Problemas de Discos de freno

Discos de freno: Pieza de vínculo entre el sistema de freno y las ruedas. Sobre él actúan las pastillas de freno.
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Problemas destacados

Cambio de discos y campana de freno

Toyota Corolla 2013 Corola XEi 1.8 M/T 4ptas 51000 kms
Al hacer el service de 50 mil kms tuve que cambiar pastillas, discos y campanas de freno. Entiendo el desgaste de las pastillas, pero no acepto que a ese kilometraje se deba hacer el cambio de los discos y campana. Ello evidencia un defecto de material que tendría que estar incluido en la garantía. Presentaré formar reclamo en Toyota y en todas las instancias que como consumidor me correspodan.
Luis Ramos de Argentina hace 9 años  
LU
3 casos 
Juanito de España hace 9 años
Toyota corolla Sedan 1.6 VVTI año 2002 en periodo de garantía me cambiaron los discos de frenos delanteros y traseros,me dijeron que las pastillas son muy duras. Saludos,
Juan Santana.
Edgardo Prato de Argentina hace 8 años
Toyota Corolla 2012 tengo el mismo problema de Luis acabo de hacer el service de 50.000 Km y me encuentro con que debo cambiar todo pastillas y discos me sorprende la mala calidad en los materiales que emplea Toyota ya que el uso y el manejo es normal también espero tener alguna novedad de parte de Toyota por este tema.
Luis Ramos de Argentina hace 8 años
Hola Edgardo; hice el reclamo en defensa del consumidor, hubo audiencia de conciliación y finalmente me concedieron gratis el service de los 80 mil kilómetros (que es caro). Te recomiendo hacer lo mismo. Slds.
Edgardo Prato de Argentina hace 8 años
Ok Luis te agradezco el mensasje voy a realizar el reclamo
David de México hace 6 años
Tengo un corolla 2009, usa frenos de disco. La balata trasera se queda pegada. Ya se checarpn los calipers y no queda, alguien tendra ide que es lo que esta fallando?
miguel cabello de Argentina hace 5 años
Hola, soy Miguel de Parana E. Rios. Tengo un corolla 20012. El problema es que tengo un traqueteo en las delanteras,como algo flojo que se va cuando peino el freno. Cambie de pastillas y rectificaron los discos, que podra ser ?
Juanito de España hace 5 años
Tambien me gastaba aceite y tuve que cambiar pistones,arillos,retenes de valvulas
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Kit de conversion de tambor a disco Para Toyota Corolla S 2004

Toyota Corolla 2004  168000 kms
Quiere ver si ay kits para concreción de tambor tracero a disco para Toyota Corolla S 2004
Vic1985 de Estados Unidos hace 5 años  
VI
1 caso 
Ruben de México hace 4 años
Se puede cambiar de tambor a disco a toyota corolla 2005 S
Ruben de México hace 4 años
Si hay un kit para ese vehiculo
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El radio no bfunciona le introduje un disco y de lo acepto pero no apa

Toyota Corolla 2014 4 ptas  82000 kms
El radio no funciona le introduuci un disco y lo acepto pero no funciona la pantalla prende y de apaga sola
Pedro Antonio garcia de México hace 4 años  
PE

Radio no entra el disco

Toyota Corolla 2010 Canadiense 120200 kms
Mi radio esta funcionando normal pero quiero meter un disco no entra por que sera
[email protected] de Bolivia hace 5 años  
DA
4 casos 

Frenos de disco muy corrientes

Toyota Corolla 2005
Son muy endebles sus frenos de esta marca en si. Tal vez nos dejen en mexico lo peorcito de la marca. O se atienen al nulo apoyo de las leyes en mexico a los consumidores. El servicio post venta de lo peorcito ya se sienten la mama de los pollitos como marca
usuario anónimo de México hace 16 años
1 caso 

