Problemas de Filtro de gasolina
Problemas más específicos:
Filtro de gasolina 75 casos
No encuentro el filtro de combustible 8 casosDonde está el filtro de gasolina 8 casosFiltro de gasoil 6 casosFiltro de gasolina nuevo 3 casosFiltros de combustibles tiene 2 casos
No encuentro el filtro de combustible 8 casosDonde está el filtro de gasolina 8 casosFiltro de gasoil 6 casosFiltro de gasolina nuevo 3 casosFiltros de combustibles tiene 2 casos¿Qué filtros hay en un Corolla y cuándo reemplazarlos?
Ver manual del propietario
Problemas destacados
Ubicacion de filtro de gasolina
Toyota Corolla 2002 corrolla 2 kms
No le encuentro el filtro de gasolina me pueden decir donde esta lo siento un poco burro ya le lave inyectores bujias nuevas lave sensores
Comentarfiltro de combustible ( nafta)
Toyota Corolla 2011 4 puertas nafta 1.8 0 kms
donde se ubica el filtro de cumbustible ( nafta) de un toyota corolla 2011
5 casos
Tiene un filtro dentro del tanque de combustible. No se cambia.
Se cambia y está dentro del tanque de combustible
Jose oviedo de Venezuela hace 4 años
Donde lleva el filtro de gasolina corolla 2011 no el que lleva en la bomba de gasolina
ComentarFiltro de gasolina
Toyota Corolla 1999 100000 kms
Buen dia
Aver si ustedes me pueden ayudar con mi corolla 1999 quiero cambiarle el filtro de gasolina pero no lo encuentro ustedes sabes donde lo trae
Aver si ustedes me pueden ayudar con mi corolla 1999 quiero cambiarle el filtro de gasolina pero no lo encuentro ustedes sabes donde lo trae
1 caso
El filtro de gasolina lo encuentras detras del motor cerca la ubicacion del la salida del volante
Tengo un corolla modelo 94 motor 1.6 donde esta ubicado el flitro de gasolina
El corola amigo lleva un repuesto y no filtro y ese lo pueden encontrar en la bomba de gasolina es un poco caro a diferencia del precio de los filtros pero es necesario el cambio
Hola, saludos. Y la bomba de gasolina está dentro del tanque de combustible. ?
ComentarDonde encuentro el filtro de gasolina
Toyota Corolla 2003 149000 kms
Tengo una toyota Matrix 03 y no se donde esta el filtro de gasolina
8 casos
hola amigo si, no lo puedes ver por debajo del auto seguro esta interno en el tanque de combustible
Hola tengo un Corolla también que le he cambiado de todo. Y sigue haciendo un ruido de mala combustión y no doy con el problema
Hola tengo Toyota corolla 2000 le cambié 2 carburadores y en baja falla hasta para el motor solo en alta funciona
PABLO BRAVO de Venezuela hace 6 meses
Donde esta ubicado el filtro de gasolina del corolla 2013
ComentarBuen dia no puedo encontrar encontrar el filtro de nafta
Toyota Corolla 2017 Xei 1.8 140cv Man 60053 kms
Hola me dicen que estos modelos no tienen filtro de nafta yo tengo un toyota corolla 2017 nafta motor 1.8
1 respuesta
Si lo tiene amigo al lado dle motor
ComentarDonde se encuentra el filtro de gasolina?
Toyota Corolla 2010 1.8 130000 kms
Tengo un corolla xle 2010 1.8 lts
Hace un par de dias se empezo apagar solo perdia fuerza? las revoluciones se bajaban solas y el pedal del acelerador no respondia hasta que se apagaba me dijeron que quizas sea la bomba pero quisiera cambiarle tambien el filtro pero no lo encuentro... Les agradeceria su ayuda
Hace un par de dias se empezo apagar solo perdia fuerza? las revoluciones se bajaban solas y el pedal del acelerador no respondia hasta que se apagaba me dijeron que quizas sea la bomba pero quisiera cambiarle tambien el filtro pero no lo encuentro... Les agradeceria su ayuda
4 casos
ComentarHola a todos filtro de bencina
Toyota Corolla 2006 sport xli 1.6 91600 kms
Hola. Quisiera ver si alguien me puede ayudar ya que no se mucho
Quiero saber a cuantos kilometros le puedo cambiar el filtro de bencina. A mi auto
Lo demas algun aceite de motor recomendado ideal para este auto.
Agradezco mucho cualquier ayuda. Gracias.
Quiero saber a cuantos kilometros le puedo cambiar el filtro de bencina. A mi auto
Lo demas algun aceite de motor recomendado ideal para este auto.
Agradezco mucho cualquier ayuda. Gracias.
2 casos
Al acerle afinamiento se le cambian bujias filtro de aire y filtro de bencina y el aceite va deacuerdo con el kilometraje mientras mas kilometraje tiene que ser mas grueso
Hola Buenas tardes le cambié a mi corola 2011 la pila de la bomba y cuando está encendido en paré presenta una falla y se apaga
Comentar1 respuesta
El vehiculo usa filtro de gasolina dentro del tanque, en el conjunto de la bomba interno.
ComentarQuisiera saber cuál es el número de parte del filtro de gasolina
Toyota Corolla 2015 4 puerta 60000 kms
Cambie la pila pero solo funciona directa osea fuera de ese filtro el regulador de presión también lo cambie compre el filtro pero el que me dan no es igual al que lleva el carro puesto que la pila no cuadra en el
1 caso
Cristian duarte de Guatemala hace 3 años
Que inllector es compatible con mi lexus is250 2006
ComentarFiltro de gasolina
Toyota Corolla 1991 4 puertas motor 1.6 carburado 200000 kms
Puedo colocar otro filtro aparte de gasolina Ami Toyota Corolla Araya 91 dónde puedo colocarlo
Filtro de gasolina cuántos lleva 384000
Toyota Corolla 1991 4 puertas motor 1.6 carburado 384000 kms
Cuántos filtro de gasolina lleva mi Corolla año 91 araya
2 casos
Donde esta ubicado el filtro de gasolina del Toyota Baby Camry 1998
Toyota Corolla 1998 1.8l Man Gasolina XLI 250550 kms
Ubicacion del filtro de gasolina
Ubicación de filtro de gasolina corolla 2001 motor 1zzfe
Toyota Corolla 2001 4 puertas full injeccion especificación americana 0 kms
Buenas noches Podrían decirme la ubicacion exacta del filtro de gasolina externo de corolla 2001 motor 1zzfe si es que lleva o son solo los dos que están en la bomba de gasolina +507 64906285 urgente por favor mil gracais de antemano
3 casos
Cuando se cambia el filtro de la gasolina y donde se ubica?
Toyota Corolla 2017 Le motor 1.8 75600 kms
Necesito saber dónde puedo conseguir el filtro de gasolina que va en el tanque, cada cuando se cambia y también que pasa si no se cambia a tiempo
1 caso
Donde está el filtro de la gasolina?
Toyota Corolla 2000 4 puertas, full 140040 kms
Me dijeron en la refacionaria que no tiene es verdad
4 casos
Filtro de bencina
Toyota Corolla 1993 corolla 4 ptas m/1.6 145555 kms
Don esta ubicado el fitro de bencina el corolla 1993 1.6
2 casos
Codigo P0171 check engine, track off y vsc encendidos 
Solucionado
Toyota Corolla 2010 Version Le 4 puertas, motor 1.8 262323 kms
Tengo un corolla 2010, version Le con 163,000 millas, el codigo de error que me tira cuando lo escaneo es P0171 entiendo que es una mezcla pobre entre combustible y aire que lo detecta el sensor de oxigeno, el codigo solo lo lanzo cuando el auto esta detenido por ejemplo cuando quedo esperando en algun semaforo o alguna fila, nunca se ha encendido el codigo cuando el carro va en marcha constante solo cuando esta detenido, primero enciende el check engine y luego el track off y vsc
Hasta el momento he reemplazado bujias, filtro de aire, filtro de combustible, he limpiado el cuerpo de aceleraci… Leer completa
14 casos
Mejor respuesta (según Sony)
Posiblemente empiece a fallar el empaque de admision supuestamente te dicen que tienes que cambiar el sensor o algo pero es simplemnte el empaque.
Hola amigo yo tengo casi el mismo problema el mio cuando arranco tiembla el minimo baja y se apaga el motor cres que sea tambien el empaque?
Posiblemente sea el empaque de admision que ese es el problema mas comun con relacion a ese codigo.
Voy a probar a cambiar eso y comento si me funciona, ya me estoy dando rendido con ese problema, espero funcione, comento de nuevo en unos días
Si , pude resolver el problema, lo que tenía era relacionado al empaque de admisión, una vez cambiado el carro dejo de presentar el check engine y todo a su normalidad
Hola buenas tardes, te consulto, cual sería el empaque?
Jorge Ulloa de República Dominicana hace 5 años
Saludos, pudiste resolver con tu corolla 2010.
Si , pude resolver el problema, lo que tenía era relacionado al empaque de admisión, una vez cambiado el carro dejo de presentar el check engine y todo a su normalidad
El que esta en el plastico de 4 tubos el grandote. Para detectaresa falla echale con un atomisador con javon. A las horillas ahi vas a ver si chupa el javon.
Tengo un corolla 2010 y le prenden el check engine y el vsc al mismo tiempo y la falla me dice que es una fuga en el sistema de evaporación evap
Jorge Ulloa de República Dominicana hace 5 años
El mio también es un corolla 2010 y tengo esa misma situación y me presenta este código P0441 flujo de purga incorrecta.
