Problemas de Carburador

Carburador: Genera y dosifica la mezcla de aire-combustible en el motor de gasolina. Tecnología en desuso.
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Tengo un toyota corolla sky 94 a carburador made in venezuela SolucionadoSolucionado

Toyota Corolla 1994 corolla 370410 kms
Rpm inestables segun el mecanico el mecanismo de compensacion de rpn no esta trabajando y nesecita el manual electrico para poder revisar de donde se emvia energia a la valvula que compensa el vacio para que el carro se acelere cuando esta frio el motor. El problema se genera cuando el carro esta frio las rpm son vajas y el motor tiembla y si no se le mantiene acelerado hasta que se caliente se apaga si no se a calentado tanvien tiene problemas al encender toca aplastar el acelerador algunas veces hasta que se logre estabilisar al pareser suena algo logico lo que dice el mecanico si alguien me puede ayudar mil gracias
victor suarez de Ecuador hace 5 años  
VI
12 casos 
Angel-pmv de Venezuela hace 5 añosContactar profesional
Saludos amigo Victor ese mecánico no conoce los Corolla...
victor suarez de Ecuador hace 5 años
Me podria ayudar con el diagrama electrico del toyota corolla XL a carburador del año 94 se lo agradeceria
Solucionado
Mejor respuesta (según victor suarez)
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Saludos amigo Victor, lamentablemente ese mecánico no tiene idea de lo que hace y tampoco conoce la marca Toyota ni mucho menos el Corolla. Un bue mecanico debe ser capas de resolver las fallas y debe tener manuales, diagramas, herramientas de diagnostico entre otras cosas a no ser que sea un mecanico brujo, canibal y cancerbero. El carburador Aisan de dolbe barril de tiro descendente no es nada fácil ya que tiene muchisimas piezas y es hiper complicado. Es por eso que el técnico debe conocerlo para poder repararlo y solventar las fallas. La marcha mínima o de ralentí en este carburador la controla el cutout solenoid valve la cual siempre estará energizada con el ignition switch en posición ON. Entonces cuando el motor esta encendido dicha válvula permite el paso de combustible hacia el circuito primario de baja velocidad para que el motor no se apague. Una forma de chequear esa válvula es con un cable desde la batería y debe sonar clik clik cada vez que se hace contacto con el borne positivo. En caso de no sonar es porque esta dañada y se debe cambiar. El otro sistema de marcha mínima con el motor frió es el sistema de fast idle o ralentí rápido el cual tiene un tornillo por la parte de atrás que esta bastante escondido y se debe ajustar mas o menos a 1500 rpm para que el motor al encender en la mañana tenga unas rpm capaces de calentar el motor y que este no se apague. También el sistema del choke o estrangulador debe estar operativo. El carburador debe estar totalmente limpio y con un buen mantenimiento. Muchos propietarios y mecánicos creen que la rana hecha pelos pero no es así. Cuando los autos tienen mas de 20 años se debe hacer mantenimiento constante y estar encima de ellos todo el tiempo. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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victor suarez de Ecuador hace 5 años
Mil gracias amigo Angel tu informacion fue la solucion el vehiculo esta excelente gracias por los diagramas porque gracias a ello se arreglo mi vehiculo REPITO MIL GRACIAS
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Que bueno amigo que mis comentarios ayudan muchisimo, de verdad que me siento feliz por estos importantes aportes que hago para la comunidad y los propietarios de la marca Toyota en estos tiempos de crisis. Le deseo feliz tarde y estoy a su gratas ordenes para cualquier otra consulta.
Michael de Venezuela hace 5 años
Buenas amigo , tengo un probl ma parecido con el mismo modelo de carro toyota sky 1991, cuando esta frio me trabaja solo 3 cilindros tiembla y huele a gasoliina , pero cuando agarra temperatura se le quita la falla bota humo por unos segundo mas y luego ya no bota humo y trabaja fino siempre y cuando este caliente la aguja de temperatura en el medio...me podrian ayudar con esto por favor me han hecho gastar dinero x gusto y no le quitan la falla,
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Saludos amigo Michael, primero que todo revisa bujías y cables, si eso esta bien entonces te recomiendo remover y limpiar el carburador. Feliz tarde.
Michael de Venezuela hace 5 años
Los cables y bujias estan bien, y el carburador cuando lo bajo y lo dejo limpio se le quita la falla aun estando frio noc si me explico, he bajado el carburador lo limpio y se le quita la falla asi este frio el carro pero luego de rodarlos unos kilometros poco a poco vuele la falla y al dia siguiente tengo de nuevo la falla en frio...noto que por el multiple de escape en uno d los tubos burbujea un poquito de aceite cuando esta frio...
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Cuales tubitos del múltiple de escape, no entiendo, si puedes enviar una fotografía seria mucho mejor.
Michael de Venezuela hace 5 años
Ahi dond señalo cuando el carro esta frio burbujea un poquito de aceite, cuando calienta ya no...deverdad muchas gracias por tu interes en ayudarme saludos
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Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Bueno amigo, tienes fugas por el múltiple de escape, debes apretarlo un poco mas no mucho porque los tornillos van enroscados en la cámara y esta es de aluminio. Lo otro es que cuando este presente la falla, remueve las 4 bujías y revisalas para ver cual es el cilindro que esta dando fallas. Normalmente el diagnostico y aspecto de una bujia nos dice mucho a cerca de la condición del motor. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Michael de Venezuela hace 5 años
Amigo el primer cilindro es el que falle y las bujias salen llenas de aceite en la rosca , se le cambiaron la goma de las valvulas, pero cuando las cambiaron no acentaron las valvulas eso me dejo duda ? si una valvula no acenta bien pasa eso? le pregunto amigo xq eso me dijo un mecacnico pero no quiero seguir regalando rial, a otra cosa el diafragma del carburador esta roto amigo
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Saludos amigo, debes hacer un chequeo de compresión de todos los cilindros en la mañana antes de encender el motor. Me imagino que cambiaron las gomas sin remover la cámara Cierto??? Es probable que tengas falla de válvulas y entonces a ese cilindro se le escapa la compresión y por lógica el motor falla. El valor de la compresion de los cilindros es 142 A 191 PSI. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Michael de Venezuela hace 5 años
Te comento bajaron la camara rectificaron y acentaron las valvulas y adios falla, ahora trabajan todos los cilindros aun cuando el carro esta frio , gracias por tu ayuda amigo angel, saludos
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Por nada amigo y feliz noche.
Michael de Venezuela hace 5 años
Buenas amigo angel soy yo de nuevo ahora el carro me esta poniendo negras como las bujias como la primera imagen que me mandaste, y esta fallando un poco en frio, me mandaron a comprarle el kit de carburardor pero no se cual es , me podria ayudar a saber cual es el kit correcto para toyota sky 1991, otras cosa cuando cierro el tornillo de mezcla aire gasolina todo a la derecha el carro no se apaga eso no esta bien verdad?
Michael de Venezuela hace 5 años
Gracias de antemano nuevamente
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Saludos amigo Michael, el kit para el Corolla con motor 1.6 carburado es el marca Keyster K11-3621A. Con respecto a las bujías negras puede ser por la calidad de la gasolina que esta llegando a las estaciones de servicio recientemente, es tan mala que hasta esta quemando las bombas de gasolina eléctricas en los modelos EFI, imagínate como se pondrá un carburador y las bujías... Recientemente e visto muchas bujías negras de hollín o un micro polvo como un carboncillo que produce mucha falla en el motor. En referencia a la aguja de control de mezcla con el motor caliente aprietala muy suavemente toda, luego afloja dos vueltas completas y por ultimo vas aflojando poco a poco y vas observando y escuchando el comportamiento del motor y sus RPM, aprietas, aflojas y observas... Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta
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Michael de Venezuela hace 5 años
Muchas gracias amigo angel ,tu crees q ese kit lo pueda poner yo mismo o es muy complicado? tiene q ser ajuro un experto que lo monte? como hago para saber si tiene alguna entrada de aire el carburador?
Michael de Venezuela hace 5 años
Las bujias salen asi exctamente angel
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Verdaderamente que desconozco su alcance en la mecánica automotriz pero es un trabajo bastante complicado ya que ese carburador tiene muchísimas piezas y de faltar solo una o quedar mal armado, el carburador fallará y también el motor. Zapatero a su zapato. Asi son loas cosas.
Edwin de Venezuela hace 4 años
Buen día amigo Angel tengo un problema con mi Sky Año 92. Le cambié la válvula de vacío del A/C acelera pero queda acelerado no bafán las revoluciones solo sigue acelerando. Gracias x su ayuda.
Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Saludos amigo Edwin, debes remover el carburador y en la parte de atrás esta un mecanismo con un vacuum el cual es para acelerar el motor a través del carburador cuando el aire acondicionado esta en ON. Revisa el vacuum que no este perforado, roto, mecanismo trabajo sucio, trancado, etc. Revisa las lineas de vacío que no estén tapadas o rotas. Creo que debe tener un tornillo de ajuste para las RPM. Espero que la información te ayude a solucionar las fallas de tu auto. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Alex de Ecuador hace 4 años
Amigo buenas tardes queria comentarle tengo un toyota corolla 95 y me empezo a fallar el carro empieza a jaloniarse y se me apaga en subida y cuesta para prender...agradezco mucho su ayuda.
Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Hola amigo, tantas cosas pueden ser la causa de la falla que solo me queda decirte que revises las 4 bujías, cables, tapa y rotor del distribuidor. Es lo mas fácil. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
Calito10 de Venezuela hace 3 años
Buenos días amigo tengo problemas con un Ávila q no m quiere controlar el mínimo y anda muy acelerado y se apaga cuando freno y cuando lo apago el qda como prendido hasta q apaga me podría orientar a ver q puede ser eso
Angel-pmv de Venezuela hace 3 años
Hola amigo. El problema es el carburador. Debes removerlo y limpiarlo con thinner o spray limpia carburador y cambiar el kit de partes y piezas y cambiar filtro de aire y gasolina. Mucha suerte.
Ddavila29 de Venezuela hace 3 años
Muy buen día. Sabe a cuentos grados va el distribuidor del baby camry? Muchas gracias
Johann de Venezuela hace 3 años
@Angel-pmvHola angel saludos una consulta es un corolla 94 el carburador en mínimo no aguanta pareciera entrada de aire pero le Rosie gasolina x fuera a ver si era una entrada de aire y nada revise las mangueras de vacío y nada pero le tapo la boca y se mantiene o le echo gasolina x encima y también mantiene que crees que pueda ser hermano el carro estaba bien lo agarro de repente gracias
Axel de Venezuela hace 3 años
@MichaelAnillos y gomitas de válvulas y santo remedio
Fuyiscar de Venezuela hace 3 años
Amigo acabo de comprar un toyota sky 92 automatico. Pone la bujías negras mojada de gasolina y bota humo blanco. Si me pueden ayudar por favor
Jose Angel. de Venezuela hace 3 años
@MichaelHola , así es múltiple un poco flojo, esa falla rápidamente nos indica que esta pasando demasiado combustible a los cilindros , incluso apagado tambien puede seguir pasando gasolina, revisar detenidamente el diafragma que esta por la parte posterior del carburador, y que la aguja del flotante cierre correctamente y a mitad del envase...
Elvis ocando de Venezuela hace 3 años
@Angel-pmvBuenas tardes. Tengo un Corolla 94 carburador original luego de surtir de combustible comenzó una falla se me desmalla cuando voy en subida pierde la fuerza no me quiere caminar y en carretera firme casi ni llega a 2500 revolución
Angel-pmv de Venezuela hace 3 años
@Elvis ocandoHola amigo, por favor has clic en contactar profesional.
Freddy Sánchez de Venezuela hace 2 años
Buenas noches hermano tengo un problema con un carburador de Toyota sky que le adapte a mi Mitsubishi Lancer 1.5 , y problema es el siguiente, el queda bien entonado pero su consumo es excesivo. 6 k por 1 ltr. Que podría estár ocurriendo. Agradecería tu ayuda
Daniel Morillo de Venezuela hace 2 años
@Angel-pmvQue tal amigo buenas tardes soy de Venezuela, tengo un corolla araya y me tiene problemas que hace como disparos en ocasiones y siempre en el escape se escucha como una pequeña explosión, pero me'doy cuenta de que saco un poco los cables de la bujis y el busca a emparejar, la verdad viví en un lugar donde lo he llevado a casi todos los mecánicos de carburadores y el último me dijo que esas pequeñas explosiones se generaban por algo que tenía tapado el tubo de escape, y viaje y el carro en ocasiones se me llego a ahogar de gasolina y costaba para prender... Agradezco el apoyo
Angel-pmv de Venezuela hace 2 años
@Daniel MorilloHola amigo por favor has clic en AN llave y destornillador donde te apareceran mis datos. Gracias.
Albertorguez de México hace 2 años
@Angel-pmvHola amigo buenas tardes
Tengo un toyota corolla 1988 motor 1.6 lts 16v
Y le adapte un carburador de toyota 22R
Tendras el diagrama de las mangueras de vacío y del funcionamiento de carburador toyota 22R
Agradeceria tu ayuda
Angel-pmv de Venezuela hace 2 años
@AlbertorguezHola amigo no lo tengo ya que ese modelo de auto no fue vendido en Venezuela. Lamento no poder ayudarte.
Albertorguez de México hace 2 años
@Angel-pmvGracias de todas formas
Ya logre solucionar el problema a pura prueba y error
Angel-pmv de Venezuela hace 2 años
@AlbertorguezExcelente amigo y yo utilizo mucho ese principio cientifico. Mucha suerte.
Luis Alejandro tesorero de Venezuela hace 2 años
@Angel-pmvBuenas amigo tengo un problema con un Corolla 96 carburado me consume demasiado combustible tiene mantenimiento al día desde que lo compre, pero por más que bajan el carburador no mejora no falla enciende rápido solo que después de 15dias empiezan las fallar por tener carbón en las bujías, el carbón está hasta en el escape? Será que tiene agujas de inyección o Gilet de otra medida que no es la original
Angel-pmv de Venezuela hace 2 años
@Luis Alejandro tesoreroHola amigo Luis por favor has clic en contactar profesional. Gracias.
Gabriel Danilo de Argentina hace 2 años
@victor suarezHola amigo disculpe la molestia quisiera saber que protocolo de comunicacion. ( para saber que escaner enchufarle). A un toyota corolla 1.6 16v motor 4afe año 1999 japonés
Robert de Venezuela hace un año
@Angel-pmvBuenas tengo problema con mi carburador de un Corolla 92 motor 1.6 17v al pararme en mínimo se apaga y luego prende sin ningún problema y me pasa varias veces que problema sería del carburador
Angel-pmv de Venezuela hace un año
@RobertHola amigo por favor has clic en contactar profesional. Gracias.
Dany de Panamá hace 10 meses
@Angel-pmvHola necesito ayuda con mi corolla 93 carburador enfrió enciende bien pero cuando se calienta ya no quiere encender al menos q coloque el chock manual mente. Le agradezco ante mano su repuesta
Ali Rafael Figuera Diaz de Venezuela hace 9 meses
@Angel-pmvBuenas tardes amigo angel mi vehículo es un Toyota Araya automático 1993,le hice servicio pero de repente se queda acelerado y otras veces se apaga y deja de llegarle gasolina le doy como tres chancletas y luego prende
Luis peroza de Venezuela hace 5 meses
@Angel-pmvHola angel saludos tengo un Corolla Araya 92 sincronico y le desconectaron las mangueras de vacío del carburador no tendrás el diagrama de como van conectadas todas?
Angel-pmv de Venezuela hace 5 meses
@Luis perozaHola amigo, no lo tengo, me van a prestar un Corolla para hacer videos del carburador y lineas de vacío. Paciencia.
Fred de Guatemala hace 5 años
Estimado una pregunta la manguera de vacio para el avance principal como va conectada en el carburador o la comanda un selenoide? Porque todas las salidas del carburador Aisan en mi corolla 84 generan vacio directo y no encuentro donde colocar la de avance
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Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Saludos amigo Fred, Tu carburador tiene 4 puertos de vacío y los que yo e reparado a los Corolla en Venezuela apenas tienen dos puertos por un lado y uno por el lado contrario. Exactamente no te se decir donde va, ya que todo ese entramado de lineas de vacío o mangueritas negras, manifold de vacío, válvulas vsv, bvsv, tvsv y los varios puertos o tomas de vacío del carburador mas el filtro de gases fueron creados para controlar las emisiones hace mas de 30 años y ya ese sistema esta bastante antiguo y no trabaja como debe ser. Instala el carburador, enciende el motor y ponle a cada puerto de vacío un tapón con un pedacito de manguerita negra y un tornillo, luego debes ir probando uno por uno de los puertos y conectandolo también al distribuidor para ver cual es el que no genera vació en mínimo. Como saberlo???? Cuando el motor esta en mínimo y conectas una linea de vacío al vacuum del distribuidor, las rpm no deben variar, en caso de variar debes buscar otro puerto. Recuerda que el avance por vacío solamente funciona cuando aceleras bruscamente el motor para que el mecanismo del vacuum el cual va conectado en el breaker plate mueva a la bobina captadora para adelantar la sincronizacion. En caso de que tengas un manómetro de vacío seria mucho mas fácil localizar el puerto que no genera vacío en mínimo. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Fred de Guatemala hace 5 años
Gracias por tu pronta respuesta te comento que con ese carburador tambien tuve el problema que tenia mala la mariposa tenia juego entraba aire y se escapaba gasolina lo lleve a reparacion no quedo muy bien y hice lo que me comentas para buscar el vacio necesario pero no logre ubicarlo en resumen compre otro similar que trae el choke electrico y el selenoide de baja ahora el que no trae es el de alta y trae menos conductos de vacio que de igual manera no hay uno que no entregue vacio en baja y al acelerar si lo haga por eso pensaba que si otro selenoide de los que van alrededor lo comandaba. El distribuidor tiene tres entradas para vacio pero solo una es la principal que mueve mas el avance que ese si ya lo ubique. Creo que tendre que buscar otro vehiculo igual como tu recomiendas porque si esta algo enredado esto gracias por el apoyo
