Saludos amigo Jhonny, es posible que ese inyector tenga un O ring mas pequeño. Todos los O rings deben ser del mismo diámetro y espesor para que no existan fugas de combustible cuando el sistema este presurizado. También para instalar los inyectores se debe usar petrolato o vaselina para lubricar los O rings y estos no se rompan cuando están siendo insertados en el múltiple de admisión. Te adjunto imagenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.