Problemas de Acelerador
Problemas destacados
Sin respuesta de acelerador 
Solucionado
Toyota Corolla 2012 xli 1.8 98000 kms
Se me agotó la batería, hice un puente, arrancó pero no respondía el acelerador. Creo que pueda ser algo que tenga que ver con el sistema de alimentación de combustible ya que ahora directamente no arranca. Sale en el tablero la luz de una falla en el motor. Es probable que hayan cruzado los cables en el otro auto. Gracias...
ComentarSonido en Motor en caliente y despues de soltar el acelerador. Solucionado
Toyota Corolla 2001 Motor 1ZZ 1.8 123000 kms
Buenas noches estimados ,todo empezó después de cargas combustible el carro se acelero solo en carretera hasta el corte de inyección ,después logre llevarlo bien pero quedo con el ruido que en frío no suena.
El ruido parece en dos ocasiones es un clackeo como hierro con el motor en ralenti y después de soltar el acelerador...
De antemano muchas gracias por la ayuda...
Pd:
*uso 20W50
*ya limpie el pascon de la bomba de aceite,
*filtro de válvula del VVTi
*Limpie las Sondas de Oxígeno
*La sincronización de motor esta bien, *bujias y bobinas están bien. *Después de un periodo de trabajo enciende el check engine P0420 (Deficiencia del catalítico )
*Revise el Catalizador y no esta obstruido
*Vehículo Desforzado y consumo mas combustible.
El ruido parece en dos ocasiones es un clackeo como hierro con el motor en ralenti y después de soltar el acelerador...
De antemano muchas gracias por la ayuda...
Pd:
*uso 20W50
*ya limpie el pascon de la bomba de aceite,
*filtro de válvula del VVTi
*Limpie las Sondas de Oxígeno
*La sincronización de motor esta bien, *bujias y bobinas están bien. *Después de un periodo de trabajo enciende el check engine P0420 (Deficiencia del catalítico )
*Revise el Catalizador y no esta obstruido
*Vehículo Desforzado y consumo mas combustible.
2 casos
CARLOS ARIEL TASCON de Argentina hace 5 años
En tensor de la cadena de distribucion es posible que tengas que cambiar. Aunque dicen en la toyota que la cadena es garantia de por vida.
Buenas noches Carlos gracias por el aporte Voy a probar y te aviso cuando lo Haga...
Muchas gracias Hermano
Muchas gracias Hermano
CARLOS ARIEL TASCON de Argentina hace 5 años
A un amigo le pasó así le dije el tensor y de curioso fuimos a toyota oficial le cambiaron. Y le hicieron gratis por "campaña" cambio de airbags y bomba de combustible. Mi amigo no podía creer. Me parece un buen dato para vos. Recién me acordé. Espero te sirva
Carlos buenas tardes fíjate hermano que instale el tensor ,pero sigue igual sospecho de algo relacionado cuando es sometido a la circulación con el aceite
CARLOS ARIEL TASCON de Argentina hace 5 años
Proba chequear desconectando la ficha en el catalizador si te da la misma falla. Es porque no está funcionando el sensor.
Ok muchas muchas gracias Carlos probaré hermano ,saludos
Cualquier cosa te aviso. Saludos desde Honduras
Cualquier cosa te aviso. Saludos desde Honduras
Buenas noches Carlos
Probé desconectarlo y no tira la misma avería
Probé desconectarlo y no tira la misma avería
CARLOS ARIEL TASCON de Argentina hace 5 años
Eso para la falla del check. Y controlá por las dudas que no esté pinchado o con pérdidas la junta donde se une el escape.
Carlos buenas Tardes todo esta bien hermético ,no se que pueda ser...
Abnerauner de Guatemala hace 5 años
Hola por favor necesito informacion como se llama el sensor de inyeccion de combustible del toyota corolla modelo 1997 y tambien en donde se ubica
cesar pinzon de Guatemala hace 5 años
Buenas tengo un problema con un toyota corolla 1992 1.6 inyectado me esta quemando la bobina del distribuidor ya le probe un distribuidor completo porque pense que era el distribuidor pero igual le quemo la bobina ya le voy cambiando 4 bobinas y las quema y los mecanicos no me solucionan el problema
Mejor respuesta (según Catracho7)
Casquillos de biela y bancada estaban malos, debido a una sobreaceleracion.
ComentarSe apaga cuando quito el acelerador Solucionado
Toyota Corolla 1994 4 puertas carburado 50 kms
Buenas, al prender el carro debo apretar el acelerador una vez que lo suelto el carro pierde fuerza y se apaga
1 caso
Mejor respuesta (según Derlyn)
Saludos amigo Derlyn, se debe hacer limpieza al carburador y entonación completa, lo cual incluye, cambio de filtro de aire y gasolina, limpieza y/o cambio de bujías originales Denso ya que están diseñadas para este tipo de distribuidor Denso modelo IIA, ajustar la abertura del electrodo de las bujías a 0.8 mm, revisión de cables de bujías, tapa y rotor. Chequear las contrapesas y el gobernador en el distribuidor ya que se pegan o agarrotan y revisar el vacuum del distribuidor ya que este es el que realiza el avance centrifugo cuando el motor acelera y por ultimo poner en tiempo el sistema de distribución con una lampara estroboscopica a 10 grados APMS. Este es el día a día de estos autos carburados y de mecánica básica. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
1
2
3
Gracias Angel, excelente su intervención muy agradecido, saludos !
ComentarProblemas con el acelerador
Toyota Corolla 2009 XIE 73000 kms
Estimados amigos buen día. El problema de mi Corolla XlE modelo 2009 es que el acelerador deja de funcionar, para ser más claro, un día común y corriente manejaba hacia mi casa a 100 km x hora recuerdo que todo era felicidad cuando de la nada el acelerador murió, “a que me refiero a murió” pues a que le pisaba y le pisaba y le pisaba y el acelerador no respondía como normalmente un acelerador lo hace (un acelerador lo pisas y sientes la potencia del motor), por ende, el carro perdió potencia y se quedó sin velocidad. Lo que hice fue orillarme al acotamiento para apagar el auto, después de esto… Leer completa
24 casos
Tienes un problema con el acelerador electrónico, este se comunica del pedal hacia el cuerpo de aceleración. Bien puede ser por conectores flojos, sulfatados, cable en mal estado. Chequea el conector que va en la cajita que esta en el pedal de aceleración. Y el conector que esta en el cuerpo de aceleración.
Buenos días mi nombre en Leonardo y tengo el mismo carro toyota corolla xli modelo 2009 sincrónico 1.6 presentaba los mismos síntomas e realizado cambio de bomba, limpieza de inyectores, cambio de catalizador y cuerpo de aceleración, limpie todos los conectores sensores y sigue igual es mas el problema es mas frecuente se presenta a diario y la única solución que tengo es apagar y prender al auto y se compone por un rato. Si encuentras la solución por favor compártela.
Cuando el pedal muere prende alguna luz en el tablero ??
No prende luz despuéspierde potencia y se apaga
Jose Celis de México hace 8 años
Yo tenia ese mismo problema con mi auto Corolla 2009 1.8 lts. XLE, me sucedió lo mimos lo que hice sin ser experto en mecánica y dado que los mecánicos me pedían todos los sensores decidí meterle mano, al desmontar el DAF, MAF y los sensores de oxigeno que eren los que me pedía el mecánico; encontré que el sensor de la toma de aire (DAF) tiene dos resistencias las cuales interactúan entre si una se calienta y la segunda recibe el calor de la anterior realizando la conversión en la ECU la resistencia tenia un recubrimiento de partículas metálicas adheridas las cuales mire con una lupa de 10X limpie esta con alcohol etílico y un cepillo de dientes, luego desmonte el riel de inyección y lo deje reposando en Solvente durante unas 8 hrs. Saque los inyectores y me hice un probador de los mismos casero con una fuente y una jeringa la cual conecte a un limpiador para carburadores después de eso me seguía a pareciendo la alarma de check engine como no cuento con un equipo para el reset decidí probar y sorpresa después de unos kilómetros recorridos y unas 6 veces de encender la unidad la alarma desapareció hoy tienen mas de un año mi auto trabajando sin ese problema espero les sea de utilidad mi comentario.
Hola Jose Celis, muy interesante tu experiencia... gracias por compartirla, disculpa cuan es el DAF?? Y en que parte del motor se encuentr?
Entonces lo que hiciste solo fue limpiar: el maf, el daf, los inyectores, el riel de inyectores y el sensor de oxigeno??? cierto?
Gracias y saludos
Entonces lo que hiciste solo fue limpiar: el maf, el daf, los inyectores, el riel de inyectores y el sensor de oxigeno??? cierto?
Gracias y saludos
Tengo un toyota corolla año 94 siem`pre aparecia un icono del motor en el tablero pero no era impedimento para que corra hace 3 dias al pasar por un bache el icono comenzo a prenderse y apagarse prenderse y apagarse y el carro comenzaba a trastabillar como querer apagarse y prenderse problema que esta hasta hoy que puede ser? gracias
Jose JImenez de República Dominicana hace 8 años
Tengo ese mismo problema lleve el carro a pasarle un scanner y me informaron que tiene el sensor de oxigeno que no funciona. El carro me esta gastando combustible y se agacha a la hora de coger el overdrive. Mi pregunta es como yo se cuando un sensor es original de la Toyota o es una copia. Ya me lo van a traer lo compraron directamente en la delta en Atlanta
angel gorena de Bolivia hace 8 años
Tengo un toyota paso 2012 prende bien pero no acelera lo tenia guardado como soluciono
Buenas tardes... tengo un toyota matrix con el mismo problema... el motor deja de acelerar imprevistamente y en cualquier momento; despues hace los cambios muy bruscos y para corregirlo se tiene que apagar y encender de nuevo el carro... un mecanico ya me dijo que el problema es el cuerpo de aceleracion y estoy por comprarlo pero ahora no se si sea eso con los que leo aca. Saludos y espero alguien pueda apoyar.
José Carlos Tobar de El Salvador hace 5 años
Hola, pudiste solucionar el problema?, casualmente yo tengo una pontiac vibe 2007 y me da el mismo sintoma!
Creo que son Una comunidad muy servicial gracias😘 cf
el pantera de El Salvador hace 7 años
Corolla padese mucho de este problema mi codigo de falla son: P2103 y P2118 de repente deja de acelerar mas q todo falla ya caliente el motor aveces lo apago y vuelvo a encender y funciona nuevamente bien pero en ocasiones me toca esperar una media hora a q se enfrie un poco, ya cambiamos tres cierpos d aceleracion y uno de ellos lo tomamos d otro carro y siguio lo mismo opte por cambiar la unidad de control y siguio lo mismo he revisado las alimentaciones hacia la unidad d control q pasan por fusibles etcs el main rele y positivos directos y aparentemente esta bien, pero sigue fallando igual, entonces cambie el ramal de cables electricos increiblemente sigue igual me sigue diciendo P2103 y P2118.
Tengo un corolla S 2010 una mañana al encender el carro me encendio el piloto (VSC) y el check engine, luego al querer acelerar el carro no funcionaba yo presionaba el pedal pero no aceleraba apague el carro espere un momento lo volvi a arrancar y aceleró normal. Pero ese problema se a vuelto mas continuo se bloquea el acelerador. Que puedo hacer?
Orlandon81 de Estados Unidos hace 4 años
Buenas tardes! Lograste solucionar esta falla ? Que resultó ser ?
Hola! Tengo un Toyota allion 2007, un dia normal, luego de unas horas de uso, empezó a tener una pequeñas fallas, dejo de acelerar, por más que pise el acelerador no se mueve, en ocasiones Se mueve un poco, pero a poca velocidad, cuales serian las posibles causas y soluciones?
