Hola, se quema el fusible EFI 15A y no se qué hacer antes de llevar al mecánico...
Todo empezó que se acelera bastante en N, para este caso quizás sea el problema la válvula IAC...
Un tiempo después no me quiere arrancar fácil, cambié la bomba de combustible porque no escuchaba que trabaje cuando pongo en contacto, con la nueva bomba ya se escuchaba que trabajaba, eso duró dos días pero arrancó bien los siguientes meses...
Luego el aire acondicionado no tiene revolución en el nivel 3, supuse que sea el variador el problema, no le hice caso. Luego se quema una parte de la computadora, el mecáni…
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Mirando y revisando todo esto, este auto no usa Relay de luces anti-nieblas ya que esa señal viene del ECM que es el computador del auto a través del cable numero 34. Por eso es que cuando llamas o vas al concesionario te dicen que son muchos $$$$ y es cierto ya que hay que conectar el TOYOTA DENSO HAND HELD I o II, para saber que esta ocasionando el problema.
No es nada fácil investigar y buscar este tipo de informaciones y que ademas vienen en otro idioma que es el ingles, así como el tiempo que dedico a la solución de problemas y fallas sin recibir nada a cambio y ni tan siquiera un like ni mucho menos agradecimientos. De todas maneras continuo dispuesto a solucionar y ayudar a muchísima gente que lo necesita.
Hola! En mi caso la aguja que indica el millaje no quiere funcionar. En ocasiones sube pero vuelve a bajar. No sabemos si es un fusible y si es ese caso, no sabemos cuál es. Si nos pudieran ayudar lo agradecería.