La bomba no funciona al pasar el su iche pero con corriente directa si e revisado los fusibles y relés pero todos están bien que se me estará olvidando revisar
Ok estoy probando todo el sistema pero todavía no doy con la falla gracias sigo trabajando cualquier cosa escribo de nuevo y si resuelvo público a o la solucion
Gracias hermano pero ya conseguí la falla era el cable interno de la bomba estaba interrumpido dentro del forro lo sustituí y problema resuelto fallas tontas pero que te ponen a pasar trabajo gracias espero que mi experiencia ayude a otros hasta luego
Hola amigo tengo el mismo problema mi bomba no hace la cargade 2 segundos en posicion de on pero si le doy arranque demora me podrias facilitar el diagrama o cual es la falla
Hola disculpen pero quería saber qué tipo de bomba de bencina debe llevar el Toyota corona año 90 motor 2.0 carburado le tengo esa bomba pero tira mucha bencina y se ahoga en baja me pueden ayudar por favor...
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Corolla 2005 tengo problema al usar recorridos largos y acelero a fondo para rebasar el carro desarrolla pero tranquea un poco, luego caja hace cambio es automatica y normaliza, será la bomba el problema
Hola amigo le hice el motor al corolla lo prendí fino y al siguiente día prendió y se apagó no activá la bomba de gasolina ni le llega corriente a las bujías cual puede ser la falla?
Buenas oches tengo un araya 93 y tiee una falla y no he conseguido cual es la causa: cables y bujias nuevos carburador se le hizo mantenimiento, al principio arranca bien y en subida pierde fuerza
Hola mí Corolla le cuesta arrancar. En el segundo o tercer intento arranca y si lo paro arranca pero si lo dejo un rato tengo que darle 2 o 3 veces parece como se descargara el sistema de inyección
Saludos quien m puede informar cual es el sistema q lleva dentro del tanque de combustible del toyota corolla beiby camrry año 94 carburado por el mio n lo tiene
Saludos amigo Newland1386, La bomba de combustible es controlada por el ECM computador y por el Circuit Opening Relay a través del fusible 7.5A Ignition. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
Hola amigo, ya un electricista logró encender mi vehículo. El mismo se le activo el sistema de gas natural GNV y bloqueo la computadora principal. El carro no falla al momento de ser conducido pero cuesta mucho para prenderlo, incluso tengo q acelerarlo para logré encender más rápido. Saludos y graciy
Buen día, sinceramente no entiendo eso de bloqueo de la computadora principal. Le comento lo siguiente: El circuito eléctrico electrónico de cualquier auto EFI (fuel injection) es inalterable ya que de alterar o cambiar cualquier cosa por mas mínima que sea comienzan las fallas o DTC y los famosos dolores de cabeza. Creo que en un Corolla 2010 que es hiper electrónico eso no se puede hacer. Lamentablemente no conozco nada a cerca del sistema de gas pero yo le recomiendo buscar a un técnico que verdaderamente conozca la marca Toyota o llevar el carro a un concesionario Toyota. Espero que mi respuesta sea de su agrado y estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
Hola angel una pregunta tengo un Araya el más grande el importado tengo un problema no le llega señal a la pila de gasolina directa si enciende cambie los relé los fusibles y nada q llega la señal q podrá ser???
Buenas tardes! Tengo un Corolla 2010, en Julio del año pasado falló por primera vez la pila ( original con la que vino el carro de agencia)de la bomba de gasolina, la cambie juntó con él filtro. Desde ése entonces en menos de 1 año he tenido que cambiar 4 veces la pila ( él carro no me prende me deja accidentada) no sé que revisar. Él sistema eléctrico funciona bien y los mecánicos no le consiguen fallas. Me dicen que es mala calidad del repuesto y dé la gasolina de Venezuela. Pero estoy segura que algo más debe estar sucediendo. 4 cambios dé pila en un año es mucho. Me podrían ayudar con alguna orientación de revisión dé algo del carro que pueda estar generando que sé me dañen las pilas. Gracias. Carolina Velasquez.
