Problemas de Inestabilidad

Problemas destacados

Una bujia no funciona, marcha inestable en frio. Motor se apaga SolucionadoSolucionado

Toyota Corolla 1989 4 puertas motor 4a 1,6 250000 kms
Espero me puedan ayudar mi carro es un toyota corolla 1989 cuatro puertas AE92 motor 1.6 carburado con sistema de encendido por bobina captadora (inductivo) el problema comenzo después de un viaje largo que realice. La temperatura me subio a 3/4 y despues de eso fue necesario el cambio del empaque o junta de culata despues de esa reparacion el motor quedo con presion de compresion de 180 PSI en los cuatro cilindros, volviendo a la falla cuando se enciende el motor le hace como si se fuera apagar se escucha disparejo, y revisando el funcionamiento de los cables de bujias al desconectar el del c… Leer completa
Gerardo Arevalo de El Salvador hace 9 años  
GE
27 casos 
mulato de República Dominicana hace 9 años
Tu problema es facil de resolver si cuando prendes en frio lo que tienes que hacer es sacar el cable de la tapa de la igicion y verificar si de la tapa no sale corriente si sale el cable esta malo y si no sale la tapa esta mala ojo hay veces que no se porque que los cables fallan cuando el vehiculo esta frio pero saca el cable de la tapa y despues me cuentas
Jhonny uranga de Venezuela hace 4 años
Amigos tengo un toyota Corolla año 92 ful inyección. El carro sr me apaga. El va en la via y le da una falla y se apaga lo enciendo y como a los 2 minutos o menos se apaga de nuevo. O a veces hace a apagarse pero enciende andando. Como si se le fuera la corriente y le viene... me dijeron que podía ser el modulo que le corta la señal a los inyectores pero lo cambie y sigue en lo mismo...
Óscar morillo de Venezuela hace 4 años
Amigo a resuelto el problema tengo la misma falla
Jhonny uranga de Venezuela hace 4 años
No amigo no e resuelto el. Problema esperando a ver quien me da una idea
GUZMAN OMAÑA de Venezuela hace 4 años
? quiero saber si los cable de las bujias se pueden reparar del toyota araya 92
Ricardo de México hace 3 años
Saque los cables y si siguen trabajando tiene chispa re cuando meto cambio se apaga
Moises de República Dominicana hace 2 años
@Jhonny urangaMuchas veces eso paso o por las bujias o por el oxígeno que no esta entrando lo suficiente al a las bujias.
Gerardo Arevalo de El Salvador hace 9 años
Muchas gracias, bueno el cable del cilindro uno lo saque y lo coloque a tierra con un desatornillador y en frio no da chispa hasta que alcanza su temperatura normal de trabajo si da la chispa. Tambien medi la resistencia de los cables junto con la tapa del distribuidor ya que son una sala pieza comparando resultados con una nueva y estan en los mismos valores de resistencia. No se cual seria el problema ¿¿sera distribucion fuera de tiempo??? ¿¿y si fuera eso seria el funcionamiento igual en frio que caliente??
Gerardo Arevalo de El Salvador hace 9 años
¿¿o tambien si la bobina interna del distribuidor esta mala o esta fallando??
mulato de República Dominicana hace 9 años
Si fuera la bobina faltara corriente en todos los cables pero para mi vas a tener que cambiar latapa con los cables pues parece que vienen juntos ahora tambien puedes hacer otra prueba para ver si es la bobina en frio quita la tapa y dale a prende prueba a ver si la chispa se va asi te vas a dar cuenta sies la bobina o la tapa y el cable
Chino07 de Puerto Rico hace 4 años
Tengo un corolla 95 1.8 no tira corriente pal primer espar pero funcionan los otros 3 cuando esta caliente no prende espero 10 minutos i prende
Gerardo Arevalo de El Salvador hace 9 años
Muchas gracias bueno realizare esa prueba. Otra cosa el tiempo de la distribucion no afectara si esta adelantado o atrasado afectara en frio o se diera la falla siempre sea frio o caliente??
mulato de República Dominicana hace 9 años
Si estuviera fuera de tiempo lo aria frio o caliente
Gerardo Arevalo de El Salvador hace 9 años
Bueno con el pasar de los dias he descubierto que el aceite del motor tiene olor a gasolina y que la salida de maniful de escape del cilindro numero uno esta maschada de negro y las bujias salen llenas de carbon como una mala combustion, el problema no se ha solucionado hasta el momento. El mecanico me dice que probablemente sea un alto nivel de combustible en el carburador o que sea una entrada de aire. Podra eso hacer que un no cilindro no trabaje ??? ¿o? pasara siempre en frio y caliente el motor. (motor Carburado)
mulato de República Dominicana hace 9 años
Si las bujias salen negras significa que el carburador esta pasando mas gasolina que aire y a lo mejor hay que limpiarlo y regularlo por un tornillo que tiene atras que aveces tiene un sello y hay que quitarcelo eso hace que el vehiculo consuma mas combustible y te dañe las bujias ahora por eso no hace que un cilindro deje de trabajar a menos que se dañe la bujia
Solucionado
Mejor respuesta (según Gerardo Arevalo)
Gerardo Arevalo de El Salvador hace 9 años
Falla solucionada por el momento revise valvula pcv encontrando fuga de aceite por ella eso hacia que el aceite contaminara el multiple de admision aislando la bujia del cilindro numero uno. Haciendo asi que este dejara de trabajar e influyera en la marcha del motor y el aceite se contamira con gasolina.
Gerardo Arevalo de El Salvador hace 9 años
Lo que hice al encontrar la valvula pcv con paso de aceite al colector de admision fue desconectar la manguera de la valvula pcv y taparla el problema se soluciono eso lo hice mientras conseguia el repuesto de la valvula pcv
Gerardo Arevalo de El Salvador hace 9 años
Cuando instale la valvula pcv nueva el motor enciende de toque pero conforme va subiendo la temperatura del motor las rpm suben hasta mil lo cual no es normal ahora no se que puede ser ¿¿¿¿sera demasiada succion por el multiple de admision atraves de la valvula pcv o sera otro problema'?? que afecte ma mezcla aire combustible lo unico que el consumo de combustible es normal esta economico.
mulato de República Dominicana hace 9 años
Cuando la valvula pcv se queda abierta las revoluciones suben mucho y se descontrolan pero lo que tiene que hacer es graduar las revolucines graduarlas cuando este caliente el carburador tiene un tornillo del lado de atras que pega del acelerador dandole un poco para afuera deben bajar
Gerardo Arevalo de El Salvador hace 9 años
Ese tornillo es el de regulacion de mezcla '?? o regulacion de aceleracion??