Quería saber como funciona el botón del sistema antiderrape. Lo óptimo y no pasa nada. La luz antiderrape siempre permanece activo
Buenas noches, pudo resolver el problema amigo, cual fue la solución?
Hola. A mi se me enciende ese chivato, pero solo con el contacto puesto, al arrancarlo se apaga, no se si esto supone un problema. Si fuese con el motor encendido si que me preocuparia, pero con el motor apagado realmente no se que pensar. Es un Toyota Corolla del año 2003.
@Jose f bellidoExplotó el coche antes de arreglar nada, culata a la mierda, esta en el desguace
Buenos dias a mi hoy me parpadeo en amarillo y no se cual es el problema o que debo cambiar
Buen día amigos tengo un Toyota corolla 2010 me encendió el check y track off el escáner me dice que es el sensor de oxigeno pero se lo cambie y sigue igual alguien sabe cual podría ser la solución a este caso
ComentarTirones bajas revoluciones
Toyota Corolla 1997 5 puertas, linea luna 361000 kms
Buenas noches, tengo un Toyota Corolla de Noviembre de 1997, modelo de los faros delanteros redondos de 5 puertas, motor 4E-FE, E11, 1.3 [ 55 KW / 75 CV ].
Este motor tiene 2 bobinas de encendido (4 bujías), 1 bobina para 2 bujías y otra bobina para las otras 2 bujías, el problema que presenta es tirones a bajas revoluciones (no se exactamente a que régimen de revoluciones las da), con el coche andando en carretera, se nota los tirones si por ejemplo voy en 1º marcha en un parking de un centro comercial a poco más de 1.000 rpm o en 2º marcha en caravana también a poco más de 1.000 rpm, ya qu… Leer completa
12 casos
Bien amigo una revision rapida que puedes hacer es una prueba de presion de los cilindros ( bien pasa algunas veces que se quema una valvula o x desgaste y hace que pierda compresion y produsca fallos a bajas revoluciones, aveces hasta se quema el empaque y claro no c nota y uno se vuelve loco buscando que podria ser... ya que has revisado todo lo demas, te puedo decir que pruebes desconectando cada inyector con el auto encendido para ver que cilindro presenta la falla despues que ubiques que cilindro falla entonces haces el diagnostico, revisa en las bobinas llevan una punta de caucho muchas veces este se daña y esto provoca fugas de chispa, esto se puede solucionar temporalmente con tape electrico o cinta electrica, ya hubicado el daño solo lo cambias, otra cosa que debes limpiar es el crankshatf sensor que puede estar sucio x aceite y hace una mala lectura este esta hubicado en la polea del cigueñal en la bomba de aceite, y el camshatf que es el que regula las revoluciones del motor, bien otra cosa al ser un motor viejo hay que tener en cuentra otra cosa revisar las bujias si salen muy negras, ya que puede estar quemando demasiado combustible o bien quemando aceite esto produce ollin y te causa esos cabeceos, si asi fuera prueba con bujias champion quemadoras de aceite la correccion de estas dos falllas seria cambiar los sellos de valvula si ves aceite en las bujias o si es demasiada gasolina la sonda lambda o sensor de oxigeno este va hubicado en el multiple de escape y en el catalizador y regulan el consumo de combustible y emision de gases
Revisa que el tiempo de encendido este bien y si puedes recalibrar las valvulas mejor aun y pruebas como te va
toyotaforever de España hace 8 años
Buenas noches Arturo, gracias por tu respuesta, ahora vienen mis dudas.
1º. Cuando dices: te puedo decir que pruebes desconectando cada inyector con el auto encendido para ver que cilindro presenta la falla después que ubiques que cilindro falla entonces haces el diagnostico. ¿Te refieres a que desconecte el conector eléctrico de la rampa de inyectores? o¿a que conector te refieres?.
2º. Lo del tema de las bobinas, se que tienen 4 conectores (para las 4 bujías), en 2 bobinas (1 bobina para 2 bujías y otras 2 bobinas para las otras 2 bujías), pero exactamente no se donde esta eso que dices de la punta de caucho que tienen, mirare a ver si doi con ello.
3º. Respecto a los 2 sensores que mencionas, que supongo que harán distintas funciones (crankshatf y camshatf), al menos que sean un mismo sensor pero que se puede llamar de esas dos maneras, sera cuestión de localizarlos y limpiarlos por si o por no.
4º. Respecto a las bujias, esta todo limpio, es más, hace días mire las 4 bujias, y las 4 estaban limpias, en buen estado y nada de suciedad (aceite ni otras cosas) en su ubicación, osea que descarto este último como problema.
5º. Respecto al tema de encendido, ¿como se revisa si esta bien o mal?, supongo que si miro por google saldrán mil cosas o mil maneras de hacerlo, por así decirlo, pero si tu me lo puedes explicar (que se ve que entiendes del tema), me quedo más tranquilo.
Espero respuestas, gracias y un saludo.
1º. Cuando dices: te puedo decir que pruebes desconectando cada inyector con el auto encendido para ver que cilindro presenta la falla después que ubiques que cilindro falla entonces haces el diagnostico. ¿Te refieres a que desconecte el conector eléctrico de la rampa de inyectores? o¿a que conector te refieres?.
2º. Lo del tema de las bobinas, se que tienen 4 conectores (para las 4 bujías), en 2 bobinas (1 bobina para 2 bujías y otras 2 bobinas para las otras 2 bujías), pero exactamente no se donde esta eso que dices de la punta de caucho que tienen, mirare a ver si doi con ello.
3º. Respecto a los 2 sensores que mencionas, que supongo que harán distintas funciones (crankshatf y camshatf), al menos que sean un mismo sensor pero que se puede llamar de esas dos maneras, sera cuestión de localizarlos y limpiarlos por si o por no.
4º. Respecto a las bujias, esta todo limpio, es más, hace días mire las 4 bujias, y las 4 estaban limpias, en buen estado y nada de suciedad (aceite ni otras cosas) en su ubicación, osea que descarto este último como problema.
5º. Respecto al tema de encendido, ¿como se revisa si esta bien o mal?, supongo que si miro por google saldrán mil cosas o mil maneras de hacerlo, por así decirlo, pero si tu me lo puedes explicar (que se ve que entiendes del tema), me quedo más tranquilo.
Espero respuestas, gracias y un saludo.
El se refiere a que desconectes los cables de las bujias uno por uno asi te daras cuenta cual cilindro tiene menos comprencion a mi carro le pasa ese mismo problema actualmente, corolla 97 pienso son los cables de las bujias ya que le labe el motor la pieza de caucho que el dice debe de ser la tapa de ignicion
Me parece que tu problema son los chicotes o cables de bujía tienen fuga de corriente ¡cámbialos los cuatro! y si puedes cambia las bujías también
toyotaforever de España hace 8 años
Buenas tardes, RED CAR, gracias por tu aportación, pero e de decirte que, los cables de las bujías ya se los cambie 1 vez (les puse los originales de la TOYOTA), y también que las bujías se las e cambiado muchas veces (lleva haciendo esos tirones desde los 135.000 km mas o menos y ya va por 363.000 km), así que imagínate la de veces que le cambiado las bujías y siempre les pongo las DENSO de la toyota, las que lleva el coche.
La verdad que me tiene intrigado esos tirones desde hace tiempo y kilometros, pero no logro dar con el fallo, igual es algo costoso (que se salee, de mi bolsillo y no podre arreglarlo) o bien es alguna tontería, cualquiera sabe, a ver si siguen diciéndome por aquí mas cosas que mirar.
Saludos y gracias.
La verdad que me tiene intrigado esos tirones desde hace tiempo y kilometros, pero no logro dar con el fallo, igual es algo costoso (que se salee, de mi bolsillo y no podre arreglarlo) o bien es alguna tontería, cualquiera sabe, a ver si siguen diciéndome por aquí mas cosas que mirar.
Saludos y gracias.
Recien veo tu comentario,pues bien yo tengo un carro igual y lo solucioné sencillamente cambiando el tipo de gasolina,antes le ponía regular ahora desde que uso gasolina especial o super adios problema,saludos
Buen dia tengo un corolla 2001 automatico 1.6, desde hace unos dias empezo a tener una falla. Estando para en un semáforo empezo a temblar, de hecho pense que estaba temblando en mi ciudad, jeje. Segui la marcha y seguio el temblor por algunos metros, luego me detuve en otro semaforo con la palanca en "D" cuando fui a arrancar no quiso avanzar, aceleraba y las revoluciones aumentaban pero no me voia del sitio, entonces lo apague y lo volvi a encender y pude continuar. Ayer sali un momento y de regreso presento el mismo problema ademas que aumentaban las revoluciones sin que yo pisara el acelerador y el carro esta sin fuerza, llegue de broma, gracias por su opinion
Tengo un problema con el indicador de luces del tablero de conducción. Se encendió a causa de la quema de dos focos de las luces traseras. Ya las reemplace y verifique que no hay más focos quemados, pero el indicador sigue encendido. Quisiera que alguien me ayude a saber por qué el indicador sigue encendido.
