Problemas de Válvula IAC

Válvula IAC
Válvula IAC: Es la encargada de regular el paso de aire al motor cuando la mariposa está cerrada (en ralenti).
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Válvula IAC SolucionadoSolucionado

Toyota Corolla 2005 LE ATM 114000 kms
Buen día comunidad mi Corolla aveces baja mucho de revoluciones lo que provoca que tiemble, es automático, no lo hace siempre pero cada vez es más seguido cuando estoy en baja o totalmente detenido con la transmisión engranada, nunca se ha apagado, solo baja como a 500 rpm, cuando lo acelero, despega normal como siempre lo ha hecho pero cuando freno es cuando pasa esto, baja bruscamente de revoluciones y se recupera como a 700 rmp no tengo la certeza de que sea la Válvula IAC mi duda es si esto se debe a el fallo de esa pieza o puede ser otra cosa, jamás le he hecho mantenimiento a esa pieza.
Alguien ha tenido o tiene el mismo problema?
Carlos Perez de México hace 8 años  
CA
12 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Carlos Perez)
Fernando de Venezuela hace 8 años
Hermano lo primero que tienes que hacerle es mantenimiento. Ya que esta pieza se tranca porque se llena de hollín. Eso es parte del mantenimiento junto con el cuerpo de aceleración. Hable eso y listo.
Alan omar de México hace 5 años
Hola tengo un corolla 2003 en el scanner sale falla en el iac la compre pero sigue bujando las revoliciones en Frio se quiere apagar en Frio el voltaje le llega correcto solo le cambie la valvula no Benia con el cuerpo metalico
Moises de República Dominicana hace 3 años
@Alan omarDebes chequiar el plo de conexión de la valvula. Esposible que este dañado.
luismarcanof de Venezuela hace 7 años
Amigo pudiste solucionar la falla para saber que hiciste ya que mi carro tiene el mismo problema
Carlos Perez de México hace 7 años
Pues hice lo que me recomendaron amigo... limpie el cuerpo de aceleración la válvula, junto con la afinación y voala!
Gilbert moya de Venezuela hace 4 años
Hola amigo y con que producto realizaste la limpieza, con limpia carburador, SQ formula mecánica o limpia contactos?
Zahira acosta de Panamá hace 7 años
Buenas tardes un mecanico limpio la valvula IAC pero l sello no embonaba y lo metio a fuerza l detalle es q l carro volvio a temblar y tiene fuga decrefigerante tengo un corolla 2006 automatico no c q hacer estoy pnsando cambiar toda la pieza
Jhona de Bolivia hace 6 años
Amigo no debio sellar bien la pequeña empaquetadura que evita que el refrigerante entre al circuito de aire
Kevin de Puerto Rico hace 7 años
Tengo un corolla del 95 automatico el carro corria lo mas bien lo apague y ya no quiso prender.no tiene ningun relay dañado ni fusible dañados la inicion es nueva la bomba de gasolina nueva la computadora se probo y esta buena no tengo corriente en los ingetores pero si en la inicion que podria ser?
fermin david de Venezuela hace 6 años
Tengo un corolla 94 le cambie las bujías , le mande hacer mantenimiento a los inyectores y tiene una falla en mínima, note que la bujía estaba llene de aceite y negra se hizo prueba y pasa la corriente tanto en la bujía como el inyector
elyei de República Dominicana hace 6 años
Tengo un problema con mi corolla la marcha siempre esta muy alta con o sin el aire AC
ALFREDO de Venezuela hace 6 meses
Chequea que la valvula (iac) este trabajando bien
Alexander de Puerto Rico hace 6 años
Toyota corola94 se acelera y baja cuando esta parking y luego se acelera y baja que termina y se apaga y por la mañana cuando lo prendo igual y si luego llevo rato coriendolo y prendo el aire se acelera y empieza el sube y baja alguien sabe porque
Ariell de República Dominicana hace 6 años
Hola yo tengo un corolla 92 y tiene el mismo problema, solo que la falla la hace cuando prendo el aire
rafael torres de Panamá hace 6 años
Tengo un toyota corolla del 99 cuando pongo el aire se baja las revoluciones
Juan Carlos de Chile hace 5 años
Hola una consulta tengo un Toyota Corolla año 98 le cambié la válvula IAC arranca muy mal y después se estabiliza alguien sabe que puede ser eso?
Vivian de Puerto Rico hace 4 años
Corolla 2003 si apago el aire acondicionado se apaga el carro
Ernesto de Venezuela hace 4 años
Buenos días tengo un corolla 2001 le cambie la empacadura de la camara porque se recalentado, la monte pero el carro no enciende hace chichichichichi pero no arranca !! Que puede ser
fermin david de Venezuela hace 4 años
Buen dia tengo un corolla importado año 94 motor 1.8 automatico, tenia una falla los cables del conector estaban quemados le hice el cambio de cables y no pasa corriente para la bomba la probar directa y prende que sera ese mal? otro mal que en la mañana lo voy a prender y tengo que darle como tres veces para que prenda?
Frank argeñal de Honduras hace 3 años
Hola tengo un Matrix 2006 en la mañana q lo enciendo permanece como 15 segundos aselerado a 1300 RPM y luego baja hasta 800 RPM si lo pongo en marcha se apaga cada ves q freno q puedo hacer
Javier de Argentina hace 3 años
Hola quisiera consultar si no el Toyota Corolla md 1993 1.6 gl tiene válvula Iac el auto arranca y andá bien pero cuando se frena en un semáforo se apaga si no se acelera y leí q pude ser la válvula Iac q no pasa aire para y hace q se apague y no se si tiene válvula de Iac alguien sabe gracias
Eivind de Venezuela hace 2 años
Buenos días ayer despegue la válvula iac para hacerle mantenimiento y ahora no la reconoce el carro ya q el vehículo se me aceleraba a 2000rpm y bajaba bruscamente casi q se apagaba alguien me puede ayudar me dijeron q reiniciará la computadora para q el cuerpo de aceleración la vuelva a reconocer pero de verdad no sé cómo
Claudio de Chile hace 8 meses
Hola buenas noches tengo un Corolla sport 2006 mi consulta es tiene válvula iac? Y su ubicación debería estar en el cuerpo de aceleración
Fernando de Venezuela hace 8 meses
Buenas. Amigo si mal no recuerdo tu carro tiene cuerpo de aceleración electrónico. Ese modelo controla el mínimo y no requiere válvula iac.
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Problemas con el Sensor IAC