Efraín Gallegos de México hace 5 años
Que tal mis estimados amigos de TOYOTA, mi nombre es Efraín Gallegos, la persona que inicialmente comento los problemas con el acelerador, pues les tengo noticias, después de un largo tiempo creo que encontré al mecánico que ha solucionado mi problema, de hecho ha sido el mecánico que siempre le hace los servicios a mi bebe corolla XLE 2009, es importante señalar, que por falta de tiempo, por el trabajo, por mi mujer y por cierta decidía no tome cartas en el asunto desde antes, pero, las cosas se pusieron mas graves con el acelerador y por seguridad personal decidí dejárlo 15 días en el taller. El auto empezó a tener los problemas mas constantes con el acelerador, de hecho en un día me pasaba como cinco veces la perdida de aceleración y a cualquier velocidad, le marque al Mecánico y le dije... ya no puedo más con esta situación¡¡¡¡ y rápidamente me propuso que le prestara mi auto durante una semana para que lo anduviera moviendo y así poder sentir e identificar el problema el mismo, se lo dejé, después de una semana me marco y me comento que ya había identificado el problema, lo llevo a su taller y con ayuda de un especialista que trabaja en una agencia lo metieron a cirugía, para esto, el mecánico me comento que el problema estaba en el ARNES, que este es un sistema conformado por muchos cables, ante esto, me explicó que el ARNES tenía cables dañados, cables oxidados y cables con sal, para esto, el auto a estado en lugares cercanos a la playa...pues al auto se le sustituyo todo el ARNES¡¡¡¡¡¡¡¡¡ por uno nuevo y hasta la fecha no he tenido ningún problema, justamente el día de hoy cumplo 1 mes y espero que dure así por muchos años mas. Espero les haya servido mi experiencia. Saludos desde Guadalajara Jalisco México.
Eso pasa cuando entran las luces miralo es la tierra
Buenas alguien que me pueda ayudar tengo un corolla 2012 y de repente cuando esta el auto detenido cuesta que baje a relenti que puede ser?
el pantera de El Salvador hace 4 años
Desconecta la bateria 2 minutos y al descomectarla le pones ignicion 20 segundo luego le quitas ignicion y vuelves a conectar la bateria y listo eso es todo.
Se dejó de acelerar pero en la mañana lo eche a andar y se paro y después no tuve ningún problema muchas gracias por el consejo
ComentarMi corolla año 94 presenta falla y al soltar acelerador apaga.
Toyota Corolla 1994 baby camry 200000 kms
Buenas tardes mi corolla de repente se apago en viaje y encendio luego note que lo tenia que tener acelerado o sino se apagaba, limpie el carburador y aun sigue igual, al medio soltar acelerador empieza a fallar y al soltarlo se apaga que podria ser?
14 casos
Aami también me pasa con mi toyota modelo 84 pirfa ayudenme
Puede estar estrangulado el combustible abre el tornillo un poco, o cambia valvula electrica del minimo o llamada tambien selenoide de ralenty
Tengo un Corolla 97 carburado y me presento la misma falla le he puesto 2 válvulas nueva y sigue con la falla...
Milko naveda de Venezuela hace 5 años
Mi baby camry es año 94 tiene una falla con el minimo se lo cambie perp resulta que no le. Llega corriente a la valvula no se que hacer alguien que me diga si hay algun fusible en donde podria buscar
Revisa si el clutch del cpmresor del aire no esta pegado
Hola lo primero que deben realizar es el mantenimiento del carburador reemplazando el kit viejo por uno nuevo, si aún la falla persiste cambia la válvula de mínimo.
Buenas. La válvula la puse nueva. Y aún se apaga. Cambie el kit también.
Podria ser el distribuidor amigo tiene que mandarlo a chequear cuando es asi o es carburador o corriente tuve una parecida y era el distribuidor tiene que verificar la bobina de encendido la captadora y el modulo.
Yo reemplaze el generico y conseguir el original porque me daba muchos problemas el generico y las piezas no duran solo mas de un año si acaso.
Pero es nuevecito. Lo pongo directo de la bateria y suena. Click. Pero estoy llegando a pensar q es eso. Acelerado funciona. Yo mismo le cambié el kit. Tal vez me equivoqué en los plomitos hay uno más grande q el otro. Los intercambié pero igual. Tal vez sea la válvula esa q ves entonces.
Si amigo el mio tambien daba chispa y todo bien pero al mio cuando calentaba tenia que tenerlo acelerado obligado porque se me apagaba y cambie el distribuidor trate de conseguirlo original y no dio mas la falla le habia cambiado la bobina de encendido y seguia igual entonces para mi o era la captadors deficiente o el modulo.
Tal caso alguien que sepa que lo midan con un multimetro cada pieza a ver si marcan bien los valores o trate de conseguir alguien que le preste uno para probar y descartar si continua la falla bueno chequee la bomba de gasolina o el filtro que va en el motor y tal caso el que va en el tanque si es posible a ver si esta tapado.
Le puse gasolina directa al carburador con un pote. Nada. Igual se va abajo y se apaga. Yo no creo q sea corriente ni distribución
Buenas. LES CUENTO por fin solucione el problema se apagaba en mínimo. NO ERA la válvula Se desarmó completo se remojó en tiner el cuerpo del carburador donde está el tanque de gasolina. Se sopló con aire y se sacaron los difusores se desarmaron se limpiaron bien con una punta de alambre fina bien y santo remedio. Luego se entonó con el distribuidor
Desde un principio le había comentado que había que realizarle mantenimiento al carburador!.
ComentarAcelerador no trabaja
Toyota Corolla 2011 Corolla le 320000 kms
Se me bajo la batería porque deje las luces prendidas y al pasarme corriente pusieron los cables al revés me di cuenta y lo hice arrancar pero al querer acelerar el acelerador no responde para nada. Q puede ser?
5 respuestas
Tengo el mismo problema deje la puerta abierta y se me descargó la batería al pasarle corriente pusieron los cables al revés y me quemó varios fusibles los cambie y el carro me arrancó pero al tiempo de acelerar el acelerador no responde si hay alguien que Nos pueda ayudar se agradecería
Hoy me paso exactamente lo mismo y pensé que el idiota que me paso corriente al revés me había quemado la computadora , pero solo fueron fisibles y me quedaron encendidos vsa y otra luz, y tampoco acelera , estuve probando corriente y me dijeron que era el fusible madre es uno Grande trasparente , lo mande en grúa y en esta semana le pondrán mano y primero Dios quede bien
charli venezuela de Venezuela hace 8 años
Me paso la misma falla es mas facil de reparar solo tiene q llevar a que lo escaneen con un escaner original toyota ellos sincronizan el pedal con el. Cuerpo de aceleracion y listo economico y rapido. Cada ves q se quede sin bateria totalmentr pasa esto
ComentarPiso el acelerador y tarda en responder Solucionado
Toyota Corolla 2000 4 puertas 119000 kms
Tengo un problema con toyota corolla estoy en un semaforo y al querer salir tarda en responder luego de esto responde bien no se apaga ni nada solamente es al pisar el acelerador a fondo que toma tiempo en responder,
4 casos
Mejor respuesta (según jefferson)
Amigo revisa el sensor maf. De flujo de aire hazle mantenimiento.
Listo se soluciono con eso amigo muchas gracias
ComentarAl pisar embrague las rpm suben sin pisar acelerador
Toyota Corolla 2007 full 182000 kms
No Se si será normal pero al pasar marcha en el vehículo las revoluciones suben con taan sólo pisar embrague a fondo y son siquiera pisar acelerador , por favor alguien orienteme estoy muy preocupado por el tema
11 casos
Tengo un Corolla cuando voy andando apretó en embrague en las boca callesy solo sube las revoluciones sin acelerar, alguien tuvo ese problema
Me pasa exactamente igual... pudieron solucionarlo?
ComentarLos frenos no funcionan se va el acelerador se va hasta el fondo, he Solucionado
Toyota Corolla 2009 4 puertas, 1.8 250 kms
Tengo un Corolla 2009 problemas con los frenos he cambiado pastillas bomba de frenos han revisado el modulo con scanner y han espurgado ya 4 veces y sigue igual sin frenos tiene el sensor derecho delantero del abs malo.
1 caso
Mejor respuesta (según Yuglei)
Ya mi mecánico de confianza solucionó tenía una tubería medio doblada enderezaron espurgaron muy bien y solucionó el problema. No era la bomba igual me la hicieron comprar, ni el modulo hay que tener cuidado con los adivinador.
ComentarEl acelerador
Toyota Corolla 2000 tollota 160000 kms
Tengo un tollota corolla 2000 cuando lo prendo prende muy tenbloroso y cuando acelero no responde como ke no llegara gas lla le cambie las bobinas bujias sensor de aire toda la base del cable del acelerador y le cambie la bomba de gas y sigue con el mismo problema alguien keme ayude selo agradesere mucho
2 respuestas
El mayor problema de este toyota corrola es que daña mucho los inyectores si tiene manguera de retorno aprietala un poco y si te acelera bien entonces los inyectores estan malos o trata de limpiarlos otra cosa si solo te falla en frio y despues de caliente se mejora entonces tendras que cambiar los inyectores
Puedo agregar que te realicen una limpieza del cuerpo de aceleración y limpien o cambien el Iman de contro de Aire
ComentarProblema del acelerador
Toyota Corolla 1991 Cuatro puertas 52000 kms
No avanza el carro, cuando piso el acelerador que se oye un ruido extraño
2 casos
irvin gonzalez de Panamá hace 8 años
Tengo problema con mi auto Toyota corolla del 2009 se me apago totalmente en marcha como a 20a40km después arranco normal que puede ser esa falla
ComentarPrende luz check in y acelerador no funciona
Toyota Corolla 2009 Motor 1.8 96000 kms
Prende luz check in y el acelerador no funciona y el carro corre lento. Le cambiaron el throttle y sigue con el mismo problema. Ahora m dicen q es la computadora. Será cierto?
4 respuestas
Amiga Tita no se llama check in, se llama check engine y debes usar un Scanner para ver los codigos de falla.
1
Cuando le cambiaron el throtte lo escanearon y dijeron q era el throtte. Hace días volvió con el mismo problema y ahora me dicen q es la computadora. Pienso q el throttle no estaba malo. O esa falla tiene q ver con ambas cosas?
@Tita3390@Hola. Creo que esos mecanicos te estan estafando. Lo primero que debes hacer es utilizar un Scanner para ver los codigos de falla guardados en el ECM computador. La falla mas comun en los motores 1ZZ-FE, 2ZZ-FE y 3ZZ-FE cuando hay falla de potencia es el VVTI ACTUATOR. Busca mecanicos que conozcan Toyota, es lo mejor y no cambies repuestos por cambiar ya que los mismos cuestan una fortuna. Por favor dale like a los comentarios y mucha suerte.
ComentarEl acelerador no actúa.
Toyota Corolla 2013 4 puertas full modelo 1.8 170000 kms
El motor enciende normal pero no acelera
9 respuestas
Hola amigo David. Debes conectar un buen Scanner para programar y calibrar el acelerador electrónico. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
Hola ángel tengo un Corolla 2010 caja mecánica motor 1zr que se acelera en plenas marchas llega a 4mil la rpm lo escanearon y no registra errores , lo que hago es apagar y desconectar la batería y se normaliza y así tal vez me puedas ayudar
@ElvisY hace 2 días lleve a un electrónico y desconecto las 2 válvulas VVTi me dijo q pruebe el vehículo así le consulte si no afecta en nada estando así me dijo q no , será cierto eso?
@Angel-pmvPor eso mi estimado que hago tendrás algún NRO móvil para comunicarme por wasapp
@ElvisNo tengo manuales para ese modelo de Corolla y es un auto hiper electronico. Esos autos sin manuales y sin un buen Scanner que tenga ventana de flujo de datos o datos en vivo es imposible resolver fallas. Lamento no poder ayudarte.
