Buenas noches, tengo un Toyota Corolla de Noviembre de 1997, modelo de los faros delanteros redondos de 5 puertas, motor 4E-FE, E11, 1.3 [ 55 KW / 75 CV ]. Este motor tiene 2 bobinas de encendido (4 bujías), 1 bobina para 2 bujías y otra bobina para las otras 2 bujías, el problema que presenta es tirones a bajas revoluciones (no se exactamente a que régimen de revoluciones las da), con el coche andando en carretera, se nota los tirones si por ejemplo voy en 1º marcha en un parking de un centro comercial a poco más de 1.000 rpm o en 2º marcha en caravana también a poco más de 1.000 rpm, ya qu… Leer completa

Tengo un toyota corolla 2011. 1.6 presenta tirones al acelerar lentamente y al retomar la marcha en una subida despues de detenerse , se cambio el filtro de combustible la cual se encuentra en el estanque de combustible ya que por el kilometraje lo ameritaba ,se escaneo y no arroja nada... espero su ayuda gracias

Hola a todos quisiera saber si a alguien le paso algo paresido o si saben q podria ser mi corolla es 2016 1.8 vvti funcionaba perfecto. Hace dos dias espeso a perder fuerza en una salida luego a largar humo blanco con un olor fuerte y luego quise volver a casa empezo a tironear y se queria apagar a los tirones llegue a casa lo lleve al mecanico le cambio la bujias paresia solucionado hice diez cuadras empezó de nuevo es como si estaria descalibrado. Espero q me puedan ayudar. Gracias a todos.

Arrancas el vehículo, lo pones en directa y al avanzar y quieres acelerar se tironea y se escucha como bofo el motor. Ya se le cambiaron las 4 bobinas, se le hizo afinación mayor con cambio de bujias de iridio y sigue igual. Tironeandose y al acelerar incrmenta velocidad muy despacio pero con tirones y el motor hace un sonido bofo.

Tengo un corolla 96 motor 1.8 full inyeccion automatico, el problema q presenta es q al empezar a rodar se siente el motor con brinco o tironeos perdiendo fuerza y desplazando a 60-90 kh igual, al pasarlo de 100 k. H ya no se siente, ojo cuando esta estacionadio puedes acelerar y no se siente nada de anormalidad en el motor, ya le he cambiado la bomba de gasolina el filtro, la valvula reguladora de gasolina, le realice servicio a los inyectores, servicio cuerpo de aceleracion, cables, bujias, le coloque bobina nueva, le realice escaneo no salio ningun sensor danado y continua la falla, agradeceria cialquier ayuda me pudieran brindar por este medios...

Buen dia amigos, tengo un problema con mi Corolla año 1997, 1.8 GLI (inyeccion) Simcronico, y es que en marcha al exigirle acelerando al llevar a 3mil rpm en ocasiones jalonea y hace unas explosiones que se sienten en el escape, me indicaron pudieran ser los cables de bujias, sin embargo otros me dicen que puede ser un sensor, entonces antes de hacer un gasto mayor queria consultar y buscar ayuda, gracias

Estimados, estuve leyendo algunos textos y me interesaría saber si alguno tuvo y pudo solucionar algún inconveniente con la caja CVT de su Corolla. Yo tengo un Corolla 2014 XEi Cvt tiene 33.000 km y hace una semana iba andando y me hizo como un tirón al pasar entre los 30 km/h y los 40 km/h. Además en ese momento se encendió una luz en el tablero del check, otra de una llave fija amarilla y el símbolo de precaución indicando "falla en motor". Lo lleve a chequear y cuando le conectan el scanner figura "solenoide de embrague". Le chequearon el aceite de la caja y esta OK en nivel y estado y sin… Leer completa

Bueno mi corolla al tomar velocidad, da unos pequeños tirones sobre todo en tercera al sacar el pie del acelerador se nota mucho mas este problema.

El vehiculo luego de encendido corre durante media hora, luego no acelera y da tirones y se apaga,,,,a veces cuando lo acelero comienza a dar tirones...espero como 20 minutos lo enciendo y corre de nuevo luego hace lo mismo ,,no acelera y se apaga...ayuda

Xpre q voy n la autopista y subo cerca d 60millas l. Carro m da algunos jalones cada cierto tiempo, q podrá ser...agradezco su opinión...DLB!!

El carro falla al comenzar a andar, por instantes pierde fuerza y comienza a dar jalones, tengo que dejar de acelerar y luego a acelerar suavemente para que se normalice. A veces se apaga de repente y no enciende hasta que pase unos 30 minutos y arranca fallando hasta que se normaliza, encendía a la primera, desde hace poco a enciende a la segunda

Alguien tiene una posible explicacion de la falla?