Toyota Corolla 2002 GLI 243000 kms
Buenas aquí les dejo este problemas para ver si me pueden ayudar. El auto me encendió la luz de engine dice que hay una falla con el sensor IAC lo cambie y sigue igual se reviso todo el ramal y todo bien cambio de bujía limpieza de inyectores se le hizo mantenimiento al cuerpo de aceleración mangueras se escanea y arroja la misma falla el carro anda bien todo fino pero la luz no apaga y al escanear aroma nuevamente la falla. Si alguien me pudiera ayudar le estaría muy agradecido saludos
Enio de Venezuela hace 9 años  
EN
4 casos 
jp018 de Venezuela hace 9 años
Buenas noches Enio,lo mas probable es que tenga un problema de sensor de oxigeno antes y después del catalizador. Saludos...
Enio de Venezuela hace 9 años
Voy a decirle eso al. Mecánico ahunq le han hecho de todo ya al carro como te dije antes el carro anda perfecto pero al escanear sale el reporte de IAC y la luz siempre sigue prendida en el tablero
Alfredo de Estados Unidos hace 5 años
Resetea la computadora desconecta la batería espera unos 10 minutos y antes de entender pasa el switch de encender unas 5 veces
Enio de Venezuela hace 9 años
Gracias por el dato vamos a revisar esta semana para ver si eso no se le ha hecho
Ángel Hernández de El Salvador hace 6 años
Buenas amigos yo tengo casi el mismo problema tengo un corolla 94 motor 7A por las mañanas y cuando está frío el motor se mantiene como a los 500 revoluciones y si inicio marcha se apaga pero cuando llega a la temperatura normal de el motor se mantiene ya le hice el el afinado y la limpieza de el cuerpo y la válvula
Julio ramos de Perú hace 9 meses
Cual fue la solución tengo el mismo problema 7A
Jose Avila de Honduras hace 6 años
Buenas tengo un corolla 2005 automático, recién me le hicieron una limpieza de motor, pero ahora tengo un problema al encender por las mañanas o bien cuando lo dejo apagado mas de 4 horas. Enciende con toda normalidad y las revoluciones llegan a 2000 y van bajando de manera normal, pero cuando llegan a 1200 comienza el fallo que tarda aproximadamente unos 5 minutos, tengo que esperar que se estabilice, luego se estabiliza en 800rpm y listo el carro es una belleza. Mis amigos dicen que puede ser un sensor sucio, el mecánico, le limpio bomba y filtro y nada...espero algún comentario atinado. No se activa nungun check en tablero...
jp018 de Venezuela hace 6 años
Buenas noches jose,la pregunta es la siguiente tu llevaste el carro a un auto lavado y te hicieron limpieza al motor?,si es así lo más probable es que en los conectores de los sensores le halla caído agua o el químico con que te lavaron el motor y tenga humedad. Lo que debes de hacer es comprarte un pote en spray limpiador componentes electrónicos que desplaza la húmeda. Lo primero que tienes que hacer es desconectar la batería,luego empieza ha desconectar el conector de cada sensor uno a uno y internamente le aplica el desplazador de húmeda tanto al macho como la hembra del conector,aplicarlo a todos los sensores y bobinas. Luego conecta el cable que descontaste batería y listo. Si persiste el problema tendrás que llevarlo que le realicen un auto diagnostico o scan. Saludos
Jose Avila de Honduras hace 6 años
Aclaro: La limpieza del motor fue interna, o sea lo desarmaron al 100% y le hicieron overhall, sin cambiar piezas, solo los kit de empaques, porque el motor esta intacto
Jose Avila de Honduras hace 6 años
Resolvi el problema, tenia dañada la valvula v. V. T. I. Que controla el flujo de aceite al motor.
Pablo de Bolivia hace 2 años
Buenos días amigos tengo un toyota marino por las mañanas enciende normal pero cuando calienta el motor se quiere apagar no mantiene su estabilidad ya cambie bujías cable de bujías y aun sigue una ayudadita por favor
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Valvula iac

Toyota Corolla 2007  142000 kms
El vastago que esta pegado en el iman esta abierto o cerrado al momento de encender el carro en frio cuando uno pasa el swicher el abre, la razon es que mi carro cuando lo enciendo en la mañana no acerela todo como ante, y luego comienza a fallar como si quisiera apagarce y cuando esta caliente se estabiliza y anda bien pero cuando se vuelve a enfriar hace lo mismo es un corolla GLI 1.8 año 2007
informatico de Venezuela hace 5 años  
IN
3 casos 
Raul de Venezuela hace 3 años
Tengo esa falla en mi corolla 2008
Raul de Venezuela hace 3 años
Mi carro cuando lo enciendo en la mañana no acerela todo como ante, y luego comienza a fallar como si quisiera apagarce y cuando esta caliente se estabiliza y anda bien pero cuando se vuelve a enfriar hace lo mismo es un corolla 2008
Gerardo de El Salvador hace 3 años
Me pasa lo mismo en un corolla 89, lograste resolverlo?
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Tengo un Corolla 99 no me trabaja la válvula de iac no le llegan los 5

Toyota Corolla 1999 1.6l Aut Gasolina 4f 200 kms
Falla de mínimo no le llegan los 5 voltio a la válvula iac quien podrá ayudar
Dugleiker de Venezuela hace un año  
DU
1 respuesta 
Fernando de Venezuela hace un año
Buenas, amigo esa válvula no trabaja con 5 voltios, trabaja con 12v y señales moduladas directamente de la computadora para abrir o cerrar la iac.
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Válvula IAC Y sensor tps

Toyota Corolla 1999 1.6 12600000 kms
Hola necesito conectar Válvula IAC Y sensor tps el problema es identificar los cables no tengo los conectores
Eduardo de Venezuela hace 5 años  
ED
3 casos 
Junior molkn de Venezuela hace 3 años
Me pasa lo mismo con el sensor tps y la válvula iac
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Válvula iac o tps

Toyota Corolla 1994 4 puertas motor 1.8 inyección 285000 kms
El carro prende bien en las mañanas le aplicó d
Avance óptimo over drae alecero y prende la luz check pero no falla para nada solo queda la luz prendida luego apagó el motor lo vuelvo a encender y desaparece la luz check pero vuelvo acelerarlo bruscamente estando en marcha y enciende la luz sin provocar alguna falla
Omar de Venezuela hace 4 años  
OM
2 casos 
Juan122535 de Venezuela hace 3 años
Sensor de detonacion.
Elvis González de Costa Rica hace 3 años
Lamentable que los profesionales del foro no han dado una respuesta concreta a cerca de TAN IMPORTANTE PREGUNTA.
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Válvula IAC desconectada no activa

Toyota Corolla 1997  500000 kms
Bota mucho humo gris...será motivado a la desconexión de la válvula IAC ?
JUTORO de Venezuela hace 4 meses  
JU
1 caso 

Valvula IAC

Toyota Corolla 2001 4 puestas, full injeccion especificacion americana  366447 kms
Muy buenas noches les agradezco su aporte de ante mano...Corolla 2001 motor 1zzfe especificacion americana...Me conectaron el cableado de la IAC mal y ahora no regula la valvula alguien puede decirme la conexión correcta del plop por favor alguna imagen con el color y de la posicion de los cables del plop se lo agradezco... positivo de bat gron y señal... mi whatsapp +507 64906285
Vladimir de Panamá hace 4 meses  
VL