@Angel-pmvPero q me sujieres que vuelva a conectar esos sensores?
Rigoberto castillo de Estados Unidos hace 3 años
Mi toyota corolla es un 2001 motor 1.8 cuando lo pongo en la D para iniciar la marcha pierde fuerza y corre muy lento sin fuerza. Cual será el problema. Alguien q le pase esto mismo q me comente por favor
Hola amigo Rigoberto. Debes conectar un buen Scanner para ver los códigos de falla. No hay otra solución. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
ComentarLa aguja del acelerador indica revoluciones cuendo esta en neutral
Toyota Corolla 2003 290000 kms
Tengo un toyota Wao del 2003 frabricado en japòn muy bueno por cierto, pero hace como 15 dìas que se me esta presentando el problema que lo arranco lo acelero y las revoluciones bajan a 0 y el carro se para. Alguien me puede decir cual serà el problema con mi auto?.
5 casos
ComentarAcelerador defectuoso
Toyota Corolla 2012 se-g
El vehiculo posee una tendencia a quedar acelerado entre cambios con el consecuente riesgo a que esto conlleva ya que el vehiculo sigue traccionando cuando uno desacelera, en reiterados pedidos en distintos service oficiales la unica respuesta obtenida fue que lo hacen todos. Evidentemente es un defecto que Toyota no puede solucionar y no se hacen responsables del mismo.
usuario anónimo de Argentina hace 11 años
7 respuestas
Tiene solución, les regulan el acelerador electrónico, A mi me lo solucionaron en uno de los services
Solo te solucionan uno de los problemas que es cuando pones punto muerto se queda en 2000 rpm, ese lo solucionaron, al que hago referencia no lo pueden solucionar y no te dan ningun tipo de respuesta satisfactoria
Efectivamente, los Corolla que se venden en Argentina tienen el mismo problema de aceleración espontanea y repentina que los que se registraron en Europa y EEUU (incluso en este país ocasionaron muertes) y que motivaron los recall por parte de Toyota en esos países y que obligaron a la Corporación a pagar importantes indemnizaciones. Asimismo el mismo problema se ha registrado en Brasil donde un Estado del vecino país (Minas Gerais) prohibió la venta de Corolla por problemas de aceleración espontanea. A mi me ocurrió lo mismo (aceleración espontanea e intempestiva) lo que me ocasionó el primer choque en 35 años que manejo y estoy tomando conocimiento de otros casos casos similares. Recomiendo especial precaución con este tema ante la gravedad de las consecuencias que pueden generarse.
Mi padre acaba de sufrir un accidente con un corolla 2009 1.8, lo paso de neutro a drive en una cola y se le acelero chocando 4 vehiculos y se detuvo a 200 metros por que no responia los frenos, poco a poco fue desacelerando.
No creo que se trate de la misma falla, pero urgentemente deberia consultar a un perito mecanico ya que ha habido accidente de por medio
A mí me pasa lo mismo, cuando dejo el carro , digamos parqueado en la noche, luego lo saco por la mañana, voy poniendo marchas y acercando, luego siento que el carro sigue acelerando a pesar de quitar el pie del pedal, piso el embrague (mi carro es un Corolla 2009 standard) y se disparan las revoluciones, luego le meto el pie debajo del pedal para subirlo y bajan las revoluciones. Me parece bien raro porque estos pedales son electrónicos
Hola Enrique00, no deje de hacerlo revisar ya que puede resultar peligroso.
ComentarEl acelerador no da al ponerlo en drive
Toyota Corolla 2007 250000 kms
Cuándo pongo el cambio a Drive truena la caja de transmisión y no funciona el acelerador, pero si avanza, pero lento. En un primer momento apague el carro y volvió a la normalidad, me sucedió dos veces,en un periodo de 15 dias. La tercera vez que me sucedió lo apague en repetidas ocasiones y no funcionó después de una hora volvió a funcionar. Con un sensor de transmision sera suficiente o se tendrá que cambiar la transmision?
2 respuestas
Una ayuda , esta trabada la palanca en P y para sacarla tengo que hundir con un lápiz en un botón de seguridad , como solucionó esto ?
Es un Toyota Corolla 2010 S
Es un Toyota Corolla 2010 S
Bueno todo esto se debe a un pequeño aunque aparente gran fallo. Bien cuando pisas el pedal de freno automaticamente la palanca se desbloquea gracias a una cajita que esta en interna en la palanca cuando se queda trabado en P es porque este dispositivo no recive la señal de que has pisado freno. Lo primero es revisar en la caja interna de fusibles. El fusible de STOP si esta quemado solo remplasalo si se quema frecuentemente revisa los sockets de los bombillos de freno (por si acaso alguno este causando que se dispare ese fusible, o quizás los cables puede ser) si no es nada de eso entonces es el selenoide de freno... Comunmente el trompito de freno esta en la parte superior del pedal es el que cuando pisas freno manda señal para las luces traseras y pues muchas otras señales mas entre la que estan desbloquear la palanca.
ComentarProblema con el acelerador
Toyota Corolla 2009 4 puertas 61000 kms
El problema empezó solo cuando lo limpie la gargantilla. Al encender el carro se acelera hasta 2000 mil millas y luejo baja hasta 900 millas, me gustara saber cual es el problema
1 respuesta
ComentarAcelerador Toyota
Toyota Corolla 2015 Corolla S 86000 kms
Cuando llevo velocidad se bloquea el acelerador y se apaga el carro.
1 caso
JAVIER SANTOS de Honduras hace 3 años
A mi se apaga en marcha que sera que tiene el carro
Lo lleve a un taller y solo le re-programaron la llave, y le cambiaron el sensor del cigueñal. Los codigos que me arrojaba eran: P0335, P1604 y B2799
ComentarSe olle que solo presiono el acelerador y en realidad ya le puse la 1
Toyota Corolla 2006 Toyota corolla estándar 473113 kms
Mi Toyota corolla 2006 estándar cuando le meto la primera y empiezo a acelerar se olle un ruido de fffffffffff!!!! 😝 Y empieza a avanzar pero siempre cada vez que le meto la velocidad se olle ese ruido les agradecería mucho si tienen la respuesta
1 respuesta
Carlos Perez de República Dominicana hace 8 años
Amigo tengo ese mismo problema lo haz podido solucionar?
SI lo solucionaste o identificaste cual era el inconveniente por favor dejame saber.
SI lo solucionaste o identificaste cual era el inconveniente por favor dejame saber.
ComentarFalla acelerador
Toyota Corolla 2010 LE 66000 kms
Buenas tardes, mi Corolla 2010 tiene falla en el acelerador, no siempre sucede esto, puede suceder una vez al día o como 6 veces en el día, o un día no sucede y al otro si. Al ir caminando bien mi carro, si me toca hacer alto en algún semáforo el auto comienza a vibrar y luego como si diera brinquitos, y pareciera que se fuera apagar el carro, pero no se apaga, luego después de cambiar el semáforo a mi favor avanzo y no responde el acelerador, se escucha la aceleración pero no avanza y la aguja del kilometraje no se mueve, y la aguja de las revoluciones por minuto sube y baja. Alguien le ha su… Leer completa
1 respuesta
ComentarFallo en el acelerador
Toyota Corolla 2006 4 puertas motor 1.8 93500 kms
Lo encendió y anda normal por un determinado tiempo y luego se me muere el acelerador y revise la computadora y daba un código de error en el procesador la cambie y luego al día siente me vuelve problema y al escanear el carro me tierra el mismo error en la computadora
Acelerador electrónico
Toyota Corolla 2009 4 puertas motor 3ZZ LE 1600 cc 150000 kms
Aceleró y tarda en bajar a ralentí es como si se quedará acelerado
1 caso
Los has escaneado? da alguna falla arrojado a la aceleracion?
Gaby1122233 de Argentina hace 2 años
Es normal, es asi el acelerador electronico del corolla, si venis de otro auto te tenes que adaptar el timing acelerador embrague. Las rpm bajan despacio. Tb en caliente regula bajo, entre 600 y 700 rpm.
Otra caracteristica es la direccion electrica muy suave que no endurece en ruta y parece medio inestable!
Saludos!
Otra caracteristica es la direccion electrica muy suave que no endurece en ruta y parece medio inestable!
Saludos!
ComentarNo responde bien el acelerador
Toyota Corolla 2006 255000 kms
Le piso al acelerador y responde tardado que puede ser
1 respuesta
Tienes la luz de motor encendida? Si es así deber escanear, si no está encendido Puede ser varios factores, como presión de gasolina baja. Bujías desgastadas,
ComentarSensor para acelerador
Toyota Corolla 2011 Sedan 81573 kms
Tengo problemas con el sensor del acelerador
1 caso
Normalmente no se dañan... son como para durar toda la vida del carro... pero puede ser... te recomiendo antes de decir que esta dañado... revises algunos otros factores que pueden hacer que el throtle o lo que conocemos como el cuerpo de aceleracion... se trabe o no quiera abrir mas( en el caso que no use cable de acelerador que es tu caso si no me equivoco) eso hace que el motor no acelere o no responda conforme lo que pisas el acelerador... normalmente es porque el modulo del motor se activa y se pone en proteccion es mas bien un asunto electrico puede ser algun corto que te active el error y el modo proteccion
ComentarVaccum de Aire acelerador tiene tornillo hasta el fondo
Toyota Corolla 1996 Baby camry Venezuela 50000 kms
Hola, tengo un corolla 96 carburado, cuando enciendo el aire el tornillo del vaccum acelerador esta hasta el fondo y le falta un poquito para q se mantengan las revoluciones igual o por encima de lo normal, he revisado el vaccum de avance y he notado q aveces trabaja bien y otras no, fallando el carro, cuando le doy unos acelerones en drive pero frenado se le quita, mi sospecha es que el vaccum de avance se este dañando y aveces trabaja y otras no... si alguien tiene o ha tenido esta falla similar y la haya solucionado, avisenme por favor , gracias
1 respuesta
Eso es importante solucionarlo, como puedes ver el vaccum de los corollas carburados tiene dos mangueras en vez de una, revisa las dos mangueras a ver si alguna esta rota u obstruida, si no atiendes esto rapido se te puede recalentar el motor y presentar perdida de potencia, el tornillo de ajuste de avance del distribuidor debe entrar al principio de la aceleracion y despues volver al punto neutro
ComentarTengo problemas con el acelerador
Toyota Corolla 2004 allex 53000 kms
Hola, mi nombre es Juan, tengo un toyota allex año 2004, el problema que me presenta es que cuando voy en marchar de pronto este se queda sin aceleración y sin revoluciones ademas me prende la señal del Check, intento acelerarlo y no me presenta respuesta alguna, al apagarlo y volverlo a prender este nuevamente vuelve a funcionar correctamente, luego de iniciar marcha nuevamente en breve me resulta nuevamente el problema y vuelto a repetir lo antes explicado, gracias espero su ayuda puesto que no se que puede ser
3 casos
Marisela González Garcia de México hace 4 años
Hola Juan. Ya resolvisté tu problema?
Lo mismo pasa con mi toyota corolla 2007. Lo hace 2 veces al año puede ser en frío o calor.
Lo mismo pasa con mi toyota corolla 2007. Lo hace 2 veces al año puede ser en frío o calor.
ComentarAveces a 100km se caen las revolusiones queda sin acelerador
Toyota Corolla 2003 LE, 1.8 cc, manual 123455 kms
El carro tiene check encendida, se escanea y da problemas en pistón 4 y falla de ignición. , a 100km/h el carro se le caen las revoluciones y sin acelerador me parqueo y detengo y el carro sigue encendido y doy marcha de nuevo... esto pasa no seguido... alguien que me oriente?? le agradezco mucho... saludos a todos!!