Johnrep, ese problema de debe a la valvula iac, debes recisarla y labarla con limpiacontacto o wd-40 pero sin tocar o modoficar la distancia del vastago qje internamente tiene, solo dejala que le corra el liquido por todos lados y la limpias suavemente sin moverle nada. Esa es una buena opcion para empezar el diagnostico
Buenos dias tengo un tercel carburado año 91 con platino y las revoluciones andan como loca cuando va andando q puede ser
jcomellys28 de Panamá hace 6 años
URGENTEEE!!!! Hola ayudenme por favor estoy desesperada, tengo un carro relativamente nuevo KIA PICANTO 2016, el auto un día de la nada se me tranca la palanca de cambios manual y el clusht se me va hasta el fondo. Me dicen en el primer taller que era el cable de clusht (que no estaba reventado pero que habia q cambiarlo). Se le hace el cambio con un cable nuevo de agencia. Luego que le hacen el cam,bio el carro sale con una falla del taller en el cual cuando despues de haber metido 2°o 3era y acelero el carro me CABEZEA, ME DA TIRONES. Pierde fuerza en las lomas, lo siento muy debil y pareciera q se fuera apagar. Lo llevo a otro mecánico y me manda a cambiar los cable de bujias y persiste el probleme. Me hizo cambiar las bujias tambien y persiste el problema,. Y ahora me dice que son los COIL. POR FAVOR AYUDAAAAAA... Ya he gastado mucha plata y sigue el problema, será que si son los COIL???
Soy de panamá. Necesito ayuda.
Soy de panamá. Necesito ayuda.
Revisa el flujometro, deberias hacer limpieza de sensores
Pedro Nuñez de Paraguay hace 6 años
Hla qtal tengo mi Toyota diesel modelo 97 y nc q le pasa hace dia empezo a tener problema su rmp apena alcanza ls 1800 y ya le limpie el tanque le cmbie el filtro pero sigue igual nc mas q hacer cn el si m pueden ayudar le agradeceria
Yo limpié la mariposa, quitando la manguera del filtro de aire, llegas y limpias con trapo seco pero que absorba y con paciencia y puedes obtener excelente resultado.
Buenos dias... tengo un corolla 2006 y hace unos 3 dias cuando acelero me da unos jaloneos como que se ahoga y le suenan mucho los pistones cuando eso pasa...que podria ser??
Amiga me paso algo común y terminó por ser la bobina captadoras en la distribución lleva dos tornillos q la sujeta y hace tierra. No los tenía se había perdido por las vibraciones
Buenas noches amigos tengo un toyota corolla 1.8 año 97 full inyección el cual me esta presentando dos fallas una es que lo enciendo y el cuenta revoluciones se vuelve loco llega a rojo y baja sube y baja y se me apaga el vehículo le cambie los cables y las bujías la falla persistió luego cambie la bobina de imniccion y la falla persiste y aparte de eso tengo otro problema con los frenos se consume las pastillas de freno del lado de recho ya que se quedan como pegados hasta que se vuelve a despegar cabie los caliper completos y la falla persiste
Referente a la falla del motor revise el embobinado de la bobina captadora seguramente de desilacho, eso lo hace retirando la tapa de la distribucion, sacar el rotor y la media tapa plastica que cubre el eje del rotor, y sobre los frenos posiblemente tenga la manguera obstruida y no retorna la presion a la bomba y eso produce que el piston se quede pegado y desgaste de manera irregular la pastila, saludos
Hola me pueden ayudar tengo un corolla 2007 td full y me prende a check engine cuando acelero a mas de 60 km y queda prendida, y cuando ando menos de de 60 km no enciende, solo cuando subo las revoluciones. Y ademas cuando se habre la puerta teda una pequeña descarga, la verdad q no se que hacer?
Me pasa lo mismo solo en gasolina y en gas no pasa nada el carro anda ok pero en gasolina tirones alguien q me ayude
Hola Tengo un Nissan Sunny Fe 1998 que en frio arranca fino pero al minuto en neutro o en marcha en velolidad empieza a dar tirones. Cualdo calienta el motor al cabo de 5 minutos o mas poco a poco se estabiliza y en adelante trabaja sin problema. Ya le cambie bomba de gasolina, limpieza de inyectores, limpieza de tanque de gasolina, cambio de filtros,,, ¿que sera?
Tengo un corolla xrs 2005 y cuando prendo el carro la baja está normal y demonto se apaga
L.J Zúñiga de Venezuela hace 2 años
Buenas amigos, tengo un corolla Ávila del 88, carburado, tengo un problema que cuando está encendido al pisar el pedal de freno bajan demasiado las revoluciones y se apaga. Quien tiene una idea de que podrá ser la causa? Gracias...
Raul Blandon de Honduras hace un año
Buenas estimados Raul de Honduras, tengo un corolla del 96 , lo enciendo en la mañana y al arrancar en frio cabecea el carro y no revoluciona, has ta qeu avance 2 cuadras el carro empieza a dejar de cabecear, que sera???
Hola tengo un Corolla 2000 1.8 xei. Lo que le pasa es que cuando apreto el pedal del acelerador no reacciona sino hasta dos tres segundo después y a tirones. Una ves que reacciona va bien. Cosa que a gas no me lo hace (a gas no reacciona deimediato pero lo hace progresivamente) pero a nafta si me lo hace, y si lo dejo regulando bajan mucho los RPM y busca de apagarse, (todos los corola de fabrica al encender en frío van por encima de los 1000RPM y luego defienden al calentar)pero esto ya es demasiado. Desde ya mil gracias a todos
ComentarRalenti muy inestable, temblores, al llover Solucionado
Toyota Corolla 1996 4 puertas motor 1.6 4AFE 250000 kms
Hola amigos ¡ tengo un corolla 1996 4afe motor 1.6 con inyeccion electronica,resulta que cuando llueve se pone como tractor en baja, ya no se que mas cambiarle, le cambie bujias, cables de bujias, filtro de bencina, condensador se distribuidor, tapa del distribuidor, rotor, sensor de oxigeno, sensor de temperatura del refrigerante, alguna idea que puede ser?? mas encima, pierde potencia y como que se ahoga al pisar fuerte el acelerador ¡¡ estare atento a sus respuestas ¡¡ nota: es solo cuando llueve, cuando el dia esta bonito anda super bien ¡¡¡
2 casos
Mejor respuesta (según Jose16sidekick)
Saludos amigo, normalmente esa falla puede ser el conector del sensor de oxigeno el cual va en el tubo de escape, entonces cuando se moja con la lluvia el motor falla. También revisa el conector y la linea de vacío del sensor MAP, revisa que la manguerita negra no este rota ni salida tanto en el sensor como en el cuerpo de admisión. Es una falla típica de ese modelo de Corolla. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
Jose16sidekick de Chile hace 5 años
Gracias Bro por tus respuestas ¡¡¡ revisare que sucede con eso, la consulta mia es, como puedo probar el map?? Saludos y lo otro, le coloque cinta aislante al todo el conector, verificando que ningun cable este haciendo masa con otro, pasara lo mismo??? Saludos
Saludos, no es fácil chequear el MAP SENSOR, ya que el sensor tiene adentro un IC circuito integrado el cual envía la señal de vacío pero de forma eléctrica hacia el ECM computador. Se debe tener un multimetro digital y/o un Scanner y también un manómetro de vacío. Con el Scanner se va viendo los datos en vivo para ver como esta trabajando el sensor MAP según la presión atmosférica del lugar donde estés la cual viene en unidades de KPA kilo pascales. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Fernando bravo de Costa Rica hace 5 años
Buenas amigos tengo una collolla 1994 inyectada... Tiene el problema de q en la mañana arranca normal pero al rato de andarla no empareja se le bajan las luces y descarga la batería... Cambie el riley principal y se arreglo pero a los días otra vez se puso igual q podrá ser...
Saludos amigo Fernando, desde cuando no le haces mantenimiento a los inyectores, filtro de aire y gasolina, limpieza del cuerpo de aceleración, limpieza o cambio de bujías, chequeo de los 4 cables de las bujías. Por algunas de estas cosas nombradas debes empezar...
Tu problema es con alternador, te recomiendo lo revises, haber como anda de sus carbones, regulador de voltaje, placa de diodos y sobre todo que no traigo un falso en la alimentación de corriente o un tierra dañada. Saludos
Cuando hace eso es el regulador del alternador que no está bien recomendaciones ion revisar el Alternador
ComentarNo arranca en caliente Solucionado
Toyota Corolla 2005 Turbo diesel 2.0 190000 kms
Toyota Corolla 2.0 turbo diesel 2005:su andar es perfecto. En frío arranca perfecto, pero en calenté cuesta mucho, le instalé calentadores nuevos, base y filtro de gasoil nuevos se revisó por si chupaba aire , pero continúa igual ya no se que hacerle ,agradezco si alguien sabe que puede ser
9 casos
La verdad nadie me respondió, en frío arranca y marcha perfecto en calenté le cuesta muchísimo, no se que más hacerle, calentadores base y filtro nuevos se purgó por si chupa aire y sigue igual
Amigo marcos en Venezuela no fueron comercializados Corolla con motor diésel. Lamento no poder ayudarle.
Mejor respuesta (según Marcos)
Bueno después de una semana pude solucionar el problema, le quitè posible aire en cañerías no era , le cambié soporte de filtro y sensor y el mismo filtro, no era, le coloque una bomba eléctrica de gasoil de la salida del tanque tampoco resultó, revisaron otros sensores tampoco eran , se analizo el gasoil por se tenía agua no era, , por último el mecánico sugirió revisar al burro de arranque que al calentar se podriac poner pesado, lo lleve a revisar y efectivamente estaba algo pesado lo dejaron como nuevo, ahora se le nota con más fuerza y el auto arranca como el primer día, lo más lindo del caso es como yo ni nadie vió el defecto de primera que ara el arranque, lo que le dejé fue la bomba eléctrica que no me explico cómo este auto NO la trae ???