Consulta sobre valvula iac

Toyota Corolla 2000  395000 kms
Hola. Tengo una consulta que creo que es sobre la valvula IAC. Cuando el auto va en via, me he fijado que al quitar el pie del acelerador, las revoluciones bajan hasta cerca de las 1000 rpm, pero da como unos pequeños sobre-saltos. O sea sube hasta 1400 - 1500 rpm (aproximadamente, sin pisar el acelerador) y baja hasta 1000 y lo vuelve a hacer en varias ocasiones hasta que finalmente se estabiliza. Porque ocurre eso?
nicolasb21 de Venezuela hace 5 meses  
NI
9 casos 

Falla la válvula iac

Toyota Corolla 2001 Man Gasolina 380 kms
Le conecto la válvula iac y prende la luz de chekin y se la desconecto y queda acelerado y funciona bien en caliente
Alexander de Venezuela hace 2 años  
AL
1 caso 

Se queda acelerado le limpie la válvula iac le puse sensor nuevo del á

Toyota Corolla 2007 Sensación m/t motor 1.6 266136 kms
Quiero llevarlo a su revolución normal de el
Joe Rodríguez de Venezuela hace 2 años  
JO
2 casos 

Cuando el carro calienta suben las revoluciones y sin la iac bajan la

Toyota Corolla 1999 4 puertas full inyección  4000000000 kms
Cuando el carro calienta sube la revolución y luego q le despego la iac la revolución baja pero todo esto es cuando el carro está caliente xq al prenderlo y con poco uso el carro ando perfecto
Ivan colina de Venezuela hace 2 años  
IV
1 caso 

Sensor de minima IAC

Toyota Corolla 1997 4 puertas full inyeccion motor 1.8 automatico 20000000 kms
Valvula de mínima de tres cables no está recibiendo corriente Negativa solo positivo el vehículo no agarra mínima probé con dos válvulas diferentes para descartar y nada prende excelente sin falla solo que esta acelerado probé las válvulas afuera y funcionan que puedo hacer y en lugar de residencia no revisan computadoras
Renny Butto de Venezuela hace 3 años  
RE

Válvula IAC

Toyota Corolla 1990 4 puertas 1600 cc motor 5A 500000 kms
Se acelera 1500 a 1800 RPM ya cambié la válvula IAC aún así sigue acelerado cortó un cable del IAC y normalidad
Diego de Bolivia hace 3 años  
DI

Problema con sensor IAC

Toyota Corolla 2001 5 puertas, motor 1.5 158000 kms
Como saber si el sensor IAC esta en buenas condiciones, y como saber el numero de parte para mi corolla
guhm8 de Perú hace 8 años  
GU
6 casos 

No enciende a la primera.

Toyota Corolla 2005 CE 1.8 120000 kms
Hola tengo un corolla ce 2005 gasolina a 1.8 y hace unos dias me empezó a dar problema al encender el carro en las mañanas, al primer encendido no arranca si no hasta la segunda ves que le intento y luego ya no me da problema trabaja bien, si lo apagó e intento de nuevo enciende a la primera pero si pasa mas de 2 horas apagado y vuelvo a encenderlo no enciende si no hasta la segunda ves, ya le cabie la bomba de gasolina, y las buijias, y sigue haciendo lo mismo, que creen que sea, el egr o, iac o, mas bien los inyectores, si alguien me puede ayudar se lo agradecería mucho. Saludos
PeterGF de México hace 9 años  
PE
14 casos 
moacir de Panamá hace 9 años
Cambiale el sensor de temperatura o sensor en frioen algunos lugares de latino america le dicen la cebollia...
Enrico de Venezuela hace 3 años
Disculpa si es en Venezuela es falla por gasolina yo cambia la válvula y hace la misma falla
DAVID G de México hace 9 años
Yo tengo un matrix xrs 2005 y me pasa lo mismo. Ya se cambio bba. Carbons de marcha.
jose perez de Perú hace 9 años
Mira yo tengo el mismo problema con mi corolla 2005 motor 1.8 cambie mi bomba de gasolina pero al inspeccionar mas al detalle el mecánico se dio cuenta que estaba mal era el regulador de presión... revisa bien tu bomba y el regulador y si esta en mal estado cámbialo junto con el filtro de gasolina. Suerte
Frederick84 de Venezuela hace 5 años
Además del regulador de presión que va en el caso donde se ubica la bomba de gasolina también usa un sello entre la tapa y el vaso filtro que hace que pierda la presión todo el sistema es decir se devuelve el combustible y quedan vacíos los inyectores porque esos vehículos trabajan el primer encendido con la presión que le queda no es como otros carros que la bomba se activa para cargar en el primer encendido ese sello lo puedes sustituir con sello de los que vienen en el kit de filtros de inyectores
Leonardo de Argentina hace 5 años
Frederick84,me explicas mejor el tema. Soy novato en esto. Tengo un corolla2007, lo compré hace un mes. El auto anda perfecto pero en el primer arranque de la mañana o luego de dejarlo estacionado varias horas, no arranca al primer intento. Debo repetir el giro de la llave y recien en el segundo o tercer intento arranca.
rana de México hace 9 años
Mi auto no enciende, se le cambiaron los carbones de la marcha, el solenoide, la batería y mi Toyota Corolla 2005 1.8 CE sigue con el problema, lo extraño es que le das a la llave y no pasa nada, se enciende los instrumentos del tablero, la radio, todo funciona bien solamente no prende. Lo raro es que de repente enciende sin ningún problema y así anda todo el día y al día siguiente ó en cualquier momento simplemente no pasa nada y no enciende y lo tenemos que empujar y prenderlo en la segunda marcha. Alguien me puede dar una orientación y decirme que pasa??. Mi eléctrico se rindió y solo me hizo cambiar piezas antes descritas.
Frederick84 de Venezuela hace 5 años
Revisa el relé de encendido se les daña los conectores por eso a veces prende y a veces no has el intento poniendo directo los cables y le das para encender
Luis de Venezuela hace 8 años
Hola amigo tengo el mismo problema en mi corolla 2005 quisiera saber si tu lo resolvistes
Caro de México hace 8 años
Hola tengo matrix 2004 y y le hicieron todos los cambios habidos y por haber y sigue mal da marcha pero no enciende y a veces enciende y trabaja cambie bomba de gasolina y la han visto mecánicos, eléctricos y sigue igual alguien que me pueda dar una orientación por favor desesperada ya que no logro arrancarla bien
Doman de México hace 7 años
Corolla 2005, mismo problema: a veces arranca a veces no. El problema era que se pegaba el solenoide de arranque. Lo cambie y se arregló el problema.
Oscarito de Paraguay hace 5 años
Hola amigo... mi Toyota axio 2007 1.5 CC... tiene problemas al arrancar... al primer arranque del día no a problemas, luego al usar por varios minutos para el coche y luego le das arranque vira mucho el motor para prenderse el auto
luis guerrero de México hace 5 años
Señores buena tarde tengan todos pero ya me canse de buscar el mendigo fusible y reley de gasolina de un toyota corolla 2003 no prende lo escaneer y me arroja el sensor de cigueñal y resulta que tampoco sale gas por la linea ya puse directa la bomba y si funciona pero busco el fusible alguien que sepa de verdad en donde esta o un diagrama de la caja de fusibles interior ya que no tienen ay y la verdad ya me estoy estresando jajajaja gracias y saludos posdata nadie a dicho donde esta el mendigo fusible...
Diego de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes amigo Frederick. Tengo el mismo problema que presento PeterGF. Ahora me podrías ayudar a profundizar más cual sello es ese del que hablas? Exactamente como es y donde está ubicado?. . . Le he cambiado todo lo relacionado al sistema de inyección (bomba, filtro, regulador, limpieza de inyectores, limpieza de cuerpo de aceleración, bujías, prácticamente todo) pensé que había un problema porque en el primer arranque no escuchaba la bomba pero tú mencionas que en estos carros es normal. Por favor si me puedes ayudar con esto te lo agradecería inmensamente. No he querido ir a un mecánico porque probablemente como la falla es muy puntual se vaya a otras opciones. Soy de Vzla si podemos hacer contacto por favor avíseme. Saludos
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Se quema el fusible EFI 15A