1 caso
Fallos en el acelerador
Toyota Corolla 2005 4 puertas 1.8 113000 kms
Mi carro Corolla cuando aceleró de repente haces un fallos y las agujas del millero suben y bajan incluso marcador de cómbustible, la luz del millero se apaga y prende ,y la del cheking está encendido
Acelerador atascado
Toyota Corolla 1997 Toyota Corolla full inyección 750000 kms
Buen día, por favor necesito ayuda. La mariposa del cuerpo de aceleración se que atascada y ha hecho un canal al cuerpo de aceleración. Y el acelerador se queda trabajo en mínimo. Cómo puedo reparar?? Gracias
1 caso
Perdio fuerza y no responde al acelerador, pesado
Toyota Corolla 2002 Diesel, exi 300000 kms
Se prendio una luz amarilla en el tablero, creo que es para resetear
Acelerador duro
Toyota Corolla 2007 Xei 1.6 automático 164000 kms
Hola amigos. Tengo un Corolla 2007 1.6 automático y últimamente estoy sintiendo el acelerador bastante duro, sobre todo desde la mitad del recorrido del pedal hacia el fondo, aunque también si lo piso suave no le siento la misma suavidad que normalmente tiene. Ya se le hizo limpieza a todo el cuerpo de aceleración, se lubricó el cable del acelerador, pero sigue con el mismo problema. Que puede ser? Agradezco su ayuda
2 casos
No acelera! No funciona el acelerador
Toyota Corolla 2010 148000 kms
Me encendió la luz de motor la de vsc y anti coleo y no acelera, lo apago y prendo y vuelve a la normalidad pero al rato que vuelve a quedar sin poder acelerar pisas el acelerador hasta el fondo y no responde que puede ser ? Gracias de ante mano aquí me pueda ayudar
5 casos
Se bloquea el acelerador
Toyota Corolla 2010 4 puertas motor 1.8 automatico 137000 kms
Se a encendido el piloto VSC y se bloquea el acelerador
5 casos
No responde al acelerador
Toyota Corolla 2006 4 puertas, 150000 kms
Mi carro no enciende, en mometo no hay chispa en los chispero y cuando hay logra encender pero no responde al acelerador.
Falla en acelerador
Toyota Corolla 2003 COROLLA DIESEL 290000 kms
La falla comenzó a ser cada ves más seguida y ya al ultimo no lo puedo usar. Lo que hace es que cuando uno frena o desacelera en una esquina el auto no acelera más, es decir queda moderando, la falla la hace debajo de las 1500 rpm. Procedo a apenas cortar el contacto una mílesima de segundo y volver a conectar teniéndolo acelerado y vuelve a encender. El tema es no bajar de las 1500 rpm, probe de sacarlo a la ruta e hice 129 km sin ningún problema pero cuando desacelere automaticamente quedo sin acelerar. Ahora ya le cuesta arrancar y quería ver sí alguien podría orientarme. Este auto lo use p… Leer completa
1 caso
Tengo un toyota corolla sky 94 a carburador made in venezuela Solucionado
Toyota Corolla 1994 corolla 370410 kms
Rpm inestables segun el mecanico el mecanismo de compensacion de rpn no esta trabajando y nesecita el manual electrico para poder revisar de donde se emvia energia a la valvula que compensa el vacio para que el carro se acelere cuando esta frio el motor. El problema se genera cuando el carro esta frio las rpm son vajas y el motor tiembla y si no se le mantiene acelerado hasta que se caliente se apaga si no se a calentado tanvien tiene problemas al encender toca aplastar el acelerador algunas veces hasta que se logre estabilisar al pareser suena algo logico lo que dice el mecanico si alguien me puede ayudar mil gracias
12 casos
Saludos amigo Victor ese mecánico no conoce los Corolla...
victor suarez de Ecuador hace 5 años
Me podria ayudar con el diagrama electrico del toyota corolla XL a carburador del año 94 se lo agradeceria
Mejor respuesta (según victor suarez)
Saludos amigo Victor, lamentablemente ese mecánico no tiene idea de lo que hace y tampoco conoce la marca Toyota ni mucho menos el Corolla. Un bue mecanico debe ser capas de resolver las fallas y debe tener manuales, diagramas, herramientas de diagnostico entre otras cosas a no ser que sea un mecanico brujo, canibal y cancerbero. El carburador Aisan de dolbe barril de tiro descendente no es nada fácil ya que tiene muchisimas piezas y es hiper complicado. Es por eso que el técnico debe conocerlo para poder repararlo y solventar las fallas. La marcha mínima o de ralentí en este carburador la controla el cutout solenoid valve la cual siempre estará energizada con el ignition switch en posición ON. Entonces cuando el motor esta encendido dicha válvula permite el paso de combustible hacia el circuito primario de baja velocidad para que el motor no se apague. Una forma de chequear esa válvula es con un cable desde la batería y debe sonar clik clik cada vez que se hace contacto con el borne positivo. En caso de no sonar es porque esta dañada y se debe cambiar. El otro sistema de marcha mínima con el motor frió es el sistema de fast idle o ralentí rápido el cual tiene un tornillo por la parte de atrás que esta bastante escondido y se debe ajustar mas o menos a 1500 rpm para que el motor al encender en la mañana tenga unas rpm capaces de calentar el motor y que este no se apague. También el sistema del choke o estrangulador debe estar operativo. El carburador debe estar totalmente limpio y con un buen mantenimiento. Muchos propietarios y mecánicos creen que la rana hecha pelos pero no es así. Cuando los autos tienen mas de 20 años se debe hacer mantenimiento constante y estar encima de ellos todo el tiempo. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
1
2
3
4
victor suarez de Ecuador hace 5 años
Mil gracias amigo Angel tu informacion fue la solucion el vehiculo esta excelente gracias por los diagramas porque gracias a ello se arreglo mi vehiculo REPITO MIL GRACIAS
Que bueno amigo que mis comentarios ayudan muchisimo, de verdad que me siento feliz por estos importantes aportes que hago para la comunidad y los propietarios de la marca Toyota en estos tiempos de crisis. Le deseo feliz tarde y estoy a su gratas ordenes para cualquier otra consulta.
Buenas amigo , tengo un probl ma parecido con el mismo modelo de carro toyota sky 1991, cuando esta frio me trabaja solo 3 cilindros tiembla y huele a gasoliina , pero cuando agarra temperatura se le quita la falla bota humo por unos segundo mas y luego ya no bota humo y trabaja fino siempre y cuando este caliente la aguja de temperatura en el medio...me podrian ayudar con esto por favor me han hecho gastar dinero x gusto y no le quitan la falla,
Saludos amigo Michael, primero que todo revisa bujías y cables, si eso esta bien entonces te recomiendo remover y limpiar el carburador. Feliz tarde.
Los cables y bujias estan bien, y el carburador cuando lo bajo y lo dejo limpio se le quita la falla aun estando frio noc si me explico, he bajado el carburador lo limpio y se le quita la falla asi este frio el carro pero luego de rodarlos unos kilometros poco a poco vuele la falla y al dia siguiente tengo de nuevo la falla en frio...noto que por el multiple de escape en uno d los tubos burbujea un poquito de aceite cuando esta frio...
Cuales tubitos del múltiple de escape, no entiendo, si puedes enviar una fotografía seria mucho mejor.
Ahi dond señalo cuando el carro esta frio burbujea un poquito de aceite, cuando calienta ya no...deverdad muchas gracias por tu interes en ayudarme saludos
1
2
3
Bueno amigo, tienes fugas por el múltiple de escape, debes apretarlo un poco mas no mucho porque los tornillos van enroscados en la cámara y esta es de aluminio. Lo otro es que cuando este presente la falla, remueve las 4 bujías y revisalas para ver cual es el cilindro que esta dando fallas. Normalmente el diagnostico y aspecto de una bujia nos dice mucho a cerca de la condición del motor. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
1
Amigo el primer cilindro es el que falle y las bujias salen llenas de aceite en la rosca , se le cambiaron la goma de las valvulas, pero cuando las cambiaron no acentaron las valvulas eso me dejo duda ? si una valvula no acenta bien pasa eso? le pregunto amigo xq eso me dijo un mecacnico pero no quiero seguir regalando rial, a otra cosa el diafragma del carburador esta roto amigo
Saludos amigo, debes hacer un chequeo de compresión de todos los cilindros en la mañana antes de encender el motor. Me imagino que cambiaron las gomas sin remover la cámara Cierto??? Es probable que tengas falla de válvulas y entonces a ese cilindro se le escapa la compresión y por lógica el motor falla. El valor de la compresion de los cilindros es 142 A 191 PSI. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
1
2
Te comento bajaron la camara rectificaron y acentaron las valvulas y adios falla, ahora trabajan todos los cilindros aun cuando el carro esta frio , gracias por tu ayuda amigo angel, saludos
Buenas amigo angel soy yo de nuevo ahora el carro me esta poniendo negras como las bujias como la primera imagen que me mandaste, y esta fallando un poco en frio, me mandaron a comprarle el kit de carburardor pero no se cual es , me podria ayudar a saber cual es el kit correcto para toyota sky 1991, otras cosa cuando cierro el tornillo de mezcla aire gasolina todo a la derecha el carro no se apaga eso no esta bien verdad?
Saludos amigo Michael, el kit para el Corolla con motor 1.6 carburado es el marca Keyster K11-3621A. Con respecto a las bujías negras puede ser por la calidad de la gasolina que esta llegando a las estaciones de servicio recientemente, es tan mala que hasta esta quemando las bombas de gasolina eléctricas en los modelos EFI, imagínate como se pondrá un carburador y las bujías... Recientemente e visto muchas bujías negras de hollín o un micro polvo como un carboncillo que produce mucha falla en el motor. En referencia a la aguja de control de mezcla con el motor caliente aprietala muy suavemente toda, luego afloja dos vueltas completas y por ultimo vas aflojando poco a poco y vas observando y escuchando el comportamiento del motor y sus RPM, aprietas, aflojas y observas... Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta
1
2
3
4
Muchas gracias amigo angel ,tu crees q ese kit lo pueda poner yo mismo o es muy complicado? tiene q ser ajuro un experto que lo monte? como hago para saber si tiene alguna entrada de aire el carburador?
Verdaderamente que desconozco su alcance en la mecánica automotriz pero es un trabajo bastante complicado ya que ese carburador tiene muchísimas piezas y de faltar solo una o quedar mal armado, el carburador fallará y también el motor. Zapatero a su zapato. Asi son loas cosas.
Buen día amigo Angel tengo un problema con mi Sky Año 92. Le cambié la válvula de vacío del A/C acelera pero queda acelerado no bafán las revoluciones solo sigue acelerando. Gracias x su ayuda.
Saludos amigo Edwin, debes remover el carburador y en la parte de atrás esta un mecanismo con un vacuum el cual es para acelerar el motor a través del carburador cuando el aire acondicionado esta en ON. Revisa el vacuum que no este perforado, roto, mecanismo trabajo sucio, trancado, etc. Revisa las lineas de vacío que no estén tapadas o rotas. Creo que debe tener un tornillo de ajuste para las RPM. Espero que la información te ayude a solucionar las fallas de tu auto. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
1
2
Amigo buenas tardes queria comentarle tengo un toyota corolla 95 y me empezo a fallar el carro empieza a jaloniarse y se me apaga en subida y cuesta para prender...agradezco mucho su ayuda.