No hace los cambios SolucionadoSolucionado

Toyota Corolla 1988 AVILA 4 PUERTAS 50000 kms
Tengo un problema con mi corolla, al calentar la caja comenzaba a neutralizarse y tenia que bajar la velocidad para que volviera a aplicar, luego se neutralizo completamente, al desarmar vi que tenia el engranaje del gobernador roto, lo reemplace y luego de encenderlo nuevamente solo aplica bajando la palanca hasta primera pero cuando lo pongo en d(drive) no aplica. Volvi a revisar y vi que uno de los pistones que aplica el juego de discos de primera estaba como pegado, le hice mantenimiento pero sigue presentando la falla. No se que otra cosa puede ser. Les agradezco su ayuda
JESUS de Venezuela hace 5 años  
JE
19 casos 
Angel-pmv de Venezuela hace 5 añosContactar profesional
Saludos amigo Jesus, debes remover el transeje tipo A130, desarmar y ver cual o cuales piezas y partes están dañadas, gastadas, rotas, etc. Luego armar y colocar aceite nuevo del tipo ATF DII o DIII uno reemplaza al otro y también cambiar el filtro de aceite. Son mas de 30 años funcionando y no es fácil pero eso es el deber ser. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
[email protected] de Venezuela hace 4 años
Buenas noches mis amigo tengo esta pregunta yo tengo un corolla año 99 el me dejo de hacer reverza se le cambio el rache y todo lo relacionado ah eso y nada que podra ser por favor necesito ayuda ya han bajado la caja 3 veces y no encuentra la falla podrian ayudarme como puedan mil graciasss.
Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Saludos amigo Eduardo, te adjunto el caza fallas del transeje modelo A240, revisa y me comentas. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
Diego barrios de Venezuela hace 4 años
Buen día amigo tengo un Corolla 2011 y la caja anda perfectamente hasta que le toca hacer su último cambio es automático
Isaack de Venezuela hace 3 años
Pudiste resolver el problema
Jesus de Venezuela hace 2 años
@Angel-pmvAmigo Angel tengo una caja a240 de un corola año 2002 automático, el carro Hace todos sus cambio perfectos pero al momento de hacer el último cambio que es como el desahogo para desplazar no lo hace. Va en 120kmph y las revoluciones en 3000rpm. Que pudiera ser esa falla?
Angel-pmv de Venezuela hace 2 años
@JesusHola amigo por favor has clic en contactar profesional. Gracias.
CMGA de Venezuela hace 2 años
@JesusA mí me pasa igual, a veces aplica la última velocidad pero la mayoría de las veces llega hasta la 3ra y lo siento forzado si lo llego así a 100 km/h porque se monta en las 3.000 rpm, ya la caja se bajó y se revisó y se le cambió todo, sospecho que pudiera ser el botoncito que va en la palanca de cambios que no activa ni desactiva el selenoide del Overdrive...
JESUS de Venezuela hace 5 años
Todavia continua con la falla
Solucionado
Mejor respuesta (según JESUS)
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Saludos hermano, baja la caja y revisa, lamentablemente no tienes otra opción...
Jose moreno de México hace 4 años
Saludos!!! tengo un corolla 92 automático, reparamos el motor y al calarlo me di cuenta q no suelta los cambios, si da reversa pero al ponerlo en la D arranca como si estuviera en 2 da y de allí no sale... agradecería me pudieran ayudar
Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Saludos amigo JM Moreno, revisa el nivel del fluido hidráulico del transeje automático según la marca de la varilla y con el motor caliente, encendido y en posicion PARK. De faltarle fluido debes agregar de a poquitos para no sobre llenar y volver a medir.
Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Debes usar fluido hidraulico del tipo Dexron II o Dexron III uno reemplaza al otro. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
Jose moreno de México hace 4 años
Hola buenas tardes!! Angel, sigue igual no da los cambios pero ahora cada q muevo la palanca de cambios truena muy feo al ponerlo en la D, 1ra y 2da tambien... Te agradecería me pudieras ayudar... Ya lo he llevado a más de tres mecánicos y ninguno le haya la falla... Saludos!!!
Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Hola amigo. Sí suena feo lo mejor es remover el transeje para desarmarlo y revisar. No hay otra opción. Mucha suerte.
Jeanca6464 de Puerto Rico hace 2 años
@Angel-pmvTengo coroll95 a ae100 la transmision dejo de cambiar pero corre D y R
hector de Venezuela hace 5 años
Buen dia mi carro corolla 2008 sensacion arranca en 4 y tiemblan mucho baja la revolucion y aveces se apaga me dijeron q el disco q va en la turbina esta pegado
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Saludos amigo Hector, ese Corolla usa un transeje electrónico modelo A245E y se debe usar un Scanner para ver los códigos de falla. No es fácil dar un diagnostico por esta vía a un auto tan cargado de electrónica. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
Edgardo de Honduras hace 5 años
Tengo un corolla 99 que me hace cambios hasta la 5500 rpm ya le revisé el cable que va a la papelota y nada le hice cambio de filtro de aceite y el cambio de aceite y esta igual que podrá ser?
jorge de Venezuela hace 5 años
Buenos dias amigo si el carro es automatico el lleva un sensor que sengun la revolucion en el motor el envia una señal a la caja y hace el cambio lo mejor escane el carro y segun el escaner te va a mandar los codigo de error del sensor que no esta funcionando
Marlon de Venezuela hace 3 años
Hola amigo me pasa lo mismo dónde lleva ese sensor por favor gracias
Daniel de Puerto Rico hace 5 años
Número de transmisión automática de Corolla 2004 SE
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Definitivamente que nosotros los seres humanos no aprendimos las mas minimas normas de cortesia.
Daniel de Puerto Rico hace 5 años
Buenas ángel,tengo un problemita con un Corolla 2004 SE,un selenoide de transmisión,que puedo hacer?
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Saludos amigo Daniel, le explico un poco para ser claro y al punto. Ese modelo de Corolla usa un transeje electrónico modelo A245E y se debe usar un Scanner para ver los códigos de falla. Solamente la sección del manual de la caja tiene un poco mas de 100 paginas y cualquier cantidad de códigos de falla así como un caza fallas larguísimo. No es fácil dar un diagnostico por esta vía a un auto tan cargado de electrónica. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
Ricardo de Venezuela hace 5 años
Amigos tengo un problema con mi toyota sky año 92aplica para adelante y atras pero no cambia a otras velocidadese graduado guaya cambiado filtro y aceite y nada q podria ser
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Saludos amigo, segun el caza fallas del manual del transeje A240 tienes problemas con el cuerpo de válvulas, alguna o algunas válvulas solenoides bloqueadas, pegadas, agarrotadas y cable de control fuera de ajuste. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
Ricardo de Venezuela hace 5 años
Gracias amigo por tu ayuda estuve ajustando mejor el cable de control y esta soltando las velocidades. Pero me queda un detalle este carro lo compre hace 2 meses y me di cuenta que el enchufe del selenoide de la caja esta suelto y no encuenteo donde va conectado. De donde viene la corriente que lo alimenta? Este toyota sky es carburado no usa computadora
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Por nada amigo y en referencia al cable de sobre-marcha, desconectalo y pruebalo de la siguiente manera: jalas y suelta varias veces la guaya, se debe devolver sola, sino se devuelve es porque la válvula se esta quedando trabada, bloqueada en el cuerpo de válvulas y si esa valvula se queda trabaja no deja que la caja cambie las velocidades. En referencia al solenoide de Overdrive, es para activar el 4º cambio con el fin de ahorrar gasolina y usa un cable el cual debe estar por algún lugar, búscalo. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
Ruth de Puerto Rico hace 5 años
Saludos, tengo una Toyota corolla96 no me coge ningún cambio ni drive ni reversa. Hace una semana tenía que esperar a que calentara para que me cojiera el drive pero ahora ni una cosa ni la otra, que podría ser y cual seria la recomendación.
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Saludos amiga Ruth, sigue estos consejos: 1- revisa el nivel del fluido hidráulico del transeje automático según la marca de la varilla y con el motor caliente, encendido y en PARK. 2- De faltarle fluido debes agregar de a poquitos para no sobre llenar y volver a medir. 3- De continuar la falla te recomiendo cambiar el filtro el cual esta en el cárter del transeje y 4- Sí continua la falla lamentablemente debes remover la transmisión y revisar cual componente esta dañado. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Debes usar fluido hidraulico del tipo Dexron II o Dexron III uno reemplaza al otro. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
Frederich de Venezuela hace un año
@Angel-pmvBuenas tardes, quien puede ayudarme, mi toyota corolla 2002 automático, no quiere hacer el último cambio y y por tal motivo no puedo desplazarlo mucho xq el motor va forzado
Hernan de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes tengo un corolla 2001 y no me hace el último cambio, ya le hice mantenimiento al cuerpo de válvulas y sigue igual
Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Saludos amigo Hernan, el modelo de tu transeje es el A241E el cual también es controlado por el ECU computador del motor. Este transeje es de 4 velocidades mas reversa. 1º-2º-3º y un overdrive, todos estos cambios son realizados por 3 válvulas solenoides que están en el cuerpo de válvulas. Revisa el arnés de cables y sus conectores con un Multimetro digital por si alguno de los cables esta open, roto, partido, etc. Muchas veces se tuestan por la alta temperatura de funcionamiento de la caja y su fluido hidráulico. Revisa la operación de las 3 válvulas solenoides, las puedes probar directamente a la batería y deben sonar clip-clip cada vez que haces contacto también debes probar la resistencia eléctrica con un Multimetro digital de cada uno de estos solenoides = 11 a 15 ohmios. Revisa y me comentas. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
Ivan de Estados Unidos hace 4 años
Hola mi nombre es ivan y tengo punto Y ota camry 2005 y mi coche tiene un problema similar al muchacho los últimos dos cambios no los hace, podría ayudarme
Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Hola amigo debe dirigirse a la sección de Camry, esta es solamente para Corolla. Mucha suerte.
Andres de Venezuela hace 4 años
Hola buenas noches, disculpe tengo un Corolla 2004 gli y hace tres meses tenga que calentar él carro unos 5 minutos para que la caja aplique drive, él retroceso aplica perfecto, él mecánico me dijo que le colocara 2cc de agua destilada por la varilla del aceite y lo corriera 10 min, según él eso dilataría los sellos de la caja y la falla se corregiría pero no se si eso dañaría algo, sabe algo al respecto?
Ruddy de Venezuela hace 4 años
Sr Andrés resolvió el problema? la falla de mi carro es similar.
Mario de Ecuador hace 4 años
Hola,tengo un toyota corolla del 94 automático el problema se me presento de repente, entra prima y segunda marcha muy bien aceleró un poco de repente nada se queda como en neutro luego prendo el ober drai (of/on)allí anda pero no más de 45 km/H por que se ciente como muy forzado,que podrá ser?
Katherinemelendez de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes un placer saludarle tengo un corolla 2001 y no agarra las velocidades solo las agarra si el carro se empuja me podrían ayudar
Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Hola es automático o sincrónico???
Katherinemelendez de Venezuela hace 4 años
Buenas noches automático
Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Hola amiga Katherine, debes chequear el nivel de fluido hidráulico, enciendes el motor y calientas por unos 10 minutos y mueves la palanca desde P-R-N-D-2-1 y luego lo contrario 1-2-D-N-R-P, poco a poco y esperas de dos a tres segundos en cada posición para que las velocidades apliquen y el aceite llegue a todos los lugares de la transmisión. Luego mides el nivel en la varilla con el motor encendido y en posición PARK y agregas fluido hidráulico del tipo Dexron II o Dexron III, uno reemplaza al otro según sea necesario, no sobre llenes porque se daña la caja. También te recomiendo por lo menos cambiar el filtro de aceite. Te adjunto imagenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
Maximoalvarez80 de Venezuela hace 3 años
Hola buenos días, tengo un baby camry 98 1.8 automatico carburado, tiene tres detalles el primero es que no aguanta mínima cuando lo pongo en cualquier velocidad se me apaga tengo que tenerlo acelerado para no se apague y marche tranquilo, el segundo es que tarda en hacer los cambios y solo hace 3 cambios me pareciera que falta el 4to el de desahogo y tercero hay días que para agarrar retro hay que pedirle permiso y hay otros que lo hagarra normal que puede ser esa falla
Angel-pmv de Venezuela hace 3 años
Hola amigo que tal. Según tu comentario... 1- cuando el motor no aguanto mínimo es debido a que las rpm están muy bajas o la válvula de mínimo esta dañada o no le esta llegando corriente. Las rpm de mínimo deben estar de 900 a 1000. 2- el 4º cambio o lockup es a través de un solenoide eléctrico el cual esta en el cuerpo de válvulas del transeje modelo A240, debes revisar a ver si le esta llegando voltaje y también revisar el switch el cual creo que esta por debajo del pedal del acelerador. 3- cuando un transeje automático de cualquier marca y modelo falla la reversa es debido a fugas hidráulicas en los sellos internos, discos, clutch, embragues, etc. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
jorge de Venezuela hace 3 años
Desarma y has un chequeo completo puede ser cualquier cosa
SERGIO de Chile hace 3 años
Hola, en el toyota corolla 2002, el sensor de primera está malo, es muy caro repararlo y si no lo hago se dañara mas la caja?
jorge de Venezuela hace 3 años
Sí porque está trabajando la velocidad donde quedó en ese caso la segunda
mary de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes
Tengo un corolla 2008 new sensation, al aplicar D en algunos momentos avanza cuando esta frio el vehiculo, pero en oportunidades al calenta ya no quiere avanzar,y viceverza. Al prenderlo el avanza unos ciertos kilómetros a medida que va calentando empieza a rodar pero se siente pesado como si se forzará para avanzar. En otras ocasiones está rodando normal y de repente se pone pesado y le cuesta avanzar. Le realice el cambio del filtro de la caja y le coloque el aceite de la misma. Pero sigue presentando la falla. El resto de las velocidades las aplica. Pero continua con la misma falla. Que seria lo ideal antes de proceder a bajar la caja. El vehiculo es automatico, quien me pueda asesorar se lo agradeceria
Feliz tarde y exitoso dia
jorge de Venezuela hace 3 años
Revisa el aceite y el filtro y si es posible cambiale el aceite
jorge de Venezuela hace 3 años
Donde está ubicada usted dependiendo el sitio la puedo mandar con unos especialistas en cajas en dado caso
mary de Venezuela hace 3 años
En Maracaibo Edo. Zulia
Wv6869199 de Venezuela hace 3 años
Vino a días amigo tengo un toyota Corolla 1999 rodando se me neutralizó la caja automática lo prendo y no aplica ninguna velocidad para arrancar ni el retroceso necesito su ayuda por favor
jorge de Venezuela hace 3 años
Primera revisa el aceite y el filtro
jorge de Venezuela hace 3 años
Si la falla persiste me avisas
jorge de Venezuela hace 3 años
Cambia el aceite algunas veces ese aceite hay que cambiarlo por kilometraje
jorge de Venezuela hace 3 años
Déjame asesorarme con una amigo mío que él tiene conocimientos amplios con Toyota y te aviso ok
frank de Venezuela hace 3 años
Amigo buenas moches solucionastes el problema me esta pasando lo mismo con corolla 99 sapito
Chuy1985 de México hace 3 años
Hola buenas tardes tengo un corrolla 2005 entra 1era,2da y ya no entra la 3era ,reversa si entra es la caja de cambios L,2,D,N,P asi esta ,ojala me pudieran ayudar
Edya de Venezuela hace 2 años
Bns días amigo tengo un problema con mi Corolla 2001 le cambié la guaya de la sobre marcha y no me avanza y desconecto la guaya y sí avanza que será xf
Angel-pmv de Venezuela hace 2 años
Hola amigo. Por favor has clic en contactar profesional. Gracias.
Osmar de Paraguay hace 2 años
@Angel-pmvHola amigos. Tengo un corolla 2001 automatico motir 1.8 a nafta. No hace el ultimo cambio. Los demas andan perfecto
Reinaldo Garcia de Venezuela hace 2 años
Saludos sr Angel tengo un problema con mi Corolla Avila 89 automático no da los cambios esta solo en primera y agarra retro pero golpea fuerte no desliza nada en primera pero no da los otros cambias muchas gracias
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Confusion con el tipo de caja SolucionadoSolucionado

