Me robaron la computadora o centralita ahora estoy buscando que nuemro de códigos son compatibles con mi auto ya que no encuentro la misma que le corresponde, si alguien sabe que se debe de hacer en este caso su ayuda gracias.

Visto por varios mecánicos y nada centralita chekeada y nada. Bujías bobina escape etc

Es un servicio publico, trabaja normalmente un minimo de 12 horas. Comenzo que a los 3 dias se paraba de repente y al rato lo encendiamos y todo solucionado. Ha ido disminuyendo el tiempo de fallo y ahora se para cada 12 horas, hasta hoy que apenas esta unos minutos en marcha, se para y ya no arranca. Le he cambiado el filtro del gasoil, y en la diagnosis da algun fallo en inyectores y centralita, pero muy generalizado.

Tiene un problema en el vsc/trc, tras cambiar varias centralitas y no saber de don de es, o a consecuencia de que es, deciden cmbiar todo el hidrogrupo y adios problema y tiene fallos de masas de corriente y problemas en el dispositivo de la llave de contacto

Tengo un toyota corolla sedan con llave inteligente y mi problema es que cuando le doy a encender hace el intento pero no enciende a la primera. A veces enciende al sexto intento y otras al segundo. Da igual en frio que con el motor caliente. Ya le cambie los calentadores y nada. Lo lleve a la casa oficial y me dicen que como no da mingun fallo en la centralita sospechan que pueden ser los inyectores pero que no estan seguros y que valen una pasta. Alguien le ha ocurrido algo parecido?

Gracias y un saludo

Buenas tardes, les consulto si alguien tiene el dato de cuantas centralitas tiene el Corolla 1.8 generacion 9 de 2004. Y a cuales sistemas pertenecen y asimismo que protocolo para obd2 trae. Muchas gracias.

Cuando andas unos 6, 7 km empieza a echar mucho humo blanco. Me dicen que puede ser de la centralita o del quinto pistón, pero no lo saben

La falla comenzó a ser cada ves más seguida y ya al ultimo no lo puedo usar. Lo que hace es que cuando uno frena o desacelera en una esquina el auto no acelera más, es decir queda moderando, la falla la hace debajo de las 1500 rpm. Procedo a apenas cortar el contacto una mílesima de segundo y volver a conectar teniéndolo acelerado y vuelve a encender. El tema es no bajar de las 1500 rpm, probe de sacarlo a la ruta e hice 129 km sin ningún problema pero cuando desacelere automaticamente quedo sin acelerar. Ahora ya le cuesta arrancar y quería ver sí alguien podría orientarme. Este auto lo use p… Leer completa

Si quieres acelerar el motor tiembla todo al alcanzar las tres mil RPM le cambie el sensor de leva, sensor de cigüeñal la centralita mande calibrar los picos inyectores hasta le cambie la bomba de combustible pero el problema empeoró. A veces funciona perfectamente por segundos y despues parece que sos cilindros no trabajan el 3 y el 2 también le cambiamos las bujias pero nada cambió