Hola amigo, tantas cosas pueden ser la causa de la falla que solo me queda decirte que revises las 4 bujías, cables, tapa y rotor del distribuidor. Es lo mas fácil. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
Buenos días amigo tengo problemas con un Ávila q no m quiere controlar el mínimo y anda muy acelerado y se apaga cuando freno y cuando lo apago el qda como prendido hasta q apaga me podría orientar a ver q puede ser eso
Hola amigo. El problema es el carburador. Debes removerlo y limpiarlo con thinner o spray limpia carburador y cambiar el kit de partes y piezas y cambiar filtro de aire y gasolina. Mucha suerte.
Muy buen día. Sabe a cuentos grados va el distribuidor del baby camry? Muchas gracias
@Angel-pmvHola angel saludos una consulta es un corolla 94 el carburador en mínimo no aguanta pareciera entrada de aire pero le Rosie gasolina x fuera a ver si era una entrada de aire y nada revise las mangueras de vacío y nada pero le tapo la boca y se mantiene o le echo gasolina x encima y también mantiene que crees que pueda ser hermano el carro estaba bien lo agarro de repente gracias
@MichaelAnillos y gomitas de válvulas y santo remedio
Amigo acabo de comprar un toyota sky 92 automatico. Pone la bujías negras mojada de gasolina y bota humo blanco. Si me pueden ayudar por favor
Jose Angel. de Venezuela hace 3 años
@MichaelHola , así es múltiple un poco flojo, esa falla rápidamente nos indica que esta pasando demasiado combustible a los cilindros , incluso apagado tambien puede seguir pasando gasolina, revisar detenidamente el diafragma que esta por la parte posterior del carburador, y que la aguja del flotante cierre correctamente y a mitad del envase...
Elvis ocando de Venezuela hace 3 años
@Angel-pmvBuenas tardes. Tengo un Corolla 94 carburador original luego de surtir de combustible comenzó una falla se me desmalla cuando voy en subida pierde la fuerza no me quiere caminar y en carretera firme casi ni llega a 2500 revolución
@Elvis ocandoHola amigo, por favor has clic en contactar profesional.
Freddy Sánchez de Venezuela hace 2 años
Buenas noches hermano tengo un problema con un carburador de Toyota sky que le adapte a mi Mitsubishi Lancer 1.5 , y problema es el siguiente, el queda bien entonado pero su consumo es excesivo. 6 k por 1 ltr. Que podría estár ocurriendo. Agradecería tu ayuda
Daniel Morillo de Venezuela hace 2 años
@Angel-pmvQue tal amigo buenas tardes soy de Venezuela, tengo un corolla araya y me tiene problemas que hace como disparos en ocasiones y siempre en el escape se escucha como una pequeña explosión, pero me'doy cuenta de que saco un poco los cables de la bujis y el busca a emparejar, la verdad viví en un lugar donde lo he llevado a casi todos los mecánicos de carburadores y el último me dijo que esas pequeñas explosiones se generaban por algo que tenía tapado el tubo de escape, y viaje y el carro en ocasiones se me llego a ahogar de gasolina y costaba para prender... Agradezco el apoyo
@Daniel MorilloHola amigo por favor has clic en AN llave y destornillador donde te apareceran mis datos. Gracias.
Albertorguez de México hace 2 años
@Angel-pmvHola amigo buenas tardes
Tengo un toyota corolla 1988 motor 1.6 lts 16v
Y le adapte un carburador de toyota 22R
Tendras el diagrama de las mangueras de vacío y del funcionamiento de carburador toyota 22R
Agradeceria tu ayuda
Tengo un toyota corolla 1988 motor 1.6 lts 16v
Y le adapte un carburador de toyota 22R
Tendras el diagrama de las mangueras de vacío y del funcionamiento de carburador toyota 22R
Agradeceria tu ayuda
@AlbertorguezHola amigo no lo tengo ya que ese modelo de auto no fue vendido en Venezuela. Lamento no poder ayudarte.
Albertorguez de México hace 2 años
@Angel-pmvGracias de todas formas
Ya logre solucionar el problema a pura prueba y error
Ya logre solucionar el problema a pura prueba y error
@AlbertorguezExcelente amigo y yo utilizo mucho ese principio cientifico. Mucha suerte.
Luis Alejandro tesorero de Venezuela hace 2 años
@Angel-pmvBuenas amigo tengo un problema con un Corolla 96 carburado me consume demasiado combustible tiene mantenimiento al día desde que lo compre, pero por más que bajan el carburador no mejora no falla enciende rápido solo que después de 15dias empiezan las fallar por tener carbón en las bujías, el carbón está hasta en el escape? Será que tiene agujas de inyección o Gilet de otra medida que no es la original
@Luis Alejandro tesoreroHola amigo Luis por favor has clic en contactar profesional. Gracias.
Gabriel Danilo de Argentina hace 2 años
@victor suarezHola amigo disculpe la molestia quisiera saber que protocolo de comunicacion. ( para saber que escaner enchufarle). A un toyota corolla 1.6 16v motor 4afe año 1999 japonés
@Angel-pmvBuenas tengo problema con mi carburador de un Corolla 92 motor 1.6 17v al pararme en mínimo se apaga y luego prende sin ningún problema y me pasa varias veces que problema sería del carburador
@RobertHola amigo por favor has clic en contactar profesional. Gracias.
@Angel-pmvHola necesito ayuda con mi corolla 93 carburador enfrió enciende bien pero cuando se calienta ya no quiere encender al menos q coloque el chock manual mente. Le agradezco ante mano su repuesta
Ali Rafael Figuera Diaz de Venezuela hace 9 meses
@Angel-pmvBuenas tardes amigo angel mi vehículo es un Toyota Araya automático 1993,le hice servicio pero de repente se queda acelerado y otras veces se apaga y deja de llegarle gasolina le doy como tres chancletas y luego prende
Luis peroza de Venezuela hace 5 meses
@Angel-pmvHola angel saludos tengo un Corolla Araya 92 sincronico y le desconectaron las mangueras de vacío del carburador no tendrás el diagrama de como van conectadas todas?
@Luis perozaHola amigo, no lo tengo, me van a prestar un Corolla para hacer videos del carburador y lineas de vacío. Paciencia.
Estimado una pregunta la manguera de vacio para el avance principal como va conectada en el carburador o la comanda un selenoide? Porque todas las salidas del carburador Aisan en mi corolla 84 generan vacio directo y no encuentro donde colocar la de avance
1
2
3
4
5
6
Saludos amigo Fred, Tu carburador tiene 4 puertos de vacío y los que yo e reparado a los Corolla en Venezuela apenas tienen dos puertos por un lado y uno por el lado contrario. Exactamente no te se decir donde va, ya que todo ese entramado de lineas de vacío o mangueritas negras, manifold de vacío, válvulas vsv, bvsv, tvsv y los varios puertos o tomas de vacío del carburador mas el filtro de gases fueron creados para controlar las emisiones hace mas de 30 años y ya ese sistema esta bastante antiguo y no trabaja como debe ser. Instala el carburador, enciende el motor y ponle a cada puerto de vacío un tapón con un pedacito de manguerita negra y un tornillo, luego debes ir probando uno por uno de los puertos y conectandolo también al distribuidor para ver cual es el que no genera vació en mínimo. Como saberlo???? Cuando el motor esta en mínimo y conectas una linea de vacío al vacuum del distribuidor, las rpm no deben variar, en caso de variar debes buscar otro puerto. Recuerda que el avance por vacío solamente funciona cuando aceleras bruscamente el motor para que el mecanismo del vacuum el cual va conectado en el breaker plate mueva a la bobina captadora para adelantar la sincronizacion. En caso de que tengas un manómetro de vacío seria mucho mas fácil localizar el puerto que no genera vacío en mínimo. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
1
2
Gracias por tu pronta respuesta te comento que con ese carburador tambien tuve el problema que tenia mala la mariposa tenia juego entraba aire y se escapaba gasolina lo lleve a reparacion no quedo muy bien y hice lo que me comentas para buscar el vacio necesario pero no logre ubicarlo en resumen compre otro similar que trae el choke electrico y el selenoide de baja ahora el que no trae es el de alta y trae menos conductos de vacio que de igual manera no hay uno que no entregue vacio en baja y al acelerar si lo haga por eso pensaba que si otro selenoide de los que van alrededor lo comandaba. El distribuidor tiene tres entradas para vacio pero solo una es la principal que mueve mas el avance que ese si ya lo ubique. Creo que tendre que buscar otro vehiculo igual como tu recomiendas porque si esta algo enredado esto gracias por el apoyo
1
Saludos, elimina el manifold de vacío, quitalo del motor eso no hace falta. El filtro de gases es la fuente de vacío para conectar algunos dispositivos cuando el auto tiene aire acondicionado: por ejemplo la vsv vacuum switching valve de air conditioning y algunos vacuum del carburador que son dos o tres. Este filtro de gases debes removerlo con sumo cuidado ya que es plástico y limpiarlo con gasolina y que salga aire por los tres puertos. En caso de no utilizarlo, debes colocar tapones en los tres puertos ya que no puede haber ninguna fuga de vacío porque sino el motor falla. Recuerda que la fuente de vació principal del motor es el tiempo de admisión a través del carburador y el múltiple de admisión que es donde esta conectado el filtro de gases. Trata de eliminar cualquier puerto de vacío que no se utilize, también eliminar ese poco de mangueritas lo mas posible para evitar fallas. Yo hice un video en you... que se llama conexiones de vacío toyota starlet 1999 pero es solo para los modelos comercializados en Venezuela, pero es algo similar a tu caso, míralo bien y has lo que tu puedas según el vídeo.
Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
1
2
3
4
5
6
7
Te queria enviar un video que mejoro demasiado con el cambio que le hice de manguera pero no acepto el formato alli se le quito fallones y si siento que funciona el avance
1
2
3
4
Excelente trabajo amigo, pero no eliminaste el manifold de vacío... Veo que el vacuum del distribuidor tiene tres puertos, solo debes usar uno solo, los otros dos tapalos con manguerita y tornillo. Revisa y me comentas. Feliz día.
Hola yo le hice ese trabajo a mi carro pero me puedes decir cuáles condeno y cuál dejo trabajando. Me refiero al comentario que hiciste sobre los tres puertos del distribuidor.
Será si está en tu disponibilidad de mandar una foto de cómo debe quedar el carburador con todas sus modificaciones con respecto a las fotos anteriores.
Hola amigo, por favor escríbeme a [email protected] Feliz noche.
@Angel-pmvAmigos si un carburador de un Toyota Sky 92 bota gasolina por el tubito del regulador de gasolina. Es porque esta malo??? Ayuda
@FuyiscarHola amigo, por favor has clic en contactar profesional. Gracias.
Amigos le monté ala banette 2400cc gasolina un carburador 3k trabajo bien durante 1mes pero un día que la arranque para ir en un viaje largo cuando la apague se quedo como que rebusnaba como un buey y hasta el momento no se que podrá pasar nunca me había pasado con el que traía de fábrica lo puse porque el que tenía era electrocarburado 2vocary me estaba dando muchos problemas y me recomendaron el 3k que podro ser una ayuda por favor la e llevado a varios mecánicos la revisan y no le encuentran la falla
Saludos amigo, no conozco esos carburadores 3K y electrocarburado 2vocary. Solamente conozco los Aisam originales los cuales son muy buenos pero se le debe hacer mantenimiento, limpieza y cambiarle el kit de piezas. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
1
2
3
4
5
6
Jose Angel. de Venezuela hace 4 años
Buenas noches amigo, tengo un corolla 97 sincronico, y me esta consimiendo mucha gasolina, tantom asi que quema las bujias, el carro no tiene aire acondicionado y ya tiene todos los ductos de aire tapados, veo que pasa gasolina cuando esta en minimo a la boca de alta, y siempre esta inestable, que podra ser? es mas con la situacion del combustible preferiria hasta condenar una garganta...
