Problemas de Sensores
Sensores: Dispositivo eléctrico que mide los diferentes parámetros de funcionamiento del vehículo.
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Problemas más específicos:
Falla sensor 54 casos
Antirrobo 50 casosBulbo 47 casosSensor de oxígeno 34 casosSensor de cigüeñal 22 casosSensor de velocidad 18 casos
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Problemas destacados
Falla sensor de presion de neumático 
Solucionado
Peugeot 207 2011 Gti 5 puertas 40000 kms
Hola gente, disculpen la molestia, tengo un 207 gti 2011, y me marca la computadora presión de neumático trasero insuficiente, tienen las 4 ruedas 35 libras, que puedo hacer ? Cuanto duran los sensores? Espero su respuesta, muchas gracias!
9 respuestas
4
Mejor respuesta (según Tincho)
SG
Hola! Yo tenía el mismo problema y con sólo subir la presión a 38 dejó de acusar el problema. Saludos!
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TI
Muchas gracias! Así es , tal como dijiste subí la presión a 38 y desapareció el problema! Saludos !
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EM
Hola, ayer me detecto presion insuficiente en la rueda delantera izquierda, la subi a 34 y sigue el problema. Me recomiendan ponerle 38?
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TI
En mi caso esa fue la solución! Saludos
Votar útilSA
Hola gente acabo de comprar un 207 gti y en el tablero me salta como que no se esta calculando la presion en los neumaticos... saben si habra algo desconectado o desactivado? cada tanto me tira el cartelito. Gracias!
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FR
Hola gente tengo un 207 le hice motor y sale humo como si fuese mala mezcla bota humonegro azul y blanco tiene el check prendido
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NI
Hola Francisco, eso suele ser cuando tiene consumo excesivo de aceite. Te recomiendo que lo lleves en grúa al mecánico para que lo scaneen.
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Buen dia...les consulto se me en la pantalla que me queda avierta la puerta de mi lado
Votar útilBI
Buenas tardes. Después de lavar el carro empezó a revolucionar despues de las 2500, y pierde impulso. Es posible que mojaran los sensores?
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ComentarCódigo p0336 pero el sensor funciona Solucionado
Peugeot 207 2014 73000 kms
Hola guente este Peugeot tira código p0336 del sensor de cigüeña pero eso sensor funciona ya que el cuenta vueltas marca algo. Y no tiene ni chispa ni pulso de inyeccion
3 casos
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
El carro gira pero no enciende, si es asi, descarte que no sean las bujias, si tienen mas de 1 año seria importante que las reemplaces, o revisales y si estan llenas de hollin eso es. Pensando que no es la bobina. De todas formas revise los conectores del sensor del cigueñal,
Mejor respuesta (según Omar)
E buenas noches el problema está en la computadora provocado por la excesiva luz de bujias. El consumo elevado de la bobina afectó la ecu
ComentarNo encuentro sensor de leva
Peugeot 207 2011 4 puertas full 1.6 158000 kms
No encuentro sensor de leva lo buscar cerca de la distribución y nada de nada consulta puede estar adentro de la tapa de la distribución o alguien me pasaría una foto donde está gracias
11 casos
ComentarFalla sensor de combustible
Peugeot 207 2010 1.4 51000 kms
Hola yo tengo el mismo problema, con el sensor de combusitble, lleno el tanke y me queda solo en 1/4, hay momentos que marca bien pero otros que marca cualquier cosa!!! despues de eso, ningun otro problema
4 respuestas
No te va a quedar mas remedio que reemplazar el sensor. Saludos. Tesla -Mecánica y Diagnóstico Computarizado Automotriz - [email protected] - 1533783330 -
Cristhian David de Argentina hace 9 años
Buenas muchachos como estan? me esta pàsando lo mismo y me esta volviendo loco este problemita, mi consulta es la siguiente, ese sensor lo puedo cambiar yo solo y donde esta ubicado, desde ya gracias!!
Héctor Pedro Santiago de México hace 3 años
Porque mi Peugeot me da jalones y avienta explosiones y c me apaga cada vez que enfreno nada más lo asé en frío
Marcoscastek de Argentina hace un año
Que tal. Lleno el tanque y me marca 1/4 menos la aguja sabrán que puede ser ? Saludos
ComentarLas luces automaticas por sensor no funcionan
Peugeot 207 2010 5 125000 kms
Mis luces automaticas por el sensor no funciona
8 casos
Jaime dominguez de México hace 3 años
Al prender el coche me aparecen falla en luces automaticas
ComentarSe disparó el sensor de combustible.
Peugeot 207 2011 copue 40000 kms
Al colocar unas cajas pesadamente en el baul, se disparo el sensor de combustible y ahora no arranca por que esta bloqueado como hago para desbloquearlo.
1 caso
Desconectale la bateria por minimo 40 minutos saludos
ComentarSensor acusa dirección defectuosa
Peugeot 207 2012 116 kms
Hola quizás me puedan ayudar. Hace un mes cambié el kit de embrague de mi Peugeot y a ratos sentía rara la dirección ahora me acusa q dirección defectuosa y esta muy dura. Y da un golpe abajo cuando lo enciendo como q algo no acoplara bien. Alguien me puede orientar
1 respuesta
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
Le conectaron bien las mangueras o lo purgaron?, al parecer es como algo mal puesto o fuga, revisa ademas las conexiones electricas o en la fusilera, el fusible de la direccion. Si te hace bien los cambios debe ser algo que ellos quitaron para quitar o meter la caja; por eso digo que tiene que ser un conector o una manguera de vacio
ComentarSensor de alarma del capot.
Peugeot 207 2012 3 puertas xt 35000 kms
Hola gente les quisiera preguntar si alguien sabe en donde se encuentra especificamente el sensor de la alarma de apertura y cierre del capot. Ya que en la pantalla me marca como que esta abierto. Lo busco y no lo encuentro. Y la alrarma se dispara sola. Desde ya agradeceria sus respuestas.
11 casos
liliana pasquale de Argentina hace 5 años
Me esta pasando lo mismo y no encuentro respuestas
ComentarSensor de presión de dirección asistida
Peugeot 207 2012 4puertas compack 100000 kms
Que tipo de arandela lleva el sensor de presión????
Me pierde aceite hidráulico por ahí...
Me pierde aceite hidráulico por ahí...
2 respuestas
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 meses
Si puedes sacarlo, lo limpias del aceite y le colocas teflón de cinta a la rosca o algún sellador que resista el aceite y lo colocas. Pero pendiente sino está roto el sensor por el cuerpo y sea ese el origen de la fuga
ComentarSensor de puerta
Peugeot 207 2011 120000 kms
Hola buenas tardes quiero anular el sensor de puertas. Me paso haces dos días. El auto dio un vote y salio puerta abierta izquierda abierta y de repente la aguja del km por hora se fue a cero. Pasado mañana viajó. . . Quiero anular directamente
1 caso
ComentarSensor temperatura ambiente
Peugeot 207 2013 4 puertas campac feline 160000 kms
Compré el sensor y el problema sigue , me sigue marcando menos -15 o riesgo de hielo. Y por ende no funciona el aire Quisiera saber cómo se puede resetear
2 casos
Tengo el mismo problema, según me indican en los talleres es un tema de la BSI pero no tengo solución por qué no he podido enviar el auto a un cambio de bsi por qué es carísimo. Si alguien le ha pasado lo mismo estaría genial si nos pueden decir cómo lo resolvieron.
ComentarSensor de detonaciones tirones se prende la luz de cjequin falta de po
Peugeot 207 2009 2 puertas 1.4 190000 kms
Esta en un lugar de difícil acceso como se quita
1 respuesta
Tenes q levantarlo. Ahi vas a tener mejor acceso.
ComentarMe falla y me aparece en el scanner falla de sensor de aceleración
Peugeot 207 2010 5 150000 kms
Me falla y aparece falla en sensor de aceleración le conectaron el scanner le borramos la falla y ahora lo volvió a hacer
1 respuesta
Si tienes falla de aceleracion se debe chequear primero lo evidente: que tanto al pedal como al cuerpo de aceleracion le esten llegando todos sus 5 voltios y sus tierras que le da la ecu, cableado y conectores... Luego con un escaner monitorear datos en vivo y ver como funcionan ambos actuadores.
ComentarProblemas con el sensor VVT
Peugeot 207 2013 Peugoet 207 1.6 Lts 60000 kms
Genera código que indica que es el controlador de los sensores de arboles de levas fallan, así mismo, hace que se presente falla de oscilación en la aeleración, alguno de ustedes ha resuelto este tipo de falla con la VVT
3 casos
ComentarSe me quemo el sensor del cuenta vueltas
Peugeot 207 2009 1.4 nafta 67000 kms
Tuve que cambiar dos sensores en menos de 20 dias
1 respuesta
Intente conseguir los VALEO o Delphi que son mucho más duraderos que los royal tek o algun otro que hacen pasar por original. Saludos!, Tesla - Diagnóstico computarizado automotríz - [email protected] / tesladiag.wix.com/tesla
ComentarTengo un problema con mi 207 tengo un sensor cuadrado suelto
Peugeot 207 2009 4 puerta 1.4 xr 296458 kms
Tengo un problema con mi 207 tengo un sensor cuadrado negro suelto y no se donde va el auto no quiere acelerar
Tengo un problema con mi 207 tengo un sensor cuadrado suelto
Peugeot 207 2009 4 puerta 1.4 xr 296458 kms
Tengo un problema con mi 207 tengo un sensor cuadrado negro suelto y no se donde va el auto no quiere acelerar
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Problema con sensor de capot
Peugeot 207 2011 xt Premium 110000 kms
Hola, cambie el sensor de la alarma del capot y me figura como cerrado. Peugeot viene con dos cables al pulsador y se q es masa, pero por más q lo pulso no me marca en la computadora abierto, osea solo cerrado
Sensor de agua en gasoil roto
Peugeot 207 2011 250000 kms
Se me lo rompió cuando cambie filtro y quisiera saber si le puedo poner algún tornillo de la misma rosca para salir del paso hasta q busque otro. Aparentemente lo ajuste mucho
3 casos
Sensores y limpia luneta trasero
Peugeot 207 2010 5 puertas,1.4,sw 105000 kms
Hola tengo un peugeot 207 sw 2010 105000 tiene varios fallos de sensores en la puerta siempre dice abierta...tuve que desconectar el limpia luneta trasero porque ponia marcha atras y se encendia...
Sensor de aceite
Peugeot 207 2012 Motor 1.6 146 kms
Hola, mi Peugeot hace poco empezó a encender el testigo de aceite y en la pantalla aparece que hay que revisar el nivel de aceite, pero el mecánico ya le cambio el aceite, el filtro de aceite y el empaque del enfriador de aceite; pero aún sigue prendiendo ese foquito y me sigue apareciendo en la pantalla que cheque el nivel del aceite. Alguien sabe que otra cosa podría ser?
2 casos
Sensor temperatura ambiente
Peugeot 207 2013 4 puertas 1.4 nafta 90000 kms
Marca la temperatura mal 10 grados mas de lo que es
2 casos
Sensor de retroceso dejo de funcionar repentinamente, esta apagado
Peugeot 207 2012 1.4l Man Gasolina 108000 kms
El indicador dentro de la cabina se apago
2 casos
Se perdió el sensor abs y el sensor de la batería
Peugeot 207 2009 1.6l Aut Gasolina 4 130000 kms
Mi auto prendió el sensor abs y el de la batería, anomalía en anti contaminante
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1 caso
Falla en sensores de puerta y centralizado
Peugeot 207 2011 Compact XT 5P 95000 kms
Hola comunidad. Resulta que tenia perdida de liquido hidráulico y lo mande al taller. Y queria ver si existe la posibilidad de evitarme mas taller si es posible con su ayuda. Hace unos dias hice un viaje y estando el auto adentro, a la noche sonó la alarma. Todo estaba normal aparentemente. Pero ya no queria cerrar, si activaba el cierre desde el comando a distancia sonaba el pitido y no cerraba correctamente para luego disparar la alarma. Desde ahi tengo problemas. A veces cierra, a veces no. Y al salir, a los 10 km falla el cierre y me tira pitido apareciendo en el tablero un autito. No se que paso. A alguien le paso o sabe que puede estar pasando? Agradecería mucho su ayuda. Para colmo, donde vivo no hay buenos tecnicos jaja. Saludos a todos.
1 caso
Electeo, bulbo, sensores, ventilador
Peugeot 207 2011 Compact, 5puertas, 1.6 16v 121800 kms
Buenas noches. Tengo un problema con la temperatura del auto... el electroventilado enciende solo con la calefacción. Cuando levanta temperatura no prende y revisando no se que puede llegar hacer... alguien que pueda ayudar...
El sonido del sensor del asiento no lo hace!
Peugeot 207 2011 5 puertas semi Full 117300 kms
La consulta es la siguiente , si el 207 Compact online 1.4 semi full 2011 trae sensor de cinturón?? Yo lo compre con 92000km está en muy buen estado pero tengo esa interogante y aparte en el volante no dice airbag y en el acompañante tampoco lo dice...pero la luz del tablero prende reconoce y se apaga...como saber si los tiene ??
Gracias y aguardo alguna respuesta soy de Montevideo Uruguay
Gracias y aguardo alguna respuesta soy de Montevideo Uruguay
Falla y se apaga. Solucionado
Peugeot 207 2009 113000 kms
Buenas Noches a todos, a ver si me pueden acercar alguna idea, porque ya no se para donde apuntar.
Tengo una falla en mi 207 1.4 mod 2009.
El auto arranca normalmente y funciona de manera excelente entre 10 y 15km. Despues de eso, se transforma en una pesadilla. Piso el acelerador y no acelera, todo lo contrario, se ahoga. Tironea y tiende a apagarse. Me estaciono donde puedo, lo apago y lo vuelvo a prender para que desaparezca la falla, anda unos metros y vuelve a aparecer. Si suelto el acelerador en punto muerto, queda regulando, si lo piso a fondo, tira a llegar a 4 mil vueltas y se viene… Leer completa
14 casos
Les dejo un dato mas, que tal vez ayude. La falla no parece ser por temperatura sino por uso. El auto lo puedo encender y dejar 1 hora regulando, y no falla. Ni tampoco acorta la distancia a la falla. O sea, es lo mismo si lo pongo en marcha en frio o lo dejo que se caliente y despues lo uso. En ambos casos entre 10 y 15 kilometros, se pone imposible de manejar
Hola amigo de que ya tiene algunos años ese problema, aún tienes tu peugeot, funciono lo que le hiciste?. Saludos
Tenia el mismo sintoma y era la Bomba de Gasolina del Tanque Pila de la bomba sin fuerza.
Rubencalvo de Argentina hace 2 años
Hola buenas tardes me pasa algo similar con un 207 GTI... pudiste solucionar me das una orientación podré llamarte si me pasas un numero
Pudiste solucionar el inconveniente, sería interesante que aportes cual fue la solución, con ello vas a darle una ayuda a un Amigo que tenga el mismo inconveniente. Muchas Gracias.
Sigo igual por aca. Lo unico que puedo agregar es que midiendo la sonda lambda inferior, en el momento de la falla, acusan valores de mezcla muy pobre. Estoy tratando de analizar si puede tener problemas el map.
La bomba de nafta del tanque la revisaste? Y si no fíjate el cable del acelerador puede que este sucio viene con sensor, eso suele fallar si no está roto se limpia y resetea
A mi me hizo algo parecido y limpia el cuerpo mariposa o cambiarlo
Mejor respuesta (según Mavazquez)
Novedades...Se cambio el Map y nada, resulto ser la bomba de nafta. El cartucho completo nuevo y fin del asunto.
Gracias por describir tú falla... a mí me está pasando exactamente lo mismo , ojala sea la bomba de combustible que esté fallando ,si es así te comento como me va.
Hola jorge!! Pudiste solucionarlo?? Estoy con el mismo problema, cambien el cuerpo d mariposa bobina, bomba de nafta sigue con la falla.
Gracais a todos por sus comentarios alguien mas que lo haya solucionado ?? Tengo exactamente el mismo problema y estoy por cambiar el cuerpo de mariposa, segun mi mecanico ahi esta la falla pero no me convence. No quiero comprar la pieza y resulte ser otra cosa.
Hola amigos q solucion tubieron xq tambien estoy con el mismo problema es como q calienta y se apaga
Hola!! En mi caso mi mecánico cambio la computadora, y un sensor, ya q no era la bomba, bobina,mariposa ni la bomba de nafta.
Luciano Cancina de Argentina hace 5 años
Hola Buendía tengo exactamente e igual al problema Mavazquez. Se te soluciono el problema cambiandole la bomba de nafta ?
Yo cambie la bomba de nafta y sigue lo mismo si alguien alla la solucion pasen x favor
Marquesano_jl de Argentina hace 5 años
Hola tengo problema que cuando lo enciendo cabeza como que se ahoga luego de poder ponerse normal ya no hace lo mismo
No tuve que comprar toda la pieza, fui con un mecanico que conseguia el engranaje interno y fue mucho mas barato
El cuerpo de mariposa trae dentro engranes, uno estaba roto y solo cambie el engrane, no compre toda la pieza
Por lo general esas fallas tienden a ser ocasionadas por el sensor de temperatura ya que aparte de encender el electro regula la mezcla, la tipica falla es: hasta los 90grados va perfecto, ya cuando pasa a 105 grados se pone tembloroso y salta el fallo antipolucion, cuando le metes la maquina te arrojara fallo de alguno de los cilindros mas no te arroja el fallo de algun componente, pero cuando vas a datos en tiempo real y vez la tabla correspondiente a las pulsaciones de los inyectores vez que hay 1 que esta en 0ms
Antoniolaj de México hace 4 años
Excelente respuesta, me sucede exactamente lo mismo, a las 90c empieza a temblar, me meto a los datos tiempo real y 1inyector se desactiva ( el número 2) pero intento desconectando el sensor de temperatura y me sigue haciendo exactamente lo mismo
Buenas Gentes actualmente me está sucediendo, exactamente lo mismo pero por segunda ves tal cual describen, no tiene revoluciones y el auto queda solo en Marcha y hay que apagarlo y volver a encender. Me sucedió una primera ves que reventó (por así decirlo) la batería y por ende reemplace por una nueva. Eh aquí el inconveniente que inicié con tales fallas. Lo vieron en un concesionario Peugeot, lo que me dijeron que estaba desconfigurado el programa del vehículo (todos los vehículos electrónicos tienen un programa instalado, como cualquier producto electrónico( cosa que lo aprendí en ese momento) simplemente me re instalaron nuevamente el programa y santo remedio chau problema. Hasta que una 2da ves, hará 10 meses, paso exactamente lo mismo con la batería, luego de reemplazarlo, comencé con los mismos síntomas de aquella ves. Solo queda solicitar un turno con la concesionaria y luego les cuento como fue. Saludos
Hola cambie las bujias y el auto no arranco mas! cambie ckp y no pasa nada llega corriente a la bobina pero probando la bobina afuera no salta chispa! cambie la bobina hace un par de. Estaba andando perfecto solo cambie bujias! que paso?
Revisa el sensor del cigüeñal es el sensor de movimiento el que manda la señal a la ECU y está la chispa
Buen dia. Mi consulta es ´porque mi peugeot 207. Anda lo mas bien. Llega un ,momento que se prende la luz del motor y se para. Pasa un ratito y vuelve a arrancar como si nada...me pueden ayudar ,mi mecanico me dice que puede ser el sensor del cigueñal
Buen día, Me pasa lo mismo lo más bien q venía, se encendieron las luces del tablero y el motor se apagó, después d 40 mín volvió a encender lo más bien, ya van varias veces q m sucede. Si alguien m puede ayudar, gracias
Hola buen día pudiste solucionar ese problema q se paraba el auto ?
Puede ser que tengas un cable suelto o una masa la ECU recibe la señal de error y cuando se para se resetea y luego vuelve a arrancar
Hola Buenas TENGO UN PEUGEOT 207 COMPAC 2012 nafta Gnc arranca en tres cilindros y sopla por el escape como válvula quemada...y luego se empareja pero sólo cuando calienta que podrá ser...ya cambie las bujias originales...y lo mismo parece un rastrojero...
Hola Cristian pudiste arreglarlo? Tengo exactamente el mismo problema.
Juan Manuel de Argentina hace 4 años
Tengo un Peugeot 207 Compac 2011 sedan 1.4 xs naftero. Voy andando y se apaga solo, después de desconectar la batería y esperar un rato largo vuelve arrancar. Lo escanearon varias veces y no saben lo que es. Lo esta haciendo cuando esta caliente.
Hola tengo el mismo problema, le desconecto la batería lo dejo una hora y arranca lo mas bien, pasan 4 o 5 meses y de nuevo, de la nada vas andando y se apaga, lo vieron 2 mecánicos y lo lleve a Peugeot nadie sabe que es lo que se lo produce, lo pudiste solucionar?
Hola. Tengo el problema similar. Vengo andando lo más bien por 1hs, freno en un semáforo o por algo y cuando arranco se para. Y por 1hs no lo puedo volver a arrancar. No me tira ningún error. Lo único que hace es que cuando le doy contacto no levanta la aguja de la temperatura. Y hasta que no se mueve y marca la temperatura el auto no arranca.
No le encuentran falla.
No le encuentran falla.
Juan Manuel de Argentina hace 3 años
Hola Hernán yo tengo el mismo problema lo escanearon, lo vio el mecánico ,electricista y nada nadie sabe nada. Tengo la misma falla que vos. Si encontras una solución avísame por favor. Muchas gracias.
@HernanHola le consiguieron la falla tengo exactamente el mismo problema
@Juan ManuelHola buenas tardes. Si me lo arreglaron. La verdad es q no me paso más. Lo q le hicieron fue cambiarle la bsi. Y me arreglaron una placa de la computadora. La verdad que no sabría decirte bien específicamente. Pero lo arreglaron desde ahí. El problema es eléctrico.
Juanpeugeot207 de Argentina hace 3 años
@HernanCómo estás, me pasa lo mismo pierde fuerza y enciende el electro. Me tiras la data del mecánico por favor?? Soy Juan de flores capital federal
@Juanpeugeot207Buenas tardes te paso. No te va a quedar muy cómodo dado que es de San Isidro pero te dejo la dirección para que lo busques por Google Maps que figura. Av. Centenario 1088, B1642 San Isidro, Provincia de Buenos Aires
Espero que lo puedas resolver
Espero que lo puedas resolver
Juanpeugeot207 de Argentina hace 3 años
@HernanGracias, voy a ver si adónde lo lleve no lo resuelve, me acerco adónde me dijiste
Ahora no me arrancaba, x eso decidí llevarlo al mecánico cerca. Consulta, te salió cara la jodita??
Ahora no me arrancaba, x eso decidí llevarlo al mecánico cerca. Consulta, te salió cara la jodita??
@Juanpeugeot207Me salio 30 Lucas la jodita. Igual el taller lo tuvo que llevar a un electricista. No lo hizo el. Todo. Lo diagnosticó u emectrisita y le dijo que es lo que tenía que cambiar
Juanpeugeot207 de Argentina hace 3 años
@HernanCómo estás, si, parece que mí mecánico se lo dio a un electricista, y yo calculaba ese monto que voy a gastar, ojalá encuentren la falla rápido y que no vuelva a pasar, saludos, después cuento cómo me fue
Hola buenas tardes por favor necesito ayuda... Tengo un Peugeot 207 le cambié el cigüeñal hace 4 meses he iba de maravilla hoy no me pasa otra ves de 3000 revoluciones y no sé qué puede ser. Podría ser el cigüeñal de nuevo??? Por favor si alguien me pudiera ayudar se lo agradecería ya q no entiendo mucho de mecánica
Hola, mi 207 no envia chispa a las bobinas , revisamos bomba de combustible OK. Cambiamos sensor de cigueñal ok
Revisamos computadora y ok...
Pero aún no encontramos la falla
Revisamos computadora y ok...
Pero aún no encontramos la falla
Hola. Les consulto. Cambie el tablero del 207 y coloque otro d un auto full. Yo tenía 150mil km y al colocar el tablero nuevo (usado) me apareció 236mil km. Q debo hacer??
Hay escaner que te detectan el kilometraje real que posee la ECU, en base a ese dato se podría establecer nuevamente el kilometraje real del vehículo porque cambiaste el tablero solamente
Tengo un problema con mi Peugeot 207, puedo ir con ella 40 kms y volviendo otra vez cuando pasó de segunda a Tercera y aceleró notó que el coche se ahoga y se apaga, pero lo vuelvo a arrancar en el momento, lo lleve al mecánico cambie los sensores, se limpio el catalizador y en el ordenador no sale el problema. Por Favor alguien me puede decir que problema puede ser
ComentarPedal del embrague queda abajo y no es el cable Solucionado
Peugeot 207 2014 CRUZE 56000 kms
Al poner primera o marcha atrás con el auto a régimen de temperatura normal de funcionamiento. Al soltar el embrague despacio y en su primer tramo de recorrido, el pedal se va afondo dejando acoplado el motor a la caja (como si lo soltara completamente) y aveces se va a fondo el pedal, pero desacoplando el motor de la caja. Aclaro que hasta ahora la falla se produce estando en caliente, en frío funciona bien. Cuando queda abajo el pedal en ambos casos tengo que parar el motor para poder poner en punto muerto o neutro, con el pie o la mano tiro del pedal para arriba lo pruebo pisando y soltando… Leer completa
8 casos
Pará !!! A mi me paso todo lo mismo. Pensaba que era el unico. Se me quemaron muchas luces, cambié tres baterias, se rompio el radiador de calefaccion y se me inundo el auto. Tambien se me rompio el tensor la correo poliV. Sabemos que es un auto economico, pero no se le pueden romper tantas cosas !!!!
Pepito Grillo de Argentina hace 5 meses
Es que debe haber estado más usado que tu cola.
Mejor respuesta (según capog9)
Lleve el auto al taller reclamando la falla del embrague por garantía. Lo ingresaron de inmediato al otro día tenían el diagnostico de la falla, era el cable del embrague. Les dije que lo cambien y les comente viajaba con el auto a zonas de montañas, saque el auto del taller al otro día salí de viaje recorrí 4000 km y la verdad ( para mi asombro ) no tuve problema alguno. Y debo reconocer que en el taller oficial de AUPESA recibí muy buena atención (EXCELENTE). Así que dejo en claro que no era el embrague sino el cable que lo acciona...( pero sigo sin entender porque estando el motor y caja a temperatura de trabajo solo el cable producía la falla en el pedal estando con el motor en marcha y no con el motor apagado...si el problema era fricción en el cable. ) Saludos y espero que mi experiencia vivida (mala y buena ) les sirva de ayuda.
El cable es autoregulable y al jorobarse el sistema anda mal como te paso a vos. Yo veo que muchos se quejan de nimiedades y que tienen que ver mas con falta de cuidado o mantenimiento. Se quejan de Peugeot ? Subanse a otro auto del mismo segmento y me cuentan. El cable original autoregulable a mi me duró de fabrica 90.000 km y le tuve que cambiar la pieza plastica donde calza el cable en la pedalera que es muy economica.
Exacto. Es una cremallera autorregulable del cable. La mia duro 60.000k.
Si, asi es, el cable es autoregulable. Es tal cual...Solo enumeran lo que se rompe y yo me pregunto cual es el rango de mantenimiento que le hacen al auto para quejarse. No es un auto económico tiene la mejor prestacion lejos de su segmento y de muchos autos de segmentos superiores. En respuestos se consigue todo y hay que destacar la actitud de Peugeot argentina desde febrero no ha variado los precios de los repuestos originales y por ello hay muchisimos repuestos alternativos que han aumentado mes a mes y hoy son mas caros que los originales. Creer o reventar... No es necesario esperar que un cable de embrague se rompa hay que cambiarlo cada 45.000 o 50,000 asi de simple, no saben hacerle manteniiento al auto y luego se quejan
Lo que si adhiero a que hay concesionarios que son un desastre por eso bien por Peugeot que esta ampliando la red directa Peugeot rapide
Hola tengo un 207hdi 2009 y hace un año, rompi el cable de embrague a los aprox 80000Km, 4000 Kms depsues se me rompió el embrague, el que cambie integro (Placa, Disco y Ruleman, con repsuesto originales). 2000 Kms mas tarde, volvi a romper el cable y lo repuse por uno de regulación manual, cansado de la debilidad del de regulación automática... 1500 Kms mas tarde volvi a romper el cable... no se si es mala suerte, desgaste propio del auto o... pero desde hace un año a esta parte, vivo teniendo problema tas problema.
El cable autoajustable no es debil lo estan colocando muy mal
Tengo un Peugeot 207 1.9 2010 y me pasó lo mismo... a los 70000 tuve que cambiar embrague completo... ya había cambiado a los 20000 el levantavidrios derecho y a los 30000 el izquierdo... lamparitas ya no me acuerdo cuántas cambié! (principalmente las de posición y las bajas delanteras)... se me rompió el radiador de la calefacción (decí que lo arreglé yo solo, viendo un video de YouTube, porque el mecánico me dijo que para arreglarlo me tenía que cobrar como 5000 pesos porque había que desarmar el tablero completo... cuando yo lo arreglé con 538 pesos en medio día en el garaje de mi casa). Ahora no llego a los 5000 km del embrague y se me queda trabado cuando está caliente... me deja tirado por ahí y tengo que esperar unos minutos para que se destrabe y empiece a andar otra vez. Muy lindo auto y bien económico en el consumo... pero le gusta estar en los talleres!!! No creo que sea un tema de falta de mantenimiento... sigo al pie de la letra lo que dice el manual y más también.
Hola,,,tengo un XS diesel 1,9 mod 2010 y tuve casi los mismos problemas. Rotura de ambos levantavidrios electricos(se rompio o engrano el cable) delanteros,hacer el embrague nuevo , cambio de discos de frenos y pastillas, y ahora a los 90.000 km problemas con la electrovalvula de avance de gasoil ya que entra aire seguramente por algun lado y no arranca en frio. Como vos decis...un auto comodo y andar excelente y economico al usar el gasoil comun...pero pasado los 4 o 5 años empieza con dificultades una tras otra. La solucion creo es venderlo apenas pueda y si compro otro peugeot 0km ya sea diesel o naftero...no tenerlo mas de 4 años...
Fijate puede ser la valvula de retension de la cuba. Probaste antes de darle arranque bombear y llenar la cuba ?
No podes quejarte, lo que describis como grandes problemas son nimiedades de mantenimiento.
Pepe galleta de Argentina hace 3 años
Lo primero que se debe aprender para no romper un embrague y pocos lo aplican, es no dejar el pie izquierdo apoyado arriba del pedal. Estoy convencido que 6 de cada 10 aquí hacen eso y se quejan que no les dura el embrague...
Hola tengo un 207 y me pasa que al apretar el embrague safa y queda el pedal abajo! como que safara el cable de embrague lo vuelvo al lugar y se acomoda al pisar reiteradas vecez safa de nuevo; que puede ser?
Davidcba2374 de Argentina hace 3 años
Hola me pasa lo mismo hoy justo lo iba a entrar a mi casa y es como que se va al fondo y suena como que safa un plastico del otro lado de la pedalera no puedo poner las marchas tuve que arrancarlo con la marcha para poder meterlo a mi casa alguna solución que puede ser??
Muy probablemente tenes que cambiar el cable de embrague que es autoregulable
Hola tengo un problema cuando aprete el embrague el pedal quedo abajo se escapo una orquill
A de plastico debajo del pedal y no puede entrar el cambio no se como se engancha o se nesecita mecanico
A de plastico debajo del pedal y no puede entrar el cambio no se como se engancha o se nesecita mecanico
Tenes que cambiar la piecita plastica y ya que estas ponele el cable original auto ajustable nuevo y te olvidas saludos
Ya lo vendí. Me saque el problema de encima...Era el cable de embrague,me dijeron que tenia fricción.
Buenos dias, me pasa lo mismo que a varios de aqui. Alguien podria decirme como es la horquilla o algun despiece? Ya que me tiene bastante podrido... Aclaro que el cable es nuevo, autoregulable y original. Gracias!!
Es una piecita plastica color negro que va calzada en el pedal y donde calza a su vez el cable si te tiras y tanteas te daras cuenta es muy barata y con los años se parte. En cualquier peugeot la pedis y te la venden, raro no te la ofrecieron al comprar el cable, va calzada en la parte superior del pedal no le podes errar saludos
Exactamente esa pieza para mi, esta mal. El tema es que no logro ubicarla...
Cualquier peugeot la tiene o la pide y en 48 horas peugeot se la manda, va calzada en la parte superior del pedal y se cambia junto al cable siempre
Vos vas a cualquier casa peugeot con los iltimos 8 digitos de chasis y te la sacan por sistema es el acople plastico de pedal y cable de embrague, se entiende? se acopla en el pedal y a su vez el cable traba en el plastico
Excelente! Muchas gracias...si si, ahora voy a ir a otra casa a ver si logro conseguirlo. Agradecido desde ya!
Listo, ya lo consegui. Lo tienen catalogado como Bieleta y también el resorte de asistencia. Subo foto de ambos para quien necesite los N° de pieza. Bieleta - 2128 30
Resorte - 2148 55
Espero sirva a algun otro...
Resorte - 2148 55
Espero sirva a algun otro...
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Viste era facil conseguirlo? Lo raro no te lo hayan ofrecido al comprar el cable y hacias todo de una. Ya te quedo todo nuevo, saludos
El cable lo tenia en el baul, el anterior dueño lo habia comprado. Pero estas piezas no...asi que bueno, ahora a cambiarlas...
Muchas gracias Guillermo!
Muchas gracias Guillermo!
Para el cambio vas a tener que remover el filtro de aire y alguna otra cosa respetale los puntos de fijacion que da varias vueltas y se calza primero de la pedalera y despues te dara un poquito de laburo calzarlo adelante pero buscate alguien que te de una manito
Si, ahora voy a hablar con un amigo que es quien me cambio el cable para hacerlo. Gracias por el tip, no lo tenia! Lo vamos a tener en cuenta para la lucha jajaja
Buenas tardes amigos tengo un peugeot 206 q cambie todo el embrague y con el cable q es autoajustable pero quedo demasiado suave antes era medio duro debido a q sera q esta asi suavesito alguien sabe como solucionarlo
Buenas tardes alguien podria auxiliarme en mi peugeot 206 año 2004?
Cuando voy a meter velocidad, reversa, etc, y aplico el pedal del clutch, éste, truena y se va el pedal hasta el fondo, por lo que debo de sacarlo con la mano, y pues obviamente no me pertime continuar mi marcha. Alguien podria auxiliarme. Gracias mi correoelectronico:[email protected]
Cuando voy a meter velocidad, reversa, etc, y aplico el pedal del clutch, éste, truena y se va el pedal hasta el fondo, por lo que debo de sacarlo con la mano, y pues obviamente no me pertime continuar mi marcha. Alguien podria auxiliarme. Gracias mi correoelectronico:[email protected]
El pedal de embrague tiene arriba una pieza plástica que es donde calza el cable de embrague y suele dejar el pedal arriba al romperse porque no trabaja de manera adecuada (viene como repuesto de manera individual). Comienza por revisar ahí. . .
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 5 años
Eso tiene que ver con el Disco plato y Collarin, claro esta si el carro es sincronico, si revisan alli conseguiran que se daño
Tengo un Chevrolet Spin, a empezado a perder refrigerante a la altura del asiento posterior izquierdo (por debajo del chasis)
Pepe galleta de Argentina hace 3 años
Este tema es del embrague del 207 que tiene que ver el Spin? Crea el tema o fíjate sino ya no está creado...
Mi peugeot 207 gti motor thp,a veces agarra embrague y otras se va el pedal abajo,es todo hidraulico
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace un año
Debe purgar el sistema, tiene aire,
@Simeon Velasquez SosaNo tiene purgador,como debería hacer?
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace un año
@RocioRevise las mangueras que estan del lado del cuerpo de aceleracion, revise bien si alguna manguera de esa tiene fuga o esta dañada, y tambien esta la manguera que va al vacuum y existe una valvula pegada al vacuum o Booster, revise por alli alguna fuga
ComentarFalla caja automatica Solucionado
Peugeot 207 2011 triptonic 1.6 nafta 48000 kms
Hola a todos. Tengo un 207 tiptronic. El defecto por tablero es falla caja automatica... se queda en tercera. Lo escanie con mi mecanico y el escaner tira. ( regulacion presion diferencia/consigana) el tema es que mi mecanico hace inyeccion y no mecanica. Asi que lo lleve a otro. El cual me dice que algo hay en la caja de cambios por que no entra la cuarta yendo rapido. Y yendo despacio si. El tema es que en el escaner de el no tira nada sobre caja automatico sino que le tira error en sensor de arbol de leva.
13 casos
Mejor respuesta (según cardozo)
Hola a mí me pasó lo mismo. La solución es cambiar 2 válvulas selenoides que estan denteo de la caja. Es facil y rapido
Soy de Buenos Aires, pero si la solución son los solenoides.
Hola Marcelo!
Me puedes compartir alguna imagen de dónde van?
Gracias!
Me puedes compartir alguna imagen de dónde van?
Gracias!
Hola como estás. Van debajo de la tapa negra la que va para el lado del radiador sacando todo el filtro de aire las pude cambiar sin desarmar mucho se cae líquido pero después se le agrega. Te dejo la foto de Internet porque las mías no se donde las guardé. Las marque para que veas cuales son
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Estoy a la orden si necesitas otro dato pregunta es bien fácil suerte
Hola Marcelo tenes un número de WhatsApp para hablar? Yo soy de corrientes Argentina y te quisiera preguntar por el mismo tema. Gracias, saludos. Te dejo mi correo para que me contactes [email protected].
Alguien sabe porque no vale el retro. No puedo hacer retro no tiene fuerza para retriceder avanza super despacio así lo acelere demasiado ayuda por favor.
Hola marcelo me das tu teléfono. Tengo el mismo problema
rolando primera de Venezuela hace 5 años
Marcelo buenas noches tengo un 207 caja trictoni y fui a reparar una fuga de coolant y desarme toda la parte de la batería y pues también quite un modulo q esta al lado de la batería después arme y me quedo fallando la caja cuando lo enciendo suena el selenoide de la caja paso a retroceso y marca en elntablero al pasar la palanca a neutral se pone dos rayas pequeñas en el celector el anda pero no pasa de la segunda velocidad hay veces q se ponen las dos rayas y hace todos sus cambios pero de repente da un golpe y no pasa de la segunda velocidad me da una alerta de sistema antipolucion defectuoso y también me pone caja de cambio defectuosa este es mi mail [email protected] si puedes darme tu numero seria de gran ayuda muchas gracias
Pudiste solucionar tu problema y cual fue tu solucion?
Maria rosa baduna de Argentina hace 4 años
Hola soy de pilar tengo un problema con la caja cuando salgo no siempre donde esta en el tablero que figura la D suena una alarma y sale también las figuras de nieve y manual. Después no pasa la cuarta. Lo tengo k para y encender y anda bien. Lo consulte con un cajero y me dijo k me sale alrededor de 80.mil
mlopez1980 de Argentina hace 4 años
. Te cuento mi experiencia con Pablo ( Pela ) de Quilmes... cel 1134087346... los llame por un problema...vino a mi domicilio y escaneo el auto y él determinó que el problema era una placa de la bsi así me dijo por lo menos... me dijo que el compraba esa famosa placa que hoy pienso que no tiene placas la bsi es una sola y luego a las 72 ha volvió y la instalaba y programaba y listo Y ME PIDIO $6000 !!! Y YO BANSANDOME EN LOS BUENO COMENTARIOS SE LOS DI COMO UN INICENTE PARA NO DECIR OTRA COSA. Pero lamentablemente luego de ese dia
Primeros dias de julio hasta inclusive el dia de hoy 17 de agisto no vino mas y siempre con una excusa o problema distinto. Cuando le dije que listo te paso mi cuenta bancaria devolveme mi dinero...a lo cual me contesto ”que no se iba a dignar a ir a hacerlo" luego de palabras de insultos hacia mi.
Así que solo les digo tengan cuidado no todo lo que brilla es oro...
Por suerte me contactarían con un muchacho que bueno al otro día y me diagnóstico... saco la BSI y yo en persona se la lleve al taller y ya tengo todo funcionando perfecto.
Si necesitan al dato me avisan!!! Les paso el contacto
Suerte con las reparaciones que necesiten hacer.
Primeros dias de julio hasta inclusive el dia de hoy 17 de agisto no vino mas y siempre con una excusa o problema distinto. Cuando le dije que listo te paso mi cuenta bancaria devolveme mi dinero...a lo cual me contesto ”que no se iba a dignar a ir a hacerlo" luego de palabras de insultos hacia mi.
Así que solo les digo tengan cuidado no todo lo que brilla es oro...
Por suerte me contactarían con un muchacho que bueno al otro día y me diagnóstico... saco la BSI y yo en persona se la lleve al taller y ya tengo todo funcionando perfecto.
Si necesitan al dato me avisan!!! Les paso el contacto
Suerte con las reparaciones que necesiten hacer.
Hola! Yo tuve tmb una mala experiencia con ese señor, si se le puede decir asi, el Pela de Quilmes. Les comento, me cobro por una caja de valvula. Me fue sacando plata en cuotas diciendome lo q supuestamente iba reparando, cosa que nunca hizo. El auto me lo entrego tal cual se lo lleve yo, ni siquiera toco el carter donde esta ubicada la caja de valvula. El auto sigue con las mismas fallas.
Al dia de hoy me quiero comunicar con él y no responde. Por lo q estuve leyendo a todos los corre con las mismas excusas.
No se dejen engañar.
Al dia de hoy me quiero comunicar con él y no responde. Por lo q estuve leyendo a todos los corre con las mismas excusas.
No se dejen engañar.
mlopez1980 de Argentina hace 4 años
Ah bueno... Gracias por explicar lo que te paso con este personaje...el Pela de Quilmes... Veo que no soy el único!!!. Y espero que esto se corra la bola para que no haya más gente que sean estafados por el Pela de Quilmes...
Yo al final conseguí un muchacho de Eseiza con Scanner oficial de Peugeot y Citroen que vino a domicilio y 10 puntos...si necesitan el dato me avisan. Saludos
Yo al final conseguí un muchacho de Eseiza con Scanner oficial de Peugeot y Citroen que vino a domicilio y 10 puntos...si necesitan el dato me avisan. Saludos
mlopez1980 de Argentina hace 4 años
Es un estafador este tipo... Pablo (EL PELA DE QUILMES) ESTAFAFOR
Si. Coincido con vos. Es un estafador y seguramente al igual que a nosotros habra estafado a mucho mas. Pero todo se paga en la vida. Es muy penoso que exista gente como él que le da igual jugar con la economia de los demas.
Buenas acá todo dicen es el mejor, en un buen tipo, sabe un montón de cajas no le gana nadie hasta el mismo te dice que es el mejor con cajas automáticas. Pero NO!!! Es todo una me tira pablo el pela de quilmes ES UN GARCA MUERTO DE HAMBRE QUE AL PARECER EN TIEMPO DE CRISIS COMO ESTA CUARENTENA SE DEDICO A ESTAFAR A LA GENTE COMO A MI Y AL PARECER OTRAS PERSONAS TAMBIEN , yo fui x este foro pero muchas me resultaron raro no es un taller es una casa,te miente que le mandan cajas de peugeot,uruguay,todo el mundo??🤔 y te va pidiendo plata de apoco osea te pasa 10 y te saca 35 pero lo más chistoso de esto es que lo que te dice que te cambio y te arreglo no hace nada te entrega el auto en la misma condiciones...
Hagan caso a uno que fue víctima del famoso pela de quilmes en estos puntos
. ●no es un taller !!!
●habla mucho te hace creer que sabe un montón!
●acá te dicen tenes que mandar msj xq si lo llamas no te atiende y si vas te saca cagando( osea no atiende si no conoce el nro xq cago a gente si vas no va a salir xq tiene miedo de tanta gente que cago!!!
● cada auto que pasa es
El tipo los mira fijo como si estuviese con miedo (eso lo noté el primer día que fui ,ahora entiendo si es re garca)
Si lo quieren contactar les dejo el nro 1134087343 (pablo el famoso pela de quilmes )
Ah y el Facebook es gallego suzo si no lo cambio el estafador
Hagan caso a uno que fue víctima del famoso pela de quilmes en estos puntos
. ●no es un taller !!!
●habla mucho te hace creer que sabe un montón!
●acá te dicen tenes que mandar msj xq si lo llamas no te atiende y si vas te saca cagando( osea no atiende si no conoce el nro xq cago a gente si vas no va a salir xq tiene miedo de tanta gente que cago!!!
● cada auto que pasa es
El tipo los mira fijo como si estuviese con miedo (eso lo noté el primer día que fui ,ahora entiendo si es re garca)
Si lo quieren contactar les dejo el nro 1134087343 (pablo el famoso pela de quilmes )
Ah y el Facebook es gallego suzo si no lo cambio el estafador
Hola ese pelado de Quilmes es un chanta ni factura ni boleta me dio de que le hizo, me cobro $9500 supuestamente para cambiar aceite y válvulas de la caja y que la anomalía en caja se iba a ir me dijo que en 15 días no iba a saltar mas la anomalía en caja que el aceite que la computadora del auto tenia que tomar. HDP mentiroso... siguio saltando anomalias en caja... lo vuelvo a llamar y me dijo debe ser BSI fortuna deci que no lo compre lo hice revisar y no era eso... me hizo llevarlo que el tiene el mejor escanee se hace con esa pc que te dan en las escuelas que tiene el mejor escaner hdp garca... te subo la presion dijo y sigue igual ahora lo voy a llevar a peugeot y si realmente hizo lo que dijo... PELADO DE QUILMES GARCA NO LO LLEVEN AHI...
mlopez1980 de Argentina hace 4 años
Que bárbaro... al final no fui el único estafado...el PELA DE QUILMES Terminó siendo un GRAN ESTAFAFOR espero que lean todo los comentarios y no caiga más gente. Saludos a todos !!!
A mi tmb me garco ese HDP. Me pasas el numero de ese de ezeiza...gracias
mlopez1980 de Argentina hace 4 años
Al final lo lleve a Fernando un capo tenía todo lo el auto nadie le daba a la tecla y él lo levanto y dejo de fabrica...un lujo. 1131302191 está en Matheu 1901 Caba.
Para mi él mismo se hace famoso como el mejor con cuentas truchas para cagar a la gente porque a todos nos hizo lo mismo... el pela de quilmes estafador pero yo no se la voy a dejar tan facil vayamos a eschacharlo que nos devuelva la plata ese estafador
mlopez1980 de Argentina hace 4 años
Aca esta el DNI del ESTAFADOR que me lo paso porque le hice el permiso para poder venir
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No puede ser tan garca esa gente tarde o temprano le llega el que mal anda mal acaba es asi
Hola marcelo...como estas , queria preguntarte, ya q tengo un problema , cuando paso de primera a segunda golpea...eso sucede cuando salgo normal y ascelero...si salgo despacio y lo voy llevando no sucede...en los demas cambios no pàsa de ninguna de las dos formas...sabes que puede ser...gracias
De donde es Fernando? El que te arregló la transmisión
mlopez1980 de Argentina hace 3 años
Ese fernando...alias el pela es un estafador cuidado!!!!!! es todo mentira que arregla algo... es un chanta. Ojo. El mismo postea que es el mejor... con usuarios truchos.
Hola,pudiste resolver el problema?
Yo tengo el mismo y quiero ver que es,2615181804 mi cel
Yo tengo el mismo y quiero ver que es,2615181804 mi cel
Fabian2021 de Argentina hace 3 años
@mlopez1980Hola buenas noches me podrías pasar el nro del mecánico que llevaste, también lo lleve al pelado, ami me arreglo supuestamente pague 12 mil una caja valvula nueva pero creo que no cambio nada. Quisiera ver a otro.
@MarceloHola amigo tengo un poblema con my peugeot 207 cm q no me quiere hacer bien los cambios pasando el tope hacer el cambio pero cm q pierde fuerza
diegomotor de Colombia hace 3 años
@MarceloHola Marcelo, te hablo desde Colombia, tengo un peugeot 207 allure 2012 caja automática motor 1.6 , de revisado una gota de aceite debajo de mi carro y proviene humedad por todo el pegue caja motor , te agradezco si me puedes orientar ya que soy novato y no logro identificar bien que componentes se encuentran allí como tal, de igual forma si me puedes indicar en que momento y como se cambia la valvulina de esta transmisión mi telefono whatssap +573107870688
@MarceloHola Marcelo,t puedo hacer una consulta sobre la caja automática del 207 año 2009,mi num 1134426640 soy de argentina Bs As gracias
@MarceloHola Marcelo me podés pasar tu contacto mi mail es [email protected] soy de Uruguay y quiero consultarte por un caja de un Peugeot 206
@Maria rosa badunaPudiste resolver el problema yo tengo el mismo problema
@MarceloHola en que taller lo reparaste, soy de Montevideo, también tengo problemas con la caja del 207
@Maria rosa badunaMe pasa lo mismo,,lo pudiste solucionar?
Raquel Mendez de Uruguay hace un año
@MarceloHola Marcelo tengo un 207 con él mismo problema no hace la cuarta , luego de cambiar los celenoides se debe escanear? Mi mail es [email protected] también Soy de Uruguay Gracias disculpa la molestia
diegomotor de Colombia hace 10 meses
@MarceloMarcelo necesito tu ayuda con el tema de alerta caja defectuosa y parpadean testigos SPORT y snow en pantalla, por favor indícame si me puedes ayudar
@Maria rosa badunaHola María cómo estás pudiste solucionar el problema sabes q a mí me está haciendo lo mismo
@Maria rosa badunaSi pudiste solucionar ese problema pásame como se arregla , gracias
@Maria rosa badunaHola lo pudiste solucionar , yo tengo ese problema aveces. Gracias
Es recomendable el 207 con caja automatica? Porque me estoy por comprar uno y tengo mis dudas
Mira yo compre uno la semana pasada, es muy barato, tiene problemas la caja automática, me dijeron unas cuantas huevadas, mañana lo llevo a un muchacho que comentó algo por este blog que me parece la respuesta más lógica. Cambiar líquido y solenoides y seguro se termina el problema,
Yo tengo 207 tiptronic lo compre con 40.000 km lo primero que tuve que hacer fue cambiar selenoides y aceite de caja me salio 8.000 pesos. El problema fue encontrar alguien que lo haga bien. Aca en la plata no le tuve confianza a nadie. Lo cambie en quilmes. No tuve mas problemas con eso. Respecto ala caja. No es lo mejor en el mercado pero yo tuve eso solo que a todas las cajas ay que hacer cambio de aceite. El 1.6 tiene un motor de puta madre. Por lo menos el mio esta impecable. Yo tengo el full full debe estar unos 160.000 mil. Lo que te puede pasar es que te empiecen a inchar la selectora. Y cuando pasas de D A n capaz no te tome el cambio pero moviendo la palanca un milimetro entra. Arreglar selectora y varilla debe costar unos 6000. Despues no me puedo quejar del auto
Yo tengo 207 tiptronic lo compre con 40.000 km lo primero que tuve que hacer fue cambiar selenoides y aceite de caja me salio 8.000 pesos. El problema fue encontrar alguien que lo haga bien. Aca en la plata no le tuve confianza a nadie. Lo cambie en quilmes. No tuve mas problemas con eso. Respecto ala caja. No es lo mejor en el mercado pero yo tuve eso solo que a todas las cajas ay que hacer cambio de aceite. El 1.6 tiene un motor de puta madre. Por lo menos el mio esta impecable. Yo tengo el full full debe estar unos 160.000 mil. Lo que te puede pasar es que te empiecen a inchar la selectora. Y cuando pasas de D A n capaz no te tome el cambio pero moviendo la palanca un milimetro entra. Arreglar selectora y varilla debe costar unos 6000. Despues no me puedo quejar del auto
Perdon... en que taller de Quilmes la reparaste???
Fernando Fichera de Argentina hace 7 años
Busca Jesús Pablo en Facebook es el mejor cajista de autos automáticos de Quilmes
Disculpen pero busque el numero y no lo encuentro. Y tampoco me acuerdo bien la direc. Si encuentro el papel les paso la informacion
Fernando tendras el numero de ese jesus pablo ? por que en facebook no lo encuentro
mlopez1980 de Argentina hace 4 años
Te cuento mi experiencia con Pablo ( Pela ) de Quilmes... cel 1134087346... los llame por un problema...vino a mi domicilio y escaneo el auto y él determinó que el problema era una placa de la bsi así me dijo por lo menos... me dijo que el compraba esa famosa placa que hoy pienso que no tiene placas la bsi es una sola y luego a las 72 ha volvió y la instalaba y programaba y listo Y ME PIDIO $6000 !!! Y YO BANSANDOME EN LOS BUENO COMENTARIOS SE LOS DI COMO UN INICENTE PARA NO DECIR OTRA COSA. Pero lamentablemente luego de ese dia
Primeros dias de julio hasta inclusive el dia de hoy 17 de agisto no vino mas y siempre con una excusa o problema distinto. Cuando le dije que listo te paso mi cuenta bancaria devolveme mi dinero...a lo cual me contesto ”que no se iba a dignar a ir a hacerlo" luego de palabras de insultos hacia mi. Así que solo les digo tengan cuidado no todo lo que brilla es oro...
Por suerte me contactarían con un muchacho que bueno al otro día y me diagnóstico... saco la BSI y yo en persona se la lleve al taller y ya tengo todo funcionando perfecto. Si necesitan al dato me avisan!!! Les paso el contacto
Suerte con las reparaciones que necesiten hacer.
Primeros dias de julio hasta inclusive el dia de hoy 17 de agisto no vino mas y siempre con una excusa o problema distinto. Cuando le dije que listo te paso mi cuenta bancaria devolveme mi dinero...a lo cual me contesto ”que no se iba a dignar a ir a hacerlo" luego de palabras de insultos hacia mi. Así que solo les digo tengan cuidado no todo lo que brilla es oro...
Por suerte me contactarían con un muchacho que bueno al otro día y me diagnóstico... saco la BSI y yo en persona se la lleve al taller y ya tengo todo funcionando perfecto. Si necesitan al dato me avisan!!! Les paso el contacto
Suerte con las reparaciones que necesiten hacer.
Buenas acá todo dicen es el mejor, en un buen tipo, sabe un montón de cajas no le gana nadie hasta el mismo te dice que es el mejor con cajas automáticas. Pero NO!!! Es todo una me tira pablo el pela de quilmes ES UN GARCA MUERTO DE HAMBRE QUE AL PARECER EN TIEMPO DE CRISIS COMO ESTA CUARENTENA SE DEDICO A ESTAFAR A LA GENTE COMO A MI Y AL PARECER OTRAS PERSONAS TAMBIEN , yo fui x este foro pero muchas me resultaron raro no es un taller es una casa,te miente que le mandan cajas de peugeot,uruguay,todo el mundo??🤔 y te va pidiendo plata de apoco osea te pasa 10 y te saca 35 pero lo más chistoso de esto es que lo que te dice que te cambio y te arreglo no hace nada te entrega el auto en la misma condiciones...
Hagan caso a uno que fue víctima del famoso pela de quilmes en estos puntos
. ●no es un taller !!!
●habla mucho te hace creer que sabe un montón!
●acá te dicen tenes que mandar msj xq si lo llamas no te atiende y si vas te saca cagando( osea no atiende si no conoce el nro xq cago a gente si vas no va a salir xq tiene miedo de tanta gente que cago!!!
● cada auto que pasa es
El tipo los mira fijo como si estuviese con miedo (eso lo noté el primer día que fui ,ahora entiendo si es re garca)
Si lo quieren contactar les dejo el nro 1134087343 (pablo el famoso pela de quilmes )
Ah y el Facebook es gallego suzo si no lo cambio el estafador
Hagan caso a uno que fue víctima del famoso pela de quilmes en estos puntos
. ●no es un taller !!!
●habla mucho te hace creer que sabe un montón!
●acá te dicen tenes que mandar msj xq si lo llamas no te atiende y si vas te saca cagando( osea no atiende si no conoce el nro xq cago a gente si vas no va a salir xq tiene miedo de tanta gente que cago!!!
● cada auto que pasa es
El tipo los mira fijo como si estuviese con miedo (eso lo noté el primer día que fui ,ahora entiendo si es re garca)
Si lo quieren contactar les dejo el nro 1134087343 (pablo el famoso pela de quilmes )
Ah y el Facebook es gallego suzo si no lo cambio el estafador
mlopez1980 de Argentina hace 4 años
Aca esta el DNI del ESTAFADOR que me lo paso porque le hice el permiso
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diegomotor de Colombia hace 3 años
@DadiBuenas finalmente con quien puedo acudir honestamente que sepa de caja automática de Peugeot 207 2012
diegomotor de Colombia hace 3 años
@mlopez1980Tienes el contacto me interesa para saber como solucionar algo con mi peugeot
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@mlopez1980Podrías dejar el contacto? Ami también me estafaron y necesito el auto con urgencia
Muchas gracias Nicolás coincido con vos me podes pasar el teléfono del mecánico que te hizo el arreglo, así le consulto, creo el problema viene por ese lado GRACIAS MUY AMABLE
Anda es un misil el. Flaco de quilmes 1134087346 Pablo o pela
mlopez1980 de Argentina hace 4 años
. Te cuento mi experiencia con Pablo ( Pela ) de Quilmes... cel 1134087346... los llame por un problema...vino a mi domicilio y escaneo el auto y él determinó que el problema era una placa de la bsi así me dijo por lo menos... me dijo que el compraba esa famosa placa que hoy pienso que no tiene placas la bsi es una sola y luego a las 72 ha volvió y la instalaba y programaba y listo Y ME PIDIO $6000 !!! Y YO BANSANDOME EN LOS BUENO COMENTARIOS SE LOS DI COMO UN INICENTE PARA NO DECIR OTRA COSA. Pero lamentablemente luego de ese dia
Primeros dias de julio hasta inclusive el dia de hoy 17 de agisto no vino mas y siempre con una excusa o problema distinto. Cuando le dije que listo te paso mi cuenta bancaria devolveme mi dinero...a lo cual me contesto ”que no se iba a dignar a ir a hacerlo" luego de palabras de insultos hacia mi.