Buenas noches marcos. Mi toyota corolla d4d 1.4 .90cv turbodiesel arranaca enfrio pero cuando paso de 2000 revoluciones se pone en modo motor y se apara y no.me arracan una vez que esta frio arranca ala primera me andicho que es el calentado que esta en el filtro de gasoleo el codigo p1229 me gustaria que me respodieras un saludo
Hola. Tengo un Toyota Corolla 2.005 diésel y tiene el mismo problema. Me está volviendo loco. Le acaban de rectificar el motor de arranque, se le hizo limpieza de masas, revisión eléctrica y no mejoró nada. No arranca en caliente!
Hola, soy Hugo, tuve y tengo un viejo Corolla 2.0TD, es 2004, con ese problema del arranque en caliente mucho tiempo. Me complicaba incluso la carga del combustible, debía hacerlo apenas el auto arrancara, porque al parar en una estación en caliente había que empujarlo o dejarlo enfriar un poco y recién ahí seguir. Un amigo me salvó primero con un consejo simple, si quedaste varado en algún lado, sacás la manguera de respiración qe va de la tapa de válvulas a la manguera del turbo, metés el canuto de plástico del aerosol WD-40 al turbo, un chorrito mínimo y arranca sí o sí. Importante, es un toquecito minimo del aerosol, no un disparo de 4 segundos porque seria una explosion mayor. Pero me sacaba de situaciones graves, hasta que un día digo voy a cambiar la batería, el tipo la mide y me salvó la vida: "flaco, te la podría vender, pero no vas a solucionar nada, renegá con los campos del burro, ese está tu problema". Le dije eso al electricista, no sé que hizo, pero el burro parece acelerado y nunca más tuve problemas. Así que mi consejo se resume a eso: renieguen con el burro, el motor de arranque. Si las revoluciones a las que gira el burro en caliente son altas, el Coro arrancará. Saludos.
El problema que tiene si no arranca en caliente haga revisar el burro de arranque, a mi me pasó , tiene algún corte y pierde fuerza nunca más tuve problema , otro porblema que no suba el gasoil , hay unas bombas eléctricas muy baratas que se colocan enteré el tanque y la bomba de gasoil y queda solucionado
humo negro de Argentina hace 3 meses
TENGO un corolla , 2004 diesel ya estoy que lo vendo por piezas , pestuvo en los mejores talleres diesel , no arrancaba en frio , ni caliente , le limpie tapa tenia mucho carbon , cambie aros , bujias de calentamiento , turbo , burro , bateria , arranca , larga mucho humo negro , ahora mesclado con blanco , llame a un bombista me dice que lo mire bien antes de mandarle la bomba , en alta anda bien ligero , sale como un naftero , pero aceleras y mucho humo negro ,
ComentarCuesta para encender! Solucionado
Toyota Corolla 2003 New sensation 1.6 215000 kms
Buenas, tengo un corolla new sensation 2003 que cuesta para encender, siempre que intento prenderlo a la primera vez no prende, justamente cuando termino de pasar el switch se escucha la bomba de gasolina como cargando gasolina, pero siempre pasa despues de haber intentado la primera vez, despues arracan a la segunda o tercera vez, le he cambiado el filtro de gasolina y la pila de la bomba de la gasolina, ayuda!
7 casos
Mejor respuesta (según alexander)
Buenas tarde amigo yo tenia el mismo problema y lo solucione de la siguiente manera: le cambie los orrines de la boma y cambien el filtro de gasolina, tambien le cambie la valvula de presion y tambien le cambie el orrien y listo.
Exactamente está fue muy solución, el cambio de los orrines y el filtro
Tengo la misma duda cuales son los orines?? También cambiaste el de la valvula??
Disculpen donde esta el filtro de gasolina yo no lo encuentro y tengo el mismo problema
El filtro se encuentra en el tanque de gasolina dónde está la pila es como una carcasa blanca
Amigo te go un sensación automático año 2005 y me cuesta para pre ser aveces no enciende le tengo q dar has 3 intentos para encender y ya le cambié la bomba de gasolina completa y limpieza de inyectores me puedes ayudar
A veces es la gasolina... Mi se me soluciono cambiando la bomba completa...
ComentarCheck en el tablero Solucionado
Toyota Corolla 1991 4 puertas,motor 4A-FE 256000 kms
En las mañanas que lo prendo tarda luego de varias marchas. Y aveces pierde fuerza corriendo...le ajuste el tornillo para acelerarlo más ya no se me apagó pero no se quita el check del tablero...y sigue vatayando para prende...alguien me puede ayudar...
Solo le cambié filtro de gasolina, cables y bujías
Solo le cambié filtro de gasolina, cables y bujías
11 respuestas
Saludos Dany, cuando la luz MIL o CHECK enciende es porque existen códigos de falla o mal funcionamiento en la memoria del ECM computador. Recuerda que este auto es EFI. Tienes dos opciones: 1- Usar el método manual para extraer los códigos de falla o 2- Usar un Scanner. No se puede ni se debe adivinar ni cambiar partes o piezas creyendo que vamos a solucionar el problema. Es como navegar sin brújula, no sabemos hacia donde vamos. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Muchas gracias x responder,tomaré en cuenta tu respuesta,,,,lo llevaré a escanear y después les mando la info
Buenas hasta el momento no lo he llevado a escanear x$. . . Pero la falla es intermitente aveces me lo hace y otras no,,,ahora me la hizo le di marcha y se apaga como si no tuviera fuerza ,, saludos les cuento cuando lo lleve a escanear, pero pienso q es el sensor tps ya q lo limpie el fin pasado con una servilleta seca y no me dió lata hasta ahorita q lo prendi
Mejor respuesta (según Dany)
Saludos, afirmativo pero por políticas de opinautos no puedo ni tan siquiera nombrarlo y son unicamente vídeos de Starlet carburado, no hay ningún vídeo con diagnostico fuel injection. Por ahora...
Ok está bien amigo angel,le cuento que le limpie el cuerpo de aceleración como mantto. Al carro antes de llevarlo a escanear, y mejoro mucho pero si me vuelve a fallar lo llevaré a escanear y le mostraré los código de error, otra pregunta le puedo limpiar el TPS con líquido para carburador como parte del mantenimiento.
YA no me marco check, se activa en los baches,pero ya no lo hizo ,le limpie el TPS ,,creo q era eso
Saludos
Saludos
Lo que pasa que el carro casi no lo muevo x lo mismo de qué me deje tirado pero antes funcionaba al 100 y muy ahorrador de gasolina no lo dejo x nada lo quiero dejar bien gracias a la ayuda de ustedes ay va quedando,, luego le daré los votos
ComentarSe ahoga en altas revoluciones Solucionado
Toyota Corolla 1998 XL 4AF, 4 puertas, sincronico, carburado, motor 1.6 200000 kms
Saludos, mi carro es un corolla conocido como el Baby Camry aqui en venezuela. Desde hace ya 5 meses ha tenido una falla que al momento de aplicar potencia se ahoga y hay que reducir la velocidad para que el carro empareje y queda perfecto. En ciudad nunca ha hecho esta falla, solamente en carretera cuando llega a los 110-120 km/h.
Empecé con descartar el carburador, se le hizo servicio, se cambio el filtro de gasolina, se le cambio la valvula de potencia y el problema seguia.
Revisaron la bomba de la gasolina y se ve en buenas condiciones, igualmente la bobina del distribuidor.
Pedi que le… Leer completa
3 casos
Amigo, si la tapa del distribuidor esta rajada debes cambiarla, creo que tu problema es gasolina, para mi es la bomba de gasolina que en tu caso es mecanica, la mejor prueba que puedes hacer en que en plena marcha, a 40 o 60, pongas 4ta y presiona el acelerador a fondo por unos 3 o 5 segundos y despues sueltas, si cuando presionaste el carro no respondio lo mas seguro es gasolina, esas bombas usan un diafragma de goma adentro que en frio se puede pórtar bien pero cuando calienta pierde eficiencia en la presion, trata de conseguir una original porque las genericas no duran mucho, esas bombas tambien son costosas, mas que las pilas de los de inyeccion
danielnunezc de Venezuela hace 6 años
Al presionar el carro respondio bien, pero cuando volvi a prender el carro para usarlo se apagó en menos de 50 mts y tuve que ir echando gasolina directo al carburador para que pudiera estar prendido lo suficiente para regresarme y luego se apagó.
Aun asi al dia siguiente lo prendo y puedo salir y hacer diligencias sin problemas, solo que nunca lo acelero mucho.
Que otra prueba podria hacer? debido a que la bomba de gasolina ahorita me es muy cara para comprarla sin estar 100% seguro (debido a que en el taller donde llevo el carro me dicen que la bomba no puede ser porque sino no me prenderia nisiquiera y no me hubiera dejado viajar asi sea a duras penas).
Saludos,
Aun asi al dia siguiente lo prendo y puedo salir y hacer diligencias sin problemas, solo que nunca lo acelero mucho.
Que otra prueba podria hacer? debido a que la bomba de gasolina ahorita me es muy cara para comprarla sin estar 100% seguro (debido a que en el taller donde llevo el carro me dicen que la bomba no puede ser porque sino no me prenderia nisiquiera y no me hubiera dejado viajar asi sea a duras penas).