Toyota Corolla 2002 motor 1.5, 4 puertas, serie G, volante cambiado 290000 kms
Hola, se quema el fusible EFI 15A y no se qué hacer antes de llevar al mecánico... Todo empezó que se acelera bastante en N, para este caso quizás sea el problema la válvula IAC... Un tiempo después no me quiere arrancar fácil, cambié la bomba de combustible porque no escuchaba que trabaje cuando pongo en contacto, con la nueva bomba ya se escuchaba que trabajaba, eso duró dos días pero arrancó bien los siguientes meses... Luego el aire acondicionado no tiene revolución en el nivel 3, supuse que sea el variador el problema, no le hice caso. Luego se quema una parte de la computadora, el mecáni… Leer completa
Rubén de Paraguay hace 2 años  
RU
1 caso 
Angel-pmv de Venezuela hace 2 añosContactar profesional
Hola amigo. El fusible EFI no tiene nada que ver con el A/A. Dicho fusible alimenta unicamente a la bomba de gasolina y tambien envia voltaje hacia el computador ECM. Revisa el circuito electrico de la bomba de gasolina, cables y conexiones con un voltimetro y un amperimetro para ver de cuanto es el consumo electrico de la bomba. La bomba puede ser nueva pero es posible que este dañada y consume mucha corriente y quema el fusible. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
Rubén de Paraguay hace 2 años
Voy a realizar esa revisión... gracias
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Carro enciendo y se apaga antes de los 3 segs.

Toyota Corolla 2000 CE 275000 kms
Mi Toyota Corolla 2000 se apagan inmediatamente enciende. El mecánico cambió las bujías, se verificaron los inyectores y funcionan OK, bomba y filtro de gasolina, filtro de aire, la batería está OK, presión de la bomba de gasolina. Qué mas pudiera ser. Se verificafor los sensores de detonación de KD y CKD, válvula IAC, fusibles. Que mas se pudiera chequear?
ALPE de República Dominicana hace 9 años  
AL
6 casos 
alex300 de México hace 9 años
Es la llave q no se comunica con la computadora tienes q usar tu otra llave
Jose de Estados Unidos hace un año
Mira yo tengo un problema. La llave esta pandilla. Enciende pero al parquear. Y bolber a salir. Se apaga en relenti.
ALPE de República Dominicana hace 9 años
Gracias Alex, eso probaré. No obstante, el carro hace la primera detonación, los inyectores arrojan gasolina bien y los doa segundos. Se apaga, realmente crees que sea la la llave?
APRENDIS de Venezuela hace 9 años
Jefe chequea la computadora
ALPE de República Dominicana hace 9 años
Gracias Alex... Eso haré!
ALPE de República Dominicana hace 9 años
Revisaron la ECM y está OK, alguna luz para seguir tratando este caso?
Eduardo de Argentina hace 9 años
Amigo cheque los chupones del sensor de oxigeno.
Jose de Estados Unidos hace un año
2009 le. 1.8 me enciende todo parece bien. Al parquear y dejar el carro parquiado,unos 30 minutos. Al querer salir si enciende se apaga en relenti. O no enciende...
Me pueden regalar una opinion util
Al salir se apaga
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Falla del Motor

Toyota Corolla 2003 Corolla Sensation 1.8 A/T 152000 kms
Hola amigos, el motor de mi corolla presenta una falla parecida, viniendo de un viaje estaba notando que el motor estaba como sin fuerza, al llegar a un semaforo y frenar, el carro casi se apaga, tuve que apagar el aire acondicionado. Despues de eso, le limpie las 4 bujias las cuales estaban sucias y desgastadas, le limpie el MAF, el IAC y el EGR, me falta el de oxigeno el cual me dicen que no se limpia si no que se recambia, pero el motor sigue con la tembladera en minimo y en alta. He optado por parar el carro y no moverlo hasta que me den la cita en el concesionario pero antes, queria intentar si podia resolver algo y si ustedes me pueden ayudar. Estoy en Caracas-Venezuela
CESAR_CARACAS de Venezuela hace 8 años  
CE
4 casos 
el mono de Venezuela hace 8 años
Pana revisa la ocv cambiala por otra usada para que hagas una prueba... esta valvula es la que se mueve con presión de aceite para darle la señal al vvti... algunos la prueban desmontada pero es mejor montar otra de alguien para que vallas seguro y no haga el gasto.
cesar_caracas de Venezuela hace 8 años
Gracias por responder, resulto ser una bobina mala la cual se reemplazo y según se corrigieron algunos cables de ella los cuales estaban en corto, el carro anda bien ahora. Actualmente presenta otra anomalía que es que enciende la luz del check engine solo cuando va rodando y permanece prendida hasta que se apaga el motor, al encenderse de nuevo el motor, la luz del check vuelve a encender solo cuando agarro una media subida, escanearon y según es la válvula de golpeteo o knock control, la cual me imagino que para cambiar dicha válvula habria que bajar todo el multiple de admision, sabrán ustedes si hay otra forma de cambiarla sin bajar el multiple?, se podra hacer desde abajo?
luigui de Guatemala hace 8 años
La valvula que mencionas va detras del motor debajo del manufould de admisión en medio del blocke del motor, la misma controla el tiempo del vehiculo ya que si el motor genera un golpe la misma se la envia a la ecu para que atrase o adelante la corriente para las bujias haci mismo puede generar un menor rendimiento en el consumo de combustible tambien que la fuerza de salida sea mas lenta o por decirlo de otro modo sea aragan en salida solo es una sujestion y te recomendaria que la cambiaras lo antes posible
CESAR_CARACAS de Venezuela hace 8 años
Hola amigos, despues del prmer diagnostico, el carro llego a la casa y a la mañana siguiente no quiso prender, es decir, el motor encendia y quedaba encendido 2 segundos y despues se apagaba. Lo lleve en grua hasta el taller y encontraron que los pulsos de inyeccion no eran continuos. Le cambiaron el sensor de posicion del cigueñal y le calibraron los inyectores desde la ECU y la falla se le quito. Me acaba de llamar el mecanico para decirme que la luz del check engine continuaba prendiendose por lo que tiene que cambiarle el sensor Nock (golpeteo), para eso, hay que hacer todo lo que menciona Luigui, espero que con todo esto, ya se le quiten todos los males al carro. Eso es lo malo de comprar carro usado, aparte de eso, me quejaba por que el OPTRA chevrolet trae muchos sensores pero creo que el Corolla le ganó. Cuando el carro salga de ese taller, tengo que meterlo en otro sitio para que le revisen el Airbag cuyo testigo esta prendido al igual que el del ABS (le falta un sensor de la rueda delantera).
Saludos a todos y gracias por sus opiniones
EUNI de Venezuela hace 8 años
Hola amigos que tipo de aceite usa un corolla baby camry año 1996
KOKO de Venezuela hace 7 años
Tengo un baby camry 96 motor 1.8, andaba bien el motor, hasta que se le origino una falla en marcha, quedo uno solo cilindro trabajando, desmonte las bujias y cables por otros nuevos y ahora solo trabajan dos cilindros, el tres y el cuatro, los otros dos cilindros no trabajan bien y al acelerar el carro, pitonea y genera humo entre azul y gris por el escape, sera posible que se haya descomprimido la camara o en su defecto haya quemado las valvulas de los cilindros uno y dos ? Aguardo por sus gentiles comentarios, antes de mandar a bajar la camara para hacerle el servicio, saludos...
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Falta de fuerza y luz check encendida al arrancar.