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Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Saludos, elimina el manifold de vacío, quitalo del motor eso no hace falta. El filtro de gases es la fuente de vacío para conectar algunos dispositivos cuando el auto tiene aire acondicionado: por ejemplo la vsv vacuum switching valve de air conditioning y algunos vacuum del carburador que son dos o tres. Este filtro de gases debes removerlo con sumo cuidado ya que es plástico y limpiarlo con gasolina y que salga aire por los tres puertos. En caso de no utilizarlo, debes colocar tapones en los tres puertos ya que no puede haber ninguna fuga de vacío porque sino el motor falla. Recuerda que la fuente de vació principal del motor es el tiempo de admisión a través del carburador y el múltiple de admisión que es donde esta conectado el filtro de gases. Trata de eliminar cualquier puerto de vacío que no se utilize, también eliminar ese poco de mangueritas lo mas posible para evitar fallas. Yo hice un video en you... que se llama conexiones de vacío toyota starlet 1999 pero es solo para los modelos comercializados en Venezuela, pero es algo similar a tu caso, míralo bien y has lo que tu puedas según el vídeo.
Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Fred de Guatemala hace 5 años
Te queria enviar un video que mejoro demasiado con el cambio que le hice de manguera pero no acepto el formato alli se le quito fallones y si siento que funciona el avance
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Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Excelente trabajo amigo, pero no eliminaste el manifold de vacío... Veo que el vacuum del distribuidor tiene tres puertos, solo debes usar uno solo, los otros dos tapalos con manguerita y tornillo. Revisa y me comentas. Feliz día.
Orlando de Venezuela hace 4 años
Hola yo le hice ese trabajo a mi carro pero me puedes decir cuáles condeno y cuál dejo trabajando. Me refiero al comentario que hiciste sobre los tres puertos del distribuidor.
Orlando de Venezuela hace 4 años
Será si está en tu disponibilidad de mandar una foto de cómo debe quedar el carburador con todas sus modificaciones con respecto a las fotos anteriores.
Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Hola amigo, por favor escríbeme a [email protected] Feliz noche.
Fuyiscar de Venezuela hace 3 años
@Angel-pmvAmigos si un carburador de un Toyota Sky 92 bota gasolina por el tubito del regulador de gasolina. Es porque esta malo??? Ayuda
Angel-pmv de Venezuela hace 3 años
@FuyiscarHola amigo, por favor has clic en contactar profesional. Gracias.
Jose de Costa Rica hace 5 años
Amigos le monté ala banette 2400cc gasolina un carburador 3k trabajo bien durante 1mes pero un día que la arranque para ir en un viaje largo cuando la apague se quedo como que rebusnaba como un buey y hasta el momento no se que podrá pasar nunca me había pasado con el que traía de fábrica lo puse porque el que tenía era electrocarburado 2vocary me estaba dando muchos problemas y me recomendaron el 3k que podro ser una ayuda por favor la e llevado a varios mecánicos la revisan y no le encuentran la falla
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Saludos amigo, no conozco esos carburadores 3K y electrocarburado 2vocary. Solamente conozco los Aisam originales los cuales son muy buenos pero se le debe hacer mantenimiento, limpieza y cambiarle el kit de piezas. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Jose Angel. de Venezuela hace 4 años
Buenas noches amigo, tengo un corolla 97 sincronico, y me esta consimiendo mucha gasolina, tantom asi que quema las bujias, el carro no tiene aire acondicionado y ya tiene todos los ductos de aire tapados, veo que pasa gasolina cuando esta en minimo a la boca de alta, y siempre esta inestable, que podra ser? es mas con la situacion del combustible preferiria hasta condenar una garganta...
Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Hola amigo. Debes remover el carburador y limpiarlo con thinner y spray limpia carburador luego cambiar el kit de partes y piezas y tambien el filtro de gasolina. Tambien limpiar nuevamente las 4 bujias. La causa puede ser que la valvula de aguja no esta cerrando el paso de gasolina hacia la cuba y se rebosa para finalmente fallar por exceso de gasolina. Tambien puede ser que el flotador esta muy alto.
Jose Angel. de Venezuela hace 4 años
Hola amigo, bueno te comento que ese carburador no tiene un diafragma que esta en la parte de atras, le colocaron como material de empacadura para q hiciera la funcion del diafragma , y bueno en nivel del flotante esta perfecto pero ya deberia cambiar el kits, gracias
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Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Eso es la AAP auxiliar aceleration pump. Debes comprar el kit.
Jose Angel. de Venezuela hace 4 años
Ok ,, mil gracias muy atento usted para con sus seguidores...
Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Por nada amigo y debes comprar el kit marca Keyster K11-3621A.
Colcol de Venezuela hace 4 años
Buenas noches, tengo un toyota sky 92. El auto enciende pero para q se mantenga encendido debo mantenerlo acelerado. Iba andando normal y d repente se apagó. Y para q se mantenga tiene q acelerado. El mecánico dice q puede ser desgaste del motor. El mecánico dice q son 2 pistones fallando. Otra cosa, acelero hasta el fondo y el carro ando poco se siente q no le llega algo bien. Gracias d antemano en lo q puedas ayudarme
Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Saludos amigo Colcol, cuando fallan dos cilindros lo mas probable es que la empacadura de la cámara este rota o quemada y entonces los dos cilindros se comunican y no trabajan y por lógica el motor se apaga, no tiene fuerza y hay que acelerarlo para que mantenga el mínimo. Se debe usar un manómetro de compresión para chequear cada uno de los cilindros siendo el valor 142 PSI mínimo y 191 PSI máximo. Revisa y me comentas. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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denquero de Venezuela hace 4 años
Buenas amigo por favor regalame tu numero tengo un problema en mi carro que me carga loco gracias este es el mio +584247085695
Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Hola amigo Denquero...
jaider50 de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes amigo Angel, he leido tus respuestas referentes a los corolla y veo que eres buen conocedor. Mi pregunta es la siguiente, tengo un araya 1993 carburado, el carro en Parking y Neutral suena muy acelerado, pero al colocarlo en Drive y rodar unos menos, freno y se me apaga, ademas pierde fuerza en las subidas. El mecanico me dijo que deberia ajustarle los tiempos de carburador con la pistola de luz, pero fui a un taller con pistola y me dicen que esa falla mas bien es una fuga de vacio. Como puedo detectar eso? gracias
Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Hola amigo, por favor llama a este numero. Feliz tarde.
Abrahan de Venezuela hace 4 años
Amigo buenas noches tengo un toyota sky año 91 y tiene una falla cuando lo apaga quiere quedar como encendido y después se apaga...y si le vuelvo a pasar el swicher prende me han dicho que es falla de carburador se le hizo mantenimiento pero la falla persiste
Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Hola amigo Abraham, tienes problemas con el cutout solenoid o solenoide de corte de combustible, la mal llamada valvula de minimo. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Orlando de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes yo también tengo ese problema, la válvula de mínimo de la foto le sirve al carburador de mi corolla Araya año 92 también.
Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Hola amigo, afirmativo, si le sirve.
Rfaa de Venezuela hace 4 años
Mi carro también tiene la misma falla
Amhed de Venezuela hace 3 años
Me pondría poner el numero
Skyman de Venezuela hace 3 años
@Angel-pmvAngel escríbeme a mi número para información de la válvula de mínimo. 04147901060 soy de anzoategui
Ivan sanchez de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes compañeros tengo un Corolla araya 92 full inyeccion pero hace poco tiempo lo puse carburado y noto que cuando acelero pierde fuerza y también en subidas en plano anda bien solo es cuando se le exige es que queda sin fuerzas
Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Hola amigo, es fuel injection y debes chequear la sincronizacion del motor con una lampara estroboscopica para ver como esta trabajando el distribuidor. Según el manual el ajuste es de 10º APMS. Espero que la información te ayude a solucionar las fallas de tu auto. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Ivan sanchez de Venezuela hace 4 años
También tiene un consumo muy elevado de gasolina y consume mucho aceite lo extraño es que no humea les agradecería en lo que me pudieran ayudar
Javier de Chile hace 4 años
Hola tengo un electrocarburador, de dos garganta corolla te71 motor 2t, no viene con el conector original venía cortado, veo que el selenoide de corta bencina hace el click click pero no me arranca no me deja en relenty tengo que pisar a fondo puedo conectarla a la bobi a o busco el conector que venga con 12 voltios cuando tengo en on, mi pregunta va que cable es termoregulador viene con cables rojo ybdel selenoidé negro puedo unirlos... saludos
Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Saludos amigo Javier. El cutout solenoid permite un pase de gasolina adicional cuando el motor esta en ralentí para que no se apague ya que el vació producido por el motor y el carburador no es capaz de mantenerlo encendido. Ese solenoide lo puede conectar al cable positivo que alimenta al distribuidor y bobina de encendido. El del choke, climático o estrangulador y como usted lo llama termo regulador no puede ser conectado en la bobina ya que usa una resistencia de ceramica o calentador el cual consume demasiada corriente y le va a producir fallas en el encendido. Normalmente el choke va conectado directo con el alternador en el terminal L. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Jose de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes tengo una falla en mi toyota skyesta pasando el agua para el camarin y sale por el carburador y la manguera del broster
Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Hola amigo, tienes problemas con la empacadura de la cámara, debes removerla, limpiar e inspeccionar. Pero la falla es bastante extraña ya que sale agua hacia el camarin y Brake Booster o servo freno. ???
Jose de Venezuela hace 4 años
Si elimino esa manguera que va para el camarin de admisión que dices
Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Hola amigo mañana me llamas.
Jose de Venezuela hace 4 años
Amigo ya solucioné eso lo que pasa es que el empaque no era el adecuado y dejo entrar agua al camarin ahora la situación empeoró porque se le metió agua a los pistones ya se la seque toda pero no prende el carro y el sonido de encender cambio como si se hubiera echado a perder el tiempo
Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Ok en cuenta amigo ya hablamos por tlf. Mucha suerte.
Jose de Venezuela hace 4 años
Amigos creo que se dañó una valvula a lo entro agua a los cilindros
Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Es posible amigo, entonces debes remover la cámara para revisar. Antes de remover la cámara chequea la compresión de los 4 cilindros y remueve el tapa válvulas y revisa por arriba a ver si hay algo mal puesto, suelto, roto, etc. Espero que la información te ayude a solucionar las fallas de tu auto. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
Jose de Venezuela hace 4 años
El empaque de la cámara no puede ser porque el aceite no tiene agua. Yo digo. Que es que se dañó el camarin. Yo quisiera saber si elimino esa agua que entra hacia el camarin no tengo problemas o si. Para que sirve esa agua que va hacia allá
Angel-pmv de Venezuela hace 4 añosContactar profesional
La función de esa linea de agua es para calentar el múltiple de admisión y la base del carburador con el mismo sistema de enfriamiento del motor el cual trabaja con agua caliente o refrigerante caliente del motor con el fin de calentar la mezcla aire combustible. Cuando el motor esta frió la gasolina no se evapora fácilmente y esto produce que la gasolina se adhiera o se pegue de las paredes de los cilindros y es la causa para que el motor no encienda o le cuesta encender en las mañanas puesto que el múltiple de admisión esta frió y por lo tanto la mezcla aire-combustible será muy POBRE y por consiguiente dificultará el encendido del motor. Además mientras más frió el motor mayor resistencia opondrá al ser rotado y la velocidad de giro será muy baja así como el vacío del múltiple de admisión y debido a todo esto no llegara la suficiente gasolina a los cilindros. Espero que la información te ayude a solucionar las fallas de tu auto. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
Jose de Venezuela hace 4 años
Le entró agua a los pistones y tuve que bajar la cámara porque el motor de descompresiono
Jose de Costa Rica hace 4 años
Hola amigo angel eses imágenes del carburadore que me mandastes es el carburador que la Vanette traía de fabrica pero se me daño cual me sugieres para instalar para que quede bien es carburada motor 2400cc te ajusto fotos del mismo que traia
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Mariu Perez de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes, amigo una pregunta a mi carro es un toyota sky año 92 no tiene fuerza y se apaga
Angel-pmv de Venezuela hace 3 años
Hola amiga Mariu. Primero que todo debes revisar, limpiar o cambiar las 4 bujias. De continuar la falla se debe hacer una afinacion completa al motor. Mucha suerte. Las bujias son Denso Q16R-U no compres otro modelo o numero porque el motor te va a fallar.
Luis de Puerto Rico hace 3 años
Tengo unas puertas de un Toyota Corolla 93 eléctricas y quiero que los cristales bajen Manuel. Se le puede cambiar
Angel-pmv de Venezuela hace 3 años
Hola amigo, nunca he realizado esa modificación.
Jeanjazpe de Venezuela hace 3 años
Que tal amigos, tengo un SKY año 91 el cual me presenta la siguiente falla: luego de que el carro calienta noto que empieza a fallar, noto en la aguja de las RPM un movimiento hacia arriba y hacia abajo, al rodar el carro en ocasiones llega a apagarse y en el mejor de los casos pierde fuerza por unos segundos y luego empareja un poco
Angel-pmv de Venezuela hace 3 años
Hola amigo, buenos días y feliz año 2021. Lo mejor es cambiar la bobina de encendido por una original Toyota numero de parte 90919-02164. También te adjunto los valores en ohmios para que la pruebes con un multimetro digital. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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josek de Venezuela hace 3 años
Amigo muy buen consejo tengo un toyota sky carburado el carro paso dos años parado y al momento de encenderlo da pero no prende,
Edgardo Guillen de Venezuela hace 3 años
Amigo buenps dias amigo tengo un corolla sly y le compré in carburador nuevo de paquete. Y lo instale yp mismo aqui enen casa. Pero el carro quedo peor , estaba mejor el que tenia... no se que hice mal... el carro esta acelarado esta como en 1700 rpm , aplico y bajan ls rpm y se apaga... cuamdo lo apago queda como prendido... le doy a la perillita del minimo para bajarselas y nada no se las pudr bajar por alli... que hago
Manuel de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes amigo escribo por aquí para ver si pueden orientarme con la falla que tengo en mi araya 92 cuando voy en una subida no tan pronunciada me pasa aceite al filtro del carbulador por una manguera que llega hasta allí si se la quito voy a tener el motor bañado de aceite adicional en una oportunidad se me recalentó y ahora me esta pasando aceite al reservorio del agua. Que tan grave es mi falla??
Angel-pmv de Venezuela hace 3 años
Hola amigo Manuel, por favor has clic en contactar profesional donde gustosamente te atenderé. Gracias.
Manuel de Venezuela hace 3 años
@Angel-pmvListo amigo Angel esperando por tu diagnostico
Charles de Venezuela hace 2 años
@Angel-pmvBuenas amigo necesito una opinión de
Usted ya que veo que ha ayudado a muchas personas con sus comentarios El carro me recalentó, no pasó agua al motor se le cambió Empacadura de la camara y se le hizo el plano a la camara el carro prende rápido pero noto que escupe agua por el tubo de escape chequeo el varillaje del aceite y no está mezclado y la tapa dónde se le coloca el aceite y tampoco se ve mezcla de agua y aceite
Charles de Venezuela hace 2 años
El carro me recalentó, no pasó agua al motor se le cambió Empacadura de la camara y se le hizo el plano a la camara el carro prende rápido pero noto que escupe agua por el tubo de escape chequeo el varillaje del aceite y no está mezclado y la tapa dónde se le coloca el aceite y tampoco se ve mezcla de agua y aceite
Angel-pmv de Venezuela hace 2 años
Hola amigo. Debes revisar la camara y bloque del motor por grietas, filtraciones y fisuras. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
Rivera de Puerto Rico hace 2 años
Saludos Angel. Tengo una Toyota Matrix 2009, el a/c tarda en enfriar aun estando a máxima capacidad, cual cree q es el problema?
Angel-pmv de Venezuela hace 2 años
Hola amigo tienes que revisar con los manometros la presión del gas refrigerante.
Anyelin Pacheco de Venezuela hace un año
Buenas tardes, alguien me puede ayudar, mi Toyota SKY después que está frío no enciende , le cuesta prender
Maria de Venezuela hace un año
Saludos, tengo un toyota corolla araya del 91 y estoy viendo que consume mucha gasolina o me estan estafando donde echo la gasolina porque no me dura ni 4 dias y de paso cuando quiero acelerrar no responde el vehiculo cuàl serà la falla, gracias de antemano por su gran apoyo, saludos desde Venezuela
anamer de Venezuela hace un año
Hola buenas tardes. Tengo un araya 93 y esta presentando problemas al encender. Hay que cholearlo para que se mantenga y cuando se calienta se apaga rodando; a su vez enchumba las bujías. Me podría ayudar con eso por favor, que se debe hacer?
Manuel de Venezuela hace un año
Buenas tarde tengo un baby Camry año 94 una pregunta porque cuando prendo el aire acondicionado baja tanto el rpm yo lo tengo que poner casi en 2 mil rpm y al prender el aire baja a 1mil rpm
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Cambio de Carburador SolucionadoSolucionado