Así que solo les digo tengan cuidado no todo lo que brilla es oro...
Por suerte me contactarían con un muchacho que bueno al otro día y me diagnóstico... saco la BSI y yo en persona se la lleve al taller y ya tengo todo funcionando perfecto.
Si necesitan al dato me avisan!!! Les paso el contacto
Suerte con las reparaciones que necesiten hacer.
Primeros dias de julio hasta inclusive el dia de hoy 17 de agisto no vino mas y siempre con una excusa o problema distinto. Cuando le dije que listo te paso mi cuenta bancaria devolveme mi dinero...a lo cual me contesto ”que no se iba a dignar a ir a hacerlo" luego de palabras de insultos hacia mi.
Así que solo les digo tengan cuidado no todo lo que brilla es oro...
Por suerte me contactarían con un muchacho que bueno al otro día y me diagnóstico... saco la BSI y yo en persona se la lleve al taller y ya tengo todo funcionando perfecto.
Si necesitan al dato me avisan!!! Les paso el contacto
Suerte con las reparaciones que necesiten hacer.
Marcos el flaco de quilmes es un grooso el pelado con cualquier caja y super onesto grosso 1534953069 es el celular de el pero manden wattsap x ke aveces ni lo escucha
mlopez1980 de Argentina hace 4 años
Te cuento mi experiencia con Pablo ( Pela ) de Quilmes... cel 1134087346... los llame por un problema...vino a mi domicilio y escaneo el auto y él determinó que el problema era una placa de la bsi así me dijo por lo menos... me dijo que el compraba esa famosa placa que hoy pienso que no tiene placas la bsi es una sola y luego a las 72 ha volvió y la instalaba y programaba y listo Y ME PIDIO $6000 !!! Y YO BANSANDOME EN LOS BUENO COMENTARIOS SE LOS DI COMO UN INICENTE PARA NO DECIR OTRA COSA. Pero lamentablemente luego de ese dia
Primeros dias de julio hasta inclusive el dia de hoy 17 de agisto no vino mas y siempre con una excusa o problema distinto. Cuando le dije que listo te paso mi cuenta bancaria devolveme mi dinero...a lo cual me contesto ”que no se iba a dignar a ir a hacerlo" luego de palabras de insultos hacia mi. Así que solo les digo tengan cuidado no todo lo que brilla es oro...
Por suerte me contactarían con un muchacho que bueno al otro día y me diagnóstico... saco la BSI y yo en persona se la lleve al taller y ya tengo todo funcionando perfecto. Si necesitan al dato me avisan!!! Les paso el contacto
Suerte con las reparaciones que necesiten hacer.
Primeros dias de julio hasta inclusive el dia de hoy 17 de agisto no vino mas y siempre con una excusa o problema distinto. Cuando le dije que listo te paso mi cuenta bancaria devolveme mi dinero...a lo cual me contesto ”que no se iba a dignar a ir a hacerlo" luego de palabras de insultos hacia mi. Así que solo les digo tengan cuidado no todo lo que brilla es oro...
Por suerte me contactarían con un muchacho que bueno al otro día y me diagnóstico... saco la BSI y yo en persona se la lleve al taller y ya tengo todo funcionando perfecto. Si necesitan al dato me avisan!!! Les paso el contacto
Suerte con las reparaciones que necesiten hacer.
Gracias x el dato la caja kedo un misil un genio el pela de quilmes les dejo el watt 1534953069 keda gente onesta
mlopez1980 de Argentina hace 4 años
Te cuento mi experiencia con Pablo ( Pela ) de Quilmes... cel 1134087346... los llame por un problema...vino a mi domicilio y escaneo el auto y él determinó que el problema era una placa de la bsi así me dijo por lo menos... me dijo que el compraba esa famosa placa que hoy pienso que no tiene placas la bsi es una sola y luego a las 72 ha volvió y la instalaba y programaba y listo Y ME PIDIO $6000 !!! Y YO BANSANDOME EN LOS BUENO COMENTARIOS SE LOS DI COMO UN INICENTE PARA NO DECIR OTRA COSA. Pero lamentablemente luego de ese dia
Primeros dias de julio hasta inclusive el dia de hoy 17 de agisto no vino mas y siempre con una excusa o problema distinto. Cuando le dije que listo te paso mi cuenta bancaria devolveme mi dinero...a lo cual me contesto ”que no se iba a dignar a ir a hacerlo" luego de palabras de insultos hacia mi. Así que solo les digo tengan cuidado no todo lo que brilla es oro...
Por suerte me contactarían con un muchacho que bueno al otro día y me diagnóstico... saco la BSI y yo en persona se la lleve al taller y ya tengo todo funcionando perfecto. Si necesitan al dato me avisan!!! Les paso el contacto
Suerte con las reparaciones que necesiten hacer.
Primeros dias de julio hasta inclusive el dia de hoy 17 de agisto no vino mas y siempre con una excusa o problema distinto. Cuando le dije que listo te paso mi cuenta bancaria devolveme mi dinero...a lo cual me contesto ”que no se iba a dignar a ir a hacerlo" luego de palabras de insultos hacia mi. Así que solo les digo tengan cuidado no todo lo que brilla es oro...
Por suerte me contactarían con un muchacho que bueno al otro día y me diagnóstico... saco la BSI y yo en persona se la lleve al taller y ya tengo todo funcionando perfecto. Si necesitan al dato me avisan!!! Les paso el contacto
Suerte con las reparaciones que necesiten hacer.
Marcos dicono de Argentina hace 6 años
Gracias x el dato dé 10 me quedo un loco lindo el pela y una masa lo que sabe viaje de Rosario a quilmes pero valio la pena gracias Jesús Pablo loco recomiendo a full
mlopez1980 de Argentina hace 4 años
Te cuento mi experiencia con Pablo ( Pela ) de Quilmes... cel 1134087346... los llame por un problema...vino a mi domicilio y escaneo el auto y él determinó que el problema era una placa de la bsi así me dijo por lo menos... me dijo que el compraba esa famosa placa que hoy pienso que no tiene placas la bsi es una sola y luego a las 72 ha volvió y la instalaba y programaba y listo Y ME PIDIO $6000 !!! Y YO BANSANDOME EN LOS BUENO COMENTARIOS SE LOS DI COMO UN INICENTE PARA NO DECIR OTRA COSA. Pero lamentablemente luego de ese dia
Primeros dias de julio hasta inclusive el dia de hoy 17 de agisto no vino mas y siempre con una excusa o problema distinto. Cuando le dije que listo te paso mi cuenta bancaria devolveme mi dinero...a lo cual me contesto ”que no se iba a dignar a ir a hacerlo" luego de palabras de insultos hacia mi. Así que solo les digo tengan cuidado no todo lo que brilla es oro...
Por suerte me contactarían con un muchacho que bueno al otro día y me diagnóstico... saco la BSI y yo en persona se la lleve al taller y ya tengo todo funcionando perfecto. Si necesitan al dato me avisan!!! Les paso el contacto
Suerte con las reparaciones que necesiten hacer.
Primeros dias de julio hasta inclusive el dia de hoy 17 de agisto no vino mas y siempre con una excusa o problema distinto. Cuando le dije que listo te paso mi cuenta bancaria devolveme mi dinero...a lo cual me contesto ”que no se iba a dignar a ir a hacerlo" luego de palabras de insultos hacia mi. Así que solo les digo tengan cuidado no todo lo que brilla es oro...
Por suerte me contactarían con un muchacho que bueno al otro día y me diagnóstico... saco la BSI y yo en persona se la lleve al taller y ya tengo todo funcionando perfecto. Si necesitan al dato me avisan!!! Les paso el contacto
Suerte con las reparaciones que necesiten hacer.
Mario corsico de Argentina hace 6 años
Carlos lo encontré x face al pela de Quilmes es un tipazo no tiene el mismo celular se los dejó 1134087346
mlopez1980 de Argentina hace 4 años
. Te cuento mi experiencia con Pablo ( Pela ) de Quilmes... cel 1134087346... los llame por un problema...vino a mi domicilio y escaneo el auto y él determinó que el problema era una placa de la bsi así me dijo por lo menos... me dijo que el compraba esa famosa placa que hoy pienso que no tiene placas la bsi es una sola y luego a las 72 ha volvió y la instalaba y programaba y listo Y ME PIDIO $6000 !!! Y YO BANSANDOME EN LOS BUENO COMENTARIOS SE LOS DI COMO UN INICENTE PARA NO DECIR OTRA COSA. Pero lamentablemente luego de ese dia
Primeros dias de julio hasta inclusive el dia de hoy 17 de agisto no vino mas y siempre con una excusa o problema distinto. Cuando le dije que listo te paso mi cuenta bancaria devolveme mi dinero...a lo cual me contesto ”que no se iba a dignar a ir a hacerlo" luego de palabras de insultos hacia mi.
Así que solo les digo tengan cuidado no todo lo que brilla es oro...
Por suerte me contactarían con un muchacho que bueno al otro día y me diagnóstico... saco la BSI y yo en persona se la lleve al taller y ya tengo todo funcionando perfecto.
Si necesitan al dato me avisan!!! Les paso el contacto
Suerte con las reparaciones que necesiten hacer.
Primeros dias de julio hasta inclusive el dia de hoy 17 de agisto no vino mas y siempre con una excusa o problema distinto. Cuando le dije que listo te paso mi cuenta bancaria devolveme mi dinero...a lo cual me contesto ”que no se iba a dignar a ir a hacerlo" luego de palabras de insultos hacia mi.
Así que solo les digo tengan cuidado no todo lo que brilla es oro...
Por suerte me contactarían con un muchacho que bueno al otro día y me diagnóstico... saco la BSI y yo en persona se la lleve al taller y ya tengo todo funcionando perfecto.
Si necesitan al dato me avisan!!! Les paso el contacto
Suerte con las reparaciones que necesiten hacer.
Se ve q es buen tipo, ofreció arreglar o devolver la plata, eso no lo hace nadie, estuvo enfermo el pobre pelado, pero está mejorando, q siga así, d vuelta, le pido disculpa ( nombre mío y mi hijo q había entrado acá y buee ya fue), q se mejore pronto y bien y los fierros ya se arreglaran, saludo
José serías el único con problemas es un genio el flaco mario descompone es mi nombre de varela dni 223446541 por favor deja tus datos así se los paso a a el a el flaco es re conocido y desaparecer no creo vive y vivió en el mismo lugar sería bueno que sever tu nombre completo como yo. Puse el mio
Pela como siempre el mejor saludos. Mario de córdoba
mlopez1980 de Argentina hace 4 años
Te cuento mi experiencia con Pablo ( Pela ) de Quilmes... cel 1134087346... los llame por un problema...vino a mi domicilio y escaneo el auto y él determinó que el problema era una placa de la bsi así me dijo por lo menos... me dijo que el compraba esa famosa placa que hoy pienso que no tiene placas la bsi es una sola y luego a las 72 ha volvió y la instalaba y programaba y listo Y ME PIDIO $6000 !!! Y YO BANSANDOME EN LOS BUENO COMENTARIOS SE LOS DI COMO UN INICENTE PARA NO DECIR OTRA COSA. Pero lamentablemente luego de ese dia
Primeros dias de julio hasta inclusive el dia de hoy 17 de agisto no vino mas y siempre con una excusa o problema distinto. Cuando le dije que listo te paso mi cuenta bancaria devolveme mi dinero...a lo cual me contesto ”que no se iba a dignar a ir a hacerlo" luego de palabras de insultos hacia mi. Así que solo les digo tengan cuidado no todo lo que brilla es oro...
Por suerte me contactarían con un muchacho que bueno al otro día y me diagnóstico... saco la BSI y yo en persona se la lleve al taller y ya tengo todo funcionando perfecto. Si necesitan al dato me avisan!!! Les paso el contacto
Suerte con las reparaciones que necesiten hacer.
Primeros dias de julio hasta inclusive el dia de hoy 17 de agisto no vino mas y siempre con una excusa o problema distinto. Cuando le dije que listo te paso mi cuenta bancaria devolveme mi dinero...a lo cual me contesto ”que no se iba a dignar a ir a hacerlo" luego de palabras de insultos hacia mi. Así que solo les digo tengan cuidado no todo lo que brilla es oro...
Por suerte me contactarían con un muchacho que bueno al otro día y me diagnóstico... saco la BSI y yo en persona se la lleve al taller y ya tengo todo funcionando perfecto. Si necesitan al dato me avisan!!! Les paso el contacto
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mlopez1980 de Argentina hace 4 años
Te cuento mi experiencia con Pablo ( Pela ) de Quilmes... cel 1134087346... los llame por un problema...vino a mi domicilio y escaneo el auto y él determinó que el problema era una placa de la bsi así me dijo por lo menos... me dijo que el compraba esa famosa placa que hoy pienso que no tiene placas la bsi es una sola y luego a las 72 ha volvió y la instalaba y programaba y listo Y ME PIDIO $6000 !!! Y YO BANSANDOME EN LOS BUENO COMENTARIOS SE LOS DI COMO UN INICENTE PARA NO DECIR OTRA COSA. Pero lamentablemente luego de ese dia
Primeros dias de julio hasta inclusive el dia de hoy 17 de agisto no vino mas y siempre con una excusa o problema distinto. Cuando le dije que listo te paso mi cuenta bancaria devolveme mi dinero...a lo cual me contesto ”que no se iba a dignar a ir a hacerlo" luego de palabras de insultos hacia mi. Así que solo les digo tengan cuidado no todo lo que brilla es oro...
Por suerte me contactarían con un muchacho que bueno al otro día y me diagnóstico... saco la BSI y yo en persona se la lleve al taller y ya tengo todo funcionando perfecto. Si necesitan al dato me avisan!!! Les paso el contacto
Suerte con las reparaciones que necesiten hacer.
Primeros dias de julio hasta inclusive el dia de hoy 17 de agisto no vino mas y siempre con una excusa o problema distinto. Cuando le dije que listo te paso mi cuenta bancaria devolveme mi dinero...a lo cual me contesto ”que no se iba a dignar a ir a hacerlo" luego de palabras de insultos hacia mi. Así que solo les digo tengan cuidado no todo lo que brilla es oro...
Por suerte me contactarían con un muchacho que bueno al otro día y me diagnóstico... saco la BSI y yo en persona se la lleve al taller y ya tengo todo funcionando perfecto. Si necesitan al dato me avisan!!! Les paso el contacto
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Arturo Franco de Chile hace 6 años
Gracias x el dato fui a verlo y no era la caja le saco una válvula y después de 3 veces que mi mecánico me vajo la caja el pelado de Quilmes. Me lo soluciono sin bajar la caja una bestia lo que sabe ese loco
mlopez1980 de Argentina hace 4 años
. Te cuento mi experiencia con Pablo ( Pela ) de Quilmes... cel 1134087346... los llame por un problema...vino a mi domicilio y escaneo el auto y él determinó que el problema era una placa de la bsi así me dijo por lo menos... me dijo que el compraba esa famosa placa que hoy pienso que no tiene placas la bsi es una sola y luego a las 72 ha volvió y la instalaba y programaba y listo Y ME PIDIO $6000 !!! Y YO BANSANDOME EN LOS BUENO COMENTARIOS SE LOS DI COMO UN INICENTE PARA NO DECIR OTRA COSA. Pero lamentablemente luego de ese dia
Primeros dias de julio hasta inclusive el dia de hoy 17 de agisto no vino mas y siempre con una excusa o problema distinto. Cuando le dije que listo te paso mi cuenta bancaria devolveme mi dinero...a lo cual me contesto ”que no se iba a dignar a ir a hacerlo" luego de palabras de insultos hacia mi.
Así que solo les digo tengan cuidado no todo lo que brilla es oro...
Por suerte me contactarían con un muchacho que bueno al otro día y me diagnóstico... saco la BSI y yo en persona se la lleve al taller y ya tengo todo funcionando perfecto.
Si necesitan al dato me avisan!!! Les paso el contacto
Suerte con las reparaciones que necesiten hacer.
Primeros dias de julio hasta inclusive el dia de hoy 17 de agisto no vino mas y siempre con una excusa o problema distinto. Cuando le dije que listo te paso mi cuenta bancaria devolveme mi dinero...a lo cual me contesto ”que no se iba a dignar a ir a hacerlo" luego de palabras de insultos hacia mi.
Así que solo les digo tengan cuidado no todo lo que brilla es oro...
Por suerte me contactarían con un muchacho que bueno al otro día y me diagnóstico... saco la BSI y yo en persona se la lleve al taller y ya tengo todo funcionando perfecto.
Si necesitan al dato me avisan!!! Les paso el contacto
Suerte con las reparaciones que necesiten hacer.
Muy bueno de 2 cajas me armo una saludos de chascomus
Buenas acá todo dicen es el mejor, en un buen tipo, sabe un montón de cajas no le gana nadie hasta el mismo te dice que es el mejor con cajas automáticas. Pero NO!!! Es todo una me tira pablo el pela de quilmes ES UN GARCA MUERTO DE HAMBRE QUE AL PARECER EN TIEMPO DE CRISIS COMO ESTA CUARENTENA SE DEDICO A ESTAFAR A LA GENTE COMO A MI Y AL PARECER OTRAS PERSONAS TAMBIEN , yo fui x este foro pero muchas me resultaron raro no es un taller es una casa,te miente que le mandan cajas de peugeot,uruguay,todo el mundo??🤔 y te va pidiendo plata de apoco osea te pasa 10 y te saca 35 pero lo más chistoso de esto es que lo que te dice que te cambio y te arreglo no hace nada te entrega el auto en la misma condiciones...
Hagan caso a uno que fue víctima del famoso pela de quilmes en estos puntos
. ●no es un taller !!!
●habla mucho te hace creer que sabe un montón!
●acá te dicen tenes que mandar msj xq si lo llamas no te atiende y si vas te saca cagando( osea no atiende si no conoce el nro xq cago a gente si vas no va a salir xq tiene miedo de tanta gente que cago!!!
● cada auto que pasa es
El tipo los mira fijo como si estuviese con miedo (eso lo noté el primer día que fui ,ahora entiendo si es re garca)
Si lo quieren contactar les dejo el nro 1134087343 (pablo el famoso pela de quilmes )
Ah y el Facebook es gallego suzo si no lo cambio el estafador
Hagan caso a uno que fue víctima del famoso pela de quilmes en estos puntos
. ●no es un taller !!!
●habla mucho te hace creer que sabe un montón!
●acá te dicen tenes que mandar msj xq si lo llamas no te atiende y si vas te saca cagando( osea no atiende si no conoce el nro xq cago a gente si vas no va a salir xq tiene miedo de tanta gente que cago!!!
● cada auto que pasa es
El tipo los mira fijo como si estuviese con miedo (eso lo noté el primer día que fui ,ahora entiendo si es re garca)
Si lo quieren contactar les dejo el nro 1134087343 (pablo el famoso pela de quilmes )
Ah y el Facebook es gallego suzo si no lo cambio el estafador
Gracias otra vez pela SOS lo más y muchachos antes de comprar como dice el pela escanear y probar la caja en caliente
Hoy retire el auto y me realmente pela Jesús lo más gracias por pasarme el celular
Es el mejor el loco y los tatuajes de la cabeza jaja loco lindo
mlopez1980 de Argentina hace 4 años
Te cuento mi experiencia con Pablo ( Pela ) de Quilmes... cel 1134087346... los llame por un problema...vino a mi domicilio y escaneo el auto y él determinó que el problema era una placa de la bsi así me dijo por lo menos... me dijo que el compraba esa famosa placa que hoy pienso que no tiene placas la bsi es una sola y luego a las 72 ha volvió y la instalaba y programaba y listo Y ME PIDIO $6000 !!! Y YO BANSANDOME EN LOS BUENO COMENTARIOS SE LOS DI COMO UN INICENTE PARA NO DECIR OTRA COSA. Pero lamentablemente luego de ese dia
Primeros dias de julio hasta inclusive el dia de hoy 17 de agisto no vino mas y siempre con una excusa o problema distinto. Cuando le dije que listo te paso mi cuenta bancaria devolveme mi dinero...a lo cual me contesto ”que no se iba a dignar a ir a hacerlo" luego de palabras de insultos hacia mi. Así que solo les digo tengan cuidado no todo lo que brilla es oro...
Por suerte me contactarían con un muchacho que bueno al otro día y me diagnóstico... saco la BSI y yo en persona se la lleve al taller y ya tengo todo funcionando perfecto. Si necesitan al dato me avisan!!! Les paso el contacto
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Primeros dias de julio hasta inclusive el dia de hoy 17 de agisto no vino mas y siempre con una excusa o problema distinto. Cuando le dije que listo te paso mi cuenta bancaria devolveme mi dinero...a lo cual me contesto ”que no se iba a dignar a ir a hacerlo" luego de palabras de insultos hacia mi. Así que solo les digo tengan cuidado no todo lo que brilla es oro...
Por suerte me contactarían con un muchacho que bueno al otro día y me diagnóstico... saco la BSI y yo en persona se la lleve al taller y ya tengo todo funcionando perfecto. Si necesitan al dato me avisan!!! Les paso el contacto
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Gracias x el dato lo lleve a lo del pela era el selector y me querían viajar la caja
mlopez1980 de Argentina hace 4 años
Te cuento mi experiencia con Pablo ( Pela ) de Quilmes... cel 1134087346... los llame por un problema...vino a mi domicilio y escaneo el auto y él determinó que el problema era una placa de la bsi así me dijo por lo menos... me dijo que el compraba esa famosa placa que hoy pienso que no tiene placas la bsi es una sola y luego a las 72 ha volvió y la instalaba y programaba y listo Y ME PIDIO $6000 !!! Y YO BANSANDOME EN LOS BUENO COMENTARIOS SE LOS DI COMO UN INICENTE PARA NO DECIR OTRA COSA. Pero lamentablemente luego de ese dia
Primeros dias de julio hasta inclusive el dia de hoy 17 de agisto no vino mas y siempre con una excusa o problema distinto. Cuando le dije que listo te paso mi cuenta bancaria devolveme mi dinero...a lo cual me contesto ”que no se iba a dignar a ir a hacerlo" luego de palabras de insultos hacia mi. Así que solo les digo tengan cuidado no todo lo que brilla es oro...
Por suerte me contactarían con un muchacho que bueno al otro día y me diagnóstico... saco la BSI y yo en persona se la lleve al taller y ya tengo todo funcionando perfecto. Si necesitan al dato me avisan!!! Les paso el contacto
Suerte con las reparaciones que necesiten hacer.
Primeros dias de julio hasta inclusive el dia de hoy 17 de agisto no vino mas y siempre con una excusa o problema distinto. Cuando le dije que listo te paso mi cuenta bancaria devolveme mi dinero...a lo cual me contesto ”que no se iba a dignar a ir a hacerlo" luego de palabras de insultos hacia mi. Así que solo les digo tengan cuidado no todo lo que brilla es oro...
Por suerte me contactarían con un muchacho que bueno al otro día y me diagnóstico... saco la BSI y yo en persona se la lleve al taller y ya tengo todo funcionando perfecto. Si necesitan al dato me avisan!!! Les paso el contacto
Suerte con las reparaciones que necesiten hacer.
Hoy fui al famoso pela de quilmes. Apareció de la nada todo tatuado esta re loco jaja estaba lleno de Peugeot igualmente le dije que era de pergamino me atendió super bien lo soluciono un grosso soluciono el antipolucion y la falla es increíble labura de memoria loco sabían que es autista
Estas son cuentas truchas echas por el mismo pelado de quilmes... ese pelado de quilmes es un estafador... hdp y si el hijo es enfermo como dice lucra
mlopez1980 de Argentina hace 4 años
Aca esta el DNI del ESTAFADOR que me lo paso porque le hice el permiso para circular
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Hoy fui a lo del pelado era la palanca no la caja 10 minutos soluciono el problema
Buenas acá todo dicen es el mejor, en un buen tipo, sabe un montón de cajas no le gana nadie hasta el mismo te dice que es el mejor con cajas automáticas. Pero NO!!! Es todo una me tira pablo el pela de quilmes ES UN GARCA MUERTO DE HAMBRE QUE AL PARECER EN TIEMPO DE CRISIS COMO ESTA CUARENTENA SE DEDICO A ESTAFAR A LA GENTE COMO A MI Y AL PARECER OTRAS PERSONAS TAMBIEN , yo fui x este foro pero muchas me resultaron raro no es un taller es una casa,te miente que le mandan cajas de peugeot,uruguay,todo el mundo??🤔 y te va pidiendo plata de apoco osea te pasa 10 y te saca 35 pero lo más chistoso de esto es que lo que te dice que te cambio y te arreglo no hace nada te entrega el auto en la misma condiciones...
Hagan caso a uno que fue víctima del famoso pela de quilmes en estos puntos
. ●no es un taller !!!
●habla mucho te hace creer que sabe un montón!
●acá te dicen tenes que mandar msj xq si lo llamas no te atiende y si vas te saca cagando( osea no atiende si no conoce el nro xq cago a gente si vas no va a salir xq tiene miedo de tanta gente que cago!!!
● cada auto que pasa es
El tipo los mira fijo como si estuviese con miedo (eso lo noté el primer día que fui ,ahora entiendo si es re garca)
Si lo quieren contactar les dejo el nro 1134087343 (pablo el famoso pela de quilmes )
Ah y el Facebook es gallego suzo si no lo cambio el estafador
Hagan caso a uno que fue víctima del famoso pela de quilmes en estos puntos
. ●no es un taller !!!
●habla mucho te hace creer que sabe un montón!
●acá te dicen tenes que mandar msj xq si lo llamas no te atiende y si vas te saca cagando( osea no atiende si no conoce el nro xq cago a gente si vas no va a salir xq tiene miedo de tanta gente que cago!!!
● cada auto que pasa es
El tipo los mira fijo como si estuviese con miedo (eso lo noté el primer día que fui ,ahora entiendo si es re garca)
Si lo quieren contactar les dejo el nro 1134087343 (pablo el famoso pela de quilmes )
Ah y el Facebook es gallego suzo si no lo cambio el estafador
CARDOZO cual fue la solución a tu problema, es que yo tengo el mismo problema?
Yo tengo el mismo problema alguno en cdmx México que recomienden
Gracias x el aporte de santiago del estero le mandamos la caja al pela de quilmes la dejo nueva
Muy loco el pela pero un genio gracias x el dato solucionado era el sekector
mlopez1980 de Argentina hace 4 años
Te cuento mi experiencia con Pablo ( Pela ) de Quilmes... cel 1134087346... los llame por un problema...vino a mi domicilio y escaneo el auto y él determinó que el problema era una placa de la bsi así me dijo por lo menos... me dijo que el compraba esa famosa placa que hoy pienso que no tiene placas la bsi es una sola y luego a las 72 ha volvió y la instalaba y programaba y listo Y ME PIDIO $6000 !!! Y YO BANSANDOME EN LOS BUENO COMENTARIOS SE LOS DI COMO UN INICENTE PARA NO DECIR OTRA COSA. Pero lamentablemente luego de ese dia
Primeros dias de julio hasta inclusive el dia de hoy 17 de agisto no vino mas y siempre con una excusa o problema distinto. Cuando le dije que listo te paso mi cuenta bancaria devolveme mi dinero...a lo cual me contesto ”que no se iba a dignar a ir a hacerlo" luego de palabras de insultos hacia mi. Así que solo les digo tengan cuidado no todo lo que brilla es oro...
Por suerte me contactarían con un muchacho que bueno al otro día y me diagnóstico... saco la BSI y yo en persona se la lleve al taller y ya tengo todo funcionando perfecto. Si necesitan al dato me avisan!!! Les paso el contacto
Suerte con las reparaciones que necesiten hacer.
Primeros dias de julio hasta inclusive el dia de hoy 17 de agisto no vino mas y siempre con una excusa o problema distinto. Cuando le dije que listo te paso mi cuenta bancaria devolveme mi dinero...a lo cual me contesto ”que no se iba a dignar a ir a hacerlo" luego de palabras de insultos hacia mi. Así que solo les digo tengan cuidado no todo lo que brilla es oro...
Por suerte me contactarían con un muchacho que bueno al otro día y me diagnóstico... saco la BSI y yo en persona se la lleve al taller y ya tengo todo funcionando perfecto. Si necesitan al dato me avisan!!! Les paso el contacto
Suerte con las reparaciones que necesiten hacer.
Hola buen día tengo el siguiente problema con la caja pongo reversa y es como que tironea y vas en directa y hace lo mismo no siempre !! Entran todos los cambios x el momento que puede ser ???
Martin hernan de Argentina hace 4 años
El pela de quilmes me la reparó en el día es un genio lo que tiene siempre esta lleno de laburo y si no le mandas un watts no te da bola jajaja yo vi como echo a dos. Ahora lo que sabe es impresionante
Buenas acá todo dicen es el mejor, en un buen tipo, sabe un montón de cajas no le gana nadie hasta el mismo te dice que es el mejor con cajas automáticas. Pero NO!!! Es todo una me tira pablo el pela de quilmes ES UN GARCA MUERTO DE HAMBRE QUE AL PARECER EN TIEMPO DE CRISIS COMO ESTA CUARENTENA SE DEDICO A ESTAFAR A LA GENTE COMO A MI Y AL PARECER OTRAS PERSONAS TAMBIEN , yo fui x este foro pero muchas me resultaron raro no es un taller es una casa,te miente que le mandan cajas de peugeot,uruguay,todo el mundo??🤔 y te va pidiendo plata de apoco osea te pasa 10 y te saca 35 pero lo más chistoso de esto es que lo que te dice que te cambio y te arreglo no hace nada te entrega el auto en la misma condiciones...
Hagan caso a uno que fue víctima del famoso pela de quilmes en estos puntos
. ●no es un taller !!!
●habla mucho te hace creer que sabe un montón!
●acá te dicen tenes que mandar msj xq si lo llamas no te atiende y si vas te saca cagando( osea no atiende si no conoce el nro xq cago a gente si vas no va a salir xq tiene miedo de tanta gente que cago!!!
● cada auto que pasa es
El tipo los mira fijo como si estuviese con miedo (eso lo noté el primer día que fui ,ahora entiendo si es re garca)
Si lo quieren contactar les dejo el nro 1134087343 (pablo el famoso pela de quilmes )
Ah y el Facebook es gallego suzo si no lo cambio el estafador
Hagan caso a uno que fue víctima del famoso pela de quilmes en estos puntos
. ●no es un taller !!!
●habla mucho te hace creer que sabe un montón!
●acá te dicen tenes que mandar msj xq si lo llamas no te atiende y si vas te saca cagando( osea no atiende si no conoce el nro xq cago a gente si vas no va a salir xq tiene miedo de tanta gente que cago!!!
● cada auto que pasa es
El tipo los mira fijo como si estuviese con miedo (eso lo noté el primer día que fui ,ahora entiendo si es re garca)
Si lo quieren contactar les dejo el nro 1134087343 (pablo el famoso pela de quilmes )
Ah y el Facebook es gallego suzo si no lo cambio el estafador
Gracias por la ayuda lo deje del pela lo fui a buscar quedo perfect
El pela genio malllll abrazo de misiones a todos este foro me salbo el león le lleve la caja al pela nueva quedo aguante los leones y gracias por el dato y el teléfono del pela muy bueno
mlopez1980 de Argentina hace 4 años
. Te cuento mi experiencia con Pablo ( Pela ) de Quilmes... cel 1134087346... los llame por un problema...vino a mi domicilio y escaneo el auto y él determinó que el problema era una placa de la bsi así me dijo por lo menos... me dijo que el compraba esa famosa placa que hoy pienso que no tiene placas la bsi es una sola y luego a las 72 ha volvió y la instalaba y programaba y listo Y ME PIDIO $6000 !!! Y YO BANSANDOME EN LOS BUENO COMENTARIOS SE LOS DI COMO UN INICENTE PARA NO DECIR OTRA COSA. Pero lamentablemente luego de ese dia
Primeros dias de julio hasta inclusive el dia de hoy 17 de agisto no vino mas y siempre con una excusa o problema distinto. Cuando le dije que listo te paso mi cuenta bancaria devolveme mi dinero...a lo cual me contesto ”que no se iba a dignar a ir a hacerlo" luego de palabras de insultos hacia mi.
Así que solo les digo tengan cuidado no todo lo que brilla es oro...
Por suerte me contactarían con un muchacho que bueno al otro día y me diagnóstico... saco la BSI y yo en persona se la lleve al taller y ya tengo todo funcionando perfecto.
Si necesitan al dato me avisan!!! Les paso el contacto
Suerte con las reparaciones que necesiten hacer.
Primeros dias de julio hasta inclusive el dia de hoy 17 de agisto no vino mas y siempre con una excusa o problema distinto. Cuando le dije que listo te paso mi cuenta bancaria devolveme mi dinero...a lo cual me contesto ”que no se iba a dignar a ir a hacerlo" luego de palabras de insultos hacia mi.
Así que solo les digo tengan cuidado no todo lo que brilla es oro...
Por suerte me contactarían con un muchacho que bueno al otro día y me diagnóstico... saco la BSI y yo en persona se la lleve al taller y ya tengo todo funcionando perfecto.
Si necesitan al dato me avisan!!! Les paso el contacto
Suerte con las reparaciones que necesiten hacer.
Gracias por la recomendación me contacte con el pela de quilmes vino el a mi casa y la destrabo era la selectora u genio
Hola que tal estoy teniendo problemas con la caja de mi 207 compact xs 1.9D... alguien tendrá el número del famoso pela de Quilmes?
Realmente el pelado de quilmes fue el mejor aporte en el foro solucionado me comí el viaje desde chascomus pero quedo nuevo y lo espere labura de memoria un genio
mlopez1980 de Argentina hace 4 años
. Te cuento mi experiencia con Pablo ( Pela ) de Quilmes... cel 1134087346... los llame por un problema...vino a mi domicilio y escaneo el auto y él determinó que el problema era una placa de la bsi así me dijo por lo menos... me dijo que el compraba esa famosa placa que hoy pienso que no tiene placas la bsi es una sola y luego a las 72 ha volvió y la instalaba y programaba y listo Y ME PIDIO $6000 !!! Y YO BANSANDOME EN LOS BUENO COMENTARIOS SE LOS DI COMO UN INICENTE PARA NO DECIR OTRA COSA. Pero lamentablemente luego de ese dia
Primeros dias de julio hasta inclusive el dia de hoy 17 de agisto no vino mas y siempre con una excusa o problema distinto. Cuando le dije que listo te paso mi cuenta bancaria devolveme mi dinero...a lo cual me contesto ”que no se iba a dignar a ir a hacerlo" luego de palabras de insultos hacia mi.
Así que solo les digo tengan cuidado no todo lo que brilla es oro...
Por suerte me contactarían con un muchacho que bueno al otro día y me diagnóstico... saco la BSI y yo en persona se la lleve al taller y ya tengo todo funcionando perfecto.
Si necesitan al dato me avisan!!! Les paso el contacto
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Primeros dias de julio hasta inclusive el dia de hoy 17 de agisto no vino mas y siempre con una excusa o problema distinto. Cuando le dije que listo te paso mi cuenta bancaria devolveme mi dinero...a lo cual me contesto ”que no se iba a dignar a ir a hacerlo" luego de palabras de insultos hacia mi.
Así que solo les digo tengan cuidado no todo lo que brilla es oro...
Por suerte me contactarían con un muchacho que bueno al otro día y me diagnóstico... saco la BSI y yo en persona se la lleve al taller y ya tengo todo funcionando perfecto.
Si necesitan al dato me avisan!!! Les paso el contacto
Suerte con las reparaciones que necesiten hacer.
Gracias lo llevé del pela muy amable quedo muy bien
mlopez1980 de Argentina hace 4 años
Te cuento mi experiencia con Pablo ( Pela ) de Quilmes... cel 1134087346... los llame por un problema...vino a mi domicilio y escaneo el auto y él determinó que el problema era una placa de la bsi así me dijo por lo menos... me dijo que el compraba esa famosa placa que hoy pienso que no tiene placas la bsi es una sola y luego a las 72 ha volvió y la instalaba y programaba y listo Y ME PIDIO $6000 !!! Y YO BANSANDOME EN LOS BUENO COMENTARIOS SE LOS DI COMO UN INICENTE PARA NO DECIR OTRA COSA. Pero lamentablemente luego de ese dia
Primeros dias de julio hasta inclusive el dia de hoy 17 de agisto no vino mas y siempre con una excusa o problema distinto. Cuando le dije que listo te paso mi cuenta bancaria devolveme mi dinero...a lo cual me contesto ”que no se iba a dignar a ir a hacerlo" luego de palabras de insultos hacia mi. Así que solo les digo tengan cuidado no todo lo que brilla es oro...
Por suerte me contactarían con un muchacho que bueno al otro día y me diagnóstico... saco la BSI y yo en persona se la lleve al taller y ya tengo todo funcionando perfecto. Si necesitan al dato me avisan!!! Les paso el contacto
Suerte con las reparaciones que necesiten hacer.
Primeros dias de julio hasta inclusive el dia de hoy 17 de agisto no vino mas y siempre con una excusa o problema distinto. Cuando le dije que listo te paso mi cuenta bancaria devolveme mi dinero...a lo cual me contesto ”que no se iba a dignar a ir a hacerlo" luego de palabras de insultos hacia mi. Así que solo les digo tengan cuidado no todo lo que brilla es oro...
Por suerte me contactarían con un muchacho que bueno al otro día y me diagnóstico... saco la BSI y yo en persona se la lleve al taller y ya tengo todo funcionando perfecto. Si necesitan al dato me avisan!!! Les paso el contacto
Suerte con las reparaciones que necesiten hacer.
Logre contactar al pela de quilmes. Era un sensor un ídolo saludos de córdoba
Le compre la caja al pela de Quilmes santo remedios. Me engañaron con los kilómetros cuando lo compre SUPER recomendado el pela
mlopez1980 de Argentina hace 4 años
Hola a todos... les cuento mi experiencia con Pablo ( Pela ) de Quilmes... cel 1134087346... los llame por un problema...vino a mi domicilio y escaneo el auto y él determinó que el problema era una placa de la bsi así me dijo por lo menos... me dijo que el compraba esa famosa placa que hoy pienso que no tiene placas la bsi es una sola y luego a las 72 ha volvió y la instalaba y programaba y listo Y ME PIDIO $6000 !!! Y YO BANSANDOME EN LOS BUENO COMENTARIOS SE LOS DI COMO UN INICENTE PARA NO DECIR OTRA COSA.
Pero lamentablemente luego de ese dia
Primeros dias de julio hasta inclusive el dia de hoy 17 de agisto no vino mas y siempre con una excusa o problema distinto. Cuando le dije que listo te paso mi cuenta bancaria devolveme mi dinero...a lo cual me contesto ”que no se iba a dignar a ir a hacerlo" luego de palabras de insultos hacia mi.
Así que solo les digo tengan cuidado no todo lo que brilla es oro...
Por suerte me contactarían con un muchacho que bueno al otro día y me diagnóstico... saco la BSI y yo en persona se la lleve al taller y ya tengo todo funcionando perfecto.
Si necesitan al dato me avisan!!! Les paso el contacto
Suerte con las reparaciones que necesiten hacer.
Pero lamentablemente luego de ese dia
Primeros dias de julio hasta inclusive el dia de hoy 17 de agisto no vino mas y siempre con una excusa o problema distinto. Cuando le dije que listo te paso mi cuenta bancaria devolveme mi dinero...a lo cual me contesto ”que no se iba a dignar a ir a hacerlo" luego de palabras de insultos hacia mi.
Así que solo les digo tengan cuidado no todo lo que brilla es oro...
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mlopez1980 de Argentina hace 4 años
Te cuento mi experiencia con Pablo ( Pela ) de Quilmes... cel 1134087346... los llame por un problema...vino a mi domicilio y escaneo el auto y él determinó que el problema era una placa de la bsi así me dijo por lo menos... me dijo que el compraba esa famosa placa que hoy pienso que no tiene placas la bsi es una sola y luego a las 72 ha volvió y la instalaba y programaba y listo Y ME PIDIO $6000 !!! Y YO BANSANDOME EN LOS BUENO COMENTARIOS SE LOS DI COMO UN INICENTE PARA NO DECIR OTRA COSA. Pero lamentablemente luego de ese dia
Primeros dias de julio hasta inclusive el dia de hoy 17 de agisto no vino mas y siempre con una excusa o problema distinto. Cuando le dije que listo te paso mi cuenta bancaria devolveme mi dinero...a lo cual me contesto ”que no se iba a dignar a ir a hacerlo" luego de palabras de insultos hacia mi. Así que solo les digo tengan cuidado no todo lo que brilla es oro...
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Primeros dias de julio hasta inclusive el dia de hoy 17 de agisto no vino mas y siempre con una excusa o problema distinto. Cuando le dije que listo te paso mi cuenta bancaria devolveme mi dinero...a lo cual me contesto ”que no se iba a dignar a ir a hacerlo" luego de palabras de insultos hacia mi. Así que solo les digo tengan cuidado no todo lo que brilla es oro...
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Buenas acá todo dicen es el mejor, en un buen tipo, sabe un montón de cajas no le gana nadie hasta el mismo te dice que es el mejor con cajas automáticas. Pero NO!!! Es todo una me tira pablo el pela de quilmes ES UN GARCA MUERTO DE HAMBRE QUE AL PARECER EN TIEMPO DE CRISIS COMO ESTA CUARENTENA SE DEDICO A ESTAFAR A LA GENTE COMO A MI Y AL PARECER OTRAS PERSONAS TAMBIEN , yo fui x este foro pero muchas me resultaron raro no es un taller es una casa,te miente que le mandan cajas de peugeot,uruguay,todo el mundo??🤔 y te va pidiendo plata de apoco osea te pasa 10 y te saca 35 pero lo más chistoso de esto es que lo que te dice que te cambio y te arreglo no hace nada te entrega el auto en la misma condiciones...
Hagan caso a uno que fue víctima del famoso pela de quilmes en estos puntos
. ●no es un taller !!!
●habla mucho te hace creer que sabe un montón!
●acá te dicen tenes que mandar msj xq si lo llamas no te atiende y si vas te saca cagando( osea no atiende si no conoce el nro xq cago a gente si vas no va a salir xq tiene miedo de tanta gente que cago!!!
● cada auto que pasa es
El tipo los mira fijo como si estuviese con miedo (eso lo noté el primer día que fui ,ahora entiendo si es re garca)
Si lo quieren contactar les dejo el nro 1134087343 (pablo el famoso pela de quilmes )
Ah y el Facebook es gallego suzo si no lo cambio el estafador...
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Buenas acá todo dicen es el mejor, en un buen tipo, sabe un montón de cajas no le gana nadie hasta el mismo te dice que es el mejor con cajas automáticas. Pero NO!!! Es todo una me tira pablo el pela de quilmes ES UN GARCA MUERTO DE HAMBRE QUE AL PARECER EN TIEMPO DE CRISIS COMO ESTA CUARENTENA SE DEDICO A ESTAFAR A LA GENTE COMO A MI Y AL PARECER OTRAS PERSONAS TAMBIEN , yo fui x este foro pero muchas me resultaron raro no es un taller es una casa,te miente que le mandan cajas de peugeot,uruguay,todo el mundo??🤔 y te va pidiendo plata de apoco osea te pasa 10 y te saca 35 pero lo más chistoso de esto es que lo que te dice que te cambio y te arreglo no hace nada te entrega el auto en la misma condiciones...
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Ah y el Facebook es gallego suzo si no lo cambio el estafador
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El tipo los mira fijo como si estuviese con miedo (eso lo noté el primer día que fui ,ahora entiendo si es re garca)
Si lo quieren contactar les dejo el nro 1134087343 (pablo el famoso pela de quilmes )
Ah y el Facebook es gallego suzo si no lo cambio el estafador
No lo lleves al pelado de quilmes es un estafador de echo hay cuentas truchas echas por el mismo haciendo fama que es el mejor y es mentira esta estafando a la gente...
mlopez1980 de Argentina hace 4 años
Aca esta el DNI del ESTAFADOR que me lo paso porque le hice el permiso para venir
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Buenas noches quería saber de su experiencia con este carro automático... mi esposa está por comprar uno pero no poseoo conocimiento de su funcionamiento calidad... Agradecido de antemano
Hola tengo un problema con la caja cuando salgo no siempre donde esta en el tablero que figura la D suena una alarma y sale también las figuras de nieve y manual. Después no pasa la cuarta. Lo tengo que para y encender y anda bien. Será el sensor TR ?
Jorge peralta de Argentina hace 3 meses
Hola tengo un problema con la caja de velocidad automática peugeot 207 1.6 xt triptronic, se traba en tercera lo sigo andando unos 15 minutos lo paro le doy arranque de nuevo y funciona normal entran los cambios como si nada ,y quiero solucionarlo,,,si alguien me puede ayudar por favor.
El mejor con las fallas es el Gallego Zuzo te dejo el watts es un genio 1130156950
ComentarNo da chispas en las bujías o bobinas Solucionado
Peugeot 207 2009 4puertas 1.6 145000 kms
El auto si testerea pero dede diciembre no enciende ya cheque sensor del cigüeñal y computadora no se deja borrar los códigos y nomás no enciende mi Peugeot también ya cheque cadena de distribución bien estás deseo conseguir diagrama eléctrico.
11 casos
Amigo me puede decir dónde está el sensor del cigüeñal?
Supuestamente alguien me envió una solución pero no la en cuetro pensé me ayudarían ya les comenté Hice todo lo que se tiene que Hacer y no ay chispas ala salida de la bobina si entra corriente ala bobina pero no sale chispa que solución me pueden mandar amantes del Peugeot.
A lo mejor si me envías un video del momento en que la bobina manda chispas te puedo ayudar.
No e recibido niun comentario de dicha comunidad es un fiasco crei era mejor que los que primero te cobran por darte una ayuda o solución o respuesta mejor uno mismo resolver su problema gracias por su atención opinautos.
Pienso que debe meter un escáner que pueda borrar los códigos de error. A veces los escáner no son capaces de borrar los errores.
Ya meti tres escaners tres mecanismos y un electomecanico segun el mas fregon de mi ciudad y no pudo hacer nada puras conjeturas que el cableado no sirve que la computadora tiene dies códigos y no los permite borrar el escaneo en fin le tendre que prender un cerillo y aserlo carnitas jiji 🤭
El sensor del cigüeña se encuentra en la parte de enfrente del motor aún lado del filtro de aceite donde está la unión del motor y transmisión
Ya Resolví el problema era que al cambiar la carcasa de la llave no cambie el chip y se bloqueo la computadora del automóvil y ya puse un nuevo chip y se programo y quedó listo para la carrilla diaria.
Hola tengo un problema paresido el auto nome arranca le hice un escaner y me arrojo qu los 4 inyectores no funcionan y la mariposa se descontrola al darle arranque llevo 2 meses sin partir el auto
Amigo mi Peugeot va rodando y. A veces se recorta como falla de combustión le cambié la pila y sigue la falla
Revise la bobina y no tiene la original le hicieron una adaptación como la del aveo
Mejor respuesta (según Tiochas)
Hola lla tiene tiempo lo resolví el problema era el chip de la llave de ignición o de arranque o shuichs ya ora trae otro problema
Ora cada vez que enciende se mueve el motor creo son los soportes que ay que cambiar porque también al dar vuelta en alguna intercesión como que raspa las polbera s de las juntas omocenetica s.
David Acosta de México hace 2 años
Ola soy de Mexico tengo un forfiesta del 1989 1.3 es alemán perdí la yave y la mande hacer con chip nuevamente pero ahora no arranca ya lo estuve checa do pero no genera chispa la bobina me comenta ke seva la pusasiones en los enllentores pero no genera chispa la bobina ya cambie la bobina, sensor cigüeñal, cables dela bobina, la computadora la programaron y ni aun así le metí escaneo y no aparece ningún error alguien pude ayudarme
Buenas tardes tengo un peugeot 207 lo hice controlar de todo y no pueden dar con la falla,le desconecto la batería de noche y cuando la conecto al otro día arranca pero si la dejo conectada al otro día no le llega chispa a las bujías alguien me puede ayudar
Hola como puedo borra un aviso que sale en la pantalla del Peugeot 207 esport del año 2008. Gracias.
ComentarLuz motor prendida Solucionado
Peugeot 207 2009 1.6 35000 kms
El codigo que ddice es P 0341, que es sensor de leva, pero no tiene ese sensor.
12 casos
Feña con que escaner hicieron la revision, si fue con un escaner generico no da los parametros reales se ocupa es escaner original de pegeout, lo mas seguro es eso
Saludos
Saludos
Mejor respuesta (según feña)
Cuales eran los síntomas del auto para que te arrojará ese error?
Hola. Se me encendió la luz de check y quiero saber si puedo viajar 300 km? Si es algo que puedo arreglar al volver?
Edgar Allr de México hace 3 años
Hola tengo un problema, tengo un Peugeot 207 Sedan 2009 1.6 a Gasolina Std me prende el Check y en el Scanner indica Falla del Árbol de Levas pero No tiene sensor en la Cabeza pero sí tiene el arnés ya le cambié el sensor de detonación y el del Cigüeñal, borre la falla con el Saber y en cuanto encho andar el motor se vuelve a prender el Check. Algún truco para remediarlo
Peugeot 207 motor 1.4 y 1.6 trae el sensor de face en la bobina. Por eso ese codigo de arbol de levas. En ese caso poderia ser bobina,bujias,o un mal funcionamiento en la ignicion. Yo pegue mucho ese defecto,el último era problema de la ecu.no siempre es bobina. Pero el sensor de face viene integrado en la bobina,eso es 100% seguro.
Luz de falla encendida. Código P0341. Pero no tiene sensor de árbol de levas. Peugeot 207
Tengo un peugeot 207 1.360 cc(1.4) 2010 y el sensor leva lo trae en el leva de admisión debajo del tbi (cuerpo inyeccion)
John vanegas de Colombia hace 2 años
Hl tengo un inconveniente con mi Peugeot 207 modelo 2011 no me quiere prender y lo escanie y me sale que es el sensor del árbol de leva lo limpie y sigue igual no prende a alguien le a sucedido
Buenas tardes , a mi me pasa lo mismo me sale fallo en el motor pero me sale de ves en cuando lo lleve al taller y me han dicho q x q tenia el embrague malo y me han costado una pasta y alos 3 días bilbio asaltar el testigo estoy desesperada no se q hacer si alguien me puede ayudar lo agradecería ya q solo le sacan plata. A uno por mo saber
ComentarProblema cierre centralizado
Peugeot 207 2011 compact xs 5 puuerta 1.6 90000 kms
Hola buenas paso a contar m,i problema con el centralizado de las puerta >> cierro las puertas con el cierre centralizado de adentro o el control y no me traba lo trabo desde la puerta del conductor con la llave y si traba las puertas. Ubo un momento que habia dias que trababa y otros no y ahora desde hace unos dias que ya no trababa aparte este modelo no me marca que puerta no traba no traba uno y directamente no traba el auto... Puede ser que tenga mugre en los sensores tambie q estan en cada puerta????gracias y espero su ayuda>
42 casos
Yo tengon un problema similar q trabo todas las puertas y estando trabaja voy y tanteo la manija de la de atras y se abre y me destraba todas... a alguien le paso??
Hola a mi me esta pasando lo mismo, y me dijeron que lo lleve al serivce!!!, lo pudiste solucionar?
MartinGuillermo207 de Uruguay hace 5 años
Estimados que tal. Tengo un P.207 año 2011 y me está pasando exactamente lo mismo que a la mayoría por lo que pude leer... Cuando estaciono y bloqueo a veces tranca todas las puertas y a veces (casi siempre) bloquea y desbloquea automáticamente. Y si por esas casualidades tranca...tanteo la puerta derecha trasera y desbloquea todas las puertas. Además que estando en marcha aparece en el tablero "Puerta delantera derecha abierta" ya es frustrante pelear todos los días con la puerta como solucionaron???
@MartinGuillermo207Hola pudiste solucionar ese problema?
Hola yo tambien tengo problema con el centralizado paso a contar... hay dias que me cierra con el boton todas las puertas y aveces no ,y lo tengo que cerrar con la llave para que traba todas las puertas ,suena como si trabaria lo mas bien como si todas estuvieran cerradas y ahora solamente una puerta que es la de atras no me cierra cual podria ser el problema???gracias
Son las cerraduras de atras que no estan funcionando, sacalas y lavalas bien con nafta o kerosene lubricalas con algun aceite e instalas yo lo solucione asi.
federico pascual de Argentina hace 8 años
Hola tengo un 207 mod 2009 y me dejo de andar la traba automática cuando pasa los 10 km.ya no traba mas. Las demas comandos de trabas andan perfecto. Solo el automatico falla
Hla tenes que tenerlo apretado al boton de traba de adentro durante masonenos diez segundos o menos igual cuando esta hace un zumbido te digo por que ya me paso y lo solucione por esta pagina
Muy buena solución. Apretando unos segundos Se activa el bloqueo. Muchas gracias
Muchas gracias es así apretando unos segundos el botón de trabar de abitaculo se escucha un sonido como q vuelve a activar el correo sentralizado en movimiento
Mi problema es que aveces cuando vamos andando y a más de 20 km el cierre centralizado cierra solo y cuando paramos se desbloquea solo que sería lo correcto creo pero aveces funciona bien solo y aveces no lo hace y ahí que cerrarlo manual desde adentro presionando el botón de cierre no me marca puertas abierta como que fuese el problema
Tenía el mismo problema a más de 10 km el cierre centralizado se activaba pero algo pasó y dejo de funcionar. Pero al cerrarlo manualmente desde adentro con el botón funcionaba. Lo solucione presionando el botón manualmente por unos segundos como recomendaron. Gracias
Hola tiene el problema en el switch de una cerradura , lo mas comun es la del conductor , hagan la prueba de presionar la puerta hacia dentro y luego cierren el vehiculo seguramente va a funcionar
Hola a mi me hace lo mismo lo pudiste solucionar vos
Alguien sabe como deshabilitarla a la trabaja de la puerta y poner el boton en el marco de la puerta???
Saca la goma te vas a encontrar con una ficha tenes que buscar en una de las filas de pines el tercer cable que puede ser lanco o naranja funcion por negativo con una lampara probas que se apague empujando la cerradura , cunadoi lo encuentres c lo cortas y en el agujero donde hay un tapon de goma le colocas un interruptor de puerta, ojo de dos contactos , y listo
En la foto se ve la ficha con los dos cables cortados , hay que colocar el interruptor entre ellos y fijarlo en el agujero que viene en el parante que esta tapado con una goma y listo, el viejo interruptor de luz de cortesia de falcon encaja justo
Seria importante que antes de calificar negativo corroboren lo que estoy enviando es un problema muy recurrente y esta es una solucion economica segura y muy rentable dado el costo de la cerradura
En la foto se ve la ficha con los dos cables cortados , hay que colocar el interruptor entre ellos y fijarlo en el agujero que viene en el parante que esta tapado con una goma y listo, el viejo interruptor de luz de cortesia de falcon encaja justo
Seria importante que antes de calificar negativo corroboren lo que estoy enviando es un problema muy recurrente y esta es una solucion economica segura y muy rentable dado el costo de la cerradura
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Te hago una consulta esto sirve para trabar las cuatro puertas con la nueva tecla o solamente para esa puerta
Horacio Castillo de Argentina hace 7 años
Cierro las puertas con comando a distancia, y al abrir cualquiera de las puertas delanteras, se destraban las 4 puertas, cual seria la solucion? es un peugeot 207 sedan 2013
Hola tengo un peugeot 207 diesel 2010 se me abe la puerta del conductor despues que realizo mas de 100 km corridos, solo la primera traba, que puede ser?? NO pasa en ciudad , gracias
Hola tengo un Peugeot 207 no me traba las puertas apretó para cerrarlo con la llave y trabajo y destraba al toque y nunca hace el destello de luz y por hay me prende el limpia parabrisas trasero y no puedo abrir el baúl????
Reparo sensores $1500 total soy d avellaneda les dejo mi numero 1121766985 ruben
Hola tengo un peugeot 207 y el cristal del lado del acompañante no levanta cuando quiero subir las ventanas no se si es el cierre centralizado o que porque la ventana del lado del conductor si cierra. Es mas como lo sentia flojo al cristal mientras le puse un papel para que quede fijo pero ayer andando se cayo el papel y el cristal no se levanta mas. Si me pueden ayudar. Gracias
Es el levantavidrio...llevalo a un cerrajero de autos ellos reparan
Hola consulta a ver si pueden ayudarme Peugeot 207 cierra todas las puertas pero después varios km , la puerta del conductor se abre la primera traba , que puedo hacer ? Gracias
Carlos Herrera de Argentina hace 4 años
Rocíe w 40 en todas las cerraduras incluyendo la del baúl mucho w 40 y listo espero que les ayude
Tengo el problema de que cuando el auto está en marcha se traban y destraban solas las puertas ,además el cuenta vueltas sube y baja, que será? A veces salgo del auto y no puedo entrar porque se cerró sólo estando en marcha
JeshuaCastillo de México hace 2 años
Hola, te dieron respuesta con ese problema?
