En neutro las revoluciones se suben a 1800 y al meter la velocidad se baja a 800 revoluciones y con en aire acondicionado encendido se bajan a 600 revoluciones y empieza a vibrar el carro, apago el a/a y lo pongo
En neutro y se suben a 1800 revoluciones, ya lo lleve al mecánico y sigue igual

El auto en vez de regular en 1000 revoluciones por minuto regula en 1800 revoluciones por minuto quisiera saber cómo hacer para bajar las

Al pasar el cambio suben las revoluciones un tanto por ciento y despues bajan y se normalisa además encuentro que le cuesta agarrar velocidad para tener un motor 1.8 suena el motor fuerte pero es poco lo que avanza en velicidad

Cuando el auto esta regulando suben y bajan las revoluciones y la aguja de temperatura sube y baja de forma brusca que puede ser ?

Buenas a todos.
Tengo un Toyota Corolla Coupé 1988, el cual se acelera mucho cuando está parado, ya se ha ajustado el carburador para que el motor no se escuche muy acelerado pero, pasado cierto tiempo, el motor se vuelve a escuchar acelerado, no se que más puedo hacer. Dejo una imagen del auto como referencia para que sepan como es. Gracias

Cuando el carro calienta sube la revolución y luego q le despego la iac la revolución baja pero todo esto es cuando el carro está caliente xq al prenderlo y con poco uso el carro ando perfecto

Buenas noches, tengo un Toyota Corolla de Noviembre de 1997, modelo de los faros delanteros redondos de 5 puertas, motor 4E-FE, E11, 1.3 [ 55 KW / 75 CV ]. Este motor tiene 2 bobinas de encendido (4 bujías), 1 bobina para 2 bujías y otra bobina para las otras 2 bujías, el problema que presenta es tirones a bajas revoluciones (no se exactamente a que régimen de revoluciones las da), con el coche andando en carretera, se nota los tirones si por ejemplo voy en 1º marcha en un parking de un centro comercial a poco más de 1.000 rpm o en 2º marcha en caravana también a poco más de 1.000 rpm, ya qu… Leer completa

Hola a todos. Les cuento el problema; sucede que mi corolla 2002, 1.8. Aut desde hace poco tiempo presenta la siguiente falla: cuando esta en frió en las mañanas o que ha estado muchassss horas sin andar lo enciendo y si retrocedo se le suben las revoluciones y no quiere agarrar drive hasta pasado unos segundos o si el caso es que primero aplico drive entonces igual se le suben las revoluciones y después de unos segundos es que aplica el retroceso. Es bastante incomodo e inseguro porque quedo atravesada y si hay un carro atrás que quiere pasar pues toca esperar. Agradezco mucho su ayuda. Por favor.

Computadora no manda señal al scanner, en frio suben las revoluciones hasta casi 2000 rpm, cuando llega a su temperatura optima bajan, enciendo el aire acondicionado y empiezan a oscilar a menos de 1000 rpm

Arranca lo mas bien pero prende la luz del testigo 20 segundos funciona lo mas bien normal y luego comienza a bajar las revoluciones de golpe sin acelerar luego suben las revoluciones a lo normal y asi sucesivamente pero lo mas grave es que hace un ruido al acelerar en la ruta

Buenas tardes, tengo un corolla 2016 modelo 2017 automático cvt, de un momento a otro cuando avanza deja de acelerar por más que piso el acelerador, solo suben las revoluciones. A alguien le a pasado algo similar si me pueden ayudar por favor.

Buenas
Tengo un Corolla 2009 1.8 americano manual
El problema que tengo es que cuando voy manejando y voy a hacer cambio el acelerador se queda pegado, y al meter el clutch o embrague obio suben las revoluciones y rapidamente tengo que meter el pie debjo del pedal del acelerador y levantarlo
Que creen que sea la falla del porqué se qiede pegado?

Tengo un corolla 2005 sensasion 1.6 con 337.000 kms. Mi carro padece de una falla realmente extraña,para encenderlo debo hacer dos intentos para poder encenderlo,cuando enciende el carro hace con el intento de apagarse hasta que suben las revoluciones y se mantiene acelerado aún cuando el motor llega a su temperatura normal. Al volcarlo en D y empezar a rodar y presionar el pedal el carro no responde y si lo hace no es acorde,con muy poca fuerza hasta que de repente se acelera y luego vuelve a perder fuerza hasta que se apaga. Anterior a estar falla le cambie las 4 bujías,limpieza de inyectores,limpieza del cuerpo de aceleración,pila de la bomba de gasolina,empacadora tapa válvula nueva,sensor de oxígeno,carbonera del arranque. La verdad ya no se que hacer!

Buenas tardes tengo un Toyota Corolla Ávila el cual tiene un alternador Chevrolet universal adaptado el problema es el siguiente el alternador mánda solo en altas revoluciones se imanta en mínimo pero solo en altas manda y la luz testigo no se apaga solo cuando lo aceleró bastante baja la intensidad que puedo hacer para resolver ese problema de antemano gracias

Acabo de comprar un corolla 2006, con vin 1NX
La falla del carro es que siento como que aveces en calle abierta el pierde potencia, el motor se siente forzado y suben las revoluciones hasta 4,000 y los cambios automáticos no desarrollan, pero no es todo el tiempo, hay momentos en los que el carro se siente que suelta y desarrolla súper bien es llevarlo más o menos tocado y desarrolla hasta 110 KM, no se que puede ser alguien me ayuda, el carro tengo 1 semana de Tenerlo, el carro lo que anda ahorita es una fuga de aceite en el tensor de Cadena, alguien me ayuda, si es algún sensor o algo, espero respuesta. Muchas gracias

Tengo un Toyota Corolla 1996 1.6 automático, y siento que a 80 KM/H va a muy altas revoluciones en comparación a otros vehículos automáticos (+- 2800 a 3000 RPM) eso es lo normal? Y de ser así a qué velocidades debe haber normalmente los cambios. Gracias anticipadas

Tengo un problema que cuando prendo el a/c enfría muy bien pero al poco tiempo de usarlo llego a un semáforo o me estaciono y deja de tirar aire helado, vuelvo a acelerar y suben las revoluciones y de nuevo empieza a tirar aire frío! Si freno para llegar a un alto otra vez deja de enfriar y así pasa alguien que me ayude por favor :(

Muy altas revoluciones mucho ruido en el motor

Tengo un Corolla 2009 S y va normal pero aveces deja de acelerar en su totalidad y suben las revoluciones a 2000 y tengo que apagarlo y volverlo a prender y ya vuelve agarrar que podría ser??

Cuando estoy de bajada y no estoy acelerando se suben las revoluciones

Digamos que están en 2000 y se suben hasta las 2700 aprox

De hecho pensé que traía alguna especie de freno, algo así como freno de motor pero no encuentro nada del asunto si alguien me puede ayudar

Buenos días, tengo un new corolla 2009 y me empezó a fallar. No tiene fuerza y al acelerar solo suben las revoluciones. No tiene la fuerza de acuerdo a la aceleración. Me podrían ayudar