Toyota Corolla 1994  160000 kms
Buenos dias foro he estado teniendo problemas con la caja automatica de mi corolla 94 1.6 carburado lo lleve a dos mecanicos ambos concuerdan con que hay que cambiar los discos de 2da y 3era ahora bien el problema es este. Un mecanico me dijo que el modelo de la caja es A130 y el otro que es A240. Alguien sabra algo al respecto? las cajas varian en un carro del mismo año? que modelo sera mi caja?
YOSMEROCA de Venezuela hace 7 años  
YO
4 casos 
Angel-pmv de Venezuela hace 6 añosContactar profesional
Saludos amigo, el corolla 94 usa una transmisión automática modelo A240 de cuatro velocidades. El modelo A130 es usado en el Toyota Corolla Avila y en el Toyota starlet y es de 3 velocidades. Son totalmente diferentes e incompatibles. Estoy a tus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
Johann Manzanillo de República Dominicana hace 2 años
Saludos

Angel, me gustaria saber sobre la transmision del corolla 1994, version americana, el motor que tiene es el 7A, el mecanico, me dice que tiene la transmision grande, queria saber si ese modelo motor utiliza dos tipos de transmision porque estoy un poco confuso , y si me podrias orientar sobre el problema que estoy teniendo con la transmision, cuando esta frio el motor , no toma la reversa, despues que lo corro el carro, si toma la reversa, Dios te guarde y te bendiga

Johann Manzanillo
Angel-pmv de Venezuela hace 2 años
@Johann ManzanilloHola amigo. Tu corolla usa el modelo de transeje automatico A240 de 3 velocidades mas over drive y reversa. En referencia a la falla tienes problemas de desgaste en los discos, embragues y sellos. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
Josejatem de Venezuela hace 5 meses
Amigo angel una consulta, yo tengo un Corolla 1994, motor 1.6L carburado.
Mi caja es de 3 velocidades más el retroceso no tiene over drive. Entonces está caja es la que usted dice modelo A130?.
Solucionado
Mejor respuesta (según YOSMEROCA)
Angel-pmv de Venezuela hace 5 meses
@JosejatemAfirmativo amigo A130.
alfredo olivares de Venezuela hace 5 años
Saludos angel mi caja a130 de starlet al andar se siente como si brincara loe bante el carro y al acelerarlo bien pero despues se le pega un ruido donde va la copa de triceta lado chofer quite la rueda y la punta prendi el carro lo puse en d acelere suena un ruido y al poner en p la copa que va en la caja gira y con un ruido que podria ser esperando como siempre de su ayuda
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Saludos amigo Alfredo, ese ruido puede ser tanto del diferencial como de los dos rodamientos. Te recomiendo que hagas la siguiente prueba: Remueve ambos palier completos con triceta y copa caja, sin desarmarlos, antes de eso coloca un recipiente porque se va a derramar el aceite del diferencial que no es el mismo que el de la caja. Luego enciende el motor y seleccionas DRIVE y observas por abajo del carro a ver que pasa. A la caja no le va a pasar nada por ese aceite faltante. Revisa y me comentas. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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jesushc2 de Venezuela hace 5 años
Amigo tengo un problema con mi caja a130, toyota baby camry automatico, en el diferencial siempre me daña los empaques o estoperas, y bota valvulina
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Saludos amigo Jesushc2, el modelo baby camry no existe. Los que existen son Corolla y Camry y son dos modelos totalmente diferentes. Con respecto al transeje, el Corolla carburado usa es el modelo A240 y el EFI usa el modelo A241E la E es de electrónico. Necesito saber que año es su Corolla, carburado o EFI??
jesushc2 de Venezuela hace 5 años
1.6 carburado, en Venezuela se le denomina baby camry al corolla del 93 al 98 tengo entendido usa una caja a130
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
El problema es el siguiente, ambas copa caja que van insertas en el transeje o transmisión automatica A240 deben estar deformada, gastadas o alguna imperfección en el dust cover o guarda polvo metálico lo cual origina la rotura del labio interno del sello de aceite y es una de las causas de la fuga de aceite. Te recomiendo lo siguiente: Con ambas copas removidas inserta un sello de aceite nuevo o usado para ver si existe luz de desgaste o alguna imperfección o deformación metálica. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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jesushc2 de Venezuela hace 5 años
Muchísimas gracias eso hare
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Por nada amigo y feliz noche.
Saturno21 de Venezuela hace un año
@Angel-pmvCómo bajo la copa caja del lado izquierdo del chófer? Pude bajar el derecho muy fácil pero el izquierdo no pude ni con nada, se que lleva un retén pero salen fáciles, este por nada sale, ni el mecánico nunca le ha pasado, me dice que bajan fáciles y se que es asi
Angel-pmv de Venezuela hace un año
@Saturno21Hola amigo hay que usar una pry bar que es una palanca grande con punta plana y hacer presión entre la caja y la copa, un golpe duro hasta que salga o tambien con una barra de bronce y un martillo golpeando por las ranuras y aletas que tiene la copa hasta que salga. Si te gusta el comentario dame un like.
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Yorman de Venezuela hace 3 años
Buenas amigos yo tengo Camry 94 full inyección 1.8 automático tengo una confusión porque compre una caja automática A240E y el sensor de velocidad es. De 3 pines y solo tengo dos cable el tercer cable no lo encuentro lo lleve al taller y me dicen q no es la caja del carro el horita la usa pero tengo q hacer los cambio manuales y luego q el carro va en 40 puedo aplicar el drive quien me podría ayudar por favor no se si fue q desprendieron el tercer cable o es q la caja no es la q aplica para mi carro
Angel-pmv de Venezuela hace 3 años
Hola amigo, creo que hablamos por tlf.
José de Venezuela hace 2 años
Hola buen día! Tengo un toyota Corolla LE 1.8 (A110) 98 importado me gustaría saber qué tipo de caja usa: A240, A241E le agradezco al que me pueda ayudar. Gracias.
Angel-pmv de Venezuela hace 2 años
Hola amigo. Usa fluido hidraulico tipo Dexron II o Dexron III.
José de Venezuela hace 2 años
@Angel-pmvGracias por responder pero necesito saber el tipo de caja no el fluido mucho le agradecería si sabe. Bendiciones. Un abrazo!
Angel-pmv de Venezuela hace 2 años
@JoséDisculpa amigo. Ese Corolla usa el transeje modelo A241E y la E es de Electronico controlado por el ECU del motor.
José de Venezuela hace 2 años
@Angel-pmvAgradecido brother por tu ayuda. Bendiciones. Un abrazo!
Danieldu de México hace 2 años
Hola tengo un corolla 98, en mi Carter tiene 18 tornillos y supe hay otros modelos que tienes 15 tornillos. Y por ende son transmisiónes diferentes y aceites diferentes. Uno lleva el dexron III y el otro T-IV. Quisiera saber cuál aceite de transmisión lleva, muchas gracias.
Angel-pmv de Venezuela hace 2 años
Hola todos esos transejes automaticos usan fluido hidraulico del tipo Dexron II o Dexron III, uno reemplaza al otro.
Danieldu de México hace 2 años
@Angel-pmvMuchas gracias por la información.
JHORWIND de Venezuela hace 2 años
Buenas noche hermano recién compre un toyota corolla año 95 carburado, pero tiene la caja a130, mi consulta es la siguiente esa caja usa dexronII y aceite de transmision 80w90? Porque quiero hacerle el cambio de aceite a la caja y un conocido me indico que debo hecharle aceite de transmision y el dexron, mi duda por donde le hecho aceite al grupo de transmision o se hecha ambos aceite por la toma de la varilla gracias
JHORWIND de Venezuela hace 2 años
Y esa caja a130 es de 3 velocidades?
Angel-pmv de Venezuela hace 2 años
Afirmativo es de tres velocidades mas reversa.
JHORWIND de Venezuela hace 2 años
@Angel-pmvMi consulta es la siguiente esa caja usa dexronII y aceite de transmision 80w90? Porque quiero hacerle el cambio de aceite a la caja y un conocido me indico que debo hecharle aceite de transmision y el dexron, mi duda por donde le hecho aceite al grupo de transmision o se hecha ambos aceite por la toma de la varilla gracias
Angel-pmv de Venezuela hace 2 años
@JHORWINDHola amigo, una vez mas explico y les digo el fluido hidraulico a usar en el transeje automatico modelo A130 de tres velocidades mas reversa usado en los Starlet y algunos Corolla. Ese modelo de transeje usa dos cavidades. Una cavidad es de la caja automatica y la otra cavidad es del diferencial y ambas cavidades usan FLUIDO HIDRAULICO DEL TIPO DEXRON II o DEXRON III. Uno reemplaza al otro. Eso es lo que dice el manual de Toyota y el ATSG. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
JHORWIND de Venezuela hace 2 años
@Angel-pmvListo hermano era mi duda la persona que me comento eso entonces esta confundido muchísimas gracias dios me lo bendiga un abrazo
DanielD de México hace 2 meses
@Angel-pmvCómo se qué tipo de caja tiene un Corolla 2000 1.8
Angel-pmv de Venezuela hace 2 meses
@DanielDHola amigo. Busca en los documentos del auto y en la placa VIN.
JOHAN OLIVEROS de Venezuela hace un año
Buenas tardes, me podrian decir que modelo de caja es un corolla que compre, año 2001 automatico motor 1.6 usa aceite dexrom 3
Angel-pmv de Venezuela hace un año
Hola existen dos modelos. 1- A240 y 2- A243E. Si te gusta la respuetsta dame un like.
Mauro de Venezuela hace un año
Buenas tardes amigo tengo un problema con mi corolla 2001 caja a 240, al colocarle la reversa golpea fuerte lo he llevado a varios mecánicos y no dan con la falla y le hemos colocado todo su Kits completo
Mauro de Venezuela hace un año
Buenas tardes amigo tengo un problema con mi corolla 2001 caja a 240, al colocarle la reversa golpea fuerte lo he llevado a varios mecánicos y no dan con la falla y le hemos colocado todo su Kits completo
Delfín de Venezuela hace un año
Buenas, mi corolla 94 carburado ,en frio no aplica la reversa, una vez caliente si lo hace y patea al aplicar otras veces. Que se debe hacer. Soy de valencia. Quien me puede ayudar.
Angel-pmv de Venezuela hace un año
Hola amigo creo que hablamos por telefono.
Delfín de Venezuela hace un año
@Angel-pmvSi, Sr. angel agradecido de verdad
Angel-pmv de Venezuela hace un año
@DelfínExcelente y mucha suerte...
[email protected] de Bolivia hace un año
Hola buenas noches tengo mi Toyota Corolla 2009 versión americana, el problema que tengo es que tarda en reaccionar en pendientes y peor aún ya no quiere partir, algún comentario?
Lionardo de Venezuela hace 4 meses
Hola buen dia la caja corolla avila con la caja toyota starle es igual
Angel-pmv de Venezuela hace 4 meses
Afirmativo amigo y es modelo A130 de tres velocidades mas reversa. Si te gusta el comentario por favor dame un like.
argenis de Venezuela hace 2 meses
Buen dia. La caja de toyota corolla 1998 motor 1.8 , es electronica o usa guaya?
Angel-pmv de Venezuela hace un mes
Hola hay dos modelos Con TV Cable y E electronica.
argenis de Venezuela hace un mes
Buen día. Mi toyota corolla 98 1.8,automático, esta presentando la siguiente falla, el carro en ocasiones el tacometro deja de funcionar y cuando sucede esto la caja de velocidades tampoco funciona, no hace los cambios.
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No quiere frenar, pedal llega al piso SolucionadoSolucionado