Saludos,
En mi caso he visto resolver este tipo de problema con el cambio de la bomba, como te dije, esas bombas no se dañan por completo de una vez, ellas avisan, los mecanicos que trabajan con toyotas tienen sus repuestos de pruebas, montan la bomba de prueba a ver si se corrige la falla, tienen bobinas del distribuidor que tampoco se mueren de una vez sino que presentan fallas antes de dañarse por completo
danielnunezc de Venezuela hace 6 años
El tanque de gasolina estaba muy sucio y obstruia el paso de gasolina a la bomba, una vez que lo lavaron el carro mejoro mucho. Ahora el ahogo no es para apagarse, , sino como si el carro llegara al maximo de su potencial y no se me ha apagado mas.
Buenas noches solucionastes limpiando el tanque y las lineas? a mi me pasa lo mismo en mi baby camrry 95
Buenas noches tengo un baby camrry año 95 presentaba como falla que al acelerar perdia potencia luego se me aapagaba por completo y tenia que echarle gasolina al carburador para poder encenderlo cambie la bomba de gasolina amdubo bien un rato pero sigue el problema
Mejor respuesta (según danielnunezc)
danielnunezc de Venezuela hace 5 años
Orlando espero le vaya bien. Tuve la misma falla pero ya he podido solventar, el problema era la suciedad del tanque de gasolina por la baja calidaden la gasolina de venezuela. Literalmente el tanque tenia BARRO. Hice una primera limpieza y cambie el filtro, luego de unos meses siguio la falla y cuando vi el filtro estaba dañado por mas barro, hice una segunda limpieza y hasta en el carburador tenia tambien, luego de esa limpieza con kit nuevo de carburador desde ahi no he tenido otra vez la falla.
Mi recomendacion es hacer una limpieza completa de todo el sistema desde el tanque hasta el carburador, se me recomendo un segundo filtro en linea para el carro pero no lo he implementado aun, con un compresor de aire soplar la manguera-tuberia que va desde el tanque hasta la bomba de gasolina (A INVERSO DEL FLUJO).
Seguira saliendo sucio, asi que:
1 no dejes que tu carro se vacie mucho el tanque de gasolina
2 busca un lugar donde cada cierto tiempo puedas solpar la tuberia
3 lavar el filtro en el tanque de gasolina cada vez que puedas
Mi recomendacion es hacer una limpieza completa de todo el sistema desde el tanque hasta el carburador, se me recomendo un segundo filtro en linea para el carro pero no lo he implementado aun, con un compresor de aire soplar la manguera-tuberia que va desde el tanque hasta la bomba de gasolina (A INVERSO DEL FLUJO).
Seguira saliendo sucio, asi que:
1 no dejes que tu carro se vacie mucho el tanque de gasolina
2 busca un lugar donde cada cierto tiempo puedas solpar la tuberia
3 lavar el filtro en el tanque de gasolina cada vez que puedas
danielnunezc de Venezuela hace 5 años
En una nota personal no te desanimes por haber comprado la bomba de gasolina, no esta demas tener un repuesto en un pais que tiene esta problematica con su gasolina sucia
Tengo un corola 2001, trabaja muy bien, pero cada ocasión que pongo gasolina de 15 o 20 litros y arrancarlo el auto tiembla, las revoluciones suben y bajan, como si estuviera ahogado, le dura gran parte del día pero al día siguiente amanece bien, a alguien le ha pasado y como lo soluciono por favor. Saludos de los cabos.
ComentarFalla de aceleracion repentina
Toyota Corolla 1995 corolla 200000 kms
El problema que se da es que anda marchando bien cuando de repente no acelera bien pierde fuerza no sube de 2000 rpm luego lo apago y al encenderlo de nuevo todo bien sin fallas pero al caminarlo repite el mismo problema aparecen unos codigos que creo que no tienen nada ver ver son el 41 y el 71 ya tiene bujias nuevas bomba de gas cables de bujia filtro de gas inyectores limpios se les agradecera la ayuda
7 casos
Cambiale el sensor tps es el que va en el cuerpo de aceleracion
Algo similar me pasa con mi corolla 2001 aveces todo marcha bien y de repente el carro cabecea aceleró y nada luego se recupera o aveces aceleró y nada luego lo apago y marcha normal después vuelve a pasar lo mismo pero no es todo el tiempo
Tengo el mismo problema con un corolla 93 1.6 4 af cual sera el problema
Tengo un Toyota Avanza 2008 que se acelera repentinamente, y ocila entre 2000 y 4000 revoluciones. Le pusieron el scanner y les marca que todos los sensores están bien. ¿Alguien puede ayudarme?
Tengo un baicx25 no me sube mas de 80km y ya cuando paso lo 100kmxh me suena un sinvido en el moyor
José sagaray de Venezuela hace un año
Buenas, cómo hago para obtener la tabla de los codigos. ?
Pablito corona de México hace un año
Buenas noches amigos alguien q m pueda orientar o decir es que tengo un Bettle turbo s 2003 y la falla es que deja d acelerar cuando voy andando y tengo q apagarlo para q vuelva a acelerar q falla tendrá o dónde será les agradecería mucho
Yo tenía una falla casi igual, lo solucioné quitando y lavando una válvula de aceleración, ni siquiera la compré, eso hace 5 años y sigue funcionando bien.
Buenas tardes, tengo un corolla 91, no acelera nada, cuando lo pongo en D parece que estuviera en neutral, no acelera, pero la reversa si la agarra bien, alguien sabe que problema es?
raudys perez de República Dominicana hace un año
Angel saldoval quiero presentar algo tengo un corolla 92 1.6 4af tengo sistema de gas esta bien afinado y cuando acelero siento raro tiene su marcha bien en baja pero en subia como un tuner tengo que acelerar un chin ma d la cuenta que bujia tu crees que lleva y limpie el trotel y cuando doy riversa me da un golpe tum y no es soporte me dicen que puede ser el diferencial
Tengo un corola del 97, el carro lo anillaron y le limpiaron el trotter, pero ahora el carro no baja la marcha. Qué debo hacer?
ComentarProblema al encender Solucionado
Toyota Corolla 1997 4 puertas, motor 1.8 433 kms
Buen dias Sres, tengo un corolla baby camry 1.8 año 97 enciende bien por unos segundos funcionan todas las luces del tablero, luego de unos segundos se a paga y al intentar encenderlo nuevamente no lo hace y enciende solo la luz de aceite y el simbolo ¡, enciende como a las 2 horasle revisaron el distribuidor y todo esta bien, le cambie la pila de la gasolina, el filtro de la gasolina, los fusibles y la falla persiste. Agradeceria su ayuda al respecto
3 respuestas
Mejor respuesta (según Mily Rojas)
Saludos amiga Mily, ese modelo no existe. O es Corolla o es Camry y son modelos totalmente diferentes. En referencia a su falla me parece que es el ignition switch o comúnmente llamado conmutador ya que según su comentario se apaga. Dígale a esos mecánicos brujos que no le hagan gastar tanto dinero en repuestos y no han solucionado la falla. Que se dediquen a cazar la falla con herramientas de diagnostico como lo son Scanner automotriz, multimetro digital, osciloscopio y los manuales de taller aplicables al modelo del auto en cuestión. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Mily Rojas de Venezuela hace 5 años
Gracias por su ayuda amigo angel, buscare las herramientas recomendadas
Por nada y le deseo mucha suerte con esos mecánicos brujos y chupa sangre. Feliz noche.
ComentarTirones al acelerar después del cambio de velocidad especialmente 2y3
Toyota Corolla 2011 motor 1.6 78000 kms
Tengo un toyota corolla 2011. 1.6 presenta tirones al acelerar lentamente y al retomar la marcha en una subida despues de detenerse , se cambio el filtro de combustible la cual se encuentra en el estanque de combustible ya que por el kilometraje lo ameritaba ,se escaneo y no arroja nada... espero su ayuda gracias
4 casos
Mida la presion de la bomba de gasolina , señal del tps sensor de oxigeno sucio o inyectores tapados. Pueda que ameriten una buena limpieza
Inspeccionare esos componentes que me indicas. Gracias.
Mi auto da tirones cuando está en frío, hasta hace poco los da en altas revoluciones pero muy levemente, que puedo revisar?
Cambia bujías,en mi auto se presento ese problema hace unas semanas fui al electricista y me dijo que le cambie bujías porque las q tenia ya no servían...me paso a los 79 mil km, me dicen que normalmente debo cambiarlas cada 70 mil y ponerle las originales. Ahora funciona bien.