Porque atras hay un tornillo y hay una perilla que ya estan totalmente abiertas o es otro ??
mulato de República Dominicana hace 9 años
Si te paras de frente al carro el torillo te quedara del lado izquierdo y te daras cuenta porque ese tornillo le topa al acelerador el de la mezcla esta atras y es mas pequeño a ese no hay que toparle el del acelerador el mas largo debes darle para afuera para bajar las revoluciones
carlos de Venezuela hace 9 años
Buenas amigo tengo un corolla año 2000 el carro prende fino pero cuando le meto el cambio la revolución baja casi se apaga y cuando prendo el aire se apaga si no lo mantengo acelerado ya lee cambiado varias cosas y nada
Gerardo Arevalo de El Salvador hace 9 años
Amigo revisale el filtro de aire
carlos de Venezuela hace 9 años
Cual filtro de aire el que sale del cuerpo de aceleración amigo
Gerardo Arevalo de El Salvador hace 9 años
Exacto ese esta en la entrada del cuerpo de admision va situado en una caja con unas pestañas tipo pasador es de color negro
carlos de Venezuela hace 9 años
Sí amigo ya se cual es lo cele quite y le puse un filtro cónico el carro prende fino y ase una falla mínimo tirando peo pero mínimo anda fino el falla es cuando meto el cambio o prendo el aire si. NO lo mantengo acelerado se apaga
Luis de Venezuela hace 5 años
Vacuum trasero del carburador hay que graduar lo para que su a la revolución
carlos de Venezuela hace 9 años
Cambie bujía cables tps iac y sigue no se que pueda ser
Jorge sulbaran de Venezuela hace 7 años
Buenas amigo disculpa solucionaste el problema del carro???
jose martinez de Venezuela hace 4 años
Posiblemente el mecanico lo revise mañana, gracias
Maicol de Chile hace 2 años
Que resultó ser amigo?
cachila de Uruguay hace 8 años
Hola tengo un toyota corolla 1989 1.6 16 válvulas carburador se desolado un cable negativo color amarillo ke esta dentro del distribuidor ya que tiene encendido dentro, se soldó el cable y se armo todo igual. Pero al darle arranque gira lo mas bien pero no enciende,no tiene chispa, no se si se quemo el modulo o que paso. El motor gira bien pero ya te digo no tiene chispa. Desde ya muchas gracias.
anita de Chile hace 8 años
Tengo un toyota carina 1.5 año 1989 de repente perdio la fuerza y al otro dia no partio mas. Y le cambie bujias ,cable de bujias ,rotor ,bobina y distribuidor y ahi partio pero con dificultad y me di cuenta que 2 bujias no trabajan ,pero igual parte pero sin fuerza. Asi que no lo he movido mas. Que sera?
Angel de Panamá hace 7 años
Tengo un corolla del 96 despues de 2 hrs de uso comienza apagarse ya le cambien bomba de gas filtro limpie el tanque lo llene de nuevo y le eche adictivo y sigue igual quien me ayuda en esa por favor
CARLOS M de Venezuela hace 6 años
Hola,tengo un toyota starlet con la misma falla, despues de dos o tres horas de recorrido o viaje largo pierde fuerza y jalonea,no pasa de 60kph si ya resolviste el problema de tu carro ,me podrias indicar la solucion ? gracias
Mauro de Honduras hace 3 años
Hola amigo disculpe llo tengo el mismo problema usted lo soluciono k me pueda alluder
Pedro de Estados Unidos hace un año
Tengo un toyota del 96 me hace lo mismo se apaga le doy y arranca con trabajo y ahora me esta dando falla
Luis Castillo de Perú hace 7 años
Buenas noches tengo un toyota yaris 2003 hace días eh notado k cuando voy a prender el carro prende pero descontrolado hasta apagarse pero luego se normaliza por otro lado a comenzado a botar humo a la hora del arranque en las mañanas
Poncho el chico de Estados Unidos hace 7 años
Mi Toyota Corolla 2003 cuando lo prendo ronronea despues enciende pero no me gusta como tarda en prender
Michael de República Dominicana hace 7 años
Ese es mi fallo en un Toyota corola 2004
ajosejose de Venezuela hace 7 años
Amigo tengo un corrolla 2002 cuando prende pierde la fuerza y se apaga que puede ser?
mulato de República Dominicana hace 7 años
Si el vehículo fuera de carburador te diría de una vez pero como es de inyección es un poco diferente lo primero que hay que hacer es ponerle un escáner para ver si tiene algún código a menos que no sea la bomba de gasolina que falle
Elizabeth de Puerto Rico hace 3 años
Tengo Corolla station wagon 89 cuando la. Caliento se apaga que puede ser después se tarda en prender
el meca de Puerto Rico hace 7 años
Tengo un toyota corolla 1991 prende bien y corre bien cuando se calienta y vas aplicar la reversa se apaga pero prende rapido otra vez. Que puede ser.
Félix de Perú hace 7 años
Hola tengo un Toyota Corolla 82 recién me compré carburador una pregunta cuando lo ensiendo tengo que mantenerlo acelerado para que caliente por qué se apaga hasta que caliente en las mañanas como puedo hacer para que Mantenga acelerado solo me dijeron clikle si tienen ese carburador gracias por su respuesta
jose domingo de Venezuela hace 6 años
Muy buenas las ayudas que se consiguen por aqui JDR
jose domingo de Venezuela hace 6 años
Yo tenía un problema con el auto que no prendia normal hasta que le hice un trabajo de carburador y lim pieza del multiple de admision lo tengo en prueba y limpié el pcv creo que conseguí el daño JDR.
Cristian de Nicaragua hace 6 años
Hola tengo un corolla 92 aut. Tiene un switch o interruptor bajo el timon me podrian indicar para q sirve?
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joyurbina de Venezuela hace 5 años
Ese switch es un corta corriente que le adaptaron al vehiculo, originalmente no lo trae...
Rodwin de Honduras hace 5 años
Amigos mi carro Corolla 2007 no me enciende, en el tablero me enciende todas las luces, menos la de la batería no marca nada, y cuando hago el click se queda sin nada, le pasó corriente de otro carro y me dura unos 2 a 3 minutos, y se me apaga en marcha, pierde fuerza se apaga de una vez, me queda el tablero parpadeando como que hubiera un circuito que manda energía. ¿qué puede ser?
mulato de República Dominicana hace 5 años
Eso es fácil el generador o alternador no esta funcionando o sea no le esta dando carga a la batería mientras no prenda el bombillo de la batería m o la cargará si quieres prende el vehículo y mide la generación lo puedes hacer con un tester toe e que medir de 13 voltios en adelante
Inocente de Venezuela hace 2 años
@mulatoAmigo tengo un Corolla 2001 que esporádicamente se apaga de repente, y es que yo desactive el circuito de alarma porque me presentaba muchos problemas, desarme el control y quite la pila o' batería y ahora cuando se le antoja se activa y corta la gasolina o la corriente y en carro se apaga, menos mal que nunca lo hace rodando sino cuando lo prendo y se apaga y no prende, entonces tengo que armar nuevamente el control de la alarma y desactivarla nuevamente, no se si seria bueno chequear si su carro tiene algún sistema de alarma viejo, que se activa de repente y le produce alguna falla de encendido
Omar de Colombia hace 5 años
Buenas mi toyota corolla 93 se apaga cuando pongo drive q puedeser
Ecz33188 de Venezuela hace 5 años
Tengo el mismo problema un Corolla 1996 carburado prende rápido pero con falla y aplico R o D y se apaga que será por favor
expedito rivas de Venezuela hace 5 años
Cuales son los colores del ramal de distribucio toyota aralla 92 5 pines
josephsun de Venezuela hace 5 años
Hola amigo según lo que dice veo que no acentaron bien las válvulas de no hacerlo el motor nunca va a emparejar, siempre va tener falla, llevelo a un taller especializado y que acienten las valvulas y verá como mejora.
carlos ramirez de Venezuela hace 5 años
Amigo buenas noche tengo un toyota 2001 el pantallita le ice el motor conpleto y lo boy aprende y el distribuidor manda dos chispa y luego seleva que podra pasar ante de des taparlo estaba vien
Carlitos toyo de Venezuela hace 4 años
Mano tengo el mismo problema con un Corolla 2002. Tuvo un corto se le corrigió la falla y el carro ahora prende y se apaga inmediatamente. Revisé computadora. El inmovilizado y la antena de la llave y todo esta bien. Y me sigue la falla. Ando loco si alguien sabe que puede ser agradezci
Elkar de Venezuela hace 4 años
Amigo buenas noches tuviste algún resultado a favor con la falla. ? Yo tengo la misma falla en uno y no he dado
Riyinso de Venezuela hace 4 años
Buenas nocres soy de venezuela y tambien poseo la misma falla no me marca la luz de servicio y la señal negativa de los inyectores no la tengo la coloco directa y automaticamente me indica la señal de resto no me aparece se les agradece el maximo apoyo
sansalas de Venezuela hace 4 años
Tengo un corolla avila 1988, le hice la caja automática aplica bien cambia bien, ahora me presenta que cuando freno por algo, pasando un obstáculo se apaga que debe ser, de antemanos, Gracias.
Gary de México hace 4 años
Buenas noches tengo un Corolla 2003 automático el problema que tiene es que al llegar a las 3mil revoluciónes se apaga y pues me dicen que es la caja y otros que computadora si me pueden ayudar que cosa sería?
Alam de Perú hace 3 años
Nesito reparación de culata donde lo hacen
José rivas de Honduras hace 3 años
Hola soy José tengo un problama con mi carro es un Corolla 87 y el problema es que cuando ando en marcha se apaga y queda ahogado y me cuesta encender que puedo hacer ya lo limpiaron y sigue l falla
Juan Suárez de República Dominicana hace 3 años
A mí pasaba algo similar, se ahogaba también, después de tanto buscar por todas partes encontramos el gallo en el múltiple de admisión o en el coil
[email protected] de Uruguay hace 3 años
Hola tengo un Toyota Corolla 2.0 diesel año 1998 tiene un problema no levanta temperatura pero tira el agua del radiador cuál sería el problema el electro ventilador funciona perfectamente puede que sea junta quemada o no
Gabriel de Argentina hace 8 meses
Esta quemada la junta de la tapa, debe tener alguna manguera perdiendo agua caliente o la bomba de agua que pierde y como es agua caliente la evapora no te das cuentas
Inocente de Venezuela hace 2 años
Me paso algo similar en mi Corolla 2001, había una bujía que no respondía debidamente y luego de cambiar bujías y hacer limpieza de inyectores, la falla persistía, lo lleve a un mecánico amigo y me recomendó que revisara la tapa de la distribución porque con el tiempo se sulfataban los contactos de la chispa o circuito magnético con el rotor del distribuidor y efectivamente conseguí sulfatada la conexión hacia el cable del pistón que me estaba produciendo la falla, raspe y limpie cuidadosamente con una navaja el sulfato que tenia y luego le pase una lija 80 a los contactos o circuitos interiores de la tapa y de los cables, coloque nuevamente la tapa y los cables y santo remedio, hace mas de seis meses y no ha presentado fallas de encendido. Ojala y Dios quiera que pueda solucionar
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Ralenti muy inestable, temblores, al llover SolucionadoSolucionado