Hola amigo. Debes remover el carburador y limpiarlo con thinner y spray limpia carburador luego cambiar el kit de partes y piezas y tambien el filtro de gasolina. Tambien limpiar nuevamente las 4 bujias. La causa puede ser que la valvula de aguja no esta cerrando el paso de gasolina hacia la cuba y se rebosa para finalmente fallar por exceso de gasolina. Tambien puede ser que el flotador esta muy alto.
Jose Angel. de Venezuela hace 4 años
Hola amigo, bueno te comento que ese carburador no tiene un diafragma que esta en la parte de atras, le colocaron como material de empacadura para q hiciera la funcion del diafragma , y bueno en nivel del flotante esta perfecto pero ya deberia cambiar el kits, gracias
1
Eso es la AAP auxiliar aceleration pump. Debes comprar el kit.
Jose Angel. de Venezuela hace 4 años
Ok ,, mil gracias muy atento usted para con sus seguidores...
Por nada amigo y debes comprar el kit marca Keyster K11-3621A.
Buenas noches, tengo un toyota sky 92. El auto enciende pero para q se mantenga encendido debo mantenerlo acelerado. Iba andando normal y d repente se apagó. Y para q se mantenga tiene q acelerado. El mecánico dice q puede ser desgaste del motor. El mecánico dice q son 2 pistones fallando. Otra cosa, acelero hasta el fondo y el carro ando poco se siente q no le llega algo bien. Gracias d antemano en lo q puedas ayudarme
Saludos amigo Colcol, cuando fallan dos cilindros lo mas probable es que la empacadura de la cámara este rota o quemada y entonces los dos cilindros se comunican y no trabajan y por lógica el motor se apaga, no tiene fuerza y hay que acelerarlo para que mantenga el mínimo. Se debe usar un manómetro de compresión para chequear cada uno de los cilindros siendo el valor 142 PSI mínimo y 191 PSI máximo. Revisa y me comentas. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
1
2
Buenas amigo por favor regalame tu numero tengo un problema en mi carro que me carga loco gracias este es el mio +584247085695
Buenas tardes amigo Angel, he leido tus respuestas referentes a los corolla y veo que eres buen conocedor. Mi pregunta es la siguiente, tengo un araya 1993 carburado, el carro en Parking y Neutral suena muy acelerado, pero al colocarlo en Drive y rodar unos menos, freno y se me apaga, ademas pierde fuerza en las subidas. El mecanico me dijo que deberia ajustarle los tiempos de carburador con la pistola de luz, pero fui a un taller con pistola y me dicen que esa falla mas bien es una fuga de vacio. Como puedo detectar eso? gracias
Hola amigo, por favor llama a este numero. Feliz tarde.
Amigo buenas noches tengo un toyota sky año 91 y tiene una falla cuando lo apaga quiere quedar como encendido y después se apaga...y si le vuelvo a pasar el swicher prende me han dicho que es falla de carburador se le hizo mantenimiento pero la falla persiste
Hola amigo Abraham, tienes problemas con el cutout solenoid o solenoide de corte de combustible, la mal llamada valvula de minimo. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
1
Buenas tardes yo también tengo ese problema, la válvula de mínimo de la foto le sirve al carburador de mi corolla Araya año 92 también.
@Angel-pmvAngel escríbeme a mi número para información de la válvula de mínimo. 04147901060 soy de anzoategui
Ivan sanchez de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes compañeros tengo un Corolla araya 92 full inyeccion pero hace poco tiempo lo puse carburado y noto que cuando acelero pierde fuerza y también en subidas en plano anda bien solo es cuando se le exige es que queda sin fuerzas
Hola amigo, es fuel injection y debes chequear la sincronizacion del motor con una lampara estroboscopica para ver como esta trabajando el distribuidor. Según el manual el ajuste es de 10º APMS. Espero que la información te ayude a solucionar las fallas de tu auto. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
1
Ivan sanchez de Venezuela hace 4 años
También tiene un consumo muy elevado de gasolina y consume mucho aceite lo extraño es que no humea les agradecería en lo que me pudieran ayudar
Hola tengo un electrocarburador, de dos garganta corolla te71 motor 2t, no viene con el conector original venía cortado, veo que el selenoide de corta bencina hace el click click pero no me arranca no me deja en relenty tengo que pisar a fondo puedo conectarla a la bobi a o busco el conector que venga con 12 voltios cuando tengo en on, mi pregunta va que cable es termoregulador viene con cables rojo ybdel selenoidé negro puedo unirlos... saludos
Saludos amigo Javier. El cutout solenoid permite un pase de gasolina adicional cuando el motor esta en ralentí para que no se apague ya que el vació producido por el motor y el carburador no es capaz de mantenerlo encendido. Ese solenoide lo puede conectar al cable positivo que alimenta al distribuidor y bobina de encendido. El del choke, climático o estrangulador y como usted lo llama termo regulador no puede ser conectado en la bobina ya que usa una resistencia de ceramica o calentador el cual consume demasiada corriente y le va a producir fallas en el encendido. Normalmente el choke va conectado directo con el alternador en el terminal L. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
1
2
3
Buenas tardes tengo una falla en mi toyota skyesta pasando el agua para el camarin y sale por el carburador y la manguera del broster
Hola amigo, tienes problemas con la empacadura de la cámara, debes removerla, limpiar e inspeccionar. Pero la falla es bastante extraña ya que sale agua hacia el camarin y Brake Booster o servo freno. ???
Si elimino esa manguera que va para el camarin de admisión que dices
Amigo ya solucioné eso lo que pasa es que el empaque no era el adecuado y dejo entrar agua al camarin ahora la situación empeoró porque se le metió agua a los pistones ya se la seque toda pero no prende el carro y el sonido de encender cambio como si se hubiera echado a perder el tiempo
Ok en cuenta amigo ya hablamos por tlf. Mucha suerte.
Amigos creo que se dañó una valvula a lo entro agua a los cilindros
Es posible amigo, entonces debes remover la cámara para revisar. Antes de remover la cámara chequea la compresión de los 4 cilindros y remueve el tapa válvulas y revisa por arriba a ver si hay algo mal puesto, suelto, roto, etc. Espero que la información te ayude a solucionar las fallas de tu auto. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
El empaque de la cámara no puede ser porque el aceite no tiene agua. Yo digo. Que es que se dañó el camarin. Yo quisiera saber si elimino esa agua que entra hacia el camarin no tengo problemas o si. Para que sirve esa agua que va hacia allá
La función de esa linea de agua es para calentar el múltiple de admisión y la base del carburador con el mismo sistema de enfriamiento del motor el cual trabaja con agua caliente o refrigerante caliente del motor con el fin de calentar la mezcla aire combustible. Cuando el motor esta frió la gasolina no se evapora fácilmente y esto produce que la gasolina se adhiera o se pegue de las paredes de los cilindros y es la causa para que el motor no encienda o le cuesta encender en las mañanas puesto que el múltiple de admisión esta frió y por lo tanto la mezcla aire-combustible será muy POBRE y por consiguiente dificultará el encendido del motor. Además mientras más frió el motor mayor resistencia opondrá al ser rotado y la velocidad de giro será muy baja así como el vacío del múltiple de admisión y debido a todo esto no llegara la suficiente gasolina a los cilindros. Espero que la información te ayude a solucionar las fallas de tu auto. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
Le entró agua a los pistones y tuve que bajar la cámara porque el motor de descompresiono
Hola amigo angel eses imágenes del carburadore que me mandastes es el carburador que la Vanette traía de fabrica pero se me daño cual me sugieres para instalar para que quede bien es carburada motor 2400cc te ajusto fotos del mismo que traia
1
2
3
Mariu Perez de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes, amigo una pregunta a mi carro es un toyota sky año 92 no tiene fuerza y se apaga
Hola amiga Mariu. Primero que todo debes revisar, limpiar o cambiar las 4 bujias. De continuar la falla se debe hacer una afinacion completa al motor. Mucha suerte. Las bujias son Denso Q16R-U no compres otro modelo o numero porque el motor te va a fallar.
Tengo unas puertas de un Toyota Corolla 93 eléctricas y quiero que los cristales bajen Manuel. Se le puede cambiar
Hola amigo, nunca he realizado esa modificación.
Que tal amigos, tengo un SKY año 91 el cual me presenta la siguiente falla: luego de que el carro calienta noto que empieza a fallar, noto en la aguja de las RPM un movimiento hacia arriba y hacia abajo, al rodar el carro en ocasiones llega a apagarse y en el mejor de los casos pierde fuerza por unos segundos y luego empareja un poco
Hola amigo, buenos días y feliz año 2021. Lo mejor es cambiar la bobina de encendido por una original Toyota numero de parte 90919-02164. También te adjunto los valores en ohmios para que la pruebes con un multimetro digital. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
1
Amigo muy buen consejo tengo un toyota sky carburado el carro paso dos años parado y al momento de encenderlo da pero no prende,
Edgardo Guillen de Venezuela hace 3 años
Amigo buenps dias amigo tengo un corolla sly y le compré in carburador nuevo de paquete. Y lo instale yp mismo aqui enen casa. Pero el carro quedo peor , estaba mejor el que tenia... no se que hice mal... el carro esta acelarado esta como en 1700 rpm , aplico y bajan ls rpm y se apaga... cuamdo lo apago queda como prendido... le doy a la perillita del minimo para bajarselas y nada no se las pudr bajar por alli... que hago
Buenas tardes amigo escribo por aquí para ver si pueden orientarme con la falla que tengo en mi araya 92 cuando voy en una subida no tan pronunciada me pasa aceite al filtro del carbulador por una manguera que llega hasta allí si se la quito voy a tener el motor bañado de aceite adicional en una oportunidad se me recalentó y ahora me esta pasando aceite al reservorio del agua. Que tan grave es mi falla??
Hola amigo Manuel, por favor has clic en contactar profesional donde gustosamente te atenderé. Gracias.
@Angel-pmvListo amigo Angel esperando por tu diagnostico
@Angel-pmvBuenas amigo necesito una opinión de
Usted ya que veo que ha ayudado a muchas personas con sus comentarios El carro me recalentó, no pasó agua al motor se le cambió Empacadura de la camara y se le hizo el plano a la camara el carro prende rápido pero noto que escupe agua por el tubo de escape chequeo el varillaje del aceite y no está mezclado y la tapa dónde se le coloca el aceite y tampoco se ve mezcla de agua y aceite
Usted ya que veo que ha ayudado a muchas personas con sus comentarios El carro me recalentó, no pasó agua al motor se le cambió Empacadura de la camara y se le hizo el plano a la camara el carro prende rápido pero noto que escupe agua por el tubo de escape chequeo el varillaje del aceite y no está mezclado y la tapa dónde se le coloca el aceite y tampoco se ve mezcla de agua y aceite
El carro me recalentó, no pasó agua al motor se le cambió Empacadura de la camara y se le hizo el plano a la camara el carro prende rápido pero noto que escupe agua por el tubo de escape chequeo el varillaje del aceite y no está mezclado y la tapa dónde se le coloca el aceite y tampoco se ve mezcla de agua y aceite
Hola amigo. Debes revisar la camara y bloque del motor por grietas, filtraciones y fisuras. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
Saludos Angel. Tengo una Toyota Matrix 2009, el a/c tarda en enfriar aun estando a máxima capacidad, cual cree q es el problema?
Hola amigo tienes que revisar con los manometros la presión del gas refrigerante.
Anyelin Pacheco de Venezuela hace un año
Buenas tardes, alguien me puede ayudar, mi Toyota SKY después que está frío no enciende , le cuesta prender
Saludos, tengo un toyota corolla araya del 91 y estoy viendo que consume mucha gasolina o me estan estafando donde echo la gasolina porque no me dura ni 4 dias y de paso cuando quiero acelerrar no responde el vehiculo cuàl serà la falla, gracias de antemano por su gran apoyo, saludos desde Venezuela
Hola buenas tardes. Tengo un araya 93 y esta presentando problemas al encender. Hay que cholearlo para que se mantenga y cuando se calienta se apaga rodando; a su vez enchumba las bujías. Me podría ayudar con eso por favor, que se debe hacer?
