 2007 despues de encendido se apaga habiendo recorrido xq me preocupa
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Fallas de encendido

Toyota Corolla 1999  17000 kms
Tengo un corolla 99 le cambie bujías cables y Bomba de combustible y sigue con el mismo problema. Da a encender pero se apaga, mi pregunta es si será corriendo con inyección de combustible?
Gamaliel de Estados Unidos hace 7 años  
GA
2 casos 
Corolla motor 7afe de Venezuela hace 5 años
Solucionaste el problema?
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El carro cuando se va en marcha se acelera a fondo el carro

Toyota Corolla 1996 Dx 1.8 130000 kms
Buenos días tengo un corolla año 1996 1.8 dx sincrónico, cuando pongo el carro en marcha y aceleró a fondo el carro empieza a dar jalones. Ya cambié bujía y filtro de gasolina. No estoy seguro si son los inyectores?
Marcovzla de Venezuela hace 7 años  
MA
1 respuesta 
joel melgara de Nicaragua hace 6 años
Hola amigos tengo un corolla 2004 vercion americana, cuando va en marcha de pronto se acelera las revoluciones y vuelve ala normalidad es mecanico podria sugerirme que puede ser.
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Cuesta para encender y se queda acelerado

Toyota Corolla 1999 1.6 aut 400000 kms
Bueno resulta que le hice mantenimiento a los inyectores y cambie el filtro de gasolina y despues de eso cuesta al encender y despues que enciende se queda acelerado, piso el freno y se acelera mas, Agradezco la ayuda que me puedan prestar, gracias
Deibis Sanchez de Venezuela hace 7 años  
DE
1 respuesta 
********************** de Andorra hace 7 años
Fijate si no se aflojó la manguera del servofrenos o se pincho el diafragma del mismo. Desconectá la manguera del servo y ponele un tapón a la boquilla de admisión, si se soluciona revisá el servofreno
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Cilindro caido

Toyota Corolla 2001 4 puertas 193530 kms
Hola, tengo un problema con mi corolla 2001 el q le dicen pantallita motor 1.6 pasa lo siguiente se me callo el cilindro nro 4 y no me trabaja, hice cambio d bujía las intercambie para ver si era la bujía y nada aun el cilindro igual no trabaja hice lo mismo con los inyectores los cambie para ver si era y nada hice lo mismo con los cable de las bujías y ps igual todavía el cilindro sin trabajar que me dicen o recomiendan dejenme su opinión por favor.
Emilio jose de Venezuela hace 7 años  
EM
1 caso 
zurdo de El Salvador hace 7 años
Revisa la compresión en el cilindro
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El coche suena como un auto diesel

Toyota Corolla 1991 DX 4 puertas  300000 kms
Hola mi problema es que mi corolla tiene un grave problema, cuando uso el auto en la hora mas caliente del dia comienza a sonar cuando coche diesel cuando lo acelero mucho o voy de subida, si lo acelero en punto muerto no suena pero cuando voy en una marcha si, se comienza a subir la temperatura y el auto pierde un poco de potencia( tambien gasta mas combustible de lo normal), se le cambio el empaque de la camara o culata, se atiempo(pero no estoy seguro si lo dejaron bien), se le cambiaron todos los fusibles, le puse un limpiador de inyectores, le he hecho infinidades de cosas y no se soluciona... quisiera que me ayudaran...
Ese es el coche
1
wilson de Honduras hace 7 años  
WI
5 casos 
Sixto de Venezuela hace 7 años
Eso es el tiempo se encendido, si es un motor 4afe deben buscar el metodo, hay que hacer un puente en el conector de diagnostico para ponerlo correctamente en 10 grados
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Falla el encendido

Toyota Corolla 2009 sedan d4d 126cv sol 160000 kms
Tengo un toyota corolla sedan con llave inteligente y mi problema es que cuando le doy a encender hace el intento pero no enciende a la primera. A veces enciende al sexto intento y otras al segundo. Da igual en frio que con el motor caliente. Ya le cambie los calentadores y nada. Lo lleve a la casa oficial y me dicen que como no da mingun fallo en la centralita sospechan que pueden ser los inyectores pero que no estan seguros y que valen una pasta. Alguien le ha ocurrido algo parecido?

Gracias y un saludo
JMSM de España hace 7 años  
JM
5 casos 
Gilberto Goncalves P de Venezuela hace 4 años
Revise la bomba de combustible ya que lleva una valvula check y cuando se daña la tuberia se queda seca de combustible
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En frío falla y tiembla

Toyota Corolla 2007  3997 kms
Después que se rompió la manguera que viene del filtro de aire al motor quedo con una falla mas cuando esta en frío. Se le hizo mantenimiento a los inyectores a las bujías al filtro de gasolina y nada necesito ayuda
Minerva de Venezuela hace 7 años  
MI
15 casos 
wilson de Honduras hace 7 años
No estoy seguro pero puede que necesite regularle el tornillo de ralentí, si tiembla es porque las revoluciones están bajas otro puede ser que el termostato este malo es un sensor que regula la temperatura del motor, en frio el motor debería de tener las revoluciones altas
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Problemas de reacción