Toyota Corolla 1998 1.8 full inyeccion  200000 kms
Tengo un problema con mi carro cuando arranco el carro, sale con fuerza pero en el termino de unos segumdos prende la luz del check y me aguanta el carro de ahi en adelante cuando lo acelero queda como aguantado y solo acelera si vas sacando el acelerador poco a poco. Revise sensor tps, iac y nada todo esta bien, el tiempo esta bien porque fue revisado, despues que prendio esa luz tengo que cargar el carro adelantado en tiempo de distribucion para que pueda andar bien. Me estan diciendo que es el sensor de golpeteo que esta malo ya que el escaner arrojo el error 052 que supuestamente es sensor… Leer completa
ARGENIS de Venezuela hace 9 años  
AR
6 casos 
onhny de Venezuela hace 8 años
Mi carro estaba igual y era q estaba desconectado el sensor de golpeteo. Feliz noche
marciano de Paraguay hace 8 años
Yo tengo una coral la 2004 recién importado. Mi problema es cuando enciendo en motor no me acelera de entrada, parece que cuando se calienta recién empieza a reaccionar. Todavía no mande a revisar. Que puede ser. Gracias
Carlos sandoval Quant de otro hace 6 años
Buenas tardes tengo un corrolla 2012, cuando va en cuestas no desarrolla, no hay potencia, que sera?? Como que se quiere apagar, cuesta levantarlo en primera y segunda, y en tercera el quiere desarrollar lo hace, pero no optimo a como es el, en cuesta se muere el motor.
Lo otro que me paso es que quedo sin gasolina, sera que adsorbio suciedad y se taquio algun ducto de aire o gasolina?
Slds y gracias
Dario rey de Venezuela hace 6 años
Midele la presion a la bomba de gasolina, probablemente se daño
jacf de Venezuela hace 5 años
Buen día Argenis si estas aun por aquí puedes decirme cual fue la solución al problema de tu vehiculo gracias
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Corolla trabaja en ralenti bajo y apaga motor SolucionadoSolucionado

Toyota Corolla 2004 X Assista 136000 kms
Buenas. Tengo un corolla 2004 X Assista y el problema es que al calentar el motor trabaja en baja y se apaga el motor, el mismo tiene aceleracion electronica(no a cabo), se le realizó de todo, limpieza del MAF, picos inyectores, filtros aire, mantenimiento en general, combustible bueno, bujias denso de iridio, refrigerante, la valvula IAC me dicen que no tiene
Mi mecanico me realizo el ajuste de aceleracion que esta en el pedal y funcionó bien por un tiempo, pero luego el mismo problema.
Quisiera saber cual podria ser la solución. Muchas gracias!!
jmpm de Paraguay hace 8 años  
JM
7 casos 
jmpm de Paraguay hace 8 años
Consultando con el scanner no detecta error, pero posiblemente sea el sensor de oxigeno o sonda lambda. Ni bien cambie les aviso para saber si se soluciona el problema
jmpm de Paraguay hace 7 años
Hoy le lleve al mecánico se realizo con la computadora la subida de revoluciones de 700 RPM a 900 RPM en mínima, tambien se verifico la instalación de los cableados, y un cableado de la alarma estaba conectado a la ECU causando problemas electricos. Por el momento no esta parando el vehiculo!
Solucionado
Mejor respuesta (según jmpm)
jmpm de Paraguay hace 7 años
Tambien surgió el problema de las bujias mojadas por aceite a consecuencia de un aceite 5w30 sintetico que es el recomendado para el vehiculo, pero como venía de una aceite mineral 20w50 tuvo perdida de aceite por las juntas. Lo recomendado sería continuar con el aceite 5w30 ya que es normal la filtracion porque el aceite va limpiando todas las particulas; y si continua el problema luego del proximo cambio de aceite. Cambiar la junta de tapa de balancin.
keudy de República Dominicana hace 6 años
Tengo un toyota corolla 2006 y aveces no me da a prender y no es la bateria le puse la computadora y me dice cable sensor quiero saber que cable es ese
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Falla de encendido en frio en las mañanas

Toyota Corolla 2006 GLXI 73000 kms
Tengo un toyota corolla 1.8 2006, en las mañanas no arranca a la primera vez, en la segunda arranca y trabaja perfectamente, pero a las 3 0 4 horas intento arrancarlo no prende hasta la segunda vez, ya se verifico la bomba de combustible esta bien, e le cambio el regulador de presion, se cambiaron bujias, ya se le realizo mantenimiento a la IAC y continua igual. Me podrian ayudar con este problema?
Beto de Colombia hace 9 años  
BE
6 casos 
Toyotero de Costa Rica hace 9 años
Revisa el cuerpo de aceleracion al igual que el motor del minimo, puede que el rol interno se encuentre sucio o mal lubricado, al igual que las bujias, lo ideal que sean las originales, los motores ZZ de toyota suelen ser selectivos o delicados con sus bujias.
Javier de Chile hace 2 años
Me pasó lo mismo no se que más puedo hacer lo único que no le e cambiado a Sido el regulador de bencina pero no se que más puede ser cuál será la falla
Lalo de Ecuador hace 4 meses
Buenos días
Tengo un Corolla 2005
El momento que giro la llave no y se activa el tablero, no acciona el rele de la bomba antes de encender el auto
Le doy arranque y recién actúa el relé
Revise el relé y está bien no manda la señal
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Mi carro cascabelea y pierde potencia (anda como ahogado).