Buenas tarde tengo un baby Camry año 94 una pregunta porque cuando prendo el aire acondicionado baja tanto el rpm yo lo tengo que poner casi en 2 mil rpm y al prender el aire baja a 1mil rpm
ComentarFunde el fusible am2 Solucionado
Toyota Corolla 2004 4 puuertas motor 1.8 135155 kms
El carro funciona bien para todos los lugares pero cuando se pone en recersa y se aprieta el acelerador fnde el fusible am2 y se apaga
17 casos
El vehiculo esta funcionando bien pero cuando se coloca en reversa y se aprieta el acelerador funde el fusible am2, solo cuando es reversa
Tengo un baby Camry 97 versión Gli osea full inyección pero tengo problemas con la computadora quisiera pasarlo a carburado... Mi pregunta se puede hacer con los componentes del motor 1.6 carburado, se utilizaría admisión y carburador, distribuidor y adaptarle una bomba de gasolina universal eléctrica
Si es solo cuando se pon en reversa puede ser un alambre positivo que se pega del chasis o de alguna tierra y se aterriza
Estoy verificando la cableria si encuentro algo te dejo saber. Gracias
Mejor respuesta (según reynaldo)
Gracias exactamente luego de verificar la cableria detenidamente encontré un cable pelado que da energía positiva a los inyectores lo cual al colocar el vehículo en reversa y oprimir el acelerador se pegaba al alternador parte tracería y se apagaba. Gracias
No hay de que me alegro que resolvieras
medikeiver de Venezuela hace 9 años
Voy por la autopista tranquilamente y se me apaga el vehiculo , cuando verifico los fusibles me doy cuenta que se a quemado el am2, aun no encuentro el motivo pero le hice un puente al fisible con un alambre menor de 30 amp. Y no lo a quemado , no se que le paso, el vehiculo prende y todavia no lo a vuelto a quemar, claro tengo que reemplazar el fusible y seguir verificando a ver que le ocurrio. , mi vehiculo es un toyota corolla baby camry 1.6 carburado, muy bueno 1995 , estos carros son exelentes. Nunca me avia pasado esto.
rocky balboa de España hace 9 años
A mi me paso lo del fusible am2 y era un cable positivo q va a la bobina q estaba pelado y se aterrizaba
Holaaa a todos revise el auto de punta a punta it no encontré nada mirando los foros i revisando todo lo q pude aver visto lo último q probé fue desconectar los cables del destrivuidor y le di arranque puse el fusible y no me lo qemo y comanda todo. Quedaría revisar el distribuidor q se ve q el problema está ay asiqe después le comento cómo sigq la Milonga soy Eduardo espero q les de resultado. Ya q Ami me funcionó y no me quema el fusible. Ahora puedo arrancar con el problema principal soy de capilla del señor buenos aires arjentina
Iva trankilo en Mi carro y se me apaga alguien sabe q puede ser
Juan gonzalez de México hace 7 años
Baby El rejoj digital de mi auto Toyota corolla es 2006 no funciona donde puedo conseguirlo
Tengo un corolla 2001 y me esta quemando el fusible am2
Tengo un Toyota corola 2003 ye funde el fusible de AM 2 cundo doy está que puedo hacer
Tengo toyota tercel 94 me quema el fusible am2 y dwja de ver ignicion no hay star no prende en wl tablero fokito indicador de bateria cheking k podra ser ua busque en alambrado probable corto y se be todo bien.
Hola Eduardo pudiste encontrar el problema a mi me pasa lo mismo
Luis Espejel de México hace 6 años
Hola a mi carro hay un rele k esta x fuera am. K cuando arrancó el carro y se lo pongo se me apaga pero mi corta toda la corriente
Hola tengo un toyota 88 nafta a mi me funde el fusible am 1 de 60 A y me come toda la bateria a que se debe si alguien sabe agradezco mucho
Reinaldo San juan de Estados Unidos hace 5 años
Tengo un Toyota Camry 2004 no le llega corriente al radio
Tengo un toyota corolla 2004 y m funde el fusible Am2 y le verificado los cable y n hay quemados si funde el fusible espero un rato y le montonto otro esta un rato prendido y lo vuelve a fundir si le monto otro rapido lo funde rapido pero si espero un rsto no lo funde asta un rato
Buen día amigo logro encontrar la falla de su vehículo? si la encontró me lo hace saber se lo lo agradecería muchísimo me pasa lo mismo ami
Buen dia. Tengo un toyota corolla 98,y se apagaron los focos iluminadores del tablero y los focos iluminadores de la palanca,donde uno puede apreciar de noche en que cambio colocar la palanca en un corolla automatico,ya cheque todos los fusibles y se encuentran bien. Que otra opcion puedo revisar?
Hay vehículos que llevan lo que le llaman un potenciómetro para las luces del tablero y está ahy mismo donde prenden las luces del tablero sácalo y verás lo que te dijo se dañan mucho
anibaljcastrop de Venezuela hace 4 años
Buen día Mauri, lo mismo le pasa a mi vehículo a veces, es un toyota corolla 95 gli, estuve revisando los fusibles ubicados debajo del tablero del lado del chófer y todos esta bien, pero luego de darles unos golpes a la fusilera encendieron las luces del tablero y la palanca, asumo que debe haber un terminal de algún fusible haciendo falso contacto intenta hacer lo mismo a ver si te resulta, yo sacare la fusilera a ver si doy con el falso contacto y cualquier información adicional que tenga te la haré saber.
Tengo un corolla 2005 se me apago corriendo y me y verifique y me fundio el fusble 20 efi y le pongo el susible y cuando pongo el switcher lo fundo rapido y ni prende el carro
Hola tengo Toyota Corolla 2001 el problema es que cuando pongo reversa y piso el acelerador el vehículo se me apaga, reviso y miro que es un fusible quemado, alguien me puede decir ò ayudar que le tengo que revisar
Tengo un Toyota prius 2005, se apago el ya no quiso encender, lo revisé y era el fusible am2, lo cambié y todo funcionó, pero luego luego lo volvió a quemar, que puedo hacer
Hola buenas tardes disculpa tengo un Toyota matrix 2006 se le calienta el alternador y me funde el fusible ALT100 Alguien me podría ayudar!?
De antemano gracias.
De antemano gracias.
ComentarTren delantero ruidoso Solucionado
Toyota Corolla 2012 SEG 15000 kms
A los 8000 km comenzo a hacer ruido el tren delantero al tomar una calle empedrada o pasar por las vias del ferrocarril, en el service pos venta me dicen que son ruidosos asi, respuesta mas que desubicada para un servicio pos venta, ni trataron de averiguar de que se trata el ruido, esto agregado a problemas con acelerador defectuoso con la misma respuesta, lamentable, no volvere a tener Toyota.
3 casos
Hola Maco. Yo tengo un 2011 y me pasa lo mismo en el tren delantero. Despues de varias revisiones detectaron juego en la cremallera. Ya me han cambiado dos y el ruido vuelve luego de 5000km aprox. Asi que ahora tiene el tema Toyota Argentina, para ver porque falla esas partidad de piezas. Saludos Alejandro
Gracias Alejandro, pedire que revisen especificamente la cremallera y de no darme una respuesta satisfactoria denunciare a Toyota legal y penalmente por tratarse de un elemento que hace a la seguridad, mil gracias.
Yo compre un 2013 SEG y tengo el mismo problema de ruido en el tren delantero, un amigo compró un xei pack y mañana le cambian la cremallera, es increíble que un auto de esta gama tenga este problema y no lo puedan solucionar de fábrica
El tren delantero ruidoso son las chapitas de las pastillas de freno. Anda a un mecanico que las pega de nuevo. Muy sencillo.
No...no!!, no son las chapitas del freno, es la cremallera y ya lo revisó Toyota en la concesionaria, hicimos una prueba y es un problema del Corolla, a mi me cambian la cremallera en el service de los 10000 kmts. Dentro de quince días. Es importante que todos los que tengan este auto le presten atención a este tema, el ruido se siente mas en el empedrado o en mi caso en el ripio, donde hay serruchos, parece que se sale la columna de dirección, como si tuviera algo suelto.
10.000 kms y ya con problemas de cremallera? Raro. Freno y la chapita a los 10.000? Más raro. Revisen el precap o extremo de dirección pero eso pasa recién a los 80.000 para arriba
Hola Gringo, de ser las chapitas del freno, cuando hace el ruido peinando el mismo se va, estoy de acuerdo con Daniel y Alejandro que es problema de cremallera.
Tengo un corola seg 2011 y tengo el mismo problema en la direccion ruido en el volante en ripio,parece que es la cremallera o la caja de direccion. Sebastian
Toyota 2009 GLI de Venezuela hace 9 años
Amigos vengo por aca con le miosmo problema ahora pregunto cuando se refieren a cremallera a cual se refieren a la del cajetin o a la cremallera del motor
Hola Toyota 2009 GLI, a cremallera nos referimos a la caja de direccion, todavia estoy luchando para que en Toyota me solucionen el problema del ruido, justamente tengo que presentarme a la concesionaria para darle solucion, me han dicho que eran los amortiguadores y que los han reemplazado pero el ruido continua. Esto empezo a los 8000 Km y ya van 40000 sin solucion.
Con respecto al desprendimiento del paragolpes delantero, pidan a la concesionaria que lo peguen, santa solucion a la Argentina pero solucion al fin, de lo contrario te dicen que tienen que cambiarte el paragolpes y como siempre tiene alguna marquita de estacionamiento o raspon en la pollera te echan la culpa de un problema que nacio con el vehiculo.
Tengo un toyota corolla nueva serie 2014. Xei pac cvt,y a los aproximadamente los 7.000 kilómetros ,se empezó a sentir un ruido raro como un golpeteo,se informo a concesionario toyota por garantía ,lo revisaron y no vieron o sintieron problema alguno ,y yo lo sentía y otras personas que transportaba les decía y lo sentían y movía el volante hacia ambos lados y se sentía el ruido también y para ellos era normal,y entonces cambie la cremallera de dirección por la parte privada,y la reemplazada se desarmo para verificar el problema,. Vienen con un poquito de grasa ,condensa agua en el interior ,y oxida y se pica la cremallera provocando esto un desgaste prematuro de los bujes de la misma ,mas precisamente el del lado del chófer,y entonces empieza el golpeteo,el que tenga este problema levante con el gato la rueda delantera del lado del chófer y agárrela firmemente con ambas manos y muévala como el sentido de la dirección y sentirá el famoso golpeteo,. Cuando hay un problema de fabrica como estos la empresa que fabrica estos vehículos tendrían que cambiar todas las cremalleras que tengan problemas y que se cambie el fabricante de estas cremalleras y que no son nada baratas, porque las cambias y vuelven los problemas. -
Hola Pancho, recien despues de 3 años logre que Toyota reconozca el problema y lo resolviera, no dandome detalle del problema y su solucion, por el momento conforme espero que no vuelva el molesto ruido.