Muy buenos días, tengo un Toyota Corola 94, estoy preocupado, porque tengo un problema con mi carro, después de unos 15 minutos de encendido, empieza a jalonearse y da tirones y si paso por un túmulo se apaga, le acabo de cambiar, filtro de gasolina, bomba de gasolina y el problema sigue y mi mecánico me dice que reviso y todo está bien, pero sigo teniendo el problema, por favor si me pueden ayudar les agradeceré mucho

Enciende al toque pero luego en directa tirita mucho lo pongo en neutro y se calma y hay dias que anda suavecito fue fabricado en japon para estados unidos y no en iran como dice el titular

Tengo un corrolla 1993 V/A, con motor 1.8 7AF , 200.000 kilómetros. Ya se le cambió cables, bujias, bobina, tapa, rotor. Se revisó el distribuidor y esta bien, pero va en marcha y pega unos jalones y da la impresión de que se quieren apagar, se escanio y da código 12, también se le cambió el knock sensor ya que se quería descartar las fallas. Nada de esto sirvió aún sigue con los jalones especialmente al subir l cuando se cambia marcha y rueda.

Buenas tarde, compré un corolla año 98 y tiene la siguiente falla, al encender las rpm están en 1. De repente suben a 4 o 5 pero no se acelera y luego enciende la luz de servicio e inmediatamente se apaga. La falla la hace en mínimo y en alta. Cambie bujías, cables, limpieza de Inyectores y presión de bomba de gasolina y aun sigue la falla. En que pueden ayudarme

El carro bota mucho humo negro por tal razon pone las bujias negras y corcobea, su mecanico lo reviso y me dijo que pasaba la gasolina cruda que era el carburador, lo lleve a un taller especializado en carburadores le cambiaron el kit el carro mejoro unos dias y luego comenzo con lo mismo y hasta peor, lo volvi a llevar al taller de carburadores y le eliminaron una membrana que lleva el carburador (valvula de potencia) porque estaba rota y aqui no se cosigue, final del cuento el carro sigue igual, por favor denme su opinion ya no se que hacer casi no lo ruedo, le estoy hechando gasolina de 91 octanos. Motor 1.6 16 valvulas. Puedo postear fotos del carburador y sus conexiones en el motor para ver si estan correctas. Gracias ayuda por favor.

Tengo un par de meses con la falla. En principio enciendo la luz de motor. Luego de rodar por más de 4 hrs continuas y cargar gasolina, el carro comienza como a jalonear levemente, disminuye la aceleración, sin embargo no se apaga. Ya le he hecho mantenimiento de inyectores, cambio de bomba de combustible 3 o 4 veces en lo que va de año, se cambiaron 2 bobinas, hasta se reemplazó el catalizador, pero la falla continua. Al escanear reporta fallas de inyección pero luego de cambiar por repuestos originales la falla persiste.
He visitado 5 concesionarios Toyota distintos y ninguno da con el chiste

Se empezó a neutralizar y de repente camina lo hace en R y D y cuando hace los cambios vivra

El vehiculo enciende bien no presenta fallas cuando esta detenido al iniciar la marcha entre 2500 y 3000 RPM presenta unos jalones como si fallara la corriene y al aumentar las rpm permanece sin fallas. Es un corolla 1.8 año 2001 T manual

Buen dia, tengo un inconveniente con mi vehiculo es un Corolla 94 DX 1.8. La luz del check no enciende por lo que no detecta el problema. Cuando los enciendo y no está en marcha oscila, cuando inicio la marcha si avanzo despacio no empareja y tironea, tampoco tiene fuerza y menos en las subidas ya que apenas y logra avanzar, si está tirando chispa en las candelas, al desconectar el inyector numero dos no pasa nada como si no existiera. Se le hizo servicio mayor y se cambiaron los filtros pero igual. Gracias por la ayuda.

Mi carro jalonea cuando estoy en un semaforo y cuando arranco pierde mucha fuerza buscando de apagarse y al ratico se le quita pero vuelve de nuevo a los minutos con la misma falla...ya le cambie las bujías y los cables por fa alguien que me de su opinión

El vehículo se le rompió la correa de faja, se le cambio, también cuerpo del acelerador, bomba de gasolina, solo queda cambiar las bujías y cables. Que me recomiendan para q el carro avance como debe ser, adicional el carro es fuel inyector, pero el antiguo dueño le tira el combustible más económico, tendría q ver. Ayuda gracias

Hola tengo un corolla del 93 y queria saber porque cuando prendo el aire acondicionado el motor comienza a dar jalones. No Se si tenga que ver con un rele o con otra cosa