Toyota Corolla 1995 4 puertas, 1600 cc Motor 4AK86000, serie AE101 270000 kms
Buenas noches
Quiero cambiar el carburador de Toyota Corolla 1600 cc modelo 1995, Motor 4AK860000 y serie AE101; cual es la referencia del carburador que debo conseguir? Gracias por su ayuda.
Francisco Marín de Colombia hace 4 años  
FR
13 respuestas 
Angel-pmv de Venezuela hace 4 añosContactar profesional
Saludos amigo Francisco, ese modelo de Corolla usa es el motor 4A-F 1.6L. Yo te recomiendo comprar uno original Aisan que es la marca usada por Toyota para todos los carburadores de sus modelos de autos el cual por dentro de la cuba tiene grabado 22-B y como vives en Colombia pregunta en la casa del carburador. Espero que la información te ayude a solucionar las fallas de tu auto. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada. http://casadelcarburador.com/
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Francisco Marín de Colombia hace 4 años
Muchas gracias por su ayuda.
Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Por nada y feliz noche.
Solucionado
Mejor respuesta (según Francisco Marín)
Francisco Marín de Colombia hace 4 años
Hola amigos. De verdad tuve suerte; encontré un mecánico que conocía pero hacia muchos años que no sabía de él. El me reconstruyó totalmente el carburador y no fue necesario cambiarlo. El carro conserva su originalidad. Hasta pronto.
Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Excelente noticia amigo, lo felicito.
patacon12 de Venezuela hace 4 años
Angel, no se si estas en Caracas y si es asi serìa ideal, necesito contactarte pues tengo un carro que estuvo 9 mese parado y me costò prenderlo, no mantiene el minimo, supongo que la gasolina se secò en el carburador. Es un Corolla 16 V. Años 1997 supongo el que llaman Baby Camry. Saludos, te dejo mi correo [email protected] Saludos y gracias de antemano.
Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Hola amigo, ya te di respuesta via email. Feliz tarde.
Miguel de Venezuela hace 4 años
Buenas hermano tengo un toyota corolla Ávila 1.6 el carro me cuesta para prender y no aguanta el mínimo a menos que le eche gasolina directo al carburador la bomba de gasolina funciona y manda perfectamente, pero no aguanta el mínimo y cuando aguanta le meto la velocidad para arrancar y tiembla y se apaga lo eh llevado a muchos mecánicos pero no encuentran nada
Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Hola amigo Miguel, definitivamente que los mecánicos brujos no resuelven nada, solo saben cobrar... Creo que tienes problemas con el cutout solenoid o mal llamada válvula de mínimo. Normalmente le debe llegar voltaje de batería siempre y cuando el ignition switch este en ON. La función de este dispositivo es enviar un suministro de gasolina adicional hacia el motor ya que como esta en mínimo el motor no es capaz de producir un vació tan grande que arrastre la gasolina hacia los cilindros para que se mantenga encendido. Revisa el conector y el cable negro, también lleva un O ring pequeñisimo en la punta y una arandela de aluminio. Lo puedes probar directo en la batería y debe sonar click click cada ves que conectas y desconectas el cable. Espero que la información te ayude a solucionar las fallas de tu auto. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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hermes de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes amigo tengo un corolla avila 87 le cuestaprender y se ahoga pero cuando enciende las rpm son inestable y tiembla mucho hay que mantenerlo acelerado porque se apaga
Pablo de Ecuador hace 3 años
Hola buenas tardes amigo tengo un Toyota Corolla del 1995 cambie el distribuidor nuevo y no ce dónde van las mangueras de avance que salen del distribuidor acia dónde van en qué parte del carburador
[email protected] de Chile hace 9 meses
Hola buenas mi Corolla 89 1.6 lo hago partir en frío keda en 3 cilindros y luego al calentar keda parejo ke podría Hacer espero su ayuda muchas gracias
macuto de Venezuela hace 2 meses
Buenas tardes amigo angel tengo un toyota Corolla araya del año 93 usa es el motor 4A-F 1.6L carburado, resulta y acontece que el carro me enciende de un solo suichazo pero al acelerar se apaga de una vez como si se ahogara y si lo dejo sin acelarar en cuestion de segundo tambien se apaga y esta llenando bien la cuba de gasolina agradezco tu opinion y tu pronta respuesta aca o a mi correo [email protected] telefono 04245372487
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Problemas de entonacion de carburador de baby camry 1.6