Hola amiga Carolina. Pila es sinónimo de batería y su nombre correcto es bomba de gasolina eléctrica. Le pregunto: Esta usando la bomba OEM Toyota o bombas genericas????
He puesto las que venden en Venezuela que supuestamente son Toyota original, pero la realidad son repuestos chinos. Esté lunes que fué la 4ta vez que me accidente le puse una Denso que supongo será genérica. También me sugirieron poner un aditivo en el tanque de la gasolina. Y he pensado en traer él repuesto original de los USA. Me da miedo quedarme accidentada nuevamente. Gracias.
Hola amiga Carolina. Le recomiendo remover el tanque de gasolina para limpiarlo ya que la gasolina que están vendiendo actualmente viene con sucio falta de octanaje y aditivos los cuales producen fallas y daños tanto a la bomba como a todo el motor y sus accesorios en pocas palabras gasolina de muy mala calidad. También le recomiendo cambiar el filtro o los filtros de gasolina. Traiga el repuesto made in usa, es lo mejor y pruebe nuevamente. En estos días un amigo me envió un vídeo de su carro el cual le removió el tanque y pasado un mes lo volvió a bajar por fallas y tenia agua y suciedad. Gracias a dios el es mecánico. Le deseo mucha suerte y feliz tarde. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
Buenas Tardes! Por favor quisiera alguna orientacion de donde puedo conseguir la pila original de mi Corolla 2010, pero que sea original no generica como la venden en Venezuela que dice Denso, Toyota y son unas pilas genericas de muy mala y baja calidad como la que me han vendido hasta ahora, Se que las originales cuestan mucho mas. Quiero comprarla yo directamente. Gracias por la informacion.
Amiga Carolina, actualmente comprar repuestos Toyota es una lotería ya que estos repuestos son los llamados AAA o presentación Toyota fabricados en China y luego los llevan a Panamá que es la meca de la falsificación donde les hacen y colocan las cajas de cartón con los plásticos, precintos, sellos, logotipos de Toyota y Lexus con los colores rojos y negros y todos son supuestamente originales. Le adjunto fotografías de repuestos originales OEM TOYOTA el cual debe tener el numero de parte de 5 números seguido de un guion y 5 números mas, una bolsa con etiquetas contentivas de letras, números y el código de barras. Le deseo mucha suerte y feliz tarde. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
Carolina tome en cuenta que el precio internacional de esa pila está entre 150 - 200 USD o mas. Todo lo que usted compre por debajo de 50 USD es chino o de muy mala calidad. Yo tuve el mismo problema con la pila de mi corolla y termine comprando una marca HKT que es fabricante OME y de fabricación Japonesa. Inclusive en amazon USA va a conseguir distorsiones de precios absurdas. Asi que mi recomendacion es que si puede economicamente compre la pila original toyota y la instale un mecanico 100% de su confianza. Y en caso contrario busque esta marca HKT que hasta ahora ha salido buena y ronda los 80 - 100 USD. Saludos.
Buenos día amigo tengo un problema con mi gol ayer estuvo funcionando bien y cuando llegue a echar gasolina el carro empezó a jalonear el motor enseguida lo apague y cuando reviso no le llega corriente a la bomba de gasolina se reviso el fusible nro 14 y el relay y acciona pero no llega la corriente a la pila es un gol 2002
Saludos, ayer llené el tanque (estaba al 50%) y al viajar en carretera y regresar al 50% de capacidad del tanque de combustible la bomba empezó a hacer un ruido constante (similar a una vibración) que se altera sólo cuando se activan los vidrios automáticos o el ventilador del radiador. ¿Qué creen que pueda ser? Gracias
Tengo un corrolla 2001 le puse la bomba de gasolina y el filtro el carro prende pero se apaga porque deja de pasar gasolina que podría ser si me pueden ayudar se los agradezco
Tengo un araya 92 prendí el carro y saqué l manguera de retorno para llenar una botella de gasolina pude llenar 3 litros luego de eso la manguera de retorno q va directo de la bomba no quiso mandar más ni una gota de gasolina quisiera saber cual es la falla que ocurre hay limpié las bujías y le echo al carburador gasolina directa y el carro prende fino
Hola buenos y bendecido días tengo un jeep chevrolet tracker 2002 de gasolina no me marca el tablero le chequeo la flota la limpiaron la probaron ante de montarla y funcionaba luego que la montaron de nuevos no funcionó la lleve luego donde otros mecanico bajo el tanque saco la flota la enderezo luego la montó y empezó a marcar cuando se le acaba el combustible que la lleno de nuevo no volvió a marcar mas esa es mi inquietud gracias.