Voy andando y se traba y se destraba al mismo tiempo el cierre centralizado y automático de la puerta, me salta que la puerta derecha está abierta? Me podría decir cuál es el problema...
Hola tenes roto el contactor de la puerta derecha seguramente se te debe encender la luz de cortezia cunado vas andando, si te fijas en mi cuenta explico como se soluciona sin tener que cambiar la cerradura
Carlos cordero de Argentina hace 2 años
Hola tengo ese problema en mi 207 2008 se habrán las puertas ni bien se cierran con control , pero no con llave en puerta. Y enciende la luz de cortesía , prende y apaga. Tendrías la solución ?. Saludos
Buenas Manuel. Soy nuevo en esto. Vi tus comentarios y resolverian mi problema, que es el siguiente: la puerta delantera derecha de mi Peugeot 206 no cierra el centralizado...tengo que hacerle presion hacia adentro para que lo active, o sino se activa dependiendo de que posicion se encuentra el auto sobre el nivel del piso (si esta al auto haciendo peso para el lado del conductor se cierra)... me pasarías algun link para ver tus soluciones. Gracias
Hola yo quiero saber cómo cerrar el auto en el caso de no poder hacerlo con el cierre centralizado??? Me quedé sin batería y con la llave solo cierran las puertas de adelante
Hola te anda el cierre si cerras con la llave en el cilindro de la puerta del conductor', si es asi te cierran solamente las de adelante ?
Hola, me dejó de andar el cierre centralizado,solo cierra en forma Manuel una puerta, el baúl me quedo trabado. Q problema puedo tener?
Nadie puede publicar el link del diagrama electrico del cierre ?
ComentarFalla con codigo P0341 Solucionado
Peugeot 207 2009 Xt 1.6 16v 130000 kms
Hola como están?
Mi 207 estaba con problemas de consumo muy alto,tirones en caliente y más con el aire AC encendido, pero no había ningún código de fallas al escanearlo.
Le acabo de cambiar la bobina por una nueva y al siguiente día se prende la luz de check in a lo cual lo escaneo y me da el código P0341 (sensor de árbol de levas) el cual se supone que no tiene.
Puede ser que se refiera al sensor de cigueñal??
Mi 207 estaba con problemas de consumo muy alto,tirones en caliente y más con el aire AC encendido, pero no había ningún código de fallas al escanearlo.
Le acabo de cambiar la bobina por una nueva y al siguiente día se prende la luz de check in a lo cual lo escaneo y me da el código P0341 (sensor de árbol de levas) el cual se supone que no tiene.
Puede ser que se refiera al sensor de cigueñal??
14 casos
Hola acabo de ver tu pregunta, cuando falla el sensor de cigueñal el auto no arranca
Pablo Lopez de Argentina hace 3 años
Hola Miguel. Por lo poco que se si ese sensor falla no debería arrancar. En mi caso yo cambien el Sensor de cigueñal por las dudas pero sigo con la falla P0341 (sensor de levas) cosa que el auto no trae.
Buenas tardes tengo el mismo problema con un peugeot 207 con la falla del p0341 cambie la bobina y sigue lo mismo
Samer nammour de Venezuela hace un año
Me pasa lo mismo pudiste resolver el problema?
Mejor respuesta (según Pablo Lopez)
Pablo Lopez de Argentina hace 3 años
Es por la bobina que no es original.
Le volví a poner la bobina que tenía y se fue la falla
Le volví a poner la bobina que tenía y se fue la falla
Confirmo , este error lo manda , y se enciende el check enigine, porque se le pone una bobina que no es original,
Me paso en mi peugeot 207 COMPACT 2009, busque como loco el sensor de arbol de levas, investigue y encontré que ese modelo no tienen ese sensor,
La señal la jala de la bobina,
Por lo cual si la bobina es original, marcara el error P0341
Saludos
Me paso en mi peugeot 207 COMPACT 2009, busque como loco el sensor de arbol de levas, investigue y encontré que ese modelo no tienen ese sensor,
La señal la jala de la bobina,
Por lo cual si la bobina es original, marcara el error P0341
Saludos
Samer nammour de Venezuela hace un año
@fmh23Le he puesto varias bobinas y sigue el p0341
Jeremias88 de Argentina hace un año
@Samer nammourAmi me pasa lo mismo, pudiste encontrar la falla?
Excelente tarde, qué marca de bobina recomiendan, porque tengo el mismo problema, ya probé con dos bobinas nuevas y sigue marcando la falla, regreso la bobina vieja y arranca bien el carro, pero al cabo de un rato se empieza a tironeear y marca el código P1339, también ya cambié varias veces el sensor del cigüeñal y no queda, espero sugerencias, porque ya quiero rematar el carro, gracias y saludos desde Chiapas, México.
Pablo Lopez de Argentina hace un año
Hola buenos días, si la Bobina no es de maraca VALEO te va a seguir dando un error,
Pero no va a fallar (cualquier bobina funciona)
El problema es que las bobinas genéricas la computadora las toma así.
Pero no va a fallar (cualquier bobina funciona)
El problema es que las bobinas genéricas la computadora las toma así.
Puse una valeo y sigue el error , voy a intentar con otra
ComentarDa marcha pero no arranca peugeot 207 Solucionado
Peugeot 207 2009 5 puertas compact 1.6 110 hp 105000 kms
Hola amigos, les daré un antecedente de lo que le sucede a mi coche.
Hace poco le cambiaron el ventilador y lo habían conectado al revés por lo que no enfriaba el carro y se subía mucho la temperatura, me aparecía la señal de stop y se apaga a el vehículo, al ponerlo correctamente ya funciono bien el coche pero note que la aguja del velocímetro se había caído y estaba desfasada con la velocidad real lo lleve con un amigo que tiene escaner y no nos lanzó ningún error pero si nos marcaba un desfase en la velocidad, cerca de 45 km desfasado, en las revoluciones también y en el sensor de temperat… Leer completa
6 casos
Mejor respuesta (según Ivan)
Pues resulto ser la banda de distribución, una lastima, tuve que cambiar kit completo, rectificación de cabeza, válvulas, sellos y ya volvió a rugir el león, saludos.
Yo choque mi coche un 207 y lo quiero arrancar y no arraca me digieron q tiene un boton de emergencia pero no lo encuentro si alguien sabe por favor donde esta en q lugar gracias
Miguel Ángel de Argentina hace 3 años
Hola lo pudieron solucionar, me pasó lo mismo conecte el stereo y no arranca !
Maxi lucas de Uruguay hace 2 años
Buenas noches gente. Necesito ayuda con mi leon 207 compac año 2009 1.6nafta no me enciende el auto, ni funcionan luces señaleros ni bocina. Al poner contacto solo encienden las luces de posición, que no es normal en mi auto ya que se encienden manual mente de la perilla. Agradezco alguna ayuda. Mañana pienso escanearlo
ComentarDireccion asistida defectuosa
Peugeot 207 2012 feline 1.6 120 hp 21000 kms
Hace unos días comenzó a aparecerme el mensaje "dirección asistida defectuosa"; el volante se pone como roca y es casi imposible maniobrar. Al principio pasaba de pronto aleatoriamente (en 3 semanas no encontré patrón que dispare el mensaje) y tras unos segundos o minutos volvía a la normalidad por sí solo. Hace un par de días se ha vuelto más recurrente el error y ya no se quita el problema hasta que el auto lo apago y lo vuelvo a encender al día siguiente. Este problema no sucede en frío, solo cuando ya he manejado un buen rato. Hace poco más de 1 mes tuve problema de fuga de anticongelante,… Leer completa
30 casos
Tengo un 207 CC y me pasa exactamente lo mismo la falla es intermitente. He leído que es el módulo de la dirección y que se puede reparar. El lunes iré al eléctrico a ver qué me dice y te pasó el dato... Tú ya lo solucionaste ??? Que fue ???
Nicodella7 de Uruguay hace 6 años
Buenas, a mi me paso, es una falla media predefinida de los 207 a casi todos les pasa antes de los 100.000, falla la pieza de origen, una vez que se la cambias no falla mas. En mi caso le cambiaron el modulo de la direccion y quedo joya,
Saludos
Saludos
Donde puedo comprar ese modulo para la direccion electrica de un ,207 añi 2009
Motor ep6 soy fredy vasquez desde lima peru escribo
Motor ep6 soy fredy vasquez desde lima peru escribo
Nicodella7 de Uruguay hace 5 años
En mi caso lp compre en un representante oficial, es cara la pieza, como casi todas las de Peugeot. Esta ubicada detras del motor junto al caño de escape
Jesus castro de España hace 5 años
Amigos a mi me lo solucionaron en un taller de electronica a distancia, les mande el modulo y me lo reenviaron totalmente reparado se llama electronikars y este es el producto:
http://www.electronikars.es/tienda/es/…
http://www.electronikars.es/tienda/es/…
A mi me lo han solucionado por 160€ en electronikars en 3 días lo tenía reparado en casa.
Ernesto BG de México hace 5 años
Yo vivo en México y no he encontrado quien lo repare, solo lo venden, ya envié un mensaje solicitando ayuda a http://www.electronikars.es (España), estoy en espera de su respuesta. ¿Para repararlo debe cambiarse el módulo, el motor o es lo mismo?
Saludos y gracias.
Saludos y gracias.
Fran perez de España hace 5 años
Hola, yo tenia el mismo fallo que ustedes me costo dar con el problema porque no sabia que es lo que estaba fallando y no encontraba solucion, en mi caso el fallo era el motor de direccion con la centralita que va abajo en la cremallera de direccion, me lo indicaron los de electronikars, me dijeron como desmontarlo, son dos tornillos una vez elevas el coche y quitar los tres conectores y sale facil, menos de 10 minutos. Luego hice el pedido en su web, y ellos se encargaron de llamarme para planificar el día para recoger la pieza y en dos o tres dias la tenia de vuelta reparada por una cuarta parte de lo que vale nueva. Pena no aber sabido de ellos antes, he estado dos meses haciendo brazo para aparcar jajajajaj si a alguien le sirve esta es su web https://www.electronikars.es/tienda/es…
Tengo un 207 GTI y me paso lo mismo. Teoricamente es la caja de direccion electronica. Pero lo mio no es intermitente... al prender el auto, tiene 70000km, se puso direccion dura y junto con eso aparecio en la computadora direccion eps defectuosa. Algun comentario? Gracias y saludos
Lucas como estás ? Me pasó lo mismo con mi 207 GTI, se escuchó un ruido fuerte después que lo encendí y me apareció la falla y con ello la perdida de la dirección asistida. Cómo lo solucionaste ?? Gracias
Hola tengo mi León con el mismo problema, pero el mío no me dio previas este solo me mando el mensaje en el display dirección asistida defectuosa y se puso la dirección dura, revise los conectores que llegan al motor eléctrico de la dirección y llega voltaje además medí resistencia y continuidad. Los maxifusibles que habla el manual no ayuda mucho encontré uno de 80amp Pero estaba bueno, quiero evitar por todos los medió de cambiar la dirección ya que acá en Chile es demasiado cara, alguien tiene algún dato o info de que se puede reparar... Graciass
Fabián pendola de Chile hace 7 años
Hola Pablo, estoy viendo foros y todos tienen este problema, llevo 1 semana con mi 207 así. Soy de Concepción encontraste alguna solución? Muchas gracias desde ya slds
Hola Fabián como te fue con la reparación lo pudiste solucionar
Hola alguien ha reparado o saben si reparan eml modulo aca en chile
Pio Pieroni de Chile hace 3 años
Hola! Ya pasó tiempo, pero donde conseguiste el repuesto?
Hola! Quisiera saber dónde está ubicado el maxifusible de 80 amp que está relacionado con la dirección electrónica. Muchas gracias!
He encontrado el cajetin 1 pero no el 2. Lo encontraste? El 1 esta debajo de los fusible que están en el motor al lado de la batería.
Hola yo tengo un 207 cc tambien y andando de golpe se me prendio el error de direccion asistida defectuosa y la direccion mas dura que la mierda! lo mande a escanear y no salto ningun error pero ni uno estoy pensado q tal vez pueda ser la caja de d direccion ya no se a quien recurrir
Hola yo tengo un 207 GTI y me paso lo mismo, se puso la dirección dura. Lo lleve a la agencia y me dijeron que era el modulo de dirección. Después de 25 días me saltan que el repuesto no se vende solo que es todo completo. Osea que tengo que cambiar toda la caja y eso me sale 46 pesos.
El modulo se puede arreglar ?
Por favor que alguien me de un consejo
El modulo se puede arreglar ?
Por favor que alguien me de un consejo
Joni Torres de Argentina hace 4 años
Hola qué tal , pudiste resolver el problema , yo también tengo un 207 gti y me acaba de pasar lo mismo , andando tranquilo me salió la dirección asistida defectuosa , se puede arreglar ?
Hola , la verda solo te queda cambiar el conjunto completo cremallera, modulo y motor electrico. A mi me paso lo mismo aquí en Chile el repuedto es muy costoso.
Ernesto saez de Chile hace 8 años
Hola amigo cuanto te salio la reparación saludos
Hola, yo tengo el mismo problema me indicaron que le modulo de dirección estaba malo y me salia $325.000 y mi auto con tan solo 65.000 km
Al parecer, es una falla al mismo kilometraje. A mi me paso a los 70.000km
Oye una consulta eso te salio solo el repuesto? y la mano de obra?
Oye una consulta eso te salio solo el repuesto? y la mano de obra?
Gastonolio de Chile hace 7 años
Lograron solucionar el problema de la dirección, a mi me pasa lo mismo, ya cotice el repuesto y el valor es 354.000, al cambiarlo hay que programarlo según pauta taller peugeot, el costo de reparación al final debe ser superior a los 500mil. Algun dato para bajar el costo?
Pio Pieroni de Chile hace 3 años
@GastonolioHola! Lograron solucionar el problema? Donde consiguieron los repuestos?
Hola la verdad que veo que a varias personas que tienen peuqgeot las a pasado lo mismo esto no sera una falla de fabrica y la marca se tendría que hacer cargo del repuesto
Entrando a este foro, y lo que me pasó veo que es claramente un caso de Obsolescencia Programada de Peugeot, que lo han diseñado así para hacer costoso el reparar el auto y comprar otro. Es para enjuiciarlo y comentar a los que compren Peugeot que no lo hagan.
Hola tengo un 207 hdi con el mismo problema volante muy duro al escanear me acuso el modulo de direccion y yo creo que la marca deberia responder por que es una falla que trae. Compre el repuesto 315 lukas el valor mas la mano de obra y el escaner sale bastante caro
Hola raul vos conseguiste el modulo solo ?
De donde sos ?
De donde sos ?
Por que a mi no me venden el modulo solo , ellos me quieren vender toda la caja de direccion
Hola buenos días , les comento que estuve averiguando y es mentira lo que te dice la peugeot que el modulo de dirección o también llamado calculador electrónico de dirección. Yo lo pude conseguir y me evite de cambiar toda la caja de dirección.
Hola lucho en que te puedo ayudar ? Tu vos qué auto tenés ?
207 gti con el mismo problema, la dirección se puso dura, como lo solucionaste? Vi que en mercado libre hay una persona que repara los módulos
Hola muchachos me pueden pasar la dirección de dónde reparan la fallas del módulo de la dirección de los agradecería
Hola y donde pudiste comprar el modulo? Y a que precio? Gracias
Hola amigo me puedes ayudar con ese tema donde lo puedo conseguir
En mi caso cuando me fallo la direccción, compre el conjunto completo en una desarmaduria , finalmente solo cambie el modulo y el motor electrico, la cremallera la mantuve la misma porque siempre estuvo buena.
Y tu pablo que auto tienes ? que km tenia cuando se te rompio ? el mio 47 km
alanlabrunee de Argentina hace 5 años
Hola luchito mi amigo tuvo el mismo problema en el auto, tiene un peugeot 207 cc 2012 y se le rompio ahora con 70mil km, como lo solucionaste.
Hola mi auto es un 207 sport, cuando me fallo la dirección tenia 87 mil km, hace poco que me paso, nunca deje de conducir el auto porque solo estaba dura la dirección. En el concesionario es muy cara, aquí en chile esta sobre los 2 millones de pesos mas mano de obra uufff a si nadie puede, opte por buscar en desarmaduria encontre el conjunto completo y se reemplazo solo el modulo y el motor electrico. Qquedo de peloss !!!!👍👍
Hola Pablo hoy me surgio el problema en mi 207 premium con 60mil Km, direccion asistida defectuosa y durisima al conducir. Estoy ubicado en Colombia y despues de llevarlo a un taller certificado y una scaneada me dijeron lo mismo que debian cambiar toda la caja motor electrico lo curioso es que vale 2 millones peso Col más mano de obra... similar a su caso en chile, me podria decir cuanto es costo del modulo y motor electrico para tener la referencia? Gracias
Oskar como estas. Me acaba de su seder lo mismo estoy en Colombia como solucionaste el problema.
En que ciudad estas? No he solucionado aún pero ya le hice varias pruebas, tanto en el sistema electrico como resetear del computador y ahora estoy en espera de encontrar un taller de confianza porque pregunté a algunos mecanicos y encontré desonestidad de su parte.
Hola Oskar estoy en Tunja Mí Cel es 3013955823, regala me tu tel. Y así podemos hablar, le buscamos solución a nuestro problema. Gracias
Correo electronico por ahora Juanca [email protected]
Ha bien , el mio es 207 GTI y según la concesionaria re rompió el modulo pero el repuesto no venia solo y que había que remplazar toda la caja de dirección. Yo averigüe y si esta el repuesto , ellos me querían vender toda la caja. La verdad unos ladrones. Ya no se puede confiar ni en las concesionaria
Hola me pasó lo mismo que a vos , donde conseguiste el repuesto ?
Soloa tienes que cambiar el modulo electronico con el motor electrico que estan unidos en la parte inferior del motor. Yo lo compre aquí en Chile en un desarmaduría llevo casi un año con este modulo-motor sín ningún problema.
Hola Pablo. Tienes datos de donde compraste el modulo? Cuanto te costo? Saludos
Hola estimadoscompañeros, tengo el mismo problema con un 207 de gasolina, me podríais orientar de los pasos a seguir? muchas gracias
Juan Manuel Bringas de México hace 8 años
Tengo un peugeot 207 allure modelo 2013 con 31,000 kilometros y me apareció ese fallo en la computadora DIRECCIÓN ASISTIDA DEFECTUOSA y se puso dura alguien que ya aya corregido ese fallo aquí en Mexico sale todo la caja completa con motor en 18,000 pesos es aproximadamente 1000 usd ayuda por favor
Que hay hermano , hace unos días mi automóvil Peugeot 207 me empezó a fallar y era la batería , le hice el cambio de batería y habia olvidado ponerle una tuerca que lleva los virlos de la misma batería y mr apareció esa leyenda " dirección asistida defectuosa" y el volante se me puso muy duro , al buscarle y buscarle me di cuenta de qur le había falta ls tuerca y por sorpresa cuando se la puse dejo de aparecer esa leyenda y el volante volvió a ala normalidad. Esa es mi humilde opinión por si te sirve
Hola yo acabo de pasar carga a la batería de una amiga y me arrojó ese mensaje será ese el mismo caso?
Buenas tardes, ayer me pasó lo mismo en una curva. Mi volante se puso duro como roca y decía "Dirección asistida defectuosa" Es un Peugeot 207, 2012. En la agencia me decían que probablemente se necesitaba cambiar la caja de dirección, pero lo llevé con mi mecánico de confianza. Me explicó que era un problema común y no es defecto mecánico sino electrónico, lo único que hizo fue limpiar los cables electrónicos con un spray y ver si no había un fusible fundido (lo cual no era el caso), metió el scanner a la computadora del carro y lo reseteó. En 10 minutos estaba fuera con el carro en perfectas condiciones. En México pagué 200 pesos.
Bro, tendrás el numero de tu mecánico la verdad he tenido muy malas experiencias con varios mecanicos disque especialistas y que la verdad me lo han dejado peor, o han sido super poco profesionales
La verdad te lo recomiendo ampliamente. Se llama Saúl y su tel es 5549878088. Es en San Juan de Aragon No. 1115 col. Pueblo san juan de aragon, del GAM, CDMX
Isaac, que tal te fue ?? se corrigio el error ?? justo le acaba de pasar lo mismo de la Dirección de Asistencia Defectuosa a pi Peugeot. Saludos
Hola pues mira fui con uno que se llama autoemotion a unas cuadras de mixuca nefasto y solo me hizo puras cochinadas, luego fui a otro por preferico y mixcuac y purq cochinada y el sábado me van a conseguir la pieza nueva con uno en Azcapotzalco si quieres contactarme el sábado en la tarde el domingo y Te digo cómo me fue por que por lo que me explicaron era una configuración y como le jalaron los cables este wey de auto emotion lo rompio
Hola Isaac como te fue ?? pudiste repararlo ?? que resulto ser ??
Alguien lo llevo con el mecánico de aragón que recomendaron???? yo tengo el mismo problema¡¡¡
Hola, yo lo lleve con el mecánico de Aragón le hizo eso de la limpieza con el spray, lo escaneo y no quedó. Salia el mismo error y dijo que era el módulo. :( espero encontrar una solución pronto.
Aún nada, continúa el problema :(
Alguien ya lo resolvió?
Alguien ya lo resolvió?
alberto reyes de México hace 3 años
@MarjoHola tengo el mismo problema que tu hace un mes cambie la bateria y ahora tengo el problema en la direccion, me podrias ayudar con una foto de los birlos que mencionas 2227604459 es mi numero, muchas gracias por tu ayuda
@alberto reyesAlguien que ya haya resuelto el problema?
Dónde lo llevaron?
Yo tengo el mismo problema
Dónde lo llevaron?
Yo tengo el mismo problema
@HéctorHola Héctor. Me podrías pasar el dato de tu mecánico, por favor?? Estoy en México y me acaba de aparecer la leyenda y el volante duro!!
@BlancaHola, solucionaste el problema?? Me podrías decir ayudar con el dato de tu mecánico, por favor??
Buenas alguien que me diga si es posible reparar el modulo de la direccion electronica???
Hola, Dónde está el Fusible de 80A del Cajetín 2 que menciona en el manual, encontré los MF1 al MF8, me faltan los del MF9 al MF11. Favor de mandar una imagen para localizarlo. Gracias
Octavio Vega de México hace 8 años
Tengo exactamente el mismo problema y tampoco encuentro esos fusibles, sería de mucha ayuda si alguien nos da esa información ya que en el manual de usuario los mencionan pero se encuentran, aparte tienen una leyenda de que esos fusibles solo se pueden manipular en la agencia, ayuda tengo un 207 Modelo 2013
Hola conseguiste averiguar donde estaba el mf10. Gracias
Hola, en donde se encuentra el modulo de la direccion, tengo un 207 allure, alguien sabe donde se consigue en df
Hola, el modulo de encuentra en la parte de abajo, casi por donde se saca el aceite del motor. ,
El modulo lo puedes conseguir en la agencia (0180052 PEUGEOT) en un precio de $8,070 pesos (México-DF) o lo puedes conseguir en algunas reaccionarias de puras piezas de pegout y sale en 6000 totalmente nueva, o usadas sí es que la encuentras en 3000 a 3500.
El modulo lo puedes conseguir en la agencia (0180052 PEUGEOT) en un precio de $8,070 pesos (México-DF) o lo puedes conseguir en algunas reaccionarias de puras piezas de pegout y sale en 6000 totalmente nueva, o usadas sí es que la encuentras en 3000 a 3500.
Hola por favor ayuda mi auto hace dos días me marcó el mismo error, lo curioso es que venía saliendo del Mecanico, el cual se escuda que el Volvo de aceite no está ni será del motor de la dirección, es cierto esto? Estaría muy agradecida si alguien me dice que hacer, mis presupuestos superan el palo, gracias
Hola alguien encontró el famoso maxi susible de la dirección??? Q se encuentra en el cajetín 2 q no aparece en ningún lado y parece no existir? Tengo el mismo problema q todos soy de argentina tengo un 207 gti
Hola el maxi fusible se encuentra debajo de la fusilera , que esta al lado de la bateria, levantar la fusilera y estan los maxi fusibles, ojo en la cajita de plastico que esta arriba de la bateria , tambien hay un maxi de la direccion,levantando la tapita de plastico sobre el lado derecho tiene dos terminales con tuerca.
Hola alfonso. Los q se encuentran debajo de la fusilera no corresponde ninguno a la dirección. No encuentro el q dice 80a como dice el manual. Me dijeron q primero verifique todo eso y la batería antes de ir a la dirección eléctrica del auto
Octavio Vega de México hace 7 años
Yo desarme todo y jamas encontre el famoso Maxifusible de 80a, tuve que llevarlo con un mecanico que por cierto me lo tardo como un mes y le cambio la bomba, recomiendo que lo lleven a escanear y ahi sale que es lo que falla, pero cuidado con los mecanicos tranzas pacten desde el principio el precio porque a mi me dijo al principio 5,000 y despues ya me queria vacunar con otros 3,000. Saludos
Buenas tardes, ayer me pasó lo mismo en una curva. Mi volante se puso duro como roca y decía "Dirección asistida defectuosa" Es un Peugeot 207, 2012. En la agencia me decían que probablemente se necesitaba cambiar la caja de dirección, pero lo llevé con mi mecánico de confianza. Me explicó que era un problema común y no es defecto mecánico sino electrónico, lo único que hizo fue limpiar los cables electrónicos con un spray y ver si no había un fusible fundido (lo cual no era el caso), metió el scanner a la computadora del carro y lo reseteó. En 10 minutos estaba fuera con el carro en perfectas condiciones. En México pagué 200 pesos (10 Euros). Ojalá les sirva.
A mi me pasa lo mismo entonces haci fe facil se arregla
Hola gente !! Yo tengo un 207gti y se me puse la dirección dura. Encontré todos los fusibles pero no los de 80A. Alguien sabe donde están?
Hola !!! Justo recién me acaba de suceder los mismo pero en mi caso no es intermitente solo apareció y no se ha quitado la falla, veo que en lo general hablan de reemplazar el Maxifusible, alguien tiene una imagen o video de donde se encuentra ese fusible tengo un 207cc 2012. O inclusive si alguien ya lo cambio y con eso se arregló el problema por favor también compartir. Gracias
El maxifusible de 80 se encuentra entre la batería y el habitaculo, deben sacar la tapa que cubre la batería y se encontrarán con una caja de unos 10 cm por 3 cm, sacan la tapa y encontrarán el maxifusible de 80
Señores esto viene pasando en la mayoría de los 207 y es un defecto de fabrica en el motor de la dirección, y se puede cambiar solamente el motor ya q es la parte electrónica q falla.
Diefer, y sabes cuanto cuesta y donde vendan ese motor ? Asi como donde lo pueden cambiar? Ahora si es defecto de fabrica a alguien se lo ha reconocido peugeot como tal y ke se hagan cargo del cambio?
Diefer, buenas tardes. Tengo ese fallo en mi 207, podría indicarme cómo solucionar el fallo?
El tema es que en mi Ciudad no hay personal idóneo que atienda esa marca.
El tema es que en mi Ciudad no hay personal idóneo que atienda esa marca.
Hola tengo un Peugeot 207 modelo 2015 y me acaba de pasar lo mismo, ya van dos veces que tengo el mismo problema, sabes de alguna respuesta a este tema.
Sólo hay q limpiar el maxifusible de 80 q se encuentra sobre la bateria donde esta el cable con cinta roja adelante esta el fusible
Y asunto arreglado
Y asunto arreglado
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Hola gente tengo el mismo problema en mi 207 gti, limpie el cable y ese fusible que dice Toño y siguosigue con la falla! El fusible decía 70a ataque no creo que sea ese ya que aparece de 80a, alguien me puede decir por favor donde se encuentra el maldito fusible de la dirección asistida? Desde ya muchas gracias gente
Tambien tengo 207 diesel y me pasa lo mismo de repente salia la anomalia de la dirección se le kitaba estuve asi 3 mases ahora se puso durisima yeve taller no sale error tuve k cambiarle motor electrico k x cierto me salio 330 e desde peninsula a canarias sin mano d hobra
El chiste me lo deja la agencia en 18.700 mas el diagnostico k me dieron otro baje de 1600
Hola a todos, estaba leyendo los foros anteriores y hoy me sucedió que se encendio DIRECCION ASISTIDA DEFECTUOSA, y el auto se puso dura al instante, por suerte no ocurrio algún accidente, deseo saber si alguien encontró alguna solución mas económica o debo enviarlo por seguridad al concesionario... espero de su ayuda.
Estimados, me ocurrio lo mismo en el mes de enero de este año. Lleve el auto a escanear 18.000pesos chilenos. Y la unica solucion fue comprar el kit y motor de la direccion electronica. Valor en chile 350.000. El repuesto llega en 15 dias habiles. No esta disponible. En indumotora. Lo encargue en la desarmaduria peugeot de 10 de julio con aldunate, ellos realizaron la importación del repuesto nuevo, 100% recomendable. Ha y la mano de obra del mecanico 100.000. Hasta la fecha ningun problema y uso el auto a diario.
Hola paulo, la bomba eléctrica ya no tiene compostura, son circuitos eléctricos, lo único que puedes hacer, es que verifiquen las lineas eléctricas y ver sino tienes un corto circuito que no permita enviar señal a la bomba, de lo contrario tendrás que comprar una nueva, ya que en mi caso, se le intento poner una bomba usada pero en una hora o dos de uso se bloqueaba nuevamente, y después de meses de espera, compre la bomba nueva :(, pero sale algo cara + la re. Programación para que el auto detecte la bomba
Para la direccion asistida defectuosa del peugeot 207... tambien seria el ese maxifusible 70a?
Buenas tardes, alguien que me puede ayudar a saber en qué lugar podría mandar arreglar el Peugeot 207 premium? Me acaba de suceder ese error de dirección defectuosa asistida. Me encuentro en Bogotá - Colombia. Mil gracias. Al parecer, por lo que leí de los comentarios, la falla es eléctrica. Mi correo es; [email protected]
Buenas tardes Andrei, se que ha pasado bastante tiempo,, sin embargo tengo un 207 con ese mismo error... Podría indicarme cómo solucionar el fallo?
Pedro Barahona de El Salvador hace 6 años
Yo tengo un 206 y cuando va en marcha el timón hala para la derecha o para la izquierda, no se que pueda ser... va bien y de pronto se hace para cualquiera de los dos lados, he notado que muchas veces es cuando pasa de los 70 km/h
Hola
Debes primero llevarlo a alinear, puede q tenga los rines golpeados, revisar las llantas
Debes primero llevarlo a alinear, puede q tenga los rines golpeados, revisar las llantas
Hola:
A mi también me salió el mensaje "dirección asistida defectuosa" en mi Peugeot 207 del 2011 con 60.000 km. Al final tuve que comprar una dirección en un desguace (150€), mas otros 120€ de mano de obra en un taller de confianza. Tuvimos que adaptar la ficha de conexiones de una para otra y el resto todo bien.
Dos días después me quede sin batería y mi suegro al conectarle las pinzas con otro coche para arrancarlo, le fundió el famoso maxi fusible (en mi coche de 70A) que esta encima de la batería, y volvió a salir el mensaje "dirección asistida defectuosa" y se puso otra vez dura. Compre un fusible por 2,5€ se lo cambie y todo bien hasta ahora.
A mi también me salió el mensaje "dirección asistida defectuosa" en mi Peugeot 207 del 2011 con 60.000 km. Al final tuve que comprar una dirección en un desguace (150€), mas otros 120€ de mano de obra en un taller de confianza. Tuvimos que adaptar la ficha de conexiones de una para otra y el resto todo bien.
Dos días después me quede sin batería y mi suegro al conectarle las pinzas con otro coche para arrancarlo, le fundió el famoso maxi fusible (en mi coche de 70A) que esta encima de la batería, y volvió a salir el mensaje "dirección asistida defectuosa" y se puso otra vez dura. Compre un fusible por 2,5€ se lo cambie y todo bien hasta ahora.
Buenas, tengo un 207 y me está empezando a fallar, me sale en la pantalla "dirección asistida defecruosa", alguien sabe porque pasa esto tiene apenas 65.000km, he visto que muchas personas dicen que es el módulo de dirección. Pero esto al haber pasado a muchos 207 imagino que se podrá hacer una reclamación a la fábrica imagino.
Hola:
La verdad que yo no fui a la Peugeot, ya no estaba en garantía y no quería que "me sablasen", así que lo arregle por mi cuenta. Sí te falla a veces, del maxifusible no es. Lo más seguro que en algún momento deje de funcionar, no creo que tarde mucho, por lo menos en mi caso. Si es así, busca un taller de confianza y haz como hice yo para ahorrarte unos euros. Suerte ;-)))
La verdad que yo no fui a la Peugeot, ya no estaba en garantía y no quería que "me sablasen", así que lo arregle por mi cuenta. Sí te falla a veces, del maxifusible no es. Lo más seguro que en algún momento deje de funcionar, no creo que tarde mucho, por lo menos en mi caso. Si es así, busca un taller de confianza y haz como hice yo para ahorrarte unos euros. Suerte ;-)))
Hola a todos, veo que estamos todos en la misma, mi nombre es Elisa y tengo el problema que el auto tironea y se le corta la corriente, pero al estar en movimiento vuelve a encender y sigue. Para solucionar eso ?? ya me fije entre el habitáculo y la batería y no hay ninguna caja. Mi auto es un 207 compact 2012... Gracias!
Fíjate si la aguja de la velocidad se cae antes de q el carro se apague
Hola Diefer, gracias! Mañana voy a fijarme. Al enchufarlo nuevamente hoy, saltó “información de velocidad de vehículo de fallo” Es algún síntoma de algo específico? El mecanico dejó todo en normal pero no cambió ningún repuesto ni tocó el auto, excepto con su computadora... y sigue igual!
Escuela de Pastoral Virgencitas de México hace 5 años
Puede estar fallando el sensor del cigueñal tambien
Jesus castro de España hace 5 años
Hola a todos tras mucho buscar consegui alguien que lo reparara aqui en españa, se llaman electronikars, me aconsejaron desmontar solo el motor electrico de la cremallera de direccion, 30€ en mi taller en apenas 1h y lo recogieron y arreglaron en 2 días lo tenia de vuelta los recomiendo este es donde los consegui, un saludo amigos:
http://www.electronikars.es/tienda/es/…
http://www.electronikars.es/tienda/es/…
Muchísimas gracias. Tengo el mismo problema y el mecánico no es capaz de dar con el problema. Voy a contactar con esta tienda y ojalá me solucionen el problema. Un saludo
Hola, alguién en Santiago que haya podido solucionarlo?
Hola a mí me pasó lo mismo y me agarró en problema a 3 horas de mi casa y así lo maneje lo llevo usando ya medio año y cada vez está más suave la dirección OJO NECESITO CAMBIARLA PERO todavía tengo otros gastos me espero otro rato acá en México está arriba de 12000 en la agencia
Hola me pueden ayudar tengo un problema con la dirección asistida de un Peugeot 207 ya le he cambiado. A la primera va pero luego ya no
Me está pasando lo mismo. Cada detalle que cuentas y en ese orden. Parece un error diseñado a propósito. Repararlo requiere cambio del módulo de cremallera eléctrica y es costoso. Te obligan a pensar en cambio de vehículo. No pensé que Peugeot hiciera estas cosas desde su diseño
ComentarProblemas con los sensores de estacionamiento Solucionado
Peugeot 207 2012 207 compact xt 1.4 hdi 31000 kms
Hasta el dia de hoy no he tenido un solo problema con mi peugeot, mas que una pinchadura de la rueda del acompañante delantera, pero hace un tiempo mis sensores de estacionamiento traseros se volvieron locos, por momentos al meter reversa suenan como si tendria un tanque de guerra atras y tengo un auto a mas de 5 metros, luego al acercarme al objetivo la mayoria de las veces me lo marca correcto, pero es fijo que al meter marcha atras con o sin autos o obtaculos detras del vehiculo el sensor va a sonar muy fuerte... ALGUNA SOLUCION? por ahora no he tenido problemas, solo una direccion pesada en ciudad para maniobras de estacionamiento y algunas otras, y al pasarlo de 130 vibra el volante pero no lo coincidero un problema...
6 casos
No lo solucione, pero creo q el problema esta en uno de los cuatro sensores... Tendría q desconectarlo y ver si así los otros 3 funcionan bien
Me paso exactamente lo mismo! Me dijeron que habría que balancear las ruedas, se lo hice pero no cambio en nada... hay solucion?
Tengo el mismo problema. Al colocar marcha atras me suena el chillido como si tuviera algo pegado... lo unico que le hice al auto es el cambio de ruedas y todavia no tiene alineacion ni balanceado... sera eso??
Tengo el mismo problema. Pongo la marcha atrás y suena como si tuviera algo cerca
Me pasa lo mismo lo han solucionado ? pongo marcha atrás y se quedan trabados como si detectaran algo que no hay! los saque a cada uno y le tire wd
Hola cómo va, lo que me pasas minutos es que pongo marcha atrás y me marca falla de sensor y me prende un triangulo en el tablero. Saben que puede ser él problema? Tiene fusible ? O se jode uno de loan 4 sensores ?
Mejor respuesta (según juan manuel)
Hola buen día. Cuando suena tin-tin-tin-tin es que uno de los sensores no emiten señal. Ya sea porque está defectuoso o desconectado. Para verificar es simple. Pongan la marcha atrás con el auto en contacto y cuando empiece a hacer el ruido tocan con la yema del dedo cada sensor. Si vibra es que anda. El que no vibre es el que tiene el problema.
ComentarANOMALÍA ABS ! cod c1380 motor interno abs
Peugeot 207 2013 60000 kms
Irregularmente se prende y apaga el testigo en la pantalla junto con el aviso en la com a bordo(anomalía abs). El escaner tira aparentemente un problema en el motor o bomba principal del abs cod c1380 en bosch. Parece que el frenado es normal con o sin la luz encendida en el tablero , la consulta va a saber si se puede reparar limpiar o revisar algo ? algun conector sucio? o realmente tiene algun problema el modulo central del abs. Que puedo hacer? ( ya revise fusibles y obviamente que el escaner no tira que sea un sensor de rueda como suele pasar)
26 casos
X lo general es la ficha de conexión n el módulo esta se llena de tierra y se oxida y hace mal contacto y por eso la falla aleatoria. Usa un limpiacontactos.
Me pasó lo mismo, en el taller de un amigo limpiaron la parte mecánica del módulo y soldaron algunos conectores de la parte eléctrica, ya que al parecer los carbones habrían generado un corto circuito. No volvió a molestar. Saludos
Dónde está el conector? O la ficha que debo limpiar?
Hola. Tengo el mismo problema, mirando los cometarios de los demás voy a ver si puedo solucionarlo. Respaldar la plaquetas del ABS y limpiar contactos. En este auto la falla no es siempre.
Luego de un buen tiempo me volvió a fallar. Parece ser una constante.
El modulo vale 12000 pesos argentinos , una fortuna. Pero es la unica forma de solucionarlo ya que las reparaciones duran un tiempo. Saludos
Hola tengo un Peuguet 207 y me tira falla de ABS me dijo el mecánico que me sale 33 mil pesos es así
Soy de Perú. Cuanto sale eso en dólares aproximadamente?
Hola me pierde líquido por el módulo. Se arregla o se tienen q cambiar?
Gracias amigo. Si pierde por ahí es eso o puede ser otra cosa? Cómo la bomba ? Porque el pedal del freno de va al fondo
Muchas veces está relacionado en mi caso fue sólo el módulo de ABS.
Conductora de Chile hace 3 años
Hola amigos...Tengo esta falla con este codigo...alguien sabe donde se encuentra la bomba del ABS?. Para poder tratar de arreglarlo...
ComentarPresion de aceite insuficiente
Peugeot 207 2011 Xt 5p 1.6 16v 38 kms
Hola vengo con este problema hace dos meses, aparece en el display "presion d aceite insuficiente" y seguido a eso anomalia anticontaminacion y se apaga, no vuelve a arrancar, kizas pasa un dia o mas y dsps arranca normal, la presion de aceite en normal, se le cambio el bulbo y lo vlvio a hacer, dsps en ptro escaneo aparecio una anomalia en el sensor de rpm del motor y se le cambio pero lo sigue haciendo...si alguien sabe d algo similar sera agradecido!!
14 casos
La anomalía de presión de aceite es culpa del filtro, el cual en su núcleo lleva una especie de membrana que empuja una válvula, pues esta membrana se rompe y no produce el empuje, cambia el filtro de aceite y los filtros de aire por la falla de polución.
Hola tengo un peugeot confort 1.4 70 cv 2007 si mi apaga el motor en marcha mi dece en la pantalla defecto presión de aceite y si apaga el motor solo y quito en el contactó y vuelvo arrancar y arranca biennn y va bienn
Hola, encontraste la solución a tu problema? Me pasa lo mismo, y no encuentran el fallo. Gracias de antemano
Hola. Alguien resolvio el problema?me pasa lo mismo
Me aparece en el tablero el medidor de aceite al. Encender el auto. Despues de un rato se apaga luego se enciende el aceite es nuevo y no le hace falta ni pierde puede que sea un fusible porque tambien me. Prende la luz de stop. En el tablero
Hola! alguien encontro la solución a que el coche se para en marcha, salta el chivato del "presion aceite en el motor", lo vuelves a arrancar, y ya no sale ninguna averia ? y te lo vuelve a hacer cuando le da la gana...ALGUNA SOLUCION?????
Todavia sigo con el mismo problema y le cambie muchas cosas y aun sigue igual si apaga cuando leda la gana un mecaninco mi aconsejo de desmontar el cartel y limpiarlo y cambiar una valvula k esta en la bomba de aceite seguramente de alli es el problema pero yo no le hece lo deje asi no lo ultilzo casi si kieres probar seguramente funcionara
Madrid300 , pues lo diré a ver que pasa, a ver si es esa la solución, por que me tiene hasta el moño, muchas gracias por la información.
Amigos. Me pasó lo mismo y no una vez, dos veces! La primera vez fue el año pasado y termine haciendole motor nuevo al auto porque se me clavó yendo en ruta. El problema me había surgido después de salir de un service. Pensé que era problema de diferencia de aceite, o que estaba excedido de aceite ya que la varilla me marcaba por arriba , no le di la importancia necesaria y así me fue. Ahora, me volvió a pasar la misma falla, exactamente después de salir del service y ya dije, no me va a pasar otra vez lo mismo, me puse a investigar y descubro que el filtro estaba al revés. Si, solo era eso, solo por ese motivo clavé un motor. A simple vista el filtro es igual de ambos lados pero no sé confíen. Poniéndolo de la manera correcta aprieta bien el resorte en su compartimiento y permite el paso justo de aceite. No más problema. Suerte amigos
Hay dos formas, una es probar ponerlo en el capuchón lado auto de ambas formas y vas a notar que de un lado entra más que del otro lado y la otra forma, como hice yo, es mirar con detalle el interior del filtro y se llega a notar que de un lado la cruz interna hace apoyo más abajo que del otro lado, entonces ese lado debe ir para abajo ya que de esa manera aprieta más el resorte del porta filtro, también noté que al respetar está modalidad, la leyenda del filtro (Made in blablabla xxxxxx y no se qué más ) queda para arriba.
FERNANDO ALONSO de Perú hace 4 años
Muchas gracias me sirvió, en mi caso el filtro de aceite que le había puesto el mecánico a mi auto, no era el indicado, es por ello que salía ese error.
Genial. Te salvaste de un gran gasto. Me alegro que te haya servido
Llevaba con ese fallo mucho tiempo, me cambiaron el sensor de presión de aceite y solucionado 😆
Buenas, cuento brevemente lo que me paso por si le sirve a alguien. Tengo un 207 hdi 1.4, lo lleve a cambiar el aceite y cuando estoy volviendo a mi casa me aparece la leyenda de la presión insuficiente, nunca me había pasado. Empecé a leer y se habla de sensores y bombas pero yo recién había cambiado el aceite. Conclusión, en mi caso, terminó siendo el filtro, el cual tiene un pequeño o-ring que no vino (y si, el salame del mecánico lo puso igual...) y ese resultó ser el problema. Una vez cambiado el filtro, no me apareció más la leyenda. Quería comentarlo para que lo tengan en cuenta por si les pasa después de cambiado el aceite. Saludos!
ComentarFalla catalizador
Peugeot 207 2009 5 puertas full nafta/gnc 100000 kms
Pongo el auto en marcha me sale el cartel ANOMALIA ANTICONTAMINACION Y
Y automáticamente FALLA CATALIZADOR y anda como en 2 cilindros muy feo. Después de un tiempo se mejora solo. El catalizador esta limpio y vacío y le cambie la sonda lambda de arriba. Ya me tiene loco el problema. Que puede ser?
Y automáticamente FALLA CATALIZADOR y anda como en 2 cilindros muy feo. Después de un tiempo se mejora solo. El catalizador esta limpio y vacío y le cambie la sonda lambda de arriba. Ya me tiene loco el problema. Que puede ser?
33 casos
Tengo el mismo problema y no le encuentro solucion se moja y empieza andar en tres cilindros pistonea y empieza a laargar un humo negro !!! luego se le pasa. Es como si algo se mojara y empieza a fallar
Ahora le estoy por cambiar la bobina , y chequear los inyectores el filtro de combustible y tanque. Cuando te falle así desconectar el positivo de la batería se lo conectas y ponelo en contacto durante 5 minutos y arrancalo. Es para salir del apuro
Es la bobina saleen 1950 pesos en la agencia
Espero te sea util
Espero te sea util
Lo solucionaste?? Me pasa exactamente lo mismo, más los días de frio!! en el primer arranque
Alexis Pérez de Argentina hace 7 años
A mi me pasaba lo mismo, lo lleve para que lo chequearon y era la bobina de encendido, se la cambiaron y de paso cambiaron las 4 bujías y el auto quedo como nuevo incluso con mas potencia se nota
Ahh Perfecto, muchas gracias!! voy a escanearlo y seguro se la cambio! gracias por responder :D
Luberfiner de Chile hace 7 años
Hola...a mí me dijeron lo mismo...es decir cambie bobina y las cuatro bujías...me duró tres días bien...y volvió a fallar...ya no sé que hacer !!!
Luberfiner de Chile hace 5 años
Mira la falla me la da cada cierto tiempo... la unica diferencia es que ahora no me interfiere en el motor... es decir solo da aviso... se enciende el schek... dura un par de dias... luego se apaga... y sigue normal
Oír por casualidad alguien no tienen unas llantas auto 15 pa un peugeot baratas
Oír lo escaneaste y que arrojó y será la bobina o las bujias
Estimados siguiendo todos sus comentarios y posibles soluciones les comento lo siguiente:
Compre la bobina eléctrica para Peugeot 207(compatible con 206), es una pieza para las cuatro bujías, ojo difiere si es 1.4 o 1.6, dar las especificaciones al solicitar, cambie bujías de platino por recomencacion, ya que tienen mejor chispa, Me dieron un tratamiento para el tanque de gasolina y arterias (aditivo de gasolina para limpiar )
Una vez que cambie todas las piezas se tardo un día en reconocer la bobina nueva y después ha estado funcionando correctamente y trabajando con 4 cilindros, ya sube de nueva cuenta a 140 km por hora sostenidos.
Espero y su problema de falla de catalizador también funcione, puesto que es un riesgo el cambiar este tipo de piezas. Saludos
Compre la bobina eléctrica para Peugeot 207(compatible con 206), es una pieza para las cuatro bujías, ojo difiere si es 1.4 o 1.6, dar las especificaciones al solicitar, cambie bujías de platino por recomencacion, ya que tienen mejor chispa, Me dieron un tratamiento para el tanque de gasolina y arterias (aditivo de gasolina para limpiar )
Una vez que cambie todas las piezas se tardo un día en reconocer la bobina nueva y después ha estado funcionando correctamente y trabajando con 4 cilindros, ya sube de nueva cuenta a 140 km por hora sostenidos.
Espero y su problema de falla de catalizador también funcione, puesto que es un riesgo el cambiar este tipo de piezas. Saludos
Buenas noches, recién dejo el auto, 207 xt premium 16v, en la puerta del mecánico, me apareció el mnsj de la computadora, falla catalizador, que ya me lo había hecho un par de veces, (ya me había pasado un par de veces y después de dejarlo acelerado entre 1200 y 1500 vueltas, se "solucionó") hice unas 10 cuadras y el auto se paro solo, y no arranco mas. Temo que sea algo electrónico, porque al poner las luces de posición y luego querer poner las luces bajas, se apagan todas las luces, todas!!!! estoy preocupado. Espero tengan algún comentario al respecto y sea positivo. Gracias!!!! el auto tiene 178000 kms y hace 6 meses le cambie la bobina.
jaime pujol de México hace 6 años
Tengo el mismo problema en mi 207 comp empezó apenas y me marca falla de catalizador y falla anticontaminacion me dicen q puede ser afinacion pero no creo
Jaime, lo mío fueron dos cosas q van de la mano, uno se tapa la serpentina dentro del silenciador q sale del multiple, eso hace q el motor se atrase y fuerza a la bobina. Cambie la serpentina y la bobina y no volví a tener problema alguno. Espero te sirva.
Hola mi 207 se apagó de pronto y le pasa corriente y bomba de nafta 10 puntos mandé a chequera la distribución y está bien me saltó el catalizador en la computadora pero eso puede hacer q no arranque?
Ami me tironiaba el auto muy poco lo lleva al mecanico y me dijo bobina Maps y bujías lo saqué del taller y el motor en frío me falla mucho andando lo 2 o 3 minutos se pasa lo lleve de nuevo al taller y me dijeron q ahora es la primera sonda lambda q está fallando
Buenas y como es el tema de la sonda lambda, se cambia y desaparece la falla?
Le cambie bobina,bujias,filtro y lo escaneo y no sale anomalía,lo dejo descansar 5 minutos y arranca perfecto. El problema es en frio y no siempre,después anda joya
ComentarSe acelera solo peugeot 2071.9 diesel Solucionado
Peugeot 207 2009 4puertas, 1.9diesel, full 159000 kms
Mi problema con el peugeot 207 1.9diesel, se me acelera solo, despues de arrancar por momentos y sobre todo cuando detengo el auto lo hace, es mas, llego a pegar una acelerada solo, hasta llegar a dos mil vueltas y seguido se apaga, despues me cuesta arrancarlo, le conecte la computadora y me tiro "control del relay de pre/post calentamiento bujias nunca alimentadas" y "control del sensor de acelerador", lo borramos con la computadora pero continuo el primero , el segundo se borro y el problema continua, si me podrian ayudar les agradeceria!!
3 casos
Controlaste entradas de aire en el sistema de combustible?? en las mangueras transparentes que estan antes y despues del filtro de gasoil se ven burbujas?? al arranque en frio (1º arranque del dia) si destapas el portafiltro este esta vacio? cuesta arrancarlo por las mañanas?
Hola lolo, te cuento que comence a buscar y si, todo lo que me nombras lo encontre, al filtro le falta llenar, y me vienen pequeñas burbujas y continuas por la manguera desde el lado del tanque, si completo con el purgador el basito del filtro me dura dos dias y despues comienza con las fallas, estas son ascendente hasta llegar a pararse el auto y costar arrancarlo despues de acelerarlo un rato, con respecto al primer encendido del dia arranca bien como en cualquier otro momento del dia, el problema es que cuando queda mucho tiempo parado durante el dia el auto, al arrancarlo este lo hace pero a los diez o veinte segundos de encendido se apaga y luego cuesta mucho encenderlo, como si se quedara sin diesel, creo que puede estar alguna manguera pinchada o si la bomba falla o que tenga alguna trampa para que el diesel no se vuelva y éste este fallando, quedo en espera de tu respuesta y desde ya muchas gracias lolo!!
Si el auto arranca bien y se apaga a los segundos es seguro porque chupo aire. En ese momento que se apaga abri el portafiltro y fijate si la cuba esta vacia. Pone gasoil en una botella limpia y llenalo, tapalo y dale arranque. Seguro esas burbujas que ves en la linea que bienen del tanque son entradas de aire que hacen que el combustible se regrese al mismo y cuando se acaba el diesel de la cuba, el motor se para. Eso se debe chequear la linea desde el tanque hasta la entrada al portafiltro, por debajo del piso del auto a ver donde esta entrando aire, no es lo mismo ver perdida de gasoil...puede NO PERDER pero si chupar aire.
Si fuese bomba no arrancaria o costaria en cualquier momento. El portafiltro en el bombin tiene incorporado un antiretorno que es muy comun que falle y deje de operar como tal, haciendo que el gasoil regrese al tanque, si este falla se puede poner una pera de cebado con antirretorno en la linea de combustible que viene del tanque y va al filtro. Cambiar el portafiltro completo es algo caro. Tambien puede fallar en la base del portafiltro hay un tornillo que lo sujeta al block motor si hay fisuras en rededor de este tornillo tambien entrara aire al sistema, pero esas burbujas las verias en la manguera que va del filtro a la bomba. En ese caso si os i hay que cambiar el portafiltro completo.
Hola es la valvula iac paso a paso, se encuentra en el multiple de admision. La misma se regula desde la ecu y ella controla la regulacion del ralenti. Si esta sucia o la ecu no le envia señal la misma se cierra y deja entrar mas aire al multiple y ahi se te acelera el auto
Mejor respuesta (según Gustavo)
Les agradezco, solucione el problema, el bombista me dijo que que era problema de bomba que perdia por varios lados, igual no me convenció mucho porque lo primero que me dijo era que estaba mal puesto la perita en las mangueras, que por ahí entraba aire, así que cuando le pongan la perita es recomendable cambiarle por una manguera de plástico nueva, al menos ese pedazo, gracias por sus aportes!!!
[email protected] de Argentina hace 5 años
Hola tengo un problema con el Peugeot 207 no arranca en la pantalla dice modo eco la batería es nueva le dejo de andar luz baja y limpia parabrisas que puede ser
La verdad no soy mecanico y algunas cosas solucione con este sistema, no creo que lo de las luces y el limpia parabrisas tenga algo que ver con lo del arranque, primero buscaria en el manual del auto la definicion de ¨modo eco¨ y si llegara a ser lo que pienso vas a tener que caer a hacerle un escaneo al auto, esperemos que no porque te puede salir entre $600 a lo que te quieran cobrar por solo hacerlo, espero te ayude mi aporte, saludos.
Hola que tal tengo un 206 .19 diesel venia andando doble en una curva medio rápido I se acelero a fondo I quise apagarlo con la llave pero no se apagó lo pare con el cambio I el freno de ai no me arrancó más lo purge lo remolque I no quiere arrancar que puede ser gracias
Afloja las tuercas de los inyectores y controla que salga gasoil cuando le das marcha, previo cebado...
Lo hice pero solo del 4 me sale ahora voy a ver el punto si se corrió
Hacerlo de a 1 x vez. También controla la admisión para ver si no está bañada en aceite, no solo en los motores turbo puede dispararse el motor, si rompes un pistón y pasa el aceite a la cámara de combustión puede pasar lo que te paso.
Muchas gracias por la ayuda ya lo solucioné le di arranque con un desodorante y arranco es loco pero se solucionó desde ya muchas gracias por el apollo
[email protected] de Argentina hace 2 años
Hola tengo un Peugeot 207 modelo 2010 y no se que gasolina tengo que ponerle ya que si le pongo gasoil común falla
ComentarSensor de levas Solucionado
Peugeot 207 2012 Allure 207 120000 kms
Hola...el problema es el siguiente: tengo un 207 allure 2012, manda señal de falla en motor, sintomas: algunas veces se acelera, cuando va en marcha se siente un ligero estirón y prende la señal, se le ha cambiado sensor de temperatura y sensor de levas, se le pone el aceite proginal y el deposito en el motor está limpio... De igual forma sigue mandando la señal de falla indicando que es el sensor de levas, me dicen que puede ser el Solenoide... Alguien me puede auxiliar... Gracias
3 casos
angelberen de España hace 4 años
Si te dice que la señal del sensor de levas no es correcta es porque está desalineada la correa de distribución y el motor no va fino, échale un vistazo a la correa
Trae cadena y ya lo checaron dos mecánicos asumiendo lo mismo pero concluyeron que estaba bien!!! La señal de falla se mantiene por un día o dos, se va por un tiempo y luego regresa...
angelberen de España hace 4 años
Y la tensión de la cadena es la correcta? Lleva un tensor hidráulico que funciona con el aceite del motor, has cambiado últimamente el tipo de aceite? Se puede estar dañando algo si no está en buen estado o no es la correcta
@angelberenPor donde está el sensor del árbol de elevas me Yamo Edgar soy de Veracruz
Tengo la falla del sensor del arbol de levas del peugeot 207 2009 sabrán donde se ubica para poder cambiarlo
Soy Edgar por donde está instalando el sensor del árbol de elevas
angelberen de España hace 3 años
Dependiendo del tipo de motor va encima de la tapa del motor,en algunas ocasiones este error indica que la distribución del motor no está alineada correctamente,has accedido a la distribución (cadena o correa ) últimamente ?
Mejor respuesta (según Cajc)
Disculpa, ¿Cuál solenoide? ¿El sensor de árbol de levas que va en la tapa de válvulas? Porque ya lo reemplacé y sigue apareciendo el código P0341
ComentarMe prende luz de STOP y el marcador de temperatura va al maximo.