Toyota Corolla 1994 motor 4a f, 1.6 carburado 500000 kms
Buenas tardes, el problemas es el siguiente mi baby camry motor 4a f carburado, humea negro y se me achantaba en subida y a veces se me ahogaba , se le cambio el kit de carburacion y mejoro pero no lo entonaron como se debe, debido a que las bujias me las pone negro carbon, me gustaria saber cuantas vueltas tiene que tener el tornillo de mezcla que se encuentra debajo de la del minimo. Ahorita tiene 3 vueltas.
cear de Venezuela hace 8 años  
CE
15 casos 
johanr de Venezuela hace 8 años
Buenas tardes yo tenia el mismo problema la falla es un diafragma que traen los carburadores y ese no viene en el kit va conectado a una manguera de vacio y al estar roto pasa la gasolina y se ahoga
jeanmalave de Venezuela hace 7 años
Cual diafragma por lo menos menciona en que parte esta ?
Freddy de Venezuela hace 4 años
Buenas noches a cual diafragma te refieres
Jesús de Venezuela hace 4 años
Es el diagrama que va a un lado del carburador lleva 3 tornillos la tapa. Lo conocen como el regulador de gasolina
cear de Venezuela hace 8 años
Gracias amigo tenias razón. Esa era el problema
ryvso de Bolivia hace 7 años
Hola buenas tardes tengo un auto toyota corolla hace 3 meses cambie mi motor 4a x otro del mismo modelo y ahora a empesado a jalonear sobre todo cuando hay contra marcha o redusco velocidad pero cuando acelero
jhosma de Venezuela hace 6 años
Buenos días grupo tengo un problema con mi Toyota skay motoy 1.6 esta lento para subir y echa mucho humo negro y huele mucho a gasolina si me pueden ayudar saludos
ryvso de Bolivia hace 7 años
Cuando acelero deja de jalonear mi pregunta es la siguiente seran bujias, distribuidor o los cables de distribución
Fleon836 de Venezuela hace 6 años
F_fffffffffffffffffffffffffffffffffff
jtovarm75 de Venezuela hace 7 años
Buenas Noches, tengo un corolla 95 1.6 automatico carburado, recien lo compré, tenia fallas con el minimo, le hice limpiar todo el sistema y cambio de bujias y cables. Enciende bien y se mantiene, pero se me ha presentado que se cae el minimo totalmente hasta el punto de apagarse y le cuesta mucho encender, cuando logro encenderlo lo acelero unos minutos y se estabiliza. Pero esto se repite una y otra vez. Agradezco sus opiniones
Perro de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes amigo! Pudo solucionar el problema?? Mi carro presenta el mismo!
Peruanito!! de Perú hace 6 años
Buen día gente, mi problemas es que está hecha donde humo negro poco pero antes no salía nada todo fue después que le dieron mantenimiento al obturador (válvula de aceleración) y desde ese día hecha humo y consume demasiada gasolina, les agradezco su ayuda!
edgar moreno de Venezuela hace 6 años
Buenas tengo un beiby canry y no inyecta gasolina teniendo gasolina y sacandole la mariposa y dejandole el ping solo inyecta en alta
jose rugeles de Colombia hace 6 años
El chicler de minimo esta sucio.
edgar moreno de Venezuela hace 6 años
Cual es ese amigo ?no se cual es el chicler
jose rugeles de Colombia hace 6 años
Lava todo el Carburador desarmalo completamente y soplalo con aire.
Yury de Perú hace 6 años
Un favor quiero sabe que numero de chicleres son en alta y baja de un toyota corolla del año 1991 motor 1300 auto
Jeus de México hace 6 años
Tengo un toyota corolla 89 de carburador en el tablero me prendio la bateria y el braked, como en el tercer dia en la mañana me prendio bien pero en el camino se me apago y nomas me daba marcha pero no prendia, pero unos dias antes prendido desconecte un cable de la batria y se me apago el carro, poreso pense que era el alternador lo mande a rreglar pero, no me quiere prender nomas da marcha pero no prende el carro es de carburador.
Erickpalencia de Venezuela hace 3 años
Hola tengo problema con la entonación del carburador, no logro dar con un mecánico que de la entonación adecuada, pasa que no me mantiene el mínimo cuando lo enciendo debo de calentar el carro como unos 10 minutos además cuando lo compre el prendía al momento ahora prende con la chola media máquina
Arenas anyela de Venezuela hace 2 años
Tengo un baby camry carburado año 94 presenta falla que no enciende. Da arranque pero no enciende. Que pasará
Cómo puedo solucionarlo
alejo Novoa de Venezuela hace un año
Mi baby canry 95 no llena ni a la mitad del tanquecito del carburador y gasta mas gasolina de la que mete y se apaga cada 10 segundos, lomvieron losmecanicos y no ven la falla cel carburador.
jose de Venezuela hace 4 meses
Debes tapar el retorno en la bomba de la gasolina se que no deberia ser asi pero tenia el mismo problema y hgace un año que ya no falla
Lugo de Venezuela hace un año
Tengo un Corolla 93 el araya, me pistonea mucho, mandé a limpiar el carburador le cambié las bujías y sigue el problema, está en tiempo, pero no doy con la falla si alguien puede ayudarme se lo agradezco en el alma
aranguibel de Venezuela hace 5 días
Buenas tardes, tengo un corolla baby camry 1994 y el carburador hace tiempo que falla. Le han puesto el kit japonés, en otra oportunidad le cambiaron parte del cuerpo por otro usado mejorando por un tiempo. Le han cambiado el chicler o jet. El carro no bota humo negro pero en la actualidad se apaga de repente como si dejara de recibir gasolina. La bomba funciona bien. El mínimo esta bien. No se si debo cambiar el carburador completo porque no puedo viajar con el carro y no me da seguridad. Comento que aca en Venezuela la gasolina es de bajo octanaje, pero el problema viene desde hace unos años cuando el combustible era aceptable, digamos que el carburador ha sido muy remendado. A
Gradezco consejo o una posible solución al problema
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Problema de entonacion de carburador SolucionadoSolucionado

Toyota Corolla 1994 Carburado 349000 kms
Buenos dias amigos de opinautos, tengo problemas de entonacion con mi carburador, resulta que me pone negras las bujias y bota humo, al poner en carro en drive el y intentar arrancar el carro se me apaga, sera que me pueden ayudar con esta falla, gracias
JCHN de Venezuela hace 5 años  
JC
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según JCHN)
Angel-pmv de Venezuela hace 5 añosContactar profesional
Saludos amigo JCHN, se debe hacer una afinación, puesta a punto o entonación completa al motor 4A-F de 1.6L, lo cual incluye: Remover, desarmar, limpiar con spray limpia carburadores y ajustar el carburador y en algunas ocasiones se debe comprar el kit del carburador para cambiar piezas, empacaduras rotas y/o deformadas. Cambiar el filtro de aire y de gasolina, limpieza y/o cambio de bujías originales NIPON DENSO Q16R-U o NGK BCPR5EY y ajustar la abertura del electrodo o GAP = 0.8 mm. Estas bujías están diseñadas para este tipo de Distribuidor Integrado Denso modelo IIA, revisar y medir con un Multimetro digital los 4 cables de bujías instalados en la tapa del distribuidor siendo su resistencia máxima menor a 25 Kilo ohmios por cable y el rotor de 0 a 10 ohmios máximo. Dentro del distribuidor se debe chequear las contrapesas y el gobernador (avance centrífugo) ya que se pegan o agarrotan, les recomiendo desarmarlo completamente y limpiarlo primero con gasolina y luego con formula mecánica o aceite muy fino del tipo: 3 en 1 o 5 en 1. Revisar la línea de vacío la cual va desde el carburador hasta el vacuum del distribuidor y la membrana de dicho vacuum por si está rota o perforada ya que este es el que realiza el (avance por vacío) cuando el motor acelera. Se debe poner en tiempo el sistema de encendido con una lámpara estroboscópica siendo el avance inicial 10 grados APMS y por ultimo ajustar la velocidad del motor (ralentí o mínimo) entre 800 a 1000 rpm según el comportamiento del motor. Este es el día a día de estos autos carburados y de mecánica básica con más de 20 años de antigüedad y actualmente los mecánicos ya no quieren trabajar y ni tan siquiera limpiar bujías. Todo lo ya enunciado es lo que manda el manual de taller del motor 4A-F y el plan de mantenimiento el cual está en el manual del propietario. Les aseguro que realizando todo lo ya descrito el auto va a tener un mejor desempeño traducido en potencia con una aceleración rápida para un auto con más de 20 años de uso. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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gregorioMG_18 de Venezuela hace 5 años
Buenas noches de casualidad usted tendría el manual de taller o reparación del motor 4af con los diagramas de conexión de mangueras de vacíos ? Me lo podría facilitar a mi correo [email protected]
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Saludos amigo, no lo tengo, debes buscar un amigo con un carro igual y en un estado original y tomarle fotografías por todos lados para luego reparar el tuyo. Es bastante difícil encontrar el diagrama de vacío para los Corolla ya que cambian muchísimo según el país donde se fabricaron, ensamblaron y comercializaron. Feliz día.
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Diagrama de conexiones y mangueras del carburador SolucionadoSolucionado

Toyota Corolla 1990 araya 90 1.6 carburado motor 4A-F 350266 kms
Quien me prodria mandar o pasar el link a mi correo [email protected] donde descargar el manual o diagrama de conexiones y mangueras del carburador del corolla a raya 90- 1.6 ??
gregorioMG_18 de Venezuela hace 5 años  
GR
8 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según gregorioMG_18)
gregorioMG_18 de Venezuela hace 3 años
Si las contrapesas de distribuidor no trabajan bien no se sinconiza con los vaccum ocasionando perdida de potencia y adelantamiento y atraso de la chispa ocasionando pistoneo y aveces al apagar el motor queda como prendido por unos segundos
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Darwin de Venezuela hace 3 años
Buenas noches amigo me llamo darwin tengo un problema mi toyota aralla tiene una falla q no quería casi acelerar xq buscaba apagarse bien. Llegué a casa y retire el carburador del múltiple y me di de cuenta q en agua del radiador la estaba botando x un conducto q va hacia el carburador no se q es lo q paso. ? Podrían ayudarme por favor. ?
Santo Mesa de Venezuela hace un año
Buenas, favor diagrama del carburador 4af , gracias
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Explosiones por el Carburador SolucionadoSolucionado

Toyota Corolla 1988 Avila sedan ae82 300000 kms
Saludos a toda comunidad de opinautos, tengo un Toyota Avila 88 sistema de encendido electronico, y de repente se le pego al carro una falla de lanzar explosiones por el carburador, se bajó la cámara pensando que era empacadura de culata quemada o algún fallo de valvulas y todo eso está bien todo correcto, se puso empacadura nueva y se le hizo servicio a la cámara, se bajó el carburador y se limpió, se compro bobina captadora nueva, rotor nuevo, eh probado con otro modulo de encendido y nada, compre los cables de bujias nuevos porque los anteriores estaban ya vencidos y pegaban corriente, pero… Leer completa
Fernando de Venezuela hace 2 años  
FE
7 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Fernando)
JesusT de Venezuela hace 2 años
Justamente acabo de dar una respuesta similar a otro caso igual, pendiente con ese tipo de distribucion avila encendido electronico, las personas suelen guiarse de unos números que trae un gancho sujeta cables que viene en la tapa del distribuidor que dicen 1 2 3 4 y así en ese orden colocan los cables de bujia en los cilindros, pero esto es un error, el orden de encendido de Toyota es 1- 3 - 4 - 2 verifica por favor el orden de los cables ya que si los estas colocando mal si te puede llegar a prender pero va a lanzar unas terribles explosiones por el carburador... a mi me paso yo también tengo ese carro y eso me tenía loco pensé que era un robo de corriente, tapa o algo... pero eran los benditos cables cambiados de posicion...
Wilmer flores de Perú hace un año
Disculpe en el modelo 4g13 como iría el orden de los cables
JesusT de Venezuela hace un año
@Wilmer floresEl orden de encendido en toyota 4 cilindros es 1-3-4-2 este motor por lo general en la tapa de la distribución si tiene el número de cada cable... creo que los números te van a aparecer al contrario como sentido contrario al giro del reloj , verifica si se ven en la tapa los números y si no funciona vuelves a escribir...
Wilmer flores de Perú hace un año
@JesusTGracias a ver mañana estaré verificando
Fernando de Venezuela hace 2 años
Gracias es cierto la tapa si tiene esos números yo pensé que era para guiarme pero ya veo que no, y los cables los cambiamos nuevos es decir si los movimos, muchas gracias
JesusT de Venezuela hace un año
Excelente amigo me alegra que se solucionará su problema, eso a mí me dio dolores de cabeza , dure más de 3 meses con ese problema hasta baje la cámara pensando que eran válvulas fallando, cambie bujías, pensé que era empacadura de cámara quemada, todo por preguntarle a personas incorrectas o dejarme llevar por comentarios y no buscar la lógica, por esa razón comparto conocimiento libre para resolver problemas y ayudarnos entre todos en este foro.
Richard Duque de Venezuela hace 3 meses
Hola amigo mi saludo y respeto. Tengo un Toyota Corolla Ávila año 87 y requiero apoyo o asesoría para instalar carburador y mangueras mi número 584127647685 por favor y gracias
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Problemas con el carburador al estar frio