Tengo un Corolla 2014 y ase días empezó a jalonearze cuando vas en carretera no se si sea la transmisión por qué cuando le piso se quita le suelto el acelerador y cuando comienzo de nuevo a acelerar es lo mismo se jalonea y e tratado de buscarle la varilla para checar el aceite de transmisión del carro pero creo que no tiene como le puedo hacer cambio de aceite o qué creen que sea
Por sus opiniones gracias

Cambie el embrague prensa y disco (kit completo), tambien se rectifico el volante.
No quedo funcionando bien ya que al poner la primera marcha da tiembra, tambien pasa al poner la reversa.
El mecanico dice que es por que el disco original tiene amortiguación neumatica y el que se puso es de resortes.

Hola , tengo un corolla 2010 con transmisión automatica , cuando quiero rebasar y acelero hasta las 3500 rpm , falla como si entrara el limitador de velocidad , no importa si voy a 110 k/h o a 140 esta falla es a raiz de un llamado a revision de la agencia , en la agencia me dicen que hay que cambiar la transmisión porque tiene rebabas en el aceite , no la escanearon ni la abrieron. Alguin tiene idea de que pueda ser ? Gracias

Identificar cual sensor es el del problema ya desconecte barios y eh visto videos y me cuatrapean nomas

Apenas lo arranco y cuando voy a una velocidad de 20 en adelante comienza a jalonear o cabezear le e cambiado la bomba de gasolina bujias los coil y no se que hacer ya llevo mas de un mes con el carro parado es un toyota corolla 2016 americano canadiense

Hola, este corolla esta excelente, solo que hace unas semanas se ha empezado a notar que al arrancar el motor no inicia con fuerza, es decir como que no inyecta la cantidad adecuada, normalmente iniciaba como si acelerara de mas, y tambien hace unos 8 meses le cambiamos el clutch, y quedo muy bien, pero esta empezando a fallar, no se si es este clutch o que, pero parece que en primera se traba o se jalonea y en ocasiones se escucha como un cascabeleo en el arranque, pero solo en primera, por que en los demas cambios responde muy bien, ademas se prende el aviso de servicio y ya se lo quite varias veces, Alguien sabra que es???

Mi carro prende y aveces dura 20 segundos y aveces horas encendido pero de repente se apaga, pase escáner y tira códigos P1300, P1305, P1315, le quito la bateria y borra check en tablero pero cuando se apaga lo vuelve a marcar. Que puedo hacer con respecto a los códigos que me da? Se agradecería una ayuda!! Gracias

Mi carro ha tenido una falla desde hace tiempo, ya que cada que acelero mi carro tiende jalonearse a cierta velocidad y despues de un rato se estabiliza y hace los cambios como debe de ser, es de saberse que lo lleve al mecanico para que lo checara, se le cambio la bobina del distribuidor y bujias pensando que era perdida de potencia, los cables de las bujias son nuevas y aun sigue con esa falla, cuando estoy en semaforo rojo y estoy por avanzar acelero,pero este tarda en responder y siento el empujón y en ocasiones el carro se ahoga y se apaga automáticamente aunque le acelere un poco, se agrego aceite de transmision para ver si era esa la falla y tampoco es, ojala me pudieran ayudar, muchas gracias.

Cuando el vehiculo alcanza su temperatura normal, al ir en carretera a 2mil revoluciones da tirones y pierde fuerza y al acelerar no reacciona, hasta unos 5 segundos despues, ya cambie cables, bujias, se limpio distribuidor y cuerpo de aceleracion, no ubico el swnsor de oxigeno. Nota ya quema un poco de aceite pero fuerza tiene

Buenas tardes, mi toyota sedan 2005 andaba bien, le cambien el croche y en el cambio al conectar nuevamentes los sensores comenzo a reflejar la luz de servicio al escanear reporta la valvula de la temperatura dañada y ahora cuesta muchisimos encenderlo en lo plano anda bien en 5ta pero si vas poco a poco jalonea y en las subidas no inclinadas hay que subirlo en segunda porque va sin fuerza. Se le cambio la valvula de la temperatura y sigue con la misma falla

Se tironea cuando alcanza su nivel de temperatura quedo haci despues de reemplazar una bobina. Pierde fuerza y si meto el acelarador a fondo no funciona asta unos 3 segundos despues

Buenos dias teng un toyota corolla 99 le quite el cuerpo de aceleracion y para limpiarmo con carbuclean limpie cada componente y sensor. El problema es que despues de eso los cambios los retrasa y en veces se jalonea y pierde fuerza.