Peugeot 207 2012 207 motor 1.4 97000 kms
Ola amigos tengo problema com me peugeot 207 modelo 2012 motor 1.400cc. El problema es lo siguiente, lo arrancas y en unos segundos se activa el electroventilador con la velocidad maxima y empieza a parpadear la luz de STOP y al mismo tiempo el marcador de temperatura empieza a suvir al maximo, esto sigue continuamente. Ya le e cambiado bulbo de temperatura, resistencia de ventilador y termostato. El motor en si no caliente inclusibe pùedo andar asi sin problema, solo que la luz de de STOP sigue continuamente ensendida con el marcador de temperatura. POR FAVOR si alguie conose de este problema les agradecería mucho.
12 casos
Si cambiaste el bulbo y la falla continua es un problema en el cable del sensor que esta cortado en algun punto
dantmotors de Paraguay hace 8 años
Gracias lolo. Saves q todavia sigo con el mismo problema. Justo eso lo q me dice el escaner al chekearlo q hay un a masa negativo. Ya e revisado tdo los cables del sistema y no hay cables rotos, pieso q puede ser el modulo con la fusilera el BSM-B3, o tal vez el BSI q va dentro del havitaculo. Me di cuenta q tambien no activa el compresor de A/C...no le llega corrente, creo q el relevador esta en corto dentro del modulo. Es sellado en parte casi no se puede habrir pa testearlo...
Mira la bis puede que este desconfigurada yo tengo un 207 y me paso algo parecido hay un vídeo de cómo resetear la bis tienes que hacerlo como lo explican y podrás resetearlo yo ya lo e resetear 2veces si has cambiado el termostato y la resistencia del electro parece que tienes que quitar los testigos de luz si necesitas algo más me avisas o puede que sea la bomba de agua sino mira el anticongelante no se moebe por el circuito y al no moverse se calienta muy deprisa espero que te Silva
dantmotors de Paraguay hace 8 años
Es lo q me dice el escaner...remplazar todo el modulo me va costar caro. , en argentina se repara es dificil enviarlo para alla.
Puede ser un problema de comunicacion con la BSI. Pero que no veas un corte fisico en el cableado no implica que las hebras por dentro no lo esten. En el escaner debe salir algun fallo en la BSM, ya que este se guarda en la BSI asi es posible su lectura. Y si tampoco funciona el aire acondicionado tambien ouede ser sintoma de fallo en la BSI. Si pones el contacto en el segundo punto y lo dejas asi sin darle arranque, la aguja de temperatura sube al tope? no se mueve? sube hasta la marca de 50ª? Con el motor en marcha si desconectas la ficha del sensor cuando la aguja esta al maximo, esta cae?
A me pasa cuando voy andando y la aguja llega al maximo sigo andando y al rato cae al minimo. Que puede ser?
Victorzagal de Argentina hace 6 años
Amigo tengo el mismo problema. A con la luz stop, el marcador de temperatura que a ratos se dispara y baja de inmediato, quisiera saber si ha encontrado el problema y la solución.
Christian Morales de Chile hace 5 años
Hola tengo el mismo problema, la diferencia mía es que un mecánico quizo dejar el electro ventilador directo (esto por un sobre calentamiento que tuvo el auto) realizó un puente desde el borne positivo hacia los cables que van hacia el electro, esto dejo la falla que al poner contacto antes de la partida me envía la aguja de temperatura a la marca roja y el electro funciona a su máxima velocidad. Ya he gastado dinero hacer el scanner de peugeot en reparar la culata, cambio de empaquetadura, caja termostatica nueva, sensor de temperatura nuevo, válvula termostatica nueva, resistencia del electro nueva y la falla no desaparece, mi última opción es cambiar la bsm b3 ya que los cables donde el mecánico puenteo ingresan a la bsm y quizás algo se quemo.
Si me funciona cambiando la bsm b3 les aviso.
Si me funciona cambiando la bsm b3 les aviso.
Emanuel garcia de Argentina hace 4 años
Hola CHRISTIAN me sucedió oo mismo. Vos pudiste solucionar el problema. Si tenes información te agradecería.
dantmotors de Paraguay hace 8 años
Creo q es dentro del BSI el problema. Al poner solamente en contacto sin arrancar, la aguja de marcador temperatura no marca nada por mas q este caliente el motor, tampoco prende luz de STOP. Estos dos empieza a activarse despues de darle partida de arranque al motor...primero se activa el electroventilador a maxima velocidad como si fuera q esta activado el A/C y posteriormente suve el marcador de temperatura al maximo ( hasta punto rojo) y al mismo tiempo prende luz de STOP con el sonido de alarma del pitido. , como si fuera q el motor esta calentando...el escaner me dice q hay un corto negativo y eso no encuentro donde sera esa falla. Gracias lolo por tu aporte, seguiremos hablando...
dantmotors de Paraguay hace 8 años
Tampoco cae o baja de vuelta el marcador de temperatura si le desconectas el bulbo de temperatura...es muy raro. Creo q esta resiviendo un contacto directo el marcador y eso es la falla.
Tengo el mismo el problema en mi auto, que es la BSI?
Tengo un problema muy similar, el marcador de temperatura se va al máximo no bien le das arranque, y si apagas el auto el marcador se queda en la mitad. La solución que encontre para que vuelva a la normalidad es desconectado la batería. Pero claro está que no está bueno tener que desconectar la batería todos los días.
dantmotors de Paraguay hace 8 años
La BSI es un modulo electronico complementado con una pequeña fusilera...se encuentra dentro del avitaculo, es la fusilera misma se puede desmontarlo.
dantmotors de Paraguay hace 8 años
Tambien me dijeron q hay q meter en su escaner original de peugeot para ver su problema, segun me dicen los especialista q necesita resetear el sofware y reprogramar la BSI y solo eso se hace con su escaner original no se puede hacer con los escaner multimarca...tambien la BSI trabaja con el sistema CAN ALGO ASI. Yo no le pude dar una solucion a mi carro, lo deje asi...
Y como se hace para reparar ese problema? tengo más de un mes con el carro con ese problema y no encuentro que hacer...
Cristhian vergara de Argentina hace 7 años
Es fácil gente, en uno de los cables donde conectan el bulbo pongan uno con masa, y así funcionara perfecto hasta q puedan pasar x el scanner original, saludos
Hola gente sigo con el problema... se enciende el electro en la vel max y se prende la luz de stop... Y el marcador a maximo también... Q tengo q cambiar ?
Hola Cristian. Como sería lo de el cable negativo. Corto uno de los cables... (cualquiera ) y le pongo masa a la batería directo ?
Elavariega de México hace 6 años
Amigo ya pudiste solucionarlo? Tengo ese problema ya cambié caja de agua que viene termostato y sensor y también el rodillo de fricción que activa la bomba y nada
@Cristhian vergaraPuedes decirme que bulbo se le pone la masa yo sela puse en el compresor antes del enchufe y me funciona lo que no encuentro es donde va ese cable de masa mi correo es cmbi1040@gmail pedes ponerte en contacto con migo te lo agradeceria llevo con este problema mas de 2 años y resurta que no tiene masa el compresor si lo pongo masa al motor funciona muchas gracias de antemano
Hola quería saber a los cuantos grados se tiene q activar el electro del 207 1.4 ya q mi coche a los 100 grados recién prende el electro
El mio a los casi 100 prende ahora xq estaba quemado el relay de baja solamente andaba el de alta capas te este pasando lo mismo espero te ayude
Daniel Eduardo de Argentina hace 6 años
Tengo un 207 2013 1.4 y me empezo a levantar temperatura a tal punto que ni el electro la baja. Pregunta pude ser la termostatica que no habra?
Hola que tal como ea el tema a masa es cualquiera
José Hernández de Venezuela hace 4 años
Buenas amigos, les relato que presenté la misma falla que ustedes narran. Aviso de recalentamiento, aviso en pantalla de temperatura de agua de motor elevada, electroventilador al máximo y seguía encendido después de apagar el auto, temperatura real del motor, normal, agua normal, todo normal. En fin, me dí cuenta que el CONECTOR del Bulbo (sensor) de temperatura, tenía partida una pequeña pestaña sujetadora, es decir, tendía a permanecer medio flojo. Usé un alambre para sujetarlo más firmemente al sensor. Y listo, ha desaparecido completamente la falla! Espero les resulte, saludos desde Venezuela.
Nancymel98 de Argentina hace 3 años
Buenas noches, tengo el mismo problema hace mas de 1 año. Tengo un peugeot 207 2009 1.4
Una vez levanto temperatura y ya luego nunca más. El auto funciona 10 puntos, se le arreglo el tema del electro continuo.
Pero la falla de la temperatura al máximo y el stop siguen estando.
Me recomendás que realice lo mismo que vos?
Todos los escaner dicen algo diferente, le cambie le bulbo de la temperatura, los cables los revise y nada.
Llevarlo a la peugeot sale muy costoso.
Pero el auto funciona bien con normalidad. Solo quisiera solucionar la falla del tablero
Una vez levanto temperatura y ya luego nunca más. El auto funciona 10 puntos, se le arreglo el tema del electro continuo.
Pero la falla de la temperatura al máximo y el stop siguen estando.
Me recomendás que realice lo mismo que vos?
Todos los escaner dicen algo diferente, le cambie le bulbo de la temperatura, los cables los revise y nada.
Llevarlo a la peugeot sale muy costoso.
Pero el auto funciona bien con normalidad. Solo quisiera solucionar la falla del tablero
[email protected] de Argentina hace 2 años
Hola,tengo un Peugeot 207 sedan 2012,al frenar solo me prende la tercer luz,osea la que está en la luneta,ya revise las lámparas y no encuentro el problema,si alguien me puede ayudar se lo agradecería.
Hola me salio una falla con la cual dice Stop, y se prende la luz de freno de mano. Pero ni bien lo arranque prendió la luz y no se apagaba. El electro no es. El termostato tampoco y bulbo menos. Que otra cosa puede ser además del freno de mano para que descartando posibles causas...?
DORMITIENDA.com.ar de Argentina hace 10 meses
Gente puede ser algo tan sencillo como mugre en las fichas de los sensores, me lo dijo un mecanico amigo de la vieja escuela... No gastes NADA, compras un limpiador de contactos de computadoras, NO w40, no sirve... Limpiador de contactos de PC, servilletas de papel, hisopos, cinta adhesiva de tela negra 3m para temperatura, motor frío... Y empezas a desenchufar y a revisar los cables de los sensores que están entre el motor y el radiador... Seguro tenés uno pegado con el otro, o enroscado y pelado, o un cuarteado por los años y el calor o alguna ficha sucia en falso contacto... Le hice caso... Limpie todo, saque las cintas protectoras viejas, en 15 minutos encontré un cable haciendo falso contacto en una ficha y otro de un bulbo que sale del motor con dos cablecitos que estaban como trenzados que se tocaban por el plástico derretido a mitad de camino en 1 mm... Separé, limpié, cinta, puse borne, le di marcha y se terminaron todos los problemas... También me dijo muy importante la masa que está en la fusilera interna y la masa y los cables que salen de un sensor que está arriba de la caja de cambios, eso se llena de grasa, tira error de masa y la bsi automáticamente corta todo y tira error... Parecen pavadas... Pero son cosas que pueden revisar ustedes sin gastar dinero... Yo después de esto y de gastar fortuna innecesaria disfruto de mí auto... Espero les sirva
ComentarUbicación del sensor de cigüeñal Solucionado
Peugeot 207 2009 Motor 1.4 128000 kms
Se enciende la luz del check-in y le meto el scanner y me indica que hay que cambiar el sensor de cigüeñal, me pongo a buscarlo y no lo consigo, si alguien me ayuda estaría muy agradecido.
6 casos
En Aliexpress puedes encontrar el repuesto y salir del apuro hasta que encuentres el original
Me refiero a la ubicación del sensor en el motor.
Mejor respuesta (según Eduanell)
Esta en algunos casos al costado del cárter p frente dónde están las poleas, el cigüeñal es el único que va bajo del block en conjunto con el cárter suerte👍
Buenas tardes, soy Orlando de CDMX, tengo un Peugeot 207 cc 1.6 2010 automático y no logro ubicar físicamente donde se encuentra el sensor del cigüeñal, alguien tendrá alguna foto que me pueda ayudar
Me indica economisador de combustible y no arranca si gira el burro de arranque
ComentarError en sensor de velocidad Solucionado
Peugeot 207 2009 trendy 1.6 automatico 75000 kms
Buen dia, he tenido una serie de problemas con mi peugeot en los últimos días, resulta que comenzó dañando la batería, la cambien y funciono perfectamente, a los dos o tres dia me dejo tirado marcando presión de aceite, resultado de una fisura en el radiador de enfriamiento del motor, lo cambie e iniciaron otro tipo de fallas, comenzó a alentarse y perder fuerza al acelerar y cascabelear , el resultado del diagnostico fue bobina dañada, ya se cambio pero al siguiente dia prevaleció el síntoma, ahora el escaner arroja falla en sensor de velocidad o posición de pedal A, cabe destacar que solo cu… Leer completa
4 casos
angelberen de España hace 4 años
Si te fallá el sensor de velocidad te falla el cambio automatico porque lo necesita para cambiar de velocidad, en algún modelo va en la caja de cambios y en otros son los sensores del abs
Angelberen voy a revisar lo del abs, porque no trae el sensor de velocidad en la caja de cambios como otros, ahora ya ni si quiera acelera en neutral y el relanti se eleva a mas de 1000 rpm pero se le batalla para arrancar.
angelberen de España hace 4 años
Deberías Comprobar el cuerpo de aceleración y los tubos de vacío, si hay alguno roto o la válvula iac no están bien no es capaz de regular el relenti
Aun con la avería, ya se reviso a detalle el cuerpo de aceleracion desde el pedal hasta mariposa y parece estar bueno, se intento programar el sistema de aceleracion pero no deja ingresar con el escanear, pareciera que algo está bloqueando la señal. Respecto al vacío se reviso el cuerpo de admisión, se nota in ligero lagrimeo de combustible pero ni creo sea para tanto porque desconecte la manguera de vacío que viene del booster y al pisar el freno el síntoma de bajar las rpm en relanti persiste, se supone que así ya nada le hace vacío. No tengo alarmas, no códigos abs, no enciende check engine. Que puedo revisar en el abs?
angelberen de España hace 4 años
Lo de el acelerador puede ser porque haya algún conector sulfatado o en la ecu de motor, impediría conectar escáner y es necesario para saber que está funcionando mal, revisa bien los Conectores, que tipo de escáner usas, un autocom es vasta te completo aunque el oficial sería el mejor ya que dejaría configurar la bsi y parte de las funcione, en muchos de estos modelos cuando se agota la batería queda la bsi desprogramado y empieza a dar problemas
Alguien podría decirme si el peugeot 207 compact xr 3 puertas 1.4 nafta mod 2009 viene con abs o no?
angelberen de España hace 9 meses
Hay modelos que si y otros que no. Es opcional para saberlo hay dos modos ,uno es dar contacto y en el tablero te aparece la luz amarilla de ABS. Otra forma es mirando cerca de el motor a la derecha de el cambio de marchas ves un módulo cuadrado con muchos tu os metálicos finos. Son las líneas de freno de el ABS. También lo puedes saber conectando un escáner
Mejor respuesta (según Rodrigo)
Hace ya tiempo de esta falla y no pude compartir la solución porque perdí mi cuenta, pero les comento que la sobretemperatura que ocasionó la falta de agua en motor, quemo un cable que va del cuerpo de aceleración hacia la ECU, provocando cortocircuito y dañando computadora, se reemplazo por otra usada y el carro funciona de manera normal.
Gracias por tomarse el tiempo de responder y ayudar en la solución del problema.
Gracias por tomarse el tiempo de responder y ayudar en la solución del problema.
Danielcastro de Chile hace 7 meses
Hola mi Peugeot 207 compact 1,6 le cambié el captado de velocidad y no funciono me gustaría pedir ayuda alguno de ustedes si tiene noción a que se debe,
También tengo un problema en ralentí, desconecto sensor de oxigeno y lo vuelvo a conectar y el auto pare de la misma forma no se estaviliza.
Pero al conducir en alta no tiene problemas. Otro detalle al darle arranque, el check engine parpadea, siempre me parpadea una cantidad distinta una vez 45 y otra 26 parpadeos
También tengo un problema en ralentí, desconecto sensor de oxigeno y lo vuelvo a conectar y el auto pare de la misma forma no se estaviliza.
Pero al conducir en alta no tiene problemas. Otro detalle al darle arranque, el check engine parpadea, siempre me parpadea una cantidad distinta una vez 45 y otra 26 parpadeos
angelberen de España hace 7 meses
Tienes que conectar un escáner para saber por qué parpadea el check(normalmente es porque llega combustible sin quemar a el sensor de oxígeno )bujías bobinas. Lo de el sensor de velocidad pueden ser varios factores. Uno es que la aguja de el tablero queda suelta y por eso no se mueve
ComentarNo funciona el aire acondicionado ni el electroventilador! Solucionado
Peugeot 207 2012 SW, FULL, MOTOR 1.6 16V 110CV 59000 kms
Sensor de temperaturaPuertaElectroventiladorTermostatoCompresor del aire acondicionadoSe escucha golpeteo
Buenas noches colegas, se viene el calor y estoy en problemas porque no me funciona el aire y tampoco arranca el electroventilador. Tengo un 207SW 2012 nafta 1.6 16v 110cv, pareciera que ambos problemas comenzaron al mismo tiempo.
Tengo el scanner PSA de Peugeot/Citroen y con el Diagbox/Lexia no se detecta ningún problema, de hecho, en la prueba de actuadores de la BSI puedo activar el compresor del aire y escucho el CLACK! de activación del compresor, y en las pruebas de actuadores de motor puedo activar el electroventilador y funciona perfecto, tanto en velocidad baja como en alta.
Lógic… Leer completa
3 casos
Mejor respuesta (según matias)
Hola revisa la presion de gas en el compresor, el compresor no acopla ni actua nada cuando no tiene gas para evitar que gire en vacio y se dañe el compresor, me paso lo mismo y resulto ser que no tenia GAS!!
Resistencia y diodo electro
https://www.youtube.com/watch?v=I0XAuz…
https://www.youtube.com/watch?v=I0XAuz…
Hola, si alguien me puede orientar se los agradezco. Tengo un 207 motor 1.6. El problema que presenta el aire, es que de repente deja de enfriar, una vez que lo apago y vuelvo a encender, enfría nuevamente. Aunque me parece que no es suficiente el nivel de frío.
Te funciona el selector de velocidades del ventilador en 1al3
Buenos días , gracias por preguntar e interesarte en aportar solución. Si, funciona. Y se aprecia la variación de flujo a medida que aumenta la velocidad.
Controla el refrigerante que lleva el circuito, que no le falte gas. Alguien que haga refrigeracion vehicular. Fijate si funciona el electro cuando accionas el aire acondicionado. Una velocidad es para el radiador y una mas veloz para el AA. Puede estar dañada la resistencia-diodo, esta ubicada detras del paragolpe abajo de la parrilla delantera...
Resistencia y diodo electro
https://www.youtube.com/watch?v=I0XAuz…
Resistencia y diodo electro
https://www.youtube.com/watch?v=I0XAuz…
Gracias por la información. Tomare muy en cuenta tus recomendaciones.
Tengo un 307 modelo 2004 lo compre hace poco el compresor se siente que funciona los caños escarchan pero en el habitáculo no llega el frio. Que pueder ser?
ComentarNo arranca facilmente Solucionado
Peugeot 207 2013 4 puertas 140000 kms
Hola, tengo un Peugeot 207 a gasolina, hace una semana se me hace complicado prenderlo, muy raras veces da arranque rápido y otras he tardado hasta una hora tratando de prenderlo, le metí el scanner y me salió un fallo en el sensor ckp, se lo cambie y pasa lo mismo, me pueden ayudar porque la verdad ya no se que hacer
1 caso
Mejor respuesta (según Tono)
angelberen de España hace 5 años
Comprueba el cableado del sensor ckp y que sea el original, comprueba tambien el del arbol de levas, si el motor empezó de repente a ir mal, comprueba los dientes de la correa de distribucion que no se estén pasando de punto es lo que alinea el tiempo del motor y los sensores ckp y árbol de levas. Vota si te sirve el aporte para que puedas solucionar el problema
Voy a chequearlo, esta repuesta me convence mucho, le cambie la batería con una más fuerte y me fue mucho mejor pero a veces sigue con el problema, gracias por la ayuda
Tambien puede que no sea tanto problema, prueba cambiando el filtro de la gasolina
Le cambié la bomba de gasolina pero siguió con el problema
angelberen de España hace 5 años
Comprobaste la correa de distribucion? El consumo de combustible es correcto?
Prueba a acelerar a medio gas y mira si mejora el arranque
Prueba a acelerar a medio gas y mira si mejora el arranque
Tengo mi Peugeot 2016 207 1.4 le cambié la bomba de gasolina. Sensor cigueñal...cambie bujías limpio inyectores...sigue el problema pierde potencia...
angelberen de España hace un mes
Haz un escáner ,la perdida de potencia puede ser por filtro de aire o combustible atascados. También lleva regulador de la bomba de combustible que funciona con vacío ,comprueba que la presión que llega a la flauta es 2,5 bars a relénti y acelerando ll fue a 3,5 bars
ComentarCaos Total Solucionado
Peugeot 207 2011 Compac 60000 kms
Mi 207 después de 10000 km comenzó con el elevador de cristal lado chofer pensé sería normal pues regularmente sólo yo viajo en el carro y ocupo mucho ese cristal, pero al poco tiempo el lado del copiloto dejo de funcionar de la misma manera. A los 12,000 km tuve entrada de agua en la alfombra del lado chofer al tener encendido el clima, no conforme con esto la batería queda muerta a los 15,000km a los 22,000km el sensor de presión de aceite comienza a gotear y es necesario su cambio. Antes de los 30,000 km necesito cambio de pastillas y lo peor rectificación de discos, a esto le sumamos los d… Leer completa
2 casos
Hola. También tenemos un Peugeot con las mismas caracteristicas en los problemas... ahora me dice que es la caja autómatica de velocidades, el nuestro es automatico... pero no sé si el tuyo ya lo hayas llevado a un taller que le sepan de Peugeot
Mejor respuesta (según Ignacio)
Gracias por sus comentarios, les comento que el carro tiene dirección manual y los ruidos que escuchaba en lo que parecía la suspensión y con lo del motor fueron unos bujes plásticos que lleva el motor para sostenerlo uno de estas gomas estaba rota
Comparto su opinión mi amigo, en mala hora nos embarcamos con un peugeot, yo también tengo uno y no le encuentro fin a las descomposturas, esta peor que una reuma
Hola soy de venezuela compre un peugeot argentino resulatado de convenios con argentina les cuenta que escucho todo tipo de sonidos extraños que provienen del motor. Recientemnete se rompio el elevavidrios del lado del piloto se rompieron los chicotes tiene 10.000kmts.
Se ve claramente q es un problema de fábrica lo del levanta vidrios, tengo exactamente el mismo problema con el mio... Termino con una cosa y sigo con otra... Dios!!
ComentarDispara el sensor de temperatura
Peugeot 207 2007 5puertas 99000 kms
Al arrancar, en frío, se dispara el ventilador y la temperatura marca al máximo apareciendo en la consola el mensaje "stop, temperatura excesiva".
9 casos
angelberen de España hace 4 años
Eso es porque está malo el sensor de temperatura o no hace bien contacto el conector,si lo dejas desconectado haría lo mismo
Alguien sabe si es el mismo sensor del 206. O alguien q tenga una imagen de sensor de temperatura. Muchas gracias
Yo le cambié el sensor y sigue tirando el mismo error porque será?
A mi me pasa lo mismo ya cambié el bulbo y me sigue apareciendo el error de stop en el tablero y haciendo la misma falla...
Vos le encontraste solución? Q era?
Vos le encontraste solución? Q era?
angelberen de España hace 2 años
Ese error dependiendo del si toma es que no hace buen contacto uno de los sensores de temperatura ,si se prenden los ventiladores ,o alguno de los relés o resistencia de las velocidades del electroventilador del motor,pero hay varios modelos y si llevan ac aveces no es gallo d l sensor de temperatura verde es de uno marron
ComentarNo encuentro sensor de impacto
Peugeot 207 2009 5 puertas 1.4 full 130 kms
Hola alguien sabe donde encuentro el sensor de impacto tuve un accidente en Peugeot 207 Compact 5 puertas y no lo encuentro ayuda por favor es urgente
18 casos
Esta cerca del filtro de aceite tiene un conector de dos cables
Yo no puedo arrancar mi auto choque pero motor no se rompio nada y no se donde esta el boton de emergenci si saven por favor donde se encuentra gracia
Hola tengo un peugeot 207 año 2011 y o logro encontrar donde esta el sensor de impacto me podrían ayudar por favor
Hola como se llama el sensor plastico negro q esta en la tapa de distribucion arriba, va agarrado con 3 bulones. Cronos 1.3 '18
Carmen Jimenez de Venezuela hace 6 meses
Buenas tardes, me pueden ayudar? Estacione mi Fiat Fiorino sin gasolina y 5 días después no quiere prender. Indica la llavecita en el tablero. Ella tiene sensor de impacto?
Dónde se encuentra el sensor de impacto Peugeot 207 compact 3 puertas
ComentarEn un lapso de 10 minutos dejó de arrancar. Solucionado
Peugeot 207 2012 Compact 1.4 Nafta 60000 kms
Situación:
Voy en auto un día de tormenta a un lugar X, pisando algunos charcos.
Llego, el auto queda parado una hora y media, vuelvo a casa (ya no había casi charcos). Paro en casa 10 minutos y cuando vuelvo a intentar arrancar hace toda la secuencia (el motor gira) pero no enciende. Tampoco sirvió empujarlo.
Diagnóstico:
Con ayuda de un par de amigos medimos fusibles (están bien), confirmamos que la bomba de nafta funciona, que llega nafta a los inyectores y que no es problema de batería.
También pudimos comprobar que *no* hay chispa en las bujías y que el inyector no envía nafta al mot… Leer completa
4 casos
Mejor respuesta (según Agent1994)
Lo documento por si sirve a alguien: fue el sensor del movimiento del cigueñal. Cambiando la pieza funciona perfecto. Y es improbable que haya sido por pisar los charcos.
Me pasa lo mismo
Puede ser que sea el sensor de rpm que se le dice?
Puede ser que sea el sensor de rpm que se le dice?
Tengo un 207 con 130000 km El día viernes iba andando normalmente y se paro. Las luces del tablero normal,el burro de arranque normal, la batería perfecta, pero no arranca. Tampoco me funciona la calefacción ni el desempañador trasero. Después de un par de horas arranca y puedo andar un rato hasta que vuelve a hacer lo mismo...Quisiera saber ¿cual es el problema?
Hola Jorge. ¿Pudiste encontrar tu problema? Me pasa igual. Cuando la temperatura está entre 75 y 80 grados el motor se apaga. Si lo esperas que se enfríe funciona normalmente. Voy a revisar la sonda lambda, puede estar enviando información equivocada a la computadora. Saludos.
Hola Agent1994, mismo problema. 6 años e uso casi 80.000 km. Peugeot 207 Compact 2011 XS 1.4. Se detiene el motor sin motivo aparente, le doy arranque y en la tercera enciende. Me vuelve a pasar al dia siguiente hasta que a los tres dias se apaga y no vuelve a encender. Lo enchufaron a una CPU y diagnosticaron falla en el sensor del cigueñal. Lo voy a cambiar y les cuento.
Hola tengo un peugeot 207 hdi 1.4 diesel 2015.no me arranca. El problema de esta teniendo es que no me marca rpm de motor. Coloque el sensor de cigueñal nuevo y tampoco arranca. El cable positivo tiene 7 v. Mi pregunta es en q voltaje trabaja ese sensor y si la señal trabaja con polsos o voltios.
El cable nro 3 es tierra despues hay 1 con 7v y otro con 4.9v si medimos el enchufe con contacto abierto
3 2 1
3= tierra
2= señal
1= alimentación
Así marca mi auto 207 compac xline 2011
3 2 1
3= tierra
2= señal
1= alimentación
Así marca mi auto 207 compac xline 2011
ComentarPeugeot 207 - Problema Sensor de oxigeno inferior - Prende y Apaga Solucionado
Peugeot 207 2008 Compact XR 1.4 Na 148000 kms
Gente, perdón, a ver si alguien me puede ayudar. Tengo un 207 1.4 naftero, no me arranca (solo 2 segundos acelerando a fondo) y se apaga por falta de potencia. Por lo que estuve investigando me parece que es el sensor de oxigeno inferior, como ven en la foto le faltan los 4 cables como lo tiene el sensor verde (sensor superior). Alguien sabe donde encuentro esos cables porque no los encuentro donde estan ni de donde salen. Creo que ese es el problema. Por las dudas, no es problema de tapa de junta de cilindros ni cuerpo de mariposa, porque no es que falla andando, no arranque directamente. Para mi ese sensor no le pasa la info a la computadora y lo apaga. Muchas gracias, Saludos
1
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1 caso
Mejor respuesta (según Sebastian)
angelberen de España hace 4 años
No todos lo motores llevan los dos sensores de oxígeno aunque el cableado del vehículo lleve el conector ,si llevas dos sondas de oxígeno una está al principio del catalizador o colector de escape y la otra después del catalizador ,pero ese no es el problema seguramente que la bomba de combustible ,debería de escanearlo y ver cuál es el problema realmente
juan fenco ventura de Perú hace 4 años
Amigos tengo un peugeot 207 compac 1.4 naftero del 2012 cuando manejo suena un sonido de chillido y es por ratos y a veces no suena otra cosa el sensor de oxigeno lo tengo mal porque me a aparecido el check digite en el tablero me esta consumiendo gasolina cual de los dos sensores delanteros uno q va arriba y el otroq va abajo cual de los dos cambio gracias por sus respuestas
angelberen de España hace 4 años
El que falla es el que va abajo que es el que regula la inyección
ComentarPeugeot 207 motor 1.6, sinçronico. A Gasolina o nafta, 2013 Solucionado
Peugeot 207 2013 4 puertas 1.6 150 kms
Por favor se prendio luz Check Engine y lo escanee y arroja P0341, dice que es sensor Arbol de leva, que puede ser?
1 caso
Mejor respuesta (según Simeon Velasquez Sosa)
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace un año
Se reviso el conector del cigueñal y estaba un poco flojo, y se cambiaron las bujias super Bosh FR8ME y se resolvio la fallay ya no aparece la luz de advertencia en el tablero
ComentarMi peugeot no enciende a veces y el problema es diario Solucionado
Peugeot 207 2009 4 puertas 225000 kms
Buen dia, tengo un peugeot 207, cuando empezo el problema era pocas veces que el carro daba arranque pero no encendia, al rato prendia como si nada pero el problema se fue agravando y caramba daba miedo porque me podia quedar varado en cualquier lado y me di cuebta que la computadora estaba caliente la enfriaba y prendia ( a veces costaba) lo lleve a un scanner peugeot de concesionario y arrojaba errores basico pero nada que tuviera que ver, arrojo fue el sensor de cigueñal pero esos errores eran intermitentes mas no fijos, sin embargo ahora el carro de la noche para la mañana cuesta para prender pero hay veces que actua como que si nada pasara, lo he llevado a cualquier lado y nada que dan con la falla mi mecanico tiro la tualla y le hemos echo de todo.
2 casos
Hola ya solucionaste tu problema yo tengo la misma falla
Mejor respuesta (según Landaeta)
Hola es el sensor de posicion de cigueñal debes cambiarlo, porque al calentarse da la falla
Hola pudiste solucionarlo? Estoy con el mismo problema
Me pasaba lo mismo, te está fallando el relay de la bomba de nafta que está dentro de la bsm (fusiblera del motor). El problema, es que como está termosellada, hay que cambiar el bsm entero. Abrazo, espero te haya servido
ComentarDias de lluvia, se moja y no acelera
Peugeot 207 2010 4 puertas, 1.4, compac 100000 kms
Hola estoy teniendo un problema con mi auto, es un 207 compacto, los días de lluvia se moja algún tipo de sensor (intuimos) o algo, y queda regulando y como que se anula el pedal del acelerador y solo avanza a 10 km, lo llevamos a peugeot, lo revisa ron, pero no tenia nada!! Así los días de lluvia no lo puedo utilizar.
9 casos
Sebapajaro de Argentina hace 8 años
Exactamente la misma falla. Se moja por un charco (No hace falta que llueva) y empieza a fallar y dejar de responder al acelerador hasta que queda regulando. Luego de un rato se seca y no falla mas...
Peugeot MT de Venezuela hace 6 años
Es muy probable que tenga cables descubiertos, revisalo y nos comentas.
En la agencia me dijeron que era un sensor que tenían que cambiarlo
Me pasa lo mismo cada vez que llueve, agarra un charco o es un día con mucha humedad se para el motor... si bien arranca, no acelera. Llevas el pedal a fondo, y ni se mueve...!!! Lo he llevado a la agencia, le hacen la revision y está "perfecto"... para mí nooo!!!
Sebapajaro de Argentina hace 8 años
Al mio le cambie el sensor del cigueñal y tuvieron que reparar varios cables que con el uso se gastan y se ponen en corto. Mejoró mucho pero con mucha agua vuelve a fallar. El sistema eléctrico del auto es una porqueria.
Hola gente ,el dia de hoy noté q patina el bendix,aclaró q por la lluvia pase por varias calles con el nivel de agua superando el cordón,mi duda es ,si por mojarse puede pasar q patine el bendix
Peugeot MT de Venezuela hace 6 años
Cuando se seca prende? si es asi, esa pudiera ser la causa, de lo contrario te recomiendo que le hagas mantenimiento al arranque?
Hola me pasa lo mismo y no se que es??alguien que lo pudo solucionar me pasa info gracias
Hola, el mismo problema... alguien encontró solución a esto?
Hace 2 años que venia arrastrando este problema... Hace tres meses me cambiaron la computadora x que estaba en corto. Me dijeron que al abrirla tambien notaron que habia contactos sulfatados. Me pusieron una nueva y ahora ya no tengo este problemas con los charcos y día de lluvia, x lo cual me inclino a que le ingresaba agua x algún contacto o conexión de la computadora... Lo que si es seguro, es que no volví a tener el mismo problema
marianacastelo de Argentina hace 2 años
Y quien se dio cuenta que el problema era la computadora? lo llevaste a un electricista
@marianacasteloSi el electricista, cuando ya la computadora no andaba... Hace poco me comentó que habia solucionado otro problema asi... Esta esta vez era un manojo de cables mal aislados abajo, en la parte delantera a la altura de la rueda... Pareciera que puede desecadenarse por diferentes motivos...
marianacastelo de Argentina hace 2 años
@JoseGracias voy a llevarlo a un electricista gracias
Sebapajaro de Argentina hace 2 años
@marianacasteloAl 207 mío le cambié dos computadoras. Cómo mencioné más arriba. El sistema eléctrico es muy malo. Los cables se gastan y se ponen a masa. En el mejor de los casos algo deja de funcionar y en el peor se te quema la computadora por el cortocircuito.
Hola que tal tengo un Peugeot 806 cae un poco de agua y no me acelera y lo tengo que dejar descansar un rato y empieza a funcionar
Peugeot 207 de Argentina hace 4 años
Buenas! Me pasa lo mismo la primera vez lo lleve al mecánico. No le encontró nada pero lo desactivo. Hoy me paso de nuevo y me subi mantuve apretado el bloqueo de puertas hasta que hizo un sonido y volvio a la normalidad. Espero les sirva!
Es el tensiometro del acelerador con ponerle fastix al chapon seco listo nonpasa mas la humedadnpor el cable
marianacastelo de Argentina hace 2 años
Buenas tardes, me sucede lo mismo, tengo un 207 que cuando llueve o paso un charco se para y marca la falla del motor. Le conectaron la computadora y no marca error alguno. Alguien pudo solucionarlo?
ComentarSystem shutdown - sabe energy mode- Modo ecu Solucionado
Peugeot 207 2012 207 150000 kms
Aparece en pantalla de la radio : System shutdown - Sabe energy mode y en la pantalla reloj: Mode Ecu.
Alguien podría indicarme como quito esta señal. Revise los cables del sensor de cigüeñal y está bien. El sensor es nuevo. La batería es nueva.
Alguien podría indicarme como quito esta señal. Revise los cables del sensor de cigüeñal y está bien. El sensor es nuevo. La batería es nueva.
4 casos
Amigo, el Modo Eco, es un sistema de Peugeot para que no se te quede sin batería el coche. Con solo arrancar el auto y dejarlo unos minutos en marcha o mientras sales a dar una vuelta será suficiente. Luego si lo detienes y enciendes la radio por ejemplo, volverá al Modo Eco al cabo de unos minutos.
Mejor respuesta (según Gonzalo Bastidas)
Gonzalo Bastidas de Venezuela hace 5 años
Resolví el problema resetearlo la computadora : puse la llave en contacto, saque la llave. Me fui al capo, desconecte el positivo bateria- quite los conectores de la fusileras, conecte la bateria. Me fui al poner la llave en contacto sin prender,. Me fui a reconectar los conectores de la fusileras, luego fui y quite la llave, y puse la llave para encender y prendió el carro. Y se quitó el modo eco
ComentarFoco de motor, motor inestable, prende ventilador
Peugeot 207 2012 Peugeot 207 allure 116000 kms
Buen día, el problema con mi auto es que enciende el testigo de check engine el motor se pone inestable y prende el ventilador en alta y asi se queda aunque apague el vehículo hasta después de in rato. Lo revisaron en la agencia, cambiaron el sensor de temperatura del aceite, le probaron computadoras, revisaron líneas eléctricas, el tiempo, hicieron pruebas con otros sensores y la falla sigue. El escáner no muestra códigos y me dicen que tienen que destapar el motor pero ya lleva más de un mes ahí y no encuentran el problema. Alguien tiene algo similar que me pueda ayudar?
1 ayuda 3 casos
Hola, probaste con el cambio de bobinas? mas menos tienes una duración de 30 mil kilometros y cuando fallan el auto se vuelve tiritón y por seguridad arranca el ventilador en forma automática.
Esteban Páez de México hace 5 años
Si ya me probaron con unas bobinas nuevas y la falla continua, me indican que marca falla en el cilindro 1, probaron cambiando de posición el cilondro pero la falla continua en la misma posición.
@Esteban Páezhttps://oborudow.ru/es/tips/ep6-1-6-vt…
Mirate los fallos tipicos, lo del cilindro 1 es uno de ellos
En estos coches vti aceite siempre a tope y de buena calidad ( 5w30 api sn ,acea c2 )
Mirate los fallos tipicos, lo del cilindro 1 es uno de ellos
En estos coches vti aceite siempre a tope y de buena calidad ( 5w30 api sn ,acea c2 )
Hola ya pudiste arreglar tu problema me pasa lo mismo
Esteban Páez de México hace 5 años
No aun no, todavía tengo el problema. Si tengo algo te comparto
Prueba con cambiar el catalizador y revisa el cablerio que va desde el computador al cilindro 1, ademas de verificar funcionamiento de los sensores de oxigeno 1 y 2. Si te funciona avisa y desaste de esa mierda de auto, yo soy de chile y ya me he gastado dos millones en esa cagada.
Que te dice el scanner? si te sigue arrojando bobina considera las bujías o lo más probable que sea el sensor de O2 que ya murió pero primero que todo mándale un escaneo.
En mi caso era un bloqueo de la llave que no me dejaba arrancar el auto, probé con 5 escaner distintos hasta que uno de ellos pudo levantar el bloqueo, ahora anda a tiritones pero es porque debo cambiarle el sensor de o2 n°1 que me falta según el detalle de escaner.
Esteban Páez de México hace 5 años
Ok me lo van a revisar hoy y lo que salga les informo
@Esteban PáezPudo sulucionar su falla, tengo un problema similar.
Tengo el mismo problema y aun no puedo encontrar la falla alguien ya lo arreglo por favor que diga para no gastar tanta plata
Esteban Páez de México hace 2 años
No lo pude solucionar, termine por malbaratar el coche y me compré otra marca
ComentarTestigo anti contaminación y pérdida de fuerza Solucionado
Peugeot 207 2011 Active Premium Full, 4 puertas, techo cielo 99000 kms
Buenas, tengo un Peugeot 207 Active 1.4 nafta, versión francesa. Que desde hace un tiempo empieza a encender el testigo de anti contaminación, también (cuando hace muuuucho frío) pierde fuerza y no pasa las 3.000 RPM en 3er marcha (si paso a 4ta o 5ta empieza a vibrar mucho). Ya le cambié las bujías, la bobina, le limpié los inyectores, le cambié la sonda lambda. Pero el problema persiste y no sé dónde está. Alguien me puede ayudar? Estoy a punto de prenderlo fuego.
3 casos
Mejor respuesta (según Gaston)
Bueno, luego de unos meses de investigación encontré el problema. Es la ECU (Valeo v34.1), está mal la parte de inyectores.
Se cambió y funciona OK. Dejo el comentario aquí por si a alguien le es de utilidad.
Se cambió y funciona OK. Dejo el comentario aquí por si a alguien le es de utilidad.
Comentar207 COMPACT, bueno o malo?, a mi me gusta, pero es muy latoso...
Peugeot 207 2009 Trendy 75000 kms
El auto es bonito en general, tengo la versión 207 COMPACT 5 PUETRAS TRENDY con motor 1.6 a gasolina, modelo 2009, lo compré en 2012 con 25 mil kms, y no le dolía nada, ahora tengo 2 años con él y ya tiene 75 mil kms, y no me puedo quejar (salvo por 316 de visitas al taller jajaja), si se considera que es un auto de baja gama, además de sus servicios de cambio de aceite y filtros, frenos (balatas); en cuanto a reparaciones mayores le he cambiado hasta la fecha: banda de distribución (polea loca y bomba de agua), banda de accesorios, clutch completo, sensor de presión de aceite de dirección, te… Leer completa
5 casos
Tuve 4 chevrolet corsa , nunca un problema de tren delantero , compre un peugeot y ya con 32000 km hay que cambiar la caja de direccion. Me abstengo de calificativos para no ser mal educado. -
Chevrolet Corsa ? Es una carrindanga lo peor de plaza lejos... No hay nada en el pais que traiga peor calidad de materiales como el Classic (ex-Corsa) o el Celta (ex- Suzuki Fun). El tema no es cuantos km tenga un auto sino como ha sido tratado y mantenido. No es culpa del auto, pero si vos consideras que el peor auto y mas ordinario de Argentina como el Corsa o Classic (segun año de fabricación) es bueno, tampoco te contesto para no ser maleducado... Un auto que se fabrica hace casi 18 años (se llame 206 o 207) con la infinidad de autos, motorizaciones y versiones que circulan en la calle y con el mas alto valor de reventa, me exime de mayores comentarios... Es cierto que los fierros son fierros y habra un puñado de autos que en cualquier marca salen problematicos, pero aun en ellos tiene incidencia el cuidado que se le dispensa...
Es una pedorrada. Me arrepiendto de haberlo compradom tenia un honda accord viejito no se compara con las latas argentinas. Esto es una catramina. Todo plastiquito, donde tocas se rompe, el andar es horrible, aparte nonte podes ni mover ahi adentro parece el auto de los payasos se le vive rompiendo todo. Ya tiene la botellita en el techo, no me quiero ni subir prefiero viajar en colectivo. Me queria comprar una dahiatsu o un honda aunque sean viejos son auros que ni se comparan con el peugeot u otras marcas argentinas pero me decian que no iba a conseguir respuestos. Este auto fue la peor inversion
Pedorrada es lo que hablas vos y evidentemente sabes poco. Primero te subis a un auto que ya es demasiado viejo y es extemporánea tu crítica... Comprar un auto viejo es una inversión desde cuando...? Justamente el 207 fue premiado como el mejor auto extranjero en Japón en 2007, asi que las pavadas que decis son irrelevantes. Yo con un 207 sedan me recorrí casi todo el país y jamás se me rompió nada de nada. Dejá de opinar desde una altura a la que no te llega la billetera y ya hace 7 años que se dejó de fabricar el 207 o sea te subiste a un humilde auto que debe tener mas de una década de uso y del que probablemente ni siquiera sepas como fue mantenido... Un Daihatsu (del que ni sabes escribir su nombre) o un Honda hoy se lo vendes a magoya y los repuestos no existen, el 207 o cualquier Peugeot en cambio vas a venderlo rápido y a un excelente valor...
@GuillermoCada Uno Opina desde su experiencia, cual es su agresión tal al comentario de recién? Regrese a la escuela y aprenda Educación antes de hacer que los lectores que ingresamos a leer comentarios tengamos el mal rato de leerlo a usted escupiendo para arriba.
@MarianLo que yo soy, hago o tengo que hacer, no lo sabes ni te incumbe y no estas obligada a leer nada que no te agrade. Hay gente que opina porque es gratis, ni siquiera tuvo un Peugeot y lo hace sin fundamento alguno. De hecho respondí a una persona que habla de un auto que hace alrededor de 8 años que no se fabrica mas. Mi libertad de expresión es está fuera de tu alcance y este es un foro de opinión. Vende el 207 que ya es una pieza de museo y el mal rato te lo dará tener un auto tan viejo, no otra cosa...
ComentarFalla en frío
Peugeot 207 2011 207 116000 kms
Buenas tengo una falla en mi 207 compac me falla cuando lo prendo en frío la marcha no es pareja oxila la marcha hasta q calienta, ya cambie las bujías y puse aditivo limpia inyectores y no mejora nada. Lo q más me desconcerta es q no me salta en el tablero ninguna falla. Ya me tiene loco el problema alguien sabe q puede ser si la bobina o la sonda? Sensor de oxígeno?? X favor alguien q me pueda ayudar
1 caso
Lo primero y más fácil es limpiar el cuerpo de aceleración, ante la más mínima restricción en el normal flujo de aire por la mariposa la computadora se pone loca intentando corregir.
Hola lolo, sigo con la falla en mi 207 compac 2011. Ya limpie cuerpo de aceleración, cambie bobina, le puse bujías bosh de platinium, cambie filtro de nafta pude limpia inyectores en el tanque. Mi pregunta es si puede ser el sensor de oxígeno? El auto tiene una falla cuando lo prendo en frío x unos minutos después ando bien sin problemas en ningún momento me prende la luz del chequin. Desconecte la sonda de cable verde del sensor y la marcha cambia pero con el sensor de cable azul lo desconecto y la marcha no varía. Será el sensor q esta después del catalizador?? Gracias
Controlaron entradas de aire que no contabiliza el maf? Controlaron el Maf que no esté fuera de rango? Controlaron el sensor de temperatura del refrigerante?
Gracias x tu respuesta. No en realidad ya no quiero gastar mas, quiero tratar de encontrarle lo q Pueda ser para arreglarlo yo... El auto prende el electroventilador a los 97 grados no se si es la temperatura promedio del 207
El sensor de temperatura es muy importante en el arranque en frío, se debe medir a diferentes temperaturas para ver que este dentro del rango especificado de trabajo.
Donde se encuentra ese sensor. El auto arranca de una media vuelta y queda prendido el cuanta vuelta queda a mil revoluciónes y cuando quiere bajar a 900 es cuando falla y sube a 1000 otra ves... Lo extraño es q no prende la luz de falla. No se si lo mejor es escañarlo
Mi problema sigue y ya no se que hacer. Cambie bobina, limpie cuerpo de aceleración puse limpia inyectores en aditivo. Cambie bujias no originales. Me faltaría el filtro de nafta pero la verdad sigue igual no prende luz de falla así que quedará asi
Ernesto Miguel de Colombia hace 6 años
¿Como hiciste? yo tengo el mismo problema, si encontraste la solución podrías contarnos.
Sigue con el mismo problema... En estos días lo voy a llevar a escañar X si salta algo aunque no prende luz de falla
Lucas Esteban de Argentina hace 6 años
Hola !! Probaste revisando la sonda lambda????
Tengo el mismo problema de que falla en frio una vez caliente anda fantastico es 2013 y tiene 45000 km
Te go un Peugeot 207 y me salta que tiene un fallo del sensor de oxigenole cambie y despareció pero ahora me salta como que no es compatible en la mecánica cobran una barbaridad donde puedo encontrar la sonda lambda y cono se si es la primera o la segunda
ComentarAnomalia de contaminación Solucionado
Peugeot 207 2011 1.6 compax 5 puertas 99000 kms
Le cambie las bujias y bobina peeo posteruor aparecion el sensor de chequeo y anomalia de contaminación
9 respuestas
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes, revise com dice la falla, limpieza de catalizador y sensor de O2,
Ya le limpie el catalizador. Quedo haciendo un ruido extraño el caño de escape. Como deportivo. Sera q al sacar el cataluzador no lo soldaron bien y x eso aparece la anomalía de contaminación?
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Dejaron flojo los tornillos que sostienen la bombona del catalizador o no le colocaron la empacadura que sella, llevalo a que revisen que le coloquen la empacadura y lo ajusten bien. No es soldable eso es atornillado amiga
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Y pendiente que lo limpiaron de verdad y no fue que solo lo dejaron flojo intencional para que el carro trabaje, aparentemente la falla del carro era el catalizador tapado, pero si el mecanico lo deja flojo es como si lo dejara sin catalizador y no es la idea ya que primero eso contamina al ambiente con ruido y CO2 segundo que no se busca resolver fallas asi
angelberen de España hace 4 años
Si suena como un deportivo seguramente es porque vaciaron el catalizador y ahora el segundo sensor de o2 no puede medir aunque lo pongas nuevo que es lo que deberían haber echo, en vez de sacar el catalizador. De todas formas he entendido que la avería te ha salido después de cambiar las bobinas y bujías, es así? O ya se había prendido antes lo de anticontaminacion? Normalmente cuando fallan las bobinas o bujías, se moja el catalizador con combustible y se dañan los sensores de oxígeno y aunque los limpies en muy pocos casos da resultado, lo normal es que los tengas que cambiar y tienen que ser los originales porque sino no funcionan, me paso una vez y hasta que no le coloque el correcto el vehículo no iba bien, consumía demasiado y no daba la potencia que tenía que dar.
Que puede ser? me diejron sonda lambda sera eso?
Mejor respuesta (según Regina)
angelberen de España hace 3 años
Hola Regina todavía sigues teniendo el problema ?
Para saberlo habría que escanear el vehículo e indicaría si es de ahi
Para saberlo habría que escanear el vehículo e indicaría si es de ahi
ComentarFallo de Motor, ventilador permanente, obdII código P1337
Peugeot 207 2012 ALLURE, 4p, 1.6,120hp, motor EP6 105000 kms
Encendió check engine y pantalla FALLO DE MOTOR, LLEVE A REPARAR, ralentí inestable, perdió fuerza, se encendió el ventilador y no paró nunca, revisando el código di inicio por el cambio de la junta de punterías que hacía un par de meses al cambio de bujías la que corresponde al cilindro 1 tenía algo de aceite por qué el empaque ya no sellaba, se hizo limpieza de bujías y de bobinas, al arrancarlo se apagó el check y todo volvió a la normalidad, lo probé durante 5 días y todo ok, hasta que los saque a carretera unos 75km, al entrar a zona de tráfico denso, nuevamente sonó pitido del check y pa… Leer completa
7 casos
Me pasa lo mismo con un 207 1.6L 16V a gasolina. Luego de 25 minutos se enciende el testigo de fallo. Llevar a taller a reparar. Se ha comprobado todo lo necesario y sigue ocurriendo. Es para locos ese fallo.
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 3 años
Revisa el enfriador del aceite, es el que esta abajo del filtro de aceite, debe esta pegado el piston que presiona donde esta el elemento del filtro o se partio la crucezita del elememento
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Gracias por el aporte, voy a revisar ya que la imagen que compartes corresponde a un 308 y no se si sea el mismo motor y por consecuencia ese accesorio... Checo y comento, saludos
Yo me compre un 207 1.4 2011 lo tengo hace un mes y me sale el check de motor le conecto el ob2 y me sale que es falla p1337 lo que me dijo el dueño anterior es que le habían echo la distribución completa para mi el problema esta en que no lo pusieron bien a punto. Lo llevare a otro mecánico a ver si estoy en lo correcto
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
No se apresure en llevarlo a cualquier mecanico; plantee por su sitio de consulta para que tenga diferentes opiniones o la solucion de su falla.
Jorge Arturo Barbosa de México hace 2 años
Hola, soy Arturo Barbosa, tengo u 207 modelo 2012, hace 2 dias se encendió la luz de advertencia del motor con la leyenda de "fallo de motor" posible sistema de emisiones; fuí a un mecanico, me dijo que su scanner decia posible falla de sensor de árbol, borró el aviso y me vine a casa; al apagar el motor, el ventilador del radiador no se apaga, tuve que volcer a abrir el encendido y apagarlo, entonces se apagó el ventilador; hace 2 años le cambiaron las bobinas porque el motor no encendía y solo mantenia el ventilador del radiador encendido... ultimamente ha tenido una fuga de aceite del motor por la tapa del arbol de levas y me avisó la pantalla que le faltaba aceite al motor, le rellené y se borró el aviso, pero la fuga del aceite persiste, -no tengo idea si se deba a la fuga ese aviso de nuevo...
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
El aceite del motor se fuga por la estopera de las levas?
Jorge Arturo Barbosa de México hace 2 años
@Simeon Velasquez SosaNo estoy seguro como se llame esa pieza, pero la fuga está en la parte de la media luna donde se asienta el arbol de levas, entre la cabeza del motor y la tapa del arbol...
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
@Jorge Arturo BarbosaSi, es la estopera o la empacadura de la tapa Valvula. El ventilador tiene un sensor de temperatura que controla para que apague y prenda de acuerdo a la temperatura. Sera que esta recalentando?. Enviame una foto x donde esta la fuga
Jorge Arturo Barbosa de México hace 2 años
La temperatura del motor esta normal, nunca ha pasado de la mitad, -lo unico anormal es la fuga de aceite que tiene y que ya el sistema de advertencias del auto me avisó... Gracias por tu ayuda...estoy en Guadalajara, Mexico... la fuga está en parte inferior de la foto numero 2, en la media luna...
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Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
No se ve mucho aceite por alli o en la foto no se captura bien, pero trata de corregir esas fugas; pero pareciera que el aceite sale donde esta el filtro del aceite, si alli ves trazas de aceite por la tapa del filtro, puede que sea el Oring o sello que lleva la tapa que no esta sellando bien; te paso una foto
De la tapa del filtro, esta por donde esta la varilla de medir el aceite; ese es un punto que tiende a fugar aceite y alli esta tambien el enfriador del aceite, el viene integrado al filtro, es una sola pieza emsamblada.
De la tapa del filtro, esta por donde esta la varilla de medir el aceite; ese es un punto que tiende a fugar aceite y alli esta tambien el enfriador del aceite, el viene integrado al filtro, es una sola pieza emsamblada.
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ComentarTemperatura sobre los 90 grados Solucionado
Peugeot 207 2008 207 Sport 1.6 full 99000 kms
Amigos sin saber el problema de los peugeot me compre 207 Sport 2008 (techo panoramico) en abril de este año, ya en Septiembre se me subió la temperatura hasta el tope, lo lleve a un taller recién ahí supe como era el tema del sensor que viene todo junto en la caja de agua, se cambio, ahora me surge la gran duda el medidor de la temperatura quedo pasado de la mitad es decir mayor a 90° grados, es scanner marco 96°, cuando el auto se exigue mucho como en subida se enciende el ventilador y lo hace llegar a los 90, pero después vuelve a pasar los 90°, me dijo que el mecánico que era normal que ande a esa temperatura a 96°, que hay de cierto en eso? me pueden ayudar, gracias
3 respuestas
Es totalmente normal en peugeot ,el electro arranca a esa temperatura, por eso es tan importante en estos motores tener el circuito de refrigeracion limpio y con un buen refrigerante en lo posible 45/55 de proporcion.
Mejor respuesta (según Bartsura)
Gracias estimado, lo otro no menor que el mecánico me dijo que estaba muy corroído, hizo mucho daño el agua dentro de la culata, y ahora le cambie el agua le hice una limpieza con agua destilada y salia sarro eche el refrigerante recomendado, pero no se si se hará mas daño o no, mezcla 3 lt de agua destilada y 1 lt de total supra
Al ser la culata de aluminio y tener solo agua comun (con sales de calcio) sumado a la corriente estatica y diferencias de temperatura es que se produce el sarro y la corrocion de estos materiales. Por eso se debe emplear refrigerante de buena calidad con inhibidor de corrosion y en la proporcion como te dije antes entre un 45 y un 55 % del volumen. Lo ideal seria que le agregues un bote mas de refrigerante. Mas daño ya no le hara ,ya que al tener anticorrisivo y no estar presente las sales del agua comun esta oxidacion se detiene.
ComentarHola tengo un problema con la luz de stop Solucionado
Peugeot 207 2013 5 puerta motor 1.4 1270000 kms
Mi problema es que se prende la luz de stop y aveces la del tipito con cinturon como que tiene el airbag en la cara , bueno me pasa que cuando se prende la luz de stop se apaga el auto y tengo que esperar varios minutos para poder prenderlo , cambie sensor de cigueñal , lo lleve a dos mecanicos supuestamente lo habian arreglado y ahora otra ves me volvio a pasar no se que es y me estoy volviendo loco ,ni contar la plata que gaste cuando lo lleve al mecanico
6 respuestas
Tiene catalizdor? Cuando se rompe o vence empieza a calentar por demás y el auto puede apagarse o no arrancar hastaque baja la temperatura. Obvio, prende la luz de STOP. Pero no te sabria decir qure problema es puntualmente, hay que escanear. Exitos!