Toyota Corolla 2003 4 puertas motor 2.0 d4d de 90 cv 230000 kms
En frio responde bien,pero cuando calienta y llega a las 2.500 3.000 rpm,se achancha y no responde,luego reacciona y luego se vuelve a achanchar. Los inyectores son nuevos,el filtro de combustible nuevo. Me dice el mecánico que puede ser las valvulas SCV. Alguien me podría indicar donde están alojadas,para ver si se las puede limpiar o reemplazar en caso que compruebe que no funcionan. Muchas Gracias
Hugo de Argentina hace 7 años  
HU
6 casos 
Gilberto Goncalves P de Venezuela hace 4 años
Revise que la cadena no este estirada chequee los puntos de sincronizacion
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Motor fallo en bujiaa e inyectores

Toyota Corolla 1992 tercel 2 puertas 250000 kms
Mi tercel empezó a fallar las bujias se las cambie como 3 veces en menos de 3 meses xq me quedaba en tres cilindros cambie inyectores y bujias esta vez xq el motor seguía en tres cilindros y el motor sigue la falla me pueden ayudar q mas puedo hacerle o donde puedo llevarlo??
Sofía Arias de Costa Rica hace 8 años  
SO
5 casos 
jhon de Venezuela hace 7 años
Buenas tarde tengo un corolla baby 1.6 carburado estaba trabajando bien y de repente le pego una falla no me estan trabajando dos ´pistones le cambien las bujias y los cables y sigue igual abri el tapa valvula y estaban dos tornillo flojo de la leva pero los demos estaban bien en que me pueden ayudar
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Aceleracion

Toyota Corolla 1997 4 puertas,motor 7a-fe, full equipo, motor 1.8 automatico modelo dx 200000 kms
El carro al encender sube las aceleraciones subitamente, se limpio la iac, inyectores, se le hizo servicio al cuerpo de aceleracion,
sneegram de Venezuela hace 8 años  
SN
13 casos 
Ligth de México hace 6 años
Todos los vehículos se mantienen a revoluciones altas cuando arrancan sobre todo en frío ya que se tiene que calentar obvio siempre en movimiento
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Fallo en baja cuando quiero acelerar se presenta un pequeño fallo.

Toyota Corolla 1996 4 door 1.8 230 kms
Parece un fallo de bujia , eh verificado las inyectores y trabajan bien los 4 , parece como un fallo de cables de bujia en las bobinas no se que es por favor alguien que me puedan ayudar.
Eddytour de Estados Unidos hace 8 años  
ED
11 casos 
cuore de Argentina hace 5 años
Verifica resistencia primaria y secundaria de la boina de encendido y si esta bien revisa el sensor holl del distribuidor
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Problemas al encender

Toyota Corolla 1998 Automático, 1.8l 157418 kms
Cuando enciendo el carro enciende fallano y un olor fuerte a gasolina si lo apago y lo enciendo varias veces corrido enciende bien pero si espero 5 minutos aproximadamente vuelve al mismo problema cuando aveces no enciende le instale los inyectores pensando que pudiera ser eso. Bujías, filtro, inyectores son Nuevo ayúdenme por favor ya no se que mas hacer.
Gaby de Puerto Rico hace 8 años  
GA
13 casos 
Gerry campos de México hace 5 años
Sensor MAF o sensor de temperatura hay que escanear
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No acelera al prender el carro

Toyota Corolla 2000 4puertas gasolina 318000 kms
Esto pasa en las mañanas al prender el auto se se demora revolucionar por mas que acelero no responde ,responde solo cuando ya esta en su temperatura ,le cambie bujías filtro de aire limpie inyectores y el obturador tudanme por favor
Chino de Perú hace 8 años  
CH
8 casos 
Morales de México hace 5 años
Sensor arpm puedes por ese sensor se queda pegado
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Mueve pero no arranca

Toyota Corolla 2005 Verso 2.2 177cvd-cat 115000 kms
No llega corriente a los inyectores he llevado la ECU motor a comprobar y está bien y no da ninguna avería.
Cartu de España hace 8 años  
CA
7 casos 
CARLOS ARIEL TASCON de Argentina hace 5 años
Como está de presión la bomba de nafta?
Si no hay nafta en los inyectores es posible que no de
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Iba manejando y se apagó y no quiere arrancar

Toyota Corolla 1997 corolla 7200 kms
El carro se apagó rodando y no enciende no llega abren los inyectores y no yegado gasolina alas bujia
eric de Panamá hace 8 años  
ER
1 respuesta 
Nestor de Guatemala hace 8 años
Pueda ser tu bomba de gasolina y revisar el filtro
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No enciende