Toyota Corolla 1996 4 puertas motor 1.6 4AFE 250000 kms
Hola amigos ¡ tengo un corolla 1996 4afe motor 1.6 con inyeccion electronica,resulta que cuando llueve se pone como tractor en baja, ya no se que mas cambiarle, le cambie bujias, cables de bujias, filtro de bencina, condensador se distribuidor, tapa del distribuidor, rotor, sensor de oxigeno, sensor de temperatura del refrigerante, alguna idea que puede ser?? mas encima, pierde potencia y como que se ahoga al pisar fuerte el acelerador ¡¡ estare atento a sus respuestas ¡¡ nota: es solo cuando llueve, cuando el dia esta bonito anda super bien ¡¡¡
Jose16sidekick de Chile hace 5 años  
JO
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Jose16sidekick)
Angel-pmv de Venezuela hace 5 añosContactar profesional
Saludos amigo, normalmente esa falla puede ser el conector del sensor de oxigeno el cual va en el tubo de escape, entonces cuando se moja con la lluvia el motor falla. También revisa el conector y la linea de vacío del sensor MAP, revisa que la manguerita negra no este rota ni salida tanto en el sensor como en el cuerpo de admisión. Es una falla típica de ese modelo de Corolla. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
Jose16sidekick de Chile hace 5 años
Gracias Bro por tus respuestas ¡¡¡ revisare que sucede con eso, la consulta mia es, como puedo probar el map?? Saludos y lo otro, le coloque cinta aislante al todo el conector, verificando que ningun cable este haciendo masa con otro, pasara lo mismo??? Saludos
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Saludos, no es fácil chequear el MAP SENSOR, ya que el sensor tiene adentro un IC circuito integrado el cual envía la señal de vacío pero de forma eléctrica hacia el ECM computador. Se debe tener un multimetro digital y/o un Scanner y también un manómetro de vacío. Con el Scanner se va viendo los datos en vivo para ver como esta trabajando el sensor MAP según la presión atmosférica del lugar donde estés la cual viene en unidades de KPA kilo pascales. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Fernando bravo de Costa Rica hace 5 años
Buenas amigos tengo una collolla 1994 inyectada... Tiene el problema de q en la mañana arranca normal pero al rato de andarla no empareja se le bajan las luces y descarga la batería... Cambie el riley principal y se arreglo pero a los días otra vez se puso igual q podrá ser...
Angel-pmv de Venezuela hace 5 años
Saludos amigo Fernando, desde cuando no le haces mantenimiento a los inyectores, filtro de aire y gasolina, limpieza del cuerpo de aceleración, limpieza o cambio de bujías, chequeo de los 4 cables de las bujías. Por algunas de estas cosas nombradas debes empezar...
juan de México hace 2 años
Tu problema es con alternador, te recomiendo lo revises, haber como anda de sus carbones, regulador de voltaje, placa de diodos y sobre todo que no traigo un falso en la alimentación de corriente o un tierra dañada. Saludos
Luis Bel de México hace un año
Cuando hace eso es el regulador del alternador que no está bien recomendaciones ion revisar el Alternador
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Aceleraciones repentinas, ralenti inestable

Toyota Corolla 2012 Xli 1.6 46000 kms
Hola buenas, me compre un toyota corolla caja de 6 marchas 1.6 y me pasan algunas cosas y no se si es normal. 1. - repentinas aceleraciones o mantencion de rpms al pasar de alguna marcha a neutro para frenar. 2. - ralenti inestable, no siempre se mantienen fijas en un punto. Este problema se intensifica muchisimo cuando prendo el a/c, en este caso se nota demasiado. 3. - en las mañanas cuando esta en frio lo arranco se va a 1900 rpms y baja muy lento. Se que esta frio y necesita calentar, pero ninguno de los autos que he tenido suben tanto las rpm para tomar tempetatura. Se limpio el el cuerp… Leer completa
jemg de Chile hace 8 años  
JE
10 casos 
el audaz de Venezuela hace 8 años
Manda a chequear en el cuerpo de aceleracion el iac ese es el que gradua la entrada de aire
soy el 18 de México hace 8 años
Mi toyota tarda mucho en lamaña para en sendero lo que hice le suvi la aselesasion tardo menos se puede traer un poco aselerado o es malo
Javier de Argentina hace 8 años
Toyota 2008 automático se acelera a 2000 vueltas cuando arranca y baja a 1200 Queda oscilando en neutro
albatroz de México hace 8 años
Hola... resolviste el problema? como le dio solucion?
Juan de Chile hace 8 años
Alguna solución a esto? Tengo un 2013 con el mismo problema
Ramón de Argentina hace 8 años
Tengo un 2011 con el mismo problema, ya le limpié el sensor que está despues del filtro de aire que sensa caudal y temp. De aire, tambien limpié el cuerpo mariposa (IAC). Mejoró pero sigue con la falla
RCardenas de México hace 5 años
Podrías decirme cómo le hiciste para subir la aceleración?
juan neira de Chile hace 7 años
Alguien tiene la solución tengo un corolla 2011 y tiene el mismisimo problema, si es que alguien lo soluciono mi correo es [email protected] , gracias
Dionisio de Nicaragua hace 7 años
Alguna solucion? Tengo el mismo problema [email protected]
Sergio de Argentina hace 6 años
Hola gente , tengo corolla 2012 manual , por momentos se bajan oas revoluciones a 500 o 600 y por logica el auto vibra , solucion ?
Walter de Honduras hace 5 años
Es la bobina, que esta a punto de arruinarse. Me dejo un dia tirado, tuve que cambiarle a mi Geo Prizm 98 y quedo super.
jorge de Chile hace 6 años
Hola tengo el mismo problema corolla 2006
En las mañanas suben las revoluciones arriba de 2000 y tarda mxo en bajar
Aveces al,andar las rpm se suben y bajan ya no se q cambiarle
Walter de Honduras hace 5 años
Es el cuerpo de aceleración, cuando queda trabada la papelota, las revoluciones quedan alta. Para confirmar, revisa como esta la abertura de la misma.
Jimmy G de Perú hace 5 años
De que nos sirve compartir nuestros problemas si nadie nos da solución? 😥
Leonel de Puerto Rico hace 5 años
Tengo un toyota corolla xrs 2005 motor 2zzge y me percate que cuando piso el carro las revoluciones suben lentas y le cuesta mucho que llegue a las 7.500 para que habra el vvti
Bikeandes de Argentina hace 5 años
Buenas soy de tucuman tengo un corolla 99 1.6 16v tenía el mismo problema subían muchísimo las rpm en frio. Solución limpie el cuerpo mariposa y el paso a paso que estaba muy sucio ahora arranca en 1200 y cuando calienta baja a 900. Saludos
Alex ramirez de Chile hace 3 años
Hola buenas...tengo un Corolla 2011 gli automático y las revoluciones en rrlenti son muy bajas alrededor de 500 y por ende vibra muchísimo que podría ser,si alguien me puede ayudar por favor...gracias [email protected]
JoseM de Honduras hace 2 años
Te pasaba que al estar en caliente te bajaba las revoluciones al estar en semáforo y se te quería apagar?
Pd. Solucionaste?
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Check engine, ABS, track off, estabilidad, guía SolucionadoSolucionado

Toyota Corolla 2014 4 puertas 1.8 26600 kms
Saludos, tengo un corolla 2014, el primer fallo fue que de repente encendió de la nada el freno de mano, el track off y la estabilidad (solamente cuando aceleraba) al pisar levemente el freno se quitaba y al cabo de unos metros se quitaba, ese tormento me duró unos días y se quitó. Pero ahora regresó y a los dos días se quedaron fijo el check engine guia y estabilidad. No me marca la velocidad, apagó el aire acondicionado, no marca ODO ni temperatura del agua. Le cambié el modulo del ABS y otra vez volvió a ponerme el primer error que solo cuando aceleraba marcaba los códigos. Alguien podría ayudar??
oscar de República Dominicana hace 4 años  
OS
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según oscar)
oscar de República Dominicana hace 4 años
HOLA, para aquellos que leyeron ese mensaje y también tienen el mismo problema, les daré una posible solución, ACABE DE CORREGIR EL PROBLEMA de mi vehículo, ojala también se les corrija a ustedes. resulta que cambie el modulo del ABS por completo, el mecánico quería quitar solo la parte electrónica, osea la caja plástica, y pues dije que no y se cambio por completo y aun seguía el fallo pero a medias, ya había una gran parte resuelta. luego me puse a pensar que le había pasado al carro desde que lo compre y me puse a leer en esta pagina todas las posibles soluciones y encontré el problema. REVISE EL NEGATIVO DEL MODULO y resulta que las luces estaban conectadas del mismo negativo, cuando le puse led de los faros de abajo el chico se pegó de esa linea y eso hacia que bajara el consumo. ahí empezó el fallo que luego me daño el modulo. GRACIAS A DIOS y a esta pagina quite todos los negativos y los puse del chasis pero independientes y ya tengo el problema resuelto. espero les sirva
nota. abajo del modulo esta el ramal de cables, solo deben quitar el bumper delantero y al lado derecho arriba de la bomba de agua podrán ver que del chasis deberían estar dos negativos alimentando el ABS de los contrario corrijan esa parte.
otra cosa estaban mojados mis alambres, así que tengan mucho cuidado, yo reemplace todos los alambres negativos y los coloque donde no se mojen nuevamente.
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Problemas revoluciones inestables