Brian popolizio de Argentina hace un año
Gracias por responder , si tiene el catalizador todavia original , en los dos mecanicos los escanearon y no salia ninguna falla , ayer mismo lo arranque hice una cuadra y se me quedo de vuelta ,voy a probar lo del catalizador
Diego herrera de Argentina hace 25 días
Hola una consulta,,en el tablero me prende una luz de stop y del freno de mano,,le revise los líquidos de freno de dirección y aceite y están vien,,que puede ser?? Me prende a cada rato,,
Si al rellenar de líquido de frenos el testigo rojo no se apaga, hay que pensar en lo siguiente:
Se ha atascado el flotador del sensor de nivel en el bote del líquido de frenos, para probarlo, lo único que tienes que hacer es desconectar el conector que le llega al tapón del líquido de frenos y con el motor en marcha y el freno de mano bajado, observar si la luz se apaga o permanece encendida.
Si permanece encendida hay que descartar esto e irse al microinterruptor del freno de mano, es una especie de botoncito pequeño que permanece presionado cuando bajas el freno de mano, si se ha desplazado o los cables hacen masa, la luz se enciende como si te hubieses dejado el freno de mano puesto.
La tercera causa es el testigo de desgaste de las pastillas de freno o el cable del testigo de desgaste, a veces, por el roce, el cable se pela y a pesar de que las pastillas están en buen estado, hace masa y enciende la luz (aunque no siempre la luz de desgaste y la de fallo en frenos es la misma).
Se ha atascado el flotador del sensor de nivel en el bote del líquido de frenos, para probarlo, lo único que tienes que hacer es desconectar el conector que le llega al tapón del líquido de frenos y con el motor en marcha y el freno de mano bajado, observar si la luz se apaga o permanece encendida.
Si permanece encendida hay que descartar esto e irse al microinterruptor del freno de mano, es una especie de botoncito pequeño que permanece presionado cuando bajas el freno de mano, si se ha desplazado o los cables hacen masa, la luz se enciende como si te hubieses dejado el freno de mano puesto.
La tercera causa es el testigo de desgaste de las pastillas de freno o el cable del testigo de desgaste, a veces, por el roce, el cable se pela y a pesar de que las pastillas están en buen estado, hace masa y enciende la luz (aunque no siempre la luz de desgaste y la de fallo en frenos es la misma).
Mejor respuesta (según Brian popolizio)
Brian popolizio de Argentina hace 24 días
Bueno pude solucionar el problema por cual se apagaba el auto , en mi caso era la BSM que está arriba del motor ,cambiando toda la fusilera bsm ,santo remedio
Bueno genialq ue hayas encontraado la solución. Supongo que un cable o contacto malo hace que sea mas facil cambiar todo que buscarlo. Felicitaciones.
ComentarRuido a lata en motor / golpea
Peugeot 207 2009 motor 1.9 diesel 40000 kms
Bueno paso a comentarles mi problema...
Hace meses que vengo con esto... el ruido que hace es un "cla cla cla cla" fuerte como un golpeteo importante... y aparece en la pantala "ANOMALIA ANTICONTAMINACION" esto sucede en cualquier momento y es intermitente... acelerando, desacelerando, regulando etc.
Limpie los inyectores... y volvio la falla a los 200km. Cambie la valvula de avance de la bomba... volvio la falla
Leyendo en foros... desconecte el inyector instrumentado para que entre en modo de emergencia con el motor andando y desaparecia la falla... ese "quen quen quen, o cla cla fuerte"...… Leer completa
5 casos
Eso suena mas a bomba fuera de punto. Hay humo de escape?? regula parejo?? arranca de primera?? el tableteo lo hace desde el arranque ,en caliente?? apenas arranque desconecta el cable del avance automatico y tiene que hacerlo reconectalo y tiene que dejar de hacerlo...en determinados momentos el avance entra en accion para corregir y si este no trabaja bien hará ruido, tambien lo hará si el tarado de los inyectores no es el correcto o si la bomba tiene desgaste o esta o muy atrasada o muy adelantada...la correa de distribución esta bien tensa?? esto aparecio de la nada o luego de alguna reparacion?
Mil gracias lolo por responder... voy a intentar responderte lo que pueda. -No hay humo de escape
-regula parejo (excepto algunos momentos q sube de repente pero nada grave creo, es minimo)
-arranca de 1 siempre!
- el tableteo me lo ha hecho frio y caliente. Pero mas que nada en caliente. (cual es el cable de avance automatico?? el cable de acero debajo del del acelerador?? ese cuando enciende el auto avanza pero casi nada, quizas este medio suelto. )
Ese cable si es el que pienso... lo he movido del min al max y no la hizo a esa falla. La correa de distri es nueva...ya que desarmo el motor mi primo y le cambie las 2 correas, y adentro esta impecable.
Aparecio al año de comprarlo... tenia 26mil k ahora tiene casi 40
A veces salta la falla "anomalia anticont" y no hace nada... solo lo escucho raro, pero imperceptible... y otras veces... vuelve el cla cla cla cla...y tengo q detenerme. La ult vez lo deje regulando unos minutos yse fue ese ruido cla cla cla y segui adelante (con el testigo de motor encendido. ) luego a las 7 horas de estar parado el auto arranco y ya no esta el testigo encendido.
Lo chequee con un obdII y salio p1146 y p1120 pero no estaba prendido el testigo de motor. No se que onda. Le cambie el solenoide de avance q esta por debajo de la bomba... y el inyector instrumentado. Ayer limpie el conector del sensor de rpm (o creo q ese era... ) abajo a la izq del cajon de la bateria.
-regula parejo (excepto algunos momentos q sube de repente pero nada grave creo, es minimo)
-arranca de 1 siempre!
- el tableteo me lo ha hecho frio y caliente. Pero mas que nada en caliente. (cual es el cable de avance automatico?? el cable de acero debajo del del acelerador?? ese cuando enciende el auto avanza pero casi nada, quizas este medio suelto. )
Ese cable si es el que pienso... lo he movido del min al max y no la hizo a esa falla. La correa de distri es nueva...ya que desarmo el motor mi primo y le cambie las 2 correas, y adentro esta impecable.
Aparecio al año de comprarlo... tenia 26mil k ahora tiene casi 40
A veces salta la falla "anomalia anticont" y no hace nada... solo lo escucho raro, pero imperceptible... y otras veces... vuelve el cla cla cla cla...y tengo q detenerme. La ult vez lo deje regulando unos minutos yse fue ese ruido cla cla cla y segui adelante (con el testigo de motor encendido. ) luego a las 7 horas de estar parado el auto arranco y ya no esta el testigo encendido.
Lo chequee con un obdII y salio p1146 y p1120 pero no estaba prendido el testigo de motor. No se que onda. Le cambie el solenoide de avance q esta por debajo de la bomba... y el inyector instrumentado. Ayer limpie el conector del sensor de rpm (o creo q ese era... ) abajo a la izq del cajon de la bateria.
Yo tenía el mismo ruido cuando lo encendía y al andar disminuia un poco hasta q me di cuenta q el tac tac era por q le faltaba aceite le puse aceite hasta la segunda marca y seso el tac tac sino después puede ser el tensor de distribución por q me dijeron q si la bomba falla directamente el auto no arranca espero q te halla ayudado saludos
Alguien sabe algo mas?? voy a llevarlo a una peugeot me parece... a todos los que le paso, cambiaron el iny instrumentado y listo. Y yo no puedo safar este problema.
Hola que tal!!!. Yo tengo el mismo problema,ya le cambie el cambie del avance pero sigue haciendo ese ruido de cla cla cla pero bajito. Cambie los inyectores y primero me dijeron que estaba fuera de punto y lo lleve miles de veces,pero hace el ruido ese despues que lo enciendo y el auto pierde fuerza y sale mas humo por el cape que de costumbre...necesito saber si alguien me puede dar una mano,muchas gracias
Bueno yo trabajo la linea vw. Audi. Seat. Pero tengo clientes que an cambiado marca y se an comprado peugeot, tengo uno 207 le empezo a generar ruido y le dijeron que era la polea tensora de la bomba de agua, lleva una mecanica y otra autoajuastable y las compro nuevas mi cleinte pero sigue produciendo ruido le quitamos la polea y banda y el auto se escucha normal. Algun asesoramiento les agradeceria soy de mexico.
Ya quedo mi auto solo le cambie la banda estaba dañada y se corrigio la falla si puede servirles en algo el tip.
Beno gente. Post re viejo... NUNCA pude encontrar el error... El auto estuvo en 3 talleres... Uno "especializado en lomas de zamora" q no recomiendo. Yamato diesel. Un japones q se la daba de crack y le deje el auto 6 meses. Si... Como leen 6 meses... Para NADA. Luego d eso le baje el precio y lo vendi... Obviamente aclarando el problema ya q no queria quilombo. Gracias a todos. Un saludo
Hola pudiste solucionar el problema? tengo el mismo problema y no le encuentro la falla
ComentarSe me apagó, prende el testigo de STOP Y DE ACEITE Solucionado
Peugeot 207 2014 5 puertas, 1.4 nafta 2014 123000 kms
Hola tengo un 207 compact 5p 1.4 nafta 2014 123.000km se me apaga el auto me salen el testigo de stop y del aceite. Le quiero dar arranque da vueltas y no arranca, me fijo la mangueras de nafta al darle contacto no sale nafta y me voy a fijar en el asiento de atras si hace ruido la bomba de nafta y no no hace ningun ruido. Tengo que esperar a que se enfrie el motor y ahi recien arranca. Me paso 3 veces que se me apago y no arranca, la 1ra tenia poca nafta pero no toco la reserva y la 2da tenia un cuarto de tanque, entonces pense al tener poca nafta falla la bomba porque por ahi recalienta al n… Leer completa
3 respuestas
Mejor respuesta (según Yeison2017)
angelberen de España hace 2 meses
Eso es síntoma de estar mala la bomba de nafta y sobrecalienta el relé. Por eso tienes que esperar a que enfríe (recomiendo cambiar bomba de nafta y filtro de combustible )
Yeison2017 de Argentina hace 2 meses
Si, la solución fué cambiarle la bombita de nafta y chau problema
Yeison2017 de Argentina hace un mes
@Yeison2017Lamentablemente me volvio a ocurrir me saltó el testigo del stop y del aceite y se me apagó el motor. Le quise dar marcha y no arrancaba. Esperé a que se enfriara y a los 70°C arrancó y me dejó llegar a casa que estaba como a 4km. La verdad que no se cual será el problema @angelberen
ComentarProblemas con el acelerador Solucionado
Peugeot 207 2015 4 puertas 50000 kms
Hola que tal. Tengo un problema que me han dicho varias cosas. Peugeot 207 1.4 compact allure.
En algunas ocasiones el acelerador no responde, pero el auto queda entre 1000 y 2000 revoluciones acelerando y desaselerando. Apago y vuelvo a poner en marcha el auto reiteradas veces, y todo normal.
Puede ser el sensor del acelerador? Me dijeron también problemas con el alternador? Problemas de inyección?
Gracias
En algunas ocasiones el acelerador no responde, pero el auto queda entre 1000 y 2000 revoluciones acelerando y desaselerando. Apago y vuelvo a poner en marcha el auto reiteradas veces, y todo normal.
Puede ser el sensor del acelerador? Me dijeron también problemas con el alternador? Problemas de inyección?
Gracias
9 casos
Mejor respuesta (según Mauricio)
Hola acabo de dejar el auto por ese problema es un 207 1.4 es el cuerpo de mariposa. Y sale 4.200 pesos. La mano de obra no lo se. Espero q no me acaben. Espero t sirva el comentario saludos
Hola si era el cuerpo mariposa te ha dejado de andar mal el auto?
ComentarYa cambié el sensor de velocidad y no me funciona el velocímetro
Peugeot 207 2014 4purtas 1.6 160000 kms
No me funciona el velocímetro cambie el sensor y nada
5 casos
Puede llegar a ser un rele, o dentro de la caja de cambio lleva un engranaje que eso ya es más cara porque tienen que desmontar la caja
tonimecanic de España hace 5 años
No hay que desmontar la caja esta pieza es un sensor y esta en la parte trasera de la misma caja tiempo de reparacion 30minutos
RUBEN_LATORRE de Argentina hace 4 años
Hola alguien me ´puede orientar cabie tres veces en sensor de velocidad y al tiempo deja de funcionar
Ocacinando perdida de potencia y todos lo inconvenientes que acarrea esto...ALGUIEN PADECIO DE ESTE PROBLEMA Y LO SOLUCIONO?
Ocacinando perdida de potencia y todos lo inconvenientes que acarrea esto...ALGUIEN PADECIO DE ESTE PROBLEMA Y LO SOLUCIONO?
Gastonmichelotti de Argentina hace 3 años
Hola, tengo el mismo problema, ya he cambiado 3 sensores de velocidad en 3 meses.
Hola cambie 2 veces el sensor de velocidad del Fiat palio 2007 y no marca la velocidad que puede ser gracias
Tengo el mismo problema no funciona el velocímetro y perdida de potencia y ya se cambió el sensor de velocidad
Hola buenas noches tengo un Peugeot 207 xt premium 1.6 y la aguja del velocímetro se fue para atrás!! Mí auto no lleva sensor de velocidad
Hola tengo un Volkswagen Passat 2003 transmisión manual y le monté el sensor nuevo y hace la misma falla llega el odometro a 20 millas por horas está igual como al principio ‘?
ComentarSe me pone stop stop en el tablero muchas veces y se apaga el motor
Peugeot 207 2010 COMPACT 75000 kms
PEUGEOT NAFTA 1.4 Estimados si alguien puede ayudarme por ningun mecanico puede solucionarlo... Les cuento hace 1 año se me corto la correa de distribución ( bueno esto se arreglo todo y quedo excelente) pero ahora al menos 3 o 5 veces o mas voy andando y se apaga el motor (en el tablero sale STOP, STOP y se apaga) luego de 1 hora arranca y anda muy bien pero despues pasan horas o días y vuelve a pasar...
Ya le cambie a nuevo la mayoría de los sensores y se reviso todo inyeccion nafta etc.. . Se reseteo la computadora pero el problema sigue. Saben algo de esto???? ya estoy pensando en cambiar la computadora pero es un presupuesto... Agradezco su ayuda. Saludos.
Ya le cambie a nuevo la mayoría de los sensores y se reviso todo inyeccion nafta etc.. . Se reseteo la computadora pero el problema sigue. Saben algo de esto???? ya estoy pensando en cambiar la computadora pero es un presupuesto... Agradezco su ayuda. Saludos.
17 casos
El testigo de Stop va siempre asociado al encendido de oro testigo en caso de falla. Como ser temperatura motor elevada, insuficiente nivel líquido de frenos, baja presión de aceite. No hay otra falla que encienda el stop.
Me pasa los mismo,igual igual,no le encuentran la falla,la computadora indicaba que es la bomba,no llegaba corriente,le limpiaron la ficha de la bomba que está debajo del asiento trasero,arrancó,pero pienso que era por como decís vos,a la hora que paso el tiempo,por que a los días otra vez a pata,voy a chequear los fluídos,pero nop dan con la solución.
Busquen un especialista en computadora, y si el error esta relacionado al velocimetro y a un error en la temperatura de motor, seguramente el problema este en el tablero (La computadora lo lee como Combinado). Me paso lo mismo.
Pudite solucionarlo? Mi Peugeot 207 se para andando o quieto ! Despues de un rato arranca, se para queda el tablero aprendido la aguja de la temperatura abajo , salta el stop y no se escucha que suba la nafta cuando esta en contacto ! Cambie la computadora y no es... el auto tiene 20 mil km que puede ser? ayuda...
Hola pudiste encontrar solución? algunos me dicen que cambie la computadora pero es mucho dinero y no se si al final de cuentas será eso. Y mas ahora que leo que a vos te siguió pasando a pesar de haber cambiado la computadora.
Que daño tenía la fusilera? Es la que esta al lado del motor o debajo del volante?
A mi me esta pasando, voy andando y se prende luz stop y en vehiculo se para automaticamente, despues no arranca. Lo tuve dos dias parado y arranco como si nada, pero a laws pocas cuadras se volvio a parar. Alguna idea de que puede ser?
gianfranco de Argentina hace 4 años
Alguna solucion a ese problema? tengo 207 tmb modelo 2010 y tiene la misma falla ya le revise todos los posibles problemas comunes, le conecte la computadora y no le sale ninguna falla. Se para y luego de 2hs vuelve arrancar como si nada
Hola a mi me pasa lo mismo tengo un peugeot 207 voy andando y se apaga, sale la palabra stop y no vuelve a prender sino despues de una hora, si alguien soluciono agradeceria q comparta la solucion. [email protected]
El encendido de ese testigo siempre va asociado al encendido de otro testigo o leyenda en la pantalla multifunción. Ya sea alerta de temperatura de motor, baja presión de aceite, bajo nivel de liquido de frenos.
Buenos días, tuve el mismo problema durante mucho tiempo y me dejo tirado por dos horas en los peores momentos y lugares, me pasaba exactamente lo mismo. Me hablaron de sensores, fusiles, computadora y otras cosas. Hasta que en un momento me dijeron que seguramente fuera la regulación de entrada de aire al motor, lo que se llama el "cuerpo mariposa" que se abre cuando aceleras el auto. Yo no lo cambie porque el repuesto era caro, pero comencé a andarlo manteniéndolo en vueltas altas, hasta cuando estaba parado en un semáforo le pegaba fuertes acelerones y andando hacia lo mismo. La verdad es que haciendo eso el auto lo tuve 4 meses mas y nunca se me volvió a quedar. No se si fue casualidad, pero los 4 meses que usé el auto de esa forma nunca me volvió a hacer eso. Saludos
Brian popolizio de Argentina hace un año
Hace varios meses vengo con el mismo problema tengo un 207- año 2013 (1.4 nafta )
Me pasa lo mismo voy andando y se queda , despues de dos horas o 1 hora vuelvo a prender y arranca como si nada , lo lleve a dos mecanicos y no le pudieron encontrar la falla , cambie sensores y otras cosas mas y tampoco despues de 1 mes volvio a hacer lo mismo , es hasta el dia de hoy que no le pueden encontrar la falla
Dejo mi correo por si alguien encontro el problema seria de gran ayuda
[email protected]
Me pasa lo mismo voy andando y se queda , despues de dos horas o 1 hora vuelvo a prender y arranca como si nada , lo lleve a dos mecanicos y no le pudieron encontrar la falla , cambie sensores y otras cosas mas y tampoco despues de 1 mes volvio a hacer lo mismo , es hasta el dia de hoy que no le pueden encontrar la falla
Dejo mi correo por si alguien encontro el problema seria de gran ayuda
[email protected]
Hola como estas? Me esta pasando lo mismo, cual era la falla q tenias? Te mande email
ComentarAnomalia antirrobo electronica activada
Peugeot 207 2011 4 puertas QUICKSILVER 142000 kms
Hace meses vengo renegando con esta leyenda en el tablero. El tema es que la ANOMALIA ANTIRROBO ELECTRONICA ACTIVADA hace que el auto no inyecte nafta por ende no arranque. Esta asi hace 5 meses masomenos. Le hice de todo :arranque nuevo, sensor de cigueñal, bateria, comprobacion de llave , cambie bateria, compre una ecu nueva y hasta la desinmovilice y aun asi nada alcanzó. Si alguien tiene el inconveniente ese agradeceria que lo compartan ya que estoy gastando plata a lo pavote y no doy con la solucion. Gracias!
4 casos
angelberen de España hace 4 años
Anomalía de antirrobo significa que no reconoce la llave de arranque (inmovilizador )por esta mala la llave o no reconocer alguno de los componentes del vehículo como la radio ,la llave ,la ecu o la bsi,suele ser por qué se queda la bsi bloqueada (tablero de fusibles debajo del volante ,comprueba Eos fusibles y verás que hay uno que pone HS ,se puede cambiar de posición ,coloca todos los componentes que tiene ese vehículo originales sacas ese fusible y lo colocas donde estaba media hora más tarde y comprueba si se restablece la avería de antirrobo
Gracias por el dato, no doy pie con bola con eso. Ya la ecu esta desinmovilizada y aun asi falla. Cuando te referis a ,colocar todos los componentes que tiene ese vehículo originales a que haces referencia???
Te dejo mi celu por las dudas!!!
1158879989
Te dejo mi celu por las dudas!!!
1158879989
angelberen de España hace 4 años
A que tienes que poner la ecu que lleva el vehículo como estaba ,si la has intentado Desi movilizar lo detecta la bsi y no deja reconocer las llaves porque lo detecta como robo
Ah mira vos...
No se me habia ocurrido eso
Genial!
Mañana me fijo y te digo!!!
Abrazo grande
No se me habia ocurrido eso
Genial!
Mañana me fijo y te digo!!!
Abrazo grande
Ojala sea eso porque la desinmovilice con la idea de que no detecte mas eso y al contrario sigue fallando.
angelberen de España hace 3 años
Sabes que códigos da el escáner ,se podría saber exactamente por qué está activo el antirrobo
Hola. Tengo un peugeot 207. 1.4 nafta. Se le hizo motor nuevo. Con bomba de aceite nueva. Arranca y la presión de aceite no sube. Hay que acelerarlo 2 veces y sube a 60 lbs. Ahi se mantiene en caliente. Lo apago le doy arranque y tengo que volver a acelerar para que suba. Si alguien me puede ayudar. Gracias
angelberen de España hace 3 años
Eso es que se descarga la bomba y si no aceleras no es capaz de llenarse ,en teoría si es nueva no debería de hacer eso ,cambia el filtro de aceite por si se tapó y es el que hace que la bomba no se purgue
ComentarProblema de caja secuencial, subidas. Solucionado
Peugeot 207 2009 117000 kms
Hola! Hace poco se daño en mi carro el sensor pare- neutro. Lo hemos cambiado y se le hizo mantenimiento a la palanca.
Ahora, dos semanas después de eso. Cuando estoy en subida, pongo en la palanca 1 y en un momento se siente un fuerte golpe, en el tablero donde dice las velocidades, ya no sale 1 sino que sale D y parpadea. Debo apagarlo y prenderlo para que pueda agarrar 1era. Estoy a punto de enloquecer y no se que más hacer con este carro
Ahora, dos semanas después de eso. Cuando estoy en subida, pongo en la palanca 1 y en un momento se siente un fuerte golpe, en el tablero donde dice las velocidades, ya no sale 1 sino que sale D y parpadea. Debo apagarlo y prenderlo para que pueda agarrar 1era. Estoy a punto de enloquecer y no se que más hacer con este carro
2 respuestas
Mejor respuesta (según Josi)
angelberen de España hace un año
Eso es que no quedo algo bien montado. Revisalo otra vez o ajustalo si es posible
Hola!!! Hacía 2 semanas habíamos cambiado el pare neutro. Estaba algo flojo
ComentarInestable el motor cuando se calienta Solucionado
Peugeot 207 2013 Peugeot 207 feline 4puertas 150000 kms
Peugeot 207 1.6 feline 2013 compac... buenas tardes el problema inicio hace poco mas de 6 meses prendiendo el check y posteriormente lo prendia de nuevo y se apagaba, hace unos dias empezo prendiendo el chech todo el dia y luego aprender y apagar el check, el motor empieza a vibrar y las rpm bajan6500,7000 cuando normalmente estaban en 900,cambie bujias ,lavaron inyectores ,sensores oxigeno 1,2 ,quitaron la piedra del catalizador ,bobinas nuevas y el problema persiste... ESPERO ME PUEDAN AYUDAR
2 respuestas
Mejor respuesta (según Erick)
angelberen de España hace 5 años
Tienes que cambiar el catalizador si quitaron la puedra porque la sonda lambda no puede medir sin ella y hace fallar la inyeccion. Puntua 👍 si te sirve el aporte para solucionar el problema
Buenas tardes, cheque fusibles ,los que estan bajo del cofre ,uno a uno todos estaban bien ,el auto seguía igual (inestable) decidí desconectar la batería,claro con el auto apagado y junte los cables de la tierra y corriente y los deje conectados 15 min conecte de nuevo la batería y listo el problema se quito ahora las revoluciones estan en 9000
ComentarTuve un choque
Peugeot 207 2010 5 puertas motor 1.6 14000 kms
Choque y no encuentro el sensor de impacto alguien q sepa donde esta
24 casos
Voy a vender este auto y me voy a quedar con mi ford f 100 modelo 80 q se baya a la mmm los autos nuebos
Tiene el sensor entre la tapa del radiador y las calaveras por dentro. Se debe abrir el cofre y quitar la parte que cubre el frente por demntro del cofre.
ComentarEl indicador de la temperatura sube y baja como loco
Peugeot 207 2012 207 cc 30000 kms
Hola tengo un problema con mi peugeot 207 cc. El sensor de la temperatura no marca bien a ratos sube y enseguida baja y llega un punto que sube tope la pluma y me sale en la pantalla fallo de temperatura para el auto pero el auto esta frio eso me pasa a los poco instantes de arrancarlo por favor alguien quien me ayude o que le pase lo mismo por que los de la peugeot no sirven para ellos esta bien
5 casos
El sensor de temperatura de agua del motor esta fallando, bien sea por fallo de este mismo o mal contacto de los terminales o cable cortado o a punto de cortarse...se debe medir la resistencia del mismo para comprobar correcto funcionamiento.
Revisa que los cables del bulbo que esta en el termostato, de pronto los pasan a llevar y te mandan ese error
Porque la temperatura de mi peugeot sube hasta lo maximo y luego baja rapidamente
Hola amigos tengo un 207 cc y la huja desde temperatura sube pero no se calienta y los ventiladores entra. Bien solo es el marcador de temperatura sube asta riva alguien me puede ayudar por favor
Buenas, tengo un 207 GTI, y lo lleve a la Peugeot pero hacen muy mal su trabajo, me dejaron todo a media y me hacían viajar muchas veces, hasta que me canse y no lo lleve, lo que me quedo mal en estos momentos es como si tuviera el termostato abierto, tarda mucho tiempo en calentar y cuando estoy en ruta se cae la temperatura
Hla me pasa lo mismo con mi peugeot 207 le cambie el sensor y sigue lo mismo. Que puede ser??
ComentarFalla el velocimetro
Peugeot 207 2011 5 puertas 1.4 48000 kms
Buenas tardes grupo, les comento la falla que le surgió a mi peugeot hace unos días, de un día para el otro el velocímetro dejo de funcionar, esta completamente en cero o se mueve de a ratos, sera el sensor de velocidad?donde esta específicamente?
17 casos
Si es eso. Tenia el mismo problema y el macanico me lo camio. Cuesta mas o menor 600 pesos y se cambia rapido
lata_cabral de Argentina hace 5 años
Hola! buscado fallas de mi 207XS (2.011) dí con ustedes! me pasa algo parecido. Vengo lo más bien, el velocímetro cae a cero y se baja en vueltas; después repecha, anda velocímetro y sube las vueltas...es el captor de velocidad??? el mecánico lo enchufó y no saltó ningún error...GRACIAS!!!!
Hola gente si no es el fusible del sensor es el propio sensor dañado que no envía la información a la centralita funciona igual el vehículo pero con pérdida de potencia al cambiar las velocidades en la marcha tironeos y puede influir en el consumo de combustible si lo queres apurar o correr se aplasta por eso andar asi es hacerle un mal al motor y cuando se cambia el sensor hay que revisar el lubricante de la caja de velocidades un gran abrazo a todos.
ComentarRecalentamiento
Peugeot 207 2007 90000 kms
El vehiculo aveces su temperatura aumenta llegando al marcador rojo y se me enciende la luz stop luego baja este problema es notable cuando paro el vehiculo para en algun semaforo el marcador sube al rojo y al seguir con mi camino la aguja del marcador baja a lo normal,he revisado el electro se acciona y se detiene cuando debe, el sistema de refrigeracion no presenta fugas el deposito esta siempre a nivel, las mangueras dsp de un rato se calientan las dos asi que supongo que el agua circula bien. Amigos ayudenme no se que le pasa a mi vehiculo, creo que puede ser el sensor de temperatura o el termostato pero no estoy seguro si estare en lo correcto
18 casos
Tenia el mismo problema y hasta la junta de la cabeza tuve que cambiarle pero le quite el termostato y resuelto el problema
Tengo el mismo problema, le cambié el termostato y sigue lo mismo, me dicen que ahora puede ser la bomba del agua. Si saben que puede ser me ayudaría mucho, gracias.
Hola, tengo el mismo problema, cuando estoy en carretera sobre los 90 km/h se comporta perfectamente, pero cuando estoy en ciudad y en ralentí comienza a subir la temperatura a tal punto de arrojar la alarma para parar. Por Favor alguien que me dé alguna recomendación
Hola yo compré una hace poco un Peugeot 207 1.6 y yo tenía el radiador de atrás silicon con bichos y eso no dejaba pasar bien el aire lo limpié con limpia hornos y se terminó el problema trabaja a 100 grados y de ahí baja,pero en ruta no me levanta temperatura
ComentarRevoluciones inestables en marcha
Peugeot 207 2006 5 puertas 1.6 hdi del 2006 250000 kms
Hola chicos tengo un problema en mi 207 hace unos días lleve mi coche aún taller para que me cambiaran el egr por tema de humo pero desde que me lo cambio ya an sido 2 veces y cambiando de marca desde ese momento mi. Coche a perdido fuerza tiembla mucho el motos en cuestas y pierde fuerza y las revoluciones no suben progresivamente ahora suben como un reloj y cuando mantengo un una velocidad estable suben y bajan y también me di cuenta que por culpa de se fallo los kilometro para e repostar no marcar lo de siempre aveces sube aveces baja es como si el coche me pusiera gasolina , cambie el sensor del cigüeñal pero sigue igual podríais darme algún consejo
11 respuestas
Hola tenes el sensor del velocimetro q esta al costado del cigueñal y otro mas arriba del lado izquierdo acompañante cerca del block.
Gracias por tomarte el tiempo para responderme a mi problema pero me gustaría que me lo especificaras un poco más por favor pero sé que el mecánico me dijo. Que cambio. El sensor del cigüeñal
@BryanTenes el sensor abajo del lado conductor semieje derecho el sensor tiene una pestanita y un tornillo alen creo q es 6 lo sacas no te preocupes si pierde aceite de caja repone lo q se perdio lo cambias y listo.
@BryanSensor del velocimetro tenes que sacar el tullo y comprar uno de esos
@AndreaAcabo de ver ese sensor pero el problema no es la aguja del velocímetro es por la potencia cuando hace de subir la aguja de las revoluciones como un reloj también el motor empieza a temblar mucho como que le falta potencia y es un peugeot 207 del 2006
Hola mira si le falta potencia puede ser muchas cosas le cambiaste el bulbo como sabes q no es eso , te fijaste el tablero por ahi se solto alguna ficha o puede ser la pata de motor ,de caja o puede ser una fuga de electricidad. Se q el velocimetro la funcion q cumple es q manda electricidad al motor y si no te anda bien eso pierde potencia el auto al andar y tiembla.
Pero si fallara eso me saltaría algún aviso o tendría que meterle un obd ??? Para saberlo
@BryanY si lo vas a tener que escanear para saber cual es realmente la falla
https://oborudow.ru/es/tips/ep6-1-6-vt…
Fallas comunes del 207 vti
Fallas comunes del 207 vti
ComentarFallo sistema control motor ( motor 1.6 110 cv 16 v. Gasolina)
Peugeot 207 2007 1.6 gasolina 110cv 96000 kms
Buenas tardes :)
Hace bastante tiempo que no entraba en el foro y quería volver a dar mis salutaciones
Adquirí un Peugeot 207 motor gasolina 1.6 hace ya unos 4 años de segunda mano( ya tiene 9), y quería comentaros de un fallo motor que me salta cada vez que paso de las 3.000 r. P. M en adelante a partir de coger los 100km/h en adelante( vamos cuando requiere potencia).
El fallo es una lucecita que me salta y sale un mensaje diciendo lo siguiente: Fallo sistema control motor. Lo que ocurre es el que el motor de queda en modo avería , se queda a mitad de potencia
Cuando estoy parado en algún… Leer completa
4 casos
Amigo tengo el mismo problema, me dijo un mecánico de la agencia que pueden ser los inyectores, mañana me lo va a escanear con el escaner original de peugeot.
Tengo un 207 compact año 2012, presento los problemas que indican ustedes en carretera, lo leve a todos los talleres(limpieza de inyectores, revision de bujias y bobina, cambie filtro de aire etc). El Scanner arrojaba la misma falla P0121 - Throttle Position Sensor/Switch A Circuit Range/Performance Problem y despues de todo esto resulto ser la bomba de gasolina o pila, y listo el problema, la cambie y ya tiene casi 2 años sin fallar mas
Si, resulto ser la bomba de lata presión de gasolina
Hola tengo un problema con el mío. Dice “problema sistema control de motor” la solución en la bomba de bencina ?
Hola como estan... Hace unos dias, Me salió el mismo error en mi coche, cuando estoy en un semaforo, es inestable y empieza a subir y bajar revoluciones. Será que es la bomba de combustible?
ComentarApagado de motor
Peugeot 207 2012 compac XS 1.4 5p 77000 kms
Está andando re bien y de pronto se enciende la luz de motor amarilla hace el bop aparece la palabra STOP y se para el motor. La aguja de la temperatura de muere totalmente. A loa 20 minutos a una hora la aguja marce y enciende sin problema. Le cambié el sensor de temperatura y me lo volvió a hacer. Le saqué el equipo de gas y lo sigue haciendo. Le cambié el captor y lo hizo de nuevo. Lo escanean con la computadora y no sale ninguna falla.
Lo hace cada mes mas o menos... ya no se qué hacer. Si a alguien le pasó y se lo solucionaron le agradezco su dato.es modelo 2012
Lo hace cada mes mas o menos... ya no se qué hacer. Si a alguien le pasó y se lo solucionaron le agradezco su dato.es modelo 2012
2 casos
A mi me pasa lo mismo me esta volviendo loco por favor ayuda, cambie la bobina para ver si era eso andobo bien unos mese y volvio otra ves generalmente lo hace con dias de calor y hunedad
Hola tengo un 207 XR 1.4 y hace unos meses me pasa exactamente lo mismo, se detiene de bien que esta andando y a las 2 hs enciende como si nada... cambien filtros, hice limpieza de fusibles desconecte la alarma etc y sigo sin poder resolverlo... por favor si tenes alguna novedad te agradezco la info...
Cambiale la. Batería...se ponen en corto y desbaratan la. Computadora...
La lleve al mecánico y todo indica que es la computadora q se quemó... después de tantas cosas q le hice ahora tengo q comprar una computadora nueva y clonarla... la peor de las noticias ni hablar de lo que me va a costar...
Me pasa lo mismo , me dijeron que le cambie el sensor de posición del cigueñal que a los 30 mil km se pone en corto y la falla no aparece en la scanner
Hola facundo, ami me hizo el mismo problema que detalla Rita y probe cambiando varias cosas y me lo seguía haciendo cada 1 mes... hasta que una vez se paró y no arranco mas... enviamos a testar la computadora y era eso, seguramente le entro agua al lavar el motor y se sulfato... la cambie y arranco... hasta ahora todo marcha bien pero todo me costó $9800... me dieron garantía del arreglo...
Marsol ya le cambié la batería y lo sigue haciendo. Leí lo que escribió Facundo y le contestó Chibelu y voy a hacer revisar ese sensor. Gracias a todos... igual después les cuento como me fue...
Hola Rita
A mi me pasa exactamente lo mismo, no tengo solución aún, pienso llevarlo al taller, pero antes, si es que ya solucionaste el problema me puedas indicar cual fue la solución o reparación que tuviste, sería de gran ayuda. Muchas gracias de antemano
A mi me pasa exactamente lo mismo, no tengo solución aún, pienso llevarlo al taller, pero antes, si es que ya solucionaste el problema me puedas indicar cual fue la solución o reparación que tuviste, sería de gran ayuda. Muchas gracias de antemano
Alejandro0590 de Venezuela hace 8 años
Tengo un problema similar, pero ya mande a chequear la computadora y esta perfecta, el hecho es que el carro de repente esta funcionando perfecto pero luego se apaga, pasa aproximadamente 1 hora y luego arranca y funciona perfecto por un buen rato pero luego se apaga de nuevo
No hubo hasta el momento una solución definitiva. Le he puesto limpia inyectores y eso demoro bastante que lo vuelva a hacer. Pero hago chequear el coche en el service de la marca y el auto está en perfectas condiciones... si en la misma Peugeot no le encuentran la falla qué se puede esperar!!!!
Saludos. Tengo el mismo problema...inicialmente me dijeron que era el sensor de impactos, luego el sensor de temperatura...Estoy de brazos cruzados. Que tendrá?...,
Tengo un Peugeot 207 modelo 2012, hace poco pase por un charco con agua, salpicó y el auto se detuvo. La computadora marcó error pero en
El transcurso del día volvió a funcionar y la computadora no marcó la falla.
El transcurso del día volvió a funcionar y la computadora no marcó la falla.
Tengo un 207 Compact 2011 choque y anduve un tiempo sin agua,la temperatura marcó un poco más de los noventa y lo apagué cuando quise arrancar no arrancó,tiene sistema de apagado cuando nota la alta temperatura?
Alejandro0590 de Venezuela hace 4 años
Segura tu Motor se trabó completamente por la subida de temperatura, manda a chequear tu motor
ComentarFalla cuerpo aceleración Solucionado
Peugeot 207 2010 150000 kms
Le cambie los conectores ala bobina al cuerpo de aceleracion y tps y las revoluciones stan en los 4000prende normal pero no acelera y la mariposa hacia como que quería abrir y se volvía a cerrar sola
1 respuesta
Mejor respuesta (según Gabriel Galvan)
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace un año
Revisa si los cables estan haciendo buen contacto o no calzaron buen. Revisas las mangueras de vacio. Principalmente la del MAP.
ComentarCodigo generico en motor peugeot 207 1.9 diesel
Peugeot 207 2010 sedan 1.9 diesel 1050000 kms
Ola a todos los amigos,me a aparecido en un 207 1,9 diesel un martilleo o sonido parecido a botadores,que lo hace debes en cuando pero cuando lo hace me pone en el escaner error codigo p1145. Siendo para este motor un codigo generico. El escaner no dice si es un sensor o el problema por lo cual se enciende el chech. Cambie el aceite parecia que lo habia solucionado pero no debes en cuando aparece,si alguien me puede orientar se lo agradeceria eternamente,saludos a todos
1 caso
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Buenas, revise el elemento del filtro, en el elemento el cilindro interno tiene una x o cruz integrada al cilindro; cuando esta se parte suena asi, sino cuando sacas el elemento del filtro; ese piston donde entra el cilindro del elemento se pega ya que por desgaste de los plastico ese piston se pega y suena como valvulas
Te agradezco infinitamente. Voy a revisarlo.me resuta raro porque al escanearlo y borrar el codigo de error se detiene el problema. Pero despues de un tiempo aparece nuevamente. Perdona mi ignorancia;vos me queres esplicar que el problema estaria en el filtro de aire o en un piston de motor roto. Te mando un abrazo y mil gracias x tu ayuda👍👍
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Disculpe amigo, la falla que le comento sucede igual pero el Peugeot 207 a Nafta, el caso de su carro es a Diesel y no se como esta conformado la base del porta filtro del diesel y su elemento. Pero puede ser similar, es una falla que suena como si fueran taquetes y ademas provocaba que me diera señal de stop y es como le explique, saque la tapa del filtro y alli me consegui el daño
Le agradezco infinitamente. Ya lo estoy desarmando. Un henorme abraso fraternal 👍👍
Amigos de opina autos. E descubierto de donde se origina el problema. En el 207 motor 1.9 diesel. Espero sirva para toda la comunidad. El problema se origina en el 3 inyector. El que tiene un sensor con un cablecito. Lo desconecte y puce el auto en marcha. Hera tal el golpeteo que lo pare al instante. En mi caso limpie el enchufe macho del cable. Resetee el vehículo y hasta haora se soluciono. Pero si volviece a aparecer el problema aconsejo cambiar el sensor del inyector. Ya que los va a volver loco. Les va a prender la luz de check cada rato por que el sensor puede estar en corto. El codigo que te tira es p1145. Que para ese motor es generico. Esto sirve para todo peugeot-citroen con estos motores.mil gracias de corazon y suerte a todos que tengan este problema ojala pueda ayudar a todos👍👍👍
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Interesante la Informacion amigo Nano
Abraso hermanos de venezuela y lo que pueda compartir para ti y la comunidad con mucho gusto. Abrazo
ComentarTps peugeot dw8 sensor de posicion acelerador
Peugeot 207 2009 1.9 dw8 40000 kms
Buenas a todos... voy al grano , el auto tironea y desspues de tanto leer y buscar creo que es el tps,,, el problema es que este motor dw8 no tiene un tps con ficha y no encuentro el repuesto en ningun lado, en una peugeot piden 5000 pesos x este potenciomentro pedorro, creo yo que debe venir con el cuerpo de aceleracion. Alguien conoce algun repuesto generico que se le pueda adaptar. O sino si se puede desactivar??? alguien sabe si solo afecta el encendido del aire acond nada mas? oo si interviene con la egr o algo mas??
Agradecido
Agradecido
8 casos
Ricardo201 de Argentina hace 2 años
Hola me podrías decir como lo solucionaste tengo problemas con el TPS de un 207 1,9 no lo consigo por ningún lado
A mi me paso parecido. El acelerador en primera se ponía duro y después d 2 veces el aire dejo d andar...
ComentarNo arranca
Peugeot 207 2011 4 puertas, full, 8 válvula, nafta 164000 kms
No arranca mi auto y pusieron el escáner y me dijeron que es el sensor de árbol de levas, quisiera saber en que lado del motor va ese sensor, gracias
6 casos
El 207 no tiene sensor en el arbol de levas. El sensor es el de PMS y esta sobre la carcasa del volante de inercia ,donde estaria el embrague lleva un tornillo ,es facil su cambio.
Hola, el 207 sport si tiene 2 sensores de posición del arbol de levas, los trae arriba al costado derecho del motor bencinero.
Santi207cc de Chile hace 5 años
Tengo ese problema y mi auto no enciende. Puedes indicar q hacer??
Eso del sensor del árbol de levas es lo que dice la máquina escáner, pero el problema ya lo he descrito anteriormente: es un fallo de giro en los variadores centrales de los piñones que arrastran la cadena de la distribución. Es un error estándar catalogado en este modelo de coche.
1
En donde lo has descrito amigo, perdon por preguntar pero tengo el problema
Hola estoy que el problema, el escáner me dice señal errónea sensor leva. Pero los sensores son nuevos parte pero hace explosiones y ruedo de golpeteo
Si el sensor envía pulso a la ECU hay que ver el sincronismo del motor.
Coloque un sensor nuevo y probé mejoró pero no acelera. Le puse el scanner y me indica lectura errónea sensor leva. Voy a revisar la puesta apunto y comento cómo me fue
Saben cual es el número de parte de la bobina de encendido mca bosch de allure 207 2012
ComentarChoque frontal izquierdo
Peugeot 207 2013 Motor 1.4 150000 kms
Tuve un choque frontal izquierdo y el carro ahora no me quiere prender que puede ser ?? Seta q tienen sensor de impacto ?? Como lo reseteo
3 casos
angelberen de España hace 4 años
El sensor de impacto está entre la batería y el bote de líquido de freno, es cuadrado de color rojo púlsalo y ya esta
especialista peugeot de Venezuela hace 4 años
En Venezuela, los 207 no traen ese botón ni sensor de impacto, simplemente sufrió en el impacto algún cable indispensable para el encendido o uno de sus módulos, probablemente el de abs que esta por el lado que mencionas
Mi carro, no ha sufrido ningun impacto, y no quiere encender, no es la pila porque ya la probe directo, ninguno de los fusibles estan malos, no se si tiene un rele xq no se lo veo por ningun lado, lo cierto es que no le llega corriente a la pila de la gasolina y todos los cables estan bien
angelberen de España hace 4 años
Has comprobado que no se haya activado el inmovilizador de la llave por eso no funciona la bomba de combustible ni la chispa en las bujías,conectándolo a un escáner localizarias la averia
Comentar207 Pierde fuerza al calentar a temperatura de trabajo Solucionado
Peugeot 207 2010 1.6 16v 140000 kms
Hola Gente! Les comento, hace un tiempo compré un Peugeot 207 1.6 16v, note cuando lo probé que en frió anda súper bien, tiene mucha fuerza y cuando llega a temperatura de trabajo 90° baja mucho la potencia, lo aceleras y acelera lentamente hasta 3.000 RPM. Cuando llega a esas RPM busca de frenarse y sigue subiendo lentamente hasta que llega a las 4.500, 5.000
Ya cambié bujías, sensor map, cambié bobina, lo hice scannear, limpie el sensor ckp, limpie mariposa y admisión y no se soluciona, hubo un rato tiempo que se solucionó, lo acelere en ruta al corte y después no falló más, hasta hace unos días.
Ya cambié bujías, sensor map, cambié bobina, lo hice scannear, limpie el sensor ckp, limpie mariposa y admisión y no se soluciona, hubo un rato tiempo que se solucionó, lo acelere en ruta al corte y después no falló más, hasta hace unos días.
2 casos
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace un año
Amigo revisa el catalizador, trate de limpiarlo, debe estar medio tapado.
Mejor respuesta (según Dani)
La solución fue hacer un viaje de unos 50km a altas revoluciones, recomiendo de vez en cuando hacer un viaje a altas revoluciones, ya que en ciudad se tapa el catalizador al no darle tiempo a hacer su trabajo
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace un año
Buena manera de limpiar el catalizador y baja inversion
ComentarFalta potencia
Peugeot 207 2008 85000 kms
Hola que tal, soy ivan, tengo un lindo peugeot 207cc 2008, estandar, y pasa lo siguiente, enciendo el motor y todo muy bien, parejito en ralenti, en plano anda bien, pero si siento que le falta ese poder extra, en subida, de plano hay veces que tengo que poner 1ra. Porque ya no aguanta mas, lo escanee y me arrojo lo siguiente: P0325 knock sensor 1 circuit, P1303, P2244 02 Sensor Reference Voltaje performance, y P0243 Turbo/super Charger Wastegate solenoid "A" y sigo investigando por mi cuenta hasta donde puedan mis fuerzas de lo contrario me vere obligado a pagar un tecnico de la BMW ya que Minicooper y Peugeot comparten el mismo motor.
Y/o si alguien ya tuvo el mismo problema, favor de compartir
Y/o si alguien ya tuvo el mismo problema, favor de compartir
6 respuestas
angelberen de España hace 4 años
Tienes que borrar esas averías y volver a probar el vehículo, estonces te aparecerá de donde viene, que es del turbo o del selenoide que lo activa, también tienes que tener cuidado con los tubos de vacío y los del turbo se suelen romper y perder presión por eso la computadora indica varias fallas
Hola, que tal, gracias por interesarse en mi situación, Vera que ya he borrado los códigos, y al usarlo, al poco rato aparece el "check engine" escaneo y siempre aparece el solenoide "a" turbo compresor y junto con el, el de oxígeno, y después van apareciendo los otros, pero siempre son los primeros que saltan después del borrado de códigos, algún consejo ? Una vez más, gracias
angelberen de España hace 4 años
Debería de comprobar que están bien los tubos de vacío y el selenoide que activa el turbo,si llevas EGR y está sucia tampoco funcionará bien el turbo.la avería de selenoide del turbocompresor significa que la ecu ha activado el selenoide del turbo y no ha obtenido los parámetros de que el turbo se ha puesto en marcha(lo mide el sensor de presión del colector y el sensor maf)de ahí sale la avería de oxígeno porque detecta contaminación (también podría estar dañada la sonda pero sería el primer código de averias)pero yo comprobaría primero los tubos de vacío , el selenoide del turbo y los tubos de presión del turbo ,si hubiera alguno roto verías aceite alrededor de la rotura ya que es por donde se podría estar saliendo la presión en vez de entrar en el motor
Amigo muchas gracias por tus consejos, entraré en revisión cada parte que me comentas, y yabte comentaré que estaría pasando, lo que si, si me pudieras apoyar, es como chequear el solenoide del turbo, de ante mano una vez más gracias
angelberen de España hace 4 años
Yo lo hago con un escáner ,pero se puede comprobar si manda vacío por el tubo que va al turbo,para ello debe de estar el motor encendido y haber vacío en el tubo de entrada del selenoide
angelberen de España hace 4 años
También podrías cambiarlo por el de la EGR que es igual aunque cambie el color del conector
ComentarSensor de temperatura
Peugeot 207 2009 4 puertas 1.4 compac nafta 111111 kms
Compré un el 207 compac con el sensor de temperatura desconectado por lo cual el electroventilador queda encendido todo el tiempo, este senSor lo cambie nuevo pero al conectarlo electroventilador no enciende a su temperatura especificada 90 lo dejo asta los 105 y nada el sensor se encuentra bueno en su grado resistido , mi pregunta es la bcm tiene q reconocerlo al resetear el sistema o se puede hacer desconectado la batería ? Pero eso desprogramaria La radio y Bsi? Q me recomiendan? O cual es el procedimiento?
4 casos
Christopher de Chile hace 4 años
Tiene unas resistencia tras el parachoque en la carcasa del electro ventilador esta tiene un diodo q es el falla y provoca q no encienda, se puede reparar quitas el diodo y lo cambias por un alambre de cobre 0,5 y reparado
Hola podrias especificar en que parte de la carcasa estar el diodo
mike rodriguez de México hace 10 meses
Compre un peugeot 207 active año 2013 y trabajaba de lujo hasta que prendio el testigo de STOP de la temperatura, según el mecánico luego de escanear el auto arrojo que el kit de sensor de temperatura estaba malo ( tuve que comparar el mismo de mini cooper) porque me prendio el testigo STOP de la temperatura... resulta que al poner el dichoso kit la aguja subio al full y el clima dejo de funcionar segun el mecanico porque se protegio el motor ahora resulta que es un fusible y no el kit del sensor de temperatura , lo tengo que llevar a uno electrico para que busque la falla... alguien tiene una mejor solucion ? de antemano gracias.
ComentarFiltro sistema antipolicion. Solucionado
Peugeot 207 2006 1.4 hdi 202000 kms
Llevo 2 años arrastrando fallo sistema antipolicion. Compré un scanner para ver falla, y me detectaba válvula egr. He comprado la válvula y ahora me da fallo sensor presión sobrealimentación. No sé si lleva mucho tiempo cambiarlo ya que el recambio vale de 25 a 50€. Además ya le estoy cogiendo miedo al fallo. Y no sé si ir a un taller o directamente intentar cambiar el sensor. Soy José Manuel y gracias a todos de antemano
2 respuestas
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 3 meses
El Scanner en algunas ocasiones, no te da con la falla, solo te da la pista o que la falla está de ese lado
Mejor respuesta (según Jomagallo)
Al final el turbo nuevo también. Le he cambiado todo a este coche, solo le queda el embrague y la junta de la tapa de balancines. PEUGEOT 207 1.4 HDI Urban 3p.
https://www.coches.net/vehiculo.aspx?I…
¡Mira lo que he encontrado en CochesNet!
PEUGEOT 207 1.4 HDI Urban 3p.
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PEUGEOT 207 1.4 HDI Urban 3p.
ComentarArbol de levas no sincronizados Solucionado
Peugeot 207 2009 5 puertas 95c 175000 kms
Tengo un nuevo problema cuando arranco el coche por la mañana en relentin sube y baja el este y tengo un lijero repicoteo en la parte de bujias mas o menos y no me responde como debiera en potencia y en relentin sale humo no mucha cantidad blanco o gris pueden ser los sensores del arbol de levas peugeot 207 16v 95cv gasolina del 2009
1 caso
Mejor respuesta (según manuel)
Le cambie el solenoide de presion de aceite del arbol de levas y parece ir bien de momento muchas gracias tampoco iva por mar camino ya lo pense yo saludos
ComentarPerdida de potencia Solucionado
Peugeot 207 2013 Gti 3ptas Hatch 1.6 156cv 83000 kms
Muy buenas tardes a todos, les paso a comentar lo que me pasa con mi 207 gti 2013, hace un mes por mantenimiento le realice el cambio completo de la distribucion, hasta ahi todo bien, al cargar nafta note una perdida notoria de potencia, literalmente como si el turbo no inflara, al parecer da un error de mezcla pobre o mezcla rica, reprograme la ecu para descartar q no sea problema de la misma, se acomodo pero al tiembo vuelve el problema, me hablan q tal vez sea la sonda de oxigeno, pero bue el repuesto esta caro como para cambiarlo y descartar otra cosa, perdon por extenderme tanto, leo opiniones, desde ya muchas gracias.
2 respuestas
angelberen de España hace 4 años
Es bueno que te expliques bien para poderte dar una solución ,cuantos más detalles más fácil es. Si notas que salen las bujías negras puede ser por la sonda de oxígeno ,pero ten en cuenta que la avería comenzó después de cambiar la correa de distribución y puede ser que no quedase bien montada por eso ahora el motor falla ,es lo primero que yo comprobaría y después comprobar que no se dañara alguno d los componentes del motor
Mejor respuesta (según maxi1987)
A lo dias de escribir este problema. En autopista o autovia como la quieran llamar. Se me prendió el check, lo escaneo y efectivamente me dio error en la
Sonda de arriba la q va al catalizar. Estaba negra de carbón y decidi cambiarla y no limpiarla. Saludos y gracias
Sonda de arriba la q va al catalizar. Estaba negra de carbón y decidi cambiarla y no limpiarla. Saludos y gracias
ComentarEl auto despues de usarse no enciende
Peugeot 207 2011 2 puertas motor 1.4 130000 kms
Tengo un peugeot modelo 2011 version 207 compact (México) transmisión estandard.
El auto en sí se encuentra en buen estado, no tiene sonidos extraños y tampoco tira fluidos (es un auto cuidado), solo que en ocasiones el auto después de usarse y al quererlo encender nuevamente "No enciende" a menos que se empuje. Ya se verificó el encendido (marcha), la carga (alternador), switch de encendido, cableado y sensores de oxígeno. Igual se lavó el sensor del cigueñal ya que se encontraba sucio pero pensando que fuese esa pieza lo volvió a hacer. Se mandó escanear y arrojo el codigo P0133 pero me comentaba el mecánico que ese código no afectaba el encendido. Por eso recurro a este foro para saber si alguno ya pasó por esto y como fue que lo solucionó. Gracias y saludos
El auto en sí se encuentra en buen estado, no tiene sonidos extraños y tampoco tira fluidos (es un auto cuidado), solo que en ocasiones el auto después de usarse y al quererlo encender nuevamente "No enciende" a menos que se empuje. Ya se verificó el encendido (marcha), la carga (alternador), switch de encendido, cableado y sensores de oxígeno. Igual se lavó el sensor del cigueñal ya que se encontraba sucio pero pensando que fuese esa pieza lo volvió a hacer. Se mandó escanear y arrojo el codigo P0133 pero me comentaba el mecánico que ese código no afectaba el encendido. Por eso recurro a este foro para saber si alguno ya pasó por esto y como fue que lo solucionó. Gracias y saludos
10 respuestas
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Revisastes el Conector CKP,? o la Bateria con carga insuficuente; prueba con otra Bateria
Charly Maverick de México hace 4 años
Se compró batería nueva y no mejoró, siguió con la misma falla
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Desconecta el Borne Negativo de la Bateria unos 5 minutos y colocalo de nuevo
Charly Maverick de México hace 4 años
Eso lo hago cuando no arranque? Y si enciende cual seria el diagnóstico?
Charly Maverick de México hace 4 años
Si lo he hecho pero no finciona, cuando lo hago de empujon si arranca de otra manera no lo hace
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Amigo trabaje en base a ese codigo P0133 el cual dice que el Sensor O2, revise conectores, limpie el sensor a lo mejor tiene mucha carbonilla o hasta el mismo catalizador esta sucio; pero primero trate de desaparecer ese codigo
Charly Maverick de México hace 4 años
Claro, se trato de hacer pero el mecánico me comentó que ese código no hace que el motor no arranque, a menos que se haya equivocado el mecánico.
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Algunos veces pasa eso, que la falla de un sensor afecta al sistema; porque ejemplo afecte la dosificacion del combustible y ocasione incremento en su consumo, la computadora recibe señales y responde; El Codigo te esta diciendo algo y el sensor de O2 es parte del sistema, no debemos descartar o ignorar lo que esta pasando por el frente de los ojos.
Charly Maverick de México hace 4 años
Tambien se trato de sacar ese sensor pero estaba muy apretado y la cabeza se barrió un poco y con el dado no se puede sacar. ¿Con qué otra herramienta se puede sacar? O será necesario quitar el colector de escape, pero no se si habria que quitar el de abajo igual
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Si es el Sensor de la parte arriba; quitele la cubierta y agarre una llave combinada y la coloca en el hexagono o en la parte final del sensor y con cuidado de no dañar el radiador le da a pulso para que suelte o afloje y el de abajo es mas facil por el espacio, antes de empezar hacer el trabajo, desconecte la bateria el negativo e igualmente desconecte el sensor para que el cable quede libre
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ComentarHace traketeo el motor Solucionado
Peugeot 207 2009 5 puertas motor 1.9 186000 kms
El motor tiene un traketeo 3 segundos despues que se enciende el motor, hice cambios del sensor ckp, bsi, bsm, y muchas cosas mas. Sigue fallando despues de todo eso y nos salen algunos codigos de fallas como el p1109, p1687, p1689, p2141 y p0215, ya llevo un mes tratando y me volvio loco, que puedo hacer? ademas de prenderlo fuego.