Toyota Corolla 1992 4 puertas, sincronico 6000 kms
Buenas, mi carro es un toyota araya año 92, tiene todo nuevo en relación a frenos, discos, bandas, bomba de freno, pero no quiere agarrar freno, el pedal llega al piso ya cuando lo purgan sale muy poca liga, por favor necesito que medio orienten ya que he gastado mucho dinero y he cambiado tres veces de mecánico y el carro sigue parado
Luisa Teresa de Venezuela hace 5 años  
LU
11 respuestas 
Angel-pmv de Venezuela hace 5 añosContactar profesional
Saludos amiga Luisa Teresa, cuando leo este tipo de comentarios me da una indignación y una arrechera pero tan grande que quisiera acabar con medio mundo. Por dios hasta cuando los mecánicos brujos estafan y roban a los clientes sin poder solucionar los problemas. Donde esta y donde quedo la ética profesional, la responsabilidad, el compromiso y el respeto entre otras cosas. Por dios nuevamente que es lo que esta pasando en este país donde todo el mundo lo que quiere es dinero fácil como los bachaqueros cancerberos...
Luisa Teresa de Venezuela hace 5 años
Buenos días, estimado señor angel,gracias por su comentario, pero me gustaría me orientara en que puede ser el problema para solucionarlo, nuevamente muchas gracias
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Ya le escribí las recomendaciones, feliz tarde y este es mi email [email protected] Estoy a sus gratas ordenes para cualquier otra consulta.
Solucionado
Mejor respuesta (según Luisa Teresa)
Angel-pmv de Venezuela hace 5 añosContactar profesional
Amiga Luisa Teresa, gracias a dios ya se me paso la I y la A. Con relación a su falla de frenos: 1- Se deben ajustar muy bien las bandas de las dos ruedas traseras y graduar el freno de mano para que el pedal de freno suba. 2- purgar los dos circuitos del cilindro maestro o bomba de frenos. 3- purgar las 4 ruedas, cada uno por separado y no dejar que el nivel del deposito de liga de freno se quede vacío porque se llena de aire nuevamente el circuito y hay que repetir el procedimiento y 4- De continuar el pedal del freno por el piso, lamentablemente el problema es la bomba de frenos. Se que la cambió pero hay que desarmarla y revisarla o cambiarla por garantía. Esto es mecánica básica y no es una cosa del otro mundo, Es un trabajo cotidiano que siempre realizo a los Corolla y Starlet, los cuales son muy similares en el sistema de frenos. Espero que sea de su agrado la explicación y cuídese de los brujos, le deseo una feliz tarde y muchísima suerte en la reparación de su auto. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Luisa Teresa de Venezuela hace 5 años
Muchas gracias señor Angel, por su atención y amabilidad
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
De nada y como siempre ayudando a la comunidad en estos tiempos de crisis y cuídese mucho de los mecánicos brujos y chupa sangre que ahora se están convirtiendo en caníbales.
Luisa Teresa de Venezuela hace 5 años
Así es, le seguiré informando como me irá con sus recomendaciones, si no es molestia 👍🌈
Zuli de Venezuela hace 5 años
Muy buenos dias he leido sus comentarios y me gustaria exponer un problema que viene presentando mi carro corolla 99, esta botando las pastillas de frenos casi nuevas, me dijo un mecanico que era el disco porquee estaba mas delgado que el otro lado, sin embargo, otro me comento que no deberia ser ya que la pastilla nueva esta gruesa y aunque el disco este delgado no deberia salirse en tal caso tan rapido, la pastilla tiene sus antirruidos y todo. De esto me nacio una pregunta ¿se le puede hacer un trabajo especial para que no me bote la pastilla? o simplemente cambio el disco. He ido a varios sitios todos me dicen algo distino. Espero su respuesta estimado Angel he visto sus comentarios y he observado que es sabe de lo que habla.
Angel-pmv de Venezuela hace 5 añosContactar profesional
Saludos Sra. Zuli. Verdaderamente que nunca pero nunca e visto ese caso o falla y no se que decirle ni escribirle. Para poder darle una respuesta debo revisar e inspeccionar el carro y yo vivo en el norte y usted vive en el sur. ¿como hacemos? Feliz noche.
Yandiel4 de Puerto Rico hace 4 años
Mi toyota corolla del 1990 llegan los frenos hasta el piso
Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Hola amigo tienes problemas con el cilindro maestro o fuga de liquido en algunas de las 4 ruedas ruberias o mangueras.
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Ruido en marcha SolucionadoSolucionado

Toyota Corolla 1993 DX, AUTOMATICO, 1.8L 250000 kms
Buenos días amigos, el problema que tengo es que cuando voy en carretera hace un ruido extraño, pero cuando giro a la izquierda el ruido se quita, pero cuando giro a la derecha no, ya he verificado todo lo referente al tren delantero, discos, pastillas de freno, ejes propulsores etc y todo esta en óptimas condiciones, pero no se si sea algo referente a la dirección hidráulica o bomba, puesto que tengo una fuga en la cremallera de dirección hidráulica, podría ser la Bomba hidraulica de dirección?. Ayuda estoy desesperado.
vlaps de Guatemala hace 5 años  
VL
5 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según vlaps)
angelberen de España hace 5 años
Podria ser un rodamiento de una rueda, la bomba si fura mal sonaria en ambos sentidos
vlaps de Guatemala hace 5 años
Gracias por la información, chequeo
krloz de Chile hace 4 años
Tengo el mismo problema! lo pudiste solucionar cambiando el rodamiento?
ERMG de Chile hace 4 años
Yo cambie el rodamiento de masa y se paso
Rodolfo José de Argentina hace 4 años
Yo se lo bote no mas y ahora puedo hacer pizza en mi cocina
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Hola, tengo un problema con el embrague, se va a fondo SolucionadoSolucionado

