Cambio de motor 7afe en corolla 90

Toyota Corolla 1990 4 puertas motor 7afe 97 100000 kms
Hola cumunidad espero resolver mis dudas y de ante mano muchas gracias por su apoyo y crítica constructiva hace unos meses murió mi antiguo motor era un 4afe de 1990 full inyección quería que mi carro tuviera un poco más de fuerza y hacer algo relativamente fácil y lo más sano fue comprar un motor nuevo y con más potencia asi que opte por uno de cotilla 97 (7afe) mayor cilindrada ok lo instalamos con el mecánico misma caja distribuidor ecu harness del 4afe con el motor 7afe cabe decir que tiene su inyección cukata y block de 7a y sus accesorios lo hicimos arrancar todo salió bien a la segunda ves que trate de sacarlo me quedé barado se me daño la bobina después bonina captadora y ahora no me arranca ya está bien el distribuidor con sus pruebas necesaria la ecu fusibles relays bomma de gasolina el motor está a tiempo hay compresión aire gas chispa pero por alguna razón logró encender y lo volví encender con gasolina en la admisión y encendió pero normal no arranca que podría ser muchos dicen cambiar ecu y harnes pero si funciona bien con la del 4afe incluso con ese distribuidor ayuda ya estoy un poco agoviado del tema ya casi cumplo 1 año de tener tirado el vehículo muchas gracias y saludos
Chris rolla de El Salvador hace 4 años  
CH
2 casos 
Angel-pmv de Venezuela hace 4 añosContactar profesional
Saludos amigo, las modificaciones son un dolor de cabeza y cuando se hacen se deben hacer muy bien. Primero que todo debes tener los EWD electrical wiring diagram de ambos motores para ver las conexiones eléctricas, cables, etc de los sensores tps, maf, ect, iac valve. Como tienes ambos motores trata de comparar y medir con un multimetro digital los sensores nombrados y ver las diferencias que tal ves puedan existir. El hecho que hayas adaptado un motor Toyota 7A-FE en tu Corolla no quiere decir que el sistema de gestión del motor sea igual al original que es el 4A-FE. Recuerda que estas instalando un motor de 1.8 litros y el ECU computador esta programado para un 4A-FE el cual es 1.6 litros. Ademas de eso el 7A-FE como es de mayor cilindrada consume mas aire y mas combustible entre otra cosas. También debes tener los manuales y herramientas de diagnostico como lo son Scaneer, multimetro digital y un osciloscopio. Otra cosa no se si los distribuidores son diferentes ya que también es otro motor y tal vez las señales IGT e IGF cambian. Y para finalizar los ECM computadores para ambos motores son diferentes. Revisa y me comentas que estaré pendiente de tu respuesta. Que tengas un feliz día y mucha suerte.
WASHINGTON HUAMANI de Perú hace 8 meses
Sres. Tengo un toyota celica automatico con motor 7 a- fe deseo cambiar a mecanico pero hay dificultad para encontrar para motor 7a-fe , hay mayor factibilidad con la caja de 4a-fe habria alguna dificultad con esa caja.4a-fe
Gracias de antemano
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