Toyota Corolla 2002 full inyeccion motor 1.8 200000 kms
Tengo como 4 meses con este problema, al carro le hice el motor se rectifico y quedo a 0.20, la cámara se cepillo, con respecto al motor todas sus piezas nuevas, quedo a 0,20 (pistones, anillos, conchas, bomba de aceite y de agua, juego de empacaduras, bujias) todo esto se lo monte nuevo. Después a medida que fue observando la falla le cambie los cables de la bujia que estaban malos, pero aun me queda la falla. Ayer le cambie la valvula IAC y el sensor de detenacion y el carro todavia con la falla... no encuentro que hacer. Agradezco su ayuda... gracias...
JUAN de Venezuela hace 8 años  
JU
1 caso 
Vladimir de República Dominicana hace 8 años
Revisa que la distribución este en punto coloca un foco de tiempo y revisa que este en 0 grados
rafy de Estados Unidos hace 7 años
Buenas noches! Saludos! Yo y varias personas mas tenemos el mismo problema. Y que conté llevo 30 años reparando automóviles. No encontramos el problema. Cuarquier sugerencia sera bien venida. Gracias
Jose recinos de Honduras hace 6 años
Hola chaval yo tego un problema paro el mio es diferente el mio solo es cuado esta lloviendo el carro se como atorado y no se que puede ser
Ana L de Puerto Rico hace 5 años
Tengo el mismo problema pero el carro es un Toyota Corolla 2001
Agrela05 de Venezuela hace 3 años
Reviso el sensor etc, el sensor maf y el sensor iat
saulduarte97 de Paraguay hace 3 años
Pudo solucionar el problema?
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Revoluciones inestables en neutro

Toyota Corolla 2009 1.6 80000 kms
Hola amigos tengo un Corolla 2009 1.6 a gasolina,, el problema radica en que las revoluciones permanecen inestables cuando el carro esta parado en un semaforo o en neutro generalmente son 700 rpm pero mi vehiculo baja hasta las 500 y tiembla un poco, no sucede lo mismo hacia arriba es decir no esta acelerado,, le limpiaron la valvula IAC limpiaron los inyectores, cambiaron bujias filtro de combustible y aire y sigue igual por fa alguien me puede ayudar?? saludos Gracias
Zambito de Ecuador hace 9 años  
ZA
2 casos 
jemg de Chile hace 9 años
Me pasa exactamente lo mismo, si tienes alguna solución me comentas por favor, lo mismo haré yo.
elefra de Puerto Rico hace 8 años
Toyota highlander 2006 tiene muy bajas las revoluciones del motor y agota la bateria
Le cambie el alternador y sigue igual ayuda
jmpm de Paraguay hace 7 años
Tengo el mismo problema!. No solucionaste todavia??
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Las agujas rpm y kilometraje. Locas SolucionadoSolucionado

Toyota Corolla 2000 4 puerta 1.6 2500000 kms
Reciente se le hizo mantenimiento al cuerpo de aceleración. El compañero me recomendó comprar la válvula IAC. El día de hoy empieza una falla, cuando enciendo el vehículos las agujas antes mencionadas se alteran sola y el 🚗 sin movimientos. ???? Requiero de su asesoría y colaboración en el caso. 👍✔
Perrott😎🇻🇪 de Venezuela hace 3 años  
PE
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Perrott😎🇻🇪)
Perrott😎🇻🇪 de Venezuela hace 4 meses
Válvula iac y listo. Reinicie el sistema ✅👍
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Mi corolla no arranca en frío

Toyota Corolla 2000 4 puertas, motor 1.8 200000 kms
Hola buen día les saludo desde Honduras tengo un toyota corolla 2000 y me esta presentando un problema bien extraño el carro por las mañanas enciende bien pero cuando lo digo a arrancar sin esperar unos 2 minutos a que se caliente el carro dice a arrancar pero no lo hace. Al dejarlo que el carro caliente de 2 a 5 minutos el arranca bien ya le mande a hacer un afinamiento completo (limpieza de valvula iac, revisión de bomba de combustible, cambio de filtro de bomba de combustible, cambie filtro de aire, bujias, limpieza de inyectores y tambien se le aplicó un aditivo) pero el carro sigue presentando la falla el tira bien los cambios y el motor funciona bien. Espero su ayuda saludos.
Jairo Martínez de Honduras hace 4 años  
JA
2 casos 
Weel el Chaer de Venezuela hace 4 años
Amigo sí su vehículo es de transmisión automática debe cambiar los sellos de la transmisión
Jairo Martínez de Honduras hace 4 años
Si, es automático gracias por la sugerencia mañana probare con el sensor tps
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Cuando esta frio, enciende pero se ahoga y se apaga.

Toyota Corolla 2003 motor 1.8 0 kms
Cuando el carro esta frio, enciende pero se apaga tengo que acelerar varias veces hasta que caliente bien y no se apague. El mecanico me dice que tengo que cambiar la valvula IAC, pero esa aca en Ecuador es super caro no se que hacer. Ayudaaaaa.
Esmeralda de Ecuador hace 5 años  
ES
1 caso 
Angel-pmv de Venezuela hace 5 añosContactar profesional
Saludos amiga esmeralda, si tienes algunos conocimientos básicos de mecánica aquí te dejo un link para que remuevas, limpies y chequees la valvula IAC. Normalmente esta valvula no se daña pro si se tapa y se agarrota con carbón producido por la combustión del motor. https://www.autozone.com/repairguides/…
Actualmente reparar estos autos tan cargados de electronica automotriz no es tarea fácil...Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
Esmeralda de Ecuador hace 5 años
Gracias amigo Angel. Saque la valvula IAC, a mejorado un poco, pero me parece que es el sensor de la temperatura, nada mas que aca en Ecuador este me cuesta un ojo de la cara :(.
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Cuando lo enciendo en la mañana la aceleración es inestable.