Toyota Corolla 2012 1.6 44600 kms
Me ocurre que a veces el ralenti es inestable, las rpm a veces bajan a 500 temblando el vehículo. Luego suben pero no siempre se mantienen fijas las revoluciones. También a veces cuando pongo primera y quiero pasar a neutro para estacionar las revoluciones se quedan sobre las 1000, no bajan de inmediato.
Favor responder si a alguien le ha pasado y encuentra alguna solución. Si es algo normal favor también hacérmelo saber, ya que lo adquirí hace poco tiempo.
Gracias.
jemg de Chile hace 9 años  
JE
4 casos 
Zambito de Ecuador hace 9 años
Hola amigo me pasa lo mismo que a ti si tienes la solución por favor me avisas igual are yo
el zurdo de Uruguay hace 9 añosContactar profesional
Hola puede ser que tengas que limpiar el motor paso apaso o en su defecto cambiarlo , creo que por ahi esta el problema saludos y suerte
Zambito de Ecuador hace 9 años
Hola zurdo gracias por tu respuesta,,,por fa aclarame un poko tu recomendación que no la entiendo bien... saludos gracias.
el zurdo de Uruguay hace 9 añosContactar profesional
Hola tratare de explicar el paso a paso lo llamamos, en mi pais pero en realidad es un actuador de ralenti que situa muy cerca de la mariposa de gases y del sensor tps su funcion mantener el ralenti cuando se pone el switch se contrae dejando pasar mas aire y el motor arranca acelerado luego al tomar temperatura el motor del auto el actuador queda en el paso 15... a 900 rpm. Su conector tiene 4 cables, y con el carbon se va trabando y no cumple su funcion. Que es que el auto madere , tiene dos tornillos tork se retiran y ya sale listo para limpiar saludos y suerte
Seba. Téc Mecánica Automotriz. de Chile hace 9 años
Amigo en los corolla cuando el cuerpo de aceleración es de accionamiento electrónico el motor paso a paso o válvula IAC , se encuentra interno. Si presentas este problema una buena solución es limpiar el cuerpo de aceleración con limpia carburador para empezar y ver si mejora!! saludos quedo atento
Romero RR de México hace 6 años
Zurdo estoy de acuerdo que pueda estar sucio, pero en el caso de mi carro que es 2017 y empezó a tener esa falla casi desde nuevo. He leído que es una falla de fabrica de los Corolla es cierto eso ?
el zurdo de Uruguay hace 6 años
Hola si en realidad , creo que el problema esta en los sensores del pedal de aceleracion revisa el cuerpo de aceleracion filtro de aire ,tal vez si conduces por carreteras polvorientas se ensucie mas rapido revisa si hay alguna entrada indevida de aire , azlo escannear tal vez con el escáner en datos en vivo revele el problema suerte
Romero RR de México hace 6 años
Solo lo conduzco en la ciudad, revisare lo que dices. Gracias.
Henry de Venezuela hace 2 años
El rpm funciona en la mañana cuando el carro está frío , a los 3 minutos de estar encendido deja de funcionar, espero sus respuestas gracias
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Revoluciones inestables

Toyota Corolla 2017 4 Puertas SE 15000 kms
He estado leyendo que algunos Corollas vibran, algunas personas opinan que son los soportes, mi carro es 2017 la hacer alto con el aire acondicionado encendido las revoluciones bajan casi hasta 500, este problema lo tiene desde casi nuevo, el jefe de taller dice que es "NORMAL", al bajar las revoluciones empieza a vibrar y en el tablero no marca ninguna falla. He leído que estos carros tienen problema de fabrica con el cuerpo de aceleración, donde puedo reportar esta falla directo a la fabrica las agencias no se hacen responsables por fallas de fabrica.
Romero RR de México hace 6 años  
RO
1 caso 
Edward cs de Perú hace 5 años
Tengo el mismo problema estimado pudiste darle solucion...?
Por ahí me comentaron problemas de inyección en las bobinas o bujias. Las poleas de sincronización. Ya hice la limpieza del obturador de aire, restableci los valores de fábrica y sigo con el mismo problema baja hasta casi 500 la rpm. Tiembla y luego se estabiliza. Definitivamente no es normal. Tengo un toyota corolla con 15000. Haber si me comentas si le diste solución
Gracias.
Romero RR de México hace 5 años
No lo he resuelto, me gustaría reportarlo directo a Toyota. Pero no sé donde.
Gustavo de Estados Unidos hace 5 años
Tengo el mismo problema, toyota corolla 2017 con 73000 millas, el vehiculo en drive pisando el freno, las rpm bajan de 750 a 500 y empieza a t e mblar como si se fuera a apagar y luego suben a 750 otra vez no pasa siempre, la falla no es regular, tiene episodios seguidos y luego esta bien. Sobretodo cuan d o viene al concesionario no presenta falla, le ponen la computadora y todo esta perfecto, me dice un amigo q revise los cables de las bujias a la distribucion, puede ser uno q no este conduciendo la corrient e exacta, voy a verificarlo a ver!!!!
Romero RR de México hace 5 años
Es exactamente lo mismo que me pasa, si esa fuera la falla de todos modos la fabrica debería resolverlo, porque es una falla del modelo, y como dice el mecánico es jugar a las adivinanzas si la agencia no puede encontrar la falla.
Edward cs de Perú hace 5 años
Parece que estos carros vinieron con estos problemas de fabrica y lo peor es que la misma toyota no se reporta. He pasado el scanner cerca de 5 veces y no salta ningún código de error. He intentado todo por solucionar este problema pero no he logrado darle solución. Ando pensando muy seriamente en vender en mi auto.
Mi auto es un toyota corolla 2017 con 26000km este problema comenzó a los 12000km. Les comento todo lo que realice.
**Primero limpie la válvula IAC.
**Se la cambié se soluciono por 2 hrs. Aprox.
**hice incansablemente limpiezas al obturador.
**cambie bujías.
**limpieza de inyectores.
**revisión de bobinas.
**limpieza a los sensores de oxígeno mejoro muy considerablemente pero solo por unas horas.

Tengo algo que acotar eso si.
**Tuve una contra explosion cerca a los 12000km a causa de que me cerraron y al momento de volver con la marcha hacia adelante sobre exigí el motor.
Hubo una descompresión muy fuerte que salió humo blanco por el capot. Dudo mucho que sea causa de esta situación, Porque sus vehículos reportan el mismo problema.
La verdad que ya no se con que procedimiento continuar, porque en el mismo concesionario me dicen que es normal.
Y yo me pregunto como va ser normal si todo el carro vibra cuando llega a las 500 rpm.
**Totalmente mortificado ante esta situación y no encontrar solución.
En frío trabajo normal sobre 1000 rpm a 1200rpm. En caliente sobre 800rpm y cae a 500 rpm es ahí cuando vibra.
**se da cuando el auto está detenido.
**Cuando uno llega a un semaforo.
**cuando uno gira todo el timon estando detenido
Gustavo de Estados Unidos hace 5 años
La solucion a la bajada de las revoluciones y al temblor del carro por efecto de la misma, la encontre cambiando el control de las luces de auto a fijas encendidas, o sea un nivel hacia arriba, girando el selector de las luces, prueben a mi me funcionó se mantiene en 750 rpm y no baja de ahí, como debe ser, solo que el cambio de luces no es automatico con el sensor de la luz externa!!! Espero le funcione!!!
Romero RR de México hace 5 años
Voy a probarlo, pero no entiendo la relación entre las luces y las RPM del motor.
Gustavo de Estados Unidos hace 5 años
Es electrico el pronblema
Edward cs de Perú hace 5 años
Buen día... Estimado Gustavo.

Es una buena solución para estabilizar la rpm. Pero no para solucionar el problema. Es verdad al mantener las luces encendidas hay más consumo de corriente por lo pronto las rpm tratan de emparejarse. (750rpm)

Ahora los temblores en la combustión del motor "se sienten" pero con menor intensidad.

Cuando uno gira todo el timon también vibra. Puede ser que halla un problema en el servo electronico de dirección hidráulica. Que está jalando corriente todo el tiempo. Y hace que desestabilize la combustión. Quiero probar también con el:
Sensor de cigueñal
Sensor de temperatura
Cambiar el sensor de oxígeno que la última vez solo limpie mejoró pero solo por un promedio de una hora.

Que pena estar jugando para descubrir este problema.
Romero RR de México hace 5 años
Existe alguna manera de contactar a Toyota directamente ?
Javieruizb de Colombia hace 4 años
Hola a todos, estoy cansado de ir al taller de toyota, nadie tiene idea de nada, le han hecho todo lo que dicen en el foro y nada, agradezco si encontraron la solución, estoy aburrido pensando en vender el carro, pensé q toyota era mas confiable, en un foro de Mexico un sr dijo que lo soluciono cambiando el empaque el multiple de admisión, agradezco si encontraron la solución...
Romero RR de México hace 4 años
Hasta la fecha no he podido resolver el problema.
Edward cs de Perú hace 4 años
Toyota Corolla 2017, Motor 2ZR Manual o Mecanico

Estimados Buen dia.
Nuevamente, la verdad ya hasta olvide el número de veces que he asistido a un taller.
Bueno Revise nuevamente todo.
Prueba de Vacío
Prueba de bobinas
Calibración de bujías
Camara inyección de combustible *observacion*
Desmonte el multiple de admision