Toyota Corolla 2004 5 puertas fielder 222222 kms
El problema es que los cambios no entran bien, he probado doble embrague y es lo mismo. No se si será placa y disco o algo en la hidráulica del mecanismo
Lokoyo de Argentina hace 6 años  
LO
1 caso 
Diego de Argentina hace 6 años
Lo mismo, encontraste solución??
Lokoyo de Argentina hace 6 años
Cambié la bomba y el bombín. Problema solucionado
Diego de Argentina hace 6 años
Tiene bomba y bombin??
Lokoyo de Argentina hace 6 años
Si, ambos elementos. X lo menos la mía que es Fielder 2004.
Solucionado
Mejor respuesta (según Lokoyo)
Diego de Argentina hace 6 años
Pasaré por el meçánico entonces para ver si lo solucionamos. Mil gracias!!
Ramón Mejía de México hace 5 años
Oigan tengo un problema con un Corolla xrs 2009 susede q la velocidades 1 y 3 se ponen un poco duras para entrar y en ocasiones el pedal se queda pegado ya purgue el clutch y trabaja bien pero vuelve a ser lo mismo alguien q me ayude por favor
José luis de Bolivia hace 5 años
Hola amigos tengo un toyota corona 90 la caja tercera no engancha...alguien me puede guiar para una solución por favor
Mauro de Argentina hace 3 años
Buenos días, estoy teniendo problema con el corolla 2018, se queda el pedal del embrague en el fondo y no vuelve esto hace que tampoco pueda meter los cambios. Ya realice el cambio de la bomba de embrague la cual nunca perdió liquido, y el problema volvio a aparecer, quisiera saber si hay otra bomba en la caja que podría ser el problema o bien ya seria otro el problema. Saludos
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Problema con el freno

Toyota Corolla 2003 Toyota corolla 1.8 230000 kms
Buenas tardes x favor alguien me puede ayudar con mi toyota corolla modelo 2003 no pase la vtv x que no frena bien rueda trasera lado iquierdo ya le cambie disco,pastilla de freno ya mande reparar bomba de freno le cambie el flexible y sigue igual ya no se que hacer
Rafael de Argentina hace 4 años  
RA
1 caso 
Angel-pmv de Venezuela hace 4 añosContactar profesional
Saludos amigo Rafael, tienes problemas con el sistema ABS y debes usar un Scanner para ver que es lo que esta fallando: puede ser el sensor o el modulo ABS o cualquier otra señal. Recuerda que ese modelo de Corolla es full electrónica. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
Rafael de Argentina hace 4 años
Hola buen día trae disco en la 4 rueda pero no tiene abs
Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Ok amigo, entiendo. Lo que debe hacer es colocar un manómetro de presión en el purgado de la rueda que tiene fallas y comparar dicha presión con la rueda contraria. También es posible que el tubo o linea de presión hidráulica este tapado o doblado. Lo otro es que cuando el sistema de freno es de disco, el caliper se traba en la mordaza y entonces queda bloqueado y la rueda no frena. Debe desarmar esa mordaza y revisar el caliper y las gomas o sellos. Eso es mecánica básica fácil y sencilla. Revisa y me comentas. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
Ariel de Argentina hace 4 años
Era la bomba de distribución finalmente gracias
Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Saludos amigo, que tal... Excelente lo felicito por resolver la falla de su auto. Feliz tarde.
Elena de Costa Rica hace 4 años
Buenas tardes xq no le llega buena presión a la rueda trasera izkierda de un Toyota Corolla 86 le cambié la manguera, bombita,y las zapatas gracias
Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Hola amiga Helena, para que exista una buena presión del fluido hidráulico en las ruedas traseras, las zapatas deben estar bien graduadas y ajustadas al tambor de frenos. Eso se nota cuando se gira con la mano la rueda, de estar totalmente libre se deben ajustar las zapatas hasta lograr que la rueda tenga cierta resistencia cuando se gira con la mano. De continuar el problema es probable que la tubería de esa rueda donde esta la T o derivación este posiblemente tapada. Le recomiendo desconectar las tuberias traseras y con un aire comprimido soplar para destapar y verificar las tuberias. Habría que revisar e inspeccionar el cilindro de frenos de esa rueda. Espero que la información te ayude a solucionar las fallas de tu auto. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Elena de Costa Rica hace 4 años
Hola Ángel ya se le ha puesto bueno la manguera, el cilindro y las zapatas eso q me recomiendas lo haremos muchas gracias x tu ayuda saludos desde costa rica y soy cubana
Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Por nada amiga Elena y estoy a su orden para cualquier otra consulta...
Elena de Costa Rica hace 4 años
Hola Ángel fuimos a probar la llanta y el carro no arrancó ni con la batería de otro carro pero si lo hizo empujándolo q puede ser?
Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Hola amiga Elena, es carburado o EFI????
Elena de Costa Rica hace 4 años
Hola Ángel es carburado y ahora mi esposo lo apago y arrancó como si nada y te pregunta cuál es el fusible de arranque la rueda ya frena bien era la tambora
Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Hola amiga Elena, no hay un fusible del motor de arranque lo que si hay es un relay y se llama starter relay y esta en el bloque de fusibles en el compartimiento del motor. Normalmente la mayoria de los autos Toyota tienen una leyenda en la tapa del bloque de fusibles y dice ST o STARTER. Revísalo y si esta dañado debes cambiarlo por uno del mismo numero de parte Toyota Denso. No instales genéricos ni chinos porque se derriten y deforman. Tambien es probable que tengas problemas con el motor de arranque y sus conexiones, debes revisar los bornes de batería y la conexión del negativo de batería hacia el motor y la carrocería. Espero que la información te ayude a solucionar las fallas de tu auto. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
Elena de Costa Rica hace 4 años
Hola Ángel ya el carro arranca bien pero seguimos con el freno el martes tampoco paso la revisión técnica al regreso llegamos a un taller y nos dijeron que era la bomba q no tira con presión pues ahorita mi esposo se la puso nueva y ahora está peor ni con el de mano frena en reversa si pero para alante no se tranca ya no sabemos q hacer
Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Hola amiga, ese Auto usa sistema de ABS???
Elena de Costa Rica hace 4 años
No, es Corolla 86 la rueda de la derecha se tranca y arrastra la otra no
Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Me parece que hay algo mal armado en esa rueda o el tambor esta doblado, hay que revisar los dos rodamientos y también el plato o base donde se fija todos los componentes de freno.
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Elena de Costa Rica hace 4 años
Se me olvidó decirte el lunes cuando se le cambió la tambora freno bien tranco y arrastró pero el martes en la mañana ya no lo hizo y hoy paso lo mismo cuando mi esposo lo probó con la bomba nueva en un momento se tranco pero después nada, las fotos q me mandaste se las voy a enseñar y las compare con la rueda mañana te diré cómo vamos xq el ya casi sale para el trabajo muchísimas gracias x tu preocupación dios te bendiga
Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Aquí tiene parte del manual del Corolla sistema de frenos.
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Angel-pmv de Venezuela hace 4 añosContactar profesional
Revise el ajuste del vástago del servofreno según la imagen. Yo creo que en costa rica debe haber un buen taller de reparación de frenos y mecánicos que conozcan Toyota, eso es mecánica básica.
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No avanza frío

Toyota Corolla 1999 4 puertas saloon  200000 kms
Ayudnm con mi transmisión automatica
Al encender mi auto por las mañanas de reversa normal pero cuando selecciono adelante (D,2 o L) no avanza para nada solo hasta q caliente el motor a su temperatura normal y enganchando el vehículo pero revolucionandolo a unos 3000RPM recién avanza
El detalle está q los discos, el caite hidraulico y el colador están bien porque ya los revise
Joshepa de Perú hace 7 años  
JO
34 casos 
lucas de Argentina hace 7 años
Mi problema es parecido
iett de Venezuela hace 7 años
Buenas noches amigo lograste reparar tu caja? que tenia? el mio le pasaba lo mismo hasta que un dia se quedo neutralizada
Ayuda de Venezuela hace 7 años
Mi problema es parecido... al calentar anda bien... pero frio no toma la D
Virgilio Diaz de Panamá hace 5 años
Me sucede lo mismo la transmision no coge cambio pero al presionar boton de desempañar vidrio trasero si avanza
Hector de Paraguay hace 3 años
Mi problema es parecido cuando mi vehículo está frío principalmente por las mañanas no avanza hasta los 3000rpm, luego cuando este caliente anda bien, le he cambiado el aceite de la caja y sigue igual.
Virgilio Diaz de Panamá hace 3 años
Hola le metimos escanear al auto y solo dice que tiene problema en valvula vvti pero la transmisión según me dijo un mecánico hay que bajarla para verificar sellos
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Sonido a la hora de frenar SolucionadoSolucionado

Toyota Corolla 2006 4 puerta  20538 kms
Cuando salgo en la mañana al trabajo no suena nada pero cuando va en transcurso de el, camino que se va calentando frno y suena un sonido cono tac tac tac compre disco balinera hook se lo cambie hasta el capiler... No Se que sea... Aparte cuando voy normal en vía así liza o plana no suena nada pero cuando hay calle fea empieza a tráquea todo pero ese sonido si frno se quita... Puedo ir rápido empieza a tráquea todo pero si voy frenando ya no suena
DANIEL MARTÍNEZ de Panamá hace 2 años  
DA
3 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según DANIEL MARTÍNEZ)
Fernando de Venezuela hace 2 años
Amigo pueden ser dos cosas. Deberas remplazar kit de los caliper, que son los tonillos que sujetan el caliper, el lleva unas gomas que evita el ruido; tambien púede ser el antirruido pero de las pastillas de freno, estas son unas laminas que van sujetadas en las pastillas.
DANIEL MARTÍNEZ de Panamá hace 2 años
Gracias amigo revise era que los tacos quedaban medio flojos y los cauchos quedaban flojos
DANIEL MARTÍNEZ de Panamá hace 2 años
Revise la verdad y bueno el taco quedaba medio flojo también lo que decías que los cauchos es verdad pegan gracias
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Vehículo Frenado SolucionadoSolucionado