1 respuesta
Mejor respuesta (según benites uriel)
benites uriel de Argentina hace un mes
Encontré el problema, y es mas tonto de lo que parece, la distribución del auto estaba atrasada, lo que hacia que la bomba de combustible no este coordinada con las rpm del motor, al poner bien la puesta a punto el traketeo termino, así que esa es la solución espero que les sirva.
ComentarTemperatura. Solucionado
Peugeot 207 2012 2 puertas full 130800 kms
Mi auto es un active 2012 con 130.000km
Siempre funcionó hasta los 90 grados
Empezó a subir en ruta si voy a más de 90 km
Le cambiaron el sensor y me dicen que funciona entre 93 y 100. Antes no lo subía tanto. El sensor no es el original. En ciudad no sube más de 95 grsdos. Que puede haber pasado?
Siempre funcionó hasta los 90 grados
Empezó a subir en ruta si voy a más de 90 km
Le cambiaron el sensor y me dicen que funciona entre 93 y 100. Antes no lo subía tanto. El sensor no es el original. En ciudad no sube más de 95 grsdos. Que puede haber pasado?
1 respuesta
Mejor respuesta (según Adriana)
Lo chequearon 2 mecánicos y me dicen que el motor Peugeot del 207 Francés trabaja por encima de los 90 grados
De hecho el receptáculo del agua se mantiene. En nivel óptimo.
De hecho el receptáculo del agua se mantiene. En nivel óptimo.
ComentarArbol de levas no sincronizados Solucionado
Peugeot 207 2009 5 puertas 95c 175000 kms
Tengo un nuevo problema cuando arranco el coche por la mañana en relentin sube y baja el este y tengo un lijero repicoteo en la parte de bujias mas o menos y no me responde como debiera en potencia y en relentin sale humo no mucha cantidad blanco o gris pueden ser los sensores del arbol de levas peugeot 207 16v 95cv gasolina del 2009
1 caso
Mejor respuesta (según manuel)
Cambie el solenoide de admisión del alvo levas y se soluciono
ComentarNo vuelvo a comprar un Peugeot en mi vida
Peugeot 207 2011 trendy 4 puertas 45000 kms
Hola, mi experiencia ha sido muy mala con esta marca. La verdad es que el carro estéticamente es muy bonito y con la tecnología que trae me convencieron. Casi de inmediato, como a los 4,000 km se me rompió el levanta vidrios del piloto. Me lo cambiaron por garantía. Un mes después del año de garantía se me rompió el del copiloto, ya no me lo quisieron cambiar porque en lugar de hacer el servicio a los doce meses lo hice un mes después (aunque tenía solo 8,000 km y no llegaba a los 10,000. ¿Costo? $ 3,600.00. Obviamente me pareció un robo y no lo acepté. Al poco tiempo se me rompieron los dos d… Leer completa
1 caso
Me parece que te hicieron un trabajo para que no disfrutes de tu coche...brujeria?? ojo!!!
Esas cosas existen...que lastima
Esas cosas existen...que lastima
stingray565 de Argentina hace 10 años
Tengo un 207 XT 2011 pero tres puertas. Es la version full equipe de Argentina. Hoy mi auto tiene 54.000km. Yo tambien he tenido que reparar la maquina levantavidrios. Basicamente el problema es el reenvio del cable, porque el motor del mismo luego de la reparacion sigue funcionando. No he tenido el resto de problemas que mencionas, pero si he tenido que cambiar el sensor de la direccion hidraulica que acelera el auto cuando el mismo se encuentra en ralenti. El susto fue el humo que se veia debido a que el liquido de direccion cais sobre el multiple de escape caliente. Yo no seria tan tajante y critico del auto, sin embargo Peugeot deberia asumir los costos de estas reduccionces de calidad que desmerecen el conjunto. En otras palabras, ellos saben que las maquinas levantavidrios de Bosch tienen este problema, ellos sabe que los sensores italianos tienen estos problemas, ergo que asuman el problema y cambien proveedores o diseño.
Fernando Servin de México hace 10 años
Efectivamente es una marca con demasiadas complicaciones y es verídico todo lo que mencionas, aparte de que en mi caso el aire acondicionado enfriaba cuando se le pegaba la gana aparte de que se le cambio 4 veces la bomba de agua aparte de todos los detalles que mencionas. Es una Pesima marca y ademas Muy CARA para lo que vende y promete. Jámas compro un carro Peugeot.
marcoaguiro de México hace 10 años
Por lo que veo Peugeot es una marca con muy mal servicio y cara en todos lados. No vuelvo a comprar un auto de estos
Hola! Tengo un peugeot 207 compact 2012 full. El auto tiene un problema que cada vez que llueve se me llena el piso de agua. Lo lleve al service en tiempo y forma, me dijeron que le cambiaron todas las gomas de las puertas (burletes) y que lo habian solucionado. Volvio a llover y volvia a mojarse todo el piso aun peor. Nunca me solucionaron nada. La verdad que peugeot es una reverenda mierda.
Si tenes razón ,todos los service son un desastre de Peugeot,te dicen que te lo resuelven cuando tenes un problema pero es mentira. Esperan que se te termine la garantía para arrancarte la cabeza,por eso no te dejan pasar a ver como te lo arreglan. También cuando te hacen el primer service ,ni te lo tocan. Lo he llevado al service que está en Victoria,sobre Av. Perón,Pcia de Bs As. Es el segundo Peugeot que lo compré de 0 kmt,no es que hablo sin saber. Y mas de una vez me he tenido que pelear,uno de los primeros problemas que tiene es con las puertas. Igual me encanta el confort que tienen las butacas,y tmb el habitáculo,es muy práctico. Para llevar cosas se rebaten todos los asientos y entra bastante
carla suarez de Argentina hace 7 años
Tuve el mismo problema, al parecer vino una partida fallada de los levantavidrios, después de la segunda cambiada no me volvió a suceder. Es parte de la garantía, no te deberían cobrar nada.
stingray565 de Argentina hace 7 años
No es una partida fallada. Es un mal diseño. Los VW Gol tenían el mismo problema y lo resolvieron. Se supone q en el 208 también lo hicieron
AlfredoBsAs de Argentina hace 4 años
Mi 207 lo compré usado hace tres meses. Tenia mal los levantavidrios, y algo flojo el tren delantero. Los arreglé a los levantavidrios y al trrn delantero. Tiene un andar muy placentero. El motor naftero 1.4 8v es muy sereno y recorro 466 km con 31 litros. Mucho mejor andar que el Corsa que tenía antes. Estoy conforme la verdad. Es año 2008, o sea tiene una antiguedad dw 12 años y 127.000 km. Una maravilla. Slds
ComentarSonido continuo en sensor de estacionamiento
Peugeot 207 2014 5 puertas 84000 kms
Al colocar marcha atras me pasa que suena el sensor de estacionamiento continuamente y es molesto... como si estuviera cerca de chocar von algo😣
1 caso
Hola Belu como estas? A mi me sucedió lo mismo. Había un defecto en uno de los sensores que estaba en corto por mal estado del cableado. Reemplace todo el sistema de sensores y cableado por uno nuevo y quedó funcionado perfecto. Saludos
Ok gracias por tu consejo. Voy a llevarlo a solucionar. Pero no se quien es el especialista??
Tenes que llevarlo a un buen electricista. En Peugeot tb lo cambian pero te va a salir más caro. Un saludo.
Ok gracias santiago. Lo llevo y veo como queda!! Saludos
Hola como estan? Me podrian decir donde lo llevaron? Ya que me pasa lo mismo y no encuntro persona que lo pueda arreglar. Gracias!
ComentarFallo sistema antipolución
Peugeot 207 2008 2 10000 kms
Amigos necesito ayuda, a mi peugeot 207 Rc 2008 1.6 turbo le aparece falla sistema antipolución y ya no sé qué hacerle, pierde potencia, y repentinamente se ahoga, se cambiaron dos bobinas, bujías bosch, se hizo su afinación, el sensor de temperatura, sensor map, sensor de árbol de levas, se escaneo y no aparecen códigos pero aparece sistema antipolución aparte el escape está sucio, residuos de gasolina(humo negro), aparte se checo computadora y cuerpo de aceleración y persiste la falla... alguien que pues ayudarme 🙏🏼 Saludos !
1 caso
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
Revisa el sensor de oxigeno, trate de limpiarlo y pruebe.
Tu problema puede estar en el tiempo... checa los puntos de Sincronizacion. Estoy casi seguro... ya emos tenido el mismo problema... saludos
Si gusyas contactanos saludos
Si gusyas contactanos saludos
Emilio Arancibia de Chile hace 2 años
Revise las bujías y la que le salga mojada con gasolina,significa que el inyector está malo,cambiarlo y se acordará de mí. E pasó en un Peugeot 406.
Alguien solucionó la falla , tengo un 207 rc del 2009 y se ahoga y también se escuchan pequeñas explosiones al ahogarse , le cambie bobinas , sensor de oxígeno , válvula reguladora de presión del turbo , y cada vez es más seguido el tema de ahogarse , ya no anda bien
Por favor amo este auto y quiero que ande como antes 🥲🥲
Por favor amo este auto y quiero que ande como antes 🥲🥲
Me pasa lo mismo y cuando acelero se ahoga y hace esas explosiones pierde fuerza, y no se que es me queda probar con los inyectores
Rayalex kalel de México hace 2 años
Buenas. Tengo un 207 cc 2008 mi problema es k entra el ventilador en alta y no se apaga. El mecánico me dice k es la computadora k esta dañada. Mi pregunta es si l ecu del 307 le da a mi 207 cc?
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
Amigo esta seguro que es la computadora? Reviso el relee de alta, pareciera que es que se queda pegado. Invierta el relee de baja con el otro y ademas revise el sensor del termostato y ve si es que necesita purgarse cuando queda aire interno en el. Refrigerante se queda pegado el electroventilador; realice esto como primer paso o prueba y luego pruebe el del relee. Te explico como pulgarlo: en donde esta el sensor alli esta pegado a la caja termostatica una ruedita o tapon pequeño; a ese tapon lo desenrosca y deje que salga un poco de refrigerante si hay aire sale por alli y lo vuelve a cerrar, busque un pedazo de trapo para que no se le pierda el tapon, es un poco incomodo sacarlo pero puede resolver. Anexo figura indicando por donde debes pulgar la caja termostatica, tapon azul se desenrrosca ,
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ComentarDejo de funcionar el sensor de estacionamiento
Peugeot 207 2012 3 ptas xt 60000 kms
Hola! De un momento a otro me dejo de funcionar el sensor de estacionamiento. Sera fusible? Que puede ser?
21 casos
armando avilez de Venezuela hace 3 años
Dejo de funcionar el sensor de estacionamiento trasero peugeot 207 /1.4 año 2012
ComentarP0054 Defecto resistencia de sonda oxigeno trasera
Peugeot 207 2008 1.6 Sport VTI Full 98000 kms
Amigos le hice un scanner al peyo y me salio este problema el tipo que se lo hizo no me dio mayor información, quisiera saber si alguien le ha pasado lo mismo,o de que se trata, para saber lo que tengo que hacer, de ante mano gracias
2 casos
El auto tiene 2 sondas de oxigeno una antes del catalizador y otra despues del catalizador, la falla esta en la segunda, debes de cambiar dicha sonda...
Hola, la sonda que te fallo donde la adquiriste, es muy caro el repuesto, donde puedo comprarlo...
A mi lo que me sucede es muy extraño y algo que veo que nadie a comentado yo e cambiado las dos sondas por qué saltana error y puse las originales no obstante eso me sigue saliendo error de polución defectuoso !! Se activa ese error y ando días con él y luego se borra solo lo que noto es que larga un poco de humo gris supuestamente mi mecánico son los sellos o bajo de aro podría ser digamos y por eso se enciende la sonda puede ser esto ? Mi motor es un ep6 1.6 automático de Peugeot 207 active
Muchas gracias estimado por tu respuesta me ayudo bastante, saludos
Tengo el mismo problema, me diagnosticaron la falla en la segunda sonda, sabes donde puedo adquirirla o cuanto cuesta mas o menos por favor...
Hola, en costo aproximado de la primera sonda es de 411 Dólares americanos, eso me dijeron en la concesionaria, me parece carisimo, como s epuede conseguir alternativamente este repuesto??
El mio es un peugiot 207 compact del 2012
El mio es un peugiot 207 compact del 2012
ComentarConsulta desarme Solucionado
Peugeot 207 2009 141000 kms
Alguien sabe como sacar el multiple de escape de un 207 1.4? Necesito sacarlo para llevar a hacer nuevamente la rosca de la sonda lambda que el mecanico me barrió. Parece muy cerrado el lugar y ni siquiera sale el protector de escape.
1 respuesta
Mejor respuesta (según Mavazquez)
Consulta con algún taller de reparación de caños de escape.
ComentarSensor de Velocidad
Peugeot 207 2009 Compact Sedan 90000 kms
Tengo un problema con el sensor de velocidad, no funciona, no me marca los kilómetros que le voy haciendo, esto me acarrea problemas con las puertas que no cierran en rodaje, me marca testigo y anomalia de Airbag, Abs, y eso, (Estimo que es todo debido al dichoso sensor), se lo cambie por uno original, y nada, sigue sin funcionar, el mecánico sostiene que es todo debido a que el auto esta volcado, por eso el lio de los sensores. Solo me queda pasarlo por el escaner, cosa que no eh echo aun. Debo decir que el auto funciona de 10, ni un problema en su funcionamiento. Alguna Idea que puede ser?
7 casos
angelberen de España hace 5 años
La avería del airbag y el abspuede ser por el anillo de giro del volante que esta roto, el escáner te lo indicara
ComentarArbol de levas
Peugeot 207 2012 1.6 ALlURE 72000 kms
Pierde potencia en subida, de repente se acelera a 1300 RMP. Lo lleve a escanear y aparece respuesta lenta del arbol de levas "B" (P000B). Ya cambie el sensor pero no se quito el problema.
4 casos
Ustedes saben donde va el sensor del cigueñal del peugeot 208
As mirado el solenoide del árbol de levas de aceite tiene 2 uno de escape y otro admisión
ComentarFalla dianostico de sonda lambda
Peugeot 207 2010 4puertas,base,motor1.4 45000 kms
Despues de una lluvia se encendio la luz de falla , lo lleve a un taller y me resetearon la falla me comentaron que se habia humedecido la sonda lambda, bien pero dos dia despues llueve y nuevamente aparece la falla pregunto como lo soluciono y como reseteo la falla.
1 caso
Si es el motor 1.6 16v fijate que estan a la vista en frente del radiadortiene 2 una conconector verde y la otra con conector azul fijate que no este lastimado el cable o que la ficha este bien cerrada
Tengo una duda cual va adelante y atras hay una de 4 pines y otra de 6 tengo la duda cual es la posicion
No basta con remover la falla con la computadora, hay que cambiar la sonda probablemente, sino el error aparecera tarde o temprano, por suerte no son caras. Saludos, Gastón. Tesla Diagnostico y Mecánica Automotriz - [email protected] - tel. 153378-3330
ComentarTuvo un choque frontal y no arranca
Peugeot 207 2012 5 puertas compact feline 1.6, 16 valvulas 20000 kms
Le puse el escaner, y resetie todo y no figura ninguna falla en la pantalla. No logro darle arranque. Tampoco encuentro el Sensor de Choque.
6 casos
Tengo un Peugeot 207 tuvo un choque del lado del conductor y no arranca hace cómo si no tuviera batería pero tiene
Me pasa exactamente lo mismo tuve un choque frontal pero que solo rompí radiador, cosa que ya lo cambie, pero el auto no arranca no se escucha ni el burro,
ComentarMe quedo sin potencia
Peugeot 207 2011 GTI 90000 kms
Vengo andando yd e golpe se me achancha, aceleras y va a dos por hora de repente se destapa y anda perfecto , me dijeron que es un sensor pero no se cual !! no me tira error... que pude ser?? gracias
12 casos
Buenas acabo de hacerle el tren delantero a 207 compact y quedo muy desalineado ya lo estoy por mandar a alinear y lo siento muy achanchado Hasta segunda anda bien y cuanto pongo tercera va aumentado muy poco lo piso y igual aumenta muy poco casi nada que podría ser?! Gracias
Me pasa lo mismo, yo me lo compre nuevo el coche, y a los pocos meses la casa peogeot me mandó un correo diciendo que si tenía algún fallo en la hingeccion, una pieza supuestamente muy cara que entraba en garantía, como el coche iba bien no fui a cambiarla
Ximena Garro de Argentina hace 2 años
Me pasa lo mismo aun no sé que es =? no es el catalizador, no tiene sonda lambda... queda encendido falla en el tablero- anomalía de autocontaminación , y no supera los 100 km por hora... al principio te dejaba levantarlo de vez en cuando a 130 km ahora ni eso no supera los 100 km.. . 207 compact gasoil 2009.
Hola buenas tardes. Pudiste solucionarlo xq yo tengo el mismo problema
Ximena Garro de Argentina hace 4 meses
@JaviMirá, descubrí que es un sensor o una válvula de temperatura, ya que si lo levantás a mas de 75 grados abre y acelera. Y cuando estás a menos se achancha y vuelve a 110km. En verano de hecho no lo hace. Y si se te achancha en invierno y, te tiras a la banquina, lo apagas unos 30 segundos, levanta temperatura del mismo motor y vuleve a arrancar. Lo hablé con el mecánico y me dijo eso la vávula o el sensor. Pero juntate una plata cuando cambies eso porque si lo hacés trabajar a mas temperatura - con un sensor de + grados - puede pinchar o explotar mangueras. Nada grave pero tenés que tener el dinerillo pues sino te quedas a gamba. Si lo lográs. Escribime por acá y avisame!
ComentarFalla en 3 cilindro y no descubren la falla
Peugeot 207 2011 xt 1.6 16v 91000 kms
El auto lo compre hace tan solo 2 semanas es 2011 primero se me prendió la luz del check lo lleve a un taller amigo y me cambiaron la sonda lambda a los dos días me empezó a fallar en 3 cilindro y falla mal muy mal le cambiaron las bujías y la bobina y lo hace igual nadie me da la solución ni la concesionaria espero que alguien me pueda ayudar saludos
5 casos
Hola mauricio, antes de cambiar las bobinas las testearon para saber si realmente estaba mal? las bujias como estaban cuando las sacaron, por lo que veo es que estan acusando un fallo electrico, lo escaneaste antes? podes tener un inyector que no trabaje y por eso te pasa esa falla, controlaron la bomba de combustible? el auto arranca bien o fallando??
Buenas que se fijen el regulador de la rampa de inyector y que midan compresión
[email protected] de Argentina hace 8 años
Hola. A mi me paso lo mismo y resultó ser la junota de tapa de cilindro. Espero que no sea tu caso. Saludos
En ese caso que pasa? Es que me anda en 3 cilindros también
ComentarSe apaga, en funcionamiento,o no arranca de un momento a otro
Peugeot 207 2012 Active, 5 puertas, 1.4 nafta 126000 kms
El auto se apaga, cuando lo estoy usando (tramos cortos de 5-6km) o luego de dejarlo estacionado en un lugar y subirme para volver, no arranca en el momento, tuve que usar grua varias veces y al dejar el auto en el mecanico, al bajarlo la misma grua, vuelve a arrancar como si nada, lo lleve a dos mecanicos, a ninguno le sale error en el scanner, revisaron desde distintos puntos, probaron la bomba de nafta directo y me dijeron que no lo es, cambie el sensor del cigueñal, y se cambio el fusible n°2 de 15a de la bsi, pero sigue igual, si alguien sabe alguna otra opcion, para no tener que ir a la concesionaria, gracias
1 caso
angelberen de España hace 4 años
Cuando no quiera ponerse en marcha comprueba que cuando des contacto se oiga la bomba de combustible ,es posible que esté dañada y aveces no se ponga en marcha por eso no prende el motor porque no hay presión de combustible,el escáner no detecta está avería ya que no mide la presión de combustible que debería de ser de unos 25psi con el contacto dado o motor a relenti ,acelerando debería de ser de 35 psi
Julian4245 de Argentina hace 4 años
De todas las veces que me paso, en algunas se escuchaba el sonido de la bomba cuando le doy contacto, y en otras no, lo he consultado a un mecanico y me dijo que testeo la bom a directo y le da bien los valores, descarta esa chance, puede ser que sea otra cosa ??
angelberen de España hace 4 años
Da igual que testera la bomba porque cuando se pone en marcha las medidas son correctas ,si lee en comentarios de otros veiculos verás que les ha pasado a más gente y lo han solucionado cambiando la bomba y el relé,después de dar muchas vueltas,el problema viene de que el combustible no está bien refinado y las bombas del tanque Durán muy poco por la suciedad o impurezas del combustible
Julian4245 de Argentina hace 4 años
Bueno, tendre que probar eso, ya que hace tiempo estoy con este problema, si lo logro solucionar te aviso y agradecere, saludos.
ComentarCódigo de error P0335
Peugeot 207 2010 Compact Xs 5p Nafta 1.6 185000 kms
Hola, buenas tardes, tengo un problema con mi auto, no enciende, gira pero no enciende, dado que estamos en cuarentena y no puedo llevarlo a ningún service, me compré un scanner de ODB2 y me arrojó el Código P0335 "Tren Motriz" Crankshaft Position Sensor a Circuit. Tengo entendido que puede ser el "sensor del cigüeñal". Estoy decidido a cambiarlo en caso de que sea eso, pero además el auto está en MODO ECO. Mi consulta es saber si le pasó a alguien esto(el Código de fallo) y si una vez resuelto el código de fallo se irá solo el MODO ECO?
Muchas gracias por todo,
Saludos.
Muchas gracias por todo,
Saludos.
3 casos
Enrique Neurohr de Argentina hace 4 años
En la semana me traen el CKP nuevo para cambiarlo y ver si así se soluciona.
Enrique Neurohr de Argentina hace 4 años
Era el CKP al final, quedó andando como antes!
Muchas gracias saludos
Muchas gracias saludos
Hola oye y en que precio te salio el ckp??? Me sale. Ese código en peugeot 207...
Si tiene foto
Si tiene foto
Cambie el sensor de cigüeñal, bujías, limpieza cuerpo aceleración y distribución completa. Sigue ese error po335
ComentarDias de lluvia, se moja y no acelera
Peugeot 207 2010 4 puertas, 1.4, compac 100000 kms
Hola estoy teniendo un problema con mi auto, es un 207 compacto, los días de lluvia se moja algún tipo de sensor (intuimos) o algo, y queda regulando y como que se anula el pedal del acelerador y solo avanza a 10 km, lo llevamos a peugeot, lo revisa ron, pero no tenia nada!! Así los días de lluvia no lo puedo utilizar.
2 respuestas
Peugeot MT de Venezuela hace 6 años
Revisa los cables electricos, con el tiempo se vencen.
ComentarFalla de aceleración
Peugeot 207 2013 4 puertas 120000 kms
El vehículo tiene una falla, desacelera solo, queda como en neutro piso acelerador y ni da nada no acelera, tengo que apagarlo y encenderlo para que pueda continuar en marcha, me dicen que es el sensor de kilometraje que es la bomba de combustible que es inyectores me dicen de todo y nadie da con la falla. Ya no se que hacer ayuda por favor
9 casos
Y como se arregla? En el escaner me dice esa falla...
Se Debe comprobar que sea efectivamente el pedal y no le ficha de conexión que tabien da problemas. Si es el potenciometro del acelerador se debe de sustituir la pieza completa.
Lolo mi 207 xt 1.6 me corta a las 5000 rpm y no se que será tenes idea?
Y hasta las 5000 rpm acelera normalmente? No hace pequeños cortes, no da tirones? Regula parejo? Cual es el estado filtro de combustible, filtro de aire, no enciende en testigo del check ?
Enciende el testigo del check anda todo perfecto pero cuando lo aceleras me corta en 5000 rpm tiene me dio equipo silns
Me paso en 1 307 abrimos el manojo de cables y habia varios pelados y tocandose entre su
especialista peugeot de Venezuela hace 7 años
Buenos días gloria, el vehículo esta entrando en modo degrado, eso lo ordena la computadora porque esta percibiendo una fuerte falla en el sistema de inyección o en la misma computadora, para dar con la falla se debe escanear original , aca mi numero si necesitas ayuda 04169201691
ComentarEl sensor de velocidad se quema rapidi
Peugeot 207 2009 1.4 235000 kms
Buenas tardes ,quien me podría ayudar a dar solución voy cambiando en menos de 2 m3ses ya 3 sensores de velocidad ,alguien tal vez que sepa a que se puede deber le agradecería su ayuda
1 respuesta
Hola ,pudiste solucionar el problema? Yo tengo un compact 2009 y en 2 meses ya e cambiado 3 veces el sensor ,pero lo peor de todo es que el último q le puse no anda mo marca nada. No se si tal vez algún fusible o algún problema del tablero
ComentarFalla anticontaminacion/ olor desagradable escape/ catalizador vaciado
Peugeot 207 2011 Compact Xt Premium 5p Nafta 1.6 55000 kms
Hola amigos, tengo un 207 2011 XT 1.6 Lamentablemente hace unos meses empezo a tirar un olor desagrdable que se me mete en el habitaculo cuando bajo las ventanas. Ya revisamos todo con los mecanicos ( bujias ok, limpiamos la mariposa, la lambda cicla bien, los inyectores estan limpios, cambiamos el sensor map)
El auto no tironea, no pierde potencia, funciona perfecto. Hace poco me entere que el dueño anterior le vacio el catalizador pero hablando con varios expertos de escapes y mecanicos todos coinciden que no tiene nada que ver con que tire ese olor y evidentemente para comprar un catalizador de 40 lucas preferi preguntar si alguien tiene idea que puede ser.
Muchas gracias
El auto no tironea, no pierde potencia, funciona perfecto. Hace poco me entere que el dueño anterior le vacio el catalizador pero hablando con varios expertos de escapes y mecanicos todos coinciden que no tiene nada que ver con que tire ese olor y evidentemente para comprar un catalizador de 40 lucas preferi preguntar si alguien tiene idea que puede ser.
Muchas gracias
7 respuestas
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
Pongale su catalizador; los sensores de O2 estan recibiendo y envian la señal a la computadora distorsionada y ella envia a la señal de regreso a los otros sensores. Ese carrito es muy delicado y se le puede bloquear por completo. Pongale catalizador nuevo y limpie bien las bujias y el sensor de oxigeno limpielo bien. Y asegurese que le cambiaron de verdad el catalizador y que le den el dañado al igual los sensores de oxigeno pendiente que no se lo dañen cuando lo saquen para colocarselo al otro catalizador, expliquele que lo saquen con cuidado.
Muchas gracias Simeon. El coche directamente no tiene el catalizador lo gracioso es que fui a varias casas dedicadas a escapes y todas me dijeron que no era seguro que poniendoselo deje de dar ese olor y averiguando un catalizador nuevo cuesta 1000usd... Lo que tengo claro es que el auto no tiene ningún problema de inyección o combustión porque ya lo hice ver así que me quedara ponerle uno o aguantarlo asi
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
@MartinBSi afecta a la computadora; mayor consumo de combustible, trabajan mas los inyectores y sale un olor caracteristico a huevo podrido. Estan exagerando con ese precio o es error. Trata de conseguirlo de un carro chocado y si tiene los 2 sensores mejor aun. Te anexo una referencia de una tienda en Venezuela usados en $USA
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@Simeon Velasquez SosaGracias Simeon, lamentablemente no es un error,acá en Argentina los precios de algunas cosas son irrisorios. Conseguí el mejor precio en un desarmadero de autos a 150 dólares así que lo compraré! Gracias por tu ayuda
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
@MartinBAntes de colocarlo trata de limpiarlo un poco, puede ser soplandolo con un compresor,
Buenos días, en m caso cada vez que caia agua (lluvia o lavadero) aparacia la falla y se ponia en 3 cilindros. El problema era un cable del ramal electrico pelado, cuando se mojaba probocaba la falla
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace un año
El peugeot es un carro que dependiendo del trato te da la respuesta; a el no se le puede partir ningun cable; porque son parte de la red de informacion, hay que tratar de no alterarlos, claro esta en ocasiones como su caso que tenia ese cable defectuoso. Gracias a Dios logro resolver su falla.
ComentarEl auto no arranca
Peugeot 207 2011 Compact 1.6 nafta 120000 kms
Hola gente buen dia! quería saber si alguno podía ayudarme con este problema. Resulta que de la nada el auto no enciende, lo he usado horas anteriores y no hubo ningún problema que pudiera percibir durante el manejo. Cuando giro con la llave el auto hace ruido de intentar encender y levanta revoluciones pero no logra llegar a prenderse. Al hacer ruido calculo que la batería funciona (además de que funciona las luces, radio etc), de todas formas probe desconectarla durante la noche y ver que onda pero nada. El motor de arranque no creo que sea porque tengo entendido que cuando falla directament… Leer completa
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2 casos
Hola yo vengo con este problema hace dos años, el auto anda de diez pero en cualquier momento te deja tirado por que se apaga el motor y no arranca despeus de un tiempo, ya lo scannie y no arroja falla, cambie bomba de nafta, bobina de arranque, captor de rpm y lo que me queda por cambiar y es muy factible que sea eso es la BSM. Si buscas posibles fallas de BSM peugeot 207 te van aparecer casos similares el rele de la bsm que comanda la bomba de nafta entra en corto y no manda señal. Mi mecanico me señalo eso tmb el tema es que es cara pero bueno no queda otra. Avisa si lo pudiste solucionar Gracias
Hola que tal...lo mismo me esta sucediendo...La batería no es la fui a medir y la computadora del medidor de batería dice que el alternador anda re bien pero hay algo en la batería que no anda bien...porque en la computadora le decía que apague el motor y el motor estaba apagado...la verdad que no entiendo nada...pero quería saber si lo solucionaste...gracias
En mi caso era la bomba de nafta que estaba quemada. Si tu auto hace ruido al intentar encender puede ser eso o algun sensor (como el cigueñal). Si no hace ruido puede ser la bateria/ alternador etc
ComentarNo funciona el velocímetro
Peugeot 207 2012 1.6l Man Gasolina 205000 kms
Hola mi carro no funciona el velocímetro y prende la luz del airbag , ya cambie el sensor y sigue igual. Si alguien me ayuda agradecería!
3 respuestas
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
Hola Humberto, cambiastes el sensor y el piñon tambien? algunas veces el cuadrante se pone redondo y no te trabaja, pareciera que es eso.
Humberto Buchheister de Venezuela hace 2 años
Gracias ya se resolvio era el fusible , lo habia revisado antes y estaba bien. Lo cambie y listo
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
@Humberto BuchheisterEn mi caso el carro cuando el sensor se daño, cabezeaba cuando pasaba de 80 kmh es decir no lo podia pasar se esa velocidad y comenzo a marcar la velocidad y de repente la aguja bajaba y asi durante una semana y luego dejo de marcar o sea la aguja quedo inactiva. Y cuando retire el sensor estaba full de aceite la parte interna del sensor y eso provocaba la falla, lo cambie y listo se arreglo todo.
ComentarProblema en el abs
Peugeot 207 2012 3 puertas 1.6 85000 kms
Que tal amigos! Tengo problemas con el abs, estuve leyendo algunas preguntas pero nada igual a lo q me pasa ami, yo tenia problemas con el puente trasero lo caso lo llevo a reparar y ya q habia desarmado el eje tambien restifique campana y hice frenos nuenos arme todo vuelvo a colocar los sensores, pornho en marcha el auto m voy a dar una vuelta y se m prendio el abs en la pantalla m dice anomalia abs, lleve el auto a escanearlo y salta la falla lo raro q marca q andan bien los sensores, los medi con un texter y estan buenos. Ahora borro la falla del escaner y no se va del tablero espero alguien pueda ayudarme
3 casos
angelberen de España hace 3 años
Algo haces mal. El escáner te dará un código del error del ABS ,sabes cuál es? Asegúrate de que estén bien conectados los conectores o que no se dañarán alguno al sacarlo ,el escáner te indicaría cual es ,
Otro problema podría se que cambiases algún componente de lectura del sensor y el problema es que no lea ,entonces se prende la luz al poco de moverse el vehículo
Otro problema podría se que cambiases algún componente de lectura del sensor y el problema es que no lea ,entonces se prende la luz al poco de moverse el vehículo
Hola angel buenas noches, no no tiro ninguna falla de ningun codigo solo lo unico q mrcaba hera los sensores q estaban leyendo el mobimiento de ruedas, lo q voy hacer es llevr a otro taller aver si tengo suerte la verdad m esta volviendo loco este problema, de q andan andan los sensores,lo q tambien pense es q puede serq tenga aire las cañerias de adelante por q las de atras ya las purgue
angelberen de España hace 3 años
La luz de abs solo indica que hay algún sensor que no mide igual que los demás o que está malo el módulo del ABS ,si en tu caso ocurrió al cambiar lo del puente trasero es que hay algún problema ahi
ComentarEl velocímetro no marca la velocidad
Peugeot 207 2011 Compact, 1.6 sinc 125000 kms
Cambié el sensor de velocidad con su piñon nuevo y continua la velocidad se marca de manera esporádica. Haciendo prueba descubrimos que el piñon que se introduce en la caja queda como aislado (funciona aleatoriamente). Pareciera que existe desgaste en los piñones internos de la caja y no hay agarre. Al no funcionar el sensor de velocidad encienda la señal de Airbag y reporta el error P0501. ¿existe alguna solución sin tener que desarmar la caja? la caja funciona sin inconvenientes.
2 casos
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
El mio dejo de marcar el Kilometraje y lo deje asi pero como a las 3 semanas aparecio la luz fija Check Engine y ahora cuando lo enciendo suena un pitico debe ser que no reconoce el sensor y por eso el pitico.
Hola, no se puede dejar así porque la señal de velocidad es utilizada por la computadora para regular funciones de inyección y consumo de combustible. Por eso espero que alguien pueda darme una alternativa. Saludos
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Es correcto hay que revisar; en el tablero hay un engranaje plastico que se desgasta estoy por revisar alli; pero hay que sacar todo el instrumento completo
ComentarSe me apaga en marcha
Peugeot 207 2009 14 hdi 343000 kms
Cuando me sucede se enciende la luz del motor. Le cambie el caudalimetro pero sigue haciendolo intenta arrancar y se para
Cuando me sucede desconecto el caudalimetro y le doy presión al gasoil y intento arrancar y no funciona conecto el caudalimetro y arranca.
Cuando me sucede desconecto el caudalimetro y le doy presión al gasoil y intento arrancar y no funciona conecto el caudalimetro y arranca.
1 caso
El escaneo te marcó fallas en el caudalímetro o lo cambiaste por cambiar. No verificaste la válvula EGR si está destapada y funciona correctamente? Espero tu comentario.
Lo cambie por cambiar
Pero cuando paso de 2500 revoluciones se desconecta el coche le doy a arrancar enciende y se apaga le doy presion al bombeo del gasoil y arranca
Pero cuando paso de 2500 revoluciones se desconecta el coche le doy a arrancar enciende y se apaga le doy presion al bombeo del gasoil y arranca
ComentarSube la temperatura cuando prendo el aire acondicionado
Peugeot 207 2011 132 kms
Cuando prendo el aire se sube la aguja de la temperatura al maximo, he cambiado mangueras, radiador, sensor de temperatura, empaque de culata, bomba de agua, etc, ventilador hace el ciclo al parecer no con mucha velocidad. Que será??
6 respuestas
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace un año
Purgue el circuito, en donde esta la caja plastica del sensor del refrigerante, hay una tapita, la desenroscas y deja que salga el aire y cuando te salga liquido la cierras. Anexo foto, es la tapita que di 3 en la imagen, y en la otra imagen es la tapita azul; hasta que no saques la burbuja de aire el sensor de temperatura al no tocar el refrigerante dara una señal erronea a la computadora y lo pone como loca. Y revise si eso no le daño el electroventilador
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Me pasa lo mismo , trabaja entre 90 y 95 cuando prendo el aire sube más y en ruta no baja de 95 clavado
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace un año
Purgalo a ver si mejora, alli esta la explicacion, en la caja plastica donde esta el teemostato
Ayer salí de viaje , hice 40 km y todo bien
Pare, y la caja termostática se rajo , lo deje en el mecánico y me avisó recién que se soplo la junta
Pare, y la caja termostática se rajo , lo deje en el mecánico y me avisó recién que se soplo la junta
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace un año
Era que estaba recalentando constantemente. Es que esa purga tenias que hacercela desde el primer momento que ocurrio la falla de que la aguja marcaba excedida.
Se la hice al principio , le pase 8 veces el vídeo de 5 litros
Le conecte una manguera al despurgue y lo iba reponiendo hasta que no salga con burbujas. Se ve que venía de antes
La próxima le saco el termostato en verano y en invierno se lo pongo
Le conecte una manguera al despurgue y lo iba reponiendo hasta que no salga con burbujas. Se ve que venía de antes
La próxima le saco el termostato en verano y en invierno se lo pongo
ComentarFalla auto encendido luces
Peugeot 207 2012 3 puertas full 1,6 50000 kms
En la pantalla central sale la leyenda auto encendido luces falla cuando esta en posicion apagado el comando. No se donde tiene el sensor para chequear. Si alguien sabe algo i me puede informar se lo agradeceria
10 casos
Tengo el mismo problema. Como puedo solucionarlo?
Tengo el mismo problema. Usted como lo soluciono?
Hola , lo pudiste solucionar me está pasando lo mismo.
Jaqueline lopez de México hace 6 meses
El mío al momento de encender el carro aparece en el tablero encendido de luces auto fallan si alguien podría ayudarme porfabor
Comentar207 GTi y me dice el tablero Rueda delantera derecha pinchada
Peugeot 207 2011 Gti 40000 kms
Hola queria saber si alguien sabe como se borra la anomalia que prende en la computadora central y en el tablero de anomalia de rueda delantera pinchada, el auto es frances y tiene sensor de presion de neumaticos, alguien sabe como se borra?
4 respuestas
Desinflala por completo y volvela a poner en 38 libras, o puede ser que rotaste las cubiertas y quedo desorientada la computadora con respecto a la ubicacion de cada sensor. Cuando se rotan las cubiertas tiene que ser solo la cubierta por que la llanta debe permancer en su lugar. Fijate si te sirve
Hola si eso me me paso ,pero no se como noemalizarla ya que no se como lo isieron en la gomeria ,hay alguna forma
Muchas gracias volvi a revisar los la presion neumatica y estaba mas desinflada asi que es probable q tenga una minima pinchadura! gracias por el dato...
Hola las presio es de los neumáticos son correctas ,pero al andar un me tira un mensaje que la presión no está controlada ,cambie un llanta y me pusieron un sensor nuevo ,que se debe hacer 207gti 2011
ComentarProblema al cambiar bobina
Peugeot 207 2009 Compact 1.4 125000 kms
Hola buenas noches. Mi peugeot me marcó en el escaner un fallo del sensor de levas, sensor que este 207 no tiene. Buscando información encontré que decían que cambiando la bobina se arreglaba dicho error.
El auto me andaba bien, no excelente pero bien tiritaba un poco el motor.
Compré la bobina, la cambié y el autito no partió, cambié a la bobina usada y tampoco quiso partir 😭
No se que pudo pasar. Y en la pantalla apareció Modo eco.
Alguna ayudita por favor 🙏
El auto me andaba bien, no excelente pero bien tiritaba un poco el motor.
Compré la bobina, la cambié y el autito no partió, cambié a la bobina usada y tampoco quiso partir 😭
No se que pudo pasar. Y en la pantalla apareció Modo eco.
Alguna ayudita por favor 🙏
2 respuestas
Les cuento, el problema del encendido era un fusible de la fusilera que esta al lado de la batería, la bobina nueva lo quemaba me hicieron el cambio del producto y funciono. Prendió el auto, pero el el fallo aún me marca (check) :(
El código es el P0341. Si alguien me puede ayudar.
El código es el P0341. Si alguien me puede ayudar.
¿Qué causa la aparición del código P0341? Este código de diagnóstico se activa en el momento en que la señal que recibe el PCM de este sensor no coincide con la señal esperada. Esto puede ser debido a diferentes causas que pueden estar relacionadas con el cableado o el sensor de posición del árbol de levas.
ComentarError sistema antipolución
Peugeot 207 2007 5 puertas 152000 kms
Llevo 2 meses que me sale cada vez que arranco el coche,error sistema antipolución,a los 3 segundos se quita pero se queda siempre fijo el símbolo de averia,el coche no pierde fuerza y va bien,lo he llevado a diferentes concecionarios de Peugeot y no dan con la averia,lo han reseteado e instalado de nuevo el ordenador y se quita pero a los 15 km mas o menos vuelve a salir,le han mirado también el caudalimetro,cambiado los cables etc y nada que no se quita,es un Peugeot 207 sw 1600 hdi diesel,90 cv modelo sport,aparentemente el coche no tiene problemas de fuerza ni de consumo,pero no hay manera de quitarle ese mensaje,haber si alguien le ha pasado lo mismo,porque ya estoy desesperada,si los de la Peugeot no son capaces de arreglarlo entonces ya no se que hacer
7 casos
InyectronicaJR de Ecuador hace 8 años
Hola saludos desde ecuador, a mi me paso algo parecido en un peugeot gasolina, tengo un taller de elctronica automotriz, asi mismi me dio lata hasta que pude sacar la falla entendiendo un poco los significados de sistema antipolucion, que es sistema de contaminacion, en mi caso fue la bobina de encendido que un cilindro trabajaba ineficiente mente y activa el sistema por medio del sensor de oxigeno, en tu caso lo mas problable al ser diesel sea el filtro de particulas que ya esta muy sucio, espero resuelvas tu problema y comentes saludos.
InyectronicaJR de Ecuador hace 8 años
Hola saludos desde ecuador, a mi me paso algo parecido en un peugeot gasolina, tengo un taller de elctronica automotriz, asi mismi me dio lata hasta que pude sacar la falla entendiendo un poco los significados de sistema antipolucion, que es sistema de contaminacion, en mi caso fue la bobina de encendido que un cilindro trabajaba ineficiente mente y activa el sistema por medio del sensor de oxigeno, en tu caso lo mas problable al ser diesel sea el filtro de particulas que ya esta muy sucio, espero resuelvas tu problema y comentes saludos.
A mi también me pasa lo mismo, con lo del fallo antipolucion, me dicen que puede ser del turbo, ya limpe el filtro de partículas, cambié todos los filtros y puse la válvula egr, y me sigue lento y se encirnde la luz de fall motor
Puede que sea de los dos sensores que no están bien y mandan la señal a la centralita, en pleno verano me pone riesgo de hielo 🤣
ComentarFaros se encienden solos
Peugeot 207 2009 5 puertas, 1.6 litros 80000 kms
Los faros se encienden solos 5 minutos después de apagar el carro. Al querer abrir el carro a distancia no lo permite, hay que introducir la llave. Ya se vio un corto, ya se reseteó la computadora, ya se hizo un escaneo y sólo muestra un fallo del sensor de posición del cigüeñal. Llevo 10 días con este problema.
6 casos
bluelectronica de Argentina hace 3 años
Hola. Siempre en estos casos revisar primero la bateria no tocar nada antes de comprobar el estado de la bateria.
Buenas me esta pasando lo mismo en un peugeot 207. Como lo resolviste?
Tengo el problema de que enciendo las luces del vehículo pero cuando quiero poner los giños no funcionan y tengo que apagar las luces para que puedan funcionar los giños
ComentarLíneas de sensor de oxígeno y cuerpo del acelerador.
Peugeot 207 2002 4 puertas 100000 kms
Buenas amigos, soy nuevo por este sitio ,es un honor estar por aquí. Me gustaría me puedan ayudar con un diagrama de líneas para el Peugeot 307 año 2002 les envío unas fotos. Tengo dudas sobre las líneas de sensor de oxígeno y las líneas de cuerpo de aceleración. Por su atención gracias.
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Hola, publicaste en el grupo errado, estás en el 207, no en el 307. De todas formas, te dejo el link de la sección de manuales de taller del 307, seguro te sirva... https://www.opinautos.com/ar/peugeot/3…
ComentarSensores desconectados
Peugeot 207 2009 Compact Sedan 170000 kms
Me aparece en el tablero los sensores de Abs, Airbug, STOP, encendidos, en simultaneo el sensor de velocidad no funciona, esta conectado, por que al poner contacto la aguja se mueve, pero no marca la velocidad. El mecánico me dijo que se los desconectaron, alguien sabe desde donde se hace esto?
1 caso
angelberen de España hace 4 años
El sensor de velocidad puede ir en la caja de cambios o en los sensores del abs que van a las ruedas, lo del airbas puede ser por el anillo de giro del volante que se rompió y quedó el airbag del volante desconectado, conecta lo con un escáner y compruébalo
ComentarPerdida de potencia en 207 cc
Peugeot 207 2010 Cc 89000 kms
En quinta y a 2500 vueltas el turbo dejo de andar y se puso una babosa lo escabie y la sonda lambda q esta al lado del turbo no marcaba parámetros la cambie y tampoco q puede ser??
6 casos
ComentarCheck Engine (código 0341)
Peugeot 207 2011 Premium 1.6 132000 kms
Hola; mi Peugeot 207 premium 1.6, modelo 2011 enciende constantemente el check Engine, se escaneó y registra falla bajo el código 0341 ( sensor de eje de levas, pero nota se cambió y sigue con la falla. En subida pierde fuerza y en ocasiones, el tacómetro de las revoluciones tiende a oscilar sin acelerarlo. Qué puede ser?
3 casos
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
Pero usted le cambio algo antes de el sensor? Ejemplo el radio, o se metieron con algun cable? O aplico algun frenazo muy brusco o le cambio unos bombillos? Etc.. .
Hola yo si cambie la radio y hay no me arranca el auto que puede ser. ??
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
@emanuelDesconecta el radio, el en la memoria de la computadora registra segun su configuracion otro radio diferente y al no reconocer ese se bloque el sistema, pruebe desconentado a ver si le prende.
ComentarDa marcha pero no enciende
Peugeot 207 2012 52700 kms
Mi 207 1.4 nafta da marcha pero no enciende. Y cuando le doy contacto no hace el ruido clasico de la bomba de nafta ni el ruidito del cuerpo mariposa. Que puede ser? Ya revise la bomba y anda los fusible y todos estan bien, cbie el sensor del cigueñal y nada. No se que puede seg
3 casos
MARIANITOO de Argentina hace 5 años
Hola fernando pudistes solucionar el problema?? me pasa lo mismo
Buenas, tengo el mismo problema, mi peugeot 207 1.4 no prende, la batería es nueva, no hace el sonido de la pila de la bomba de la gasolina que esta nueva de hace 15 días.
Hola lo vendi ya que malisimo el tren delantero y trasero. Gracias saludos
Tengo un problema con mi Peugeot por las mañanas no enciende da marcha pero no sé escucha el sonido de la bomba de gasolina solo prende en el día cuando pega sol
ComentarEl scanner no reconoce el modelo
Peugeot 207 2008 98000 kms
Al colocar el escaner no reconoce el modelo como 207, en su lugar el escaner reconoce como si fuera un 206 que tiene sensores y propiedades diferentes por favor como solventar este problema
1 caso
Jose Felix de Venezuela hace 7 años
Buenos días gracias por tu información. Yo no soy un en esto pero según te entiendo tengo que decirle al scanner que es un OBDII para que lo reconozca. Por favor confirms y muchas gracias por tu respuesta
Mi scanner me dice error de enlace en el peugeot 206 año 2011
ComentarSe ahoga y se para cuando debe cedar el paso
Peugeot 207 2007 CC 1.6 gasilina 115000 kms
Peugeot 207 CC 1.6 gasolina, arranca a la primera, si lo dejo en relanti sigue 10-15 min bien de revoluciones pero al final se para, si lo mantengo accelerado sigue, no se para pero cuando llevando la pierna de la aceleración se apaga, y si quiero darle rápido aceleración se ahoga
He mirado el sensor del caudal de aire, hizo una clonacion de ecu y siguen igual. Que puede ser?
Le ha pasado a alguien más?
He mirado el sensor del caudal de aire, hizo una clonacion de ecu y siguen igual. Que puede ser?
Le ha pasado a alguien más?
11 respuestas
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace un año
Cambia el filtro del combustible, y si continua con la falla Revisa la pila de la gasolina o nafta, el la que va dentro de la bomba.
Si esa va a ser lo siguiente, o intentaré medir la presión del caudal ante de desmontar
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace un año
Y pendiente con alguna fuga en las mangueras que van al cuerpo de aceleracion y al booster
Me tiene altivo, saque las bujías para comprobar, las bobinas para medir las resistencias, y ahora me sale un error en cilindro 2, p0352 y p1338
Intercambie entre sí otro bobina y otro bujía de otro pistón y sigue igual in 2 el fallo, y arranca el ventilador y no se para. Que puede ser ahora?
Le ha pasado algo parecidos a algunos?
Intercambie entre sí otro bobina y otro bujía de otro pistón y sigue igual in 2 el fallo, y arranca el ventilador y no se para. Que puede ser ahora?
Le ha pasado algo parecidos a algunos?
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace un año
Si el electro prende asi, pruebe lo siguiente, en la caja plastica donde esta el termostato y el sensor, alli hay un tapon, desenrosquelo y deje que salga un poco de aire y cuando vea que sale puro liquido lo cierra nuevamente, te anexo foto: en ese que le paso, el tapon es azul, pero puede tener otro color. Y cuando realice esa purga verifique que el envase del refrigerante tenga suficiente liquido. Si desaparece la falla, puede que los codigos permanezcan en la memoria de la computadora y despues se borraran o los borra con un scanner
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Vale , le voy a intentar pero ahora lo que me mosquea es el fallo , que primero con todo borrado va bien dos tres minutos y luego sale ceck engine, y repentinamente arranca el ventilador. Quiero ver el inyector,o cableado que viene la bujía número 2
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace un año
Ok, algunas veces te da la señal por un lado y resulta que no es por alli el origen sino en otro camino.
Ya, arregle el fallo de las errores p0352 y p1339 pero...sigue la misma cosas que he comenzado este post, arranca bien, un poco de vibración y luego se queda bien
Si lo dejo va en relanti 10-15 min y se para solo, y si le voy accelerando se muere cundo levantó el pedal de aceleración. Ahora mirando los valores con Delphi he visto cosas raras que le comento
Posicion de cigueñal - posicion árbol de leva incoherencia
Otro cosas
Relee de alimentación - valor inválido
Eso son lo que he visto. Ahora estoy mirando por un maletín de calado la distribución, a ver si está fuera de punto o se ha estirado
Si lo dejo va en relanti 10-15 min y se para solo, y si le voy accelerando se muere cundo levantó el pedal de aceleración. Ahora mirando los valores con Delphi he visto cosas raras que le comento
Posicion de cigueñal - posicion árbol de leva incoherencia
Otro cosas
Relee de alimentación - valor inválido
Eso son lo que he visto. Ahora estoy mirando por un maletín de calado la distribución, a ver si está fuera de punto o se ha estirado
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace un año
No le has cambiado el equipo de sonido, o algun cambio, algun golpe?
No, nada de eso
Le comprese segunda mano y esa falla lo tenia
Le comprese segunda mano y esa falla lo tenia
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace un año
Ok, lo purgaste por el termostato? es bueno sacarle esas burbujas de aire que estan atrapadas, porque eso algunas veces provoca recalentamiento, debido que el sensor no esta sensando el liquido 100%; sino ademas aire
ComentarLuz de aceite
Peugeot 207 2011 Compact Xs 4p Diesel 1.9 57000 kms
Me perdía aceite, primero creí que era algo que habían dejado flojo después del cambio de aceite. Con el tiempo siguió y no le di importancia porque no me bajaba el consumo, solo ensuciaba el garage. Un día yendo al trabajo se me encendió la luz de aceite y el stop. Así que de ahí al taller. Me dijeron que podría ser un retén y después confirmaron que era de la junta de la tapa. La cambiaron (fortuna me salió) y me lo devolvieron. Anda bien, le escucho un ruido que me dijo que puede ser "algo de las válvulas", según el mecánico y me enciende la luz de aceite y stop. Me dice que puede ser un sensor de aceite o algo parecido... necesito su opinión y ver qué hago. Saludos y espero su rta
2 casos
angelberen de España hace 4 años
Si el motor suena mal y se prende el testigo del aceite es que le falta presión de aceite y si suena mal el motor es que están dañados los metales de biela y por ahí pierde la presión sobre todo cuando calienta el motor
ComentarSensor de estacionamiento
Peugeot 207 2011 Xt premium 32500 kms
Anda mal y me queda pegado que podra ser?
2 respuestas
Limpialo bien y fijate especialmente el conector del mismo
Sigue sin funcionar correctamente o ya lo solucionaste
ComentarFalla aguja velocimetro
Peugeot 207 2008 Xs 1.4 117000 kms
Porque la aguja del velocímetro cae y vuelve a marcar cuando quiere. Ya cambié el sensor de velocidad y sigue igual
3 respuestas
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
Reviso el piñon del sensor de velocidad, que no tenga desgaste. Cuando retiro el sensor de velocidad el sale con u piñon. Despues que instalo el sensor de nuevo le borro de la computadora el codigo de falla? O retire el borne negativo de la Bateria a ver si se resetea y se normaliza. Tambien pendiente con meter bien el conector del sensor
Hola Simeón, el piñon está perfecto. La batería se cambió después cambiar el sensor y la computadora nunca te tira esa falla. El conector se reviso y parece estar bien. Yo creo que el problema debe estar en algún lugar del cableado pero no tengo idea de cómo es el circuito
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
@DamianPero se fijo si el cuadrante del vastago del piñon que calza el sensor esta bien, porque si el daba señal es porque el cableado esta bien. Revisa bien alli en ese punto.
ComentarSin arranque
Peugeot 207 2009 1.6cc, sport 5 puertas 141000 kms
Hola, mi 207 bencinero no da arranque aunque la bomba de bencina y el motor de arranque funcionan bien, crei que era bateria asi que la cambie al igual que los sensores de posición del arbol de levas y los sensores de o2 que eran los que me indicaban en falla segun escaner pero ahora sigue dando los mismos problemas a pesar que el scanner no me arroja errores. El motor es ep-6 ¿que podrá ser?
1 caso
Mi mecanico creia que era el sensor del cigueñal pero probó otro y no mejoró el auto. Al parecer es una falla de reprogramación del computador. Sigo buscando a alguien que sea experto en el sistema del computador y su programacion.
Hola estimado el vehiculo es mecanico o automatico?el motor da giro al dar arranque?si aun no lo reparas hablame al wathsap para poder ayudarte +56971906646
ComentarSistema antipolucion defectuoso
Peugeot 207 2010 4 puertas 1,4 gasolina 153000 kms
Hola tengo 207 segunda mano, desde q lo compré sáltales sistema antipolucion defectuoso, el motor se pone a tres cilindros y salta el ventilador como un avión. Le han clonado BSM y BSI, le han cambiado los resortes de las válvulas y Lis balancines, también le han cambia el sensor del radiador y todavía continual el problema. Alguien puede ayudarme por favor Graciad
1 caso
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 3 meses
Revisa los sensores de oxígenos, son 2, verifica que estén bien, o el catalizador que está allí puede que se esté tapando por suciedad
Gracias, los sensores de oxígeno están bien y el catalizador me han dicho q también
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 3 meses
@JuanEse tiene válvula EGR? Si tiene, limpiala
@Simeon Velasquez SosaHola no tiene egr, van a mirarle la cuata
angelberen de España hace 3 meses
@JuanEscanea el vehículo. Aparecerá. Los códigos de error. Puede ser por los sensores de oxígeno. Como dice Simeone. Es bastante comun. Pero comprueba también bobinas bujías ya que si llega combustible a el catalizador también fallan las sondas de oxigeno (sonda lambda)
Me pasa justo lo mismo. Alguien sabe al final cuál es el problema?
Le han puesto máquina de diagnóstico y moda ningún fallo, le han mirado también catalizador, sonda lambda y están bien, van a ver si tiene algo de culata
angelberen de España hace 2 meses
Si falla el motor el escáner lo tiene. Que detectar. Si notas que la aguja de temperatura se pone al máximo con el motor frío cambia la sonda de temperatura. Por eso se prenden los ventiladores
@angelberenAunque parezca mentira el escáner no da fallos la sonda de temperatura la cambiaron y estuvo 10 días sin dar fallo pero luego volvio a salir SISTEMA AMTIPOLUCION DEFECTUOSO y se pone a tres cilindros. Gracias por contestar
angelberen de España hace 2 meses
@JuanPosiblemente sea por el l arnés de la sonda de temperatura que esté sulfatado ,dale limpiado tactos y descon catala varias veces para que limpie. Pero es posible que tu fallo es de uno de los inyectores (el escáner no lo detecta)
Para saberlo hay que sacar los retornos de los inyectores y ver que tiran una gota por segundo con el motor en marcha ,el que tire más está malo. Posi lem nte alguno tira a chorro. Ese sería el problema
Para saberlo hay que sacar los retornos de los inyectores y ver que tiran una gota por segundo con el motor en marcha ,el que tire más está malo. Posi lem nte alguno tira a chorro. Ese sería el problema
ComentarNo enciende de detuvo el motor en un semaforo v v t
Peugeot 207 2008 1.6 vvt cc 92000 kms
Hola, tengo un 207 con motor v v t y estado detenido un un semaforo el motor de detuvo, crei q era el sensor del cigueñal ya q no tenia chispa ni señal en los inyectores, lo cambie pero igual, ahora saque las 4 bujías conectadas a las bobinas y me doy cuenta q a veces cuando le doy partida le llega una que otra chispa a las bujias, pero lejos de los normal, espero alguien me pueda ayudar, les dejo mi correo por cualquier informacion, gracias
5 casos
Hola tengo el mismo problema sin señal a los inyectores ni llega corriente a la bobina x lo cual no tengo chispa. Es un 207 compac 1.4 alguien me podrá dar una solución?