Cuando iba desmontando el primer inyector comenzó a desprender aire por el bloque de inyección muy raro ya que aquí solo debería encontrarse combustible más no aire.
Al desmontar el multiple de admision se aprecio que una de las válvulas se encontraba cristalizado.
Se purgo la cámara de inyeccion, pero el problema persistía.
Al apreciar que se encontraba cristalizada la válvula del cilindro 4, se tomó la decisión de medir la compresion me indicaron que un rango normal es entre 180 a 160. Mi Vehículo en uno de los cilindros se encontraba en 120.
Todavia no creía en tomar la desicion de desarmar la culata.
Lo lleve a un taller donde contaban con un scanner avanzado, ya antes lo había llevado a la misma concesionaria y no saltaba ningún error e igual que a muchos nos terminaron sacando indicando que el problema es normal. Mucha bronca con Esto.
La marca del Scanner es Autel.
Al conectar salio errores en los Cilindros 2 3 y 4 Falla de compresión. Podía ser Aire chispa o combustible también salio un error en el sensor de shock o sensor de golpeteo.
Pero al indicar la presión de los cilindros esta segunda persona me mando automáticamente a desmontar la culata.
Abriendola pudimos observar en las valvulas demasiada suciedad tipo chicle de combustible pegada en los bordes de las valvulas.
Consulte a que se debía me indicaron Combustible mezclado con componentes no adecuados tambien puede darse con agua, aceite. Tantas cosas que suelen darse en Abastecedores que no cuentan con todas los procesos de limpieza de tanques, surtidores antiguos muchos factores pero en el caso de mi vehículo era eso combustible dañado que afecto en el rendimiento del vehículo.
Siempre eche Gasolina 97 minimo 95, pero si una vez viaje hasta la frontera con Bolivia y en el camino casi me quedo sin combustible y tuve que echar en un abastecedor que no daba las garantías del caso y solo tenía 90, Puede que se halla dado ahi.
Como sugerencia siempre elijan un solo tipo de marca de abastecedor o sino un abastecedor que vean que cumpla con al menos la limpieza de sus tanques y así no entrara a tu motor suciedades.
Espero les ayude y sirva mi comentario.
Que tengan buen día.
Edward Chambi - Peru Lima.
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Revolucion inestable SolucionadoSolucionado

Toyota Corolla 1996 4 puertas motor 1500 toyota sprinter 5A 6000000 kms
La revoluvion inestable hay momentos que 3sta hacelerado y otro momento q esta desaselerado supuestamente segun los mecanicos o algunos electricos me 8ndican q esta sucio la garganta y lo lavan en algunas ocasiones me hacen cambiar la garganta pero sigue igual y otra cosa al partir se pone pesado y al acelerar hay ruidos en el motos y un electrico me iso sacar el catalizador ya hice medir la compresion y entan 180 y 170 los iyectores ya los hice limpiar y el filtro de la bomba de gasolina lo cambie tambien lo midieron la compresion de la bomba y esta bien eso es lo que me dijeron, aca en bolivia se ocupa bastante a gas gracias por su ayuda
Juan carlos baron de Bolivia hace 3 años  
JU
1 caso 
carlos andres perez magallanes de Venezuela hace 3 años
Buenas amigo hagale limpieza a la válvula IAC del cuerpo de aceleración y hagale escaneo de motor a ver como le va ok saludo
Solucionado
Mejor respuesta (según Juan carlos baron)
Juan carlos baron de Bolivia hace 3 años
Hola disculpa ya le lave el iac y nada pero en cuanto pueda la llevare a la cuidad y a ver q pasa otra pregunta cuando se acumula aire en el tanque de gasolina como puedo solucionar par3se que eso hace que cuando hacelero al partir se ponga lento o pesado el motor, yo lo saco la tapa y sale mucho aire y al cabo de un par de horas de nuevo por favor si puede echarme una mano
mixteko de México hace 3 años
Tengo ese mismo problema en un Corolla 2013 como lo solucionaste ?
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Ralentí inestable

Toyota Corolla 2007 Sport 124000 kms
TENGO UN COROLLA SPORT 2007, 124.000 KMS. En caliente el ralentí es de 600 rpm, por ende vibra el motor. Enciendo las luces, y sube de inmediato a las 780rpm y deja de vibrar. Limpié el cuerpo de aceleración, pero sigue el inconveniente. ¿alguna sugerencia?
MAURICIO de Chile hace 10 años  
MA
1 caso 
Alan. de Paraguay hace 10 años
Debes cambiar tu caudalimetro ese es el problema mi amigo!!!!
corollaS de México hace 9 años
Hola pudiste arreglarlo me pasa lo mismo
Zambito de Ecuador hace 9 años
Hola amigo tengo el mismo problema de tu auto como lo solucionaste??
Lenin de Honduras hace 8 años
Encontraste solución al problema?
Leoin de Perú hace 8 años
Algo a mejorado limpiandole los inyectores, estoy probando voy a ver,gracias cuidense
Leoin de Perú hace 8 años
Oigan Chicos el sitio es lo máximo
Efra de Perú hace 7 años
Encontrastes la solución , yo también tengo el mismo problema
Ankel de Chile hace 7 años
Mi corolla sport trabaja en 600 y suve 1200 rpm y. Esta gastador y pierde fuerza como que trabaja en 3 pata y no es bujia alguna ayuda
Jose de España hace 4 años
[8/3 1:53] Jose: https://m.youtube.com/watch?v=ymiJh8AY…

Min5,30

Puede ser una toma de aire, o de vacio en mal estado, caudalimetro, cuerpo de mariposa sucio, entre otros.
Leoin de Perú hace 4 años
Buenos días mi problema lo solucione cambiándole el relay de la bomba de gasolina ahora está para el Dakar... Saludos
Freddy de Paraguay hace 4 años
Tengo el mismo problema pareciese que se atragantarazón el motor, el relanti es inestable
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Revoluciones inestables en neutro

Toyota Corolla 2009 1.6 80000 kms
Hola amigos tengo un Corolla 2009 1.6 a gasolina,, el problema radica en que las revoluciones permanecen inestables cuando el carro esta parado en un semaforo o en neutro generalmente son 700 rpm pero mi vehiculo baja hasta las 500 y tiembla un poco, no sucede lo mismo hacia arriba es decir no esta acelerado,, le limpiaron la valvula IAC limpiaron los inyectores, cambiaron bujias filtro de combustible y aire y sigue igual por fa alguien me puede ayudar?? saludos Gracias
Zambito de Ecuador hace 9 años  
ZA
2 casos 
jemg de Chile hace 9 años
Me pasa exactamente lo mismo, si tienes alguna solución me comentas por favor, lo mismo haré yo.
elefra de Puerto Rico hace 8 años
Toyota highlander 2006 tiene muy bajas las revoluciones del motor y agota la bateria
Le cambie el alternador y sigue igual ayuda
jmpm de Paraguay hace 7 años
Tengo el mismo problema!. No solucionaste todavia??
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Descontrol e inestabilidad SolucionadoSolucionado

Toyota Corolla 2015 Volkswagen Golf tdi  60000 kms
Cuando sube la velocidad a 75 millas el carro hace de lados izquierda derecha y muy poco seguro ni se que hacer es un Toyota Corolla 2015 S
norway de Estados Unidos hace 4 años  
NO
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según norway)
norway de Estados Unidos hace 3 años
Tenía el cromember torcido
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Ralenti inestable

Toyota Corolla 2003 4 puertas 1.8 lts 167000 kms
Hola a todos tengo un corolla 2003 motor 1.8, se le tapo la coladera de la bomba del aceite y se dañaron los metales de biela, y una biela, lo volví a armar y ahora me marca el codigo P0171-P1346-P1349 ya cambie la valvula VVTI, el sensor de posición del arbol, limpie el cedaso o filtro que va antes de la valvula VVTI, cambie empaques de admisión y cheque fugas de vacío en mangueras, el motor en baja esta muy inestable como si fallara un cilindro y el pedal del freno esta muy duro no enfrena como si no hubiera vacío en el booster, hasta que se calienta a su temperatura normal se estabiliza y enfrena bien, en alta trabaja perfectamente sin perdida de potencia, alguien tendra información sobre como reparar esta falla?
luis fernando de México hace 10 años  
LU
3 casos 
Riflex de Perú hace 10 años
Le diste un recalentamiento cambiastes la empaquetadura ? porque tenia el mismo problema con el mismo motor pero lo solucione rectificando la superficie del block ya k se deforman al recalentamiento una empaquetadura de metal es mejor pero ami me falla un sensor porque el motor se mantiene en 2mil revoluciones y no baja no se que hacer... :(
Chun de Argentina hace 2 años
Hola, te cuento, el código p1349 lo acusa por fuera de punto la cadena de distribución y el p0171 fíjate en flujo de datos que la sonda 1 no está leyendo. Saludos Chun
Chun de Argentina hace 2 años
Hola, te cuento, el código p1346 y p1349 lo acusa por fuera de punto la cadena de distribución y el p0171 fíjate en flujo de datos que la sonda 1 no está leyendo. Saludos Chun
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Cuando lo enciendo en la mañana la aceleración es inestable.