Mejor respuesta (según maco)
Hola maco ,la empresa trabaja bajo un estricto hermetismo,cuando pasan estas cosas, después de varios idas y vueltas solucionan el problema,porque al quejarse el cliente pierde reputación la marca ,pero como es grande unos cuantos que se quejen nos les hace nada ,con la solución, ellos te cambiaron la cremallera y te dijeron ya esta tu auto ,probalo y se fue el ruido ,ojo hubo casos que después de un tiempo volvieron a sentir de nuevo el ruido,ojala que hallan cambiado la marca del repuesto para no tener problema,yo tengo los indicios de esos ruido porque tengo la cremallera en mi poder con la etiqueta del código de barras ,y que a simple vista tiene un juego infernal y presenta picaduras en la cremallera al verlo es algo increíble que no tuviera que ocurrir con un auto 0k de apenas seis meses de uso y cuando empece a sentir el golpeteo tenia apenas unos 7.000 kmts,antes los que eran japones eran irrompible,ahora con la dirección asistida electricamente no sirve para nada porque el motor eléctrico alivia una cremallera mecánica que hace una fuerza terrible ,tendría que volver el sistema hidráulicos ,que los fluido alivian la dirección, desde la parte interna de la cremallera ,entonces se alivia el mecanismo,lo único que le puede sacar un poco de fuerza mínima al motor por mover la bomba hidráulica y hasta ahora son los que tuvieron menor problema salvo por vida util,modelos anteriores vienen con este sistema. -saludos.
Amigo mi carro pierde el tiempo lo mande a graduar la distribución y queda perfecto pero luego de dos dias lo piede pistonea pierde la fuerza ya le echo mantenimiento de inyectores bujias cables y nada espero una opinion que pueda ayudarme gracias
Es un corrola 2001,Amigo mi carro pierde el tiempo lo mande a graduar la distribución y queda perfecto pero luego de dos dias lo piede pistonea pierde la fuerza ya le echo mantenimiento de inyectores bujias cables y nada espero una opinion que pueda ayudarme gracias
0
0
Si usted carga combustible siempre en la misma estacion de servicio le diria que pruebe en otras estaciones, me ha pasado con combustibles que por alguna razon estaban como rebajados, espero que con esto se solucione el problema
ComentarP0606 - Cuando Enciendo las Luces Deja de Acelerar Solucionado
Toyota Corolla 2008 CE 175000 kms
El auto funciona muy bien excepto cuando enciendo las luces, ya que si suelto el acelerador bajan las revoluciones a 500 rpm y no acelera mas, al escanearlo me da el código P0606. Revise computadora, limpie cuerpo de aceleración y Bujías, cambie alternador, revisé luces y el problema persiste.
13 casos
Mejor respuesta (según Nasp116)
Al final después de tanto taller visitado y tanto dinero invertido! solo era un mal contacto en una luz trasera
[email protected] de Chile hace 4 años
Hola me pasa lo mismo solo enciendo la luces no me funciona el acelerador
Tengo el mismo problema con exactitud que te le hicieron que ya funciono. Saludos
Oscar Bone de República Dominicana hace 4 años
Saludos, eso mismo me está pasando ahora con mi corolla 2014. Pero es después que le
Cambie las luces traseras por una de led.
Cambie las luces traseras por una de led.
Irvin Matute de Honduras hace 4 años
Tengo dos corolas 2016 sera posible cambiar la computadora de un carro al otro ?
Hola Buen día, tengo un corolla 2010 el cual para utilizar con gas no enciende, para lo cual debo desconectar los fusibles del gas encender el vehículo y luego conectar los fusibles para poder usar a gas, me comentan que puede ser la computadora que funciona para gas que este dañada, esto es posible? esa computadora se puede reparar o se debe cambiar por completo. Agradecida.
Oscar Bone de República Dominicana hace 4 años
Es simple, si le pusiste luces no originales, te pasará eso. Debe ponerle las indicadas por el fabricante o de mejor calidad.
wilfredo96 de Venezuela hace 4 años
Hola amigos tengo una duda tengo un problema con la computadora de mi corolla 1.8 2001 automatico pantallita, si le coloco una de sapito 2001 funcionara?
Me enciende la luz de la bateria y me da jalones como si quisiera apagarse y de momento acelera que podra ser
Yo tengo el mismo código p0606 pero la falla que Ami me está saliendo de repente me falla la reversa pero lo curioso que le cambiaron las luces de delanteras x de LED será que ahy este el problema??
Juan Hernández de México hace 2 años
Yo tengo un corolla 05 prendo las luces delanteras y deja de acelerar que podrá ser
Inicialmente revisa los polos y de no encontrar problema allí, revisa todas las líneas y las piñas de los bulbos de cada luz, de preferencia llévalo a un electricista automotriz
mecatronix de México hace 8 meses
Es el modulo "inteligente". En algunos casos, por foco fundido. La ECU manda la orden para que se cierre el cuerpo de aceleracion electronico y deje de acelerar, por tanto deja de avanzar.
Tambien sucede cuando se cambia los focos normales por unos led, la computadora detecta bajo consumo de corriente(los led consumen menos corriente) por tanto lo interpreta como foco fundido, por ello cierra el cuerpo de aceleracion. Lo mismo sucede con un cable cortado, detecta que no hay consumo y lo interpreta como foco fundido.
Tambien sucede cuando se cambia los focos normales por unos led, la computadora detecta bajo consumo de corriente(los led consumen menos corriente) por tanto lo interpreta como foco fundido, por ello cierra el cuerpo de aceleracion. Lo mismo sucede con un cable cortado, detecta que no hay consumo y lo interpreta como foco fundido.
ComentarVibración excesiva. Solucionado
Toyota Corolla 2004 200000 kms
Hola amigos, ojala me puedan ayudar. Desde hace unos meses que tengo el auto que vibra en alta, o sea que cuando empiezo a llegar a 100 km/h empieza a vibrar todo el auto, pero cuando ya sobrepaso los 120 km/hr la vibración disminuye o desaparece. Es un corolla del 2004 de transmision automatica motor 1.6. Ademas de eso, solo vibra cuando pongo el pie en el acelerador en ese tramo de velocidad (100 a 120) pero cuando le suelto de inmediato la vibracion se pierde. Lo he llevado a que lo alinien y balanceen las ruedas en mas de 3 lugares, le cambie amortiguadores, los cauchos estan perfectos, lo… Leer completa
9 casos
Puede ser las rotulas o una triseta. Manda revisar nuevamente que me paso algo similar me cambie esas pieza y se quito la falla.
Yo tenia ese problema con una raw y el detalle fue en un de las llantas estaba soplada eso hacia que en km altos vibrara se cambio y quedo al 100 saludos
Cambia la turbina de la transmisión automatica. La turbina esta desvalanceada y listo
waltercamilo de Perú hace 8 años
Gracias por los aportes, pero las rotulas y trisetas estan ok, llantas en buen estado y aros balanceados y rectificados ya que son de aleacion. Lo que me queda por probar es cambiando la turbina de la transmisiòn automàtica, espero no sea tan costoso. Pero solo para recalcar con Pille, la vibracion solo se da cuando alcanza los 100 kmph y solo cuando piso el pedal del acelerador, pero ni bien quito el pie del pedal la vibracion desaparece. Esa turbina es del convertidor de torque? Espero tu respuesta. Gracias muchachos
Hola yi tengo el nismi problema. Al igual cambie todo soportes de motor suspensión bujes, y me gustaria saber es como te fue con la turbina de la transmision o es el convertidor de torqu?e. Q problena ya gaste mucho dinero en todo y sigue igual
Eduardo Grimaux de Argentina hace 4 años
En un corolla 2003 que tuve XLI me pasaba lo mismo al acelerar vibraba todo pero cuando estabilizaba la velocidad se iva el temblor,le faltaba grasa en una triceta estaba totalmente seca y se gasto la copa. Consegui una udada muy buena y solucione el problema.
Hola buenas tardes efectivamente es el convertidor de torque en este caso no hay desarmar la transmisión automatica simplemente bajarla para quitar y poner convertidor de torque y se da casi siempre a100 kmph o 120 kmph
waltercamilo de Perú hace 8 años
Muchas gracias, vere donde lo compro en Lima. Y espero no sea demasiado caro.
Manda a cambiarla con un experto ya que no es tan facil. Pero si la va acambiar uds mandeme un mensaje y yo le digo como instalarla sera un placer poder ayudarle
Yo también tuve el mismo problema y tuve que cambiar muchas piezas pero al final dieron con el problema era el diferencial que está dentro de la caja automática, tenía juego y por eso vibra por momentos en esas velocidades, como no pude conseguir otro lo lleve al torno para rectificar el diferencial y la flecha le tuvieron que rellenar para que quedara ajustado. Ya tengo más de un año y no me a fallado
Hola creo q tengo ese mismo problema, a q velocidad te empezaba a vibrar ? Saludos...
Alguien puede ayudarme? tengo un toyota corola 2006 , al acelerar de 100 a 120 vibra la carroceria. Ya cambie bujes hice alineacion tine gomas nuevas banlanceo. Y sigue con ese mismo problema...
Hola tengo el mismo problema cuando aceleró a 100 o 120 km empieza a vibrar y temblarr terriblemente la carrocería cuál fue tu solución?
Debes checar las flechas de tracción pueden tener juego por desgaste los baleros trípodes en caso de estar en buen estado, se debe checar el diferencial que está dentro de la caja automática puede tener juego
Mejor respuesta (según waltercamilo)
waltercamilo de Perú hace 8 años
Hola amigos, gracias a todos por sus aportes. Hoy fui a que le revisen la caja automática y el problema resulto ser el cuerpo de válvulas que esta ubicado en la parte inferior de la caja automatica, o sea q no es necesario desmontarlo, solo extraerlo por abajo. Le cambiaron el cuerpo de válvulas, hidrolina y su filtro metálico y se acabo el problema. El costo aproximado fue de 100 dolares el cuerpo de válvulas, y la mano de obra solo 15 dolares aprox.
Paki buenas tardes sabes me llamo mucho la atencion tu caso, yo estoy en la misma situacion solo que no me han comentado en ningun taller se puede hacer eso de rellenar la flecha para reducir el juego!! Ese trabajo en donde te lo hacen????
David Rubio de Ecuador hace 7 años
Antes que nada gracias por sus aportes anteriores me van a servir bastante, ya que tengo el mismo problema con la vibración. Pero mi pregunta es... Hay un sonido o golpe seco (no siempre) cuando salgo en primera y realmente me vuelve loco, tengo un Toyota Corolla 2006 Manual. Ayúdenmem
Gustavo Rey de México hace 7 años
Tengo el mismo problema de waltercamilo, es el solenoide E, quiero cambiarlo yo pero no lo encuentro en el manual, voy atener que ir a que le hagan mantenimiento a la caja de valvulas y ojala sea lo mismo.
Buens noches tengo un problema con mi toyota baby camry 96 sucede es que le esta sonando un molestoso ruido fuete en el tren delantero, e cambiado bujes, amortiguadores,muñon, terminales rotula todas las goma dela barra estabilisadora y aun ai suena. Lo llevo a un taller de tren delntero y me dicen que esta todo en buen estado. El ruido se siente muy fuerte... al prenderlo en las mañanas y saco el carro el ruido no suena y cuando ya esoy rodando unos 30 mnt aparece el ruido muy fuerte como algo reseco espero su ayudaaaa
Buenos dias quien me puede ayudar en como sacar la copa de un corolla avila la de la triceta automatico
Tengo un Toyota Avila 86 le hice el motor hoy lo estoy sacando y tiene una vibración terrible cuando voy arrancar q meto primera me vibra mucho tiembla y cuando voy en 3era y bajo a 2da el carro tiembla mucho vibra horrible mucho mucho porque será por favor ayudenme
Buenas tengo un toyota corolla 2015 con 52mil millas aveces cuando estoy detenino con el auto en drive me vibra mucho y ya le limpie el throter y sigue la vibracion tengo con ese problema desde que pase el primer año de comprarlo alguien que me pueda ayudar gracias
Comentar¿Problemas con un Corolla? Compártelos
Tengo un corrolla 2003 cada vez que lo voy a encender las RPM estan por encima de 2000 revoluciones, hasta que alcanza la temperatura deseada. Que podria ser el problema?