Buenas tardes, primeramente se les saluda, para que que por favor, si alguien me puede ayudar... tengo un toyota corolla araya año 92, esta botando gasolina por el respiradero de la bomba de la gasolina,... la bomba es mecanica, mi pregunta es... cual sera la consecuencia???? esta se podrá reparar?????
Tengo un problema con un TOYOTA CARIB tenia sobrecarga del alternador y lo qemo el cerebro y lo cambie otro y resulta q ahora no hay chispa ni combustible q puede ser
Saludos amigo Javier, debes abrir una nueva pregunta en problemas y soluciones, luego le das click al icono rojo de la llave de mecánica, luego compartir problema y escribe todos los datos solicitados en la página y por ultimo enviar. Debes colocar marca, modelo, año y tipo de transmisión de tu auto...Esto es con el fin de no complicar las preguntas y respuesta de un mismo solicitante. Estoy a tu orden para cualquier consulta y feliz día.
Para la amiga Ana, saludos y debes cambiar la bomba de gasolina para prevenir una gran fuga de gasolina que se puede convertir en un incendio del vehículo, te recomiendo comprar una igual y de las mismas características. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
Hola amigo, cuando la bomba fuga gasolina o aceite es porque se le dañó el diafragma y/o el sello interno de aceite. Te recomiendo que la cambies lo antes posible por una igual e idéntica para evitar que la gasolina se vaya hacia dentro del motor o el aceite del motor salga hacia afuera. No se te ocurra instalar bomba eléctrica porque te va a dañar el carburador. Espero que la información te ayude a solucionar las fallas de tu auto. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
Tengo un toyota corolla 2019. Cada vez que se le coloca gasolina, al andarlo bota el combustible por la tapa. No he podido quitarle ese mal. , tiene totalmente manchada la pintura. Es blanco perlado. Que debo hacer? se le agradece quien me pueda colaborar. Augusto paez suz.
Saludos a todos... Encendí el carro para calentarlo en la mañana... Como a los 10 minutos me di cuenta que se había apagado (nunca había pasado)... Gire nuevamente la llave de encendido y nada... Luego de un rato me di cuenta que no llegaba corriente a la bomba de gasolina... He revisado la bomba, los fusibles y relays y todo está bien... Que podrá ser...?
Saludos... Ya resolví el problema, la falla estaba en el sistema de alarma, el cable que toma los 12voltios de la ignición estaba haciendo mal contacto, por lo tanto el relay que se coloca en ese sistema para que envíe o corte la corriente al motor no estaba trabajando... Entonces, retorcí bien los respectivas uniones y las encinte nuevamente y el carro encendió de una vez sin problema...
Quiero saber donde está ubicado el relay de la bomba de gasolina de mi toyota corolla 2003 ya q no me esta mandando corriente al plo q conecta a la bomba si me pueden ayudar
Buenos dias tengan todos mis amigos de opinautos, tengo un corolla 94 carburado, resulta que la bomba mecanica esta botando aceite por los orificios del respiradero, sera que esta bomba ya se daño, hasta los momentos todavia funciona, pero se me presenta una falla que cuando piso el acelerador el carro se me hago pero en baja revolucion, queria saber si esta sera mi falla, y por otra parte queria saber si se le puede adaptar una baomba electrica univresal con un filtro de retorno y me trabajara bien, ya que dispongo de una y queria saber si se la puedo adaptar, espero que me puedan ayudar.