Buenas tardes tengo un auto toyota corrolla 92 se jalonea al acelerar ya cambien filtro gasolina y le di limpieza a los filtros y aun asi lo sigue haciendo solo cuando acelero es cuando lo hace
Hola tengo un carro Toyota Corolla 2003 1.8 y la falla q presenta es q al momento de prenderlo batallo poquito y encantó prende tiembla y se empieza con a tironear mm o se que pueda ser
Oscar Castro de El Salvador hace 10 meses
Tengo un versa note 2014 queda acelerado el motor y luego bajan las rpm y al acelerar se jalonea bastante fuerte, y la otra es que no hace los cambios y solo se oye acelerado el motor. Será que ya pide cambio de la cvt
Tengo un toyota corolla s 2015 cuando el auto esta en subida o va lento aveces pasa no tan seguido, lo uso todos los días pero da tirones como si las llantas resvalaran me indicaron que es caja que creen que sea me ayudan gracias
ComentarProblema de carburacion Solucionado
Toyota Corolla 1989 325000 kms
En frio se pone en marcha luego de haber rodado unos cuantos kilometros algo asi como 10km lo paras lo dejas como media hora parado y lo vuelves a poner en marcha y no prende parece como no le llega la gasolina al carburador le pisas el acelerador varias veces y sin resultado, podria estar hasta veinte minutos en reposo hasta que luego prende de nuevo , y se le va el problema pero tambien puede pasar que arrancas y tiende a dar tirones y se te vuelve a parar. Se le cambio el carburador nuevo (2 años) bobina nueva ,se reparó el alternador, bujias nuevas cables nuevos ,filtro de gasolina el coche tiene casi 34 años Mi pregunta es que solucion tiene. Saludos gracias
7 respuestas
Es díficil determinarlo así sin verlo en el sitio, pero como tengo dos vehículos parecidos quizá pueda orientarte, cuando suceda ese falló, de que sales a conducir llegas al destino lo apagues esperes el tiempo que creas conveniente para que la falla se manifieste, en ese preciso instante vas a abrir el Capot, quitas el purificador o tapa del carburador, tomas la linterna del móvil u otra cosa que te permita iluminar bien, y acciona con la mano la guaya del acelerador y vas observando si cuando le das con la mano sale un pequeño chorro de combustible, al accionar esa mariposa del acelerador con tu mano cada vez que le des debe salir o inyectar combustible por el orificio de la boca o garganta primaria, si ves que le das y no sale nada es porque la cuba o depósito del carburador está quedando vacía o seca, y puede ser problemas con los empaques del carburador tecnicamente lo resolverias al hacerle servicio y colocar un kit nuevo, también pudiera ser problemas con el flotador del carburador que está demasiado bajo, o bien fallos en la bomba de combustible... Si aceleras o tocas la guaya o cable del acelerador con la mano y no sale la inyección de combustible probemos otra cosa , agarras una tapita plástica pequeña puede ser de botella de refresco esa pequeña porción lo llenas de combustible y se lo avientas a la boca del carburador y le das a la llave te debe prender al toque... Pero ya sabes más o menos gracias a mi comentario por donde comenzar a buscar tu falló
Muchas gracias por responder a mi problema haré lo que usted me dice y ojalá se solucione , le haré el comentario en cuanto realice los pasos y su resultado. Gracias un saludo
Buenas tardes, llevé mi coche ( en Canarias España) para hacerle un test de consumo en un taller especializado y comprobó que habia un consumo superior a lo normal se le hizo la regulacion en base a los pará metros de la máquina y me dijo obien podria ser que la palometa del carburador no estuviera bien regulada ( suelen tener ese tipo de falla estos coches) o en ultima instancia la bomba de la gasolina en cualquier caso lo tengo a prueba a ver si persiste la falla y por ahora el coche me responde bien y en cualquier caso si persistiera la averia ya le pondria la susodicha bomba de gasolina que sería la última posibilidad dada la antiguedad del coche y en teoría se solucionaría el problema. Gracias y un saludo
Si la bomba es tipo mecánica A veces suele suceder que la bomba de combustible tiene la membrana ya deteriorada o caducada por uso o calor, y estando en frío funciona bien pero cuando uno apaga el vehículo ya caliente, comienza una falla que deja de bombear combustible porque el diafragma se dilata o destiempla... Me paso una vez porque la pieza que compre era asiatica imitación y llego defectuosa, si tú bomba es mecanica trata de comprar la original marca Kyosan Denki Made in japan me costó unos 50$ USD, de igual forma no está de más hacerle servicio completo al carburador y cambiar las piezas y partes las cuales se vencen o desgastan con los años de uso... De igual forma te deseo suerte y que des con el motivo del falló.
Mejor respuesta (según juanky)
Ya tengo encargada la pieza de esta marca seguiré su consejo pues me ha servido de gran ayuda y mil gracias por su inestimable colaboracion. Un saludo
Buenas noches, lamentablemente despues de haberle cambiado la bomba de gasolina sigue persistiendo el mismo problema. Me recomendaron un buen electricista lo llevé a su taller , lo dejó en funcionamiento para ver si el coche mostraba la falla en caliente pero no fué así y me dijo que quizás podría ser el sensor del cigueñal. Fuí a la casa Toyota y me dice que este modelo no tiene dicho sensor sino en el arbol de leva , no sé si se le puede ocurrir algo diferente porque esto se está convirtiendo en un misterio. MI vehiculo es un Toyota Corolla año 89 motor 1600 4AF recordar que tiene carburador, distribuidor de hace dos años , y ahora se le cambió la bobina del distribuidor , la bomba de gasolina bujias ,cables y reparado el alternador. Cualquier opinion sería importante para mí por si alguien haya tenido algún caso de estas caracteristicas , mientras seguiré llevandolo al electricista haber si tiene suerte y encuentre la falla. Gracias
Déjame leer con calma y recapitular, tengo dos carros Toyotas de características similares tengo justo un corolla del 88 con dicho motor acá en Venezuela lo distribuyeron como Corolla Avila pero en realidad es un modelo Ae82...y tengo un Toyota Starlet del 97 tiene otro motor pero básicamente ambos carros comparten características en cuanto a funcionamiento... Déjame un correo a [email protected] con la descripción de tu falló y yo te ayudo a diagnosticar... Ya que por acá es algo complicado... saludos
ComentarCarro enciendo y se apaga antes de los 3 segs.
Toyota Corolla 2000 CE 275000 kms
Mi Toyota Corolla 2000 se apagan inmediatamente enciende. El mecánico cambió las bujías, se verificaron los inyectores y funcionan OK, bomba y filtro de gasolina, filtro de aire, la batería está OK, presión de la bomba de gasolina. Qué mas pudiera ser. Se verificafor los sensores de detonación de KD y CKD, válvula IAC, fusibles. Que mas se pudiera chequear?
6 casos
Es la llave q no se comunica con la computadora tienes q usar tu otra llave
Mira yo tengo un problema. La llave esta pandilla. Enciende pero al parquear. Y bolber a salir. Se apaga en relenti.
Gracias Alex, eso probaré. No obstante, el carro hace la primera detonación, los inyectores arrojan gasolina bien y los doa segundos. Se apaga, realmente crees que sea la la llave?
Revisaron la ECM y está OK, alguna luz para seguir tratando este caso?
Amigo cheque los chupones del sensor de oxigeno.
2009 le. 1.8 me enciende todo parece bien. Al parquear y dejar el carro parquiado,unos 30 minutos. Al querer salir si enciende se apaga en relenti. O no enciende...
Me pueden regalar una opinion util
Al salir se apaga
Me pueden regalar una opinion util
Al salir se apaga
ComentarTengo 3 dudas sobre mi corolla 2004
Toyota Corolla 2004 1.6 209195 kms
El primer problema es que cuando estoy conduciendo y presiono el acelerador el carro tiende ahogarse limpie los inyectores cambie filtro de gasolina etc y la falla persiste ?
Segundo es que cuando enciendo el carro y el motor caliente , empieza a sonar un tac tac tac no constante si no pausado...?
El tercero es que cuando paro el carro en "P" y lo muevo a Otra velocidad sea "D" o "2" suena un golpe como en la caja
Segundo es que cuando enciendo el carro y el motor caliente , empieza a sonar un tac tac tac no constante si no pausado...?
El tercero es que cuando paro el carro en "P" y lo muevo a Otra velocidad sea "D" o "2" suena un golpe como en la caja
4 casos
Que tal esta el filtro de aire? Pudiera estar sucio y por eso sientes que se ahoga cuando aceleras. Que aceite le colocastes la última vez? Hace cuanto? Que viscosidad? Y con lo de la caja, lo primero es cambiarle filtro de caja, pudiera estas sucio, sino chequear cuerpo de valvula, si ninguno de estos dos te soluciona ten por seguro que es la turbina. Comenta.
Yubraska jablonskis de Venezuela hace 6 años
Buenas noches disculpen donde esta ubicado el filtro de gasolina del corolla new sensación 2004 y el de aire acondicionado.
Elias Haskour de Venezuela hace 5 años
El filtro de gasolina está en la bomba de gasolina osea la pila... el no tiene filtro en línea solo uno que ws donde va la pila y el del aire acondicionado esta x la guantera
Buenas disculpe mi carro tenia la misma falla falla referente a que se ahoga cuando uno acelera y en efectivo era el filtro del aire
Lo de el golpe cuando aplicas la velocidad, debe ser el soporte de la caja.
Amigos necesito que me ayuden si alguno de ustedes les ha pasado con una corolla 2012 lave el cuerpo de aceleración lo desmonte pero moví la mariposa con mi mano y al momento de armarlo quedo acelerado lo tengo k llevar al taller?