Toyota Corolla 2004 Ce 139200 kms
Todos los días cuando lo voy a entender en la mañana tiene un descontrol ha subido hasta casi 3,000 Rpm y luego de calentar baja al rato y cuando aplicó el cambio baja tanto que hace como que se va apagar y si lo pongo neutro o parqueo la marcha sube y baja sola, le eh limpiado la válvula IAC, el trotel o cuerpo de aceleración, le eh cambiado bujías y nada 😞
Miguel Jose Carvajal de República Dominicana hace 3 años  
MI
1 respuesta 
Angel-pmv de Venezuela hace 3 añosContactar profesional
Hola amigo, tienes problemas con el VVTI ACTUATOR and OIL CONTROL VALVE, debes usar un Scanner con la ventana de datos en vivo para monitorear ese actuador y ver los códigos de falla P0010, P0011.
Espero que la información te ayude a solucionar las fallas de tu auto. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Ralentì inestable

Toyota Corolla 2001 1.8 185000 kms
Tengo un corolla 2001 1.8 automatico. En temperatura fria al encender el motor no se mantiene en marcha minima estable, no acelera hasta obtener temperatura optima de trabajo y desacelerar como deberìa. Ya cambiè actuador IAC, sensor de oxìgeno,TPS, sensor de temperatura y bomba de gasolina.Se mantiene encendida luz de check engine. El codigo de error en el scanner es: sensor control valvula ralentì sistema mal funcionante. Si alguien tiene alguna opiniòn estarè agradecido. Saludos.
Carlino de Venezuela hace 10 años  
CA
1 caso 
Sixto de Venezuela hace 9 años
A mi me pasaba lo mismo y era las bujias, pero no me encendia la luz del check engine
Martín de Argentina hace 9 años
Hola, tengo el mismo modelo de Corolla pero con caja manual. Me pasó lo mismo. Tenés que cambiar esa válvula de control de ralenti. Lamentablemente es un repuesto pequeño pero de un alto costo.
Marioxmen de Venezuela hace 9 años
Amigo a mi me por lo mismo revisa el sensor de pistoneo que está en la parte de atrás del bloque debajo de la admisión es una tuerca grande
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Revoluciones Inestables

Toyota Corolla 2007 Modelo CE Motor 1.8 67000 kms
Buenas tardes, quisiera saber si alguien tiene idea que puede ser mi problema, tengo un corolla 2007 pero las revoluciones son inestable, cuando lo arranco todo bien llega a 1500 rpm al normalizar la temperatura y lo echo a andar y freno en algun semaforo pareciera que se quiere apagar y las revoluciones bajar de golpe. Algunas veces se apaga. Ya se limpio la camara de aceleracion. Pero sigue el mismo problema. Algunas veces cuando voy en carretera a unos 60 millas por hora o mas el se siente un golpe como. Podrian ayudarme a diagnosticar este problema. Ya lolleve a varios talleres y no encuentras que es no deja codigos de error
Patinno de El Salvador hace 9 años  
PA
4 respuestas 
braulio de República Dominicana hace 9 años
Chequea inyectores, presion en la bomba de gasolina, sensor maf, sensor de albor de levas.
Patinno de El Salvador hace 9 años
Muchas gracias Braulio, voy a revisar esos puntos y les comento como me va.
Saludos.
Lenin de Honduras hace 8 años
Encontraste solución a tu problema? Yo tengo el mismo, solo que falla cuando hay temperaturas elevadas. Por favor contestame si has encontrado la solución. [email protected]
Romero RR de México hace 6 años
Mi Corolla tiene el mismo problema que el de Patinno, en la agencia me dicen que es "Normal", empezó casi de nuevo , esa falla no la registra la computadora. Si resuelven el problema compartan.
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Inestable a mas de 100km x hora

Toyota Corolla 2015 exi 1,8 2000 kms
Desde el dia que lo saque agencia y lo lleve ala ruta, me resulta muy inestable y peligroso cuando lo paso de mas de 100km x hora velocidad. En la agencia no me dan respuesta alguna y me sujirieron le cambie las gomas. Tiene 2500kmts el auto...!!! alguna sugerencia? Una porpueria en ruta resulto ser este que me toco ami. Saludos
flaco-gusi de Argentina hace 9 años  
FL
5 casos 
Capi de Estados Unidos hace 8 años
Hola vivo en usa y tengo uno 2014 con 35000 millas y lo levanto a 90 mph y es muy estable
fran de Argentina hace 8 años
Hola yo compre 0 km 2016 y no lo puedo pasar más de 120 km en ruta con mi familia somos dos adultos y dos niños. Tenia un corolla 2010 y ningún problema hacíamos san luis san juan y no se movía ni a 150 km este estoy decepcionado en la concesionaria no me dan ninguna solución.
osvaldo de Argentina hace 7 años
Hola tengo el mismo problema, toyota corrolla xeimt pack con 400 km. inestable en ruta, estoy decepcionado, el auto tiene quince dias.
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Tablero inestable (luces de ABS-Frenos encendidas)

Toyota Corolla 2012 corolla 35870 kms
Hola amigos, tengo un corolla que compre en el 2012 pero no le he utilizado mucho ya que, no estaba permanentemente en el país, pero si lo sacaban esporádicamente. Ahora tengo un tiempo con el carro utilizandolo y después de como 10.000km que le he metido, un día lo encendí y se quedan prendidas las luces en el tablero del ABS, la de los frenos(signo de exlamacion rojo) y la de la dirección( esta ultima se es intermitente y se desbloquea el volante una vez que arranco el carro), las revoluciones suben y bajan muy rapido pero el motor perfecto, también sube y baja la aguja que indica la tempera… Leer completa
Jose Rafael de Venezuela hace 5 años  
JO
2 respuestas 
Angel-pmv de Venezuela hace 5 añosContactar profesional
Saludos amigo, pero que concesionario Toyota es ese que no te resolvió la falla... por dios... si ellos son los que fabricaron ese auto, lo conocen y tienen todas las SST herramientas de taller y de diagnostico para repararlo... Este país no se compone así se vallan los chavistas y llegue Guaido con Leopoldo y luego las elecciones con un nuevo presidente. Lamentablemente solo tengo manuales de corolla hasta el 2010.
Jose Rafael de Venezuela hace 5 años
Hola Angel, es correcto lo mismo pensé yo! es uno es Valencia, pero el carro lo compre en Toyopremium en Pto. Cabello, estaba pensando en ir hasta allá, pero voy a ir primero a otro que esta aquí en Valencia, a ver si ellos logran solucionar algo. Correcto no se soluciona así el problema es mas profundo, saludos gracias igual. Si conoces a alguien en valencia que trabaje con toyota me avisas!
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Aguja del tacometro inestable

Toyota Corolla 2011 Motor 1.6 74000 kms
La aguja recae por momentos y tiembla el motor varios me dicen que es por que el obturador esta sucio. Pero le hago su mantenimiento y sigue igual ese no es solo el problema cuando el vehiculo esta en marcha en velocidad lo regreso a neutro para que avance en neutro la aguja del tacometro se acelera solo y aveces se queda el 2000 pegado tambien cuando uno acciona los cambios. La aguja se acelera un poco. No se que puede estar fallando ayudenme por favor tengo buen tiempo con el problema
Maycolll de Perú hace 8 años  
MA
12 casos 
petermanuel de Venezuela hace 8 años
Anda buscando cámbiale la empacadura de la camara
Alfre de Argentina hace 2 meses
Me pasa lo mismo, no se donde revisar
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Ralentí inestable

Toyota Corolla 2009 1.6 175000 kms
Tengo un problema, las revoluciones cuando el carro ya está caliente se bajan a 800 y el vehículo tiembla un poco, si pongo el aire o las luces se estabiliza. Que podrá ser? Bobinas y chisperos nuevos
Luus de Nicaragua hace 5 meses  
LU
3 casos 
Monche de México hace 5 meses
Al parecer es un problema muy común, conozco a muchos que les pasa lo mismo y a mi también me ha pasado en corolla 2010 1.8, la solución fue lavar el cuerpo de aceleración y que lo aceleren un poquito.
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Inestable a 115 km/h y floja frenada.

Toyota Corolla 2014 4 ptas.full. motor 1.8 900 kms
Decepcionado y con bronca con este auto, creí que el Corola nuevo me traería solo satisfacciones y no es así. Cuando supere los 115 km/h note cierta inestabilidad y pasando los 120 directamente comenzó a navegar peligrosamente. Levante de inmediato el pie del acelerador. Tuve la sensación de que el viento estaba bajo mi auto y lo levantaba. Lo consultare con el servicio técnico. Desde ya no lo recomiendo a nadies. Tener un 0 Km no es garantía de nada, menos si ya lo pagaste.
Tata Francisco. de Argentina hace 10 años  
TA
1 caso 
Cala de Argentina hace 10 años
Hola, me interesa tu comentario. Vivo en una zona de muho viento (al sur) y quería saber si el corolla es inestable
Billyjacobo de México hace 9 años
Yo tengo uno 2014 version S y lo he levantado a 160 en las carreteras de mexico y estados unidos, y se siente super bien. Podrias revisar el tuyo, si tiene bien infladas las llantas y si esta bien alineado o balanceado a lo mejor tengas un problema por ahi.
Luis de Argentina hace 9 años
Tengo el XEi 2014 manual... con el mayor de los respetos, nunca entendi lo que algunos pocos reclaman de inestabilidad, de hecho en los propios test de lanzamiento tambien lo señalan. Caso particular mio, 180 - 190 km/h y no se de que hablan. Perfecto agarre y frenando por emergencia real de transito, impecable respuesta.
pablo de Argentina hace 9 años
Hola tata no tengo experiecias con los toyotas pero si viajo siempre y he tenido diferentes vehiculos y te podria asegurar q el mayor problrma lo tenes en las cubiertas , eso cambia mucho a un vehiculo, cuando puedas trata de poner michelin y revisale la presion de los neumaticos.
beto de Argentina hace 8 años
Hola yo tengo un 2010 y lo primero que hice fue cambiarle las cubiertas realmente nunca tuve problemas de inestabilidad,se movio un poco con un fuerte viento cruzado,pero a 175 km y cuando me pasaba un micro o camion de frente,creo que cualquier auto en esas condiciones se mueve,
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Revoluciones inestables

Toyota Corolla 2010 1.8l Aut Gasolina 235000 kms
Tengo un problema
Mi toyota corolla 2010 motor 1.8
Me esta dando algo de dolor de cabeza
Digamos al momento de ir por una bajada los rpm aumentan como si estuviera acelerando pero es todo lo contrario, estoy frenando
Otro asunto similar es que estoy en algún alto o semaforo en rojo y empieza a tener una especie de mini bajas rpm, digamos esta en 800 y baja un poco 700 y luego otra vez sube a 800

Ya estoy investigando el problema pero si alguien tiene alguna aportación viene bien recibida gracias
Otromexicano de México hace 3 años  
OT
2 respuestas 
carlos andres perez magallanes de Venezuela hace 3 años
Buenas amigo valvula IAC del cuerpo de aceleracion empieza por ay ok saludo pendiente
Otromexicano de México hace 3 años
Ya pude solucionar el problema, la bota de la bobina estaba rota
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Toyota corolla inestable. Toyota casi me mato.