En principio se puede poner pero necesitaría trabajar a menos presión de la que trabaja estas bombas eléctricas porque irían forzadas y se quemarán muy pronto, tendrías que hacer un bypass y poner un regulador de presion para que la presión que no usa el carburador la devuelva al tanque de combustible, como funciona una inyección normal. Puntua si te sirve el aporte para que puedas solucionar el problema y me cuentas
Ok amigo muy bueno su comentario, pero tengo otra inquietud, cuando dice colocar un regulador de presion para que devuelva para devolver la persion, esa no seria la funcion del filtro con retorno, devolver el exceso de gasolina. Gracias por su comentario.
Por que el carro cuando lo voy a encender por primera vez en las mañana dura tanto para prender tengo que darle diez veces switch o arranque ara que pueda prender
1- le cambie la bomba de gasolina y el filtro y sigue igual (que debo hacer)
Tengo corolla 2003 cambie starter y alternador prendió normal alas 3 horas lo voy a prender startea como si fuera starter y no prende y la bomba suena cuando le doy al switch pero cuando le pongo la llave antes de prender la bomba no carga será la bomba de gasolina
Veifica que prenda la luz de check para ver si la computadora esta abriendo también la bomba de gasolina tiene un relay y un fusible delante donde va el motor
Esta del lado del chofer alamte en el motor regularmente Dice efi pero también tiene un fusible que Dice igual pero verificarle que en verdad no llega corriente a la bomba de gasolina
El carro no prende, por falla de gasolina. Monté la pila nueva y no le llega corriente. No sé donde se encuentra relé que envía corriente a la bomba de gasolina.
A mi me paso algo parecido y fue que el filtro que le puse era de mala calidad y escapaba la presión de gasolina si le pines un reloj de presión de gasolina te darás cuenta que es lo que esta pasando si lo prendes y luego lo apagas y la presión se cae de una vez significa que hay una fuga de combustible
Un día llegué a prender mi carro y no quiso prender más , he revisado todo los fusibles y están bien , lo Scanie y no Genera Código de falla , mido Voltaje en los conectores de la Bomba de Gasolina y llegan 12v desconectada y al conectar la Bomba de Gasolina se pierde la Corriente , desarme el conjunto e hice la prueba con la pila sola conectada a los pines del ramal e igualmente al conectarla pierde la Corriente , por favor agradezco la colaboración si alguien me puede indicar que puede estar sucediendo, gracias
Hola amigo Ramicar. El sistema trabaja así: Cuando colocas el ignition switch en posición ON o IG2, la bomba de gasolina trabaja por unos 10 segundos para presurizar el sistema de combustible, luego se apaga automáticamente. ¿por que se apaga? Se apaga debido a que el ECM computador no esta recibiendo señal de giro del motor a través de los sensores camshaft y cramshaft, árbol de levas y cigueñal para evitar que se dañe. Es una operación totalmente normal. Cuando enciendes el motor la bomba comienza a trabajar hasta que apagas el motor a través del ignition switch. La señal de alimentación de 12 voltios de la bomba es controlada por el 15A EFI FUSE, EFI RELAY, CIRCUIT OPENING RELAY y a su ves la tierra del CIRCUIT OPENING RELAY la proporciona el ECM COMPUTADOR. Debes revisar cada uno de estos componentes con un multimetro digital un osciloscopio y los respectivos manuales. Recuerda que estos autos con tecnologia EFI no se pueden trabajar con el martillo y cincel. Espero que la información te ayude a solucionar las fallas de tu auto. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
Hola amigo muy buenas noches tengo un problemita con un corrolla 2013 que le cambie electro a hora empezó a recalentar y luego empezó a apagar y no activa la bomba y le llegan 12 al conector
@ronyHola amigo, Debes usar un electro ventilador original Toyota Denso. Los Corolla a partir del año 2003 cuando le colocan electro ventilador generico chino, coreano o taiwanes comienzan a recalentar. Si te gusta el comentario dame un like.