Toyota Corolla 2004 Ce 139200 kms
Todos los días cuando lo voy a entender en la mañana tiene un descontrol ha subido hasta casi 3,000 Rpm y luego de calentar baja al rato y cuando aplicó el cambio baja tanto que hace como que se va apagar y si lo pongo neutro o parqueo la marcha sube y baja sola, le eh limpiado la válvula IAC, el trotel o cuerpo de aceleración, le eh cambiado bujías y nada 😞
Miguel Jose Carvajal de República Dominicana hace 3 años  
MI
1 respuesta 
Angel-pmv de Venezuela hace 3 añosContactar profesional
Hola amigo, tienes problemas con el VVTI ACTUATOR and OIL CONTROL VALVE, debes usar un Scanner con la ventana de datos en vivo para monitorear ese actuador y ver los códigos de falla P0010, P0011.
Espero que la información te ayude a solucionar las fallas de tu auto. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Ralentì inestable

Toyota Corolla 2001 1.8 185000 kms
Tengo un corolla 2001 1.8 automatico. En temperatura fria al encender el motor no se mantiene en marcha minima estable, no acelera hasta obtener temperatura optima de trabajo y desacelerar como deberìa. Ya cambiè actuador IAC, sensor de oxìgeno,TPS, sensor de temperatura y bomba de gasolina.Se mantiene encendida luz de check engine. El codigo de error en el scanner es: sensor control valvula ralentì sistema mal funcionante. Si alguien tiene alguna opiniòn estarè agradecido. Saludos.
Carlino de Venezuela hace 10 años  
CA
1 caso 
Sixto de Venezuela hace 9 años
A mi me pasaba lo mismo y era las bujias, pero no me encendia la luz del check engine
Martín de Argentina hace 9 años
Hola, tengo el mismo modelo de Corolla pero con caja manual. Me pasó lo mismo. Tenés que cambiar esa válvula de control de ralenti. Lamentablemente es un repuesto pequeño pero de un alto costo.
Marioxmen de Venezuela hace 9 años
Amigo a mi me por lo mismo revisa el sensor de pistoneo que está en la parte de atrás del bloque debajo de la admisión es una tuerca grande
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Revoluciones bajan demasiado, carro se apaga

Toyota Corolla 2007 4 Puertas 170000 kms
El carro anda sin problemas por la mañana y por la tarde pero no en horas del medio día, al parecer está relacionado con la temperatura.
El problema que presenta es que al parar en un semáforo o en tráfico, las revoluciones bajan mucho (entre 450 a 500), el aire acondicionado deja de tirar helado, cuando hace mucha calor comienza a temblar y al arrancar cuesta un poco más que cuando no hace calor, también cuando me estaciono y doblo el timón a tope se apaga algunas veces. He notado que da problema cuando el tablero marca mas de 80 °F. Qué puedo hacer? Encontré algo relacionado con la valvula IAC pero dice mi mecánico que estos Corolla 2007 en adelante no traen esa válvula.
Lenin de Honduras hace 8 años  
LE
13 casos 
fajardopro de Honduras hace 8 años
Hola Lenin, tengo un S 2007 gracias a Dios no me ha dado problemas para nada, y revisando revisando veo que sus sistema de cuerpo de aceleración es sólo de sensores, de casualidad has revisado si esta en su punto estándar el sensor que está en el pedal ? Ese podría ser un buen punto de partida ya que no podrás tocar el del cuerpo del acelerador
wilfredo de Estados Unidos hace 8 años
Hola yo tengo exactamente el mismo problema en un semaforo el carro parece que se fuera a apagar y empieza a temblar es muy molesto, solo tiene 6 mil millas
Edwin santos de Chile hace 8 años
La falla está en el cuerpo de aceleración necesita una mantencion y luego una reprogramacion. Esto a causa del filtro de aire sucio. O después de desconectar la bat. O descarga de bat.
Inge. Mecánico de México hace 7 años
Buen dia.
Cambia la valvula IAC o pide que la limpien y tambien el cuerpo de aceleración. Estos sucede comunmente, por ambientes muy sucios y falta de cambio del filtro de aire (muchas agencias no locambian durante el servicio. Ese es el negocio. Despues te venden muy caras la partes nuevas). Yo tenia el mismo problema, la Agencia estaba dandole los servicios, pero cuando saque el filtro de aire, estaba muy sucio. Espero todavia te sirva el consejo.
koko de Paraguay hace 7 años
Es la valvula de IAC tuve el mismo problema, o esta sucia o la manguerita rota o tb que la valvula ya no funciona y necesitas cambiarla... espero q sean las dos primeras...
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Problemas de revoluciones SolucionadoSolucionado

Toyota Corolla 1996 Motor 1.6  250000 kms
Hola tengo corolla 96 1.6 se le cambio la valvula iac filtro aire nuevo se limpio el trother cuando se monta todo pegan las revoluciones a subir y a bajar podra ser el tps. Lo desconecte y prendi el carro y las revoluciones no suben ni bajan da jalones y habeses se apaga solo en baja no lo e corrido con el tps desconectado gracias
Jona de Puerto Rico hace un año  
JO
2 casos 

Pone las bujías negras y falla

Toyota Corolla 2000 4 puertas 415000 kms
Hola espero puedan ayudarme mi corolla 1.6 año 2000 prende bien pero tiene una falla como de corriente. Le limpio las bujías y al rato las pone negra. El carro no humea y al llegar a las 120 km por hora es difícil acelerar para pasar un vehículo como q si la máxima velocidad fuera 130 km/h le limpie el cuerpo de aceleración servicio a los inyectores y cambié las bujías y compre un iac original pero usado q estaba en buenas condiciones y la falla sigue. Espero q puedan ayudarme
Gigabored de Venezuela hace 7 años  
GI
15 casos 
Wiloves de Guatemala hace 6 años
Hola amigos tengo un corolla 1991 y tengo un problema que me da dolor de cabeza, fijense q cuando enciendo el motor todo funciona calidad el problema es cuando lo quiero caminar despues de 5 minutos de haberlo encendido que me cabecea y no empareja y solo es cuando empiezo a caminarlo, y despues de unos 20 minutos ya me empieza a caminar casi normal pero tengo problemas en un rango de aceleracion, cuando voy algo despacio como que se le bajan las revoluciones y luego vuelve a ir normal y para q no me haga eso pues ando rapido mejor, me di cuenta mas cuando acelere jalando la mariposa que la jale un poquito y cierto hay un punto donde lo acelero y en un rango de revoluciones se bajan y suben las revoluciones ya le limpie todo y le probe otra computadora, tambien le probe otro distribuidor y le limpie todo el maniful de adminsion. Q mas podria ser
mecanico de Guatemala hace 6 años
Tengo problema con un corolla 96 negrea las candelas y gasta mucho combustible ya le probe otri maf otro sensor d temperatura otra bobina limpie cuerpo d aceleracion ya medi presion d gasolina. El carro no tiene falla en absoluta pero negrea las candelas y gasta mucho combustíble
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El motor esta acelerado no esta en ralenti

Toyota Corolla 1997 4 puertas motor 5A  15548 kms
Ya revise la iac , el sensor map , de oxigeno ni aun asi no mantiene ralente esta muy acelerado
Jhoauu de Bolivia hace 8 años  
JH
19 casos 
marioaro de Venezuela hace 8 años
Revisa los vacios del motor y el hidroback
Jose16sidekick de Chile hace 5 años
Revisa vacios amigo, tambien revisa el sensor de temperatura de motor, y tambien el tps, y si limpiaste el cuerpo de aceleracion, tambien revisa el tornillo de regulacion, si es que no moviste nada de ahi ¡¡ ✌
Mauricio de Guatemala hace 4 años
Buenas noches tengo un corolla 1,999 2,000 ybesta muy aselerado tanto que llega a los 2,000 y unnpoquito mas las rpm ya le cambie la válvula que mantiene la vajas y altas y aun asi persiste el problema si me podriannayudarvles agradesere mucho gracias saludos desde Guatemala
Luis de Guatemala hace 4 años
Amigos buenas tardes. Me llamo Luis. Tengo un Corolla 2013, que ya en caliente se comienza a acelerar solo. Ya le cambiaron la cadena o faja de tiempo y una polea. Pero ahora está peor...que me aconsejan ??
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Queda acelearado a 1600 a 1800 rpm