Toyota Corolla 2006 4 puertas Toyota Premio 9000 kms
Al intentar arrancar el coche no es posible arrancar ya que ambas llantas traseras están frenadas como si aún estuviese activado el freno manual. Intenté desconectando la batería y volviendo a cargar el disco de configuración pero continúa igual. Sugerencias por favor.
Robert de Bolivia hace 7 años  
RO
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Robert)
mulato de República Dominicana hace 7 años
No amigo aveces los granos se quedan pegados hay que tratar de arrancarlo alpaso a ver si despega los frenos a menos que haya soltado una banda de freno pero eso que tiene no es eléctrico
Robert de Bolivia hace 7 años
Si, era eso,. . . Muchas gracias.
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Cuando piso el closh o embregue el carro se me apaga SolucionadoSolucionado

Toyota Corolla 1995  27000 kms
Buenas todo empezo cuando decidi cambiarle el kit de embrague de la transmisión por un ruido que se escuchaba. (plato,disco y balinera) todo nuevo y ahora cada vez que le meto el pedal de embrague el carro se me apaga tengo que estar acelerando a la vez que embrago para evitar que el carro se me apague ,si tiene fuerza y anda vien. Si me podrian decir que prodria ser.
junier de Panamá hace 8 años  
JU
4 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según junier)
junier de Panamá hace 8 años
Bueno al parecer ya se arreglo el problema del closh , avian quedado unos tornillos de la transmision ,medio flojos creo que seria por eso y tambien le cambie las bujias ,y ahora ya no se me apaga el carro cuando meto el closh,solo se siente un pequeño ruido.
Fredd de Bolivia hace 6 años
Buenas tengo un problema con el embrague de mi toyota corsa mod. 95 a veces se queda pegado al piso, eso a q se debe?
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Problema juntas homocineticas

Toyota Corolla 2010 XLE 1.8 150000 kms
Hola chavos, tengo un problema con mi corolla 2010, cuando lo compre seminuevo le repare las juntas homocineticas y rectifique discos delanteros porque cada vez que frenaba vibraba el volante, después de un año vuelven a sonar las juntas y otra vez los discos se deformaron, saben porque pasa eso? a caso es un defecto del corolla??...no es posible que cada año tenga que hacer las mismas reparaciones, muchas gracias...saludos.
Monch de México hace 7 años  
MO
7 respuestas 
Nestor de El Salvador hace 7 años
Hola, le dejare un enlace donde pueda encontrar la causa de el problema de las juntas homocineticas
http://www.e-auto.com.mx/enew/index.ph…
Monch de México hace 6 años
Gracias por la respuesta y tu opinión, al parecer es un defecto que traen ya que en el taller mecánico especializado en suspensión abundan los toyota corolla y camry de entre 2009 y 2011 con problemas de juntas homocineticas, mi solución será venderlo, saludos.
Nestor de El Salvador hace 6 años
Ok esta bien, saludos
Alcides de Paraguay hace 3 años
No es un defecto de fabrica, sólo se debe a la ineptitud de los servicios mecanicos.
Ariel de Bolivia hace 6 años
Como puedo saber o donde puedo buscar para saber mi número de dientes cuanto por cuánto es de mi toyota Corolla 2009 por favor gracias de ante mano
Jorge Luis de Venezuela hace 5 años
Tengo un Corola 2013 y se le cambio el rodamiento delantero y punta de trípode lado izquierdo, ahora tiene una luz en el tablero de un volante rójo y la dirección dura. Que podrá ser?
Ricardo de Chile hace 5 meses
Quiero saber si la triceta de interior mide 25 mlm para mí palier de Toyota Corolla de las estrías está bien 23 y 23
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Corolla automático no suelta el último cambio en frío SolucionadoSolucionado

Toyota Corolla 1999 4 puertas 1.8 gli  200000 kms
Busco el apoyo de la comunidad que me ayuden a diagnósticar un problema con la caja de mi vehículo, hace dos meses se le hizo la caja discos,sellos,empaques, planetario la caja se había destruido por dentro se reemplazo casi todo, el problema empieza cuando fui a salir en frío y metí retro y Vi que no lo agarro rápidamente. Antes calentaba el carro unos 5min antes de salir esa ves salir apurado y apenas prende meti retro y no lo agarro instantáneo al día siguiente deje calentar y si lo agarro... probe en la noche prender y meter retro sin calentar y demoró casi 20seg en aplicar estando en frío… Leer completa
Juliocvo de Venezuela hace 8 meses  
JU
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Juliocvo)
Fernando de Venezuela hace 8 meses
Amigo tienes problemas con los sellos. Algunos de los sellos no se los reemplazaron y deben estar duros y debes esperar que el aceite agarre temperatura y los sellos sean más maleables y allí si hacen el trabajo y aplican perfectamente.
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Problemas caja automática Araya

Toyota Corolla 1991  222225255 kms
Buen día ante todo saludos , tengo un problema con mi caja automática de Corolla 91 , le compré sus discos de pasta nuevos , kit de sellos nuevos , la bomba está buena , el trompo y el tambor son nuevos, el gobernador es nuevo , el problema a q tenía era q botaba el retroseso y no pasaba de segunda , decidí hacer la caja completa , ahora el retroseso está fino pero cuando aplica driver el carro no tiene fuerza no avanza , la caja aplica más no avanza y se escucha un sonido dentro de la caja como si estuviera girando , es frustrante si alguien puede ayudarme se lo agradezco
David joves de Venezuela hace 5 años  
DA
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Angel-pmv de Venezuela hace 5 añosContactar profesional
Saludos amigo David, lamentablemente debes desmontar nuevamente el transeje para desarmar y revisar. Algo quedo mal puesto. No es fácil reparar transmisiones automáticas y lamentablemente para poder probarlas se deben instalar en el auto y si algo salio mal se debe remover y revisar hasta encontrar la causa de la falla. Es un trabajo de ensayo y error debido a que no se dispone de un banco de pruebas. Tu Corolla usa el modelo de transeje A240L. Te adjunto el caza-fallas donde hay 8 puntos que debes revisar. El primero que debes revisar es ajustar el cable de la sobre marcha o tv cable. Espero que mi respuesta sea un poco alentadora... Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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David joves de Venezuela hace 5 años
El carro anda en reversa y en 1 era , el problema es q no pasa de hay osea no hace los cambios
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Lee el caza fallas...
David joves de Venezuela hace 5 años
Amigo angel ahora la caja me agarró la siguiente falla, tengo q apagar y luego prender el carro para q vuelva a agarrar las los cambios la caja , ya no se q hacer y lo malo es q no tengo mecánicos buenos cerca de donde vivo
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Me parece que tienes alguna válvula pegada en el cuerpo de válvulas, entonces cuando apagas no hay presión hidráulica y cuando enciendes se re-establece la presión pero la válvula ya no estará funcionando. Tienes un arroz con mango en esa caja...
Liuganladera de Venezuela hace 2 años
Buenas noches tengo el mismo problema en reversa tiene fuerza pero en drive la pierde me podria ayudar por favor...??
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Ruido al frenar SolucionadoSolucionado

Toyota Corolla 1999 4 puertas,full,motor 1.6 160000 kms
Buenas tengo un problema con mi corolla 99 le cambie la rolinera delantera izquierda con discos nuevos , mantenimiento a los caliper pero cuando freno tiene un ruido extraño suelto el freno se le quita que puede ser gracias gracias
guille de Venezuela hace 8 años  
GU
18 casos 
guille de Venezuela hace 8 años
Buenas como saber si el mozo o cubo delantero esta doblado gracias
Solucionado
Mejor respuesta (según guille)
CALULO020 de Venezuela hace 7 años
Hermano, a mi me paso igual mande a cambiar rodamientos y luego se armar habían doblado el mozo o Cubo, haga esta prueba levanta el carro de un solo lado y pon a rodar el caucho y ves si el rin se mueve cambia el mozo
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Zumbido en el lado del conductor

Toyota Corolla 1999 baby camry 170000 kms
Mi vehiculo presenta un zumbido en el lado del conductor despues q pasa de 100 k/h le he chequeado todo le cambie rodamientos,tripoides,discos de frenos,pastillas de frenos he detallado q el zumbido es dentro de la caja y pues me doy cuenta q desde q yo compre el vehiculo nunca le han cambiado el aceite de la caja no se si deba cambiarselo ya q tiene un kilometraje un poco alto de 170000 kilometros. Desearia y les agradeceria q me colaboraran en esta situacion
jorge vacan de Venezuela hace 10 años  
JO
1 caso 
claudio de Chile hace 10 años
Puede q sea un rodamiento de la caja no el de empuje
calito de Nicaragua hace 8 años
No traites de cambiar El aceite de la transmisión dejalo a si no esplicas bien si es manual o Es automatica prende el Carros o cuando vengas a Casa habre la capots y saca la espada o medidor de aceite de la transmisión y mide el aceite chequea tres cosas la cantidad si esta bien si no huele a quemado y el color por que es rojiso pero deve estar un poco cafeson es normal si el piso donde lo estacionas esta lleno le faltaria fijate debajo el problema serial si huele mal hasta a qui te puedo ayudar recuerda no soy mecanico pero utilisemos la Loïc bueno amigo suerte desde canada calito
Alcides de Paraguay hace 3 años
Tengo una Toyota Corolla modelo 98, al girar el volante hace un ruido, pero no pierde grasa ni nada aún. Será la junta homocinética? Saludos
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Ruido al poner en marcha en vehiculo SolucionadoSolucionado