Mi corolla 2010 me perdió la señal para las cuatro bobinas y la bomba de gasolina ya revise todos los fusible y están bien conecto el escáner y no me dice nada que podrá ser
Saludos amigo Leandro. Siempre esperamos que el escaner nos muestre el o los códigos de falla pero cuando no lo hace, allí esta el gran problema y la falla del auto continua. Es en ese preciso momento que la experiencia del técnico hace la diferencia. Siempre digo y explico que se debe saber interpretar el flujo de datos o los datos en vivo. Es como ponerle el termómetro a un paciente y no saber cuando tiene fiebre. Dame un tiempito para ver los EWM. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
Fallaba el auto, tironeos, baja potencia, se cambio la bomba y efectivamente estaba muy dañada, se coloco una nueva, pero no funciona, la bomba nueva ya se probo con corriente directa y si funciona, ya se checo el arnés previo a la bomba y al parecer si hay corriente, a la hora del encendido no se escucha la bomba funcionar. Lei algo del reseteo ECU, ya se hizo como lo lei, desconectar la bateria horas y despues encender, aun asi nada, alguien sabe el motivo por el cual no funciona la bomba nueva? alguien ya tuvo esta experiencia?, saludos y gracias
Disculpa pero lo que dices no tiene sentido si la bomba si la bomba de gasolina no funciona es porque no le esta llegando corriente mira lo que yo hago saco la bomba del tanque de la gasolina la desconecto de l enchufe y me busco un probador de 12 voltios o punta de prueba como le dicen aqui pongo el probador en los dos terminales del conector de la bomba de gasolina y le doy a prender si esta llegando corriente prendera pero tambien vewrifica que la luz de check prenda pues es señal de que la computadora sta trabajando recuerda que a la bomba llega un positivo y un negativo y llega a la bomba cuando le das a prender pero primero verifica si le llega al conector de la bomba y luego me avisas si hay o no corriente
Oye amigo todo que dijistes lo hice pero al conecto no le llega corriente pasitiva e incluso en los 2 pines que van a la bomba de gasolina la corriente es negativa como me podrian ayudar a solucionar eso amigo xfa gracias
Hola tengo un Toyota al momento de encender no enciende , se revisó la chispa distribuidor y todo normal, también se cambió la bomba por una nueva y llega gasolina fuerte,,, pero no tengo pisos en los inyectores quien sabe algo de eso
Hola para ver quien me puede colaborar tengo un corolla 2005 el carro para encender se tardar tengo que tocar el acelerador una vez enciende al acelerar se ahoga y donde va el filtro de aire de motor suena como si explotara algo suave que puede ser la bomba de gasolina es nueva el mecánico dijo que era eso pero sigue la falla
Amigo tienes problemas de gasolina, bien sea por presion de gasolina inadecuada. Mide tu presion de gasolina en el riel. Hazle mantenimiento a los inyectores que esten trabajando perfectamente.