Toyota Corolla 2006 turismo 1010 kms
Tengo un corolla 2006 de repente quedo que no enciende y no genera chispa ni corriente en los inyectores ni enciende la luz del check in me dicen que es la computadora y que tengo que conprar el set conpleto alguien me da una idea
arles de Honduras hace 8 años  
AR
1 respuesta 
ricardo de México hace 8 años
Puede ser el sensor de cigueñal, revisalo.
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Problemas se apaga al acelerar fuerte

Toyota Corolla 2004 Sensacion 2004 150452 kms
Situacion Actual. Caso nº 1:Motor encendido y estacionado. Cuando lo acelero fuertemente se apaga: YO pienso que no debe ocurrir, imaginece cuando yo requiera adelantar un vehiculo.
Caso nº 2: El carro pega corriente al tocar la puerta.
Las personas se quejan cada vez que se van a bajan del carro porque les pega un corrientaso.
Saludos, y Gracias

Nota: Hace dos años le monte un motor nuevo, bomba Gasolina nueva, cadena nueva, todo nuevo con la mismas caracteristcas 1,6
Ahora pregunto:¿ sera que hay alguna irregularida entre el contador de kilometro con el motor nuevo?. Tambien les digo que hace un mes se le hizo mantnimiento de inyectores puesto que uno de ellos presentaba un bote de gasolina.
Humberto de Venezuela hace 8 años  
HU
3 casos 
Jorge Anton de Guatemala hace 6 años
Buenas noches una pregunta tengo un corolla 98 y hace unos dias el millage y el medidor de velocidad se apagan del tablero en algunas ocasiones
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Tironea en cuarta.

Toyota Corolla 1998 Corolla Wagon AWD Automatico 200000 kms
Buenas a todos. Me pueden ayudar?. Corolla Wagon AWD 1.6 Touring Lo compre con 120.000 Km. Nunca me dio problemas hasta ahora. Entran todas las marchas pero la cuarta marcha tironea. Se cambio filtro de combustible, filtro y aceite de transmisión, se limpiaron inyectores pero continua igual. Tiene transmisión A241H.
¿Cuerpo de válvulas?

Gracias
TonyTo de Chile hace 9 años  
TO
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Renzo de Perú hace 6 años
Buenas tardes tengo un problema con. Mi toyota corolla 2016 tiene 54000 km es caja automatica, cuando estoy en. El tercer cambio de baja a primera y no entran los cambios, me pasa cuando el carro tiene un buen rato andando, que podria pasar.
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Falla del minimo el motor tiembla en corolla 99 motor 1.6 sincronico

Toyota Corolla 1999 4puertas. full. motor 1.6 290000 kms
Luego de calentar el motor este comienza temblar, y cuando va en alta velocidad se siente el cascabeleo. Le reemplace las bujías, los cable, la bobina y por ultimo le reilase la limpieza de inyectores y el cuerpo de aceleración y sigue produciendo la falla e notado que la chispa es muy pobre;¿ alguien me puede ayudar a dar con la falla?
fredery de Venezuela hace 9 años  
FR
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macagua57 de Venezuela hace 8 años
Amigo Fredery, lo que produce la buena o mala chispa es el modulo de encendido, llevalo a un electroauto para que lo prueben, epa y originales son caritas papá mas de 80.000 BsF
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Carro fallando

Toyota Corolla 1993 1.6 172000 kms
Hola temgo toyota corolla le del 1993 1.6 y ya le e puesto inyectores espares los cables rotor casco pero sigue fallando tampoko esta tirando corriente por uno d los cables tendra q ver eso con el fallido
beba84 de Estados Unidos hace 9 años  
BE
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mulato de República Dominicana hace 9 años
Beba84 cuando sacas los cables de las bujias y lo pones a tierra o sea en algun metal del vehiculo la corrriente tiene que salir del cable si no sale esoi solo significa 2 cosas o la bobina de encendido tiene problemas o tendras que cambiar la ignicion pero la chispa debe de salir por la punta de los cables si no lo hace la corriente es muy debil y el vehiculo falla
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No se mantiene encendido

Toyota Corolla 1990 4 puertas full. motor 1.6  230000 kms
Al encenderlo no se mantiene y se apaga no hay respuesta en dos de los inyectores no se que hacer
chuy de México hace 9 años  
CH
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mulato de República Dominicana hace 9 años
Si son los inyectores significa que no hay pulso o señal de la computadora si cambiaste los inyectores de posicion y como quiera no te trabajan los cilindros es muy probable que la computadora tenga problemas
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No quiere prender

Toyota Corolla 2004 4 puertas motor 1.8 15000 kms
Resume del problema... estaba sonando las vielas lo mandamos a reparar lo prendimos y como en 2 hora c apago no quiso prender mas... me fije que tenia aceite en los inyectores que podria ser??? y esta ligando gasolina con aceite... no eh tratado de cambiarle el aceite pero es obvio que si lo cambio va ser el mismo problema... diganmen... porfabor ayudenmen es un toyota corollo 2004
cameo de Puerto Rico hace 9 años  
CA
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mulato de República Dominicana hace 9 años
Si hay gasolina en el aceite puede ser que algun inyector se este quedando abierto hay que sacarlos y probarlos pero cuando lo prendas tienes que cambiarle el aceite compra uno aunque sea regular ya que se puede dañar el motor
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Aveces cuando el vehiculo calienta, al arrancar se me agacha