Toyota Corolla 2005 4 puertas, Automático, LE 150000 kms
Cuando estoy en marcha el vehículo comienza a realizar una especie de ruido como si fueran los discos de frenos. El mismo suena como si se estuviera rosando algún metal con algo mas. Solo quiero estar seguro de que debo hacer en este caso, pero creo que debo cambiar los frenos.
kcruz de República Dominicana hace 6 años  
KC
1 respuesta 
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Mejor respuesta (según kcruz)
kcruz de República Dominicana hace 6 años
Este problema ya fue resuelto... el inconveniente provenia de la banda de frenos. Estaban totalmente gastadas, luego de que las cambié dejó de hacer el ruido.
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No agarra retro cuando se calienta

Toyota Corolla 2006 4 puertas, motor 1.6 500000 kms
Mi Toyota Corolla no agarra retroceso y la última velocidad tampoco la agarra... Cambie el filtro de la caja se le cambió los sellos y discos pero el problema persiste. Que puedo hacer?
Karelys Betancourt de Venezuela hace 3 años  
KA
11 casos 
Karelys Betancourt de Venezuela hace 3 años
Tengo un Toyota Corolla no agarra retroceso y la 4ta velocidad se le cambiaron los sellos, discos y filtro y el problema continua
Joan salcedo de Panamá hace 2 años
Buen dia amiga logro resolver...tengo el mismo problema en mi auto yaris
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Ruido en rueda, zumbido al rodar. Xli 2016 mt

Toyota Corolla 2016 Xli 1.8 140cv Man 54000 kms
Al rodar hace un zumbido, y a veces se escucha cuando piso el freno, pero a veces emite ese zumbido de la nada al rodar o doblando generalmente a la izq. , en principio era en la rueda izq. , después se escucho en la derecha también. Haa... los frenos traseros son de disco. , es un xli debería tener a tambor pero así lo compre usado con 30.000km. Agradezco opiniones.
andres de Argentina hace 3 años  
AN
1 caso 
julian espinosa de México hace 3 años
Deberias checar el estado de los baleros tenia un problema similar al acelerar sumbaba y al frenar chillaban los frenos cheque el balero y tenia mucho movimiento tuve que cambiarlo junto con la masa y se soluciono
andres de Argentina hace 3 años
Hola, que serian los baleros??
mario de Honduras hace 3 años
Revisa las 4 ruedas y de las bufa esta mala hace que la rueda haga un movimiento de lado a lado
andres de Argentina hace 3 años
No entiendo tu respuesta, revise si las cuatro ruedas y ninguna tiene el movimiento de lado a lado eso esta perfecto, gracias por responder
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Motor recién hecho. Carro recalienta y se apaga

Toyota Corolla 1989 1.6 200000 kms
Hola les cuento mi problema es el siguiente. Tengo un Toyota Araya su automático 1.6 del 89 carburado, le acabo de hacer el motor, le cambie y le coloque todo nuevo, también le hice mantenimiento y baqueteo al radiador. Incluso baje la caja y le cambie todos los sellos, discos viejos etc. Sin embargo al momento de las pruebas siente que hay un problema con el mínimo, ya que el carro tambalea y de apaga, para poder llegar a casa lo tuve que llevar acelerado ya que al frenar o bajar de velocidad el carro se apaga, incluso al hacer el cambio de P a D. Para colmo de eso noto que la aguja de la te… Leer completa
Krismar Perdomo de Venezuela hace 2 años  
KR
2 respuestas 
Krismar Perdomo de Venezuela hace 2 años
Se le realizó hoy la limpieza del carburador y dejo de apagarse y ya acepta el mínimo, sin embargo tiene problemas de subir la temperatura, al parecer puede ser el electro, seguimos en proceso de pruebas.
Krismar Perdomo de Venezuela hace 2 años
Saque el condensador probé y sigue el mismo tema. Le conecte otro electro pero no está funcionando con la misma fuerza que al conectarlo directo de la batería, estoy pensando que el electro no funciona bien por algún tema eléctrico, alguien ha tenido un caso similar???
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Me vibra la dirección al frenar

Toyota Corolla 2005 4 puertas motor 1.8 16v VVTI. 154000 kms
Me vibra la dirección al frenar. Ya le cambien 2 veces los discos de frenos y las patillas. Cunado recién se los cambio anda bien después de 5.000km aproximadamente empresa otra ves el problema. La verdad estoy desorientado. También siento aveces cuando guiro la dirección como q rosada la patilla de frenos. Mi auto es un toyota corolla modelo 2005 tiene frenos abs.
franco de Argentina hace 9 años  
FR
4 casos 
el audaz de Venezuela hace 8 años
Manda a chequear los tripoides puede ser que este doblada la barra que sujeta la punta y la triceta
ryden25 de Ecuador hace 8 años
Efectivamente eso es problema de los discos de freno doblados, puedes hacerle una rectificacion o volverlos a cambiar. Pero te cuento algo curioso mira yo tenia el mismo problema y fue por dejar que las pastillas se gasten demasiado, rectificale a tus dicos, ponle pastillas nuevas y no las dejes hasta que se gastan todo cambialas a medio gastar. Por lo menos en mi auto con eso me los discos ya muy gastado me aguantaron un año mas de recorrido. Saludos
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Vibracion en el pedal de freno

Toyota Corolla 1995 4 puertas 1.6 carburado 10000 kms
Buenas tengo un problema que cuando voy a 80 km x hora aproximadamente y piso el pedal de freno el carro vibra mucho volante y pedal ya le cambien el kit de las gomas del caliper y nada y rectifique los discos y aun continua
ERVIN de Venezuela hace 7 años  
ER
14 casos 
Gustavo de Argentina hace 7 años
Tuve el mismo problema y eran los bujes de la parrilla de suspensión. Hazlo revisar al tren delantero.
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Problemas con los frenos corolla 2008

Toyota Corolla 2008 1.8 184000 kms
El problema es el siguiente le cambie los discos delanteros y sus pastilla todo bien luego de unos días me frena la rueda derecha delantera más q las demás si saben de algo parecido o alguna solución
José de Venezuela hace 5 años  
JO
1 caso 
Angel-pmv de Venezuela hace 5 añosContactar profesional
Saludos amigo José, lo primero que debes hacer es medir e igualar la presión de inflado de las 4 ruedas, principalmente las dos delanteras, luego verificar que la dirección este bien alineada con respecto a la marcha del auto; camber, caster, toe. Esto se hace con el carro en carretera soltar el volante y debe continuar la marcha totalmente en linea recta y sin desviarse hacia los lados. Pisar el pedal del freno con el volante suelto y no se debe ir hacia los lados y por ultimo hacerle mantenimiento y servicio a ambos caliper o mordazas, es posible que alguna se esta quedando bloqueada o pegada. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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José de Venezuela hace 5 años
Buen día ya le cambie las mangueras lo mande a alineación los caliper y mordaza están al día y sigo con el problema le desconecte el abs por q me dieron esa solución y nada el carro sigue igual todas frenan pero esa rueda frena más q las demás se siente
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Caja U240 overdrive

Toyota Corolla 1994 corolla 1.8 full inyeccion caja overdrive 1000000000 kms
Buenas noches amigos presento un problema y pido si alguien me puede dar o consejo o le ha pasado lo mismo para que me ayude, tengo un corolla 94 full inyeccion con caja overdrive U240 la caja se reparo se le puso los discos los sellos la faja todo nuevo y se mando a reconstruir el convertidor o turbina ahora la caja no aplica para adelante ni D ni 2 ni L pero en R si aplica que creen que puede ser eso alguien me puede dar un consejo de que es?
Maldonado96 de Venezuela hace 5 años  
MA
1 respuesta 
Angel-pmv de Venezuela hace 5 añosContactar profesional
Saludos amigo Maldonado96 el modelo de su transeje es A240, revisa el gobernador y te adjunto un caza fallas. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Cuando presionó el freno suena un ruido

Toyota Corolla 2008 4 puertas Sport  140000 kms
Freno y suena un ruido que no es el de las pastillas rallando el disco. Suena cuando piso el freno Suena un tak como si se quedara pegado del lado izquierdono se si sera el caliper por favor ayudenme
Pedro de Estados Unidos hace 9 años  
PE
2 casos 
manuel zea de Perú hace 9 años
En definitivo hay algo flojo puede ser desde la bandeja hasta el mismo rodaje de la voca masa (el eje de la rueda) y tambien q este flojo el caliper pero casi no pasa eso revisate eso y una de esas cosas debe ser
Juan carlos de Honduras hace 6 años
https://youtu.be/XM4SXs7t4p8 Esa es la solucion a sus problema miren el video
Daviel SR de República Dominicana hace 3 años
Tengo ese mismo problema, alguien que nos ayude por favor. Ya cambien las bandas de freno y rectifique los discos y aún sigue el ruido cuando suelto el freno y cuando cruzó muros o baches. Se lo agradecere 🙏🏾
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El Auto se frena de repente

Toyota Corolla 2004 CE 159177 kms
Voy manejando por la carretera de repente se siente olor a pastillas quemadas, así también la velocidad disminuye en un 30-50% porque pareciera que las pastillas quedan en el disco al revisar efectivamente hay olor a fricción en las dos llantas delanteras del auto.
Ya me le rectificaron el disco, pastillas, mangueras y solución de frenos pero aun continua generando la falla que puede ser a alguien mas le ha pasado?
aalvarado265 de El Salvador hace 9 años  
AA
1 caso 
Tío Frankie de Argentina hace 9 años
No está volviendo correctamente el émbolo de la bomba de freno. Tendrías que llevar a cambiar las reparaciones de la bomba de frenos a una casa especializada en frenos. Saludos
Raúl garcia de Venezuela hace 4 años
Buenos dias tengo un corolla 2005 1.8 automatico tengo ya 6 meses con este problema se me frena las ruedas traseras y le hice todo de los frenos y hasta le cambie el modulo de abs y sigue el problema claro ya no tanto pero me parece muy extraño ya q no me me deja q el carro se desplaze será la caja ya q fue reparada q me estee frenando el carro gracias
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Rechina al frenar