Buenas tengo un corolla 2014 el carro enciende bien pero cuando va en marcha mínima se jalonea y pierde potencia ya cambien bomba en gasolina filtros la verdad no se que puede estar pasando si alguien tiene el mismo problema
Hola a todos tengo un corolla 2006 xli motor 1.6 resulta que quiero cambiar el filtro de aire cabina pero no lo encuentro por ningún lado atrás de la guantera pareciera estar sellado porque no encuentro ni un solo espacio donde pueda ir el dichoso filtro. Carro fabricado en Brasil
Buen dia el motor prende todo bien pero luego si lo apago no da. Mas. Corriente a la bomba de gasolina y luego muevo unos relay y prende los cambie todos y revisamos bien y nada
Tiene que estar bastante desgastado para que suceda eso. Puede que sea la bomba de gasolina dañada. Colocarle un poco de gasolina al carburador y debe encender, y así confirmas que no hay gasolina en el carburador
Hola. Buenas tardes tengo un corolla 90 y le cambiamos. La. Bomba de gasolina pero la nueva bomba no. Enciende le checamos el enchufe con probador y no. Pasa corriente le buacamos. Por todas partes. El relay de pum fuel que es el.de gasolina y no. Lo. Encontramos... auxilliooo
Lo primero es ver si prende la luz de check eso significa que la computadora esta trabajando lo segundo el fusible de la bomba de gasolina y el rely lo dice la tapa de los fusibles que se encuentra alante cerca de la bateria y dicen fusible efi y el relay dice tambien efi me parece que el fusible es de 15 amperes
El relex esta debajo del tablero. Pero tambien lleva otro fusible para proteger el mismo, consigue un manual que lo bajes por internet y ubicas el relex con el fusible ya que a mi me sucedio , pero no recuerdo , el amigo mulato tiene razon en lo que dice pero se que el relex de combustible lleva otro ahi esta tu problema desarma la parte de abajo del tablero para que tengas aseso al relex y el fusible
Arranca muy bien y de repente empieza a perder fuerza as ta que se apaga y le vuelvo adar marcha y vuelve arrancar y alos minutos vueve hacer lo mismo cual es la presión correcta que de ve yevar la vonba de gasolina
Ayuda por favor, pongo el reloj de presión de gasolina en la línea que viene del tanque a los inyectores, el carro prende y tira 42 libras, pero al apagarlo al rato baja a cero, mi pregunta es posible que halla una fuga en la bomba?????
Tengo un Toyota corolla 93 me un día empezó con un fallo era como si la gasolina no subiera hasta Q se apago y no prendió más le compre la bomba el filtro y sigue con el problema el arranca pero es como si se ahoga y baja las revoluciones completas y no quiere correr y sigue como escopetiando por el mofle...que puede ser? Gracias
Tengo un Toyota corolla del año 2009 se me daño la pila origina por ser muy cara le estado poniendo una pila alterna,pero la misma al mes se quema y no funciona el carro, solicito si alguno de ustedes tiene la misma falla
El carro no acelera, venia hace tiempo con ese problema, pero, ahora, se ha complicado, no avanza, osea, no quiere acelerar, y la computadora dice, que no hay fallo, se le puso una bomba de la gasolina nueva.
Hola amigo tengo un problema también con mi Toyota xEi lo prendo en la mañana y me cuesta para prender le cambié la bomba i sigue igual me tiembla cuando lo pongo en marcha ya que es automático lo pongo en pare y tiembla menos alguien me podría ayudar
Hola amigo. Eso que usted dice es un interruptor o switch de inercia el cual corta o abre muchos circuitos electricos cuando el auto choca o recibe un fuerte impacto. La ubicación es según el modelo y año del auto. Si te gusta el comentario dame un like. Gracias.
Buenas noches soy de Ccs Venezuela, he cambiado más 15 bombas de gasolina junto. Con sus respectivos filtros, almohada y vaso todo en menos de 2 años, he mandado a lavar el tanque en 3 oportunidades, lo desmontan y lo Labán que queda pulcro, monto la bomba con los filtros y no duran 2 meses, vuelvo a ver el tanque y está súper sucio. Es posible que el tanque tenga un respiradero que le meta sucio? Es posible que el material del tanque esté dañado y se esté degradando generando las partículas que dañan las bombas?? O simplemente ese sucio en el tanque es normal y el problema son las bombas de mala calidad??? Agradecido de antemano con su apoyo
Buen día amigo, los Tanques Metálico de combustible tienen su vida Útil. Cuando ingresa una partícula minima de agua al tanque ya sea por Condensación o por alguna Estación de Servicio, ya eso daña la vida útil del tanque, la partícula mínima de óxido que tengas dentro del Tanque siempre va generar sucio.