Toyota Corolla 1994 americana 800 kms
Le cambie, las bujia, los inyectores, la bomba de gasolina, y el problema me persiste, me podrian ayudar
riqui de República Dominicana hace 10 años  
RI
1 respuesta 
Tico2040 de República Dominicana hace 8 años
Chequea transmisión y filtro de transmisión llevalo a un especialista en eso
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Se me apago en marcha no hay comunicacion con la pcm ni chispa ni puls

Toyota Corolla 2005 4 puertas 1.8  64523 kms
No enciende no comunica la pcm no hay chispa ni pUlso en los inyectores ayidenme xfa
joset de Honduras hace 8 años  
JO
1 caso 

Se me apago en marcha no hay comunicacion con la pcm ni chispa ni puls

Toyota Corolla 2005 4 puertas 1.8  64523 kms
No enciende no comunica la pcm no hay chispa ni pUlso en los inyectores
joset de Honduras hace 8 años  
JO

Solo un dia por la mañana no encendio, arranca pero no enciende

Toyota Corolla 1997 motor 1.8  155570 kms
Solo no encendio, estaba sintiéndose pesado en las subidas, y empezó a hacer un ruido de fatiga, ya le cambie bujías, empaque de la tapa de las punterías, retenes, bandas cables, le lavaron inyectores y el carro solo funciona un dia y la siguiente mañana ya no enciende, arranca pero no enciende, ya le voy a cambiar el sensor de oxigeno porque me lo escanearon y eso salió pero no se si confiar en que ya va a funcionar, antes de esto solo le daba su mantenimiento, aceite, filtros bujías etc ¿alguien me puede decir que puede ser?
melinda de México hace 10 años  
ME
1 caso 

Inyector a la mierda

Toyota Corolla 2004
Pues eso tiene ahora un año y un mes con 25.000Km, en frio el motor vibra un monton, luego cuando se calienta funciona bien. Ahora van a cambiarle dos inyectores. Por lo que estoy leyendo tengo para tiempo...
El proximo de segunada y lo más barato.
usuario anónimo de España hace 18 años

Inyectores defectuosos

Toyota Corolla 2005 D4D 116CV 2005
Tengo un corolla d4d con 116 cv. Con 6 meses y 6500 km. Compramos esta marca por su fama de fiabilidad y la verdad es que no es asi pues ahora le tienen que cambiar los inyectores porque el coche le tiembla mucho el motor y da tirones y los malo no es el que los cambien sino que tardará por lo menos un mes en traerlos puesto que es un fallo generalizado en estos vehiculos y de tanta demanda como tiene toyota se le han agotado y los tendran que traer de japon o de sus naciones enteras ahora que nos ivamos a ir de vacaciones. Tocate la pera, espero que recapacite el fabricante y los sustituyan pronto.
usuario anónimo de España hace 19 años

Lave el motor y comenzo a fallar

Toyota Corolla 2001  322 kms
Lave el motor y empezó a fallar los inyectores quedaron directos y paso gasolina para el motor le hice cambio de aceite y servicio a los inyectores y la falla continua
cacharro de Venezuela hace 8 años  
CA
3 casos 
Topo de Argentina hace 8 años
Amigo, debe haber entrado agua a los bobinas y al haber humedad entre las bujías y las bobinas la chispa se va al motor, prueba Servando bien los compartimento de la bujías y la bobinas
Jorge Rogel de Honduras hace 17 días
Hola amigos alguien que me oriente tengo un Corolla 2003 lo lave a vapor pero ahora se me acelera el solo que podría ser alguien que me ayude por favor
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No hay pulsaciones en los inyectores

Toyota Corolla 1992 Corola  120008 kms
Cambiamos el motor del corola primero no había chispa en las bujías cambie bobina ya hubo chispa en bujías pero ahora no hay pulsaciones en los inyectores i no prende
Danboy de México hace 8 años  
DA
8 casos 
CARLOS ARIEL TASCON de Argentina hace 5 años
Controlar presion de nafta en rampa de inyectores.
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Tengo Toyota Corolla diesel motor colm raíl 2003

Toyota Corolla 2003 Xei Diesel 2.0 Td 150000 kms
Le repare lo inyectores y la bomba andaba bien, después arrancaba y se paraba y dejo de arrancar le cambie el sensor de cigueñal y no arranca pero no me acusa nada , es como que no tieme pulso par abrir la bomba , ayuda
Cristian6709 de Argentina hace 14 horas  
CR

La fusilera del carro

Toyota Corolla 1999 4 puerta motor full inyección. Sapito  200 kms
Mi toyota sapito no enciende...después q se le qmo u. Puente de cable q se le hizo a la fusilera...e probado de todo y nsa...pila de gasolina nva bobina nva cable nvos anille el motor...se le limpiaron los inyectores le llega buen corriente mandan pulsaciones los inyectores
Gabriela de Venezuela hace 2 días  
GA