ComentarFalla en el sistema
Peugeot 207 2010 4 puertas 135480 kms
Falla en el sistema, funciona en 3 cilindro. Lo lleve a varios mecánico y con los scanner no encuentran el problema. Cambie bujías , bobina y sensores y sigue la falla
1 caso
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
Revisa el conector de la computadora puede ser un cable sulfatado, si tiene limpiador de contacto electronico saque los conectores y les echa un poco
ComentarProblemas con la bomba inyectora
Peugeot 207 2010 Compact 1.9 xs 72000 kms
Arranca perfecto pero muy adelantado y así queda y no tiene fuerza. Es una bomba delphi y no tengo idea donde están los sensores alguna información que me puedan dar estaría agradecido desde ya muchas gracias
1 respuesta
Porque decís que arranca adelantado, estuvieron metiendo mano en la bomba, cambiaron la correa?
Espero tu respuesta.
Espero tu respuesta.
ComentarNo levanta aguja de temperatura
Peugeot 207 2010 120000 kms
Hola un 207 modelo 2010 se rompió manguera del rarñdiador y ahora lo enciendo y al rato se calienta el radiador pero la aguja no levanta le cambie el sensor de temperatura y el termostato y sigue igual le desconectó el sensor de tperatura y reacciona el electro sera la bomba de agua que no sircula??
8 casos
WalterKaza de Argentina hace 8 años
Aire en el sistema de refrigeración. Llevalo a purgar.
ComentarSensor de velocidaf
Peugeot 207 2011 4 puertas allure 117000 kms
Hola, ya se cual es la falla de mi 207, es el sensor de velocidad, el problema que no encuentro donde esta ubicado, si saben algo por favor avisen, gracias
1 caso
albertohidalgo3008 @gmail.com de Argentina hace 5 años
Hola ya resolví el problema que tenia, cambiaron el sensor de velocidad que va en la caja y se soluciono el problema, no es caro
MARIANITOO de Argentina hace 5 años
Hola alberto que falla te hacia...?? a mi en frio anda bien pero al llegar a temperatura cuando salgo en primera tironea y cuando iba en ruta se me movia la aguja de 110 a 90 y la marcha segui pareja... gracias
ComentarAnomalia anticontaminacion
Peugeot 207 2013 Peugeot 1.4 HDI 8500 kms
Hace varios dias al coche le cuesta arrancar a cualquier hora del dia despues de de 3 o 5 horas detenido. Y cada vez que arranca me pone esta leyenda en el visor (Anomalia anticontaminacion) Lo llevo al mecanico me revisa los calentadores me da el Ok. Me dice llevalo a un electricista y cambiale la caja de precalentadores no te funciona , lo llevo al electricista me cambia la caja lo pruebo lo dejo parado varias horas y arranca pero le cuesta , lo arranco a la noche no me enciende el motor. Que puede ser,pero lo que tiene de extraño no me tiro esta falla Anomalia anticontaminacion. Pero al arr… Leer completa
5 casos
Proba cambiando el filtro antipolucion, a mi me paso con un 307, que en la ruta no me aceleraba mas de 80
Si probe le cambié el filtro antipolucio litro combustible y no mejoró siguió igual. Gracias
Me pasa exactamente lo mismo! tenes alguna solución?? yo cambie la batería y empezó a hacer esa falla de "Anomalia anticontaminacion"saludos!
Nelida Gimenez de Argentina hace 6 años
Hola tengo un 207 y me empezo a aparecer primero anomalia antirobo y despues anomalia anticontaminacion lo escanearon y le encontraron nada y se para anda un rato y se para que solucion me pueden dar gracias
Hola una pregunta si solucionaste el problema con tu carro? Me interesa saber por qué el mio trae el mismo problema
A mi me paso algo parecido, hasta que un dia me dejo de prender, fui con inyeccion y no era, ni tampoco la bomba (la prueba dio algo de 70%), y termino el mecanico llevandolo a un electricista especializado en computacion y dijo que es el ECU que tiene alguna falla y que el me consigue de un desarmadero conseguir una en buen estado (o que se la cambien si es que viene fallada de vuelta) y copiarle los datos de este modelo
ComentarTirones bruscos
Peugeot 207 2006 3 puertas, hdi 90cv 160000 kms
Mi peugeot 207 diesel da tirones bruscos aleatoreamente, y se han ido agrabando con el tiempo. Metiéndole el ordenador no sale avería ninguna. Me aconsejaron abrir el deposito de combustible a ver si habia restos de basura, pero estaba totalmente limpio. El unico problema que le encuentro esque las revoluciónes en el cuadro no van como deberían, pero no se si es cosa mia ya o que es lo que pasa. Tengo cita esta semana en la Peugeot para llevarlo, pero no quiero que me esten mareando. Yo pienso que puede ser el sensor ckp del cigüeñal, pero estoy a la espera de a ver lo que me dicen el la Peugeot. Alguien sabría como solucionarlo????
2 casos
Ya he solucionado el problema, en la peugeot me dieron vueltas, pero me canse y le cambia el sensor de posicion del cigueñal, pese que a que en la peugeot decian que no tenia nada que ver; pero por casualidad lo cambie y el coche no solo dejo de dar tirones, sino que responde mucho mejor.
ComentarBaja a cero el velocímetro
Peugeot 207 2009 4 puertas 97000 kms
Iba andando y comenzaba a oscilar y mentir la velocidad ahora no funciona el velocímetro ni el contador de los km el cuenta vueltas si funciona donde se encuentra el sensor
1 respuesta
Solucine el mecanico lo escaneo y era el sensor del velocímetro en una hora quedó pronto
ComentarComo activar la alarma
Peugeot 207 2011 compac 140560 kms
Buenos días , quisiera saber como activar la alarma del 207 compact mod 2011, viene con los sensores y el botón al costado del volante , cuando cierro las puertas bajan los seguros , y destella las luces , pero no emite ningún sonido , por lo tanto no se si funciona , muchas gracias a todos
2 respuestas
Hola. Una vez accionado el centralizado con el telemando, se cierran las puertas y las cuatro balizas se encienden fijas para indicar que el auto quedó cerrado y con la alarma activada. La sirena no suena de forma adicional como a veces hacen otras alarmas al activarse.
Muy buena su respuesta he incluso hay modelos que no tienen alarma sonora solo traba magnética y destello de luces habrá que instalar una alarma más completa con sensores por vibración rotura de vidrio o sensores de movimiento eso ya es otro el cantar un abrazo y gracias
ComentarSe apaga andando.
Peugeot 207 2014 4 puertas 100000 kms
Buenas tardes, espero me puedan ayudar. El auto hace 2 meses se apaga en marcha, en marcha mismo lo enciendo y prende sin problemas. El mecánico me ha cambiado un sensor, pero pese a que es un excelente mecánico aún no ha dado con la falla y realmente me preocupa. No prende el check y en el scanner no aparecen fallas.
Ojalá puedan ayudarme. Aún no he ido al sitio oficial de Peugeot.
Ojalá puedan ayudarme. Aún no he ido al sitio oficial de Peugeot.
1 caso
Me pasa lo mismo q al amigo. Sensor de temperatura, sensor de cigüeñal cambiados y nada. Lo sigue haciendo
Evangelina llámame si pudiste solucionar el problema. Ahora hace frío y como no tengo termostato el auto trabaja frío, pero si lo uso constante se vuelve a detener
ComentarSe apaga de repente
Peugeot 207 2008 Tipo compact 150000 kms
Lo enciendo normal y de repente se apaga,espero unos minutos vuelve a encender y se apaga. A veces dura segundos otras veces minutos. Indica los los codigos de falla de inyeccion en los 4 cilindros. Cambie sensor de cigueñal, caja de fusibles BSM (en el motor) y nada y revise presion de bomba de gasolona (normal)
1 caso
angelberen de España hace 3 años
Comprueba el sensor del árbol de levas ,aunque te lo debería de indicar el escáner ,el problema tiene que estar en la ecu o en los conectores aunque es difícil que gallen los cuatro inyectores a la vez,desmonta la ecu y verás si está sulfatada por dentro
ComentarProblema con sonda de oxigeno en relti se cae la sonda se va cero
Peugeot 207 2009 4 puerta motor 1.4 16 valvula trendy 190000 kms
Cuando anda en carretera la sonda de oxigeno trasera anda bien pero cuando me detengo en semáforo la sonda se cae a no muestra oscilación en relenti en revolución baja hay empieza le falta fuerza y como estuviera el 3 pata y da unos Tirones empizo andar y se recupera la oxilacion ya cambié las 2 sonda de oxigeno
1
2 respuestas
Si anda en 3 cilindros ya no es problema de sensor de oxigeno ,tendrian que medir la bobina de ignicion ,ya que cuando falla cualquier sensor de oxigeno en peugeot quedan inestables las revoluciones y expelen humo negro , ahora como muestra tu osiloscopio se cae porque hay mala combustion en este caso chispa por lo cual esta trabajando con mezcla rica y por ende la sonda no puede medir oxigeno,por lo cual se va 0 o valor infinito.
loreetoile de México hace 6 años
Y como funcionan las sonda de oxigeno, en México nos verifican cada 6 meses, le fui a hacer el servicio mayor y me dijeron que uno de los dos sensores esta apagado. ¿ me podrían decir cómo se prende o como funcionan? cabe mencionar que el año pasado me dijeron lo mismo y se lo cambie (SOLO 1 SENSOR nunca me dijeron que eran 2 y tampoco se cual le cambiaron) como saber si falla o solo se tiene que prender (o ¿se prende solo?) ayuda por favor
ComentarProblema Aire Acondicionado, desacopla a bajas vueltas de motor.
Peugeot 207 2008 XS 1.9 D 60000 kms
Hola, si me pueden ayudar. El compresor del aire, se desacolpa en ralenti. Acelerando a 1500 RPM acopla de nuevo. Paro en un semáforo, ralenti nuevamente, se desacopla. Lo escaneamos, no acusa falla alguna. Desde el software de la computadora, quisimos activar el relé del compresor y nada. Limpiamos el sensor de RPM y nada. Sacamos la computadora, limpiamos contactos y nada. A alguien le pasó?
Gracias. Cirpiano.
Gracias. Cirpiano.
2 respuestas
Problema en la BSI o caja de servios hazla revisar o temperatura del motor muy elevada la uc lo apaga por seguridad si supera los 110 grados
Falla resistencia motor aire habitaculo. Velocidad 1.2.3. No andan, y el aire frio tampoco. El video prpone anular la ficha, poniendo directa la resistencia con el cableado original para evitar recalentamiento en terminales y falsos contactos. Mi opinion personal poner cable soliconado y seccion similar al cableado original o superior, por las dudas. https://www.youtube.com/watch?v=7-8Ja6…
ComentarAguja de temperatura oscila
Peugeot 207 2012 207 hdi motor 1.4 63000 kms
Buenas atropelle un perro hace un par de meses y tuve que cambiar el electro, el radiador y el encausador. El auto anda perfecto y antes que me pase esto andaba siempre a 80 grados pero despues que me paso lo del perro, la guja empezo a trabajar abajo de 80 si le prendo el aire en ciudad puede bajar hasta 70 grados y cuando lo ando en la ruta (con aire) a velocidades de 120-130 km/h la aguja se acerca a los 90 grados y al desacelerarlo baja, mientras que si ando sin el aire a esas velocidades no pasa nada, antes no se movia de 80. Ya me cambiaron el bulbo de temperatura pensado que era porque… Leer completa
4 respuestas
********************** de Andorra hace 7 años
Al perro, lo llevaste al veterinario para que lo curen?
********************** de Andorra hace 7 años
El electroventilador está girando al revés.
CHRISTIAN84 de Argentina hace 7 años
El electro gira en sentido correcto y funcionan sus dos velocidades. Lei que puede ser nua burbuja de aire en circuito asique voy a probar purgandolo
ComentarAntipolucion defectuosa
Peugeot 207 2010 2 puertas 1.6 sport 146000 kms
Como reparar y donde va el sensor oxigeno
1 respuesta
angelberen de España hace un año
Va en el tubo de escape. Si lleba dos uno va en el múltiple y otro después de el catalizador
ComentarEl aire acondicionado enfría cuando quiere.
Peugeot 207 2012 207 Feline Europa 1.6 hatchback 5 puertas, standard 127000 kms
Buenas tardes. Quisiera saber si alguien tiene el mismo problema que mi Peugeot. Resulta que a pesar de que lo he llevado a diferentes lugares que reparan aires acondicionados de vehículos ninguno le haya la falla.
En todos los lugares donde lo he llevado a revisión coinciden en que tiene gas, el compresor funciona, el evaporador es nuevo, el radiador está en perfecto estado, el sensor del compresor funciona y no tiene ningún problema eléctrico.
Cuando enciendo el aire acondicionado a veces prende, enfría un rato y luego se apaga, lo vuelvo a encender y ya no prende. Cuando hay mucho frío pr… Leer completa
1 respuesta
angelberen de España hace 4 años
El problema lo puedes tener en la refrigeración del motor ,o en la bsi que detecta calentamiento de motor y lo bloquea ,para saber si e el compresor el que falla ,cuando le actives y no se ponga en marcha ponle corriente directa para descartar que el problema esté en el embrague eléctrico que lleva
ComentarSensor de estacionamiento
Peugeot 207 2011 XT premium hdi 1.4 130000 kms
Hola! Hace un mes y medio compre un Peugeot 207 XT premium, el cual viene con sensores de estacionamiento, pero estos vienen desconectados y no encuentro en dónde se conectan. Alguien sabe?
1 respuesta
angelberen de España hace 4 años
Van conectados a un módulo que está quitando la moqueta del maletero del suelo
ComentarFallo motor (sistema antipolucion)
Peugeot 207 2007 4 puertas, 1.4 90cv 163470 kms
Hola amigos, tengo un Peugeot 207 del 2007. Cuando lo compré vino con una falla de motor y me salta en la pantalla, fallo sistema antipolucion.
Lo lleve al taller y me comentó que en el ordenador sale que tengo que cambiar la sonda lambda delantera. Y que se me iva el fallo.
La e cambiado hace 1 día.
El coche se a notado el cambio, antes digamos que no tiraba del todo con la potencia. Ahora se le ve mucho mejor.
Pero el fallo me sigue saltando junto con (fallo sistema antipolucion)
Aveces cuando voy conduciendo un buen rato... Desaparece pero luego vuelve.
Mi pregunta es: Aunque arregles el fallo... Tendría que borrarse desde el ordenador? O normalmente cuando se arregla se va solo?
Lo lleve al taller y me comentó que en el ordenador sale que tengo que cambiar la sonda lambda delantera. Y que se me iva el fallo.
La e cambiado hace 1 día.
El coche se a notado el cambio, antes digamos que no tiraba del todo con la potencia. Ahora se le ve mucho mejor.
Pero el fallo me sigue saltando junto con (fallo sistema antipolucion)
Aveces cuando voy conduciendo un buen rato... Desaparece pero luego vuelve.
Mi pregunta es: Aunque arregles el fallo... Tendría que borrarse desde el ordenador? O normalmente cuando se arregla se va solo?
1 respuesta
angelberen de España hace 4 años
Si solucionas el problema desaparece el fallo, si te salta es que algo no funciona bien, el es an er deveria ser más específico, échale un vistazo a las bujías y bobi as si la luz se apaga, puede ser porque en algún momento una bujía falla y se moja con combustible el catalizador por eso cuando funcionas un tiempo se limpia el catalizador y se apaga la luz
Comentar1 respuesta
angelberen de España hace 5 años
Es sistema de estacionamiento se actiba con el sensor de las luces de marcha atrás, comprueba que se enciendan las luces de marcha atras. Y comprueba los fusibles. Puntua 👍 si te sirve el aporte para solucionar el problema y me cuentas como te fue
Comentar207 1.6 ep6 fallo de antipolicion se apaga y humo a veces
Peugeot 207 2010 1.6 automatico 10000 kms
Hola a ver si a alguien le a pasado !
Este motor es el ep6 1.6 no es turbo !
El choche le e cambiado las 2 sondas lamdas
Y sigue apareciendo el cartel y no solo eso q de 10 veces que lo enciendo 5 veces falla tiembla y no modera bien hasta pasar 5 10 minutos en ese momento que no modera larga humo ! Gris tipo azulado
Y a veces cuando circulo en la calle si vengo rápido y freno de golpe se apaga repentinamente !
E controlado el agua y no se la gasta si e visto q me gasta algo de aceite pero poco
Pero ya no sé si es un problema del motor o algún sensor x que cuando ando funciona normal básicamente es solo al moderar puede que en alta no acelere tanto o lo haga lento pero tal vez sea normal por q igual camina es automático a alguien le a sucedido algo así?
Este motor es el ep6 1.6 no es turbo !
El choche le e cambiado las 2 sondas lamdas
Y sigue apareciendo el cartel y no solo eso q de 10 veces que lo enciendo 5 veces falla tiembla y no modera bien hasta pasar 5 10 minutos en ese momento que no modera larga humo ! Gris tipo azulado
Y a veces cuando circulo en la calle si vengo rápido y freno de golpe se apaga repentinamente !
E controlado el agua y no se la gasta si e visto q me gasta algo de aceite pero poco
Pero ya no sé si es un problema del motor o algún sensor x que cuando ando funciona normal básicamente es solo al moderar puede que en alta no acelere tanto o lo haga lento pero tal vez sea normal por q igual camina es automático a alguien le a sucedido algo así?
2 casos
Hola una pregunta tengo un 207 diésel 1.9 y encontré la Correa de distribución bastante averiada y corrida hacia afuera asiq la cambié y cambié los tensores y se me volvió a romper a los pocos días... se va hacia afuera y se rompe con los plásticos... a alguien le a pasado? Que podrá ser?
ComentarDatos erroneos en la computadora de abordo,
Peugeot 207 2008 XTD 150000 kms
La computadora me indica que con medio tanque de combustible tengo autonomía para alrededor de 1320 kilómetros, (dato erróneo), luego el consumo instantáneo a mayor velocidad menor consumo (al revés de la realidad), espero no ser el único, tal vez el caudalimetro funciona mal u otro problema
1 respuesta
Hola Marcelo, te sugiero antes que nada escanearlo, pero antes proba con reiniciar la bsi, de la siguiente manera
Sacar llave de contacto, esperar un minuto y desconectar batería x 1 hora. Reconectarnos batería y esperar 15 minutos, luego darle arranque y probar todo. Si la falla persiste entonces podés comenzar a revisar las redes. Suerte
Sacar llave de contacto, esperar un minuto y desconectar batería x 1 hora. Reconectarnos batería y esperar 15 minutos, luego darle arranque y probar todo. Si la falla persiste entonces podés comenzar a revisar las redes. Suerte
ComentarProblema con temperatura y se me acaba rápido el agua
Peugeot 207 2009 5 120000 kms
Buenas amigos necesito ayuda. Hace poco cambie todo porque se me había reventado una manguera que va desde el radiador y llega termostato. Cambiamos todo eso, bomba de agua, tensores, correa, junta de tapa de cilindros, termostato, sensor. Y ahora mi auto anda unas 10 cuadras y sube a 90 y de si no baja más y sube hasta 120 y andan los ventiladores y baja a temperatura. Nunca me salto el stop. Aunque me preocupa mucho que se eleve la temperatura y cuando hago un viaje de unos 30 minutos de ida y vuelta el deposito casi está sin agua y no vi pérdidas aunque se calienta mucho y puede ser que por… Leer completa
1 caso
Tenes una fuga o perdida de liquido refrig. Hacelo revisar,la temperatura de trabajo es 90 grados despues de los 90/95 grados se acitva el electro y abre el termostato dejando pasar liquido fresco para bajar la temperatura suerte
ComentarEl carro no arranca
Peugeot 207 2012 95000 kms
Buen dia, ayuda por favor El carro no arranca, cuesta para que prenda no tiene fuerza, de tanto intentar prender se le descarga la bateria, que puedo hacer, dos mecanicos lo han visto uno me dijo que era el sensor, otro me dice que es el cuerpo de aceleracion, pero no me dan solucion
1 respuesta
Pueden ser muchas causas del porque no parte el motor una sensor de rotación, bujías, bobinas, bomba de gasolina, inyectores, cuerpo de aceleración, algún cable suelto, sensor Maf hasta la misma Ecu. Lo más rápido es pasar un escáner profesional para determinar la o las causas. No cambiar piezas porque si. Busque un taller de inyección o la concesionaria Peugeot
Comentar207 decepcion de PSA
Peugeot 207 2008 1.6 hdi (90 cv) 56000 kms
Unico propietario del 207, revisiones al dia, un munton de piezas revisadas y cambiadas y en cuanto falla va al taller. La primera vez que me fallo, ha los 11 meses de comprarlo despues de venir de la preITV de Peugeot mi mecanico me aconsejo regalar el coche, por que no le habre echo caso.
Fallos: Sistema antipolucion (EGR) despues bomba de gasoil, multiples fallos (comprovar todos los sensores del coche) y se apagaba solo sin dar averia (lo vulves ha encender y poerfecto) me monto un aparato que registra todo del coche y la unica solucion que nada de llevarlo bajo de vueltas en frio por encima de 2000 revoluciones
Fallos: Sistema antipolucion (EGR) despues bomba de gasoil, multiples fallos (comprovar todos los sensores del coche) y se apagaba solo sin dar averia (lo vulves ha encender y poerfecto) me monto un aparato que registra todo del coche y la unica solucion que nada de llevarlo bajo de vueltas en frio por encima de 2000 revoluciones
7 casos
Tengo un Peugeot 207 1900 HDI sport alguna vez se me para se me queda sin carburante y para que vuelva a arrancar de nuevo tengo que parar totalmente en la pantalla pone sistema antipolucion defectuoso le pusimos todos los filtros nuevos todos y cuando pasa un tiempo lo vuelve a hacer alguien sabe cuál es el fallo
ComentarDesde que abro el switch de encendido se activa el ventilador y no p
Peugeot 207 2010 60000 kms
Desde que abro la llave del switch se activa el ventilador del motor y no se apaga marca alta temperatura estandp frio se prende la luz del stop en el tablero ya le cambie el sensor de temperatura y la resistencia del ventilador y sigue igual
6 casos
Tengo el mismo problema, agregue una linea directa de corriente para encender y apagar los ventiladores de manera manual, pero el indicador no se ha encontrado que es o por que se enciende. Cabe mencionar que no permite encender el aire acondicionado tampoco.
ComentarRotura correa distribucion y centralita de mando.
Peugeot 207 2008 5 puertas, motor 1.4- 73 cv 108000 kms
Sensor de temperaturaCentralitaCorrea de distribuciónPistoneo/CascabeleoLíquido refrigerante o anticongelanteECU
Tengo un peugeot 207- 1.4 urban, 73 cv, ya he tenido 2 averías serias, una de ellas entro liquido refrigerante del radiador a la centralita a los 42000 km, por el sensor de temperatura, se tuvo que cambiar la misma, otra rotura de la correa de distribución a los 105.000 km, con afectación a válvulas y pistones, estoy en duda si reparar o no ya que la reparación es muy costosa, superando el 60 % del valor actual del vehículo, aquellos que tengan intención de comprarse este modelo, que se lo piensen.
Un saludo
Un saludo
1 caso
Rompiste correa a los 100.000 Kmts, antes la habias cambiado??
No se cambio antes, ya que por kilometraje le corresponde a los 120.000, otro problema es que ya he cambiado 2 kits de embrague, y vuelve a patinar, llame al servicio atencion cliente de Peugeot, y para analizar mi problema tenia que llevarlo a un servicio oficial de Peugeot, sino se desentienden del problema.
Este vehiculo hace poca ciudad, la conduccion es correcta ya que no se mantiene el pie en el pedal ni se hacen arrancadas bruscas, si he detectado que solo con pisar 2 cm el pedal ya embraga, este es hidraulico y me han comentado que no tiene regulación.
Gran error del manual de servicio de Peugeot, ninguna correa puede durar ese kilometraje tomando un uso normal podriamos hablar de unos 4 o 5 años de uso y ningun elemento sometido a tension y tantos cambios de temperatura sin contar los contaminantes con los que esta expuesta puede aguantar eso sin fallar, como experiencia un cambio de correas no se debe estirar mas alla de los 3 años ,si tomas en comparacion cual es el costo del cambio y el costo de hacer un motor completo creo que veras que vale la pena.
Mi peugeot con 160000 kmts aun lleva el embrague original. Hay algo que esta trabajando en forma incorrecta o estan montando el embrague en forma incorrecta sin respetar las holguras minimas y maximas entre placa y disco. El patinamiento se da por desgaste del elemento??? vos viste como esta la placa cuando la cambian?? o hay contaminantes externos (liquido de frenos) en la placa...Yo un tiempo atras pense que tenia que cambiar el embrague porque al revolucionar patinaba ,pero antes pude ver una pequeña perdida de aceite que podria haber entardo en contacto con el embrague y este al tiempo dejo de patinar luego de solucionar la perdida de aceite...no es normal cambiar tantas veces en tan poco tiempo...
Ola tu hembrague esta de tope por eso pátina por que esta mal regulado un kit de hembrague en condiciones normales dura entre 160 y 200 mil kilómetros y se regulan en el pedal
Hola el mío es un 1.6 16v 2009 y tiene 53.000 km y todavía no cambie distribución que recomiendan
ComentarNo funciona velocimetro
Peugeot 207 2009 motor 1.4 xs 4 ptas 110000 kms
Dejo de funcionar el velocimetro solamente, el cuenta vueltas no. El mecanico me cambio el sensor de velocidad y sigue igual. A veces arranca pero muy poco, casi nada y pierde fuerza el auto. Mal...no se q hacer por q me voy de vacaciones y no se si me puedo ir
4 respuestas
Al no detectar velocidad la Ecu altera los parámetros de inyección por eso se comporta así, eso es problema con el sensor que supuestamente cambiaron comprobar tmbn que el sinfín que este dentro de la carcasa de la caja, donde Encarta este sensor este en buenas condiciones caso contrario no transmitirá el movimiento y la otra controla la ficha de conexión o bien no te cambiaron el sensor.
Gracias. Voy hablar nuevamente con el mecánico haber si realmente cambió el sensor y que se fije la carcasa. Bueno gracias por su atención y dedicación. Abrazo
ARI MARTELL JACQUET de México hace 4 años
Cómo les fue?. . . Tengo con este problema del velocimetro desde hace ya algunos meses y cuando se presenta invariablemente me arroja la alarma "air bag" entiendo que van relacionadas como lo han expuesto, sin embargo ya se hizo el cambio dos veces del sensor de velocidad y el problema se compone pero al cabo de unas semanas vuelve a fallar. Me gustaría saber si su problema quedo solucionado definitivamente o se volvio a presentar y si fue así que hicieron?. . . Estoy literal a dos minutos de rematar el autom ya estoy "harto".
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
El sensor nuevo tiene que ser idéntico el engranaje con la misma cantidad de estrias y el mismo diametro, si no es el mimo te puede dar lecturas erroneas o no marca, acuerdate que tiene que calzar justo en el engrane de la caja
ComentarCierra y abre sistema de seguridad de puerta delantera, lado conductor
Peugeot 207 2011 207 compact con ba´l 80000 kms
Cuando logra cerrar los cierres centralizados de las puertas, todo bien pero el auto en movimiento o en ruta acusa en el visor de la computadora puerta delantera izq. Abierta y accionando el cierre nuevamente en movimiento cierra y abre y no hay caso que acuse cerrada, será el sensor de la cerradura , sucio con polvo???
14 casos
Tuve el mismo problema, y en mi caso lo solucione reparando el burlete de la puerta del conductor, tambien si podes sopletear la cerradura con aire le vendría bien, espero lo puedas solucionar, saludos.
Hola, directamente se cambio el sensor de la cerradura, quedndo bien!!
juan pablo de Argentina hace 6 años
Tengo el mismo problema!!! lo pudiste solucionar???
Tengo el mismo problema con las puerta y la balija ahora no habré
ComentarAl llegar a 90 grados burbujea y no prende el motoventilador
Peugeot 207 2011 Allure 1.6 207600 kms
Al desconectar el bulbo de temperatura se enciende el motoventilador pero al apagar el motor se vuelve a encender el motoventilador me pueden ayudar para saber que puede ser
3 respuestas
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 meses
Amigo, pruebe purgando el sistema de refrigerante, debe tener aire. Haga lo siguiente: dónde está el sensor de temperatura y el termostato, en esa caja plástica hay un tapón pequeño roscado, desenrosca y le va a salir aire y cuando salga el líquido vuelve a enroscar y listo
Leo Perales de México hace 2 meses
Cómo le puedo poner aceite a la transmisión std de mi Atos 2003 se transrosco el tapón
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 meses
Si es caja de cambio manual, lo que se hace es completar o lo que falta
https://youtu.be/SNERjdahCdE?si=600p9c…
https://youtu.be/9lAzZCAKSo8?si=_orRYK…
https://youtu.be/SNERjdahCdE?si=600p9c…
https://youtu.be/9lAzZCAKSo8?si=_orRYK…
ComentarGolpe al entrar la velocidad y sin fuerza
Peugeot 207 2010 Sedan 4 puertas motor 1.4 45000 kms
Mi peugeot caja automática tiptronic le cuesta entrar la velocidad y entra con un tirón y me aparece anomalía caja automática de ahí si avanza pero pierde fuerza , lo escanearon y primero me dijeron que eran los sensores de velocidad, después probaron con unos que tenía el mecánico y no funcionó según el , no vi si lo hizo o no , me comentó que tiene que bajar la caja porque el problema es interno y que habría que cambiar todo y el material sale en 15 o 17 mil pesos , no se que hacer, espero me puedan ayudar amigos gracias, saludos desde México
1 caso
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
Es costosa esa reparacion, y cuanto sale una caja nueva?, En cuanto al nivel de aceite en la caja, esta bien su nivel?
Jesús vieyra de México hace 2 años
No sé cómo checar el nivel de aceite amigo ! Pero podría ser ese el problema?
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
@Jesús vieyra El tiene una varilla o medidor del aceite, es parecido al de medir el aceite del motor, esta cerca busque adelante en el motor y esta visible, guiese por donde esta la caja de velocidad. Prenda el vehiculo y saque la varilla o medidor y mire el nivel si esta en la marca o nivel o si esta fuera de su rango de nivel
ComentarMi auto marca falla en el sensor de oxígeno
Peugeot 207 2010 4 puertas compac 90000 kms
Mi auto marca la falla en el tablero supuestamente es el sensor de oxígeno se a cambiado pero a los 15 días la falla vuelve aparecer ya no se q hacer el auto falla un poco en baja y subió su consumo. Alguien me puede ayudar
3 casos
Nicopocho9 de Uruguay hace 5 años
Cabe aclarar q mi auto corta cuando lo acelero y levanta revoluciónes
Liliana Cantero de Argentina hace 3 años
Me pasa lo mismo cambie 2 veces el sensor y me sigue marcando la falla el mecanico ahora me dice q para el ea una falla en la computadora del auto ya no se q hacer ni creer
Dilan Rodríguez de Chile hace 2 años
Me pasa lo mismo ando en busca de una solución
ComentarMi compact no arranca... (1.6 Naftero, manual)
Peugeot 207 2009 Compact Trendy 79900 kms
Hace poco más de dos meses tuve un problema con el encendido del auto, de la noche a la mañana al echar a andar el motor, este simplemente no respondía tras dar marcha al encendido, se checó fusibles, banda de distribución, corriente a computadora, bomba de gasolina, y se escaneó el computador, obteniendo la lectura del fallo: sensor de cigueñal "fuera de rango", así que sustituí dicho sensor, y arrancó sin problemas. Actualmente me volvió a presentar la misma falla, y confiado en que sería nuevamente dicho sensor, se escaneó el computador obteniendo nuevamente el mismo conflicto y procedí a s… Leer completa
1 caso
Inyect-car de Argentina hace 7 años
Primero que nada deberías de medir mediante oxiloscopio la continuidad de señal en dicho sensor, luego revisar su voltaje debería darte entre 3 y 6 v. Y si esto te da bien y por casualidad no hiciste un cambio de estéreo es la bobina de ignición, porque lo del estereo ?? (Lleva dos positivos unidos, si estos los separas entra en modo economía y el multiplexado se pone en conflicto, espero te sirva el dato, saludos desde Argentina INYECT-CAR WHATSAPP +542975015204
Hola tengo un peugeot 207 a diesel no enciende por las mañanas cambie bujias nuevas esta mañana para hacerlo arrancar tuve q esperar a q me tiren el auto y anduvo bien si tenia poco combustible lo cargue y de la nad se sintio una explosión y no encendio mas
[email protected] de Argentina hace 5 años
Hola tengo mi Peugeot 207 no arranca y dice modo eco en la pantalla de la computadora el motor gira vien pero no arranca
ComentarFallas varias
Peugeot 207 2010 1.4; 4 ptas xs 110000 kms
Velocímetro se pone a cero y merma la potencia, lo hace de forma aleatoria, se compone solo, por lo que he visto es el sensor de velocidad, la direccion hidraulica pierde liquido aparentemente por el bulbo, que cae sobre el cable de la sonda lambda y hace un holor horrible y mucho humo, creeria que podria ser un posible foco de ignicion, los sistemas alzacristales de ambas las ventanillas delanteras electricas se han roto el derecho 2 veces(reparadas en garantia ambas) ahora se rompio la izq... en garantia me cambiaron la cremallera porque hacia un ruido que no se aguantaba, se rompio la caja… Leer completa
3 casos
Falla en tacometro y velocimetro
Peugeot 207 2012 5 puertas xs 1.4 HDI 229300 kms
Hola! tengo un problema ya recurrente de hace unos años el cual fui postergando y creo que ya es hora de reparar! mi problema es el siguiente! las agujas del velocimetro funcionan esporadicamente, es decir por momentos anda y por momentos no, 2do problema: la aguja del cuenta rpm funciona como loca o marca rpms exageradas en velocidades bajas, siempre funciona pero siempre marca mal. El unico momento en que (creo que a veces lo hace, la verdad no lo se) que ambas agujas funcionan bien es a la hora de viajar en velocidades por decirlo 120/130 kms por hora! de ahi en mas el resto del tiempo ambas funcionan mal (datos: tengo un cable amarillo del sensor maf cortado, el mal funcionar de las agujas no afecta el andar del motor
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2 respuestas
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace un año
Puede ser ese cable amarillo cortado, ese carro trabaja como una computadora con sus cables; es decir es un circuito cerrado de redes para comunicarse. Si existe un cable cortado en algun lado te dara la falla. Pruebe tambien lo siguiente: El bombillo del faro delantero si lo invirtio el conector o lo metio diferente a como viene original, tambien le da esa falla loca, invierta uno 1ro y pruebe prendiendo y si se arregla era eso; y si no es ese lo vuelve a colocar como antes, se va al otro faro y hace lo mismo.
El otro día probé conectar ese cable del sensor maf, el resultado fue perdida de potencia en el vehículo directamente, no se si ya sera algún problema del caudalimetro o del catalizador, pero el auto perdía muchísima potencia! Lo del bombillo no lo había probado! Así que lo voy a tener en cuenta para este fin de semana! Muchas gracias por tu aporte Simeon!!
ComentarEl auto se para en marcha
Peugeot 207 2012 1.4l Man Gasolina 80000 kms
Tengo una falla en el Peugeot 207 , 1,4 naftero, el auto en marcha se para , salta el testigo de motor, luego de esperar dos minutos el auto arranca normal, a veces lo hace seguido, a veces no, lo pusieron en la computadora y no acusa nada, le cambiaron la bomba de NAFTA y probaron con un sensor de cigüeñal, bobina nueva, y BSI nueva y no se soluciona, que puede ser?
3 casos
Pudiste solucionarlo? Me pasa lo mismo con el diesel 1.9
Sebastian Motzo de Argentina hace 3 años
El auto se había parado y bi arrancó más, el electricista lo puso en la la computadora y acusó un error en la Ecu, iso un puente con un cable, lo llevó hasta la BSI con un pequeño fusible, y hasta ahora perfecto, ya hace unos 15 días y no tuve ningún inconveniente, lo ideal era mandar la ECU a reparar.
ComentarTironeo al acelerar
Peugeot 207 2009 compact 1,9 diesel 232000 kms
Despues de reemplazar el avance ya que estaba manoseado y cambiar mangueras de retorno de gasoil,comenzó a tironear en 3 y 4 al acelerarlo, alas 1500 rpm. Limpie el caudalimetro, soulucione entradas de aire en el filtro de aire y no se que mas puede ser. Anule la EGR cambie filtro de gasoil,cuando ando en ruta y se descarboniza mejora pero nunca se va el tironeo del todo.
1 caso
darioroizen de Argentina hace 3 años
Mejoro al cambiarle el filtro de aire en gasoil,pero la falla sigue con menor intensidad
Hola. Me pasa lo mismo pero el mismo es nafta 1.6 16 V. Cambi+é bujias, filtros, limpié el cuerpo de aceleracion. Ahora le puse un limpia inyectores en la nafta, y si no se le va con eso, creo que habrá q cambiarla a la bobina. Me tironea en caliente. No mucho , pero molesta. En frio casi nada
ComentarMotoventilador
Peugeot 207 2008 207 rc turbo 150000 kms
Tengo un peugeot 207 rc turbo enseguida que arranco el coche prende el ventilador ya cambie sensor, toma de agua con termostato motoventilador bomba de agua y sigue pasando lo mismo alguien que me pueda orientar sobre esa falla
2 casos
A mi me pasa lo mismo en un 207 rc, ya lo solucionaste?
Daniel Barosio de México hace 3 años
Escanear con un scanner de la marca, o launch solo fue cuestión de borrar todo el historial de fallas...
ComentarPerdida de potencia
Peugeot 207 2007 1.6 HDI 170000 kms
Hola buenos dias a todos el otro dia iba subiendo una cuesta por la autopista iba a 120 kms en un trayecto de 100kms y de repente me salto el problema fallo antipolucion y perdida de potencia no subia el coche y no pasaba de velocidad de 90 le pongo la maquina de diagnosis y me pone sensor de sobrealimentacion y esta pieza se la cambie nueva y me sigue dando este fallo alguien me podria ayudar un saludo atentamente.
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2 respuestas
angelberen de España hace 4 años
Hay varias opciones
Que tenga fugas en los tubos de presión, en la salida de presión del turbo en estos motores se suelta la brida y al perder presión o no llegar la estipulada el sensor determina que hay un problema y limita el motor para que no se dañe el turbo.
También podrías tener la egr mal o sucia y no deja que el turbo llegue a la presión solicitada por el motor y se bloquea
Y por último que el turbo esté dañado aunque se debería comprobar también el filtro del aire y el sensor maf antes
Que tenga fugas en los tubos de presión, en la salida de presión del turbo en estos motores se suelta la brida y al perder presión o no llegar la estipulada el sensor determina que hay un problema y limita el motor para que no se dañe el turbo.
También podrías tener la egr mal o sucia y no deja que el turbo llegue a la presión solicitada por el motor y se bloquea
Y por último que el turbo esté dañado aunque se debería comprobar también el filtro del aire y el sensor maf antes
El caudalimetro tambien se lo cambie le puse uno de un desguace un saludo atentamente...
ComentarSe enciende la luz de check y el scanner m arroja falla en sensor de lev
Peugeot 207 2014 3 puertas 1.4 nafta 95000 kms
Después de haber cuando la junta de culata, lo saqué a probar y se m encendió la luz de check, el scanner m larga falta coerencia del árbol de levas, código p0341y rateos en cildro 1,2,3,4. No teniendo sensor de levas, por. Es un 1.4 NAFTA lo toma desde la bobina, le controle el punto, está bien, cambie bujías, y probé con otra bobina original ficha gris y continua con la falla. Alguien m podrá ayudar. Gracias
9 casos
Jeremias88 de Argentina hace un año
Yo tengo la misma falla, la pudiste encontrar?
Jeremias88 de Argentina hace un año
Hola Jorge lo pudiste solucionar ? Que era el problema?
Orlan Sánchez de Chile hace 7 días
Hola espero puedas darme respuesta tengo el mismo fallo y de verdad ya no sé qué revisar he echo todo y nada borra el código y al encender unas tres veces vuelve el código p0341 cambie sensor y revisarlo tres veces la distribución, ramal hasta la computadora y nada por favor espero me puedan ayudar
ComentarFallas en la caja de transmisión
Peugeot 207 2007 5 puertas 60000 kms
Después de usarlo un rato se calienta y se bloque la transmisión ( ya no entran las velocidades ) y tengo que dejar que se enfríe, que le pasa a mi transmisión? y cual es el funcionamiento del sensor de temperatura? gracias por la atención.
3 casos
Tengo el mismo problema amigo un Peugeot igual si solucionaste tu problema ?? Un saludo desde Monterrey. México.
Hola alguien tiene algún comentario a este problema? A mí auto le pasa lo mismo lo llevo a el técnico se ha escaneado y no marca falla se ha echo afinación a la caja y nada, que podría ser auxilioooo!
Hola tengo un 207 compact 2009 1.6 4l triptronic la falla que hacia mi coche es la siguiente : al arrancarlo tenia que esperar a que se calentara para poder dar marcha con la menor podibilidad de presentar detalles ya que en frio en directa la primer velocidad se botaba si mantenia el carro frenado y en marcha la tercera varias veces se me ponia en modo seguro y sentia un golpeteo que la verdad piensas que te va a desarmar el motor. Bueno busque videos y no encontre soluciones, por otro lado tambien el abs sensor de velocidad en el abs estaba teniendo falla y asi la falla continuo hasta que solo me marco dos lineas en la pantalla en lugar de modtrar la D de drive o cualquier otra hice lo q pude la puse en parking y directa con el coche apagado pero con switch y a veces funcionaba y veces fallaba. Busque info y videos y solo encontre uno en la pagina de youtube en My car is citroen. Dado que ese coche tiene el mismo sistema tambien tenia las mismas fallas ahi encontre que el problema esta en la comunicacion entre la transmision y el computador si el computador no tenia referencia de que la transmision estaba en primer velocidad nunca activaria dicha valvula y eso causaria los detalles antes mencionados asi que amigos el detalle fue para mi fortuna el sensor TR el cual es facil de cambiar si se tiene nocion de como hacerlo en el video muestra como hacerlo pero no muestra que hay unos clips que hay que destrabar a la hora de quitar la guarda de el cableado para cambiar el conector asi que no se estresen son dos pestañitas que hay que levantar y sale deslizandolo hacia un lado. Despues todo de maravilla. Aun tengo que arreglar lo referente al velocimetro si alguien sabe como se maneja ese detalle agradeceria su ayuda por lo pronto voy a limpiarlos ya que creo que es x ahi saludos.
ComentarPantalla se computadora. Solucionado
Peugeot 207 2010 120000 kms
Hola gente. Saben que la alarma de mi 207 se activa y no logro desactivarla. Alguien me dice cómo llegar a los sensores de las puertas noc. Como para revisar. O si alguno le paso me explica que hacer. Gracias
1 respuesta
Mejor respuesta (según JUANCHO)
Saben que se me enciende la alarma. Y no la puedo desactivar.
ComentarInsuficiencia presion nivel aceite
Peugeot 207 2009 1.6l Man Diesel 3 puertas 235000 kms
Se encendia mensaje en pantalla del coche con ese problema y luego en el cuadro la palabra STOP , segun lo arrancaba en frio me salia el mensaje y luego nada , y al dia siguente igual pero luego seguia el mensaje dentro de ciudad , no en carretera.
La temperatura del motor se mantiene bien y no pierdo potencia lo cual tema de motor y bomba creo que no es. Me miraron el sensor esta ok, luego cambian filtro y aceite con aditivo potente, y continua el problema , el caso que ha estado un dia bien pero luego ha vuelto el mensaje. Quizas sea el cable que comenta un compañero , quizas sea fallo elec… Leer completa
1 caso
Hola , al final tuve que elegir entre poner bomba de aceite 440 euros o buscar un motor de segunda mano con 3 meses garantia por 1450 euros ( incluidas correa de distribucion , filtro aceite, nuevo aceite , todo esto lo acababa de poner hace poco tiempo ) , y elegi esta opcion ya que trae bomba de aceite claro. Asi que a cruzar los dedos y que me salga bueno. La presion en vez de 2,5 me daba el manometro 1,25 con lo cual pensaban que el problema vendria del motor.
En otra vida sere mecanica.
En otra vida sere mecanica.
ComentarFalla en velocimetro
Peugeot 207 2010 5 puertas compact 65000 kms
Hola buen día. Hace un tiempo me dejó de andar el velocímetro, en ocasiones andaba y en otras no. Cambiamos el sensor y ahora anda pero la aguja se mueve y no marca exactamente bien la velocidad. Alguien me podría ayudar con esto? El mecánico no me dio solución y es para saber si llevarlo a otro o que hacer. Gracias
1 caso
No pude solucionar el problema. Alguno me podría ayudar con esto? Gracias.
ComentarPeugeot 207 se acelera
Peugeot 207 2012 compact nafta 5 puertas 50000 kms
Hola tengo un peugeot 207 compact 2012 nafta arranca se acelera hasta 3000 vueltas baja despacio hasta 1000 vueltas y de ahi empieza a variar baja y sube se acelera solo le cambie el sensor que va en el multiple de admision el scanner me sale error p0121 y eror sensor pedal acelerador si alguien me puede orientar gracias
6 casos
Solucioné el problema del 207 limpie a fondo el cuerpo mariposa y quedó bien gracias a todos por la ayuda
ComentarProblema del ABS y Correa 207
Peugeot 207 2015 Compact Allure 4p Nafta 1.4 27000 kms
Como a muchos , me sale la falla del ABS( permanente) y de STOP (parpadea). Esto desde los 20000 km aproximadamente, el auto me anda bien y frena bien , pero jode el pitido que sale de a ratos, ahora tiene 27000 km. Lo lleve a un taller y no los olucionaron. Yo toquetee un poco los sensores de las ruedas y dejo de hacerlo un tiempo y luego volvio el problema. Tambien tengo el problema de la correa de accesorios que hace ruido, ya la cambie 4 veces y el tensor y sigue igual. Un desastre
2 casos
Gracias a los comentarios y a la pagina , estoy solucionando el problema.
ComentarTablero debajo del estereo
Peugeot 207 2011 compac 70000 kms
Hola, cuando prendo las luces el tablero que esta debajo del estereo no prende. Ademas las luces donde marca la hora tampoco. Falla tbn el sensor de la nafta... es todo tema electrico? o sera el flotante?
3 casos
Hola a mi me pasa lo mismo, no prenden las luces que indican las tres perillas, el del aire, el del flujo de aire y la de encendido, alguien sabe que puede ser
ComentarAl encenderlo se desacelera y se apaga( en las mañanas y despues d est
Peugeot 207 2011 compact millesin 200 85000 kms
El encenderlo en las mañanas me pasa lo mismo se tirinea se desacelera y se apaga lo vuelvo a encender y hace lo mismo hasta por tres ocasiones y despues se estabiliza y lo repite despues de estar estacionado mucho tiempo bueno como 2 o 3 hrs. Que es!!1 es el sensor del cigüeñal? igual seme fundio la pantallita :/
1 caso
ComentarFalla al acelerar
Peugeot 207 2009 4puertas hd 1.9 100000 kms
Cuando acelero el motor a + de 1700 rpm,este larga humo muy intenso y pierde tremendamente la potencia (no reacciona). Antes lo hacia a revoluciones mas bajas 1600 y taambien el humo.me dijeron que era un sensor de no se que...
1 caso
Pierde fuera y no acelera
Peugeot 207 2009 Compact Xs 5p Nafta 1.6 260000 kms
Buenas tardes, tendo una falla ya hace varios meses que no la encuentran, durante el día cuando lo aceleró como que pierde fuerza cuando lo piso y no acelera, tengo que estar apagandolo y esperar un rato para que ande bien es imposible manejarlo así se me re queda y como que hace explosiónes, le cambié, bobina bujías sensor ckp sensor map sonda lambda trasera, filtro de NAFTA, limpie el cuerpo mariposa y sigue igual con la misma falla, todos lo escanearon y no le sale nada
2 respuestas
Mi carro tenia el mismo problema, le cambie sensores, le hice de todo y resulto siendo la pila de la bomba de la gasolina, ya me ha pasado 2 veces y es por 2 causas, mala calidad del combustible o por que andas frecuentemente con el vehiculo con el nivel muy bajo de combstible.
Hola...puede ser una falla en la BSI...hay fallas que el escáner no tira...tenés que llevarlo a alguien que testee asta encontrar
ComentarSensor de RPM
Peugeot 207 2010 1.9 Diesel 190000 kms
Tengo un Peugeot 207 1.9 diésel motor DW8, le cambie el sensor de RPM, constatando que tuviera las marcas pertinentes en la corana dentada. Pero sigue sin funcionar, es como que no le llega la información a la BSI. Revise todos los fusible tanto del compartimiento del motor como los de abajo de del volante en el interior y están todos bien !!!
Alguna idea de lo que pueda ser ya que el auto anda muy mal, tira mucho humo y otras fallas por este problema Gracias !!
Alguna idea de lo que pueda ser ya que el auto anda muy mal, tira mucho humo y otras fallas por este problema Gracias !!
2 casos
Hola. Resolviste el problema. Tengo un peugeot 207 1.9 diesel que me hace un pip y me dijeron q es el sensor del rpm. Solo me hace ese pip,no tiene ninguna otra falla. Sera que es el sensor rpm?
Hola me está pasando lo mismo pudiste solucionarlo? Me está volviendo loco por favor decime si lo solucionaste
ComentarHola , tengo un p207 1.4 2010 ,se acelera
Peugeot 207 2010 4 puertas 1.4 nafta 107574 kms
No me anda el velocímetro, y de repente te cuando estoy andando se acelera y vuelve a andar el velocímetro, puede ser que sea el sensor de velocidad?
1 caso
Aparece en el tablero de hora y fecha la numeración 157m y dibujo de un surtidor
ComentarHola tengo un peugeot 207 diesel se para
Peugeot 207 2011 Hdi 207 175000 kms
Hola tengo un peugeot 207 diesel le cambiel el sensor del cigueñal x q iba andando y se paraba lo apretaba y seguia normal se paraba una vez al mes...lo cambie y ahora se para cuando doblo cuando estoy en un semaforo lo meti en la computadora y me salio q tenia falla en uno de los 3 sensores y el unico que cambie fue el del cigueñal...puede ser q este mal colocado ?? Ayuda el mecanico dice q a el no se le para EL AUTO ya me hizo cambiar la bateria la plaqueta del burro reviso todo los fusibles etc que puede ser
1 caso
ComentarSensor de estacionamiento defectuoso so
Peugeot 207 2012 207 GTI 1.6 62000 kms
Cuando compre el auto andaban muy bien, después de un mes empezaron a fallar aveces andaban y aveces no y ahora definitivamente no andan, cuando ponga reversa me aparece un cartel que dice “ Sistema de estacionamiento defectuoso “ alguien le paso? O sabe cómo solucionarlo? Gracias
2 respuestas
Hola Agustin, me pasa lo mismo en el mismo auto, lo solucionaste?
Me andan los 4 sensores, pero al poner marchas atras se activan cono si ubiera algo pero no hay nada. Alguna solución?
ComentarFalla del velocímetro
Peugeot 207 2011 Compact 68000 kms
La aguja quedaba en cero en algunos momentos, Entonces cambie el sensor de velocidad que se encuentra en la caja. Pero el problema de soluciono a medias por que el velocímetro funciona pero no marca más de 90 k/h. Alguien tuvo el mismo problema?
1 caso
Necesito si alguien puede ayudarnos con este tema. Cambié el velocimetro porque el otro dejo de funcionar y ahora no queda quieto. Va oscilando y marca mal. Ayuda! Gracias
Noel fraire de México hace 2 años
Cambie el sensor de velocidad a una camioneta Isuzu rodéo cuatro cilindros motor 2.2 año 99 porque me dejó de marcar el velocímetro , y aún con el sensor nuevo no me marca la velocidad si alguien me puede ayudar se lo agradecería gracias.
ComentarDefecto motor: lleve a reparar vehículo
Peugeot 207 2011 GTI 1.6THP 56000 kms
Buenas tardes!
Soy usuario se un 207 gti
Les cuento mi problema, iba andando hace unos días cuando el auto al querer apurarlo es como que vibra. No soy de pisarlo mucho.
Le conecte la computadora y me salió algo de
Sensor de pistoneo
Me dijeron que puede ser la nafta mala.
Hoy iba andando nuevamente cuando de golpe me apareció el cartel defecto motor. Se puso como en 3 cilindros, fallaba y lo primero que atiene fue a pararlo y esperar unos minutos.
Al volver a encenderlo se recuperó, anda Normal pero me aparece el motor de check engine.
No Se que es, si a alguien le paso dejo mi whatss app así me dan sus experiencias.
El auto lo compre usado hace poco. Lo ando muy normal y lo uso poco
1168552524
Soy usuario se un 207 gti
Les cuento mi problema, iba andando hace unos días cuando el auto al querer apurarlo es como que vibra. No soy de pisarlo mucho.
Le conecte la computadora y me salió algo de
Sensor de pistoneo
Me dijeron que puede ser la nafta mala.
Hoy iba andando nuevamente cuando de golpe me apareció el cartel defecto motor. Se puso como en 3 cilindros, fallaba y lo primero que atiene fue a pararlo y esperar unos minutos.
Al volver a encenderlo se recuperó, anda Normal pero me aparece el motor de check engine.
No Se que es, si a alguien le paso dejo mi whatss app así me dan sus experiencias.
El auto lo compre usado hace poco. Lo ando muy normal y lo uso poco
1168552524
2 respuestas
Es un motor mañoso. Cuando arranca así, puede se por la nafta. Pero muchas veces termina siendo la bomba de alta presión. El código de defecto es P0086. Pero muchas veces empieza con falla de combustión en cilindro sin aparecer el defecto de la bomba
Gerardo gti de Argentina hace 2 años
Hola cómo fue el final el resultado, encontraron la falla o no ??¿
ComentarNo me arranca se volvio loco todo el tableo
Peugeot 207 2013 5 puertas 1.4 motor version allure 95000 kms
Hola mi peugeot 207... no me traba las puertas y cierro con sensores de llave del auto y no responde... quiero dar contacto y me prende todas las luces y testigos del tablero... igual limpiparabrisas... esta como bloqueado y no abre bomba de nafta... al le auto doy arranque y da pero no arranca... revise bateria y esta buena... alguien me ayuda por favor
2 respuestas
A mí me pasa lo mismo y además me desconfigura el stereo
ComentarNo acelera mas de 2000 rpm
Peugeot 207 2013 Sedan 4 motor 1.4 89000 kms
Hola disculpen. Tengo un peugeot 2007 año 2013. Y tengo este problema que el auto no acelera mas de 2000 rpm y se prende el eletro en seguida. Yo ya revisé el cuerpo de mariposa y el pedal y esta bien y los demas sensores los valores estan bien y cambie las bujias. Lo unico que me queda revisar es la bobinas y lo mas insólito es que lo escaneo y no sale ni un error de codigo me estoy volviendo loco. Si pir favor una tubo un problema similar si me pueden dar una mano haber si alguein tiene conocimiento de este problema espero respuesta por favor y soludos muchas gracias
1 caso
Revisa si al menos el filtro de aire no este tapado, sucia la egr. Saca la manguera del portafiltro y fijate con el auto parado en marcha si reponde en un lugar donde no haya polvo en suspension
Te comparto esta respuesta. Gente solucione el problema cambiando el cuerpo de mariposa. Me gaste $3000 pero a mi me quedo el auto excelente! Volvio a ser el auto potente como era a gnc y a nafta es un misil y modera en relentin de diez. Al que le sirva que lo haga. Suerte
ComentarTemperatura
Peugeot 207 2013 Cc 27000 kms
Alguien sabe donde está hubicado el sensor de temperatura el el 207 cc alo 2013...o como puedo detectarlo visualmente
2 casos
Es un bulbo verde que esta al costado derecho superior de la tapa de cilindro en la base porta-termostato
Vas a tener que sacar los tubos del filtro aire para encontrarlo
ComentarPrende un testigo
Peugeot 207 2012 207 feline 61000 kms
Se alarma con el testigo del check, y al apagar la marcha del auto se prende el ventilador a la alta.
Y nota que arroja el check es: mezcla rica y la temperatura en -x°centigrados
Que me recomiendas, me dice el mecánico que tal vez es el sensor de temperatura.
Y nota que arroja el check es: mezcla rica y la temperatura en -x°centigrados
Que me recomiendas, me dice el mecánico que tal vez es el sensor de temperatura.
1 caso
A mi me paso algo similar casi igual el mio lo prendia y luego luego encendia el ventilador en alta la solucion que yo le di fue caminarlo y se corrigo la falla aclaro esto sucedio en diciembre y enero tiempo de frios con mucha humedad, y puede ser esto se condensa humedad en conectores as la prueba caminalo un par de kilometros haber si se corrige
Gracias, te agradezco el comentario. Le quise cambiar solo el captor de temperatura, pero ya no lo venden. Por cambios de ing. Cambié todo el sistema, arnés , sensor , termostato y el distribuidor de liquido refrigerante. Pero sigue presentando la misma falla.