Toyota Corolla 2013 Full 4 ptas 10000 kms
Toyota corolla inestable, Yendo a 90 o 100km hora se desplazo mas de un metro hacia la mano contraria en varias oportunidades. Toyota corolla sin garantia. Nadie se hizo cargo del reclamo. Toyota corolla peligroso. Toyota Panamericana un desastre. Toyota Treos un desastre service. Toyota corolla viene con defectos de fabrica en la inestabilidad. No se hacen responsables. Atencion al cliente no sabe que hacer ni que decir porque el auto toyota corolla viene fallado y no se lo puede reparar. Lo vendi a un remisero y le avise que no servia. Perdi dinero y me daño moralmente.
Argentino de Argentina hace 10 años  
AR
4 casos 
emmanuel de Argentina hace 9 años
Yo tengo uno 2012 y es re inestable no de que hacer mas de 130 no se puede andar te da miedo. Si sabes algún dato t lo voy agradecer. Gracias
Juan Ignacio de Argentina hace 9 años
Hola, tengo un Corolla 2010 y arriba de los 150 km/h es súper inestable. Esto sucede porque el modelo no tiene control de tracción (la dirección se endurece un poco para que esto no suceda con este sistema), tal vez te suceda por eso. Con viento de costado es casi una odisea conducir... gran falencia del vehículo. Saludos
fran de Argentina hace 8 años
Me pasa lo mismo tenia un 2010 y lo ponía a 160 viajaba muy bien. Compre un 2016 y es un desate. Con viento y ruta mala no se puede pasar los 100 km. Voy a tratar de solucionarlo debe ser un problema de tren delantero o trasero. TIENE brilleston
RICARDO de Argentina hace 5 meses
Me pasó lo mismo con un Corolla 2013 es una empanada y te podes matar en cualquier momento. Cambie por honda civic es una maravilla
Sdos
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Ralenti inestable

Toyota Corolla 1989 1.3 carburado 2500000 kms
Hola estimados, les cuento de mi problema con mi corolla, usa platinos y es carburado version con direccion hidraulica...

Resulta que no logro dejarlo en ralenti estable, el motor anda bien en alta, pero en baja no hay caso solo hasta 1500rpm y luego sube y baja,
Cambie filtros, se le hizo mantencion al carburador y nada...

Al principio daba tirones, ajuste el platino a 0,45mm y dejo los tirones... pero sigo sin normalizar el ralenti...
Tambien cambie las bujias y los cables...

Seran valvulas? sera encendido?
De verdad estoy que quemo el vehiculo

Espero su ayuda Gracias!!
Teñe de Chile hace 9 años  
TE
1 caso 
mulato de República Dominicana hace 9 años
Quien regula las revoluciones en baja es el carburador primero si tapas un poco la entrada de aire del carbuador y este se mantiene en baj quiere decir dos cosas puede ser una entrada de aire de lalguna manguera o la valvula pcv esta abierta segundo el carburador tiene un sensor electrico que es para mantener el vehiculo en baja aveces tiene un solo alambre que lleva una corriente positiva si lleva dos uno es positivo y otro una tierra cuando conectas debe de sonar otra cosa si el carburador tiene los conductos de baja tapados no te trabaja en baja otra cosa debes verificar la espita de baja interna en el carburador hay que sacarla a ver si no esta tapada esta se encuentra creca del inyector hay veces que los conductos internos del carburador se tapan y o hay forma de destaparlos ya verificando todo lo anterior hay que proceder a cambiar el carburador acuerdate verificar que haiga ninguna manguera halando aire
Teñe de Chile hace 9 años
Muchas gracias, revise de todo, alfinal creo que el carburador (que tenia el kit nuevo), tenia sus tuercas sueltas y la mariposa no cerraba completamente, lo ajuste afuera y bajo el ralenti...
Solo aveces da unos tirones y tiende a tirarse pedos el carburador...
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Inestabilidad del vehiculo

Toyota Corolla 1999 automatico 1.6 4 puertas 164000 kms
Tengo un toyota corolla 1999. Resulta que el vehiculo pierde la alineacion muy rapidamente, ademas, pierde la estabilidad del lado derecho, es decir, cuando uno va andando el carro se va de solo del lado derecho. Que creen que será? Urgente por favor
Rosita de Venezuela hace 8 años  
RO
1 respuesta 
Sixto de Venezuela hace 8 años
Amiga Rosita, debes revisar muy bien si ninguna parte del tren delantero tiene malas modificaciones que le hacen malos mecanicos de alineacion, estas modificaciones son correderas que le hacen al amortiguador o a la tijera, estas se aflojan por mucho que lo aprieten ( te lo digo por experiencia) si te esta jalando para la derecha es porque la rueda izquierda esta muy abierta ( es lo que comunmente pasa cuando hay problemas de alineacion en estos carros) lo ideal es que en tu zona ubiques un buen mecanico de alineacion especialista en suspension MacPherson ( es el tipo de suspension que usan los corollas)
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Problemas de estabilidad

Toyota Corolla 2013 SEG AT 25000 kms
Coincido plenamente con Carlos. Es en auto peligrosamente inestable, a velocidades superiores a los 130km/h. Ante una frenada de emergencia, la cola se va inevitablemente de un lado a otro, y hay que pilotearlo para que no se salga de trayectoria. Cuando hay viento, ni hablar. Tampoco es muy bueno doblando en ruta, los primeros días de uso, casi me fui al pasto dos veces. Nunca pensé que me iba a sentir tan decepcionado de la marca. No obstante voy a llevarlo nuevamente al service para ver si pueden solucionar en inconveniente ya que si bien el tren trasero no se alinea, me dijeron que pueden tratar de compensar algún ajuste para minimizar el defecto. Todavía me falta pagarlo 2 años y medio para poder cambiarlo, y la verdad es que me siento bastante incomodo e inseguro con esto.
Claudio Kahns de Argentina hace 10 años  
CL
4 casos 
JOTIÑO de Chile hace 10 años
Comprale neumaticos mas anchos
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Inestabilidad en revolución baja

Toyota Corolla 2003 1.8l Aut Gasolina 298000 kms
El carro se empezó apagar. El motor vibraba mucho. Lo llevé al mecánico, le cambiamos cuerpo de aceleración, le compré las 4 bobinas y los inyectores. Pero el motor sigue vibrando y se apaga el carro en baja, cómo se se ahoga. A alguien le ha pasado esto?
Fco Rodiles de México hace 3 años  
FC
1 caso 
Angel-pmv de Venezuela hace 3 añosContactar profesional
Hola amigo, por casualidad ese mecanico uso un Scanner???? cambiastes un poco de piezas las cuales son super costosas $$$$ y el problema continua...
Fco Rodiles de México hace 3 años
Hola. Si lo escanea pero por algún motivo no detecta nada. Yo creo que el check engine está desactivado algo
Angel-pmv de Venezuela hace 3 años
No amigo en un auto tan nuevo no creo que tenga esa luz desconectada. Para probar esa luz solo debes colocar el ignition switch en ON y sin encender el motor y debe encender la luz CHECK ENGINE. El Scanner no lo hace todo y algunos tienen una ventana de datos en vivo o flujo de datos donde se muestra la operación de los sensores y actuadores del motor entre otros datos. Debes buscar un buen técnico que conozca Toyota y que tenga un buen Scanner. Mucha suerte.
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Leve inestabilidad del rpm

Toyota Corolla 2009 4D 1.6 Full 187000 kms
Tengo un toyota corolla 2009 tiene 180.000 de recorrido y tiene un leve desnivel y la pluma sube y baja levemente cuando estoy en un semáforo
Antonio de Ecuador hace 4 años  
AN
3 respuestas 
Dimas marenvo de Costa Rica hace 4 años
Tengo un corrolla 93 automático motor 1800 y quiero ponerle motor más nuevo ojalá 1600 vvt y una caja automática de 5 velocidad
joseale1999 de Venezuela hace 4 años
Amigo le explico básicamente no es solo cambiar el motor primero que nada tiene que realizar un cambio completo del sistema eléctrico a esto me refiero básicamente al cableado del motor y la "computadora" otro aspecto es el espacio si ese motor entraría bien en su corolla del 93, buscar como adaptar los soportes del motor nuevo a su corolla eso básicamente ya la transmisión es otra cosa si su corolla es manual lo primero es eliminar el pedal del embrague, cambiar la palanca de cambios y adaptar todo ese sistema, verificar si su viejo tren motriz le sirve a la nueva transmisión, si se refiere al motor 1zz 1.6 vvti tendría que buscar la transmisión que lleva el sensor de velocidad en ella misma y no el modelo con ABS ya que lleva un sensor de velocidad en cada rueda y seria mucha mas adaptacion, si lo va a hacer procure buscar a un técnico profesional que sepa lo que esta haciendo
Antonio de Ecuador hace 4 años
No me valen ninguna comentario
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Inestable al mobimiento