No tiene chispa

Toyota Corolla 1999 1.6l Man Gasolina 400000 kms
Cómo están, tengo un problema con mi Corolla año 99, de repente se apagó, no prende la luz del check no tiene chispa en las bujías ni pulso de inyección, la pila de gasolina tampoco funciona. Le probé otros distribuidores para ver si era eso el problema pero tampoco encendió. Necesito ayuda no se que pueda ser
William de Venezuela hace 10 días  
WI

No tiene fuerza en suvida

Toyota Corolla 2003 Corola 2003 inyeccion gasolina 150000 kms
No tene fuerza en suvida es un toyota corola full inyeccion 2003
Fabio guerrero de Colombia hace un mes  
FA

Se quemo el modulo monte otro y se quemo alos 2 dias

Toyota Corolla 2002 Ej 4 puerta full inyección 1.8  2000 kms
Modulo original de toyota corolla 2002 full inyeccion 1.8
Yonni astudillo de Venezuela hace 2 meses  
YO

Falla de corriente

Toyota Corolla 1992 4 puerta 30000 kms
No prende no le llega pulsaciones a los inyectores y no le llega chispa a la bobina
Andres de Venezuela hace 5 meses  
AN

El carro se me apaga en R y D pero en p y N no

Toyota Corolla 1999 1.8l Aut Gasolina 250000 kms
Cambié bujía ,distribuidor nuevo,Limpieza de inyectores,le hice caja ,motor
José González de Venezuela hace 7 meses  
JO

Use un limpiador de inyectores qué pone en el tanque de la gasolina

Toyota Corolla 1999 Ce 2000000 kms
Necesito ayuda use un limpiador de inyectores qué se ponen en el tanque de la gasolina lleno, luego de eso a los 30 minutos empezó a fallar el carro le hace como que se ahoga en la marcha mínima y en tresoceso ya en velocidades altas responde bien ya le cambiamos inyectores, bomba de gasolina, bujías, riel de inyectores, limpiamos el tanque de gasolina, le pusimos el scanner y la falla qué tiraba era el sensor maf se le cambio también el mio no es vvti ya no se que hacer con esa falla me pueden ayudar
Guillermo de El Salvador hace 8 meses  
GU
2 casos 

Falla en pedal de acelerador

Toyota Corolla 2005 Aut Gasolina 280000 kms
Hola tengo un Toyota Corolla 2005, el acelerador no agarra al momento de pisarle si no hasta que el pedal va mas o menos a la mitad empieza a agarrar, a veces se jalonea por lo mismo del acelerador, ya le limpie inyectores, cambie bujías, limpie y calibre cuerpo de aceleración, que puede ser?
Juan de México hace 8 meses  
JU
4 casos 

Cuando cambio los inyectores

Toyota Corolla 2006 Corolla  180000 kms
Se detuvo y cuando lo pongo a funcionar hecha mucho humo negro
Gustavo de Cuba hace 8 meses  
GU

Vibración en el motor

Toyota Corolla 2010 LE 210 kms
El motor de mi corolla 2010 tiene una vibración en reversa y en drive pero cuando enciendo el aire acondicionado deja de vibrar por que el motor se acelera. He buscado solución en los talleres, se cambiaron los chisperos, se limpio el cuerpo de aceleración, se limpiaron los inyectores y aún así el problema sigue.
guardadob de Honduras hace 9 meses  
GU
4 casos 

Falla del distribuidor

Toyota Corolla 1995 1.8l Aut Gasolina Gli 25000 kms
Buenas tardes!! Tengo un baby camry 1.8 de inyección. Tiene una falla. El prende pero cuando lo voy acelera se apaga por qué se le va el pulso a los inyectores. Que puede ser el distribuidor??
Robert de Venezuela hace 10 meses  
RO

Consumo excesivo de combustible

Toyota Corolla 1997 4 puertas sedan motor 4AF 1.6CC 350000 kms
Tengo Corolla 97 Y a pesar que no tiene la luz del check encendida gasta demasiado combustible, lo extraño es que no humea ni lo mínimo, el motor tiembla un poco, tiene calibradas las valvulas tps y map, inyectores limpios, aire en las llantas segun fabricante, se le limpio en cuerpo de aceleracion, y ya no se que mas pude probocar el alto consumo. Les agradezcon su ayuda. Muchas gracias
D Garcia de Costa Rica hace un año  
DG
3 casos 

Cuesta arrancar en frío

Toyota Corolla 1988 1.8l Man Diesel 4 puertas, versión xl 430000 kms
Le cuesta arrancar en frío o de mañana, hice revisar calentadores, inyectores y están bien, le doy 3 veces calentadores y no arranca, como al 3er intento arranca echando una bocanada de humo medio azulado, después anda bien y prende bien siempre que no haya pasado mucho rato y vuelva a estar frío, ahí ya le cuesta de nuevo y vuelve echar bastante humo medio negro y azulado
Sebastian de Uruguay hace un año  
SE
1 caso 