Toyota Corolla 1992 1.6 300000 kms
Hola a ver quien me puede ayudar con este problema. Tengo un Corolla 1992 sincronico, carburado. Hace una semana le mandé a hacer mantenimiento al carburador, lo limpiaron y le colocaron el kit nuevo. Ahora cuando voy a prender el carro en la mañana (luego de 8 horas de descanso) lo debo prender sin acelerarlo porque no enciende, prende y permanece en 500 rpm temblando mucho y si apenas toco el acelerador, se apaga. Debo dejarlo encendido sin acelerarlo por lo menos 5 minutos hasta que puedo a duras penas acelerarlo. Luego hasta que no calienta por completo, al arrancar el carro como que se ahogara. Agradezco de antemano quien me pueda ayudar al respecto
orada de Venezuela hace 9 años  
OR
13 casos 
mulato de República Dominicana hace 9 años
Hay que graduar el carburador pues le falta combustible en frio
Armando Emperador de Venezuela hace 6 años
Hola amigo tengo un toyota avila 88 le cambie el kip del carburador y el carro cuando lo prendemos siempre nos queda acelerado y le tapamos la boca de arriba y se acelera mas,me dicen que es una entrada de aire se a bajado varias veces y sigue igual por favor le agradezco su ayuda
mulato de República Dominicana hace 6 años
Ese problema lo puede haber por varias cosas 1 en efecto puede srt una entrada de aire 2 si los conductos de baja del carburador están tapados si el sensor de baja no esta funcionando. 3 si no esta bien regulado con un tornillo que tiene en la parte trasera. Y también si la espita de baja esta tapada
jean de Venezuela hace 6 años
Mi pana como se graduar el carburador cuando le falta gasolina en frio? Xq mi corolla le doy chola antes d prenderlo rn las mañanas y prende pero temblando que casi se apaga y lo dejo asi dos minutos y se va emparejando. Ya revise el inyector y el nivel del flotador esta mas de la mitad y no se que mas revisar, el tornillo que gradua la mezcla de aire y gasolina tiene mas de 3 vueltas xq si lo cierro mas bien tarda mas en prender el carro
WLeón de Venezuela hace 9 años
Saludos, tengo un corolla 87 y presenta el mismo problema desde hace una semana, en mi caso no he tocado aun el carburador,
mulato de República Dominicana hace 9 años
Lo primero es verificar el filtro de gasolina y el filtro de aire verificar las bujías si todo eso esta bien quitar la tapa del filtro de aire verificar si el onyector del carburador esta tirando gasolina acelera lo apagado a ver si el inyector esta tirando gasolina si no tira ciando esta frío no. Prende biem
yancarlos de Guatemala hace 7 años
Mulato buen dia, tu sabras la medida del tornillo del carburador toyota 88. Y si ese tornillo lleva resorte o solo el puro tornillo de antemano mil grcias.
mulato de República Dominicana hace 7 años
Pero cual tornillo el de las revolución es el del aire acondicionado o el de regular la mezcla de aire y combustible
mulato de República Dominicana hace 7 años
Todos los tornillos de graduación llevan resortes para que no se salgan y se puedan graduar con facilidad
coco de Bolivia hace 9 años
Pues tu problema es el venturi en el carburado q esta defectuoso esta ingresando mucho aire y mas la gasolina es por eso q en frio se ahoga
Ramon de Venezuela hace 3 años
Amigo tengo un starlet 98 en las mañana o cuando pasa horas apagado le doy a prender prende rápido pero se apaga rápido tengo q hacerlo varias veces hasta q agarra o si no te go que ponerle la chola hasta q agarra que será ayúdeme por favor
capelez de Estados Unidos hace 9 años
Amigo ami mepasaba lo mismo y era la bollita del cabulador no estaba buena sequeda abajo chekea si cuando lo prende si la gasolina esta en el medio donde esta como un puntito que tiene el cristalito del cabulador tiene que estar por el medio si esta vien pues chekea la cableria y el filtro de gasolina mucha suerte amigo
Ramon de Venezuela hace 3 años
Que es eso de la bolita esa porque a mí me pasa lo mismo prende y se apaga en frío hasta q se aguanta
Yankeer yankee de Estados Unidos hace 9 años
Buenas. Tengo un toyota paseo 1993. Carburado. 1.6. Automatico. Cuando aplico freno o cuando tengo el freno de mano puesto y la caja en alguna velocidad las rpm bajan y en ocasiones se apaga, tambien bajan las rpm al encender los faros, tanto con el aire acondicionado y sin el
Yankeer yankee de Estados Unidos hace 9 años
Ahh y pierde fuerza en las subidas de las autopista. Vengo a 120 KM/h y baja hasta 60KM/h
capelez de Estados Unidos hace 9 años
Bueno amigo si pega freno y tiembla y se apaga a beses puede ver que tenga el filtro de aire sucio o el de gasolina pero pueden a ver Muchas cosas el mejor con dejo que te puedo dar llévalo a arguin que tenga la maquina y seré puede a ser mas fácil chequear ami pasaba lo mismo casi igual era le Asia falta un servicio al motor bueno amigo te deseo lo mejor suerte puede ser las vomita que van en Cabulador pueden estar mal puesta yo tengo 1.8 corola y se apagaba y tiembla a mucho y le puse eso y pude ser que sea eso suerte
Víctor quiña de Ecuador hace 4 años
Tengo un problema no me queda en ra lenti pero tapo la entrada del carburador y se nivela pero lo destapó y se apaga y además en altas revoluciones bota gasolina por el tubito de la bomba de pique
mulato de República Dominicana hace 4 años
Si bota gasolina por el tubo de arriba significa que se está inundando o sea la flota no está cerrando bien el. Paso de gasolina cuando llega a su nivel tendras que quitarle la tapa y ver porque no está sellando si le quitas la tapa la pones con la flota para arriba y chupas está debe de cerrar
Víctor quiña de Ecuador hace 4 años
Gracias por la información y si me ayuda con el relanti que al tapar la boca de entrada del carburador se nivela las revoluciones y al destapar se apaga a me olvidaba el nivel de la cuba esta normal gracias por la información
mulato de República Dominicana hace 4 años
Si cuando le pones la mano arriba se pone bien significa que puede haber una entrada de aire como por ejemplo la válvula pcv abierta también hay carburadores que tienen lo que se le llama sensores de baja que si no están funcionando te hace eso ese sensor lleva una corriente positiva y una negativa
Víctor quiña de Ecuador hace 3 años
Gracias por la información. Ahora me queda otra duda al mirar los Venturi de alta y baja del carburador no coinciden con las entradas de admisión el pequeño va con el grande y viceversa, creo que no es así?gracias por su informacion
Víctor quiña de Ecuador hace 3 años
Le comento que el carburador es aisan de un motor Mitsubishi 4 g32 y me es difícil encontrar información
mulato de República Dominicana hace 3 años
Los Venturi de alta y de baja son diferentes el de baja tiene el agujero más pequeño y el de alta tiene más hoyos pero cuando yo reparaba carburadores pocas veces los sacaba
Víctor quiña de Ecuador hace 3 años
Gracias,le comentó que chequeando la falla me doy cuenta que el agujero pequeño del carburador coincide con el grande de la admisión y colocado el carburador al acelerar a fondo abre la segunda garganta pero no vota mucha gasolina por el surtidor de mezcla
Manuel Rodriguez de Venezuela hace 3 años
Buenas noches amigos tengo un tollota Ávila 89 es de platino, presenta una falla, que en chiva las bujías el carburador se ahoga y el carro no prende que podría ser la falla
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machrider18 de Venezuela hace un año
No es que se ahogue sino que el choke o climatico esta desactivado o no esta funcionando correctamente. El choke es una resistencia que va conectada a una de las chapaletas de la entrada de aire, la cual cierra la entrada de aire y la va abriendo para cuando el motor este frio la mezcla sea mas rica en gasolina y asi caliente rapido. La gasolina es fria y necesita calor para evaporarse, es lo que se llama calor de vaporizacion. De hecho, el multiple de admision tiene una entrada de agua o refrigerante, proveniente del radiador ya que este es mas caliente que la gasolina, para calentar las paredes del multiple de admision. Verifica entonces
- Que no esté tapado el orificio de agua que va al carburador
-Que el choke o estrangulador este trabajando y calibrado de manera correcta
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Justin de Costa Rica hace un año
Hola buenas tardes tengo un problema con mi carro es un toyota corolla modelo 88 el problema que tengo es que desde el día miércoles empezó como con una falla como si fuera una basura en el carburador el anda un 3k bueno se bajo se limpio pero aun sigue el mismo problema y más bien el antes no se apagaba ahora si dnd me detengo sube la revolución a 1500 y baja de una vez y se apaga que podrá ser
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No mantiene el minino el carburador

Toyota Corolla 1986 4 puertas 1.6cc 200000 kms
Buen dia, el dia de ayer le coloqué gasolina a mi Toyota Avila 1986 y en en plena via no mantuvo el minimo, se apagaba si no lo mantenia acelerado, pense que era el minimo y le ajuste la guaya del acelerador, de repente se acelero demasiado y tuve que bajarle las revoluciones, estuvo bien unas horas y de nuevo no mantuvo el minimo y se apagaba, hice el mismo procedimiento y funciono por un rato pero se volvio a acelerar.
edwardlobo18 de Venezuela hace 6 años  
ED
1 caso 
Angel-pmv de Venezuela hace 6 añosContactar profesional
Saludos amigo Edwardlobo, Debido a que este modelo es el Corollita viejito se debe hacer limpieza al carburador y entonación completa, lo cual incluye, cambio de filtro de aire y gasolina, limpieza y/o cambio de bujías, si es posible colocar bujias originales Denso W16EXR-U11 y ajustar la abertura del electrodo a 0.043 pulgadas o esta otra Denso W16EXRU y ajustar la abertura del electrodo a 0.031 pulgadas, revisión de cables de bujías, tapa y rotor. Cambiar platino y condensador te recomiendo original Toyota y ajustar la abertura del platino. Chequear las contrapesas y el gobernador en el distribuidor ya que se pegan o agarrotan y revisar el vacuum del distribuidor ya que este es el que realiza el avance centrifugo cuando el motor acelera y por ultimo poner en tiempo el sistema de distribución con una lampara estroboscopica a 5 grados APMS. Este es el día a día de estos autos carburados y de mecánica básica. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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edwardlobo18 de Venezuela hace 5 años
Mil gracias por la respuesta, ahora el carro gasta mucha gasolina y enchumba las bujias, subiendo de la guaira empezo a fallar al acelerar en tercera, como puedo controlar ese consumo excesivo de gasolina?
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Saludos amigo, tienes problemas con el carburador, para ajustar ese consumo debes buscar por la parte de atrás del carburador un tornillo como de bronce el cual lo debes apretar todo y luego poco a poco vas aflojando hasta obtener una estabilidad en las rpm del motor. Es decir aprietas, aflojas y observas el motor, normalmente son aprox dos vueltas y media pero cada motor tiene su comportamiento debido al uso abuso y desgaste. Te adjunto una imagen para que tengas una idea. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Carlos Rodríguez de Costa Rica hace 4 años
Cómo hago para contactarte por Whatsapp
Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Buenos días amigo...
Carmo 63 de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes amigo Sandoval tengo una great hall carburada motor Y4 toyota y no me agarra minimo
Angel-pmv de Venezuela hace 3 años
Hola amigo. No trabajo ni conozco carros chinos.
jeannysb1 de Venezuela hace 3 meses
Sr Angel tengo un avila automatico hoy le mande a hacer limpieza del carburador por segunda vez y quedo bien cuando sali del taller, el carro tiene un poco de vibrecion por una base que esta dañada, pero en resumen el carro luego de rodarlo me meti en una cola para surtir combustible y en la cola se me apago 3 veces osea no aguantaba el minimo le ajuste un poco el tornillo y llegue a casa toca probar de nuevo mas tarde, pero mi duda es la vibracion puede hacer que se desajuste ese tornillo o que sera
Angel-pmv de Venezuela hace 3 meses
@jeannysb1Hola amigo. No. De todas maneras trata de cambiar y revisar todos los soportes o bases de motor y caja. Si te gusta el comentario dame un like y gracias.
jeannysb1 de Venezuela hace 3 meses
@Angel-pmvGracias sr angel por su respuesta, ayer regrese al taller con mucha falla y resulto ser el condensador malo ya se cambió y está funcionando bien, pero le digo que me encanta leer sus comentarios con respecto a los carros da respuestas acertivas espero contar con su asesoría a futuro
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Falla en el carburador SolucionadoSolucionado

Toyota Corolla 1994 Carburado 357000 kms
Buenas tardes amigos de opinautos, tengo un problema con mi carburador, me pone las bujias negras, las cambio, las limpio y inmediatamente las pone negras, me dijeron que era un diafragama que trae el carburador que al estar roto permite el paso de la gasolina, ya regule el paso de la gasolina a las vueltas recomendada en el tornillo de la mezcla, tambien me encuentro con otra falla, el carro al acelerarlo bruscamente hace como que se ahogara, sera que pueden ayudarme.
JCHN de Venezuela hace 5 años  
JC
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según JCHN)
edison flores de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes tienes que cambiar el kit de carburador amigo por eso se pone las bujías negras el igual del escape
Benji colina de Venezuela hace 5 años
Tengo el mismo problema. Poseo un corolla 93 araya carburado. Se le hizo una adaptación y se le puso la bomba de gasolina eléctrica. Luego de eso, tengo el problema que me pone las bujías negras. Tengo que limpiarlas semanal. Me dijeron que eso sucede ya que la bomba eléctrica manda más que la mecánica original de el. Y por lo tanto el carburador no puede regular tal presión de gasolina. Otros me han dicho que no es eso que sólo tengo que hacerle revisión al carburador y regular el pase de gasolina. En verdad me han dicho muchas cosas y no se por cual opción irme... gracias de antemano por su valiosa ayuda
edison flores de Venezuela hace 5 años
Lo que tienes que cambiar el kit de carburador amigo por eso que te pone las bujías negras eso son las entradas de aire y combustible ⛽ que hace que se ponen las bujías asi
Benji colina de Venezuela hace 5 años
Muchas gracias amigo por tu respuesta
luis mendoza de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes amigo, comparto la idea del otro compañero que es necesario cambiar el kit del carburador, pero a mi entender el carburador en si, trae una pieza que regula la entrada de gasolina, así que no considero que aunque le hayas cambiado la bomba sea una causal de la falla, por otro lado el que te deje las bujías negra es mala mezcla (gasolina y oxígeno) eso si lo hace la persona que late instale el kit y le haga el mantenimiento respectivo, esa falla es fastidiosa ya que n momento yo también la sufro, yo tengo un Corolla Avila, espero que logres solventar, y toma en consideración que mis comentarios se basan en prueba y error ya que no soy mecánico, pero ya uno con estos carros va viendo las fallas que van dando, espero te sirva la informacion
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Falla en el carburador queda goteando gasolina por la boca de alta SolucionadoSolucionado

Toyota Corolla 1991 4 puertas motor 1.6  388166 kms
Es un toyota araya año 91 carburado porque queda goteando gasolina por la boca de alta y produce que se ahogue y no prenda
Ronald de Venezuela hace 6 meses  
RO
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Ronald)
angele de Venezuela hace 5 meses
Me parece no esta cerrando la aguja de entrada de gasolina al compartimiento que tiene la ventanilla (el nivel de gasolina deberia estar en el medio)
Ronald de Venezuela hace 5 meses
Ok amigo muchas gracias
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Falla de carburador SolucionadoSolucionado

Toyota Corolla 1994 corolla aut. 240000 kms
Buenas quien me puede ayudar tengo una falla en mi corolla 94 , la cual es que cuando lo enciendo mantiene el minimo bien, pero una vez aplico la velocidad baja mucho casi que como si se fuera a pagar, tengo que acelerar un poco para mantenerlo y aun mas cuando enciendo el aire acondicionado, todo esto es solo con la aplicacion de las velocidades, una vez lo coloco en neutro o pare la revolucion sube a 1000 rpm normal. Que podria ser, ya le realizaron mantenimiento y sigue igual. Gracias por su ayuda
jose armenta de Venezuela hace 6 años  
JO
4 respuestas 
Sixto de Venezuela hace 6 años
Amigo, hazle revisar el tiempo de avance del distribuidor, tiene que estar en 10 grados, tambien verifica que el lapiz de avance de tiempo se mueva cuando aceleras el carro, ese va en el distribuidor devajo de una tapita transparente, igualmente revisa las bujias
jose armenta de Venezuela hace 6 años
Ok gracias amigo , disculpa otra pregunta , hoy casualmemte se me revento la correa de tiempo , ese carro dobla valvulas????
Solucionado
Mejor respuesta (según jose armenta)
Sixto de Venezuela hace 6 años
No amigo, no dobla valvulas, cambia la correa y listo, pero verifica bien los puntos de tiempo, tambien revisa el tensor
jose armenta de Venezuela hace 6 años
Gracias primo ya esta listo
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El carburador