ComentarBomba nafta, levantavidrios eléctricos
Peugeot 207 2011 compact XT 1.6 35000 kms
Compre usado con 32.000km, en los 3.000 km que lo usé ya se me rompió un sensor de puertas (no funcionaba cierre de puertas). Rotura de cable de levantavidrios. Rotura manguera de bomba de nafta. Una mierda no?
1 caso
Falla en sistema anticontaminacion
Peugeot 207 2009 sedan 105000 kms
Hola tengo un problema con el 207 me aparece un mensaje de falla en el sistema anticontaminacion, ya le cambie bujías, lave inyectores, cambie filtro de gasolina y aceite y por un momento desaparese el mensaje, pierde potencia lo apago y al encender nuevamente vuelve a su estado normal, sera que esta fallando el sensor de oxigeno?
1 caso
Muy probable que sea eso. O bien el catalizador esta muriendo, primero controlar el sensor que generalmente es lo que falla.
Si tenes mas de 80 mil km, es seguro el catalizador, podes comprobarlo por ej si lo andas en ruta (suponiendo q es naftero), el calor quema un poco la mugre del catalizador, pero al poco tiempo vuelve a taparse
Buenos días, saben sines verdad que en los Peugeot 207 Black an silver 2011 si vas a mas de 100km y abrís el techo se te puede volar ? Gracias
Hola saludos a todos. Tengo un 207 de gasolina con fallo en el sistema anticontaminación, tiene sólo 100 mil kilómetros. Saben que podría ser? Gracias
ComentarCheck perdida de potencia
Peugeot 207 2007 108000 kms
Buen día la falla que presente mi Peugeot 207 2009 es que al ir manejando una distancia considerable prende el check y pierde potencia el escáner solo arroja sensor de cigüeñal lo apagó y lo enciendo y se restablece
1 respuesta
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 16 horas
Retire el sensor CKP, a él se le pega sucio y tal vez limpiandolo resuelve la falla, igual limpie el conector, y para asegurar pruebele la resistencia; la ubicación del sensor en encima de la cremallera del cigüeñal, anexo foto
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ComentarProblema de arranque
Peugeot 207 2012 1.4l Man Gasolina 175000 kms
Tengo un Peugeot 207 1.4 2012. No arranca... hora el motor pero no arrancó, se escaneo no marcaba RPM. Se cambió el sensor del mismo y siguió igual. Se cambió la bobina, la bsm , se revisaron todos los fusibles y nada. Luego aparece en el tablero "modo eco" al desactivar el modo eco arranca el auto. Pero al cabo de un día de uso se volvió a activar el modo eco y no se pudo desactivar más... Tengo el auto parado hace 40 días y no sé que hacer. Dónde vivo el mecánico más Cerca está a 30 o 40 km y no hay grúa que me lleve estoy solo
1 respuesta
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 17 días
Pruebe retirando el fusible que dice HS está en la fusilera debajo del volante,
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ComentarSensor de impacto
Peugeot 207 2014 4 68076 kms
Donde se encuentra ubicado el sensor de impacto en un peugeot 207 compact 4 puertas 1.4 8 válvulas modelo 2014 ??
1 respuesta
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace un mes
Anexo te paso figura o foto, está en el volante, detrás de ese plástico de la foto
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ComentarPitido constante solo durante el dia
Peugeot 207 2007 5 P URBAN HDI 169000 kms
Tengo un Peugeot desde hace 1 año y empezó a emitir un pitido hace medio año. Da igual si es en primera o con la marcha atrás pero por norma general es en autopista y siempre de día. De noche jamás emite pitidos ( de momento). Es el 207 básico, sin alarma ni nada. Es un coche que no emite pitidos por falta de cinto de seguridad o al abrir puertas u otras cosas , es decir, no pita por nada ! por eso me extraña. Y va a más,le lleve al mecánico y no le ve nada y el ordenador le da todo bien. He probado por si sería el equipo de música y ya lo saqué y nada. En el cuadro no se ve ninguna luz y acab… Leer completa
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Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 meses
Resetea la BSI, te anexo video, hágalo igual como dice el vídeo. Suerte
https://youtu.be/5EFeLuISi1E?si=_jyAVE…
https://youtu.be/5EFeLuISi1E?si=_jyAVE…
ComentarTemperatura
Peugeot 207 2010 Compact Xr 4p Nafta 1.4 125000 kms
Hola necesito saber donde se encuentra el. Bulbo de temperatura del electro en el peugot 207 1.4 nafta 2010
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Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 6 meses
Buenas tardes, anexo indicando con color verde el bulbo de temperatura
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ComentarCaja termostato 207
Peugeot 207 2011 Premiun 140000 kms
Hola. Amigos, cambié la caja termostato del peugeot 207 1.4, y al parecer la computadora no reconoce el termostato ni el sensor de temperatura. Alguien le ha pasado esto?
1 caso
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 7 meses
Revisa si no coloco los cables del conector del sensor invertido, borro los codigos de falla?
ComentarBaja revoluciónes pasando marchas es automático
Peugeot 207 2011 Peugeot 2011 50000 kms
Hola amigos consulta tengo un 207 2011 japones automático cuando está en marcha al pasar las revoluciones se bajan y suben para agarrar fuerza estando en pista y da un pequeño temblor al bajar y subir q podrá ser pienso q puede ser tps o pedal electrónico a alguien le ha pasado espero su ayuda gracias
1 caso
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace un año
Revisa el sensor de velocidad, verifica si le entro aceite al cuerpo del sensor.
ComentarFallo de sensor de oxigeno
Peugeot 207 2013 compact feline 1.6 60000 kms
Tengo un problema con la sonda lambda, el auto en frio arranca lo mas bien el quilombo esta cuando llega a 90 grados la sonda cae y deja de funcionar, provocando que inyecte mucha nafta no sabemos que es lo puede estar fallando
1 caso
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
Reviso si el sensor esta sucio en la punta por donde pasan los gases?; puede ser el catalizador que se este tapando. Revisa tambien el connector del sensor para verificar si esta haciendo bien los contactos
ComentarNo funciona velocímetro y el carro se siente pesado lento
Peugeot 207 2010 Sedan 4puertas 135536 kms
Se cambió el sensor de velocidad y sigue con la falla y se queda prendido el foco de chequein
4 casos
ComentarVolante muy suave
Peugeot 207 2012 4 182000 kms
Buenos dias tengo un peugeot 207 año 2012 el volante me queda super suave dificil de controlar el auto , le han cambiado baleros de amortiguador y base de amortiguador funicono dos dias , de ahi me quedo completamente dura y se cmabio el modulo de asistencia como el motor y el sensor de angulo del volante , lel volante volvio a quedar bien , pero a los dos dias el mismo fallo de la guia muy muy suave ya no se que mas hacer , me dicen que es la cremallera ya me estoy volviendo loco
1 caso
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
Por lo que describes, es el cubo de masa, donde va el disco de freno, donde calza la punta de la meseta que no lo metieron justo en su punto. Revisa alli ese terminal. Llevelo donde alinean vehiculos.
ComentarAgua en la admision
Peugeot 207 2012 Compact Active 4p Nafta 1.4 86555 kms
Hola el auto le cuesta mucho arrancar se pone en tres cilindros conecte scanner y me salió falla en sensor de aceleración saque el filtro de aire para verificar y me encontré con la famosa "mayonesa" en la admision sera que soplo junta o ingresara el liquido por otro lado?
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Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
Hola Amigo, el refrigerante toca por el lado de la camara por donde esta el Termostato, no pareciera por alli. Y por el cuerpo de aceleracion es donde mas hace el contacto el filtro por la manguera de aspiracion. En cuanto a la falla de Bujias puede que ya las bujias requiera que las cambie, las bujias con la punta de Iridium de alguna marca reconocida, o la que trajo similar de fabrica. La Bujia punta iridium le ayuda a mejorar el encendido al igual mejora en la arrancada, y economiza combustible
ComentarMotor no arranca
Peugeot 207 2011 Compact 1.4 HDI 175000 kms
Resulta que hace unos días le hice el cambio de aceite,cambie amortiguadores y de paso cambie el sensor de velocidad ya que estaba fallando. Fui a dar una vuelta y todo excelente.
Al día siguiente cambie unas luces del tablero central. Fui a dar una vuelta y me apareció un mensaje de que la batería no se estaba cargando. No lo tome en cuenta, me estacione. Al volver por el auto ya no daba arranque. Me aparecía un mensaje de que el seguro automático de puertas estaba activado. Como que se bloqueo el auto. Muchos me han dicho que es fallo del alternador. Por cierto las piezas que cambie, volví a poner las originales pero el fallo persiste.
Al día siguiente cambie unas luces del tablero central. Fui a dar una vuelta y me apareció un mensaje de que la batería no se estaba cargando. No lo tome en cuenta, me estacione. Al volver por el auto ya no daba arranque. Me aparecía un mensaje de que el seguro automático de puertas estaba activado. Como que se bloqueo el auto. Muchos me han dicho que es fallo del alternador. Por cierto las piezas que cambie, volví a poner las originales pero el fallo persiste.
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Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
La bateria se descargo, revisa el alternador aver si manda corriente.
ComentarProblema para encender el carro
Peugeot 207 2012 1.4 250000 kms
Buenas Tardes amigos. Presento problemas para encender mi 207 1.4 estando en frio, para lograrlo tengo que pisar el acelerarador por un rato para q logre estabilizarse, y cuando ando logro. Andar hay un momento en q las revoluciones suben y bajan rapidamente. A que se deberá esto? Ya le cambie la pila de gasolina, le cambie el filtro interno de la bomba, le cambie el filtro de gasolina, le puse bujis nuevas, le limpie los inyetores, le monte el sensor del cigueñal, y sigue igual. De verdad ya no se que hacer.
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Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
Revisas las mangueras de aire, la que va del cuerpo de aceleracion al multiple de admision y las otras. La falla puede se por alguna fuga o el cuerpo de aceleracion lo limpiaron y se desajusto. Pero busca resolver revisando el sistema. Tambien saca el conector del cuerpo de aceleracion y limpialo con un limpia contacto electronico. Revisa la manguera que va al vacuum.
Ese modelo de cuerpo de Aceleracion creo que trae la valvula iac integrada al igual la TPS. Cuando lo vayas a prender en la mañana, vas a hacer lo siguiente:
Pasa el Switch hasta la posicion de "ON" para que la pila saque gasolina a la tuberia, pero sin prenderlo y asi lo llevas a off y vuelves a on, 3 veces y en la 3ra vez enciende el carro, ve si asi mejora para prender.
Ese modelo de cuerpo de Aceleracion creo que trae la valvula iac integrada al igual la TPS. Cuando lo vayas a prender en la mañana, vas a hacer lo siguiente:
Pasa el Switch hasta la posicion de "ON" para que la pila saque gasolina a la tuberia, pero sin prenderlo y asi lo llevas a off y vuelves a on, 3 veces y en la 3ra vez enciende el carro, ve si asi mejora para prender.
ComentarCatalizador
Peugeot 207 2009 4 puertas 154000 kms
Mi catalizador esta basio y tiragases le camvie lo sensores de oxigeno pero sigue igual y para mi es muy caro el rrepuesto q sepuede hacer por favos
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Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
Amigo el catalizador es para evitar la contaminacion ambiental, el actua como un filtro, el sensor de Oxigeno para ese caso no va a evitar que le salga la bola de humo a la atmofera. Colocar el Catalizador son las normativas ambientales y se deben cumplir de lo contrario lo pueden multar y le puede salir mas caro que el catalizador
ComentarFalla en cliente se pone En 3 cilindros
Peugeot 207 2012 207 cc 102000 kms
Hola buenos días tengo un 207 cc el auto anda 15 minutos se empieza a perder fuerza se ponen 3 cilindros se apaga esperas 20 minutos y arranca de vuelta así continuamente al auto se le realizó lo siguiente
Se le cambió los 4 pistones se le hizo la tapa completa con las 16 válvulas se le cambió el turbo las 4 bobinas se le hizo la distribución las 4 bujías se le saco el catalizador
Se le cambió la ecu los 4 inyectores la bomba de alta la caja de agua radiador todos los sensores y el auto sigue haciendo la misma falla todo lo que se le remplazo es todo original y cuando falla no prende check y no acusa fallas se le reviso por 3 mecánicos la instalación eléctrica y no posee fallas las zondas Landas están en sus parámetros correcto
Se le cambió los 4 pistones se le hizo la tapa completa con las 16 válvulas se le cambió el turbo las 4 bobinas se le hizo la distribución las 4 bujías se le saco el catalizador
Se le cambió la ecu los 4 inyectores la bomba de alta la caja de agua radiador todos los sensores y el auto sigue haciendo la misma falla todo lo que se le remplazo es todo original y cuando falla no prende check y no acusa fallas se le reviso por 3 mecánicos la instalación eléctrica y no posee fallas las zondas Landas están en sus parámetros correcto
1 caso
ComentarRuidos en la bsi o fuciblera
Peugeot 207 2009 1.4 nafta 100000 kms
Hola gente necesito ayuda , el auto pasando los 90km y las 3mil vueltas empieza hacer ruido a contactos en la bsi tric,tric,tric por momentos lo deja de hacer y cuando suelto el acelerador en esos rangos empieza a hacer ruido !! No me avisa de ninguna falla y ya cambié el sensor de velocidad pero nada... Saben de algún relay o contactor q vallas del sensor de velocidad a la bsi?? A alguien le pasó?
3 casos
Me pasa algo parecido, todavia no pude saber q es.
ComentarArranco el coche y sube la temperatura a tope y salta el electroventil
Peugeot 207 2012 5 puertas active 1.4 50000 kms
Arranco el coche y sube la temperatura a tope. Salta el electroventilador y el mensaje de stop motor caliente. El coche es un Peugeot 207 Active del año 2012. 1.4 /5 puertas. No se que puede ser y el mecánico no encuentra donde está el sensor de donde deja pasar el agua. Alguien sabe donde está? Gracias
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angelberen de España hace 4 años
El sensor eta entre el motor y la caja de cambios ,sin quitar las tapas no se ve,hay que desmontar varias cosa,está justo encima de la caja de cambios pegado al motor ,en algún modelo está el filtro de combustible por eso no se ve
ComentarLuz testigo de cinturón de seguridad del Peugeot 207
Peugeot 207 2011 Compact Xt 5p Nafta 1.6 85015 kms
Quiero activar el sensor del cinturón de seguridad del Peugeot 207 compact y noce como se hace
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ComentarNo arranca
Peugeot 207 2009 5 puerta 1.4 nafta 180000 kms
De un día para otro dejo de arrancar. Cambie sensor de cigueñal que fue lo primero que me dijeron que haga. No sale combustible por los inyectores y el fusible de la bomba lo cambie y sigue sin funcionar. No se con que más seguir. Además empezó a titilar la luz de reserva de combustible y el check. Asumo que sea la bomba. Pero como tenía el fusible. Quemado y cambie l sensor de rotación debería volver a arrancar. Alguna recomendación para seguir?
1 respuesta
angelberen de España hace 4 años
Si la bomba está mala no da presión y los inyectores no funcionan, ocurre cuando el filtro de combustible se atasca y hace que la bomba se dañe por ir forzada dañando el fusible y el relé, de verías air la bomba cuando das contacto
Comentar207 no arranca en las mañanas
Peugeot 207 2009 1.4 bencina 109000 kms
Hola...
Tengo un 207 bencinero y no arranca por las mañanas y por la tarde. Lo raro es que parte sin problemas a eso del medio dia cuando hay mayor temperatura ambiental.
El scanner arrojó error p0341 pero se verificaron cables y se cambió el sensor de rotación y aun nada.
¿A alguien más le ha pasado y solucionado?
Tengo un 207 bencinero y no arranca por las mañanas y por la tarde. Lo raro es que parte sin problemas a eso del medio dia cuando hay mayor temperatura ambiental.
El scanner arrojó error p0341 pero se verificaron cables y se cambió el sensor de rotación y aun nada.
¿A alguien más le ha pasado y solucionado?
5 casos
Siami lomismo tengo esa falla le cambie cemsor cigüeñal y sigue asi ayudaaaa
ComentarGolpe en caja cambios
Peugeot 207 2009 4ptas motor 1600 full automatico 140000 kms
Cuando arranca en frio al poco recorrido pega un golpe la caja (como un trancazo) y acusa falla en caja y queda en 3ra lo apago y arranca y anda sin pro lema alguno. Tambien me sucede que en iudad cuando ando mucho tiempo me prende sistenma antipolucion defectuoso que mejora despues de hacer carretera y andar a alta velo idad. Le cambie sonda lambda la de arriba a la entrada del catalizador y a los po os dia me vuelve a hacer lo mismo (?)
2 casos
ComentarNo acelera, queda en 1500 revoluciones
Peugeot 207 2011 3 puertas 1.4 150000 kms
Hola q tal, mí problema con mí 207, es q una noche sentía como que no regulaba bien subían y bajaban las revoluciones... Después empezó a dar tirones y cuando ponía en neutro o pisaba el embrague se apagaba, este problema de apagarse paso a ser muy constante después de esto el auto me quedo sin acelerar, lo prendo y queda en 1500 revoluciones y no acelera. Le limpie la mariposa, catalizador, cambié bujías, regulación de válvulas y sensor Map... Sin embargo lo utilizo 20 min y vuelve a dejar de acelerar...
1 caso
Desconectale a la mariposa que decis los cables y mangueras de vacio (valvula EGR) si mejora es eso sino reconectá y segui buscando la falla
ComentarCalienta anticongelante, y lo tira por el tapon del deposito.
Peugeot 207 2012 Feline 105000 kms
Mi auto recien le cambie radiador, tapon de deposito, termostato y bulbo de la temperatura por nuevos, originales, un tiempo anduvo bien sin problema alguno... hoy no entra el ventilador, el agua parece no circula y el depósito fuga todo el anticongelante por la presión.
La aguja de la temperatura no pasa de los 80°c.
La aguja de la temperatura no pasa de los 80°c.
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angelberen de España hace 5 años
Cambia el termostato que va en la caja de aguas y comprueba que el ventilador no esye quemado por las fallas anteriores
ComentarSin Sonido sensor de retroceso
Peugeot 207 2012 compact xt prem sedan 1.6 70000 kms
Dejó de funcionar la alarma de los sensores de proximidad (no avisa mas si hay algo detrás del vehículo) cual será el problema? Andaban bien y de un día para el otro dejó de hacer el sonido.
4 casos
ComentarSe activa una alarma de seguridad
Peugeot 207 2011 4 puertas, modelo full 40000 kms
Hola, cuando muevo el auto para los costados, o agarro una cuneta se activa un sensor por unos segundos avisándome de alguna falla, así como cuando pongo la alarma del vehículo también hace un ruido “píp” que antes no hacía. Lo lleve a un taller conectamos a la computadora y no marca ninguna avería, que puede ser? Como lo soluciono? No es constante para colmo.
1 respuesta
Hola buen día...mismo problema hasta que le agregué liquido de freno...en poco te va a marca nivel bajo...agregale liquido
ComentarProblemas en el velocímetro
Peugeot 207 2011 Motor 1.4 48000 kms
Buenas noches... tengo un Peugeot 207 1.4 nafta modelo 2011 50mil kilómetros. El problema que tuve fue el siguiente. Venía en la ruta y se muere el velocímetro, queda en 0. Cambié el sensor revise todos los fusibles y no funcionaba.
Luego de un par de horas hago unos 15 kilómetros comienza a funcionar. Apague el auto y no anduvo más. Que falla puede tener?
Luego de un par de horas hago unos 15 kilómetros comienza a funcionar. Apague el auto y no anduvo más. Que falla puede tener?
1 respuesta
ComentarSensor temperatura se dispara
Peugeot 207 2010 Compacto sedan 1.4 nafta 95000 kms
Hola amigos, tengo el Peugeot 207 año 2010 motor 1.4 modelo compact sedan. El problema que comencé a tener es que se dispara el sensor de temperatura y al tiempo se enciende la luz stop, y comienza a funcionar el electroventilador, esto dura unos dos minutos y luego se normaliza, el motor no tiene fugas, no se calienta, y el aceite es nuevo, lo mismo el refrigerante del radiador. Favor si alguien puede ayudarme a saber cuál puede ser el problema.
1 respuesta
jorge Ruiz de Argentina hace 5 años
Me queda prendido el electroventilador el auto no recciona
ComentarHice desinmovilizar la ecu y ahora no anda el velocímetro
Peugeot 207 2010 Sedan 1.4 cuatro puertas 80000 kms
Hola gente, les cuento que se me inmobilizo el mi Peugeot 207 debido a una falla en el sensor de rotación. Se lo cambiaron y después de desinmovilizar la ecu ahora el velocímetro no anda
6 casos
Hola cómo lo solucionaste ami me psaso lo mismo se me inmovilizó la ecu y desde ese día dejo de funcionar el velocímetro no encuentra la solución
ComentarTarda en calentar
Peugeot 207 2009 1.4 xs 71000 kms
Hola cuando arranco el auto enseguida llega a los 70 grados pero estando parado o andando baja unos 10 unos grados y despues tarda en calentar y si venis por avenida a una velocidad constante se mantiene en 70 grados se que no es malo pero en invierno no genera calor para la calefaccion, puede ser que sea el termostato? o sera el sensor? ahhh tambien lo purgue por las dudas de que haya aire en el circuito y se mantiene el problemita
4 casos
Hola buenas noche una pregunta !yo tengo un peugeot 207 el mismo se para cuando prendes la calefaccion o el aire como así también quedan prendías las luces del tablero , la verdad lo he llevado a varios eletricista y ninguno me puede encontrar la falla
ComentarAceite y antocingelante
Peugeot 207 2010 4 puertas 150000 kms
Mi peugeot 207, lo acabo de llevar a afinacion y resulta q el aceite se esta mezclando con el anticongelante. En la bombe del anticongelante, lo extraño es q ningun sensor se ha encendido y no se ha calentado
1 caso
El problema es por donde se ingresa el aceite, lleva una bomba que enfría el aceite allí se mezclan, solo se separan con una goma y esta goma se vence.
ComentarTirones en frio
Peugeot 207 2006 5 puertas, x-line gasolina 125 kms
Buenas compañeros de peugeot
Tengo un 207 gasolina 1.4 x-line del 2006,
En las mañanas cuando lo enciendo en frio el coche hace tirones o jalones cuando aceleró en otras ocasiones se apaga me toca acelerar para que arranque bien pero hasta que está en segunda es que se siente cuando coje fuerza no se si será de corriente, aforador o el sensor de temperatura. Si a alguien le a pasado algo similar o lo mismo y lo haya arreglado y pueda compartir se lo agradecería mucho
Gracias por la atencion
Tengo un 207 gasolina 1.4 x-line del 2006,
En las mañanas cuando lo enciendo en frio el coche hace tirones o jalones cuando aceleró en otras ocasiones se apaga me toca acelerar para que arranque bien pero hasta que está en segunda es que se siente cuando coje fuerza no se si será de corriente, aforador o el sensor de temperatura. Si a alguien le a pasado algo similar o lo mismo y lo haya arreglado y pueda compartir se lo agradecería mucho
Gracias por la atencion
10 casos
ComentarProblemas con la caja de cambio !!!!!!!
Peugeot 207 2011 4p feline full 1.6 nafta 18000 kms
Caja de cambio reniego para poner la marcha atras no entra hay que esperar que el motos quede regulando y ponerla como una nena !!! nadie me da solucion !!!! y ahora tambien me dejo de andar el sensor de estacionamiento tambien !!!!!!!!! creo que es la primera ves que tengo peugeot y la ultima !!!!!!!!! si alguno tiene alguna solucion muchas gracias !!!!!
3 casos
Sensor de RPM
Peugeot 207 2007 4 puertas 1.9 hdi 180000 kms
Compré un sensor de RPM y no me detecta los dientes del volante del auto en mí caso son 2 muecas que no las detecta cambie el sensor hasta le pegue 2 tornillos para que pase más cerca del sensor pero sigue sin funcionar , roso el sensor por algo metálico y el auto cambia totalmente su funcionamiento para bien y mientras tanto dejo de hacerlo y hasta me tira humo negro y el motor falla como loco
Fallo sistema control motor
Peugeot 207 2007 1.4l Man Gasolina 200000 kms
Hice escaner, cambié sensores, realice mantención. Todavia nadie puede decir a que se debe el fallo. Sintomas: Despúes de ciertos km app a 30min de uso, me pega un tirón y prende el triangulo con el error, a veces se le suben las revoluciones a 1500. Otras veces prende la luz y marca error pero anda normal. Es super relativo. Nadie puede ayudarme con el error.
Error P1676. En el primer arranque del día no falla ,al pararlo si.
Peugeot 207 2007 5 puertas 1.4 8v KFV urban gasolina 250000 kms
Hola amigos, escaneando con la maquina da error P1676, se comprobó y la bateria carga bien, podría ser porque se descargue la bateria de ese error, el coche en el primer arranca no falla, una ves lo pares a los 10 minutos de estar manejando, lo paras y arranca a la cuarta o más, se le a comprobado lo siguiente: bobina y bujias nuevas, el cableado parece estar bien, bomba de gasolina, bien de presión, inyectores cambiados, sensor de cigüeñal, limpieza de cableado y centralita, mariposa cambiada (cuerpo de aceleración) fusibles y no se que más hacer ya, si alguien puede dar más ideas se los agradecería de verdad 👍.
1 caso
Prende el testigo de check engin con el codigo p0033
Peugeot 207 2013 4 puertas e active 119000 kms
Se cambio del sensor de arbol de levas y se le borra el codigo y se apagase vuelve a prender y aparece nuevamente la falla
No enciende
Peugeot 207 2009 4 puertas compact 1.4 290000 kms
Buenas, le cambie empacadura de la camara por que perdia aceite y tenia una falla para acelerar, como si chupara aire y funcionaban solo 3 cilindros, una vez cambiada al 5to intento fue q prendio super sereno como de agencia, sali a probarlo, en 3era ya se montaba en 130km/h sin problemas, me fui a casa y lo guarde, al dia siguiente lo fui a prender y no prendio, luego de mas de 10 intentos y sacar el sensor de posicion de ciguenal prendio pero con la misma falla de 3 cilindros, no acelera, le cambie pila gasolina filtros, y empacadura de camara. Alguien me puede apoyar con su experiencia, gracias de antemano
Se enciende la luz de abs
Peugeot 207 2012 Gti 5ptas Hatch 1.6 156cv 92000 kms
Prendo el auto y se prende el testigo abs, lo salgo a andar en 1era y se apaga, lo pongo en 30km y se vuelve a prender y no se apaga mas, revisaron los 4 sensores direccion y esta todo bien... es mas en el escaner salta sensor delantero izquierdo y funciona bien que puede ser?
2 casos
La marcha atrás no funciona
Peugeot 207 2012 Motor EP6 1.6 1000 kms
Necesito saber porque si cambie todos los sensores de la caja de velocidad automatica. Cuando pongo R no va hacia atrás solo en ocasiones da un tirón. Saludos y gracias
1 caso
El sensor de estacionamiento queda activo todo el tiempo tanto en reve
Peugeot 207 2013 Compac HDI feline 220000 kms
Solución de dónde corregir para que solo se active en reversa
Temperatura en viaje
Peugeot 207 2016 5 puertas,1.4 hdi compac 96000 kms
La temperatura en viaje a 130km la temperatura es de 90 grados? Del Peugeot 207 1.4 diesel hdi compac? Se le cambio bulbo,tapa de recipiente de agua y sensor de temperatura del radiador, o tiene que por debajo de 90 grados,
Problema en válvula de temperatura
Peugeot 207 2012 Hatchback motor 1.6 64580 kms
El carro le cuesta mucho para encender en las mañanas, luego de que logra encender bota un un humo azúl y el olor a combustible es muy fuerte, parece que no quemara bien la gasolina, luego de que calienta prende rápido, pero al andar el carro se queda, piso la chancleta y no agarra fuerza. Por prueba le cambiamos la válvula de temperatura y sigue el problema, al escanear el carro arroja " aterramiento a masa en válvula de temperatura, probamos el carro sin la válvula de temperatura y el carro anda bien, sin embargo coloque nueva válvula y sigue la falla, alguien le ha pasado algo igual?
La pre… Leer completa
No arranca el auto
Peugeot 207 2010 Compact Xs 5p Nafta 1.4 160000 kms
Consulto
Tengo un 207 nafta 1.4, tengo un poblema que no arranca algunas veces
La bomba funciona la batería esta bien buscando vi que el problema puede ser el sensor de rpm
Que en este caso es de inducción
Ahora hice las mediciones y me da 500ohm
Normal como dice el manual del sensor
Pero el voltaje en que me da en funcionamiento es de 3volt alterna y acelerando llega a los 9volt
Por lo que estuve investigando si el correcto valor tendria que ser de 5volt en marcha y 15volt acelerandolo a unas 5000 vueltas
Eso es señal de que esta fallando ???
Tengo un 207 nafta 1.4, tengo un poblema que no arranca algunas veces
La bomba funciona la batería esta bien buscando vi que el problema puede ser el sensor de rpm
Que en este caso es de inducción
Ahora hice las mediciones y me da 500ohm
Normal como dice el manual del sensor
Pero el voltaje en que me da en funcionamiento es de 3volt alterna y acelerando llega a los 9volt
Por lo que estuve investigando si el correcto valor tendria que ser de 5volt en marcha y 15volt acelerandolo a unas 5000 vueltas
Eso es señal de que esta fallando ???
6 casos
Dejo de funcionar el velocimetro
Peugeot 207 2015 5puertas 1.4 compact 65000 kms
Busque el sensor del velocimetro y no lo tenia tenia una tapa de plastico
1 caso
El ventilador del radiador no funciona
Peugeot 207 2010 1.4l Man Gasolina 4 puertas 185000 kms
El ventilador no funciona ya cambié el módulo de la caja de fusibles que va en el lado derecho del motor ya cambien el bulbo funcionó bien 1 día y ya no quiso volver a funcionar ni quitando el bulbo de la temperatura ni prendiendo el aire acondicionado que puedo hacer ??
Consumo nafta
Peugeot 207 2009 3 puertas 130000 kms
Hola buenas , mi peugeot 207 1,6 16 me esta consumiendo mucha nafta. Vi que le falta el sensor de oxigeno que va después del catalizador. Puede ser eso?? Que mas podría ser?. Gracias
Advertencia,presión de aceite y se apaga el coche
Peugeot 207 2009 3puertas 270000 kms
En mi Peugeot 207,en el tablero me dice"advertencia presión de aceite"se apaga el coche estés donde estés,lo paro,lo vuelvo a encender y como si no pasara nada,no lo hace siempre,es cada tanto, cambié filtro,aceite,me han dicho que el problema puede ser el sensor que regula la presión del aceite,pero muchos mecánicos no dan con el fallo
3 casos
Código de error P1336 y P0341
Peugeot 207 2011 102000 kms
La luz del check parpadea ya se le cambiaron bujoas y bobinas y ahora salen esos códigos no se que hacer alguno que le haya pasado lo mismo porque dicen que puede ser el sensor del árbol de levas pero el carro no se apaga
3 casos
Fallo Antipolución
Peugeot 207 2008 2 puertas 1.6 turbo 153hp 138000 kms
Hola amigos, alguno tendrá alguna sugerencia, idea o le ha pasado?
Tengo un Peugeot 207 Turbo 3 puertas o gti
Mi auto le hice un cambio de mangueras de anticongelante y me salto el fallo antipolución, prende obviamente el check y no entra el turbo, la cuestión es que ya se llevo al mecánico y se escaneo y marcaba un sensor, marcaba primero el sensor del riel, luego el sensor de la bomba de alta, la cuestión es que, todas las auto piezas del auto FUNCIONAN Y NO ESTAN DAÑADAS
Mi pregunta es
Si las piezas del auto no se dañaron ya que se probaron en otro auto y biseversa, que puede ocasionar el f… Leer completa
2 casos
Mi Peugeot 207 no enciende
Peugeot 207 2012 1.6l Aut Gasolina 183000 kms
Hace unos días iba a salir en mi vehículo pero este no enciendio, gire la llave y hace como q va a prender pero no prende, le chequearon bomba de gasolina, bujías y fusibles todo bien, excepto que el vehículo no tiene chispa, tiene corriente positiva pero no tiene pulso, lo escanearon y lo único q arribo fue falla en el sensor de temperatura... No sé q hacer, ya lo han chequeado y nada q prende por favor si alguien sabe que puede ser AYUDENME
Temperatura a 90 grados y falla
Peugeot 207 2013 Compac 1.6 152000 kms
El auto llega a 90 grados y falla tiembla y no tiene potensia pero desconecto uno de los sensores de arbol de levas y se compone pero se asonsa un poco que puedo hacer
Sube el nivel de agua anticongelante del bote de de expansión y mete P
Peugeot 207 2007 1400 cc hdi 126050 kms
Termostato nuevo y sensor de temperatura arranca el ventilador y circula el agua pero se rebosa el bote y mete presión ayuda gracias
4 casos
Mete presión bote de expansión sube nivel de agua y rebosa t
Peugeot 207 2007 1400 cc hdi 125600 kms
Termostato nuevo y sensor de temperatura
Aguja de la temperatura no despega hasta la primer marca y sube lentam
Peugeot 207 2009 Hdi 2.0 180000 kms
Cuando colocas el contacto la aguja de la temperatura no despega de inmediato y tres en subir. No sube por arriba de los 75 grados. Puede ser el sensor?
Catalizador
Peugeot 207 2009 4 puertas 154000 kms
Mi catalizador esta basio y tiragases le camvie lo sensores de oxigeno pero sigue igual y para mi es muy caro el rrepuesto q sepuede hacer por favos
Conecto la electro válvula de admisión y falla
Peugeot 207 2013 Active 16v, 1.6 124000 kms
Conecto la electrovalvula de escape y falla empieza a cascabelear y se apaga, la desconectó y prende bien solo que se queda acelerado, desconecto el sensor de exógeno de abajo y se queda fijo alguien con problema parecido
Falla sensor map
Peugeot 207 2013 4 puertas 1.4 allure 125000 kms
Se abre la tapita del sensor map y comienza a fallar.
1 caso
Velocímetro no funciona
Peugeot 207 2015 allure 4 puertas 1.4 58300 kms
Se prendian las luz del abs y del freno de mano cuando aceleraba de apagaban. Después quedaron predidas y el velocímetro dejo de funcionar.no tiene sensor de velocidad.
8 casos
Calienta y bota el agua por el tacho de reserva
Peugeot 207 2012 5 puertas 24000 kms
Hola q es el sensor mosfet tgh y donde se encuentra
Aviso de alta de temperatura, sin que esto pase.
Peugeot 207 2012 Premium oye.16 162000 kms
Buenas tardes, amigos , les comento. Mi peugeot 207 premium ha comenzado a presentar un aviso de alza de temperatura en el tablero, lo cual al revisarlo no ocurre, el agua de mantiene en su nivel adecuado, No hay fugas ni nada, el motor funciona de forma normal y sin problemas, será el sensor de temperatura? Ayuda por favor
1 caso
Mi Peugeot no enciende
Peugeot 207 2009 4 puertas , 1.4 diésel 250000 kms
Mi Peugeot 207 turbo diésel (gasóleo) no enciende... tengo que hacerlo oler limpiar de contactos para que pueda encender forzado. Luego de eso ando normal y después de un tiempo no pasa de las 3mil revoluciones o si lo tengo muy poco revolucionado se apaga de la nada. Y esta prendido en check engine y en la pantalla me sale fallo control motor. Se le cambió la bomba de alta presión de combustible y sensor de cigüeñal y ahora estoy a la espera de sensor de barra de levas que probablemente sea eso.
Ustedes que opinan?
Necesito ayuda, Gracias
Saludos desde Ecuador 🇪🇨🙌🏻
Ustedes que opinan?
Necesito ayuda, Gracias
Saludos desde Ecuador 🇪🇨🙌🏻
Donde me queda el sensor de oxigeno
Peugeot 207 2011 4 puertas 114000 kms
No me sube el carro me falla no tiene fuerza
1 caso
Error de motor, no pasa de 50 km/h
Peugeot 207 2013 5 puertas 146522 kms
Hola gente tengo un Peugeot 207sw de 5 puertas automático,y resulta q está arrojando un error de motor con el triángulo de señal de precaución y a raíz de ese error el carro no me deja cambiar las velocidades manual, y no me deja pasar de 50 km/h. Ya le cambié la bomba de combustible, los inyectores y bujías. También la sonda de oxígeno. Alguna sugerencia
Perdida de liquido hidraulico
Peugeot 207 2011 4 puertas 90000 kms
Al andar el auto y hacer unos 10 km, hecha humo blanco, que proviene de una perdida de liquido hidráulico, el cual cae donde esta el caño de escape y este provoca el humo al evaporar el liquido.
No me puedo dar cuenta si cae desde el sensor de la hidráulica o del caño de aluminio que es la continuación del sensor en sentido hacia creo que es la cremallera.
La computadora no me marca nada.
No me puedo dar cuenta si cae desde el sensor de la hidráulica o del caño de aluminio que es la continuación del sensor en sentido hacia creo que es la cremallera.
La computadora no me marca nada.
Check engine puesto falla sistema Anti pol
Peugeot 207 2007 5 puertas 1.4 16v trendy 177000 kms
Enciende bien pero en baja sube y baja relativamente revise el map nada, limpie el cuerpo de aceleración nada cambié filtro polen y filtro de aire nada aún sigue el sensor puesto algún dato de como dar al falló instale un mini scanner y me sale P0170 – Fuel trim (FT), bank 1 -malfunction algún dato de como solucionar dicho código?
Sensor de velocidad
Peugeot 207 2013 4 puertas motor 1.4 felline 117000 kms
No puedo encontrar el sensor de velocidad para cambiarlo ya ví varios vídeos y no lo encuentro no está abajo del filtro de aire y también saque la rueda izquierda para ver si está cerca del semieje alguien me podría decir dónde se encuentra bien es para un Peugeot 207 felline 2013
8 casos
Encendió luz check
Peugeot 207 2009 207 122000 kms
- Peugeot 207 compact 1.4 2009 bencinero, comenzó a los jalones y tirones se encendió la luz check, en concesionario Peugeot , Realizaron scanner ,Cambiaron sensor cigüeñal , Sensor de oxígeno, bobinas, bujías,
Filtros aire, combustible, hicieron prueba de ruta y el auto falló nuevamente , ahora me dicen que el problema es que está fuera de punto , luego de esto realizaron cambio kit distribución, se realizó afinamiento , cambio sensor dirección asistida, nuevamente se realiza prueba de ruta , y adivinen ? Nuevamente falló, mi pregunta es ¿ la puesta a punto quedo mal realizada ? ¿Quedó mal mo… Leer completa
Solución de tirones
Peugeot 207 2007 1.6 hdi 407000 kms
A los 200.000km empezó a darme tirones y se fue haciendo constante lo lleve a 3 máquinas distintas de diagnóstico y solvente cada uno de los fallos pero los tirones siguieron asta apagarse me el coche incluso. Finalmente a la cuarta máquina que lo lleve en un taller eléctrico salió fallo en los sensores de embrague y freno y fue cambiárselos y asta los 400.000 que volví a notarselos coji fui al taller volví cambiarlos y asta hoy sigue bien. En mi caso fue esos dos sensores y por lo que cuesta el arreglo compensa.
Falla de motor llevar el vehículo a reparar
Peugeot 207 2013 allure 1.6 104467 kms
Me pueden orientar cuales son los sensores de el árbol de levas y donde se encuentra el sensor solenoide que mide la precisión de el aceite
Check engine
Peugeot 207 2011 4 puertas 200000 kms
Qué tal, el Check engine; me marca en el tablero en el caso de estar dañado el sensor de velocidad o velocímetro? Gracias
Pierde fuerza en baja
Peugeot 207 2010 4 puertas 120000 kms
El auto comenzó a perder fuerza en baja como a ahogarse obviamente prendió la luz de Cheking cuando llevo el auto al taller tenía fisurado el múltiple de escape se lo cambié por uno deportivo y sensor sonda Lambda nuevos volví a escanear el auto pero sigue con la misma falla y sigue ahogándose tengo que chispear el auto alguien puede ayudarme...
Tengo un 207 gti con 35000km que prende el check engine
Peugeot 207 2011 207 gti 4000 kms
El problema es que cuando lo arranco el auto al acelerarlo es como que no tiene fuerza si lo apagas y lo prendes anda normal pero tiene el check engine prendido me dijeron que puede ser el caudalimetro alguno sabe donde se encuentra??
No tiene fuerza , en primera tironea saliendo.
Peugeot 207 2010 1.4 5PTAS 145000 kms
No tiene fuerza anda lento... si acelero pedal a fondo no me pasa las 3 mil vueltas y si lo piso apenas va subiendo la velocidad lentamente... hoy lo deje en marcha y deconecte el sensor map para ver si notaba un cambio mientras lo desconectaba y conectaba pero no hacia nada , entonces lo deje desconectado y me di una vuelta y anda mucho mejor tiene una muy buena aceleracion y se prendio el check in mi duda es si lo cambio y no es... alguno le paso
2 casos
Presion aceite motor insuficiente
Peugeot 207 2009 1.6 nafta 5 puertas 115000 kms
Hola. Alguien sabe adonde se encuentra el sensor de presion de aceite?? Es un 207 1.6 compact
7 casos
207 no arranca
Peugeot 207 2009 XT 98000 kms
Buenas tengo un 207 - xt 1.6 - 2009 lo que le pasaba era que de un dia para el otro no me arranco, me dejo tirado, al otro dia probando arrancarlo funciono por arte de magia, despues de un mes de andar bien volvio hacer lo mismo y ya no arranco mas. La solucion fue cambiarle el sensor captor del cigueñal, hay que ponerle el orginal porque los otros se suelen volver a romper, espero le sirva a alguien, saludos
Prende cuando Quiere
Peugeot 207 2010 2 puertas full 1,6 60000 kms
Buenos días para comentar mi 207 modelo 2010 , 1600 cilindraje, no prende , y Aceves prende cuando quiere y gunciona bien... En escaneo solo apareces aparece sensor de velocidad falla ???? Ese es el problema ???
Vehículo tiembla
Peugeot 207 2008 5 puertas 1.6 123000 kms
Hola, tengo un peugeot 207 1.6 sport al tiempo el auto tiembla en baja hasta el punto de entrar en estado de emergencia y se activa el electro ya cambien sensor de oxigeno bobinas y bujías no se que mas hacer?😣
Peugeot 207 compac xs 1.9 tengo una falla en conjunto del sensor de ve
Peugeot 207 2009 5p Compac Xs 1.9 D 144000 kms
Peugeot 207 compac xs 1.9 tengo una falla en conjunto del sensor de velocidad y con la puerta del conductor que se traba y destraba, a veces voy andando se traban las puertas y me empieza a marcar la velocidad normalmente o viceversa, que puede llegar a ser? Me quieren cobrar una fortuna Me dijeron qje podia ser eléctrico como mecánico
Peugeot 207 da a encender pero no prende
Peugeot 207 2009 COMPACT 157500 kms
Buenas tardes mi vehiculo entro al taller para cambio completo de aceite porque estaba sonando por no haber lubricacion, probando bomba de aceite y demas el detalle esta que salio a la 3 semanas lo encendi no prendia luces de tablero y rodo escasos minutos. Se ha probado la bomba de gasolina, con otra bateria, sensor de cigueñal, que llegue gasolina y llega, se verifico los fusibles y nada estoy a la espera de poder escanearlo pero me dicen que la computadora.
Alguien me podria decir si han pasado por algo igual y como lo resolvieron anes de hacer el gasto de computadora.
Gracias de antemano
Alguien me podria decir si han pasado por algo igual y como lo resolvieron anes de hacer el gasto de computadora.
Gracias de antemano
No tengo chispa
Peugeot 207 2013 5 puertas 1.6 67347 kms
Me marca códigos de sensores de cigueñal, no encuentro la ubicación de este, no hay chispa
Falta de potencia en los cilindros dos y tres
Peugeot 207 2009 207 118000 kms
Andando en carretera a más de 150 km/h decendio mi potencia y se apago. Me orille y encendí de nuevo pero no se mantenía en las 1000 revoluciones y se apagaba. Para avanzar solo pude continuar sin dejar de acelerar pero costo mucho pasar de las 3000 revoluciones y llegar a quinta vel.
Escanee y saqué varios códigos inicie con checar bobina, bujias, sensor cigüeñal, sensor Lambda, presión de gasolina y por último lave cpo de aceleración. Ya no se qué más explorar hasta ahora todo ha salido bien. Que más hago?
Escanee y saqué varios códigos inicie con checar bobina, bujias, sensor cigüeñal, sensor Lambda, presión de gasolina y por último lave cpo de aceleración. Ya no se qué más explorar hasta ahora todo ha salido bien. Que más hago?
Choque mi 207
Peugeot 207 2010 4 puertas,full,motor 1.4 nafta 130000 kms
Hola alguien m podría decir o sabría donde está el sensor de impacto de este auto xq no arranca y no lo encuentro
14 casos
Me manda toda el agua para el vaso
Peugeot 207 2009 5 puerta 1 4 196600 kms
Resulta que conduzco y el coche va bien salta el ventilador y el sensor de temperatura esta bien no sube mas de 90 pero cuando vengo de un trayecto el coche se caliente y empieza a subir el nivel del agua en el vaso pero el marcador de temperatura esta bien no sube de los 90 y luego el vaso tiene bastante presión y no se que puede ser , no tengo ningún manguito picado el termostato esta bien , si me pueden ayudar gracias
1 caso
Luz stop frena el auto
Peugeot 207 2009 5 puertas. XS. Nafta. 1.4 137000 kms
Hola, mi auto es un peugeot 207 modelo 2009. Me sucede una falla aleatoria, me prende la luz de stop, suena un pitido (similar al ruido cuando uno apaga el auto y deja las luces prendidas) y paralelamente el auto se apaga. Insisto con lo de aleatoria, ya que me pasa quiza dos veces a la semana, despues ando dos meses sin problema, despues vuelve a hacerlo y asi. Luego que el auto se apaga, permanece asi por una, dos o hasta tres horas. Lo han visto diferentes profesionales y ninguno siquiera encontro el problema. Probe con bateria, sensor de punto muerto superior, bujias, bomba de nafta, fusib… Leer completa
En frio reacciona un misill...llega a los 90°. Y pierde reaccion
Peugeot 207 2008 5 puertas full 110000 kms
Hola que tal muchachos. Queria comentar y saber si alguien tiene idea del por que el 207 1.6 16v. En frio vuela reacciona perfecto al llegar casi a los 90°. Cambia totalmente pierde fuerza. Solo en frio reacciona muchisimo. (el mecanico coloco silens. Bobina nueva. Sensor de rpm nuevo. Lo escaneo. Pero nunca se soluciono el problema. Si alguien sabe que hacer o la solucion se los voi a agradecer mucho.
1 caso
Liquido refrigerante, hierve
Peugeot 207 2009 Sedan 130000 kms
Buenas tardes, tengo un Peugeot 207 2009 sedan, hace poco me trono el radiador ya que tuvo una fuga de refrigerante que no se detecto en tiempo, ya cambié el radiador, cambie la toma de agua que venía con termostato y sensor incluído, cambie tapón del depósito del refrigerante pero aún así se sigue calentando al punto de hervir el líquido refrigerante y derramar el agua del depósito, todo esto pasa después de usarlo en la ciudad y dejarlo estacionado.
Por otro lado la temperatura se mantiene entre los 90 y 100 (más o menos) los electroventiladores de encienden normal
Me urge su ayuda!
Por otro lado la temperatura se mantiene entre los 90 y 100 (más o menos) los electroventiladores de encienden normal
Me urge su ayuda!
2 casos
Liquido refrigerante, hierve
Peugeot 207 2009 Sedan 130000 kms
Buenas tardes, tengo un Peugeot 207 2009 sedan, hace poco me trono el radiador ya que tuvo una fuga de refrigerante que no se detecto en tiempo, ya cambié el radiador, cambie la toma de agua que venía con termostato y sensor incluído, cambie tapón del depósito del refrigerante pero aún así se sigue calentando al punto de hervir y derramar el liquido del depósito, todo esto pasa después de usarlo en la ciudad y dejarlo estacionado.
Por otro lado la temperatura se mantiene entre los 90 y 100 (más o menos) los electroventiladores de encienden normal
Me urge su ayuda!
Por otro lado la temperatura se mantiene entre los 90 y 100 (más o menos) los electroventiladores de encienden normal
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Antiñiebla trasero
Peugeot 207 2010 4puertas.full 1.6 16 v 116000 kms
Buenas. Mi problema es q n me andan los faros antiñiebla. Lo eh traido al electrisita i n llega corriente. Los fusibles estan todos bien no sabemos si tiene algun sensor o q. Desde ya mucha gracias
2 casos
Temperatura!!!!!
Peugeot 207 2013 5 ptas 1.6 full 119000 kms
Gente aver si es normal o es un problema de algun sensor o que... lo compre hace poco... me sube temperatura hasta los 95°...y ahi prende el electro y lo deja en 90°... de ahi tod bien... es asi cmo funciona? tengo entendido que andan a 90°... pero bueno... eso y el electro parece q siempre prende... digamos ya cuando pasa los 75° ya prende pero lo baja una vez y luego siguen subiendo... lo mismo en 80° que vuelve a subir lo baja y asi hasta llegar a 95° es normal? gracias espero resp.
1 caso
Sonido continuo en sensor de estacionamiento
Peugeot 207 2014 5 puertas 84000 kms
Al colocar marcha atras me pasa que suena el sensor de estacionamiento continuamente y es molesto... como si estuviera cerca de chocar von algo😣
2 casos
Espejos retrovisores
Peugeot 207 2011 5 ptas 1.4 full 97000 kms
Buenas. Alguien sabe si los espejos retrovisores electricos llevan todos el mismo cableado?? (difieren entre 3 y 5 cables segun modelo). El mío tiene sensor de temperatura y yo creo que lleva el de 3 cables... por favor si alguien sabe algo, gracias!! saludos
1 caso
Modo economía activo, no reconoce las rpm del motor.
Peugeot 207 2005 Xr 1.4 gasolina, 8 válvulas 145000 kms
Por no prender el vehículo, se descargo la batería, intente prender lo y me salto el modo economía, mande a cargar la batería nuevamente, ya que esta es nueva, y el modo no desaparece y no me deja prender el vehículo, le pongo el escaner y no reconoce las revoluciones del motor, chequeo el sensor ckp, y esta bien, creo que se desconfiguro la ecu, pero no sale de modo economía, que puedo hacer?
Fallan relenti se cae el sensor de oxigeno y da tirones
Peugeot 207 2009 4 puerta motor 1.4 16 valvula trendy 190000 kms
El Peugeot 207 trendy 1.4 el motor esta ajustado hace poco y en releti se cae la sonda de osixeno a 0 cero. En marcha anda bien cambie los 2 sensores y sigue igual estuvo mucho tiempo sin bateria y acusua P170 y p0304,. P0135, p0141
1
2
3
3 casos
Anomalía ABS, auto arranca lento y luego la caja "patea"
Peugeot 207 2011 Feline 4 Puertas, Automático, Aire Acondicionado 90000 kms
Lo han revisado varios mecánicos y ha sido puro sacar dinero. Le cambiaron sensores ABS, le cambiaron el cableado, revisaron supuestamente cada punto de los circuitos, limpiaron masa, alguien más dijo que era un relé (funcionó sólo un día bien), otro más dijo que eran los sensores ABS traseros, se cambiaron y mejoró sólo por un par de días; hasta el momento el auto sigue igual: arranca lento y de repente lanza una patada la caja y entonces acelera y casi va normal, hasta que llego a un alto y entonces la salida es lenta de nuevo. En cada fallo la característica es que no levanta el velocímetro… Leer completa
El auto se detiene de un momento a otro y no quiere encender
Peugeot 207 2011 4 puertas 1.4 31000 kms
El vehículo anda perfecto de motor, se prendía la luz del chekin. Le cambiamos el sensor de puesta a Punto, anduvo excelente unos días y se detuvo sin más. Tienen idea q puede ser? A alguien le pasó lo mismo??
1 caso
Falla capota electro hidráulica
Peugeot 207 2009 82000 kms
Hola, tengo un problema que me enloquese, lo lleve a peugeot y me dicen; tenes que cambiar la bomba electro hidráulica) a ver el problema es así mi auto es el 207cc cabriolet el techo se baja de manera leeenta muy lenta casi asistiendolo, y cuando cierra no lo hace del todo queda 1 dedo abierto por ende marca ese error maniobra inconclusa y cuando quiero seguir cerrando me dice toldo no plegado ( el toldo esta plegado no lo lee el sensor o no se). Cuestion es que la bomba anda, pero le falta fuerza y pra peugeot la solucion es cambiar esa dichosa bomba, es raro porque anda va no se justamente quiero saber otro punto de vista
11 casos
No me prende el electroventilador ni tampoco me marca la temperatura el
Peugeot 207 2011 1.4 xr 70000 kms
Tuve un choque de frente hace unos dias el cual ya repare y a partir de ese momento me dejo de funcionar el electroventilador y tampoco me marca la temperatura en el tablero. Aclaró que le puse radiador nuevo, revise el fusible del electro y no está quemado.
Pero no se que puede ser ! Sinceramente estoy perdido! No encuentro la solución!
Tiene algún sensor el auto que se pudo haber dañado? Necesito ayuda por favor! No quiero llevarlo a un mecanico sin antese saber que tiene xq me van a matar con el precio.
Desde ya muchas gracias...
Pero no se que puede ser ! Sinceramente estoy perdido! No encuentro la solución!
Tiene algún sensor el auto que se pudo haber dañado? Necesito ayuda por favor! No quiero llevarlo a un mecanico sin antese saber que tiene xq me van a matar con el precio.
Desde ya muchas gracias...
1 caso
El tablero se muere de repente, como si hiciera falso contacto
Peugeot 207 2010 XT premium 130000 kms
De repente el tablero se muere,y vuelve a funcionar como si nada, se apagan y encienden las luces como si le sacara el contacto y lo volviera a poner. Todo esto con el motor en marcha y funcionando de diez. Cuando hace la falla en el Tablero siento que el motor se acelera un poquito
En el scanner acusa sensor de velocidad y sensor de árbol de leva.
En el scanner acusa sensor de velocidad y sensor de árbol de leva.
Problemas en cierre de Capot. -
Peugeot 207 2009 peugeot 207 compact xr 5 puertas 140000 kms
Hola. No e tenido mayores inconvenientes con mi vehículo, pero hace unas dos semanas la computadora comenzó a acusarme el Capote abierto. Será problema del sensor?. Si alguien tiene idea agradeceré vuestra ayuda!!. -
9 casos
Como activar la alarma
Peugeot 207 2013 4 puertas full compact 45000 kms
El sensor de movimiento no se activa alguien puede ayudarme? Gracias!!
Se calienta, desacelera y se apaga
Peugeot 207 2009 Compac trend 188900 kms
Cuando voy en carretera y la temperatura sube arriba de 90, no abienta los cambios y se empieza a desacelerar y de repente da un jalon y se acelera rapido luego se desacelera y se apaga. Lo lleve a escanear me marco que era el sensor de flecha cigueñal. Ya se lo cambie pero me sigue haciendo lo mismo. ¿Alguien podria comentarme que será?
P0134 O2 Sensor Circuit No Activity Detected Banco 1 Sensor 1
Peugeot 207 2009 1.4 90000 kms
Auto da tirones y pierde fuerza en carretera el scanner arrojo ese error al parecer es el sensor de oxigeno
2 casos
Fallas desde el inicio
Peugeot 207 2012 Allure 30000 kms
Mi coche es 2012 y compre una garantía extendida para evitar toda clase de problemas. El primer problema lo tuve con una manguera que salió mal de fábrica , sólo que ellos no te avisaban. Cuando me paso lo lleve a la agencia y si , me dijeron que era de fábrica y la cambiaron. Casi no lo hacen pues perdí la garantía de mi coche por hacer el servicio a los 10 mil como me lo indico el vendedor. El segundo problema fue que iba llegando a mi casa y el coche se empezó a humar. Ahí fue el clutch, el tercer problema fue me costaba trabajo prender lo. Cuando frenaba y quería acelerar otravez se súper… Leer completa
Problemas de potencia
Peugeot 207 2010 4 puertas con baul 40000 kms
Bueno el problema en mi 207 es exactamente el mismo que describen anteriormente surge alternativamente no siempre al exigirlo en aceleracion no responde va a 4000 vueltas rpm y no puedo superar los 120 km me dijo un mecanico que es un problema en el sensor de flujo de aire que se encuentra en el filtro de aire y que hay que sacarlo al momento de la falla para ver si lo deja de hacer me dijo que tiene que volar si es eso si alguien sabe de este problema y pudo solucionarlo le agradezco lo comente porque los mecanicos son unos chantas no tengo a nadie de confianza
Catalizador y multiple de escape
Peugeot 207 2011 feline 1.6 3 puertas 92000 kms
Se partió el múltiple de escape porque tenia el catalizador tapado y no tenia ningún sensor que reflejara el problema ,eso si tiene sensor para la marcha atrás una joda, tenia la caja sin aceite porque perdía un reten de los axtremos de dirección,tampoco ningún sensor,no me gusta el andar que tiene muy duro y ruidoso,se quemaron unas luces del tablero que para cambiarlas hay que desarmar medio tablero algún ingeniero se quedo dormido' e lastima ,
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