Ruido Inyectores como golpeteo metalico

Toyota Corolla 1999 1.6l Man Gasolina 350000 kms
Mi corolla 99 motor 4afe tiene luz de check encendida, con ruido de inyectores muy fuerte tipo golpeteo y le hice punte e1 te1,,arroja error o codigo 24 o bien error 2 y 4...hay algo como sensor que regule lo de los inyectores,,lo extraño es que el cuerpo de aceleracion esta todo limpio sin hollin, el auto encienede perfecto,,,solo es ese ruido, lo que si estuvo alrededor de 1 semana sin sensor de oxigeno por cable cortado que ya fue reparado, hace unas semanas se cambio correa de distribucon y no presento problemas...ayuda y gracias
Sergio de Chile hace un año  
SE

Ya le cambiamos inyectores bujías y bobinas y sigue con el fallo

Toyota Corolla 2003 4 puertas 143000 kms
Fallo de bobina pero ya se cambió
Gerson Sanchez de Guatemala hace un año  
GE

Al momento de arrancar se desmaya el carrob y luego avanza normal

Toyota Corolla 2010 4 puertas motor 1.8 GLI 198200 kms
Buenos días, al momento de arrancar se desmaya el carro luego avanza normal ya le cambien bomba de gasolina, limpieza de inyectores, bujías y continua con el problema esto lo hace cuando esta en gasolina en gas trabaja normal.
Eglinson Mora de Venezuela hace un año  
EG
4 casos 

Consumo de combustible

Toyota Corolla 2001 gli 1.8 Fuel injection 340000 kms
Mi Corolla le hice el motor hace muy poco lo hice completo y aproveché de hacer mantenimiento limpieza de inyectores cambio de bujías cambio de cables de bujías filtro de gasolina regulador Bomba filtro flotante y cuando lo prendo en las mañanas prende al medio pasar el switch pero a los cinco segundos el ralentí baja y comienza a fallar y a oler a gasolina y el carro al salir en frío o en caliente se ahoga mucho y no avanza solamente puedo andar de las 2000 revoluciones en adelante porque si no falla y cuando lo piso fuerte bota humo negro, un Full le dura aproximadamente 4 o 5 días y yo ruedo aproximadamente 6 km al día gracias por ayudar de antemano
Daniel P de Venezuela hace un año  
DA
1 caso 

Corolla 2001 1.6 4A-FE Gasta mucha Gasolina

Toyota Corolla 2001 Aut 1.6l Gasolina 373000 kms
Buenas tardes amigos, saludos. Tengo una falla en mi vehículo, el cual hace poco me comenzó a consumir mucha gasolina, a botar humo negro por escape y a carbonizar las bujías. Hice servicio de inyectores y bujías, el problema continuó, un mecánico reviso el carro y dijo que era el Sensor MAP, localicé uno que no era el original y se opuso a realizar pruebas de voltajes para ver si era o no el sensor, sin más remedio que me tocó a mi hacer mis propias pruebas. Mi sensor original cuando lo probé en el Pin 2 de señal me daba 2.7v con el carro encendido sin acelerar, cuando coloco el nuevo este me… Leer completa
Carlosvil92 de Venezuela hace un año  
CA
1 caso 

Prende al minuto empieza a fallar y al calentar c le quita

Toyota Corolla 2006  140000 kms
Se le cambió bujía válvula de temperatura bobina inyectores sensor IAC EL PRENDE sin falla y luego al minuto empieza a fallar y al calentar c le quita me tine loco
Luis de Venezuela hace un año  
LU

Sube y baja el rpm cuando llega a 1800 rpm

Toyota Corolla 2002 Gli 240000 kms
Tengo un problema con mi corolla 2002 1.8 automático sufrió un pequeño incendio en el motor y pues el sistema eléctrico sufrió, si me pudiera ayudar a conseguir el diagrama del ramal de cables del motor que va desde la computadora hacia los inyectores, distribuidor y fusiblera, se lo sabría agradecer por favor
Rafael de Venezuela hace un año  
RA

Pierde la corriente los inyectores

Toyota Corolla 1998 Baby camry año 98 1.8 315000 kms
Buenas noches tengo un corolla baby camry año 98 full inyección tengo un problema voy a cualquier velocidad y me queda en vacío aceleró y no acelera como de repente puede acelerar así como de repente se me apaga xq los inyectores pierden pulsación osea se le va la corriente quien me puede ayudar
Jose querales de Venezuela hace un año  
JO

Consumo de combustible excesivo

Toyota Corolla 1997 Fuel injection 1.8 200000 kms
Mi corolla baby camry 97 tiene un gran consumo de combustible y humo negro, pierde potencia y además no le esta llegando gasolina a los inyectores
Mileydis atencio de Venezuela hace un año  
MI

Como saber si los conectores de inyectores están conectados traviados?