Toyota Corolla 2012 4 puertas, motor1.7 50000 kms
Al mes que lo compre, empezó a rechinar al frenar, se le cambio las balatas en la cd de culiacan y desapareció el problema. Al año y medio empezó a rechinar de nuevo, en la agencia de Mexicali le cambiaron los discos y balatas en menos de 6 meses van dos veces que cambio de balatas y sigue el rechinido. No se que hacer con este carro estoy muy desilusionada con la atención del mantenimiento en la sucursal de Mexicali, pues van dos veces que me dicen que lo reparan y no le hacen nada. Ya hable con el gerente el Ing. Murataya y no resuelve el problema. ¿qué puedo hacer?
lourdes de México hace 10 años  
LO
2 respuestas 
Francisco G de Venezuela hace 10 años
Estimado eso es producto de las balatas (Almohadillas de frenos) ellas se cristalizan y comienzan a rechinar al pisar el pedal del freno. Si aun están completa lo que debería de realizar es limpieza de frenos Esto es casi que normal en los vehículos corolla en Vzla ya a las balatas les están eliminando el asbesto y agregando mas partículas de metal.
noserrata de México hace 10 años
Intenta torneando los discos y tambores, si en menos de dos meses rechina otra vez, cambia las balatas por unas que sean tipo ceramica, marca raybestos o perfec stop, torneandolos de nueva cuenta
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Conversión

Toyota Corolla 1993 Camionetilla 285000 kms
Es automática y la quiero convertir a mecánica por problemas con la caja automática ya no estan muy buenos los discos sera que seria bueno convertirla
Eduardo de Guatemala hace 6 años  
ED
1 caso 
Miguel Estevez de República Dominicana hace 4 años
Ya ubique todos los componentes para convertir mi toyota corolla wagon1983 en mecanica.
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Mi corolla año 2001, motor 1.8 aut. En Venezuela le decimos pantalla

Toyota Corolla 2001 corolla pantallita 250000 kms
Iba rodando en la autopista a 120 km/h aprox. Me toco frenar de golpe debido a un camión que se lanzo a mi canal sin ver. Al momento de frenar en la caja hizo un ruido como de algo que se rompió, el carro se quedo en segunda iba a 80 km/h con 4.000 rpm y no hacia el otro cambio, me regrese a la casa. Y a los dos días se le quito solo volvió a la normalidad. Luego al seguir rodando sin correrlo en la zona donde vivo, se neutralizo y ahora no da ni para adelante ni retroceso. El motor esta nuevo se hizo 4 meses antes de la falla de la caja, alguien que me pueda indicar que puede ser, me dijeron que puede ser los discos, otro que puede ser la banda o la turbina.
iett de Venezuela hace 7 años  
IE
1 caso 
multiserviciozapmotors de Venezuela hace 7 años
Antes que te tire la aventura de desarmar la transmision automatica revisa primero las puntas de tripoide y triceta del mismo y si esto que te indico esta en perfecta condiciones posiblemente se daño la el convertidor mal llamada turbina, eje de entrada y engranaje de del diferencial todo eso trabaja en conjunto saludos espero que mi consejo te soluciones tu problema estamos a tu orden...
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Pierde potencia, suena como ahogado y consume mucho combustible

Toyota Corolla 2009 4 puertas, full, motor 1.6 100000 kms
Mi vehículo pierde potencia cuando me detengo en un semáforo o cuando me detengo en disco pare las revoluciones me las deja menos de 1000 rpm pierde potencia al salir y se a vuelto muy consumidor el vehículo.
Espero de su ayuda me es necesaria
Love rasta de Chile hace 8 años  
LO
4 casos 
salas de México hace 8 años
Sensor de flujo que sta en la toma de aire se limpia con alcohol y cotonete
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Perdida de potencia

Toyota Corolla 1996 4 puertas 7af 1.8 300000 kms
Buen dia amigos, tengo un problema con mi corolla 7af, el vehículo hace un alto consumo de combustible y tiene perdida de potencia, por ejemplo cuando voy con los 4 pasajeros el vehiculo literalmente es una tortuga, para pasar por una calle que es algo inclinada le cuesta demasido subirla en la primera velocidad y en ocasiones no las sube, eso me pasa tambien cuando voy solo y me detengo a la mitad de la cuesta, el carro como que se ahoga, no tiene la fuerza necesaria, hace poco se le cambio disco, prensa, anillos, pistones, obturador, computadora y la verdad no a tenido ninguna mejora, agredeceria saber si alguien a pasado por esa situación para poder solucionarlo.
CABA de Honduras hace 5 años  
CA
1 caso 
CABA de Honduras hace 5 años
Alguien que haya tenido ese problema que pueda ayudarme
Olmedo de República Dominicana hace 3 años
Tengo casi el mismo problema
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Tacataca al frenar

Toyota Corolla 2001 4 puertas 20000 kms
Saludos mi carro es un toyota corrolla 2001 y cdo freno hace un tacataca. Ya le cambie los pads los discos las bandas los tambores. Todo con respecto a los frenos es nuevo y sigue el tacataca. Lei algo aqui de q pueden ser los bujes me gustaria su opinion. Ya no se q mas cambiarle. Gracias
Jose de Puerto Rico hace 8 años  
JO
4 casos 
jesushc2 de Venezuela hace 5 años
Si amigo las mezetas, me paso mucho con mi baby camry, cuando frena frenaba normal, pero cuando iba a arrancar era un taca
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Mi carro se pone pesado en las subidas

Toyota Corolla 1997 motor 4a fe 1.6 300000 kms
Tengo mi vehiculo toyota corona premio cuando esta frio corre con normalidad tiene fuerza, pero cuando llega a su temperatura normal este pierde fuerza como si se ahogara o le faltara aire en ocasiones no sube ni en primera pareciera que estuviera cargando una tonelada ante esto le e cambiado todo, chicotes, bujias, filtro de gasolina anillos, rectifique la culatalo he escaneado ahora ultimo revise la transmision cambiando disco y otras cosas pero el vehiculo sigue perdiendo fuerza cuando lo manejo por favor cualquier ayuda al #952838835 les voy a estar muy agradecidos. atte. Walter
walter de Perú hace 8 años  
WA
1 respuesta 
ryden25 de Ecuador hace 8 años
Yo tenia el mismo problema, incluso se sentia como que se ahogaba en las cuestas y lleve al mecanico y no daban pie con bola. Un amigo me recomendo que hiciera una limpieza del escape y el silenciador que con el tiempo tienden a taponarse de carbon. La verdad le hice yo mismo, poniendo encendido el auto le di golpecitos a todo el escape y en especial a la parte del silenciador y boto por el escape trozos de carbon y con eso obtuve una gran mejoria en el rendimiento y aparte tenia unas boquillas de las lunas traseras que se habian oxidado porque se habian llenado de agua las lunas, hice mantenimiento de todo eso y mi auto mejoro notablemente, ahora ya no se me queda en las cuestas. Ojala te sirva de algo
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Cambie el embrague, pero quedo dando tirones en al salir y al poner la

Toyota Corolla 2006 zz121l 22000 kms
Cambie el embrague prensa y disco (kit completo), tambien se rectifico el volante.
No quedo funcionando bien ya que al poner la primera marcha da tiembra, tambien pasa al poner la reversa.
El mecanico dice que es por que el disco original tiene amortiguación neumatica y el que se puso es de resortes.
jose de Chile hace 4 años  
JO
3 respuestas 
Carlos de El Salvador hace 4 años
Tendría que ver si se mando a calibrar disco y presa y volante. Además estar seguro del disco que se puso es original o equivalente según manual
HEMPHILLSCHOOLTECNICA de México hace 4 años
¡ A veces pasa eso porque cuando tornean el volante lo dejan muy aspero y como el disco esta nuevo no sienta bien ,pero es cuestion de tiempo en lo que el disco se asienta bien en la prensa y en el volante ,algunos torneros lo dejan bien aspero no le dan un término fino !
joseale1999 de Venezuela hace 4 años
Amigo generalmente se debe a la rectificación del disco si lo rectifican demasiado(lo dejan totalmente plano) o le dan un mal acabado genera esa falla
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Ruido al frenar

Toyota Corolla 2004  260 kms
Hola buenas tarde mi coche al frenar tiene un ruido raro como si algo estuviera torcido yo le cambié los frenos de disco pastillas delanteras y traseras pero el ruido sigue que podrá ser
Ximena de España hace 9 meses  
XI
1 caso 
Ximena de España hace 9 meses
Ahun sigue el ruido es una vibración al sonar ,le vamos a cambiar la pinza de frenos a ver si con eso se soluciona espero comentarios me servirían de ayuda gracias si alguien a pasado por lo mismo
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La caja automática

Toyota Corolla 2004 4 puertas full 1.8 150000 kms
Buenas, al principio revisaron la caja le cambiaron los discos estaban quemados deslizaban no andaba el vehículo. Se le cambio casi todo pero ahora del primer cambio pasa a tercera haciendo que se sienta acelerado y forsado cuando pasa de primera a tercera, no agarra la segunda de resto todos los cambio los hace bien. Que podrá ser ?
Darío torres de Colombia hace 3 años  
DA
1 respuesta 
Darío torres de Colombia hace 3 años
Sigo con el problema le revíse el tps y le probé con otro y sigue igual. Pasa de primera a tercera y muy acelerado.
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