Toyota Corolla 2006 Corolle ce 120000 kms
Mi carro tenia llantas usadas de medidas 196/60/15 y ya se derapaba un poco porque eran llantas diferentes ya desgastadas pero a ora que le puse llantas nuevas medidas 195/65/15 marca continental se volvió mas inestable x de sur mas ruidoso en el brincoteo en curvas a 70 se brinca o derrapa no se si le mety llantas mal
querubin de México hace 9 años  
QU

Prende con falla relenti inestable

Toyota Corolla 2007 Sensación m/t motor 1.6 168000 kms
Le puse la válvula iac nueva filtro de gasolina nuevo bobinas nuevas y anda apagoso con falla de relenti inestable
Joe Rodríguez de Venezuela hace 8 meses  
JO
2 respuestas 
Fernando de Venezuela hace 7 meses
Amigo escanea. Para ver si tienes alguna falla relacionada con el mínimo inestable
Joe Rodríguez de Venezuela hace 7 meses
Ya lo hice amigo y no le sale nada de código de error
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Inestabilidad

Toyota Corolla 2015 xei 1.8 4000 kms
Hola, es mi cuarto corolla pense que habian solucionado los problemas de inestabilidad de modelos anteriores pero en este nuevo, seguimos con la inestabilidad a mi me extraña que los japoneses no se hayan dado cuenta de esto!!!!!!!! es increible se lo dice alguien que viaja permanentemente en la ruta y tiene arriba de los corolla 600000 kms, otra las luces led cortas no tienen alcance, para decir algo bueno es la robustez del motor y caja!!!!!!!!!!!!!!
TATO de Argentina hace 8 años  
TA
7 casos 
Elio de Argentina hace 8 años
Hola, con respecto a las luces LED, te comento mi experiencia. Vi que alumbraban muy cerca del auto, cuando le hice el service de los 1.000, solicite que las modifiquen, para que tenga mas distancia de alumbrado, sobre todo porque en la ruta no tenia nada de vision. Lo hicieron y ahora tienen uun alcance excelente!!!! en ruta alumbran barbaro...
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Inestabilidad de ralenti de 1000 a 2000 rpm Toyota Corolla 2008

Toyota Corolla 2008 Corolla Fielder (rural) 5 puertas 235000 kms
Hola, poseo un toyota corolla fielder modelo 2008, motor 1.8 XEI manual, tiene 235 kmts. La falla es que arranca a 900 rpm (así hizo siempre) y pasaba a 1400 aprox. Y luego al calentar iba bajando y se estabilizaba en los 900 rpm, bueno ahora arranca bien y a medida que va calentando el motor, suben las rpm hasta 1400 rpm y al andar anda bien, pero al pisar el embrague y andando sin parar, el ralenti va de 1000 rpm a 2000 y vuelve a 1000 y de nuevo a 2000 y así sigue, fui a un mecánico general, cambio las bujías por originales y puso el escáner al seguir haciendo la falla, el scanner no dijo n… Leer completa
Asaad de Argentina hace 2 años  
AS
1 respuesta 
Asaad de Argentina hace 2 años
Hola, gracias por su preocupación... no encuentro donde se ubica el sensor MAP para limpirlo, en cambio a la IAC y MAF ya las limpié, pero el problema sigue. Le comento que aún no he consumido mas nafta, por que como son caminos rural temo tener algun inconveniente y las gruas/remolques no entran a esos lugares. Puede Ud. decirme o enviar una foto de donde ubico al sensor MAP? Saludos.
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Peligrosamente inestable

Toyota Corolla 2005 corolla 10000 kms
Entre 100 y 120 kilometros se desplaza de manera incontrolable, Toyota NO SE RESPONSABILIZO POR NADA,
La peor experiencia con un cero kilometro,
soypeaton de Argentina hace 8 años  
SO
6 casos 
Mauricio Carrión de Ecuador hace 4 años
Alineación y balanceo
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La luz de tracción de estabilidad

Toyota Corolla 2010 4 puertas tipo s 1.8 10735 kms
Lo e llevado y le ponen el escanear y no tiene ningún código y cuando paso por donde hay grumos en la calle me prende la luz nuevamente
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Carlos de República Dominicana hace 3 años  
CA
2 respuestas 
Franmar72 de Venezuela hace 3 años
El motor 1.6 Toyota se rectifico pero tira aceite x un orificio del escapé pero no moja la bujía
Angel-pmv de Venezuela hace 3 añosContactar profesional
Hola amigo Carlos, lee esto por favor. http://toyota-spanish.custhelp.com/app…
Mucha suerte.
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Inestabilidad

Toyota Corolla 2011 Seg at  106000 kms
He podido apreciar que este vehículo tenía mucha inestabilidad y luego de varias consultas a diferentes agencias, que no pudieron solucionar el problema, pudimos mejorarlo mucho con mi mecánico reemplazandole los bujes de parrilla de suspensión delanteros originales que son demasiados blandos por unos de una buena marca nacional, solo los de mayor tamaño que se ubican debajo del piso en forma horizontal, les comento que cambie por una modelo nuevo 2014 y presenta un problema similar por lo que seguramente realizare la misma modificación.
DAR63 de Argentina hace 9 años  
DA
3 casos 

Revoluciones inestables

Toyota Corolla 2003 4 puertas 180 kms
Hola amigos tengo un pontiac vibe 2003 1zz 1.8 mecánico. El problema que cuando voy en marcha y lo tiro a neutral las revoluciones suben y bajan asta que me detengo por completo al pasar 2 a 3 segundos se vuelve emparejar solo cuando voy en marcha o me detengo en un semáforo y lo paso a neutral se queda subiendo y bajando las rpm ya hice de todo y nada les agradezco alguna ayuda
Josue martinez de Alemania hace 5 meses  
JO
2 casos 
Monche de México hace 5 meses
Me pasó igual con corolla 2010 1.8 aut. , se volvieron locas las revoluciones al poner neutral, pero cuando pondo D se ahoga y no avanza aunque pise acelerador a fondo, prendió check engine, y la solución fue apagarlo durante 1 hra y después funcionó como si nada.
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Temperatura inestable

Toyota Corolla 2008  241000 kms
No encendio luz en el tablero el problema es que cuando parqueo sube la temperatura pero si me pongo en marcha la ahuja se normalisa
Josue de Estados Unidos hace 10 meses  
JO
1 respuesta 
Fernando de Venezuela hace 10 meses
Buenas, amigo debes tener problemas con la bomba de agua, igualmente deberas hacer mantenimiento al sistema de refrigeracion
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Enciende la luz de derrape

Toyota Corolla 2016 4 puertas  60000 kms
La luz de antiderrapante queda encendida no apaga cuando enciendo el vehículo
Henri de Venezuela hace un año  
HE
4 casos 
Roy Frances de Estados Unidos hace 4 meses
Hola pudiste resolver el problema
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Aceleración con revoluciones inestable y pérdida de potencia

Toyota Corolla 2007 4 puertas motor 1.5 Naftero  145000 kms
Prende luz de check y el Acelerador tarda en Responder, o si responde las revoluciones son muy sensibles
Mario Duarte de Paraguay hace 3 años  
MA
1 respuesta 
Jerson de Perú hace 3 años
Pudiste solucionar?, Yo tengo el mismo problema
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Unstable RPM (up and down) - RPM inestable (sube y baja)

Toyota Corolla 2010 Full 140000 kms
Hello!
I have a Corolla with a Dual VVT-I 2ZR-FE 1.8 gasoline engine (Naphtha), and I have problems with the RPM, what happens is that when the gear is in position "D" and the vehicle is completely braked by the RPM tachometer becomes unstable (starts to rise and fall). I already changed the 4 spark plugs and cleaned the MAF sensor.

I leave here a photo of the spark plugs and a GIF of the RPM tach when I am braking in "D".
Can someone help me to solve this problem?
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Angel de Estados Unidos hace 3 años  
AN
1 respuesta 
Angel-pmv de Venezuela hace 3 añosContactar profesional
Hi Mr Angel. You must change four coil for news OEM ORIGINAL TOYOTA. Chinese coils are very poor quality. See you.
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Luz de anti derrape

Toyota Corolla 2015 4 puertas 20000 kms
E pasado por una piedra e dañado el shock y el aro cuando cambio el shock seme enciende la luzan tiderrape y no puedo quitarsela ya le e desconectado la baterilla y nada es un corolla s 2015
Lester de Guatemala hace 8 años  
LE
10 casos 
Roy Frances de Estados Unidos hace 4 meses
Hola pudiste resolver el problema
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Inestable en ruta

Toyota Corolla 2007 xei 60000 kms
El año pasado viaje a la costa el auto tenia los neumáticos originales y se comporto muy inestable por lo cual creí que el problema era ese leí muchos foros y decidí comprar unas cubiertas Bridgestone potenza g3 que por los comentarios eran de las mas estables y de muy buena tenida las coloque hace tres semanas, la semana pasada viaje otra ves a la costa y es imposible llevar el coche derecho a 120 o a 130 o a 180 es lo mismo por eso entre en este foro para leer e interiorizarme respecto de este problema y creo que es defecto de la marca por lo cual ya lo estoy poniendo en venta saludos y gracias por leer mi comentario
Ariel de Argentina hace 9 años  
AR
2 casos 
Tío Frankie de Argentina hace 9 años
Llevalo a una casa especializada en alineamiento de dirección. Puede ser que esté cerrado de adelante, y esté arisco de trompa. Saludos
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