No llega pulso a inyectores
Toyota Corolla 2000 13500000 kms
Buenos días amigos soy nuevo quisiera saber de donde o qué le da pulso a los inyectores del toyota corolla 2000. Porque x las situaciones del país me vi en la obligación de adaptar un módulo chevrolet al toyota ya lo ice pero el carro prende pero se apaga xq no me llega pulso a los inyectores quiciera saber que le da pulso a los inyectores alguien que sepa
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AL
Amigo La misma ECU le da la pulsación a cada inyector. Y si adaptaste una ECU no creo que te funcione. Recuerda que para in tiempo de inyección la computadora debe de recibir información de otros módulos.
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FR
Si entiendo amio yo le que le stoy adaptando es el modulo pero es la misma computadora el modulo le envía señal a la computadora y ella la vuelve a enviar al módulo para que jenere la chispa para las bujías todo da bien pero a la que no le sale la señal es ala captadora x eso pregunto que será que se daño la captadora xq encendio y después de un rato se apago y la captadora de arriba no le sale señal que debe mandar
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AN
Contactar profesionalAmigo Alfredo caistes en manos de los brujos, canibales y cancerberos. Por dios que invento es ese con el bendito modulo tipo chevrolet que lo único que sirve es para producir fallas y dolores de cabeza. Un circuito eléctrico electrónico EFI no se puede ni se debe modificar. El ECU o computador es reparable en nuestro país Venezuela entonces primero debes comenzar por eso, luego debes colocar la instalación eléctrica lo mas original posible y sin ningún tipo de modificaciones para después de reparado el ECU comprobar el pulso de cada uno de los inyectores con un osciloscopio, luego revisar el distribuidor el cual tiene de dos a tres bobinas captadoras según el modelo que son el sensor G y el sensor Ne y finalmente encender el motor. Esos brujos no conocen Toyota. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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FR
Pero amigo ya el carro prendió pero llego el momento que no prende y se apaga pero si usted dice que no se puede tendré que parar es que la computadora no está dañada es x el modulo que se me daño y x donde yo viví no lo halló conseguí una distribución usada y también me salio malo x eso es que estoy haciendo ese invento primero me encendio fino pero luego la captadora de arriba dejo de enviar los 5.5 voltios qué le envía a la computadora
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En si cada ECU trae su programación y no te va funcionar jamás 😅. Entiendo tu situación de donde vives , pero tienes que poner una del mismo código de vehículo. Saludos.
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AN
Hola amigo. Te recomiendo buscar ese modulo por Ebay o Amazon USA, también en Panamá. Chequea con un multimetro digital las bobinas captadoras y dime cual es el valor. Busca por la parte de atras del modulo de encendido el numero de parte y me lo pasas para ayudarte a buscarlo.
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AN
Como se genera un alto voltaje en un sistema de encendido del tipo transistorizado. El distribuidor integrado Toyota modelo Denso IIA consta de una bobina de encendido, un encendedor o modulo y un generador de señales, el generador de señales envía una señal hacia el transistor el cual está dentro del encendedor y este enciende y apaga la señal de la bobina primaria en la bobina de encendido. A medida que el motor gira el distribuidor también gira junto con el rotor de señales el cual genera un voltaje en la bobina captadora o generador de señales, dicho voltaje es la señal de encendido producida por una fuerza electromotriz y contra electromotriz. Estos cambios en la fuerza electromotriz causan que el encendedor encienda y apague el transistor el cual corta la corriente primaria y genera un alto voltaje en la bobina secundaria para que la chispa pueda saltar en cada una de las bujías. Cada vez que el transistor es apagado se genera un alto voltaje en la bobina secundaria. Te adjunto imagen para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Buenos días amigo mi auto toyota corolla CE 1.8 2007 no da pulso en el inyector número 2 que puedo hacer
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AN
Hola amigo 829. La señal de pulso o de activación de cada uno de los inyectores proviene desde el ECM computador. Debes tener un osciloscopio para poder medir esa señal de onda cuadrada. De no haber señal lo mas seguro es que el ECM este dañado. Todos los inyectores tienen dos cables, uno negro-blanco el cual es señal de batería a través del ignition switch y el otro cable es la señal del ECM. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Gracias hermano por su respuesta feliz fin de año y un feliz año nuevo
Votar útilAN
Igual amigo. Feliz año para todos...
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