Toyota Corolla 1996 1.6l Aut Gasolina Ex 4 puertas 200000 kms
Como saber si los conectores de inyectores están conectados correctamente
Dany de República Dominicana hace un año  
DA

No hay chispa ni pulso en inyectores

Toyota Corolla 1995 Motor 1.8 automático  310000 kms
El corolla 1995 no tiene chispa ni pulso de gasolina. Cuando empezó con los problemas de encendido duraba 15 min prendido y se apagaba. Hasta que no prendió más. Al pasar la llave y al dar arranque la luz de check prende, lo que me indica que tengo alimentación a la computadora. Ese modelo lleva modulo de encendido y distribuidor aparte, NO tiene captador de posicion del cigueñal CKP.
Le cambie el distribuidor y el modulo de encendido, igual no prendió, en una ocasión prendió igual 15 min y se apagó el motor...

La bomba de gasolina si activa.
No se si la computadora pueda generar esas fallas.

Que debo hacer para diagnósticar el problema?
Darwin de Estados Unidos hace un año  
DA
3 casos 

Humo negro motor inestable en frio

Toyota Corolla 1996 Toyota corolla 4a 300000 kms
Ayuda con mi toyota corolla 1996 motor 4a full inyección
Cuando el vehículo esta en frio tira humo negro en exceso y el motor inestable pierde fuerza
Cuando ya el motor esta en su temperatura normal el vehículo toma su funcionamiento normal solo en frio es la falla ya cambie el cesor collant sensor y el problema sigue
Raul Guevara de El Salvador hace un año  
RA
3 casos 

La caja no pasa de Segunda

Toyota Corolla 1999 4puertas full inyeccion 300000 kms
Mi Corolla es año 99 full inyeccion hace los dos primeros cambios y de hay no pasa ya le revise el filtro y aceite y está en óptima condiciones cual será el problema
Nelson de Venezuela hace 2 años  
NE

Corolla LE 1.8 /2011 hace 17 Millas/Galón

Toyota Corolla 2011 LE, Motor 1.8. 150000 kms
Buenos días, he estado buscando solución a este problema y nadie me ha podido explicar lo que sucede con mi corolla 2011 Le. Resulta que lo veo muy gastón de gasolina, le pongo gasolina súper siempre, no está consumiendo agua, está con sus servicios al día, sin embargo me hace según tablero y confirmado con odometro 17 Millas por galón, en área urbana, sin forzar motor, usando aire acondicionado frecuentemente en 1 de nivel. Pero considero que es demasiado lo que gasta, se le limpiaron ya inyectores, cables de bobina nuevos, candelas nuevas de marca, alguien habrá tenido el mismo problema? o donde me recomiendan llevarlo, estaba pensando en reprogramar la computadora como medida desesperada.

Gracias!
Erick de Guatemala hace 2 años  
ER
2 casos 

Inyección excesiva

Toyota Corolla 1998 1.8l Aut Gasolina 217000 kms
Tengo problemas con la inyección del un baby Camry 1.8 del 98 el carro prende pero está mandando mucha gasolina a los inyectores y me enchumba las bujías que se puede hacer en este caso ya le mandé a revisar la computadora y no es.
Jhon vera de Venezuela hace 2 años  
JH

No tengo pulso en los inyectores

Toyota Corolla 1999 4 puertas 350000 kms
Esquema electrico de los inyectores
Luis de Ecuador hace 2 años  
LU
3 casos 

No tengo pulso en los inyectores

Toyota Corolla 1999 4 puertas 350000 kms
Esquema electrico de los inyectores
Luis de Ecuador hace 2 años  
LU

Alguien que tenga el manual de usuario

Toyota Corolla 1995 4 puertas 400000 kms
Buenas. Alguna persona que me colabore en enviarme el manual de propietario del corolla carburado año 95. Aquí en Venezuela se llama baby Camry 1.6 carburado. Porque el importado 1.6 es a inyección.
Rafael de Venezuela hace 2 años  
RA
1 caso 

Mi carro se ahoga al avanzar me dicen que es el TPS

Toyota Corolla 1995 1.8l Aut Gasolina 158000 kms
Le cambie pila filtros y limpieza de inyectores y sigue ahogado cuando lo aceleró como que no tuviera presión de gasolina que creen que sea
Riyinso Espinoza de Venezuela hace 2 años  
RI
1 caso 

Pierde fuerza en subida.