Toyota Corolla 1988 tercel 20000 kms
Ya le mande a hacer tres veces limpieza y sigue con el mismo problema, le compre uno y no lo acepto y ahora tuve que ponerle el mismo; pero no mantiene el nivel de gasolina en la ventanita del carburador. Crei que era el motor de arranque y lo mande a arreglar pero no.
Ya he gastado un montón de dinero y no me solucionan mi problema, espero respuesta por favor. Gracias
yesi de Guatemala hace 9 años  
YE
7 casos 
mulato de República Dominicana hace 9 años
Yesi eso era lo primero que yo trabajaba carburadores pero como an practicamente desaparecido ahora trabajo inyección electronica vamos por parte porque los carburadores es lo mas facil de resolver 1 los carburadores muchas veces no mantienen el mismo nivel de combustible pues aveces la flota del carburador es muy inestable pero el lo que no puede hacer es dos cosas subir tanto que bote la gasolina por arriba o que se seque el carburador ahora una pregunta es que no mantiene el mismo nivel o bota la gasolin o se seca el carburador
yesi de Guatemala hace 9 años
Buena tarde, la gasolina no mantiene su nivel; como que se vapora pero amanece con muy poquita gasolina y a penas se mira en la ventanita y cuesta arrancarlo. Gracias por su respuesta y que Dios lo bendiga.
mulato de República Dominicana hace 9 años
Yeso ningun carburador mantiene el mismo nivel de combustible por la mañana aveces se evapora un poco el solo necesita un poco para prender y después coje su nivel el solo no prernde cuando el inyector no manda gasolina
mulato de República Dominicana hace 9 años
El inyector es lo unico que puede hacer que no prenda bien por la mañana cuando pisas el acelerdor este manda un cañito de gasolina pàra que el vehiculo prenda si no lo tira no prende bien es facil de verificar slo hay que mirar el carburador y apagado acelererarlo a ver si esta tirando la gasolina el carburador no necesita estar lleno para hacer eso co un poquito de gaslina que tenga lo puede hacer que le verifiquen el inyector pues el carburador tiene un orificio muy pequeño por donde este pasda la gasolina y muchas veces se tapa
juank de Costa Rica hace 7 años
Hola amigo tengo un carburador 3 k y me bota gasolina como hago
mulato de República Dominicana hace 7 años
Pero por donde es que la nota
Eddy de Guatemala hace 7 años
Hola tengo un problema con mi Toyota Corolla modeló 92 carburado pues e notado que está muy Gastón de gasolina. Pero la verdad Nome falla para nada
yesi de Guatemala hace 9 años
Gracias por su ayuda y que Dios lo bendiga
maikel de Venezuela hace 7 años
Hola mi Toyota starlet del 98 tiene una falla de carburación. Lo enciendo y lo aceleró todo normal hasta que le suelto la chola de aceleración y se apaga o queda casi casi apagándose pensé que era la válvula de mínimo pero se la cambie y sigue con la misma falla... sera que me pueden ayudar
José Isabel González de México hace 5 años
Le busco solución a mi toyota 84 ,la falla consiste en que en baja velocidad se apaga ,ya se le hizo una limpieza al carburador y sigue igual ,ahora se le está checando la válvula magnética de carburador que no enciende el probador de corriente ,pero, se le hace un puente directo de la batería ,y no enciende el foco del probador pero si acciona la válvula ,alguien puede orientarme en mi problema
mulato de República Dominicana hace 5 años
Ofrezcome eso era lo mío carburador y afinamiento lo primero si la válvula magnética no trabaja el vehículo no mantiene la baja y por tanto se apaga lo que yo hago es probar si le llega corriente algunas llevan una corriente positiva y una negativa si le llega corriente yo saco la válvula y la pruebo directa de la batería si no sirve la cambio en un caso extremo se puede anular ya sea cortándole la punta o poniendo un tornillo donde va la válvula pero aveces puede ser que te de pre ignición o sea que lo apagues y se te quede prendido haci que si la pruebas directa de la batería y no funciona lo mejor es cambiarla
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Mi auto se recalienta y echa humo blanco por la boca del carburador

Toyota Corolla 1992 4 puertas sedan 6000 kms
Buenas tardes, mi Toyota Corolla Araya 1992 se recalienta, echa humo blanco por la boca del carburador y se apaga a los pocos minutos cuando va de subida, hace poco le hice mantenimiento al radiador. Cuando voy de subida, luego de 10-15 minutos el auto se apaga y debo esperar que se enfrie para encenderlo, si destapo el radiador enciende más rapido, y echa poco humo blanco uniforme. Lo lleve a cuatro mecanicos, uno me hizo comprar el modulo de arranque nuevo, otro mantenimiento al radiador, los demas solo pasear y cambiar cables ¿Que estara pasando?
ToyoCorolla de Venezuela hace 6 años  
TO
3 respuestas 
Angel-pmv de Venezuela hace 6 añosContactar profesional
Saludos amigo ToyoCorolla, Referente a la falla de tu carro según tu descripción, creo que tienes problemas con el automatic choke system que no es mas que el climático, el cual no esta trabajando bien y entonces se tranca la mariposa que esta encima del carburador, te recomiendo, desmontar y desarmar el carburador para limpiarlo totalmente y luego de armado hay que hacer una entonación completa de esta forma: cambiar y/o limpiar las 4 bujías y ajustar el electrodo a 0.8 mm te recomiendo bujías originales Toyota Denso, chequear los cables de las bujías y la tapa del distribuidor, chequear el gobernador del distribuidor, contrapesas y el vacum a ver si estan trabajando bien. Sincronizar el motor con una lampara estroboscopica a 10 grados DPMS. Todos estos pasos y chequeos los debe hacer un buen técnico, lo que pasa es que no quieren trabajar solo quieren dinero fácil. Este es un auto de mecánica básica que supuestamente todos los mecánicos o técnicos deben dominar y si no conocen esto dudo pues que puedan reparar un auto fuel injection. Por aquí por este foro tanto en Corolla como en Starlet están unas respuesta a cerca de fallas de carburador que les hice a unos amigos, te sugiero que las busques y las leas para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
el zohar de Venezuela hace 6 años
Buenas soy de valencia venezuela tengo un problema asi con la valvula pcv la cambie una nueva y enseguida el carro me empezo a humear blanco bastante por el tubo de escape, ahora le vuelvo a colocar la valvula pcv vieja y deja de humear que sera eso si pueden ayudarme gracias
ToyoCorolla de Venezuela hace 5 años
El empaque de la cámara esta ROTO, se reemplazo por uno nuevo y se acabo el problema y el recalentamiento! :)
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Carburador se ahoga cuesta para encender en las mañanas

Toyota Corolla 1988 4 puertas 450000 kms
Saludos a toda la comunidad, hoy les vengo a hacer mencion de un caso que se ha vuelto comun sobre todo en venezuela por el tema de la gasolina, mi carro a veces costaba encender en las mañanas, claro no era mucho lo que costaba pero no era lo habitual en el, a veces se ahogaba de tal manera que botaba la gasolina por el carburador, resulta que despues que le hice limpiar el carburador el mecanico me dijo que tenia que rodarlo a ver si daba otra falla y que la compondria, a los dias, el carro empezo a ahogarse, y no aguantaba el minimo, solo en alta o autopista el iba bien pero al llegar a un… Leer completa
luis mendoza de Venezuela hace 3 años  
LU
1 caso 
Angel-pmv de Venezuela hace 3 añosContactar profesional
Amigo Luis ese carburador esta mal armado y le falta alguna pieza. Me imagino que usted esta emocionado y contento porque el mecánico, según el, le resolvió la falla. Verdaderamente que yo y sin animo de ofender a nadie felicito grandemente a ese mecánico. Mucha suerte y cuídese de los brujos.
luis mendoza de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes Angel, gracias por tu comentario, lo tomare en cuenta, saludos
ENRIQUE RIVAS de Venezuela hace 3 años
Buenas noches, amigo Luis Mendoza, a mi vehículo corolla avila año 1988, le hice limpieza del carburador por el tema de la gasolina y después me está presentando lo mismo que mencionas en tu relato, en alta se portaba bien y al llegar a un semáforo se me apaga tengo que acelerarlo para que se mantenga encendido para poder arrancar, me podrías enviar una foto para que me indiques cual es el conducto para condenar el agujero.
Abraham Noguera de Venezuela hace 3 años
Hola amigo buenas noches alguna vez el carro te a fallado por recalentar ?
luis mendoza de Venezuela hace 3 años
@Abraham NogueraBuenas tardes Abraham, no, porque? me causa curiosidad tu comentario
luis mendoza de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes Enrique, no le tome foto pero dejame buscar una foto y te la señalo con mucho gusto, saludos
ENRIQUE RIVAS de Venezuela hace 3 años
@luis mendozaSaludos Luis, estoy esperando la foto del trabajo que hicieron de tu carburador, que resolvieron el problema que se apagaba, espero por la colaboración
Edinjomen de Venezuela hace 3 años
Buena tengo un baby motor 1.6 en subida se comprime y cuesta cambiar la velocidad es automático esto después que me cambiaron la posición de las mangueras del carburador y cuando piso o tocó el freno se apaga intercambien unas manguera ahora no se apaga pero tiene falla 04123122677
Angel-pmv de Venezuela hace 3 años
Hola amigo, lamentablemente los brujos todo lo que tocan lo dañan y no tengo el diagrama de lineas de vacío de ese modelo.
luis mendoza de Venezuela hace 3 años
Buenas noches amigo, lo mas probable es que alguna manguera este rota o tenga entrada de aire, una vez me paso que en la salida de hidrovac hay una valvula que conecta a la manguera de vacio del carburado y resulta que esa valvula esta sucia llena de carbon cuando el mecanico la limpio el carro emparejo bastante, no puedo asegurarte que ese sea tu caso, pero nada cuesta probar, lo que si te recomiento es que tengas mucho cuidado al intentar sacarla ya que es valvula es de plastico y se puede romper facilmente, es como una valvula PCV (no estoy seguro si asi se escribe) y cualquier cosa por favor compartela para otros compañeros de corolla, saludos
Roberto de Venezuela hace 3 años
Hola amigos tengo un Corolla Sky año 92 no mantiene el mínimo eso lo agarro de respete le pongo la mano en la boca allí se mantiene encendido si se la quitó se apaga me podrían ayudar
Gracias
Angel-pmv de Venezuela hace 3 años
Hola amigo y buenos días. Por favor has clic en contactar profesional. Gracias.
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Carburador desarmado Camry 1997

Toyota Corolla 1997 Babycamry 140000 kms
Buenas noches amigo, compré un baby Camry 1997 1.6 accidentado, ya se hizo moto cámara y todo pero el carburador estába desmantelado y aunq ya prende no se mantiene, tiene entrada de aire y muchas tuberías sin manguera, por casualidad sabrás dónde puedo conseguir el diagrama para conectar cada manguera en su sitio? Gracias
Vincent de Venezuela hace 4 años  
VI
2 casos 
Angel-pmv de Venezuela hace 4 añosContactar profesional
Saludos amigo Vincent, ese modelo no existe. O es Corolla o es Camry y son dos modelos totalmente diferentes. Trata de hacer tapones con pedacitos de manguerita negra y tornillos tira-fondo luego vas tapando todos los puertos del carburador, entradas de vacío y aire. El diagrama como tal no lo encuentro ya que es difícil encontrar los manuales originales Toyota para este modelo sin embargo te adjunto algunas fotografías de un Corolla 19997 con motor 4A-F carburado. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Angel-pmv de Venezuela hace 4 añosContactar profesional
Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Angel-pmv de Venezuela hace 4 añosContactar profesional
Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada y feliz domingo.
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Colocacion tubos del carburador SolucionadoSolucionado

Toyota Corolla 1988 corolla 16valvulas 5 kms
Hola como colocar los tubos u manguitos del carburador toyota corolla
Sé desprendio y no sé donde va colocado pues no hay tubos libres el desprendido sale del la placa de
Suplemento que va del bakelita creo que es suplementaria entre el carburador y el colector
Carmelo
carmelo de España hace 7 años  
CA
6 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según carmelo)
mulato de República Dominicana hace 7 años
Las mangueras del carburador lo único que no puedes hacer es colocar una que tenga aire en un orificio que no lleve como te das cuenta cuando la pones falla el vehículo la que si debe estar bien puesta es la de compensación del aire acondicionado pero para esos casos es mejor que mandes una foto
carmelo de España hace 7 años
Hola el problema que tengo es que la maguera que va dela tapa de válvula no sé donde se conecta -foto no me es posible
Gracias información carmelo
mulato de República Dominicana hace 7 años
Ok a lo mejor tu dices la manguera de la válvula pcv o sea la válvula de los gases. Si es esa va en una base debajo del carburador pero si es la que yo pienso cuando el carro esta prendido tiene que fallar mucho y no se mantiene en baja
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mulato de República Dominicana hace 7 años
Tu dices la manguera de la dereha
mulato de República Dominicana hace 7 años
Será la mandará de la derecha que dices que no sabes donde va
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[email protected] de Venezuela hace 6 años
Amigo la tapa del distribuidor en cada chupón al lado esta enumerado del 1 al 4 el cable mas largo es el numero 1 el mas pequeño el numero 4
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Carburador de corolla

