Amigos necesito ayuda ya he llevado mi corolla a varios talleres especialistas en toyota y nada que me solucionan le he cambiado la empacadura de la cámara el radiador la bomba de agua le eliminaron el termostato y le cambie el motor del electro ventilador también, el problema es que el carro cuando ya tiene como 1 hora corriendo empieza a recalentarse no se que hacer ayuda...

Le hice el motor hace 6 meses. Tiene 6mil klm recorrido. Le monte pistones anillos. Conchas de biela y bancada. Bomba de aceite. Bomba de agua. Gomas de válvulas nuevas. Mande a rectificar y encamisar. Y el carro me consume aceite y bota humo azul. Tiene 2500klm recorrido y me a consumido un litro. En un taller mecánico me dicen q son las gomas de las válvulas q fueron mal montadas o de muy mala calidad. Ayudenme por favor

Ante todo reciban un cordial saludo. A continuación les relato mi problema. Tengo un Toyota Corolla 1997 1.6 carburado sincrónico, motor recién reparado: - Fue llevado a estándar (encamisado) - Se cambiaron pistones, anillos, bomba de aceite, bomba de agua, tensor y correa de tiempo, valvula pcv, bujias y cables (todo nuevo y original Toyota) - Se le hizo baño químico a todo el conjunto - Se realizó cepillado de la cámara - No fue necesario ningún tipo de reparación a cigüeñal ni sustitución de conchas de biela ni bancada, sólo fueron sustituidos los axiales - No fue necesario cambiar válvu… Leer completa

El medidor de temperatura despues de un tiempo de estar funcionando sube al maximo y luego vuelve a bajar, pero no recalienta, ya le cambie bomba de agua, termostato, sensor de la temperatura (coolant), tapa del radiador y el problema persiste, por favor sugerencias para solucionar el problema.

Buenas amigo espero que me puedas ayudar el problema que tengo es que mi carro recalienta le cambie empacxadura de camra mande a cepillar tanto la camara como el bloque le puse empacadura de amianto ya que la original es de lata. Mas el problema persiste despues de una media hora de encendido comienza a hervir el agua del radiador y las mangueras cambie la tapa pensando que era eso y nada sigue con lo mismo. Bomba de agua en perfecto estado. Le elimine la calefaccion tambien y nada. Lo unico que no tiene es termostato. Si me pueden ayudar les agradezco

Buenas amigos toyoteros. Les planteo mi problema , tengo una avila del 88... el carro recalienta en desplazamiento, cuando mantengo una velocidad constante por encima de los 80 km.. . He revisado con un mecánico la bomba de agua , se le hizo servicio al carburador, al radiador ,se cambiaron empacaduras, tiene dos electro ventiladores potentes (uno es de ford taurus). Cables y bujías nuevas, es de encendido electrónico, la capsula de temperatura se le cambio también , el aceite de la caja (automática) esta completo al igual que el aceite del motor...
Ya no se que revisar por favor si me podrian ayudar a encontrar una solucion se los agradeceria

Hola, el problema lo veo complejo no doy con el Problema, Es un corolla 1988 carburado Aqui el problema es en menos de 20 Minutos sube la temperatura casi a tope, el clima de donde pertenezco es de 45 Grados centigrados, ahora lo tecnico: /Tiene antifreeze, radiador lo mande hacer mantenimiento, tapon nuevo, el bulbo o sensor de temperatura funciona enciende a la mitad, 90 grados, hierve como si quisiera salirse el tapon volando, no hay mangueras sueltas y quiero pensar que si sirve la bomba de agua no lo se con certeridad, pero si dejo encendido el auto y le quito el tapon brota agua del rad… Leer completa