Toyota Corolla 1998 4puertas 125340 kms
Le estaba realizando mantenimiento en el cuerpo de acwleracion al desmontarlo saque la valvula iac y estaba total mente sucia y el cuerpo del acelerador tam ien al limpiarlos e instalarlos lo ensendi y se acelera asta 1600 o 1800 rpm probe desconectando la iac y baja como a 1400 rpm que puedo hacer
marcos de Honduras hace 9 años  
MA
1 caso 
molanchi de Perú hace 9 años
Al realizar la limpieza se ha descalibrado este cuerpo de aceleracion se calibra electronicamente tendras que llevarlo a un tecnico
López de El Salvador hace 9 años
Te puedo hacer una pregunta?
La válvula IAC en que le funciona al corolla 98
emilio de Venezuela hace 8 años
Chamo revisaste la valvula de minimo del a/a
Carlos H ramirez de Venezuela hace 8 años
Esta valvula de minimo del a/a queda donde emilio
Luis de República Dominicana hace 7 años
Saludo tengo un Corolla 92 motor 4af 16 valve y le limpie el flujo de aire me funciona nítido pero se me le subió la marcha alta cuando fui abajarsela se la baje al tope y seguía acelerado que puede ser eso algui me puede ayudar será el tps. Alguien que me ayude
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Revoluciones bajan

Toyota Corolla 2017 Motor 1.8 39000 kms
Tengo un corolla 17...y las revoluciones bajan y tiembla...no se donde queda la valvula de iac...para limpiarla...ya le limpie el throttle varias veces y sigue igual...mi emaíl...[email protected] para fotos
Hector de Puerto Rico hace 4 años  
HE
1 respuesta 
Javieruizb de Colombia hace 4 años
Pudiste arreglarlo, me para lo mismo con un 2016
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Falla de aceleracion

Toyota Corolla 1995 gli 4 puertas, full, motor 1.8 155000 kms
El carro prende bien pero al acelerar se ahoga y al ratico acelera, como si fuera accion retardado, le comenzo esta falla luego de cambiar el filtro de gasolina, ya le cambie los cables de las bujias, el filtro de la bomba, filtro de aire, limpie la iac, limpie los inyectores y aun sigue la falla, si alguien puede ayudar por favor.
jonatan de Venezuela hace 9 años  
JO
4 casos 
Javier de Venezuela hace 7 años
Revisa o cambia la pila de la bomba de gasolina, así Cure mi corolla.
Jose de República Dominicana hace 3 años
Donde están la pila de la bomba
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No arranca corolla 2000 motor 1zzfe

Toyota Corolla 2001 4 puertas full injeccion especificación americana 0 kms
Simplemente dejo de arrancar corolla 2000 motor 1zzfe le hicieron overol al motor se le pasa aceite a la admisión arrancaba normal de repente tenía fallos y simplemente dejó de arrancar ya se le cambió maf crank válvula iac bujías coi batería relay fusibles bomba de gasolina y computadora sensor de temperatura vvti y nada que arranca cuando hace el intento explota en una ocasión intento arrancar y salía un humo blanco por una manguera de motor...revise las bujías y nuevas salieron totalmente con un esmalte negro whatsapp +50764906285 agradezco muy humildemente su ayuda
Vladimir de Panamá hace 2 años  
VL
2 casos 
Vladimir de Panamá hace 2 años
Por favor alguien podría ayudarme
+50764906285 [email protected]
Ya se ha hecho de todo podría ser que se salió de tiempo
Vladimir de Panamá hace 2 años
No he podido solucionar.
Vladimir de Panamá hace 2 años
Ya compre un motor y hace lo mismo sigo sin solución alguna de la comidad de opina autos nadie ha dado una opinión y decidí comprar el motor y nada ya compre computadora y nada inyectores coi sensores y nada tampoco una sugerencia de parte de ustedes
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Cuando lo enciendo en frío tarda en bajar las rpm

Toyota Corolla 2005 Fielder Xei Vvti Nafta 1.8 Man 200000 kms
Hola gente. Les pasó a comentar: tengo un Toyota fielder 1.8 2005 200.000 km.
Cuando enciendo el auto en frío las rpm suben a casi 2000 rpm y tarda mucho en bajar. Y una ves caliente el vehículo regulo en 600 rpm aprox. Para mover el auto tengo q acelerar un poco xq sino se apaga. Q puede ser desde yá muchas gracias.
PD : ya limpié válvula iac, cuerpo mariposa, sensor del filtro del aire, cambié bujías y filtro.
Jonichevy de Argentina hace 2 años  
JO
4 casos 
SuperCorolla de Ecuador hace 7 meses
Hola me paso' lo mismo, cambie' la valvula PCV y tambien la conexión del cable al sensor maf, estaba roto un polo, asi solucione' el problema
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Fallo de encendido y bajas revoluciones

Toyota Corolla 2001 LE 96000 kms
Hola amigo yo tengo un corolla 2001 con un motor algo nuevo un motor 2007 vvti pero resulta que tengo un problema todas las mañanas cuando lo quiero prender cuando le doy a la llave lo normal el carro me prende pero tiembla de una manera como que no le llegara combustible pero solo lo acelero un poquito como un minuto mientras calienta y de ahí se estabiliza lo uso todo el día y aveces cuando lo pongo en neutral las revoluciones las ando a 900 pero hay veces que me baja las revoluciones asta 700 y lo acelero y se vuelve a normalizar pues resulta que ya le compre 1. Bomba nueva y filtro de gaso… Leer completa
EL MEXICANBOY de Honduras hace 4 años  
EL
7 casos 
ononymo de México hace 4 años
Hola amigo ya has probado borrando el codigo de falla con un scanner
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Las revoluciones suben y bajan

Toyota Corolla 2004 Matrix 5 kms
Tengo una matrix 2004 xrs y cuando estoy en un semaforo haciendo alto se ma hasta las 5000 rpm y cuando lo prendo suben y bajan las revoluciones alguien seria tan amable de ayudarme gracias. Ya checaron mangueras cambie el tps y valvula iac y nada sigue igual limpie el cuerpo de aceleracion y ya no se q hacer gracias saludos
Julio von de México hace 6 años  
JU
1 respuesta 
Sensor del filtro de aire de Paraguay hace 6 años
Yo tuve un problema similar. Facil el problema solo era un sensor del filtro de aire. Tiene como 5 cable y uno de ellor se solto.
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