Toyota Corolla 1996 4 puert 216 kms
Buenas tardes mi problema es el siguiente mi carro es carburado le cambie el kit y sigue con la falla del minimo no se mantiene le coloco la mano arriba y se estabiliza que puede ser si me puedes ayudar
molin molin de Venezuela hace 6 años  
MO
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Angel-pmv de Venezuela hace 6 añosContactar profesional
Saludos amigo, pueden ser muchas cosas, estos carburadores son bastante complicadisimos y tienen muchisimas piezas y el mecánico o técnico que se meta con ellos los debe conocer porque que dan mucho trabajo, no lo conocen, imagínese usted que yo tengo un Starlet y usa el mismo carburador pero mas pequeño y una vez lo tuve que desarmar 4 veces hasta que quedo perfecto. Son una maravilla cuando uno lo conoce. Si el motor no aguanta mínimo puede ser que el fuel cut out solenoid que es la valvula de mínimo no este trabajando, en el enchufe debe llegar 12v de bateria cuando se pone el switch en on y tierra constantemente. Pueden ser que tenga alguna entrada de aire porque estos Corolla y el Starlet usan muchos puertos de vacio, mangueritas negras, de 3 a 4 vacuum y algunas de las Switching valves que son la TVSV, BVSV, VSV, que pueden estar fugando, partidas, rotas o no trabajan. Cuando se trabajan con estos Corollas hay que marcar con un tirro y un sharpie hacia donde va cada manguerita negra, por que son muchas. Busca en el foro de Starlet donde yo escribí un articulo del carburador. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
Angel-pmv de Venezuela hace 6 añosContactar profesional
Saludos Molin, esta fue la respuesta que di de un carburador de Starlet. En tu caso es un Corolla pero los carburadores son identicos lo unico diferente es que la base del de Corolla es mas grande porque usa un motor 1.6L y el starlet es mas pequeño porque usa un motor 1.3L, pero el principio y funcionamiento es el mismo y algunas cositas que cambian, pero mas nada. Saludos amigo Carlos, el Kit marca Keyster modelo K11-3673A te sirve ya que tu Starlet es 93 y frame number EP81, sin embargo hay 4 piezas básicas que cambian según el modelo, año y frame (carroceria). Por ejemplo los diametros de los orificios de la power valve, primary jet y secondary jet no son iguales en todos los starlet, y la altura de discharge pump plunger (embolo bomba aceleración) uno es corto y otro es largo y hay uno que tiene un huequito en el medio el cual hay que taparlo con una pega que resista gasolina. Sin embargo ese kit te sirve, en caso contrario debes ir a un concesionario Toyota y ellos te dan el numero original pero vale unos cuantos reales hoy en día.
Debes estar muy pendiente del armado del carburador ya que es bastante complicado y tiene muchísimas piezas y los brujos no lo conocen y esta es una de las principales causas de fallas. Por ejemplo el primary jet que tiene el hueco pequeño, va del lado derecho que es la boca pequeña. El secondary jet que tiene el hueco un poco mas grande, va del lado izquierdo que es la boca grande. Si se intercambian el motor consume mas gasolina en marcha mínima y cuando aceleras por ejemplo para adelantar un vehículo o aplicas sobre-marcha el carro no desplaza por falta de potencia debido a la falta de gasolina. En cuanto al embolo de la bomba de aceleración el diámetro de la goma es igual, no así el largo del embolo, entonces debes ajustar bien la varilla y el mecanismo que acciona la bomba. Esta es otra falla muy común debido a que si la goma esta gastada el carburador no inyecta gasolina y hay que darle varios golpes al pedal para que inyecte y cuando esta en carretera no arranca con potencia, se queda dormido o el motor se queda sin potencia, este sistema debe ser capaz de inyectar gasolina cuando mueves el acelerador. Pendiente con las balls (municiones) son de diámetros diferentes, hay una pequeña y una grande. También debes chequear el mecanismo y sistema de apertura de la segunda boca que se activa por vacío a través de un vacum, Este es el circuito secundario de alta velocidad, el que abre la segunda boca del carburador y en la mayoría de los Toyota que usan este tipo de carburador Aisam de dos barriles no funciona porque los brujos no saben como trabaja y entonces lo eliminan y listo, pero entonces el motor pierde potencia cuando quieres acelerar, adelantar y correr como meteoro... También te recomiendo revisar y hacerle mantenimiento al distribuidor debido a que este señor es el director de la orquesta y puede tener las contrapesas y el gobernador pegados así como también el vacum de avance que no tenga las membranas perforadas, ajustar el tiempo a 10 grados BTDC. Limpiar o cambiar las bujías numero original Denso W20EXR-U y ajustar el gap a 0.8 mm = 0.031 inch. Así pues que apreciado amigo búsquese un técnico que conozca muy bien estos carburadores para que no tenga fallas ni problemas y realice todo lo indicado según el manual del motor 2E. Te adjunto varias fotos para que te guíes y luego me comentas. Estoy a tus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta
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Falla en el Carburador

Toyota Corolla 1998 motor 1.6 carburado 568958 kms
Saludos... tengo un problema con el carburador de mi toyota corrolla año 98 motor 1.6. Resulta q comezo a fallar, y en todas parte se me apagaba, tumbe y limpie bien el carburador (kit nuevo)... pero ahora, que prende, no me quiere subir la rebolucion en minimo, se mantiene la aguja entre 500 RPM... quiero decir en la mitad de cero y uno. El nivel del taque quedo en la mitad de la ventana que se encuentra en deposito (tanque), las lochas o monedas de alta y baja estan bien no se quedan pegadas, cambien y gire a ambos lados la agujas del minimo ( la q se mueve con un destornillador de paleta)… Leer completa
willian de Venezuela hace 9 años  
WI
2 casos 
El vergatario del llano de Venezuela hace 9 años
Hermano lo mas seguro es que las levas no están sincronizadas, cuando coloques el piston 1 arriba el punto del piñon d árbol de leva de escape debe quedar arriba y debes colocarle el árbol de levas de la admisión ese tiene un punto arriba también y uno en la mitad que se ve por la otra cara ellos deben coincidir y cuando eso suceda la ranura del damper debe estar en el cero
mulato de República Dominicana hace 9 años
Si el carburador no trabaja bien en baja hay varias cosas 1 tienes que verificar un sensor de baja a ver si esta trabajando aqui le llamamos espita electrica que se encuentra cerca del inyector de gasolina 2 verificar si la junta de abajo del carburador no esta rota 3hay que sacar la espita de baja a ver si no esta tapada pero cuando yo reparo un carburador lo primero que hago es ponerle la mano arriba tapandolo un poco si las revoluciones suben entonces el carburador tiene problemas
Luis de Venezuela hace 3 años
Mi corolla baby canry 95, duro tiempo parado ahora tarda algo en prender y al acelerar, el carro no estrangula, acelera todo bofo, y poco a poco, al poner velocidad se apaga, le he hechado liquido limpiador de carburadores y nada, por favor ayuda
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Carburador toyota corolla

Toyota Corolla 1996 4 puert 1 kms
Disculpa la pregunta como van los empaques que van entre el carburador y el múltiple osea por donde va el agua
molin molin de Venezuela hace 6 años  
MO
4 respuestas 
Angel-pmv de Venezuela hace 6 añosContactar profesional
Saludos amigo Molin Molin, en el carburador no va agua ni trabajan con agua, estos usan gasolina como carburante. Sinceramente no le entiendo. Le adjunto una imagen del desarmado de un carburador Toyota. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Angel-pmv de Venezuela hace 6 añosContactar profesional
Saludos amigo Molin, disculpa la respuesta que te di pero es que los dispositivos electrónicos como lo son tablets y teléfonos móviles no están sincronizando bien con la pagina web de opinautos y la pc de escritorio. Si abro por el móvil para ver preguntas, me salen incompletas y si doy respuestas luego no me aparecen en la pc. Cosas de la electrónica...
Referente a la empacadura de la base, debes comprar el kit o comprar papel de empacaduras grueso y hacerlas y cortarlas con una hoja de segueta pequeña y bien afilada, debes hacer dos y tener cuidado de no tapar uno de los dos tornillos grandes que van por abajo, ya que hay uno que tiene un orificio y es para que llegue la señal de vació al diafragma o vacuum del mecanismo de apertura de la segunda boca, recuerda que esta boca abre por vacío. Te adjunto unas fotografías para que tengas una idea de como van los empaques. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Andersonar de Venezuela hace 3 años
Buenos días Angel - PMV, yo tengo la misma duda que el amigo, tu sabes que por la admisión del carburador pasa agua también y esa agua sale a un orificio entre el carburador
Angel-pmv de Venezuela hace 3 años
Hola amigo. El agua que llega al múltiple de admisión es para calentarlo ya que la gasolina es fría y cuando el auto esta en lugares con bajas temperaturas el primer encendido en las mañanas es dificultoso debido a que la gasolina se condensa, se adhiere a las paredes de los cilindros y no se pulveriza o atomiza, entonces con esa agua del sistema de refrigeración se va calentando todo el sistema de admisión y la mezcla aire combustible mejora para que el motor no falle. Ademas de eso también esta el sistema de Fast idle o ralentí caliente el cual pone la mezcla rica solo y únicamente durante el calentamiento del motor. Espero que la explicación le ayude a despejar las dudas. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Fallas en el carburador SolucionadoSolucionado

Toyota Corolla 1988 1.6l Aut Gasolina avila 234000 kms
Le e mandado a hacer mantenimiento al carburador con mil personas ya relativamente, y al salir del taller queda fino pero luego de una hora o dos de rodar deja de aguantar el mínimo y se me apaga, le cambié el selenoide, el kit del carburador, bujías finas, filtro de gasolina nuevo filtro de aire nuevo osea no entiendo, claro tengo una base de la caja dañada y hace que vibre un poco no se si esa vibración haga algún mal efecto
jeannysb1 de Venezuela hace 3 meses  
JE
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según jeannysb1)
jeannysb1 de Venezuela hace 3 meses
Despues de tanto era el condensador aunque ayer me presento otra falla y eran las bujias carbonizadas el mecanico no habia graduado bien el pase de gasolina al carburador ya ire infomando entre la gasolina y los mecanico esto es horrible
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Carburador aisan original SolucionadoSolucionado

Toyota Corolla 1992 4 puertas motor 1.6  450000 kms
Buenos dias alguien me explica donde consigo el tornillo de regular de la gasolina en mi carburador
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jhogo de Venezuela hace 4 años  
JH
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según jhogo)
Angel-pmv de Venezuela hace 4 añosContactar profesional
Hola amigo Jhogo, esa foto es mía. Mira debes comprar el kit del carburador y allí viene ese tornillo de ajuste de mezcla. Espero que la información te ayude a solucionar las fallas de tu auto. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Carburador fallando mucho pase de combustible y queda como prendido

Toyota Corolla 1997 4 puerta carburado 150000 kms
Quiero saber como se repara esa falla trabaja bien en min ima pero se ahoga rodando y no avanza y se ahoga
JOSE COROLLA473 de Venezuela hace 2 años  
JO
15 casos 
Martin silva de Chile hace un año
Me pasa algo igual... rodando de la nada me baja las rpm ajn estando con el acelerador a fondo imcluso aveces le tengo que llegar a bajar el cambio a Primera... que puede ser y como puedo arreglarlo??
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Si el carburador del baby Camry 97 tiene dos boca y una no le funciona

Toyota Corolla 1997  2000 kms
Y quiero saber si el carburador tiene dos boca y una no funciona cuáles son las fallas
Janeth campelo de Venezuela hace un año  
JA
2 respuestas 
Angel-pmv de Venezuela hace un añoContactar profesional
Hola Janeth. Afirmativo es un carburador de dos bocas o dos circuitos. El circuito primario es la boca mas pequeña la cual trabaja con el motor en minimo y a media velocidad. El circuito secundario es la boca mas grande y solo y unicamente trabaja cuando la boca pequeña abre entre el 45 y 55 %. Es decir solo trabaja en alta velocidad del automovil mas o menos de 80 kph en adelante. Si te gusta el comentario dame un like y gracias.
Wilmer Hernández de Venezuela hace un año
Tengo un Toyota Corolla sincronico carburado motor 1.6 año 1997 , me consume mucha gasolina , cambie las piezas internas del carburador, filtro, bujías , pero noto que aún hecha humo negro y consume mucha gasolina , cuál podría ser la falla
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Explicion en el carburador

Toyota Corolla 1996 4 puertas motor 1.6 10000 kms
Hola amigo tengo un corolla baby Camry el cual me presentaba fallas por el carburador el cual remplaze por uno nuevo de igual manera cambie bujías cables de bujías al hacer todo eso el carro que me quedo presentado una explicion. En el carburador al acelerar tanto en marcha como parado por lo cual me fui a que ya la falla era eléctrica por lo tanto cambie la captadora del distribuidor y el módulo lo cual me dio resultado solo por ese día al otro día me siguió presentando la misma falla de la explicion por. El carburador que sugerencia o ayuda me puede brindar sobre ese tema
Williams de Venezuela hace 3 años  
WI
2 casos 
Alexis de Venezuela hace 2 años
Ando con la misma falla mi carro es un Corolla araya ya eh cambiado la mayorías de cosa y nada sigue con esa falla no sé que hacer?
JesusT de Venezuela hace 2 años
No se han fijado si de casualidad la tapa de la distribución está rajada y Salta la corriente o si los carbones de la tapa ya se desgastaron???? Esas tapas tienen un tiempo de vida útil... si van a comprar una genérica compren una Japonesa, las marcas CENTURY Y LA marca YEC son japonesas y hacen esos componentes... la bobina también se puede rajar y saltar corriente pero casi nunca pasa... para no comprar componentes de forma innecesaria a veces es mejor pedir el de alguien prestado...
JesusT de Venezuela hace 2 años
Otra cosa muy importante fíjense que los cables estén en el orden correcto 1-3-4-2 esa es la secuencia de los cables en el distribuidor... si colocan un cable cambiado el carro enciende pero hecha explosiones por el carburador... me paso en un avila
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Problemas en el carburador