Toyota Corolla 2001 1.6 280 kms
Buenas, el carro en subida pierde la fuerza totalmente, le meto chola a fondo y no agarra fuerza. Ya cambiel filtro de gasolina bujias inyectores, pila de gasolina y aun asi sigue igual.
Reyalvarez de Venezuela hace 2 años  
RE
3 casos 

Consume mucha gasolina

Toyota Corolla 1994 a puertas full inyeccion 5 kms
Mi toyota corolla año 1994 full inyección se consume un tanque de gasolina en dos días
dayana hurtado de Venezuela hace 2 años  
DA

Pierde fuerza cuando pasa de gas a gasolina

Toyota Corolla 2013 4 puertas gli 60000 kms
El carro no funciona bien cuando lo tengo en modo gasolina pierde fuerza al. Acelerar ya le he cambiado la bomba de gasolina completa la pila limpie inyectores
yurglenys de Venezuela hace 2 años  
YU
3 casos 

Problema con inyectores de limpia parabrisas

Toyota Corolla 2008 4 puertas 95500 kms
Los inyectores del limpia parabrisas no tienen fuerza, sale agua pero sin fuerza y no se exparse por el parabrisas.
Jorge de Paraguay hace 2 años  
JO
2 casos 

Empezó a botar humo por el tuvo de escape de repente

Toyota Corolla 2004 4puertas, 4×2, xle 215000 kms
Amigos me gustaría me ayudarán eh gastado dinero en esta falla!!! El corolla se me apagó y no me quería encender hace 6 días luego con calma mande a scanner lo y me arrojó falla en la bobina o cinlindro número 1 reemplaze por una bobina nueva y listo el carro encendió pero con mucha falla luego volvió a scanerlo y me dio el Código de al lado bobina 2 la coloque nueva y encendió el carro ahora si sin falla y sereno pero con humo en el tubo de escape color blanco con azul no sabría identificarlo muy bien con aparentemente olor a gasolina los mecánicos en si no lo distinguen bien pero en fin vota… Leer completa
Josefat de Venezuela hace 2 años  
JO

No enciende

Toyota Corolla 2004 2 ejes 250000 kms
Tengo un problema con un corolla sensación 2004 se hizo el motor se armo por completo y no quiere encender, probe pulso de inyeccion y esta bien, probé la chispa y también esta buena pero cuando le coloco gasolina por el cuerpo de aceleracion allí si enciende pero no dura encendido
José de Venezuela hace 2 años  
JO
1 caso 

Demora para encender

Toyota Corolla 2009  140000 kms
Buenas noches tengo un Corolla XEI modelo 2009 automático, se demora hasta el segundo y tercer intento para encender, ya le mande a revisar todo el sistema inyección y esta bien. Que puede ser ?
Alberto de Colombia hace 2 años  
AL
1 caso 

Gasta mucha bencina después de años sin usarse

Toyota Corolla 2004 1.6l Man Gasolina 121000 kms
Mi corolla estuvo parado 7 años , solo le cambié el múltiple de admisión que de quebró en un accidente , le cambié filtro de bencina y de aire. Está demasiado gastador de bencina. No tuvo ningún problema más para partir , solo que perdió como la fuerza pero le haré además limpieza de inyectores. Que me aconsejan para que no gaste tanta bencina después de lo que le conte
Marcelo de Chile hace 2 años  
MA
1 caso 

Sé ahoga Al acelerar

Toyota Corolla 2006  250000 kms
Tengo un Toyota Corolla automático 2006... sé ahoga al acelerar...al principio lo hacía en alta... ahora hasta saliendo parado... por ahí andá bien pero la mayoría dél tiempo sé ahoga... le saque el catalizador y estaba perfecto... yá no quiero cambiarle más Nada...la presión dé la bomba dé nafta está perfecta en frío o en caliente. La Otra ves iba a 140 cuando cambie el catalizador y dejó dé acelerar hasta 80. Después lo acelere a fondo y tira un cambio abajo y va envueltado... hacé 2 meses le puse filtros a los inyectores porque estaban tapados... calibraron y había quedado bien hasta que empezó a fallar... gracias... Los leo
Ariel de Argentina hace 2 años  
AR
2 casos 

No me abren los inyectores

Toyota Corolla 2007 4 puertas motor 1.6 178000 kms
Los inyectores no me abren y no me aguanta el mínimo y sólo me prende aplicándole gasolina directo al motor pero luego se me apaga
Vicrey de Venezuela hace 2 años  
VI
2 casos 

Distribución adapta

Toyota Corolla 2001 Full inyección 1.6 500000 kms
Necesito de su ayuda mi corolla 2001 pasa la gasolina al motor, revise los inyectores en 2 talleres y pasaron la prueba están buenos, me dicen que es la distribución que tengo que no es de Corolla si no de camrry es más grande y no entra bien bien x cierto, el carro tiene una fallita y pasa gasolina al motor constante xq saco el aceite al mes y saco 6 litros. 2 de mas mi pregunta es que tiene que ver la distribución adaptada con el pase de gasolina de mas
yeidirec de Venezuela hace 2 años  
YE

Distribución adapta

Toyota Corolla 2001 Full inyección 1.6 500000 kms
Necesito de su ayuda mi corolla 2001 pasa la gasolina al motor, revise los inyectores en 2 talleres y pasaron la prueba están buenos, me dicen que es la distribución que tengo que no es de Corolla si no de camrry es más grande y no entra bien bien x cierto, el carro tiene una fallita y pasa gasolina al motor constante xq saco el aceite al mes y saco 6 litros. 2 de mas
yeidirec de Venezuela hace 2 años  
YE
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