ComentarAl calentar el carro se bajan demasiado las revoluciones
Toyota Corolla 1991 4 puertas DX 260000 kms
Mi corolla 1991 motor 4AF 1.6 16 válvulas EFI (el auto tiene el motor en buen estado, no quema aceite, no gasta agua, y tiene buena fuerza...) en la mañana el auto funciona perfectamente pero de 11 a 3 de la tarde (cuando es mas caliente la temperatura) al auto se le bajan las revoluciones, a veces al arrancar en el semáforo se apaga y cuesta que encienda, al encender el auto despide humo blanco y el auto gasta más combustible de lo normal
Le cambié bujías, cordones de bujías, filtro de combustible, filtro de aire y el ECU
La verdad he pensado hasta en ponerle otro motor, pero quisiera saber si me ayudan a encontrar la falla y donde se ubica la bomba de combustible porque en el tanque no está. Gracias de ante mano
Le cambié bujías, cordones de bujías, filtro de combustible, filtro de aire y el ECU
La verdad he pensado hasta en ponerle otro motor, pero quisiera saber si me ayudan a encontrar la falla y donde se ubica la bomba de combustible porque en el tanque no está. Gracias de ante mano
21 casos
Hola tengo un problema el carro arranca pero se apaga alos segundos q hago
Hola yo también tengo el mismo problema pero con un corolla 2007, en frío o sea por las mañanas y tarde cuando la temperatura ha disminuido funciona excelente, en temperaturas elevadas 11-3pm el aire acondicionado no enfría y en semaforo comienza a temblar el timón hasta llegar a apagarse cuando estoy parqueando y giro al pegue el timón. Has encontrado la solución? Tienes alguna idea del origen del problema?
A mi me pasaba y es la válvula de mínimo sucia, sacas el obturador completo y la limpias con calma y adiós el problema, desconecta la batería haces el procedimiento de limpieza, conectas de nuevo la batería y te queda en 800 rpm
¿A mi me pasaba y es la válvula de mínimo sucia, sacas el obturador completo y la limpias con calma y adiós el problema, desconecta la batería haces el procedimiento de limpieza, conectas de nuevo la batería y te queda en 800 rpm
Mi problema es casi parecido solo que cuando trato de acelerar el motor agarra como aire y se apaga y no vuelve a arrancar alguuen sabra el problema
ComentarEl mínimo se cae
Toyota Corolla 1999 4 puertas, full, motor 1.6 380000 kms
Buenas tardes, tengo un corolla 99 y el motor se lo hice el año pasado. El carro siempre ha tenido una falla de potencia y el mínimo siempre ha sido muy bajo. La semana pasada le cambie todo el distribuidor porque la bobina captadora estaba mala, logre conseguir por mercado libre un distribuidor usado pero en buen estado. La falla que presentaba (corcoveo y el carro como ahogado) se le quito y todo bien. Pero el carro seguía medio pesado, como falto de fuerza. Y hace días el mínimo comenzó a caerse, como si fuera una falla de bujía, el carro no da señales que se va a apagar sino que hace la ca… Leer completa
1 caso
Le mandaste a poner la lampara para ver a cuantos grados esta el distribuidor??
Puede ser el catalizador este tapado. Y eso hace que este así.
[email protected] de Paraguay hace 8 años
Buenas yo tengo una Toyota año 99 y en baja varía todo su rpm ya le hice limpieza de pico filtro le cambie de aire y gasolina la bomba de gasolina también bujías cable y igual hace alguien me puede ayudar
Tengo un carro igual manual, presenta el mismo problema y hoy le instale otro distribuidor y dicha falla desapareció. El mecánico me dice que es la bobina de encendido que esta dañada
Buen dia, es algo vieja la consulta pero si aun visitan la pagina me gustaria saber como resolvieron la falla, el mio es un corolla carburado año 94 con la misma falla que decribe Castilan, lo unico es que el mio se mantiene es acelerado y cuando paso la llave para encender el tacometro marca velocidad a veces hasta de 80 Km/h... la falla se fue acentuando hasta que se apago y no prendio mas, descarbonice camaras limpie carburador y bobina nueva original, el carro prendio excelente pero luego de dos semnas de uso la fall volvio, no se que pueda ser, al parecer es corriente, no se si algo estara dañando la bobina de ignicion... si tienen la solucion les agradezco... saludos, Gracias...
ComentarSe me apagaa soloo
Toyota Corolla 1994 4 puertas caburado 1.6 430000 kms
Tengo un corola carburado 1994 1.6 el carro me anda perfecto pero repentinamemte se apaga solo... se apaga tanto frio como caliente... en Drive , pare , neutro, rodando a 80km 40km osea se apaga este donde este... le cambie filtro de gasolina de alante cambie cables de bunias cambie reley de innicion limpie carburador...el electricista me dice q es falla electrica pero ya no se que hacer... me puede rodar perfecto 2 dias como puede rodar 1 minuto y se apaga luego anda biennnn luego se apaga... y ultimamente al darle para prender no prende para nada... al quitarle el switch se siente un movimiento leve en la parte del motor no se... ayudaaaaa
4 casos
alejandro arrighi de Venezuela hace 9 años
Hermano tengo un corolla igual y me hacia la misma falla, eso es el sensor de minimo que tiene en el carburador es un selenoide, que se le va el positivo, mi recomendacion es agarra el positivo de ese selenoide(unico cable que tiene el sensor) y ponlo directo al positivo de la bobina. Solucionaras tu problema. Saludos
Amigo tengo el mismo problema solo que compre el carro y el carburador no tenia el selenoide del minimo ya se lo compre pero el mecanico no consigue en el ramal el cable donde debe ir conectado el cable del selenoide a que fusilera va
Hare eso hermano muchas gracias espero cn eso de una vez por todas se me quite esa falla... es increible le he gastado un dineral y nada... y el mecanico no quiere mandar a comprarme nada sin estar seguro
Tengo un corolla seca 1994 no me funcionan las luces corto alcance,supongo que será un fusible o relé. El problema es que no tengo el manual y no se cuales son, alguien me puede decir la forma de averiguarlo...Gracias
Iliane davila de Venezuela hace 7 años
Porque se activa solo el arranque cuando esta apagado el carro es un corolla new sensation 2008
ComentarEl motor se apaga andando.
Toyota Corolla 1993 Sedan 4 puertas 1.6 16valvulas nafta Automático 184000 kms
Compre este toyota, con motor 4AF, 16 valvulas y automatico. Desde hace meses me da problemas en el arranque y se detiene el motor como si se "desenchufara", en cualquier parte. Le han limpiado carburador, cambio de retenes, cambio de filtro de aire, cambio de filtro de nafta. Cambio de un sensor en el distribuidor, pero sigue igual. Cuando funciona, la verdad anda muy pero muy bien. A alguien que le haya pasado algo similar si puede ayudarme, gracias!
2 casos
Sabes ya el problema hermano a mi me pasa igual se me apaga rodando como si lo desenchufaran a veces se apaga y vuelve arrancar solo pero a veces no y para prenderlo cuesta es como si fuera una falla electrica
Oye estuve investigando los que nos pasa a los dos con nuestro corolla carburado 4af automatico el mio es del 1998 16 valvulas es que se nos apaga, para prenderlo cuesta, las bujias siempre estan negras y los pistones tambien, el minimo nunk esta como debe ser, rodando se apaga y reacciona solo, tiembla de vez en cuando y da tiros por el escape de vez en cuando, pierde fuerza y rapidez. Bueno en pocas palabras a cambiar la bobina de encendido que se encuentra situada en el distribuidor de chispas ese es el problema, porque estoy seguro de esto porque las fallas que presenta dicha bobina es esa al ella dañarse deja de mandar la chispa con la intensidad recomendada y la chispa nunca logra quemar la gasolina como debe ser haciendo que la gasolina quede cruda y nos pone las bujias negras se nos apaga el carro por insuficiencia de corriente y por su nombre bobina de encendido nos cuenta a veces encender el auto bueno amigo me toca cambiarla ami aca en venezuela me costara mucho dinero pero que se puede hacer ojala te sirva mi ayuda.
Hermanos cambien el distribuidor... q lo mas seguro esque se este pasando a tierra y le ocasiona esa falla...
Revisa bobina y modulo y captadora dentro del distribudor
Mi Toyota Corolla 1993 le pasaba lo mismo y le cambie el modulo y quedo sin problemas.
Al mio que es full inyection año 99 automático le pasa lo mismo ya cambie el modulo de encendido, la bobina y las captadoras, sigue sin generar la chispa para las bujías, la verdad si alguien me puede ayudar se lo agraceria mucho
Sensor del cigueñal esta dañado es el que se encarga de mandar la señal. Para que haiga chispa
ComentarSe ahoga al dar vuelta a la izquierda a velocidad medio Solucionado
Toyota Corolla 1996 4 puertas, motor 1.8 19800 kms
Todo empezó cuando mi tanke empezó a fugarse la gasolina por una ruptura, lo levante para sacar la gasolina y aplicar un plastiacero en lo que ordene el nuevo, intente sacarel flotador pero no pude quitar las lineas asi que desisti; al secar lo volví a llenar el tanque y al probarlo surgio esta falla que al dar la vuelta hacia la izquierda a velocidad media se ahogo y quité el pie de acelerador y después de segundos se recupero. Una vez que ordene nuevo y lo volví a instalar cuando doy vuelta hacia la izquierda a una velocidad pues no tan baja pero si moderada se quiere matar dejó de acelerar se repone vuelve a recuperar. Cuando ya no está dando vuelta y se repone ;pero ayer se apagó al dar esa vuelta rápida qué puedo hacer ya cambié el filtro de gasolina no sé qué más hacer.
2 respuestas
Lo primero es revisar las lineas de gasolina a ver si no hay ninguna obstruida si no hay que sacar la bomba de gasolina y ver si el filtro de la bomba no esta tapado pero lo ideal es ponerle un reloj de presión de gasolina correrlo a ver si la presión de la bomba cuando hace el fallo baja eso es lo correcto
Mejor respuesta (según kefren40)
Quedó resuelto poco a poco se fue quitando la falla me imagino que la líneas de retorno o de entrada de aire no estaban bien purgadas o drenadas y conforme se fue pasando los dias el problema se fue retirando la falla y sí efectivamente también limpie el filtro de la bomba. Gracias por sus comentarios.