Toyota Corolla 1993 4 puertas carburado Motor 1.6  250300 kms
Echa mucho humo negro y me ahuma las bujías y falla
JULIO Sotillo de Venezuela hace 3 años  
JU
2 casos 
Angel-pmv de Venezuela hace 3 añosContactar profesional
Hola amigo por favor has clic en contactar profesional. Gracias.
Jesus de Venezuela hace 2 años
Tengo un corola 88 y pasa mucha gasolina y pone las bujías muy negras de carbón x eso y comienza a fallar q puede ser
Angel-pmv de Venezuela hace 2 años
Hola amigo por favor has clic en contactar profesional. Gracias...
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Carburador falla

Toyota Corolla 1997 4 puertas full motor 1.6 180000 kms
Se perdió una de las municiones pequeñas del carburador y no se cuantas lleva
Julio Pardo de Venezuela hace 4 años  
JU
2 respuestas 
Angel-pmv de Venezuela hace 4 añosContactar profesional
Hola amigo julio, son 4 bolas, 3 pequeñas y una sola grande y cada una debe estar en su santo lugar para evitar fallas que te van a volver loco. Normalmente esas bolas viene en el kit original o genérico. Espero que la información te ayude a solucionar las fallas de tu auto. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Jean Carlos robertiz de Venezuela hace 4 meses
Buenos días amigo tengo un carburador Chevrolet pata e hierro y lo revise y no tiene los balines. Donde. Se. Los coloco. Gracias
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Tiene motor nuevo , carburador pero se ahoga y pierde fuerza

Toyota Corolla 1992 Sedán 33000 kms
Porque mi carro teniendo motor nuevo y carburador desde hace unos días subiendo y bajando de ahoga y pierde fuerza ya le revice las bujías pero sigue está falla
Jhan Piero de Venezuela hace 5 años  
JH
3 respuestas 
Jhan Piero de Venezuela hace 5 años
Por favor espero su ayuda
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Saludos amigo Jhan, Te pregunto el carburador también es nuevo???
aranguibel de Venezuela hace 3 años
Buenos días amigos, quero comentar que tengo un Corolla baby Camry 1994 carburado, desde antes de la crisis de gasolina acá en Venezuela comenzo con pistoneo. Se le puso la lampara se cuadro el tiempo y nada de mejorar, se le cambió el kit al carburador. Luego se llevo a otro mecánico en Diciembre 2020 y le cepillo la cámara porque estaba entrando aire, colocó empaques nuevos, también le hizo mantenimiento al carburador le combió el jillet, o aguja. El carro mejoro mucho , solo un pistoneo esporádico que asumí era por la gasolina, asi duro hasta Enero 2021, desde entonces vuelve a pistonear y siempre los ha hecho en baja, o sea cuando esta en mínimo o poca velocidad. Les comento que el mecánico le midió la compresion al motor y esta muy buena. Se le colocó la tapa del radiador nueva, se agarro el tiempo al motor La aguja no sube por lo tanto no veo recalentamiento. En verdad les agradezco la ayuda posible para la solucion a este problema, Saludos!
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Carburador minimo

Toyota Corolla 1982 Toyota Corolla 35000 kms
Hola tengo el problema que en las mañanas tengo que mantenerlo acelerado para que caliente en otros carros e visto que prendes y solo se acelera solo hasta que caliente y normal deja de acelerar en el mío no que puedo hacer o que le falta seguro algo espero que me ayuden que hacer gracias
Félix de Perú hace 7 años  
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mulato de República Dominicana hace 7 años
El carburador tiene un sensor para que prenda acelerado pero es una resistencia que aveces se dañan tendrías que mandar una foto del carburador para decirte cual es la válvula que lo deja acelerado cuando esta frio
Félix de Perú hace 7 años
Gracias le voy tomar foto ahora lo tengo en el pintor
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Falla de Carburador

Toyota Corolla 1992 toyota corolla  115000 kms
Buenas noches tengo un problema con el carburador de un Toyota Corolla del 92 no soporta el mínimo se apaga a cada momento trabaja en gasolina y GNV quisiera que me ayuden cual seria la falla o la mejor solución de ante mano muy agradecido permiso.
Eduardo2022 de Perú hace 2 años  
ED
1 respuesta 
Angel-pmv de Venezuela hace 2 añosContactar profesional
Hola amigo, revisa el cutout solenoide o mal llamada valvula de minimo el cual le debe llegar voltaje siempre y cuando el switch de encendido este en posición ON. No conozco sistema de gas. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Mi carburador tira explosión

Toyota Corolla 1986 4A LE 255431 kms
Cómo puedo quitarle la explosión Ami carburador
Byron Enriquez de Guatemala hace 2 años  
BY
1 respuesta 
JesusT de Venezuela hace 2 años
Hola amigo, verificando el orden en el que estás colocando los cables de bujias en la tapa de la distribución, el orden Correctl de encendido es 1- 3 - 4 - 2 si los estas colocando mal va a dar ese fallo de explosionar por el carburador... o puede ser fallo de platinos si es que es tu carro de platinos, coloca platinos nuevos bien calibrados y condensador nuevo... saludos
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Mangueras del Carburador

Toyota Corolla 1994 4 puertas motor 1.6 corolla 148000 kms
Desconecte el carburador, para reparar un sello de Agua del multiple y ahora no puedo colocar las mangueras en su sitio. El kilometraje ea de 148.000
Iberia2006 de Venezuela hace 4 años  
IB
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Angel-pmv de Venezuela hace 4 añosContactar profesional
Saludos amigo Iberia2006. Te recomiendo lo siguiente, búscate a un amigo que tenga un carro igual y tomale varias fotografías o ponte de acuerdo con el para comparar ambos carros y buscar la solución al tuyo. Es lo mas lógico ya que no hay diagramas del sistema de control de emisiones ni de Starlet ni de Corolla. Espero que la información te ayude a solucionar las fallas de tu auto. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Instalacion mangueras de vació carburador

Toyota Corolla 1998 carburado - automatico - motor 1.6 300000 kms
Buenos días. Quiero instalar un carburador a mi Corolla 98 (Baby Camry) Automático, por que el que tiene esta incompleto y no funciona bien. El reemplazo (usado) es original aisan, esta completo, pero no se la ubicación de las mangueras de vació ya que son muchas. El carburador viejo estaba incompleto y tenia como 4 nada mas. Ei tienen un un diagrama se los agradezco
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gustavo de Venezuela hace 4 años  
GU
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Angel-pmv de Venezuela hace 4 añosContactar profesional
Saludos amigo Gustavo, no tengo un diagrama como tal ya que no lo encuentro pero puedes solucionar buscando a un amigo con un carro idéntico y en su estado original y tomarle varias fotografías para que te guíes. Es lo mas apropiado que siempre aconsejo a mis seguidores. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Conexiones de mangueras carburador

Toyota Corolla 1992 sky, motor 1,6 2250 kms
Buenas tardes estimado, buscando encontrar una solución a mi problema encontré esta pagina que me parece excelente en cuanto a como manejan ustedes las solución de los mismos.
Mi problema es que desconecte el carburador hace un tiempo para cambiar el empaque de la cámara y ahora no recuerdo como estaban colocadas las mangueras que se encuentran en un costado del carburador.
danver12341 de Venezuela hace 5 años  
DA
11 casos 
Angel-pmv de Venezuela hace 5 añosContactar profesional
Que maravilla amigo y según es por eso que esta pagina es muy buena...
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Carburador de corolla

Toyota Corolla 1996 4 puert 216 kms
Buenas tardes mi problema es el siguiente mi carro es carburado le cambie el kit y sigue con la falla del minimo no se mantiene le coloco la mano arriba y se estabiliza que puede ser si me puedes ayudar
molin molin de Venezuela hace 6 años  
MO
2 casos 
Angel-pmv de Venezuela hace 6 añosContactar profesional
Ya le di respuesta amigo.
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Carburador no se mantiene en minimo

Toyota Corolla 1997 4 PUERTA 1.6 250000 kms
Se apaga en minimo y no se puede graduar
JOSE COROLLA473 de Venezuela hace 2 años  
JO
5 respuestas 
Angel-pmv de Venezuela hace 2 añosContactar profesional
Hola amigo por favor has clic en contactar profesional. Gracias.
Edgat de Venezuela hace un año
Buenos días tengo un problema con mi Corolla araya del año 90 cuando está frío tiembla y se apaga las RPM son muy bajas y hay que acelerar un poco hasta que esté algo caliente y luego de tener cierto tiempo andando las RPM comienzan a subir solas se comienza a acelerar sin motivo alguno incluso dejándolo en mínimo y este comienza a subir la temperatura del motor que pudiera estar ocasionando esto y como se pudiera solucionar
Angel-pmv de Venezuela hace un año
Hola amigo. Tu Corolla es carburado o EFI?????
Edgat de Venezuela hace un año
@Angel-pmvBuenos días es carburador amigo
Angel-pmv de Venezuela hace un año
@EdgatHola amigo, debes remover el carburador y limpiarlo con Thinner y spray limpia carburador y tambien comprar el kit de partes y piezas. Esa es la solución. Mucha suerte.
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El carburador

Toyota Corolla 1994 4 puerta full inyección 1.8 30050009 kms
El carburador está pasando aceite, dicen qué está malo. No consigo el carburador, cuál le puedo adaptar o adecuar. Gracias
[email protected] de Venezuela hace 2 meses  
MI
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Fernando de Venezuela hace 2 meses
Amigo los carburadores no pasan aceite, ya que ellos trabajan es con gasolina, lo que está pasando aceite es tu motor por la manguera de vacío.
[email protected] de Venezuela hace 2 meses
Hola... Gracias por tú respuesta, disculpe yo no sé nada de carro, mi esposo me dijo que lo ayude a preguntar qué carburador sé le puede adaptar al Corolla baby Camry año 1994. 1.8... gracias de antemano.
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Carburador no se mantiene en minima

Toyota Corolla 1995 5 puertas . 1600 21650 kms
Buenas tengo un toyota corolla 1600 modelo 95 automático y no se mantiene en mínima el prende bien y en parqueo se mantiene pero en el momento en que de pone en drai no se mantiene y se apaga ya se bajo el carburador y se le hizo limpieza pues me habían dicho que era mugre pero no y sigue igual
Y el numero del chicler de alta y de baja y el velocímetro y el taco metro no funcionan y ya lo he mandado revisar pero no le dan con el chiste
nieto de Colombia hace 9 años  
NI
4 casos 
ALVARO EVORA de Venezuela hace 8 años
Hermano revisa las mangueras de aire que van para el carburador inviertela que ami me paso igual y yo solucione. Tengo un avila 1.6 carburado
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En viajes largos carburador falla

Toyota Corolla 1993 1.3 300000 kms
Buenos días, el carburador tiene a fallar (el carro se jalonea como si se quedará sin gasolina y se escucha el aire entrando al carburador) solo cuando ya he recorrido una larga distancia, cambie filtros, limpie tanque, hasta cambie el carburador. Esta falla me tiene con una incertidumbre.
Denyerber Alvarez de Venezuela hace 6 años  
DE
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Angel-pmv de Venezuela hace 6 añosContactar profesional
Saludos amigo Denyerber, te pregunto ese carburador que instalaste, lo desarmaste y limpiaste??? Sino lo hiciste entonces quedaste en lo mismo, es decir te bañaste sin quitarte la ropa, imagínate como queda eso... Te adjunto fotos de un carburador igual al tuyo antes y después de la limpieza para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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chris512 de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes tengo un problema con mi carburador una vez que enciende mi auto cuando le retiro el pies del acelerador se va a minimo y se apaga,y si esta frio tarda en encender hasta que caliente que puede ser y muchas gracias
Angel-pmv de Venezuela hace 6 años
Saludos amigo Chris512, es posible que este desconectada o fallando la válvula de mínimo que no es mas que el fuel cutout solenoid, lo puedes remover y probarlo en la batería y debe sonar clic, clic cada ves que lo conectas y desconectas. El carburador Tanto de Starlet, Corolla y Land Cruiser Macho FJ40, Machito y Hembrita FJ70, son bastante complicados ya que tiene muchísimas piezas y hay que conocerlos y saberlos desarmar, armar, ajustar y probar después de una buena limpieza con limpia-carburador, thiner, gasolina y aire comprimido. Te cuento que el de mi Starlet la ultima ves lo tuve que desarmar 4 veces por que me tenia vuelto loco y me saco mas canas de las que ya tengo. Verdaderamente que estos carburadores son muy buenos pero hay que conocerlos. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Carburador se vacia SolucionadoSolucionado

Toyota Corolla 1988 4 puertas, 1.6 litros 500000 kms
Tengo un corolla avila del 88, el carburador se vacia, es decir, lo dejo estacionado y apagado de un dia para otro y la cuba del carburador se encuentra vacia, el carburador no tiene grietas por donde pudiera filtrar, lo baje del carro y llene la cuba y lo coloque en una mesa de un dia para otro y mantuvo la gasolina, la cuestion es que montado en el motor de vacia...
carlos rodriguez de Venezuela hace 3 años  
CA
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según carlos rodriguez)
carlos rodriguez de Venezuela hace 3 años
Debes enfocate en el carburador, alli estaba la falla, despues de limpiar bien el carburador chao falla
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Auxilio!!!! problemas con el carburador

Toyota Corolla 2002 1.6 200000 kms
Buentas Tardes!
Tengo problemas con el carburador con mi corolla 2002 1.6v ya le realice servicio y nada y aun sigue destilando olor a gasolina horrible!!
En este caso que podria hacer??? gracias
astrid de Venezuela hace 8 años  
AS
3 casos 
Sergio de Chile hace 8 años
Controla la altura de corte del flotador
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