Recomendacion:
1. Remplazar el tanque por uno nuevo.
2. Bajar el Tanque y hacerle servicio con Ácido Muriatico (A veces difícil de Conseguir).
3. Llenar el tanque el con unos 20 Litros de Vinagre por mínimo 1 Día (Costoso y Tedioso).
Las Bombas de Combustible, La gran mayoría son imitacion, duran de 3 a 6 meses o máximo 1 año siempre y cuando la mantengas con un nivel mínimo siempre de medio tanque para que se mantenga refrescada por el combustible.
Si tu tanque es de plástico, cosa que dudo...
Entonces cambia de estación de servicio que te tiene ese tanque contaminado.
Recuerda darle Pulgar arriba o Like al comentario si te sirvió de ayuda el comentario. Saludos.
Buenos días , tengo un carro corolla 2010 y en lo que va de año e tenido que remplazar 4 bombas de gasolina , se han cambiado los filtros pero aun la falla continua. Quien me puede ayudar con algún comentario para resolver dicha falla.
Hola amigo. Y como resolviste ese problema???. Me pasa igual pero es un corolla 2012. He cambiado varias pilas (bombas) de gasolina y filtros en 1 año. Gracias
El cableado de tierra de la bomba de gasolina se calienta al tener un rato encendido el celica y al calentarse se afloja y ASE falso contacto por ese motivo el auto se alenta pierde fuerza y se jalonea, el socket del cableado se calinta tambien que debo hacer para que esto no ocurra como que esta falto de tierra ? Ayuda que ocurre
Si el cable de tierra se calienta es porque la bomba de gasolina se esta calentando y para verificar la bomba de gasolina hay que bajar el tanque de gasolina
Necesito ayuda, he montado 3 veces la bomba de gasolina y al cabo de rodar dos o tres días se rompe internamente donde hace el movimiento... Mi pregunta es la separación de la bomba y el motor de cuanto debe de ser???
El carro estaba encendido y le puse un cable directo a la bomba de la gasolina a el negativo de la batería y saco chispas y el carro se me apago y no me prende solamente se queda haciendo como si fuera a prender pero NO prende ayuda por favor
Mi auto es Ford lasser con motor Toyota corola y comenzó a recalentar baquetie radiador cambie electroventiládor y revise y tenía agua el aceite del motor
La bomba de gasolina se daña continuamente, 6 en un año. Cambie filtros, mangueras internas, conector, lave tanque, fui al concesionario, scanner y todo. Sigue dañando las bombas q reemplazo al cabo de uno o dos meses. Sos.
Revise que estén en buenas condiciones el fusible y relevador de la bomba , si están bien, tendra que comprobar con un multimetro CONTINUIDAD eléctrica en sus cables de instalación. Atte.
Hola bros, tengo problemas con un Corolla 2008, al querer pasar de 60 Km/h el carro se atora un poco y el velocímetro queda como loco. Ya le revisamos, bujías, limpieza de inyectores, bobinas y cambiamos filtro de la bomba de gasolina.
Hola me pasa que mi corolla 2006 dos por tres da varias vueltas para arrancar lo cual tengo que poner en contacto y sacar dos o tres veces y darle arranque y ahi si enciende y el monometro de combustible aveces un poco y de repende sube que puede ser
Me enciende un indicador amarillo con signo de admiración donde está dibujada la bomba de gasolina en el tablero pero el auto trae el tanque a 3/4 de gasolina
Tengo un toyota corolla 2001. Cuando le pongo gasolina y lo enciendo se quiere como apagar. Lo acelero un poquito por dos minutos y vuelve a la normalidad. Por favor me pueden ayudar.
Por uno de los vacios me tira aceite ya le cambie la bomba pensando que estaba mala y nada sigue con el mismo problema me bota aceite y aparte el msmo aceite se mezcla con la gasolina
Tengo un toyota baby 94 le ice el motor y quedo botando humo blanco y m esta votando aceite por las orillas del tapa valvula y m esta quemando las bujia del primer cilindro del lado del copiloto que sera alguien m puede ayudar
Corolla 2005 tengo problema al usar recorridos largos y acelero a fondo para rebasar el carro desarrolla pero tranquea un poco, luego caja hace cambio es automatica y normaliza, será la bomba el problema