ComentarAceleracion Solucionado
Toyota Corolla 1988 4 Puertas,Motor 1.6 150000 kms
Hola Buen Dia Opinaautos Corolla, Tengo un problema que no se a que se deba lo importante y que deben de saber es:
Un Toyota Corolla 1988, Automatico
Motor 1.6
4 cilindros
Carburador. (Si omito algo me preguntan confianza)
Antes de comenzar con el problema, tengo que decir que este funcionaba muy bien antes de mandar a Anillar el Automovil (lo anille porque empezo a subir aceite a las bujias y mas tarde que temprano tenia que hacerlo, le cambie las bujias, aceite, anillos, metales de bielas, mande a rectificar y cepillado, (sin embargo quedo algo mal), con respecto a la potencia del motor que… Leer completa
1 caso
Mejor respuesta (según Pherzero)
Ya solucione el problema por mi propia cuenta, si pero se me presento otro jaja, sin embargo le hable a mi mecanico debido a que se trono la Banda del tiempo el fue el que armo, le dio servicio al motor completo y este proximo lunes vera que es el problema. (Domingo, 18/JUN/2017
Si tienen preguntas me avisan todo acerca de un toyota Corolla 1988, es mi nave la cuido bastante. Tengo el manual tambien pero esta en Ingles funciona 88 al 92 mi correo [email protected] se los puedo enviar con gusto, actualmente lo estoy traduciendo. Gracias.
Si tienen preguntas me avisan todo acerca de un toyota Corolla 1988, es mi nave la cuido bastante. Tengo el manual tambien pero esta en Ingles funciona 88 al 92 mi correo [email protected] se los puedo enviar con gusto, actualmente lo estoy traduciendo. Gracias.
Lfmj fernan de Bolivia hace 4 años
Estimado amigo
Quisiera saber cuál fue la falla de su vehículo y si pudiera brindarme información de cómo adquirir el manual se lo agradecería mucho
Quisiera saber cuál fue la falla de su vehículo y si pudiera brindarme información de cómo adquirir el manual se lo agradecería mucho
Hola, amigo el manual te lo puedo enviar por correo electrónico es en archivo PDF, por lo cual necesitarás adobe acrobat, con respecto a lo de la aceleración verifique abajo del filtro del aire, justo en el sistema de carburación hay mangueras que estaban agarrando aire una de ellas estaban sueltas échale un vistazo, puede que sea el mismo problema. Si necesitas el manual te lo paso por correo solo escríbelo aquí y te lo envío.
simoncinco de Venezuela hace 4 años
Buenas, yo tengo un corolla 92,carburado, comenzo con una falla ue se apagaba al soltar el acelerador, me dicen que es una entrada de aire, baje el carburador y lo limpie, sin embargo, al armardo y montarlo, sigue bastante acelerado, las rpm en 3000, no consigo como bajarla sigue con la misma falla, mi correo es [email protected] te agradeceria el manual
ComentarConsumo excesivo de gasolina
Toyota Corolla 2001 4 puertas ful inyeccion motor 1.3 200000 kms
Buenas tardes tengo un corolla 2001 motor 1.3 el cual mes esta consumiendo demasiada gasolina, le eh cambie el filtro de aire filtro de gasolina sensor tps el map bujias mande a chequear los inyectores y me dicen que estan trabajando bien y sigue el consumo y la botadera de humo negro y de hecho mande a chequear la computadora y me dicen que esta bien. El mecanico me lo escanio y me arroja el codigo 31 de error que en la tabla dice que es el sensor map, se le metio el tester y el positivo y el negativo dan los valores adecuados pero el cable que manda la señal de la computadora manda 5voltios constantes y me dicen que el deberia de trabajar entre 1,5 2 y hasta 3 todo dependiendo de la aceleracion que yo le de al carro
5 casos
Revisaron la continuidad del pin de señal del sensor a la computadora?? yo estoy ubicado en caracas
reiner romero de Venezuela hace 3 años
Si se le hizo la prueba con un cable alterno fuera del ramal. Se conecto en el pin del medio y se llevo a la computadora y arrojaba la misma falla
Ok, se podria chequear la computadora a ver si es la del problema
Buenas tengo un Corolla 2001 pantalla el carro se agrego un poquito la pared de fuego por donde está el motor del limpia parabrisas a alguien más le a pasado???
Ronald Narza de Venezuela hace 3 años
Necesito ayuda tengo un corolla 2001 y me esta botando humo negro el motor es 1.3 el olor a gasolina y el consumo es bárbaro
Leonardo Alvarez de Venezuela hace 3 años
Tengo un Corolla 2001 automático desde q lo compre, el mínimo nunca es estable con el aire acondicionado, la aceleración sube y baja, en momentos se queda estable, esto pasa solo con el aire prendido, y me percate q le falta un sensor q va al lado de map, he visto varios carros igual y todos lo traen, alguien sabe como se llama ese sensor y q función hace?
Cipriano Fernández de Venezuela hace 3 años
Amigo mi carro es el mío año modelo tiene la misma falla que pasó con el tuyo resolviste el problema a qué de debe eso gracias
ComentarEl vehículo no pasa de 100 km/h
Toyota Corolla 2010 4 puertas motor 1.8 sincrónico 2010 97500 kms
Buenas Noches
Tengo el siguiente problema: mi corolla prende en las mañana normal no falla ni intenta apagarse, solo lo tengo cuando voy en autopista o avenidas que el carro no pasa de los 100 km/h es Sincrónico, incluso en bajada lo acelero y no pasa de esta velocidad. Ya le realice todos los mantenimientos de aire, bujías y filtro de gasolina pero no resuelve el problema. Le agradezco la colaboración al respecto. Gracias
Tengo el siguiente problema: mi corolla prende en las mañana normal no falla ni intenta apagarse, solo lo tengo cuando voy en autopista o avenidas que el carro no pasa de los 100 km/h es Sincrónico, incluso en bajada lo acelero y no pasa de esta velocidad. Ya le realice todos los mantenimientos de aire, bujías y filtro de gasolina pero no resuelve el problema. Le agradezco la colaboración al respecto. Gracias
6 casos
Disculpa jefe ese sistema de aceleracion es electronico o d guaya
Recuerda q prosperi cumana recibio corolla de es año por ese mismo problema...colo cale el scanner puede estar gobernado
Mandelo a revisa eso esta en el tubo de escape esa pies es como una colmena y se obstruye
Ok. Déjame mandarlo a revisar. Tu trabajas en Prosperi cumana?
ComentarCambio de filtro combustible Solucionado
Toyota Corolla 2004 toyota corolla le 1.8 americano 160200 kms
Quiero cambiar filtro de combustible pero el mecanico dice que no lleva ese tipo de carro
2 respuestas
Mejor respuesta (según carlos rivas)
Buenas. Si lleva amigo pero dentro de la bomba de gasolina. Bueno lleva dos. Uno el de la pila de gasolina y el otros en la carcasa dónde va la bomba. Cambia las dos.
carlos rivas de El Salvador hace 7 meses
Buenos dias fernando eso hare gracias por la respuesta, bendiciones
ComentarMe quede sin potencia
Toyota Corolla 2003 corolla 2.0 tdi d4d 280000 kms
No prende ninguna luz de falla, no pasa los 130kmts, (antes 180 kmts) fue casualidad o no pero justo al pasar ligero unas vias aparecio el preblema, ahora regula normal, arranca normal y no falla pero va levantando velocidad muy despacio (como si le faltara el turbo) le cambie el filtro de gasoil unicamente y no paso nada, lo tengo de 0 kmt y jamas fui a un taller (solo baterias, burro y correas) y por lo que lei en otros foros te van cambiando cosas sin saber demasiado y probando y no estoy para eso incluso en agencias oficiales, les agradecere sus comentarios y me comprometo a transmitir las pruebas que haga y sus resultados, saludos Javier.
4 casos
Como lo solucionaste , estoy exactamente igual
Luis Castro de Venezuela hace 5 años
Tengo un corolla 2.001 1.8. Al pasar por pozos de agua aun siendo poco profundos. Cuesta para acelerar nuevamente. Requiero asesori. Gracias de antemano
ComentarFallas en el carburador Solucionado
Toyota Corolla 1988 1.6l Aut Gasolina avila 234000 kms
Le e mandado a hacer mantenimiento al carburador con mil personas ya relativamente, y al salir del taller queda fino pero luego de una hora o dos de rodar deja de aguantar el mínimo y se me apaga, le cambié el selenoide, el kit del carburador, bujías finas, filtro de gasolina nuevo filtro de aire nuevo osea no entiendo, claro tengo una base de la caja dañada y hace que vibre un poco no se si esa vibración haga algún mal efecto
2 casos
Mejor respuesta (según jeannysb1)
Despues de tanto era el condensador aunque ayer me presento otra falla y eran las bujias carbonizadas el mecanico no habia graduado bien el pase de gasolina al carburador ya ire infomando entre la gasolina y los mecanico esto es horrible
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¡GRACIAS!
Y sigue fallando
Quisiera limpiar el filtro de aire o cambiarlo, pero no se donde se ubica, mi corolla es mecanico